การทาสีผลิตภัณฑ์โลหะเป็นเรื่องปกติธรรมดา หลังจากนั้น รูปร่างมีค่อนข้าง สำคัญมาก. แต่ที่นี่ควรเข้าใจว่าโลหะทุกชนิดมีการทาสีต่างกัน ใช่และสีย้อมก็ใช้ไม่เหมือนกัน
วันนี้เราจะมาเล่าให้คุณฟังว่าการทาสีโลหะนั้นทำได้อย่างไร ควรใช้สีย้อมชนิดใดดีกว่า และวิธีทำด้วยตัวเองทั้งหมด นอกจากนี้ในวิดีโอและภาพถ่าย คุณสามารถค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมและจำเป็น
แนะนำให้ใช้กับสีน้ำมัน แต่ตอนนี้ศตวรรษที่ยี่สิบเอ็ดจึงมี ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่ตัวเลือกอื่นๆ จะดีกว่า คุณยังสามารถทาสีด้วยสีอะครีลิคและสีที่เจือจางด้วยน้ำ หรือสีอื่นๆ จากองค์ประกอบต่างๆ
ข้อควรสนใจ: สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาคือสีมีสารกันสนิม และควรเป็นสีที่สร้างสารเคลือบหนาแน่น สีประเภทนี้มีราคาแพงกว่า แต่มีความทนทานซึ่งดีกว่ามาก และเมื่อเวลาผ่านไป สีดังกล่าวจะไม่เปลี่ยนแปลง เพราะมันยืดหยุ่นได้
หากคุณเลือกสีที่เหมาะสมสำหรับโลหะบางประเภท ผลลัพธ์ที่ได้ก็จะสมบูรณ์แบบ ชิ้นส่วนโลหะส่วนใหญ่ทำจาก "เหล็กดำ" เหล็กนี้ขึ้นสนิมในเวลาอันสั้นและต้องทาสีโดยไม่ผิดพลาด ส่วนใหญ่ใช้สำหรับสิ่งนี้ สีน้ำมัน.
ข้อควรสนใจ: เพื่อปกป้องพื้นผิวได้ดีขึ้น จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์ที่มีสารประกอบสังกะสีในปริมาณสูง
ก่อนการกำเนิดของวัสดุมุงหลังคา จะใช้แผ่นกัลวาไนซ์คลุมหลังคาเพราะกันสนิมได้ดีกว่ามาก ตัวเลือกการหุ้มหลังคานี้ใช้งานได้นานถึงสิบห้าปีขึ้นไป และหากคุณทาสีด้วย (ดูวิธีการทาสีหลังคาสังกะสี: เลือกและทำมันให้ถูกต้อง) อายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น
และหลังคาจะสวยงามและมีประโยชน์มากขึ้น:
ก่อนอื่นต้องเตรียม ที่ทำงาน. หากสีสามารถทำให้ส่วนที่ไม่เปื้อนได้เสีย ให้คลุมด้วยกระดาษหรือกระดาษแก้ว
หากทาสีบนโครงสร้างโลหะที่ความสูง เราก็เตรียมสถานที่ ผู้นำคุณจะต้องเคลื่อนไหวอย่างอิสระ ภาพวาดของโครงสร้างโลหะ snip เกี่ยวข้องกับ ลำดับต่อไปการดำเนินงาน
วิธีการทาสีโลหะอย่างถูกต้องตอนนี้เราจะพิจารณาในรายละเอียด สีย้อมควรอยู่ได้นานและขึ้นอยู่กับคุณภาพของการเตรียมระนาบฐาน ในการทำเช่นนี้เครื่องบินจะต้องทำความสะอาดส่วนเกินรวมถึงสนิม
ข้อควรสนใจ: มีบางกรณีที่สนิมไม่ถูกขจัดออกไปเลย จากนั้นคุณก็ไม่ต้องหงุดหงิด (หากคุณไม่ต้องการทำการเคลือบคุณภาพสูงและสม่ำเสมออย่างสมบูรณ์) แต่คุณสามารถทาสีลงบนพื้นผิวที่ทำได้ แต่สีจะต้องมีสารป้องกันการกัดกร่อน
หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวอย่างทั่วถึงแล้วจำเป็นต้องรองพื้น ไพรเมอร์ก็ปกป้องจาก สิ่งแวดล้อมและยังใช้เป็นตัวแปลงการกัดกร่อน นอกจากนี้ ไพรเมอร์ยังสร้าง การยึดเกาะที่ดีปกสุดท้าย
ไพรเมอร์คือ ประเภทต่างๆ. คำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์จะบอกคุณว่ามีการใช้องค์ประกอบนี้อย่างไรและทำไม
ข้อควรสนใจ: เมื่อทารองพื้น ไม่ควรทิ้งรอยเปื้อน หากเป็นเช่นนั้น สีย้อมก็จะทำซ้ำ
พิจารณาวิธีการทาสีโลหะและใช้สีย้อม ก่อนอื่นคุณต้องทดสอบสีบนพื้นที่เล็ก ๆ ปล่อยให้แห้ง หากวางได้ดีและดูดี คุณสามารถดำเนินการตามขั้นตอนการย้อมสีหลักต่อไปได้
หากคุณต้องการทาเคลือบที่มีคุณภาพและให้ความสวยงามและ ดูทันสมัยปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้
การเคลือบผงเป็นกระบวนการตกแต่งแบบแห้ง ปรากฏขึ้น สายพันธุ์นี้ในอเมริกาเมื่อกว่าห้าสิบปีก่อนและเป็นผลให้แพร่กระจายไปทั่วโลกในทันที
การทาสีโลหะประเภทนี้มีชื่อเสียงในด้านข้อดี รายการที่ย้อมด้วยกระบวนการเก็บผิวละเอียดแบบแห้งจะมีความทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และสวยงามยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ การเคลือบสีฝุ่นยังใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันและใน ของตกแต่งที่มีอยู่ในหลากหลายสี
ข้อดี เคลือบผง:
การเคลือบผงภายใต้โลหะถูกนำไปใช้ในสามขั้นตอน:
ข้อควรสนใจ: เพื่อให้ทุกอย่างออกมาเท่ากัน จำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิในเตาอบให้คงที่
ข้อควรสนใจ: สีย้อมผงใช้ไม่ได้ราคาถูกนัก แต่ค่อนข้างคงทนและราคาสมเหตุสมผล
ตอนนี้คุณรู้วิธีการทาสีโลหะแล้ว นอกจากนี้ยังมีสีเมทัลลิคใช้สำหรับพ่นสีรถยนต์ แต่มีบทความแยกต่างหากในหัวข้อนี้บนเว็บไซต์ของเรา เนื่องจากการใช้งานค่อนข้างซับซ้อน
ภาพวาดคุณภาพ ผลิตภัณฑ์โลหะหมายถึงการดำเนินการจำนวนหนึ่งที่จำเป็นเนื่องจากคุณภาพโดยรวมขึ้นอยู่กับการดำเนินการ
ต้องเตรียมผลิตภัณฑ์ที่จะทาสีอย่างเหมาะสม สนิม สิ่งสกปรก สีเก่า - ทั้งหมดนี้ไม่ควรเป็น! ต้องสะอาดหมดจดเท่านั้นจึงจะเหมาะสมต่อการใช้งานต่อไป
การพ่นสีผลิตภัณฑ์โลหะที่มีสารแขวนลอยด้วยผงอย่างเหมาะสมนั้นเป็นไปไม่ได้หากปราศจากการขจัดคราบไขมัน แม้ว่าพื้นผิวจะไม่มีสิ่งสกปรกหรือการกัดกร่อนก็ตาม จำเป็นต้องขจัดคราบน้ำมันด้วยสารเคมีและได้ความสะอาดที่สมบูรณ์แบบ
การลงสีโดยตรงเริ่มต้นด้วยการวางวัตถุไว้ในห้องพิเศษที่มีการพ่นผง
หลังจากนั้น ส่วนที่ทาสีแล้วจะเคลื่อนไปยังอีกห้องหนึ่ง โดยที่สีจะได้รับการแก้ไข (พอลิเมอไรซ์) ภายใต้อิทธิพล สนามไฟฟ้าผงแป้งจะกลายเป็นฟิล์มโพลีเมอร์ที่แทรกซึมเข้าไปในรูพรุนของโลหะและเคลือบด้วยชั้นที่เท่ากัน
สีที่ดีของผลิตภัณฑ์โลหะเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการควบคุมคุณภาพอย่างรอบคอบ ส่วนที่มีสีเย็นลงและด้วยความช่วยเหลือ อุปกรณ์พิเศษตรวจสอบว่าชั้นถูกนำไปใช้อย่างไร
เลขที่ p / p | ชื่อผลงาน บริการ | ราคา* |
1 | ทาสีพื้นผิวเรียบ | 189 rub./m2 |
2 | ภาพวาดโปรไฟล์ ระบบต่างๆ(ร<300мм) | 50,32 rub./m.line. |
3 | การพ่นสีระบบต่างๆ (P>300 mm) | 189 rub./m2 |
4 | ฝาครอบภาพวาด เข้ามุม (>20x20) เป็นต้น สูงสุด 150 มม. | 33,7 rub./m.line. |
5 | ลูกปัดเพ้นท์ มุม (20x20) เป็นต้น สูงสุด 80 mm | 30,27 rub./m.line. |
6 | อุปกรณ์พ่นสีชิ้นส่วนขนาดเล็ก ฯลฯ | 12,6 ถู./ชิ้น |
7 | ภาพวาดขัดแตะ (ด้านหนึ่ง) | 225 rub./m2 |
8 | การทาสีโครงสร้างจำนวนมาก | ต่อรองได้ |
9 | ทาสีโครงสร้างหนัก | ต่อรองได้ |
10 | ทาสีใหม่จากสีหนึ่งไปอีกสีหนึ่ง | +25% |
11 | ทาสีโบราณด้วยสีเมทัลลิก | +15% |
12 | เคลือบแลคเกอร์ | +25% |
13 | ภาพวาดสองสี | +100% |
14 | ค่าใช้จ่ายกรณีเร่งด่วน | +25% |
15 | ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับโปรไฟล์การตัด | +25% |
# | บริการ | m2 | น. |
---|---|---|---|
1 | เคลือบผง โปรไฟล์อลูมิเนียม | 189 rub | RUB 50.32 |
2 | โพรไฟล์อะลูมิเนียมเคลือบด้วยสีฝุ่นแบบโบราณ | RUB 217.35 | RUB 57.87 |
3 | การเคลือบสีฝุ่นของโปรไฟล์อลูมิเนียมภายใต้เคลือบเงา ใต้ไม้ | RUB 236.25 | RUB 62.90 |
4 | โปรไฟล์อลูมิเนียมเคลือบผงในสองสี | 378 rub | RUB 100.64 |
5 | โปรไฟล์อลูมิเนียมเคลือบด้วยผง + ค่าบริการเร่งด่วน | RUB 236.25 | RUB 62.90 |
# | ส่วนลดปริมาณ | ส่วนลด | น. |
---|---|---|---|
1 | การเคลือบสีฝุ่นอลูมิเนียมโพรไฟล์วิ่ง 500-999 เมตร | 3% | RUB 48.81 |
2 | การเคลือบสีฝุ่นของอลูมิเนียมโพรไฟล์ 1,000-1499 เมตรวิ่ง | 5% | RUB 47.80 |
3 | การเคลือบสีฝุ่นของอลูมิเนียมโพรไฟล์ 1500-2000 เมตรวิ่ง | 7% | RUB 46.80 |
4 | การเคลือบผงของโปรไฟล์อลูมิเนียมมากกว่า 2,000 เมตรวิ่ง | 10% | 45.29 RUB |
# | ส่วนลดปริมาณ | น. |
---|---|---|
1 | พ่นสีฝุ่น รั้วไม้ 500-999 เมตรวิ่ง | RUB 48.81 |
2 | ผงเคลือบรั้วรั้ว 1,000-1499 เมตรวิ่ง | RUB 47.80 |
3 | พ่นสีฝุ่นรั้วรอบรั้ว 1500-2000 เมตรวิ่ง | RUB 46.80 |
4 | พ่นสีฝุ่นรั้ว ระยะวิ่งกว่า 2,000 เมตร | 45.29 RUB |
# | ส่วนลดปริมาณ | พีซีเอส |
---|---|---|
1 | สีฝุ่นของข้อต่อและฮาร์ดแวร์ 500-999 ชิ้น | RUB 12.22 |
2 | สีฝุ่นของข้อต่อและฮาร์ดแวร์ 1,000-1499 ชิ้น | $11.97 |
3 | สีฝุ่นของข้อต่อและฮาร์ดแวร์ 1500-2000 ชิ้น | $11.72 |
4 | การเคลือบสีฝุ่นของข้อต่อและฮาร์ดแวร์กว่า 2,000 ชิ้น | $11.34 |
ค่าบริการรวมถึงการขนถ่าย การเตรียมพื้นผิวมาตรฐาน (การล้างไขมัน) ตลอดจนบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ทาสี นอกจากนี้ ราคาของสีฝุ่นยังขึ้นอยู่กับปริมาณ ลักษณะเฉพาะของงาน ตลอดจนคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์โลหะด้วย ธรรมชาติของพื้นผิวและพื้นที่ น้ำหนักและขนาด ความต้องการ การประมวลผลเพิ่มเติมและปัจจัยอื่นๆ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งราคาในทิศทางเดียวหรืออย่างอื่นเกิดขึ้นจากคุณสมบัติเช่น:
ความต้องการยังส่งผลต่อต้นทุน ก่อนการรักษาและการเตรียมการ (การทำความสะอาดออกไซด์ การเจาะรูในกระบวนการ ฯลฯ) จะมีการคิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับงานด่วน โลหะ ของเก่า ลายไม้ เพ้นท์แลคเกอร์ รวมถึงการทาสีสองสี (เช่น ขอบรถ)
สีที่ใช้ผงโพลีเมอร์มีลักษณะตามพารามิเตอร์หลายประการ:
พารามิเตอร์ทั้งสามกำหนดตำแหน่งและชนิดของสีที่เหมาะสมสำหรับการได้รับ ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด. ตัวอย่างเช่น:
วิธีการย้อมสีนี้ใช้สำหรับวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิที่เกิดพอลิเมอไรเซชันเท่านั้น ส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวคือโลหะอย่างแม่นยำ (ทำจากเหล็ก, โลหะผสม, อลูมิเนียม, เหล็กหล่อ ฯลฯ ) และรายการของพวกเขาแทบจะไม่มีที่สิ้นสุด เนื่องจากลักษณะเฉพาะและผลลัพธ์ของสี การเคลือบผงจึงถูกใช้อย่างกว้างขวางในด้านต่างๆ
บริษัท "Deline" ให้บริการในมอสโกสำหรับการทาสีทั้งหมดข้างต้นและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ โดยใช้เทคโนโลยีของเฮงเค็ลออสเตรียขั้นสูง เราไม่เพียงแต่รับประกันคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของผลลัพธ์เท่านั้น แต่เรายังให้การรับประกันเพิ่มเติมกับงานอีกด้วย
18.07.2018
ข้อเสนอที่ทันสมัยของการหล่อโลหะและการรีดโลหะช่วยให้องค์กรใช้วัสดุเหล่านี้ในกิจกรรมการผลิตเพื่อเลือกได้ สีที่ต้องการและแบบฟอร์ม อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งในกระบวนการผลิตการออกแบบโดยเฉพาะ จำเป็นต้องปรับการกำหนดค่าหรือสี แท่งโลหะ. สิ่งนี้จะเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น เมื่อผลิตภัณฑ์ถูกผลิตขึ้นตาม แต่ละโครงการ. วันนี้เราจะมาพูดถึงหนึ่งในความนิยมมากที่สุด การดำเนินงานทางเทคโนโลยีในสาขาโลหะ - จิตรกรรมโลหะ ใช้เพื่อให้ชิ้นส่วนหรือโครงสร้างสำเร็จรูปมีรูปลักษณ์ที่ต้องการและปรับปรุงคุณสมบัติการดำเนินงาน:
ขึ้นอยู่กับ ข้อมูลจำเพาะและลักษณะพื้นผิวของชิ้นงานตลอดจนวัตถุประสงค์ในการใช้งาน เทคโนโลยีต่างๆสีและประเภทของสีย้อม ก่อนใช้วิธีใดวิธีหนึ่งเหล่านี้ จำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนการทำความสะอาดและขจัดคราบไขมัน นี่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างยาวและลำบาก ดังนั้นจึงมักถูกละเลย แต่จาก ทำความสะอาดคุณภาพสูงขึ้นอยู่กับความทนทานของสารเคลือบ
การทำความสะอาดอาจเป็นเครื่องกลและสารเคมี ตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบเป็นการผสมผสานระหว่างสองวิธีนี้ การทำความสะอาดทางกลทำได้ด้วยแปรงเหล็กหรือแผ่นเจียร หลังจากนั้นผลิตภัณฑ์จะถูกล้างด้วยสารละลายผงซักฟอก ประสิทธิภาพที่มากขึ้นช่วยให้พ่นทรายได้ในภายหลัง จำเป็นอย่างยิ่งหากคุณต้องการสร้างพื้นผิวที่ทาสีเรียบอย่างสมบูรณ์หรือด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการยึดเกาะของชั้นสี การล้างไขมัน (โลหะเคมี) ดำเนินการส่วนใหญ่ด้วยตัวทำละลายที่เป็นด่าง กรดหรือเป็นกลาง หลังจากนั้นจะดำเนินการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน: ใช้การป้องกันการแปลงหรือฟอสเฟตพื้นผิวด้วยชั้นของสีอนินทรีย์ หากจำเป็น ให้ทาไพรเมอร์เลเยอร์
หากจำเป็นต้องเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของผลิตภัณฑ์ให้ทำก่อนทาสี
วิธีการทาสีโลหะทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:
ที่ วิธีของเหลวเลือกเป็นหลัก ประเภทต่อไปนี้สี:
กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เคลือบผง. สาระสำคัญของสิ่งนี้ กระบวนการทางเทคโนโลยีลงมาดังต่อไปนี้ การเคลือบผงด้วยโพลีเมอร์ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของชิ้นส่วน ในระหว่างการสปัตเตอร์ สารที่เป็นผงจะถูกประจุไฟฟ้า แหล่งภายนอกหรือเนื่องจากการเสียดสีของอนุภาค ผ่านสนามไฟฟ้าที่เกิดขึ้น อนุภาคที่เล็กที่สุดของสารให้สีจะถูกถ่ายโอนไปยังพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ด้วยประจุตรงข้าม องค์ประกอบที่ไม่ได้ชำระในเวลาเดียวกันจะถูกจับโดยการติดตั้ง สามารถใช้สำหรับการทาสีซ้ำ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของภาพวาดสูงสุดและการใช้วัสดุที่ประหยัดที่สุด จากนั้นวางชิ้นส่วนในห้องโพลีเมอไรเซชันซึ่งชั้นผงจะละลายและกลายเป็นของแข็ง
อย่างที่คุณเห็น ในแง่ของเทคโนโลยี การเคลือบสีฝุ่นนั้นซับซ้อนกว่าของเหลว แต่การเคลือบสีฝุ่นมีข้อดีที่สำคัญหลายประการ ซึ่งอธิบายการกระจายอย่างกว้างขวาง:
เตาเผาสมัยใหม่มีขนาดและรูปแบบที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงช่วยให้คุณสามารถทาสีชิ้นส่วนที่มีรูปร่างและขนาดเกือบใดก็ได้
เกี่ยวกับ เคลือบโพลีเมอร์หลายคนคงเคยได้ยินมาบ้างในวันนี้ แต่ไม่ค่อยมีใครรู้ว่าขั้นตอนการสมัครเป็นอย่างไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าสีเหล่านี้ไม่ใช่สีเหลวที่ทุกคนคุ้นเคย แต่เป็นผงที่พ่นบนโลหะภายใต้อิทธิพลของไฟฟ้า ในบทความนี้ เราจะพูดถึงว่าการเคลือบผงของผลิตภัณฑ์โลหะคืออะไร และเกิดขึ้นได้อย่างไรในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และในการประชุมเชิงปฏิบัติการส่วนตัวขนาดเล็ก
องค์ประกอบของผงโพลีเมอร์มีความซับซ้อน สูตรเคมีซึ่งไม่สมเหตุสมผลที่จะกล่าวถึงในบทความนี้ พูดง่ายๆ คือ เป็นผงทนความร้อนและมีประจุไฟฟ้าสำหรับการทาสีโลหะ ซึ่งไม่ต้องการการละลายในตัวทำละลายที่ออกฤทธิ์
ปัจจุบันนี้มีการใช้สีย้อมนี้มากขึ้นในการพ่นสีรถยนต์และชิ้นส่วนต่างๆ
น่าสนใจ! การทาสีโลหะด้วยสีฝุ่นไม่ใช่เรื่องน่ายินดีและหลังจากทำงานเสร็จแล้วราคาของผลิตภัณฑ์ก็สามารถเพิ่มขึ้นได้หลายเท่า
ในทางทฤษฎี การเคลือบผงโลหะสามารถทำได้ในโรงรถหรือโรงงานขนาดเล็ก แต่ไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องซื้ออุปกรณ์พิเศษ
ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้นว่า การพ่นสีเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของไฟฟ้า กล่าวคือ ปืนฉีดต้องไม่เพียงเป่าผงผ่านหัวฉีดเท่านั้น ซึ่งในตัวเองเป็นงานที่เป็นไปไม่ได้สำหรับ เครื่องมือง่ายๆแต่ยังชาร์จสีด้วยประจุบวกของพลังงาน นอกจากนี้ ในทางกลับกัน ผลิตภัณฑ์ที่จะทาสีจะต้องได้รับพลังงาน แต่มีประจุเป็นลบ ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่า "มวล"
เป็นเทคโนโลยีที่ทำให้การลงสีผลิตภัณฑ์ที่เป็นโลหะไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ยังรวมถึงการนำเม็ดสีสีเข้าไปในโครงสร้างโมเลกุลด้วย ถ้าเราพูดถึงข้อดีของวิธีการย้อมสีนี้จะใช้เวลานานมากในการแสดงรายการ
ดังนั้นเราจะเน้นเฉพาะสิ่งที่สำคัญที่สุดซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณภาพของสารเคลือบ:
แน่นอนว่าสีนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นสีเคลือบในอุดมคติที่ไม่มีข้อบกพร่อง แต่สิ่งเหล่านี้ล้วนเกี่ยวข้องกับ ด้านเทคนิคคำถามคือการสมัครและการลบ:
ดังจะเห็นได้ว่าอัตราส่วนของค่าบวกและ คุณสมบัติเชิงลบสีฝุ่นเกือบจะเหมือนกัน แต่ถึงกระนั้น ความนิยมก็เพิ่มขึ้นทุกปี
แม้จะค่อนข้าง ค่าใช้จ่ายที่สูง, สีฝุ่นสำหรับโลหะ มี 1 อัน คุณสมบัติที่น่าสนใจกล่าวคือการสูญเสียน้อยที่สุดระหว่างการย้อมสี นี้มีความเกี่ยวข้องทั้งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงานขนาดใหญ่ที่มีทุกอย่าง อุปกรณ์ที่จำเป็นและสำหรับงานที่ทำด้วยตัวเองเมื่อทาสีไม่ได้อยู่ในห้องที่ปิดสนิทพิเศษ แต่ในโรงรถหรือห้องเล็กอื่น ๆ
ความลับก็คือว่าถึงแม้จะค่อนข้าง ความดันสูงซึ่งคอมเพรสเซอร์ผลิต ผงจะถูกเป่าออกจากปืนฉีดช้ามาก และสีจะเกิดขึ้นในระยะใกล้จากโลหะ ซึ่งป้องกันไม่ให้สีหลุดออกไปในทิศทางต่างๆ ถ้าเราพูดถึงการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะเรื่องการเคลือบผงของโครงสร้างโลหะจะดำเนินการในห้องที่ปิดสนิทพร้อมระบบระบายอากาศพิเศษและระบบกรอง
ตัวกรองในกรณีนี้ทำหน้าที่สองอย่าง:
สิ่งสำคัญ! เมื่อทาสีในเวิร์กช็อปที่สร้างขึ้นเอง คุณต้องดูแลความปลอดเชื้อและความรัดกุมอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากอนุภาคฝุ่นที่ลอยอยู่ในอากาศไม่เพียงแต่ทำให้รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์เสียไป แต่ยังรบกวนการยึดเกาะของสีย้อมกับโลหะด้วย
และคุณสามารถเข้าใจกระบวนการทั้งหมดในการทำงานกับสีย้อมผงโพลีเมอร์ได้อย่างชัดเจนโดยดูวิดีโอในบทความนี้
คุณสมบัติอีกประการของสีฝุ่นคือหลังจากใช้แล้ว จะต้องเกิดปฏิกิริยาโพลิเมอไรเซชัน ซึ่งเกิดขึ้นในอีกห้องหนึ่งภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง
ยิ่งไปกว่านั้น ระดับอุณหภูมิโดยตรงขึ้นอยู่กับชั้นของสีย้อมที่เป็นโพลิเมอไรเซชัน:
การอบชุบด้วยความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสีฝุ่น เนื่องจากสีฝุ่นจะละลายและจับแน่นยิ่งขึ้นด้วยโลหะ ข้อดีอีกอย่างของกระบวนการโพลิเมอไรเซชันก็คือ ในช่วงระยะเวลาการหลอมเหลว สีจะกระจายไปทั่วผลิตภัณฑ์และแทรกซึมเข้าไปในบริเวณที่ปืนฉีดไม่สามารถเจาะได้
ตัวห้องเป็นช่องปิดผนึกที่ติดตั้งระบบอัตโนมัติและเทอร์โมคัปเปิลซึ่งต้องมีอย่างน้อยสองแห่ง เนื่องจากเครื่องหนึ่งวัดอุณหภูมิที่ด้านล่างของห้องเพาะเลี้ยง และอุณหภูมิที่สองอยู่ที่ด้านบน เซ็นเซอร์และระบบอัตโนมัติวิเคราะห์ทั้งตัวบ่งชี้และปัญหา ระดับกลางอุ่นเครื่อง.
นอกจากนี้ระบบอัตโนมัติจะควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและเก็บไว้ที่ ระดับที่ต้องการภายในเวลาที่กำหนด
อย่างไรก็ตาม มันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างห้องโพลีเมอไรเซชันด้วยตัวคุณเอง (ดู เราทำเตาอบเคลือบด้วยสีฝุ่นด้วยตัวเอง) สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องมีความรู้ด้านไฟฟ้าเพื่อคำนวณและติดตั้ง องค์ประกอบความร้อน. ยังสามารถรับมือกับ เครื่องเชื่อมเพื่อสร้างกรอบ
สิ่งสำคัญ! ไม่แนะนำให้ใช้ห้องเดียวสำหรับการทาสีและโพลีเมอไรเซชัน เนื่องจากสีที่ติดบนผนังจะสัมผัสกับโลหะและสร้างฉนวนผนัง อันเป็นผลมาจากอุณหภูมิบนเซ็นเซอร์จะแตกต่างอย่างมากจากสีที่เป็น อยู่ในห้องจริงๆ
ผลิตภัณฑ์ที่ทาสีจะถูกวางไว้ในห้องโพลีเมอไรเซชันหลังจากแต่ละชั้นถูกนำไปใช้และคงเวลาที่จำเป็นไว้ หลังจากนั้นจึงปิดฮีตเตอร์และห้องจะได้รับอนุญาตให้เย็นลงที่อุณหภูมิประมาณ 100 องศา หลังจากนั้นผลิตภัณฑ์จะถูกลบออกและ การระบายความร้อนครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นแล้วที่ อุณหภูมิห้อง. จากนั้นคุณสามารถไปยังชั้นถัดไปของสีหรือสารเคลือบเงาสำหรับตกแต่ง
อย่างที่คุณเห็น กระบวนการทำงานกับสีฝุ่นโพลีเมอร์นั้นค่อนข้างซับซ้อนและใช้เวลานาน แต่ให้ทั้งหมด ลักษณะเชิงบวกความคุ้มครองดังกล่าวสามารถชดเชยได้ ที่สุดค่าใช้จ่ายเนื่องจากผลิตภัณฑ์ที่ทาสีไม่เพียง แต่ใช้รูปลักษณ์ดั้งเดิม แต่ยังได้รับเพิ่มเติมอีกด้วย ป้องกันการกัดกร่อนซึ่งสีประเภทอื่นไม่สามารถอวดได้
ตอนนี้ ในช่วงฤดูร้อน เรามาพูดถึงสีเมทัลกัน ในฤดูร้อนที่อากาศอบอุ่นจะสะดวกที่สุดในการทาสีโครงสร้างโลหะทั้งในเมืองและในประเทศ
แก๊สและ ท่อความร้อน, หม้อน้ำและราวระเบียง - in อพาร์ตเมนต์ทันสมัยมีหลายโครงสร้างที่ทำจากโลหะ ใน การก่อสร้างชานเมืองโลหะถูกใช้อย่างแข็งขันมากขึ้นปรากฏในรูปแบบของรั้ว, ประตู, แถบหน้าต่าง, ม้านั่ง, ชิงช้า, arbors ฯลฯ ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจเป็นพิเศษที่นี่ วัสดุอื่นๆ ที่มีราคาจับต้องได้จะมีความแข็งแรง ความเหนียว ความทนทานสูงและ อุณหภูมิต่ำ? อย่างไรก็ตาม ยังมีจุดอ่อนอยู่ด้วย: หากปราศจากความระมัดระวังและการแปรรูปผลิตภัณฑ์โลหะจะไวต่อการกัดกร่อน
การกัดกร่อนหรือเพียงแค่สนิมนั้นเกิดขึ้นจากกระบวนการออกซิเดชั่นบนพื้นผิวของโลหะ ผลกระทบของสิ่งแวดล้อม - ฝน ไอน้ำในอากาศ - นำไปสู่ความจริงที่ว่าโครงสร้างของโลหะเริ่มพังทลายและหากไม่ดำเนินการตามกำหนดเวลาผลิตภัณฑ์จะไม่เพียง แต่สูญเสียรูปลักษณ์ แต่ยังใช้งานไม่ได้ . นี่คือเหตุผลของการปรากฏตัวในอุตสาหกรรมก่อสร้าง สูตรพิเศษปกป้อง โครงสร้างโลหะจากอิทธิพลของปัจจัยภายนอกที่ไม่เอื้ออำนวย
มีสองแนวทางหลัก ประการแรกคือการใช้ระบบไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนและเคลือบฟัน ซึ่งตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือ วัสดุอัลคิดบนตัวทำละลาย ตัวอย่างเช่นในสหภาพโซเวียตมีไพรเมอร์ยอดนิยม GF-021 และเคลือบฟัน PF-115 วันนี้วัสดุเหล่านี้ผลิตขึ้นตามกฎในส่วนของงบประมาณแม้ว่าผู้ผลิตที่ "แพง" ก็มีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ตัวเลือกที่สองคือการใช้วัสดุ "3 in 1" นั่นคือองค์ประกอบที่รวมคุณสมบัติของสีรองพื้นการป้องกันการกัดกร่อนและเคลือบฟัน
สารเคลือบ "3 in 1" ถูกจัดวางให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่สามารถป้องกันสนิมได้ แน่นอน นี่ไม่ได้หมายความว่าพื้นผิวที่จะทาสีไม่จำเป็นต้องเตรียมการเลย ชั้นสนิมหลวม บี้ สีเก่า,คราบน้ำมันและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆจะต้องถูกกำจัดออกไป บางครั้งสำหรับสิ่งนี้ ก็เพียงพอที่จะผ่านพื้นผิวด้วยแปรงโลหะแข็งแล้วขจัดไขมันด้วยตัวทำละลาย เพิ่มเติม กรณียากสามารถใช้สว่านที่มีหัวแปรงพิเศษ วิธีการพ่นทราย ฯลฯ ได้
พื้นผิวทาสีด้วยแปรง ลูกกลิ้ง หรือปืนฉีดอย่างน้อย 2 ชั้น
สารเคลือบสำหรับทาสีโลหะโดยตรงบนการเกิดสนิมมักผลิตด้วยสีสำเร็จรูป รวมกับสีมาตรฐานของโปรไฟล์โลหะ (ตามแค็ตตาล็อก RAL) ผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมคือเคลือบฟันด้วยค้อน (หรือเคลือบฟันแบบค้อน) ซึ่งหลังจากการย้อมสีแล้ว จะสร้างลวดลายพื้นผิวที่บางเบาบนพื้นผิว กำบังความหยาบกร้านและข้อบกพร่องเล็กน้อย
ข้อได้เปรียบหลักของการเคลือบ 3 ใน 1 คือความสามารถในการรับ ผลลัพธ์ที่ต้องการโดยใช้ผลิตภัณฑ์เพียงชิ้นเดียว ซึ่งช่วยประหยัดแรงและเวลาได้มาก และควรเข้าใจว่าในกรณีนี้ ราคาและคุณภาพเป็นสัดส่วนโดยตรงต่อกัน ยิ่งสีถูกกว่า ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานก็จะยิ่งน้อยลง
1. การตรวจสอบ พื้นผิวโลหะมีไว้สำหรับการวาดภาพควรค้นหาสีที่ใช้ก่อนหน้านี้ อันตรายคือสีที่ใช้น้ำมันทำให้แห้งตามธรรมชาติ (น้ำมัน) แม้ว่าวันนี้จะถูกแทนที่ด้วยสารเคลือบสังเคราะห์เกือบทั้งหมด คุณจะไม่สามารถทาสีน้ำมันบิทูมินัสใหม่ได้ ซึ่งสามารถแยกแยะได้ด้วยพื้นผิวสีดำมันวาว แม้กระทั่งมันเยิ้ม (หากคุณพบเห็น แสดงว่ามีคนต้องการประหยัดเงินในการทาสีครั้งแรกจริงๆ) ต้องลบสีที่ไม่เข้ากันกับองค์ประกอบที่ใช้ใหม่
2. เมื่อเลือกสีควรใส่ใจ ตัวเลือกต่อไปนี้:
ความเร็วในการอบแห้ง "จากฝุ่น" ไม่ควรเกิน 2-3 ชั่วโมง กล่าวอีกนัยหนึ่ง พื้นผิวที่ทาสีควรแห้งโดยเร็วที่สุดเพื่อให้อยู่ในสภาพที่ฝุ่นและเศษขยะที่ลอยอยู่ในอากาศไม่ติดมัน เนื่องจากการทาสีโลหะมักจะทำกลางแจ้ง
ช่วงเวลาหลังจากนั้นจึงจะทาสีเคลือบครั้งต่อไปได้นั้นมีความสำคัญด้วยเหตุผลเดียวกัน: หากงานเกิดขึ้นที่กลางแจ้ง ควรทำให้เสร็จโดยเร็วที่สุด ระยะเวลาอันสั้นเพื่อไม่ให้ตกเป็นเหยื่อของสภาพอากาศที่แปรปรวนของเรา อย่าลืมว่าเพื่อให้ได้ผลลัพธ์คุณภาพสูงต้องเคลือบฟันอย่างน้อยสองชั้น
การบริโภคสี
3. ประเด็นที่แยกต่างหากคือสีของพื้นผิวสังกะสี ข้อแนะนำหลักคืออย่าทาสี "สด" เหล็กอาบสังกะสีเป็นมันเงา และใช้เฉพาะวัสดุที่ระบุอย่างชัดแจ้งว่าสามารถใช้กับเหล็กอาบสังกะสีได้
bimetallic สมัยใหม่และ หม้อน้ำอลูมิเนียมมักไม่ทาสีเพราะเป็นสีฝุ่นจากโรงงานและสีธรรมดาจะติดไม่ค่อยติด แบตเตอรี่อื่นๆ ในบ้านสามารถทาสีใหม่ได้
ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม ไม่ต้องการความต้านทานความร้อนพิเศษของสี ใด ๆ สีกระจายตัวรักษาอุณหภูมิ +90C เคลือบอัลคิด+120C แบตเตอรีไม่ถึงอุณหภูมินี้ มิฉะนั้น จะไม่ปลอดภัย แต่มีปัญหาอีกประการหนึ่งคือสีธรรมดาจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไปภายใต้การกระทำของ อุณหภูมิที่สูงขึ้น(โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวัสดุที่เป็นตัวทำละลาย) ดังนั้นสำหรับสีที่ถูกต้องจึงใช้สารยึดเกาะและเม็ดสีพิเศษ จะเลือกอะไรดี สีน้ำหรืออีนาเมลที่เคลือบด้วยตัวทำละลาย ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเอง อดีตนั้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่าแห้งเร็วและไม่มีกลิ่นในทางปฏิบัติอย่างหลังมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ค่อนข้างดีกว่า หากต้องการ คุณสามารถย้อมสีวัสดุเพื่อให้ร่มเงาได้
ก่อนทาสีต้องปิดแบตเตอรี่ ไม่ควรทาสีแบตเตอรี่ที่ร้อน เนื่องจากวัสดุที่แห้งเร็วเกินไปจะส่งผลต่อคุณภาพของการเคลือบ หากไม่มีวิธีอื่น ให้ทาบางๆ ให้มากที่สุด
สำหรับการพ่นสีแบตเตอรี่ ควรใช้แปรงพิเศษที่ปลายโค้งมน และสำหรับท่อพ่นสี จะสะดวกที่จะใช้แปรงครึ่งวงกลมในตอนท้าย ทั้งเหล่านั้นและอื่น ๆ จำหน่ายในร้านค้าเฉพาะ
บทความนี้จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญจาก CAPAROL ACADEMY
kayabaparts.ru - โถงทางเข้า ห้องครัว ห้องนั่งเล่น สวน. เก้าอี้. ห้องนอน