ข้อกำหนดสำหรับการรื้อโครงสร้างโลหะที่เป็นยาง การรื้อโครงสร้างเหล็กคืออะไร? ประเภทของการรื้อโครงสร้างโลหะ

*ข้อมูลที่โพสต์เพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูล เพื่อเป็นการขอบคุณ เราแบ่งปันลิงก์ไปยังหน้ากับเพื่อนของคุณ คุณสามารถส่งเอกสารที่น่าสนใจให้กับผู้อ่านของเรา เรายินดีที่จะตอบคำถามและข้อเสนอแนะของคุณตลอดจนรับฟังคำวิจารณ์และความปรารถนาที่ [ป้องกันอีเมล]

ให้ความสำคัญกับคุณภาพของงานในการติดตั้งโครงสร้างโลหะเนื่องจากระดับความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกระหว่างการใช้งานขึ้นอยู่กับพวกเขา อย่างไรก็ตาม การรื้อโครงสร้างทางเทคโนโลยี ชั่วคราว หรือโลหะที่มีระยะเวลารับประกันต้องให้ความสนใจไม่น้อย ตามกฎแล้วการรื้อจะดำเนินการโดยองค์กรเดียวกันกับที่เคยติดตั้งอาคารหรืออุปกรณ์ สิ่งนี้ค่อนข้างสมเหตุสมผลเนื่องจากผู้เชี่ยวชาญที่ประกอบชิ้นส่วนสามารถรื้อโครงสร้างโลหะเหล่านี้ได้ง่ายกว่ามาก

หากก่อนหน้านี้ไม่จำเป็นต้องรื้อโครงสร้างโลหะขนาดใหญ่บ่อยครั้งในปัจจุบันจำเป็นต้องเปลี่ยนอาคารอุตสาหกรรมส่วนใหญ่กลไกการยกและอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ล้าสมัย มีสามวิธีหลักในการรื้อ:

  • อุปกรณ์ถูกตัดสำหรับเศษโลหะ ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นอุปกรณ์เคมีที่ใช้หรือโครงสร้างที่เป็นสนิมของการประชุมเชิงปฏิบัติการและโรงเก็บเครื่องบิน
  • อุปกรณ์ถูกตัดเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับการติดตั้งที่ทันสมัยมากขึ้น แต่ส่วนสำคัญของโครงสร้างโลหะมีการวางแผนที่จะนำกลับมาใช้ใหม่ในพื้นที่ที่ไม่สำคัญ
  • อุปกรณ์ถูกรื้อถอนเพื่อการติดตั้งและใช้งานในตำแหน่งใหม่ในภายหลัง

ไม่ว่าจะมีจุดประสงค์ในการรื้อ โครงสร้างโลหะควรได้รับการจัดการในแผนที่ออกแบบมาอย่างดี การรื้ออุปกรณ์ที่ใช้เวลานานและเสียค่าใช้จ่ายมากที่สุดคือการรื้ออุปกรณ์เพื่อย้ายไปยังตำแหน่งใหม่ ด้วยวิธีนี้ ใบมีดจะไม่ถูกใช้งานจริง และทีมประกอบพยายามที่จะรื้อส่วนประกอบที่ถอดออกได้อย่างง่ายดายทั้งหมด เพื่อให้เกิดความเสียหายน้อยที่สุด กำหนดหมายเลขและบรรจุอย่างระมัดระวัง จากนั้นด้วยกลไกการยกต่างๆ ส่วนประกอบขนาดใหญ่จะถูกถอดประกอบ

องค์ประกอบเดียวที่ถูกตัดออกด้วยวิธีรื้อถอนนี้คือบันไดแบบต่างๆ และองค์ประกอบป้องกันที่ไม่สามารถถอดออกได้ เนื่องจากมีราคาถูกกว่าที่จะเชื่อมในที่ใหม่ ส่วนใหญ่มักจะถอดอุปกรณ์ปั้นจั่น แทงค์ในกระบวนการ และโครงสร้างเสริมต่างๆ ในโหมดนี้

หากลูกค้าประสงค์ที่จะเก็บส่วนหนึ่งของโครงสร้างโลหะไว้เป็นวัสดุสำหรับใช้งานต่อไป เขาต้องร่วมกับตัวแทนขององค์กรการติดตั้ง จัดทำรายการวัสดุที่จะเหลือ ในระหว่างการถอดประกอบ การถอดประกอบสามารถทำได้หลายวิธี ดังนั้น หากเป็นไปได้ พนักงานจะตัดโลหะให้ได้ขนาดที่กำหนด

ด้วยการรื้อถอนอาคารหรืออุปกรณ์ในกระบวนการอย่างสมบูรณ์เพื่อเปลี่ยนเป็นเศษโลหะ ภารกิจหลักคือการรับรองความปลอดภัยของคนงานและความเร็วสูงสุดในการทำงาน แม้จะดูเหมือนการรื้ออาคารและอุปกรณ์เทคโนโลยีขนาดใหญ่ที่ดูเรียบง่าย แต่งานนี้สามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะคาดการณ์ว่าอุปกรณ์หลายตันที่ทำงานตามเวลานั้นจะมีพฤติกรรมอย่างไรในระหว่างการถอดประกอบ

การรื้อโครงสร้างโลหะ ที่เรียกว่าการรื้อโครงสร้างโลหะเพื่อการติดตั้งใหม่และการรื้อถอนเศษโลหะเป็นขั้นตอนที่ต้องใช้แนวทางที่แตกต่างออกไป ดังนั้นในกรณีแรก จำเป็นต้องมีการดูแลเมื่อถอดประกอบเพื่อไม่ให้องค์ประกอบของโครงสร้างเสียหาย เมื่อรื้อโครงสร้างโลหะเพื่อใช้งานต่อไป ราคาสำหรับงานจะมีขนาดที่สูงกว่าสถานการณ์เศษเหล็ก ในกรณีที่สอง เป็นไปได้ที่จะจ่ายบางส่วนสำหรับการรื้อโครงสร้างโลหะด้วยกองโลหะที่ได้รับ

อย่างไรก็ตามโดยไม่คำนึงถึงชะตากรรมของอาคารในอนาคตมีข้อกำหนดที่คล้ายกันสำหรับการรื้อถอน:

  • ต้องใช้เครื่องมือและเครื่องจักรจำนวนมาก
  • ต้องร่างข้อตกลงและสัญญาระหว่างคู่สัญญา
  • มันจะต้องมีพนักงาน - พนักงานที่มีประสบการณ์ซึ่งเชี่ยวชาญด้านนี้

คุณสามารถหาราคารื้อโครงสร้างโลหะต่อตันในบริษัทมืออาชีพได้โดยติดต่อผู้เชี่ยวชาญ โปรดทราบว่าราคาอาจขึ้นอยู่กับระดับการเสื่อมสภาพของอาคาร เวลาและความซับซ้อนของงาน นอกจากนี้ บริษัท ที่เคารพตนเองยังมีรายการราคาสำหรับการรื้อโครงสร้างโลหะซึ่งราคาระบุไว้สำหรับเศษโลหะ 1 ตันที่ได้รับ


การรื้อโครงสร้างโลหะเพื่อการรื้อถอน

หากลูกค้าไม่ต้องการเศษโลหะที่เหลือ ก็ถือว่ามีเหตุผลมากกว่าที่จะตกลงกับบริษัทเกี่ยวกับการรื้อถอนและซื้อเศษโลหะ ดังนั้นเจ้าของอาคารจะไม่เพียงได้รับพื้นที่ว่าง แต่ยังได้รับค่าใช้จ่ายในการรื้อโครงสร้างโลหะที่ต่ำกว่าเนื่องจากการส่งมอบเศษเหล็ก

อาคารสำหรับการรื้อถอนแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

  • ประเภทของโครงสร้าง: , สะพาน, อ่างเก็บน้ำ, ป้ายโฆษณา และอื่นๆ
  • ไฟไหม้อันตรายหรือไม่;
  • ความสูง: ดังนั้นไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยกเพื่อขจัดโรงเหล็กขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม หากต้องการรื้อหลายชั้น เครนจะต้องมีส่วนร่วม
  • การเชื่อมต่อ: อาคารสามารถประกอบด้วยแผ่นโปรไฟล์ แก้ไขโดยการเชื่อมหรือชิ้นส่วนสกรู
  • ความใกล้ชิดกับวัตถุอื่น

ราคา 1 ตันระหว่างการรื้อโครงสร้างโลหะขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การจำแนกประเภทที่ระบุ วิธีการรื้อยานพาหนะที่ไม่สามารถซ่อมแซมและเครื่องจักรกลการเกษตรจะเหมือนกับเมื่อทำงานกับโครงสร้างโลหะที่เชื่อม: ใช้เครื่องตัดแก๊สหรือเครื่องตัดพลาสม่า การใช้เครื่องมือสำหรับการตัดดังกล่าวจำเป็นต้องมีการศึกษาเฉพาะทาง - อย่าตัดแก๊สด้วยตัวเอง! เป็นอันตรายถึงชีวิตและจะไม่ทำความดีใด ๆ เป็นการดีกว่าที่จะมอบสิ่งนี้ให้กับบริษัทมืออาชีพ


การรื้อโครงสร้างโลหะและงานประเภทหลัก

เมื่อทำงานกับอาคารสูง บริษัทจะเกี่ยวข้องกับรถยก รถเครน และคนงานพิเศษ - คนงานในอาคารสูง - เนื่องจากในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการรื้ออาคารเป็นระยะโดยเริ่มจากชั้นบน ขั้นตอนจะดำเนินการอย่างระมัดระวังโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีอาคารอื่นใกล้กับอาคารที่ใช้ไม่ได้ซึ่งไม่สามารถเสียหายได้ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ทำงานบนหลักการของระบบไฮดรอลิกส์ ได้แก่ กรรไกรและลิฟต์ไฮดรอลิกแบบติดตั้ง ชิ้นส่วนของอาคารที่นำมาจากที่สูงถูกตัดบนพื้นดินแล้ว ใช้เลื่อยเจียรหรือเครื่องตัดแก๊ส ใช้เลื่อยลวดเพชรสำหรับชิ้นส่วนโลหะขนาดใหญ่โดยเฉพาะ ค่าใช้จ่ายในการรื้อโครงสร้างโลหะต่อ 1 ตันโดยใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยจะสูงขึ้น แต่วิธีนี้รับประกันคุณภาพและการทำงานที่รวดเร็ว

ไม่ค่อย - หากหนังสือเดินทางและที่ตั้งของอาคารอนุญาตให้มีการระเบิด ขั้นตอนดำเนินการเองโดยเร็วที่สุด แต่การเตรียมเอกสารที่จำเป็นและการรวบรวมใบอนุญาตอาจต้องใช้เวลามากขึ้น

หลังจากการรื้อถอนแล้วจะมีการจัดการกำจัดเศษโลหะที่เกิดขึ้น สิ่งนี้ต้องการแรงงาน: ไดรเวอร์, แท่นขุดเจาะ, รถตักเพื่อกำจัดขยะ จ้างการขนส่งเฉพาะเช่น:

  • เกจวัดความยาว - สำหรับการขนส่งเศษเหล็กขนาดเล็ก
  • หุ่นยนต์ควบคุมไฮดรอลิก
  • รถเครน รถขุด และบางครั้งก็เป็นรถแทรกเตอร์


ค่าใช้จ่ายในการรื้อโครงสร้างเหล็ก

ราคาสำหรับการรื้อโครงสร้างโลหะรวมงานทั้งหมดที่ทำ รวมทั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ค่าจ้างของคนงานและคนขับรถ พนักงานทำความสะอาดและผู้เชี่ยวชาญด้านเอกสาร ดังนั้น ขึ้นอยู่กับมูลค่าของเศษเหล็กที่ได้รับ การชำระเงินสามารถเป็นดังนี้:

  • การคำนวณทางการเงิน - เศษซากยังคงอยู่กับลูกค้า
  • ชำระเงินด้วยโลหะที่ได้รับเท่านั้น - หากปริมาณและคุณภาพของเศษเหล็กจ่ายสำหรับความพยายามที่ใช้ไปในส่วนของ บริษัท
  • ตัวเลือกที่รวมกันนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับทั้งสองฝ่ายและมักใช้บ่อยที่สุด

เราขอแนะนำให้คุณติดต่อองค์กรวิชาชีพเพื่อรื้อถอนโครงสร้าง ราคาสำหรับการรื้อโครงสร้างโลหะจะมีลำดับความสำคัญต่ำกว่าเมื่อติดต่อกับผู้ค้าเอกชนหรือเช่าอุปกรณ์และสั่งเก็บขยะอย่างอิสระเนื่องจากความซับซ้อนของการบริการและส่วนใหญ่มักจะยอมรับเศษเหล็กที่ได้รับเป็นส่วนหนึ่งของการชำระเงิน

การตัดเศษโลหะ. การรื้อท่อโลหะ โรงเก็บเครื่องบิน อุปกรณ์โรงงาน ฯลฯ

การรื้อโครงสร้างโลหะเพื่อประกอบในตำแหน่งใหม่ การบรรจุองค์ประกอบโครงสร้างโลหะ งานรื้อ.

เรารื้อโครงสร้างโลหะต่างๆ: โรงเก็บเครื่องบิน พื้นโรงงาน ท่อโลหะ โครงสร้างโฆษณา การออกแบบแต่ละครั้งต้องใช้แนวทางเฉพาะ การรื้อเป็นงานที่รับผิดชอบ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องถอดประกอบโครงสร้างอย่างระมัดระวัง ไม่ทำลายหรือทำลายโครงสร้างใกล้เคียง แต่ยังต้องเตรียมองค์ประกอบโครงสร้างเพื่อการขนส่งที่สะดวก งานรื้อถอนทั้งหมดต้องมีการวางแผนอย่างเหมาะสม โครงสร้างรองรับ โครงหลักถูกรื้อออกที่ส่วนท้ายสุด ขั้นแรก ถอดปลอกและชิ้นส่วนที่ต่อกับโครงสร้างรองรับออก นั่นคือจำเป็นต้องรื้อทุกอย่างที่สามารถถอดออกอย่างระมัดระวังโดยเหลือเพียงโครงรองรับเท่านั้น จากนั้นคุณสามารถรื้อโครงสร้างรองรับทั้งหมดหรือถอดออกเป็นส่วน ๆ จากบนลงล่าง บางครั้งอาจต้องใช้อุปกรณ์ยก งานรื้อถอนแต่ละกรณีต้องมีการวางแผนเป็นรายบุคคล ไม่ทราบว่าโครงสร้างที่รื้อแล้วยึดแน่นแค่ไหน ตัวยึดบนโครงสร้างโลหะอาจ "หลวม" ระหว่างการทำงาน ดังนั้นแต่ละส่วนที่ถอดออกของโครงสร้างโลหะจึงต้องได้รับการประกันเพิ่มเติม

การรื้อโครงสร้างโลหะและการตัดเป็นชิ้นส่วนเพื่อความสะดวกในการขนส่งและการส่งมอบเศษเหล็ก

การรื้อโครงสร้างโลหะอาจต้องใช้ด้วยเหตุผลต่างๆ ตัวอย่างเช่น การทำโปรไฟล์ซ้ำของการผลิต หรือย้ายการผลิต บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องทำการรื้อโครงสร้างโลหะบางส่วนเพื่อพัฒนาอาคารใหม่ ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องพัฒนาขั้นตอนสำหรับกระบวนการรื้อโครงสร้างโลหะให้ถูกต้อง เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับองค์ประกอบรับน้ำหนักของโครงสร้างโลหะหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น เราจะดำเนินการรื้อถอนที่มีความซับซ้อนทางเทคโนโลยีมากที่สุด มีบางครั้งที่จำเป็นต้องทำการรื้อโครงสร้างโลหะบางส่วน นั่นคือสำหรับการสร้างโครงสร้างใหม่ บางครั้งการรื้อต้องดำเนินการในที่สูง ในกรณีนี้ คุณจะต้องมีแพลตฟอร์มทางอากาศหรือทัวร์ หรือการรื้อโครงสร้างโลหะจะทำโดยนักปีนเขาอุตสาหกรรม

ราคารื้อโครงสร้างโลหะต่อตัน

การรื้อ (รื้อถอน) ของโครงสร้างโลหะ - จาก 1,500 รูเบิล สำหรับ 1 ตัน

ตัดโครงสร้างโลหะออกเป็นส่วน ๆ - จาก 1,500 รูเบิล สำหรับ 1 ตัน

การทำความสะอาดและการกำจัดขยะ - จาก 1,500 รูเบิลต่อ 1 ตัน

ราคาอุปกรณ์พิเศษ.

หุ่นจำลอง - 10,000 รูเบิล สำหรับกะ

แพลตฟอร์มทางอากาศ - 10,000 rub สำหรับกะ

รถบรรทุกติดเครน - จาก 15,000 รูเบิล สำหรับกะ

ซื้อเศษเหล็ก - 3,000 รูเบิล - 7000 ถู ต่อตัน

ค่าใช้จ่ายในการรื้อโครงสร้างโลหะคืออะไร

เริ่มแรกค่าใช้จ่ายในการตัดโครงสร้างโลหะระหว่างการรื้อคือ 1,500 รูเบิล ต่อตัน จากนั้นต้องคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ
1. ความสูงของโครงสร้างโลหะ หรือความสูงของโครงสร้างโลหะที่รื้อ ยิ่งโครงสร้างโลหะที่รื้อถอนอยู่สูงเท่าไหร่ งานรื้อก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้น
2. ค้นหาวัตถุแปลกปลอมที่อยู่ใกล้เคียง ตัวอย่างเช่น อาจมีอาคาร ถนน รถที่จอดอยู่ ฯลฯ ใกล้กับการรื้อโครงสร้างโลหะ ซึ่งทำให้งานรื้อถอนทำได้ยาก
3. การเข้าไม่ถึง บางครั้งการเข้าถึงโครงสร้างโลหะที่รื้อถอนนั้นทำได้ยากมาก ตัวอย่างเช่น เรารื้อท่อในโรงปฏิบัติงานของโรงงาน ซึ่งอยู่ใต้เพดานของโรงปฏิบัติงานในช่องแคบๆ และอุปกรณ์ยกไม่สามารถวางได้ทุกที่ จำเป็นต้องสร้างโครงสร้างบนเพดานของเวิร์กช็อปเพื่อแขวนและลดระดับโลหะที่รื้อถอน
4. การใช้อุปกรณ์พิเศษ รถบรรทุกติดเครน แท่นลอยฟ้า เครื่องควบคุม ฯลฯ
5. การรีไซเคิลและการกำจัดเศษวัสดุก่อสร้าง

การรื้อโครงสร้างโลหะสำเร็จรูป

การรื้อโรงเก็บเครื่องบิน โกดัง และโครงสร้างโลหะสำเร็จรูปอื่นๆ ส่วนใหญ่ดำเนินการเพื่อประกอบในตำแหน่งใหม่ เมื่อทำการรื้อโครงสร้างโลหะประเภทนี้ จำเป็นต้องรื้อโครงสร้างโลหะด้วยตนเองเพื่อไม่ให้จุดยึดเสียหาย ในกระบวนการถอดประกอบชิ้นส่วนของโครงสร้างโลหะจะถูกบรรจุอย่างระมัดระวัง เมื่อประกอบที่ตำแหน่งใหม่ สามารถทำการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของโครงสร้างโลหะได้ เช่น ลงสีพื้นและทาสีทุกส่วน

บ่อยครั้งเมื่อรื้อโครงสร้างโลหะ จำเป็นต้อง "ทิ้ง" โครงสร้างโลหะไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องโดยไม่ทำลายโครงสร้างและโครงสร้างอื่นๆ ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการมีส่วนร่วมของอุปกรณ์พิเศษ ปั้นจั่น, หุ่นจำลอง. บางครั้งในสภาพเมืองจำเป็นต้องรื้อโครงสร้างโลหะโฆษณาออกจากหลังคาอาคาร ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้เครน โครงสร้างโลหะจะถูกลบออกเป็นส่วนใหญ่ด้วยปั้นจั่นและตัดเป็นชิ้นเล็ก ๆ เพื่อการขนส่งบนพื้นดิน แต่เกิดขึ้นรอบ ๆ บ้านที่มีการรื้อโครงสร้างโลหะไม่สามารถวางปั้นจั่นได้ จากนั้นจึงต้องทำการตัดโครงสร้างโลหะบนหลังคาตามมาตรการความปลอดภัยจากอัคคีภัยทั้งหมด และลดส่วนเล็กๆ ของโครงสร้างโลหะลงกับพื้นเพื่อการขนส่งในภายหลัง การรื้อโครงสร้างโลหะโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษเป็นอันตรายและยากกว่า

เราดำเนินการรื้อโครงสร้างโลหะที่ซับซ้อน ซึ่งบริษัทอื่นไม่ได้ดำเนินการ

การรื้อโครงสร้างโลหะควรทำเป็นขั้นตอน จำเป็นต้องคิดทบทวนและพัฒนาขั้นตอนการรื้อโครงสร้างโลหะ การรื้อโครงสร้างโลหะเป็นกิจกรรมประเภทหนึ่งที่มีอันตรายเพิ่มขึ้น ในการประเมินการรื้อโครงสร้างโลหะ จำเป็นต้องดูวัตถุ สำหรับการประมาณการเบื้องต้นของค่าใช้จ่ายในการรื้อโครงสร้างโลหะ คุณสามารถส่งรูปถ่ายของวัตถุนั้นได้ บ่อยครั้งที่การรื้อโครงสร้างโลหะด้วยเหตุผลใดก็ตามทำได้ยากกว่าการติดตั้งโครงสร้างโลหะเดียวกัน การรื้อฐานรากของโครงสร้างโลหะมักเกี่ยวข้องกับกำแพงดิน จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษ ต้องมีใบอนุญาตสำหรับงานหลายอย่างเกี่ยวกับการรื้อโครงสร้างโลหะในเมือง บางครั้งการรื้อโครงสร้างโลหะต้องทำอย่างระมัดระวังด้วยการรักษาองค์ประกอบทั้งหมดของโครงสร้างโลหะเช่นสำหรับการติดตั้งโครงสร้างโลหะนี้ในที่อื่นในภายหลัง หากในเวลาเดียวกันโครงสร้างโลหะมีความสูงมาก ในกรณีเช่นนี้ นักปีนเขาอุตสาหกรรมจะทำการรื้อถอน ทีละขั้นตอน องค์ประกอบของโครงสร้างโลหะจะถูกรื้อถอนและหย่อนลงไปที่พื้นเพื่อการบรรจุและการขนส่ง ในที่สุดพื้นที่จะถูกทำความสะอาด หากโครงสร้างโลหะประกอบด้วยโลหะจำนวนมากและลูกค้าไม่ต้องการโครงสร้างในอนาคต เราจะตัดโลหะเป็นชิ้นส่วนที่จำเป็นในขนาดสำหรับการตัดเศษโลหะ ในกรณีนี้ ต้นทุนของเศษโลหะจะถูกหักออกจากค่าใช้จ่ายในการรื้อโครงสร้างโลหะ

การรื้อโครงสร้างโลหะที่ซับซ้อน

บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องรื้อโครงสร้างโลหะร่วมกับงานอื่น ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการก่อสร้างอาคารหรือเมื่อซ่อมแซมส่วนหน้าภายในเมือง จำเป็นต้องปิดล้อมพื้นที่ก่อสร้าง จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยของอาคารทั้งหมด ซุ้มที่กำลังซ่อมแซมหรืออยู่ระหว่างการก่อสร้างถูกปกคลุมด้วยโครงสร้างโลหะหรือนั่งร้าน ภายนอกอาคารหรือโครงข่ายโฆษณาถูกทอดยาวเหนือโครงสร้างโลหะเพื่อลดมลพิษในเมืองด้วยฝุ่นจากการก่อสร้าง ที่ชั้นล่าง โครงสร้างโลหะคนหูหนวกทำจากโครงโลหะและแผ่นโปรไฟล์ เพื่อหลีกเลี่ยงเศษสิ่งก่อสร้างที่ตกลงมาบนผู้คนที่สัญจรไปมาและรถยนต์ ที่ด้านล่างทางม้าลายทำด้วยโครงโลหะหรือโครงไม้และแผ่นโปรไฟล์ และถนนเป็นรั้วคอนกรีตบล็อก เมื่อเสร็จสิ้นการก่อสร้างอาคารหรือซ่อมแซมส่วนหน้า โครงสร้างเสริมทั้งหมดเหล่านี้จะต้องถูกรื้อถอนอย่างระมัดระวัง การรื้อโครงสร้างโลหะดำเนินการโดยใช้เครนรถบรรทุกและแท่นยกทางอากาศ จำเป็นต้องตัดชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะขนาดใหญ่ออกแล้วหย่อนลงไปที่พื้นด้วยปั้นจั่น บนพื้นดิน หั่นเป็นชิ้นสำหรับทิ้งหรือใช้งานต่อไป ทุกส่วนของโครงสร้างโลหะ บล็อกคอนกรีต ของเสียจากการก่อสร้างจะถูกลบออกเมื่อโครงสร้างถูกรื้อถอน งานรื้อถอนที่ซับซ้อนประเภทนี้จะต้องดำเนินการในเวลากลางคืนเพื่อไม่ให้กีดขวางการจราจรในเมือง

กลไกในการผลิตงานรื้อถอนจะต้องถูกดีบั๊ก "เหมือนนาฬิกา" การรื้อโครงสร้างโลหะ การทำความสะอาดอาณาเขต การบรรทุกและการขนย้าย - งานทั้งหมดนี้ต้องได้รับการจัดระเบียบอย่างมืออาชีพ

การรื้อรางรถไฟ.ในความเป็นจริงในสมัยของเรา อุตสาหกรรมของดินแดนกำลังเกิดขึ้น มีการสร้างโรงงานผลิตและอาคารคลังสินค้าหลายแห่ง สำหรับการทำงานปกติซึ่งจำเป็นต้องมีการเข้าถึงการคมนาคมขนส่ง บริษัทของเราพร้อมที่จะให้บริการสำหรับการก่อสร้างรางรถไฟและผลิตภัณฑ์ เราก็พร้อมรื้อรางรถไฟและรางรถไฟ เรามีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดในการประกอบและถอดเตียงนอนและรางตามมาตรฐานที่กำหนด

การรื้อถอนอาคารพาร์ทิชันภายใน

หากจำเป็นต้องปรับปรุงอาคารใหม่ จำเป็นต้องรื้อพาร์ติชัน ผนัง หรือโครงสร้างอื่นๆ อย่างมีคุณภาพและถูกต้อง ในการรื้อประเภทนี้เช่นเดียวกับในประเภทอื่นๆ สิ่งสำคัญคือต้องไม่สร้างความเสียหายให้กับองค์ประกอบโครงสร้างที่รับน้ำหนัก เพื่อดำเนินการรื้อถอนอย่างระมัดระวัง และทำความสะอาดหลังเลิกงาน

การรื้อท่อโลหะ

การรื้อ รื้อถอน รื้อท่ออิฐของห้องหม้อไอน้ำ.

1. งานรื้อ (ติดตั้ง) บนหน่วยที่จะซ่อมแซมต้องดำเนินการตามเอกสารทางเทคนิคที่ตกลงกับลูกค้าและได้รับการอนุมัติตามคำสั่งของ POR

POR ควรมีมาตรการเพื่อรับรองประสิทธิภาพการทำงานของการติดตั้งที่ปลอดภัย รายการอุปกรณ์สินค้าคงคลัง (นั่งร้าน รั้ว ฯลฯ) และแบบร่างการทำงานของอุปกรณ์ที่ไม่ใช่สินค้าคงคลัง หาก PO จัดให้มีการใช้งาน

2. งานเกี่ยวกับการรื้อ (ติดตั้ง) โครงสร้างโลหะของอุปกรณ์และท่อต้องเริ่มหลังจากเสร็จสิ้นงานเตรียมการเท่านั้น

ห้ามรื้อ (ติดตั้ง) ท่อและโครงสร้างโลหะออกจากบันไดและตัวรองรับแบบสุ่ม ทำงานที่ร้อนบนท่อโดยไม่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวหรือก๊าซใดมีไว้สำหรับ

3. ห้ามมิให้ทำงานตามคำแนะนำด้วยวาจาของบุคลากรของลูกค้าตลอดจนตามแบบร่างและไดอะแกรมที่ไม่ได้รับการอนุมัติจากตัวแทนที่รับผิดชอบของลูกค้า

4. การปฏิบัติงานในตำแหน่งของการสื่อสารทางวิศวกรรมใต้ดินที่มีอยู่ (สายไฟฟ้า, สายสื่อสาร, ท่อส่งก๊าซ, เครือข่ายน้ำและเทคโนโลยี ฯลฯ ) และการเปิดเผยข้อมูลสามารถทำได้โดยได้รับอนุญาตจากองค์กรที่ดำเนินการสื่อสารเหล่านี้ ขอบเขตและแกนของการสื่อสารบนพื้นดินควรมีเครื่องหมายที่เห็นได้ชัดเจนและทำเครื่องหมายไว้ใน PO

5. อุปกรณ์ปฏิบัติการ อุปกรณ์สื่อสาร ท่อส่ง สายไฟและสิ่งที่คล้ายกันที่อยู่ภายในพื้นที่ติดตั้งต้องถูกตัดการเชื่อมต่อ ลัดวงจร และอุปกรณ์และท่อต้องปราศจากสารระเบิด ติดไฟได้ และเป็นอันตราย

หากไม่สามารถปิดอุปกรณ์ที่มีอยู่ การสื่อสาร ท่อส่ง จะต้องได้รับการคุ้มครอง และต้องติดตั้งป้ายเตือน

6. ห้ามฉีกอุปกรณ์และโครงสร้างโลหะออกจากฐานรากโดยใช้ปั้นจั่นหรืออุปกรณ์ยึด ก่อนทำการรื้ออุปกรณ์ โครงสร้างโลหะจะต้องยกขึ้นเหนือฐานรากโดยใช้แม่แรงหรือลิ่ม

องค์ประกอบโครงสร้างสำหรับการติดตั้งจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองก่อนที่จะยกขึ้น

ก่อนเริ่มยกโครงสร้างหรืออุปกรณ์ หัวหน้าลิฟต์ต้องสั่งสอนสมาชิกในทีม เจ้าหน้าที่เครน และช่างเครื่องกว้านหรือผู้ควบคุมรถแทรกเตอร์ ให้ปฏิบัติงานอย่างปลอดภัย ทำความคุ้นเคยกับ ปอ. หรือ ต.ค. และจัดสรรหน้าที่ให้ชัดเจน ระหว่างการยกโครงสร้าง

7. ต้องเลือกระบบสื่อสารและส่งสัญญาณ (การแลกเปลี่ยนข้อมูล) โดยคำนึงถึงเงื่อนไขเฉพาะ ควรจัดให้มีการส่งข้อมูลที่ชัดเจนและความเข้าใจที่ชัดเจน

8. การกระทำของผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการยกและเคลื่อนย้ายโครงสร้างควรกำหนดโดยทีมของผู้นำคนหนึ่ง พนักงานที่สังเกตเห็นอันตรายจะได้รับสัญญาณ "หยุด" ในกรณีนี้ต้องหยุดงานยกและเคลื่อนย้ายโครงสร้าง

9. เมื่อยกของขึ้นด้วยวิธีการใด ๆ ต้องใช้มาตรการเพื่อแยกความเป็นไปได้ที่จะสัมผัสกับโหลดที่ยกขึ้นด้วยองค์ประกอบของปั้นจั่น, อุปกรณ์ติดตั้ง, แท่นขุดเจาะ, อาคารโดยรอบ, ฐานราก, อุปกรณ์ ฯลฯ

ระหว่างการใช้งานเครนจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ NPAOP 0.00-1.01-07 (z0784-07)

10. ในกรณีวิกฤติโดยเฉพาะอย่างยิ่ง (ในระหว่างการยกโครงสร้างที่มีปั้นจั่นตั้งแต่สองตัวขึ้นไป การใช้อุปกรณ์จับยึดที่ซับซ้อน วิธีการหมุนบานพับ เป็นต้น) ผู้ปฏิบัติงานจะต้องให้สัญญาณที่ได้รับการแต่งตั้ง ตามคำสั่งของหัวหน้าองค์กรที่ปฏิบัติงานที่ทำเครื่องหมายไว้

11. การยกและเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยปั้นจั่นหลายตัว (กลไก) ควรไม่รวมความเป็นไปได้ที่จะบรรทุกเครนเกินพิกัด

12. การยกโครงสร้างต้องแล้วเสร็จภายในวันเดียว หากจุดสิ้นสุดของการยกโครงสร้างตกในตอนเย็นหรือตอนกลางคืน แสงสว่างของไซต์และโครงสร้างที่จะยกต้องมีอย่างน้อย 10 ลักซ์

ห้ามมิให้ขัดจังหวะและโอนการเริ่มต้นการยกโครงสร้างไปในวันถัดไป หากจำเป็น โครงสร้างจะต้องถูกลดระดับลงกับพื้นและอุปกรณ์ยกขนถ่ายบางส่วน

13. โครงสร้างยกแบบลอยอิสระต้องถูกจำกัดจากการแกว่งและหมุนด้วยลวดผู้ชาย

14. ห้ามมิให้ผู้คนอยู่บนโครงสร้างที่ยกขึ้น ระหว่างการเคลื่อนที่ของโครงสร้างที่ยกขึ้นเหนือพื้นดิน แท่นขุดเจาะไม่ควรอยู่ใต้โครงสร้างนี้ เช่นเดียวกับในบริเวณที่อาจตกของอุปกรณ์และวัสดุสำหรับรอก

15. ในช่วงพักงานห้ามปล่อยโครงสร้างยกขึ้น

16. การคลายองค์ประกอบโครงสร้างและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในตำแหน่งการออกแบบจะต้องดำเนินการหลังจากการยึดที่เชื่อถือได้ถาวรหรือชั่วคราว

17. ห้ามเคลื่อนย้ายองค์ประกอบโครงสร้างหรืออุปกรณ์ที่ติดตั้งหลังจากการสลิง ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ใน พร.

18. ห้ามมิให้บุคคลอยู่ภายใต้องค์ประกอบของโครงสร้างและอุปกรณ์ที่ติดตั้งจนกว่าจะได้รับการติดตั้งในตำแหน่งการออกแบบและปลอดภัย

19. หากจำเป็นให้คนงานอยู่ภายใต้อุปกรณ์ (โครงสร้าง) ที่ติดตั้งตลอดจนอุปกรณ์ (โครงสร้าง) ต้องใช้มาตรการพิเศษเพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

20. เครื่องหมายยืดสำหรับการยึดองค์ประกอบและโครงสร้างชั่วคราวต้องติดอยู่กับที่รองรับที่เชื่อถือได้ (ฐานรากสมอ ฯลฯ ) จำนวนรอยแตกลาย ทางแยก วิธีการตึง และจุดยึด จะต้องกำหนดโดย ป.ป.ช.

21. รอยแตกลายไม่ควรสัมผัสกับมุมแหลมของโครงสร้างและโค้งงอ อนุญาตให้ดัดลวดผู้ชายที่จุดตัดกับองค์ประกอบและโครงสร้างได้หลังจากตรวจสอบความแข็งแรงและความเสถียรขององค์ประกอบและโครงสร้างเหล่านี้ภายใต้อิทธิพลของแรงที่เกิดขึ้นในตัวพวกเขา

22. ห้ามทำงานบนที่สูงในพื้นที่เปิด ถ้าความเร็วลม 15 m/s ขึ้นไป ระหว่างน้ำแข็ง พายุฝนฟ้าคะนอง หรือหมอก ซึ่งทำให้ทัศนวิสัยภายในหน้างานบกพร่อง การทำงานเกี่ยวกับการเคลื่อนที่และการติดตั้งแผงแนวตั้งและโครงสร้างที่คล้ายกันที่มีกังหันลมขนาดใหญ่จะต้องหยุดลงหากความเร็วลมเท่ากับ 10 ม. / วินาทีขึ้นไป

23. การต่อท่อที่ติดตั้งเข้ากับท่อที่มีอยู่จะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของกฎหมายด้านกฎระเบียบในปัจจุบัน

24. การใช้องค์ประกอบโครงสร้างของอาคารและโครงสร้างตลอดจนอุปกรณ์และท่อเพื่อรองรับถาวรหรือชั่วคราวตลอดจนภาระการติดตั้งจะได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อได้รับการยืนยันโดยการคำนวณตกลงกับลูกค้าและระบุไว้ใน PO

25. ในกรณีที่หน่วยหรือส่วนประกอบของอุปกรณ์ใด ๆ ทำงานผิดปกติ อุปกรณ์ติดตั้ง อุปกรณ์เครื่องชักรอก ระบบแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างผู้ปฏิบัติงานเครนและคนงานปั้นจั่น ฯลฯ จะต้องหยุดการยกและเคลื่อนย้ายสินค้า ผู้คนจากเขตอันตรายถูกถอนออกและดำเนินมาตรการเพื่อกำจัดเหตุฉุกเฉิน

26. ก่อนเริ่มการติดตั้งท่อต้องติดตั้งวิธีการยึดถาวร (วงเล็บ, คอนโซลที่รองรับ, โครงสร้างโลหะและคอนกรีตเสริมเหล็ก, เคลื่อนย้ายได้และรองรับคงที่, ระงับ ฯลฯ ) ที่ตำแหน่งของท่อ

27. การทำเครื่องหมายสถานที่ติดตั้งของวงเล็บ, คอนโซล, ไม้แขวนเสื้อและการติดตั้งตลอดจนการติดตั้งท่อจะต้องดำเนินการโดยใช้นั่งร้าน

28. ติดตั้งบนส่วนรองรับโหนดและส่วนของท่อที่อยู่ติดกันจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาด้วยรัดถาวร ห้ามยึดท่อชั่วคราว

29. ในระหว่างการติดตั้งท่อห้ามมิให้ถอดองค์ประกอบแต่ละส่วนของโครงสร้างรับน้ำหนัก (ตัวรองรับไม้แขวนหรือคอนโซล)

30. ระหว่างการติดตั้งโหนดเชิงพื้นที่ของไปป์ไลน์ จำเป็นต้องยึดทุกกิ่งของโหนดด้วยรัดถาวร

31. จำเป็นต้องหมุนท่อระหว่างการเชื่อมต่อและการเชื่อมโดยใช้กุญแจสำหรับสิ่งนี้ (โซ่, เทป) หรืออุปกรณ์โรตารี่อื่น ๆ

32. ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีอยู่ การรื้อท่อจะได้รับอนุญาตหลังจากถอดออกจากหน่วยและท่อที่มีอยู่แล้วเท่านั้นและจะล้างออกจากวัสดุ ท่อส่งที่มีสารพิษและวัตถุระเบิดนอกจากนี้ยังต้องมีการระบายอากาศหลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องเก็บตัวอย่างอากาศในกรณีที่ไม่มีสารพิษและวัตถุระเบิด

33. การรื้อท่อและชุดประกอบแต่ละรายการต้องดำเนินการเพื่อให้ส่วนที่เหลือของท่อมีเสถียรภาพ ห้ามมิให้ถอดท่อที่มีความสูงต่างกันในแนวตั้งเดียวกันพร้อมกัน

34. อนุญาตให้ดำเนินการติดตั้งท่อและข้อต่อที่ใช้งานได้ก็ต่อเมื่อมีใบรับรองที่ยืนยันความเหมาะสมสำหรับการดำเนินงานในภายหลังไม่มีผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีตกค้างอยู่ในนั้นและอนุญาตให้ดำเนินการได้

35. ในพื้นที่ติดตั้งอุปกรณ์ ห้ามผ่านการจราจร ต้องปิดทางวิ่ง และติดตั้งป้ายและป้ายถนน

36. ในระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์ จำเป็นต้องปฏิบัติตามลำดับเทคโนโลยีของการจัดหาอุปกรณ์ไปยังพื้นที่การติดตั้ง ตลอดจนลำดับการติดตั้งอุปกรณ์บนฐานรากตาม ป.ร.

37. ระหว่างการติดตั้ง (การจัดตำแหน่ง) ของอุปกรณ์บนฐานราก จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

38. ระหว่างการใช้นั่งร้านแบบแขวน ตะขอและหมุดต้องยึดเข้ากับอุปกรณ์ที่จะติดตั้งก่อนที่จะยกขึ้น

39. ในการตัดโครงถัก คาน และโครงสร้างโลหะอื่นๆ ขนาดใหญ่ ต้องใช้มาตรการเพื่อป้องกันการยุบตัวของชิ้นส่วนที่ตัด

มีอะไรให้อ่านอีกบ้าง