ทุกคนไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับปัญหาการหยุดชะงักในการทำงานของระบบทำความร้อน สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากตะกอน สิ่งสกปรก ตะกอน และตะกรันสะสมในหม้อน้ำและท่อ และน้ำไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระผ่านระบบ ปัญหานี้แก้ไขได้อย่างแน่นอนและที่บ้าน มีวิธีการต่างๆ อย่างไรก็ตาม ลองมาดูสิ่งที่พบบ่อยที่สุดให้ละเอียดยิ่งขึ้น
หากคุณสังเกตว่าบ้านเริ่มเย็นลงแล้ว นี่อาจเป็นสัญญาณแรกที่คุณต้องล้างระบบทำความร้อน สามารถตรวจสอบได้ง่ายโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ เพียงแตะแบตเตอรี่ หากได้รับความร้อนไม่สม่ำเสมอหรือบางส่วนเย็นจัด ให้ล้างออก มีบีคอนอีกหลายตัวที่ถึงเวลาต้องทำความสะอาดท่อ: เสียงที่ไม่เคยมีมาก่อนในแบตเตอรี่เมื่อเริ่มทำความร้อนระบบจะอุ่นขึ้นเป็นเวลานานมาก
บ่อยครั้งที่ส่วนแนวนอนของท่อสัมผัสกับมลพิษหลัก ตามการจัดเรียงมาตรฐานของหม้อน้ำในบ้าน มักจะเป็น พื้นที่เล็กๆและทำความสะอาดได้ไม่ยากเกินไป
หากแบตเตอรี่ร้อนไม่สม่ำเสมอแสดงว่าแบตเตอรี่สกปรก
สาเหตุหลักของปัญหาในระบบทำความร้อนคือ น้ำร้อน, น้ำยาหล่อเย็นหลัก.
เป็นการเกิดขึ้นของคราบสกปรกจากทั้งหมดข้างต้นที่สามารถนำไปสู่คุณภาพของการทำงานขององค์ประกอบความร้อนของระบบ
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือ แม้แต่ชั้นของตะกอนที่มีความหนาเพียง 7-9 มิลลิเมตร ประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนก็ลดลงมากกว่า 42%
และแน่นอนว่าทั้งหมดนี้ส่งผลต่ออายุการใช้งานขององค์ประกอบความร้อนโดยทั่วไปทำให้ไม่สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
การล้างด้วยสารเคมีของการทำความร้อน
วิธีนี้ขึ้นอยู่กับการละลายของสารต่างๆ ที่สะสมอยู่บนท่อในสารประกอบทางเคมี นี่เป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพ ใช้และพิสูจน์แล้วมากที่สุดในการทำความสะอาดระบบทำความร้อนจากส่วนเกิน
สารเคมีจะทำให้ส่วนประกอบทั้งหมดของตะกอน ตะกรัน เหลว ซึ่งจะถูกชะล้างตามธรรมชาติออกจากระบบทำความร้อน ตามกฎแล้วองค์ประกอบของสารดังกล่าวรวมถึงองค์ประกอบที่ปกป้องท่อจากการปรากฏตัวของสนิมและยืดระยะเวลาการทำงาน
ในการทำความสะอาดท่อด้วยวิธีนี้ คุณต้องมีอุปกรณ์พิเศษ
โดยปกติผู้เชี่ยวชาญจะใช้เครื่องสูบน้ำในกรณีดังกล่าว จำเป็นเพื่อให้หลังจากฉีดสารเคมีเข้าไปใน อุปกรณ์ทำความร้อน, ปั๊มบอกทิศทางการเคลื่อนที่ผ่านระบบ เวลาที่ใช้ในการทำความสะอาดขึ้นอยู่กับวัสดุแต่ละชนิดในระบบทำความร้อน ความแข็งแรงของสิ่งสกปรก และสารที่เลือก นอกจากนี้ กระบวนการห่อหุ้มท่อจากด้านในด้วยฟิล์มออกไซด์ก็มีกรอบเวลาของตัวเองเช่นกัน
วิธีนี้มีข้อดีที่สำคัญหลายประการ:
ข้อเสียของวิธีนี้คือ อันดับแรก ไม่สามารถใช้ล้างได้ ท่ออลูมิเนียม(เนื่องจากสิ่งนี้สามารถทำลายความสมบูรณ์ของมันได้) ประการที่สอง เช่นเดียวกับสารเคมีใดๆ สารละลายเป็นพิษ
ลำดับของการกระทำเมื่อใช้ วิธีนี้ล้างระบบทำความร้อน
เรียกวิธีนี้ว่า "รุ่นที่สอง" ของสารเคมี การกระทำของมันมีดังนี้: องค์ประกอบทางเคมีไม่ทำปฏิกิริยากับโลหะและส่งผลกระทบต่อองค์ประกอบที่ก่อให้เกิดมลพิษ (ตะกอน สิ่งสกปรก ตะกรัน) และปฏิกิริยากับระบบทำความร้อนเท่านั้น จำเป็นต้องมีปั๊ม
ข้อดีของวิธีนี้สามารถเรียกได้ว่า:
การเรียนการสอน:
วิธีนี้ใช้การขจัดตะกรันโดยการจ่ายน้ำที่ต่ำกว่า ความดันสูงผ่านหัวฉีดบางชนิด นี่เป็นวิธีการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งสามารถรับมือกับมลพิษบนเหล็กหล่อได้เป็นอย่างดี เนื่องจากคุณสมบัติของโลหะนี้ วิธีทางเคมีอาจไม่มีประสิทธิภาพมากนัก อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างแพงกว่า (เนื่องจากจำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษที่สามารถให้น้ำพุ่งภายใต้ความกดดันหลายร้อยบรรยากาศ) และ ทำความสะอาดคุณภาพสูงจะไม่ออกมาโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม ความจริงก็คือก่อนที่คุณจะเริ่มทำความสะอาด คุณต้องจัดการสิ่งสกปรกด้วยน้ำยาที่สามารถทำให้พวกมันนุ่มได้
วิธีนี้ใช้การสร้างระเบิดขนาดเล็ก ฟองอากาศซึ่งสามารถขจัดมลภาวะจากภายในได้ สำหรับสิ่งนี้ มีการใช้สิ่งต่อไปนี้: ปืนลม สวิตช์ อุปกรณ์สำหรับจ่ายอากาศด้วยระบบสะสม (เช่น คอมเพรสเซอร์) ท่ออะแดปเตอร์ (เชื่อมต่อ)
การติดตั้งทำงานอย่างไร?
ขั้นแรกให้ต่อปืนลมเข้ากับ ท่อความร้อนผ่านท่อและสวิตช์ จากนั้นจึงส่งอากาศอัดมา นอกจากนี้ ของเหลวจะไหลผ่านทั้งระบบนี้ ซึ่งทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่และที่จริงแล้ว จะเริ่มการติดตั้ง
หากคุณตัดสินใจใช้คอมเพรสเซอร์เพื่อจ่ายอากาศ เมื่อน้ำถูกป้อนและตำแหน่งลูกสูบเปลี่ยนแปลงภายใต้แรงดัน ภาชนะเปล่าจะเริ่มเติมอากาศ หลังจากที่กระบอกสูบเต็ม ส่วนหนึ่งของอากาศจะเคลื่อนเข้าสู่ลูกสูบ ซึ่งจะนำเข้าสู่ระบบทำความร้อนจะสร้างคลื่นกระแทก
ในการทำความสะอาดระบบอย่างสมบูรณ์ คุณต้องใช้จังหวะสองถึงห้าครั้ง กระบวนการนี้จะใช้เวลาหลายนาที และไม่ขึ้นกับไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ - การติดตั้งทำงานโดยอัตโนมัติ
ของ minuses วิธีนี้คุณสามารถเรียกได้ว่าเป็นช่วงที่ จำกัด เนื่องจากลักษณะของปืน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการดำเนินการและไม่ต้องลงทุนอื่นใดนอกจากแรงงาน
นี่เป็นเรื่องปกติ การทำความสะอาดเครื่องกลซึ่งเป็นไปได้ในอพาร์ตเมนต์บ้าน
การเรียนการสอน:
เคล็ดลับในการซื้อ
วิธีการซัก ระบบภายในเครื่องทำความร้อน
จำเป็นต้องล้างระบบหลังการซ่อมแซม การติดตั้ง และหลังจากเสร็จสิ้น หน้าร้อนเพื่อขจัดตะกอนและสิ่งสกปรก
วิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือวิธีการชะล้างแบบไฮโดรนิวแมติก - น้ำเดือดจาก อัดอากาศเพื่อสร้างการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วของสิ่งแวดล้อมในระบบ
เพื่อแยกความเป็นไปได้ของการปนเปื้อนของพื้นที่ที่ล้างแล้ว การล้างจะดำเนินการในลำดับนี้
สำหรับระบบทำความร้อนแบบฟลัชชิ่ง อุปกรณ์ต่อไปนี้จะต้องถูกตัดเข้าไปในทางเข้า (ดูภาคผนวก 1):
สำหรับเชื่อมต่อท่อส่งลมอัดจากคอมเพรสเซอร์ DN 32 มม. (18)
สำหรับการต่อท่อ น้ำเย็น DN 50mm (19),
สำหรับการระบายน้ำทิ้ง DN 50mm (20)
เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ในการกำจัดสิ่งปนเปื้อนขนาดใหญ่ออกจากท่อ ควรใช้เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อระบายน้ำจากอัตราส่วนต่อไปนี้:
ความยาวท่อ mm ถึง 70 80-125 150-175
ท่อสาขา D มม. 25 40 50
ปล่อยน้ำล้างถ้ามี อุปกรณ์ระบายน้ำในห้องจะถูกดำเนินการโดยตรงในการระบายน้ำและในกรณีที่ไม่มีการระบายน้ำเข้าไปในท่อระบายน้ำพายุที่ใกล้ที่สุดหรือเข้าไปในห้องจากตำแหน่งที่ปั๊มสูบออก
เมื่อทำการล้างเครือข่ายระบบทำความร้อน สามารถใช้สถานีอัดอากาศแบบเคลื่อนที่ เช่น VKS-1, AK-B, DK-9 ที่มีความจุ 5-6 ลบ.ม. / นาที แรงดันสูงสุด 6 atm หรือเครื่องอัดดีเซลประเภทอื่นได้
ขึ้นอยู่กับ แบนด์วิดธ์อุปกรณ์ระบายน้ำ กำลังคอมเพรสเซอร์ และ ค่าใช้จ่ายที่เป็นไปได้น้ำใช้โหมดการล้างหลายโหมด
ระบบการชะล้างแบบปกติถือเป็นการเคลื่อนที่ของสารผสม ควบคู่ไปกับแรงกระแทก การลื่นไถลสลับกันของน้ำและอากาศ
เมื่ออากาศอัดเข้าสู่พื้นที่ล้าง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำไม่สามารถเข้าไปในตัวรับคอมเพรสเซอร์ได้ ซึ่งวาล์วบนระบบจ่ายน้ำควรเปิดหลังจากที่แรงดันในตัวรับมากกว่าแรงดันน้ำประปาเท่านั้น
สมมติว่าอัตราการเคลื่อนไหวของน้ำล้างลดลงเท่ากับ 1 เมตร/วินาที ปริมาณการใช้น้ำโดยประมาณระหว่างการชะล้างสำหรับท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างๆ จะเป็นดังนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ มม. 50 70 80 100 125 150 200
ปริมาณการใช้น้ำ ลบ.ม./ชม. 8 14 20 30 50 65 125
ความกดดัน น้ำประปาถูกเลือกในช่วง 1.5-3.0 atm ด้วยแรงดันมากกว่า 3.5 atm สภาวะการทำงานที่ตึงเครียดของคอมเพรสเซอร์จะถูกสร้างขึ้นซึ่งไม่สามารถให้การล้างเครือข่ายตามปกติได้
ที่ความดัน 1 atm อากาศอัดจากคอมเพรสเซอร์สามารถปิดการเข้าถึงของน้ำไปยังท่อส่งและเมื่อสิ้นสุดส่วนจะมีอากาศหนึ่งตัวออก ในกรณีนี้ คุณควรสลับการทำงานของคอมเพรสเซอร์โดยหยุดการทำงานเป็นเวลา 10-15 นาทีโดยจ่ายน้ำอย่างต่อเนื่อง
รักษาความดันอากาศในท่อล้างที่ 3-3.5 atm
นอกจากนี้ จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการจัดวางและตำแหน่งของอินพุตโหนดตาม SNIP ||-33-75 และแต่ละอินพุตโหนดต้องมี (ดูรูปที่ 1):
- ลิฟต์ฉีดน้ำ (16),
- ติดตั้งอุปกรณ์คำนวณแคบ (หัวฉีด) (17)
- นักสะสมโคลนในสายจ่ายและส่งคืน (14.15)
- สี่วาล์ว (1,2,3,4)
- เม็ดมีดเกจวัดแรงดัน (5,6,7,8,9)
- เม็ดมีดสำหรับเทอร์โมมิเตอร์ (10,11,12,13)
หากไม่มีการเชื่อมต่อสำหรับการล้างระบบทำความร้อนภายในและด้วยเหตุนี้จึงไม่มีการชะล้าง ผู้บริโภคจะไม่เชื่อมต่อในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากจะอุดตันเครือข่ายการกระจายความร้อน
และการไม่มีเกจวัดแรงดันและเทอร์โมมิเตอร์ก็ไม่สามารถดำเนินการได้ งานว่าจ้างด้วยเหตุนี้ การเรียกร้องของผู้บริโภคสำหรับการจ่ายความร้อนที่ไม่น่าพอใจจะไม่ได้รับการยอมรับ และความรับผิดชอบทั้งหมดตกอยู่ที่สำนักงานเคหะ
ระบบทำความร้อนที่มีมลพิษมาก, เวลานานไม่ต้องผ่านการซักล้างในสามขั้นตอน
ขั้นแรก.
การล้างด้วยลมอัดของตัวยกแต่ละตัวจากล่างขึ้นบนด้วยระบบทำความร้อนที่เติมน้ำ (เพื่อคลายตะกอน) โดยเริ่มจากตัวยกที่อยู่ไกลที่สุด
ระยะที่สอง.
ล้างไรเซอร์แต่ละตัวด้วยส่วนผสมของอากาศกับน้ำ
ขั้นตอนที่สาม
การล้างท่อจ่ายที่มีส่วนผสมของน้ำกับอากาศ
ด้วยการชะล้างประจำปี คุณสามารถจำกัดตัวเองให้ฟลัชเป็นกลุ่ม (สูงสุด 5 คน)
ขั้นตอนการล้างระบบทำความร้อนภายใน
วิธีไฮโดรนิวแมติก
1. ZhEK เห็นด้วยกับสาขาภูมิภาคขององค์กรเกี่ยวกับกำหนดการล้าง
2. ตามเวลาที่กำหนด ตัวแทนขององค์กร (ต้นแบบของเขตความร้อน) ได้รับเชิญและต่อหน้าสำนักงานการเคหะจะเริ่มงานล้าง
3. ในช่วงเวลาของการชะล้างระบบทำความร้อนจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายรายไตรมาสด้วยวาล์ว 1, 2, 3, 4 และถ้าไม่หนาแน่นเพียงพอจะมีการติดตั้งปลั๊ก (มู่ลี่) เพิ่มเติมจากแผ่นเหล็กที่มีความหนา อย่างน้อย 3 มม.
ในช่วงต้นฤดูร้อนจะต้องตรวจสอบวาล์วทั้งสี่ตัว
4. ต่อท่ออ่อน (ท่อยาง) เข้ากับข้อต่อชักโครกโดยใช้น็อตครึ่งตัวตาม GOST 2217-76 (น็อตครึ่งตัว "ROT") จำเป็นต้องจัดให้มีช่องเติมน้ำเย็นและอากาศ เช็ควาล์ว.
5. การล้างจะดำเนินการหลังจากถอดหัวฉีดออกจากลิฟต์
ระบบเติมน้ำผ่านวาล์ว 19 โดยวาล์ว 21 ของตัวเก็บอากาศเปิดและวาล์ว (วาล์ว) 22.24 เปิดและวาล์ว (วาล์ว) 1,2,3,4,18,20,23 ปิด หลังจากการปรากฏตัวของน้ำในก๊อก 21 ก๊อกและวาล์ว 19 จะปิดลง
สร้างการฟอกอากาศของไรเซอร์แต่ละตัว
เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ปิดก๊อก 24 ที่ตัวยกทั้งหมด เปิดวาล์ว 18 (อากาศ) โดยการเปิดวาล์ว 22 บนตัวยกอย่างต่อเนื่อง ตัวยกจะถูกเป่าด้วยอากาศจากด้านล่างขึ้นบน
ในการระบายน้ำลงท่อระบายน้ำให้ใส่ข้อต่อ 20 บนตัวยืดหยุ่น สายยางเพื่อโยนส่วนผสมลงในท่อระบายน้ำพายุ
ล้างตัวยกแต่ละตัวโดยเริ่มจากระยะไกลที่สุด
เมื่อต้องการทำเช่นนี้ วาล์ว 22.24 จะเปิดขึ้นตามลำดับบนตัวยกโดยเปิดช่องระบายอากาศ 21 เปิดวาล์ว 19 (น้ำ) และ 18 (อากาศ)
จากนั้นสำหรับการชะล้าง:
เติมน้ำตามลำดับ
ปิดก๊อก 21, 23;
เปิดระบายน้ำผ่านวาล์ว 20.
เปิดอากาศผ่านวาล์ว 18 และเมื่อเปิดวาล์ว 19, 20 ตัวยกจะเปิดเป็นชุดโดยเปิดวาล์ว 24 (ประตู) โดยเริ่มจากตัวยกที่ห่างไกลที่สุด
ในระบบด้วย สายไฟล่างวงจรความร้อนฟลัชชิ่งก็คล้ายกัน ระบบเติมน้ำผ่านวาล์ว 19, 24 (วาล์ว), 22 โดยเปิดก๊อก 21
จากนั้นผู้ยกแต่ละคนจะถูกไล่ออกด้วยอากาศ โดยเริ่มจากตัวสุดท้าย ด้วยการฟลัชแบบคงที่ การปล่อยจากไรเซอร์สามารถทำได้ผ่านวาล์ว 23a
ในการระบายส่วนผสมระหว่างน้ำและอากาศจากตัวยกหลายตัว ส่วนผสมจะถูกระบายผ่านการระบายน้ำ 20 ลงในท่อระบายน้ำพายุ (ดูรูปที่ 2)
ติดตั้งหัวฉีดคำนวณแล้ว
เติมระบบ น้ำเครือข่ายดำเนินการต่อหน้าตัวแทนขององค์กร
ระบบทำความร้อนถูกชะล้างอย่างไร?
ก่อนและหลังซัก
เพื่อให้ระบบทำน้ำร้อนทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ต้องทำงานอย่างถูกต้องเท่านั้น แต่ยังต้องดำเนินการเป็นระยะ การตรวจป้องกันและการซ่อมแซมซึ่งรวมถึงการบำรุงรักษาและการล้างระบบทำความร้อน ผู้เชี่ยวชาญต้องเผชิญกับกระบวนการเหล่านี้อย่างต่อเนื่องสำหรับพวกเขาที่มีการพัฒนาขั้นตอนการดำเนินการและรายการงานที่ใช้ในการป้องกันระบบ
สำหรับหลายๆ คน อาจดูเหมือนว่าคำสั่งนี้ควรใช้กับระบบเท่านั้น ระบบความร้อนกลาง. เอกสารนี้ใช้ได้กับระบบทุกประเภทโดยไม่ต้องกำหนดกำลังไฟฟ้า ขนาด และจำนวนอุปกรณ์และอุปกรณ์ ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะทำความคุ้นเคยกับกฎพื้นฐานของการฟลัช
ประการแรก มีความจำเป็นต้องตรวจสอบทั้งระบบและชิ้นส่วนแต่ละส่วน เมื่อต้องการทำเช่นนี้จะมองเห็นข้อต่อก้นของท่อ, ท่อที่มีหม้อน้ำ, ท่อที่มีหม้อไอน้ำและหม้อไอน้ำตลอดจนท่อและเครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ ข้อต่อถูกตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำ หากพบเห็นจะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
ประการที่สอง ก่อนเริ่มฤดูร้อน การทดสอบระบบจะดำเนินการในระหว่างที่อากาศที่สะสมอยู่ภายในท่อและเครื่องใช้ต่างๆ จะถูกลบออกจากระบบ ด้วยเหตุนี้จึงใช้วาล์วอากาศพิเศษ ปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งวาล์วลมอัตโนมัติ ซึ่งปล่อยอากาศโดยอิสระโดยไม่ต้องอาศัยการแทรกแซงของมนุษย์จนกว่าน้ำจะไหลออกจากวาล์ว หลังจากนั้นวาล์วจะปิดลง
ประการที่สาม หากติดตั้งปั๊มหมุนเวียนในระบบ จะต้องตรวจสอบ หล่อลื่น และเปิดเครื่องเพื่อทำการทดสอบ
ตอนนี้คุณสามารถเริ่มกระบวนการล้างความร้อนได้ นี่เป็นการดำเนินการที่จริงจัง ซึ่งคุณจะต้องใช้ขั้นตอนการดำเนินการอย่างถูกต้อง
อย่างที่คุณเห็น เทคโนโลยีนี้ค่อนข้างเรียบง่าย และคุณสามารถทำเองได้อย่างปลอดภัย แต่นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่ไม่ต้องมีการปรากฏตัว อุปกรณ์พิเศษจึงไม่มีประสิทธิภาพมากที่สุด
อุปกรณ์สำหรับล้างความร้อน
การล้างระบบมีสองประเภท:
วิธีแรกจะใช้ก็ต่อเมื่อองค์ประกอบทั้งหมดของระบบปนเปื้อนด้วยตะกอนตะกอน ส่วนที่สองจะใช้หากมีการสะสมของตะกรันหรือการกัดกร่อน แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่า สารเคมีทำความสะอาดระบบทำความร้อนเป็นที่ต้องการในปัจจุบันมากกว่าตัวเลือกแรก ประเด็นทั้งหมดก็คือใน ระบบอัตโนมัติส่วนใหญ่มักจะใช้น้ำประปาซึ่งไม่ส่องแสงที่มีคุณภาพ ดังนั้น ตะกรัน และการกัดกร่อนของโลหะ และตะกอนที่ตกตะกอน ซึ่งสามารถจัดการได้ด้วยสารเคมีเท่านั้น
การใช้การล้างชนิดใดก็ได้จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษซึ่งมักจะเป็นคอมเพรสเซอร์ การเคลื่อนที่ของน้ำในระหว่างการล้างจะต้องสอดคล้องกับการไหลเวียนของสารหล่อเย็นภายในระบบนี้มันมาก จุดสำคัญ. แต่บางครั้งสิ่งนี้ใช้ได้กับวิธี pneumohydraulic เท่านั้นจึงจำเป็นต้องล้างน้ำในระหว่างการซัก เพื่ออะไร? ในสถานที่ที่ท่อแตกแขนงออก กระเป๋าจะก่อตัวขึ้นจากการหมุนของของเหลวซึ่งมีตะกอนสะสมอยู่ และมักจะไม่สามารถขจัดออกได้ด้วยการไหลโดยตรง จึงต้องติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในทิศทางตรงกันข้าม
หากบ้านมีขนาดใหญ่คุณจะต้องล้างแต่ละวงจรแยกกัน และต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามแผนการล้างซึ่งมีลำดับของตัวเอง:
กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อน แต่ต้องการข้อมูลบางอย่าง วิธีที่ง่ายที่สุดคือล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำโดยเติมโซดาไฟหรือโซดาแอช ทั้งสองเล่มวางขายแล้ววันนี้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากท่อของระบบทำความร้อนแล้วถอดออกจากวงเล็บ
หลังจากนั้นให้แน่ใจว่าได้เสียบรูหนึ่งรูจากท่อแล้วเทน้ำที่ผสมโซดาลงในรูที่สอง เติมจนล้น. หลังจากนั้นรูก็ถูกอู้อี้ ในสถานะนี้หม้อน้ำทิ้งไว้หนึ่งชั่วโมงครึ่งจากนั้นคุณต้องเขย่ามันโดยขยับจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งคุณสามารถกระแทกส่วนของมันด้วยค้อน จากนั้นน้ำจะถูกระบายลงในภาชนะ แต่ก็ยังมีประโยชน์สำหรับหม้อน้ำตัวต่อไป และ สัมผัสสุดท้าย- ซักแล้ว น้ำสะอาดคุณสามารถใช้คอมเพรสเซอร์ได้ นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
การล้างหม้อน้ำสามารถทำได้ด้วยของเหลวพิเศษที่ใช้ทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ แต่ในกรณีนี้ ของเหลวนี้สามารถเติมได้เพียงสิบถึงสิบห้านาที หลังจากนั้นจึงล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำสะอาด โดยวิธีการที่ของเหลวจะต้องเจือจางด้วยน้ำร้อนเท่านั้น
บริษัททำความสะอาดด้วยสารเคมีสมัยใหม่ยังมีผลิตภัณฑ์ล้างหม้อน้ำ มีเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นที่สามารถอวดคุณสมบัติการทำความสะอาดที่ยอดเยี่ยม แต่ก็มีตัวอย่างที่ดี
ทำความสะอาดจากตะกอน ตะกรัน และการกัดกร่อน องค์ประกอบของระบบทำความร้อนได้รับความเครียดน้อยลง การไหลของน้ำอำนวยความสะดวกอย่างมากการถ่ายเทความร้อนของหม้อน้ำเพิ่มขึ้นปั๊มทำงานโดยไม่มีภาระ นี่นำไปสู่ ประหยัดสุดๆเชื้อเพลิงและในรูปของไฟฟ้าสำหรับปั๊มและในรูปของเชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็น และนี่คือการออมที่ชัดเจน เงิน. ดังนั้นสองเคล็ดลับ:
http://gidotopleniya.ru
การทำงานของระบบทำความร้อนในอาคารที่พักอาศัยควรตรวจสอบให้แน่ใจ:
การรักษาอุณหภูมิอากาศที่คำนวณได้ (จำเป็นตามมาตรฐาน) ในห้องอุ่นตาม SNiP 2.08.01 - 89 * (ตารางที่ 6.1)
ความรัดกุมของระบบ
ระดับเสียงในทางเดิน มาตรฐานที่ยอมรับได้(30-35 เดซิเบล)
การรักษาอุณหภูมิของอากาศที่ออกแบบไว้ในห้องที่มีความร้อนนั้นทำได้โดยการควบคุมพารามิเตอร์ของสารหล่อเย็น: อุณหภูมิและความดันของสารหล่อเย็นที่ทางเข้าและทางออกของระบบทำความร้อน ขึ้นอยู่กับ อุณหภูมิภายนอกอากาศ ลักษณะทางไฮดรอลิกของระบบทำความร้อนและเครือข่ายทำความร้อน
แรงดันใช้งานสูงสุดในระบบทำความร้อนต้องไม่เกิน: เมื่อติดตั้ง หม้อน้ำเหล็กหล่อ- 0.6 MPa (6 kgf / sq. cm) พร้อมเครื่องทำความร้อนเหล็ก - 1 MPa (10 kgf / sq. cm) ระบบทำความร้อนจะต้องปิดสนิทตลอดช่วงแรงดันทั้งหมด
มีระดับของกฎระเบียบดังต่อไปนี้:
ส่วนกลาง - ในแหล่งจ่ายความร้อน
กลุ่ม - ในสถานีทำความร้อนกลาง (สำหรับกลุ่มอาคาร)
บ้านทั่วไป - ITP (สำหรับทั้งอาคารหรือส่วนหน้า);
ส่วนบุคคล - บนอุปกรณ์ทำความร้อนในห้อง
ใน ระบบที่ทันสมัยเครื่องทำความร้อนใช้กันอย่างแพร่หลาย แบบแผนต่างๆการทำงานอัตโนมัติ (เช่น ระบบอัตโนมัติของระบบทำความร้อนด้วยลิฟต์พร้อมส่วนหัวฉีดที่ปรับได้ เช่นเดียวกับปั๊มบนท่อส่งกลับ เช่นเดียวกับปั๊มบนจัมเปอร์) มาตรฐานการออกแบบจำเป็นต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุม ควบคุม และจัดทำบัญชีสำหรับการใช้ความร้อนสำหรับแต่ละอพาร์ทเมนท์ และอุปกรณ์ทำความร้อนเพื่อติดตั้งวาล์วควบคุม (โดยปกติคือตัวควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ)
สู่ภารกิจหลัก การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซมระบบทำความร้อนรวมถึงการประหยัดความร้อนและการดูแลองค์ประกอบของระบบให้อยู่ในสภาพดี
การบำรุงรักษาระบบทำความร้อนรวมถึงการตรวจสอบการทำงานและการแก้ไขปัญหา ในตอนต้นของฤดูร้อนจะมีการจัดทำตารางบายพาสระบบซึ่งรวมถึง ติดตามผลงาน:
การตรวจสอบรายละเอียดของท่อส่ง - อย่างน้อยเดือนละครั้ง
การตรวจสอบโดยละเอียดขององค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบ (ปั๊ม, หลัก วาล์วปิด, เครื่องมือวัด, อุปกรณ์อัตโนมัติ) - อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง
การกำจัดอากาศและระบบทำความร้อนผ่านตัวสะสมอากาศหรือวาล์วระบายอากาศบนฮีตเตอร์เมื่อแรงดันบนท่อจ่ายลดลงต่ำกว่าระดับ แรงดันคงที่ระบบนี้ตลอดจนหลังการปรับ
ควบคุมอุณหภูมิและความดันของสารหล่อเย็น
เติมน้ำมันหล่อลื่นแบริ่งปั๊ม
การล้างถังเก็บโคลน ความต้องการที่กำหนดโดยแรงดันตกคร่อมบนเกจแรงดันก่อนและหลังตัวสะสมโคลน
การตรวจสอบอุปกรณ์ภายในและอุปกรณ์ใน เทคนิคใต้ดิน, ห้องใต้หลังคา, บันได- สองครั้งในช่วงระยะเวลาการให้ความร้อน ในระหว่างการตรวจสอบนี้ผู้เช่าสถานที่อยู่อาศัยจะอธิบายกฎสำหรับการประหยัดพลังงานและมีการกำหนดข้อเท็จจริงของการแปลงองค์ประกอบของระบบทำความร้อนโดยไม่ได้รับอนุญาต
การคืนค่าฉนวนความร้อนที่เสียหายของท่อและข้อต่อที่อยู่ใน สถานที่ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน;
ตรวจสอบความสามารถในการทำงานของวาล์วประตูและวาล์ว (อุปกรณ์ควบคุมปิดจนเกิดความล้มเหลวตามด้วยการเปิดไปที่ตำแหน่งก่อนหน้า) - สองครั้งต่อเดือน
การตรวจสอบ เงื่อนไขทางเทคนิคจุดความร้อนพร้อมกับเครื่องมือ การควบคุมอัตโนมัติและตรวจสอบการบำรุงรักษาพารามิเตอร์ที่ระบุของสารหล่อเย็น - อย่างน้อยวันละครั้ง ฯลฯ
ในระหว่างการตรวจสอบ การรั่วไหลของน้ำที่มองเห็นได้ทั้งหมดจะถูกกำจัดทันที และวาล์วปิดหรือวาล์วควบคุมที่ผิดพลาดจะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยน เวลาปิดเครื่องของทั้งระบบหรือแต่ละส่วนเมื่อขจัดน้ำรั่วหรือการทำงานผิดปกติอื่นๆ ถูกกำหนดโดยขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกอาคารสูงสุด 2 ชั่วโมงที่อุณหภูมิอากาศภายนอกอาคารโดยประมาณ ที่อุณหภูมิภายนอกติดลบ หากการไหลเวียนของน้ำในระบบทำความร้อนหยุดลงและอุณหภูมิของน้ำลดลงถึง +5 องศาเซลเซียส จำเป็นต้องล้างระบบทำความร้อน
ความผิดปกติที่ไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการทำงานของเครื่องทำความร้อนและไม่สามารถกำจัดออกได้ทันทีใน ข้อความที่บกพร่องรวมอยู่ในแผนสำหรับการซ่อมแซมในปัจจุบันหรือครั้งใหญ่ และจะถูกยกเลิกในฤดูร้อนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับช่วงการให้ความร้อนครั้งต่อไป
แผนการบำรุงรักษาและยกเครื่องระบบทำความร้อนรวมถึงการซ่อมแซมและเปลี่ยนตามจริง องค์ประกอบส่วนบุคคลระบบที่มีการตรวจสอบวาล์วปิดและวาล์วควบคุมตลอดจนฟลัชชิ่ง การทดสอบไฮดรอลิก, การทดลองใช้งานและการว่าจ้าง กำหนดการสำหรับการดำเนินงานเหล่านี้ตกลงกับองค์กรจัดหาความร้อนที่ดำเนินการ ผลงานที่คล้ายกันบนเครือข่ายระบายความร้อนและแหล่งจ่ายความร้อน
ในระหว่างการซ่อมแซม อุปกรณ์ทำความร้อน ท่อส่ง วาล์วปิดและควบคุม ช่องระบายอากาศและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ชำรุด ฉนวนความร้อนจะถูกแทนที่ตามโครงการหรือคำแนะนำขององค์กรที่ว่าจ้าง
ในกระบวนการซ่อมแซมระบบ จะมีการตรวจสอบและคืนค่าการยึดของอุปกรณ์ทั้งหมด จัดเตรียมอุปกรณ์ลาดเอียงที่จำเป็น ทำความสะอาดและซ่อมแซมปั๊ม ถอดเครื่องมือวัดออกและส่งมอบให้ตรวจสอบ
การถอดวาล์วประตูสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซมภายใน (การขูดแผ่นดิสก์ การตรวจสอบความหนาแน่นของแหวน การทดสอบแรงดัน) จะดำเนินการอย่างน้อยทุกๆ สามปี ตรวจสอบความหนาแน่นของการปิดและเปลี่ยนซีลกล่องบรรจุของวาล์วควบคุมบนอุปกรณ์ทำความร้อน - อย่างน้อยปีละครั้ง เปลี่ยนปะเก็นซีลของข้อต่อหน้าแปลน - อย่างน้อยทุก ๆ ห้าปี ติดตั้ง ทำความสะอาด และซ่อมแซม เครื่องควบคุมอัตโนมัติดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิต
หลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซมเช่นเดียวกับฤดูร้อนสำหรับการกำจัด พื้นผิวด้านในท่อของตะกอนต่างๆ สิ่งสกปรกและตะกรันจากระบบ ถูกชะล้างโดยวิธีไฮดรอลิกหรือไฮโดรนิวแมติก การล้างด้วยไฮดรอลิกช่วยให้สร้างความเร็วของน้ำประปาสูงกว่าน้ำที่ใช้งาน 3-5 เท่า ในการทำเช่นนี้จะมีการติดตั้งข้อต่อที่จุดต่ำสุดของระบบ (พื้นที่ล้าง) โดยที่น้ำจะถูกระบายออกทางท่อน้ำทิ้ง ในบางกรณีเครือข่ายหรือ ปั๊มหมุนเวียน. การใช้น้ำอัดอากาศ ( การล้างด้วยไฮโดรนิวแมติก) ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากมีความปั่นป่วนสูง การเคลื่อนไหวจึงคลายตัวและเคลื่อนออกจากระบบตะกอนได้ดีกว่า นอกจากนี้ยังใช้วิธีการชะล้างด้วยสารเคมีซึ่งประกอบด้วยการติดตั้งแบบพิเศษเข้ากับระบบซึ่งมีภาชนะสำหรับสารละลายเคมีที่สามารถละลายตะกอนที่กัดกร่อนจากตะกรันบนพื้นผิวด้านในของท่อและเครื่องทำความร้อนเมื่อหมุนเวียนผ่านสำนักงานที่ปิด
องค์ประกอบของสารละลายเคมีถูกเลือกโดยเฉพาะตามองค์ประกอบของเงินฝากในการตัดที่นำมาจากท่อด้วยการฟลัชแบบ Hydropneumatic ประจำปี พวกเขาจะถูกจำกัดให้ทำการชะล้างกลุ่มที่มีผู้ตื่นขึ้นสองถึงห้าคน หลังจากยอมรับ ระบบใหม่ในการบริการหรือหลัง ยกเครื่องการล้างจะดำเนินการในหลายขั้นตอน: ไรเซอร์แต่ละตัวจะถูกเป่าด้วยอากาศอัดจากล่างขึ้นบน ไรเซอร์แต่ละตัวและท่อจ่ายจะถูกฟลัช การล้างจะดำเนินการจนกว่าส่วนผสมระหว่างน้ำและอากาศจะถูกทำให้กระจ่างสมบูรณ์หลังจากนั้นระบบจะต้องเติมน้ำในเครือข่าย (หรือน้ำจากห้องหม้อไอน้ำ) อย่าปล่อยให้ระบบทำความร้อนว่างเปล่า
การทดสอบไฮดรอลิกดำเนินการหลังจากล้างระบบทำความร้อน ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ตรวจสอบความหนาแน่นของท่อและการเชื่อมต่อ ก่อนการทดสอบไฮดรอลิก จุดทำความร้อนที่ทดสอบแล้วและระบบทำความร้อนจะถูกแยกออกจากเครือข่ายทำความร้อนด้วยปลั๊กเหล็กที่มีความหนาอย่างน้อย 3 มม. ติดตั้งหลังวาล์วทางเข้า ตรวจสอบการเปิดวาล์วปิดและวาล์วควบคุมทั้งหมดในวงจรของระบบที่ทดสอบ รวมถึงก๊อกสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน ระบบเต็มไปด้วยน้ำจากแหล่งน้ำในเมืองผ่านท่อส่งกลับของจุดทำความร้อนพร้อมวาล์วเปิดโล่งซึ่งปิดหลังจากการปรากฏตัวของน้ำในนั้น ระบบทำความร้อนด้วย หม้อน้ำเหล็ก(ฮีตเตอร์แผง หม้อน้ำเหล็กประทับตรา) ควรเติมน้ำร้อนเท่านั้น หากแรงดันในแหล่งจ่ายน้ำต่ำกว่าแรงดันสถิตในระบบ แสดงว่าระบบนั้นเต็มไปด้วยปั๊ม จากนั้นทำการทดสอบแรงดันทดสอบของระบบด้วยแรงดันใช้งานและขจัดข้อบกพร่องที่สังเกตได้
การทดสอบไฮดรอลิกดำเนินการที่แรงดันเท่ากับ 1.25 ของแรงดันใช้งานของสารหล่อเย็น โดยทั่วไป แรงดันในระบบจะถูกสร้างขึ้นเนื่องจากแรงดันน้ำจริงในระบบประปาในเมือง ในบางกรณี แรงดันจะมาจากเครื่องกดไฮดรอลิก ระบบทำความร้อนจะถือว่าผ่านการทดสอบแล้ว หากไม่พบการรั่วไหลของน้ำที่มองเห็นได้ และแรงดันตกที่เกจควบคุมแรงดันหลังจากห้านาทีจะไม่เกิน 0.02 MPa ก่อนที่ระบบทำความร้อนจะเริ่มใช้งาน ระบบจะถ่ายเทออกจากน้ำประปาซึ่งผ่านการทดสอบแรงดัน และเติมน้ำบริสุทธิ์จากเครือข่ายทำความร้อน
การทดลองใช้ระบบทำความร้อนจะดำเนินการหลังจากการทดสอบแรงดันและการชะล้าง โดยทำให้อุณหภูมิของสารหล่อเย็นอยู่ที่ 80-85 องศาเซลเซียส ขณะที่อากาศจะถูกลบออกจากระบบ และตรวจสอบการทำความร้อนของอุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมด
การปรับระบบทำความร้อนรวมถึงการตรวจสอบและปรับการกระจายของน้ำตามตัวยกและพื้นซึ่งวัดความแตกต่างของอุณหภูมิในตัวยกและอุณหภูมิที่ทางเข้าและในส่วนตรงกลางของอุปกรณ์ในสถานที่: เมื่อทำงานในอพาร์ทเมนท์ พวกเขายังกำหนดอุณหภูมิอากาศในห้องและในบันได ความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศในห้องนั่งเล่น
การปรับทำได้โดยใช้วาล์วหรือก๊อกที่ติดตั้งบนตัวยกและการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ ในบางกรณี การปรับทำได้โดยใช้ไดอะแฟรมปีกผีเสื้อเท่านั้น
มาตรการในการกำจัดเสียงรบกวนที่เล็ดลอดเข้าไปในห้องนั่งเล่นจากอุปกรณ์ปฏิบัติการประกอบด้วยการเปลี่ยนเม็ดมีดแบบอ่อนและแผ่นรองจมูกแบบแยกการสั่นสะเทือนเป็นประจำ (ทุกๆ สามปีทุกๆ สามปี)
เมื่อดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมระบบทำความร้อนในที่พักอาศัย ขอแนะนำให้เก็บเอกสารดังต่อไปนี้:
สมุดจดรายการต่างสำหรับการลงทะเบียนการทำงานของระบบทำความร้อนซึ่งติดตั้งการอ่านค่าการควบคุมและเครื่องมือวัดใน จุดความร้อน;
หนังสือเดินทางของระบบทำความร้อนซึ่งประกอบด้วย ข้อมูลจำเพาะระบบ เลย์เอาต์ของยูนิตหลักและตัวยก
คำแนะนำสำหรับการสตาร์ท การปรับ และการล้างระบบทำความร้อน
ปรากฎว่าลำดับการบำรุงรักษาระบบ ระบอบอุณหภูมิในห้องอุ่นวิธีการและวิธีการควบคุมการถ่ายเทความร้อนวิธีการและขั้นตอนในการสื่อสารกับผู้มอบหมายงาน องค์กรจัดหาความร้อนและบริการฉุกเฉิน
บันทึกการแก้ไขปัญหา
เพื่อประหยัดการใช้พลังงานความร้อน เชื้อเพลิง และน้ำ จำเป็นต้องใช้วิธีการควบคุมอัตโนมัติและควบคุมการทำงานของระบบทำความร้อน รักษาพารามิเตอร์การออกแบบของอุณหภูมิและความดันของสารหล่อเย็นในนั้น ลด สูญเสียความร้อนในอาคารที่อยู่อาศัยผ่านโครงสร้างปิดเพื่อบำรุงรักษา ฉนวนกันความร้อนท่ออยู่ในสภาพดี
เพื่อให้บ้านอบอุ่นตลอดเวลาจึงจำเป็นต้องปฏิบัติอย่างเคร่งครัด กฎสำหรับระบบทำความร้อนล้างซึ่งประกอบด้วยการขจัดตะกรันและ มะนาวฝาก. ตามระเบียบการฝากแต่ละประเภทมี วิธีต่างๆซักผ้าซึ่งแนะนำให้ใช้ ตะกรันในระบบทำความร้อนเกิดขึ้นจากการมีอยู่ในน้ำ จำนวนมากโซเดียม แคลเซียม และแมกนีเซียม ตลอดจนสารอื่นๆ
ตามกฎแล้วและอุปกรณ์ทำน้ำร้อนจะดำเนินการอย่างน้อยปีละครั้ง โดยหลักการแล้ว สามารถทำได้สองครั้งเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน แต่แนะนำให้ใช้น้ำยาชะล้างแบบพิเศษ ซึ่งความเข้มข้นจะขึ้นอยู่กับประเภทของสเกลและระดับการปนเปื้อนของระบบ วันนี้มีน้ำยาล้างสำเร็จรูปอยู่แล้ว แต่คุณสามารถเตรียมมันเองได้โดยใช้กรดกำมะถัน ไฮโดรคลอริกหรือฟอสฟอริก แต่ถ้าไม่มีประสบการณ์ในการเตรียมการแก้ปัญหาดังกล่าว ก็ไม่ควรทำเช่นนี้ แต่ให้เชิญพนักงานของ บริษัท เฉพาะทางที่รู้กฎและข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการซัก ความจริงก็คือกรดที่ประกอบขึ้นเป็นของเหลวในการชะล้างนั้นมีความก้าวร้าวมากและไม่เพียงส่งผลกระทบต่อการสะสม แต่ยังรวมถึงผนังของท่อและหม้อน้ำของระบบทำความร้อนและองค์ประกอบของอุปกรณ์ทำน้ำร้อน มีหลายกรณีที่หลังจากการซักโดยไร้ทักษะ องค์ประกอบการปิดผนึกของหม้อไอน้ำและหม้อน้ำที่ใช้น้ำร้อนนั้นใช้ไม่ได้ ซึ่งทำให้ต้องมีการซ่อมแซมที่มีราคาแพง
แต่ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เป็นการดีกว่าที่จะล้างด้วยไฮโดรนิวเมติก มีการกำหนดอย่างเคร่งครัดและการจีบที่ตามมาซึ่งต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ควรล้างน้ำก่อนเริ่มฤดูร้อนและหลังจากนั้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ทันทีที่ฤดูร้อนสิ้นสุดลง ทั้งหมด อุปกรณ์ทำความร้อนขึ้นอยู่กับการชะล้างและการทดสอบแรงดันภายหลังตามความจำเป็น รหัสอาคารและกฎเกณฑ์ ตามกฎเดียวกัน การทดสอบระบบควรดำเนินการตามรูปแบบที่กำหนด โดยปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
ก่อนเริ่มฤดูร้อนจะดำเนินการในลักษณะ hydropneumatic ในขณะที่สามารถใช้ครัวเรือนและน้ำดื่มได้ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้จะใช้คอมเพรสเซอร์แบบพิเศษซึ่งจ่ายอากาศภายใต้แรงดันไปยังระบบจ่ายน้ำและระบบทำความร้อน เป็นการดีกว่าที่จะรื้อหัวฉีดและไดอะแฟรมของลิฟต์ไฮดรอลิกในระหว่างการชะล้าง แรงดันน้ำในท่อระหว่างกระบวนการชะล้างไม่ควรเกินแรงดันใช้งาน และแรงดันอากาศตามกฎไม่ควรเกิน 0.6 MPa สำหรับความเร็วของน้ำไม่ควรสูงเกินไปอนุญาตให้เกินความเร็วของน้ำหล่อเย็นได้ 0.5 m / s
ตามกฎแล้วการล้างด้วยระบบไฮโดรนิวแมติกจะดำเนินการจนกว่าเต้าเสียบจะสว่างเต็มที่ ในตอนท้ายของกระบวนการระบบทำความร้อนจะต้องเติมสารหล่อเย็นทันทีเพราะห้ามไม่ให้ว่างเปล่าโดยเด็ดขาด หลังจากการชะล้าง จำเป็นต้องทำการทดสอบไฮดรอลิก และต้องทำอย่างน้อยปีละครั้งและแยกกันสำหรับระบบทำความร้อนและจุดความร้อน ความดันควรอยู่ภายใน 1.25 ของการทำงาน
การทดสอบระบบทำความร้อนควรดำเนินการตามกฎต่อไปนี้:
หากคุณติดตาม กฎสำหรับการล้างระบบทำความร้อนจากนั้นในตอนท้ายระบบจะทำงานเหมือนใหม่
kayabaparts.ru - โถงทางเข้า ห้องครัว ห้องนั่งเล่น สวน. เก้าอี้. ห้องนอน