เครื่องช่วยหายใจ AirGo จาก MSA เครื่องช่วยหายใจแบบอัดอากาศ

DRAGER PA 94 Plus เบสิค

คำแนะนำสั้น ๆ สำหรับการใช้งาน

อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล /PPE/ - ฉนวนวิธีการทางเทคนิคในการปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจและการมองเห็นของมนุษย์จากการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมสำหรับการหายใจ

DRAGER PA 94 Plus Basic- เป็นไปตามมาตรฐานยุโรป 89/686 EWG เป็นอุปกรณ์อัดอากาศ (balloon respirator) ตามมาตรฐาน EN 137 มีใบรับรองความปลอดภัยจากอัคคีภัย

1. ลักษณะการทำงานหลักของ DRAGER PA 94 Plus Basic

2. คำอธิบายส่วนประกอบของเครื่องช่วยหายใจ

4. แผนผังการทำงานของอุปกรณ์ Drager

5. การตรวจสอบ RPE ขั้นตอนและความถี่

6. การคำนวณพารามิเตอร์งานใน RPE

ลักษณะการทำงานหลักของ DRAGER PA 94 Plus Basic

เวลาดำเนินการป้องกัน มากถึง 120 นาที น้ำหนักพนักพิงพร้อมเกียร์ เกจวัดแรงดัน และระบบกันสะเทือน 2.7 กก.
มวลของ DAVS ถูกประกอบตามลำดับการทำงาน 1 ขวด 2 ขวด น้ำหนักหน้ากากแบบพาโนรามา 0.5 กก.
9.4 กก. 15.8 กก.
ลดแรงดันทางออก (Pp.out.) 7.2 ตู้เอทีเอ็ม (6-9 ตู้เอทีเอ็ม) น้ำหนักเครื่องปอด 0.5 กก.
แรงดันที่ตัวลดทำงาน จาก 10 ถึง 330 ตู้เอทีเอ็ม น้ำหนักถัง (ไม่มีอากาศ / มีอากาศ) 4.0 / 6.4 กก.
เป่านกหวีด (แตร) แรงดันกระตุ้น 55 ตู้เอทีเอ็ม ± 5 ตู้เอทีเอ็ม ปริมาณบอลลูน (Laxfer) 6.8 ลิตร / 300 ตู้เอทีเอ็ม
วาล์วนิรภัยทดรอบที่แรงดัน 13 - 20 ตู้เอทีเอ็ม ปริมาณ (สำรอง) ของอากาศในกระบอกสูบที่ 1 2100 l
แรงดันเกิน (แรงดันหน้ากาก) 0.25-0.35 atm ปริมาณ (สำรอง) ของอากาศใน 2 กระบอกสูบ 4200 ลิตร
หายใจไม่ออกเมื่อหายใจเข้า ไม่เกิน 5 mibar แรงกดดันขั้นต่ำในการเข้า 265 ตู้เอทีเอ็ม
ขีด จำกัด อุณหภูมิของการทำงานของ DAVS ตั้งแต่ -45 ถึง +65 gr.С ปริมาณการใช้อากาศ 30 – 120 ลิตร/นาที
ขนาดถังลม (ไม่มีวาล์ว) 520x156 มม. ปริมาณการใช้อากาศสำหรับ: - งานเบา - งานปานกลาง - งานหนัก 30-40 ลิตร/นาที 70-80 ลิตร/นาที 80-120 ลิตร/นาที
ขนาด (ไม่รวมกระบอก มีสายสะพายพับเก็บได้) ความยาว: 620 มม. ความกว้าง: 320 มม. ความสูง: 150 มม. การไหลของแรงดันเฉลี่ย (บาร์/นาที) สำหรับ: - งานเบา - งานปานกลาง - งานหนัก 1 ขวด 2 ขวด
2,5

2. คำอธิบายส่วนประกอบของเครื่องช่วยหายใจ .

DRAGER PA 94 Plus Basic ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

1. หลัง (ที่พัก)

2. ตัวลด

3. สัญญาณเสียง (นกหวีด)

4. เกจวัดแรงดัน

5. ตี๋ (อะแดปเตอร์)

6. เครื่องปอด

7. หน้ากากแบบพาโนรามา (Panorama Nova SP)

8. ถังลม 2 ถัง (Laxfer)

กลับ (ที่พัก).

แท่นวางประกอบด้วยแผ่นพลาสติกแบบติดตั้งเองที่ทำจากวัสดุป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ (ดูโรพลาสต์ป้องกันไฟฟ้าสถิตที่เสริมใยแก้ว) ซึ่งมีรูสำหรับหยิบขึ้นมาด้วยมือเมื่อถือเครื่องช่วยหายใจแบบบอลลูน เข็มขัดคาดเอวที่กว้างและบุนวมช่วยให้สวมใส่อุปกรณ์ที่สะโพกได้ น้ำหนักของเครื่องช่วยหายใจแบบบอลลูนสามารถเปลี่ยนจากไหล่เป็นสะโพกได้ สายพานทั้งหมดเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วและทำจากผ้า Aramid/Nomex ซึ่งไม่ติดไฟหรือดับไฟได้เอง

ส่วนล่างของที่พักจะอยู่ที่: ที่ยึดสำหรับตัวลดแรงดันและส่วนประกอบป้องกันการกระแทกแบบยืดหยุ่น ที่ส่วนบนของแท่นรองมีฐานรองกระบอกสูบพร้อมสายยึดในตัว ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับขายึดแบบพับได้ เทปยึดกระบอก และตัวล็อคความตึง ทำให้สามารถติดตั้งกระบอกลมอัดต่างๆ ได้

เครื่องช่วยหายใจแต่ละเครื่องมีหมายเลขประจำตัวซึ่งอยู่ด้านหลังมีตัวอักษร 4 ตัวและตัวเลข 4 ตัว (BRVS-0026)

ตัวลดแรงดัน

ตัวลดแรงดันทำจากทองเหลือง ได้รับการแก้ไขที่ด้านล่างของกรอบรองรับ ตัวลดแรงดันประกอบด้วยวาล์วนิรภัย ท่อวัดแรงดันพร้อมมาตรวัดแรงดัน สัญญาณเสียง และท่อแรงดันปานกลาง ตัวลดแรงดันจะลดแรงดันจากกระบอกสูบ (10-330 atm.) เป็น 6÷9 atm. (บาร์) วาล์วนิรภัยถูกปรับเพื่อให้ทำงานที่แรงดันในส่วนแรงดันปานกลางที่ 13 ÷ 20 บาร์ กระปุกเกียร์ไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นเวลา 6 ปีหลังจากการบำรุงรักษา - อีก 5 ปี (ปิดผนึก)

ท่อสองท่อออกมาจากกระปุกเกียร์:

ท่อแรงดันปานกลาง – ปอด Plus-A ควบคุมวาล์วความต้องการและหน้ากากพาโนรามา Panorama Nova Standard P ติดอยู่กับท่อแรงดันปานกลาง

ท่อแรงดันสูง - มีแตร (นกหวีด) และเกจวัดแรงดันติดอยู่กับท่อแรงดันสูง

แรงดันต่ำสุดที่ตัวลดช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องคือ 10 atm. ซึ่งเป็นแรงดันขั้นต่ำที่รับประกันของผู้ผลิตซึ่งรับประกันความปลอดภัยของมนุษย์

สัญญาณเสียง (นกหวีด) - อุปกรณ์เตือนและ 2.4. ระดับความดัน

อุปกรณ์เตือนได้รับการปรับเพื่อให้ส่งสัญญาณเสียงเมื่อความดันในกระบอกสูบลดลงถึงความดันที่ตั้งไว้ - 55±5 บาร์ เป่าด้วยแรงดันสูง นกหวีดใช้แรงดันปานกลาง สัญญาณจะดังขึ้นเกือบจนกว่าการจ่ายอากาศที่ใช้หมดลง คงเสียงที่มากกว่า 90 dBl สูงถึง 10 บาร์ (atm.) นกหวีดอยู่ในท่อเกจวัดแรงดัน นกหวีดและเกจวัดแรงดันได้รับการปกป้องอย่างเต็มที่ มาตราส่วนมาโนมิเตอร์เป็นแบบเรืองแสง

บันทึก: เครื่องช่วยหายใจมีการตั้งค่าไว้ที่ 55 บาร์ +/_ 5 บาร์

ตี๋

ทีออฟอนุญาตให้เชื่อมต่อกระบอกสูบคอมโพสิต 6.8l/300 บาร์สองกระบอก

เครื่องปอด

วาล์วควบคุมความต้องการปอดแบบ Plus A จะเปิดขึ้นเมื่อหายใจเข้าครั้งแรก หากต้องการปิดเครื่องบิน ให้กดปุ่มสีแดง

หน้ากากพาโนรามา

หน้ากากแบบพาโนรามา Panorama Nova Standard P ติดอยู่ที่ศีรษะด้วยแถบคาดศีรษะห้าแฉก หน้ากากมีกรอบกระจกพลาสติกและเมมเบรนคำพูด แก้ว - โพลีคาร์บอเนต หน้ากากมีกล่องวาล์ว - วาล์วหายใจเข้า 2 วาล์ว (อันแรกใช้สำหรับหายใจ อันที่สองคือให้แรงดันอากาศ 0.25-0.35 atm) และวาล์วหายใจออก 1 วาล์ว ความดันหายใจออกจากหน้ากากพาโนรามาคือ 0.42-0.45 atm

ถังอัดอากาศ

อุปกรณ์ดังกล่าวมาพร้อมกับกระบอกสูบโลหะผสม Laxfer ที่มีความจุ 6.8 ลิตรพร้อมแรงดันใช้งานในกระบอกสูบ 300 บาร์ (atm.) ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและความชื้น อาจมีไอซิ่งภายนอกบนวาล์วกระบอกสูบ ตัวลดแรงดัน และการเชื่อมต่อ แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญสำหรับการทำงานของอุปกรณ์

แต่ละกระบอกลมมีหมายเลขประจำตัวซึ่งมีตัวอักษร 2 ตัวและตัวเลข 5 หลัก (LN 21160)

เมื่อรับหน้าที่การรบ ความกดอากาศในกระบอกสูบ RPE ต้องมีอย่างน้อย 265 atm – ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์นี้ของระบบควบคุมและเตือนอัตโนมัติอิเล็กทรอนิกส์ของ DRAGER บอดี้การ์ด II(ผู้คุ้มกัน).

เมื่อเปิด 2 กระบอกสูบโดยที่กระบอกสูบมีแรงดันต่างกัน ความดันในกระบอกสูบจะเท่ากัน ความดันรวมลดลง อากาศไหลจากกระบอกสูบหนึ่งไปยังอีกกระบอกสูบที่สอง (ได้ยินเสียงฟู่ที่เป็นลักษณะเฉพาะ) เนื่องจากพวกมันกำลังสื่อสารกันกับเรือ อย่างไรก็ตาม เวลาในการป้องกันจะไม่ลดลง

ข้อกำหนดสำหรับการทำงานกับเครื่องช่วยหายใจและความปลอดภัยเมื่อใช้งาน

1. เมื่อทำงานใน RPE จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้สัมผัสโดยตรงกับเปลวไฟ แรงกระแทก และความเสียหาย ไม่อนุญาตให้ถอดหน้ากากหรือดึงกลับเพื่อเช็ดแว่นตา ห้ามปิดแม้เป็นเวลาสั้นๆ . การปิดระบบจาก RPE ดำเนินการตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาการบิน GDZS: "เชื่อมโยง GDZS จากเครื่องช่วยหายใจ - ปิด!"

2. วาล์วเปิดโดยหมุนที่จับทวนเข็มนาฬิกา เพื่อป้องกันการปิดโดยไม่สมัครใจระหว่างการใช้งาน จะต้องเปิดวาล์วกระบอกสูบอย่างน้อยสองรอบ อย่าหมุนด้วยแรงจนกว่าจะหยุด

3. เมื่อเชื่อมต่อกระบอกสูบ อย่าให้สิ่งสกปรกเข้าไปเกาะที่ข้อต่อเกลียว

4. เมื่อบิด - คลายเกลียวกระบอกสูบจะใช้ระบบ "3 นิ้ว" อย่าใช้กำลัง.

5. เมื่อเปิดใช้งานเครื่องปอดสู่บรรยากาศ (ไม่มีหน้ากาก - เป็นตัวเลือกสำรอง) ควรหายใจครั้งแรกหลังจาก 3 วินาที หลังจากจ่ายอากาศ

6. กฎความปลอดภัยในการสวมหน้ากากอนามัย: เครา หนวด แว่นตา สัมผัสกับซีลของหน้ากากและอาจส่งผลเสียต่อความปลอดภัยของผู้ใช้

7. เมื่อติดกระบอกลมที่ด้านหลังของเครื่อง ห้ามขันสายพานให้แน่นด้วยแรงจนปิดสปริง (ระบบ Tavlo)

8. เมื่อทำการซ่อมบำรุงหน้ากากแบบพาโนรามา ห้ามล้างด้วยตัวทำละลายอินทรีย์ (น้ำมันเบนซิน อะซิโตน แอลกอฮอล์) สำหรับการบำรุงรักษา ให้ใช้สารละลายโฟมของสบู่เด็ก

9. การทำให้หน้ากากแห้งที่อุณหภูมิไม่เกิน 60 gr.С

10. ระหว่างการทำงาน ไม่ควรเช็ดกระจกของหน้ากากแบบพาโนรามาด้วยถุงมือ เลกกิ้ง ผ้าขี้ริ้วสกปรก เพื่อไม่ให้กระจกเสียหาย

11. หากในระหว่างการตรวจสอบหมายเลข 1 และหมายเลข 2 ของเครื่องช่วยหายใจทำงานผิดปกติซึ่งเจ้าของไม่สามารถกำจัดได้พวกเขาจะถูกลบออกจากลูกเรือรบและส่งไปยังฐาน GDZS เพื่อทำการซ่อมแซมและออกอุปกรณ์สำรองให้กับ อุปกรณ์ป้องกันแก๊สและควัน

5. การตรวจสอบ PPE ลำดับการดำเนินการและระยะเวลา

ภาคผนวก 10คำแนะนำเกี่ยวกับบริการป้องกันแก๊สและควันของหน่วยงานดับเพลิงแห่งรัฐของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียซึ่งได้รับอนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 234 เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2539 กำหนดกฎเกณฑ์และขั้นตอน เพื่อตรวจหน้ากากป้องกันแก๊สพิษและเครื่องช่วยหายใจ

การตรวจสอบการต่อสู้- ประเภทของการบำรุงรักษา RPE ดำเนินการเพื่อตรวจสอบความสามารถในการให้บริการและการทำงานที่ถูกต้อง (การทำงาน) ของหน่วยและกลไกทันทีก่อนภารกิจการต่อสู้เพื่อดับไฟ ดำเนินการโดยเจ้าของ RPE ภายใต้การแนะนำของผู้บัญชาการการบินก่อนที่จะรวมไว้ใน RPE แต่ละครั้ง

ก่อนดำเนินการตรวจสอบการต่อสู้ อุปกรณ์ป้องกันแก๊สและควันจะสวมและปรับระบบกันสะเทือนของเขา

การตรวจสอบการต่อสู้ดำเนินการตามคำสั่งของผู้บัญชาการของลิงก์ GDZS ตามคำสั่ง: "ลิงก์ GDZS, เครื่องช่วยหายใจ - ตรวจสอบ!"

1.ตรวจสุขภาพของหน้ากาก การตรวจสอบด้วยสายตา

ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแก้ว คลิปหนีบแบบครึ่งตัว สายรัดศีรษะ และกล่องวาล์วด้วยสายตา ตลอดจนความเชื่อถือได้ของการเชื่อมต่อของวาล์วควบคุมความดันปอด หากหน้ากากสมบูรณ์และไม่มีความเสียหายต่อชิ้นส่วนใด ๆ ถือว่าอยู่ในสภาพดี

2. ตรวจสอบความแน่นของเครื่องช่วยหายใจเพื่อหาสุญญากาศ

เมื่อปิดวาล์วกระบอกสูบ ให้ใช้หน้ากากพาโนรามาที่ใบหน้า หายใจเข้า และหากมีแรงต้านมากซึ่งไม่ลดลงภายใน 2-3 วินาที อุปกรณ์นั้นก็จะสุญญากาศ

3. ตรวจสอบความแน่นของระบบแรงดันสูงและปานกลาง

เปิดวาล์วกระบอกสูบแล้วปิด กำหนดโดยมาโนมิเตอร์ถึงการเปลี่ยนแปลงของแรงดันอากาศในกระบอกสูบ หากไม่มีแรงดันอากาศตก ถือว่าอุปกรณ์แน่น

4. ตรวจสอบการทำงานของเครื่องปอด

4.1. ตรวจเช็คเครื่องปอดและวาล์วหายใจออก

4.2. ตรวจสอบวาล์วเพิ่มอากาศ

4.3. ตรวจสอบการจัดหาฉุกเฉิน

5. ตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเสียง

แนบหน้ากากพาโนรามากับใบหน้าของคุณและหายใจเข้า ค่อยๆ เป่าลมออกจนกว่าจะมีเสียงบี๊บ สัญญาณเสียงควรทำงานที่ความดันบนมาตรวัดความดันระยะไกลที่ 55 +/-5 atm (บาร์).

6. ตรวจสอบแรงดันอากาศในกระบอกสูบ

เมื่อปิดเครื่องปอดไว้ล่วงหน้า ให้เปิดวาล์วกระบอกสูบและตรวจสอบแรงดันโดยใช้เกจวัดแรงดันภายนอก

7. รายงานต่อผู้บัญชาการหน่วย GDZS เกี่ยวกับความพร้อมในการเปิดเครื่องและความดันอากาศในกระบอกสูบ: "อุปกรณ์ป้องกันแก๊สและควัน Petrov พร้อมสำหรับการเปิดเครื่องความดัน -270 บรรยากาศ"

การรวมบุคลากรใน RPE นั้นดำเนินการตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาของลิงค์ GDZS:

“เชื่อมโยง GDZS เข้ากับอุปกรณ์ - เปิด!”ในลำดับต่อไปนี้:

  • ถอดหมวกกันน็อคออกแล้วถือไว้ระหว่างเข่า
  • เปิดวาล์วกระบอกสูบ
  • ใส่หน้ากาก;
  • ใส่หมวกกันน็อค

ตรวจสอบ #1 - ดำเนินการโดยเจ้าของเครื่องช่วยหายใจภายใต้การแนะนำของหัวหน้ายามทันทีก่อนที่จะทำหน้าที่ต่อสู้รวมทั้งก่อนดำเนินการฝึกอบรมในอากาศบริสุทธิ์และในสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมสำหรับการหายใจหากใช้ RPE มีให้ในเวลาว่างจากหน้าที่การรบ

ผลการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการขึ้นทะเบียนเช็คฉบับที่ 1

RPE สำรองจะถูกตรวจสอบโดยหัวหน้าหน่วย

1.ตรวจสุขภาพของหน้ากาก

หน้ากากต้องสมบูรณ์ไม่มีความเสียหายที่มองเห็นได้

2. ตรวจสอบเครื่องช่วยหายใจ

ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดระบบกันสะเทือนของอุปกรณ์ กระบอกสูบ และเกจวัดแรงดัน และตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายทางกลกับส่วนประกอบและชิ้นส่วน ต่อหน้ากากเข้ากับเครื่องปอด

3. ตรวจสอบความแน่นของเครื่องช่วยหายใจเพื่อหาสุญญากาศ

เมื่อปิดวาล์วของกระบอกสูบแล้ว ให้แนบหน้ากากกับใบหน้าให้แน่นแล้วพยายามหายใจเข้า หากมีการต่อต้านอย่างมากในระหว่างการหายใจเข้า ซึ่งไม่อนุญาตให้หายใจเข้าไปอีกและไม่ลดลงภายใน 2-3 วินาที ถือว่าเครื่องช่วยหายใจเป็นแบบสุญญากาศ

(โดยการกดปุ่มปิดเครื่องปอด)

4. ตรวจสอบความแน่นของระบบแรงดันสูงและปานกลาง

เปิดและปิดวาล์วกระบอกสูบ โดยก่อนหน้านี้ได้ปิดกลไกแรงดันเกินในช่องใต้หน้ากาก กำหนดการเปลี่ยนแปลงของแรงดันอากาศในกระบอกสูบโดยใช้เกจวัดแรงดัน หากแรงดันลมตกไม่เกิน 10 บาร์ภายใน 1 นาที ถือว่าอุปกรณ์แน่น

5. ตรวจสอบการทำงานของเครื่องปอด

5.1. ตรวจเช็คเครื่องปอดและวาล์วหายใจออก

หลังจากปิดเครื่องปอดแล้ว ให้เปิดวาล์วกระบอกสูบ ทามาส์กให้ทั่วใบหน้าและหายใจเข้าลึกๆ 2-3 ครั้ง/หายใจออก ในการหายใจครั้งแรก เครื่องปอดควรเปิดขึ้นและไม่ควรมีแรงต้านทานต่อการหายใจ

5.2. ตรวจสอบวาล์วเพิ่มอากาศ

สอดนิ้วของคุณเข้าไปใต้ obturator และตรวจดูให้แน่ใจว่ามีอากาศไหลออกจากหน้ากาก เอานิ้วของคุณออกและกลั้นหายใจเป็นเวลา 10 วินาที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของอากาศ

5.3. ตรวจสอบการจัดหาฉุกเฉิน

กดปุ่มบายพาสและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการจ่ายอากาศแบบบังคับทำงาน ปิดเครื่องปอด ปิดวาล์วขวด.

6. ตรวจสอบการทำงานของสัญญาณเสียง

โดยการกดปุ่มบนเครื่องปอดอย่างราบรื่น ปล่อยแรงดันจนกระทั่งมีสัญญาณเสียงปรากฏขึ้น หากสัญญาณเสียงปรากฏขึ้นที่ความดัน 55+/- 5 บาร์ แสดงว่าสัญญาณเสียงทำงาน

7. ตรวจสอบการอ่านค่าความดันอากาศของกระบอกสูบ

ความดันในกระบอกสูบต้องมีอย่างน้อย 265 บาร์เพื่อนำเครื่องช่วยหายใจเข้าไปในลูกเรือรบ

ตรวจสอบ #2 - ประเภทของการบำรุงรักษาที่ดำเนินการระหว่างการทำงานของ RPE หลังจากตรวจสอบหมายเลข 3 การฆ่าเชื้อ การเปลี่ยนถังอากาศ และอย่างน้อยเดือนละครั้ง หากในระหว่างนี้ RPE ไม่ได้ใช้งาน มีการตรวจสอบเพื่อรักษา RPE ให้อยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ

การตรวจสอบดำเนินการโดยเจ้าของ RPE ภายใต้การดูแลของหัวหน้ายาม

RPE สำรองจะถูกตรวจสอบโดยหัวหน้าหน่วย ผลการทดสอบจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการทดสอบ N2

ตรวจสอบหมายเลข 2 ดำเนินการโดยใช้เครื่องมือวัดตามคำแนะนำในการใช้งาน ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ควบคุม ให้ดำเนินการตรวจสอบหมายเลข 2 ตามเช็คหมายเลข 1

ตรวจสอบ #3 - ประเภทของการบำรุงรักษาที่ดำเนินการภายในเงื่อนไขปฏิทินที่กำหนดไว้เต็มจำนวนและตามความถี่ที่กำหนด แต่อย่างน้อยปีละครั้ง RPE ทั้งหมดที่ทำงานอยู่และสำรองไว้ รวมทั้งอุปกรณ์ที่ต้องการการฆ่าเชื้อส่วนประกอบและชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องได้รับการตรวจสอบ

การตรวจสอบจะดำเนินการบนพื้นฐานของ GDZS โดยปรมาจารย์อาวุโส (หลัก) ของ GDZS ผลของการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้ในทะเบียนเช็ค N 3 และในบัตรลงทะเบียนสำหรับ RPE จะมีการทำเครื่องหมายในตารางการตรวจสอบประจำปีด้วย

6. การคำนวณค่าพารามิเตอร์การทำงานใน PPE

ตัวบ่งชี้ที่คำนวณได้หลักของการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันแก๊สและควันในสภาพแวดล้อมที่ไม่สามารถระบายอากาศได้คือ:

· ควบคุมแรงดันอากาศในเครื่องซึ่งจำเป็นต้องออกไปในที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์ (Pk.out.);

· เวลาทำการของลิงค์ GDZS ที่เบาะนั่งดับเพลิง (Trab.);

· เวลารวมของการทำงานของลิงก์ GDZS ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมสำหรับการหายใจ และเวลาที่คาดว่าจะส่งคืนลิงก์ GDZS ไปยังอากาศบริสุทธิ์ (Ttot.)

วิธีการคำนวณพารามิเตอร์ของงานใน RPE นั้นดำเนินการตามข้อกำหนดของภาคผนวก 1 ถึงคู่มือเกี่ยวกับ GDZS ของ State Fire Service ของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย (คำสั่งหมายเลข 234 ของ 04/ 30/96)

เครื่องช่วยหายใจแบบอัดอากาศเป็นอุปกรณ์เก็บกักเก็บฉนวนในตัว ซึ่งการจ่ายอากาศถูกเก็บไว้ในกระบอกสูบในสถานะบีบอัด เครื่องช่วยหายใจทำงานตามรูปแบบการหายใจแบบเปิดซึ่งอากาศถูกนำออกจากกระบอกสูบเพื่อสูดดมและหายใจออกสู่ชั้นบรรยากาศ (รูปที่ 3.4)

เครื่องช่วยหายใจแบบลมอัดได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจและสายตาของนักผจญเพลิงจากผลกระทบที่เป็นอันตรายของสภาพแวดล้อมที่ไม่สามารถหายใจได้เมื่อดับไฟและดำเนินการช่วยเหลือฉุกเฉิน

ระบบจ่ายอากาศช่วยให้บุคคลที่ทำงานในอุปกรณ์มีการจ่ายอากาศแบบพัลซิ่ง ปริมาณของอากาศแต่ละส่วนขึ้นอยู่กับความถี่ของการหายใจและขนาดของการเกิดปฏิกิริยาหายากในระหว่างการดลใจ

ระบบจ่ายอากาศของอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปอดและตัวลดขนาด มันสามารถเป็นขั้นตอนเดียว ไม่มีเกียร์ และสองขั้นตอน ระบบจ่ายอากาศแบบสองขั้นตอนสามารถสร้างจากองค์ประกอบโครงสร้างเดียวที่รวมกระปุกเกียร์และเครื่องปอดหรือแยกสองส่วน

เครื่องช่วยหายใจขึ้นอยู่กับรุ่นภูมิอากาศแบ่งออกเป็นเครื่องช่วยหายใจ จุดประสงค์ทั่วไป,ออกแบบมาเพื่อใช้งานที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -40 ถึง +60 ° C ความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95% และ พิเศษ

ข้าว. 3.4.

ค่าออกแบบมาเพื่อใช้งานที่อุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -50 ถึง +60 ° C และความชื้นสัมพัทธ์สูงถึง 95%

เครื่องช่วยหายใจจะต้องสามารถทำงานในโหมดการหายใจที่มีลักษณะการทำงานที่โหลด: จากส่วนที่เหลือที่เกี่ยวข้อง (การช่วยหายใจในปอด 12.5 dm 3 / นาที) ไปจนถึงการทำงานหนักมาก (การช่วยหายใจในปอด 100 dm 3 / นาที) ที่อุณหภูมิแวดล้อม - 40 ถึง +60 °C รวมทั้งรับประกันความสามารถในการใช้งานหลังจากอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิ 200 °C เป็นเวลา 60 วินาที เครื่องช่วยหายใจประกอบด้วย:

  • - เครื่องช่วยหายใจ
  • - อุปกรณ์กู้ภัย (ถ้ามี)
  • - ชุดอะไหล่;
  • - เอกสารการปฏิบัติงานสำหรับ DAVS (คู่มือการใช้งานและหนังสือเดินทาง)
  • - เอกสารการปฏิบัติงานสำหรับกระบอกสูบ (คู่มือการใช้งานและหนังสือเดินทาง)
  • - คำแนะนำสำหรับการใช้งานส่วนหน้า

แรงกดดันในการทำงานที่ยอมรับโดยทั่วไปในและต่างประเทศ

DAWP คือ 29.4 MPa

รูปร่างและขนาดโดยรวมของเครื่องช่วยหายใจต้องสอดคล้องกับร่างกายของบุคคล รวมกับชุดป้องกัน หมวก และอุปกรณ์ป้องกันแก๊สและควัน อำนวยความสะดวกเมื่อทำงานทุกประเภทบนกองไฟ (รวมทั้งเมื่อเคลื่อนย้าย ผ่านช่องแคบและช่องระบายน้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 ± 50 มม. คลาน สี่ช่อง ฯลฯ)

เครื่องช่วยหายใจต้องได้รับการออกแบบให้สามารถสวมใส่ได้หลังจากเปิดเครื่องแล้ว เช่นเดียวกับการถอดและเคลื่อนย้ายเครื่องช่วยหายใจโดยไม่ต้องปิดเครื่องเมื่อเคลื่อนที่ในที่แคบ

จุดศูนย์กลางมวลของเครื่องช่วยหายใจที่ลดลงไม่ควรเกิน 30 มม. จากระนาบทัลของบุคคล ระนาบทัลเป็นเส้นเงื่อนไขที่แบ่งร่างกายมนุษย์ตามยาวออกเป็นซีกขวาและซ้ายอย่างสมมาตร

ความจุรวมของบอลลูน (ที่มีการระบายอากาศในปอด 30 ลิตร/นาที) ต้องจัดให้มีเวลาตามเงื่อนไขของการป้องกัน (PVZD) อย่างน้อย 60 นาที และมวลของ DASA ไม่ควรเกิน 16.0 กก. โดยมีค่า PVZD เท่ากับ 60 ขั้นต่ำและไม่เกิน 18.0 กก. ที่ HPV เท่ากับ 120 นาที

ลักษณะทางเทคนิคหลักของเครื่องช่วยหายใจที่มีอากาศอัดแสดงไว้ในตาราง 3.4.

องค์ประกอบของ DAVS (ดูรูปที่ 3.4) ประกอบด้วย: กรอบ / หรือด้านหลังพร้อมระบบกันสะเทือนที่ประกอบด้วยเข็มขัดไหล่ ปลายและเอวพร้อมหัวเข็มขัดสำหรับปรับและแก้ไขเครื่องช่วยหายใจในร่างกายมนุษย์ ลูกโป่งพร้อมวาล์ว 2 , รีดิวเซอร์พร้อมวาล์วนิรภัย 3 , นักสะสม 4, ตัวเชื่อมต่อ 5, เครื่องปอด 7 พร้อมท่อลม 6 ส่วนหน้าพร้อมอินเตอร์คอมและวาล์วหายใจออก 8, หลอดเส้นเลือดฝอย 9 พร้อมออด เกจวัดแรงดัน พร้อมสายฉีดน้ำแรงดันสูง 10, อุปกรณ์กู้ภัย 11, ตัวเว้นวรรค 2.

ในอุปกรณ์ที่ทันสมัยนอกจากนี้ยังใช้สิ่งต่อไปนี้: อุปกรณ์ปิดสำหรับสายมาตรวัดความดัน อุปกรณ์กู้ภัยที่เชื่อมต่อกับเครื่องช่วยหายใจ เหมาะสำหรับต่ออุปกรณ์กู้ภัยหรืออุปกรณ์ช่วยหายใจ เหมาะสมสำหรับการเติมเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วของกระบอกสูบด้วยอากาศ อุปกรณ์ความปลอดภัยที่อยู่บนวาล์วหรือกระบอกสูบเพื่อป้องกันการเพิ่มแรงดันในกระบอกสูบที่สูงกว่า 35.0 MPa อุปกรณ์ส่งสัญญาณแสงและการสั่นสะเทือน เกียร์ฉุกเฉิน คอมพิวเตอร์

ระบบกันสะเทือนของเครื่องช่วยหายใจ - ส่วนประกอบของเครื่องประกอบด้วยพนักพิง, ระบบเข็มขัด (ไหล่และเอว) พร้อมหัวเข็มขัดสำหรับปรับและแก้ไขเครื่องช่วยหายใจในร่างกายมนุษย์

ระบบกันสะเทือนป้องกันไม่ให้นักผจญเพลิงสัมผัสกับพื้นผิวที่ร้อนหรือเย็นของกระบอกสูบ ช่วยให้นักผจญเพลิงสวมเครื่องช่วยหายใจและปรับสายรัดได้อย่างรวดเร็ว ง่ายดาย และไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือ ระบบเข็มขัดช่วยหายใจมาพร้อมกับอุปกรณ์สำหรับปรับความยาวและระดับความตึง อุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับปรับตำแหน่ง



ข้าว. 3.5. เครื่องช่วยหายใจ PTS "Profi": แต่- แบบฟอร์มทั่วไป - ส่วนหลัก

เครื่องช่วยหายใจ (หัวเข็มขัด คาราไบเนอร์ รัด ฯลฯ) ทำขึ้นในลักษณะที่เข็มขัดจะยึดแน่นหลังจากปรับแล้ว ไม่ควรรบกวนการปรับสายพานระบบกันสะเทือนระหว่างการเปลี่ยนอุปกรณ์

ระบบกันสะเทือนของเครื่องช่วยหายใจ (รูปที่ 3.6) ประกอบด้วยแผ่นหลังพลาสติก /; ระบบเข็มขัด: ไหล่ (2) ปลาย (2) ยึดกับด้านหลังด้วยหัวเข็มขัด 4, เข็มขัด (5) พร้อมหัวเข็มขัดปรับระดับได้แบบปลดเร็ว

บ้านพัก 6, 8 ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับบอลลูน บอลลูนได้รับการแก้ไขด้วยสายรัดบอลลูน 7 พร้อมหัวเข็มขัดพิเศษ

พารามิเตอร์

AP-2000 (AP "โอเมก้า")

จำนวนกระบอกสูบ ชิ้น

ความจุกระบอกสูบ l

แรงดันใช้งานในกระบอกสูบ

MPa (kgf/cm2)

ลดแรงดันที่การไหลเป็นศูนย์ MPa (kgf/cm2)

0,55...0,75 (5,5...7,5)

0,5...0,9 (5...9)

0,5...0,9 (5...9)

แรงดันกระตุ้นการทำงานของวาล์วนิรภัยของตัวลดแรงดัน MPa (kgf/cm2)

1,2...1,4 (12...14)

1,1-1,8 (11... 18)

1,1 .1,8 (11...18)

เวลาตามเงื่อนไขของการป้องกันอุปกรณ์ในระหว่างการช่วยหายใจในปอดคือ 30 dm3 / นาทีขั้นต่ำไม่น้อยกว่า

ที่อุณหภูมิ:

25 °C - 60 นาที, 50 °C - 42 นาที

การต้านทานการหายใจตามจริงด้วยการช่วยหายใจในปอด 30 dm3/min, min,

ป่า (มม. คอลัมน์น้ำ) ไม่มีอีกแล้ว

300...350 (30...35)

350...450 (35...45)

แรงดันส่วนเกินในพื้นที่ซับมาส์กที่การไหลของอากาศเป็นศูนย์ Pa (มม. w.c.)

300...450 (30...45)

200...400 (20...40)

200...400 (20...40)

แรงดันกระตุ้นการทำงานของอุปกรณ์เตือนภัย MPa (kgf/cm2)

5,3...6,7 (63...67)

5,5...6,8 (55...68)

4,9...6,3(49...63)

ขนาดโดยรวม มม. ไม่มาก

700 x 320 x 220

น้ำหนักของยานพาหนะที่ติดตั้ง (ไม่มีอุปกรณ์กู้ภัย) กก. ไม่มาก

ตาราง 3.4

ลักษณะทางเทคนิคหลักของ DAS ในประเทศ

PST "มาตรฐาน"

พีทีเอส "โปรฟี"

0,55...1,10 (5,5...11,0)

0,7...0,85 (7...8,5)

0,7...0,85 (7...8,5)

0,6...0,9 (6...9)

0,7...0,85 (7...8,5)

1,2...2,2 (12...22)

1,2...1,4 (12...14)

1,2...2,0 (12...20)

1,2...1,4 (12...14)

350...450 (35...45)

150...350 (15...35)

420...460 (42...46)

300...450 (30...45)

420...460 (42...46)

5,0...6,0 (50...60)

5,0...6,0 (50...60)

5,0...6,2 (50...62)

290...400 (29...40)

5,0...6,0(50...60)


ข้าว. 3.6.

กระบอกสูบได้รับการออกแบบมาเพื่อเก็บการจ่ายอากาศอัด กระบอกสูบโลหะและโลหะคอมโพสิตสามารถใช้ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของอุปกรณ์ (ตารางที่ 3.5)

กระบอกสูบมีรูปทรงกระบอกมีก้นครึ่งวงกลมหรือกึ่งวงรี (เปลือกหอย)

ด้ายรูปกรวยหรือเมตริกถูกตัดที่คอพร้อมกับขันวาล์วปิดเข้าไปในกระบอกสูบ ในส่วนทรงกระบอกของกระบอกสูบจะใช้คำจารึก "AIR 29.4 MPa"

วาล์ว (รูปที่ 3.7) ประกอบด้วยตัว /, tube 2 , วาล์ว 3 พร้อมเม็ดมีด เกล็ดขนมปัง 4 , แกนหมุน 5, น็อตต่อม 6, ล้อหมุน 7, สปริง 8, ถั่ว 9 และปลั๊ก 10.

วาล์วกระบอกสูบทำขึ้นในลักษณะที่ไม่สามารถคลายเกลียวแกนหมุนได้อย่างสมบูรณ์ ขจัดความเป็นไปได้ที่วาล์วจะปิดโดยไม่ตั้งใจระหว่างการทำงาน ต้องรักษาความรัดกุมทั้งในตำแหน่ง "เปิด" และ "ปิด" การเชื่อมต่อวาล์วและกระบอกสูบถูกปิดผนึก

วาล์วกระบอกสูบทนทานต่อรอบการเปิดและปิดอย่างน้อย 3000 รอบ ข้อต่อวาล์วสำหรับเชื่อมต่อกับตัวลดขนาดใช้เกลียวในท่อ 5/8

รับรองความแน่นของวาล์วโดยเครื่องซักผ้า 11 และ 12. เครื่องซักผ้า 12 และ 13 ลดแรงเสียดทานระหว่างไหล่ของแกนหมุน ปลายวงล้อจักร และน็อตต่อมเมื่อหมุนวงล้อจักร

ความหนาแน่นของวาล์วที่ทางแยกกับกระบอกสูบที่มีเกลียวรูปกรวยนั้นรับประกันโดยวัสดุปิดผนึกฟลูออโรเรซิ่น (FUM-2) ด้วยเกลียวเมตริก - โดยยางโอริง 14.

ข้อมูลจำเพาะของกระบอกสูบลม

การกำหนด

ความจุกระบอกสูบ l ไม่น้อยกว่า

มวลของกระบอกสูบที่มีวาล์ว kg ไม่มาก

ขนาดโดยรวมของกระบอกสูบพร้อมวาล์ว มม. (เส้นผ่านศูนย์กลาง x สูง)

วัสดุบอลลูน

เหล็ก

มธ 14-4-903-80

คอมโพสิตโลหะ ซับใน - สแตนเลส

คอมโพสิตโลหะพร้อมซับอลูมิเนียม

โลหะหรือคอมโพสิตที่มีซับในเหล็ก

คอมโพสิตโลหะน้ำหนักเบาพร้อมซับอะลูมิเนียม

BK-U-ZOOA-U

SUPER ULTRA

ซุปเปอร์พรีเมียม

ข้าว. 3.7.

แต่ -ด้วยเกลียวเรียว W19.2; ข -พร้อมเกลียวทรงกระบอก M18 x 1.5

เมื่อหมุนวงล้อจักรตามเข็มนาฬิกา วาล์วซึ่งเคลื่อนที่ไปตามเกลียวในตัววาล์วจะถูกกดโดยเม็ดมีดกับเบาะนั่งและปิดช่องทางที่อากาศจะเข้าสู่เครื่องช่วยหายใจจากกระบอกสูบ เมื่อหมุนวงล้อจักรทวนเข็มนาฬิกา วาล์วจะเคลื่อนออกจากที่นั่งและเปิดช่อง

ตัวสะสม (รูปที่ 3.8) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกระบอกสูบสองกระบอกของอุปกรณ์กับตัวลดขนาด ประกอบด้วยตัวถัง / ที่ติดตั้งอุปกรณ์ 2. ท่อร่วมเชื่อมต่อกับวาล์วกระบอกสูบด้วยข้อต่อ 3. รับรองความแน่นของข้อต่อโดยวงแหวนปิดผนึก 4 และ 5.

ข้าว. 3.8.

รีดิวเซอร์ในเครื่องช่วยหายใจทำหน้าที่สองอย่าง: ช่วยลดความกดอากาศสูงให้เป็นค่ากลางที่ตั้งไว้

และให้อากาศและแรงดันคงที่หลังจากตัวลดขนาดภายในขอบเขตที่กำหนดโดยมีการเปลี่ยนแปลงแรงดันในกระบอกสูบอย่างมีนัยสำคัญ กระปุกเกียร์สามประเภทที่แพร่หลายที่สุดคือ: แอคชั่นตรงและถอยหลังแบบไม่มีคันโยกและแอคชั่นคันโยกตรง

ในกระปุกเกียร์ที่ทำงานโดยตรง อากาศแรงดันสูงมักจะเปิดวาล์วตัวลดความเร็ว ในกระปุกเกียร์แบบย้อนกลับจะปิดวาล์ว กระปุกเกียร์แบบไม่มีคันโยกนั้นเรียบง่ายกว่าในการออกแบบ แต่กระปุกเกียร์แบบคันโยกมีการปรับแรงดันทางออกที่เสถียรกว่า

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการใช้ตัวลดลูกสูบในเครื่องช่วยหายใจ เช่น เกียร์ที่มีลูกสูบสมดุล ข้อดีของกระปุกเกียร์ดังกล่าวคือมีความน่าเชื่อถือสูงเนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเพียงชิ้นเดียว การทำงานของตัวลดลูกสูบจะดำเนินการในลักษณะที่อัตราส่วนความดันที่ทางออกของตัวลดมักจะเป็น 10: 1 กล่าวคือ หากความดันในกระบอกสูบอยู่ระหว่าง 20.0 ถึง 2.0 MPa ตัวลดจะจ่ายอากาศที่แรงดันกลางคงที่ 2.0 MPa เมื่อความดันในกระบอกสูบลดลงต่ำกว่าความดันระดับกลาง วาล์วจะยังคงเปิดอย่างถาวรและเครื่องช่วยหายใจจะทำงานเป็นขั้นตอนเดียวจนกว่าอากาศในกระบอกสูบจะหมดลง

ขั้นตอนแรกของอุปกรณ์จ่ายอากาศคือตัวลด ดังที่แสดงโดยการทดสอบเปรียบเทียบของอุปกรณ์ แรงดันทุติยภูมิที่สร้างโดยตัวลดแรงดันควรคงที่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยไม่ขึ้นกับแรงดันในกระบอกสูบ และมีค่าเท่ากับ 0.5 MPa ปริมาณงานของวาล์วลดแรงดันต้องเต็มที่และภายใต้ภาระใดๆ ให้คนทำงานสองคนมีอากาศโดยไม่เพิ่มแรงต้านทานการหายใจระหว่างการสูดดม

ในสภาวะการทำงานที่มั่นคงของกระปุกเกียร์ วาล์วจะสมดุลภายใต้การกระทำของแรงยืดหยุ่นของสปริงควบคุม ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเปิดวาล์ว และความดันของอากาศที่ลดลงบนเมมเบรน แรงยืดหยุ่นของ สปริงล็อคและแรงดันอากาศจากกระบอกสูบซึ่งมักจะปิดวาล์ว

ตัวลดขนาด (รูปที่ 3.9) ของลูกสูบแบบสมดุลได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงแรงดันอากาศสูงในกระบอกสูบเป็นแรงดันที่ลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วง 0.7 ... 0.85 MPa ประกอบด้วยกาย 7 มีตาไก่ 2 สำหรับติดกระปุกเกียร์เข้ากับโครงเครื่องมือ เม็ดมีด 3 ด้วยวงแหวนปิดผนึก 4 และ 5 บ่าวาล์วลดแรงดันรวมทั้งตัว 6 และใส่ 7 วาล์วลดแรงดัน 8 ซึ่งด้วยถั่ว 9 และเครื่องซักผ้า 10 ลูกสูบคงที่ 77 พร้อมยางโอริง 12, สปริงทำงาน 13 และ 14, ปรับถั่ว 15, ตำแหน่งในตัวเรือนยึดด้วยสกรู 76

ใส่ซับใน 77 บนตัวเรือนกระปุกเพื่อป้องกันการปนเปื้อน ตัวเรือนกระปุกมีข้อต่อ 18 วิแหวนปิดผนึก 79 และสกรู 20 สำหรับเชื่อมต่อเส้นเลือดฝอยและข้อต่อ 21

สำหรับต่อขั้วต่อแรงดันต่ำหรือท่ออ่อน ข้อต่อถูกขันเข้ากับตัวเรือนกระปุก 22 กับถั่ว 23 เพื่อเชื่อมต่อกับวาล์วกระบอกสูบ มีการติดตั้งตัวกรองในหัวฉีด 24, แก้ไขด้วยสกรู 25. ความรัดกุมของข้อต่อของข้อต่อกับตัวเครื่องทำให้มั่นใจได้ด้วยวงแหวนปิดผนึก 26. ความรัดกุมของการเชื่อมต่อของวาล์วกระบอกสูบกับตัวลดกำลังมั่นใจโดยวงแหวนปิดผนึก 27.

การออกแบบกระปุกเกียร์มีวาล์วนิรภัยซึ่งประกอบด้วยบ่าวาล์ว 28, วาล์ว 29, สปริง 30, แนะนำ 31 และน็อตล็อค 32, แก้ไขตำแหน่งของไกด์ บ่าวาล์วถูกขันเข้ากับลูกสูบตัวลด มั่นใจในความแน่นของการเชื่อมต่อโดยวงแหวนปิดผนึก 33.

ตัวลดทำงานดังนี้ ในกรณีที่ไม่มีแรงดันอากาศในระบบลดลูกสูบ 11 ภายใต้การกระทำของสปริง 13 และ 14 เคลื่อนที่ด้วยวาล์วลดแรงดัน 8, ถอดส่วนทรงกรวยออกจากเม็ดมีด 7

เมื่อวาล์วกระบอกสูบเปิดอยู่ อากาศแรงดันสูงจะเข้าสู่ตัวกรอง 25 โดยเหมาะสม 22 เข้าไปในช่องของกระปุกเกียร์และสร้างแรงดันใต้ลูกสูบ ซึ่งค่าจะขึ้นอยู่กับระดับการบีบอัดของสปริง ในกรณีนี้ ลูกสูบร่วมกับวาล์วรีดิวซ์จะผสมกัน อัดสปริงจนเกิดความสมดุลระหว่างแรงดันอากาศบนลูกสูบกับแรงอัดสปริงและช่องว่างระหว่างเม็ดมีดกับส่วนทรงกรวยของวาล์วลด ถูกปิด.

เมื่อคุณหายใจเข้า ความดันใต้ลูกสูบจะลดลง ลูกสูบที่มีวาล์วลดแรงดันจะผสมกันภายใต้การกระทำของสปริงทำให้เกิดช่องว่าง

ระหว่างเม็ดมีดและส่วนทรงกรวยของวาล์วลดแรงดัน ทำให้มั่นใจได้ว่าอากาศจะไหลเวียนใต้ลูกสูบและเข้าไปในเครื่องปอดต่อไป การหมุนน็อต 15 สามารถเปลี่ยนระดับการบีบอัดของสปริงได้ และด้วยเหตุนี้ ความดันในช่องของกระปุกเกียร์จึงเกิดความสมดุลระหว่างแรงอัดของสปริงกับแรงดันอากาศบนลูกสูบ

วาล์วนิรภัยของตัวลดได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการทำลายของสายแรงดันต่ำในกรณีที่ตัวลดแรงดันล้มเหลว

วาล์วนิรภัยทำงานดังนี้ ระหว่างการทำงานปกติของตัวลดแรงดันและแรงดันที่ลดลงภายในขอบเขตที่กำหนด วาล์วแทรก 29 แรงสปริง 30 กดทับบ่าวาล์ว 28. เมื่อแรงดันที่ลดลงในช่องรีดิวเซอร์เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการทำงานผิดพลาด วาล์วซึ่งเอาชนะแรงต้านของสปริง จะเคลื่อนออกจากที่นั่ง และอากาศจากช่องรีดิวเซอร์จะหลบหนีออกสู่บรรยากาศ

เมื่อหมุนไกด์ 31 ระดับการบีบอัดของสปริงจะเปลี่ยนไปและปริมาณความดันที่วาล์วนิรภัยทำงาน กล่องเกียร์ที่ปรับโดยผู้ผลิตจะต้องปิดผนึกเพื่อป้องกันการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต

ค่าความดันที่ลดลงต้องคงไว้เป็นเวลาอย่างน้อยสามปีนับจากวันที่ปรับและตรวจสอบ

วาล์วนิรภัยต้องป้องกันการจ่ายอากาศแรงดันสูงไปยังชิ้นส่วนที่ทำงานด้วยแรงดันที่ลดลงในกรณีที่กระปุกเกียร์ขัดข้อง

อะแดปเตอร์ (รูปที่ 3.10) มีไว้สำหรับเชื่อมต่อกับตัวลดของวาล์วควบคุมความดันปอดและอุปกรณ์กู้ภัย ประกอบด้วยสาม 1 และตัวเชื่อมต่อ 2, เชื่อมต่อกันด้วยสายยาง 4, ซึ่งยึดกับข้อต่อพร้อมฝาปิด 5. ความรัดกุมของการเชื่อมต่อระหว่างอะแดปเตอร์และกระปุกเกียร์นั้นมั่นใจได้ด้วยวงแหวนปิดผนึก 6. ในตัวเรือนตัวเชื่อมต่อ 3 ขันเกลียว 7 อันซึ่งติดตั้งชุดประกอบสำหรับยึดอุปกรณ์กู้ภัยซึ่งประกอบด้วยคลิป 8, ลูก 9, บูช 10, สปริง 11, กองพล 12, แหวนปิดผนึก 13 และวาล์ว 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1


เมื่อเชื่อมต่อกับขั้วต่อ ปลายข้อต่อของอุปกรณ์กู้ภัยโดยวางชิดกับผ้าพันแขน 17 และเอาชนะแรงต้านของสปริง 11, วาล์วเปลี่ยนทิศทาง 14 ด้วยแหวนปิดผนึก 13 จากอาน 15 และจ่ายอากาศจากตัวลดกำลังไปยังอุปกรณ์กู้ภัย ส่วนที่ยื่นออกมาเป็นรูปวงแหวนของข้อต่อพร้อมๆ กันจะแทนที่ปลอกด้านในขั้วต่อ 10 ; ในขณะที่ลูก 9, ไม่สัมผัสกับแขนเสื้อ 10, เข้าไปในร่องวงแหวนของอุปกรณ์กู้ภัย ปล่อยคลิป 8 ภายใต้อิทธิพลของสปริง 19 เคลื่อนที่และแก้ไขลูกบอลในร่องวงแหวนของข้อต่อของอุปกรณ์กู้ภัย จึงมั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือที่จำเป็นของการเชื่อมต่อระหว่างข้อต่อและขั้วต่อ

หากต้องการถอดข้อต่อสายยางของอุปกรณ์กู้ภัย ให้กดที่ข้อต่อสายยางของอุปกรณ์กู้ภัยพร้อมๆ กัน แล้วขยับคลิป ในกรณีนี้ ข้อต่อจะถูกผลักออกจากขั้วต่อด้วยแรงสปริง 11, และวาล์วจะปิด

เครื่องปอด (รูปที่ 3.11) เป็นขั้นตอนที่สองของการลดขนาดเครื่องช่วยหายใจ ออกแบบมาเพื่อจ่ายอากาศให้กับการหายใจของผู้ใช้โดยอัตโนมัติ และรักษาแรงดันส่วนเกินไว้ในส่วนใต้หน้ากาก เครื่องปอดสามารถใช้วาล์วโดยตรง (แรงดันอากาศใต้วาล์ว) และย้อนกลับ (แรงดันอากาศบนวาล์ว)

ข้าว. 3.11.

วาล์วควบคุมความต้องการปอดประกอบด้วยร่างกาย / พร้อมน็อต 2, บ่าวาล์วพร้อมวงแหวนซีล 4 และน็อตล็อค 5, ชิลด์ 6, ยึดด้วยสกรู 7 ติดตั้งคันโยก 9 พร้อมสปริงในฝาครอบ # 10, 11. รีเทนเนอร์ 12 ทำเป็นยูนิตเดียวกับฝาครอบ ฝาปิดพร้อมตัววาล์วและเมมเบรน 13 เชื่อมต่ออย่างแน่นหนาด้วยแคลมป์ 14 ด้วยสกรู 15 และถั่ว 16. บ่าวาล์วประกอบด้วยคันโยก 17, แก้ไขบนแกน 18, หน้าแปลน 19, วาล์ว 20, สปริง 21 และเครื่องซักผ้า 22, ยึดด้วยแหวนรอง 23.

เครื่องปอดทำงานดังนี้ วาล์วอยู่ในตำแหน่งพัก 20 ตรึงไว้กับอาน 3 ฤดูใบไม้ผลิ 21, เมมเบรน 13 แก้ไขด้วยคันโยก 9 บนสลัก 12.

ในการหายใจครั้งแรกสูญญากาศจะถูกสร้างขึ้นในช่องของเมมเบรนภายใต้การกระทำที่เมมเบรนที่มีคันโยกแยกตัวออกจากสลักและงอทำหน้าที่ผ่านคันโยก 17 บนวาล์ว 20, ซึ่งนำไปสู่การบิดเบือน อากาศจากตัวลดจะเข้าสู่ช่องว่างที่เกิดขึ้นระหว่างเบาะนั่งและวาล์ว ฤดูใบไม้ผลิ 10, โดยกระทำผ่านคันโยกบนเมมเบรนและวาล์ว สร้างและรักษาแรงดันส่วนเกินที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในช่องของเมมเบรนใต้พิภพ ในกรณีนี้ ความดันบนเมมเบรนของอากาศที่มาจากตัวลดแรงดันจะเพิ่มขึ้นจนกระทั่งแรงกดของสปริงแรงดันเกินสมดุล ในขณะนี้ วาล์วถูกกดทับเบาะนั่งและปิดกั้นการไหลของอากาศจากกระปุกเกียร์

เครื่องปอดและอุปกรณ์จ่ายอากาศเพิ่มเติมจะเปิดขึ้นโดยกดคันโยกควบคุมในทิศทาง "เปิด"

เครื่องปอดจะปิดโดยกดคันโยกควบคุมในทิศทาง "ปิด"

อุปกรณ์อาจมีอุปกรณ์กู้ภัย

อุปกรณ์กู้ภัยประกอบด้วยสายยางยาวประมาณสองเมตรที่ปลายด้านหนึ่งมีตัวยึดสำหรับเชื่อมต่อ (เช่น ดาบปลายปืน) กับขั้วต่อรูปตัว T เครื่องปอดเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านของท่อ ส่วนหน้าจะใช้หน้ากากหมวกกันน็อคหรืออุปกรณ์ช่วยหายใจของปอดเทียม

อากาศหายใจสำหรับนักดับเพลิงและผู้ประสบภัยมาจากเครื่องช่วยหายใจชนิดเดียวกัน

เมื่อทำงานในเครื่องช่วยหายใจ สามารถใช้ขั้วต่อรูปตัว T เพื่อเชื่อมต่อกับแหล่งอากาศอัดภายนอก ปฏิบัติการกู้ภัย อพยพผู้คนออกจากพื้นที่ที่มีควันไฟ และจัดหาอากาศให้คนงานในที่ที่เข้าถึงยาก อุปกรณ์กู้ภัยใช้เครื่องปอดโดยไม่มีแรงดันเกิน

การเชื่อมต่อสำหรับเชื่อมต่อเครื่องปอดของส่วนหน้าหลัก (ถ้ามี) และอุปกรณ์กู้ภัยจะต้องตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว (ของประเภท "Euro-coupling") เข้าถึงได้ง่ายและไม่รบกวนการทำงาน ต้องไม่รวมการปิดเครื่องปอดและอุปกรณ์กู้ภัยโดยธรรมชาติ ขั้วต่อฟรีต้องมีฝาครอบป้องกัน

ส่วนหน้า (หน้ากาก) (รูปที่ 3.12) ออกแบบมาเพื่อปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจและการมองเห็นจากผลกระทบของสภาพแวดล้อมที่เป็นพิษและมีควันและเชื่อมต่อระบบทางเดินหายใจของมนุษย์กับเครื่องปอด

ข้าว. 3.12.

หน้ากากประกอบด้วย 7 ตัวพร้อมแก้ว 2, แก้ไขด้วยครึ่งวงแหวน 3 สกรู 4 พร้อมน็อต 5 อินเตอร์คอม 6, แก้ไขด้วยแคลมป์ 7 และกล่องวาล์ว 8, ที่เครื่องปอดถูกขัน กล่องวาล์วติดอยู่กับตัวด้วยแคลมป์ 9 ด้วยสกรู 10. ความรัดกุมของการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องปอดและกล่องวาล์วนั้นมาจากวงแหวนปิดผนึก มีการติดตั้งวาล์วหายใจออกในกล่องวาล์ว 13 พร้อมฮาร์ดดิสก์ 14, สปริงแรงดันเกิน 15, อาน 16 และฝาปิด 17.

หน้ากากติดกับศีรษะด้วยแถบคาดศีรษะ 18, ประกอบด้วยสายรัดที่เชื่อมต่อถึงกัน: frontal 19, สองชั่วขณะ 20 และท้ายทอยสองอัน 21, รัดร่างกาย 22 และ 23.

ที่ใส่หน้ากาก 24 มีวาล์วหายใจเข้า 25 ติดกับตัวหน้ากากโดยใช้ตัวอินเตอร์คอมและโครงยึด 26, และไปที่กล่องวาล์ว - ฝาครอบ 27.

แถบคาดศีรษะใช้สำหรับยึดหน้ากากบนศีรษะของผู้ใช้ เพื่อให้แน่ใจว่าหน้ากากมีขนาดพอดี สายรัดคาดศีรษะมีส่วนที่ยื่นออกมาเป็นฟันปลาที่ล็อคเข้ากับตัวล็อคตัวล็อค หัวเข็มขัด 22, 23 ช่วยให้ปรับหน้ากากได้โดยตรงที่ศีรษะ

ในการสวมหน้ากากรอบคอ ให้ติดสายรัดคอเข้ากับหัวเข็มขัดด้านล่างของส่วนหน้า 28.

เมื่อหายใจเข้า อากาศจากโพรงใต้เยื่อหุ้มปอดของเครื่องปอดจะเข้าสู่โพรงใต้หน้ากากและผ่านวาล์วหายใจเข้า - เข้าไปในหน้ากาก ในกรณีนี้ กระจกพาโนรามาของหน้ากากถูกเป่า ซึ่งช่วยขจัดการพ่นหมอกควัน

เมื่อหายใจออก วาล์วหายใจจะปิด ป้องกันไม่ให้อากาศที่หายใจออกไปถึงกระจกหน้ากาก อากาศที่หายใจออกจากช่องใต้หน้ากากถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศผ่านวาล์วหายใจออก สปริงกดวาล์วหายใจออกไปที่เบาะนั่งด้วยแรงที่ช่วยให้รักษาแรงดันเกินที่กำหนดไว้ในช่องใต้หน้ากากของหน้ากากได้

อินเตอร์คอมให้การส่งคำพูดของผู้ใช้เมื่อสวมหน้ากากบนใบหน้าและประกอบด้วยร่างกาย 29, แหวนแรงดัน 30, เมมเบรน 31 และถั่ว 32.

หลอดเส้นเลือดฝอยใช้สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ส่งสัญญาณที่มีเกจวัดแรงดันเข้ากับตัวลดแรงดันและประกอบด้วยอุปกรณ์สองชิ้นที่เชื่อมต่อด้วยท่อเกลียวแรงดันสูงที่บัดกรีเข้าไป

อุปกรณ์เตือนภัย (รูปที่ 3.13) เป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้สัญญาณเสียงที่ใช้งานได้ว่าแหล่งจ่ายอากาศหลักในเครื่องช่วยหายใจถูกใช้จนหมดและเหลือเพียงสำรองเท่านั้น

เพื่อควบคุมการใช้อากาศอัดเมื่อทำงานในเครื่องช่วยหายใจ เครื่องวัดความดันจะใช้ทั้งแบบติดตั้งถาวรบนกระบอกสูบ (ASV-2) และระยะไกล ติดตั้งบนสายสะพายไหล่

ข้าว. 3.13.

เพื่อส่งสัญญาณความกดอากาศที่ลดลงในกระบอกสูบของอุปกรณ์ให้เป็นค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จะใช้ตัวบ่งชี้แรงดันขั้นต่ำ

หลักการทำงานของตัวชี้วัดนั้นขึ้นอยู่กับปฏิสัมพันธ์ของแรงสองแรง - แรงดันอากาศในกระบอกสูบและแรงสปริงที่ตรงข้ามกัน ตัวชี้จะทำงานเมื่อแรงดันแก๊สมีค่าน้อยกว่าแรงสปริง ในเครื่องช่วยหายใจ มีการใช้ตัวบ่งชี้สามแบบ: คัน, สรีรวิทยา และเสียง

ตัวชี้หุ้นอุปกรณ์ได้รับการติดตั้งโดยตรงบนตัวเรือนกระปุก บนสายยาง บนสายสะพายไหล่ เมื่อควบคุมแรงกด ตำแหน่งของก้านจะสัมผัสได้ด้วยมือ

ตัวชี้ถูกง้างโดยการกดปุ่มของแกนก่อนเปิดวาล์วของอุปกรณ์ เมื่อความดันในกระบอกสูบลดลงถึงค่าต่ำสุดที่ตั้งไว้ ก้านสูบจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม

ตัวบ่งชี้ทางสรีรวิทยาหรือวาล์วจ่ายอากาศสำรองในรูปแบบต่างๆ เป็นอุปกรณ์ล็อคที่มีส่วนล็อคแบบเคลื่อนที่ได้ ส่วนล็อคมีสปริงสำหรับยึดวาล์วกับที่นั่ง เมื่อความดันในกระบอกสูบสูงกว่าค่าต่ำสุด สปริงจะถูกบีบอัดและวาล์วจะยกขึ้นเหนือที่นั่ง ในขณะเดียวกัน อากาศก็ผ่านอย่างอิสระ

ฮิสตรอล เมื่อแรงดันลดลงถึงค่าต่ำสุด วาล์วจะตกลงบนเบาะนั่งและปิดทางผ่านภายใต้การกระทำของสปริง การขาดอากาศสำหรับการหายใจที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วทำหน้าที่เป็นสัญญาณทางสรีรวิทยาเกี่ยวกับการใช้อากาศจนถึงความดันต่ำสุด (สำรอง)

ออดพบมากในเครื่องช่วยหายใจแบบใช้ลมอัด ติดตั้งในตัวเรือนทดรอบหรือใช้ร่วมกับเกจวัดแรงดันบนท่อแรงดันสูง หลักการออกแบบของงานคล้ายกับตัวบ่งชี้สต็อก เมื่อความดันอากาศในกระบอกสูบลดลง แกนจะเคลื่อนที่ และการจ่ายอากาศไปยังนกหวีดจะเปิดขึ้น ซึ่งทำให้เกิดเสียงที่มีลักษณะเฉพาะ

การทำงานของสัญญาณเสียงตามมาตรฐานทั้งในยุโรปและในประเทศควรอยู่ที่ระดับ 5 MPa หรือ 20-25% ของการจ่ายอากาศในกระบอกสูบที่เติม ระยะเวลาของสัญญาณต้องมีอย่างน้อย 60 วินาที ระดับเสียงควรสูงกว่าเสียงไฟอย่างน้อย 10 เดซิเบล เสียงจะต้องสามารถแยกแยะได้ง่ายจากเสียงอื่นๆ โดยไม่กระทบต่อฟังก์ชันการทำงานที่ละเอียดอ่อนหรือสำคัญอื่นๆ

อุปกรณ์ส่งสัญญาณ (รูปที่ 3.13) ประกอบด้วยตัวเรือน /, เกจวัดแรงดัน 2 กับกาบ 3 และปะเก็น 4, บูช 5 บูช 6 พร้อมวงแหวนซีล 7 นกหวีด 8 กับล็อคนัท 9, ปลอก 10, แหวนปิดผนึก 11, shtochka 12, บูช 13 ด้วยแหวนปิดผนึก 14, ถั่ว 15 กับล็อคนัท 16, สปริง 17, ปลั๊ก 18 ด้วยแหวนปิดผนึก 19, แหวนปิดผนึก 20 และถั่ว 21.

อุปกรณ์ส่งสัญญาณทำงานดังนี้ เมื่อวาล์วกระบอกสูบเปิดอยู่ อากาศแรงดันสูงจะไหลผ่านเส้นเลือดฝอยเข้าไปในช่อง Aik ไปยังเกจวัดความดัน มาโนมิเตอร์แสดงปริมาณความดันอากาศในกระบอกสูบ จากช่อง A อากาศแรงดันสูงผ่านรูรัศมีในปลอกหุ้ม 13 เข้าไปในช่อง B แกนภายใต้การกระทำของความดันอากาศสูงจะเคลื่อนที่ไปที่จุดหยุดในปลอก 5 บีบอัดสปริง ในกรณีนี้ ช่องของรูเฉียงของแกนทั้งสองจะตั้งอยู่ด้านหลังวงแหวนปิดผนึก 7

เมื่อความดันในกระบอกสูบลดลง และดังนั้น แรงกดบนก้านของก้าน สปริงจะเคลื่อนก้านไปที่น๊อต 15. เมื่อทางออกของรูเฉียงในแกนที่ใกล้ที่สุดกับวงแหวนปิดผนึก 7 ผสมกันหลังวงแหวนปิดผนึก อากาศภายใต้แรงดันที่ลดลงผ่านช่องในตัวเรือน 1, รูเฉียงในก้านและรูในปลอกแขน 5 เข้าสู่นกหวีดทำให้เกิดสัญญาณเสียงคงที่ เมื่อแรงดันอากาศลดลงอีก ช่องระบายของรูเฉียงในแกนทั้งสองจะเคลื่อนที่เกินวงแหวนซีล และการจ่ายอากาศไปยังนกหวีดจะหยุด

การปรับความดันของอุปกรณ์เตือนภัยทำได้โดยการเลื่อนนกหวีดไปตามเกลียวในร่างกาย ในกรณีนี้ ปลอกแขน 5 จะถูกย้ายด้วยปลอกแขน 6 และโอริง 7

คำถามเพื่อความปลอดภัยสำหรับบทที่ 3

  • 1. ตั้งชื่ออุปกรณ์ของเครื่องช่วยหายใจด้วยอากาศอัด
  • 2. บอกเราเกี่ยวกับวัตถุประสงค์และลักษณะทางเทคนิคของ DAS ในประเทศ
  • 3. อธิบายหลักการทำงานของ AHSA
  • 4. การแต่งตั้งเครื่องช่วยหายใจแบบสายยาง

คำถามเพื่อการศึกษาด้วยตนเอง

ศึกษาอุปกรณ์และหลักการทำงานของเครื่องช่วยหายใจแบบอัดอากาศ

  • พร้อมอุปกรณ์กู้ภัย. ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน ความจุกระบอกสูบ ขนาดโดยรวม และน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้งจะขึ้นอยู่กับรุ่น

เมื่อกำจัดอุบัติเหตุที่โรงงานอันตรายทางเคมี ดับไฟ และดำเนินการกู้ภัยฉุกเฉิน มักจะจำเป็นต้องดำเนินการในบรรยากาศที่ไม่เหมาะสมสำหรับการหายใจ เพื่อป้องกันอวัยวะระบบทางเดินหายใจและการมองเห็นของผู้ช่วยชีวิตในสภาวะเหล่านี้ มีการใช้อุปกรณ์ฉนวนสองประเภท: มีวงจรการหายใจแบบปิด (หน้ากากป้องกันแก๊สพิษแบบใช้ออกซิเจน) และแบบเปิด (เครื่องช่วยหายใจแบบอัดอากาศ) ระยะหลังเริ่มแพร่หลายมากขึ้น เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ แม้ว่าจะด้อยกว่าการป้องกันในเวลาที่เหมาะสม:

  • ง่ายกว่าถูกกว่าและเชื่อถือได้มากกว่าในการใช้งาน
  • มีแรงต้านทานการหายใจน้อยลง
  • ให้สภาวะการหายใจที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น เนื่องจากอากาศสำหรับการหายใจเข้าไปจะแห้งและเย็น
  • แรงดันส่วนเกินใต้หน้ากากช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของอากาศจากสิ่งแวดล้อมในกรณีที่หน้ากากรั่ว
  • ปลอดภัยในการใช้งานและบำรุงรักษา เนื่องจากไม่มีถังออกซิเจนแรงดันสูง
  • ไม่มีปัญหาใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาและการจัดเก็บสต็อคของตัวดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์ทางเคมีรวมถึงอุปกรณ์ชาร์จด้วยหลังการใช้งานแต่ละครั้ง

ฉันหวังว่าบทความนี้จะช่วยให้ผู้บริโภคเข้าใจโครงสร้างของอุปกรณ์อัดอากาศและนำทางเมื่อเลือกอุปกรณ์สำหรับทำงานได้ดีขึ้น

เครื่องช่วยหายใจอากาศอัด (ต่อไปนี้ - อุปกรณ์) โดยพื้นฐานแล้วมีดังนี้ อากาศอัดที่เก็บไว้ในกระบอกสูบแรงดันสูง ผ่านวาล์วปิด เข้าสู่ทางเข้าของเครื่องควบคุมแรงดันแก๊ส (ตัวลด) ซึ่งแรงดันอากาศจะลดลงสู่ระดับที่ปลอดภัย อากาศที่ลดลงจะเข้าสู่เครื่องปอดที่เรียกว่าเครื่องซึ่งส่งไปยังหน้ากากระหว่างขั้นตอนการสูดดมและหยุดการจ่ายในระหว่างขั้นตอนการหายใจออก อากาศที่หายใจออกผ่านวาล์วหายใจออกที่อยู่บนหน้ากากจะถูกลบออกสู่สิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นสาเหตุที่รูปแบบการหายใจนี้เรียกว่าเปิด อุปกรณ์นี้มีระบบกันสะเทือน อุปกรณ์สำหรับควบคุมและส่งสัญญาณ ตลอดจนฟังก์ชันเพิ่มเติมบางอย่าง

กระบอกสูบส่วนใหญ่จะกำหนดมวลและขนาดของอุปกรณ์ เนื่องจากคุณลักษณะเหล่านี้เป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่กำหนด การปรับปรุงกระบอกสูบจึงก้าวหน้าไปในหลายทิศทาง นี่คือการเพิ่มแรงกดดันในการทำงานการใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงกว่า การเลือกรูปทรงที่เหมาะสมที่สุด (ทรงกระบอก ลูกกลม) ความจุและปริมาณในแง่ของมวลและขนาด ในอุปกรณ์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทรงกระบอกได้กลายเป็นที่แพร่หลาย: เหล็กกล้าและกระบอกสูบคอมโพสิตสำหรับแรงดันใช้งานสูงถึง 29.4 MPa (300 kgf / cm 2) กระบอกสูบคอมโพสิตผลิตขึ้นตามเทคโนโลยีสมัยใหม่ในการม้วนเหล็กหรืออะลูมิเนียมไลเนอร์ (ภาชนะผนังบาง) ด้วยคาร์บอนหรือไฟเบอร์กลาส มีมวลน้อยที่สุด แต่ก็มีต้นทุนสูงสุด เหล็กจึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่การเลือกใช้วัสดุทั้งเหล็กและคอมโพสิตควรแยกความเป็นไปได้ของการกระจายตัวออก การใช้กระบอกสูบหลังการทดสอบพิเศษต้องได้รับอนุญาตจาก Gosgortekhnadzor แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

วาล์วกระบอกสูบมักจะเป็นแบบกล่องบรรจุ (ซึ่งต่างจากเมมเบรน) ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีขนาดต่ำสุด การเชื่อมต่อของวาล์วกับกระบอกสูบต้องอนุญาตให้ติดตั้งและถอดประกอบซ้ำได้ นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตรวจสอบกระบอกสูบอีกครั้งตามกฎของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย (PB 10-115-96) ข้อต่อทางออกของวาล์วต้องแยกความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อที่ผิดพลาดของข้อต่อที่มีขนาดการเชื่อมต่อแบบเกลียวสำหรับแรงดันใช้งานที่ต่ำกว่า ผู้ใช้ต้องเข้าถึง handwheel ของวาล์วได้เมื่อสวมอุปกรณ์และมีการป้องกันการปิดโดยไม่ตั้งใจระหว่างการใช้งาน มักจะมั่นใจหลังโดยการเลือกตำแหน่งของวาล์วบนอุปกรณ์ น้อยกว่าโดยใช้กลไกการล็อคพิเศษที่ผู้ใช้ต้องขยับเพิ่มเติมเมื่อปิด handwheel วาล์ว (เช่น ดึง handwheel ตามแกน) ถังที่มีวาล์วควรถอดและติดตั้งได้ง่ายบนอุปกรณ์

ลดอุปกรณ์นี้มักจะเชื่อมต่อกับวาล์วของกระบอกสูบโดยตรงหรือผ่านทางท่ออ่อนแรงดันสูงระดับกลาง ซึ่งช่วยให้ถอดและติดตั้งกระบอกสูบได้สะดวก บนตัวเรือนกระปุกมีซ็อกเก็ตสำหรับเชื่อมต่อท่อของเครื่องปอดและมาตรวัดความดัน ตัวลดขนาดจะต้องให้การไหลของอากาศอย่างมีนัยสำคัญ (อย่างน้อย 200 ลิตร / นาที) ในขณะที่ยังคงแรงดันที่ลดลงซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องปอด ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ตัวลดแรงดันต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเสมอเพื่อจำกัดแรงดันปลายทางที่เพิ่มขึ้นมากเกินไป ในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์อุณหภูมิของก๊าซในตัวลดจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเป็นอันตรายเมื่อใช้งานที่อุณหภูมิต่ำเนื่องจากจะนำไปสู่การไอซิ่งขององค์ประกอบแต่ละส่วนของกลไกลดและความล้มเหลว การออกแบบกระปุกเกียร์ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานที่อุณหภูมิการทำงานต่ำ (สูงถึงลบ 40 0 ​​​​C) ซึ่งทำได้สำเร็จ ตัวอย่างเช่น โดยการลดการสัมผัสของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของกระปุกเกียร์กับอากาศโดยรอบ และใช้วัสดุปิดผนึกที่ทนต่อความเย็นจัด

เครื่องปอดมีสองประเภท: ด้วยไดรฟ์ตรงจากเมมเบรนไปยังวาล์วทำงาน และกับไดรฟ์เซอร์โวที่เรียกว่า ในประเภทที่สอง เมมเบรนไม่ได้เชื่อมต่อทางกลไกกับวาล์วทำงาน แต่ควบคุมด้วยระบบลมโดยใช้วาล์วช่วย โดยใช้พลังงานของก๊าซที่จ่ายให้กับเครื่องปอด ประเภทแรกเป็นวิธีที่ง่ายและน่าเชื่อถือที่สุดในการใช้งาน ประการที่สองช่วยให้คุณได้รับน้ำหนักและขนาดขั้นต่ำซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อพิจารณาจากตำแหน่งของเครื่องปอดบนหน้ากากของอุปกรณ์ สำหรับการกำจัดความเป็นไปได้ที่น่าเชื่อถือยิ่งขึ้นในการดูดก๊าซตัวกลางรอบ ๆ เข้าไปในช่องว่างใต้หน้ากาก เครื่องปอดจะสร้างแรงดันเกินขนาดเล็ก (30-50 มม.) ดังนั้นถึงแม้จะหายใจเข้าลึกๆ ใต้หน้ากาก ก็ไม่มีการสร้างสุญญากาศ เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศไหลออกเองเมื่อถอดหน้ากาก เครื่องปอดจึงมีกลไกในการปิดแรงดันส่วนเกิน ในขณะที่เครื่องปอดจะเปิดขึ้นอีกครั้งเมื่อหายใจครั้งแรกของผู้ใช้ (ค่อนข้างยากเมื่อเทียบกับเครื่องปกติ)

หากต้องการสำรองการทำงานของเครื่องปอดและล้าง หากจำเป็น พื้นที่ใต้หน้ากาก ควรเปิดการจ่ายอากาศเพิ่มเติม (เจ็ท) การติดตั้งวาล์วควบคุมความดันปอดบนหน้ากากนั้นดำเนินการโดยใช้การเชื่อมต่อที่ตัดการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว (แยกสำหรับผู้ผลิตแต่ละราย) แต่การเชื่อมต่อแบบเกลียวมาตรฐานก็สามารถใช้ได้เช่นกัน และมีความแตกต่างกันสำหรับเครื่องปอดที่มีและไม่มีแรงดันเกิน

หน้ากากควรจะเต็มหน้าด้วยกระจกพาโนราม่า ปกติทำจากโพลีคาร์บอเนตทนแรงกระแทก ภายในหน้ากากมีซองที่เรียกว่าปิดปากและจมูกของผู้ใช้ จุดประสงค์หลักคือเพื่อลดปริมาตรของพื้นที่อันตรายซึ่งเต็มไปด้วยส่วนผสมที่หายใจออก (ยิ่งปริมาตรของพื้นที่อันตรายมีขนาดเล็กลง ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอากาศที่หายใจเข้าไปก็จะยิ่งต่ำลง) รวมถึงการยกเว้นการสัมผัสของส่วนผสมที่หายใจออก กับกระจกหน้ากากเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดฝ้า (เยือกแข็ง) เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน อากาศแห้งที่เข้าสู่ช่องใต้หน้ากากระหว่างการหายใจเข้าไปจะถูกเป่าให้เป่ากระจกหน้ากาก จากนั้นผ่านเช็ควาล์วจะเข้าสู่หน้ากากและหายใจต่อไป อย่างไรก็ตาม ในกรณีที่ที่ยึดหน้ากากแน่นไม่เพียงพอและทำงานหนักที่อุณหภูมิต่ำ เพื่อป้องกันไม่ให้กระจกฟรอสติ้ง จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นพิเศษหรือใช้หน้ากากที่มีกระจกเคลือบพิเศษ แถบคาดศีรษะควรปรับได้และพอดีกับหมวกนิรภัย (แถบคาดศีรษะแบบตาข่ายทำงานได้ดีที่สุดสำหรับสิ่งนี้) มีการติดตั้งอินเตอร์คอมบนหน้ากากในรูปแบบของเมมเบรนที่ปิดสนิทซึ่งแยกพื้นที่ใต้หน้ากากออกจากสิ่งแวดล้อม

ระดับความดัน- ระยะไกลระดับความแม่นยำไม่ต่ำกว่า 2.5 และต้องได้รับอนุญาตจากมาตรฐานแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อการดำเนินงานในรัสเซีย มาตราส่วนควรช่วยให้คุณอ่านค่าที่อ่านได้ในสภาพแสงน้อย เคสควรได้รับการปกป้องจากการกระแทกและทนต่อการแช่ในน้ำ ทางเข้าของท่ออ่อนยืดหยุ่นได้รับการปกป้องโดยหัวฉีด (รูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กที่ปรับเทียบแล้ว) เพื่อจำกัดการไหลของอากาศแรงดันสูงหากท่อเสียหาย

อุปกรณ์ส่งสัญญาณความอ่อนล้าของการจ่ายอากาศที่ใช้งานได้ควรเป็นเสียง สามารถอยู่ติดกับมาตรวัดความดันหรือในโพรงของเครื่องปอด

ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยสายสะพายหลัง เอว และไหล่ ทำจากหัวเข็มขัด ทนไฟ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือส่วนหลังที่ทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และทำโปรไฟล์ตามสรีระของมนุษย์ ระบบกันสะเทือนช่วยให้ผู้ใช้สามารถติดตั้งอุปกรณ์และปรับการติดตั้งได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือ อุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับปรับตำแหน่ง (หัวเข็มขัด คาราไบเนอร์ ตัวยึด ฯลฯ) ถูกผลิตขึ้นเพื่อให้เข็มขัดยึดแน่นหลังจากปรับแล้ว

อุปกรณ์กู้ภัยแนะนำให้ใส่ในเครื่อง โดยปกติแล้วจะเป็นหน้ากากป้องกันแก๊สพิษที่มีเครื่องปอดแบบไม่มีแรงดันเกิน ซึ่งท่อดังกล่าวจะเชื่อมต่อกับท่อแบบพิเศษบนอุปกรณ์โดยใช้การเชื่อมต่อแบบปลดเร็ว เช่น บอลล็อค อุปกรณ์ได้รับการออกแบบเพื่อนำผู้ป่วยออกจากพื้นที่ติดเชื้อโดยใช้แหล่งจ่ายอากาศในอุปกรณ์กู้ภัย

ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปและวิธีการทดสอบสำหรับอุปกรณ์ระบุไว้ใน GOST R 12.4.186-97 "เครื่องช่วยหายใจแบบฉนวน ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปและวิธีการทดสอบ" การปฏิบัติตามข้อกำหนดของเครื่องมือที่มีมาตรฐานที่กำหนดจะต้องได้รับการยืนยันโดยใบรับรองซึ่งจะต้องถือโดยผู้ผลิตเครื่องมือ


เอส. เออร์มาคอฟ, หัวหน้านักออกแบบของ JSC "KAMPO"

ระบบจ่ายอากาศของอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องปอดและตัวลดขนาดอาจเป็นขั้นตอนเดียวโดยไม่ต้องมีตัวลดและสองขั้นตอน ระบบจ่ายอากาศแบบสองขั้นตอนสามารถทำได้ ทำจากองค์ประกอบโครงสร้างเดียวที่รวมกระปุกเกียร์และเครื่องปอดหรือแยกจากกัน

อุปกรณ์ผลิตโดยผู้ผลิตในรุ่นต่างๆ

โหนดหลักของ DAVS จุดประสงค์

ระบบกันสะเทือน ออกแบบมาเพื่อติดตั้งระบบและส่วนประกอบของอุปกรณ์

รวมถึง:สายรัดพลาสติกด้านหลัง ไหล่ และปลายผูกติดกับด้านหลังด้วยตัวล็อค เข็มขัดคาดเอวพร้อมตัวล็อคแบบปลดเร็วแบบปลดเร็ว ที่พักซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวรองรับกระบอกสูบ บอลลูนได้รับการแก้ไขด้วยสายรัดบอลลูนพร้อมหัวเข็มขัดพิเศษ

การทำเครื่องหมาย:เครื่องหมายการค้าของผู้ผลิต สัญลักษณ์ของอุปกรณ์ หมายเลขข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค หมายเลขซีเรียล เดือนและปีที่ผลิต

กระบอกพร้อมวาล์ว ออกแบบมาเพื่อเก็บการจ่ายอากาศอัด

วาล์วประกอบด้วย:ตัว, วาล์ว, ปะเก็น, 2 แหวน, ฝาครอบ, แกนหมุน, ล้อเลื่อน, ฝาครอบ, ไดอะแฟรมนิรภัย, วาล์วปิด, โช้คอัพ

การทำเครื่องหมาย:การกำหนดกระบอกสูบ ตราประทับการอบชุบด้วยความร้อน ตราประทับควบคุมคุณภาพ รหัสผู้ผลิต หมายเลขล็อต จำนวนกระบอกสูบในรุ่น เดือนและปีที่ผลิต ปีที่สำรวจถัดไป มวลกระบอกสูบเปล่า แรงดันใช้งาน แรงดันทดสอบ ปริมาตรเล็กน้อย

ลด ออกแบบมาเพื่อแปลงแรงดันอากาศสูงในกระบอกสูบเป็นแรงดันที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง รีดิวเซอร์มีวาล์วนิรภัย (และยังสามารถสร้างกลไกอุปกรณ์ส่งสัญญาณในเชิงโครงสร้างในรีดิวเซอร์ได้)

รวมถึง:ตัวเรือน, วาล์วลดขนาด, ลูกสูบ, สปริง, handwheel, ข้อต่อเกลียว, แหวนซีล, ข้อมือ, วาล์วนิรภัย, ซีล

เส้นเลือดฝอย มันมีไว้สำหรับภาคยานุวัติของตัวลดมาโนมิเตอร์และสัญญาณเสียง

รวมถึง:อุปกรณ์เชื่อมต่อ 2 อันเชื่อมต่อด้วยท่อเกลียวแรงดันสูงที่บัดกรีเข้าไปภายในเกลียวซึ่งสายเคเบิลเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ด้วยนั้นอยู่ภายใน 2 อุปกรณ์เชื่อมต่อและยึดด้วยท่อโดยใช้ฝาปิดวงแหวนปิดผนึก

ระดับความดัน ออกแบบมาเพื่อควบคุมแรงดันอากาศอัดในกระบอกสูบ ซึ่งเป็นสัญญาณเสียงเพื่อเตือนคุณว่าอากาศในกระบอกสูบกำลังจะหมด

เครื่องปอด ออกแบบมาเพื่อจ่ายอากาศไปยังการหายใจของผู้ใช้โดยอัตโนมัติ รักษาความดันส่วนเกินในพื้นที่ใต้หน้ากาก การจ่ายอากาศเพิ่มเติม ปิดการจ่ายอากาศ และเชื่อมต่อส่วนหน้ากับอุปกรณ์ เครื่องปอดจะเปิดขึ้นเมื่อหายใจเข้าครั้งแรก ปิดโดยกดปุ่มเพื่อเพิ่มการจ่ายอากาศ

รวมถึง:วาล์ว, สปริง, แหวน, ไดอะแฟรม, บ่าวาล์ว, ส่วนรองรับ, ก้าน, ปุ่ม, ฝาปิด

หน้ากากพาโนรามา ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจและการมองเห็นของมนุษย์จากสภาพแวดล้อมที่เป็นพิษและมีควัน และเชื่อมต่อระบบทางเดินหายใจของมนุษย์กับเครื่องปอด

รวมถึง:ตัวเรือนพร้อมสายคาดศีรษะ, กระจกพาโนรามา, ครึ่งวงแหวนสองวง, ที่ยึดหน้ากากพร้อมวาล์วหายใจเข้า 2 ตัว, อินเตอร์คอม, ปลั๊กต่อสำหรับยึดวาล์วความดันปอดของวาล์วหายใจออกแบบสปริง

อะแดปเตอร์ ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนหน้าหลักของเครื่องปอดและอุปกรณ์กู้ภัยเข้ากับกระปุกเกียร์

รวมถึง:ที ตัวเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อกันด้วยท่อซึ่งยึดกับส่วนควบของแท่นทีด้วยฝาครอบ บุชชิ่งถูกขันเข้าไปในตัวเรือนคอนเนคเตอร์ซึ่งติดตั้งยูนิตยึดข้อต่อท่อและประกอบด้วย: คลิป, ลูกบอล, บูช, สปริง, ตัวเรือน, แหวนปิดผนึก, วาล์ว

อุปกรณ์กู้ภัย ออกแบบมาเพื่อปกป้องอวัยวะระบบทางเดินหายใจและสายตาของเหยื่อจากสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมสำหรับการหายใจ

รวมถึง: หน้ากากหมวกกันน็อค เครื่องปอด และสายยางแรงดันต่ำ

อุปกรณ์เป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST 53255-2009, GOST R 53257-2009, TR TS 019/2011 "เกี่ยวกับความปลอดภัยของ PPE" ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานกำกับดูแลด้านนิเวศวิทยา เทคโนโลยี และนิวเคลียร์ของรัฐบาลกลาง หนังสือรับรองการอนุมัติประเภทของทะเบียนการขนส่งทางทะเลของรัสเซีย

ผู้ผลิต: JSC "KAMPO"

อุปกรณ์นี้มีไว้สำหรับการใช้งานโดยส่วนต่างๆ ของหน่วยดับเพลิงของรัฐ กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน VGSO เจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิต และทีมกู้ภัยฉุกเฉินขององค์กรที่มีการผลิตที่อาจเป็นอันตราย

เครื่องช่วยหายใจของนักผจญเพลิงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและสะดวกสบายในสภาพแวดล้อมที่มีควันหรือก๊าซซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้หน้ากากป้องกันแก๊สพิษแบบกรองรวมถึงในสถานที่ที่อาจเป็นอันตรายต่อการปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อระบบทางเดินหายใจและการมองเห็นของมนุษย์ ความเข้มข้นและองค์ประกอบที่ไม่สามารถคาดเดาได้

อุปกรณ์นี้สร้างขึ้นจากประสบการณ์หลายปีในการพัฒนาและผลิตเครื่องช่วยหายใจ เป็นอุปกรณ์ช่วยหายใจ AP - 2000 รุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้ให้บริการการดับเพลิงและกู้ภัย

ในการพัฒนา AP "Omega" ความปรารถนาทั้งหมดของผู้ใช้ที่ใช้งาน AP - 2000 ถูกนำมาพิจารณาด้วยเหตุที่ AP "Omega" ได้รับคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

ความสะดวกสบายเป็นพิเศษในการทำงาน:

  • ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยแผงขึ้นรูปตามหลักสรีรศาสตร์มากขึ้น และสายสะพายไหล่บุนวมที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีใหม่โดยใช้วัสดุที่ทันสมัย
  • ตัวเชื่อมต่อสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์กู้ภัยซึ่งรวมอยู่ในแพ็คเกจมาตรฐานนั้นอยู่ที่สายสะพายไหล่ซ้ายที่ระดับหน้าอกของผู้ใช้ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการเชื่อมต่ออุปกรณ์กู้ภัยในสภาพการมองเห็นไม่ดีและทำงานในภาพรวม ;
  • ตำแหน่งด้านข้างของ handwheel ของวาล์วกระบอกสูบช่วยให้เปิด / ปิดเมื่อใช้อุปกรณ์ในชุดต่อสู้ฤดูหนาว
  • เข็มขัดคาดเอวแบบนุ่มพร้อมแผ่นซับแรงกระแทกช่วยให้คุณกระจายน้ำหนักของอุปกรณ์ได้อย่างเท่าเทียมกันและลดภาระบนกระดูกสันหลัง

ความปลอดภัยสูง:

  • การมีวาล์วที่ติดตั้งวาล์วนิรภัยและวาล์วปิดช่วยป้องกันไม่ให้กระบอกสูบระเบิดเนื่องจากความร้อนมากเกินไปและขจัดการก่อตัวของกระแสเจ็ทเมื่อวาล์วแตก
  • แดมเปอร์ยางที่ฐานด้านล่างของแผงป้องกันวาล์วกระบอกสูบจากการกระแทกในแนวตั้งเมื่ออุปกรณ์ตก
  • เครื่องปอดดัดแปลง AP-2000 โดดเด่นด้วยความต้านทานไฟที่เพิ่มขึ้นและทนต่อแรงกระแทก และถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุใหม่

คุณลักษณะเพิ่มเติม:

  • อุปกรณ์ที่ยืดหยุ่น
  • ความสามารถในการทำงานในรุ่นท่ออ่อนจากระบบจ่ายอากาศอัดแรงดันต่ำ (แบบอยู่กับที่และแบบเคลื่อนที่) ช่วยเพิ่มระยะเวลาการป้องกันเกือบถึง "ระยะอนันต์" ซึ่งทำให้สามารถทำงานที่ซับซ้อนและใช้เวลานานได้โดยไม่หยุดชะงักในการชาร์จหรือ เปลี่ยนกระบอกสูบ
  • อุปกรณ์ "เติมอย่างรวดเร็ว" ได้รับการออกแบบให้ชาร์จอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็วโดยเลี่ยงอากาศอัดจากกระบอกสูบการขนส่ง ซึ่งช่วยให้เชื่อมโยงการทำงานหรือการคำนวณด้วยปริมาณอากาศแรงดันสูงที่จำเป็นเพื่อทำงานต่อในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ลบ 40 ถึง +60 ° C (คอมเพรสเซอร์แรงดันสูงมาตรฐานทำงานในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ +5 ถึง +45 ° C)

ง่ายต่อการบำรุงรักษา:

  • การเชื่อมต่อท่อของระบบท่ออากาศทำได้โดยใช้ขายึดซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้ง / การรื้อระบบ
  • ระบบท่ออากาศไม่ต้องการการปรับและปรับแต่งระหว่างการทำงานของอุปกรณ์
  • ส่วนประกอบหลักถูกถอดประกอบโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการซ่อมแซมภาคสนาม และลดภาระบนฐานของปั๊มน้ำมันสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องช่วยหายใจ
  • ความเรียบง่ายของการออกแบบทำให้ผู้ใช้สามารถระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดได้โดยตรงในกรณีฉุกเฉิน

เศรษฐกิจ:

  • ความน่าเชื่อถือของระบบท่อลมทำให้ไม่สามารถเก็บอะไหล่ในสต็อก ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนที่จำเป็นในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพการทำงาน
  • ส่วนประกอบหลักและชิ้นส่วนสามารถใช้แทนกันได้กับส่วนประกอบและชิ้นส่วนของอุปกรณ์ AP-2000 ซึ่งช่วยให้สามารถซ่อมแซมและบำรุงรักษา AP "Omega" ได้โดยไม่ต้องฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญของ GDZS ขึ้นใหม่
  • AP "โอเมก้า" สามารถนำมาพิจารณาร่วมกับอุปกรณ์ AP-2000; รายละเอียดที่จำเป็นสามารถจัดเรียงใหม่ได้อย่างง่ายดายจากอุปกรณ์หนึ่งไปอีกอุปกรณ์หนึ่ง

องค์ประกอบของเครื่องช่วยหายใจที่มีอากาศอัด "โอเมก้า"

แผงและระบบกันสะเทือนน้ำหนักเบาและสะดวกสบาย แผงคอมโพสิตใหม่มีโปรไฟล์พื้นผิวตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายสูงสุดของผู้ใช้ ระบบกันสะเทือนให้สายสะพายไหล่แบบนุ่มตามแบบฉบับดั้งเดิมและขอบเอวที่ใส่สบาย


ท่ออ่อน.ท่ออ่อนที่ใช้เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์มีความโดดเด่นด้วยความทนทานสูง น้ำมัน น้ำมันเบนซิน และความเย็นจัด รวมถึงความทนทานต่อสารละลายของสารลดแรงตึงผิว (สารลดแรงตึงผิว) ท่ออากาศถูกกำหนดเส้นทางในลักษณะที่จะกำจัดการแตกหักโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการทำงานอย่างสมบูรณ์และให้ความปลอดภัยสูงสุด ท่ออากาศหายใจมีทีออฟพร้อมข้อต่อสวมเร็วสองตัวสำหรับเชื่อมต่อหน้ากากหลักและหน้ากากอุปกรณ์กู้ภัย ตำแหน่งหน้าอกของทีออฟบนสายสะพายไหล่ข้างหนึ่งทำให้อุปกรณ์นี้แตกต่างจากอุปกรณ์อื่นๆ ด้วยการยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุงและระดับความปลอดภัยที่สูงขึ้น


เครื่องปอด AP-98-7KM.วาล์วควบคุมความต้องการปอดขนาดเล็กพร้อมเซอร์โวไดรฟ์ทำจากพลาสติกความแข็งแรงสูง มีปุ่มบายพาสและปุ่มปิดแรงดันเกิน เครื่องปอดติดกับหน้ากากด้านข้างและไม่รบกวนการเอียงศีรษะ การเปิดและปิดบายพาสทำได้โดยการหมุนวงล้อจักรที่อยู่บนตัวเครื่องของเครื่องปอด ซึ่งทำให้มือว่างในระหว่างการออกแรงมาก


เครื่องปอด AP-2000.ผลิตจากโพลีคาร์บอเนตที่มีความแข็งแรงสูง ที่ตัวกล้องมีปุ่มมัลติฟังก์ชั่นสำหรับปิดแรงดันส่วนเกิน/เปิดการจ่ายอากาศเพิ่มเติม (บายพาส) เกลียวเชื่อมต่อของเครื่องปอดเป็นไปตามข้อกำหนดของ NPB-165-2001


เครื่องปอด AP "เดลต้า"เครื่องปอดของรัสเซียเครื่องแรกที่มีกลไกขับเคลื่อนเซอร์โวซึ่งไม่เพียงช่วยลดขนาดของเครื่องปอดเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงเสียดทานให้เกือบเป็นศูนย์ซึ่งช่วยลดความเสียหายทางกลภายในระหว่างการทำงานของกลไก ด้วยกลไกขนาดเล็ก เครื่องปอดจึงไม่รบกวนการหมุนและการเอียงศีรษะขณะใช้อุปกรณ์ภายในชุด การออกแบบให้ทางเลือกสองทางสำหรับการทำงานบายพาส: "ถาวร" ซึ่งเปิดใช้งานโดยการหมุนวงล้อหมุนคงที่และ "เป็นระยะ" ซึ่งเปิดใช้งานโดยการกดปุ่มกลางของเครื่องปอดด้วยมือค้างไว้

ตำแหน่งและขนาดของคันโยกปิดแรงดันเกินทำให้ง่ายต่อการปิดเครื่องปอดด้วยมือในถุงมือหรือถุงมือกันไฟ การประกอบ/การถอดประกอบเครื่องปอดนั้นไม่ยากสำหรับผู้ใช้ ทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ใช้ในเครื่องช่วยหายใจ: AP "Omega", AP "Omega-S", AP "Omega"-North, DShA "Vector" ใน ADA-Pro self-rescuers



หน้ากาก PM-2000.พัฒนาโดย JSC "KAMPO" สำหรับใช้กับเครื่องช่วยหายใจรุ่น AP โดยเฉพาะ

ความแตกต่างในการยศาสตร์ที่ดีขึ้นและคุณภาพของวัสดุที่ใช้ ใช้ร่วมกับเครื่องช่วยหายใจ: AP "Omega", AP "Omega-S", AP "Omega"-Sever, AP-98-7KM, DShA "Vector" และการช่วยเหลือตนเอง ADA-Pro



หน้ากาก "เดลต้า"พัฒนาโดยคำสั่งของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินของรัสเซียสำหรับเครื่องช่วยหายใจประเภทใดก็ตามที่มีอากาศอัดที่มีแรงดันเกินในช่องใต้หน้ากาก หน้ากากมีการออกแบบที่ทันสมัย ​​สร้างขึ้นโดยใช้วัสดุใหม่ หน้ากากมีลักษณะเฉพาะตามหลักสรีรศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น การต้านทานการหายใจเข้าและการหายใจออกต่ำ การไหลของอากาศจะพัดผ่านกระจกสายตาอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยลดการเกิดฝ้าและน้ำค้างแข็งเมื่อใช้หน้ากากในอุณหภูมิการทำงานที่หลากหลายตั้งแต่ -50°C ถึง +60°C สามารถติดตั้งชุดหูฟังสำหรับการสื่อสารในหน้ากากแบบพาโนรามาของเดลต้าได้ ได้มีการพัฒนาการออกแบบหน้ากากแบบยึดกับหมวกกันน็อคของนักดับเพลิงและผู้ช่วยชีวิต



หน้ากาก "พานาซีล"หน้ากากแบบพาโนรามาที่มีการเชื่อมต่อด้านข้างของเครื่องปอด มันทำจากนีโอพรีนหรือซิลิโคน สามารถมีเข็มขัดหรือที่คาดผมตาข่าย สามารถใช้หน้ากากกับเกราะเชื่อมได้ ใช้กับเครื่องช่วยหายใจ: AP-98-7KM, AP "Omega", AP "Omega-S", DShA "Vector" และอุปกรณ์ช่วยชีวิต ADA-Pro


นาฬิกาปลุกพร้อมเกจวัดแรงดันตั้งอยู่บนสายสะพายไหล่และมีข้อต่อแบบหมุนได้สะดวก เกจวัดแรงดันได้รับการรับรองโดย State Standard ของสหพันธรัฐรัสเซีย



หน้ากากเต็มหน้า.

สำหรับใช้กับอุปกรณ์ AP "โอเมก้า" ใช้:

  • หน้ากากพาโนรามา PM-2000 พร้อมเครื่องปอดตั้งแต่ AP-2000 หรือ AP-98-7KM,
  • มาส์กพาโนรามา Pana Seal พร้อมเครื่องปอดจากเครื่อง AP-98-7KM.

หน้ากากทั้งหมดมีแว่นตาโพลีคาร์บอเนตที่ทนต่อแรงกระแทกแบบเปลี่ยนได้ และมีเมมเบรนที่พูดด้วยโลหะ หน้ากาก Pana Seal สามารถมาพร้อมกับสายรัดหรือแถบคาดศีรษะแบบตาข่าย ตาม NPB 178-99 หน้ากากมีความต้านทานความร้อนเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน้ากากเหล่านี้ทนต่อการสัมผัสกับเปลวไฟเป็นเวลา 5 วินาทีและฟลักซ์ความร้อน 8.5 kW/m2 เป็นเวลา 20 นาที



ตัวลดตัวลดแรงดันที่ง่ายและเชื่อถือได้พร้อมวาล์วนิรภัยในตัวช่วยให้แรงดันลดลงอย่างคงที่ตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และไม่ต้องปรับแต่งระหว่างการทำงาน ฐานหมุนช่วยให้ถอด/ติดตั้งกระบอกสูบได้ง่ายขึ้น



อุปกรณ์เสริม

  • การเชื่อมต่ออุปกรณ์กู้ภัย (หน้ากากเพิ่มเติมกับเครื่องปอด) โดยใช้ท่อพิเศษพร้อมตัวล็อคแบบปลดเร็ว
  • ความเป็นไปได้ของการติดตั้งอุปกรณ์ "Quick Fill" สำหรับการชาร์จกระบอกสูบอย่างรวดเร็วด้วยบายพาสอากาศอัดจากกระบอกสูบการขนส่ง
  • การติดตั้งชุดหูฟังสำหรับการสื่อสารภายในหน้ากาก
  • การติดตั้งโล่การเชื่อมบนหน้ากาก

กระบอกสูบและวาล์วแรงดันสูงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์นี้ใช้กระบอกสูบสองประเภท: การผลิตเหล็กในรัสเซียหรืออิตาลีและการผลิตโลหะผสมในรัสเซียหรือสหรัฐอเมริกา กระบอกสูบทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดของ NPB 190-2000 วาล์วสูบทำด้วย handwheel ทั้งแนวตั้งและแนวนอน มีตัวเลือกวาล์วดังต่อไปนี้:

  • ด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบเมมเบรนที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องกระบอกสูบจากการระเบิดเมื่อความดันสูงขึ้นเหนือระดับที่อนุญาตเนื่องจากความร้อนมากเกินไปในกรณีฉุกเฉิน ฯลฯ
  • ด้วยวาล์วปิดที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการก่อตัวของกระแสเจ็ตเมื่อวาล์วแตก
  • พร้อมอุปกรณ์นิรภัยและวาล์วปิด

ข้อมูลจำเพาะ

สัญลักษณ์
อุปกรณ์
เวลาดำเนินการป้องกัน, นาที,
ไม่น้อยกว่าที่อุณหภูมิ °C
น้ำหนัก (กิโลกรัม,
ไม่มีอีกแล้ว
ขนาดโดยรวม mm,
ไม่มีอีกแล้ว
+(25±1) ลบ (40±2) ลบ (50±2)
เอพี "โอเมก้า"-1-L68 60 45 - 10,2 (11,2***) 650x280x220
AP "โอเมก้า"-North-1-L68 42
เอพี "โอเมก้า"-1-L69 - 10,2 (11,2***) 650x280x220
AP "โอเมก้า"-North-1-L69 42
AP "โอเมก้า"-1-A68 - 10,4 (11,4***) 640x280x220
AP "โอเมก้า"-North-1-A68 42
AP "โอเมก้า"-1-AT68 - 10,4 (11,4***) 650x280x220
AP "โอเมก้า"-North-1-AT68 42
เอพี "โอเมก้า"-1-S9 80 60 - 12,6 (12,9***) 670x280x240
AP "โอเมก้า"-North-1-S9 56
AP "โอเมก้า"-1-AR9 - 12,6 (12,9***) 670x280x240
AP "โอเมก้า"-North-1-AR9 56
AP "โอเมก้า"-1-AR10 85 64 - 12,3 (12,5***) 660x280x240
AP "โอเมก้า"-North-1-AR10 60
AP "โอเมก้า"-2-M4 68 51 - 14,6 (14,9***) 660x280x190
AP "โอเมก้า"-Sever-2-M4 47
เอพี "โอเมก้า"-2-S47 82 62 - 13,6 (13,9***) 570x280x210
AP "โอเมก้า"-North-2-S47 57
เอพี "โอเมก้า"-2-S68 120 90 - 16,6 (17,9***) 650x330x220
AP "โอเมก้า"-North-2-S68 84
เอพี "โอเมก้า"-2-L68 - 16,8 (17,8***) 650x330x220
AP "โอเมก้า"-North-2-L68 84
เอพี "โอเมก้า"-2-L69 - 16,8 (17,8***) 650x330x220
AP "โอเมก้า"-North-2-L69 84
เอพี "โอเมก้า"-2-A68 - 16,6 (17,6***) 650x330x220
AP "โอเมก้า"-North-2-A68 84
AP "โอเมก้า"-2-AT68 - 17,6 (17,9***) 650x330x220
AP "โอเมก้า"-Sever-2-AT68 84
หมายเหตุ:
* ระบุน้ำหนักสูงสุดของรุ่นอุปกรณ์ น้ำหนักอาจลดลงได้ขึ้นอยู่กับรุ่นของอุปกรณ์
** น้ำหนักตัวเครื่องพร้อมสายยางพร้อมจุกอุด
*** น้ำหนักของอุปกรณ์พร้อมสายยางที่มีหัวต่อแบบเสียบปลั๊กและระบบวัดระยะ SOID

คำอธิบายของตัวย่อ:

  • L68 - ลักซ์เฟอร์ 6.8l
  • L69 - ลักซ์เฟอร์ 6.9L
  • A68 - Armoteck 6.8L
  • AT68 - Armoteck 6.8L
  • S9 - SCI 9L
  • AR9 - Armoteck 9L
  • AR10 - Armoteck 10L
  • M4 - MASHTEST 4l
  • S47 - SCI 4.7L
  • S68 - SCI 6.8L
กระบอกสูบรวมอยู่ในเครื่องช่วยหายใจที่มีอากาศอัด AP "โอเมก้า"
- R-EXTRA-5, "Worthington Cylinders GmbH", 6.8 l (เหล็ก) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- RBMKT6,8-139-300, ARMOTECH s.r.o., 6.8 l (metal composite) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- BK-4-300S, CJSC NPP "Mashtest", 4 ลิตร (คอมโพสิตโลหะ) พร้อมวาล์ว (W19.2)
- BK-7-300S, CJSC NPP "Mashtest", 7 l (โลหะผสม) พร้อมวาล์ว (W19.2)
- ALT 865, "SCI", 9 l (โลหะคอมโพสิต) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- ALT 894, "SCI", 4.7 l (โลหะคอมโพสิต) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- ALT 896, "SCI", 6.8 l (โลหะคอมโพสิต) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- R-EXTRA-5, "Worthington Cylinders GmbH", 6.8 l (เหล็ก) พร้อมวาล์ว (W 19.2)
- L65FX, "LUXFER Gas Cylinders S.A.S.", 6.9 l (โลหะคอมโพสิต) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- L65CX, "LUXFER Gas Cylinders S.A.S.", 6.8 l (metal composite) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- BMK6,8-139-300, ARMOTECH s.r.o., 6.8 l (metal composite) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- RBMK9-165-300, ARMOTECH s.r.o., 9 l (โลหะคอมโพสิต) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
- RBMK10-165-300, ARMOTECH s.r.o., 10 l (โลหะคอมโพสิต) พร้อมวาล์ว (M18x1.5)
  1. อุปกรณ์ทำงานที่ความดันอากาศในกระบอกสูบตั้งแต่ 29.4 ถึง 1.0 MPa (จาก 300 ถึง 1,000 kgf / cm 2)
  2. ในพื้นที่ใต้หน้ากากของส่วนหน้าของอุปกรณ์ ในระหว่างการหายใจ แรงดันส่วนเกินจะถูกคงไว้ด้วยการช่วยหายใจในปอดสูงถึง 85 ลิตร/นาที และอุณหภูมิแวดล้อมอยู่ในช่วง -40 ถึง +60°C
  3. แรงดันเกินในพื้นที่หน้ากากที่การไหลของอากาศเป็นศูนย์ - ตั้งแต่ 200 ถึง 400 Pa (คอลัมน์น้ำ 20 - 40 มม.)
  4. เวลาของการป้องกันอุปกรณ์ที่มีการระบายอากาศในปอด 30 ลิตร / นาที (งานปานกลาง) สอดคล้องกับค่าที่ระบุในตาราง
  5. อุปกรณ์เตือนภัยจะทำงานเมื่อความดันในกระบอกสูบลดลงถึง (50 - 60 kgf / cm 2) ในขณะที่สัญญาณดังขึ้น - อย่างน้อย 60 วินาที
  6. กระบอกสูบของอุปกรณ์ทนต่อรอบการบรรจุอย่างน้อย 5,000 รอบ (การเติม) ระหว่างศูนย์และแรงดันใช้งาน
  7. อายุการใช้งานของกระบอกสูบของอุปกรณ์คือ:
    • 20 ปีสำหรับ บริษัท โลหะประกอบ "SCI";
    • 20 ปีสำหรับ บริษัท เหล็ก "FABER";
    • 11 ปีสำหรับเหล็ก GNPP "SPLAV";
    • 10 ปีสำหรับโลหะผสม CJSC NPP "Mashtest" และ NPO "Poisk";
    • 15 ปีสำหรับบริษัทผสมโลหะ "อาร์โมเทค"
  8. อายุการใช้งานของอุปกรณ์ - 10 ปี, ระยะเวลาการรับประกัน - 1 ปี;
  9. มวลของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง (ไม่มีอุปกรณ์กู้ภัยและมีท่อที่มีหัวต่อแบบเสียบปลั๊ก) แสดงไว้ในตาราง
  10. มวลของหน้ากากไม่เกิน 0.7 กก.

มีอะไรให้อ่านอีกบ้าง