ทุกคนไม่ช้าก็เร็วประสบปัญหาการหยุดชะงักในการทำงาน ระบบทำความร้อน. สาเหตุส่วนใหญ่มักเกิดจากตะกอน สิ่งสกปรก ตะกอน และตะกรันสะสมในหม้อน้ำและท่อ และน้ำไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระผ่านระบบ ปัญหานี้แก้ไขได้อย่างแน่นอนและที่บ้าน มีวิธีการต่างๆ อย่างไรก็ตาม ลองมาดูสิ่งที่พบบ่อยที่สุดให้ละเอียดยิ่งขึ้น
หากคุณสังเกตว่าบ้านเริ่มเย็นลงแล้ว นี่อาจเป็นสัญญาณแรกที่คุณต้องล้างระบบทำความร้อน สามารถตรวจสอบได้ง่ายโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ เพียงแตะแบตเตอรี่ หากได้รับความร้อนไม่สม่ำเสมอหรือบางส่วนเย็นจัด ให้ล้างออก มีบีคอนอีกหลายตัวที่ถึงเวลาต้องทำความสะอาดท่อ: เสียงที่ไม่เคยมีมาก่อนในแบตเตอรี่เมื่อเริ่มทำความร้อนระบบจะอุ่นขึ้นเป็นเวลานานมาก
บ่อยครั้งที่ส่วนแนวนอนของท่อสัมผัสกับมลพิษหลัก ตามการจัดเรียงมาตรฐานของหม้อน้ำในบ้าน มักจะเป็น พื้นที่เล็กๆและทำความสะอาดได้ไม่ยากเกินไป
หากแบตเตอรี่ร้อนไม่สม่ำเสมอแสดงว่าแบตเตอรี่สกปรก
สาเหตุหลักของปัญหาในระบบทำความร้อนคือ น้ำร้อน, น้ำยาหล่อเย็นหลัก.
เป็นการเกิดขึ้นของคราบสกปรกจากทั้งหมดข้างต้นที่สามารถนำไปสู่คุณภาพของการทำงานขององค์ประกอบความร้อนของระบบ
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือ แม้แต่ชั้นของตะกอนที่มีความหนาเพียง 7-9 มิลลิเมตร ประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนก็ลดลงมากกว่า 42%
และแน่นอนว่าทั้งหมดนี้ส่งผลต่ออายุการใช้งานขององค์ประกอบความร้อนโดยทั่วไปทำให้ไม่สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
การล้างด้วยสารเคมีของการทำความร้อน
วิธีนี้ขึ้นอยู่กับการละลายของสารต่างๆ ที่สะสมอยู่บนท่อในสารประกอบทางเคมี นี่เป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพ ใช้และพิสูจน์แล้วมากที่สุดในการทำความสะอาดระบบทำความร้อนจากส่วนเกิน
สารเคมีจะทำให้ส่วนประกอบทั้งหมดของตะกอน ตะกรัน เหลว ซึ่งจะถูกชะล้างตามธรรมชาติออกจากระบบทำความร้อน ตามกฎแล้วองค์ประกอบของสารดังกล่าวรวมถึงองค์ประกอบที่ปกป้องท่อจากการปรากฏตัวของสนิมและยืดระยะเวลาการทำงาน
ในการทำความสะอาดท่อด้วยวิธีนี้คุณต้องมี อุปกรณ์พิเศษ.
โดยปกติผู้เชี่ยวชาญจะใช้เครื่องสูบน้ำในกรณีดังกล่าว จำเป็นเพื่อให้หลังจากฉีดสารเคมีเข้าไปใน อุปกรณ์ทำความร้อน, ปั๊มบอกทิศทางการเคลื่อนที่ผ่านระบบ เวลาที่ใช้ในการทำความสะอาดขึ้นอยู่กับวัสดุแต่ละชนิดในระบบทำความร้อน ความแข็งแรงของสิ่งสกปรก และสารที่เลือก นอกจากนี้ กระบวนการห่อหุ้มท่อจากด้านในด้วยฟิล์มออกไซด์ก็มีกรอบเวลาของตัวเองเช่นกัน
วิธีนี้มีข้อดีที่สำคัญหลายประการ:
ข้อเสียของวิธีนี้คือ อันดับแรก ไม่สามารถใช้ล้างได้ ท่ออลูมิเนียม(เนื่องจากสิ่งนี้สามารถทำลายความสมบูรณ์ของมันได้) ประการที่สอง เช่นเดียวกับสารเคมีใดๆ สารละลายเป็นพิษ
ลำดับของการกระทำเมื่อใช้ วิธีนี้ล้างระบบทำความร้อน
เรียกวิธีนี้ว่า "รุ่นที่สอง" ของสารเคมี การกระทำของมันมีดังนี้: องค์ประกอบทางเคมีไม่ทำปฏิกิริยากับโลหะและส่งผลกระทบต่อองค์ประกอบที่ก่อให้เกิดมลพิษ (ตะกอน สิ่งสกปรก ตะกรัน) และปฏิกิริยากับระบบทำความร้อนเท่านั้น จำเป็นต้องมีปั๊ม
ข้อดีของวิธีนี้สามารถเรียกได้ว่า:
การเรียนการสอน:
วิธีนี้ใช้การขจัดตะกรันโดยการจ่ายน้ำที่ต่ำกว่า ความดันสูงผ่านหัวฉีดบางชนิด นี่เป็นวิธีการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งสามารถรับมือกับมลพิษบนเหล็กหล่อได้เป็นอย่างดี เนื่องจากคุณสมบัติของโลหะชนิดนี้ วิธีการทางเคมีจึงอาจไม่ได้ผลมากนัก อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างแพงกว่า (เนื่องจากจำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษที่สามารถให้น้ำพุ่งภายใต้ความกดดันหลายร้อยบรรยากาศ) และ ทำความสะอาดคุณภาพสูงจะไม่ออกมาโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม ความจริงก็คือก่อนที่คุณจะเริ่มทำความสะอาด คุณต้องจัดการสิ่งสกปรกด้วยน้ำยาที่สามารถทำให้พวกมันนุ่มได้
วิธีนี้ใช้การสร้างระเบิดขนาดเล็ก ฟองอากาศซึ่งสามารถขจัดมลภาวะจากภายในได้ สำหรับสิ่งนี้ มีการใช้สิ่งต่อไปนี้: ปืนลม สวิตช์ อุปกรณ์สำหรับจ่ายอากาศด้วยระบบสะสม (เช่น คอมเพรสเซอร์) ท่ออะแดปเตอร์ (เชื่อมต่อ)
การติดตั้งทำงานอย่างไร?
ประการแรก ปืนลมเชื่อมต่อกับท่อความร้อนผ่านสายยางและสวิตช์ จากนั้นจึงส่งอากาศอัดมาที่เครื่องส่งอากาศ นอกจากนี้ ของเหลวจะไหลผ่านทั้งระบบนี้ ซึ่งทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่และที่จริงแล้ว จะเริ่มการติดตั้ง
หากคุณตัดสินใจใช้คอมเพรสเซอร์เพื่อจ่ายอากาศ เมื่อน้ำถูกป้อนและตำแหน่งลูกสูบเปลี่ยนแปลงภายใต้แรงดัน ภาชนะเปล่าจะเริ่มเติมอากาศ หลังจากที่กระบอกสูบเต็ม ส่วนหนึ่งของอากาศจะเคลื่อนเข้าสู่ลูกสูบ ซึ่งจะนำเข้าสู่ระบบทำความร้อนจะสร้างคลื่นกระแทก
ในการทำความสะอาดระบบอย่างสมบูรณ์ คุณต้องใช้จังหวะสองถึงห้าครั้ง กระบวนการนี้จะใช้เวลาหลายนาที และไม่ขึ้นกับไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ - การติดตั้งทำงานโดยอัตโนมัติ
ของ minuses วิธีนี้คุณสามารถเรียกได้ว่าเป็นช่วงที่ จำกัด เนื่องจากลักษณะของปืน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการดำเนินการและไม่ต้องลงทุนอื่นใดนอกจากแรงงาน
นี่เป็นเรื่องปกติ การทำความสะอาดเครื่องกลซึ่งเป็นไปได้ในอพาร์ตเมนต์บ้าน
การเรียนการสอน:
เคล็ดลับในการซื้อ
วิธีการซัก ระบบภายในเครื่องทำความร้อน
จำเป็นต้องล้างระบบหลังการซ่อมแซม การติดตั้ง และหลังจากเสร็จสิ้น หน้าร้อนเพื่อขจัดตะกอนและสิ่งสกปรก
มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือ วิธีไฮโดรนิวแมติกการล้าง - น้ำเดือดด้วยอากาศอัดเพื่อสร้างการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของตัวกลางในระบบ
เพื่อแยกความเป็นไปได้ของการปนเปื้อนของพื้นที่ที่ล้างแล้ว การล้างจะดำเนินการในลำดับนี้
สำหรับระบบทำความร้อนแบบฟลัชชิ่ง อุปกรณ์ต่อไปนี้จะต้องถูกตัดเข้าไปในทางเข้า (ดูภาคผนวก 1):
สำหรับเชื่อมต่อท่อส่งลมอัดจากคอมเพรสเซอร์ DN 32 มม. (18)
สำหรับการต่อท่อ น้ำเย็น DN 50mm (19),
สำหรับการระบายน้ำทิ้ง DN 50mm (20)
เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ในการกำจัดสิ่งปนเปื้อนขนาดใหญ่ออกจากท่อ ควรใช้เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อระบายน้ำจากอัตราส่วนต่อไปนี้:
ความยาวท่อ mm ถึง 70 80-125 150-175
ท่อสาขา D มม. 25 40 50
ปล่อยน้ำล้างถ้ามี อุปกรณ์ระบายน้ำในห้องจะถูกดำเนินการโดยตรงในการระบายน้ำและในกรณีที่ไม่มีการระบายน้ำเข้าไปในท่อระบายน้ำพายุที่ใกล้ที่สุดหรือเข้าไปในห้องจากตำแหน่งที่ปั๊มสูบออก
เมื่อทำการล้างเครือข่ายระบบทำความร้อน สามารถใช้สถานีอัดอากาศแบบเคลื่อนที่ เช่น VKS-1, AK-B, DK-9 ที่มีความจุ 5-6 ลบ.ม. / นาที แรงดันสูงสุด 6 atm หรือเครื่องอัดดีเซลประเภทอื่นได้
ขึ้นอยู่กับ แบนด์วิดธ์อุปกรณ์ระบายน้ำ กำลังคอมเพรสเซอร์ และ ค่าใช้จ่ายที่เป็นไปได้น้ำใช้โหมดการล้างหลายโหมด
ระบบการชะล้างแบบปกติถือเป็นการเคลื่อนที่ของสารผสม ควบคู่ไปกับแรงกระแทก การลื่นไถลสลับกันของน้ำและอากาศ
เมื่ออากาศอัดเข้าสู่พื้นที่ล้าง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำไม่สามารถเข้าไปในตัวรับคอมเพรสเซอร์ได้ ซึ่งวาล์วบนระบบจ่ายน้ำควรเปิดหลังจากที่แรงดันในตัวรับมากกว่าแรงดันน้ำประปาเท่านั้น
สมมติว่าอัตราการเคลื่อนไหวของน้ำล้างลดลงเท่ากับ 1 เมตร/วินาที ปริมาณการใช้น้ำโดยประมาณระหว่างการชะล้างสำหรับท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางต่างๆ จะเป็นดังนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ มม. 50 70 80 100 125 150 200
ปริมาณการใช้น้ำ ลบ.ม./ชม. 8 14 20 30 50 65 125
ความกดดัน น้ำประปาถูกเลือกในช่วง 1.5-3.0 atm ด้วยแรงดันมากกว่า 3.5 atm สภาวะการทำงานที่ตึงเครียดของคอมเพรสเซอร์จะถูกสร้างขึ้นซึ่งไม่สามารถให้การล้างเครือข่ายตามปกติได้
ด้วยแรงดัน 1 atm อัดอากาศจากคอมเพรสเซอร์สามารถปิดกั้นการเข้าถึงของน้ำไปยังท่อและที่ส่วนท้ายของส่วนจะมีทางออกของอากาศเดียว ในกรณีนี้ คุณควรสลับการทำงานของคอมเพรสเซอร์โดยหยุดการทำงานเป็นเวลา 10-15 นาทีโดยจ่ายน้ำอย่างต่อเนื่อง
รักษาความดันอากาศในท่อล้างที่ 3-3.5 atm
นอกจากนี้ จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการจัดวางและตำแหน่งของอินพุตโหนดตาม SNIP ||-33-75 และแต่ละอินพุตโหนดต้องมี (ดูรูปที่ 1):
- ลิฟต์ฉีดน้ำ (16),
- ติดตั้งอุปกรณ์คำนวณแคบ (หัวฉีด) (17)
- นักสะสมโคลนในสายจ่ายและส่งคืน (14.15)
- สี่วาล์ว (1,2,3,4)
- เม็ดมีดเกจวัดแรงดัน (5,6,7,8,9)
- เม็ดมีดสำหรับเทอร์โมมิเตอร์ (10,11,12,13)
หากไม่มีการเชื่อมต่อสำหรับการล้างระบบทำความร้อนภายในและด้วยเหตุนี้จึงไม่มีการชะล้าง ผู้บริโภคจะไม่เชื่อมต่อในช่วงฤดูร้อนเนื่องจากจะอุดตันเครือข่ายการกระจายความร้อน
และการไม่มีเกจวัดแรงดันและเทอร์โมมิเตอร์ก็ไม่สามารถดำเนินการได้ งานว่าจ้างด้วยเหตุนี้ การเรียกร้องของผู้บริโภคสำหรับการจ่ายความร้อนที่ไม่น่าพอใจจะไม่ได้รับการยอมรับ และความรับผิดชอบทั้งหมดตกอยู่ที่สำนักงานเคหะ
ระบบทำความร้อนที่มีมลพิษมาก, เวลานานไม่ต้องผ่านการซักล้างในสามขั้นตอน
ขั้นแรก.
การล้างด้วยลมอัดของตัวยกแต่ละตัวจากล่างขึ้นบนด้วยระบบทำความร้อนที่เติมน้ำ (เพื่อคลายตะกอน) โดยเริ่มจากตัวยกที่อยู่ไกลที่สุด
ระยะที่สอง.
ล้างไรเซอร์แต่ละตัวด้วยส่วนผสมของอากาศกับน้ำ
ขั้นตอนที่สาม
การล้างท่อจ่ายที่มีส่วนผสมของน้ำกับอากาศ
ด้วยการชะล้างประจำปี คุณสามารถจำกัดตัวเองให้ฟลัชเป็นกลุ่ม (สูงสุด 5 คน)
ขั้นตอนการล้างระบบทำความร้อนภายใน
วิธีไฮโดรนิวแมติก
1. ZhEK เห็นด้วยกับสาขาภูมิภาคขององค์กรเกี่ยวกับกำหนดการล้าง
2. ตามเวลาที่กำหนด ตัวแทนขององค์กร (ต้นแบบของเขตความร้อน) ได้รับเชิญและต่อหน้าสำนักงานการเคหะจะเริ่มงานล้าง
3. ในช่วงเวลาของการชะล้างระบบทำความร้อนจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายรายไตรมาสด้วยวาล์ว 1, 2, 3, 4 และถ้าไม่หนาแน่นเพียงพอจะมีการติดตั้งปลั๊ก (มู่ลี่) เพิ่มเติมจากแผ่นเหล็กที่มีความหนา อย่างน้อย 3 มม.
ในช่วงต้นฤดูร้อนจะต้องตรวจสอบวาล์วทั้งสี่ตัว
4. ต่อท่ออ่อน (ท่อยาง) เข้ากับข้อต่อชักโครกโดยใช้น็อตครึ่งตัวตาม GOST 2217-76 (น็อตครึ่งตัว "ROT") จำเป็นต้องจัดให้มีช่องเติมน้ำเย็นและอากาศ เช็ควาล์ว.
5. การล้างจะดำเนินการหลังจากถอดหัวฉีดออกจากลิฟต์
ระบบเติมน้ำผ่านวาล์ว 19 โดยวาล์ว 21 ของตัวเก็บอากาศเปิดและวาล์ว (วาล์ว) 22.24 เปิดและวาล์ว (วาล์ว) 1,2,3,4,18,20,23 ปิด หลังจากการปรากฏตัวของน้ำในก๊อก 21 ก๊อกและวาล์ว 19 จะปิดลง
สร้างการฟอกอากาศของไรเซอร์แต่ละตัว
เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ปิดก๊อก 24 ที่ตัวยกทั้งหมด เปิดวาล์ว 18 (อากาศ) โดยการเปิดวาล์ว 22 บนตัวยกอย่างต่อเนื่อง ตัวยกจะถูกเป่าด้วยอากาศจากด้านล่างขึ้นบน
ในการระบายน้ำลงท่อระบายน้ำให้ใส่ข้อต่อ 20 บนตัวยืดหยุ่น สายยางเพื่อโยนส่วนผสมลงในท่อระบายน้ำพายุ
ล้างตัวยกแต่ละตัวโดยเริ่มจากระยะไกลที่สุด
เมื่อต้องการทำเช่นนี้ วาล์ว 22.24 จะเปิดขึ้นตามลำดับบนตัวยกโดยเปิดช่องระบายอากาศ 21 เปิดวาล์ว 19 (น้ำ) และ 18 (อากาศ)
จากนั้นสำหรับการชะล้าง:
เติมน้ำตามลำดับ
ปิดก๊อก 21, 23;
เปิดระบายน้ำผ่านวาล์ว 20.
เปิดอากาศผ่านวาล์ว 18 และเมื่อเปิดวาล์ว 19, 20 ตัวยกจะเปิดเป็นชุดโดยเปิดวาล์ว 24 (ประตู) โดยเริ่มจากตัวยกที่ห่างไกลที่สุด
ในระบบด้วย สายไฟล่างวงจรความร้อนฟลัชชิ่งก็คล้ายกัน ระบบเติมน้ำผ่านวาล์ว 19, 24 (วาล์ว), 22 โดยเปิดก๊อก 21
จากนั้นผู้ยกแต่ละคนจะถูกไล่ออกด้วยอากาศ โดยเริ่มจากตัวสุดท้าย ด้วยการฟลัชแบบคงที่ การปล่อยจากไรเซอร์สามารถทำได้ผ่านวาล์ว 23a
ในการระบายส่วนผสมระหว่างน้ำและอากาศจากตัวยกหลายตัว ส่วนผสมจะถูกระบายผ่านการระบายน้ำ 20 ลงในท่อระบายน้ำพายุ (ดูรูปที่ 2)
ติดตั้งหัวฉีดคำนวณแล้ว
เติมระบบ น้ำเครือข่ายดำเนินการต่อหน้าตัวแทนขององค์กร
ระบบทำความร้อนในอาคารที่พักอาศัยต้องมีความน่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูง เนื่องจากจะให้ความร้อนแก่ห้องในสภาพอากาศหนาวเย็น อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ท่อและหม้อน้ำเริ่มอุดตัน ขึ้นสนิม และอาจส่งผลเสียต่อความร้อนของห้อง
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องล้างและทำความสะอาดระบบทำความร้อนทั้งหมดให้ตรงเวลา ก่อนที่จะล้างตัวเอง คุณต้องศึกษากฎและคุณลักษณะทั้งหมดของขั้นตอนนี้
การล้างระบบทำความร้อนเป็นชุดของงานที่มุ่งขจัดคราบสกปรกในท่อ น้ำมักจะไหลเวียนอยู่ในหม้อน้ำ และทำให้ วงจรอุบาทว์. เนื่องจากน้ำไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลานานเกลือแคลเซียมและแมกนีเซียมจึงเริ่มก่อตัวและแม้แต่ตะกอนก็ปรากฏขึ้น จากปีต่อปีเงินฝากเพิ่มขึ้นและฝากไว้บนผนัง
ด้วยเหตุนี้ส่วนตัดขวางของท่อจึงลดลงและค่าการนำความร้อนลดลง นอกจากนี้ยังนำไปสู่ ค่าใช้จ่ายสูงพลังงาน. เพื่อรักษาระดับความร้อนที่ดีในแบตเตอรี่ที่อุดตัน จำเป็นต้องเพิ่มอุณหภูมิของการทำน้ำร้อนในหม้อไอน้ำ
หากท่อไม่ได้รับการทำความสะอาดตามกำหนดเวลา ปัญหาต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:
มีเหตุผลบางประการที่จะทำให้ชัดเจนว่าจำเป็นต้องล้างระบบทำความร้อนหรือไม่ ซึ่งรวมถึงอาการต่อไปนี้:
โดยปกติการซักจะดำเนินการด้วยวิธีต่อไปนี้:
ในการทำความสะอาดหม้อน้ำมักใช้อุปกรณ์พิเศษ ควรจะสะดวกสบายและให้การทำความสะอาดที่ดีเยี่ยมจากเงินฝากต่างๆ ในเรื่องนี้ใครๆ ก็แยกแยะได้ ประเภทต่อไปนี้อุปกรณ์:
การทำความสะอาดด้วยสารเคมีคือการใช้สารเคมีพิเศษที่ฉีดเข้าไปในท่อ
บ่อยครั้ง เคมีบำบัดผลิตโดยใช้อุปกรณ์ดังต่อไปนี้:
ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์นี้:
อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณซักผ้าคุณภาพสูงได้ อุปกรณ์นี้ใช้เป็นหลักสำหรับ แบตเตอรี่ทำความร้อนซึ่งมีปริมาตรประมาณ 300 ลิตร
ข้อดีของอุปกรณ์:
อุปกรณ์นี้สามารถใช้ได้ทั้งสำหรับล้างแบตเตอรี่ให้ความร้อนและสำหรับทำความสะอาดระบบจ่ายน้ำ นอกจากนี้ อุปกรณ์นี้มักใช้สำหรับทำความสะอาดระบบทำความร้อนใต้พื้น และสำหรับทำความสะอาดตะกอนและคราบสะสมในตัวสะสมพลังงานแสงอาทิตย์
การติดตั้งนี้ช่วยขจัดคราบเกลือ สนิม ตะกรัน และการอุดตันต่างๆ ในท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เป็นคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กที่ใช้ทำความสะอาดคราบเกลือ ตะกรัน สนิมในเหล็กและทองแดง ท่อความร้อน. อุปกรณ์นี้ใช้สำหรับทำความร้อนแบตเตอรี่ซึ่งมีปริมาตร 300 ลิตร
เขายังมีมาก ระดับสูงผลงาน. มันถึง 40 ลิตรต่อนาที
อุปกรณ์นี้มี ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ดังนั้นจึงใช้งานได้ง่ายมาก ใช้สำหรับล้างหม้อน้ำ ทำความสะอาดระบบจ่ายน้ำ และระบบทำความร้อนใต้พื้น
หลักการทำงานของสถานีคือการทำให้บริสุทธิ์ด้วยไฮโดรนิวแมติกสูงโรงงานจ่ายอากาศอัดและน้ำให้กับท่อ ด้วยเหตุนี้การสั่นสะเทือนภายในจึงผ่านระบบทำความร้อนทั้งหมด และยังไปถึงหม้อต้มน้ำร้อนและขจัดสิ่งอุดตันต่างๆ การทำความสะอาดนี้ช่วยยืดอายุหม้อน้ำและเพิ่มระดับความร้อนด้วย
ก่อนซักเตรียม วัสดุที่จำเป็นและเครื่องมือสำหรับงาน เนื่องจากอุปกรณ์พิเศษสำหรับทำความสะอาดท่อมีราคาค่อนข้างแพง และต้องใช้ความรู้บางอย่างจึงสามารถซื้อวัสดุที่ถูกกว่าได้
สำหรับการซักด้วยตนเอง คุณจะต้อง วัสดุต่อไปและเครื่องมือ:
หลังจากเตรียมวัสดุทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มล้างแบตเตอรี่ได้
ระบบทำความร้อนล้างใน อาคารอพาร์ตเมนต์สามารถทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:
วิธีการทำให้บริสุทธิ์นี้ประกอบด้วยการจัดหาสารเคมีพิเศษในรูปของด่างเข้าสู่ระบบ
จากนั้นผ่านช่องทางพิเศษ อุปกรณ์สูบน้ำ, การไหลเวียนของของเหลวอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมง หลังจากนั้น สารละลายจะถูกระบายออกจนหมดและทดสอบระบบแรงดัน
วิธีการชะล้างนี้มักใช้ในการทำความสะอาดระบบทำความร้อนในอาคารอพาร์ตเมนต์ ประสิทธิผลของการล้างขึ้นอยู่กับงานทำความสะอาดที่ดำเนินการอย่างเหมาะสม
อัลกอริธึมของการกระทำระหว่างการล้างด้วยไฮโดรนิวแมติก:
ระยะเวลา - การซักนี้สามารถกำหนดได้อย่างอิสระ- หากของเหลวในไรเซอร์โปร่งใส คุณสามารถเริ่มล้างท่อต่อไปได้
ในขั้นตอนสุดท้ายของการทำความสะอาด คุณต้องสลับการทำความร้อนให้ถูกต้องเพื่อรีเซ็ตในทิศทางตรงกันข้าม:
วิธีการซักแต่ละวิธีมี ราคาต่างกัน. ตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายในการฟลัชชิ่งไฮโดรนิวแมติกอยู่ในปริมาณงาน
การคำนวณต้นทุนของการล้างด้วยระบบ Hydropneumatic ขึ้นอยู่กับสิ่งต่อไปนี้:
ราคาเฉลี่ยสำหรับงานที่ดำเนินการระหว่างการทำความสะอาดด้วยพลังน้ำ:
ค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดด้วยสารเคมีนั้นน้อยกว่ามากราคา สารเคมีประมาณ 5-6 พันรูเบิลสำหรับ 25 ลิตร บวกกับต้นทุนการทำงานด้วย โดยเฉลี่ย การชะล้างจะอยู่ที่ 8-10,000 รูเบิล
อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่า ราคาถูก, การล้างสารเคมีมีข้อเสีย:
ระบบทำความร้อนทำหน้าที่สำคัญเนื่องจากห้องได้รับความร้อนในสภาพอากาศหนาวเย็น อย่างไรก็ตาม ในระบบทำความร้อนใดๆ จะเกิดตะกอนและตะกรัน ซึ่งป้องกัน ดำเนินการตามปกติท่อและหม้อน้ำ
ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะทำความสะอาดแบตเตอรี่จากคราบเขม่าล่วงหน้ามากกว่าที่จะเปลี่ยนระบบทำความร้อนทั้งหมดในภายหลัง ล้างคุณภาพจะทำให้ท่อและหม้อน้ำอยู่ในสภาพดีเป็นเวลานาน
ระบบทำความร้อนถูกชะล้างอย่างไร?
ก่อนและหลังซัก
เพื่อให้ระบบทำน้ำร้อนทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ต้องทำงานอย่างถูกต้องเท่านั้น แต่ยังต้องดำเนินการเป็นระยะ การตรวจป้องกันและการซ่อมแซมซึ่งรวมถึงการบำรุงรักษาและการล้างระบบทำความร้อน ผู้เชี่ยวชาญต้องเผชิญกับกระบวนการเหล่านี้อย่างต่อเนื่องสำหรับพวกเขาที่มีการพัฒนาขั้นตอนการดำเนินการและรายการงานที่ใช้ในการป้องกันระบบ
สำหรับหลายๆ คน อาจดูเหมือนว่าคำสั่งนี้ควรใช้กับระบบเท่านั้น ระบบความร้อนกลาง. เอกสารนี้ใช้ได้กับระบบทุกประเภทโดยไม่ต้องกำหนดกำลังไฟฟ้า ขนาด และจำนวนอุปกรณ์และอุปกรณ์ ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะทำความคุ้นเคยกับกฎพื้นฐานของการฟลัช
ประการแรก มีความจำเป็นต้องตรวจสอบทั้งระบบและชิ้นส่วนแต่ละส่วน เมื่อต้องการทำเช่นนี้จะมองเห็นข้อต่อก้นของท่อ, ท่อที่มีหม้อน้ำ, ท่อที่มีหม้อไอน้ำและหม้อไอน้ำตลอดจนท่อและเครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ ข้อต่อถูกตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำ หากพบเห็นจะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
ประการที่สอง ก่อนเริ่มฤดูร้อน การทดสอบระบบจะดำเนินการในระหว่างที่อากาศที่สะสมอยู่ภายในท่อและเครื่องใช้ต่างๆ จะถูกลบออกจากระบบ ด้วยเหตุนี้จึงใช้วาล์วอากาศพิเศษ ปัจจุบัน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งวาล์วลมอัตโนมัติ ซึ่งปล่อยอากาศโดยอิสระโดยไม่ต้องอาศัยการแทรกแซงของมนุษย์จนกว่าน้ำจะไหลออกจากวาล์ว หลังจากนั้นวาล์วจะปิดลง
ประการที่สาม หากระบบมี ปั๊มหมุนเวียนจึงต้องตรวจสอบ หล่อลื่น และเปิดเครื่องเพื่อทำการทดสอบ
ตอนนี้คุณสามารถเริ่มกระบวนการล้างความร้อนได้ นี่เป็นการดำเนินการที่จริงจัง ซึ่งคุณจะต้องใช้ขั้นตอนการดำเนินการอย่างถูกต้อง
อย่างที่คุณเห็น เทคโนโลยีนี้ค่อนข้างเรียบง่าย และคุณสามารถทำเองได้อย่างปลอดภัย แต่นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่ไม่ต้องการอุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นจึงไม่มีประสิทธิภาพสูงสุด
อุปกรณ์สำหรับล้างความร้อน
การล้างระบบมีสองประเภท:
วิธีแรกจะใช้ก็ต่อเมื่อองค์ประกอบทั้งหมดของระบบปนเปื้อนด้วยตะกอนตะกอน ส่วนที่สองจะใช้หากมีการสะสมของตะกรันหรือการกัดกร่อน แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่า สารเคมีทำความสะอาดระบบทำความร้อนเป็นที่ต้องการในปัจจุบันมากกว่าตัวเลือกแรก ประเด็นทั้งหมดก็คือใน ระบบอัตโนมัติส่วนใหญ่มักจะใช้น้ำประปาซึ่งไม่ส่องแสงที่มีคุณภาพ ดังนั้น ตะกรัน และการกัดกร่อนของโลหะ และตะกอนที่ตกตะกอน ซึ่งสามารถจัดการได้ด้วยสารเคมีเท่านั้น
การใช้การล้างชนิดใดก็ได้จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษซึ่งมักจะเป็นคอมเพรสเซอร์ การเคลื่อนที่ของน้ำในระหว่างการล้างจะต้องสอดคล้องกับการไหลเวียนของสารหล่อเย็นภายในระบบนี้มันมาก จุดสำคัญ. แต่บางครั้งสิ่งนี้ใช้ได้กับวิธี pneumohydraulic เท่านั้นจึงจำเป็นต้องล้างน้ำในระหว่างการซัก เพื่ออะไร? ในสถานที่ที่ท่อแตกแขนงออก กระเป๋าจะก่อตัวขึ้นจากการหมุนของของเหลวซึ่งมีตะกอนสะสมอยู่ และมักจะไม่สามารถขจัดออกได้ด้วยการไหลโดยตรง จึงต้องติดตั้งคอมเพรสเซอร์ในทิศทางตรงกันข้าม
หากบ้านมีขนาดใหญ่คุณจะต้องล้างแต่ละวงจรแยกกัน และต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามแผนการล้างซึ่งมีลำดับของตัวเอง:
กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อน แต่ต้องการข้อมูลบางอย่าง วิธีที่ง่ายที่สุดคือล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำโดยเติมโซดาไฟหรือโซดาแอช ทั้งสองเล่มวางขายแล้ววันนี้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกจากท่อของระบบทำความร้อนแล้วถอดออกจากวงเล็บ
หลังจากนั้นให้แน่ใจว่าได้เสียบรูหนึ่งรูจากท่อแล้วเทน้ำที่ผสมโซดาลงในรูที่สอง เติมจนล้น. หลังจากนั้นรูก็ถูกอู้อี้ ในสถานะนี้หม้อน้ำทิ้งไว้หนึ่งชั่วโมงครึ่งจากนั้นคุณต้องเขย่ามันโดยขยับจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งคุณสามารถกระแทกส่วนของมันด้วยค้อน จากนั้นน้ำจะถูกระบายลงในภาชนะ แต่ก็ยังมีประโยชน์สำหรับหม้อน้ำตัวต่อไป และ สัมผัสสุดท้าย- นี่คือการล้างด้วยน้ำสะอาด คุณสามารถใช้คอมเพรสเซอร์ นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุด
การล้างหม้อน้ำสามารถทำได้ด้วยของเหลวพิเศษที่ใช้ทำความสะอาดหม้อน้ำรถยนต์ แต่ในกรณีนี้ ของเหลวนี้สามารถเติมได้เพียงสิบถึงสิบห้านาที หลังจากนั้นจึงล้างแบตเตอรี่ด้วยน้ำสะอาด โดยวิธีการที่ของเหลวจะต้องเจือจางด้วยน้ำร้อนเท่านั้น
บริษัททำความสะอาดด้วยสารเคมีสมัยใหม่ยังมีผลิตภัณฑ์ล้างหม้อน้ำ มีเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นที่สามารถอวดคุณสมบัติการทำความสะอาดที่ยอดเยี่ยม แต่ก็มีตัวอย่างที่ดี
ทำความสะอาดจากตะกอน ตะกรัน และการกัดกร่อน องค์ประกอบของระบบทำความร้อนได้รับความเครียดน้อยลง การไหลของน้ำอำนวยความสะดวกอย่างมากการถ่ายเทความร้อนของหม้อน้ำเพิ่มขึ้นปั๊มทำงานโดยไม่มีภาระ นี่นำไปสู่ ประหยัดสุดๆเชื้อเพลิงและในรูปของไฟฟ้าสำหรับปั๊มและในรูปของเชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อนแก่สารหล่อเย็น และนี่คือการออมที่ชัดเจน เงิน. ดังนั้นสองเคล็ดลับ:
http://gidotopleniya.ru
kayabaparts.ru - โถงทางเข้า ห้องครัว ห้องนั่งเล่น สวน. เก้าอี้. ห้องนอน