Infrastruktur perusahaan menyediakan syarat untuk operasi perusahaan. sifat hubungan ekonomi dengan rakan kongsi

Struktur ialah satu set elemen yang membentuk sistem dan pautan yang stabil di antara mereka. Struktur perusahaan ialah komposisi dan nisbah pautan dalamannya: bengkel, jabatan, makmal dan komponen lain yang membentuk satu objek ekonomi. Faktor-faktor yang menentukan struktur perusahaan ialah: sifat produk dan teknologi pembuatannya, skala pengeluaran, tahap pengkhususan perusahaan dan kerjasamanya dengan kilang dan kilang lain, serta tahap pengkhususan. pengeluaran dalam perusahaan.

Tiada standard yang ditetapkan untuk struktur. Struktur perusahaan tertentu sentiasa diselaraskan di bawah pengaruh keadaan pengeluaran dan ekonomi, kemajuan saintifik dan teknologi dan proses sosio-ekonomi.

Seiring dengan ini, dengan semua jenis struktur, semua perusahaan pembuatan mempunyai fungsi yang sama, yang utama adalah pembuatan dan pemasaran produk. Untuk memastikan fungsi normal, perusahaan mesti termasuk bengkel atau bengkel untuk pembuatan produk utama (prestasi kerja, penyediaan perkhidmatan) dan penyelenggaraan proses pengeluaran.

Di samping itu, setiap perusahaan, tanpa mengira saiz, gabungan industri dan tahap pengkhususannya, sentiasa berusaha untuk membuat pesanan untuk pembuatan produk; mengatur pemeliharaan dan penjualannya kepada pelanggan; memastikan pembelian dan pembekalan bahan mentah, bahan, komponen, alat, peralatan, sumber tenaga yang diperlukan.

Akhir sekali, agar setiap pekerja pada bila-bila masa dapat melakukan apa yang diperlukan untuk selebihnya dan keseluruhan perusahaan secara keseluruhan, badan pentadbir diperlukan. Badan-badan ini diamanahkan dengan tugas untuk menentukan strategi jangka panjang, menyelaras dan memantau aktiviti semasa kakitangan, serta pengambilan, pemprosesan dan penempatan kakitangan. Semua pautan struktur Oleh itu, perusahaan saling berhubung melalui sistem pengurusan, yang menjadi organ utamanya.

Tidak seperti struktur keseluruhan struktur pengeluaran perusahaan adalah satu bentuk organisasi proses pengeluaran dan dinyatakan dalam saiz perusahaan, dalam bilangan dan komposisi bengkel dan perkhidmatan yang dibuat di perusahaan, susun atur mereka, serta dalam komposisi, bilangan dan susun atur tapak pengeluaran dan pekerjaan di dalam bengkel yang dibuat mengikut pembahagian proses pengeluaran kepada pautan besar, proses pengeluaran separa dan operasi pengeluaran.

Struktur pengeluaran mencirikan pembahagian kerja antara bahagian perusahaan dan kerjasama mereka. Ia mempunyai kesan yang besar terhadap petunjuk teknikal dan ekonomi pengeluaran, pada struktur pengurusan perusahaan, organisasi rekod operasi dan perakaunan.

Struktur pengeluaran perusahaan adalah dinamik. Dengan peningkatan teknologi dan teknologi pengeluaran, pengurusan, organisasi pengeluaran dan buruh, struktur pengeluaran juga sedang diperbaiki. Penambahbaikan struktur pengeluaran mewujudkan keadaan untuk menggiatkan pengeluaran, penggunaan tenaga buruh, bahan dan bahan yang cekap sumber-sumber kewangan, meningkatkan kualiti produk.

Unsur-unsur struktur pengeluaran

Elemen utama struktur pengeluaran perusahaan ialah pekerjaan, tapak dan bengkel. Pautan utama dan terpenting dalam organisasi spatial pengeluaran ialah tempat kerja. Tempat kerja ialah pautan yang tidak boleh dibahagikan secara organisasi dalam proses pengeluaran, diservis oleh seorang atau lebih pekerja, direka untuk melaksanakan operasi pengeluaran atau perkhidmatan tertentu, dilengkapi dengan peralatan yang sesuai dan cara organisasi dan teknikal. Seorang pekerja boleh bekerja di tempat kerja (contohnya, seorang pekerja di mesin bubut, tukang kunci pada ragum) atau sekumpulan, sepasukan pekerja (contohnya, tukang besi, pemanas, pengumpan - di tukul tukang besi, sepasukan tukang kunci - di tempat pemasangan). Dalam sesetengah kes, tempat kerja berbilang stesen dicipta apabila seorang pekerja menggunakan dua atau lebih peralatan.

Tapak ialah unit pengeluaran yang menggabungkan beberapa pekerjaan yang dikumpulkan mengikut ciri-ciri tertentu, menjalankan sebahagian daripada keseluruhan proses pengeluaran untuk mengeluarkan produk atau menservis proses pengeluaran. Dalam perusahaan kecil dan sederhana di mana struktur tanpa kedai telah diperkenalkan, tapak pengeluaran mungkin mempunyai ciri ciri kedai (lihat di bawah). Hanya tahap kebebasan pentadbiran dan ekonomi bahagian sedemikian adalah kurang daripada kedai, dan peralatan perkhidmatan adalah lebih terhad daripada peralatan kedai. Di tapak pengeluaran, sebagai tambahan kepada pekerja utama dan tambahan, terdapat seorang ketua - mandor tapak.

Kawasan pengeluaran dikhususkan secara terperinci dan teknologi. Dalam kes pertama, pekerjaan saling berkaitan dengan proses pengeluaran separa untuk pembuatan bahagian tertentu produk siap; dalam kedua - untuk melaksanakan operasi yang sama.

Bahagian yang disambungkan antara satu sama lain dengan sambungan teknologi yang berterusan disatukan menjadi bengkel.

Bengkel adalah sistem paling kompleks yang merupakan sebahagian daripada struktur pengeluaran, yang merangkumi tapak pengeluaran dan beberapa organ berfungsi sebagai subsistem. Hubungan kompleks timbul dalam bengkel: ia dicirikan oleh struktur dan organisasi yang agak kompleks dengan hubungan dalaman dan luaran yang dibangunkan.

Bengkel adalah unit struktur utama sebuah perusahaan besar. Ia dikurniakan dengan pengeluaran tertentu dan kemerdekaan ekonomi, adalah organisasi yang berasingan, teknikal dan secara pentadbiran unit pengeluaran dan melaksanakan fungsi pengeluaran yang diberikan kepadanya. Setiap bengkel menerima satu tugas daripada pengurusan loji yang mengawal selia skop kerja yang dilakukan, penunjuk kualiti dan kos marginal untuk skop kerja yang dirancang.

Biasanya membezakan jenis berikut bengkel dan tapak pengeluaran: utama, tambahan, perkhidmatan dan menengah.

Di kedai utama dan kawasan pengeluaran, sama ada peringkat tertentu proses pengeluaran dilakukan untuk menukar bahan mentah utama atau produk separuh siap kepada produk siap perusahaan (contohnya, faundri, kedai mekanikal dan pemasangan di bangunan mesin. loji), atau semua peringkat pengeluaran dilakukan untuk pembuatan terus mana-mana produk atau bahagiannya (bengkel peti sejuk, bengkel berkaliber bulat, dsb.)

Bengkel atau bahagian tambahan menyumbang kepada pengeluaran produk utama, mewujudkan keadaan untuk Operasi biasa bengkel utama: mereka melengkapkannya dengan alatan, membekalkan tenaga, dsb. Bengkel tambahan termasuk pembaikan, alatan, model, tenaga dan beberapa bengkel lain.

Kedai perkhidmatan dan ladang melaksanakan kerja-kerja menservis kedai utama dan tambahan, mengangkut dan menyimpan bahan mentah, produk separuh siap dan produk akhir dan lain-lain.

Kedai sampingan terlibat dalam penggunaan dan pemprosesan sisa daripada pengeluaran utama (contohnya, kedai barangan pengguna).

Prinsip-prinsip ini mendasari struktur perusahaan mana-mana industri. Perusahaan mempunyai banyak persamaan terutamanya dalam pembinaan ladang bantuan dan perkhidmatan. Kedai pembaikan dan tenaga, kemudahan pengangkutan dan penyimpanan dicipta di perusahaan mana-mana industri. Perusahaan binaan mesin mempunyai kedai alat, dan kilang tekstil mempunyai bengkel penggelek dan ulang-alik yang menghasilkan alat yang diperlukan untuk pengeluaran tekstil.

Pada masa yang sama, perusahaan pelbagai industri telah ciri individu dalam struktur, yang ditentukan terutamanya oleh sifat pengeluaran utama. Bagi organisasi untuk memberi perkhidmatan kepada pekerja, mereka, sebagai peraturan, adalah jenis yang sama seperti yang terdapat di perusahaan dalam industri lain.

Pengkhususan bengkel

Utama kedai pengeluaran dibentuk mengikut profil perusahaan, serta bergantung kepada jenis tertentu produk, skala dan teknologi pengeluaran. Pada masa yang sama, mereka berhadapan dengan tugas mengeluarkan produk tepat pada masanya, pengurangan kos pengeluaran, peningkatan kualiti produk, kemungkinan penstrukturan semula pengeluaran segera untuk pengeluaran produk baru selaras dengan keperluan pasaran yang berubah dengan pantas. Tugas-tugas ini diselesaikan berdasarkan pengkhususan rasional dan lokasi bengkel, kerjasama mereka dalam perusahaan, memastikan perkadaran dan kesatuan irama proses pengeluaran dari operasi pertama hingga terakhir.

Pengkhususan bengkel mengambil masa bentuk-bentuk berikut: subjek; terperinci (agregat); teknologi (peringkat); wilayah, serta campuran.

Pengkhususan subjek terdiri daripada menumpukan di kedai berasingan bahagian utama atau keseluruhan proses pengeluaran untuk pembuatan jenis dan saiz produk siap tertentu. Sebagai contoh, di kilang gula-gula terdapat bengkel berasingan untuk pengeluaran karamel, untuk pengeluaran biskut dan untuk pengeluaran kek. Biasa kepada pelbagai bengkel ini ialah perkhidmatan kejuruteraan dan teknikal tunggal, logistik dan jualan produk, gudang, yang mengurangkan kos pengeluaran keseluruhan mereka.

Pengkhususan terperinci (pemasangan) adalah yang paling biasa dalam kejuruteraan mekanikal. Intipatinya terletak pada hakikat bahawa setiap bengkel ditugaskan pengeluaran bukan keseluruhan mesin, tetapi hanya bahagian atau pemasangan individu. Sebagai contoh, di kilang kereta, enjin dikeluarkan secara berasingan di bengkel khusus, kotak gear, kabin, dll. dikeluarkan secara berasingan. Semua unit ini dipindahkan ke kedai pemasangan, di mana kereta siap dipasang daripadanya.

Pengkhususan teknologi (peringkat) adalah berdasarkan pembahagian kerja operasi antara bengkel. Pada masa yang sama, dalam proses pergerakan objek buruh dari bahan mentah ke produk siap, perbezaan asas dalam teknologi pengeluaran setiap bengkel menonjol. Jadi, di kilang tekstil, bahan mentah mula-mula memasuki bengkel carding, di mana ia ditukar menjadi serat. Yang terakhir pergi ke kedai berputar. Benang dipintal dari gentian di bengkel ini, dari mana fabrik dibuat di bengkel tenunan. Penamat kanvas dihasilkan di kedai pewarna.

Di beberapa perusahaan, untuk meningkatkan kualiti pemprosesan, mengurangkan kos pengeluaran atau memperbaiki keadaan kerja kebersihan, satu operasi teknologi diberikan kepada bengkel dan bahagian individu. Sebagai contoh, lukisan komponen individu dan bahagian dari mana produk siap disiapkan. Ini boleh jadi operasi. rawatan haba, pengeringan bahan, dsb., iaitu peringkat teknologi pembuatan yang berasingan produk akhir. Pengkhususan peringkat bengkel dan bahagian digunakan secara meluas dalam hampir semua industri, dalam pembinaan, dan sebahagiannya dalam pertanian.

Pengkhususan wilayah unit pengeluaran adalah paling tipikal untuk perusahaan pengangkutan, pertanian dan pembinaan. Pada masa yang sama, setiap bengkel, bahagian boleh melakukan kerja yang sama dan menghasilkan produk yang sama, tetapi di wilayah yang berbeza dan jauh.

Jenis campuran struktur pengeluaran sering dijumpai dalam industri ringan (kasut, pengeluaran pakaian), dalam kejuruteraan mekanikal dan dalam beberapa industri lain. Struktur pengeluaran jenis ini mempunyai beberapa kelebihan: ia mengurangkan jumlah pengangkutan intrashop, mengurangkan tempoh kitaran pengeluaran untuk produk pembuatan, menambah baik keadaan kerja, dan mengurangkan kos pengeluaran.

Meningkatkan struktur pengeluaran membayangkan pengembangan subjek dan pengkhususan campuran, organisasi tapak dan bengkel dengan beban peralatan yang tinggi, pemusatan jabatan tambahan perusahaan.

Proses pengeluaran tambahan dan perkhidmatan mempunyai kesan yang besar terhadap ekonomi perusahaan. Untuk pengeluaran utama, adalah perlu untuk membekalkan bahan, produk separuh siap, pelbagai jenis tenaga, alat, dan pengangkutan. Prestasi semua fungsi yang pelbagai ini adalah tugas bahagian tambahan perusahaan: pembaikan, instrumental, tenaga, pengangkutan, gudang, dll. Walaupun fakta bahawa banyak kerja penyelenggaraan pengeluaran (pembuatan alat ganti, alatan, mekanisasi dan kenderaan berskala kecil, dsb.) boleh dilakukan di perusahaan atau kilang khusus yang mengeluarkan peralatan, graviti tertentu kerja sedemikian di perusahaan moden agak besar.

Unit tambahan dan perkhidmatan membentuk infrastruktur pengeluaran perusahaan.

Infrastruktur pengeluaran perusahaan adalah kompleks jabatan dan perkhidmatan, tugas utama yang - memastikan fungsi normal (tanpa gangguan dan berhenti) pengeluaran utama dan semua bidang perusahaan.

Komposisi infrastruktur pengeluaran perusahaan ditentukan oleh ciri-ciri pengeluaran utama, jenis dan saiz perusahaan dan hubungan perindustriannya.

Proses biasa proses pengeluaran boleh diteruskan hanya jika ia disediakan tanpa gangguan dengan bahan, kosong, alat, peralatan, tenaga, bahan api, pelarasan, penyelenggaraan peralatan dalam keadaan kerja, dll. Kompleks kerja-kerja ini membentuk konsep Penyelenggaraan pengeluaran atau infrastruktur pengeluaran.

Penyelenggaraan pengeluaran adalah bahagian penting dan penting dalam sistem penyelenggaraan proses pengeluaran. Penyelenggaraan pengeluaran termasuk fungsi untuk memastikan kesediaan teknikal cara pengeluaran dan pergerakan objek buruh dalam proses pembuatan produk.

Perkhidmatan alat dan bengkel kilang mesti menyediakan pengeluaran dengan alat dan peralatan tepat pada masanya Kualiti tinggi dengan kos minimum untuk pembuatan dan operasinya. Pengenalan teknologi canggih, mekanisasi kerja intensif buruh, peningkatan kualiti produk dan pengurangan kosnya sebahagian besarnya bergantung pada kerja kedai alat dan perkhidmatan.

Kedai pembaikan dan perkhidmatan loji memastikan keadaan berfungsi peralatan teknologi melalui pengubahsuaian dan pemodenan. Pembaikan yang berkualiti peralatan meningkatkan hayat perkhidmatannya, mengurangkan kerugian daripada masa henti dan dengan ketara meningkatkan kecekapan keseluruhan perusahaan.

Bengkel dan perkhidmatan tenaga menyediakan semua jenis tenaga kepada perusahaan dan mengatur penggunaannya secara rasional. Kerja-kerja bengkel dan perkhidmatan ini menyumbang kepada pertumbuhan bekalan tenaga buruh dan pembangunan proses teknologi progresif berdasarkan penggunaan tenaga.

Kemudahan dan perkhidmatan pengangkutan, bekalan dan penyimpanan memastikan bekalan yang tepat pada masanya dan menyeluruh bagi semua sumber bahan, penyimpanan dan pergerakannya dalam proses pengeluaran. Irama proses pengeluaran dan penggunaan sumber bahan yang ekonomik bergantung pada kerja mereka.

Kedai dan perkhidmatan pengeluaran tambahan dan perkhidmatan tidak terlibat secara langsung dalam penciptaan produk utama kilang, tetapi aktiviti mereka menyumbang kepada operasi biasa kedai utama.

Umum ciri ciri organisasi pengeluaran dalam unit tambahan dan perkhidmatan ialah:

Tahap penumpuan, pengkhususan dan kerjasama yang rendah;

Sifat pengeluaran berskala kecil dan individu;

Kumpulan dan kaedah tunggal organisasi pengeluaran;

Ketiadaan dalam beberapa kes pengiraan piawaian yang munasabah untuk organisasi pengeluaran;

Tahap mekanisasi buruh yang rendah;

Sebilangan besar pekerja yang bekerja;

Produktiviti rendah dan kos yang tinggi untuk pengeluaran produk, penyediaan perkhidmatan, prestasi kerja.

Pada masa ini, di kebanyakan loji pembinaan mesin, keseluruhan rangkaian kerja penyelenggaraan dijalankan oleh perusahaan itu sendiri, yang membawa kepada kos pembaziran yang besar: penyebaran dana, buruh, peralatan, dll.

Pemecahan perkhidmatan sokongan dan tahap pengkhususan mereka yang rendah menghalang penciptaan asas teknikal yang sesuai dan bentuk organisasi kerja sokongan yang progresif. Industri sampingan dicirikan oleh jenis pengeluaran tunggal dan kecil dengan kos yang ketara. buruh kasar, dan produk perkilangan jauh lebih mahal dan berkualiti lebih rendah daripada di perusahaan khusus. Contohnya, membuat jenis tertentu alat dan alat ganti dalam alat dan kedai pembaikan loji binaan mesin adalah dua hingga tiga kali lebih mahal daripada loji industri alat mesin, dan kos baik pulih selalunya melebihi kos peralatan baharu.

Meremehkan peranan ladang tambahan telah membawa kepada jurang yang ketara dalam tahap teknologi dan organisasi pengeluaran utama dan tambahan, spesifikasi kerja penyelenggaraan pengeluaran dalam banyak kes menjadikannya sukar untuk mekanisasi dan mengawalnya. Ini telah membawa kepada bilangan pekerja tambahan yang tinggi, mencecah lebih daripada 50% daripada jumlah pekerja dalam perusahaan kejuruteraan, manakala di beberapa negara perindustrian angka ini adalah separuh daripada jumlah itu. Sebagai contoh, bilangan pembaikan dalam jumlah pekerja di perusahaan di Amerika Syarikat ialah 5%, dan di negara kita - 15%; pekerja pengangkutan, masing-masing - 8 dan 17%, yang terutamanya disebabkan oleh tahap pengkhususan yang berbeza dan mekanisasi kerja pada penyelenggaraan pengeluaran. Di Amerika Syarikat, bahagian utama kerja penyelenggaraan pengeluaran dijalankan oleh firma khusus, 88% daripada perusahaan pembinaan mesin tidak mempunyai kedai alat sendiri dan membeli semua alatan dari luar.

Pengeluaran dan penyelenggaraan sampingan dalam perusahaan boleh menggaji sehingga 50% daripada semua pekerja. Daripada jumlah keseluruhan kerja tambahan dan penyelenggaraan, pengangkutan dan penyimpanan menyumbang kira-kira 33%, pembaikan dan penyelenggaraan aset tetap - 30%, penyelenggaraan instrumental - 27%, penyelenggaraan tenaga - 8% dan kerja lain - 12%. Akibatnya, perkhidmatan pembaikan, tenaga, alatan, pengangkutan dan penyimpanan menyumbang kira-kira 88% daripada jumlah keseluruhan kerja-kerja ini. Daripada mereka organisasi yang betul dan penambahbaikan selanjutnya ke tahap yang paling besar bergantung kepada peningkatan kecekapan penyelenggaraan pengeluaran secara keseluruhan.

Peningkatan dalam peralatan teknikal perusahaan, mekanisasi dan automasi pengeluaran utama memerlukan peningkatan radikal dalam teknologi dan organisasi kerja tambahan, membawa mereka lebih dekat ke tahap pengeluaran utama.

Infrastruktur perusahaan- ini adalah perkhidmatan yang melaksanakan fungsi sokongan untuk fungsi normal utama jenis profil aktiviti perusahaan. Mereka melayani pengeluaran utama dan tambahan.

Pada rajah. 3.1 menunjukkan gambar rajah infrastruktur perusahaan.

nasi. 3.1 Skim umum infrastruktur perusahaan

Infrastruktur pengeluaran di perusahaan bertujuan untuk memastikan kelancaran dan fungsi perusahaan itu sendiri.

AT infrastruktur termasuk:

- ekonomi alat;

Kemudahan pembaikan;

Logistik;

ekonomi pengangkutan;

Organisasi jualan produk;

Komunikasi maklumat di perusahaan.

Ekonomi alat dicipta untuk menyediakan pengeluaran dengan alat dan peralatan teknologi, mengatur penyimpanan, operasi dan pembaikan mereka.

Salah satu yang paling jenis yang kompleks kerja - reka bentuk dan pembuatan peralatan teknologi. Mereka menyumbang lebih daripada 80% daripada intensiti buruh semua kerja pra-pengeluaran. Untuk pembuatan produk, sejumlah besar alat diperlukan. Sebelum mengatur pengeluaran atau pembelian alat, adalah perlu untuk menentukan keperluan untuknya. Menentukan keperluan alat adalah berdasarkan kadar haus.

Kadar pakai- ini adalah masa operasi alat sebelum haus terakhirnya.

Dalam amalan, piawaian industri untuk penggunaan alat setiap 1000 jam mesin atau 100 unit produk siap digunakan.

Fungsi penting organisasi ekonomi alat ialah pengawalseliaan stok alat.

Bilangan alat minimum yang diperlukan oleh perusahaan untuk operasi lancar ialah dana pusingan. Ia termasuk stok dalam gudang alat pusat (CIS) dan dalam pantri pengedaran alatan bengkel (CDI), stok operasi di tempat kerja dan alatan tidak berfungsi buat sementara waktu (dalam mengasah, membaiki, memulihkan dan menguji). Alat di tempat kerja dan di IRC ialah dana pusingan kerja kedai alat itu, dan jika kita menambah padanya alat yang ada dalam CIS, maka kita akan mendapat dana pusingan kilang am alat.

Untuk penyimpanan biasa dan bekalan instrumen tepat pada masanya sangat penting mempunyai organisasi kemudahan penyimpanan automatik moden, di mana stok peralatan yang komprehensif dicipta dan bekalannya yang tidak terganggu ke bengkel dipastikan. Alat penjimatan dicapai dengan menambah baik keadaan untuk kerja dan operasinya. Tugas utama kemudahan pembaikan perusahaan adalah untuk memastikan operasi peralatan yang tidak terganggu. Untuk mengekalkan peralatan dalam keadaan bersedia sepenuhnya untuk beroperasi, perusahaan mesti menjalankan penyelenggaraan pencegahan berjadual. Bezakan antara pembaikan berjadual semasa, sederhana dan modal.

Penyelenggaraan dijalankan semasa pengendalian peralatan, apabila bahagian individu diganti.

Pembaikan sederhana- ini adalah campur tangan yang lebih mendalam dalam pengendalian peralatan, dengan penggantian bahagian dan pemasangan utama.

baik pulih dikaitkan dengan penggantian lengkap bahagian utama, pemasangan, permukaan menggosok.

tidak berjadual pembaikan - sekiranya berlaku kecemasan.

Logistik- menjalankan secara langsung dan maklum balas dengan pasaran:

Membeli bahan mentah, bahan, bahan api;

Direka bentuk untuk mengurangkan masa pengagihan barangan daripada pembekal kepada pengguna;

Mengurangkan kos pengedaran;

Membantu meminimumkan stok sumber bahan.

Fungsi bekalan bahan dan teknikal di perusahaan:

Perancangan logistik berdasarkan keseimbangan jumlah keperluan yang munasabah dan liputan sumbernya daripada pelbagai sumber;

Penubuhan hubungan ekonomi yang rasional untuk pembekalan produk kepada perusahaan;

Organisasi dan perancangan membekalkan jabatan pengeluaran perusahaan dengan produk untuk tujuan perindustrian dan teknikal;

Peraturan operasi pergerakan sumber material berdasarkan perakaunan dan kawalan yang ketat.

Terdapat dua bentuk bekalan: transit dan gudang.

Pada borang transit pembekalan, syarikat menerima bahan terus daripada pembekal, yang mempercepatkan penghantaran dan mengurangkan kos pengangkutan dan perolehan; walau bagaimanapun, penggunaannya dihadkan oleh kadar keluaran transit, di bawahnya pembekal tidak menerima pesanan untuk pelaksanaan. Penggunaan bentuk bekalan ini untuk bahan dengan permintaan yang sedikit membawa kepada peningkatan dalam inventori dan kos yang berkaitan.

Penyediaan sumber bahan untuk bengkel, tapak dan bahagian lain melibatkan pelaksanaan set kerja berikut:

Penubuhan sasaran penawaran kuantitatif dan kualitatif secara terancang;

Penyediaan sumber bahan untuk penggunaan pengeluaran;

Pelepasan dan penghantaran sumber bahan dari gudang perkhidmatan bekalan ke tempat penggunaan langsungnya atau ke gudang bengkel;

Peraturan operasi bekalan dalam keadaan penambahbaikan rejim teknologi, reka bentuk dan dokumentasi kawal selia;

Perakaunan dan kawalan yang ketat ke atas penggunaan sumber material dalam bahagian perusahaan;

Meningkatkan organisasi bekalan bahan dan teknikal di perusahaan berdasarkan pencapaian sains dan amalan terkini.

Bekalan bahan dan teknikal bagi keseluruhan julat sumber bahan sebahagian besarnya bergantung pada ketersediaan dan kerumitan stok pengeluaran di gudang perusahaan - daripada bekalan gudang. Matlamat utama perancangan inventori adalah untuk menjamin ketersediaan jenis, jumlah dan tarikh penghantaran bahan yang diperlukan. Terutamanya gudang, insurans, stok minimum dan maksimum dirancang.

Stok- yang ada dalam stok semasa pemeriksaan dan perancangan. Jumlah inventori bergantung pada penerimaan bahan di gudang dan pengeluarannya dari gudang.

Stok insurans- yang biasanya tidak dikeluarkan ke dalam proses pengeluaran. Ini adalah apa yang dipanggil rizab kecemasan, yang menjamin kesinambungan proses pengeluaran sekiranya berlaku gangguan bekalan atau situasi sukar lain.

Stok minimum ialah jumlah rizab, apabila mencapai yang

isyarat pesanan bahan segera diterima. Masa untuk mengemukakan permohonan untuk pesanan mesti ditetapkan sedemikian rupa sehingga dalam tempoh sehingga penerimaan bahan yang dipesan, rizab insurans kekal tidak disentuh.

Tahap Maks rizab menunjukkan bahan mana yang boleh ada dalam stok dalam kuantiti maksimum. Ia boleh membantu mengelakkan tahap inventori yang berlebihan dan perbelanjaan modal yang sangat tinggi yang dikaitkan dengan pergudangan.

Tahap stok minimum yang dibenarkan- ini ialah jumlah yang secara teorinya mungkin untuk mengurangkan stok sebelum membuat pesanan untuk menambahnya.

Sistem pengoptimuman logistik yang paling maju termasuk logistik dan kanban.

Logistik merangkumi semua tugas yang berkaitan dengan pengurusan, penyimpanan dan pergerakan bahan antara pembekal dan pengguna.

Prinsip asas sistem Kanban ialah penghantaran produk (sumber bahan) kepada pelanggan dengan cara "tepat pada masanya". Pada semua fasa kitaran pengeluaran, bahagian yang diperlukan, pemasangan dihantar ke tempat penggunaan pengeluaran mengikut jadual, tepat apabila pemasangan dipasang, dan dalam kuantiti yang diperlukan untuk pelepasan berirama volum yang ditentukan dengan ketat. produk, dan pemasangan dihantar apabila ia diperlukan di perhimpunan .

Sistem pengedaran produk- ini adalah peringkat akhir kitaran pengeluaran, yang paling penting dalam pasaran. Konsep "jualan" adalah jumlah produk yang dijual pada masa tertentu. Jualan secara aktif mempengaruhi aktiviti pengeluaran dan kualiti produk. Penjualan produk berlaku dalam empat peringkat:

1) kesimpulan kontrak untuk pembekalan produk;

2) merangka pelan pelaksanaan;

3) penghantaran produk kepada pengguna;

4) penerimaan wang ke akaun semasa.

Apabila mempertimbangkan masalah pemasaran, perusahaan mesti mempunyai bukan sahaja data yang boleh dipercayai mengenai permintaan dalam pasaran untuk setiap jenis produk, tetapi juga penilaian terhadap pelbagai penentu permintaan. Jika kebanyakan faktor yang menentukan permintaan, syarikat tidak dapat mempengaruhi (cukai, faktor sosial, krisis antarabangsa, dsb.), maka ia boleh mempengaruhi beberapa faktor. Faktor sedemikian dipanggil parameter impak jualan.

Parameter impak jualan dibahagikan kepada:

Permulaan - harga barang, kualiti dan pembungkusannya, penyelenggaraan perkhidmatan, lokasi perusahaan, saluran jualan, pelbagai;

digabungkan.

Unsur penting infrastruktur perusahaan ialah ekonomi pengangkutan. Tugas utamanya adalah untuk penyelenggaraan pengeluaran yang tepat pada masanya dan tidak terganggu oleh kenderaan untuk pergerakan barang semasa proses pengeluaran.

Di perusahaan di mana aliran kargo yang stabil dan mampan (pengeluaran besar-besaran) telah berkembang, pengangkutan dijalankan mengikut jadual, di sepanjang laluan tetap dan dengan intensiti yang sama. Dengan aliran kargo yang tidak stabil dalam keadaan pengeluaran bersiri dan tunggal, pergerakan barang adalah mungkin berdasarkan tugas satu kali atau jadual syif yang diperbesarkan.

Prestasi pengangkutan antara kedai boleh dijalankan mengikut skema kipas atau cincin.

Untuk corak kipas dicirikan oleh pergerakan kenderaan sehala, dua hala dan kipas.

Dengan trafik sehala, pengangkutan hanya bergerak ke satu arah, sebagai contoh, bahagian dipindahkan dari satu bengkel ke bengkel yang lain.

Dengan lalu lintas dua hala, interaksi bengkel dijalankan, sebagai contoh, pengangkutan bahagian dari bengkel mekanikal ke bengkel terma dan sebaliknya.

Skim kipas termasuk gudang dan pembekalan bahan dan bahagian ke bengkel dari gudang.

Kelemahan skim pengangkutan ini ialah kenderaan dihantar dari gudang ke bengkel yang dimuatkan mungkin, dan dikembalikan kosong. Ini mengurangkan kecekapan pengangkutan.

Pada corak cincin laluan pergerakan dibuat supaya mungkin, setelah dimuatkan di gudang, untuk memintas kedai secara bergilir-gilir dan kembali ke gudang untuk mendapatkan kumpulan kargo baru.

Dalam keadaan moden, sangat kepentingan memperoleh elemen infrastruktur perusahaan seperti komunikasi maklumat. Menggambarkan sumber perusahaan, kita semestinya bercakap tentang teknologi maklumat. Kemajuan terkini dalam teknologi maklumat boleh membantu meningkatkan komunikasi merentas perusahaan.

Apabila mencari cara untuk memperbaiki struktur pengeluaran, seseorang harus mengingati kerumitan proses ini.

Cara utama untuk memperbaiki struktur pengeluaran:

Mencari dan melaksanakan prinsip yang lebih sempurna untuk membina struktur pengeluaran (untuk perusahaan dalam reka bentuk) dan penggunaan rizab untuk menambah baik struktur (untuk mengendalikan perusahaan);

Rasionalisasi nisbah antara kedai utama, tambahan dan perkhidmatan;

Memperbaik susun atur perusahaan (pematuhan pelan induk perusahaan dengan utama yang dipilih proses teknologi);

Pembangunan pengkhususan, kerjasama dan gabungan pengeluaran:

Penyatuan dan penyeragaman proses dan peralatan.

Memandangkan proses peralihan kepada struktur pengeluaran baharu adalah lebih kompleks daripada penciptaan struktur organisasi baharu, adalah perlu untuk menentukan:

Prinsip dan kaedah penambahbaikan, mengikut mana struktur pengeluaran akan diperbaiki;

Faktor dalaman dan persekitaran luaran yang perlu diambil kira (struktur pengeluaran mesti berubah mengikut perubahan dalam persekitaran luaran);

Trend dalam menambah baik struktur pengeluaran.

Trend utama dalam menambah baik struktur organisasi ialah peralihan daripada linear-berfungsi kepada bahagian dan matriks. Berhubung dengan struktur pengeluaran, ini dinyatakan dalam memperdalam kebebasan kewangan dan tanggungjawab unit pengeluaran perusahaan, i.e. dalam mengubahnya menjadi pusat perakaunan kewangan (keuntungan dan kos). Dalam pemahaman ini, keberkesanan aktiviti ditentukan bukan oleh kualiti prestasi fungsi yang diberikan kepadanya, tetapi oleh keputusan kewangan.

Pada masa hadapan, perusahaan harus berpindah ke struktur pengeluaran sedemikian, di mana tidak ada perolehan dan kedai alat, di mana bilangan kedai mekanikal dan pembaikan dikurangkan.

Satu daripada trend semasa penambahbaikan struktur pengeluaran terus pembentukan proses pengeluaran yang fleksibel. Struktur pengeluaran perusahaan, yang terdiri daripada modul fleksibel yang bertujuan untuk mengubah keperluan, mencerminkan watak baru pengeluaran sebagai berorientasikan pelanggan, yang selaras dengan trend baharu untuk mewujudkan struktur pengeluaran yang sempurna. Ini juga merupakan matlamat kaedah dan bentuk perubahannya sebagai kejuruteraan semula proses perniagaan, sistem pengurusan kualiti sejagat mengikut piawaian antarabangsa ISO 9000 dalam pelbagai pengubahsuaiannya.

Penemuan.

1. Syarat yang perlu kerja yang berkesan perusahaan adalah untuk membina struktur pengeluaran yang rasional. Sistem interaksi mampan antara bahagian perusahaan (bahagian, bengkel), disebabkan pembahagian dan kerjasama buruh yang sedia ada, membentuk struktur pengeluaran perusahaan.

2. Struktur pengeluaran dengan ketara menentukan kesinambungan proses pengeluaran, rentak produk pembuatan, pengurangan saiz kerja yang sedang dijalankan, tahap produktiviti buruh, kecekapan penggunaan bahan dan sumber tenaga kerja perusahaan.

3. Faktor-faktor yang menentukan struktur pengeluaran perusahaan termasuk sifat produk, julat, julat dan volum keluaran; tahap pengkhususan dan kerjasama pengeluaran; tahap pembangunan teknologi, teknologi dan organisasi pengeluaran dan kerumitan produk pembuatan.

4. Struktur pengeluaran perusahaan dalam mana-mana sistem sosio-ekonomi mesti memastikan perkadaran semua jabatan perusahaan, pematuhan dengan struktur organisasi dan potensi kakitangan perusahaan. Struktur pengeluaran perusahaan mestilah fleksibel dan dinamik.

5. Unit-unit yang berkhidmat untuk pengeluaran utama dan tambahan dipanggil infrastruktur perusahaan. Ini termasuk kemudahan pergudangan dan pengangkutan, logistik di perusahaan dan organisasi pemasaran produk. Infrastruktur pengeluaran perusahaan mesti memastikan kelancaran dan kecekapan fungsi perusahaan itu sendiri.

6. Apabila menentukan arah untuk menambah baik struktur pengeluaran, perlu diambil kira bahawa, memandangkan peralihan kepada struktur pengeluaran baharu adalah proses yang lebih kompleks daripada penciptaan struktur organisasi baharu, adalah perlu untuk menentukan prinsip dan kaedah penambahbaikan, mengikut mana struktur pengeluaran akan bertambah baik, faktor persekitaran dalaman dan luaran yang perlu diambil kira, serta trend dalam penambahbaikan struktur pengeluaran.

Soalan untuk mengawal diri

1. Apakah struktur pengeluaran perusahaan?

2. Namakan faktor yang menentukan struktur pengeluaran

lawatan perusahaan.

3. Apakah jenis struktur pengeluaran yang anda tahu? Senaraikan kelebihan dan kekurangan mereka.

4. Apakah keperluan untuk struktur pengeluaran perusahaan?

5. Apakah kepentingan menambah baik struktur pengeluaran untuk perusahaan?

6. Apakah tujuan infrastruktur perusahaan?

7. Senaraikan arahan utama untuk menambah baik struktur pengeluaran.

Tiada satu pun ucapan seorang ahli politik sejak kebelakangan ini yang lengkap tanpa menyeru keperluan untuk membangunkan infrastruktur, melaksanakan projek infrastruktur yang besar, dan seumpamanya. Oleh itu, dana yang besar diperuntukkan untuk projek-projek ini, dan hasilnya tidak selalu kelihatan, atau lebih jarang. Sementara itu, bagi kebanyakan rakyat negara itu masih tidak jelas apa yang dimaksudkan dengan konsep infrastruktur. Sehingga kini, ia kekal sebagai sesuatu yang abstrak dan tidak berkaitan dengan realiti. Sebenarnya, tidak. Oleh itu, saya ingin memberi pemahaman tentang istilah ini dan menerangkan dengan contoh mengapa infrastruktur adalah benar-benar penting, dan juga mengapa pembangunan negara akan bergantung kepada ketersediaan dan kualitinya. Tidak perlu dikatakan bahawa artikel itu akan berurusan dengan infrastruktur ekonomi.

Infrastruktur ekonomi mewakili sokongan yang diperlukan (termasuk dalam bentuk objek dan struktur tertentu) untuk pelaksanaan proses pembiakan dalam ekonomi. Aktiviti ekonomi dalam ekonomi terdiri daripada empat peringkat: pengeluaran, pengedaran, pertukaran dan penggunaan. Agar entiti ekonomi (negara, rakyat, dan juga institusi kewangan dan firma (organisasi)) berinteraksi secara bebas, pada kos terendah, antara satu sama lain pada setiap peringkat ini, aktiviti mereka mesti berdasarkan struktur tertentu ekonomi, yang menjadi asas bagi mereka. Struktur asas ini ialah infrastruktur. Sekiranya infrastruktur tidak dibangunkan, interaksi, sudah tentu, dijalankan, tetapi ia sukar. Kos yang timbul atas sebab ini mempunyai ungkapan yang sangat khusus, boleh diukur dalam jumlah tertentu. Dan setiap daripada kita, secara langsung atau tidak, terpaksa membayar untuk ketidaksempurnaan infrastruktur, walaupun tanpa menyedarinya. Masyarakat secara keseluruhannya mengalami kerugian.

Mengapa perbincangan tentang infrastruktur muncul dalam kunci peluang untuk membuat kejayaan dalam ekonomi, muncul semasa kemelesetan ekonomi? Ya, kerana dalam keadaan yang mustahil untuk mempengaruhi jenis kos lain, maka pengurangannya melalui pembangunan infrastruktur agak boleh dilaksanakan. Di samping itu, ini membawa kepada penstrukturan semula keseluruhan struktur ekonomi sistem ekonomi. Dan jika krisis adalah struktur, seperti sekarang, maka pembangunan infrastruktur adalah dua kali ganda diperlukan. Selain itu, pelaburan dalam infrastruktur adalah pelaburan jangka panjang. Tidak setiap pelabur swasta bersedia untuk melabur dengan harapan mendapat pulangan hanya selepas beberapa dekad. Atas sebab ini, perbualan yang dijalankan di peringkat negeri mesti disokong dan dibawa kepada tindakan konkrit. Pembangunan infrastruktur mempunyai kesan positif yang nyata kepada seluruh masyarakat dalam tempoh yang sangat lama.

Sekarang mari kita lihat contoh. Perlu diingatkan di sini bahawa beberapa perusahaan yang terlibat dalam penciptaan infrastruktur yang sepadan secara serentak tergolong dalam satu atau industri lain, sebagai contoh, perusahaan yang mengeluarkan asfalt tergolong dalam industri pembinaan.

Jadi blok pertama ialah infrastruktur pengangkutan. Yang pertama, sudah tentu, adalah jalan raya. Terdapat banyak aspek di sini. Jalan raya adalah, pertama sekali, peningkatan dalam kebolehcapaian pengangkutan, yang bermaksud pembangunan pasaran jualan untuk setiap perusahaan individu, i.e. ceteris paribus, ini bermakna peningkatan dalam jualan dengan semua akibat positif untuk perusahaan dan pekerjanya. Jalan raya adalah peningkatan dalam mobiliti buruh. Pekerja akan sanggup bekerja lebih jauh dari tempat tinggal mereka jika boleh sampai ke tempat kerja dan rumah dengan lebih cepat. Pada masa yang sama, perusahaan mempunyai peluang untuk memilih pekerja bukan sahaja dari penduduk "tempatan", tetapi juga dari warga wilayah lain. Jika kita bercakap tentang pembangunan jalan raya dalam wilayah atau bandar, maka ini mendorong orang ramai untuk bergerak. Contoh yang baik- pelancaran berperingkat WHSD - Diameter Kelajuan Tinggi Barat - jalan di sekitar St. Petersburg. Perjalanan dari bahagian selatan bandar ke bahagian utara dan balik kini lebih pantas. Contoh lain ialah Lebuhraya Persekutuan M4. Hakikat bahawa ia melalui Rostov-on-Don memberikan dorongan yang kuat kepada pembangunan bandar itu sendiri, serta seluruh wilayah. Perkara yang paling menyakitkan ialah jalan-jalan yang mempunyai kepentingan wilayah - antara kampung dan kampung. Bukan rahsia lagi bahawa banyak jalan raya tidak wujud, walaupun terdapat keperluan segera untuknya. Jalan raya dalam hal ini adalah insentif untuk pembangunan pertanian. Perkara lain ialah kualiti jalan raya. Terdapat hubungan songsang antara bilangan kerosakan kenderaan dan kualiti jalan raya. Jalan yang teruk bermakna lebih banyak kos pembaikan. Sudah tentu, terdapat kesan positif mikroekonomi - banyak perkhidmatan kereta, kedai tayar, tetapi kesan di peringkat makro, kesan untuk seluruh masyarakat masih negatif di rantau yang mempunyai jalan raya yang teruk. Jalan yang buruk dan ketiadaannya juga merupakan imej rantau ini, serta penunjuk kualiti dikawal kerajaan yang ramai orang tak sedar. Pelabur, apabila membuat keputusan, pasti akan mengambil kira perkara ini apabila membuat keputusan mengenai pelaburan. Saya juga akan merujuk kepada perusahaan infrastruktur pengangkutan yang menyediakan jalan raya (contohnya, penciptaan pembetung ribut, pembaikan tepat pada masanya), serta objek seperti stesen, jambatan, terowong, jejambat. Contoh mudah: di Volgograd terdapat dua persimpangan kereta api yang membahagikan bandar kepada dua bahagian (yang dipanggil kawasan Tulak). Ramai orang menghabiskan 2-3 jam sehari untuk mereka dalam kesesakan lalu lintas. Oleh itu, rejim kerja dan rehat biasa terganggu. Anda perlu keluar awal ke tempat kerja dan tiba lewat. Hasilnya ialah kecekapan rendah setiap pekerja individu, produktiviti rendah. Pada masa yang sama, menghubungkan ini dengan kehadiran lintasan (dan bukan terowong (jambatan)) nampaknya agak sukar. Saya fikir seorang penduduk di setiap bandar akan dapat memberikan contoh yang sama.

Blok besar seterusnya ialah infrastruktur sosial. Ia termasuk sekolah, tadika, hospital, klinik. Subblok kedua blok ini ialah perpustakaan, teater, muzium, kantin dan restoran. Sebahagiannya, sesetengah kedai boleh dikaitkan dengan infrastruktur sosial. Dari namanya, semuanya jelas: infrastruktur jenis ini termasuk perusahaan dan organisasi yang memastikan fungsi normal dan pemulihan modal insan, iaitu anda dan saya. Kenapa saya katakan "modal insan"? Kerana dari sudut ekonomi, kita adalah modal insan, iaitu sumber yang terlibat dalam pengeluaran barangan dan perkhidmatan. Perusahaan perubatan adalah rawatan dan pencegahan penyakit yang tepat pada masanya, perusahaan pendidikan adalah pembangunan profesional pekerja, pertumbuhan kelayakan, pembangunan kemahiran dan kebolehan yang diperlukan. Untuk mempersoalkan kepentingan objek ini, saya fikir, tiada siapa yang akan. Bagi sub-blok kedua: muzium, perpustakaan, dll. Institusi ini menyediakan masa lapang untuk penduduk. Saya yakin bahawa sebab utama kemasukan warganegara, bermula dari zaman remaja kepada alkohol dan dadah, dan hubungan yang merosakkan yang berkaitan dengan ini adalah kebosanan dan ketidakupayaan untuk mencari kegunaan untuk diri sendiri. Bagaimanakah ia berkaitan dengan infrastruktur? Dalam ketiadaannya, tiada apa yang perlu dilakukan, kecuali mungkin "minum bir." Akibatnya adalah sama: kemerosotan manusia. Dia menjadi tidak mampu bekerja, kecekapannya jatuh. Sekali lagi, ini adalah masalah awam, masalah negara. Institusi infrastruktur sosial memastikan pembangunan seseorang dengan huruf besar, dan bukan kewujudannya. Jika keadaan dengan infrastruktur sosial adalah baik di rantau ini, ia menarik kakitangan yang berkelayakan, pelabur yang bersedia untuk membayar wang "baik" untuk kakitangan yang berharga.

Blok ketiga: infrastruktur kejuruteraan. Perusahaan jenis infrastruktur ini menyediakan syarat teknikal untuk kewujudan masyarakat. Ini termasuk loji kuasa hidroelektrik, gabungan haba dan loji kuasa (CHP), utiliti air, jabatan perumahan dan pejabat perumahan, perusahaan yang berkhidmat dalam industri lif dan lain-lain. Spesifikasi kerja perusahaan adalah faktor terpenting dalam membuat keputusan untuk membuka perniagaan. Infrastruktur kejuruteraan, pembangunannya, rasuah juga dikaitkan dengan industri seperti pembinaan. Pemaju pelabur tidak mungkin datang ke wilayah di mana terdapat kesukaran besar bukan sahaja dengan peruntukan plot tanah untuk pembinaan, tetapi juga dengan sambungan komunikasi, pelaksanaan semua kelulusan yang diperlukan, yang boleh mengambil masa berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun. . Semua ini menjejaskan kos. meter persegi dan secara tidak langsung menjejaskan kualiti infrastruktur sosial - penyediaan perumahan untuk penduduk. Pada masa yang sama, seseorang tidak boleh lupa bahawa pembinaan adalah industri yang menyediakan pekerjaan yang besar dalam perusahaan industri berkaitan. Oleh itu, bagaimana proses pembangunan diatur infrastruktur kejuruteraan mengekalkan prestasinya akan bergantung kepada keadaan keseluruhan ekonomi. Dan tidak ada perkara kecil di sini. Jika paip seseorang pecah dan mustahil untuk mendapatkan perkhidmatan kecemasan, maka apa yang boleh kita bincangkan? Bagaimanakah kerja disusun? Susut nilai paip bekalan air, bekalan elektrik terputus, kekurangan bekalan gas - ini adalah kehilangan pendapatan untuk perniagaan, kos yang lebih tinggi, kehilangan pendapatan akibat masa henti yang berkaitan, contohnya, dengan pembaikan

Dan satu lagi blok: infrastruktur maklumat. Saya merujuknya kepada media: televisyen, radio, surat khabar, penyedia Internet. Perusahaan blok ini mencipta dan mengekalkan latar belakang maklumat tertentu, memudahkan dan menyediakan rakyat akses kepada maklumat baharu dan perlu. Contoh mudah: mungkin tidak ada satu set TV pun di negara ini yang tidak menerima Saluran Satu. Di kampung dan kampung, dalam majoriti, di mana tidak ada infrastruktur yang sesuai, ini adalah satu-satunya saluran untuk mendapatkan maklumat. Bolehkah anda bayangkan bagaimana anda boleh mempengaruhi kesedaran apabila tiada alternatif? Dalam kekosongan maklumat apakah penduduk, apakah dasar maklumat yang sedang dibentuk? Oleh kerana infrastruktur maklumat yang kurang dibangunkan, menjadi mustahil untuk memahami secara kritis maklumat yang diterima, kerana kekurangan alternatif. Masyarakat sedemikian menjadi lebih terurus, didorong oleh kepentingan orang lain. Lebih mudah bagi masyarakat sebegini untuk mengenakan pandangan yang bermanfaat kepada seseorang. Masyarakat sebegini tidak mampu untuk membandingkan dan menganalisis. Sudah tentu, contoh dengan Saluran Pertama agak dibesar-besarkan, tetapi ia masih berlaku. Pembangunan infrastruktur maklumat juga memastikan perkembangan jauh seseorang, pertukaran pengalaman, jika alat yang sesuai digunakan dengan betul. Di sini anda juga boleh menambah keupayaan untuk bekerja dari jauh (pada "jauh"), serta mencari pelanggan, dan sebenarnya, mengembangkan pasaran jualan. Infrastruktur maklumat menyediakan akses perniagaan ke tahap baharu - ke Internet. Dan perkembangan setiap individu adalah kesan berganda bagi seluruh masyarakat.

Sudah tentu, selepas membaca artikel itu, anda membuat kesimpulan bahawa sebahagian besar perusahaan pelbagai kemudahan infrastruktur menjana kesan positif di peringkat negeri, seluruh masyarakat. Pada masa yang sama, dari sudut pandangan setiap perusahaan individu, kesesuaian untuk mempunyai satu atau perusahaan lain mungkin dipersoalkan. Ini membawa kepada fakta bahawa ia mungkin tidak menguntungkan bagi seorang usahawan / ahli perniagaan untuk melibatkan diri dalam aktiviti sedemikian.

Dalam erti kata lain, bagi sesetengah perusahaan infrastruktur, keberkesanannya sebagai organisasi tidak sejajar dengan keberkesanannya untuk masyarakat. Dari sini, bahagian utama kerja menyediakan dan mewujudkan infrastruktur diambil alih oleh negara, iaitu dalam banyak kes apabila seorang usahawan tidak akan mengambil jenis perniagaan yang tidak akan membawanya keuntungan ketara dalam jangka pendek. dan dengan skala operasi sedemikian. .

Konsep infrastruktur agak luas. Adalah menjadi kebiasaan untuk merujuk kepada infrastruktur sebagai satu set industri, organisasi dan perusahaan yang termasuk dalam industri ini, yang aktivitinya diarahkan. Kesemuanya direka untuk mewujudkan keadaan untuk berfungsi dengan berkesan pengeluaran atau perdagangan, serta kehidupan normal manusia. Apakah itu infrastruktur boleh difahami dengan mempertimbangkannya bergantung kepada bidang aktiviti. Infrastruktur adalah perindustrian dan sosial. Infrastruktur termasuk jalan raya, pengangkutan, perhubungan, kemudahan penyimpanan, bekalan air, bekalan kuasa luaran, kemudahan sukan, perusahaan perkhidmatan dan landskap. Kadangkala infrastruktur termasuk penjagaan kesihatan, sains, pendidikan. Pembinaan modal menyediakan infrastruktur sosial dan perindustrian.

Infrastruktur pengeluaran.

Apakah infrastruktur pengeluaran? sebuah perusahaan, yang terdiri daripada unit yang tidak berkaitan secara langsung dengan pengeluaran produk.

Bahagian ini didedikasikan untuk penyelenggaraan proses pengeluaran utama. Ini termasuk kemudahan dan bengkel bantuan dan perkhidmatan yang menyelesaikan isu objek bergerak; menyediakan pengeluaran dengan bahan api dan bahan mentah, penyelenggaraan dan pembaikan peralatan dan cara buruh lain; penyimpanan nilai material; pemasaran dan penghantaran produk siap dan operasi biasa proses lain yang direka untuk mewujudkan keadaan untuk pengeluaran yang cekap.

infrastruktur sosial.

Apakah infrastruktur sosial? Konsep infrastruktur sosial dijelaskan sebagai satu set bahagian perusahaan yang memastikan kepuasan keperluan budaya dan sosial pekerja dan pekerja perusahaan, termasuk ahli keluarga yang bekerja di perusahaan.

Infrastruktur sosial termasuk subbahagian (kafe, kantin, bufet), subbahagian perlindungan kesihatan (poliklinik, hospital, pos pertolongan cemas). ini dan institusi prasekolah untuk kanak-kanak (tadika, taska), institusi pendidikan (sekolah vokasional, sekolah), utiliti (bangunan kediaman), pertubuhan perkhidmatan pengguna, organisasi rekreasi dan kebudayaan (kelab, perpustakaan, rumah tumpangan, kem untuk murid sekolah, sukan dan hiburan) dan unit lain .

Apakah Infrastruktur IT?

Terdapat juga perkara seperti infrastruktur IT. Ini adalah keseluruhan sistem dan perisian dan cara teknikal, proses automatik dan pangkalan data.

Infrastruktur IT ialah kompleks bahagian yang saling berkaitan dalam satu proses, yang disediakan oleh beberapa automatik sistem maklumat yang berkomunikasi antara satu sama lain. Sistem peringkat rendah ialah mekanisme untuk melaksanakan tugas yang dilakukan oleh sistem. tahap tinggi.

Oleh itu, infrastruktur IT bukanlah koleksi mudah penyelesaian IT yang dikumpulkan secara rawak di satu tempat. Ini adalah sistem bersepadu yang besar yang menyediakan sepenuhnya semua aktiviti organisasi. Seperti mana-mana sistem, ia mesti direka bentuk secara sengaja untuk beroperasi dengan betul. Pada masa ini, sukar untuk membayangkan pembangunan perniagaan tanpa penggunaan teknologi maklumat (IT). Kejayaan perniagaan adalah mustahil tanpa fungsi berkesan infrastruktur IT, kebolehpercayaan dan kualiti perkhidmatan IT, kestabilan infrastruktur IT dan pematuhan penuhnya dengan tugas.