การทดสอบไฮดรอลิกของวาล์วนิรภัย การปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับการทำงานที่ความดันที่กำหนด

คำสั่งคุ้มครองแรงงานเป็นเอกสารหลักที่กำหนดข้อกำหนดสำหรับประสิทธิภาพความปลอดภัยในการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการติดตั้งวาล์วนิรภัย

คู่มือนี้ได้รับการพัฒนาตาม คำแนะนำระเบียบวิธีโดยคำนึงถึงข้อกำหนดของกฎหมายและกฎหมายข้อบังคับอื่น ๆ ที่มีข้อกำหนดของรัฐสำหรับการคุ้มครองแรงงาน, กฎระหว่างแผนกเพื่อการคุ้มครองแรงงาน (กฎความปลอดภัย)

ความรู้เกี่ยวกับคำสั่งคุ้มครองแรงงานนี้สำหรับวิชาชีพที่ทำงานในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และติดตั้งวาล์วนิรภัยเป็นสิ่งจำเป็น

ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับการคุ้มครองแรงงาน

คำแนะนำนี้ใช้กับวาล์วนิรภัยที่ติดตั้งบนเรือ ความดันสูงและท่อเทคโนโลยี

1.1. ถึง งานอิสระอนุญาตให้บำรุงรักษา ติดตั้ง และซ่อมแซมวาล์วนิรภัยสำหรับผู้มีอายุอย่างน้อย 18 ปีที่ผ่าน:

• การตรวจสุขภาพและไม่มีข้อห้ามในการเข้ารับการรักษา สายพันธุ์นี้งาน;
• การบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและ ความปลอดภัยจากอัคคีภัย;
• การบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานในที่ทำงาน
• การบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่โรงงาน MGP
• การฝึกอบรมการคุ้มครองแรงงาน วิธีการและเทคนิคที่ปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
• ฝึกงานจาก 2 ถึง 14 กะ;
• การฝึกอบรมการใช้ PPE
• การตรวจสอบความรู้ทางทฤษฎีเกี่ยวกับข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานและทักษะการปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยในคณะกรรมการตรวจสอบสาขาการรับเข้าทำงานอิสระ
• การฝึกอบรมและการทดสอบความรู้เกี่ยวกับการให้ความช่วยเหลือเบื้องต้น (ก่อนการแพทย์) แก่ผู้ประสบอุบัติเหตุในที่ทำงาน
• ได้ศึกษาข้อกำหนดของคู่มือฉบับนี้แล้ว
• มีใบรับรองของแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้นพร้อมเครื่องหมายการรับเข้าทำงานอิสระ
• มีใบอนุญาตทำงานอันตรายจากแก๊สตามบัญชี GRs
• การฝึกอบรมและได้รับอนุญาตให้ทำงานบนที่สูงชัน
• ผ่านการฝึกอบรมและได้รับอนุญาตให้ให้บริการภาชนะรับความดัน

• ปัจจัยอันตรายและอันตรายหลักที่ส่งผลต่อคนงานในที่ทำงานคือ:

ตารางที่ 1

1.3. เพื่อป้องกันปัจจัยการผลิตที่เป็นอันตรายและเป็นอันตราย พนักงานจะได้รับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่ผ่านการรับรอง (PPE) ฟรี โดยขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปีและสภาพการทำงานตลอดจนสารชะล้างและการทำให้เป็นกลาง:

• สูททำจากผ้ากันไฟฟ้าสถิตทนความร้อนพร้อมเคลือบสารกันน้ำมันดังนี้ คุณสมบัติป้องกัน: เพื่อ - ป้องกันเปลวไฟ; Es - การป้องกันประจุไฟฟ้าสถิตและสนาม;

• ชุดชั้นในผ้าฝ้าย

• รองเท้าหนัง;
• ถุงมือเคลือบป้องกัน
• หูฟังกันเสียงรบกวน

ที่อุณหภูมิต่ำ:

• ชุดป้องกันจากอุณหภูมิต่ำพร้อมแผ่นฉนวนยึดที่ทำจากผ้าทนความร้อนป้องกันไฟฟ้าสถิตที่ชุบด้วยน้ำมันและน้ำ
• หมวกที่มีที่ปิดหู;

• รองเท้าบูทสักหลาด;
• ถุงมือหุ้มฉนวนหรือถุงมือทนความเย็นเคลือบด้วยโพลีเมอร์

เพื่อป้องกันมือของพนักงานออก:

ครีมทามือคลีนซิ่งฟื้นฟูมือครีม

1.4. งานเกี่ยวกับการบำรุงรักษา การติดตั้ง และการซ่อมแซมวาล์วนิรภัยจัดอยู่ในประเภทอันตรายที่เพิ่มขึ้น และต้องดำเนินการตามรายการงานอันตรายจากแก๊สที่พัฒนาขึ้นในบริการโดยมีการออกใบอนุญาตทำงาน

1.5. ในระหว่างการทำงาน คนงานและพนักงานต้องปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับด้านแรงงานภายใน การทำงานและการพักผ่อนที่จัดตั้งขึ้นในสถานประกอบการ

1.6. เมื่อดำเนินการบำรุงรักษา ติดตั้ง และซ่อมแซมวาล์วนิรภัย จะต้องใช้เครื่องมือที่ไม่เกิดประกายไฟ

1.7. พนักงานต้องทราบและปฏิบัติตามกฎสุขอนามัยส่วนบุคคลและสุขอนามัย

1.8 ข้อกำหนดของคำสั่งนี้บังคับ การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ถือเป็นการละเมิดวินัยแรงงานและการผลิต และเป็นพื้นฐานในการนำพนักงานไปสู่ความรับผิดชอบ พนักงานทุกคนที่ปฏิบัติงานบำรุงรักษา ติดตั้ง และซ่อมแซมวาล์วนิรภัยต้องทำความคุ้นเคยกับ คู่มือนี้ภายใต้ภาพวาด

1.9. ลูกจ้างได้รับอนุญาตให้ทำงานเฉพาะงานที่จัดให้โดยหน้าที่แรงงานของตนหรือในนามของผู้บังคับบัญชาที่ใกล้ชิดเท่านั้น รวมทั้งดำเนินการทางกฎหมายอื่น ๆ อันเนื่องมาจากความสัมพันธ์ด้านแรงงานกับนายจ้างหรือเพื่อประโยชน์ของตน

2. ข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานก่อนเริ่มงาน

2.1. พนักงานมีหน้าที่ต้องได้รับมอบหมายจากหัวหน้างานทันทีเพื่อทำงานบางประเภทหรืองานบางประเภทเพื่อทำความคุ้นเคยกับเนื้อหาของงานในสมุดรายวันการบัญชีรายวันสำหรับการออกงานบริการกับลายเซ็น

ผู้ดำเนินการบำรุงรักษา ติดตั้ง และซ่อมแซมวาล์วนิรภัยต้องผ่านการตรวจจากแพทย์โดยแพทย์

2.2. ก่อนเริ่มงานจะต้องดำเนินการตามมาตรการทั้งหมดเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการดำเนินงานอันตรายจากก๊าซ จะต้องออกใบอนุญาตทำงานสำหรับการดำเนินงานอันตรายจากก๊าซและทั้งหมด งานเตรียมการตามใบอนุญาตทำงาน:

• ดำเนินการฝึกอบรมตามเป้าหมาย
• วัดการปนเปื้อนของก๊าซก่อนเริ่มงาน
• ปิดส่วนท่อส่งก๊าซด้วยวาล์วปิด (ตามรูปแบบที่แนบมากับใบอนุญาต)
• ใช้มาตรการต่อต้านการจัดเรียงใหม่ที่ผิดพลาดหรือเกิดขึ้นเอง วาล์วหยุด;
• ปล่อยก๊าซ;
• ป้าย "ห้ามเปิด", "ห้ามปิด", "งานอันตรายจากแก๊ส";
• จัดหาสถานที่ทำงานพร้อมถังดับเพลิง OP-10 (2 ชิ้น)

2.3. ก่อนเริ่มงาน พนักงานต้องได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยและลงนามในใบอนุญาตทำงาน คนงานต้องสวมชุดเอี๊ยม รองเท้าพิเศษที่จัดตั้งขึ้นตามมาตรฐานปัจจุบัน ตรวจสอบและตรวจดูให้แน่ใจว่าเครื่องมือและอุปกรณ์ยึดอยู่กับที่พร้อมใช้งานและอยู่ในสภาพดี ห้ามใช้อุปกรณ์ป้องกันที่หมดระยะเวลาการทดสอบแล้ว

2.4. ภายใต้การแนะนำของผู้รับผิดชอบในการจัดเตรียมสถานที่ทำงาน พนักงานต้องทำกิจกรรมเตรียมความพร้อมทั้งหมดที่ระบุไว้ในใบอนุญาตทำงาน ยังต้องจัดให้มี ที่ทำงานวิธีการดับไฟเบื้องต้นตามที่ระบุในใบอนุญาตทำงาน

2.5. อนุญาตให้ติดตั้งและรื้อถอนที่การติดตั้งที่มีอยู่หลังจากปิดอุปกรณ์และท่อส่งและปล่อยก๊าซออกโดยสมบูรณ์เท่านั้น

2.6. ความถี่ของการตรวจสอบและซ่อมแซมอุปกรณ์นั้นพิจารณาจากสภาพการทำงาน คุณลักษณะของอุปกรณ์ และกำหนดโดยคำแนะนำการทำงานที่ร่างขึ้นตามคำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมและการทำงานของผู้ผลิต ความถี่ในการตรวจสอบการทำงานของวาล์วนิรภัยในอุปกรณ์ตาม STO Gazprom 2-3.5-454-2010 (ข้อ 17.2.35) อย่างน้อยปีละครั้ง

3 ข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานระหว่างการทำงาน

3.1. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับการติดตั้งวาล์วนิรภัย

3.1.1. เริ่มงานหลังจากเสร็จสิ้นมาตรการเตรียมการและยืนยันความเป็นไปได้ของการปฏิบัติงานโดยวิศวกรคุ้มครองแรงงาน วิศวกรป้องกันอัคคีภัย และได้รับอนุญาตจากผู้มอบหมายงาน

เมื่อปฏิบัติงาน:

• ควบคุมการปนเปื้อนก๊าซในพื้นที่ทำงานหลังจากผ่านไป 30 นาที

3.1.2. บุคคลที่มี การศึกษาพิเศษใน UKK, การฝึกอบรม แนวปฏิบัติที่ปลอดภัยและวิธีการสำหรับงานที่ระบุซึ่งเชี่ยวชาญข้อกำหนดของ "คำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานเมื่อทำงานบนที่สูง" No.-BP ทันทีก่อนที่จะดำเนินงานดังกล่าว ผู้จัดการงานมีหน้าที่ต้องดำเนินการบรรยายสรุปเป้าหมายสำหรับคนงานโดยระบุรายการในบันทึกการสรุปเป้าหมายและลายเซ็นของบุคคลที่ดำเนินการบรรยายสรุปและบุคคลที่ได้รับ เมื่อทำงานเกี่ยวกับการติดตั้งวาล์วนิรภัยที่เกี่ยวข้องกับการปีนขึ้นไปบนที่สูง พนักงานจะต้องสวมรองเท้าพิเศษ ชุดป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ หมวกนิรภัย และใช้เข็มขัดนิรภัย หากต้องการปีนขึ้นไปให้สูง ให้ใช้บันไดที่ผ่านการทดสอบแล้ว บันไดขั้นบันได พนักงานต้องได้รับแจ้งตำแหน่งของชุดปฐมพยาบาลที่ใกล้ที่สุด ทราบและสามารถให้การปฐมพยาบาลเบื้องต้น (ก่อนการรักษา) แก่ผู้ประสบภัยได้

3.1.3 ต้องเลือกจำนวนวาล์วนิรภัยขนาดและปริมาณงานตามการคำนวณที่ระบุในหนังสือเดินทางและคู่มือการใช้งานสำหรับอุปกรณ์ในกระบวนการ

3.1.4. วาล์วนิรภัยถูกติดตั้งโดยตรงบนเรือ / อุปกรณ์ / ในแนวตั้ง ถ้าเนื่องจากลักษณะของการออกแบบของเรือหรือเงื่อนไขของการผลิต การติดตั้งดังกล่าวไม่สามารถทำได้ ควรติดตั้งวาล์วนิรภัยในบริเวณใกล้เคียงของเรือบนท่อหรือหน่อพิเศษ โดยที่ไม่มีการปิด - การปิดอุปกรณ์ระหว่างพวกเขากับเรือและการสังเกตจะไม่เกี่ยวข้องกับความยากลำบากสำหรับผู้ที่ให้บริการเรือ

3.1.5 เส้นผ่านศูนย์กลางของรูทะลุของข้อต่อเข้าที่ติดตั้งวาล์วต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของรูทะลุของหน้าแปลนเชื่อมต่อที่ด้านข้างของทางเข้าผลิตภัณฑ์ไปยังวาล์วนิรภัย

3.1.6 ในบางกรณี ควรใช้ downpipe แนวตั้งสั้นที่ระบายออกสู่บรรยากาศโดยตรง เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทางออกต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อทางออกของวาล์ว

3.1.7 ในกรณีที่เป็นไปไม่ได้ ควรใช้อุปกรณ์ระบายน้ำเพื่อป้องกันการสะสมของสารกัดกร่อนในตัววาล์ว ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคบนท่อระบายน้ำและท่อระบายน้ำ

3.1.8. สปริงวาล์วต้องติดตั้งฝาปิดแบบล็อคได้แบบพิเศษที่ปิดการเข้าถึงสลักเกลียวปรับสปริง

3.1.9. ต้องปรับตุ้มน้ำหนักวาล์วระบายก้านบังคับและล็อคเข้ากับคันโยกเพื่อไม่ให้ตุ้มน้ำหนักขยับได้ ไม่อนุญาตให้ติดตั้งวาล์วโหลดแบบคันโยกบนเรือเคลื่อนที่

3.1.10. การออกแบบวาล์วนิรภัยควรมีอุปกรณ์สำหรับตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วในสภาพการทำงานโดยการบังคับเปิดวาล์วระหว่างการทำงานของเรือ / อุปกรณ์ /

3.1.11. ท่อเชื่อมต่อของวาล์วนิรภัยจะต้องได้รับการปกป้องจากการแช่แข็งของสื่อการทำงานในนั้น

3.1.12. วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งบนอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทำงานภายใต้ความกดดันจะต้องไม่ละเมิดความรัดกุม หลังการติดตั้งต้องตรวจสอบความรัดกุมของการติดตั้งโดยใช้เครื่องตรวจจับรอยรั่ว ล้างข้อต่อหรือด้วยวิธีอื่น

3.1.13. จะต้องบันทึกผลการตรวจสอบและปรับแต่งไว้ในสมุดบันทึก วาล์วนิรภัยที่ทำงานเพื่อปล่อยสารทำงานต้องมีวิธีการที่ปกป้องผู้คนจากการสัมผัสกับสื่อที่ปล่อยออกมา: หน้าจอเครื่องรับของเหลว มีการตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงก่อนตรวจสอบวาล์วทุกครั้ง

3.1.14. การทดสอบวาล์วนิรภัยแบบอัตโนมัติเพื่อความแข็งแรงด้วยแรงดันและความแน่นที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนการตรวจสอบการปรับวาล์วนิรภัยควรดำเนินการในสถานที่ทำงานที่มีอุปกรณ์พิเศษซึ่งให้การปกป้องบุคลากรจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับปานกลางและผลที่ตามมาของการทำลายผลิตภัณฑ์ที่ทดสอบ

3.2. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับการบำรุงรักษาวาล์วนิรภัย

3.2.1 เริ่มทำงานหลังจากเสร็จสิ้นมาตรการเตรียมการและยืนยันความเป็นไปได้ของการปฏิบัติงานโดยวิศวกรคุ้มครองแรงงาน วิศวกรป้องกันอัคคีภัย และได้รับอนุญาตให้ปฏิบัติงานจากผู้มอบหมายงาน LPUMG

เมื่อปฏิบัติงาน:

• เพื่อควบคุมความดันในบริเวณเลือดออกโดยใช้เครื่องมือมาตรฐาน
• ทำงานตามกำหนดการขององค์กรในชุดป้องกันไฟฟ้าสถิตย์รองเท้าพิเศษ
• ใช้ PPE ของอวัยวะการได้ยิน
• ทำงานด้วยเครื่องมือป้องกันประกายไฟที่ใช้งานได้
• การปรากฏตัวของบุคคลที่รับผิดชอบการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง
• ความพร้อมของอุปกรณ์ดับเพลิง OP-10;
• การควบคุมแก๊สหลังจาก 30 นาที

3.2.2. วาล์วนิรภัยทั้งหมดก่อนนำไปใช้งานจะต้องปรับบนม้านั่งพิเศษตามแรงดันที่ตั้งไว้

3.2.3. วาล์วนิรภัยที่มีแรงดันใช้งานสูงสุด: 3 kgf / cm² ถูกปรับเป็น 0.5 kgf / cm² เหนือ P ที่ใช้งานได้ จาก Z-x ถึง 60 kgf / cm² ถูกปรับเป็น 15% มากกว่าการทำงานของ R มากกว่า 60 kgf / cm² ถูกตั้งค่าเป็น 10% มากกว่าการทำงาน P

3.2.4. การตรวจสอบและการปรับวาล์วนิรภัยจะต้องดำเนินการอย่างน้อยปีละครั้งตามกำหนดการ PPR

3.2.5. การตรวจสอบและการปรับวาล์วต้องจัดทำเป็นเอกสารโดยการกระทำที่เหมาะสม วาล์วถูกปิดผนึกและติดแท็กด้วยวันที่ของการปรับ ตามด้วยวันที่ของข้อมูลการตรวจสอบและการปรับ

3.3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงานสำหรับการซ่อมแซมวาล์วนิรภัย

3.3.1. วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งในอุปกรณ์ ถังที่ทำงานภายใต้แรงดันที่สูงกว่า 0.7 กก. / ซม. ² จะต้องผ่านการทดสอบไฮดรอลิกเพื่อความแข็งแรงของร่างกายด้วยแรงดันเท่ากับแรงดันทดสอบของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง โดยการปรับวาล์วแต่ละครั้ง

3.3.2. งานเกี่ยวกับการถอดและติดตั้งวาล์วนิรภัยบน

อุปกรณ์อ้างอิงงานอันตรายจากก๊าซตามรายการ GKS ดำเนินการบนพื้นฐานของใบอนุญาตสำหรับงานอันตรายจากก๊าซตามมาตรการทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยของงาน

3.3.3. การซ่อมแซมและการปรับวาล์วนิรภัยจะดำเนินการบนขาตั้งพิเศษในห้องของเครื่องมือวัดและการประชุมเชิงปฏิบัติการ A เพื่อความปลอดภัยเมื่อถอดแยกชิ้นส่วนวาล์วนิรภัยจำเป็นต้องถอดซีล, ฝาครอบนิรภัย, คลายสปริงด้วย a สกรูสอบเทียบและถอดวาล์วนิรภัย

3.3.4. ระหว่างการปรับปรุงวาล์วนิรภัย สปริงจะถูกล้างและตรวจสอบอย่างทั่วถึง:

• การตรวจสอบภายนอกเพื่อระบุข้อบกพร่องของพื้นผิว และตรวจสอบความตั้งฉากของปลายแกนสปริง ในขณะที่พื้นผิวของสปริงไม่ควรมีความเสียหายทางกล รอยบุบ รอยบุบ รอยขีดข่วน ห้ามมิให้ขว้างสปริงโดยเด็ดขาด:
• การบีบอัดสามครั้งด้วยแรงสถิตที่ทำให้เกิดการโก่งตัวสูงสุด ในขณะที่สปริงไม่ควรมีการเสียรูปถาวร การโก่งตัวสูงสุดถือเป็นการบีบอัดของสปริงซึ่งช่องว่างระหว่างจุดหมุนในพื้นที่ของขดลวดกลางของสปริงไม่ควรเกิน 0.1 ของเส้นผ่านศูนย์กลางของแถบสปริง

3.3.5. สปริงถูกบีบอัดบนขาตั้งแบบกลไกแบบแมนนวล เฟรมของขาตั้งต้องถูกจำกัดจากการดีดสปริงที่เป็นไปได้ระหว่างการบีบอัด

3.3.6. ทุกส่วนของวาล์วควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกโดยล้างด้วยน้ำมันก๊าด หลังจากนั้นตรวจสอบเพื่อระบุข้อบกพร่องในรายละเอียดของหัวฉีดและหลอด ควรเปลี่ยนหรือซ่อมแซมส่วนที่ผิดพลาดด้วยการตัดเฉือนเพื่อคืนรูปทรงและขจัดพื้นที่ที่บกพร่องตามด้วยการเจียร การขัดพื้นผิวการปิดผนึกของหลอดและหัวฉีดจะต้องดำเนินการแยกกัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างระมัดระวังด้วยการขัดพิเศษที่ทำจากเหล็กหล่อ

3.3.7. พื้นผิวการปิดผนึกหลังจากการเจียรต้องมีพื้นผิวที่รับรองความแน่นของซีลวาล์ว

3.3.8. เมื่อประกอบวาล์วนิรภัย ตรวจสอบให้แน่ใจ การประกอบที่ถูกต้องชิ้นส่วนวาล์วนิรภัย ก่อนปรับสปริงให้เป็นแรงดันที่ตั้งไว้ คุณต้องแน่ใจว่าสปินเดิลไม่ติดอยู่ในไกด์

3.3.9. หลังจากการแก้ไขและการปรับ วาล์วจะต้องถูกปิดผนึก ฝาครอบป้องกันถูกปิดผนึกบนวาล์วคันโยก

3.3.10. วาล์วนิรภัยแต่ละตัวต้องติดแผ่นโลหะขนาด 150 x 70 มม. ระบุชื่อวาล์ว ความดันที่วาล์วถูกตั้งไว้ และวันที่ปรับครั้งต่อไป

3.3.11. ต้องจัดทำเอกสารข้อมูลทางเทคนิคสำหรับวาล์วนิรภัยแต่ละตัว ผลลัพธ์ของการแก้ไขและการปรับวาล์วนิรภัยจะถูกบันทึกไว้ในหนังสือเดินทางทางเทคนิค

4.ข้อกำหนดสำหรับการคุ้มครองแรงงานในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1. ในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุ พนักงานต้อง:

• ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ ให้หยุดงานทันที แจ้งเหตุเพลิงไหม้ทางโทรศัพท์ ระบุที่อยู่ของสถานที่ ที่เกิดเพลิงไหม้ พร้อมทั้งระบุนามสกุลของคุณ และดำเนินการดับไฟโดยใช้อุปกรณ์ดับเพลิงที่มีอยู่
• ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจำเป็นต้องให้การปฐมพยาบาลแก่ผู้ประสบภัยตาม "คำแนะนำในการปฐมพยาบาลเบื้องต้น ปฐมพยาบาลในกรณีเกิดอุบัติเหตุ” ให้โทรเรียกรถพยาบาลและรายงานเหตุการณ์ต่อหัวหน้างานหรือหัวหน้าหน่วยบริการทันที สถานที่เกิดเหตุไม่ควรเปลี่ยนแปลง หากไม่เป็นอันตรายต่อคนงานและไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ

4.2. หากตรวจพบสถานการณ์ฉุกเฉินซึ่งแสดงเป็นการทำงานที่ผิดพลาดของวาล์วและปล่อยแรงดันผ่านการระบายน้ำ พนักงานต้อง:

• รายงานความผิดปกติไปยังผู้รับผิดชอบในการจัดการงานอันตรายจากแก๊ส
• ตามคำสั่งของผู้รับผิดชอบในการจัดการงานอันตรายจากแก๊สให้ทำการปิดเครื่องที่จำเป็นเพื่อตัดอุปกรณ์ที่ติดตั้งวาล์วนิรภัย
• ตามทิศทางของผู้รับผิดชอบในการจัดการงานอันตรายจากแก๊สหลังจากใช้มาตรการความปลอดภัยที่จำเป็นแล้วให้ดำเนินการรื้อถอนซ่อมแซมและปรับวาล์วนิรภัย

5. ข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานเมื่อเสร็จสิ้นการทำงาน

5.1. หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้ง ซ่อมแซม หรือบำรุงรักษาวาล์วนิรภัยแล้ว บุคลากรจะต้อง:

• จัดระเบียบสถานที่ทำงาน ทำความสะอาดอุปกรณ์จากการปนเปื้อน
• ถอดเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้ง
• มอบสถานที่ทำงาน สิ่งติดตั้ง เครื่องมือและอุปกรณ์ป้องกันให้กับผู้จัดการงาน
• ทำความสะอาดและใส่เสื้อผ้าพิเศษในที่พิเศษ
• ใช้มาตรการสุขอนามัยส่วนบุคคลที่จำเป็น

5.2. เมื่องานเสร็จสิ้น บุคคลที่รับผิดชอบในการดำเนินการร่วมกับผู้ส่งงานกะต้องตรวจสอบคุณภาพของการปฏิบัติงาน การมีอยู่ของตราประทับ แผ่นข้อมูล

5.3. ตรวจสอบการเติมหนังสือเดินทางทางเทคนิคสำหรับวาล์วนิรภัย

5.4. จัดทำรายงานการตรวจสอบวาล์วนิรภัยซึ่งระบุการตั้งค่า วันที่ตรวจสอบวาล์วครั้งถัดไป

5.5 ผู้จัดการงานหลังจากวางอุปกรณ์ในสภาพการทำงานแล้วต้องจดบันทึกเวลาที่งานเสร็จสมบูรณ์ในใบอนุญาตทำงาน

สหพันธรัฐรัสเซียRD

RD 153-34.1-26.304-98 คำแนะนำสำหรับองค์กรของการดำเนินงานขั้นตอนและข้อกำหนดในการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำของโรงไฟฟ้าพลังความร้อน

ตั้งบุ๊คมาร์ค

ตั้งบุ๊คมาร์ค

RD 153-34.1-26.304-98

SO 34.26.304-98

คำแนะนำ
เกี่ยวกับการจัดการการดำเนินงานขั้นตอนและข้อกำหนดของการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำของโรงไฟฟ้าพลังความร้อน

วันที่แนะนำ 1999-10-01

ออกแบบโดย OPEN การร่วมทุน"บริษัทปรับ ปรับปรุงเทคโนโลยีและการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าและเครือข่าย ORGRES"

ศิลปิน V.B.Kakuzin

ตกลงกับ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 1997

ได้รับการอนุมัติโดยกรมยุทธศาสตร์การพัฒนาและนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคนิคของ RAO "UES of Russia" เมื่อวันที่ 22 มกราคม 1998

รองหัวหน้าคนแรก D.L.BERSENEV

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. คำแนะนำนี้ใช้กับอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำ TPP

1.2. คำแนะนำประกอบด้วยข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยและกำหนดขั้นตอนสำหรับกฎระเบียบ การทำงานและ การซ่อมบำรุง.

ภาคผนวก 1 กำหนดข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำที่มีอยู่ในกฎของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและ GOST 24570-81 ให้คุณสมบัติทางเทคนิคและโซลูชันการออกแบบสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ คำแนะนำสำหรับการคำนวณปริมาณงานของวาล์วนิรภัย

วัตถุประสงค์ของคำแนะนำคือเพื่อช่วยปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานของหม้อไอน้ำ TPP

1.3. เมื่อมีการพัฒนาคำแนะนำจะใช้เอกสารการควบคุมของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย , , , , ข้อมูลเกี่ยวกับประสบการณ์การใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ TPP

1.4. ด้วยการเปิดตัวของคำสั่งนี้ "คำแนะนำสำหรับองค์กรของการดำเนินงานขั้นตอนและข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยพัลส์ของหม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำทำงาน 1.4 ถึง 4.0 MPa (รวม): RD 34.26.304-91" และ "คำแนะนำในการจัดระเบียบการทำงานขั้นตอนและเงื่อนไขสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันชีพจรของหม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำสูงกว่า 4.0 MPa: RD 34.26.301-91 "

1.5. ตัวย่อต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ในคำแนะนำ:

PU- อุปกรณ์ความปลอดภัย;

พีซี- วาล์วนิรภัยของการกระทำโดยตรง

RGPC- วาล์วนิรภัยแบบ Lever-load ของการกระทำโดยตรง

PPK- วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดโดยตรง

IPU- อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้น

GIC- วาล์วนิรภัยหลัก

IR- วาล์วแรงกระตุ้น;

เช็ม- JSC "โรงงานวิศวกรรมไฟฟ้า Chekhov";

TKZ- PO "Krasny Kotelshchik"

1.6. วิธีการคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำรูปแบบ เอกสารทางเทคนิคเกี่ยวกับอุปกรณ์ความปลอดภัย เงื่อนไขหลักและคำจำกัดความ การออกแบบและลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัย ระบุไว้ในภาคผนวก 2-5

2. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการป้องกันหม้อไอน้ำจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นเกินค่าที่อนุญาต

2.1. หม้อไอน้ำแต่ละเครื่องต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างน้อยสองเครื่อง

2.2. อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยในหม้อไอน้ำที่มีความดันสูงถึง 4 MPa (40 กก./ซม.) ได้:

วาล์วนิรภัยแบบคันโยกทำงานโดยตรง

วาล์วนิรภัยที่ทำงานด้วยสปริง

2.3. หม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำมากกว่า 4.0 MPa (40 กก./ซม.) ต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยพัลส์ที่ขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าเท่านั้น

2.4. เส้นผ่านศูนย์กลางของทางผ่าน (ตามเงื่อนไข) ของวาล์วโหลดคันโยกและสปริงของการทำงานโดยตรงและวาล์วอิมพัลส์ของ IPU ต้องมีอย่างน้อย 20 มม.

2.5. ทางเดินที่ระบุของท่อที่เชื่อมต่อวาล์วอิมพัลส์กับ HPC IPU ต้องมีอย่างน้อย 15 มม.

2.6. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย:

ก) ในหม้อไอน้ำที่มีระบบหมุนเวียนตามธรรมชาติโดยไม่มีฮีทเตอร์ซุปเปอร์ - บนถังด้านบนหรือหม้อนึ่งแบบแห้ง

b) ในหม้อไอน้ำแบบครั้งเดียวผ่านไอน้ำเช่นเดียวกับในหม้อไอน้ำที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับ - บนส่วนหัวของเต้าเสียบหรือท่อส่งไอน้ำ

ค) ใน หม้อต้มน้ำร้อน- บนท่อร่วมเอาท์พุทหรือดรัม

d) ในฮีทเตอร์ฮีทเตอร์ระดับกลาง อุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดอยู่ด้านขาเข้าของไอน้ำ

จ) ในเครื่องประหยัดแบบเปลี่ยนน้ำ - อย่างน้อยหนึ่งอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ทางออกและทางเข้าของน้ำ

2.7. หากหม้อไอน้ำมีตัวทำความร้อนแบบซุปเปอร์ฮีทเตอร์แบบเปลี่ยนไม่ได้ ส่วนหนึ่งของวาล์วนิรภัยที่มีความจุอย่างน้อย 50% ของความจุทั้งหมดของวาล์วทั้งหมดจะต้องติดตั้งอยู่ที่ส่วนหัวทางออกของฮีทเตอร์ซุปเปอร์ฮีทเตอร์

2.8. สำหรับหม้อไอน้ำที่มีแรงดันใช้งานมากกว่า 4.0 MPa (40 kgf / cm 3) จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยแบบอิมพัลส์ (การกระทำทางอ้อม) ที่ท่อร่วมของฮีทเตอร์ฮีทเตอร์ที่ไม่สามารถสลับได้หรือบนท่อส่งไอน้ำไปยังการปิดหลัก นอกร่างกายในขณะที่สำหรับหม้อไอน้ำแบบดรัมสำหรับ 50% ของวาล์วตามการสกัดไอน้ำปริมาณงานทั้งหมดสำหรับแรงกระตุ้นจะต้องดำเนินการจากดรัมหม้อไอน้ำ

ด้วยจำนวนวาล์วที่เหมือนกันจำนวนคี่ อนุญาตให้ใช้ไอน้ำสำหรับพัลส์จากดรัมอย่างน้อย 1/3 และไม่เกิน 1/2 ของวาล์วที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำ

ในการติดตั้งแบบบล็อก หากวาล์วตั้งอยู่บนท่อส่งไอน้ำที่กังหันโดยตรง อนุญาตให้ใช้ไอน้ำร้อนยวดยิ่งสำหรับแรงกระตุ้นของวาล์วทั้งหมด ในขณะที่ 50% ของวาล์วจะต้องจ่ายแรงกระตุ้นไฟฟ้าเพิ่มเติมจากแรงดันสัมผัส เกจเชื่อมต่อกับดรัมหม้อไอน้ำ

ด้วยจำนวนวาล์วที่เหมือนกันเป็นจำนวนคี่ อนุญาตให้ใช้แรงกระตุ้นไฟฟ้าเพิ่มเติมจากเกจวัดแรงดันสัมผัสที่เชื่อมต่อกับดรัมของหม้อไอน้ำ ไม่น้อยกว่า 1/3 และไม่เกิน 1/2 วาล์ว

2.9. ในหน่วยพลังงานที่มีการอุ่นไอน้ำอีกครั้งหลังจากกระบอกสูบแรงดันสูงของกังหัน (HPC) จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยที่มีความจุปริมาณงานอย่างน้อยจำนวนสูงสุดของไอน้ำที่เข้าสู่เครื่องทำความร้อนซ้ำ หากมีวาล์วปิดอยู่ด้านหลัง HPC จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพิ่มเติม วาล์วเหล่านี้ต้องมีขนาดโดยคำนึงถึงทั้งความจุทั้งหมดของท่อที่เชื่อมต่อระบบทำความร้อนกับแหล่งที่มาของความดันที่สูงขึ้นซึ่งไม่ได้รับการป้องกันโดยวาล์วนิรภัยที่ทางเข้าของระบบทำความร้อนและการรั่วไหลของไอน้ำที่อาจเกิดขึ้นได้หากแรงดันสูง ท่อไอน้ำและไอน้ำแก๊ส เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการควบคุมอุณหภูมิไอน้ำ

2.10. ความจุรวมของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งในหม้อไอน้ำต้องมีปริมาณไอน้ำออกอย่างน้อยทุกชั่วโมงของหม้อไอน้ำ

การคำนวณความจุของอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำตาม GOST 24570-81 ระบุไว้ในภาคผนวก 1

2.11. อุปกรณ์ความปลอดภัยต้องปกป้องหม้อไอน้ำ ฮีทเตอร์ฮีทเตอร์ และตัวประหยัดจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 10% แรงดันไอน้ำที่เกินเมื่อวาล์วนิรภัยเปิดจนสุดเกิน 10% ของค่าที่คำนวณได้ จะอนุญาตได้ก็ต่อเมื่อกำหนดไว้โดยการคำนวณความแข็งแรงของหม้อไอน้ำ ฮีทเตอร์ ฮีทเตอร์ ฮีทเตอร์ ตัวประหยัด

2.12. แรงดันการออกแบบของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนท่อระบายความร้อนด้วยความเย็นควรใช้เป็นแรงดันการออกแบบที่ต่ำที่สุดสำหรับองค์ประกอบอุณหภูมิต่ำของระบบทำความร้อนซ้ำ

2.13. ไม่อนุญาตให้สุ่มตัวอย่างสื่อจากท่อสาขาหรือไปป์ไลน์ที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ความปลอดภัยกับองค์ประกอบที่จะป้องกัน

2.14. ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ปิดบนท่อจ่ายไอน้ำกับวาล์วนิรภัยและระหว่างวาล์วหลักและวาล์วอิมพัลส์

2.15. เพื่อควบคุมการทำงานของ IPU ขอแนะนำให้ใช้วงจรไฟฟ้าที่พัฒนาโดยสถาบัน Teploelektroproekt (รูปที่ 1) ซึ่งให้การกดแผ่นกับอานที่แรงดันปกติในหม้อไอน้ำเนื่องจากกระแสคงที่รอบ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าปิด

รูปที่ 1 แผนภาพไฟฟ้าของ IPU

หมายเหตุ - โครงร่างนี้สร้างขึ้นสำหรับ IPK . หนึ่งคู่

สำหรับ IPU ที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำที่มีแรงดันเกินเล็กน้อย 13.7 MPa (140 kgf / cm ) และต่ำกว่า โดยการตัดสินใจของหัวหน้าวิศวกรของ TPP จะได้รับอนุญาตให้ใช้งาน IPU โดยไม่มีกระแสไหลคงที่รอบๆ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปิดอยู่ ในกรณีนี้ วงจรควบคุมต้องแน่ใจว่า MC ปิดโดยใช้แม่เหล็กไฟฟ้าและปิด 20 วินาทีหลังจากปิด MC

ต้องต่อวงจรควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า IR เข้ากับ แหล่งสำรองกระแสตรง.

ในทุกกรณี ควรใช้เฉพาะคีย์ที่ย้อนกลับได้ในรูปแบบการควบคุม

2.16. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ในท่อเชื่อมต่อและท่อจ่ายเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิผนังอย่างกะทันหัน (ช็อกความร้อน) เมื่อวาล์วทำงาน

2.17. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อทางเข้าต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในสูงสุดของท่อทางเข้าของวาล์วนิรภัย แรงดันตกในท่อจ่ายไปยังวาล์วนิรภัยที่ออกฤทธิ์โดยตรงต้องไม่เกิน 3% ของแรงดันเปิดวาล์ว ในท่อจ่ายของวาล์วนิรภัยที่ควบคุมโดยอุปกรณ์เสริม แรงดันตกคร่อมต้องไม่เกิน 15%

2.18. ไอน้ำจากวาล์วนิรภัยต้องระบายออกไปยังที่ปลอดภัย เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อระบายต้องมีอย่างน้อยเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุดของท่อทางออกของวาล์วนิรภัย

2.19. การติดตั้งตัวเก็บเสียงบนท่อระบายไม่ควรทำให้ปริมาณงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนดโดยสภาวะความปลอดภัย เมื่อเตรียมท่อระบายที่มีตัวป้องกันเสียงรบกวนจะต้องจัดให้มีอุปกรณ์ติดตั้งเกจวัดแรงดันทันทีหลังจากวาล์ว

2.20. ต้องคำนวณความต้านทานรวมของท่อทางออกรวมถึงตัวเก็บเสียงเพื่อที่ว่าเมื่อสื่อไหลผ่านมันเท่ากับความจุสูงสุดของอุปกรณ์ความปลอดภัย แรงดันย้อนกลับในท่อทางออกของวาล์วไม่เกิน 25% ของแรงดันตอบสนอง .

2.21. ท่อส่งของอุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องได้รับการปกป้องจากการแช่แข็งและติดตั้งท่อระบายน้ำเพื่อระบายคอนเดนเสทที่สะสมอยู่ในนั้น ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคบนท่อระบายน้ำ

2.22. ไรเซอร์ (ไปป์ไลน์แนวตั้งที่สื่อถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ) ต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา สิ่งนี้ต้องคำนึงถึงโหลดแบบสถิตและไดนามิกที่เกิดขึ้นเมื่อวาล์วหลักถูกกระตุ้น

2.23. ในท่อของวาล์วนิรภัย ต้องมีการชดเชยการขยายตัวทางความร้อน การยึดตัวถังและท่อของวาล์วนิรภัยต้องคำนวณโดยคำนึงถึงแรงสถิตและแรงแบบไดนามิกที่เกิดจากการทำงานของวาล์วนิรภัย

3. คำแนะนำในการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย

3.1. กฎการจัดเก็บวาล์ว

3.1.1. ต้องเก็บอุปกรณ์ความปลอดภัยไว้ในที่ที่กันความชื้นและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในโพรงภายในของวาล์ว การกัดกร่อน และความเสียหายทางกลของชิ้นส่วน

3.1.2. วาล์วพัลส์พร้อมไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องเก็บไว้ในห้องปิดแห้งในกรณีที่ไม่มีฝุ่นและไอระเหยซึ่งทำให้เกิดการทำลายขดลวดของแม่เหล็กไฟฟ้า

3.1.3. อายุการเก็บรักษาของวาล์วไม่เกินสองปีนับจากวันที่จัดส่งจากผู้ผลิต เพิ่มเติมถ้าจำเป็น การเก็บรักษาระยะยาวผลิตภัณฑ์จะต้องถูกเก็บรักษาไว้ใหม่

3.1.4. การโหลด การขนส่ง และการขนถ่ายวาล์วต้องดำเนินการด้วยการปฏิบัติตามมาตรการป้องกันไว้ก่อนที่รับประกันว่าจะไม่มีการแตกหักและความเสียหาย

3.1.5. ภายใต้กฎของการขนส่งและการจัดเก็บข้างต้น การมีปลั๊กและไม่มีความเสียหายภายนอก สามารถติดตั้งวาล์วในสถานที่ทำงานโดยไม่ต้องแก้ไข

3.1.6. หากไม่ปฏิบัติตามกฎของการขนส่งและการเก็บรักษา ควรตรวจสอบวาล์วก่อนการติดตั้ง ปัญหาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามเงื่อนไขการจัดเก็บของวาล์วตามข้อกำหนดของ NTD ควรได้รับการตัดสินโดยคณะกรรมการตัวแทนของแผนกปฏิบัติการและซ่อมแซมของ TPP และองค์กรการติดตั้ง

3.1.7. เมื่อตรวจสอบวาล์ว ให้ตรวจสอบ:

สภาพผิวซีลของวาล์ว

หลังจากแก้ไขพื้นผิวการปิดผนึกต้องมีความสะอาด = 0.32;

สถานะของปะเก็น;

สภาพของการบรรจุกล่องบรรจุของลูกสูบเซอร์โวมอเตอร์

หากจำเป็น ให้ติดตั้งวงแหวนอัดล่วงหน้าใหม่ จากการทดสอบที่ดำเนินการโดย ChZEM สำหรับการติดตั้งในห้องไดรฟ์เซอร์โว HPC แนะนำให้ใช้ซีลแบบผสมซึ่งประกอบด้วยชุดวงแหวน: วงแหวนสองชุดที่ทำด้วยแกรไฟต์และฟอยล์โลหะ และวงแหวนหลายตัวที่ทำจากกราไฟท์แบบขยายด้วยความร้อน . (ตราประทับผลิตและจำหน่ายโดย CJSC "Unihimtek", 167607, Moscow, Michurinsky prospekt, 31, building 5);

สภาพของแจ็คเก็ตลูกสูบทำงานเมื่อสัมผัสกับต่อมบรรจุ ต้องกำจัดร่องรอยของความเสียหายจากการกัดกร่อนที่อาจเกิดขึ้นกับแจ็คเก็ต

สถานะของเกลียวของตัวยึด (ไม่มีรอยถลอก, ถลอก, เกลียวบิ่น);

สภาพและความยืดหยุ่นของสปริง

หลังการประกอบ ให้ตรวจสอบความสะดวกในการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและความสอดคล้องของจังหวะวาล์วตามข้อกำหนดของการวาด

3.2. ตำแหน่งและการติดตั้ง

3.2.1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นภายในอาคาร

วาล์วอาจทำงานภายในขอบเขตต่อไปนี้ สิ่งแวดล้อม:

เมื่อใช้วาล์วสำหรับจัดส่งไปยังประเทศที่มี อากาศอบอุ่น: อุณหภูมิ - +40 °С และความชื้นสัมพัทธ์ - สูงถึง 80% ที่อุณหภูมิ 20 °С;

เมื่อใช้วาล์วสำหรับจัดส่งไปยังประเทศที่มีภูมิอากาศแบบเขตร้อน อุณหภูมิ - +40 °С;

ความชื้นสัมพัทธ์ - 80% ที่อุณหภูมิสูงถึง 27 °C

3.2.2. ผลิตภัณฑ์ที่รวมอยู่ในชุด IPU จะต้องติดตั้งในสถานที่ที่สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ รวมทั้งต้องประกอบและถอดแยกชิ้นส่วน ณ สถานที่ทำงานโดยไม่ต้องตัดออกจากท่อ

3.2.3. การติดตั้งวาล์วและท่อเชื่อมต่อจะต้องดำเนินการตามแบบการทำงานที่พัฒนาโดยองค์กรออกแบบ

3.2.4. วาล์วนิรภัยหลักเชื่อมเข้ากับข้อต่อท่อร่วมหรือท่อไอน้ำโดยให้ก้านตั้งขึ้นในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด อนุญาตให้เบี่ยงเบนของแกนของก้านจากแนวตั้งได้ไม่เกิน 0.2 มม. ต่อ 100 มม. ของความสูงของวาล์ว เมื่อเชื่อมวาล์วเข้ากับท่อ จำเป็นต้องป้องกันการเข้าของครีบ กระเด็น ขยายขนาดเข้าไปในโพรงและท่อ หลังจากเชื่อม รอยเชื่อมจะต้องผ่านการอบชุบตามข้อกำหนดของคำแนะนำปัจจุบันสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ท่อ

3.2.5. วาล์วนิรภัยหลักได้รับการแก้ไขด้วยอุ้งเท้าที่มีอยู่ในการออกแบบผลิตภัณฑ์เพื่อรองรับ ซึ่งจะต้องรับรู้ถึงแรงปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นเมื่อเปิดใช้งาน IPU ท่อร่วมไอเสียต้องยึดอย่างแน่นหนาด้วย ในกรณีนี้ ต้องขจัดความเครียดเพิ่มเติมใดๆ ในการเชื่อมต่อระหว่างท่อไอเสียและหน้าแปลนเชื่อมต่อของท่อไอเสีย จากจุดด้านล่างควรจัดระเบียบการระบายน้ำถาวร

3.2.6. ตัวหน่วงแรงกระตุ้นสำหรับไอน้ำสดและไอน้ำร้อนที่ผลิตโดย LMZ ซึ่งติดตั้งบนโครงพิเศษ ควรติดตั้งในบริเวณที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและป้องกันฝุ่นและความชื้น

3.2.7. ต้องติดตั้งวาล์วพัลส์บนเฟรมเพื่อให้ก้านของมันอยู่ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดในระนาบตั้งฉากสองระนาบ คันโยก IR ที่มีโหลดแขวนอยู่บนนั้นและแกนแม่เหล็กไฟฟ้าต้องไม่มีการบิดเบือนในระนาบแนวตั้งและแนวนอน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการติดขัดเมื่อเปิด MC แม่เหล็กไฟฟ้าด้านล่างต้องสัมพันธ์กับ MC เพื่อให้ศูนย์กลางของรูในแกนกลางและคันโยกอยู่ในแนวตั้งเดียวกัน แม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องอยู่บนเฟรมเพื่อให้แกนของแกนอยู่ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดและอยู่ในระนาบที่ผ่านแกนของแกนและคันโยก IR

3.2.8. เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่น IC บนอานแน่นพอดี แถบที่ยึดของแม่เหล็กไฟฟ้าส่วนบนวางอยู่จะต้องเชื่อมเพื่อให้ช่องว่างระหว่างระนาบล่างของคันโยกและแคลมป์มีอย่างน้อย 5 มม.

3.2.9. เมื่อทำการพัลส์บน MC และอิเล็กโตรคอนแทคมาโนมิเตอร์ (ECM) จากองค์ประกอบเดียวกันกับที่ติดตั้ง HPC สถานที่สำหรับสุ่มตัวอย่างพัลส์ต้องอยู่ห่างจาก CHM ซึ่งเมื่อถูกกระตุ้น การรบกวนของไอน้ำ การไหลไม่ส่งผลต่อการทำงานของ MC และ ECM (อย่างน้อย 2 ม.) ความยาวของเส้นแรงกระตุ้นระหว่างแรงกระตุ้นและวาล์วหลักต้องไม่เกิน 15 เมตร

3.2.10. ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันอิเล็กโทรสัมผัสที่เครื่องหมายบริการหม้อไอน้ำ อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุดที่อนุญาตในพื้นที่การติดตั้ง EKM ไม่ควรเกิน 60 °C ต้องเปิดและปิดผนึกวาล์วปิดบนท่อสำหรับจ่ายสื่อไปยัง ECM ระหว่างการทำงาน

4. การเตรียมวาล์วสำหรับการใช้งาน

4.1. มีการตรวจสอบความสอดคล้องของวาล์วที่ติดตั้งตามข้อกำหนดของเอกสารการออกแบบและส่วนที่ 3

4.2. มีการตรวจสอบความแน่นของตัวยึดวาล์ว สภาพและคุณภาพของความพอดีของพื้นผิวรองรับของปริซึมของวาล์วโหลดแบบก้านโยก: คันโยกและปริซึมจะต้องจับคู่กันตลอดความกว้างของคันโยก

4.3. มีการตรวจสอบการปฏิบัติตามขนาดที่แท้จริงของจังหวะ GPC พร้อมคำแนะนำของเอกสารทางเทคนิค (ดูภาคผนวก 5)

4.4. ใน HPC ของไอน้ำร้อน การเลื่อนน็อตปรับไปตามก้านทำให้เกิดช่องว่างระหว่างปลายด้านล่างและปลายด้านบนของจานรอง เท่ากับระยะเคลื่อนที่ของวาล์ว

4.5. ที่ไอน้ำร้อน CHPK ที่ผลิตโดย ChZEM สกรูของวาล์วปีกผีเสื้อที่ติดตั้งในฝาครอบจะเปิดออก 0.7-1.0 รอบ

4.6. มีการตรวจสอบสภาพของแกนแม่เหล็กไฟฟ้า พวกเขาจะต้องทำความสะอาดจารบีเก่า, สนิม, ฝุ่น, ล้างด้วยน้ำมันเบนซิน, ขัดและถูด้วยกราไฟท์แห้ง แกนที่จุดประกบกับแกนและแกนไม่ควรบิดเบี้ยว การเคลื่อนที่ของแกนจะต้องเป็นอิสระ

4.7. มีการตรวจสอบตำแหน่งของสกรูแดมเปอร์ของแม่เหล็กไฟฟ้า ต้องขันสกรูนี้ให้ยื่นออกมาเหนือปลายตัวแม่เหล็กไฟฟ้าประมาณ 1.5-2.0 มม. หากขันสกรูจนสุด เมื่อยกกระดองขึ้น สูญญากาศจะถูกสร้างขึ้นใต้มัน และด้วยวงจรไฟฟ้าที่ลดกำลังไฟฟ้า แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปรับวาล์วให้ทำงานที่แรงดันที่กำหนด การขับสกรูมากเกินไปจะทำให้แกนหมุนอย่างรุนแรงเมื่อหดกลับ ซึ่งจะทำให้พื้นผิวการซีลของพัลส์วาล์วแตก

5. การปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยเพื่อเปิดใช้งานที่ความดันที่กำหนด

5.1. การปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับการทำงานที่ความดันที่กำหนดจะดำเนินการ:

หลังจากติดตั้งหม้อไอน้ำเสร็จแล้ว

หลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่ หากมีการเปลี่ยนวาล์วนิรภัยหรือซ่อมแซมครั้งใหญ่ (การถอดชิ้นส่วนทั้งหมด การเปลี่ยนพื้นผิวการซีล การเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์วิ่ง ฯลฯ) และในกรณีของ PPK - ในกรณีของการเปลี่ยนสปริง

5.2. ในการปรับวาล์ว ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันที่มีระดับความแม่นยำ 1.0 ในบริเวณใกล้เคียงกับวาล์ว ซึ่งทดสอบในห้องปฏิบัติการโดยเทียบกับเกจวัดแรงดันอ้างอิง

5.3. วาล์วนิรภัยถูกควบคุมในสถานที่ทำงานของการติดตั้งวาล์วโดยเพิ่มแรงดันในหม้อไอน้ำให้เป็นแรงดันที่ตั้งไว้

อนุญาตให้ทำการปรับวาล์วนิรภัยสปริงที่ขาตั้งด้วยไอน้ำพร้อมพารามิเตอร์การทำงาน ตามด้วยการตรวจสอบการควบคุมบนหม้อไอน้ำ

5.4. การสั่งงานวาล์วระหว่างการปรับถูกกำหนดโดย:

สำหรับ IPU - ในช่วงเวลาของการทำงานของ GPC พร้อมกับเสียงระเบิดและเสียงดัง

สำหรับวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงแบบยกเต็ม - โดยป๊อปที่แหลมซึ่งสังเกตได้เมื่อแกนม้วนเก็บถึงตำแหน่งบน

สำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยทุกประเภท การทำงานจะถูกควบคุมโดยจุดเริ่มต้นของแรงดันตกคร่อมบนเกจวัดแรงดัน

5.5. ก่อนปรับอุปกรณ์ความปลอดภัย คุณต้อง:

5.5.1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่างานติดตั้ง ซ่อมแซม และปรับแต่งทั้งหมดหยุดทำงานบนระบบที่จะสร้างแรงดันไอน้ำที่จำเป็นสำหรับการปรับ ในตัวอุปกรณ์ความปลอดภัยและบนท่อไอเสีย

5.5.2. ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของระบบตัดการเชื่อมต่อที่แรงดันจะเพิ่มขึ้นจากระบบที่อยู่ติดกัน

5.5.3. นำผู้ยืนดูทั้งหมดออกจากพื้นที่ปรับวาล์ว

5.5.4. ให้แสงสว่างที่ดีสำหรับเวิร์กสเตชันการติดตั้ง PU แพลตฟอร์มการบำรุงรักษา และทางเดินที่อยู่ติดกัน

5.5.5. สร้างการเชื่อมต่อสองทางระหว่างจุดปรับวาล์วและแผงควบคุม

5.5.6. สั่งกะและปรับบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับงานปรับวาล์ว

บุคลากรควรตระหนักดีถึงคุณสมบัติการออกแบบของตัวเรียกใช้งานภายใต้การปรับและข้อกำหนดของคำแนะนำสำหรับการใช้งาน

5.6. การปรับวาล์วโหลดคันโยกของการกระทำโดยตรงจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:

5.6.1. ตุ้มน้ำหนักบนก้านวาล์วจะเคลื่อนไปที่ตำแหน่งสิ้นสุด

5.6.2. ในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน (ดรัม ฮีทเตอร์ฮีทเตอร์) ความดันถูกตั้งไว้ที่ 10% สูงกว่าที่คำนวณได้ (ที่อนุญาต)

5.6.3. น้ำหนักของวาล์วตัวใดตัวหนึ่งจะเคลื่อนเข้าหาตัวถังอย่างช้าๆ จนกระทั่งวาล์วทำงาน

5.6.4. หลังจากปิดวาล์ว ตำแหน่งของตุ้มน้ำหนักจะถูกยึดด้วยสกรูล็อค

5.6.5. ความดันในวัตถุที่ได้รับการป้องกันจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง และตรวจสอบค่าความดันที่วาล์วทำงาน หากแตกต่างจากชุดในวรรค 5.6.2 ตำแหน่งของโหลดบนคันโยกจะได้รับการแก้ไขและตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วอีกครั้ง

5.6.6. หลังจากการปรับเสร็จสิ้น ตำแหน่งของโหลดบนคันโยกได้รับการแก้ไขในที่สุดด้วยสกรูล็อค เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของสินค้าที่ไม่สามารถควบคุมได้ สกรูจะถูกปิดผนึก

5.6.7. น้ำหนักเพิ่มเติมจะถูกวางบนคันโยกของวาล์วที่ปรับแล้ว และวาล์วที่เหลือจะถูกปรับในลำดับเดียวกัน

5.6.8. หลังจากการปรับวาล์วทั้งหมดเสร็จสิ้น แรงดันใช้งานจะถูกสร้างขึ้นในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน น้ำหนักเพิ่มเติมจะถูกลบออกจากคันโยก บันทึกความพร้อมของวาล์วสำหรับการทำงานจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการซ่อมแซมและการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย

5.7. การปรับวาล์วระบายโดยตรงแบบสปริงโหลด:

5.7.1. ถอดฝาครอบป้องกันออกและตรวจสอบความสูงในการขันสปริง (ตารางที่ 6)

5.7.2. ในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน ค่าความดันถูกกำหนดตามข้อ 5.6.2

5.7.3. เมื่อหมุนปลอกปรับทวนเข็มนาฬิกา แรงอัดของสปริงจะลดลงจนถึงตำแหน่งที่วาล์วจะทำงาน

5.7.4. แรงดันในหม้อไอน้ำจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง และตรวจสอบค่าแรงดันที่วาล์วทำงาน หากแตกต่างจากชุดนั้นตามข้อ 5.6.2 การบีบอัดสปริงจะได้รับการแก้ไขและวาล์วจะถูกตรวจสอบอีกครั้งสำหรับการสั่งงาน ในเวลาเดียวกัน จะมีการตรวจสอบความดันที่วาล์วปิด ความแตกต่างระหว่างแรงดันกระตุ้นและแรงดันปิดไม่ควรเกิน 0.3 MPa (3.0 กก./ซม.) หากค่านี้มากกว่าหรือน้อยกว่า จำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่งของปลอกปรับส่วนบน

สำหรับสิ่งนี้:

สำหรับวาล์ว TKZ ให้คลายเกลียวสกรูล็อคที่อยู่เหนือฝาครอบแล้วหมุนปลอกแดมเปอร์ทวนเข็มนาฬิกา - เพื่อลดความแตกต่างหรือตามเข็มนาฬิกา - เพื่อเพิ่มความแตกต่าง

สำหรับวาล์ว PPK และ SPKK ของโรงงานวาล์ว Blagoveshchensk ความแตกต่างของแรงดันระหว่างการกระตุ้นและแรงดันปิดสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนตำแหน่งของปลอกปรับด้านบนซึ่งเข้าถึงได้ผ่านรูที่ปิดด้วยปลั๊กที่พื้นผิวด้านข้างของตัวเครื่อง .

5.7.5. ความสูงของสปริงในตำแหน่งที่ปรับแล้วจะถูกบันทึกไว้ในหนังสือการซ่อมและการทำงานอุปกรณ์ความปลอดภัย และถูกบีบอัดให้เป็นค่าที่ช่วยให้วาล์วที่เหลือสามารถปรับได้ หลังจากสิ้นสุดการปรับวาล์วทั้งหมดในแต่ละวาล์ว ความสูงของสปริงที่บันทึกไว้ในแม็กกาซีนจะถูกตั้งค่าในตำแหน่งที่ปรับแล้ว เพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงความตึงของสปริงโดยไม่ได้รับอนุญาต มีการติดตั้งฝาครอบป้องกันบนวาล์ว ครอบคลุมปลอกปรับและปลายคันโยก สลักเกลียวที่ยึดฝาครอบป้องกันถูกปิดผนึก

5.7.6. หลังจากการปรับเสร็จสิ้น จะมีการบันทึกในสมุดซ่อมและปฏิบัติการอุปกรณ์ความปลอดภัยเกี่ยวกับความพร้อมของวาล์วสำหรับการทำงาน

5.8. อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพัลส์ที่มี IR ที่ติดตั้งไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าได้รับการควบคุมสำหรับการทำงานทั้งจากแม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็กไฟฟ้าที่ไม่มีพลังงาน

5.9. เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของ IPU จากแม่เหล็กไฟฟ้า มีการกำหนดค่า ECM:

5.9.1. การอ่าน EKM เปรียบเทียบกับการอ่านเกจวัดแรงดันมาตรฐานที่มีระดับ 1.0%

5.9.2. EKM ถูกควบคุมให้เปิดแม่เหล็กไฟฟ้าเปิด

การแก้ไขแรงดันคอลัมน์น้ำอยู่ที่ไหน

นี่คือความหนาแน่นของน้ำ kg/m;

ความแตกต่างระหว่างเครื่องหมายของตำแหน่งที่เชื่อมต่อเส้นแรงกระตุ้นกับวัตถุที่ได้รับการป้องกันและสถานที่ติดตั้ง EKM, m

5.9.3. EKM ถูกควบคุมให้เปิดแม่เหล็กไฟฟ้าปิด:

5.9.4. ในระดับ EKM ขีด จำกัด ของการทำงานของ IR จะถูกทำเครื่องหมาย

5.10. การปรับ MC สำหรับการกระตุ้นที่ความดันที่กำหนดด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าที่ไม่ได้รับพลังงานจะดำเนินการในลำดับเดียวกันกับการปรับวาล์วน้ำหนักคันที่ออกฤทธิ์โดยตรง:

5.10.1. ตุ้มน้ำหนักบนคันโยก IR ถูกย้ายไปยังตำแหน่งสุดขั้ว

5.10.2. ความดันในถังหม้อไอน้ำเพิ่มขึ้นถึงค่าที่ตั้งไว้สำหรับการทำงานของ IPU (); ในหนึ่งใน IR ที่เชื่อมต่อกับดรัมของหม้อไอน้ำ โหลดจะเคลื่อนไปทางคันโยกไปยังตำแหน่งที่ IPU จะถูกทริกเกอร์ ในตำแหน่งนี้ โหลดจะถูกยึดบนคันโยกด้วยสกรู หลังจากนั้นแรงดันในดรัมจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งและจะตรวจสอบความดันที่ IPU ถูกกระตุ้น หากจำเป็น ตำแหน่งของโหลดบนคันโยกจะถูกปรับ หลังจากปรับแล้ว ตุ้มน้ำหนักบนคันโยกจะถูกขันให้แน่นด้วยสกรูและปิดผนึก

หากมีการเชื่อมต่อ MC มากกว่าหนึ่งตัวกับดรัมของหม้อไอน้ำ จะมีการใส่น้ำหนักเพิ่มเติมบนคันโยกของวาล์วที่ปรับแล้วเพื่อปรับ MC ที่เหลือที่เชื่อมต่อกับดรัม

5.10.3. แรงดันที่เท่ากับแรงดันกระตุ้นการทำงานของ IPU หลังหม้อไอน้ำ () ถูกตั้งค่าไว้ที่ด้านหน้าของ CHP ตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในข้อ 5.10.2 มันถูกควบคุมสำหรับการทำงานของ IPU ซึ่งไอน้ำที่ IR ถูกนำออกจากหม้อไอน้ำ

5.10.4. หลังจากสิ้นสุดการปรับ แรงดันด้านหลังหม้อไอน้ำจะลดลงเป็นค่าปกติและน้ำหนักเพิ่มเติมจะถูกลบออกจากคันโยก IK

5.11. แรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับ วงจรไฟฟ้าการจัดการไอพียู ปุ่มควบคุมวาล์วถูกตั้งค่าไว้ที่ตำแหน่ง "อัตโนมัติ"

5.12. แรงดันไอน้ำที่อยู่ด้านหลังหม้อไอน้ำจะเพิ่มขึ้นจนถึงค่าที่ IPU ควรจะทำงาน และตรวจสอบการเปิด GPC ของ IPU ทั้งหมด ณ สถานที่นั้น แรงกระตุ้นในการเปิดซึ่งอยู่ด้านหลังหม้อไอน้ำ

เมื่อปรับ IPU บนหม้อไอน้ำแบบดรัม ปุ่มควบคุม IPU ซึ่งถูกกระตุ้นโดยแรงกระตุ้นที่อยู่ด้านหลังหม้อไอน้ำ จะถูกตั้งค่าเป็นตำแหน่ง "ปิด" และความดันในดรัมจะเพิ่มขึ้นจนถึงค่าที่ตั้งไว้ของการกระตุ้น IPU มีการตรวจสอบการทำงานของ HPC IPU ซึ่งทำงานด้วยแรงกระตุ้นจากดรัม

5.13. อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นสำหรับไอน้ำร้อนซึ่งด้านหลังไม่มีอุปกรณ์ปิด ถูกตั้งค่าให้กระตุ้นหลังการติดตั้งในระหว่างการทำความร้อนของหม้อไอน้ำให้มีความหนาแน่นของไอน้ำ ขั้นตอนการตั้งค่าวาล์วจะเหมือนกับเมื่อตั้งค่าวาล์วไอน้ำแบบสดซึ่งติดตั้งอยู่ที่ปลายน้ำของหม้อไอน้ำ (ข้อ 5.10.3)

หากจำเป็นต้องปรับวาล์วพัลส์ของไอน้ำร้อนอีกครั้งหลังการซ่อมแซม ก็สามารถทำได้บนขาตั้งแบบพิเศษ ในกรณีนี้ ให้พิจารณาว่าวาล์วจะปรับเมื่อความสูงของก้านเพิ่มขึ้นตามปริมาณการชัก

5.14. หลังจากตรวจสอบการทำงานของ IPU แล้ว ปุ่มควบคุมของ IPU ทั้งหมดจะต้องอยู่ในตำแหน่ง "อัตโนมัติ"

5.15. หลังจากปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยแล้ว หัวหน้ากะต้องป้อนข้อมูลที่เหมาะสมใน Journal of the repair and operation of safety device

6. ขั้นตอนและข้อกำหนดในการตรวจสอบวาล์ว

6.1. ควรตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์ความปลอดภัย:

เมื่อหม้อไอน้ำหยุดทำงานเพื่อซ่อมแซมตามกำหนด

ระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ:

บนหม้อไอน้ำถ่านหินแหลกลาญ - ทุกๆ 3 เดือน

บนหม้อไอน้ำที่ใช้น้ำมัน - ทุกๆ 6 เดือน

ในช่วงเวลาที่กำหนด การตรวจสอบควรกำหนดเวลาให้ตรงกับการปิดหม้อไอน้ำตามกำหนดเวลา

สำหรับหม้อไอน้ำที่เปิดใช้งานเป็นระยะ ควรทำการตรวจสอบเมื่อเริ่มต้น หากผ่านไปมากกว่า 3 หรือ 6 เดือนนับตั้งแต่การตรวจสอบครั้งก่อน ตามลำดับ

6.2. การตรวจสอบ IPU ไอน้ำสดและการอุ่น IPU ของไอน้ำที่มีไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า ควรดำเนินการจากระยะไกลจากแผงควบคุมที่มีการควบคุมการทำงานในพื้นที่ และอุ่น IPU ไอน้ำร้อนอีกครั้งซึ่งไม่มีไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า โดยการระเบิดด้วยตนเองของวาล์วพัลส์ เมื่อหน่วยโหลดไม่น้อยกว่า 50% ของค่าที่กำหนด

6.3. การตรวจสอบวาล์วนิรภัยของการทำงานโดยตรงนั้นดำเนินการที่แรงดันใช้งานในหม้อไอน้ำโดยการบังคับให้บ่อนทำลายแต่ละวาล์วสลับกัน

6.4. การตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยดำเนินการโดยหัวหน้ากะ (ผู้ควบคุมหม้อไอน้ำอาวุโส) ตามกำหนดการซึ่งจัดทำขึ้นทุกปีสำหรับหม้อไอน้ำแต่ละตัวตามข้อกำหนดของคำแนะนำนี้ ตกลงกับผู้ตรวจสอบการปฏิบัติงานและอนุมัติโดยหัวหน้าวิศวกรของ โรงไฟฟ้า. หลังจากตรวจสอบแล้ว หัวหน้ากะจะบันทึกรายการลงในบันทึกประจำวันของการซ่อมแซมและการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย

7. คำแนะนำสำหรับการตรวจสอบสภาพและการจัดซ่อมแซมวาล์ว

7.1. การตรวจสอบสภาพตามกำหนดเวลา (การแก้ไข) และการซ่อมแซมวาล์วนิรภัยจะดำเนินการพร้อมกันกับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง

7.2. การตรวจสอบสภาพของวาล์วนิรภัยรวมถึงการถอดประกอบ การทำความสะอาด และการตรวจจับข้อบกพร่องของชิ้นส่วน การตรวจสอบความแน่นของชัตเตอร์ สภาพของต่อมบรรจุของเซอร์โวไดรฟ์

7.3. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซมวาล์วควรดำเนินการในโรงงานวาล์วเฉพาะทางบนขาตั้งพิเศษ การประชุมเชิงปฏิบัติการควรติดตั้งกลไกการยกที่มีแสงสว่างเพียงพอและมีการจ่ายอากาศอัด ตำแหน่งของการประชุมเชิงปฏิบัติการควรให้ความสะดวกในการขนส่งวาล์วไปยังไซต์การติดตั้ง

7.4. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซมวาล์วควรดำเนินการโดยทีมซ่อมที่มีประสบการณ์ในการซ่อมวาล์ว ซึ่งได้ศึกษาลักษณะการออกแบบของวาล์วและหลักการทำงาน ทีมงานต้องจัดเตรียมแบบร่างการทำงานของวาล์ว แบบฟอร์มการซ่อม อะไหล่และวัสดุต่างๆ เพื่อการซ่อมแซมที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูง

7.5. ในเวิร์กช็อป มีการถอดวาล์วและตรวจพบชิ้นส่วนต่างๆ ก่อนการตรวจจับข้อบกพร่อง ชิ้นส่วนต่างๆ จะทำความสะอาดสิ่งสกปรกและล้างด้วยน้ำมันก๊าด

7.6. เมื่อตรวจสอบพื้นผิวการซีลของชิ้นส่วนของบ่าวาล์วและแผ่น ให้คำนึงถึงสภาพของชิ้นส่วนนั้น (ไม่มีรอยแตก รอยบุบ รอยขีดข่วน และข้อบกพร่องอื่นๆ) ระหว่างการประกอบครั้งต่อๆ ไป พื้นผิวการซีลจะต้องมีความหยาบ = 0.16 คุณภาพของพื้นผิวการซีลของเบาะนั่งและเพลทควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ดี โดยการจับคู่พื้นผิวเหล่านี้ทำได้โดยใช้วงแหวนปิดซึ่งมีความกว้างไม่น้อยกว่า 80% ของความกว้างของพื้นผิวการซีลที่เล็กกว่า

7.7. เมื่อตรวจสอบแจ็คเก็ตและไกด์ของห้องลูกสูบเซอร์โว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงรีของชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่เกิน 0.05 มม. ต่อเส้นผ่านศูนย์กลาง ความขรุขระของพื้นผิวที่สัมผัสกับการบรรจุของต่อมต้องสอดคล้องกับระดับความสะอาด = 0.32

7.8. เมื่อตรวจสอบลูกสูบเซอร์โว ความสนใจเป็นพิเศษควรให้ความสนใจกับสภาพของต่อมบรรจุ ต้องกดวงแหวนให้แน่น จะต้องไม่มีความเสียหายบนพื้นผิวการทำงานของวงแหวน ก่อนประกอบวาล์วควรทำกราไฟท์ให้ดี

7.9. ควรตรวจสอบสภาพเกลียวของตัวยึดและสกรูปรับทั้งหมด ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดที่มีเกลียวชำรุด

7.10. จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสปริงทรงกระบอกเพื่อจุดประสงค์ในการตรวจสอบสภาพพื้นผิวของรอยแตก, รอยขีดข่วนลึก, วัดความสูงของสปริงในสภาวะอิสระและเปรียบเทียบกับข้อกำหนด ของรูปวาด ตรวจสอบความเบี่ยงเบนของแกนสปริงจากแนวตั้งฉาก

7.11. การซ่อมแซมและฟื้นฟูชิ้นส่วนวาล์วควรดำเนินการตามคำแนะนำปัจจุบันสำหรับการซ่อมแซมข้อต่อ

7.12. ก่อนประกอบวาล์ว ให้ตรวจสอบว่าขนาดของชิ้นส่วนตรงกับขนาดที่ระบุในแบบฟอร์มหรือภาพวาดการทำงาน

7.13. ขันแหวนกล่องบรรจุให้แน่น ห้องลูกสูบ GPC ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบแน่น แต่ไม่รบกวนการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ

8. การจัดระเบียบการดำเนินงาน

8.1. ความรับผิดชอบทั่วไปสำหรับ เงื่อนไขทางเทคนิค, การตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ความปลอดภัยได้รับมอบหมายให้หัวหน้าร้านหม้อไอน้ำ - กังหัน (หม้อไอน้ำ) ซึ่งมีการติดตั้งอุปกรณ์

8.2. คำสั่งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการแต่งตั้งบุคคลที่รับผิดชอบในการตรวจสอบวาล์ว จัดการซ่อมแซมและบำรุงรักษา และบำรุงรักษาเอกสารทางเทคนิค

8.3. ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ สำหรับหม้อน้ำแต่ละเครื่อง ต้องเก็บบันทึกการซ่อมแซมและการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนหม้อน้ำไว้

8.4. วาล์วแต่ละตัวที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำต้องมีหนังสือเดินทางที่มีข้อมูลต่อไปนี้:

ผู้ผลิตวาล์ว;

ยี่ห้อ ชนิด หรือหมายเลขวาดของวาล์ว

เส้นผ่านศูนย์กลางตามเงื่อนไข

หมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์การทำงาน: ความดันและอุณหภูมิ

ช่วงความดันเปิด

ค่าสัมประสิทธิ์การไหล เท่ากับ 0.9 ของสัมประสิทธิ์ที่ได้รับจากการทดสอบบนวาล์ว

พื้นที่โดยประมาณของส่วนทาง

สำหรับวาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลด - ลักษณะของสปริง

ข้อมูลเกี่ยวกับวัสดุของชิ้นส่วนหลัก

ใบรับรองการยอมรับและการอนุรักษ์

8.5. สำหรับวาล์วประเภทเดียวกันแต่ละกลุ่มจะต้องมี: แบบประกอบ, รายละเอียดทางเทคนิคและคู่มือการใช้งาน

9. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

9.1. ห้ามมิให้ใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยในกรณีที่ไม่มีเอกสารที่ระบุในข้อ 8.4, 8.5

9.2. ห้ามมิให้ใช้งานวาล์วที่ความดันและอุณหภูมิสูงกว่าที่ระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคสำหรับวาล์ว

9.3. ห้ามมิให้ใช้งานและทดสอบวาล์วนิรภัยในกรณีที่ไม่มีท่อจ่ายออกซึ่งป้องกันบุคลากรจากการไหม้เมื่อวาล์วทำงาน

9.4. อิมพัลส์วาล์วและวาล์วของการดำเนินการโดยตรงจะต้องอยู่ในลักษณะที่ไม่รวมความเป็นไปได้ของการเผาไหม้ต่อเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการในระหว่างการปรับและทดสอบ

9.5. ไม่อนุญาตให้ขจัดข้อบกพร่องของวาล์วเมื่อมีแรงดันในวัตถุที่เชื่อมต่อ

9.6. เมื่อทำการซ่อมวาล์ว ห้ามใช้ประแจ ขนาดของ "ปาก" ซึ่งไม่ตรงกับขนาดของรัด

9.7. งานซ่อมแซมและบำรุงรักษาทุกประเภทต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยอย่างเคร่งครัด

9.8. เมื่อโรงไฟฟ้าตั้งอยู่ในเขตที่อยู่อาศัย ก๊าซไอเสียของ HPC IPU จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนที่ลดระดับเสียงเมื่อ IPU ถูกทริกเกอร์ตามมาตรฐานที่อนุญาตด้านสุขอนามัย

เอกสารแนบ 1

ข้อกำหนดสำหรับวาล์วนิรภัยของหม้อไอน้ำ

1. วาล์วต้องเปิดโดยอัตโนมัติที่แรงดันที่กำหนดโดยไม่ล้มเหลว

2. ในตำแหน่งเปิด วาล์วต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีการสั่นสะเทือนและการเต้นเป็นจังหวะ

3. ข้อกำหนดสำหรับวาล์วที่ทำหน้าที่โดยตรง:

3.1. การออกแบบวาล์วนิรภัยแบบน้ำหนักคันโยกหรือสปริงโหลดต้องมีอุปกรณ์สำหรับตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำโดยการบังคับเปิดวาล์ว

การบังคับเปิดจะต้องทำได้ที่ 80% ของแรงดันที่ตั้งไว้

3.2. ความแตกต่างระหว่างความดันที่ตั้งไว้ (การเปิดเต็มที่) และจุดเริ่มต้นของการเปิดวาล์วต้องไม่เกิน 5% ของความดันที่ตั้งไว้

3.3. สปริงวาล์วนิรภัยต้องได้รับการปกป้องจากความร้อนโดยตรงและการสัมผัสโดยตรงกับสภาพแวดล้อมการทำงาน

เมื่อวาล์วถูกเปิดจนสุด จะต้องไม่รวมความเป็นไปได้ของการสัมผัสระหว่างคอยส์ของสปริง

3.4. การออกแบบวาล์วนิรภัยต้องไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงโดยพลการในการปรับระหว่างการทำงาน RGPK บนคันโยกต้องมีอุปกรณ์ที่ไม่รวมการเคลื่อนไหวของโหลด สำหรับ PPK สกรูที่ควบคุมความตึงของสปริงจะต้องปิดด้วยฝาปิด และต้องปิดสกรูที่ยึดฝาไว้

4. ข้อกำหนดสำหรับ IPU:

4.1. การออกแบบวาล์วนิรภัยหลักต้องมีอุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงกระแทกเมื่อเปิดและปิด

4.2. การออกแบบอุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องรักษาฟังก์ชั่นการป้องกันแรงดันเกินในกรณีที่เกิดความล้มเหลวของการควบคุมหรือหน่วยงานกำกับดูแลของหม้อไอน้ำ

4.3. การออกแบบอุปกรณ์ความปลอดภัยต้องอนุญาตให้ควบคุมด้วยตนเองหรือจากระยะไกล

4.4. การออกแบบตัวเครื่องต้องจัดให้ ปิดอัตโนมัติที่ความดันอย่างน้อย 95% ของแรงดันใช้งานในหม้อไอน้ำ

ภาคผนวก 2

วิธีการคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยของหม้อไอน้ำ

1. ความจุรวมของอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

สำหรับหม้อไอน้ำ

สำหรับหม้อต้มน้ำร้อน

ที่ไหน - จำนวนวาล์วนิรภัยที่ติดตั้งบนระบบป้องกัน

ความจุของวาล์วนิรภัยแต่ละตัว กก./ชม.

ความจุไอน้ำที่กำหนดของหม้อไอน้ำ kg/h;

ค่าความร้อนที่กำหนดของหม้อต้มน้ำร้อน J/kg (kcal/kg);

ความร้อนของการระเหย J/kg (kcal/kg)

การคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยของหม้อต้มน้ำร้อนสามารถทำได้โดยคำนึงถึงอัตราส่วนของไอน้ำและน้ำในส่วนผสมของไอน้ำกับไอน้ำที่ผ่านวาล์วนิรภัยเมื่อถูกกระตุ้น

2. ความจุของวาล์วนิรภัยถูกกำหนดโดยสูตร

สำหรับความดันใน MPa;

สำหรับแรงกดในหน่วย kgf/cm

ปริมาณงานของวาล์วอยู่ที่ใด kg/h;

พื้นที่โดยประมาณของส่วนการไหลของวาล์วเท่ากับ พื้นที่ที่เล็กที่สุดส่วนอิสระในส่วนการไหล mm (ควรระบุในพาสปอร์ตวาล์ว);

ค่าสัมประสิทธิ์การไหลของไอน้ำที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่หน้าตัดที่คำนวณได้ (โรงงานควรระบุในพาสปอร์ตของวาล์วหรือในแบบประกอบ)

ขีดสุด แรงดันเกินหน้าวาล์วนิรภัยซึ่งไม่ควรเกิน 1.1 ความดันการออกแบบ MPa (kgf / cm 3)

ค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนึงถึงคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของไอน้ำที่พารามิเตอร์การทำงานที่หน้าวาล์วนิรภัย

ค่าของสัมประสิทธิ์นี้จะถูกเลือกตามตารางที่ 1 และ 2 หรือกำหนดโดยสูตร

ที่ความดัน kgf/cm:

โดยที่เลขชี้กำลังอะเดียแบติกเท่ากับ:

1.135 - สำหรับไอน้ำอิ่มตัว

1.31 - สำหรับไอน้ำร้อนยวดยิ่ง

แรงดันเกินสูงสุดที่ด้านหน้าของวาล์วนิรภัย kgf/cm;

ปริมาตรเฉพาะของไอน้ำที่ด้านหน้าวาล์วนิรภัย ม./กก.

ที่ความดันใน MPa:

ตารางที่ 1

ค่าสัมประสิทธิ์สำหรับไอน้ำอิ่มตัว

ตารางที่ 2

ค่าสัมประสิทธิ์สำหรับไอน้ำร้อนยวดยิ่ง

ในการคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยของโรงไฟฟ้าด้วยพารามิเตอร์ไอน้ำแบบสด:

13.7 MPa และ 560 °C = 0.4;

25.0 MPa และ 550 °C = 0.423

ควรใช้สูตรความจุของวาล์วก็ต่อเมื่อ:

สำหรับความดันใน MPa;

สำหรับแรงกดในหน่วย kgf/cm

โดยที่แรงดันเกินสูงสุดด้านหลังพีซีในพื้นที่ที่ไอน้ำไหลออกจากหม้อไอน้ำ (เมื่อไหลสู่บรรยากาศ = 0)

อัตราส่วนความดันวิกฤต

สำหรับไอน้ำอิ่มตัว = 0.577

สำหรับไอน้ำร้อนยวดยิ่ง = 0.546

ภาคผนวก 3

แบบฟอร์ม
เอกสารทางเทคนิคเกี่ยวกับอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ ซึ่งควรได้รับการดูแลที่ TPP

เวโดโมสตี
แรงดันใช้งานของอุปกรณ์ความปลอดภัยหม้อไอน้ำตาม _______ shop

ตารางตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของบอยเลอร์

ข้อมูล
เกี่ยวกับการซ่อมแซมวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำตามกำหนดเวลาและฉุกเฉิน

หม้อไอน้ำ N _______________

ภาคผนวก 4

ข้อกำหนดและคำจำกัดความพื้นฐาน

ตามสภาพการทำงานของหม้อไอน้ำ TPP โดยคำนึงถึงข้อกำหนดและคำจำกัดความที่มีอยู่ในวัสดุต่าง ๆ ของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย GOST และเอกสารทางเทคนิคข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ในคำแนะนำนี้

1. แรงดันใช้งาน - แรงดันภายในสูงสุดที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทำงานปกติโดยไม่คำนึงถึงแรงดันอุทกสถิตและโดยไม่คำนึงถึงแรงดันระยะสั้นที่อนุญาตเพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย

2. การออกแบบแรงดัน - แรงดันเกินซึ่งคำนวณความแข็งแรงขององค์ประกอบหม้อไอน้ำ สำหรับหม้อไอน้ำ TPP ความดันในการออกแบบมักจะเท่ากับแรงดันใช้งาน

3. แรงดันที่อนุญาต - แรงดันเกินสูงสุดที่อนุญาตโดยมาตรฐานที่ยอมรับในองค์ประกอบที่ได้รับการป้องกันของหม้อไอน้ำเมื่อสื่อถูกปล่อยออกจากอุปกรณ์ความปลอดภัย

ต้องเลือกและปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยในลักษณะที่แรงดันในหม้อไอน้ำ (ดรัม) ไม่สามารถสูงขึ้นได้

4. แรงดันเริ่มต้นในการเปิด - แรงดันที่มากเกินไปที่ทางเข้าของวาล์วซึ่งแรงที่นำไปสู่การเปิดวาล์วจะสมดุลโดยแรงที่ยึดตัวปิดบนเบาะนั่ง

ขึ้นอยู่กับการออกแบบวาล์วและพลวัตของกระบวนการ แต่เนื่องจากความไม่แน่นอนของกระบวนการทำงานของวาล์วนิรภัยแบบฟูลลิฟต์และ IPU ระหว่างการปรับ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะระบุ

5. แรงดันเปิดเต็มที่ (การตั้งค่าแรงดัน) - แรงดันส่วนเกินสูงสุดที่ตั้งไว้ด้านหน้าพีซีเมื่อเปิดจนสุด ต้องไม่เกิน.

6. แรงดันปิด - แรงดันเกินซึ่งหลังจากการกระตุ้นร่างกายปิดอยู่บนเบาะนั่ง

สำหรับวาล์วนิรภัยที่มีการทำงานโดยตรง IPU ที่มีไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าต้องมีอย่างน้อย .

7. ความจุ - อัตราการไหลของมวลสูงสุดของไอน้ำที่สามารถระบายออกผ่านวาล์วเปิดเต็มที่ที่พารามิเตอร์การสั่งงาน

ภาคผนวก 5

การออกแบบและลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำ

1. อุปกรณ์ป้องกันไอน้ำแบบสด

1.1. วาล์วระบายหลัก

เพื่อป้องกันหม้อไอน้ำจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นในท่อส่งไอน้ำที่มีชีวิต ซีรีส์ GPC 392-175/95-0, 392-175/95-0-01, 875-125-0 และ 1029-200/250-0 ถูกนำมาใช้ ในโรงไฟฟ้าเก่า มีการติดตั้งวาล์วของซีรีส์ 530 สำหรับพารามิเตอร์ 9.8 MPa, 540 ° C และในบล็อก 500 และ 800 MW - ของซีรีส์ E-2929 ซึ่งเลิกผลิตแล้ว ในเวลาเดียวกัน สำหรับหม้อไอน้ำที่ออกแบบใหม่สำหรับพารามิเตอร์ 9.8 MPa, 540 °C และ 13.7 MPa, 560 °C โรงงานได้พัฒนา การออกแบบใหม่วาล์ว 1203-150/200-0 และสำหรับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนวาล์วที่ใช้แล้วของซีรีส์ 530 ที่มีช่องระบายไอน้ำสองด้านจึงผลิตวาล์ว 1202-150/150-0

ข้อมูลจำเพาะที่ผลิตโดย CHZEM GPC แสดงไว้ในตารางที่ 3

ตารางที่ 3

ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยหลัก หม้อไอน้ำ IPU

วาล์วของซีรีส์ 392 และ 875 (รูปที่ 2) ประกอบด้วยส่วนประกอบและชิ้นส่วนหลักดังต่อไปนี้: การเชื่อมต่อท่อทางเข้า 1 เชื่อมต่อกับท่อโดยการเชื่อม ที่อยู่อาศัย 2 พร้อมห้องซึ่งมีเซอร์โว 6; แผ่นที่ 4 และอานม้า 3 ประกอบขึ้นเป็นชุดชัตเตอร์ ท่อนล่าง 5 และท่อนบน 7 ท่อน; ชุดแดมเปอร์ไฮดรอลิก 8 ในร่างกายซึ่งมีลูกสูบและสปริงอยู่

รูปที่ 2 ซีรี่ส์ 392 และ 875 วาล์วระบายหลัก:

1 - ท่อต่อ; 2 - ร่างกาย; 3 - อาน; 4 - จาน; 5 - ท่อนล่าง; 6 - หน่วยขับเซอร์โว; 7 - ท่อนบน; 8 - ห้องแดมเปอร์ไฮดรอลิก 9 - ฝาครอบตัวเรือน; 10 - ลูกสูบแดมเปอร์; 11 - ฝาปิดช่องแดมเปอร์

การจ่ายไอน้ำในวาล์วจะดำเนินการบนแกนหมุน การกดลงบนเบาะนั่งโดยใช้แรงกดของตัวกลางช่วยให้ชัตเตอร์แน่นขึ้น การกดแผ่นเข้ากับอานในกรณีที่ไม่มีแรงกดอยู่ใต้สปริงเกลียวที่วางอยู่ในห้องแดมเปอร์

วาล์วซีรีส์ 1029-200/250-0 (รูปที่ 3) โดยพื้นฐานแล้วคล้ายกับวาล์วซีรีส์ 392 และ 875 ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการมีตะแกรงปีกผีเสื้ออยู่ในร่างกายและการกำจัดไอน้ำผ่านท่อทางออกสองท่อที่กำกับตรงข้ามกัน

รูปที่ 3 ซีรี่ส์ 1029 วาล์วระบายหลัก

วาล์วทำงานดังนี้:

เมื่อคุณเปิดพีซีคู่โดย หลอดแรงกระตุ้นเข้าไปในห้องเหนือลูกสูบเซอร์โว ทำให้เกิดแรงดันเท่ากับแรงดันบนแกนม้วน แต่เนื่องจากพื้นที่ของลูกสูบซึ่งแรงดันไอน้ำกระทำเกินพื้นที่ที่คล้ายกันของแกนม้วนตัว จึงเกิดแรงขยับขึ้น เคลื่อนแกนหมุนลงและด้วยเหตุนี้จึงเป็นการเปิดการปล่อยไอน้ำออกจากวัตถุ เมื่อปิดวาล์วพัลส์ ไอน้ำเข้าสู่ห้องเซอร์โวมอเตอร์จะหยุดลง และไอน้ำที่อยู่ภายในจะถูกระบายออกทางรูระบายออกสู่บรรยากาศ

ในเวลาเดียวกัน ความดันในห้องที่อยู่เหนือลูกสูบลดลงและเนื่องจากการกระทำของแรงดันปานกลางบนแกนม้วนเก็บและแรงของสปริงเกลียว วาล์วจะปิดลง

เพื่อป้องกันแรงกระแทกเมื่อเปิดและปิดวาล์ว การออกแบบของวาล์วนี้ให้แดมเปอร์ไฮดรอลิกในรูปแบบของห้องที่อยู่ในแอกร่วมกับห้องไดรฟ์เซอร์โว ลูกสูบตั้งอยู่ในห้องแดมเปอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับสปูลโดยใช้แท่ง ตามคำแนะนำของพืช น้ำหรือของเหลวอื่น ๆ ที่มีความหนืดใกล้เคียงกันจะถูกเทหรือป้อนเข้าไปในห้อง เมื่อวาล์วเปิดออก ของเหลวที่ไหลผ่านรูเล็กๆ ในลูกสูบแดมเปอร์จะทำให้การเคลื่อนไหวของตัววาล์วช้าลงและทำให้การเป่านุ่มนวลขึ้น เมื่อเคลื่อนก้านวาล์วไปในทิศทางปิด กระบวนการเดียวกันจะเกิดขึ้นในทิศทางตรงกันข้าม* บ่าวาล์วถอดออกได้ ซึ่งอยู่ระหว่างท่อต่อกับตัวถัง ที่นั่งถูกปิดผนึกด้วยประเก็นโลหะหวี ทำรูที่ด้านข้างของอานที่เชื่อมต่อกับ ระบบระบายน้ำโดยที่คอนเดนเสทสะสมในตัววาล์วหลังจากรวมการทำงานแล้ว เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของแกนหลอดและการแตกของก้าน ซี่โครงนำจะเชื่อมเข้ากับท่อที่เชื่อมต่อ

________________

* จากประสบการณ์การใช้งาน TPP จำนวนหนึ่งได้แสดงให้เห็น วาล์วทำงานโดยไม่มีการกระแทกแม้ในกรณีที่ไม่มีของเหลวอยู่ในห้องหน่วงเนื่องจากมีเบาะลมอยู่ใต้และเหนือลูกสูบ

ลักษณะเฉพาะของวาล์วในซีรีย์ 1202 และ 1203 (รูปที่ 4 และ 5) คือพวกมันมีท่อเชื่อมต่อที่รวมเข้ากับตัวถังและไม่มีแดมเปอร์ไฮดรอลิกซึ่งทำหน้าที่โดยคันเร่ง 8 ติดตั้งในฝาครอบ บนเส้นที่เชื่อมระหว่างห้องเหนือลูกสูบกับบรรยากาศ

รูปที่ 4 ซีรี่ส์ 1202 วาล์วระบายหลัก:

1 - ร่างกาย; 2 - อาน; 3 - จาน; 4 - หน่วยขับเซอร์โว; 5 - ท่อนล่าง; 6 - ท่อนบน; 7 - สปริง; 8 - คันเร่ง

รูปที่ 5 ซีรี่ส์ 1203 วาล์วระบายหลัก

เช่นเดียวกับวาล์วที่กล่าวถึงข้างต้น วาล์วของซีรีส์ 1203 และ 1202 ทำงานบนหลักการ "โหลด": เมื่อเปิด IC สื่อการทำงานจะถูกส่งไปยังห้องลูกสูบเหนือและเมื่อแรงดันเท่ากับ จะเริ่ม เลื่อนลูกสูบลงโดยปล่อยตัวกลางออกสู่บรรยากาศ

ส่วนหลักของวาล์วไอน้ำแบบสดทำจากวัสดุต่อไปนี้: ส่วนของร่างกาย - เหล็ก 20KhMFL ​​​​หรือ 15KhMFL ​​​​(540 ° C) แท่ง - เหล็ก 25Kh2M1F สปริงเกลียว - เหล็ก 50KhFA

พื้นผิวการปิดผนึกของชิ้นส่วนชัตเตอร์เชื่อมด้วยอิเล็กโทรด TsN-6 วงแหวนอัดที่ทำจากสายใยหิน-กราไฟต์ของเกรด AG และ AGI ใช้สำหรับบรรจุกล่องบรรจุ ที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนหลายแห่ง ใช้บรรจุภัณฑ์แบบผสมกันเพื่อปิดผนึกลูกสูบ ซึ่งรวมถึงวงแหวนที่ทำจากกราไฟท์แบบขยายด้วยความร้อน ฟอยล์โลหะ และฟอยล์ที่ทำจากกราไฟท์แบบขยายด้วยความร้อน บรรจุภัณฑ์ได้รับการพัฒนาโดย "UNIKHIMTEK" และได้รับการทดสอบอย่างประสบความสำเร็จบนอัฒจันทร์ของ ChZEM

1.2. วาล์วพัลส์

IPU แบบไอน้ำสดทั้งหมดที่ผลิตโดย ChZEM ได้รับการติดตั้งพัลส์วาล์วของซีรีส์ 586 ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วแสดงไว้ในตารางที่ 4 และ ทางออกที่สร้างสรรค์ในรูปที่ 6 ร่างกายของวาล์ว - การเชื่อมต่อมุม, หน้าแปลนของร่างกายพร้อมฝาปิด ตัวกรองถูกติดตั้งที่ทางเข้าของวาล์ว ซึ่งออกแบบมาเพื่อดักจับสิ่งแปลกปลอมที่บรรจุอยู่ในไอน้ำ วาล์วถูกกระตุ้นโดยตัวกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งติดตั้งอยู่บนเฟรมเดียวกันกับวาล์ว เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสั่งงานวาล์วในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องในระบบจ่ายไฟของแม่เหล็กไฟฟ้า น้ำหนักจะถูกแขวนไว้ที่คันวาล์ว โดยการเคลื่อนที่ซึ่งสามารถปรับวาล์วให้ทำงานตามแรงดันที่ต้องการได้

ตารางที่ 4

ข้อมูลจำเพาะสำหรับวาล์วพัลส์สดและอุ่นใหม่

รูปที่ 6 วาล์วชีพจรไอน้ำสด:

แต่- การออกแบบวาล์ว ข- โครงร่างของการติดตั้งวาล์วบนเฟรมพร้อมกับแม่เหล็กไฟฟ้า

เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเฉื่อยขั้นต่ำของการทำงานของ IPU ควรติดตั้งพัลส์วาล์วให้ใกล้กับวาล์วหลักมากที่สุด

2. อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นสำหรับไอน้ำร้อนซ้ำ

2.1. วาล์วระบายหลัก

GPK CHZEM และ LMZ 250/400 มม. ได้รับการติดตั้งบนท่อความร้อนของหม้อไอน้ำแบบเย็น ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วแสดงไว้ในตารางที่ 3 วิธีแก้ปัญหาเชิงสร้างสรรค์ของวาล์วอุ่น ChZEM แสดงในรูปที่ 7 ส่วนประกอบหลักและชิ้นส่วนของวาล์ว: ร่างกายผ่านประเภท 1 ติดกับท่อโดยการเชื่อม ชุดวาล์วประกอบด้วยที่นั่ง 2 และแผ่น 3 เชื่อมต่อด้วยเกลียวกับก้าน 4 แก้ว 5 พร้อมเซอร์โวไดรฟ์ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักคือลูกสูบ 6 ที่ปิดผนึกด้วยการบรรจุกล่องบรรจุ ชุดประกอบสปริงโหลดประกอบด้วยสปริงเกลียวสองอันที่จัดเรียงติดต่อกัน 7 ซึ่งต้องใช้การบีบอัดด้วยสกรู 8 วาล์วปีกผีเสื้อ 9 ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกระแทกเมื่อปิดวาล์วโดยควบคุมอัตราการขจัดไอน้ำออกจากห้องลูกสูบเหนือ อานถูกติดตั้งระหว่างตัวเครื่องกับกระจกบนปะเก็นลูกฟูก และรัดแน่นเมื่อรัดที่ครอบให้แน่น แกนนำที่เชื่อมกับแกนม้วนเก็บอยู่ตรงกลางของแกนม้วนเก็บในเบาะนั่ง

รูปที่ 7*. วาล์วนิรภัยสำหรับไอน้ำร้อนแบบหลักซีรีส์ 111 และ 694:

1 - ร่างกาย; 2 - อาน; 3 - จาน; 4 - หุ้น; 5 - แก้ว; 6 - ลูกสูบเซอร์โว; 7 - สปริง; 8 - สกรูปรับ; 9 - วาล์วปีกผีเสื้อ; เอ - ไอน้ำเข้าจากวาล์วอิมพัลส์; B - การปล่อยไอน้ำสู่บรรยากาศ

* คุณภาพของภาพวาดในเวอร์ชันอิเล็กทรอนิกส์สอดคล้องกับคุณภาพของภาพวาดที่ให้ไว้ในต้นฉบับของกระดาษ - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล

ส่วนประกอบหลักของวาล์วทำจากวัสดุต่อไปนี้: ตัวและฝาครอบ - เหล็ก 20GSL, ก้านบนและล่าง - เหล็ก 38KhMYUA, สปริง - เหล็ก 50KhFA, บรรจุกล่องบรรจุ - สาย AG หรือ AGI พื้นผิวการซีลของชิ้นส่วนต่างๆ ของชัตเตอร์เชื่อมด้วยอิเล็กโทรด TsT-1 ในโรงงาน หลักการทำงานของวาล์วจะเหมือนกับวาล์วไอน้ำที่มีกระแสไฟฟ้า ความแตกต่างที่สำคัญคือวิธีการลดแรงกระแทกเมื่อวาล์วปิด ระดับของการลดแรงกระแทกในการอุ่นไอน้ำ GPK ซ้ำนั้นควบคุมโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของเข็มปีกผีเสื้อและขันสปริงคอยล์ให้แน่น

วาล์วนิรภัยหลักรุ่น 694 สำหรับการติดตั้งในท่ออุ่นร้อนนั้นแตกต่างจากวาล์วอุ่นร้อนแบบเย็นรุ่น 111 ที่อธิบายข้างต้นในวัสดุของส่วนต่างๆ ของร่างกาย ร่างกายและฝาครอบของวาล์วเหล่านี้ทำจากเหล็ก 20KhMFL

HPC ที่จัดหาให้สำหรับการติดตั้งบนสายการทำความร้อนด้วยความเย็นที่ผลิตโดย LMZ (รูปที่ 8) นั้นคล้ายกับวาล์ว CHZEM ของซีรีส์ 111 แม้ว่าจะมีความแตกต่างพื้นฐานสามประการ:

การปิดผนึกของลูกสูบเซอร์โวดำเนินการโดยใช้แหวนลูกสูบเหล็กหล่อ

วาล์วติดตั้งลิมิตสวิตช์ที่ให้คุณถ่ายโอนข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งขององค์ประกอบปิดไปยังแผงควบคุม

ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมปริมาณบนท่อปล่อยไอน้ำจากห้องลูกสูบเหนือ ซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ในการปรับระดับการหน่วงการกระแทกหรือการปิดวาล์ว และในหลายกรณี มีส่วนทำให้เกิดการทำงานของวาล์วเต้นเป็นจังหวะ

รูปที่ 8 วาล์วนิรภัยหลักสำหรับการออกแบบการทำความร้อนด้วยไอน้ำ LMZ

2.2. วาล์วพัลส์

วาล์วน้ำหนักก้าน 25 มม. ซีรีส์ 112 ใช้เป็นพัลส์วาล์วของ IPU CHZEM ของระบบอุ่นซ้ำ (รูปที่ 9, ตารางที่ 4) ส่วนหลักของวาล์ว: ร่างกาย 1, ที่นั่ง 2, แกนหมุน 3, ก้าน 4, แขน 5, คันโยก 6, น้ำหนัก 7 เบาะนั่งถอดออกได้ติดตั้งในร่างกายและร่วมกับร่างกายในท่อเชื่อมต่อ แกนม้วนเก็บอยู่ในรูทรงกระบอกด้านในของเบาะนั่ง ซึ่งผนังทำหน้าที่เป็นตัวนำทาง ก้านส่งแรงไปยังแกนหลอดผ่านลูกบอล ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้วาล์วเอียงเมื่อวาล์วปิด วาล์วถูกตั้งค่าให้ทำงานโดยการย้ายโหลดบนคันโยกแล้วยึดในตำแหน่งที่กำหนด

1 - ร่างกาย; 2 - จาน; 3 - หุ้น; 4 - ปลอกไกด์; 5 - แขนยก; 6 - สปริง, 7 - ปลอกเกลียวแรงดัน; 8 - หมวก; 9 - คันโยก

สปริงวาล์วฟูลลิฟท์ พวกเขามีตัวหล่อเชิงมุมติดตั้งเฉพาะในตำแหน่งแนวตั้งในสถานที่ที่มีอุณหภูมิแวดล้อมไม่สูงกว่า +60 °C ด้วยการเพิ่มแรงดันของตัวกลางใต้วาล์วแผ่นที่ 2 ถูกบีบออกจากที่นั่งและไอน้ำไหลออกมาจาก ความเร็วสูงผ่านช่องว่างระหว่างเพลตและปลอกไกด์ 4 มีผลไดนามิกบนปลอกยก 5 และทำให้เพลตสูงขึ้นอย่างรวดเร็วจนถึงความสูงที่กำหนดไว้ ด้วยการเปลี่ยนตำแหน่งของปลอกยกที่สัมพันธ์กับปลอกนำ เป็นไปได้ที่จะหาตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าวาล์วจะเปิดอย่างรวดเร็วและการปิดด้วยแรงดันตกต่ำสุดที่สัมพันธ์กับแรงดันใช้งานในระบบที่ได้รับการป้องกัน . เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปล่อยไอน้ำออกสู่สิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดเมื่อเปิดวาล์ว ฝาครอบวาล์วจึงติดตั้งซีลเขาวงกตที่ประกอบด้วยอะลูมิเนียมสลับและวงแหวนพาโรไนต์ การตั้งค่าวาล์วให้ทำงานที่แรงดันที่กำหนดทำได้โดยการเปลี่ยนระดับการขันของสปริง 6 โดยใช้ปลอกเกลียวแรงดัน 7 ปลอกแรงดันปิดด้วยฝาปิด 8 ยึดด้วยสกรูสองตัว ลวดควบคุมถูกส่งผ่านหัวสกรูซึ่งปลายถูกปิดผนึก

ในการตรวจสอบการทำงานของวาล์วระหว่างการทำงานของอุปกรณ์จะมีคันโยก 9 อยู่บนวาล์ว

ลักษณะทางเทคนิคของวาล์ว ขนาดโดยรวมและขนาดการเชื่อมต่อแสดงไว้ในตารางที่ 5

ตารางที่ 5

ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยสปริง รุ่นเก่าที่ผลิตโดย Krasny Kotelshchik

* สอดคล้องกับต้นฉบับ - หมายเหตุของผู้ผลิตฐานข้อมูล

ขณะนี้วาล์วสามารถใช้ได้กับตัวเชื่อม ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วและสปริงที่ติดตั้งอยู่ในตารางที่ 6 และ 7

ตารางที่ 6

ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยสปริงที่ผลิตโดย Krasny Kotelshchik Production Association

ตารางที่ 7

ลักษณะทางเทคนิคของสปริงที่ติดตั้งบนวาล์วของสมาคมการผลิต "Krasny Kotelshchik"

ขอบเขตทั่วไปของงานบำรุงรักษา

ขอบเขตของการบำรุงรักษาวาล์วนิรภัยประกอบด้วย: การตรวจสอบภายนอก การทำความสะอาดพื้นผิวภายนอกจากการปนเปื้อน ควบคุมความตึง การเต้นเป็นจังหวะ และการสั่นสะเทือน

สัญญาณของความผิดปกติของวาล์วและความจำเป็นในการซ่อมแซมคือ:

การรั่วไหล;

การรั่วไหลของตัวกลาง - ทางเดินของตัวกลางผ่านปลั๊กวาล์วที่ความดันต่ำกว่าความดันที่ตั้งไว้

การเต้นเป็นจังหวะ - การเปิดและปิดวาล์วอย่างรวดเร็วและบ่อยครั้ง

ขาดการทำงาน (วาล์วไม่เปิด) ที่ความดันที่กำหนดไว้ (เนื่องจากสปริงที่ปรับไม่ถูกต้อง ความแข็งของสปริงสูง ความเสียดทานที่เพิ่มขึ้นในรางนำ)

วาล์วที่ไม่ทำงานจะถูกแทนที่ด้วยวาล์วที่ใช้งานได้ซึ่งปรับบนม้านั่งตามแรงดันที่ตั้งไว้ ความถี่ในการบำรุงรักษาวาล์วนิรภัยคือ 1 ครั้งใน 3 เดือน

มีการตรวจสอบทางเทคนิคของวาล์วนิรภัย:

พนักงานประจำ - 2 ครั้งต่อกะ;

วิศวกรบริการ - 1 ครั้งต่อวัน;

รองหัวหน้า PS - 1 ครั้งใน 2 วัน

หัวหน้า PS - 1 ครั้งต่อเดือนพร้อมบายพาส PS ทั่วไป

ขอบเขตทั่วไปของงานสำหรับการซ่อมแซมและปรับปรุงในปัจจุบัน

ความถี่ของการซ่อมแซมและแก้ไขวาล์วนิรภัยในปัจจุบันคือปีละครั้ง

ในระหว่างการซ่อมแซมวาล์วนิรภัยในปัจจุบัน งานบำรุงรักษาทั้งหมดจะดำเนินการ เช่นเดียวกับการถอดประกอบ การตรวจสอบด้วยสายตาของสปริง (ในกรณีที่ไม่มีรอยแตก แผลจากการกัดกร่อน รอยตำหนิ) พื้นผิวการปิดผนึกของหัวฉีดและหลอด การปรับบุชชิ่ง การเปลี่ยน ชิ้นส่วนที่ชำรุด เกลียวของสกรูปรับต้องสะอาดและไม่มีรอยบุบ ต้องเปลี่ยนรัดทั้งหมดที่มีเกลียวชำรุด

สปริงจะถูกปฏิเสธหากพบรอยบุบ ความเสี่ยงตามขวาง รอยแตกระหว่างการตรวจสอบ หากพบร่องรอยของการกัดกร่อนหรือการสึกหรอ ตัววาล์วจะถูกวัดความหนา

การซ่อมแซมในปัจจุบันสามารถใช้ร่วมกับการแก้ไขวาล์วได้ การแก้ไขวาล์วนิรภัยจะดำเนินการบนขาตั้งพิเศษและรวมถึงการถอดประกอบวาล์ว การทำความสะอาดและการแก้ไขปัญหาชิ้นส่วน การทดสอบไฮดรอลิกของร่างกายเพื่อความแข็งแรงด้วยแรงดัน 1.5 Ru เป็นเวลา 5 นาที ตามด้วยการลดแรงดันไปที่ Ru (โดยที่ Ru คือความดันตามเงื่อนไขของหน้าแปลนท่อระบาย), การทดสอบความหนาแน่นของข้อต่อวาล์ว, การทดสอบสปริง, การปรับแรงดันที่ตั้งไว้, การตรวจสอบความแน่นของซีล

การทดสอบสปริงวาล์วบรรเทาประกอบด้วย:

ก) การบีบอัดสามครั้งด้วยแรงสถิตที่ทำให้เกิดการโก่งตัวสูงสุดในขณะที่สปริงไม่ควรมีการเสียรูปถาวร

ข) การตรวจสอบการไม่มีรอยแตกของพื้นผิวด้วยแม่เหล็ก สี หรือวิธีการอื่น วาล์วถือว่าผ่าน การทดสอบไฮดรอลิกหากไม่พบ: รอยรั่ว รอยแตก เหงื่อออกในรอยเชื่อมและบนโลหะฐาน การรั่วไหลในการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ การเสียรูปตกค้างที่มองเห็นได้ แรงดันตกบนเกจวัดแรงดัน

วาล์วและส่วนประกอบต่าง ๆ ซึ่งพบข้อบกพร่องในระหว่างการทดสอบ หลังจากกำจัดออกไป จะต้องผ่านการทดสอบไฮดรอลิกซ้ำๆ

หากผลการทดสอบเป็นบวก วาล์วนิรภัยจะถูกปรับให้เข้ากับความดันของจุดเริ่มต้นของการเปิด (ความดันการตั้งค่า) บนขาตั้งพิเศษ อนุญาตให้ปรับวาล์วโดยไม่ต้องรื้อถอนโดยมีวาล์วปิดและท่อสาขาที่มีวาล์วสำหรับเชื่อมต่อแท่นทดสอบ ความดันที่ตั้งไว้จะแสดงเป็น แผนที่เทคโนโลยีกรมอุทยานฯ

ความถี่ในการบำรุงรักษา การแก้ไข และการปรับตั้งวาล์วนิรภัยคือ 1 ครั้งใน 12 เดือน

ขอบเขตงานทั่วไประหว่างการซ่อมแซมครั้งใหญ่

ในระหว่างการยกเครื่อง งานซ่อมแซมในปัจจุบันทั้งหมดจะดำเนินการ เช่นเดียวกับ: การถอดชิ้นส่วนทั้งหมด การตรวจจับข้อบกพร่อง การบูรณะหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ การเปลี่ยนรัดด้วยเกลียวที่ผิดพลาด การขัดพื้นผิวการปิดผนึกของหลอดและหัวฉีด การประกอบ การปรับตั้ง การทดสอบบัลลังก์ การพ่นสีวาล์ว

การยกเครื่องวาล์วนิรภัยจะดำเนินการทุกๆ 15 ปี รวมทั้งพิจารณาจากผลการตรวจสอบทางเทคนิค

คำแนะนำ

ว่าด้วยการใช้งาน ขั้นตอน และข้อกำหนดในการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของเรือ อุปกรณ์ และท่อของ TPP
RD 153-34.1-39.502-98
UDC 621.183 + 621.646

มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 01.12.2000 น.

พัฒนาโดย Open Joint Stock Company "บริษัทเพื่อการปรับ ปรับปรุง เทคโนโลยีและการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าและเครือข่าย ORGRES"

ศิลปิน V.B. KACUZIN
เห็นด้วยกับ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย (จดหมายหมายเลข 12-22/760 ลงวันที่ 31.07.98)

รองหัวหน้าแผนก N.A. ฮาโปเน็น
อนุมัติโดยกรมยุทธศาสตร์การพัฒนาและนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคนิคของ RAO "UES of Russia" เมื่อ 27.07.98

รองหัวหน้าคนแรก เอ.พี. BERSENEV

1. บทบัญญัติทั่วไป
1.1. คำแนะนำนี้ใช้กับอุปกรณ์ความปลอดภัย (PU) ที่ติดตั้งบนเรือ อุปกรณ์ และท่อส่ง TPP ที่ใช้ไอน้ำและน้ำ

1.2. คำแนะนำนี้ใช้ไม่ได้กับไอน้ำ PU และหม้อต้มน้ำร้อนที่เป็นไปตามข้อกำหนดและ

1.3. คำแนะนำประกอบด้วยข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการติดตั้ง PU และกำหนดขั้นตอนสำหรับการปรับ การใช้งาน และการบำรุงรักษา

ภาคผนวก 1-4 ของคำแนะนำกำหนดข้อกำหนดหลักสำหรับแผงควบคุมของโรงไฟฟ้าที่มีอยู่ในกฎและ Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและ GOST 12.2.085-82 และ GOST 24570-81 ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วที่ใช้เพื่อป้องกัน อุปกรณ์ของโรงไฟฟ้า TPP จากแรงดันที่เพิ่มขึ้นเกินค่าที่อนุญาต วิธีการคำนวณปริมาณงานของวาล์วนิรภัย (PV) และวัสดุอื่น ๆ ที่น่าสนใจสำหรับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการของโรงไฟฟ้า

คำแนะนำนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานของอุปกรณ์โรงไฟฟ้า

1.4. ด้วยการเปิดตัวของคำแนะนำนี้ "คำแนะนำสำหรับการใช้งาน ขั้นตอนและเงื่อนไขสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของเรือ เครื่องมือ และท่อส่งพลังงานความร้อน" (M.: SPO Soyuztechenergo, 1981) จะกลายเป็นโมฆะ

1.5. ตัวย่อต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ในคำแนะนำ:

คิ้ว- หน่วยลดความเย็นความเร็วสูง

GIC- วาล์วนิรภัยหลัก

IR- วาล์วแรงกระตุ้น;

IPU- อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้น

MPU- อุปกรณ์ป้องกันเมมเบรน

NTD- เอกสารทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค

LDPE- เครื่องทำความร้อนแรงดันสูง

พีซี- วาล์วนิรภัย

HDPE- เครื่องทำความร้อนแรงดันต่ำ

PPK- วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดโดยตรง

PU- อุปกรณ์ความปลอดภัย;

ปากกา- ปั๊มไฟฟ้าที่มีคุณค่าทางโภชนาการ

RBNT - การขยายตัวถังคะแนนต่ำ;

RGPC- วาล์วโหลดคันโยกของการกระทำโดยตรง

RD- เอกสารแนะนำ;

ROWE- หน่วยลดความเย็น

ESRD- ปั๊มป้อนเทอร์โบ

TPP- โรงไฟฟ้าพลังความร้อน
2. ข้อกำหนดและคำจำกัดความพื้นฐาน
ตามสภาพการทำงานของเรือ เครื่องมือ และท่อส่งที่ TPP หลักการทำงานของ PU ที่ใช้เพื่อป้องกันพวกเขา โดยคำนึงถึงข้อกำหนดและคำจำกัดความที่มีอยู่ใน GOST ต่างๆ เอกสารกำกับดูแลของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและเอกสารทางเทคนิค ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ในคำแนะนำนี้

2.1. แรงดันใช้งานR ทาส - แรงดันภายในสูงสุดที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทำงานปกติโดยไม่คำนึงถึงแรงดันอุทกสถิตของตัวกลางและแรงดันที่เพิ่มขึ้นในระยะสั้นระหว่างการทำงานของ PU

2.2. แรงกดดันในการออกแบบR เผ่าพันธุ์ - แรงดันเกินซึ่งทำการคำนวณความแข็งแรงขององค์ประกอบของเรือเครื่องมือและท่อส่ง

ความดันในการออกแบบต้องไม่น้อยกว่าแรงดันใช้งาน

2.3. ความดันที่อนุญาตR เพิ่มเติม - แรงดันเกินสูงสุดที่อนุญาตโดยมาตรฐานที่ยอมรับ ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ในวัตถุที่ได้รับการป้องกันเมื่อสื่อถูกปล่อยออกจากสื่อผ่าน PU อัตราส่วนระหว่าง R เพิ่มเติมและ R ทาส (R เผ่าพันธุ์) ระบุไว้ในตาราง

ต้องเลือกและปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยในลักษณะที่แรงดันในภาชนะหรืออุปกรณ์ไม่สามารถเพิ่มขึ้นเหนือแรงดันที่อนุญาตได้

2.4. เริ่มเปิดความดันR แต่- แรงดันส่วนเกินในวัตถุที่ได้รับการป้องกันซึ่งชิ้นส่วนปิดเริ่มเคลื่อนที่ (แรงที่พุ่งเพื่อเปิดวาล์วจะสมดุลโดยแรงที่ยึดตัวปิดบนเบาะนั่ง)

แรงดันเปิดต้องสูงกว่าแรงดันใช้งานเสมอ

2.5. แรงดันเปิดเต็มที่R เปิด- แรงดันเกินที่เล็กที่สุดที่ด้านหน้าของวาล์วซึ่งได้ปริมาณงานที่ต้องการ

2.6. ตั้งความดันR พุธ- แรงดันส่วนเกินสูงสุดที่ตั้งไว้ด้านหน้า PU เมื่อเปิดจนสุด

แรงดันที่ตั้งไว้ต้องไม่เกิน R เพิ่มเติม .

จากประสบการณ์ในการปฏิบัติงานและการทดสอบที่ดำเนินการ พบว่าสำหรับ IPU ความดันตอบสนองเกือบจะเท่ากับความดันสำหรับการเริ่มต้นของการเปิด IC สำหรับ PPK แบบเต็มลิฟต์ เวลาเพิ่มขึ้นต่อค่าจังหวะ คือ 0.008-0.04 วิ ดังนั้น ค่าส่วนเกินของแรงดันใช้งานเต็มที่เหนือแรงดันที่จุดเริ่มต้นของการเปิดจะขึ้นอยู่กับอัตราของแรงดันที่เพิ่มขึ้นในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน โดยคำนึงถึงความผันผวนที่เป็นไปได้ของอุปกรณ์ปิดเครื่อง แนะนำให้ใช้วาล์วแบบฟูลลิฟท์ในระบบที่มีอัตราความดันเพิ่มขึ้น:

0.5   0  0.1 วินาที

2.7. แรงดันปิด R แซค - แรงดันส่วนเกินที่ด้านหน้าของวาล์วซึ่งหลังจากเปิดใช้งานแล้วตัวปิดจะนั่งอยู่บนเบาะนั่ง

2.8. แบนด์วิดธ์จี - อัตราการไหลของมวลสูงสุดของสื่อทำงาน ซึ่งสามารถระบายออกผ่านวาล์วเปิดเต็มที่ที่พารามิเตอร์การทำงาน

วิธีการคำนวณปริมาณงานของ PC ของเรือที่ควบคุมโดย GOST 12.2.085-82 นั้นระบุไว้ในภาคผนวก 2 การคำนวณปริมาณงานของ PC ของไปป์ไลน์นั้นควบคุมโดย GOST 24570-81
3. การติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย
3.1. เพื่อป้องกันเรือ เครื่องมือ และท่อส่ง TPP จากแรงดันที่เพิ่มขึ้นเกินค่าที่อนุญาต อนุญาตให้ใช้:

วาล์วนิรภัยของการกระทำโดยตรง: PPK และ RGPK;

อุปกรณ์ความปลอดภัยแรงกระตุ้น

อุปกรณ์ความปลอดภัยพร้อมเมมเบรนที่ยุบตัว

อุปกรณ์อื่น ๆ การใช้งานซึ่งตกลงกับ Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย

3.2. การติดตั้ง PU บนเรือ อุปกรณ์ และท่อส่งแรงดันการออกแบบซึ่งน้อยกว่าแรงดันของแหล่งจ่ายจะดำเนินการตาม NTD กฎความปลอดภัย ปริมาณ การออกแบบ ตำแหน่งการติดตั้งพีซี และทิศทางการปล่อยจะถูกกำหนดโดยโครงการ

3.3. หากแรงดันที่คำนวณได้ของภาชนะมีค่าเท่ากับแรงดันของแหล่งจ่ายหรือเกินกว่านั้นและความเป็นไปได้ของแรงดันจะเพิ่มขึ้นจาก ปฏิกิริยาเคมีหรือความร้อนจากนั้นการติดตั้ง PU และเกจวัดแรงดันก็เป็นทางเลือก

3.4. เมื่อเลือกหมายเลขและการออกแบบของ PU เราควรดำเนินการตามความจำเป็นเพื่อแยกความเป็นไปได้ในการเพิ่มแรงดันในวัตถุที่ได้รับการป้องกันเกินค่าที่อนุญาต ในกรณีนี้ การเลือกวิธีการป้องกันอุปกรณ์ควรมีขั้นตอนต่อไปนี้:

การวิเคราะห์ความเป็นไปได้ เหตุฉุกเฉิน(รวมถึงการกระทำที่ผิดพลาดของบุคลากร) ซึ่งอาจนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของความดันในอุปกรณ์ที่พิจารณาหรือโหนดของวงจรความร้อน และการกำหนดตามสถานการณ์ฉุกเฉินที่คำนวณได้ (อันตรายที่สุด)

การระบุองค์ประกอบที่อ่อนแอที่สุดของวัตถุที่ได้รับการป้องกันซึ่งควบคุมค่าของแรงดันการออกแบบซึ่งกำหนดการตั้งค่าสำหรับการทำงานของตัวเรียกใช้งาน

การกำหนดมวลและพารามิเตอร์ของตัวกลางในกระบวนการที่จะปล่อยผ่านตัวเรียกใช้งาน

ซึ่งเป็นรากฐาน คุณสมบัติทางเทคโนโลยีของระบบป้องกัน การสร้างแผนการป้องกัน และการเลือกประเภทและการออกแบบของ PU

การกำหนดค่าความดันกระตุ้น PU;

การกำหนดโดยคำนึงถึงความต้านทานของท่อของส่วนการไหลที่ต้องการของ PU และจำนวน การรวมกันของ หลากหลายชนิด PU พร้อมการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าการทำงาน

3.5. ควรติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยในสถานที่ที่สะดวกสำหรับการติดตั้ง บำรุงรักษา และซ่อมแซม

3.6. ต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยในแนวตั้งที่ส่วนที่สูงที่สุดของอุปกรณ์หรือภาชนะ เพื่อที่เมื่อเปิดออก ไอระเหยและก๊าซจะถูกลบออกจากวัตถุที่ได้รับการป้องกันก่อน อนุญาตให้ติดตั้งพีซีบนไปป์ไลน์หรือสาขาพิเศษใกล้กับวัตถุที่ได้รับการป้องกัน

3.7. ห้ามมิให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคระหว่าง PU กับวัตถุที่ได้รับการป้องกันและด้านหลัง PU

3.8. สามารถติดตั้งเกราะด้านหน้า (ด้านหลัง) PU ได้โดยมีการติดตั้ง PU สองตัวและการบล็อก (อุปกรณ์สวิตช์) ป้องกันไม่ให้ PU ทั้งสองปิดพร้อมกัน เมื่อเปลี่ยนจาก PU หนึ่งเป็น PU อีกเครื่องหนึ่ง ปริมาณงานทั้งหมดของพีซีที่ใช้งานต้องแน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของข้อ 3.4 ของคำแนะนำนี้

3.9. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อส่งต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อจ่าย PC

3.10. เมื่อติดตั้งพีซีหลายเครื่องบนท่อสาขาเดียว (ไปป์ไลน์) ต้องคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อสาขา (ไปป์ไลน์) ตามปริมาณงานที่ต้องการของพีซี ในเวลาเดียวกันเมื่อพิจารณาส่วนตัดขวางของท่อเชื่อมต่อที่มีความยาวมากกว่า 1,000 มม. จำเป็นต้องคำนึงถึงค่าความต้านทานด้วย

3.11. ท่อเชื่อมต่อและแรงกระตุ้นของ PU จะต้องได้รับการปกป้องจากการแช่แข็งของสื่อการทำงานในนั้น

3.12. ไม่อนุญาตให้เลือกสื่อการทำงานจากหัวฉีด (และในส่วนของท่อที่เชื่อมต่อจากวัตถุที่ได้รับการป้องกันไปยัง CP) ซึ่งติดตั้ง CP ไว้

3.13. สภาพแวดล้อมจากพีซีจะต้องถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังที่ปลอดภัย ในกรณีที่สื่อการทำงานเป็นน้ำ จะต้องปล่อยลงในเครื่องขยายหรือภาชนะอื่นที่ออกแบบมาเพื่อรับน้ำจากพีซี

3.14. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อระบายต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อระบาย PC ในกรณีของการรวมท่อทางออกของวาล์วหลายตัว ส่วนตัดขวางของท่อร่วมอย่างน้อยต้องเป็นผลรวมของส่วนตัดขวางของท่อจ่ายของพีซีเหล่านี้

3.15. การติดตั้งอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนบนท่อทางออกของพีซีไม่ควรทำให้ปริมาณงานของห้องควบคุมลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนดโดยสภาวะความปลอดภัย เมื่อเตรียมท่อระบายที่มีอุปกรณ์ลดเสียงรบกวน ควรมีอุปกรณ์สำหรับติดตั้งเกจวัดแรงดันทันทีหลังจากพีซี

3.16. ความต้านทานรวมของท่อทางออก ซึ่งรวมถึงตัวเก็บเสียง จะต้องอยู่ที่อัตราการไหลเท่ากับปริมาณงานสูงสุดของ PU แรงดันย้อนกลับในท่อทางออกของ PV เหล่านี้จะต้องไม่เกิน 25% ของแรงดันตอบสนอง PV

3.17. ท่อระบายของห้องควบคุมและเส้นแรงกระตุ้นของศูนย์ควบคุมในสถานที่ที่อาจเกิดการสะสมของคอนเดนเสทต้องมีอุปกรณ์ระบายน้ำสำหรับการกำจัด

การติดตั้งอุปกรณ์ปิดหรืออุปกรณ์อื่นๆ บน อุปกรณ์ระบายน้ำไม่อนุญาตให้วางท่อ

3.18. ไรเซอร์ (ไปป์ไลน์แนวตั้ง) ซึ่งสื่อถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยและป้องกันจากการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศ

3.19. ต้องจัดให้มีการชดเชยที่จำเป็นสำหรับการยืดตัวของอุณหภูมิในท่อ PC การยึดเคสและไปป์ไลน์ของพีซีจะต้องคำนวณโดยคำนึงถึงโหลดแบบสถิตและแรงแบบไดนามิกที่เกิดขึ้นเมื่อพีซีถูกทริกเกอร์

3.20. ท่อส่งสื่อไปยังพีซีต้องมีความลาดเอียงไปทางเรือตลอดความยาว การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันในผนังของท่อเหล่านี้ควรได้รับการยกเว้นเมื่อ PS ถูกกระตุ้น

3.21. ในกรณีที่ IPU ดำเนินการป้องกันวัตถุจากแรงดันที่เพิ่มขึ้น ระยะห่างระหว่างส่วนควบของ IC และ GPC ต้องมีอย่างน้อย 500 มม. ความยาวของสายเชื่อมต่อระหว่าง IC และ GPC ไม่ควรเกิน 2.5 ม.

3.22. เมื่อใช้ IPU กับ MC ที่ติดตั้งไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า แม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องได้รับพลังงานจากแหล่งพลังงานอิสระ 2 แหล่ง ซึ่งช่วยให้แน่ใจในการทำงานของ IPU เมื่อแรงดันไฟฟ้าเสริมล้มเหลว ใน IPU ที่เมื่อปิดแหล่งจ่ายไฟ CHP จะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ อนุญาตให้ใช้แหล่งพลังงานหนึ่งแหล่ง

3.23. ในรูปแบบการระบายความร้อนของ TPP การใช้เมมเบรน PU เพื่อป้องกันการเพิ่มแรงดันจะได้รับอนุญาตในสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านั้นเท่านั้นซึ่งการปิดระบบจะไม่นำไปสู่การปิดอุปกรณ์หลัก (หม้อไอน้ำ, กังหัน) ตัวอย่าง สมัครได้ MPU ในรูปแบบความร้อนของ TPP ได้รับการพิจารณาในภาคผนวก 3

3.24. เพื่อปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงาน อนุญาตให้ใช้ MPU ที่ออกแบบและผลิตโดยองค์กรที่ได้รับอนุญาตจาก Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย

3.25. ลูกค้าสามารถผลิตอุปกรณ์ยึดเมมเบรนได้ตามแบบที่พัฒนาโดยองค์กรเฉพาะทางอย่างเคร่งครัด ไดอะแฟรมนิรภัยแต่ละอันต้องติดตราสินค้าโดยบริษัทเพื่อระบุความดันตอบสนองและอุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาตระหว่างการทำงาน

3.26. อย่างน้อย 1 ครั้งใน 2 ปีจำเป็นต้องเปลี่ยนเมมเบรนป้องกัน
4. การปรับวาล์วนิรภัย
4.1. ดำเนินการปรับพีซีเพื่อการใช้งาน:

หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งเรือ (อุปกรณ์, ท่อส่ง) ก่อนนำไปใช้งาน

หลังการซ่อมแซม หากเปลี่ยนหรือซ่อมแซมพีซี (การถอดประกอบทั้งหมด ร่องของพื้นผิวการซีล การเปลี่ยนชิ้นส่วนเฟืองวิ่ง ฯลฯ) และสำหรับ PPC และในกรณีเปลี่ยนสปริง

4.2. อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นและ RGPK ได้รับการควบคุมในสถานที่ทำงานของการติดตั้งวาล์ว PPK สามารถปรับได้ทั้งที่ทำงานและที่ขาตั้งพิเศษด้วยไอน้ำหรืออากาศที่มีแรงดันที่เหมาะสม

วิธีแก้ปัญหาเชิงสร้างสรรค์หลักของขาตั้งแสดงในรูปที่ หนึ่ง.

ข้าว. 1. ม้านั่งทดสอบพีซี
4.3. ก่อนเริ่มงานปรับแต่งพีซี จะต้องดำเนินการตามมาตรการขององค์กรและทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

4.3.1. มีแสงสว่างเพียงพอสำหรับสถานที่ทำงาน ทางเดิน แพลตฟอร์มบริการ และพีซี (IPU)

4.3.2. สร้างการเชื่อมต่อสองทางของจุดปรับแต่ง PC กับแผงควบคุมแล้ว

4.3.3. บุคลากรกะและการปรับที่เกี่ยวข้องกับการปรับพีซีได้รับคำสั่ง บุคลากรต้องทราบคุณสมบัติการออกแบบของ PU ที่จะปรับเปลี่ยนและข้อกำหนดของ RD สำหรับการใช้งาน

4.4. ทันทีก่อนที่จะเริ่มการปรับและทดสอบตัวเรียกใช้งาน:

4.4.1. ตรวจสอบการยุติงานติดตั้งและปรับแต่งทั้งหมดในระบบที่จะสร้างแรงดันไอน้ำที่จำเป็นสำหรับการปรับพีซี บนตัว PU และท่อระบาย

4.4.2. ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการตัดการเชื่อมต่อระบบที่แรงดันจะเพิ่มขึ้นจากระบบที่อยู่ติดกัน วาล์วปิดทั้งหมดในตำแหน่งปิด เช่นเดียวกับวาล์วบนท่อระบายน้ำแบบเปิด จะต้องผูกด้วยโซ่ โปสเตอร์ “ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน” และ “ห้ามปิด คนกำลังทำงาน” ติดไว้บน มัน.

4.4.3. บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตทั้งหมดจะต้องถูกลบออกจากพื้นที่ปรับแต่งพีซี

4.5. ในการปรับ PC จะต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันที่มีระดับความแม่นยำอย่างน้อย 1.0 ไว้ใกล้กับพวกมัน ก่อนการติดตั้ง จะต้องตรวจสอบในห้องปฏิบัติการโดยเทียบกับเกจวัดแรงดันอ้างอิง

4.6. การปรับ IPU ด้วยอิมพัลส์วาล์วน้ำหนักคันโยกควรดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

4.6.1. ย้ายตุ้มน้ำหนัก IR ไปที่ขอบของคันโยก

4.6.2. ตั้งค่าความดันตอบสนองในวัตถุที่ได้รับการป้องกันตามข้อกำหนดของตาราง

4.6.3. ค่อยๆ เคลื่อนของที่บรรทุกบนคันโยกเข้าหาตัวจนกระทั่งถึงตำแหน่งที่ GPK ถูกกระตุ้น

4.6.4. เพิ่มแรงดันในถังอีกครั้งเป็นค่าที่ CHP จะเปิดขึ้น หากจำเป็น ให้แก้ไขตำแหน่งของน้ำหนักบนคันโยก และตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วอีกครั้ง

4.6.5. ยึดน้ำหนักกับคันโยกด้วยสกรูล็อค หากมีการติดตั้ง IPU หลายตัวบนวัตถุ ให้ติดตั้งน้ำหนักเพิ่มเติมบนคันโยกเพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยน IPU อื่นๆ ได้

4.6.6. ในลำดับเดียวกัน ให้ปรับส่วนที่เหลือของ IPU

4.6.7. ตั้งค่าแรงกดที่ต้องการในวัตถุและนำน้ำหนักเพิ่มเติมออกจากคันโยก

4.6.8. ทำรายการเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนใน "วารสารการใช้งานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย" (แบบฟอร์ม 1 ของภาคผนวก 5)

4.7. วาล์วน้ำหนักของก้านบังคับโดยตรงได้รับการปรับในลักษณะเดียวกับ IPU

4.8. การปรับ PPC ควรทำตามลำดับต่อไปนี้:

4.8.1. ติดตั้งวาล์วบนขาตั้ง (ดูรูปที่ 1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดสื่อออกจากวาล์วไปยังที่ปลอดภัย บีบสปริงให้มีช่องว่างระหว่างขดลวด 0.5 มม. สำหรับพีซีที่ผลิตโดย Krasny Kotelshchik JSC ค่าพรีโหลดสปริงจะแสดงในตาราง P4.14 ของภาคผนวก 4

4.8.2. เปิดเต็มที่ วาล์วหยุด(วาล์ว) 1 และวาล์วบางส่วน 3 (ดูรูปที่ 1); ค่อยๆ เปิดวาล์ว 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศและน้ำถูกขับออกจากใต้ PC และอุ่นเครื่อง

4.8.3. ตามข้อกำหนดของตารางโดยใช้วาล์ว 2 และ 3 ตั้งค่าความดันตอบสนองที่ต้องการภายใต้พีซี

4.8.4. โดยการหมุนปลอกปรับของ PC ทวนเข็มนาฬิกา คลายการบีบอัดของสปริงจนกว่า PC จะทำงาน

4.8.5. ตรวจสอบแรงดันที่พีซีปิด ไม่ควรต่ำกว่า 0.8 R ทาส. หากแรงดันปิดน้อยกว่า 0.8 R ทาสจากนั้นคุณควรตรวจสอบตำแหน่งของปลอกปรับบน (ปลอกกันกระแทก) และศูนย์กลางของเฟืองวิ่ง หากพีซีปิดด้วยความล่าช้าที่ความดันต่ำกว่า 0.8 R ทาสจากนั้นควรยกแขนเสื้อส่วนบนขึ้นโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา

4.8.6. เพิ่มความกดดันอีกครั้งจนกว่าพีซีจะสะดุด บันทึกความกดดันนี้ หากจำเป็น ให้ปรับแรงดันที่ตั้งไว้โดยขันหรือคลายสปริง

4.8.7. หากจำเป็นต้องปรับพีซีหลายเครื่องโดยตรงที่ไซต์การติดตั้ง หลังจากปรับพีซีแล้ว ให้จดค่าการขันสปริงเพื่อให้แน่ใจว่าพีซีทำงานที่แรงดันที่กำหนด จากนั้นขันสปริงให้แน่นเป็นค่าเดิม ชม 1 และปรับพีซีเครื่องถัดไป หลังจากเสร็จสิ้นการปรับพีซีทั้งหมดให้เป็นค่าคงที่หลังจากปรับพีซีแต่ละเครื่องแล้ว ให้ปิดปลอกปรับด้วยฝาปิดแล้วขันสกรูที่ยึดฝาครอบไว้กับแอก

4.8.8. เมื่อติดตั้งบนวัตถุที่ได้รับการป้องกัน IPU ที่ติดตั้ง MC แบบสปริงโหลด จะถูกควบคุมในลักษณะเดียวกับ PPC
5. ขั้นตอนและข้อกำหนดในการตรวจสอบวาล์วนิรภัย
5.1. การตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของพีซีโดยการล้างข้อมูลควรทำอย่างน้อย 1 ครั้งใน 6 เดือน ที่โรงไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อต้มฝุ่นถ่านหิน ควรตรวจสอบพีซีเพื่อการทำงานที่เหมาะสมทุกๆ 3 เดือน

5.2. สำหรับอุปกรณ์ที่เปิดใช้งานเป็นระยะ (ส่วนต่อขยายของตัวคั่นการจุดไฟ, ROU, BROU ฯลฯ ) ก่อนที่แต่ละรายการจะนำไปใช้งานโดยการบังคับเปิด IR IPU ควรแยกย้ายกันไปและควรทำรายการเกี่ยวกับสิ่งนี้ใน "วารสาร ของการดำเนินงานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย".

ไม่อนุญาตให้ใช้ MC หากช่วงเวลาระหว่างการเปิดใช้อุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกันไม่เกิน 1 เดือน

5.3. การตรวจสอบพีซีโดยการเป่าจะดำเนินการตามกำหนดการ (แบบฟอร์ม 2 ของภาคผนวก 5) ซึ่งรวบรวมไว้เป็นประจำทุกปีสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการแต่ละแห่ง โดยตกลงกับผู้ตรวจสอบการปฏิบัติงานและอนุมัติโดยหัวหน้าวิศวกรของโรงไฟฟ้า

5.4. หากทำการทดสอบโดยเพิ่มแรงดันไปยังจุดตั้งค่าสำหรับการทำงานของพีซี พีซีแต่ละเครื่องจะถูกตรวจสอบตามลำดับ

หากไม่สามารถเพิ่มแรงดันไปยังจุดตั้งค่าสำหรับการทำงานของ PS ได้เนื่องจากสภาพการทำงาน ให้ตรวจสอบ PS ด้วยการระเบิดแบบแมนนวลที่แรงดันใช้งาน

5.5. การตรวจสอบดำเนินการโดยหัวหน้ากะหรือคนขับรถอาวุโสและหัวหน้าหน่วยงานซ่อมที่ซ่อมพีซี

หัวหน้ากะทำรายการเกี่ยวกับการตรวจสอบที่ดำเนินการใน "วารสารการใช้งานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย"

6. คำแนะนำสำหรับการตรวจสอบสภาพและการจัดซ่อมแซมวาล์วนิรภัย
6.1. การตรวจสอบตามกำหนดเวลาของสภาพและการซ่อมแซมพีซีควรทำอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุก 4 ปีตามกำหนดการที่จัดทำขึ้นโดยพิจารณาจากความเป็นไปได้ในการปิดอุปกรณ์ที่ติดตั้ง

6.2. การควบคุมสถานะของพีซีรวมถึงการถอดประกอบ ทำความสะอาด และตรวจจับชิ้นส่วน การตรวจสอบความหนาแน่นของชัตเตอร์ สภาพของซีลของไดรฟ์ลูกสูบของ HPC

6.3. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซมพีซีควรดำเนินการในการประชุมเชิงปฏิบัติการการติดตั้งเฉพาะบนขาตั้งพิเศษ เวิร์คช็อปควรมีแสงสว่างเพียงพอ ควรมี กลไกการยกและการจ่ายอากาศอัด ที่ตั้งของเวิร์กช็อปควรให้การขนส่งพีซีไปยังไซต์การติดตั้งที่สะดวก

6.4. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซม PS ควรดำเนินการโดยทีมซ่อมถาวรที่มีประสบการณ์ในการซ่อมวาล์ว ซึ่งได้ศึกษาลักษณะการออกแบบของ PS และสภาพการทำงาน

ทีมงานจะต้องจัดเตรียมแบบร่างการทำงานของเครื่องพีซี คู่มือการใช้งาน แบบฟอร์มการซ่อม อะไหล่และวัสดุ

6.5. ก่อนการตรวจจับข้อผิดพลาด ชิ้นส่วนของวาล์วที่ถอดประกอบจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกและล้างด้วยน้ำมันก๊าด

6.6. เมื่อตรวจสอบพื้นผิวการซีลของเบาะนั่งและจานเบรก ให้สังเกตว่าไม่มีรอยแตก รอยบุบ รอยขีดข่วน และความเสียหายอื่นๆ ระหว่างการติดตั้งครั้งต่อไปในที่ทำงาน พื้นผิวการซีลของชิ้นส่วนวาล์วต้องมีความสะอาดอย่างน้อย 0.16 คุณภาพของพื้นผิวการปิดผนึกของเบาะนั่งและจานดิสก์ต้องแน่ใจว่าเข้ากันได้พอดีกับวงแหวนปิด ความกว้างของพื้นผิวไม่น้อยกว่า 80% ของความกว้างของพื้นผิวการปิดผนึกที่เล็กกว่า

6.7. วงรีของเสื้อของตัวขับลูกสูบของ GPC และไกด์ไม่ควรเกิน 0.05 มม. ต่อเส้นผ่านศูนย์กลาง ความหยาบของพื้นผิวที่สัมผัสกับซีลลูกสูบต้องมีความสะอาด 0.32

6.8. เมื่อตรวจสอบลูกสูบของไดรฟ์ HPC ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของการบรรจุของต่อม วงแหวนบรรจุจะต้องกดเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา ไม่ควรมีความเสียหายบนพื้นผิวการทำงานของวงแหวน ก่อนประกอบควรทำเป็นกราไฟท์อย่างดี

6.9. จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสปริงทรงกระบอกซึ่งจำเป็น: ​​ทำการตรวจสอบสภาพพื้นผิวด้วยสายตาเพื่อหารอยแตก, รอยขีดข่วนลึก, เส้นผม; วัดความสูงของสปริงในสภาวะอิสระและเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของรูปวาด ตรวจสอบความเบี่ยงเบนของสปริงจากการตั้งฉาก

6.10. ต้องตรวจสอบสภาพของเกลียวของรัดและสกรูปรับทั้งหมด ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดที่มีเกลียวชำรุด

6.11. การซ่อมแซมและฟื้นฟูชิ้นส่วนพีซีควรดำเนินการตามคำแนะนำปัจจุบันสำหรับการซ่อมอุปกรณ์

6.12. ก่อนประกอบพีซี คุณควรตรวจสอบว่าชิ้นส่วนต่างๆ สอดคล้องกับขนาดที่ระบุในแบบฟอร์มหรือภาพวาดการทำงาน

6.13. เมื่อประกอบอุปกรณ์ยึด น็อตจะต้องขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอโดยไม่บิดเบี้ยวของชิ้นส่วนที่จะเชื่อมต่อ ในพีซีที่ประกอบเข้าด้วยกัน ปลายของหมุดต้องยื่นออกมาเหนือพื้นผิวของน็อตอย่างน้อย 1 ระยะพิทช์

6.14. การขันต่อมให้แน่นในห้องลูกสูบของ HPC ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบแน่น แต่ไม่ควรป้องกันการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ
7. การจัดระเบียบการทำงานของวาล์วนิรภัย
7.1. ความรับผิดชอบโดยรวมสำหรับสภาพ การใช้งาน การซ่อมแซมและการตรวจสอบตัวเรียกใช้งานนั้นขึ้นอยู่กับหัวหน้าของร้านที่มีอุปกรณ์ติดตั้งอยู่

7.2. ตามคำสั่งของร้าน หัวหน้าร้านจะแต่งตั้งผู้รับผิดชอบในการตรวจสอบพีซี จัดการซ่อมแซม และบำรุงรักษาเอกสารทางเทคนิค

7.3. การประชุมเชิงปฏิบัติการแต่ละแห่งควรจัดทำ "วารสารการใช้งานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย" ซึ่งควรรวมถึงส่วนต่อไปนี้:

7.3.1. คำชี้แจงเกี่ยวกับแรงกดดันในการทำงานของพีซี (แบบที่ 1 ของภาคผนวก 5)

7.3.2. กำหนดการตรวจสอบความสมบูรณ์ของพีซีโดยการล้างข้อมูล (แบบฟอร์ม 2 ของภาคผนวก 5)

7.3.3. ข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อมแซมพีซี (แบบฟอร์ม 3 ของภาคผนวก 5)

7.3.4. ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบบังคับของหม้อไอน้ำ PC (แบบฟอร์ม 4 ของภาคผนวก 5)

7.4. พีซีแต่ละเครื่องต้องมีหนังสือเดินทางของโรงงานของตัวอย่างที่กำหนด ในกรณีที่ไม่มีหนังสือเดินทางของผู้ผลิตที่ TPP จำเป็นต้องจัดทำหนังสือเดินทางสำหรับพีซีแต่ละเครื่อง (ตามแบบฟอร์ม 5 ของภาคผนวก 5) หนังสือเดินทางจะต้องลงนามโดยหัวหน้าการประชุมเชิงปฏิบัติการและได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าวิศวกรของ TPP

7.5. สำหรับพีซีประเภทเดียวกันแต่ละกลุ่มในเวิร์กช็อป ควรมีคู่มือการใช้งาน (คู่มือการใช้งาน) และแบบประกอบของพีซี และสำหรับ PPC จะต้องมีภาพวาดเพิ่มเติมหรือหนังสือเดินทางสปริง
8. การขนส่งและการจัดเก็บ
8.1. จะต้องเคลื่อนย้ายพีซีในตำแหน่งตั้งตรงไปยังไซต์การติดตั้ง

8.2. เมื่อขนพีซีออกจากการขนส่งประเภทใดก็ตาม ไม่อนุญาตให้วางพีซีจากแพลตฟอร์ม โครงสร้างที่ไม่ถูกต้อง หรือติดตั้งพีซีบนพื้นโดยไม่มีซับใน

8.3. ควรเก็บวาล์วตั้งตรงบนแผ่นรองชิมในที่แห้งและปิด ท่อทางเข้าและทางออกจะต้องปิดด้วยปลั๊ก
9. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
9.1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยในลักษณะที่บุคลากรที่ทำการปรับและทดสอบมีโอกาสอพยพอย่างรวดเร็วในกรณีที่มีการปล่อยสื่อโดยไม่คาดคิดผ่านการรั่วไหลที่ทางออกของก้านจากฝาครอบและจุดต่อหน้าแปลน

9.2. อุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องใช้งานที่ความดันและอุณหภูมิไม่เกินค่าที่ระบุในเอกสารทางเทคนิค

9.3. ห้ามมิให้ใช้งานและทดสอบตัวเรียกใช้งานในกรณีที่ไม่มีท่อจ่ายออกซึ่งป้องกันบุคลากรจากการถูกไฟไหม้

เมื่อขจัดข้อบกพร่อง ให้ใช้ประแจที่มีขนาดใหญ่กว่าขนาดของรัดแบบเบ็ดเสร็จ

9.5. เมื่อทำการทดสอบ IR IPU และวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรง ควรยกคันวาล์วขึ้นช้าๆ โดยอยู่ห่างจากตำแหน่งที่สื่อออกจากวาล์วได้ บุคลากรที่ทำการทดสอบวาล์วจะต้องมีอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล ได้แก่ ชุดเอี๊ยม แว่นตา ที่ปิดหู เป็นต้น

9.6. การเก็บรักษาและการเก็บรักษาวาล์วควรดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิตโดยใช้ บุคคล หมายถึงการป้องกัน

9.8. ห้ามมิให้ใช้งาน PU ในกรณีที่ไม่มีการระบุเป็นวินาที 7 ของเอกสารทางเทคนิคคำแนะนำนี้

1. ข้อกำหนดทั่วไป

1.1. คำแนะนำนี้มีข้อกำหนดพื้นฐานและกำหนดขั้นตอนการทำงาน ตรวจสอบและปรับวาล์วนิรภัย (ต่อไปนี้คือ PC) ที่ติดตั้งบนภาชนะและท่อของคอมเพรสเซอร์ (ต่อไปนี้ - CU) PS

1.2. คำแนะนำนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานของถังแรงดัน ท่อและคอมเพรสเซอร์

1.3. คำแนะนำนี้จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของกฎสำหรับการก่อสร้างและการทำงานอย่างปลอดภัยของภาชนะรับความดัน กฎสำหรับการก่อสร้างและการทำงานอย่างปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์แบบอยู่กับที่ ท่อส่งอากาศและก๊าซ

1.4. ความรู้เกี่ยวกับคำแนะนำนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ที่รับผิดชอบในการดำเนินการควบคุมการผลิตตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมระหว่างการทำงานของถังความดัน รับผิดชอบในสภาพที่ดีและการทำงานที่ปลอดภัยของภาชนะ ช่างไฟฟ้าสำหรับการบำรุงรักษาโรงงานเครื่องปฏิกรณ์ ( ต่อไปนี้จะเรียกว่าช่างไฟฟ้า) เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาที่ได้รับอนุญาตให้ซ่อมแซมและให้บริการเรือและคอมเพรสเซอร์

2. ข้อกำหนดและคำจำกัดความพื้นฐาน

มีการใช้คำศัพท์และคำจำกัดความต่อไปนี้ในคู่มือนี้:

2.1. แรงดันใช้งาน (PP) - แรงดันภายในสูงสุดหรือแรงดันภายนอกที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทำงานปกติ

2.2. แรงดันสูงสุดที่อนุญาต (Pdop) - แรงดันเกินสูงสุดในภาชนะป้องกัน อนุญาตตามมาตรฐานที่ยอมรับ เมื่อสื่อถูกปล่อยออกจากมันผ่านพีซี

2.3. แรงดันเริ่มต้นในการเปิด (Pno) - แรงดันเกินที่พีซีเริ่มเปิด

2.4. แรงดันตอบสนอง (Рср) - แรงดันเกินซึ่งอยู่ด้านหน้าพีซีเมื่อเปิดจนสุด

2.5. แรงดันปิด (Pz) - แรงดันเกินที่พีซีปิดหลังจากการกระตุ้น (ไม่ควรต่ำกว่า 0.8 * Pp)

2.6. แบนด์วิดท์ - ปริมาณการใช้ของสภาพแวดล้อมการทำงาน รีเซ็ตเมื่อพีซีเปิดจนสุด

3. ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับวาล์วนิรภัย

3.1. วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดถูกใช้เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเรือ ท่อ และคอมเพรสเซอร์ของสถานีย่อย KU

3.2. การออกแบบสปริงวาล์วต้องแยกความเป็นไปได้ของการขันสปริงให้แน่นเกินค่าที่ตั้งไว้ และสปริงจะต้องได้รับการปกป้องจากความร้อนที่ยอมรับไม่ได้ (ความเย็น) และการสัมผัสโดยตรงกับสภาพแวดล้อมการทำงาน หากมีผลเสียต่อสปริง วัสดุ.

3.3. การออกแบบสปริงวาล์วควรมีอุปกรณ์สำหรับตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วในสภาพการทำงานโดยการบังคับเปิดวาล์วที่สถานที่ติดตั้ง

3.4. การออกแบบพีซีไม่ควรเปลี่ยนแปลงโดยพลการในการปรับแต่ง สำหรับ PC จะต้องปิดผนึกสกรูที่ควบคุมความตึงของสปริง

3.5. วาล์วต้องปิดโดยอัตโนมัติโดยไม่มีข้อผิดพลาดที่แรงดันปิดที่ไม่รบกวน กระบวนการทางเทคโนโลยีในระบบป้องกันแต่ไม่ต่ำกว่า 0.8*Pwork

3.6. ในตำแหน่งปิดที่แรงดันใช้งาน วาล์วต้องรักษาความหนาแน่นของซีลที่จำเป็นสำหรับอายุการใช้งานที่ระบุโดยเงื่อนไขทางเทคนิค

4. การติดตั้งวาล์วนิรภัย

4.1. การติดตั้งพีซีบนภาชนะรับความดัน อุปกรณ์ และท่อจะดำเนินการตาม "กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานที่ปลอดภัยของภาชนะรับความดัน" และเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคอื่นๆ ในปัจจุบัน ปริมาณ การออกแบบ ตำแหน่งการติดตั้งพีซี ทิศทางการปล่อยจะถูกกำหนดโดยกฎข้างต้น โครงร่างการเชื่อมต่อเรือ และโครงการติดตั้ง

4.2. จำนวนพีซี ขนาด และปริมาณงานต้องถูกเลือกโดยการคำนวณเพื่อให้แรงดันในถังไม่เกินความดันที่คำนวณได้มากกว่า 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2) สำหรับภาชนะที่มีความดันสูงถึง 0.3 MPa (3 kgf / cm2) โดย 15% - สำหรับเรือที่มีแรงดัน 0.3 ถึง 6.0 MPa (จาก 3 ถึง 60 kgf / cm2) และ 10% - สำหรับเรือที่มีแรงดันมากกว่า 6.0 MPa (60 kgf / cm2 )

เมื่อพีซีกำลังทำงาน จะได้รับอนุญาตให้เกินความดันในเรือได้ไม่เกิน 25% ของแรงดันใช้งาน โดยมีเงื่อนไขว่าส่วนเกินนี้จัดทำโดยโครงการและสะท้อนให้เห็นในหนังสือเดินทางของเรือ

4.3. พีซีต้องอยู่ในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้สำหรับการบำรุงรักษา

4.4. ต้องติดตั้งพีซีบนท่อสาขาหรือท่อที่เชื่อมต่อโดยตรงกับเรือ

4.5. ไม่อนุญาตให้ติดตั้งวาล์วปิดระหว่างเรือกับพีซีรวมถึงด้านหลัง

4.6. หากสามารถเพิ่มแรงดันเหนือค่าที่คำนวณได้จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยบนท่อ

4.7. ที่ทางเข้าของท่อไปยังการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตหน่วยเทคโนโลยีและการติดตั้งหากแรงดันใช้งานสูงสุดของสื่อกระบวนการในท่อเกินแรงดันการออกแบบของอุปกรณ์กระบวนการที่กำกับไว้จำเป็นต้องจัดเตรียมอุปกรณ์ลด (อัตโนมัติสำหรับกระบวนการต่อเนื่องหรือแบบแมนนวลสำหรับกระบวนการแบบกลุ่ม) พร้อมเกจวัดแรงดันและ PC ที่ด้านแรงดันต่ำ

6. การจัดระเบียบการทำงาน การตรวจสอบ การซ่อมแซม และการบำรุงรักษาวาล์ว

6.1. การบำรุงรักษาและการทำงานของวาล์วนิรภัยต้องดำเนินการตามเอกสารข้อบังคับและทางเทคนิค คู่มือนี้ และระเบียบข้อบังคับของกระบวนการผลิต

6.2. ความรับผิดชอบโดยรวมสำหรับสภาพ การใช้งาน การซ่อมแซม การปรับและการทดสอบพีซีนั้นขึ้นอยู่กับหัวหน้ากลุ่ม PS ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมวาล์วที่ติดตั้งและดูแลเอกสารทางเทคนิค

6.3. ในการควบคุมการทำงานของพีซี ต้องมีเอกสารการปฏิบัติงานดังต่อไปนี้:

คำแนะนำนี้;

โรงงานหรือ หนังสือเดินทางปฏิบัติการวาล์วนิรภัย

กำหนดการตรวจสอบพีซีในที่ทำงานโดยใช้วิธีการระเบิดแบบแมนนวลบนเรือและคอมเพรสเซอร์ที่สถานีย่อย

6.4. การตรวจสอบความสมบูรณ์ของพีซี

6.4.1 การตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของพีซีโดยวิธีการระเบิดแบบแมนนวลนั้นดำเนินการตามกำหนดการประจำปีที่ได้รับอนุมัติจากหัวหน้าวิศวกร มีการตรวจสอบอย่างน้อยทุกๆ 6 เดือน

6.4.2 ช่างไฟฟ้าตรวจสอบพีซีโดยจุดชนวนแบบแมนนวลที่แรงดันใช้งาน

6.4.3 ก่อนตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของการทำงานของ PC ของตัวรวบรวมอากาศ เรือที่ติดตั้ง PC จะถูกนำออกจากการใช้งาน

6.4.4 ผลลัพธ์ของการตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของ SC จะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการเปลี่ยนแปลงของการทำงานของเรือและตารางการตรวจสอบ SC ในสถานที่ทำงานโดยใช้วิธีการระเบิดแบบแมนนวล

6.5. การตรวจสอบสถานะตามกำหนดเวลา (การแก้ไข) และการซ่อมแซมพีซีจะดำเนินการพร้อมกันกับการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ติดตั้ง

6.5.1 การตรวจสอบสภาพของพีซีรวมถึงการถอดประกอบวาล์ว การทำความสะอาดและการค้นหาชิ้นส่วน การตรวจสอบความแน่นของชัตเตอร์ การทดสอบสปริง การปรับแรงดันการตอบสนอง

6.5.2 ดำเนินการโดยองค์กรเฉพาะทางที่ได้รับใบอนุญาตสำหรับกิจกรรมประเภทนี้

6.5.3 บุคลากรที่ดำเนินการตรวจสอบสภาพและซ่อมแซมพีซีต้องมีประสบการณ์ในการซ่อมแซมวาล์ว คุ้นเคย คุณสมบัติการออกแบบวาล์วและสภาพการทำงาน เจ้าหน้าที่ซ่อมต้องมีแบบร่างการทำงานของวาล์ว ชิ้นส่วนอะไหล่ และวัสดุที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซมวาล์วอย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูงพร้อมขาตั้งพิเศษ

6.5.4 ก่อนทำการตรวจสอบ ชิ้นส่วนของ PC ที่ถอดประกอบจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกและล้างด้วยน้ำมันก๊าด หลังจากนั้นจะมีการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อระบุข้อบกพร่อง

6.5.5 หลังการประกอบ การทดสอบวาล์วนิรภัยเพื่อความแน่นจะรวมเข้ากับการปรับบนขาตั้งด้วยแรงดันเท่ากับแรงดันที่ตั้งไว้ หลังจากปรับแล้ว พีซีจะต้องปิดสนิท

6.5.6 การปรับวาล์วนิรภัยสำหรับการสั่งงานจะดำเนินการ:

หลังการติดตั้งเรือ

หลังการซ่อมแซม (หากเปลี่ยนวาล์วหรือยกเครื่อง)

กรณีใช้งานผิดวิธี

6.5.7 แรงดันใช้งานของ PS ไม่ควรเกินที่กำหนดไว้ในตารางที่ 5.1

6.5.8 หลังจากเสร็จสิ้นการซ่อมแซมจะมีการร่างการซ่อมแซมและการปรับวาล์วนิรภัย

7. การขนส่งและการเก็บรักษา

7.1. พีซีที่ได้รับจากโรงงานรวมถึงพีซีที่ใช้แล้วจะต้องขนส่งและจัดเก็บในรูปแบบบรรจุภัณฑ์ เก็บพีซีของคุณไว้ในที่แห้งและปิดล้อม ท่อทางเข้าและทางออกจะต้องปิดด้วยปลั๊ก สำหรับพีซีแบบสปริง จะต้องคลายสปริงระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา

8. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

8.1. ไม่อนุญาตให้ใช้งานพีซีในกรณีที่ไม่มีเอกสารที่ระบุไว้ในข้อ 7.2

8.2. ไม่อนุญาตให้ใช้งานพีซีภายใต้แรงกดดันที่สูงกว่าที่ระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิค

8.3. ไม่อนุญาตให้ขจัดข้อบกพร่องของพีซีเมื่อมีแรงดันใต้แกนม้วนเก็บ

8.4. เมื่อซ่อมวาล์ว ให้ใช้เครื่องมือที่สามารถซ่อมบำรุงได้

8.5. เมื่อปรับวาล์วจะไม่อนุญาตให้เพิ่มแรงดันบนขาตั้งเหนือแรงดันของการตอบสนอง PS

8.6. งานทุกประเภทต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย

8.7. ผ้าขี้ริ้วที่ใช้แล้วควรเก็บไว้ในภาชนะพิเศษและส่งไปกำจัดทันที