รอกทำเองทำเอง. วิธีทำรอกในโรงรถด้วยมือ วัสดุ และเครื่องมือ

รอกแขวนในโรงรถใช้เป็นอุปกรณ์ยกของ อุปกรณ์ช่วยในการเคลื่อนย้ายของหนักและสะดวกในการซ่อมรถ ด้วยส่วนประกอบที่จำเป็น คุณสามารถประกอบรอกด้วยมือของคุณเอง

รอกยกซึ่งเรียกอีกอย่างว่ารอกสามารถใช้แบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้าสำหรับการใช้งานอัตโนมัติ ตามลักษณะทางเทคนิค อุปกรณ์นี้เป็นกลไกในการยกและเคลื่อนย้ายสินค้าต่างๆ รวมทั้งชิ้นส่วนรถยนต์

สามารถวางรถเข็นเคลื่อนที่ในสถานที่ใดก็ได้ โดยไม่คำนึงถึงพื้นที่ว่างและความสูงของเพดาน ความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึง 10 ตันทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของการก่อสร้าง รอกมาตรฐานรับน้ำหนักได้มากถึง 12 ม.. การออกแบบประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

  • รอกโซ่ประกอบด้วยหลายช่วงตึกที่เชื่อมต่อถึงกัน
  • กล่องเกียร์โคแอกเซียลทรงกระบอก
  • ระบบดิสก์เบรก
  • เพลาส่งออก;
  • ตะขอแขวน

ใช้ที่ไหน

อุปกรณ์ยกใช้สำหรับเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีขนาดและน้ำหนักต่างกัน อาจเป็นเครื่องใช้ในครัวเรือน โครงสร้างโลหะ และชิ้นส่วนรถยนต์ ในโรงงานอุตสาหกรรม อุปกรณ์ใช้ในการยกของขึ้นและวางซ้อนกันบนชั้นวางด้านบน

รอกมือใช้กันอย่างแพร่หลายในการซ่อมแซมและงานก่อสร้าง เมื่อมีความจำเป็นในการยกเครื่องมือและวัสดุหนัก

การออกแบบรอกต่างๆ

มีการออกแบบหลายประเภทที่แตกต่างกันในวิธีการติดตั้ง คุณลักษณะการออกแบบ ตัวเลือกการควบคุม และลักษณะทางเทคนิคอื่นๆ การเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์โรงรถคุณต้องคำนึงถึงความต้องการและพารามิเตอร์ของห้อง

คู่มือ

รอกมือใช้สำหรับยกสิ่งของให้มีความสูงเล็กน้อย ความสามารถในการบรรทุกของอุปกรณ์แบบแมนนวลแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1 ถึง 8 ตัน แรงฉุดของกลไกการยกคือ 30-65 กก. ซึ่งให้ความเร็ว 0.3 ถึง 0.1 ม. / นาที มวลของโครงสร้างขึ้นอยู่กับวัสดุและส่วนประกอบเพิ่มเติม และอยู่ในช่วง 50 ถึง 400 กก.

เกียร์ธรรมดา

รอกโซ่พร้อมกลไกเฟืองใช้สำหรับติดตั้งภายในโรงรถหรือในพื้นที่เปิดโล่ง อุปกรณ์ถูกควบคุมที่จุดตรึงสินค้า รุ่นเกียร์มีตะขอแขวน ติดตั้งและใช้งานง่าย คุณสมบัติการออกแบบของรอกเกียร์ทำให้สามารถใช้เป็นอุปกรณ์อิสระหรือเป็นส่วนประกอบในการยกของเครน

คันโยก

รอกแบบใช้มือโยกมีตะขอแขวนและสามารถติดเข้ากับคานรองรับหรือลวดสลิงได้ หลักการทำงานแบบแมนนวลช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเป็นอิสระจากไฟฟ้า การออกแบบให้กลไกการล็อคสำหรับการแก้ไขวัตถุในสถานะระงับ

หนอน

รอกตัวหนอนโดยเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ใช้สำหรับยกและลดภาระ เมื่อติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติมแล้ว รอกตัวหนอนสามารถเคลื่อนย้ายวัตถุไปตามรางโมโนเรล I-profile คุณสามารถแขวนรอกแบบอยู่กับที่บนตะขอด้วยตนเอง หรือสร้างเวอร์ชันสมบูรณ์เชื่อมต่อกับรถเข็นแบบเคลื่อนที่ได้

วิธีทำรอกมือแบบโฮมเมด: คำแนะนำทีละขั้นตอน

การสร้างรอกด้วยมือเพียงทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอน สามารถสร้างอุปกรณ์ได้โดยทำดังนี้:

  1. เชื่อมขาเครนกับท่อไอ
  2. จัดตำแหน่งมุมโลหะที่ 45 องศาเพื่อสร้างตัวเสริมที่ยึดขาตั้ง ส่วนใหญ่ของน้ำหนักที่ยกจะตกลงบนชั้นวางนี้ ดังนั้นเพื่อความน่าเชื่อถือเพิ่มเติม ตัวเว้นวรรคจะต้องถูกเชื่อมเข้ากับชั้นวาง
  3. หากรอกเคลื่อนที่ได้ จะต้องเชื่อมลูกกลิ้งบนชั้นวางแต่ละชั้น
  4. บนเพดานโรงรถ ให้ยึดท่อตามกลไกการยกที่จะเคลื่อนที่
  5. เชื่อม I-beam ตรงกลางท่อเพื่อยึดกลไกลูกกลิ้ง
  6. ใส่คานประตูของเฟรมลงในท่อ
  7. เจาะรูทั้งสองด้านของตัวยึดและยึดกลไกการยก

เครื่องมือและวัสดุ

ในการสร้างรอก ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมชุดเครื่องมือและอุปกรณ์เสริม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการสร้างรอก คุณจะต้อง:

  • I-beam ที่มีความยาวประมาณ 4-4.5 ม. (ความยาวที่แน่นอนขึ้นอยู่กับความสูงของเพดานในโรงรถ)
  • ท่อสี่เหลี่ยมขนาด 10x10 ซม. 2 ท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10-12 ซม. ยาว 2.5 ม.
  • บัลแกเรีย;
  • มุมโลหะ 10x10 ซม.
  • สลักเกลียว M16 พร้อมน็อต
  • กลไกการยก

หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งรอกเคลื่อนที่ คุณจะต้องใช้ลูกกลิ้ง 4 ตัวเพิ่มเติม อุปกรณ์เสริมใช้ในการเคลื่อนย้ายรถเข็น

การติดตั้งโหนด

ขั้นตอนสำคัญขั้นตอนหนึ่งในการสร้างโครงสร้างแบบเคลื่อนที่คือการติดตั้งโหนด ก่อนอื่นคุณต้องเจาะรูในชั้นวางที่จะดึงแท่งที่มีปลายเกลียว วงแหวนติดกับฐานของแกนและขันน็อตเพื่อจำกัดความแตกต่างของชั้นวาง จากนั้นติดโซ่ไว้ที่กึ่งกลางของเสาแต่ละด้าน

เพื่อให้เครื่องกว้านเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ โซ่ต้องหย่อนเล็กน้อย มีการติดตั้งบล็อกพร้อมสายเคเบิลบนโซ่โดยผ่านชั้นกลางและยึดจากด้านล่าง

การเปิดใช้งานและการทดสอบประสิทธิภาพ

ก่อนการเปิดตัวและการทำงานของรอกแต่ละครั้ง ขอแนะนำให้ตรวจสอบประสิทธิภาพขององค์ประกอบหลัก ส่วนประกอบต่อไปนี้ต้องได้รับการตรวจสอบ:

  1. โซ่. เนื่องจากโซ่มีหน้าที่ในการถือวัตถุไว้ที่ระดับความสูง จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนัก การบำรุงรักษาเป็นระยะเกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดโซ่ของสิ่งสกปรกและการหล่อลื่นด้วยจาระบีหรือวัสดุที่คล้ายคลึงกัน
  2. แบ่งปันลิงค์:

เครื่องกว้านเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่เก่าแก่ที่สุดที่อำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของตุ้มน้ำหนัก ที่มนุษย์ประดิษฐ์ขึ้นเร็วกว่าที่เขารู้กฎของฟิสิกส์มาก หลักการทำงานของกว้านขึ้นอยู่กับกฎของคันโยก: ใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยกับที่จับ คุณสามารถเคลื่อนย้ายและยกของที่ค่อนข้างหนักได้ รอกและรอกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในฟาร์มสำหรับการยกวัสดุก่อสร้าง ลากสินค้า และแม้กระทั่งการไถพรวนดิน รอกที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดาหรือแบบไฟฟ้าก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโรด

ซื้อกว้านหรือทำเอง? การออกแบบกว้านใดดีที่สุด? คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้ขึ้นอยู่กับความถี่ที่คุณจะใช้งาน กว้านแบบแมนนวลต้องการแรงแต่ไม่ขึ้นกับกำลังไฟฟ้า เครื่องกว้านไฟฟ้าสามารถเคลื่อนย้ายของหนักได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ ในส่วนของคุณ แต่ต้องเชื่อมต่อกับไฟหลักหรือแบตเตอรี่ ด้านล่างนี้คือการออกแบบของรอกหลายแบบ ซึ่งคุณสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง ซึ่งกว้านให้เลือกนั้นขึ้นอยู่กับคุณ

กว้านจากสายเคเบิลและชิ้นส่วนของท่อ

ความแตกต่างของกว้านที่ง่ายที่สุดซึ่งสามารถทำจากวัสดุชั่วคราวและภายในไม่กี่นาทีได้รับความนิยมจากผู้ขับขี่รถยนต์ การออกแบบนี้เป็นสายเคเบิลยึดอย่างแน่นหนาบนชิ้นส่วนของท่อวางบนเพลา เพลาถูกขับลงไปที่พื้นหรือยึดในลักษณะอื่น คันโยกใด ๆ อยู่ใต้ขดลวดด้านล่างของสายเคเบิล: ที่จับจากจอบ, ท่อ, เสาที่แข็งแรง ด้วยการหมุนคันโยกเพื่อให้สายพันรอบท่อ คุณสามารถเคลื่อนย้ายวัตถุที่ค่อนข้างหนัก เช่น รถที่ติดอยู่ได้ อุปกรณ์นี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นเครื่องกว้านที่เต็มเปี่ยม แต่ทำหน้าที่ของมัน

กว้านมือรวมถึงอุปกรณ์ใด ๆ ที่ช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายสิ่งของและมีไดรฟ์แบบแมนนวล รอกที่ใช้บ่อยที่สุดคือรอกแบบดรัม: สายไฟพันบนรอก และรอกจะหมุนโดยใช้มือจับผ่านเฟืองทดรอบ: เฟืองตัวหนอนหรือระบบเฟืองที่มีขนาดต่างกัน ยิ่งอัตราทดเกียร์มากเท่าไหร่ ก็ยิ่งต้องใช้แรงจับที่ด้ามจับน้อยลงเท่านั้น

เพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ เครื่องกว้านแบบใช้มือต้องยึดแน่นหนากับวัตถุที่อยู่นิ่ง ด้วยเหตุนี้ รูสำหรับยึดจะทำบนโครงเครื่องกว้าน ที่จับเชื่อมต่อกับเพลาซึ่งมีเครื่องหมายดอกจันขนาดเล็กติดอยู่อย่างแน่นหนา ขดลวดเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับเฟืองขนาดใหญ่ซึ่งมีคลัตช์ขนาดเล็ก สายเคเบิลติดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของขดลวด คาราไบเนอร์หรือขอเกี่ยวติดอยู่ที่ปลายที่สอง

กว้านทำด้วยตัวเองพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า

หากคุณมีทักษะในการทำงานกับเครื่องเชื่อม คุณสามารถสร้างเครื่องกว้านเองจากวัสดุชั่วคราวได้

คุณจะต้องการ:

  • ท่อสี่เหลี่ยมสำหรับทำกรอบ
  • ท่อหรือเพลาสำเร็จรูปสำหรับดรัม
  • แผ่นโลหะสำหรับดรัมดิสก์ ความหนา 3 มม.
  • หมุดเกลียว M10-M12 ยาว 24 ซม. - 6 ชิ้น น๊อต
  • ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางØ14 - 6 ชิ้นเหมือนกัน 20 ซม.
  • เฟืองและโซ่ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก
  • ดุมสำหรับติดดรัมเข้ากับเพลาและสำหรับติดเพลาเข้ากับเฟรม
  • คันโยกสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยมือ น้ำมันเบนซิน หรือมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ไฟหลัก ~220 V หรือแบตเตอรี่รถยนต์
  • สายเคเบิลที่มีความยาวตามต้องการพร้อมคาราไบเนอร์ที่ส่วนท้าย
  • เครื่องเชื่อมและอิเล็กโทรด
  • บัลแกเรียพร้อมแผ่นตัดและเจียร
  • สีและไพรเมอร์สำหรับโลหะ

ชุดประแจ

เทคโนโลยีการผลิตกว้าน:

  1. ตามรูปวาด เครื่องบดตัดท่อสี่เหลี่ยมขนาด 20x20 มม. สำหรับเฟรม ข้อต่อตั้งฉากทั้งหมดได้มาจากการตัดช่องว่างที่มุม 45 องศา

  2. วางช่องว่างบนพื้นผิวเรียบ โครงเครื่องกว้านเชื่อมโดยใช้เครื่องเชื่อมที่จุดต่อเชื่อมของชิ้นงาน ตรวจสอบความตั้งฉากของมุมและความสอดคล้องของขนาดหลังจากนั้นจึงต้มตะเข็บให้เรียบร้อย เชื่อมแท่นโลหะแผ่นที่มีร่องตามยาวเพื่อติดตั้งมอเตอร์ขับเคลื่อน ขจัดตะกรันและเสี้ยนด้วยเครื่องเจียรล้อเจียร

  3. กรอบถูกขัดเคลือบด้วยสีรองพื้นสำหรับโลหะและหลังจากการอบแห้ง - ด้วยสีหรือเคลือบฟันในสองชั้น

  4. เริ่มทำกลอง วงกลมสองวงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันถูกตัดออกจากแผ่นโลหะ - ประมาณ 30 ซม. ที่กึ่งกลางของแต่ละวงกลมจะมีการเจาะรูตามเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาหกรูจะทำที่ระยะ 7-8 ซม. จาก ศูนย์. เจาะรูเพื่อยึดฮับ - 4 ในแต่ละดิสก์ แนบฮับเข้ากับการเชื่อมต่อแบบเกลียว ดิสก์ดรัมยึดด้วยหมุด: สตั๊ดแต่ละตัวได้รับการแก้ไขในดิสก์เดียว ใส่ท่อ Ø14 ลงไป หลังจากนั้นดิสก์ตัวที่สองจะติดสตั๊ดและขันให้แน่นบนน็อตและน็อตล็อค

  5. ดรัมติดตั้งอยู่บนเพลา เพลาสามารถทำจากท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมหรือใช้เพลาเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงสำเร็จรูปจากกลไกใดก็ได้ เฟืองขนาดใหญ่ติดอยู่ที่เพลาด้านนอกของดรัม - คุณสามารถใช้เครื่องหมายดอกจันจากกระปุกเกียร์ของมอเตอร์ไซค์ได้ เป็นต้น มีการติดตั้งฮับบนส่วนที่ยื่นออกมาของเพลาเพื่อยึดดรัมบนเฟรม

  6. ติดตั้งดรัมพร้อมเพลาบนเฟรม ยึดด้วยฮับและสลักเกลียวภายนอก มีการติดตั้งเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเบนซินที่มีเฟืองขนาดเล็กจับจ้องไปที่เพลาส่งออกบนแท่น พวกเขาใส่โซ่และปรับความตึงโดยการเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าไปตามไซต์งานในร่องยึดรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด โซ่ไม่ควรหย่อนคล้อย แต่ความตึงเครียดมากเกินไปเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา - การสึกหรอของเฟืองจะเพิ่มขึ้น และโซ่อาจแตกได้เช่นกัน คุณสามารถตรวจสอบความตึงของโซ่ได้โดยหมุนดรัมด้วยมือ - ไม่ควรจำกัดการหมุนของดรัมเมื่อคลายสายเคเบิล

  7. สายเคเบิลพันรอบดรัมโดยยึดปลายไว้บนเพลา ปลายสายที่สองติดตั้งคาราไบเนอร์ที่แข็งแรง เพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้าย เครื่องกว้านจะจับจ้องไปที่เฟรมโดยใช้ขาคู่ล้อ

  8. ก้านที่อยู่ฝั่งตรงข้ามออกแบบมาเพื่อติดกว้านเข้ากับตัวรถ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ปิดดรัมด้วยฝาครอบป้องกันที่ป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกและฝนเข้าไปเกาะบนสายเคเบิล

  9. หากไดรฟ์ถูกวางแผนให้เป็นสากล สามารถติดตั้งที่จับที่ด้านนอกของเพลาได้ ในกรณีนี้ในกรณีที่ไม่มีเชื้อเพลิงหรือไฟฟ้า จะสามารถใช้กว้านแบบแมนนวลได้

การออกแบบที่นำเสนอของกว้านนั้นเรียบง่ายและเชื่อถือได้ และถึงแม้ว่ามันจะไม่มีความสามารถในการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ ถอยหลังและฟังก์ชั่นเสริมอื่นๆ แต่ก็สามารถเคลื่อนย้ายของหนักในระนาบแนวนอนได้อย่างสมบูรณ์แบบ หากจำเป็นต้องยกของขึ้นให้สูงขึ้น สามารถใช้กว้านร่วมกับรอกแบบแมนนวลหรือเพียงแค่โยนสายเคเบิลไว้เหนือฐานรองรับที่มั่นคง

ดังนั้น ในบทเรียนของวันนี้ เราจึงตรวจสอบการสร้างกว้านแบบใช้มือด้วยมือของเราเอง สมัครสมาชิกกลุ่มของเรา และติดตามข่าวสารสำคัญทั้งหมด!

คานเครนเคลื่อนที่แบบเคลื่อนที่และเรียบง่ายกว่าในโรงรถด้วยมือของคุณเองสามารถทำได้ถ้าคุณมีเครื่องเชื่อมและมีเวลาว่างสองวัน สำหรับร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพ การซื้ออุปกรณ์ยกสำเร็จรูปนั้นง่ายกว่า

หากความต้องการเครนหายาก การสร้างลิฟต์ที่ง่ายและน่าเชื่อถือด้วยตัวเองนั้นถูกกว่า ปั้นจั่นแบบโฮมเมดดังกล่าวสามารถยกน้ำหนักได้มากถึง 800 กก. และเพียงพอสำหรับงานซ่อมแซมในโรงรถ

ในการทำโครงสำหรับคานขนาดเล็กในโรงรถมาตรฐานด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องใช้วัสดุดังต่อไปนี้:

  • I-beam (4 - 4.5 เมตร) - ภาพที่ต้องการขึ้นอยู่กับความสูงของโรงรถ
  • ท่อ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 10-12 ซม.) ยาว 2.4 เมตร - 2 ชิ้น
  • หนึ่งท่อสี่เหลี่ยม (10x10 ซม.);
  • มุม (10x10);
  • รอกแบบแมนนวลและเทเลเฟอร์
  • สลักเกลียว (M16) พร้อมน็อต

หากคุณวางแผนที่จะสร้างคานเครนแบบเคลื่อนย้ายได้ คุณจะต้องมีลูกกลิ้งและรอกอีกสี่ตัว

ขั้นตอนการทำโครงปั้นจั่นด้วยมือของคุณเอง:

  • เราเชื่อมขาของปั้นจั่น - ต้องเชื่อมมุมกับ I-pipe ทั้งสองด้าน
  • ตำแหน่งของมุมอยู่ที่มุม 45 องศา ปรากฎว่าเป็นตัวทำให้แข็งชนิดหนึ่งที่จะยึดชั้นวางอย่างแน่นหนาซึ่งคิดเป็นน้ำหนักที่บรรทุกโดยปั้นจั่น
  • เราเชื่อมสามเหลี่ยมสองรูป ตัวเว้นระยะบนขาตั้งเครนแต่ละอัน

  • ถ้าเครนเป็นคานเคลื่อนที่จากนั้นทั้งสองด้านจากด้านล่างในแต่ละชั้นวางลูกกลิ้งจะต้องเชื่อมกับแนวนอน - ลูกกลิ้งธรรมดาสำหรับภาชนะโลหะมีความเหมาะสมเฟอร์นิเจอร์จะไม่ทนต่อน้ำหนัก
  • จากด้านบนเป็นคานประตูยึดท่อซึ่งกลไกการยกจะเคลื่อนที่
  • ที่กึ่งกลางของท่อ เราเชื่อมคาน I เพื่อยึดลูกกลิ้งโดยที่สายเหล็กของกลไกการยกเครนจะเคลื่อนที่

  • ด้านบนของ I-beam เราเชื่อมท่อสี่เหลี่ยม (เพื่อทำให้เฟรมแข็ง) - 40 ซม. ท่อควรยื่นออกมาอย่างน้อย 20 ซม. ทั้งสองด้าน ปรากฎว่าขาตั้งด้านข้างตั้งอยู่ตรงกลางของ ท่อทำให้แข็งทื่อ
  • ใส่ท่อขวางของคานประตูของเฟรมลงในท่อสี่เหลี่ยม
  • เราเจาะรูสำหรับสลักเกลียวทั้งสองด้านของที่จับสี่เหลี่ยมและในท่อคานขวาง - เราจำเป็นต้องมีการยึดที่เชื่อถือได้อย่างแน่นหนาทั้งสองด้านของชั้นวางแนวตั้ง

ปรากฏเป็นโครงรูปตัว U ของโครงเครน ซึ่งติดตั้งบนขาที่แข็งแรงพร้อมสตรัท และท่อคานขวางถูกยึดเข้ากับด้านบนอย่างแน่นหนา

การติดตั้งกลไกการยก - แบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติ

สำหรับการยกของหนักบนเฟรมคุณต้องติดตั้งรอกแบบแมนนวล - กว้านตัวหนอนและสายเคเบิล วิธีแก้ไขรอกบนเฟรม:

  • ที่ด้านข้างของชั้นวางเราติดตั้งเครื่องกว้านตัวหนอนแบบแมนนวล (ความสามารถในการรับน้ำหนัก 800 กก. ไม่น้อย)
  • สายเหล็กเคลื่อนที่บนลูกกลิ้ง

กลไกนี้ทำให้ง่ายต่อการยกเครื่องยนต์หรือรถโดยเปิดฝากระโปรงหน้าด้านใดด้านหนึ่ง

คุณสามารถใช้กลไกการยกและลูกกลิ้งจากประตูลิฟต์เป็นตัวขับเคลื่อน มีลูกกลิ้งที่เชื่อถือได้และทนทาน

สามารถติดตั้งไดรฟ์ลิฟต์ไฟฟ้าบนฐานที่ผลิตขึ้นได้ เครื่องยนต์ 300 - 500 วัตต์เพียงพอสำหรับงานซ่อมแซมง่ายๆ ในโรงรถ

เครนดังกล่าวมักใช้สำหรับการซ่อมแซมและสร้างบ้านไม้เก่า การก่อสร้างบ้านท่อนซุงจะเร็วขึ้นหากวางท่อนซุงโดยใช้ปั้นจั่นแบบเคลื่อนย้ายได้ ในกรณีนี้ ความกว้างของเฟรมจะเท่ากับความยาวของท่อนซุง

และคุณสามารถยกเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นด้วยการรองรับเพียงครั้งเดียว ดูวิดีโอ

รอกเป็นอุปกรณ์สำหรับยกและลดภาระ นอกจากนี้กลไกดังกล่าวสามารถเก็บน้ำหนักไว้ในตำแหน่งที่ถูกระงับได้ รอกสามารถขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือด้วยระบบไฟฟ้า ด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้ามีหน้าที่ในการเคลื่อนที่ของสายเคเบิล รอกมือใช้กลไกลูกโซ่ อุปกรณ์ดังกล่าวอาจเป็นเกียร์หรือคันโยก ในบทความนี้ผมจะพูดถึงหลักการทำงานของรอกแบบแมนนวล

วิธีแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับการยกของและการทำงานบนที่สูงคือรอกเกียร์ธรรมดา กลไกนี้ออกแบบมาเพื่อยกและลดภาระของการกำหนดค่าต่างๆ ตามชื่อของอุปกรณ์นี้ กลไกถูกตั้งค่าให้เคลื่อนไหวด้วยตนเอง ไม่ต้องการแหล่งพลังงาน คนที่ไม่มีกำลังมากสามารถใช้รอกโซ่แบบแมนนวลได้

หลักการทำงานของรอกโซ่ไม่ซับซ้อนมาก กลไกนี้สามารถใช้เป็นรอกอิสระหรือเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างคานเครน Tal สามารถเคลื่อนที่ได้ คันโยกหรืออยู่กับที่

ในการทำงานกับรอกแบบอยู่กับที่ ผู้ปฏิบัติงานต้องอยู่ติดกับโหลดโดยตรง ด้วยโครงแบบหมุนได้ โหลดไม่เพียงแต่สามารถยกขึ้นและลงเท่านั้น แต่ยังปรับใช้เพื่อการทำงานที่สะดวกยิ่งขึ้นด้วย

รอกโซ่แบบเคลื่อนย้ายได้ติดอยู่กับโปรไฟล์ I-beam ซึ่งเมื่อใช้แคร่ที่รวมอยู่ในรอก คุณสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของได้สองทิศทาง: แนวตั้งและแนวนอน รอกดังกล่าวซึ่งติดตั้งอยู่บนรถม้าเรียกว่ารอก

รอกโซ่ทำงานอย่างไร
รอกโซ่ประกอบด้วยสองช่วงตึกและโซ่โยนระหว่างพวกเขา ที่บล็อกด้านล่างมีเฟืองโซ่และบนบล็อกด้านบนมีเฟืองสองอันที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน เป็นเพราะความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองซึ่งทำให้การยกของบรรทุกมีประสิทธิภาพมากขึ้น

นอกจากนี้เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับการเพิ่มประสิทธิภาพของรอกเนื่องจากระบบบล็อก

ข้อได้เปรียบของรอกโซ่:
ความกะทัดรัด;
น้ำหนักเบา;
สะดวกในการใช้;
ไม่มีการใช้พลังงาน
ความทนทาน;
ต้นทุนค่อนข้างต่ำ

คุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับรอกโซ่ได้จากเว็บไซต์ stropu71.ru

ที่นี่คุณยังสามารถซื้อสลิงสายเคเบิล กลไกการยก และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ได้ที่นี่ บริษัทพันธมิตร StroyService ได้จัดหาอุปกรณ์ยกและ geodetic มาประมาณสิบปีแล้ว นอกจากนี้ บริการของบริษัทนี้ยังรวมถึงการออกแบบและการผลิตสลิงและเชือกทุกขนาดและทุกประเภท

กลไกการเคลื่อนย้ายรอกที่มีความจุ 1, 2 และ 3 ตัน รวมถึงองค์ประกอบต่างๆ เช่น ไดรฟ์และโบกี้ที่ไม่ได้ใช้งาน การเคลื่อนที่ ด้วยองค์ประกอบสุดท้าย กลไกการยกได้รับการแก้ไขและเชื่อมต่อกับหน่วยการเคลื่อนไหว

รถเข็นสำหรับรอกจะติดอยู่กับแนวขวางโดยใช้หมุดบานพับแบบแนวตั้ง การออกแบบนี้ให้มุมเลี้ยวของรถเข็น 15-18 องศา

ด้วยการออกแบบบานพับ (ลูกกลิ้งนำทางมีอยู่บนแกนแนวตั้ง) รอกที่มีกลไกการเคลื่อนที่จะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางได้อย่างอิสระโดยมีรัศมีความโค้งน้อยที่สุด

เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้าวางต่ำ กลไกการเคลื่อนที่ของรอกไฟฟ้าจึงสามารถเอาชนะผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเล็กได้อย่างง่ายดาย

กลไกการเคลื่อนที่แบบโมโนเรลของรอกไฟฟ้ามีให้เลือกในขนาดปกติและขนาดที่เล็กลง

กลไกการเคลื่อนที่ของรอกขนาดปกติมีผนังข้างหนึ่งติดตั้งไว้ข้างละข้าง เครื่องยนต์ติดตั้งที่ด้านใดด้านหนึ่งโดยใช้หน้าแปลน การเชื่อมต่อของเพลามอเตอร์กับเกียร์หลักเกิดขึ้นจากการใช้ชุดลดเกียร์

รอกที่มีกลไกการเคลื่อนย้ายที่มีขนาดลดลงนั้นมีลักษณะโครงสร้างที่แตกต่างกันออกไป แทนที่จะเป็น 2 ข้าง จะมี 4 ชิด (ขับเคลื่อนสองตัวและนำหน้า 2 อัน)

มีรถเข็นเพียง 1 คันในอุปกรณ์ที่มีความจุน้อยและมีความสูงในการยกต่ำ รถเข็นยึดติดกับลำตัวอย่างแน่นหนาโดยใช้โครง

สำหรับรอกที่ติดตั้งรถเข็น มีตัวยึด 2 แบบ - แบบแข็ง (โครง) และแบบข้อต่อ (สลักเกลียวพิเศษ)

กลไกการยึดสำหรับการเคลื่อนย้ายรอกไฟฟ้า

การออกแบบกลไกการยกได้รับการดัดแปลงเพื่อยึดตัวเครื่องเพื่อเคลื่อนย้ายของบรรทุกไปตามระนาบแนวนอน กลไกดังกล่าวกำลังได้รับการพัฒนาสำหรับรางเดี่ยวหรือรางคู่ การแข่งขันสามารถเป็นประเภทต่อไปนี้:

  • แข็ง (บานพับ) - สำหรับกลไกการเคลื่อนไหวที่มีขนาดปกติ โพลิสแปสต์ 2/1 และ 4/1 รูปที่ 4A แสดงรอกไฟฟ้าพร้อมรถเข็นหนึ่งคัน
  • ข้อต่อ (รูปที่ 4B I) - อุปกรณ์ยกไม่ยึดแน่นใกล้กับเพลาและล้อวิ่ง
  • แกว่งหรือกึ่งก้อง - กลไกการยกแกว่ง ในรูป 4B แสดงรอกไฟฟ้าพร้อมรถเข็นสองคัน
  • ไม่ระบุ 2/1 และ 4/1 ออกแบบมาสำหรับรอกที่มีขนาดกลไกการเคลื่อนไหวลดลง หน่วยยกติดอยู่ที่ด้านข้างของรางรถไฟ การออกแบบนี้ช่วยประหยัดพื้นที่ใช้สอย

  • กลไกการยกด้วยหน่วยเคลื่อนที่ตามแนวรางสองราง รูปที่ 6

รูปที่ 4 แสดงไดอะแกรมของกลไกการเคลื่อนที่ ซึ่งรวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้า (2) กระปุกเกียร์ (3) หน่วยขับเคลื่อน (4) หน่วยขับเคลื่อน (5)

รอกแบบโฮมเมดเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการออกแบบทางอุตสาหกรรมเพราะมีประสิทธิภาพไม่น้อย การหาผู้ช่วยในบ้านจึงคุ้มค่า และเราจะช่วยคุณทำสิ่งนี้และบอกคุณเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้

รอกแบบแมนนวลจัดอย่างไร?

รอกเป็นอุปกรณ์ยกน้ำหนักที่ถูกระงับ อาจเป็นแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้าแน่นอนว่าตัวเลือกที่สองนั้นธรรมดากว่า โดยทั่วไปแล้ว Tal เป็นกลไกพิเศษในการยกหรือลดภาระต่างๆ รวมถึงการเคลื่อนย้าย ความสามารถในการบรรทุกได้ถึง 10 ตัน และสามารถยกสิ่งของขึ้นได้สูงถึง 12 เมตร - คุณเห็นไหมว่าไม่เลวสำหรับกลไกที่ดำเนินการด้วยตนเอง

ตามตัวชี้วัดเหล่านี้ อุปกรณ์นี้สามารถใช้ในการเคลื่อนย้ายสินค้าหนักต่างๆ ได้ เช่น เครื่องใช้ในครัวเรือน เช่น เตาแก๊สหรือตู้เย็น ตู้แช่แข็งหรือเครื่องซักผ้า และอื่นๆ บ่อยครั้งที่คนงานการค้าใช้พวกเขาเพื่อวางสินค้าบนชั้นวาง คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้รอกในงานก่อสร้างหรือซ่อมแซมซึ่งคุณต้องยกวัสดุก่อสร้างหรือเครื่องมือบ่อยครั้ง

รอกโซ่แบบแมนนวลแบบธรรมดามีองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้: รอกโซ่ ซึ่งประกอบด้วยบล็อกแบบเคลื่อนย้ายได้และแบบตายตัวที่เชื่อมต่อระหว่างกัน กล่องเกียร์โคแอกเซียลทรงกระบอกสองขั้นตอนซึ่งมีกลไกขับเคลื่อนแบบแมนนวล เพลาส่งออก; ดิสก์เบรกแบบพิเศษ ระบบเบรกสินค้าเพิ่มเติม บล็อกจี้กับตะขอ หลักการทำงานขึ้นอยู่กับระบบการลากและโซ่บรรทุกซึ่งมีการเชื่อมโยงแบบกลม รอกแบบแมนนวลประเภทหลัก: เกียร์และคันโยก

รอกมือเกียร์ - ความนิยมนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่?

ข้อได้เปรียบหลักของรอกประเภทนี้คือความเรียบง่ายของการออกแบบและความน่าเชื่อถือ อุตสาหกรรมจำนวนมากไม่สามารถทำได้หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ ไม่ว่าจะเป็นในการก่อสร้าง ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ หรือในการเกษตร หรือในวิสาหกิจด้านเชื้อเพลิงและพลังงาน และอื่นๆ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถใช้ได้ไม่เฉพาะในอาคารเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้กลางแจ้งได้แม้ว่าจะไม่มีแหล่งพลังงานก็ตาม นอกจากนี้รอกดังกล่าวไม่เพียงปลอดภัยต่อการใช้งาน แต่ยังใช้งานไม่โอ้อวดและมีกลไกที่ทนทาน

รอกประเภทเฟืองได้รับการดัดแปลงให้ใช้งานได้กับสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 0.5 ถึง 10 ตัน และสามารถยกขึ้นได้อย่างอิสระที่ความสูงสูงสุด 12 ม.ห่วงโซ่การบรรทุกแบบพิเศษพร้อมขอเกี่ยวได้รับการออกแบบสำหรับการบรรทุกนี้ และโซ่ขับเพิ่มเติมที่มีให้จะช่วยให้ไม่เพียงแต่การเคลื่อนไหวที่ดีเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เคลื่อนย้ายสิ่งของได้ง่ายอีกด้วย จำเป็นต้องควบคุมการทำงานของรอกดังกล่าวขณะยืนอยู่บนพื้น การดำเนินการเริ่มต้นด้วยห่วงโซ่ไดรฟ์ อุปกรณ์นี้เป็นกลไกที่อยู่กับที่ และมีวัตถุประสงค์เพื่อยกหรือลดโหลดจากชั้นวางที่สูง

ในการเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยรอกมีการติดตั้งโมโนเรลในสถานที่ อุปกรณ์เครื่องเขียนดังกล่าวมักใช้เมื่อไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายและยกของขึ้นอย่างต่อเนื่อง พวกเขาไม่ได้ออกแบบมาสำหรับงานจำนวนมากและความเร็วในการเคลื่อนที่ต่ำมากซึ่งจะต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกเครื่องมือนี้ แต่ในขณะเดียวกัน หากคุณต้องการยกสินค้าหรือวัตถุที่บอบบาง รอกเหล่านี้ก็เป็นรอกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ตอนนี้เราต้องพูดถึงรูปแบบการแข่งขัน

รอกคันโยก - ฟิสิกส์โหลดที่เป็นประโยชน์

รอกประเภทนี้จำเป็นสำหรับการทำงานกับของบรรทุกขนาดเล็ก โดยมีน้ำหนักไม่เกิน 5 ตัน และสามารถยกให้สูงเท่ากับความสูงของคนได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับโซลูชันการออกแบบ การยก ลดระดับ และเคลื่อนย้ายทำได้โดยใช้คันโยกที่ติดตั้งอยู่ในตัวรถ รอกถูกควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานที่อยู่ใกล้กับอุปกรณ์ โมเดลดังกล่าวเหมาะสำหรับการดึงสายเคเบิลและยกของหนัก เนื่องจากไม่ได้ปรับให้เหมาะกับงานจำนวนมาก บริการสาธารณูปโภคจึงหาแอปพลิเคชันสำหรับพวกเขา

จำเป็นเมื่อคุณต้องการดึงสายเคเบิลหรือติดตั้งท่อที่ด้านล่างของร่องลึก เช่นเดียวกับการติดตั้งช่อง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ชาวป่าถอนตอไม้ และนักอุตสาหกรรมวางเครื่องมือหนักไว้ในโรงปฏิบัติงาน บ่อยครั้งจุดประสงค์ของพวกเขาคือการยกของขึ้นเพื่อทำงานกับมัน ดังนั้น อาจเป็นการซ่อมแซมต่างๆ เช่น ในอู่ซ่อมรถ เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานกับรอกแบบคันโยก รถเข็นเหล่านี้ได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมด้วยรถเข็นแบบพิเศษ

รอกตัวหนอน - ผู้แข็งแกร่งขนาดกะทัดรัด

นอกจากรอกมือแบบพื้นฐานเหล่านี้แล้ว ยังมีรุ่นอื่นๆ อีกด้วย เมื่อเร็ว ๆ นี้มักใช้รอกตัวหนอน สำหรับงานพวกเขาถูกระงับอย่างถาวรหรือใช้ "แมว" บนมือถือ วิธีนี้สะดวกสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของในแนวนอน รอกดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ไปตามคาน I อุปกรณ์ประเภทนี้มีหลายรุ่น ใช้สำหรับยกหรือรับน้ำหนักในตำแหน่งยก และยังเหมาะสำหรับการเคลื่อนย้าย ทุกอย่างเกิดขึ้นบนรางเหนือศีรษะแบบพิเศษที่ทำจากโปรไฟล์ I

ข้อได้เปรียบของพวกเขาคือสามารถทำงานในห้องที่มีพื้นที่ขนาดเล็กได้ และระยะห่างระหว่างคานกับน้ำหนักก็ไม่มีนัยสำคัญ รอกเหล่านี้สามารถใช้กลางแจ้งได้

พวกเขามีคุณสมบัติบางอย่างเช่นเคสหมุนได้ (และการออกแบบสามารถหมุนได้ 360 องศา) ช่วยให้คุณควบคุมงานได้จากทุกที่นั่นคือคุณสามารถเพิ่มและลดภาระในตำแหน่งใดก็ได้ สิ่งนี้สร้างความปลอดภัยเพิ่มเติม ผู้ปฏิบัติงานในระหว่างทำงานสามารถอยู่ด้านข้างของรอกและจากโหลดเองได้ นอกจากนี้ รอกประเภทนี้ยังโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ ความต้านทานการสึกหรอ และเบรกความร้อนต่ำ ทั้งหมดนี้ทำให้พวกเขาเงียบและสบาย และด้วยความสูงของโครงสร้างที่ต่ำ คุณจึงสามารถทำงานกับอุปกรณ์นี้ในพื้นที่จำกัดในตำแหน่งแนวตั้งได้

รอกมือทำเอง - ผู้ช่วยฟรีในครัวเรือน

บ่อยครั้งที่คุณต้องทำการซ่อมแซมที่บ้าน และคุณต้องยกเครื่องมือและวัสดุ หากคุณซื้อรอกแบบใช้มือจะมีราคาแพงและมักไม่มีเวลา ในกรณีนี้ คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

มีอะไรให้อ่านอีกบ้าง