บ้านแผงกรอบพร้อมโรงจอดรถ โครงการบ้านกรอบทำเองพร้อมโรงจอดรถ: เทคโนโลยีการก่อสร้างแผนงานและข้อดี

โครงการเดี่ยวและมาตรฐานในปัจจุบัน บ้านกรอบด้วยโรงรถและระเบียงตลอดจนกระท่อมเป็นที่ต้องการมากขึ้นกว่าเดิม เหตุผลสำหรับทุกสิ่งคือราคาถูกของอาคารดังกล่าว ตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายของกระท่อมเฟรมชั้นเดียวที่มีระเบียงและโรงจอดรถนั้นต่ำกว่าต้นทุนที่คล้ายกัน 3-4 เท่าในแง่ของพื้นที่และการออกแบบ กระท่อมอิฐ. อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับกระท่อมสองชั้นที่มีระเบียง บทความจะยกตัวอย่างการต่อเติมโรงรถให้ บ้านกรอบจากวัสดุต่างๆ

คุณสมบัติของบ้านกรอบ

อันที่จริงโครงกระท่อมคือโครงตัวเองซึ่งหุ้มไว้เมื่อสร้างขึ้น วัสดุฉนวนกันความร้อนและแผ่นใยไม้อัด (ส่วนใหญ่มักจะเป็น OSB)

ท่ามกลางคุณสมบัติหลักของบ้านดังกล่าวมีดังต่อไปนี้:


ที่ ยุโรปตะวันตกมักสร้างบ้านโครงพร้อมโรงจอดรถสองคันพร้อมกัน
  1. มักจะอยู่ภายใต้ กระท่อมกรอบเสริมแรง รองพื้นแบบแท่ง(ถ้าเรากำลังพูดถึงอาคารสองชั้น - นี่เป็นสิ่งจำเป็น) อย่างไรก็ตาม หากเป็นอาคารชั้นเดียวขนาดเล็ก ก็สามารถใช้ฐานรากเสาที่มีราคาถูกกว่าได้
  2. บ้านเป็นไม้ทั้งหมดซึ่งในอีกด้านหนึ่งช่วยให้สามารถบรรทุกรากฐานได้น้อยที่สุดในทางกลับกันต้องมั่นใจในความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ดีของวัตถุดังกล่าว อย่างไรก็ตามสามารถพบภาพวาดและรูปถ่ายของกระท่อมดังกล่าวได้อย่างง่ายดายบนอินเทอร์เน็ต
  3. ติดตั้งหน้าต่าง ตัด ประตูควรดำเนินการควบคู่ไปกับการสร้างบ้าน
  4. คุณสามารถให้ความร้อนกับบ้านกรอบแผงด้วยอะไรก็ได้สิ่งสำคัญคือเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัย เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวทันที: แม้ภายใต้เงื่อนไขว่าผนังของบ้านจะได้รับการบำบัดด้วยวัสดุทนไฟพิเศษ บ้านที่มีโครงจากเตาขนาดเล็กก็สามารถลุกเป็นไฟได้ราวกับไม้ขีด นี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบหลัก
  5. สำหรับภายในและ เสร็จสิ้นภายนอกไม่แนะนำให้ใช้หนัก วัสดุตกแต่งประเภทของธรรมชาติและ หินเทียม. ถ้าบ้านเป็น2ชั้นก็ชั้นสอง ปาดปูนห้ามทำ;
  6. การออกแบบบ้านที่มีระเบียงช่วยให้คุณสามารถแนบห้องใดก็ได้และไม่เพียง แต่ไม้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนอื่น ๆ ด้วย (ตัวอย่างเช่นส่วนขยายบล็อคโฟมเป็นที่นิยม)

มักติดตั้งแผ่นรองพื้นเสริมแรงไว้ใต้อาคารที่อยู่อาศัยแบบเฟรม

วิธีต่อเติมโรงรถให้บ้านกรอบ

หากภาพวาดและโครงการเริ่มต้นของบ้านไม่มีที่จอดรถหรือที่จอดรถคุณไม่ควรกังวล: ง่ายต่อการขยายบ้านดังกล่าว

จริงๆ แล้วมี 3 วิธีในการเพิ่มบ้าน:


สำหรับรากฐานสำหรับการต่อเติมนั้นไม่จำเป็นต้องทำแบบเดียวกับของบ้านหลังใหญ่ แม้แต่สำหรับโรงรถรากฐานเสาก็เพียงพอแล้ว

ฐานสำหรับโรงรถถูกสร้างขึ้นในลักษณะต่อไปนี้:

  1. หลุม (หลุม) ถูกขุดที่ด้านล่างของซึ่งคุณต้องวางเบาะทรายและกรวดและเหมืองหิน หมอนเป็นส่วนผสมของทรายและกรวดในสัดส่วนที่เท่ากัน บูธคือ อิฐแตก, แก้ว, ฟิตติ้ง และอื่นๆ ชั้นหินบดทั้งหมดที่มีทรายและกรวดกรวดต้องสูงอย่างน้อย 15 เซนติเมตร สูงสุด ระดับที่อนุญาต- 25 เซนติเมตร (ขึ้นอยู่กับความลึกของฐานรากอยู่แล้ว แต่ใต้โรงรถพวกเขามักจะขุดหลุมลึกถึง 0.6 เมตรไม่มาก)
  2. มีการติดตั้งโครงเสริมแรง
  3. กำลังสร้างแบบหล่อ
  4. รากฐานถูกเทด้วยปูนซีเมนต์

ถัดมาเป็นการสร้างกำแพง วิธีที่ดีที่สุดวิธีการสร้าง - ตามเดียวกัน เทคโนโลยีเฟรมเหมือนบ้านตัวเอง วันนี้ทุกคนสามารถเห็นภาพวาดและภาพถ่ายของโครงการดังกล่าว - จะไม่มีปัญหากับสิ่งนี้อย่างแน่นอน



ตัวอย่างโครงการบ้านชั้นเดียวพร้อมโรงจอดรถ

ชั้น buta สามารถมีได้ตั้งแต่ 15 ถึง 25 เซนติเมตร

ข้อดีและข้อเสียของโรงรถไม้

โรงรถที่ทำจากไม้หรือไม้ชนิดอื่นๆ วัสดุก่อสร้างค่อนข้างหายากในปัจจุบัน แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงบ้านโครงโรงรถที่ทำจากไม้ก็เป็นที่ยอมรับได้ โรงจอดรถที่ทำจากไม้หรือวัสดุก่อสร้างไม้อื่น ๆ มีข้อดีดังต่อไปนี้:


แน่นอนว่ามี อาคารไม้และข้อเสียที่สำคัญ:

  • บ้านที่ทำจากไม้พร้อมโรงจอดรถในตัวจะไม่ปลอดภัยในแง่ของการทนไฟ
  • ค่อนข้างยากที่จะหาโครงการสำเร็จรูป (มาตรฐาน) และภาพวาดของโรงรถไม้แม้ในเครือข่ายทั่วโลกจะมีรูปถ่ายดังกล่าวน้อยมากดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะหาโครงการได้ฟรี สั่งจากสำนักออกแบบ)

ข้อดีและข้อเสียของโรงรถบล็อคโฟม

โรงจอดรถไม้ได้รับความนิยมเป็นอันดับสองในหมู่เจ้าของบ้านกรอบ ที่แรกอย่างถูกต้องเป็นของบล็อคโฟม บางครั้งโรงจอดรถไม้อาจมีราคาสูงกว่าโรงจอดรถบล็อคโฟมทั่วไปหลายเท่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอาคารทั้งสองหลังสร้างได้ง่ายเท่ากัน

ข้อดีหลักของโครงสร้างภายนอกจากบล็อคโฟมมีดังนี้:


จาก minuses อันที่จริงมีเพียงสองเท่านั้นที่สามารถแยกแยะได้:


โดยทั่วไปสำหรับบ้านแผงโรงจอดรถที่มีห้องใต้หลังคาและระเบียงจะดีกว่าจากบล็อคโฟม อย่างน้อยก็ด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่จะไม่ทำให้รูปลักษณ์ที่สวยงามโดยรวมของตัวอาคารเสียไป

อาจมีรอยแตกปรากฏขึ้นภายในบล็อคโฟมเมื่อเวลาผ่านไป นี่เป็นหนึ่งในข้อเสียเปรียบหลักของพวกมัน

ในทางกลับกัน ด้วยความช่วยเหลือของการตกแต่ง ความแตกต่างของภาพก็สามารถปรับระดับได้ ภาพวาดของบ้านกรอบพร้อมระเบียงวันนี้สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตฟรีแล้ว วาดเสร็จสามารถนำไปที่สำนักงานออกแบบเพื่อขออนุมัติได้ง่ายๆ สำหรับค่าใช้จ่ายแล้วทุกอย่างยังห่างไกลจากความชัดเจน



โครงการขยาย โรงรถไม้สู่บ้านกรอบ

ในอีกด้านหนึ่ง อาคารที่ทำจากบล็อคโฟมอาจมีราคาต่ำกว่าอาคารไม้มาก (แต่ไม่เสมอไป มันควรค่าแก่การสังเกต) ในทางกลับกัน สามารถซื้อแผงสำหรับส่วนต่อขยายได้พร้อมๆ กับชุดอุปกรณ์สำหรับใช้ในบ้าน วิธีนี้จึงสามารถครอบคลุมส่วนต่างของราคาได้ ในกรณีนี้ควรตัดสินใจทุกอย่างเป็นรายบุคคล

การก่อสร้างโรงรถกรอบทำเอง

ภาพวาดของอาคารกรอบที่มีห้องสำหรับรถยนต์และระเบียงไม่ใช่ปัญหาที่จะหาได้ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว สิ่งสำคัญคือการสร้างโครงสร้างดังกล่าวอย่างถูกต้อง

งานนี้ประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

  1. งานเตรียมการ;
  2. การวางรากฐาน;
  3. การประกอบเฟรม (ส่วนใหญ่ เหตุการณ์สำคัญเนื่องจากง่ายต่อการเดา);
  4. การติดตั้งหลังคา
  5. ปลอก;
  6. การติดตั้งประตู
  7. การตกแต่งภายใน.

งานเตรียมการคือการขุดหลุมตื้นสำหรับฐานราก (สูงถึง 0.6 เมตร) ซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งเบาะทรายและกรวดซึ่งได้กล่าวถึงข้างต้นแล้ว ปรับระดับ "หมอนด้วยแผ่นสั่น"



โครงการบ้านพร้อมโรงจอดรถและห้องใต้หลังคา

สำหรับโครงอาคาร ตัวเลือกที่เหมาะรากฐานจะเป็นซีเมนต์ แผ่นเสาหิน. เมื่อร่องพร้อมคุณต้องติดตั้งแบบหล่อเท ผสมคอนกรีตและรอจนกว่าส่วนหลังจะแข็งตัว ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้ง "โครงกระดูก" ซึ่งเป็นกรอบของโครงสร้างในอนาคต

สายรัดด้านล่างทำจากไม้กระดาน 100x50 มม. และแผงใน ไม่ล้มเหลวต้องได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อพิเศษ

สำหรับประตูและเสามุม คุณสามารถใช้บอร์ดที่มีขนาด 100x100 มม. สำหรับส่วนที่เหลือของอาคาร คุณต้องใช้จันทันและคานขนาด 100x50 มม. การยึดจะดำเนินการด้วยตะปูและสกรูยึดตัวเอง

ควรพูดทันทีว่างานดังกล่าวจะใช้เวลา 2-3 คนเป็นเวลาหลายวันอนิจจาการสร้างกรอบโครงสร้างอย่างรวดเร็วจะไม่ทำงาน สำหรับหลังคาคุณสามารถใช้แผงขนาด 100x25 มม. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้แผ่นหยักสำหรับปลอก วัสดุมุงหลังคาชนิดน้ำมันดิน

แผ่นบิทูมินัสเป็นตัวเลือกที่ดี ไม่เพียงเพราะราคาถูกมากเท่านั้น พวกเขายังให้การกันน้ำคุณภาพสูง



การจัดวางหลังคาโรงรถไม้ - ต่อเติม

อย่างไรก็ตาม หลายคนชอบที่จะใช้กระดาษลูกฟูกหรือกระเบื้องโลหะ เพราะหากใช้แล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องปรับขนาดแผ่นให้เหมาะสม ต้องจัดให้มีการระบายน้ำคุณภาพสูง (การระบายน้ำ) ด้วย

ยังไงก็ได้ อาคารกรอบต้องการการป้องกันความชื้นที่ดีมาก สำหรับการหุ้มโครงสร้าง เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ซับใน และซับในสามารถใช้คลาส "C" ได้ (มีราคาไม่แพง วางได้ง่ายกว่าเพราะมีความนุ่มนวลสัมพัทธ์) สำหรับ การตกแต่งภายในยังเป็นทางเลือก

วีดีโอ

คุณสามารถดูวิดีโอที่อธิบายโครงการบ้านกรอบพร้อมโรงรถ

โครงการบ้านกรอบพร้อมโรงรถรวมถึงเทคโนโลยีเฟรมโดยหลักการแล้วถูกใช้ในการก่อสร้างที่อยู่อาศัยมาเป็นเวลานานและได้พิสูจน์ประสิทธิภาพและการใช้งานจริงแล้ว อย่างแน่นอน การก่อสร้างกรอบอนุญาตให้ชาวแคนาดาและฟินน์พัฒนาพื้นที่ทางตอนเหนือของพวกเขา สร้างที่อยู่อาศัยที่น่าเชื่อถือ ประหยัด ใช้งานได้จริง และอบอุ่น ประสบการณ์ของพวกเขาถูกหยิบยกมาจากประเทศอื่น ๆ - ประมาณ 1.5 ล้านคนถูกสร้างขึ้นทุกปีในอเมริกาเหนือเพียงแห่งเดียว บ้านกรอบขนาดกะทัดรัด .

เทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้สามารถนำไปปฏิบัติได้ การก่อสร้างกรอบใด ๆ ที่ทันสมัยที่สุดและนวัตกรรม แนวคิดการออกแบบโดยการสร้าง บ้านในแทบทุกประการ สไตล์. ด้วยวิธีการและหลักการก่อสร้างที่เหมือนกัน เป็นไปได้ที่จะได้บ้านเฟรมที่มีสไตล์และขนาดที่หลากหลาย บ้านชั้นเดียวขนาดกะทัดรัดหรือบ้านหลายชั้นที่กว้างขวาง ตัวอย่างเช่นในแคนาดาอนุญาตให้สร้างบ้านเฟรมสูงสุด 5 ชั้น แต่ในประเทศของเราข้อกำหนดนั้นเข้มงวดกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณจะสร้างบ้านด้วยตัวเอง - ไม่เกิน 2 ชั้น การเปลี่ยนชั้นสองด้วยชั้นขนาดใหญ่ดูดีที่สุด ห้องใต้หลังคาและแน่นอนว่าคุณต้องไม่ลืมเรื่องโรงรถ ซื้อได้ โครงการเสร็จและปรับให้เข้ากับความต้องการของคุณได้อย่างง่ายดาย หากต้องการสามารถต่อโรงรถเพิ่มเติมเข้ากับบ้านได้ ระเบียงหรือเปิด ระเบียง.

บ้านกรอบทำเอง: เทคโนโลยีการก่อสร้าง

บ้านกรอบค่อนข้างเรียบง่ายและง่ายต่อการสร้าง สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเกี่ยวกับระยะเวลาพำนัก: จะเป็นบ้านตามฤดูกาล (ในชนบท) หรือบ้านสำหรับ ถิ่นที่อยู่ถาวร. หลังจากนั้นเราไปต่อที่การก่อสร้าง

พื้นฐาน. บ้านกรอบมาก โครงสร้างน้ำหนักเบา, ไม่จำเป็นต้องวางรากฐานขนาดใหญ่หรือบล็อก มันจะเพียงพอเสาหรือ รากฐานสกรูโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึง บ้านในชนบท. ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องดำเนินการมาก การขุด: ด้านหนึ่งมันเร่งการก่อสร้างและประหยัดเงินเพราะคุณไม่จำเป็นต้องรื้อที่ดินและในทางกลับกันก็ปล่อยให้ชั้นดินอันอุดมสมบูรณ์บนตัวคุณ งาน.

คำแนะนำ! วิธีการก่อสร้างเฟรมช่วยให้คุณสามารถสร้างชั้นเพิ่มเติมบนชั้นที่มีอยู่ได้ อิฐ(คอนกรีตหิน) บ้านโดยไม่ต้องเสริมฐานราก

เรายกกรอบชื่อ "กรอบ" บ่งบอกถึงแก่นแท้ของบ้านหลังนี้อย่างชัดเจน: ขั้นแรกสร้างกรอบประกอบด้วย องค์ประกอบส่วนบุคคลทั้งไม้และโลหะ เรามีกรอบการทำงานที่แพร่หลายที่สุดจาก คานไม้– สามารถติดตั้งได้ง่าย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัด เพื่อให้บ้านคงความแข็งแกร่งของพื้นที่ไว้โครงจะต้องเสริมความแข็งแกร่งด้วยเหล็กจัดฟันมิฉะนั้นจะอยู่ภายใต้อิทธิพล แรงภายนอกการบิดเบือนอาจเกิดขึ้นนำไปสู่การล่มสลายของบ้านต่อไป กฎคือการสร้างบ้านโครงด้วยการจัดฟันสามอันที่ทำจากวัสดุเดียวกันกับโครง

จากนั้นจึงวางฉนวนกันความร้อนระหว่างเสาแนวตั้งและสายรัดแนวนอน และภายในและ ผนังภายนอกแผ่นไม้อัดบน เจตจำนงของตัวเอง: ข้างนอก - ไม้, ปูนปลาสเตอร์หรือ ตัวเลือกต่างๆผนัง, ภายใน - เสร็จสิ้นใด ๆ ( จิตรกรรม, ปูนปลาสเตอร์, ซับใน, ไม้อัด, แผ่นไม้อัด, drywall, กระเบื้อง, วอลล์เปเปอร์เป็นต้น) ความหนาของชั้นฉนวนขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของบ้าน สำหรับบ้านตามฤดูกาล (ในชนบท) ที่ไม่มีที่อยู่อาศัยในฤดูหนาวก็เพียงพอแล้ว ขนแร่ชั้น 5 ซม.

คำแนะนำ! เมื่อสร้างเฟรมจะดีกว่าที่จะไม่ใช้ รัดโลหะ- ในบริเวณที่สัมผัสกับโลหะไม้จะเริ่มเน่า เป็นการดีกว่าที่จะแก้ไขข้อต่อด้วยเดือยดังนั้นอายุการใช้งานของเฟรมจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

เราปูพื้น ก่อนติดตั้งโครงรอบปริมณฑล ผนังวางไม้คุณภาพสูง (ส่วน 150x150 มม.) ชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่ป้องกันการดูดซึมน้ำ วัสดุมุงหลังคาวางอยู่ระหว่างฐานรากกับไม้ คานถูกยึดด้วยสลักเกลียวระยะ 2 เมตร ความสนใจเป็นพิเศษควรให้ไปที่มุมโดยตั้งค่าให้แม่นยำที่สุด สำคัญ - โครง ผนัง และ พื้นต้องทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน วัสดุต่างๆมี อัตราต่อรองที่แตกต่างกันส่วนต่อขยายและในที่สุดจะนำไปสู่การบิดเบี้ยวของบ้าน ขั้นตอนแรกของการปูพื้นคือการวางท่อนซุงซึ่งอยู่ระหว่างการวางฉนวน หลังจากนั้นพวกเขาจัดให้มีพื้นย่อย - จากราคาถูกที่สุด กระดานไร้ขอบหลังจากแช่ตัวจากการเน่าเปื่อยและความชื้นแล้ว แผ่นพื้นวางอยู่ด้านบน

วอลลิ่ง.ผนังถูกติดตั้งครั้งแรกบน พื้นผิวเรียบและติดตั้งแล้วเท่านั้น ในการล้มเฟรม คุณต้องเลือกพื้นที่ราบโดยสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการบิดเบือน สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดความสูงของเพดานโดยคำนึงถึงสิ่งนั้น จบงานสามารถ "กิน" ได้สูงถึง 20 ซม. ตัวอย่างเช่น หลังจาก จบได้ดีผนังจาก 2.5 ม. ลดลงเหลือ 2.3 ม. เพื่อเร่งการก่อสร้าง คุณสามารถใช้แผงแซนวิชสำเร็จรูปที่ผลิตจากโรงงาน แผงดังกล่าวมี ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดการนำความร้อนมากกว่าฉนวนกันความร้อนที่ประกอบในสถานที่

การติดตั้งแผงกั้นไอแผงกั้นไอที่ติดตั้งอย่างเหมาะสมจะช่วยรักษาระดับความชื้นที่ยอมรับได้ในห้องพักทุกห้องอันเนื่องมาจากการเคลื่อนที่ตามธรรมชาติของมวลอากาศ มักใช้คำว่า "ผนังหายใจ" ในกรณีนี้ ควรหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป:

  • การเปลี่ยนแผงกั้นไอของโรงงานด้วยโพลีเอทิลีนราคาถูก อันที่จริง ถึงแม้ว่าภายนอกจะมีความคล้ายคลึงกับโพลิเอทิลีน ฟิล์มกั้นไอหลายชั้นและระบายอากาศได้ดี แต่โพลีเอทิลีนจะสร้างกระติกน้ำร้อนบางชนิดซึ่งเป็นผลมาจากฉนวนและผนังเริ่มชื้นความชื้นสะสมอยู่ในนั้นเชื้อราและเชื้อราปรากฏขึ้น
  • แผงกั้นไอน้ำไม่ติดแน่นกับผนัง
  • ต้องติดตั้งแผงกั้นไอบนฉนวนความร้อนทันที
  • ความเสียหายต่อไอน้ำ, ตะเข็บที่เชื่อมต่อไม่ดี;
  • แผงกั้นไอถูกติดตั้งไว้เฉพาะภายในบ้าน ในขณะที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดเมมเบรนด้านที่ต้องการ

บ้านกรอบกำลังได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ ตลาดการก่อสร้าง. และอาคารที่มีโรงจอดรถในตัวในแง่ของการใช้งานและความสะดวกสบายก็ไม่ด้อยไปกว่ากระท่อมหิน บริษัท Sayala Dom จาก Pestovo ขอเชิญคุณมาดูโครงการของบ้านดังกล่าวและข้อดีของพวกเขาอย่างละเอียดยิ่งขึ้น ที่นี่คุณจะได้พบกับอาคารที่วางแผนไว้อย่างสะดวกสบายพร้อมคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของฉนวนกันความร้อน กันเสียง และความชื้น

ข้อดีของบ้านกรอบ

เราสร้างบ้านแบบครบวงจรพร้อมโรงรถ เหล่านี้เป็นอาคารแสง ชิ้นส่วนไม้ซึ่งสร้างได้รวดเร็วและง่ายดาย ด้วยชั้นฉนวนที่เพียงพอจึงเหมาะสำหรับการอยู่อาศัยถาวรในทุกละติจูดของรัสเซีย ผลประโยชน์ของพวกเขารวมถึง:

ซื้อบ้านพร้อมโรงจอดรถสำหรับ อยู่ได้ตลอดปีหรือสั่งโครงการได้ที่บริษัทสายยาดม ในฤดูร้อนมันจะเย็นเพราะต้นไม้ "หายใจ" และในฤดูหนาวมันจะอบอุ่นเนื่องจากชั้นฉนวนที่เพียงพอ

ข้อดีของโรงรถในบ้าน

โครงการบ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถมีประโยชน์ทั้งในด้านการใช้งานและเศรษฐกิจ ข้อดีหลักของพวกเขา:

  • โรงรถอยู่ในระดับเดียวกับบ้านและเชื่อมต่อกับประตูทางเข้าหรือห้องโถง
  • ห้องในรถไม่หยุดเนื่องจากเครือข่ายการทำความร้อนที่ขยายตัว
  • ประหยัดพื้นที่ของไซต์เนื่องจากการ "รวม" ของอาคารสองหลังเป็นหนึ่งเดียว
  • เพิ่มการปกป้องรถเนื่องจากโรงจอดรถใกล้กับห้องนั่งเล่น

ค่าใช้จ่ายของบ้านเฟรมพร้อมโรงจอดรถขึ้นอยู่กับพื้นที่ของตัวบ้านและส่วนต่อเติมจำนวนชั้นและแบบสำเร็จรูป เพื่อชี้แจงราคาโครงการติดต่อที่ปรึกษา

บ้านกรอบสำหรับอยู่อาศัยถาวรพร้อมโรงรถจาก Sayal

เรากำลังสร้างบนพื้นฐานแบบเบ็ดเสร็จ ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องอยู่ที่ไซต์งานและตรวจสอบกระบวนการทำงานตลอดเวลา เราจะจัดทำรายงานขั้นตอนการก่อสร้างทุกวันเพื่อความสบายใจของคุณ ประโยชน์ที่คุณจะได้รับจากความร่วมมือกับเรา:

  • เรามี ผลิตเองที่เราเก็บเกี่ยวไม้แปรรูป รวมทั้งไม้สำหรับทำโครง
  • เราทำงานไม่เพียง แต่ในมอสโก แต่ยังอยู่ในภูมิภาคมอสโก
  • การขนส่งช่องว่างในระยะทางสูงสุด 500 กม. นั้นฟรี
  • ค่าก่อสร้างที่ดี โครงการมาตรฐานและ พัฒนาการส่วนบุคคล;
  • เราเปลี่ยนโครงการจากแคตตาล็อกตามความต้องการของคุณฟรี

คุณสามารถดูโครงการและราคาได้ในหน้าของแค็ตตาล็อก รูปภาพและคำอธิบายจะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ถูกต้อง สำหรับการปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญและสั่งการก่อสร้าง โทรหาเราทางโทรศัพท์หรือเขียนจดหมายมาที่ เราจะสร้างบ้านในฝันของคุณ!

บ้านและโรงรถในคอมเพล็กซ์เดียวให้ ประโยชน์ที่ชัดเจนหน้าอาคารสองหลังที่แยกจากกัน

  • อย่างแรกเลยคือมากกว่า ราคาถูกการก่อสร้าง.
  • ประหยัดพื้นที่ของไซต์ความกะทัดรัดของโครงสร้าง
  • ในโรงรถนั้นง่ายกว่าและถูกกว่ามากในการจัดระบบทำความร้อน
  • ความสามารถในการเข้าถึงโรงรถได้โดยตรงจากบ้าน ความสะดวกสบายของห้องเทคนิค

ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ราคาของบ้านเฟรมพร้อมโรงจอดรถนั้นต่ำกว่าราคาของอาคารสองหลังที่แยกจากกันอย่างมาก เงินฝากออมทรัพย์ให้ผนังที่อยู่ติดกัน รากฐานทั่วไปและมุงหลังคาแบบเรียบง่าย อาคารทั้งหลังมีขนาดกะทัดรัด และมองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่ายของวัตถุดังกล่าว ในมอสโก พื้นที่ก่อสร้างจะไม่ใหญ่เกินไป และการประหยัดพื้นที่จะไม่ฟุ่มเฟือย

การให้ความร้อนและแสงสว่างในโรงรถร่วมกับบ้านทำได้ง่ายกว่ามาก ในเวลาเดียวกัน เชื้อเพลิงจะถูกใช้น้อยลงในการทำความร้อนโรงจอดรถ เนื่องจากมันถูกปิดไว้ในวงจรฉนวนทั่วไป บ่อยครั้งที่โครงการของกระท่อมดังกล่าวมีทางเข้าเพิ่มเติมไปยังโรงรถโดยตรงจากห้องนั่งเล่นซึ่งไม่เพียง แต่สะดวก แต่ยังก่อให้เกิดความปลอดภัยโดยรวม

ทำไมต้องกรอบ?

เทคโนโลยีเฟรมมีข้อดีหลายประการเหนือโครงสร้างแบบเดิม อย่างแรกเลย บ้านโครงพร้อมโรงจอดรถจะมีราคาต่ำกว่าอิฐ บล็อก และอื่นๆ

มีหลายวิธีในการประหยัดเงินที่นี่:

  • การใช้เสาน้ำหนักเบาหรือ รากฐานเสาเข็ม;
  • การใช้วัสดุในการก่อสร้างค่อนข้างต่ำ
  • ค่าขนส่งต่ำและค่าอุปกรณ์ยก
  • ประหยัดค่าแรงและเวลาก่อสร้างสั้น

เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการนำชุดงานไปใช้ในเวลาที่สั้นที่สุด ในกรณีนี้ การก่อสร้างแบบเบ็ดเสร็จจะไม่ทำให้เข้าใจผิดและขจัดลักษณะที่ปรากฏของการก่อสร้างในระยะยาว บ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถแบบเบ็ดเสร็จเป็นอาคารสำเร็จรูปที่ไม่ต้องการฉนวนและการตกแต่ง ที่ ผนังกรอบฉนวนกันความร้อนถูกวางทันทีและผิวหนังด้านในและด้านนอกได้รับการออกแบบเพื่อสร้างอุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสมในผนังด้วยตัวเอง

กระท่อมพร้อมโรงจอดรถจาก SK-Posad

บริษัท SK-Posad ให้บริการออกแบบและก่อสร้างกระท่อมแบบมีโครงใน Pestovo และภูมิภาคมอสโก เราสามารถสั่งสร้างบ้านได้หลากหลายรูปแบบ โครงการและราคาของกระท่อมแสดงบนเว็บไซต์ แต่ละโครงการสามารถประเมินได้ รูปร่างรวมถึงแผนผังชั้นซึ่งให้แนวคิดที่ดีเกี่ยวกับการจัดวางของอาคาร

เราให้บริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างบ้านจากโครง ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการว่าจ้าง เราสามารถเลือกร่าง, โครงการสถาปัตยกรรม, แต่ละโครงการ ระบบวิศวกรรมหรือชุดเอกสารที่สมบูรณ์ซึ่งคำนึงถึงรายละเอียดทั้งหมดของการก่อสร้างที่จะเกิดขึ้น รับประกันทุกกรณี คุณภาพสูงบริการของเรา

โครงการบ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถเป็นที่ต้องการของนักพัฒนาเอกชน ในแง่ของต้นทุนทางการเงินและความรุนแรงของแรงงาน โครงการดังกล่าวมีความประหยัดที่สุด และการมีพื้นที่จอดรถช่วยเพิ่มระดับความสะดวกสบายได้อย่างมาก ตัวอย่างเช่น กระท่อมเฟรมชั้นเดียวพร้อมโรงจอดรถจะมีราคาถูกกว่าอิฐที่มีขนาดเท่ากัน 1.5-2 เท่า

คุณสมบัติของกรอบอาคาร

หลักการของเทคโนโลยีเฟรมคือโครงสร้างแบบแร็คแอนด์บีมทำจากไม้ และผนังเต็มไปด้วยวัสดุฉนวนความร้อนที่ประหยัด ทันสมัย โครงสร้างเฟรมหลายชั้น. พื้นฐานของผนังคือโครงไม้ซึ่งหุ้มทั้งสองด้าน (DSP, chipboard, OSB หรือไม้) และฉนวน

ข้อดีของการสร้างกรอบ:

  • รองพื้นขนาดเล็กไม่ต้องการรองพื้นขนาดใหญ่ โดยปกติรองพื้นแบบเสาราคาถูกก็เพียงพอแล้ว ในกรณีของอาคาร 2 ชั้น คุณต้องการ
  • การใช้ไม้เป็นวัสดุหลักในการก่อสร้างช่วยลดภาระบนฐานราก อย่างไรก็ตามมีปัญหา ความปลอดภัยจากอัคคีภัยสิ่งก่อสร้าง.
  • คุณสามารถใช้เครื่องทำความร้อนประเภทใดก็ได้ แต่คำนึงถึงความปลอดภัยจากอัคคีภัย ช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ การรักษาชิ้นส่วนไม้ด้วยสารพิเศษ - สารหน่วงไฟเสริมคุณสมบัติทนไฟ ควรใช้วัสดุที่ไม่ติดไฟเป็นฉนวนกันความร้อน
  • บ้านโครงที่มีส่วนต่อขยายนั้นแทบไม่มีการหดตัว ดังนั้น คุณจึงสามารถเริ่มตกแต่งภายนอกและผนังภายในได้ทันที ส่วนใหญ่ ผนัง ปูนหรือซับในมักถูกเลือกสำหรับการตกแต่งภายนอก

พวกเขาพยายามที่จะไม่พูดนานน่าเบื่อซีเมนต์ในบ้านดังกล่าวเพื่อไม่ให้เพิ่มภาระบนรากฐาน นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีฉนวนที่ดี โครงสร้างไม้จากกระบวนการเปียก

ในทุกขั้นตอนของการดำเนินงาน คุณสามารถขยายที่อยู่อาศัยหรือเศรษฐกิจให้กับบ้านเฟรมด้วยมือของคุณเอง ขยายพื้นที่และความสามารถในการสร้าง

โครงการบ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถ

หากคุณแค่วางแผนที่จะสร้างบ้านแบบมีโครง ให้เลือกโครงการที่มีโรงจอดรถทันที แม้ว่าครอบครัวจะยังไม่มีรถก็ตาม สิ่งนี้ให้ผลกำไรมากกว่าการสร้างโรงจอดรถแยกต่างหากในภายหลังหรือต่อเข้ากับบ้านที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้ ที่ โครงสร้างทั่วไปการจัดระบบทำความร้อน แสงสว่าง และการระบายอากาศในโรงรถทำได้ง่ายกว่า

วิธีต่อเติมโรงรถให้บ้าน

การต่อโรงรถเข้ากับบ้านที่มีอยู่สามารถทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:

  • การจัดทางเข้าจากถนนโดยไม่ต้องเข้าไปในโรงรถจากอาคารหลัก นี่คือที่สุด ทางที่ปลอดภัยแต่ในกรณีนี้ คุณจะต้องละทิ้งความสะดวกบางอย่าง
  • ส่วนต่อขยายที่ควรเข้าทั้งจากถนนและจากบ้าน ในตัวเลือกนี้ ที่ทางเข้าจากอาคารหลัก a ห้องโถงระบายอากาศซึ่งจะช่วยปกป้องบ้านจากเสียงและไอเสีย
  • ก่อสร้างโรงจอดรถ. ป้องกันฝน ประหยัดเงิน และพื้นที่ดินอย่างเพียงพอ จะดีกว่าถ้ามีกำแพงครอบคลุมพื้นที่จอดรถจากทิศทางของฝน

แรงดันต่ำสุดบนพื้นดินทำให้คุณสามารถต่อโรงรถเข้ากับโครงบ้านในบริเวณใกล้เคียงโดยไม่เสี่ยงต่อการทรุดตัวและการเสียรูปของฐาน รากฐานสำหรับการต่อเติมไม่จำเป็นต้องเหมือนกับฐานรากของอาคารหลัก สำหรับ โรงรถขนาดเล็กส่วนใหญ่มักจะเลือกรากฐานเสาหรือแถบ สามารถสร้างกำแพงได้โดยใช้เทคโนโลยีเฟรมเดียวกัน ตัวเลือกที่นิยมไม่แพ้กันคือผนังของบล็อคโฟม

ข้อดีและข้อเสียของโรงรถไม้

โรงจอดรถที่ทำจากไม้หรือวัสดุไม้อื่น ๆ ไม่ใช่เรื่องปกติ แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงการสร้างโรงจอดรถและบ้านกรอบด้วยมือของเราเอง ตัวเลือกนี้ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ

ส่วนขยายของไม้มีคุณสมบัติเชิงบวกดังต่อไปนี้:

  • ราคาไม่แพง;
  • ความเป็นไปได้ในการสร้างด้วยมือของคุณเอง
  • ความทนทาน;
  • ติดได้ทุกอาคาร ไม่จำเป็นต้องเป็นโครงบ้าน
  • ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
  • ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของวัสดุ (ไม้);
  • โรงรถไม้พอดีกับเสาที่ง่ายที่สุด

อย่างไรก็ตาม, อาคารไม้มีและ ข้อบกพร่องที่สำคัญ:

  • ความเสี่ยงจากไฟไหม้สูงกว่าบ้านประเภทอื่น
  • ต้นไม้ดูดซับความชื้นด้วยการระบายอากาศไม่ดีอาจทำให้เกิดเชื้อรา
  • ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีของผนังและเพดาน
  • แรงดึงดูดของหนูและแมลงศัตรูพืช

ข้อดีและข้อเสียของการสร้างโรงรถจากบล็อคโฟม

ที่สุด วัสดุยอดนิยมซึ่งนักพัฒนาเอกชนส่วนใหญ่มักเลือกให้ติดกับกระท่อม - บล็อคโฟม. ในการสร้างโรงรถจากบล็อคโฟมด้วยมือของคุณเองคุณไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษและประสบการณ์ในการก่อสร้าง นอกจากนี้ ต้นทุนของโครงสร้างบล็อกมักจะต่ำกว่าต้นทุนการก่อสร้างจากวัสดุอื่นๆ

การขยายโรงรถจากบล็อคโฟมมีข้อดีหลายประการ:

  • ความสะดวกในการติดตั้ง
  • ฉนวนกันเสียงคุณภาพสูง
  • ทนไฟ;
  • คุณสมบัติของฉนวนความร้อนที่ดีเยี่ยม
  • ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (อันดับสองรองจากต้นไม้);
  • ความง่ายในการเจาะและการแปรรูป
  • ความต้านทานการสลายตัว

นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ามีข้อเสียอะไรบ้างในโรงรถบล็อคโฟม:

  • ความเปราะบาง ในอีกด้านหนึ่ง เนื่องจากความเปราะบางของบล็อก มันจึงง่ายต่อการประมวลผล ในทางกลับกัน สิ่งนี้สามารถนำไปสู่รอยแตกได้
  • ส่วนต่อขยายบล็อคโฟมจะหดตัว 2-3 มม. ต่อเมตร ดังนั้นคุณจะต้องรออย่างน้อยหกเดือนจึงจะเสร็จ
  • บล็อคโฟมดูดซับน้ำได้สูง

บ้านโครงพร้อมโรงรถและห้องใต้หลังคา วัสดุไม้เหมาะสมกว่าจากบล็อคโฟม อาคารดังกล่าวมีลักษณะที่กลมกลืนกันมากขึ้นแม้ว่าความแตกต่างจะถูกซ่อนไว้ด้วยการตกแต่งภายนอก

การก่อสร้างโรงรถกรอบทำเอง

ตัวอย่างของบ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถสามารถพบได้ง่ายบนอินเทอร์เน็ต คำถามหลักคือวิธีการสร้างโครงสร้างดังกล่าวอย่างถูกต้อง

ขั้นตอนการก่อสร้าง

อาคารหลักและอาคารที่อยู่ติดกันจะส่งน้ำหนักที่แตกต่างกันไปยังพื้นดิน อันเป็นผลมาจากการที่อาคารสามารถเคลื่อนที่สัมพันธ์กัน จากนี้ไปการต่อส่วนต่อขยายกับผนังของอาคารหลักไม่ควรแข็ง สำหรับสิ่งนี้พวกเขาให้ ข้อต่อขยายซึ่งถ้าพูดคร่าวๆ ก็คือช่องว่างระหว่างบ้านกับโรงรถ

ในการสร้างส่วนขยายด้วยมือของคุณเอง แยกแยะขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. การเตรียมรองพื้น.
  2. การสร้างรากฐาน.
  3. อุปกรณ์หลังคา
  4. ปลอกหุ้มกรอบ
  5. การติดตั้งประตู.
  6. การตกแต่งภายใน.

การเตรียมรองพื้นและเทรองพื้น

ก่อนอื่นจำเป็นต้องกำจัดชั้นพืชของดิน (ประมาณ 15 ซม.) แล้วสถานที่ก่อสร้าง โรงรถกรอบระดับและแยก งานหลักของการวางรากฐานคือการกำหนดตำแหน่งของแกนของโครงสร้างที่แนบมา ในการยึดเพลากับพื้นมักใช้หลักไม้

นอกจากนี้หลุมรากฐานจะถูกขุดออกตามรูปร่างของฐานรากซึ่งที่ด้านล่างของทรายและกรวดเทส่วนผสมแล้วชั้นของเศษหินหรืออิฐ ความสูงขั้นต่ำชั้นของเบาะทรายและกรวดและเศษหินหรืออิฐคือ 15 ซม. แต่ไม่เกิน 25 ซม. สำหรับรากฐานของการต่อเติมบ้านความลึกสูงสุด 60 ซม. ก็เพียงพอแล้ว

มีการติดตั้งแบบหล่อรอบปริมณฑลของหลุมรากฐานที่ขุดขึ้นมา แล้วจากการเสริมเหล็กเส้น เฟรมถูกสร้างขึ้นและเทสารละลายคอนกรีต.

หลังจากสร้างฐานรากแล้ว สายรัดด้านล่างส่วนขยายทำจากไม้กระดาน 100x50 มม. สำหรับประตูโรงรถและเสาเข้ามุม คุณสามารถใช้แท่งที่มีขนาด 100x100 มม. ชั้นวางแนวตั้งตั้งค่าทีละ 60 ซม. ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาในการวางฉนวน ขั้นตอนของจันทันและพื้นแล็กก็เท่ากับ 60 ซม. สายรัดด้านบนทำในลักษณะเดียวกับด้านล่าง

อุปกรณ์หลังคา

สำหรับหลังคาส่วนต่อขยายของบ้านไม้กระดานขนาด 100x25 มม. นั้นเหมาะสม บน ผนังด้านนอกพวกเขาสนับสนุน Mauerlat ซึ่งติดอยู่กับจันทัน จากนั้นวางระบบกันซึมและติดตั้งลังด้านบน

เมื่อวางจันทันคุณต้องสร้างรอยต่อระหว่างหลังคาของบ้านที่มีอยู่กับหลังคาโรงรถ เพื่อการนี้จึงติดจันทันต่อด้วย ระบบขื่อหลังคาของอาคารก่อนหน้านี้

ในการปิดหลังคาระหว่างการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้วยมือของคุณเอง คุณควรใช้วัสดุที่ยืดหยุ่นได้ (แผ่นลูกฟูกที่มีส่วนสูงน้อยกว่า 10 มม. กระเบื้องอ่อน)

ปลอกหุ้มกรอบ

ใดๆ โครงสร้างเฟรมต้องเชื่อถือได้ ป้องกันความชื้น. ใช้สำหรับปลอกเปลือก วัสดุแผ่น, ผนัง, ซับใน หรือ กระดานขอบ. ตามหลักการแล้วคุณต้องซื้อวัสดุชนิดเดียวกับส่วนหน้าของบ้าน

การติดตั้งประตู

ส่วนใหญ่มักจะสำหรับโรงรถจาก กรอบไม้เลือกประตูสวิง เพื่อประหยัดพื้นที่และความสะดวก คุณสามารถติดตั้งประตูชนิดยกได้ ตัวอย่างเช่น ประตูบานเลื่อนอัตโนมัติหรือประตูขึ้นลง

การตกแต่งภายใน

ตัวเลือกที่ใช้กันทั่วไปในการตกแต่งผนังโรงรถจากด้านในคือการหุ้มด้วยแผ่นยิปซั่ม เหมาะกับที่นี่ GKLVO- แผ่น drywall ทนความชื้นพร้อมระบบป้องกันอัคคีภัย พวกมันสามารถจดจำได้ด้วยสีเทา-เขียวและเครื่องหมายสีแดง

ผนัง Drywall สามารถทำอะไรก็ได้ วัสดุที่เหมาะสมตัวอย่างเช่น ปูนฉาบด้วยสารตกแต่งหรือสี

วิดีโอ: เทคโนโลยีการก่อสร้างโรงรถเฟรม

มีอะไรให้อ่านอีกบ้าง