โครงการเดี่ยวและมาตรฐานในปัจจุบัน บ้านกรอบด้วยโรงรถและระเบียงตลอดจนกระท่อมเป็นที่ต้องการมากขึ้นกว่าเดิม เหตุผลสำหรับทุกสิ่งคือราคาถูกของอาคารดังกล่าว ตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายของกระท่อมเฟรมชั้นเดียวที่มีระเบียงและโรงจอดรถนั้นต่ำกว่าต้นทุนที่คล้ายกัน 3-4 เท่าในแง่ของพื้นที่และการออกแบบ กระท่อมอิฐ. อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับกระท่อมสองชั้นที่มีระเบียง บทความจะยกตัวอย่างการต่อเติมโรงรถให้ บ้านกรอบจากวัสดุต่างๆ
อันที่จริงโครงกระท่อมคือโครงตัวเองซึ่งหุ้มไว้เมื่อสร้างขึ้น วัสดุฉนวนกันความร้อนและแผ่นใยไม้อัด (ส่วนใหญ่มักจะเป็น OSB)
ท่ามกลางคุณสมบัติหลักของบ้านดังกล่าวมีดังต่อไปนี้:
มักติดตั้งแผ่นรองพื้นเสริมแรงไว้ใต้อาคารที่อยู่อาศัยแบบเฟรม
หากภาพวาดและโครงการเริ่มต้นของบ้านไม่มีที่จอดรถหรือที่จอดรถคุณไม่ควรกังวล: ง่ายต่อการขยายบ้านดังกล่าว
จริงๆ แล้วมี 3 วิธีในการเพิ่มบ้าน:
สำหรับรากฐานสำหรับการต่อเติมนั้นไม่จำเป็นต้องทำแบบเดียวกับของบ้านหลังใหญ่ แม้แต่สำหรับโรงรถรากฐานเสาก็เพียงพอแล้ว
ฐานสำหรับโรงรถถูกสร้างขึ้นในลักษณะต่อไปนี้:
ถัดมาเป็นการสร้างกำแพง วิธีที่ดีที่สุดวิธีการสร้าง - ตามเดียวกัน เทคโนโลยีเฟรมเหมือนบ้านตัวเอง วันนี้ทุกคนสามารถเห็นภาพวาดและภาพถ่ายของโครงการดังกล่าว - จะไม่มีปัญหากับสิ่งนี้อย่างแน่นอน
ชั้น buta สามารถมีได้ตั้งแต่ 15 ถึง 25 เซนติเมตร
โรงรถที่ทำจากไม้หรือไม้ชนิดอื่นๆ วัสดุก่อสร้างค่อนข้างหายากในปัจจุบัน แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงบ้านโครงโรงรถที่ทำจากไม้ก็เป็นที่ยอมรับได้ โรงจอดรถที่ทำจากไม้หรือวัสดุก่อสร้างไม้อื่น ๆ มีข้อดีดังต่อไปนี้:
แน่นอนว่ามี อาคารไม้และข้อเสียที่สำคัญ:
โรงจอดรถไม้ได้รับความนิยมเป็นอันดับสองในหมู่เจ้าของบ้านกรอบ ที่แรกอย่างถูกต้องเป็นของบล็อคโฟม บางครั้งโรงจอดรถไม้อาจมีราคาสูงกว่าโรงจอดรถบล็อคโฟมทั่วไปหลายเท่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอาคารทั้งสองหลังสร้างได้ง่ายเท่ากัน
ข้อดีหลักของโครงสร้างภายนอกจากบล็อคโฟมมีดังนี้:
จาก minuses อันที่จริงมีเพียงสองเท่านั้นที่สามารถแยกแยะได้:
โดยทั่วไปสำหรับบ้านแผงโรงจอดรถที่มีห้องใต้หลังคาและระเบียงจะดีกว่าจากบล็อคโฟม อย่างน้อยก็ด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่จะไม่ทำให้รูปลักษณ์ที่สวยงามโดยรวมของตัวอาคารเสียไป
อาจมีรอยแตกปรากฏขึ้นภายในบล็อคโฟมเมื่อเวลาผ่านไป นี่เป็นหนึ่งในข้อเสียเปรียบหลักของพวกมัน
ในทางกลับกัน ด้วยความช่วยเหลือของการตกแต่ง ความแตกต่างของภาพก็สามารถปรับระดับได้ ภาพวาดของบ้านกรอบพร้อมระเบียงวันนี้สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตฟรีแล้ว วาดเสร็จสามารถนำไปที่สำนักงานออกแบบเพื่อขออนุมัติได้ง่ายๆ สำหรับค่าใช้จ่ายแล้วทุกอย่างยังห่างไกลจากความชัดเจน
ในอีกด้านหนึ่ง อาคารที่ทำจากบล็อคโฟมอาจมีราคาต่ำกว่าอาคารไม้มาก (แต่ไม่เสมอไป มันควรค่าแก่การสังเกต) ในทางกลับกัน สามารถซื้อแผงสำหรับส่วนต่อขยายได้พร้อมๆ กับชุดอุปกรณ์สำหรับใช้ในบ้าน วิธีนี้จึงสามารถครอบคลุมส่วนต่างของราคาได้ ในกรณีนี้ควรตัดสินใจทุกอย่างเป็นรายบุคคล
ภาพวาดของอาคารกรอบที่มีห้องสำหรับรถยนต์และระเบียงไม่ใช่ปัญหาที่จะหาได้ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว สิ่งสำคัญคือการสร้างโครงสร้างดังกล่าวอย่างถูกต้อง
งานนี้ประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
งานเตรียมการคือการขุดหลุมตื้นสำหรับฐานราก (สูงถึง 0.6 เมตร) ซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งเบาะทรายและกรวดซึ่งได้กล่าวถึงข้างต้นแล้ว ปรับระดับ "หมอนด้วยแผ่นสั่น"
สำหรับโครงอาคาร ตัวเลือกที่เหมาะรากฐานจะเป็นซีเมนต์ แผ่นเสาหิน. เมื่อร่องพร้อมคุณต้องติดตั้งแบบหล่อเท ผสมคอนกรีตและรอจนกว่าส่วนหลังจะแข็งตัว ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้ง "โครงกระดูก" ซึ่งเป็นกรอบของโครงสร้างในอนาคต
สายรัดด้านล่างทำจากไม้กระดาน 100x50 มม. และแผงใน ไม่ล้มเหลวต้องได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อพิเศษ
สำหรับประตูและเสามุม คุณสามารถใช้บอร์ดที่มีขนาด 100x100 มม. สำหรับส่วนที่เหลือของอาคาร คุณต้องใช้จันทันและคานขนาด 100x50 มม. การยึดจะดำเนินการด้วยตะปูและสกรูยึดตัวเอง
ควรพูดทันทีว่างานดังกล่าวจะใช้เวลา 2-3 คนเป็นเวลาหลายวันอนิจจาการสร้างกรอบโครงสร้างอย่างรวดเร็วจะไม่ทำงาน สำหรับหลังคาคุณสามารถใช้แผงขนาด 100x25 มม. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้แผ่นหยักสำหรับปลอก วัสดุมุงหลังคาชนิดน้ำมันดิน
แผ่นบิทูมินัสเป็นตัวเลือกที่ดี ไม่เพียงเพราะราคาถูกมากเท่านั้น พวกเขายังให้การกันน้ำคุณภาพสูง
อย่างไรก็ตาม หลายคนชอบที่จะใช้กระดาษลูกฟูกหรือกระเบื้องโลหะ เพราะหากใช้แล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องปรับขนาดแผ่นให้เหมาะสม ต้องจัดให้มีการระบายน้ำคุณภาพสูง (การระบายน้ำ) ด้วย
ยังไงก็ได้ อาคารกรอบต้องการการป้องกันความชื้นที่ดีมาก สำหรับการหุ้มโครงสร้าง เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ซับใน และซับในสามารถใช้คลาส "C" ได้ (มีราคาไม่แพง วางได้ง่ายกว่าเพราะมีความนุ่มนวลสัมพัทธ์) สำหรับ การตกแต่งภายในยังเป็นทางเลือก
คุณสามารถดูวิดีโอที่อธิบายโครงการบ้านกรอบพร้อมโรงรถ
โครงการบ้านกรอบพร้อมโรงรถรวมถึงเทคโนโลยีเฟรมโดยหลักการแล้วถูกใช้ในการก่อสร้างที่อยู่อาศัยมาเป็นเวลานานและได้พิสูจน์ประสิทธิภาพและการใช้งานจริงแล้ว อย่างแน่นอน การก่อสร้างกรอบอนุญาตให้ชาวแคนาดาและฟินน์พัฒนาพื้นที่ทางตอนเหนือของพวกเขา สร้างที่อยู่อาศัยที่น่าเชื่อถือ ประหยัด ใช้งานได้จริง และอบอุ่น ประสบการณ์ของพวกเขาถูกหยิบยกมาจากประเทศอื่น ๆ - ประมาณ 1.5 ล้านคนถูกสร้างขึ้นทุกปีในอเมริกาเหนือเพียงแห่งเดียว บ้านกรอบขนาดกะทัดรัด .
เทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้สามารถนำไปปฏิบัติได้ การก่อสร้างกรอบใด ๆ ที่ทันสมัยที่สุดและนวัตกรรม แนวคิดการออกแบบโดยการสร้าง บ้านในแทบทุกประการ สไตล์. ด้วยวิธีการและหลักการก่อสร้างที่เหมือนกัน เป็นไปได้ที่จะได้บ้านเฟรมที่มีสไตล์และขนาดที่หลากหลาย บ้านชั้นเดียวขนาดกะทัดรัดหรือบ้านหลายชั้นที่กว้างขวาง ตัวอย่างเช่นในแคนาดาอนุญาตให้สร้างบ้านเฟรมสูงสุด 5 ชั้น แต่ในประเทศของเราข้อกำหนดนั้นเข้มงวดกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณจะสร้างบ้านด้วยตัวเอง - ไม่เกิน 2 ชั้น การเปลี่ยนชั้นสองด้วยชั้นขนาดใหญ่ดูดีที่สุด ห้องใต้หลังคาและแน่นอนว่าคุณต้องไม่ลืมเรื่องโรงรถ ซื้อได้ โครงการเสร็จและปรับให้เข้ากับความต้องการของคุณได้อย่างง่ายดาย หากต้องการสามารถต่อโรงรถเพิ่มเติมเข้ากับบ้านได้ ระเบียงหรือเปิด ระเบียง.
บ้านกรอบค่อนข้างเรียบง่ายและง่ายต่อการสร้าง สิ่งสำคัญคือต้องตัดสินใจเกี่ยวกับระยะเวลาพำนัก: จะเป็นบ้านตามฤดูกาล (ในชนบท) หรือบ้านสำหรับ ถิ่นที่อยู่ถาวร. หลังจากนั้นเราไปต่อที่การก่อสร้าง
พื้นฐาน. บ้านกรอบมาก โครงสร้างน้ำหนักเบา, ไม่จำเป็นต้องวางรากฐานขนาดใหญ่หรือบล็อก มันจะเพียงพอเสาหรือ รากฐานสกรูโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึง บ้านในชนบท. ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องดำเนินการมาก การขุด: ด้านหนึ่งมันเร่งการก่อสร้างและประหยัดเงินเพราะคุณไม่จำเป็นต้องรื้อที่ดินและในทางกลับกันก็ปล่อยให้ชั้นดินอันอุดมสมบูรณ์บนตัวคุณ งาน.
คำแนะนำ! วิธีการก่อสร้างเฟรมช่วยให้คุณสามารถสร้างชั้นเพิ่มเติมบนชั้นที่มีอยู่ได้ อิฐ(คอนกรีตหิน) บ้านโดยไม่ต้องเสริมฐานราก
เรายกกรอบชื่อ "กรอบ" บ่งบอกถึงแก่นแท้ของบ้านหลังนี้อย่างชัดเจน: ขั้นแรกสร้างกรอบประกอบด้วย องค์ประกอบส่วนบุคคลทั้งไม้และโลหะ เรามีกรอบการทำงานที่แพร่หลายที่สุดจาก คานไม้– สามารถติดตั้งได้ง่าย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัด เพื่อให้บ้านคงความแข็งแกร่งของพื้นที่ไว้โครงจะต้องเสริมความแข็งแกร่งด้วยเหล็กจัดฟันมิฉะนั้นจะอยู่ภายใต้อิทธิพล แรงภายนอกการบิดเบือนอาจเกิดขึ้นนำไปสู่การล่มสลายของบ้านต่อไป กฎคือการสร้างบ้านโครงด้วยการจัดฟันสามอันที่ทำจากวัสดุเดียวกันกับโครง
จากนั้นจึงวางฉนวนกันความร้อนระหว่างเสาแนวตั้งและสายรัดแนวนอน และภายในและ ผนังภายนอกแผ่นไม้อัดบน เจตจำนงของตัวเอง: ข้างนอก - ไม้, ปูนปลาสเตอร์หรือ ตัวเลือกต่างๆผนัง, ภายใน - เสร็จสิ้นใด ๆ ( จิตรกรรม, ปูนปลาสเตอร์, ซับใน, ไม้อัด, แผ่นไม้อัด, drywall, กระเบื้อง, วอลล์เปเปอร์เป็นต้น) ความหนาของชั้นฉนวนขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของบ้าน สำหรับบ้านตามฤดูกาล (ในชนบท) ที่ไม่มีที่อยู่อาศัยในฤดูหนาวก็เพียงพอแล้ว ขนแร่ชั้น 5 ซม.
คำแนะนำ! เมื่อสร้างเฟรมจะดีกว่าที่จะไม่ใช้ รัดโลหะ- ในบริเวณที่สัมผัสกับโลหะไม้จะเริ่มเน่า เป็นการดีกว่าที่จะแก้ไขข้อต่อด้วยเดือยดังนั้นอายุการใช้งานของเฟรมจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
เราปูพื้น ก่อนติดตั้งโครงรอบปริมณฑล ผนังวางไม้คุณภาพสูง (ส่วน 150x150 มม.) ชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่ป้องกันการดูดซึมน้ำ วัสดุมุงหลังคาวางอยู่ระหว่างฐานรากกับไม้ คานถูกยึดด้วยสลักเกลียวระยะ 2 เมตร ความสนใจเป็นพิเศษควรให้ไปที่มุมโดยตั้งค่าให้แม่นยำที่สุด สำคัญ - โครง ผนัง และ พื้นต้องทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน วัสดุต่างๆมี อัตราต่อรองที่แตกต่างกันส่วนต่อขยายและในที่สุดจะนำไปสู่การบิดเบี้ยวของบ้าน ขั้นตอนแรกของการปูพื้นคือการวางท่อนซุงซึ่งอยู่ระหว่างการวางฉนวน หลังจากนั้นพวกเขาจัดให้มีพื้นย่อย - จากราคาถูกที่สุด กระดานไร้ขอบหลังจากแช่ตัวจากการเน่าเปื่อยและความชื้นแล้ว แผ่นพื้นวางอยู่ด้านบน
วอลลิ่ง.ผนังถูกติดตั้งครั้งแรกบน พื้นผิวเรียบและติดตั้งแล้วเท่านั้น ในการล้มเฟรม คุณต้องเลือกพื้นที่ราบโดยสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการบิดเบือน สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดความสูงของเพดานโดยคำนึงถึงสิ่งนั้น จบงานสามารถ "กิน" ได้สูงถึง 20 ซม. ตัวอย่างเช่น หลังจาก จบได้ดีผนังจาก 2.5 ม. ลดลงเหลือ 2.3 ม. เพื่อเร่งการก่อสร้าง คุณสามารถใช้แผงแซนวิชสำเร็จรูปที่ผลิตจากโรงงาน แผงดังกล่าวมี ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดการนำความร้อนมากกว่าฉนวนกันความร้อนที่ประกอบในสถานที่
การติดตั้งแผงกั้นไอแผงกั้นไอที่ติดตั้งอย่างเหมาะสมจะช่วยรักษาระดับความชื้นที่ยอมรับได้ในห้องพักทุกห้องอันเนื่องมาจากการเคลื่อนที่ตามธรรมชาติของมวลอากาศ มักใช้คำว่า "ผนังหายใจ" ในกรณีนี้ ควรหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป:
บ้านกรอบกำลังได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ ตลาดการก่อสร้าง. และอาคารที่มีโรงจอดรถในตัวในแง่ของการใช้งานและความสะดวกสบายก็ไม่ด้อยไปกว่ากระท่อมหิน บริษัท Sayala Dom จาก Pestovo ขอเชิญคุณมาดูโครงการของบ้านดังกล่าวและข้อดีของพวกเขาอย่างละเอียดยิ่งขึ้น ที่นี่คุณจะได้พบกับอาคารที่วางแผนไว้อย่างสะดวกสบายพร้อมคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของฉนวนกันความร้อน กันเสียง และความชื้น
เราสร้างบ้านแบบครบวงจรพร้อมโรงรถ เหล่านี้เป็นอาคารแสง ชิ้นส่วนไม้ซึ่งสร้างได้รวดเร็วและง่ายดาย ด้วยชั้นฉนวนที่เพียงพอจึงเหมาะสำหรับการอยู่อาศัยถาวรในทุกละติจูดของรัสเซีย ผลประโยชน์ของพวกเขารวมถึง:
ซื้อบ้านพร้อมโรงจอดรถสำหรับ อยู่ได้ตลอดปีหรือสั่งโครงการได้ที่บริษัทสายยาดม ในฤดูร้อนมันจะเย็นเพราะต้นไม้ "หายใจ" และในฤดูหนาวมันจะอบอุ่นเนื่องจากชั้นฉนวนที่เพียงพอ
โครงการบ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถมีประโยชน์ทั้งในด้านการใช้งานและเศรษฐกิจ ข้อดีหลักของพวกเขา:
ค่าใช้จ่ายของบ้านเฟรมพร้อมโรงจอดรถขึ้นอยู่กับพื้นที่ของตัวบ้านและส่วนต่อเติมจำนวนชั้นและแบบสำเร็จรูป เพื่อชี้แจงราคาโครงการติดต่อที่ปรึกษา
เรากำลังสร้างบนพื้นฐานแบบเบ็ดเสร็จ ซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องอยู่ที่ไซต์งานและตรวจสอบกระบวนการทำงานตลอดเวลา เราจะจัดทำรายงานขั้นตอนการก่อสร้างทุกวันเพื่อความสบายใจของคุณ ประโยชน์ที่คุณจะได้รับจากความร่วมมือกับเรา:
คุณสามารถดูโครงการและราคาได้ในหน้าของแค็ตตาล็อก รูปภาพและคำอธิบายจะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ถูกต้อง สำหรับการปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญและสั่งการก่อสร้าง โทรหาเราทางโทรศัพท์หรือเขียนจดหมายมาที่ เราจะสร้างบ้านในฝันของคุณ!
บ้านและโรงรถในคอมเพล็กซ์เดียวให้ ประโยชน์ที่ชัดเจนหน้าอาคารสองหลังที่แยกจากกัน
ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ราคาของบ้านเฟรมพร้อมโรงจอดรถนั้นต่ำกว่าราคาของอาคารสองหลังที่แยกจากกันอย่างมาก เงินฝากออมทรัพย์ให้ผนังที่อยู่ติดกัน รากฐานทั่วไปและมุงหลังคาแบบเรียบง่าย อาคารทั้งหลังมีขนาดกะทัดรัด และมองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่ายของวัตถุดังกล่าว ในมอสโก พื้นที่ก่อสร้างจะไม่ใหญ่เกินไป และการประหยัดพื้นที่จะไม่ฟุ่มเฟือย
การให้ความร้อนและแสงสว่างในโรงรถร่วมกับบ้านทำได้ง่ายกว่ามาก ในเวลาเดียวกัน เชื้อเพลิงจะถูกใช้น้อยลงในการทำความร้อนโรงจอดรถ เนื่องจากมันถูกปิดไว้ในวงจรฉนวนทั่วไป บ่อยครั้งที่โครงการของกระท่อมดังกล่าวมีทางเข้าเพิ่มเติมไปยังโรงรถโดยตรงจากห้องนั่งเล่นซึ่งไม่เพียง แต่สะดวก แต่ยังก่อให้เกิดความปลอดภัยโดยรวม
เทคโนโลยีเฟรมมีข้อดีหลายประการเหนือโครงสร้างแบบเดิม อย่างแรกเลย บ้านโครงพร้อมโรงจอดรถจะมีราคาต่ำกว่าอิฐ บล็อก และอื่นๆ
มีหลายวิธีในการประหยัดเงินที่นี่:
เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการนำชุดงานไปใช้ในเวลาที่สั้นที่สุด ในกรณีนี้ การก่อสร้างแบบเบ็ดเสร็จจะไม่ทำให้เข้าใจผิดและขจัดลักษณะที่ปรากฏของการก่อสร้างในระยะยาว บ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถแบบเบ็ดเสร็จเป็นอาคารสำเร็จรูปที่ไม่ต้องการฉนวนและการตกแต่ง ที่ ผนังกรอบฉนวนกันความร้อนถูกวางทันทีและผิวหนังด้านในและด้านนอกได้รับการออกแบบเพื่อสร้างอุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสมในผนังด้วยตัวเอง
บริษัท SK-Posad ให้บริการออกแบบและก่อสร้างกระท่อมแบบมีโครงใน Pestovo และภูมิภาคมอสโก เราสามารถสั่งสร้างบ้านได้หลากหลายรูปแบบ โครงการและราคาของกระท่อมแสดงบนเว็บไซต์ แต่ละโครงการสามารถประเมินได้ รูปร่างรวมถึงแผนผังชั้นซึ่งให้แนวคิดที่ดีเกี่ยวกับการจัดวางของอาคาร
เราให้บริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างบ้านจากโครง ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการว่าจ้าง เราสามารถเลือกร่าง, โครงการสถาปัตยกรรม, แต่ละโครงการ ระบบวิศวกรรมหรือชุดเอกสารที่สมบูรณ์ซึ่งคำนึงถึงรายละเอียดทั้งหมดของการก่อสร้างที่จะเกิดขึ้น รับประกันทุกกรณี คุณภาพสูงบริการของเรา
โครงการบ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถเป็นที่ต้องการของนักพัฒนาเอกชน ในแง่ของต้นทุนทางการเงินและความรุนแรงของแรงงาน โครงการดังกล่าวมีความประหยัดที่สุด และการมีพื้นที่จอดรถช่วยเพิ่มระดับความสะดวกสบายได้อย่างมาก ตัวอย่างเช่น กระท่อมเฟรมชั้นเดียวพร้อมโรงจอดรถจะมีราคาถูกกว่าอิฐที่มีขนาดเท่ากัน 1.5-2 เท่า
หลักการของเทคโนโลยีเฟรมคือโครงสร้างแบบแร็คแอนด์บีมทำจากไม้ และผนังเต็มไปด้วยวัสดุฉนวนความร้อนที่ประหยัด ทันสมัย โครงสร้างเฟรมหลายชั้น. พื้นฐานของผนังคือโครงไม้ซึ่งหุ้มทั้งสองด้าน (DSP, chipboard, OSB หรือไม้) และฉนวน
ข้อดีของการสร้างกรอบ:
พวกเขาพยายามที่จะไม่พูดนานน่าเบื่อซีเมนต์ในบ้านดังกล่าวเพื่อไม่ให้เพิ่มภาระบนรากฐาน นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีฉนวนที่ดี โครงสร้างไม้จากกระบวนการเปียก
ในทุกขั้นตอนของการดำเนินงาน คุณสามารถขยายที่อยู่อาศัยหรือเศรษฐกิจให้กับบ้านเฟรมด้วยมือของคุณเอง ขยายพื้นที่และความสามารถในการสร้าง
หากคุณแค่วางแผนที่จะสร้างบ้านแบบมีโครง ให้เลือกโครงการที่มีโรงจอดรถทันที แม้ว่าครอบครัวจะยังไม่มีรถก็ตาม สิ่งนี้ให้ผลกำไรมากกว่าการสร้างโรงจอดรถแยกต่างหากในภายหลังหรือต่อเข้ากับบ้านที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้ ที่ โครงสร้างทั่วไปการจัดระบบทำความร้อน แสงสว่าง และการระบายอากาศในโรงรถทำได้ง่ายกว่า
การต่อโรงรถเข้ากับบ้านที่มีอยู่สามารถทำได้ด้วยวิธีต่อไปนี้:
แรงดันต่ำสุดบนพื้นดินทำให้คุณสามารถต่อโรงรถเข้ากับโครงบ้านในบริเวณใกล้เคียงโดยไม่เสี่ยงต่อการทรุดตัวและการเสียรูปของฐาน รากฐานสำหรับการต่อเติมไม่จำเป็นต้องเหมือนกับฐานรากของอาคารหลัก สำหรับ โรงรถขนาดเล็กส่วนใหญ่มักจะเลือกรากฐานเสาหรือแถบ สามารถสร้างกำแพงได้โดยใช้เทคโนโลยีเฟรมเดียวกัน ตัวเลือกที่นิยมไม่แพ้กันคือผนังของบล็อคโฟม
โรงจอดรถที่ทำจากไม้หรือวัสดุไม้อื่น ๆ ไม่ใช่เรื่องปกติ แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงการสร้างโรงจอดรถและบ้านกรอบด้วยมือของเราเอง ตัวเลือกนี้ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ
ส่วนขยายของไม้มีคุณสมบัติเชิงบวกดังต่อไปนี้:
อย่างไรก็ตาม, อาคารไม้มีและ ข้อบกพร่องที่สำคัญ:
ที่สุด วัสดุยอดนิยมซึ่งนักพัฒนาเอกชนส่วนใหญ่มักเลือกให้ติดกับกระท่อม - บล็อคโฟม. ในการสร้างโรงรถจากบล็อคโฟมด้วยมือของคุณเองคุณไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษและประสบการณ์ในการก่อสร้าง นอกจากนี้ ต้นทุนของโครงสร้างบล็อกมักจะต่ำกว่าต้นทุนการก่อสร้างจากวัสดุอื่นๆ
การขยายโรงรถจากบล็อคโฟมมีข้อดีหลายประการ:
นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่ามีข้อเสียอะไรบ้างในโรงรถบล็อคโฟม:
บ้านโครงพร้อมโรงรถและห้องใต้หลังคา วัสดุไม้เหมาะสมกว่าจากบล็อคโฟม อาคารดังกล่าวมีลักษณะที่กลมกลืนกันมากขึ้นแม้ว่าความแตกต่างจะถูกซ่อนไว้ด้วยการตกแต่งภายนอก
ตัวอย่างของบ้านกรอบพร้อมโรงจอดรถสามารถพบได้ง่ายบนอินเทอร์เน็ต คำถามหลักคือวิธีการสร้างโครงสร้างดังกล่าวอย่างถูกต้อง
อาคารหลักและอาคารที่อยู่ติดกันจะส่งน้ำหนักที่แตกต่างกันไปยังพื้นดิน อันเป็นผลมาจากการที่อาคารสามารถเคลื่อนที่สัมพันธ์กัน จากนี้ไปการต่อส่วนต่อขยายกับผนังของอาคารหลักไม่ควรแข็ง สำหรับสิ่งนี้พวกเขาให้ ข้อต่อขยายซึ่งถ้าพูดคร่าวๆ ก็คือช่องว่างระหว่างบ้านกับโรงรถ
ในการสร้างส่วนขยายด้วยมือของคุณเอง แยกแยะขั้นตอนต่อไปนี้:
ก่อนอื่นจำเป็นต้องกำจัดชั้นพืชของดิน (ประมาณ 15 ซม.) แล้วสถานที่ก่อสร้าง โรงรถกรอบระดับและแยก งานหลักของการวางรากฐานคือการกำหนดตำแหน่งของแกนของโครงสร้างที่แนบมา ในการยึดเพลากับพื้นมักใช้หลักไม้
นอกจากนี้หลุมรากฐานจะถูกขุดออกตามรูปร่างของฐานรากซึ่งที่ด้านล่างของทรายและกรวดเทส่วนผสมแล้วชั้นของเศษหินหรืออิฐ ความสูงขั้นต่ำชั้นของเบาะทรายและกรวดและเศษหินหรืออิฐคือ 15 ซม. แต่ไม่เกิน 25 ซม. สำหรับรากฐานของการต่อเติมบ้านความลึกสูงสุด 60 ซม. ก็เพียงพอแล้ว
มีการติดตั้งแบบหล่อรอบปริมณฑลของหลุมรากฐานที่ขุดขึ้นมา แล้วจากการเสริมเหล็กเส้น เฟรมถูกสร้างขึ้นและเทสารละลายคอนกรีต.
หลังจากสร้างฐานรากแล้ว สายรัดด้านล่างส่วนขยายทำจากไม้กระดาน 100x50 มม. สำหรับประตูโรงรถและเสาเข้ามุม คุณสามารถใช้แท่งที่มีขนาด 100x100 มม. ชั้นวางแนวตั้งตั้งค่าทีละ 60 ซม. ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาในการวางฉนวน ขั้นตอนของจันทันและพื้นแล็กก็เท่ากับ 60 ซม. สายรัดด้านบนทำในลักษณะเดียวกับด้านล่าง
สำหรับหลังคาส่วนต่อขยายของบ้านไม้กระดานขนาด 100x25 มม. นั้นเหมาะสม บน ผนังด้านนอกพวกเขาสนับสนุน Mauerlat ซึ่งติดอยู่กับจันทัน จากนั้นวางระบบกันซึมและติดตั้งลังด้านบน
เมื่อวางจันทันคุณต้องสร้างรอยต่อระหว่างหลังคาของบ้านที่มีอยู่กับหลังคาโรงรถ เพื่อการนี้จึงติดจันทันต่อด้วย ระบบขื่อหลังคาของอาคารก่อนหน้านี้
ในการปิดหลังคาระหว่างการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้วยมือของคุณเอง คุณควรใช้วัสดุที่ยืดหยุ่นได้ (แผ่นลูกฟูกที่มีส่วนสูงน้อยกว่า 10 มม. กระเบื้องอ่อน)
ใดๆ โครงสร้างเฟรมต้องเชื่อถือได้ ป้องกันความชื้น. ใช้สำหรับปลอกเปลือก วัสดุแผ่น, ผนัง, ซับใน หรือ กระดานขอบ. ตามหลักการแล้วคุณต้องซื้อวัสดุชนิดเดียวกับส่วนหน้าของบ้าน
ส่วนใหญ่มักจะสำหรับโรงรถจาก กรอบไม้เลือกประตูสวิง เพื่อประหยัดพื้นที่และความสะดวก คุณสามารถติดตั้งประตูชนิดยกได้ ตัวอย่างเช่น ประตูบานเลื่อนอัตโนมัติหรือประตูขึ้นลง
ตัวเลือกที่ใช้กันทั่วไปในการตกแต่งผนังโรงรถจากด้านในคือการหุ้มด้วยแผ่นยิปซั่ม เหมาะกับที่นี่ GKLVO- แผ่น drywall ทนความชื้นพร้อมระบบป้องกันอัคคีภัย พวกมันสามารถจดจำได้ด้วยสีเทา-เขียวและเครื่องหมายสีแดง
ผนัง Drywall สามารถทำอะไรก็ได้ วัสดุที่เหมาะสมตัวอย่างเช่น ปูนฉาบด้วยสารตกแต่งหรือสี
kayabaparts.ru - โถงทางเข้า ห้องครัว ห้องนั่งเล่น สวน. เก้าอี้. ห้องนอน