ควรตรวจสอบวาล์วนิรภัยบ่อยแค่ไหน? การปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับการทำงานที่ความดันที่กำหนด
ทำงานภายใต้ความกดดัน
3.4.1. เรืออยู่ภายใต้การป้องกันโดยวาล์วนิรภัยซึ่งเป็นไปได้ที่จะเกินแรงดันใช้งานจากแหล่งจ่าย ปฏิกิริยาเคมี, การทำความร้อนด้วยเครื่องทำความร้อน, การแผ่รังสีแสงอาทิตย์, กรณีเกิดเพลิงไหม้ใกล้เรือ เป็นต้น
3.4.2. จำนวนวาล์วขนาดและความจุต้องเป็น ถูกเลือกไม่ให้ความดันในภาชนะเกิน 2 การออกแบบแรงดันมากกว่า 0.05 MPa (0.5 กก./ซม.) สำหรับเรือที่มี 2 แรงดันสูงสุด 0.3 MPa (3 กก./ซม.) โดย 15 เปอร์เซ็นต์ - สำหรับภาชนะรับความดัน 2 มากกว่า 0.3 ถึง 6.0 MPa (ตั้งแต่ 3 ถึง 60 กก./ซม.) และเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ - สำหรับเรือที่มี 2 แรงดันมากกว่า 6.0 MPa (60 กก./ซม.)เมื่อวาล์วทำงาน อนุญาตให้เกินแรงดันในถังได้ไม่เกินร้อยละ 25 ของวาล์วที่คำนวณได้
3.4.3. การออกแบบและวัสดุขององค์ประกอบวาล์วและอุปกรณ์เสริมจะต้องทำให้วาล์วทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการทำงาน
3.4.4. การออกแบบวาล์วจะต้องทำให้มั่นใจว่าองค์ประกอบที่เคลื่อนที่ของวาล์วเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและไม่รวมความเป็นไปได้ที่จะดีดออก
3.4.5. การออกแบบวาล์วและอุปกรณ์เสริมจะต้องไม่รวมความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงโดยพลการในการปรับ
3.4.6. การออกแบบวาล์วต้องแยกความเป็นไปได้ของการกระแทกที่ไม่ได้รับอนุญาตในระหว่างการเปิดและปิด
3.4.7. ควรวางวาล์วไว้ในที่ที่สามารถเข้าถึงได้เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
เมื่อวาล์วที่ต้องการการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบอยู่ที่ความสูงมากกว่า 1.8 ม. ควรมีอุปกรณ์เพื่อให้ง่ายต่อการบำรุงรักษา
3.4.8. ควรติดตั้งวาล์วบนภาชนะแนวตั้งที่ด้านล่างบนและบนภาชนะแนวนอน - บน generatrix ด้านบนในโซนเฟสก๊าซ (ไอน้ำ) ควรติดตั้งวาล์วในสถานที่ที่ไม่รวมถึงการก่อตัวของโซนนิ่ง
3.4.9. การติดตั้ง วาล์วหยุดไม่อนุญาตให้ใช้ระหว่างภาชนะและวาล์ว รวมทั้งด้านหลังวาล์ว ยกเว้นสำหรับภาชนะที่มีสารไวไฟและระเบิดได้และสารประเภทอันตรายที่ 1 และ 2 รวมถึงภาชนะที่ทำงานที่อุณหภูมิแช่แข็ง สำหรับวาล์วดังกล่าว ควรจัดให้มีระบบวาล์วที่ประกอบด้วยวาล์วทำงานและวาล์วสำรอง
3.4.10. วาล์วทำงานและวาล์วสำรองต้องมีความสามารถในการไหลเท่ากัน ให้การปกป้องเรืออย่างเต็มที่จากแรงดันเกินที่อนุญาต เพื่อให้แน่ใจว่ามีการแก้ไขและซ่อมแซมวาล์วก่อนและหลังจะต้องติดตั้งวาล์วปิดพร้อมอุปกรณ์ปิดกั้นซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ของการปิดวาล์วปิดพร้อมกันบนวาล์วทำงานและวาล์วสำรองและพื้นที่ไหลใน ชุดสวิตช์ในทุกสถานการณ์ต้องไม่น้อยกว่าพื้นที่การไหลของวาล์วที่ติดตั้ง
3.4.11. ห้ามใช้วาล์วเพื่อควบคุมแรงดันในภาชนะหรือกลุ่มของภาชนะ
3.4.12. สามารถติดตั้งวาล์วโหลดแบบก้านโยกได้บนภาชนะที่อยู่กับที่เท่านั้น
3.4.13. การออกแบบวาล์วสินค้าและสปริงควรจัดให้มีอุปกรณ์สำหรับตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วในสภาพการทำงานโดยการบังคับเปิดวาล์วระหว่างการทำงานของเรือ การเปิดบังคับจะต้องทำได้ที่แรงดันเท่ากับ 80 เปอร์เซ็นต์ของแรงดันที่ตั้งไว้
อนุญาตให้ติดตั้งวาล์วโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์สำหรับการบังคับเปิด หากไม่สามารถยอมรับได้เนื่องจากคุณสมบัติของสภาพแวดล้อมการทำงาน (เป็นอันตราย ระเบิด ฯลฯ) หรือตามเงื่อนไขของกระบวนการทำงาน ในกรณีนี้ ควรตรวจสอบวาล์วเป็นระยะภายในระยะเวลาที่กำหนดโดยข้อบังคับทางเทคโนโลยี แต่อย่างน้อยทุกๆ 6 เดือน ขึ้นอยู่กับการยกเว้นความเป็นไปได้ของการแช่แข็ง, การเกาะติด, การเกิดพอลิเมอไรเซชันหรือการอุดตันของวาล์วด้วยสื่อการทำงาน
3.4.14. สปริงวาล์วต้องได้รับการปกป้องจากความร้อนที่ไม่ได้รับอนุญาต (ความเย็น) และการสัมผัสโดยตรงกับสื่อการทำงาน หากมีผลเสียต่อวัสดุสปริง
3.4.15. มวลของน้ำหนักบรรทุกและความยาวของคันโยกของวาล์วน้ำหนักคันโยกนั้นพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าน้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ส่วนท้ายของคันโยก
3.4.16. วาล์วและอุปกรณ์เสริมจะต้องได้รับการออกแบบเพื่อให้ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวของการควบคุมหรือหน่วยงานกำกับดูแล หรือความล้มเหลวของพลังงานไปยังวาล์วควบคุม หน้าที่ของการปกป้องถังจากแรงดันเกินโดยความซ้ำซ้อนหรือมาตรการอื่น ๆ จะถูกรักษาไว้
3.4.17. การออกแบบวาล์วต้องจัดให้มีการควบคุมด้วยตนเองหรือจากระยะไกล
3.4.18. วาล์วสั่งงานด้วยไฟฟ้าต้องมาพร้อมกับแหล่งจ่ายไฟอิสระสองตัว ในวงจรไฟฟ้าที่ไฟฟ้าขัดข้องทำให้เกิดพัลส์เพื่อเปิดวาล์ว อนุญาตให้ใช้แหล่งจ่ายไฟหนึ่งแหล่ง
3.4.19. หากองค์ประกอบควบคุมเป็นพัลส์วาล์ว เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยของวาล์วนี้ต้องมีอย่างน้อย 15 มม.
3.4.20. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของเส้นอิมพัลส์ (ทางเข้าและทางออก) ต้องมีอย่างน้อย 20 มม. และไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อทางออกของวาล์วอิมพัลส์ แรงกระตุ้นและสายควบคุมต้องรับประกันการระบายน้ำคอนเดนเสทที่เชื่อถือได้ ห้ามมิให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคบนสายเหล่านี้ อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์สวิตชิ่ง หากตำแหน่งใดๆ ของอุปกรณ์นี้ เส้นแรงกระตุ้นยังคงเปิดอยู่
3.4.21. สื่อการทำงานที่ใช้ควบคุมวาล์วต้องไม่อยู่ภายใต้การแช่แข็ง โค้ก โพลิเมอไรเซชัน และฤทธิ์กัดกร่อนต่อวัสดุวาล์ว
3.4.22. วาล์วต้องได้รับการออกแบบให้ปิดที่ความดันอย่างน้อย 95 เปอร์เซ็นต์ของความดันที่ตั้งไว้
3.4.23. วาล์วต้องมีวงจรควบคุมการทำงานที่เป็นอิสระอย่างน้อยสองวงจร ซึ่งจะต้องได้รับการออกแบบมาเพื่อให้หากวงจรควบคุมตัวใดตัวหนึ่งเกิดความล้มเหลว วงจรอีกวงจรหนึ่งจะให้ ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้วาล์ว.
3.4.24. ควรติดตั้งวาล์วบนท่อสาขาหรือท่อที่ต่อเข้ากับเรือโดยตรง
เมื่อติดตั้งวาล์วหลายตัวบนท่อสาขาเดียว (ท่อ) พื้นที่หน้าตัดของท่อสาขา (ท่อ) ต้องมีอย่างน้อย 1.25 ของพื้นที่หน้าตัดทั้งหมดของวาล์วที่ติดตั้งอยู่
3.4.25. แรงดันตกคร่อมหน้าวาล์วในท่อจ่ายน้ำสูงสุด แบนด์วิดธ์ต้องไม่เกินร้อยละ 3 ของแรงดันที่ตั้งไว้
บริษัท ร่วมทุนของรัสเซียด้านพลังงานและไฟฟ้า "UES of RUSSIA"คำแนะนำ
ว่าด้วยการใช้งาน ขั้นตอน และข้อกำหนดในการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของเรือ อุปกรณ์ และท่อของ TPP
RD 153-34.1-39.502-98
UDC 621.183 + 621.646
มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 01.12.2000 น.
พัฒนาโดย Open Joint Stock Company "บริษัทสำหรับการปรับ ปรับปรุง เทคโนโลยีและการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าและเครือข่าย ORGRES"
ศิลปิน V.B. KACUZIN
เห็นด้วยกับ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย (จดหมายหมายเลข 12-22/760 ลงวันที่ 31.07.98)
รองหัวหน้าแผนก N.A. ฮาโปเน็น
อนุมัติโดยกรมยุทธศาสตร์การพัฒนาและนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคนิคของ RAO "UES of Russia" เมื่อ 27.07.98
รองหัวหน้าคนแรก เอ.พี. BERSENEV
1. บทบัญญัติทั่วไป
1.1. คำแนะนำนี้ใช้กับอุปกรณ์ความปลอดภัย (PU) ที่ติดตั้งบนเรือ อุปกรณ์ และท่อส่ง TPP ที่ใช้ไอน้ำและน้ำ
1.2. คำแนะนำนี้ใช้ไม่ได้กับไอน้ำ PU และหม้อต้มน้ำร้อนที่เป็นไปตามข้อกำหนดและ
1.3. คำแนะนำประกอบด้วยข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการติดตั้ง PU และกำหนดขั้นตอนสำหรับการปรับ การใช้งาน และการบำรุงรักษา
ภาคผนวก 1-4 ของคำแนะนำกำหนดข้อกำหนดหลักสำหรับแผงควบคุมของโรงไฟฟ้าที่มีอยู่ในกฎและ Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและ GOST 12.2.085-82 และ GOST 24570-81 ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วที่ใช้เพื่อป้องกัน อุปกรณ์ของโรงไฟฟ้า TPP จากแรงดันที่เพิ่มขึ้นเกินค่าที่อนุญาต วิธีการคำนวณปริมาณงาน วาล์วนิรภัย(PC) และวัสดุอื่นๆ ที่น่าสนใจในทางปฏิบัติสำหรับบุคลากรผู้ปฏิบัติงานของโรงไฟฟ้า
คำแนะนำนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานของอุปกรณ์โรงไฟฟ้า
1.4. ด้วยการเปิดตัวของคำแนะนำนี้ "คำแนะนำสำหรับการใช้งาน ขั้นตอนและเงื่อนไขสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของเรือ เครื่องมือ และท่อส่งพลังงานความร้อน" (M.: SPO Soyuztechenergo, 1981) จะกลายเป็นโมฆะ
1.5. ตัวย่อต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ในคำแนะนำ:
คิ้ว- หน่วยลดความเย็นความเร็วสูง
GIC- วาล์วนิรภัยหลัก
IR- วาล์วแรงกระตุ้น;
IPU- อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้น
MPU- อุปกรณ์ป้องกันเมมเบรน
NTD- เอกสารทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค
LDPE- เครื่องทำความร้อนแรงดันสูง
พีซี- วาล์วนิรภัย
HDPE- เครื่องทำความร้อนแรงดันต่ำ
PPK- วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดโดยตรง
PU- อุปกรณ์ความปลอดภัย;
ปากกา- ปั๊มไฟฟ้าที่มีคุณค่าทางโภชนาการ
RBNT - การขยายตัวถังคะแนนต่ำ;
RGPC- วาล์วโหลดคันโยกของการกระทำโดยตรง
RD- เอกสารแนะนำ;
ROWE- หน่วยลดความเย็น
ESRD- ปั๊มป้อนเทอร์โบ
TPP- โรงไฟฟ้าพลังความร้อน
2. ข้อกำหนดและคำจำกัดความพื้นฐาน
ตามสภาพการทำงานของเรือ เครื่องมือ และท่อส่งที่ TPP หลักการทำงานของ PU ที่ใช้เพื่อป้องกันพวกเขา โดยคำนึงถึงข้อกำหนดและคำจำกัดความที่มีอยู่ใน GOST ต่างๆ เอกสารกำกับดูแลของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและเอกสารทางเทคนิค ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ในคำแนะนำนี้
2.1. แรงดันใช้งานR ทาส – สูงสุดภายใน แรงดันเกินที่เกิดขึ้นระหว่างช่วงปกติของเวิร์กโฟลว์โดยไม่คำนึงถึง แรงดันน้ำความดันปานกลางและเพิ่มขึ้นในระยะสั้นระหว่างการทำงานของ PU
2.2. แรงกดดันในการออกแบบR เผ่าพันธุ์ - แรงดันเกินซึ่งทำการคำนวณความแข็งแรงขององค์ประกอบของเรือเครื่องมือและท่อส่ง
ความดันในการออกแบบต้องไม่น้อยกว่าแรงดันใช้งาน
2.3. ความดันที่อนุญาต R เพิ่มเติม - แรงดันเกินสูงสุดที่อนุญาตโดยมาตรฐานที่ยอมรับ ซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ในวัตถุที่ได้รับการป้องกันเมื่อสื่อถูกปล่อยออกจากสื่อผ่าน PU อัตราส่วนระหว่าง R เพิ่มเติมและ R ทาส (R เผ่าพันธุ์) ระบุไว้ในตาราง
ต้องเลือกและปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยในลักษณะที่แรงดันในภาชนะหรืออุปกรณ์ไม่สามารถเพิ่มขึ้นเหนือแรงดันที่อนุญาตได้
2.4. เริ่มเปิดความดันR แต่- แรงดันส่วนเกินในวัตถุที่ได้รับการป้องกันซึ่งชิ้นส่วนปิดเริ่มเคลื่อนที่ (แรงที่พุ่งเพื่อเปิดวาล์วจะสมดุลโดยแรงที่ยึดตัวปิดบนเบาะนั่ง)
แรงดันเปิดต้องสูงกว่าแรงดันใช้งานเสมอ
2.5. แรงดันเปิดเต็มที่R เปิด- แรงดันเกินที่เล็กที่สุดที่ด้านหน้าของวาล์วซึ่งได้ปริมาณงานที่ต้องการ
2.6. ตั้งความดันR พุธ- แรงดันส่วนเกินสูงสุดที่ตั้งไว้ด้านหน้า PU เมื่อเปิดจนสุด
แรงดันที่ตั้งไว้ต้องไม่เกิน R เพิ่มเติม .
จากประสบการณ์ในการปฏิบัติงานและการทดสอบที่ดำเนินการ พบว่าสำหรับ IPU ความดันตอบสนองเกือบจะเท่ากับความดันสำหรับการเริ่มต้นของการเปิด IC สำหรับ PPK แบบเต็มลิฟต์ เวลาเพิ่มขึ้นต่อค่าจังหวะ คือ 0.008-0.04 วิ ดังนั้น ค่าส่วนเกินของแรงดันใช้งานเต็มที่เหนือแรงดันที่จุดเริ่มต้นของการเปิดจะขึ้นอยู่กับอัตราของแรงดันที่เพิ่มขึ้นในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน โดยคำนึงถึงความผันผวนที่เป็นไปได้ของอุปกรณ์ปิดเครื่อง แนะนำให้ใช้วาล์วแบบฟูลลิฟท์ในระบบที่มีอัตราความดันเพิ่มขึ้น:
0.5 0 0.1 วินาที
2.7. แรงดันปิด R แซค - แรงดันส่วนเกินที่ด้านหน้าของวาล์วซึ่งหลังจากเปิดใช้งานแล้วตัวปิดจะนั่งอยู่บนเบาะนั่ง
2.8. แบนด์วิดธ์จี - ขีดสุด การไหลของมวลสภาพแวดล้อมการทำงานซึ่งสามารถรีเซ็ตได้อย่างสมบูรณ์ เปิดวาล์วที่พารามิเตอร์การสั่งงาน
วิธีการคำนวณปริมาณงานของ PC ของเรือที่ควบคุมโดย GOST 12.2.085-82 นั้นระบุไว้ในภาคผนวก 2 การคำนวณปริมาณงานของ PC ของไปป์ไลน์นั้นควบคุมโดย GOST 24570-81
3. การติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย
3.1. เพื่อป้องกันเรือ เครื่องมือ และท่อส่ง TPP จากแรงดันที่เพิ่มขึ้นเกินค่าที่อนุญาต อนุญาตให้ใช้:
วาล์วนิรภัยของการกระทำโดยตรง: PPK และ RGPK;
อุปกรณ์ความปลอดภัยแรงกระตุ้น
อุปกรณ์ความปลอดภัยพร้อมเมมเบรนที่ยุบตัว
อุปกรณ์อื่น ๆ การใช้งานซึ่งตกลงกับ Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย
3.2. การติดตั้ง PU บนเรือ อุปกรณ์ และท่อส่งแรงดันการออกแบบซึ่งน้อยกว่าแรงดันของแหล่งจ่ายจะดำเนินการตาม NTD กฎความปลอดภัย ปริมาณ การออกแบบ ตำแหน่งการติดตั้งพีซี และทิศทางการปล่อยจะถูกกำหนดโดยโครงการ
3.3. หากแรงดันการออกแบบของภาชนะเท่ากับแรงดันของแหล่งจ่ายหรือเกินกว่านั้น และไม่รวมความเป็นไปได้ของแรงดันที่เพิ่มขึ้นจากปฏิกิริยาเคมีหรือความร้อนในถัง การติดตั้ง PU และเกจวัดแรงดันบน เป็นทางเลือก
3.4. เมื่อเลือกหมายเลขและการออกแบบของ PU เราควรดำเนินการตามความจำเป็นเพื่อแยกความเป็นไปได้ในการเพิ่มแรงดันในวัตถุที่ได้รับการป้องกันเกินค่าที่อนุญาต ในกรณีนี้ การเลือกวิธีการป้องกันอุปกรณ์ควรมีขั้นตอนต่อไปนี้:
การวิเคราะห์ความเป็นไปได้ เหตุฉุกเฉิน(รวมถึงการกระทำที่ผิดพลาดของบุคลากร) ซึ่งอาจนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของความดันในอุปกรณ์ที่พิจารณาหรือโหนดของวงจรความร้อน และการกำหนดตามสถานการณ์ฉุกเฉินที่คำนวณได้ (อันตรายที่สุด)
การระบุองค์ประกอบที่อ่อนแอที่สุดของวัตถุที่ได้รับการป้องกันซึ่งควบคุมค่าของแรงดันการออกแบบซึ่งกำหนดการตั้งค่าสำหรับการทำงานของตัวเรียกใช้งาน
การกำหนดมวลและพารามิเตอร์ของตัวกลางในกระบวนการที่จะปล่อยผ่านตัวเรียกใช้งาน
บนพื้นฐานของคุณสมบัติทางเทคโนโลยีของระบบที่ได้รับการป้องกัน การสร้างแผนการป้องกันและการเลือกประเภทและการออกแบบของ PU
การกำหนดค่าความดันกระตุ้น PU;
การกำหนดโดยคำนึงถึงความต้านทานของท่อของส่วนการไหลที่ต้องการของ PU และจำนวน การรวมกันของ หลากหลายชนิด PU พร้อมการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าการทำงาน
3.5. ควรติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยในสถานที่ที่สะดวกสำหรับการติดตั้ง บำรุงรักษา และซ่อมแซม
3.6. ต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยในแนวตั้งที่ส่วนที่สูงที่สุดของอุปกรณ์หรือภาชนะ เพื่อที่เมื่อเปิดออก ไอระเหยและก๊าซจะถูกลบออกจากวัตถุที่ได้รับการป้องกันก่อน อนุญาตให้ติดตั้งพีซีบนไปป์ไลน์หรือสาขาพิเศษใกล้กับวัตถุที่ได้รับการป้องกัน
3.7. ห้ามมิให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคระหว่าง PU กับวัตถุที่ได้รับการป้องกันและด้านหลัง PU
3.8. กระดองด้านหน้า (ด้านหลัง) PU สามารถติดตั้งได้โดยมีการติดตั้ง PU สองตัวและการบล็อก (อุปกรณ์สวิตช์) ป้องกันไม่ให้ PU ทั้งสองปิดพร้อมกัน เมื่อเปลี่ยนจาก PU หนึ่งเป็น PU อีกเครื่องหนึ่ง ปริมาณงานทั้งหมดของพีซีที่ใช้งานต้องแน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของข้อ 3.4 ของคำแนะนำนี้
3.9. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อส่งต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อจ่าย PC
3.10. เมื่อติดตั้งพีซีหลายเครื่องบนท่อสาขาเดียว (ไปป์ไลน์) ต้องคำนวณเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของไปป์ไลน์ (ไปป์ไลน์) ตามปริมาณงานที่ต้องการของพีซี ในเวลาเดียวกันเมื่อพิจารณาส่วนตัดขวางของท่อเชื่อมต่อที่มีความยาวมากกว่า 1,000 มม. จำเป็นต้องคำนึงถึงค่าความต้านทานด้วย
3.11. ท่อเชื่อมต่อและแรงกระตุ้นของ PU จะต้องได้รับการปกป้องจากการแช่แข็งของสื่อการทำงานในนั้น
3.12. ไม่อนุญาตให้เลือกสื่อการทำงานจากหัวฉีด (และในส่วนของท่อที่เชื่อมต่อจากวัตถุที่ได้รับการป้องกันไปยัง CP) ซึ่งติดตั้ง CP ไว้
3.13. สภาพแวดล้อมจากพีซีจะต้องถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังที่ปลอดภัย ในกรณีที่สื่อการทำงานเป็นน้ำ จะต้องปล่อยลงในเครื่องขยายหรือภาชนะอื่นที่ออกแบบมาเพื่อรับน้ำจากพีซี
3.14. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อระบายต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อระบาย PC ในกรณีของการรวมท่อทางออกของวาล์วหลายตัว ส่วนตัดขวางของท่อร่วมอย่างน้อยต้องเป็นผลรวมของส่วนตัดขวางของท่อจ่ายของพีซีเหล่านี้
3.15. การติดตั้งอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนบนท่อทางออกของพีซีไม่ควรทำให้ปริมาณงานของห้องควบคุมลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนดโดยสภาวะความปลอดภัย เมื่อเตรียมท่อระบายที่มีอุปกรณ์ลดเสียงรบกวน ควรมีอุปกรณ์สำหรับติดตั้งเกจวัดแรงดันทันทีหลังจากพีซี
3.16. ความต้านทานรวมของท่อทางออก ซึ่งรวมถึงตัวเก็บเสียง จะต้องอยู่ที่อัตราการไหลเท่ากับปริมาณงานสูงสุดของ PU แรงดันย้อนกลับในท่อทางออกของ PV เหล่านี้จะต้องไม่เกิน 25% ของแรงดันตอบสนอง PV
3.17. ท่อระบายของห้องควบคุมและเส้นแรงกระตุ้นของศูนย์ควบคุมในสถานที่ที่อาจเกิดการสะสมของคอนเดนเสทต้องมีอุปกรณ์ระบายน้ำสำหรับการกำจัด
การติดตั้งอุปกรณ์ปิดหรืออุปกรณ์อื่นๆ บน อุปกรณ์ระบายน้ำไม่อนุญาตให้วางท่อ
3.18. ไรเซอร์ (ไปป์ไลน์แนวตั้ง) ซึ่งสื่อถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยและป้องกันจากการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศ
3.19. ต้องจัดให้มีการชดเชยที่จำเป็นสำหรับการยืดตัวของอุณหภูมิในท่อ PC การยึดเคสและไปป์ไลน์ของพีซีจะต้องคำนวณโดยคำนึงถึงโหลดแบบสถิตและแรงไดนามิกที่เกิดขึ้นเมื่อพีซีถูกทริกเกอร์
3.20. ท่อส่งสื่อไปยังพีซีต้องมีความลาดเอียงไปทางเรือตลอดความยาว การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันในผนังของท่อเหล่านี้ควรได้รับการยกเว้นเมื่อ PS ถูกกระตุ้น
3.21. ในกรณีที่ IPU มีการป้องกันวัตถุจากแรงดันที่เพิ่มขึ้น ระยะห่างระหว่างส่วนควบของ IC และ GPC ต้องมีอย่างน้อย 500 มม. ความยาวของสายเชื่อมต่อระหว่าง IC และ GPC ไม่ควรเกิน 2.5 ม.
3.22. เมื่อใช้ IPU กับ MC ที่ติดตั้งไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า แม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องได้รับพลังงานจากแหล่งพลังงานอิสระ 2 แหล่ง ซึ่งช่วยให้แน่ใจในการทำงานของ IPU เมื่อแรงดันไฟฟ้าเสริมล้มเหลว ใน IPU ที่เมื่อปิดแหล่งจ่ายไฟ CHP จะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ อนุญาตให้ใช้แหล่งพลังงานหนึ่งแหล่ง
3.23. ในรูปแบบการระบายความร้อนของ TPP การใช้เมมเบรน PU เพื่อป้องกันการเพิ่มแรงดันจะได้รับอนุญาตในสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านั้นเท่านั้นซึ่งการปิดระบบจะไม่นำไปสู่การปิดอุปกรณ์หลัก (หม้อไอน้ำ, กังหัน) ตัวอย่าง สมัครได้ MPU ในรูปแบบความร้อนของ TPP ได้รับการพิจารณาในภาคผนวก 3
3.24. เพื่อปกป้องสิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงาน อนุญาตให้ใช้ MPU ที่ออกแบบและผลิตโดยองค์กรที่ได้รับอนุญาตจาก Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย
3.25. ลูกค้าสามารถผลิตแคลมป์เมมเบรนได้ตามแบบที่พัฒนาโดยองค์กรเฉพาะทางอย่างเคร่งครัด ไดอะแฟรมนิรภัยแต่ละอันต้องมีตราสินค้าของบริษัทระบุแรงดันตอบสนองและอุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาตระหว่างการทำงาน
3.26. อย่างน้อย 1 ครั้งใน 2 ปีจำเป็นต้องเปลี่ยนเมมเบรนป้องกัน
4. การปรับวาล์วนิรภัย
4.1. ดำเนินการปรับพีซีเพื่อการใช้งาน:
หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งเรือ (อุปกรณ์, ท่อส่ง) ก่อนนำไปใช้งาน
หลังการซ่อมแซม หากเปลี่ยนหรือซ่อมแซมพีซี (การถอดประกอบทั้งหมด ร่องของพื้นผิวการซีล การเปลี่ยนชิ้นส่วนเฟืองวิ่ง ฯลฯ) และสำหรับ PPC และในกรณีเปลี่ยนสปริง
4.2. อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นและ RGPK ได้รับการควบคุมในสถานที่ทำงานของการติดตั้งวาล์ว PPC สามารถปรับได้ทั้งในสถานที่ทำงานและที่ขาตั้งพิเศษด้วยไอน้ำหรืออากาศที่มีแรงดันที่เหมาะสม
วิธีแก้ปัญหาเชิงสร้างสรรค์หลักของขาตั้งแสดงในรูปที่ หนึ่ง.
ข้าว. 1. ม้านั่งทดสอบพีซี
4.3. ก่อนเริ่มงานปรับแต่งพีซี จะต้องดำเนินการตามมาตรการขององค์กรและทางเทคนิคดังต่อไปนี้:
4.3.1. มีแสงสว่างเพียงพอสำหรับสถานที่ทำงาน ทางเดิน แพลตฟอร์มบริการ และพีซี (IPU)
4.3.2. สร้างการเชื่อมต่อสองทางของจุดปรับแต่ง PC กับแผงควบคุมแล้ว
4.3.3. บุคลากรกะและการปรับที่เกี่ยวข้องกับการปรับพีซีได้รับคำสั่ง บุคลากรต้องทราบคุณสมบัติการออกแบบของ PU ที่จะปรับเปลี่ยนและข้อกำหนดของ RD สำหรับการใช้งาน
4.4. ทันทีก่อนที่จะเริ่มการปรับและทดสอบตัวเรียกใช้งาน:
4.4.1. ตรวจสอบการยุติงานติดตั้งและปรับแต่งทั้งหมดในระบบที่จะสร้างแรงดันไอน้ำที่จำเป็นสำหรับการปรับพีซี บนตัว PU และท่อระบาย
4.4.2. ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการตัดการเชื่อมต่อระบบที่แรงดันจะเพิ่มขึ้นจากระบบที่อยู่ติดกัน วาล์วปิดทั้งหมดในตำแหน่งปิด เช่นเดียวกับวาล์วบนท่อระบายน้ำแบบเปิด จะต้องผูกด้วยโซ่ โปสเตอร์ “ห้ามเปิด คนกำลังทำงาน” และ “ห้ามปิด คนกำลังทำงาน” ติดไว้บน มัน.
4.4.3. บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตทั้งหมดจะต้องถูกลบออกจากพื้นที่ปรับแต่งพีซี
4.5. ในการปรับ PC จะต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันที่มีระดับความแม่นยำอย่างน้อย 1.0 ไว้ใกล้กับพวกมัน ก่อนการติดตั้ง จะต้องตรวจสอบในห้องปฏิบัติการโดยเทียบกับเกจวัดแรงดันอ้างอิง
4.6. การปรับ IPU ด้วยอิมพัลส์วาล์วน้ำหนักคันโยกควรดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
4.6.1. ย้ายตุ้มน้ำหนัก IR ไปที่ขอบของคันโยก
4.6.2. ตั้งค่าความดันตอบสนองในวัตถุที่ได้รับการป้องกันตามข้อกำหนดของตาราง
4.6.3. ค่อยๆ เคลื่อนของที่บรรทุกบนคันโยกเข้าหาตัวจนกระทั่งถึงตำแหน่งที่ GPK ถูกกระตุ้น
4.6.4. เพิ่มแรงดันในถังอีกครั้งเป็นค่าที่ CHP จะเปิดขึ้น หากจำเป็น ให้แก้ไขตำแหน่งของน้ำหนักบนคันโยก และตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วอีกครั้ง
4.6.5. ยึดน้ำหนักกับคันโยกด้วยสกรูล็อค หากมีการติดตั้ง IPU หลายตัวบนวัตถุ ให้ติดตั้งน้ำหนักเพิ่มเติมบนคันโยกเพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยน IPU อื่นๆ ได้
4.6.6. ในลำดับเดียวกัน ให้ปรับส่วนที่เหลือของ IPU
4.6.7. ตั้งค่าแรงกดที่ต้องการในวัตถุและนำน้ำหนักเพิ่มเติมออกจากคันโยก
4.6.8. ทำรายการเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนใน "วารสารการใช้งานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย" (แบบฟอร์ม 1 ของภาคผนวก 5)
4.7. วาล์วน้ำหนักของก้านบังคับโดยตรงได้รับการปรับในลักษณะเดียวกับ IPU
4.8. การปรับ PPC ควรทำตามลำดับต่อไปนี้:
4.8.1. ติดตั้งวาล์วบนขาตั้ง (ดูรูปที่ 1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดสื่อออกจากวาล์วไปยังที่ปลอดภัย บีบสปริงให้มีช่องว่างระหว่างขดลวด 0.5 มม. สำหรับพีซีที่ผลิตโดย Krasny Kotelshchik JSC ค่าสปริงพรีโหลดจะแสดงในตาราง P4.14 ของภาคผนวก 4
4.8.2. วาล์วเปิดเต็มที่ (วาล์ว) 1 และวาล์วบางส่วน 3 (ดูรูปที่ 1); ค่อยๆ เปิดวาล์ว 2 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศและน้ำถูกขับออกจากใต้ PC และอุ่นเครื่อง
4.8.3. ตามข้อกำหนดของตารางโดยใช้วาล์ว 2 และ 3 ตั้งค่าความดันตอบสนองที่ต้องการภายใต้พีซี
4.8.4. โดยการหมุนปลอกปรับของ PC ทวนเข็มนาฬิกา คลายการบีบอัดของสปริงจนกว่า PC จะทำงาน
4.8.5. ตรวจสอบแรงดันที่พีซีปิด ไม่ควรต่ำกว่า 0.8 R ทาส. หากแรงดันปิดน้อยกว่า 0.8 R ทาสจากนั้นคุณควรตรวจสอบตำแหน่งของปลอกปรับบน (ปลอกกันกระแทก) และศูนย์กลางของเฟืองวิ่ง หากพีซีปิดด้วยความล่าช้าที่ความดันต่ำกว่า 0.8 R ทาสจากนั้นควรยกแขนเสื้อส่วนบนขึ้นโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา
4.8.6. เพิ่มความกดดันอีกครั้งจนกว่าพีซีจะเดินทาง บันทึกความกดดันนี้ หากจำเป็น ให้ปรับแรงดันที่ตั้งไว้โดยขันหรือคลายสปริง
4.8.7. หากจำเป็นต้องปรับพีซีหลายเครื่องโดยตรงที่ไซต์การติดตั้ง หลังจากปรับพีซีแล้ว ให้จดค่าการขันสปริงเพื่อให้แน่ใจว่าพีซีทำงานที่แรงดันที่กำหนด จากนั้นขันสปริงให้แน่นเป็นค่าเดิม ชม 1 และปรับพีซีเครื่องถัดไป หลังจากเสร็จสิ้นการปรับพีซีทั้งหมดให้เป็นค่าคงที่หลังจากปรับพีซีแต่ละเครื่องแล้ว ให้ปิดปลอกปรับด้วยฝาปิดแล้วขันสกรูที่ยึดฝาครอบไว้กับแอก
4.8.8. เมื่อติดตั้งบนวัตถุที่มีการป้องกัน IPU ที่ติดตั้ง MC แบบสปริงโหลด จะถูกควบคุมในลักษณะเดียวกับ PPC
5. ขั้นตอนและข้อกำหนดในการตรวจสอบวาล์วนิรภัย
5.1. การตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของพีซีโดยการล้างข้อมูลควรทำอย่างน้อย 1 ครั้งใน 6 เดือน ที่โรงไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อต้มฝุ่นถ่านหิน ควรตรวจสอบพีซีเพื่อการทำงานที่เหมาะสมทุกๆ 3 เดือน
5.2. สำหรับอุปกรณ์ที่เปิดใช้งานเป็นระยะ (ส่วนต่อขยายของตัวคั่นการจุดไฟ, ROU, BROU ฯลฯ ) ก่อนที่แต่ละรายการจะนำไปใช้งานโดยการบังคับเปิด IR IPU ควรแยกย้ายกันไปและควรทำรายการเกี่ยวกับสิ่งนี้ใน "วารสาร ของการดำเนินงานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย".
ไม่อนุญาตให้ใช้ MC หากช่วงเวลาระหว่างการเปิดใช้อุปกรณ์ที่ได้รับการป้องกันไม่เกิน 1 เดือน
5.3. การตรวจสอบพีซีโดยการเป่าจะดำเนินการตามกำหนดการ (แบบฟอร์ม 2 ของภาคผนวก 5) ซึ่งรวบรวมไว้เป็นประจำทุกปีสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการแต่ละแห่ง โดยตกลงกับผู้ตรวจสอบการปฏิบัติงานและอนุมัติโดยหัวหน้าวิศวกรของโรงไฟฟ้า
5.4. หากทำการทดสอบโดยเพิ่มแรงดันไปยังจุดตั้งค่าสำหรับการทำงานของพีซี พีซีแต่ละเครื่องจะถูกตรวจสอบตามลำดับ
หากไม่สามารถเพิ่มแรงดันไปยังจุดตั้งค่าสำหรับการทำงานของ PS ได้เนื่องจากสภาพการทำงาน ให้ตรวจสอบ PS ด้วยการระเบิดแบบแมนนวลที่แรงดันใช้งาน
5.5. การตรวจสอบดำเนินการโดยหัวหน้ากะหรือช่างเครื่องอาวุโสและหัวหน้าคนงาน องค์กรซ่อมแซมช่างซ่อมพีซี.
หัวหน้ากะทำรายการเกี่ยวกับการตรวจสอบที่ดำเนินการใน "วารสารการใช้งานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย"
6. คำแนะนำสำหรับการตรวจสอบสภาพและการจัดซ่อมแซมวาล์วนิรภัย
6.1. การตรวจสอบตามกำหนดเวลาของสภาพและการซ่อมแซมพีซีควรทำอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุก 4 ปีตามกำหนดการที่จัดทำขึ้นโดยพิจารณาจากความเป็นไปได้ในการปิดอุปกรณ์ที่ติดตั้ง
6.2. การควบคุมสถานะ PC รวมถึงการรื้อ การทำความสะอาด และการตรวจจับข้อบกพร่องของชิ้นส่วน การตรวจสอบความแน่นของชัตเตอร์ สภาพของซีลของตัวขับลูกสูบ GPC
6.3. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซมพีซีควรดำเนินการในการประชุมเชิงปฏิบัติการการติดตั้งเฉพาะบนขาตั้งพิเศษ เวิร์คช็อปควรมีแสงสว่างเพียงพอ ควรมี กลไกการยกและอุปทาน อัดอากาศ. ที่ตั้งของเวิร์กช็อปควรให้การขนส่งพีซีไปยังไซต์การติดตั้งที่สะดวก
6.4. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซม PS ควรดำเนินการโดยทีมซ่อมถาวรที่มีประสบการณ์ในการซ่อมวาล์ว ซึ่งได้ศึกษาลักษณะการออกแบบของ PS และสภาพการทำงาน
ทีมงานจะต้องจัดเตรียมแบบร่างการทำงานของเครื่องพีซี คู่มือการใช้งาน แบบฟอร์มการซ่อม อะไหล่และวัสดุ
6.5. ก่อนการตรวจจับข้อผิดพลาด ชิ้นส่วนของวาล์วที่ถอดประกอบจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกและล้างด้วยน้ำมันก๊าด
6.6. เมื่อตรวจสอบพื้นผิวการซีลของเบาะนั่งและจานเบรก ให้สังเกตว่าไม่มีรอยแตก รอยบุบ รอยขีดข่วน และความเสียหายอื่นๆ เมื่อติดตั้งในภายหลังบน ที่ทำงานพื้นผิวการปิดผนึกของชิ้นส่วนวาล์วต้องมีความสะอาดอย่างน้อย 0.16 คุณภาพของพื้นผิวการปิดผนึกของเบาะนั่งและจานดิสก์ต้องแน่ใจว่าเข้ากันได้พอดีกับวงแหวนปิด ความกว้างของพื้นผิวไม่น้อยกว่า 80% ของความกว้างของพื้นผิวการปิดผนึกที่เล็กกว่า
6.7. วงรีของเสื้อของตัวขับลูกสูบของ GPC และไกด์ไม่ควรเกิน 0.05 มม. ต่อเส้นผ่านศูนย์กลาง ความหยาบของพื้นผิวที่สัมผัสกับซีลลูกสูบต้องมีความสะอาด 0.32
6.8. เมื่อตรวจสอบลูกสูบของไดรฟ์ HPC ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของการบรรจุของต่อม วงแหวนบรรจุจะต้องกดเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา บน พื้นผิวการทำงานแหวนไม่ควรเสียหาย ก่อนประกอบควรทำเป็นกราไฟท์อย่างดี
6.9. จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสปริงทรงกระบอกซึ่งจำเป็น: ทำการตรวจสอบสภาพพื้นผิวด้วยสายตาเพื่อหารอยแตก, รอยขีดข่วนลึก, เส้นผม; วัดความสูงของสปริงในสภาวะอิสระและเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของรูปวาด ตรวจสอบความเบี่ยงเบนของสปริงจากการตั้งฉาก
6.10. ต้องตรวจสอบสภาพของเกลียวของรัดและสกรูปรับทั้งหมด ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดที่มีเกลียวชำรุด
6.11. การซ่อมแซมและฟื้นฟูชิ้นส่วนพีซีควรดำเนินการตามคำแนะนำปัจจุบันสำหรับการซ่อมอุปกรณ์
6.12. ก่อนประกอบพีซี คุณควรตรวจสอบว่าชิ้นส่วนต่างๆ สอดคล้องกับขนาดที่ระบุในแบบฟอร์มหรือภาพวาดการทำงาน
6.13. เมื่อประกอบอุปกรณ์ยึด น็อตจะต้องขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอโดยไม่บิดเบี้ยวของชิ้นส่วนที่จะเชื่อมต่อ ในพีซีที่ประกอบเข้าด้วยกัน ปลายของหมุดต้องยื่นออกมาเหนือพื้นผิวของน็อตอย่างน้อย 1 ระยะพิทช์
6.14. การขันต่อมให้แน่นในห้องลูกสูบของ HPC ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบแน่น แต่ไม่ควรป้องกันการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ
7. การจัดระเบียบการทำงานของวาล์วนิรภัย
7.1. ความรับผิดชอบโดยรวมสำหรับสภาพ การใช้งาน การซ่อมแซมและการตรวจสอบตัวเรียกใช้งานนั้นขึ้นอยู่กับหัวหน้าของร้านที่มีอุปกรณ์ติดตั้งอยู่
7.2. ตามคำสั่งของร้าน หัวหน้าร้านจะแต่งตั้งผู้รับผิดชอบในการตรวจสอบพีซี จัดซ่อม บำรุงรักษา เอกสารทางเทคนิค.
7.3. การประชุมเชิงปฏิบัติการแต่ละแห่งควรจัดทำ "วารสารการใช้งานและการซ่อมแซมอุปกรณ์ความปลอดภัย" ซึ่งควรรวมถึงส่วนต่อไปนี้:
7.3.1. คำชี้แจงเกี่ยวกับแรงกดดันในการทำงานของพีซี (แบบที่ 1 ของภาคผนวก 5)
7.3.2. กำหนดการตรวจสอบความสมบูรณ์ของพีซีโดยการล้างข้อมูล (แบบฟอร์ม 2 ของภาคผนวก 5)
7.3.3. ข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อมแซมพีซี (แบบฟอร์ม 3 ของภาคผนวก 5)
7.3.4. ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบบังคับของหม้อไอน้ำ PC (แบบฟอร์ม 4 ของภาคผนวก 5)
7.4. พีซีแต่ละเครื่องต้องมีหนังสือเดินทางของโรงงานของตัวอย่างที่กำหนด ในกรณีที่ไม่มีหนังสือเดินทางของผู้ผลิตที่ TPP จำเป็นต้องจัดทำหนังสือเดินทางสำหรับพีซีแต่ละเครื่อง (ตามแบบฟอร์ม 5 ของภาคผนวก 5) หนังสือเดินทางจะต้องลงนามโดยหัวหน้าการประชุมเชิงปฏิบัติการและได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าวิศวกรของ TPP
7.5. สำหรับพีซีประเภทเดียวกันแต่ละกลุ่มในเวิร์กช็อป ควรมีคู่มือการใช้งาน (คู่มือการใช้งาน) และแบบประกอบของพีซี และสำหรับ PPC จะต้องมีภาพวาดเพิ่มเติมหรือหนังสือเดินทางสปริง
8. การขนส่งและการจัดเก็บ
8.1. จะต้องเคลื่อนย้ายพีซีในตำแหน่งตั้งตรงไปยังไซต์การติดตั้ง
8.2. เมื่อขนพีซีออกจากการขนส่งประเภทใดก็ตาม ไม่อนุญาตให้วางพีซีจากแพลตฟอร์ม โครงสร้างที่ไม่ถูกต้อง หรือติดตั้งพีซีบนพื้นโดยไม่มีซับใน
8.3. ควรเก็บวาล์วตั้งตรงบนแผ่นรองชิมในที่แห้งและปิด ท่อทางเข้าและทางออกจะต้องปิดด้วยปลั๊ก
9. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
9.1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยในลักษณะที่บุคลากรที่ทำการปรับและทดสอบมีโอกาสอพยพอย่างรวดเร็วในกรณีที่มีการปล่อยสื่อโดยไม่คาดคิดผ่านการรั่วไหลที่ทางออกของก้านจากฝาครอบและจุดต่อหน้าแปลน
9.2. อุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องใช้งานที่ความดันและอุณหภูมิไม่เกินค่าที่ระบุในเอกสารทางเทคนิค
9.3. ห้ามมิให้ใช้งานและทดสอบตัวเรียกใช้งานในกรณีที่ไม่มีท่อจ่ายออกซึ่งป้องกันบุคลากรจากการถูกไฟไหม้
เมื่อขจัดข้อบกพร่อง ให้ใช้ประแจที่มีขนาดใหญ่กว่าขนาดของรัดแบบเบ็ดเสร็จ
9.5. เมื่อทำการทดสอบ IR IPU และวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรง ควรยกคันวาล์วขึ้นช้าๆ โดยอยู่ห่างจากตำแหน่งที่สื่อออกจากวาล์วได้ บุคลากรที่ทำการทดสอบวาล์วจะต้องมีอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล ได้แก่ ชุดเอี๊ยม แว่นตา ที่ปิดหู ฯลฯ
9.6. การเก็บรักษาและการเก็บรักษาวาล์วควรดำเนินการตามคำแนะนำของผู้ผลิตโดยใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
9.8. ห้ามมิให้ใช้งาน PU ในกรณีที่ไม่มีการระบุเป็นวินาที 7 ของเอกสารทางเทคนิคคำแนะนำนี้
บริษัท ร่วมทุนของรัสเซียด้านพลังงานและไฟฟ้า "UES of RUSSIA"
กรมยุทธศาสตร์การพัฒนาและนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
คำแนะนำสำหรับการดำเนินงาน การสั่งซื้อ และเงื่อนไขการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำของโรงไฟฟ้าพลังความร้อน
RD 153-34.1-26.304-98
มีผลตั้งแต่ 01.10.99
ที่พัฒนาเปิดบริษัทร่วมทุน "บริษัทปรับ พัฒนาเทคโนโลยีและการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าและเครือข่าย ORGRES"
เพชฌฆาต วีบี KACUZIN
ตกลงกับ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซียเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 1997
ที่ได้รับการอนุมัติกรมยุทธศาสตร์การพัฒนาและนโยบายวิทยาศาสตร์และเทคนิคของ RAO "UES of Russia" 22.01.98
รองหัวหน้าคนแรก ดีแอล BERSENEV
1. บทบัญญัติทั่วไป
1.1. คำแนะนำนี้ใช้กับอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำ TPP
1.2. คำแนะนำประกอบด้วยข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยและกำหนดขั้นตอนสำหรับกฎระเบียบ การใช้งาน และการบำรุงรักษา
ภาคผนวก 1 กำหนดข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำที่มีอยู่ในกฎของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซียและ GOST 24570-81 ให้คุณสมบัติทางเทคนิคและโซลูชันการออกแบบสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ คำแนะนำสำหรับการคำนวณปริมาณงานของวาล์วนิรภัย
วัตถุประสงค์ของคำแนะนำคือเพื่อช่วยปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานของหม้อไอน้ำ TPP
1.3. เมื่อมีการพัฒนาคำแนะนำจะใช้เอกสารการควบคุมของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย , , , , ข้อมูลเกี่ยวกับประสบการณ์การใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ TPP
1.4. ด้วยการเปิดตัวของคำสั่งนี้ "คำแนะนำสำหรับองค์กรของการดำเนินงานขั้นตอนและข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยพัลส์ของหม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำทำงาน 1.4 ถึง 4.0 MPa (รวม): RD 34.26.304-91" และ "คำแนะนำสำหรับการดำเนินงานขององค์กร ขั้นตอนและเงื่อนไขสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันชีพจรของหม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำสูงกว่า 4.0 MPa: RD 34.26.301 -91 "
1.5. คำแนะนำใช้ตัวย่อต่อไปนี้
PU- อุปกรณ์ความปลอดภัย:
พีซี- วาล์วนิรภัยของการกระทำโดยตรง
RGPC- วาล์วนิรภัยแบบ Lever-load ของการกระทำโดยตรง
PPK- วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดโดยตรง
IPU- อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้น
GIC- วาล์วนิรภัยหลัก
IR- วาล์วแรงกระตุ้น;
เช็ม- JSC "โรงงานวิศวกรรมไฟฟ้า Chekhov";
TKZ- ซอฟต์แวร์ "Krasny Kotelshchik"
1.6. วิธีการคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยของหม้อไอน้ำ รูปแบบของเอกสารทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัย ข้อกำหนดและคำจำกัดความพื้นฐาน การออกแบบและลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยแสดงไว้ในภาคผนวก 2-5
2. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการป้องกันหม้อไอน้ำจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นเกินค่าที่อนุญาต
2.1. หม้อไอน้ำแต่ละเครื่องต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยอย่างน้อยสองเครื่อง
2.2. อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยในหม้อไอน้ำที่มีความดันสูงถึง 4 MPa (40 kgf / cm 2):
วาล์วนิรภัยแบบคันโยกทำงานโดยตรง
วาล์วนิรภัยที่ทำงานด้วยสปริง
2.3. หม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำมากกว่า 4.0 MPa (40 กก. / ซม. 2) จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยด้วยแรงกระตุ้นแบบแม่เหล็กไฟฟ้าเท่านั้น
2.4. เส้นผ่านศูนย์กลางทางผ่าน (เงื่อนไข) ของคันโยกสินค้าและ สปริงวาล์วการกระทำโดยตรงและพัลส์วาล์ว IPU ต้องมีอย่างน้อย 20 มม.
2.5. ทางเดินที่ระบุของท่อที่เชื่อมต่อวาล์วอิมพัลส์กับ HPC IPU ต้องมีอย่างน้อย 15 มม.
2.6. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย:
ก) ใน หม้อไอน้ำด้วยการไหลเวียนตามธรรมชาติโดยไม่มีฮีทเตอร์ซุปเปอร์ - บนถังด้านบนหรือเรือกลไฟแห้ง
b) ในไอน้ำ หม้อต้มครั้งเดียวเช่นเดียวกับในหม้อไอน้ำที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับ - บนท่อร่วมไอดีหรือท่อส่งไอน้ำ
ค) ใน หม้อต้มน้ำร้อน- บนท่อร่วมเอาท์พุทหรือดรัม
d) ในฮีทเตอร์ฮีทเตอร์ระดับกลาง อุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดอยู่ด้านขาเข้าของไอน้ำ
จ) ในเครื่องประหยัดแบบเปลี่ยนน้ำ - อย่างน้อยหนึ่งอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ทางออกและทางเข้าของน้ำ
2.7. หากหม้อไอน้ำมีฮีทเตอร์ฮีทเตอร์แบบไม่สามารถสลับได้ ส่วนหนึ่งของวาล์วนิรภัยที่มีปริมาณงานอย่างน้อย 50% ของปริมาณงานทั้งหมดของวาล์วทั้งหมดจะต้องติดตั้งบนท่อร่วมไอดีของฮีทเตอร์ยิ่งยวด
2.8. สำหรับหม้อไอน้ำที่มีแรงดันใช้งานมากกว่า 4.0 MPa (40 kgf / cm 2) จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยแบบอิมพัลส์ (การกระทำทางอ้อม) บนท่อร่วมไอดีของฮีทเตอร์ที่ไม่สามารถสลับได้หรือบนท่อส่งไอน้ำไปยังการปิดหลัก นอกร่างกายในขณะที่สำหรับหม้อไอน้ำแบบดรัมสำหรับ 50% ของวาล์วตามปริมาณงานทั้งหมด ไอน้ำสำหรับแรงกระตุ้นจะต้องถูกนำออกจากดรัมของหม้อไอน้ำ
ด้วยจำนวนวาล์วที่เหมือนกันจำนวนคี่ อนุญาตให้ใช้ไอน้ำสำหรับพัลส์จากดรัมอย่างน้อย 1/3 และไม่เกิน 1/2 ของวาล์วที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำ
ในการติดตั้งแบบบล็อก หากวาล์วตั้งอยู่บนท่อส่งไอน้ำที่กังหันโดยตรง อนุญาตให้ใช้ไอน้ำร้อนยวดยิ่งสำหรับแรงกระตุ้นของวาล์วทั้งหมด ในขณะที่ 50% ของวาล์วจะต้องจ่ายแรงกระตุ้นไฟฟ้าเพิ่มเติมจากแรงดันสัมผัส เกจเชื่อมต่อกับดรัมหม้อไอน้ำ
ด้วยจำนวนวาล์วที่เหมือนกันเป็นจำนวนคี่ อนุญาตให้ใช้แรงกระตุ้นไฟฟ้าเพิ่มเติมจากเกจวัดแรงดันสัมผัสที่เชื่อมต่อกับดรัมของหม้อไอน้ำ ไม่น้อยกว่า 1/3 และไม่เกิน 1/2 วาล์ว
2.9. ในหน่วยพลังงานที่มีการอุ่นไอน้ำอีกครั้งหลังจากกระบอกสูบแรงดันสูงของกังหัน (HPC) จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยที่มีความจุอย่างน้อยจำนวนสูงสุดของไอน้ำที่เข้าสู่เครื่องทำความร้อนซ้ำ หากมีวาล์วปิดอยู่ด้านหลัง HPC จะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพิ่มเติม วาล์วเหล่านี้ต้องมีขนาดโดยคำนึงถึงทั้งความจุทั้งหมดของท่อที่เชื่อมต่อระบบทำความร้อนกับแหล่งที่มาของความดันที่สูงขึ้นซึ่งไม่ได้รับการป้องกันโดยวาล์วนิรภัยที่ทางเข้าของระบบทำความร้อนและการรั่วไหลของไอน้ำที่อาจเกิดขึ้นได้หากแรงดันสูง ท่อไอน้ำและไอน้ำแก๊ส เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการควบคุมอุณหภูมิไอน้ำ
2.10. ความจุรวมของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งในหม้อไอน้ำต้องมีปริมาณไอน้ำออกอย่างน้อยทุกชั่วโมงของหม้อไอน้ำ
การคำนวณความจุของอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำตาม GOST 24570-81 ระบุไว้ในภาคผนวก 1
2.11. อุปกรณ์ความปลอดภัยต้องปกป้องหม้อไอน้ำ ฮีทเตอร์ฮีทเตอร์ และตัวประหยัดจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 10% แรงดันไอน้ำที่เกินเมื่อวาล์วนิรภัยเปิดจนสุดเกิน 10% ของค่าที่คำนวณได้ จะอนุญาตได้ก็ต่อเมื่อกำหนดไว้โดยการคำนวณความแข็งแรงของหม้อไอน้ำ ฮีทเตอร์ ฮีทเตอร์ ฮีทเตอร์ ตัวประหยัด
2.12. แรงดันการออกแบบของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนท่อระบายความร้อนด้วยความเย็นควรใช้เป็นแรงดันการออกแบบที่ต่ำที่สุดสำหรับองค์ประกอบอุณหภูมิต่ำของระบบทำความร้อนซ้ำ
2.13. ไม่อนุญาตให้สุ่มตัวอย่างสื่อจากท่อสาขาหรือไปป์ไลน์ที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ความปลอดภัยกับองค์ประกอบที่จะป้องกัน
2.14. ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ปิดบนท่อจ่ายไอน้ำกับวาล์วนิรภัยและระหว่างวาล์วหลักและวาล์วอิมพัลส์
2.15. เพื่อควบคุมการทำงานของ IPU ขอแนะนำให้ใช้วงจรไฟฟ้าที่พัฒนาโดยสถาบัน Teploelektroproekt (รูปที่ 1) ซึ่งให้กดแผ่นกับอานที่ความดันปกติในหม้อไอน้ำเนื่องจากกระแสคงที่รอบ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าปิด
สำหรับ IPU ที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำที่มีแรงดันเกินเล็กน้อย 13.7 MPa (140 kgf / cm 2) และต่ำกว่าโดยการตัดสินใจของหัวหน้าวิศวกรของ TPP จะได้รับอนุญาตให้ใช้งาน IPU โดยไม่มีกระแสคงที่รอบขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าปิด . ในกรณีนี้ วงจรควบคุมต้องแน่ใจว่า MC ปิดโดยใช้แม่เหล็กไฟฟ้าและปิด 20 วินาทีหลังจากปิด MC
ต้องต่อวงจรควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า IR เข้ากับ แหล่งสำรองกระแสตรง.
ในทุกกรณี ควรใช้เฉพาะคีย์ที่ย้อนกลับได้ในรูปแบบการควบคุม
2.16. ควรติดตั้งอุปกรณ์ในท่อเชื่อมต่อและท่อจ่ายเพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิผนังอย่างกะทันหัน (ช็อกความร้อน) เมื่อวาล์วทำงาน
2.17. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อทางเข้าต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในสูงสุดของท่อทางเข้าของวาล์วนิรภัย แรงดันตกในท่อจ่ายไปยังวาล์วนิรภัยที่ออกฤทธิ์โดยตรงต้องไม่เกิน 3% ของแรงดันเปิดวาล์ว ในท่อจ่ายของวาล์วนิรภัยที่ควบคุมโดยอุปกรณ์เสริม แรงดันตกคร่อมต้องไม่เกิน 15%
2.18. ต้องระบายไอน้ำจากวาล์วนิรภัยไปยังที่ปลอดภัย เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อระบายต้องมีอย่างน้อยเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุดของท่อทางออกของวาล์วนิรภัย
2.19. การติดตั้งตัวเก็บเสียงบนท่อระบายไม่ควรทำให้ปริมาณงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนดโดยสภาวะความปลอดภัย เมื่อเตรียมท่อระบายที่มีตัวป้องกันเสียงรบกวนจะต้องจัดให้มีอุปกรณ์ติดตั้งเกจวัดแรงดันทันทีหลังจากวาล์ว
2.20. ต้องคำนวณความต้านทานรวมของท่อทางออกรวมถึงตัวเก็บเสียงเพื่อที่ว่าเมื่อสื่อไหลผ่านมันเท่ากับความจุสูงสุดของอุปกรณ์ความปลอดภัย แรงดันย้อนกลับในท่อทางออกของวาล์วไม่เกิน 25% ของแรงดันตอบสนอง .
2.21. ท่อระบายของอุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องได้รับการปกป้องจากการแช่แข็งและติดตั้งท่อระบายน้ำเพื่อระบายคอนเดนเสทที่สะสมอยู่ในนั้น ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคบนท่อระบายน้ำ
2.22. ไรเซอร์ (ไปป์ไลน์แนวตั้งซึ่งสื่อถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ) ต้องได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา สิ่งนี้ต้องคำนึงถึงโหลดแบบสถิตและไดนามิกที่เกิดขึ้นเมื่อวาล์วหลักถูกกระตุ้น
2.23. ในท่อของวาล์วนิรภัย ต้องมีการชดเชยการขยายตัวทางความร้อน การยึดตัวถังและท่อของวาล์วนิรภัยต้องคำนวณโดยคำนึงถึงแรงสถิตและแรงแบบไดนามิกที่เกิดจากการทำงานของวาล์วนิรภัย
ข้าว. หนึ่ง. แผนภาพการเดินสายไฟ IPU
หมายเหตุ - โครงร่างนี้สร้างขึ้นสำหรับ IPK . หนึ่งคู่
3. คำแนะนำในการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย
3.1. กฎการจัดเก็บวาล์ว
3.1.1. อุปกรณ์ความปลอดภัยต้องเก็บไว้ในสถานที่ที่ไม่ให้ความชื้นและสิ่งสกปรกเข้าไปในโพรงภายในของวาล์ว การกัดกร่อน และความเสียหายทางกลของชิ้นส่วน
3.1.2. วาล์วพัลส์ที่มีไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องเก็บไว้ในห้องปิดแห้งในกรณีที่ไม่มีฝุ่นและไอระเหยซึ่งทำให้เกิดการทำลายขดลวดของแม่เหล็กไฟฟ้า
3.1.3. อายุการเก็บรักษาของวาล์วไม่เกินสองปีนับจากวันที่จัดส่งจากผู้ผลิต หากต้องการเก็บรักษานานขึ้น ผลิตภัณฑ์จะต้องได้รับการเก็บรักษาไว้อีกครั้ง
3.1.4. การโหลด การขนส่ง และการขนถ่ายวาล์วต้องดำเนินการด้วยการปฏิบัติตามมาตรการป้องกันไว้ก่อนที่รับประกันว่าจะไม่มีการแตกหักและความเสียหาย
3.1.5. ภายใต้กฎของการขนส่งและการจัดเก็บข้างต้น การมีปลั๊กและไม่มีความเสียหายภายนอก สามารถติดตั้งวาล์วในสถานที่ทำงานโดยไม่ต้องแก้ไข
3.1.6. หากไม่ปฏิบัติตามกฎของการขนส่งและการเก็บรักษา ควรตรวจสอบวาล์วก่อนการติดตั้ง ปัญหาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามเงื่อนไขการจัดเก็บของวาล์วตามข้อกำหนดของ NTD ควรได้รับการตัดสินโดยคณะกรรมการตัวแทนของแผนกปฏิบัติการและซ่อมแซมของ TPP และองค์กรการติดตั้ง
3.1.7. เมื่อตรวจสอบวาล์ว ให้ตรวจสอบ:
สภาพผิวซีลของวาล์ว
หลังจากตรวจสอบพื้นผิวการปิดผนึกต้องสะอาด Rก = 0.32;
สถานะของปะเก็น;
สภาพของการบรรจุกล่องบรรจุของลูกสูบเซอร์โวมอเตอร์
หากจำเป็น ให้ติดตั้งวงแหวนอัดล่วงหน้าใหม่ จากการทดสอบที่ดำเนินการโดย ChZEM สำหรับการติดตั้งในห้องไดรฟ์เซอร์โว HPC แนะนำให้ใช้ซีลแบบผสมซึ่งประกอบด้วยชุดวงแหวน: วงแหวนสองชุดที่ทำด้วยแกรไฟต์และฟอยล์โลหะ และวงแหวนหลายตัวที่ทำจากกราไฟท์แบบขยายด้วยความร้อน . (ตราประทับผลิตและจำหน่ายโดย AOZT "Unihimtek", 167607, Moscow, Michurinsky prospekt, 31, building 5);
สภาพของแจ็คเก็ตลูกสูบทำงานเมื่อสัมผัสกับต่อมบรรจุ ต้องกำจัดร่องรอยของความเสียหายจากการกัดกร่อนที่อาจเกิดขึ้นกับแจ็คเก็ต
สถานะของเกลียวของตัวยึด (ไม่มีรอยถลอก, ถลอก, เกลียวบิ่น);
สภาพและความยืดหยุ่นของสปริง
หลังการประกอบ ให้ตรวจสอบความสะดวกในการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและความสอดคล้องของจังหวะวาล์วตามข้อกำหนดของการวาด
3.2. ตำแหน่งและการติดตั้ง
3.2.1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นภายในอาคาร
วาล์วอาจทำงานภายใต้ข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมดังต่อไปนี้:
เมื่อใช้วาล์วสำหรับจัดส่งไปยังประเทศที่มี อากาศอบอุ่น: อุณหภูมิ - +40°C และความชื้นสัมพัทธ์ - สูงถึง 80% ที่อุณหภูมิ 20°C;
เมื่อใช้วาล์วสำหรับจัดส่งไปยังประเทศที่มีภูมิอากาศแบบเขตร้อน อุณหภูมิ - +40°С;
ความชื้นสัมพัทธ์ - 80% ที่อุณหภูมิสูงถึง 27°C
3.2.2. ผลิตภัณฑ์ที่รวมอยู่ในชุด IPU จะต้องติดตั้งในสถานที่ที่สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ รวมทั้งต้องประกอบและถอดแยกชิ้นส่วน ณ สถานที่ทำงานโดยไม่ต้องตัดออกจากท่อ
3.2.3. การติดตั้งวาล์วและท่อเชื่อมต่อจะต้องดำเนินการตามแบบการทำงานที่พัฒนาโดยองค์กรออกแบบ
3.2.4. วาล์วนิรภัยหลักเชื่อมเข้ากับข้อต่อท่อร่วมหรือท่อไอน้ำโดยให้ก้านตั้งขึ้นในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด อนุญาตให้เบี่ยงเบนของแกนก้านจากแนวตั้งได้ไม่เกิน 0.2 มม. ต่อ 100 มม. ของความสูงของวาล์ว เมื่อเชื่อมวาล์วเข้ากับท่อ จำเป็นต้องป้องกันการเข้าของครีบ กระเด็น ขยายขนาดเข้าไปในโพรงและท่อ หลังจากเชื่อมแล้ว รอยเชื่อมจะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อนตามข้อกำหนดของคำแนะนำปัจจุบันสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ท่อ
3.2.5. วาล์วนิรภัยหลักได้รับการแก้ไขด้วยอุ้งเท้าที่มีอยู่ในการออกแบบผลิตภัณฑ์เพื่อรองรับ ซึ่งจะต้องรับรู้ถึงแรงปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นเมื่อเปิดใช้งาน IPU ท่อร่วมไอเสียต้องยึดอย่างแน่นหนาด้วย ในกรณีนี้ ต้องขจัดความเครียดเพิ่มเติมใดๆ ในการเชื่อมต่อระหว่างท่อไอเสียกับหน้าแปลนเชื่อมต่อของท่อไอเสีย จากจุดต่ำสุดควรจัดระเบียบการระบายน้ำถาวร
3.2.6. ตัวหน่วงแรงกระตุ้นสำหรับไอน้ำสดและไอน้ำร้อนที่ผลิตโดย LMZ ซึ่งติดตั้งบนโครงพิเศษ ควรติดตั้งในบริเวณที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและป้องกันฝุ่นและความชื้น
3.2.7. ต้องติดตั้งวาล์วพัลส์บนเฟรมเพื่อให้ก้านของมันอยู่ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดในระนาบตั้งฉากสองระนาบ คันโยก IR ที่มีโหลดแขวนอยู่บนนั้นและแกนแม่เหล็กไฟฟ้าต้องไม่มีการบิดเบือนในระนาบแนวตั้งและแนวนอน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการติดขัดเมื่อเปิด MC แม่เหล็กไฟฟ้าด้านล่างต้องสัมพันธ์กับ MC เพื่อให้ศูนย์กลางของรูในแกนกลางและคันโยกอยู่ในแนวตั้งเดียวกัน แม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องอยู่บนเฟรมเพื่อให้แกนของแกนอยู่ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดและอยู่ในระนาบที่ผ่านแกนของแกนและคันโยก IR
3.2.8. เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่น IC บนอานแน่นพอดี แถบที่ยึดของแม่เหล็กไฟฟ้าส่วนบนวางอยู่จะต้องเชื่อมเพื่อให้ช่องว่างระหว่างระนาบล่างของคันโยกและแคลมป์มีอย่างน้อย 5 มม.
3.2.9. เมื่อทำการพัลส์บน MC และอิเล็กโตรคอนแทคมาโนมิเตอร์ (ECM) จากองค์ประกอบเดียวกันกับที่ติดตั้ง HPC สถานที่สำหรับสุ่มตัวอย่างพัลส์ต้องอยู่ห่างจาก CHM ซึ่งเมื่อถูกกระตุ้น การรบกวนของไอน้ำ การไหลไม่ส่งผลต่อการทำงานของ MC และ ECM (อย่างน้อย 2 ม.) ความยาวของเส้นแรงกระตุ้นระหว่างแรงกระตุ้นและวาล์วหลักต้องไม่เกิน 15 เมตร
3.2.10. ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันอิเล็กโทรสัมผัสที่เครื่องหมายบริการหม้อไอน้ำ อนุญาตให้ทำได้ อุณหภูมิสูงสุดสภาพแวดล้อมในพื้นที่การติดตั้ง EKM ไม่ควรเกิน 60 องศาเซลเซียส วาล์วหยุดในบรรทัดสำหรับการจัดหาสื่อไปยัง ECM ระหว่างการทำงานจะต้องเปิดและปิดผนึก
4. การเตรียมวาล์วสำหรับการใช้งาน
4.1. การปฏิบัติตามข้อกำหนดของวาล์วที่ติดตั้งกับข้อกำหนดของเอกสารการออกแบบและข้อ 3.
4.2. มีการตรวจสอบความแน่นของตัวยึดวาล์ว สภาพและคุณภาพของความพอดีของพื้นผิวรองรับของปริซึมของวาล์วโหลดแบบก้านโยก: คันโยกและปริซึมจะต้องจับคู่กันตลอดความกว้างของคันโยก
4.3. มีการตรวจสอบการปฏิบัติตามขนาดที่แท้จริงของจังหวะ GPC พร้อมคำแนะนำของเอกสารทางเทคนิค (ดูภาคผนวก 5)
4.4. ใน HPC ของไอน้ำร้อน การเลื่อนน็อตปรับไปตามก้านทำให้เกิดช่องว่างระหว่างปลายด้านล่างและปลายด้านบนของจานรอง เท่ากับระยะชักของวาล์ว
4.5. ที่ไอน้ำร้อน CHPK ที่ผลิตโดย ChZEM สกรูของวาล์วปีกผีเสื้อที่ติดตั้งในฝาครอบจะเปิดออก 0.7-1.0 รอบ
4.6. มีการตรวจสอบสภาพของแกนแม่เหล็กไฟฟ้า พวกเขาจะต้องทำความสะอาดจารบีเก่า, สนิม, ฝุ่น, ล้างด้วยน้ำมันเบนซิน, ขัดและถูด้วยกราไฟท์แห้ง แกนที่จุดประกบกับแกนและแกนไม่ควรบิดเบี้ยว การเคลื่อนที่ของแกนจะต้องเป็นอิสระ
4.7. มีการตรวจสอบตำแหน่งของสกรูแดมเปอร์ของแม่เหล็กไฟฟ้า ต้องขันสกรูนี้ให้ยื่นออกมาเหนือปลายตัวแม่เหล็กไฟฟ้าประมาณ 1.5-2.0 มม. หากขันสกรูจนสุด เมื่อยกกระดองขึ้น สูญญากาศจะถูกสร้างขึ้นใต้มัน และด้วยวงจรไฟฟ้าที่ลดกำลังไฟฟ้า แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปรับวาล์วให้ทำงานที่แรงดันที่กำหนด การขับสกรูมากเกินไปจะทำให้แกนหมุนอย่างรุนแรงเมื่อหดกลับ ซึ่งจะทำให้พื้นผิวการซีลของพัลส์วาล์วแตก
5. การปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยเพื่อเปิดใช้งานที่ความดันที่กำหนด
5.1. การปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับการทำงานที่ความดันที่กำหนดจะดำเนินการ:
หลังจากติดตั้งหม้อไอน้ำเสร็จแล้ว
หลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่ หากมีการเปลี่ยนวาล์วนิรภัยหรือซ่อมแซมครั้งใหญ่ (การถอดประกอบทั้งหมด การเปลี่ยนพื้นผิวการซีล การเปลี่ยนชิ้นส่วนเฟืองวิ่ง ฯลฯ) และสำหรับ PPC - ในกรณีที่มีการเปลี่ยนสปริง
5.2. ในการปรับวาล์ว ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันที่มีระดับความแม่นยำ 1.0 ในบริเวณใกล้เคียงกับวาล์ว ซึ่งทดสอบในห้องปฏิบัติการโดยเทียบกับเกจวัดแรงดันอ้างอิง
5.3. วาล์วนิรภัยถูกควบคุมในสถานที่ทำงานของการติดตั้งวาล์วโดยเพิ่มแรงดันในหม้อไอน้ำให้เป็นแรงดันที่ตั้งไว้
อนุญาตให้ทำการปรับวาล์วนิรภัยสปริงที่ขาตั้งด้วยไอน้ำพร้อมพารามิเตอร์การทำงาน ตามด้วยการตรวจสอบการควบคุมบนหม้อไอน้ำ
5.4. การสั่งงานวาล์วระหว่างการปรับถูกกำหนดโดย:
สำหรับ IPU - ในช่วงเวลาของการทำงานของ GPC พร้อมกับเสียงระเบิดและเสียงดัง
สำหรับวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงแบบยกเต็ม - โดยป๊อปที่แหลมซึ่งสังเกตได้เมื่อแกนม้วนเก็บถึงตำแหน่งบน
สำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยทุกประเภท การทำงานจะถูกควบคุมโดยจุดเริ่มต้นของแรงดันตกคร่อมบนเกจวัดแรงดัน
5.5. ก่อนปรับอุปกรณ์ความปลอดภัย คุณต้อง:
5.5.1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่างานติดตั้ง ซ่อมแซม และปรับแต่งทั้งหมดหยุดทำงานบนระบบที่จะสร้างแรงดันไอน้ำที่จำเป็นสำหรับการปรับ ในตัวอุปกรณ์ความปลอดภัยและบนท่อไอเสีย
5.5.2. ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของระบบตัดการเชื่อมต่อที่แรงดันจะเพิ่มขึ้นจากระบบที่อยู่ติดกัน
5.5.3. นำผู้ยืนดูทั้งหมดออกจากพื้นที่ปรับวาล์ว
5.5.4. ให้แสงสว่างที่ดีสำหรับเวิร์กสเตชันการติดตั้ง PU แพลตฟอร์มการบำรุงรักษา และทางเดินที่อยู่ติดกัน
5.5.5. สร้างการเชื่อมต่อสองทางระหว่างจุดปรับวาล์วและแผงควบคุม
5.5.6. สั่งกะและปรับบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับงานปรับวาล์ว
บุคลากรควรตระหนักดีถึงคุณสมบัติการออกแบบของตัวเรียกใช้งานภายใต้การปรับและข้อกำหนดของคำแนะนำสำหรับการใช้งาน
5.6. การปรับวาล์วโหลดคันโยกของการกระทำโดยตรงจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้
5.6.1. ตุ้มน้ำหนักบนก้านวาล์วจะเคลื่อนไปที่ตำแหน่งสิ้นสุด
5.6.2. ในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน (ดรัม ฮีทเตอร์ฮีทเตอร์) ความดันถูกตั้งไว้ที่ 10% สูงกว่าที่คำนวณได้ (ที่อนุญาต)
5.6.3. น้ำหนักของวาล์วตัวใดตัวหนึ่งจะเคลื่อนเข้าหาตัวถังอย่างช้าๆ จนกระทั่งวาล์วทำงาน
5.6.4. หลังจากปิดวาล์ว ตำแหน่งของตุ้มน้ำหนักจะถูกยึดด้วยสกรูล็อค
5.6.5. ความดันในวัตถุที่ได้รับการป้องกันจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง และตรวจสอบค่าความดันที่วาล์วทำงาน หากแตกต่างจากที่กำหนดไว้ในวรรค 5.6.2 ตำแหน่งของโหลดบนคันโยกจะได้รับการแก้ไขและตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วอีกครั้ง
5.6.6. หลังจากการปรับเสร็จสิ้น ตำแหน่งของโหลดบนคันโยกได้รับการแก้ไขในที่สุดด้วยสกรูล็อค เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของสินค้าที่ไม่สามารถควบคุมได้ สกรูจะถูกปิดผนึก
5.6.7. น้ำหนักเพิ่มเติมจะถูกวางบนคันโยกของวาล์วที่ปรับแล้ว และวาล์วที่เหลือจะถูกปรับในลำดับเดียวกัน
5.6.8. หลังจากการปรับวาล์วทั้งหมดเสร็จสิ้น แรงดันใช้งานจะถูกสร้างขึ้นในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน น้ำหนักเพิ่มเติมจะถูกลบออกจากคันโยก บันทึกความพร้อมของวาล์วสำหรับการทำงานจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกการซ่อมแซมและการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย
5.7. การปรับวาล์วระบายโดยตรงแบบสปริงโหลด:
5.7.1. ถอดฝาครอบป้องกันออกและตรวจสอบความสูงในการขันสปริง h 1 (ตารางที่ 6)
5.7.2. ในวัตถุที่ได้รับการป้องกัน ค่าความดันถูกกำหนดตามข้อ 5.6.2
5.7.3. เมื่อหมุนปลอกปรับทวนเข็มนาฬิกา แรงอัดของสปริงจะลดลงจนถึงตำแหน่งที่วาล์วจะทำงาน
5.7.4. แรงดันในหม้อไอน้ำจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง และตรวจสอบค่าแรงดันที่วาล์วทำงาน หากแตกต่างจากชุดนั้นตามวรรค 5.6.2 การบีบอัดสปริงจะได้รับการแก้ไขและวาล์วจะตรวจสอบการทำงานอีกครั้ง ในเวลาเดียวกัน จะมีการตรวจสอบความดันที่วาล์วปิด ความแตกต่างระหว่างแรงดันกระตุ้นและแรงดันปิดไม่ควรเกิน 0.3 MPa (3.0 กก. / ซม. 2) หากค่านี้มากกว่าหรือน้อยกว่า จำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่งของปลอกปรับส่วนบน
สำหรับสิ่งนี้:
สำหรับวาล์ว TKZ ให้คลายเกลียวสกรูล็อคที่อยู่เหนือฝาครอบแล้วหมุนปลอกแดมเปอร์ทวนเข็มนาฬิกา - เพื่อลดความแตกต่างหรือตามเข็มนาฬิกา - เพื่อเพิ่มความแตกต่าง
สำหรับวาล์ว PPK และ SPKK ของโรงงานวาล์ว Blagoveshchensk ความแตกต่างของแรงดันระหว่างการกระตุ้นและแรงดันปิดสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนตำแหน่งของปลอกปรับด้านบนซึ่งเข้าถึงได้ผ่านรูที่ปิดด้วยปลั๊กที่พื้นผิวด้านข้างของตัวเครื่อง .
5.7.5. ความสูงของสปริงในตำแหน่งที่ปรับแล้วจะถูกบันทึกไว้ในวารสารการซ่อมแซมและการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย และถูกบีบอัดให้เป็นค่า h 1 เพื่อให้สามารถปรับวาล์วที่เหลืออยู่ได้ หลังจากสิ้นสุดการปรับวาล์วทั้งหมดในแต่ละวาล์ว ความสูงของสปริงที่บันทึกไว้ในแม็กกาซีนจะถูกตั้งค่าในตำแหน่งที่ปรับแล้ว เพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงความตึงของสปริงโดยไม่ได้รับอนุญาต มีการติดตั้งฝาครอบป้องกันบนวาล์ว ครอบคลุมปลอกปรับและปลายคันโยก สลักเกลียวที่ยึดฝาครอบป้องกันถูกปิดผนึก
5.7.6. หลังจากการปรับเสร็จสิ้น จะมีการบันทึกในสมุดซ่อมและปฏิบัติการอุปกรณ์ความปลอดภัยเกี่ยวกับความพร้อมของวาล์วสำหรับการทำงาน
5.8. อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพัลส์ที่มี IR ที่ติดตั้งไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าได้รับการควบคุมสำหรับการทำงานทั้งจากแม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็กไฟฟ้าที่ไม่มีพลังงาน
5.9. เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของ IPU จากแม่เหล็กไฟฟ้า มีการกำหนดค่า ECM:
5.9.1. การอ่าน EKM เปรียบเทียบกับการอ่านเกจวัดแรงดันมาตรฐานที่มีระดับ 1.0%
5.9.2. EKM ถูกควบคุมให้เปิดแม่เหล็กไฟฟ้าเปิด
MPa
โดยที่ h คือการแก้ไขแรงดันของคอลัมน์น้ำ
MPa
ที่นี่ r คือความหนาแน่นของน้ำ kg/m3;
DH - ความแตกต่างระหว่างเครื่องหมายของตำแหน่งที่เชื่อมต่อเส้นแรงกระตุ้นกับวัตถุที่ได้รับการป้องกันและสถานที่ติดตั้ง EKM, m.
5.9.3. EKM ถูกควบคุมให้เปิดแม่เหล็กไฟฟ้าปิด:
เอ็มพีเอ
5.9.4. ในระดับ EKM ขีด จำกัด ของการทำงานของ IR จะถูกทำเครื่องหมาย
5.10. การปรับ MC สำหรับการกระตุ้นที่ความดันที่กำหนดด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าที่ไม่ได้รับพลังงานจะดำเนินการในลำดับเดียวกันกับการปรับวาล์วน้ำหนักคันที่ออกฤทธิ์โดยตรง:
5.10.1. ตุ้มน้ำหนักบนคันโยก IR ถูกย้ายไปยังตำแหน่งสุดขั้ว
5.10.2. แรงดันในถังต้มจะเพิ่มขึ้นตามการตั้งค่าการทำงานของ IPU ( R cf = 1.1 R b); ในหนึ่งใน IR ที่เชื่อมต่อกับดรัมของหม้อไอน้ำ โหลดจะเคลื่อนไปทางคันโยกไปยังตำแหน่งที่ IPU จะถูกทริกเกอร์ ในตำแหน่งนี้ โหลดจะถูกยึดบนคันโยกด้วยสกรู หลังจากนั้นแรงดันในดรัมจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งและจะตรวจสอบความดันที่ IPU ถูกกระตุ้น หากจำเป็น ตำแหน่งของโหลดบนคันโยกจะถูกปรับ หลังจากปรับแล้ว ตุ้มน้ำหนักบนคันโยกจะถูกขันให้แน่นด้วยสกรูและปิดผนึก
หากมีการเชื่อมต่อ MC มากกว่าหนึ่งตัวกับดรัมของหม้อไอน้ำ จะมีการวางน้ำหนักเพิ่มเติมบนคันโยกของวาล์วที่ปรับแล้วเพื่อปรับ MC ที่เหลือที่เชื่อมต่อกับดรัม
5.10.3. ความดันถูกกำหนดไว้ที่ด้านหน้าของ CHP เท่ากับแรงดันของการทำงานของ IPU หลังหม้อไอน้ำ ( R cp = 1.1 Rร) ตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในวรรค 5.10.2 มันถูกควบคุมสำหรับการทำงานของ IPU ซึ่งไอน้ำที่ IR ถูกนำออกจากหม้อไอน้ำ
5.10.4. หลังจากสิ้นสุดการปรับ แรงดันด้านหลังหม้อไอน้ำจะลดลงเป็นค่าปกติและน้ำหนักเพิ่มเติมจะถูกลบออกจากคันโยก IK
5.11. แรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับวงจรควบคุมไฟฟ้าของ IPU ปุ่มควบคุมวาล์วถูกตั้งค่าไว้ที่ตำแหน่ง "อัตโนมัติ"
5.12. แรงดันไอน้ำที่อยู่ด้านหลังหม้อไอน้ำจะเพิ่มขึ้นเป็นค่าที่ IPU ควรจะทำงาน และตรวจสอบการเปิด GPC ของ IPU ทั้งหมด ณ สถานที่นั้น แรงกระตุ้นในการเปิดซึ่งอยู่ด้านหลังหม้อไอน้ำ
เมื่อปรับ IPU บนหม้อไอน้ำแบบดรัม ปุ่มควบคุม IPU ซึ่งถูกกระตุ้นโดยแรงกระตุ้นที่อยู่ด้านหลังหม้อไอน้ำ จะถูกตั้งค่าเป็นตำแหน่ง "ปิด" และความดันในดรัมจะเพิ่มขึ้นจนถึงค่าที่ตั้งไว้ของการกระตุ้น IPU มีการตรวจสอบการทำงานของ HPC IPU ซึ่งทำงานด้วยแรงกระตุ้นจากดรัม
5.13. อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นสำหรับไอน้ำร้อนซึ่งด้านหลังไม่มีอุปกรณ์ปิด ถูกตั้งค่าให้กระตุ้นหลังการติดตั้งในระหว่างการทำความร้อนของหม้อไอน้ำให้มีความหนาแน่นของไอน้ำ ขั้นตอนการตั้งค่าวาล์วจะเหมือนกับเมื่อตั้งค่าวาล์วไอน้ำแบบสดที่ติดตั้งปลายน้ำของหม้อไอน้ำ (ข้อ 5.10.3)
หากจำเป็นต้องปรับวาล์วพัลส์ของไอน้ำร้อนอีกครั้งหลังการซ่อมแซม ก็สามารถทำได้บนขาตั้งแบบพิเศษ ในกรณีนี้ ให้พิจารณาว่าวาล์วจะปรับเมื่อความสูงของก้านเพิ่มขึ้นตามปริมาณการชัก
5.14. หลังจากตรวจสอบการทำงานของ IPU แล้ว ปุ่มควบคุมของ IPU ทั้งหมดจะต้องอยู่ในตำแหน่ง "อัตโนมัติ"
5.15. หลังจากปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยแล้ว หัวหน้ากะต้องป้อนข้อมูลที่เหมาะสมใน Journal of the repair and operation of safety device
6. ขั้นตอนและข้อกำหนดในการตรวจสอบวาล์ว
6.1. ควรตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์ความปลอดภัย:
เมื่อหม้อไอน้ำหยุดทำงานเพื่อซ่อมแซมตามกำหนด
ระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ:
บนหม้อไอน้ำถ่านหินแหลกลาญ - ทุกๆ 3 เดือน
บนหม้อไอน้ำที่ใช้น้ำมัน - ทุกๆ 6 เดือน
ในช่วงเวลาที่กำหนด การตรวจสอบควรกำหนดเวลาให้ตรงกับการปิดหม้อไอน้ำตามกำหนดเวลา
สำหรับหม้อไอน้ำที่เปิดใช้งานเป็นระยะ ควรทำการตรวจสอบเมื่อเริ่มต้น หากผ่านไปมากกว่า 3 หรือ 6 เดือนนับตั้งแต่การตรวจสอบครั้งก่อน ตามลำดับ
6.2. การตรวจสอบ IPU ไอน้ำสดและการอุ่น IPU ของไอน้ำที่มีไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า ควรดำเนินการจากระยะไกลจากแผงควบคุมที่มีการควบคุมการทำงานในพื้นที่ และอุ่น IPU ไอน้ำร้อนอีกครั้งซึ่งไม่มีไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า โดยการระเบิดด้วยตนเองของวาล์วพัลส์ เมื่อหน่วยโหลดไม่น้อยกว่า 50% ของค่าที่กำหนด
6.3. การตรวจสอบวาล์วนิรภัยของการทำงานโดยตรงนั้นดำเนินการที่แรงดันใช้งานในหม้อไอน้ำโดยการบังคับให้บ่อนทำลายแต่ละวาล์วสลับกัน
6.4. การตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยดำเนินการโดยหัวหน้ากะ (ผู้ควบคุมหม้อไอน้ำอาวุโส) ตามกำหนดการซึ่งจัดทำขึ้นทุกปีสำหรับหม้อไอน้ำแต่ละตัวตามข้อกำหนดของคำแนะนำนี้ ตกลงกับผู้ตรวจสอบการปฏิบัติงานและอนุมัติโดยหัวหน้าวิศวกรของ โรงไฟฟ้า. หลังจากตรวจสอบแล้ว หัวหน้ากะจะบันทึกรายการลงในบันทึกประจำวันของการซ่อมแซมและการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย
7. คำแนะนำสำหรับการตรวจสอบสภาพและการจัดซ่อมแซมวาล์ว
7.1. การตรวจสอบสภาพตามกำหนดเวลา (การแก้ไข) และการซ่อมแซมวาล์วนิรภัยจะดำเนินการพร้อมกันกับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง
7.2. การตรวจสอบสภาพของวาล์วนิรภัยรวมถึงการถอดประกอบ การทำความสะอาด และการตรวจจับข้อบกพร่องของชิ้นส่วน การตรวจสอบความแน่นของชัตเตอร์ สภาพของการบรรจุต่อมของเซอร์โวไดรฟ์
7.3. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซมวาล์วควรดำเนินการในโรงงานวาล์วเฉพาะทางบนขาตั้งพิเศษ การประชุมเชิงปฏิบัติการควรติดตั้งกลไกการยกที่มีแสงสว่างเพียงพอและมีการจ่ายอากาศอัด ตำแหน่งของการประชุมเชิงปฏิบัติการควรให้ความสะดวกในการขนส่งวาล์วไปยังไซต์การติดตั้ง
7.4. การควบคุมสภาพและการซ่อมแซมวาล์วควรดำเนินการโดยทีมซ่อมที่มีประสบการณ์ในการซ่อมวาล์ว ซึ่งได้ศึกษาลักษณะการออกแบบของวาล์วและหลักการทำงาน ทีมงานต้องจัดเตรียมแบบร่างการทำงานของวาล์ว แบบฟอร์มการซ่อม อะไหล่และวัสดุต่างๆ เพื่อการซ่อมแซมที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูง
7.5. ในเวิร์กช็อป มีการถอดวาล์วและตรวจพบชิ้นส่วนต่างๆ ก่อนการตรวจจับข้อบกพร่อง ชิ้นส่วนต่างๆ จะทำความสะอาดสิ่งสกปรกและล้างด้วยน้ำมันก๊าด
7.6. เมื่อตรวจสอบพื้นผิวการซีลของชิ้นส่วนของบ่าวาล์วและแผ่น ให้คำนึงถึงสภาพของชิ้นส่วนนั้น (ไม่มีรอยแตก รอยบุบ รอยขีดข่วน และข้อบกพร่องอื่นๆ) ในระหว่างการประกอบครั้งต่อๆ ไป พื้นผิวการซีลต้องถูกทำให้หยาบ Rก = 0.16 คุณภาพของพื้นผิวการซีลของเบาะนั่งและเพลทควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ดี โดยการจับคู่พื้นผิวเหล่านี้ทำได้โดยใช้วงแหวนปิดซึ่งมีความกว้างไม่น้อยกว่า 80% ของความกว้างของพื้นผิวการซีลที่เล็กกว่า
7.7. เมื่อตรวจสอบแจ็คเก็ตและไกด์ของห้องลูกสูบเซอร์โว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงรีของชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่เกิน 0.05 มม. ต่อเส้นผ่านศูนย์กลาง ความขรุขระของพื้นผิวที่สัมผัสกับการบรรจุของต่อมต้องสอดคล้องกับระดับความสะอาด Rก = 0.32
7.8. เมื่อตรวจสอบลูกสูบเซอร์โว ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของการบรรจุของต่อม ต้องกดวงแหวนให้แน่น จะต้องไม่มีความเสียหายบนพื้นผิวการทำงานของวงแหวน ก่อนประกอบวาล์วควรทำกราไฟท์ให้ดี
7.9. ควรตรวจสอบสภาพเกลียวของตัวยึดและสกรูปรับทั้งหมด ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมดที่มีเกลียวชำรุด
7.10. จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสปริงทรงกระบอกเพื่อจุดประสงค์ในการตรวจสอบสภาพพื้นผิวของรอยแตก, รอยขีดข่วนลึก, วัดความสูงของสปริงในสภาวะอิสระและเปรียบเทียบกับข้อกำหนด ของรูปวาด ตรวจสอบความเบี่ยงเบนของแกนสปริงจากแนวตั้งฉาก
7.11. การซ่อมแซมและฟื้นฟูชิ้นส่วนวาล์วควรดำเนินการตามคำแนะนำปัจจุบันสำหรับการซ่อมแซมข้อต่อ
7.12. ก่อนประกอบวาล์ว ให้ตรวจสอบว่าขนาดของชิ้นส่วนตรงกับขนาดที่ระบุในแบบฟอร์มหรือภาพวาดการทำงาน
7.13. การขันแหวนกล่องบรรจุให้แน่นในห้องลูกสูบของ HPC นั้นควรรับประกันความแน่นของลูกสูบ แต่ไม่ป้องกันการเคลื่อนที่อย่างอิสระ
8. การจัดระเบียบการดำเนินงาน
8.1. ความรับผิดชอบทั่วไปสำหรับ เงื่อนไขทางเทคนิค, การตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ความปลอดภัยได้รับมอบหมายให้หัวหน้าร้านหม้อไอน้ำ - กังหัน (หม้อไอน้ำ) ซึ่งมีการติดตั้งอุปกรณ์
8.2. คำสั่งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการแต่งตั้งบุคคลที่รับผิดชอบในการตรวจสอบวาล์ว จัดการซ่อมแซมและบำรุงรักษา และบำรุงรักษาเอกสารทางเทคนิค
8.3. ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ สำหรับหม้อน้ำแต่ละเครื่อง ต้องเก็บบันทึกการซ่อมแซมและการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ติดตั้งบนหม้อน้ำไว้
8.4. วาล์วแต่ละตัวที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำต้องมีหนังสือเดินทางที่มีข้อมูลดังต่อไปนี้
ผู้ผลิตวาล์ว;
ยี่ห้อ ชนิด หรือหมายเลขวาดของวาล์ว
เส้นผ่านศูนย์กลางตามเงื่อนไข
หมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์การทำงาน: ความดันและอุณหภูมิ
ช่วงความดันเปิด
ค่าสัมประสิทธิ์การไหลเท่ากับ 0.9 ของสัมประสิทธิ์ที่ได้รับจากการทดสอบวาล์ว
พื้นที่โดยประมาณของส่วนทาง
สำหรับวาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลด - ลักษณะของสปริง
ข้อมูลเกี่ยวกับวัสดุของชิ้นส่วนหลัก
ใบรับรองการยอมรับและการอนุรักษ์
8.5. สำหรับวาล์วแต่ละกลุ่มที่เป็นประเภทเดียวกัน จะต้องมี: แบบประกอบ คำอธิบายทางเทคนิค และคู่มือการใช้งาน
9. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
9.1. ห้ามมิให้ใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยในกรณีที่ไม่มีเอกสารที่ระบุในย่อหน้า 8.4, 8.5.
9.2. ห้ามมิให้ใช้งานวาล์วที่ความดันและอุณหภูมิสูงกว่าที่ระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคสำหรับวาล์ว
9.3. ห้ามมิให้ใช้งานและทดสอบวาล์วนิรภัยในกรณีที่ไม่มีท่อจ่ายออกซึ่งป้องกันบุคลากรจากการไหม้เมื่อวาล์วทำงาน
9.4. อิมพัลส์วาล์วและวาล์วของการดำเนินการโดยตรงจะต้องอยู่ในลักษณะที่ไม่รวมความเป็นไปได้ของการเผาไหม้ต่อเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการในระหว่างการปรับและทดสอบ
9.5. ไม่อนุญาตให้ขจัดข้อบกพร่องของวาล์วเมื่อมีแรงดันในวัตถุที่เชื่อมต่อ
9.6. เมื่อทำการซ่อมวาล์ว ห้ามใช้ประแจ ขนาดของ "ปาก" ซึ่งไม่ตรงกับขนาดของรัด
9.7. งานซ่อมทุกประเภทและ ซ่อมบำรุงต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของกฎระเบียบด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยอย่างเคร่งครัด
9.8. เมื่อโรงไฟฟ้าตั้งอยู่ในเขตที่อยู่อาศัย ก๊าซไอเสียของ HPC IPU จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนที่ลดระดับเสียงเมื่อ IPU ถูกทริกเกอร์ตามมาตรฐานที่อนุญาตด้านสุขอนามัย
ภาคผนวก 1
ข้อกำหนดสำหรับวาล์วนิรภัยของหม้อไอน้ำ
1. วาล์วต้องเปิดโดยอัตโนมัติที่แรงดันที่กำหนดโดยไม่ล้มเหลว
2. ในตำแหน่งเปิด วาล์วต้องทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีการสั่นสะเทือนและการเต้นเป็นจังหวะ
3. ข้อกำหนดสำหรับวาล์วที่ทำหน้าที่โดยตรง:
3.1. การออกแบบวาล์วนิรภัยแบบน้ำหนักคันโยกหรือสปริงโหลดต้องมีอุปกรณ์สำหรับตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของวาล์วระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำโดยการบังคับเปิดวาล์ว
การบังคับเปิดจะต้องทำได้ที่ 80% ของแรงดันที่ตั้งไว้
3.2. ความแตกต่างระหว่างแรงดันที่ตั้งไว้ (การเปิดเต็มที่) และจุดเริ่มต้นของการเปิดวาล์วต้องไม่เกิน 5% ของแรงดันที่ตั้งไว้
3.3. สปริงวาล์วนิรภัยต้องได้รับการปกป้องจากความร้อนโดยตรงและการสัมผัสโดยตรงกับสภาพแวดล้อมการทำงาน
เมื่อวาล์วถูกเปิดจนสุด จะต้องไม่รวมความเป็นไปได้ของการสัมผัสระหว่างคอยส์ของสปริง
3.4. การออกแบบวาล์วนิรภัยต้องไม่อนุญาตให้มีการเปลี่ยนแปลงโดยพลการในการปรับระหว่างการทำงาน RGPK บนคันโยกต้องมีอุปกรณ์ที่ไม่รวมการเคลื่อนไหวของโหลด สำหรับ PPK สกรูที่ควบคุมความตึงของสปริงจะต้องปิดด้วยฝา และต้องปิดสกรูที่ยึดฝาไว้
4. ข้อกำหนดสำหรับ IPU:
4.1. การออกแบบวาล์วนิรภัยหลักต้องมีอุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงกระแทกเมื่อเปิดและปิด
4.2. การออกแบบอุปกรณ์ความปลอดภัยจะต้องรักษาฟังก์ชั่นการป้องกันแรงดันเกินในกรณีที่เกิดความล้มเหลวของการควบคุมหรือหน่วยงานกำกับดูแลของหม้อไอน้ำ
4.3. การออกแบบอุปกรณ์ความปลอดภัยต้องอนุญาตให้ควบคุมด้วยตนเองหรือจากระยะไกล
4.4. การออกแบบตัวเครื่องต้องจัดให้ ปิดอัตโนมัติที่ความดันอย่างน้อย 95% ของแรงดันใช้งานในหม้อไอน้ำ
ภาคผนวก 2
วิธีการคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยของหม้อไอน้ำ
1. ความจุรวมของอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดที่ติดตั้งบนหม้อไอน้ำต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:
สำหรับหม้อไอน้ำ
จี 1 + จี 2 + ... + จี n³ ดีเค;
สำหรับหม้อต้มน้ำร้อน
จี 1 + จี 2 + ... + จี n³ คิว/กรัม;
การคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยของหม้อต้มน้ำร้อนสามารถทำได้โดยคำนึงถึงอัตราส่วนของไอน้ำและน้ำในส่วนผสมของไอน้ำกับไอน้ำที่ผ่านวาล์วนิรภัยเมื่อมีการกระตุ้น
2. ความจุของวาล์วนิรภัยถูกกำหนดโดยสูตร
จี = 10 ที่ 1a F (พี 1 + 0.1) - สำหรับความดันใน MPa;
จี = ที่เอ F(P 1 + 1) - สำหรับแรงกดในหน่วย kgf / cm 2
ค่าของสัมประสิทธิ์นี้จะถูกเลือกตามตาราง 1 และ 2 หรือกำหนดโดยสูตร
ที่ความดัน P 1 ใน kgf / cm 2:
ภายใต้ความกดดัน R 1 ใน MPa:
ตารางที่ 1
ค่าสัมประสิทธิ์ ที่สำหรับไอน้ำอิ่มตัว
ตารางที่ 2
ค่าสัมประสิทธิ์ ที่สำหรับไอน้ำร้อนยวดยิ่ง
| แรงดันไอน้ำ R 1 , | ค่าสัมประสิทธิ์ ที่ที่อุณหภูมิไอน้ำ tน, °С | ||||||||
| MPa (kgf / cm 2) | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 |
| 2,0 (20) | 0,495 | 0,465 | 0,445 | 0,425 | 0,410 | 0,390 | 0,380 | 0,365 | 0,355 |
| 3,0 (30) | 0,505 | 0,475 | 0,450 | 0,425 | 0,410 | 0,395 | 0,380 | 0,365 | 0,355 |
| 4,0 (40) | 0,520 | 0,485 | 0,455 | 0,430 | 0,410 | 0,400 | 0,380 | 0,365 | 0,355 |
| 6,0 (60) | 0,500 | 0,460 | 0,435 | 0,415 | 0,400 | 0,385 | 0,370 | 0,360 | |
| 8,0 (80) | 0,570 | 0,475 | 0,445 | 0,420 | 0,400 | 0,385 | 0,370 | 0,360 | |
| 16,0 (160) | 0,490 | 0,450 | 0,425 | 0,405 | 0,390 | 0,375 | 0,360 | ||
| 18,0 (180) | 0,480 | 0,440 | 0,415 | 0,400 | 0,380 | 0,365 | |||
| 20,0 (200) | 0,525 | 0,460 | 0,430 | 0,405 | 0,385 | 0,370 | |||
| 25,0 (250) | 0,475 | 0,445 | 0,415 | 0,390 | 0,375 | ||||
| 30,0 (300) | 0,495 | 0,460 | 0,425 | 0,400 | 0,380 | ||||
ในการคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยของโรงไฟฟ้าด้วยพารามิเตอร์ไอน้ำแบบสด:
13.7 MPa และ 560 °C ที่ = 0,4;
25.0 MPa และ 550 °С ที่ = 0,423.
ควรใช้สูตรความจุของวาล์วก็ต่อเมื่อ:
- สำหรับแรงกดดันใน MPa;
สำหรับความดันเป็น kgf / cm 2
ที่ไหน R 2 - แรงดันเกินสูงสุดด้านหลังพีซีในพื้นที่ที่ไอน้ำไหลออกจากหม้อไอน้ำ (เมื่อไหลสู่บรรยากาศ R 2 = 0),
b คืออัตราส่วนความดันวิกฤต
สำหรับไอน้ำอิ่มตัว b cr = 0.577
สำหรับไอน้ำร้อนยวดยิ่ง b cr = 0.546
ภาคผนวก 3
รูปแบบของเอกสารทางเทคนิคเกี่ยวกับอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ ซึ่งควรได้รับการดูแลที่ TPP
แบบฟอร์มหมายเลข 1
ฉันเห็นด้วย:
นายช่างใหญ่
______________________
"__" __________ 199__
เวโดโมสตี
แรงดันใช้งานของอุปกรณ์ความปลอดภัยของหม้อไอน้ำ
ใน ____________ ร้าน
หัวหน้าคนงาน ________________
แบบฟอร์มหมายเลข 2
ฉันเห็นด้วย:
นายช่างใหญ่
______________________
"__" __________ 199__
โถสำหรับตรวจสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยหม้อไอน้ำ
| № | ตัวเลข | ติดตั้งแล้ว | เงื่อนไขการตรวจสอบวาล์วโดยประมาณ | ||||||||||||||||||||||||
| หน้า | หม้อต้ม | เป็นระยะ | 199 | 199 | |||||||||||||||||||||||
| เช็ค | เดือน | เดือน | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||
โฟร์แมน _______________
บันทึกทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระยะเวลาของหม้อไอน้ำที่กำลังซ่อมแซมหรือสำรอง เงื่อนไขสำหรับการตรวจสอบวาล์วอาจถูกระบุ
แบบฟอร์มหมายเลข 3
ข้อมูล
เกี่ยวกับการทดสอบบังคับของวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำ
แบบฟอร์มหมายเลข 4
ข้อมูล
เกี่ยวกับการซ่อมแซมวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำตามกำหนดเวลาและฉุกเฉิน
หม้อน้ำหมายเลข _______
ภาคผนวก 4
ข้อกำหนดและคำจำกัดความพื้นฐาน
ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของหม้อไอน้ำ TPP โดยคำนึงถึงข้อกำหนดและคำจำกัดความที่มีอยู่ใน วัสดุต่างๆ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย GOST และวรรณกรรมทางเทคนิค ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้ถูกนำมาใช้ในคำแนะนำนี้
1. ความกดดันในการทำงาน R p คือแรงดันเกินภายในสูงสุดที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทำงานปกติ โดยไม่คำนึงถึงแรงดันอุทกสถิตและโดยไม่คำนึงถึงการเพิ่มแรงดันระยะสั้นที่อนุญาตระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ความปลอดภัย
2. แรงกดดันในการออกแบบ Rแคลอรี - แรงดันส่วนเกินซึ่งใช้ในการคำนวณความแข็งแรงขององค์ประกอบของหม้อไอน้ำ สำหรับหม้อไอน้ำ TPP ความดันในการออกแบบมักจะเท่ากับแรงดันใช้งาน
3. แรงดันที่อนุญาต Rเพิ่มเติม - แรงดันเกินสูงสุดที่อนุญาตโดยมาตรฐานที่ยอมรับในองค์ประกอบที่ได้รับการป้องกันของหม้อไอน้ำเมื่อสื่อถูกปล่อยออกจากอุปกรณ์ความปลอดภัย
Rเพิ่ม = 1.1 พีพี
ต้องเลือกและปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยในลักษณะที่แรงดันในหม้อไอน้ำ (ดรัม) ไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้ Rเพิ่ม.
4. เริ่มเปิดความดัน Rไม่มี - แรงดันส่วนเกินที่ทางเข้าของวาล์วซึ่งแรงที่นำไปสู่การเปิดวาล์วนั้นสมดุลโดยแรงที่ยึดตัวปิดบนเบาะนั่ง
ขึ้นอยู่กับการออกแบบวาล์วและไดนามิกของกระบวนการ พีไม่มี \u003d l,03¸l,08 พีร. แต่เนื่องจากความไม่แน่นอนของกระบวนการทำงานของวาล์วนิรภัยแบบฟูลลิฟท์และ IPU เมื่อทำการปรับให้กำหนด พีไม่ เป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ
5. แรงดันเปิดเต็มที่ (แรงดันตั้งค่า) R cp คือแรงดันส่วนเกินสูงสุดที่ตั้งไว้ด้านหน้าพีซีเมื่อเปิดจนสุด ต้องไม่เกิน Rเพิ่ม.
6. แรงดันปิด Rชั่วโมง - แรงดันเกินซึ่งหลังจากการกระตุ้นร่างกายปิดอยู่บนอาน
สำหรับวาล์วนิรภัยที่ทำงานโดยตรง Rชั่วโมง = 0.8¸0.9 Rร. IPU พร้อมไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า Rชั่วโมงต้องมีอย่างน้อย 0.95 Rร.
7. แบนด์วิดธ์ จี- อัตราการไหลของไอน้ำสูงสุดที่สามารถปล่อยผ่านวาล์วเปิดเต็มที่ตามพารามิเตอร์การทำงาน
ภาคผนวก 5
การออกแบบและลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำ
1. อุปกรณ์ความปลอดภัยไอน้ำแบบสด
1.1. วาล์วระบายหลัก
เพื่อป้องกันหม้อไอน้ำจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นในท่อส่งไอน้ำแบบสด ซีรีส์ GPC 392-175 / 95-0 g, 392-175 / 95-0 g -01, 875-125-0 และ 1029-200 / 250-0 ถูกนำมาใช้ ในโรงไฟฟ้าเก่าสำหรับพารามิเตอร์ 9.8 MPa, 540 °C มีการติดตั้งวาล์วของซีรีส์ 530 และในบล็อกขนาด 500 และ 800 MW - ซีรีส์ E-2929 ซึ่งเลิกผลิตแล้ว ในเวลาเดียวกันสำหรับหม้อไอน้ำที่ออกแบบใหม่สำหรับพารามิเตอร์ 9.8 MPa, 540 °C และ 13.7 MPa, 560 ° C โรงงานได้พัฒนา การออกแบบใหม่วาล์ว 1203-150/200-0 และสำหรับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนวาล์วที่ใช้แล้วของซีรีส์ 530 ที่มีช่องระบายไอน้ำสองด้านจึงผลิตวาล์ว 1202-150/150-0
ข้อมูลจำเพาะที่ผลิตโดย CHZEM GPC แสดงไว้ในตาราง 3.
วาล์วของซีรีส์ 392 และ 875 (รูปที่ 2) ประกอบด้วยส่วนประกอบและชิ้นส่วนหลักดังต่อไปนี้: การเชื่อมต่อท่อทางเข้า 1 เชื่อมต่อกับท่อโดยการเชื่อม ที่อยู่อาศัย 2 พร้อมห้องซึ่งมีเซอร์โว 6; แผ่นที่ 4 และอานม้า 3 ประกอบขึ้นเป็นชุดชัตเตอร์ ท่อนล่าง 5 และท่อนบน 7 ท่อน; ชุดแดมเปอร์ไฮดรอลิก 8 ในร่างกายซึ่งมีลูกสูบและสปริงอยู่
การจ่ายไอน้ำในวาล์วจะดำเนินการบนแกนหมุน การกดลงบนเบาะนั่งโดยใช้แรงกดของตัวกลางช่วยให้ชัตเตอร์แน่นขึ้น การกดแผ่นเข้ากับอานในกรณีที่ไม่มีแรงกดอยู่ใต้สปริงเกลียวที่วางอยู่ในห้องแดมเปอร์
วาล์วซีรีส์ 1029-200/250-0 (รูปที่ 3) นั้นโดยทั่วไปแล้วจะคล้ายกับวาล์วซีรีส์ 392 และ 875 ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการมีตะแกรงปีกผีเสื้ออยู่ในร่างกายและการกำจัดไอน้ำผ่านท่อทางออกสองท่อที่กำกับตรงข้ามกัน
ตารางที่ 3
ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยหลัก หม้อไอน้ำ IPU
|
การกำหนดวาล์ว |
เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด mm | พารามิเตอร์การทำงานของไอน้ำ | พื้นที่ที่เล็กที่สุด | อัตราการไหล | ปริมาณการใช้ไอน้ำระหว่างการทำงาน | จังหวะ | น้ำหนัก (กิโลกรัม | ||||
| ทางเข้า- | เอาท์พุต- | ความดัน | เทมเป้- อุณหภูมิ° C |
อีกด้านหนึ่ง | บนแพ | ผ่าน- ส่วนมม.2 |
พารามิเตอร์ t/h | mm | |||
| วาล์วไอน้ำสด | |||||||||||
| 1202-150/150-0 | 150 | 150 | 9,8 | 540 | 30,0 | 17,5 | 5470 | 0,5 | 120 | 20 | 415 |
| 1203-150/200-0-01 | 150 | 200 | 9,8 | 540 | 59,0 | 17,5 | 5470 | 0,5 | 120 | 20 | 345 |
| 1203-150/200-0 | 150 | 200 | 13,7 | 560 | 59,0 | 17,5 | 5470 | 0,5 | 165 | 20 | 345 |
| 392-175/95-0 ก.-01 | 175 | 200 | 9,8 | 540 | 30,0 | 17,5 | 4236 | 0,7 | 120 | 22 | 446 |
| 392-175/95-0u | 175 | 200 | 13,7 | 560 | 30,0 | 20,0 | 4236 | 0,7 | 160 | 22 | 446 |
| 875-125-0 | 125 | 250 | 25,0 | 545 | 80,0 | 32,0 | 2900 | 0,7 | 240 | 22 | 640 |
| 1029-200/250-0 | 150 | 200 | 25,0 | 545 | 80,0 | 32,0 | 11300 | 0,7 | 850 | 28 | 2252 |
| E-2929 | 150 | 200 | 25,5 | 560 | 80,0 | 32,0 | 9400 | 0,7 | 700 | 28 | 2252 |
| วาล์วอุ่นไอน้ำ | |||||||||||
| 111-250/400-0 ข | 250 | 400 | 0,8-1,2 | 545 | 9,6 | 4,5 | 18700 | 0,7 | 50-80 | 40 | 727 |
| 111-250/400-0 ข -0l | 250 | 400 | 1,3-3,7 | 545 | 9,6 | 4,5 | 18700 | 0,7 | 87-200 | 45 | 727 |
| 694-250/400-0 | 250 | 400 | 4,1 | 545 | 15,0 | 5,0 | 18700 | 0,7 | 200 | 45 | 652 |
| B-7162LMZ | 200 | 400 | 1,3-3,7 | 545 | 9,6 | 4,5 | 18700 | 0,7 | 87-200 | 45 | 590 |
วาล์วทำงานดังนี้:
เมื่อเปิดคู่ IR โดย หลอดแรงกระตุ้นเข้าไปในห้องเหนือลูกสูบเซอร์โว ทำให้เกิดแรงดันเท่ากับแรงดันบนแกนม้วน แต่เนื่องจากพื้นที่ของลูกสูบซึ่งแรงดันไอน้ำกระทำเกินพื้นที่ที่คล้ายกันของแกนม้วนตัว จึงเกิดแรงขยับขึ้น เคลื่อนแกนหมุนลงและด้วยเหตุนี้จึงเป็นการเปิดการปล่อยไอน้ำออกจากวัตถุ เมื่อปิดวาล์วพัลส์ ไอน้ำเข้าสู่ห้องเซอร์โวมอเตอร์จะหยุดลง และไอน้ำที่อยู่ภายในจะถูกระบายออกทางรูระบายออกสู่บรรยากาศ ในเวลาเดียวกัน ความดันในห้องที่อยู่เหนือลูกสูบลดลง และเนื่องจากการกระทำของแรงดันปานกลางบนแกนม้วนเก็บและแรงของสปริงเกลียว วาล์วจะปิดลง
เพื่อป้องกันแรงกระแทกเมื่อเปิดและปิดวาล์ว การออกแบบให้แดมเปอร์ไฮดรอลิกในรูปแบบของห้องที่อยู่ในแอกร่วมกับห้องไดรฟ์เซอร์โว ลูกสูบตั้งอยู่ในห้องแดมเปอร์ซึ่งเชื่อมต่อกับสปูลโดยใช้แท่ง ตามคำแนะนำของพืช น้ำหรือของเหลวอื่น ๆ ที่มีความหนืดใกล้เคียงกันจะถูกเทหรือป้อนเข้าไปในห้อง เมื่อวาล์วเปิดออก ของเหลวที่ไหลผ่านรูเล็กๆ ในลูกสูบแดมเปอร์จะทำให้การเคลื่อนไหวของตัววาล์วช้าลงและทำให้การเป่านุ่มนวลขึ้น เมื่อเคลื่อนเกียร์วิ่งของวาล์วไปในทิศทางที่ปิด กระบวนการเดียวกันจะเกิดขึ้นในทิศทางตรงกันข้าม 1 . บ่าวาล์วถอดออกได้ ซึ่งอยู่ระหว่างท่อต่อกับตัวถัง ที่นั่งถูกปิดผนึกด้วยประเก็นโลหะหวี มีรูที่ด้านข้างของเบาะนั่ง ซึ่งเชื่อมต่อกับระบบระบายน้ำ โดยที่คอนเดนเสทที่สะสมอยู่ในตัววาล์วหลังจากที่ถูกกระตุ้นจะหลอมรวมเข้าด้วยกัน ซี่โครงนำทางถูกเชื่อมเข้ากับท่อต่อเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของแกนม้วนท่อและการแตกของก้าน
ลักษณะเฉพาะของวาล์วในซีรีย์ 1202 และ 1203 (รูปที่ 4 และ 5) คือพวกมันมีท่อเชื่อมต่อที่รวมเข้ากับตัวถังและไม่มีแดมเปอร์ไฮดรอลิกซึ่งทำหน้าที่โดยคันเร่ง 8 ติดตั้งในฝาครอบ บนเส้นที่เชื่อมระหว่างห้องเหนือลูกสูบกับบรรยากาศ
เช่นเดียวกับวาล์วที่กล่าวถึงข้างต้น วาล์วของซีรีย์ 1203 และ 1202 ทำงานบนหลักการ "โหลด": เมื่อเปิด IC สื่อการทำงานจะถูกส่งไปยังห้องลูกสูบเหนือและเมื่อความดันในนั้นถึง 0.9 R p เริ่มเคลื่อนลูกสูบลงโดยเปิดการระบายของตัวกลางสู่ชั้นบรรยากาศ
ส่วนหลักของวาล์วไอน้ำสดทำมาจาก วัสดุดังต่อไปนี้: ส่วนของร่างกาย - เหล็ก 20KhMFL หรือ 15KhMFL (t> 540 ° C), แท่ง - เหล็ก 25Kh2M1F, สปริงเกลียว - เหล็ก 50KhFA
พื้นผิวการซีลของชิ้นส่วนชัตเตอร์เชื่อมด้วยอิเล็กโทรด TsN-6 ใช้วงแหวนอัดที่ทำจากสายใยหิน-กราไฟต์เกรด AG และ AGI เป็นบรรจุภัณฑ์กล่องบรรจุ ที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนหลายแห่ง ใช้บรรจุภัณฑ์แบบผสมกันเพื่อปิดผนึกลูกสูบ ซึ่งรวมถึงวงแหวนที่ทำจากกราไฟท์แบบขยายด้วยความร้อน ฟอยล์โลหะ และฟอยล์ที่ทำจากกราไฟท์แบบขยายด้วยความร้อน บรรจุภัณฑ์ได้รับการพัฒนาโดย "UNIKHIMTEK" และได้รับการทดสอบอย่างประสบความสำเร็จบนอัฒจันทร์ของ ChZEM
1 จากประสบการณ์การใช้งาน TPP จำนวนหนึ่งได้แสดงให้เห็น วาล์วทำงานโดยไม่มีการกระแทกแม้ในกรณีที่ไม่มีของเหลวอยู่ในห้องหน่วงเนื่องจากมีเบาะลมอยู่ใต้และเหนือลูกสูบ
ข้าว. 2. ซีรี่ส์ 392 และ 875 วาล์วระบายหลัก:
1 - ท่อต่อ; 2 - ร่างกาย; 3 - อาน; 4 - จาน; 5 - ท่อนล่าง; 6 - หน่วยขับเซอร์โว; 7 - ท่อนบน; 8 - ห้องแดมเปอร์ไฮดรอลิก 9 - ฝาครอบตัวเรือน;
10 - ลูกสูบแดมเปอร์; 11 - ฝาปิดช่องแดมเปอร์
ข้าว. 3. Series 1029 วาล์วระบายหลัก
ข้าว. 4. Series 1202 วาล์วระบายหลัก:
1 - ร่างกาย; 2 - อาน; 3 - จาน; 4 - หน่วยขับเซอร์โว; 5 - ท่อนล่าง; 6 - ท่อนบน;
7 - สปริง; 8 - คันเร่ง
1.2. วาล์วพัลส์
IPU แบบไอน้ำสดทั้งหมดที่ผลิตโดย ChZEM มีวาล์วพัลส์ของซีรีส์ 586 ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วแสดงไว้ในตาราง 4 และวิธีแก้ปัญหาอย่างสร้างสรรค์ในรูปที่ 6. ร่างกายของวาล์ว - การเชื่อมต่อมุม, หน้าแปลนของร่างกายพร้อมฝาปิด ตัวกรองถูกติดตั้งที่ทางเข้าของวาล์ว ซึ่งออกแบบมาเพื่อดักจับสิ่งแปลกปลอมที่บรรจุอยู่ในไอน้ำ วาล์วถูกกระตุ้นโดยตัวกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งติดตั้งอยู่บนเฟรมเดียวกันกับวาล์ว เพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วจะทำงานในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องในระบบจ่ายไฟของแม่เหล็กไฟฟ้า โหลดจะถูกระงับบนคันโยกวาล์วโดยการเคลื่อนที่ซึ่งสามารถปรับวาล์วให้ทำงานตามแรงดันที่ต้องการได้
ตารางที่ 4
ข้อมูลจำเพาะสำหรับวาล์วพัลส์สดและอุ่นใหม่
| การกำหนดวาล์ว | ข้อความแบบมีเงื่อนไข | การตั้งค่าสภาพแวดล้อมการทำงาน | แรงดันทดลองระหว่างการทดสอบ MPa | |||
| (หมายเลขวาด) | ดี y, mm | ความดัน MPa | อุณหภูมิ, °С | ความแข็งแกร่ง | เพื่อความหนาแน่น | น้ำหนัก (กิโลกรัม |
| 586-20-EM-01 | 20 | 25,0 | 545 | 80,0 | 32,2 | 226 |
| 586-20-EM-02 | 20 | 13,7 | 560 | 80,0 | 17,5 | 206 |
| 586-20-EM-03 | 20 | 9,8 | 540 | 80,0 | 12,5 | 191 |
| 586-20-EMF-03 | 20 | 4,0 | 285 | 15,0 | 5,0 | 198 |
| 586-20-EMF-04 | 20 | 4,0 | 545 | 15,0 | 5,0 | 193 |
| 112-25x1-OM | 25 | 4,0 | 545 | 9,6 | 4,3 | 45 |
| 112-25x1-0 | 25 | 1,2 | 425 | 9,6 | 1,4 | 31 |
| 112-25x1-0-01 | 25 | 3,0 | 425 | 9.6 | 3,2 | 40 |
| 112-25x1-0-02 | 25 | 4,3 | 425 | 9,6 | 4,3 | 45 |
ข้าว. 5. Series 1203 วาล์วระบายหลัก
ข้าว. 6. วาล์วชีพจรไอน้ำสด:
เอ- การออกแบบวาล์ว ข -ไดอะแกรมการติดตั้งวาล์วบนเฟรมพร้อมกับแม่เหล็กไฟฟ้า
เพื่อให้แน่ใจว่าแรงเฉื่อยขั้นต่ำของการทำงานของ IPU ควรติดตั้งวาล์วแรงกระตุ้นใกล้กับวาล์วหลักมากที่สุด
2. อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นสำหรับไอน้ำร้อนซ้ำ
2.1. วาล์วระบายหลัก
GPK CHZEM และ LMZ ได้รับการติดตั้งบนท่อระบายความร้อนของหม้อไอน้ำ ดีที่ 250/400 มม. ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วแสดงไว้ในตาราง 3 วิธีแก้ปัญหาเชิงสร้างสรรค์ของวาล์วอุ่น CHZEM - ในรูปที่ 7. ส่วนประกอบหลักและส่วนต่าง ๆ ของวาล์ว: ร่างกายผ่านประเภท 1 แนบกับท่อโดยการเชื่อม ชุดวาล์วประกอบด้วยที่นั่ง 2 และแผ่น 3 เชื่อมต่อด้วยเกลียวกับก้าน 4 แก้ว 5 พร้อมเซอร์โวไดรฟ์ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักคือลูกสูบ 6 ที่ปิดผนึกด้วยการบรรจุกล่องบรรจุ ชุดประกอบสปริงโหลดประกอบด้วยสปริงเกลียวสองอันที่จัดเรียงติดต่อกัน 7 ซึ่งต้องใช้การบีบอัดด้วยสกรู 8 วาล์วปีกผีเสื้อ 9 ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกระแทกเมื่อปิดวาล์วโดยควบคุมอัตราการขจัดไอน้ำออกจากห้องลูกสูบเหนือ อานถูกติดตั้งระหว่างตัวเครื่องกับกระจกบนปะเก็นลูกฟูก และมีการจีบเมื่อรัดที่ครอบให้แน่น แกนนำที่เชื่อมกับแกนม้วนเก็บอยู่ตรงกลางของแกนม้วนเก็บในเบาะนั่ง
ข้าว. 7. วาล์วนิรภัยสำหรับอบไอน้ำแบบอุ่นหลัก Series 111 และ 694:
1 - ร่างกาย; 2 - อาน; 3 - จาน; 4 - หุ้น; 5 - แก้ว; 6 - ลูกสูบเซอร์โว; 7 - สปริง; 8 - สกรูปรับ; 9 - วาล์วปีกผีเสื้อ; เอ - ไอน้ำเข้าจากวาล์วอิมพัลส์;
B - การปล่อยไอน้ำสู่บรรยากาศ
ส่วนประกอบหลักของวาล์วทำจากวัสดุต่อไปนี้: ตัวและฝาครอบ - เหล็ก 20GSL, ก้านบนและล่าง - เหล็ก 38KhMYUA, สปริง - เหล็ก 50KhFA, บรรจุกล่องบรรจุ - สาย AG หรือ AGI พื้นผิวการซีลของชิ้นส่วนต่างๆ ของชัตเตอร์เชื่อมด้วยอิเล็กโทรด TsT-1 ในโรงงาน หลักการทำงานของวาล์วจะเหมือนกับวาล์วไอน้ำที่มีกระแสไฟฟ้า ความแตกต่างที่สำคัญคือวิธีการลดแรงกระแทกเมื่อวาล์วปิด ระดับของการลดแรงกระแทกในการอุ่นไอน้ำ GPK ซ้ำนั้นควบคุมโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของเข็มปีกผีเสื้อและขันสปริงคอยล์ให้แน่น
วาล์วนิรภัยหลักรุ่น 694 สำหรับการติดตั้งในท่ออุ่นร้อนนั้นแตกต่างจากวาล์วอุ่นร้อนแบบเย็นรุ่น 111 ที่อธิบายข้างต้นในวัสดุของส่วนต่างๆ ของร่างกาย ร่างกายและฝาครอบของวาล์วเหล่านี้ทำจากเหล็ก 20KhMFL
HPC ที่จัดหาให้สำหรับการติดตั้งบนสายการทำความร้อนด้วยความเย็นที่ผลิตโดย LMZ (รูปที่ 8) นั้นคล้ายกับวาล์ว CHZEM ของซีรีส์ 111 แม้ว่าจะมีความแตกต่างพื้นฐานสามประการ:
การปิดผนึกของลูกสูบเซอร์โวดำเนินการโดยใช้แหวนลูกสูบเหล็กหล่อ
วาล์วติดตั้งลิมิตสวิตช์ที่ให้คุณถ่ายโอนข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งขององค์ประกอบปิดไปยังแผงควบคุม
ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมปริมาณบนท่อปล่อยไอน้ำจากห้องลูกสูบเหนือ ซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ในการปรับระดับการหน่วงการกระแทกหรือการปิดวาล์ว และในหลายกรณี มีส่วนทำให้เกิดการทำงานของวาล์วเต้นเป็นจังหวะ
ข้าว. 8. วาล์วนิรภัยหลักสำหรับการออกแบบการอบไอน้ำร้อนด้วยไอน้ำ LMZ
2.2. วาล์วพัลส์
วาล์วน้ำหนักก้านใช้เป็นพัลส์วาล์วของ IPU CHZEM ของระบบอุ่นซ้ำ ดีสำหรับ 25 มม. ซีรีส์ 112 (รูปที่ 9, ตารางที่ 4) ส่วนหลักของวาล์ว: ร่างกาย 1, ที่นั่ง 2, แกนหมุน 3, ก้าน 4, แขน 5, คันโยก 6, น้ำหนัก 7 เบาะนั่งถอดออกได้ติดตั้งในร่างกายและร่วมกับร่างกายในท่อเชื่อมต่อ แกนม้วนเก็บอยู่ในรูทรงกระบอกด้านในของเบาะนั่ง ซึ่งผนังทำหน้าที่เป็นตัวนำทาง ก้านส่งแรงไปยังแกนหลอดผ่านลูกบอล ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้วาล์วเอียงเมื่อวาล์วปิด วาล์วถูกตั้งค่าให้ทำงานโดยการย้ายโหลดบนคันโยกแล้วยึดในตำแหน่งที่กำหนด
ข้าว. 9. พัลส์วาล์ว IPU CHZEM อุ่นไอน้ำซีรีส์ 112:
1 - ร่างกาย; 2 - อาน; 3 - หลอด; 4 - หุ้น; 5 - บูช; 6 - คันโยก; 7 - สินค้า
ชิ้นส่วนทำจากวัสดุดังต่อไปนี้ ตัวถัง - เหล็ก 20, ก้าน - เหล็ก 25X1MF, แกนและที่นั่ง - เหล็ก 30X13.
สำหรับวาล์วที่ออกแบบมาสำหรับ IPU แบบอุ่นร้อน 112-25x1-OM ตัวเครื่องทำจากเหล็ก 12KhMF วาล์วพัลส์ ChZEM สำหรับระบบอุ่นซ้ำไม่มีตัวกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า วาล์ว LMZ พร้อมตัวกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้า
3. วาล์วของการกระทำโดยตรง PO "Krasny Kotelshchik"
สปริงวาล์วนิรภัย T-31M-1, T-31M-2, T-31M-3, T-32M-1, T-32M-2, T-32M-3, T-131M, T-132M ของ Krasny Production สมาคมผู้ผลิตหม้อไอน้ำ" (รูปที่ 10)
สปริงวาล์วฟูลลิฟท์ มีโครงแบบหล่อเข้ามุม ติดตั้งเฉพาะในแนวตั้งในสถานที่ที่มีอุณหภูมิแวดล้อมไม่สูงกว่า +60°C ด้วยการเพิ่มแรงดันของตัวกลางใต้วาล์วแผ่นที่ 2 ถูกบีบออกจากที่นั่งและไอน้ำไหลออกมาจาก ความเร็วสูงผ่านช่องว่างระหว่างเพลตและปลอกไกด์ 4 มีผลไดนามิกบนปลอกยก 5 และทำให้เพลตสูงขึ้นอย่างรวดเร็วจนถึงความสูงที่กำหนดไว้ ด้วยการเปลี่ยนตำแหน่งของปลอกยกที่สัมพันธ์กับปลอกนำ เป็นไปได้ที่จะหาตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งทำให้แน่ใจได้ว่าวาล์วจะเปิดอย่างรวดเร็วและการปิดด้วยแรงดันตกต่ำสุดที่สัมพันธ์กับแรงดันใช้งานในระบบที่ได้รับการป้องกัน . เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปล่อยไอน้ำออกสู่สิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดเมื่อเปิดวาล์ว ฝาครอบวาล์วจึงติดตั้งซีลเขาวงกตที่ประกอบด้วยอะลูมิเนียมสลับและวงแหวนพาโรไนต์ การตั้งค่าวาล์วให้ทำงานที่แรงดันที่กำหนดทำได้โดยการเปลี่ยนระดับการขันของสปริง 6 โดยใช้ปลอกเกลียวแรงดัน 7 ปลอกแรงดันปิดด้วยฝาปิด 8 ยึดด้วยสกรูสองตัว ลวดควบคุมถูกส่งผ่านหัวสกรูซึ่งปลายถูกปิดผนึก
ในการตรวจสอบการทำงานของวาล์วระหว่างการทำงานของอุปกรณ์จะมีคันโยก 9 อยู่บนวาล์ว
ลักษณะทางเทคนิคของวาล์ว ขนาดโดยรวมและขนาดการเชื่อมต่อแสดงไว้ในตาราง 5.
ขณะนี้วาล์วสามารถใช้ได้กับตัวเชื่อม ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วและสปริงที่ติดตั้งอยู่ในตาราง 6 และ 7
ข้าว. 10. สปริงวาล์วนิรภัย PO "Krasny Kotelshchik":
6 - สปริง, 7 - ปลอกเกลียวแรงดัน; 8 - หมวก; 9 - คันโยก
ตารางที่ 5
ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยสปริง รุ่นเก่าที่ผลิตโดย Krasny Kotelshchik
| รหัส | เส้นผ่านศูนย์กลาง | การทำงาน | ขีดสุด | ค่าสัมประสิทธิ์ | น้อยที่สุด | ข้อมูลสปริง | ความดัน | น้ำหนัก | |||
| วาล์ว | ทางเดินแบบมีเงื่อนไข mm | ความดัน MPa (kgf / cm 2) | อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน °С | ค่าใช้จ่าย, d | พื้นที่ไหล F, มม.2 | หมายเลขซีเรียลของการวาดภาพโดยละเอียดของสปริง | เส้นผ่านศูนย์กลางลวด mm | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสปริง mm | ความสูงของสปริงในสถานะอิสระ mm | การทดสอบความหนาแน่น MPa (kgf / cm 2) | วาล์วกิโลกรัม |
| T-31M-1 | 50 | 3,4-4,5 | K-211946 | 18 | 110 | 278 | 4,5 (45) | 48,9 | |||
| เวอร์ชั่น 1 | |||||||||||
| T-31M-2 | 50 | 1,8-2,8 | 450 | 0,65 | 1960 | การดำเนินการ2 | 16 | 106 | 276 | 2,8 (28) | 47,6 |
| T-31M-3 | 50 | 0,7-1,5 | เวอร์ชัน 3 | 12 | 100 | 285 | 1,5 (15) | 45,5 | |||
| T-31M | 50 | 5,0-5,5 | K-211948 | 18 | 108 | 279 | 5,5 (55) | 48,3 | |||
| T-32M-1 | 80 | 3,5-4,5 | K-211817 | 22 | 140 | 304 | 4,5 (45) | 77,4 | |||
| เวอร์ชั่น 1 | |||||||||||
| T-32M-2 | 80 | 1,8-2,8 | 450 | 0,65 | 3320 | การดำเนินการ2 | 18 | 128 | 330 | 2,8 (28) | 74,2 |
| T-32M-3 | 80 | 0,7-1,5 | เวอร์ชัน 3 | 16 | 128 | 315 | 1,5 (15) | 73,4 | |||
| T-131M | 50 | 3,5-4,0 | 450 | 0,65 | 1960 | K-211947 เวอร์ชั่น 1 |
18 | 110 | 278 | 4,5 (45) | 49,7 |
| T-132M | 80 | 3,5-4,0 | 450 | 0,65 | 3320 | K-211817 เวอร์ชั่น 1 |
22 | 140 | 304 | 4,5 (45) | 80,4 |
ตารางที่ 6
ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยสปริงที่ผลิตโดย Krasny Kotelshchik Production Association
|
รหัสวาล์ว |
หน้าแปลนขาเข้า |
หน้าแปลน outlet |
การจำกัดพารามิเตอร์ของสภาพการทำงาน | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยประมาณ mm / คำนวณ | เปิดแรงดันเริ่มต้น MPa ** / kgf / cm 2 | การกำหนดเวอร์ชัน | การกำหนดสปริง | ความสูงความตึงสปริง | น้ำหนักวาล์วกก. | อัตราการไหล | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด mm | แรงดันที่กำหนด MPa / kgf / cm 2 | เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด mm | แรงดันที่กำหนด MPa / kgf / cm 2 | แรงดันใช้งาน MPa / kgf / cm 2 | อุณหภูมิปานกลาง °C | พื้นที่ทางเดิน mm2 | ชม. 1 มม. | เอ | ||||||
| T-31M-1 | 50 | 6,4/64 | 100 | 1,6/16 | ไอน้ำ | 3,5-4,5/35-45 | 425-350* | 48/1810 | 4.9±0.1/49±1 | 08.9623.037 | 08.7641.052-04 | 200 | 47,8 | 0,65 |
| T-31M-2 | 50 | 6,4/64 | 100 | 1,6/16 | -"- | 1,8-2,8/18-28 | มากถึง 425 | 48/1810 | 3.3±0.1/33±1 | 08.9623.037-03 | 08.7641.052-02 | 200 | 46,5 | 0,65 |
| T-31M-3 | 50 | 6,4/64 | 100 | 1,6/16 | -"- | 0,7-1,5/7-15 | มากถึง 425 | 48/1810 | 1.8±0.1/18±1 | 08.9623.037-06 | 08.7641.52 | 170 | 44,5 | 0,65 |
| T-32M-1 | 80 | 6,4/64 | 150 | 1,6/16 | -"- | 3,5-4,5/35-45 | 425-350* | 62/3020 | 4.95±0.1/49.5±1 | 08.9623.039 | 08.7641.052-06 | 210 | 75,8 | 0,65 |
| T-32M-2 | 80 | 6,4/64 | 150 | 1,6/16 | -"- | 1,8-2,8/18-28 | 425 | 62/3020 | 3.3±0.1/33±1 | 08.9623.039-03 | 08.7641.052-04 | 220 | 72,11 | 0,65 |
| T-131M | 50 | 10/100 | 100 | 1,6/16 | -"- | 3,5-4,5/35-45 | 450 | 48/1810 | 4.95±0.1/49.5±1 | 08.9623.048 | 08.7641.052-04 | 200 | 48,8 | 0,65 |
| T-132M | 80 | 10/100 | 150 | 1,6/16 | -"- | 3,5-4,5/35-45 | 450 | 62/3020 | 4.9±0.1/49±1 | 08.9623.040 | 08.7641.052-06 | 210 | 76,1 | 0,65 |
| * มากกว่า อุณหภูมิต่ำคือขีดจำกัดความดันที่สูงขึ้น | ||||||||||||||
| ** ขีด จำกัด ของการทดสอบวาล์วโรงงานสำหรับการบ่อนทำลาย | ||||||||||||||
ตารางที่ 7
ลักษณะทางเทคนิคของสปริงที่ติดตั้งบนวาล์วของสมาคมการผลิต "Krasny Kotelshchik"
| มิติทางเรขาคณิต | แรงสปริงที่ | ทำงาน | ปรับใช้ | น้ำหนัก (กิโลกรัม | ||||||
| การกำหนด | ด้านนอก | เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความสูงของสปริงใน | ขั้นตอน | จำนวนรอบ | การเสียรูปในการทำงาน | การเสียรูป | ความยาวสปริง, | ||
| สปริง | เส้นผ่านศูนย์กลาง mm | บาร์ mm | รัฐอิสระ mm | ขดลวด mm | ทำงาน น | เสร็จสิ้น น 1 | F, kgf(N) | สปริง S 1, mm | mm | |
| 06.7641.052 | 27,9 | 8±0.5 | 12 | 340 (3315,4) | 3000 | 2,55 | ||||
| 08.7641.052-01 | 32,7 | 8±0.3 | 10 | 540(5296,4) | 3072 | 4,8 | ||||
| 08.7641.052-02 | 31,5 | 8±0.3 | 10 | 620(6082,2) | 2930 | 4,7 | ||||
| 08.7641.052-03 | 29,0 | 8±0.3 | 10 | 370(3623,7) | 3072 | 4,7 | ||||
| 08.7641.052-04 | 31,5 | 8±0.3 | 10 | 1000(9810) | 3000 | 6,0 | ||||
| 08.7641.052-05 | 36,5 | 7±0.3 | 9 | 1220(11968,2) | 2660 | 5,4 | ||||
| 08.7641.052-06 | 41,7 | 6.5±0.3 | 8,5 | 1560(15308,1) | 3250 | 9,8 | ||||
| 08.7641.052-07 | 41,7 | 6.5±0.3 | 8,5 | 1700(16677) | 3300 | 9,5 | ||||
รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้แล้ว
1. กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานที่ปลอดภัยของหม้อไอน้ำและน้ำร้อน - M.: NPO OBT, 1993
2. GOST 24570-81 (ST SEV 1711-79) วาล์วนิรภัยสำหรับหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อน ความต้องการทางด้านเทคนิค.
3. คำแนะนำสำหรับองค์กรของการดำเนินงานขั้นตอนและข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันชีพจรสำหรับหม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำสูงกว่า 4.0 MPa: RD 34.26.301-91.- M.: SPO ORGRES, 1993
4. คำแนะนำสำหรับองค์กรของการดำเนินงานขั้นตอนและข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันชีพจรของหม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำทำงาน 1.4 ถึง 4.0 MPa (รวม): RD 34.26.304-91.- M.: SPO ORGRES 2536.
5. อุปกรณ์ป้องกันแรงกระตุ้นของโรงงาน Chekhov "Energomash" รายละเอียดทางเทคนิคและคู่มือการใช้งาน
6. วาล์วนิรภัย JSC "Krasny Kotelshchik" คำอธิบายทางเทคนิคและคู่มือการใช้งาน
7. GOST 12.2.085-82 (ST SEV 3085-81) ภาชนะรับความดัน วาล์วนิรภัย ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
8. Gurevich D.F. , Shpakov O.N. คู่มือผู้ออกแบบอุปกรณ์ท่อ - L.: Mashinostroenie, 1987
9. อุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ หนังสืออ้างอิงไดเรกทอรีอุตสาหกรรม - M .: TsNIITEITyazhmash, 1991
1. บทบัญญัติทั่วไป
2. ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการป้องกันหม้อไอน้ำจากแรงดันที่เพิ่มขึ้นเหนือค่าที่อนุญาต
3. คำแนะนำในการติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย
4. การเตรียมวาล์วสำหรับการใช้งาน
5. การปรับอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับการทำงานที่ความดันที่กำหนด
6. ขั้นตอนและระยะเวลาในการตรวจสอบวาล์ว
8. องค์กรของการดำเนินงาน
9. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
ภาคผนวก 1 ข้อกำหนดสำหรับวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำ
ภาคผนวก 2 วิธีการคำนวณความจุของวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำ
ภาคผนวก 3 แบบฟอร์มเอกสารทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยหม้อไอน้ำ ซึ่งต้องบำรุงรักษาที่ TPPs
ภาคผนวก 4 ข้อกำหนดและคำจำกัดความพื้นฐาน
ภาคผนวก 5. การออกแบบและลักษณะทางเทคนิคของวาล์วนิรภัยหม้อไอน้ำ
รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้แล้ว
วาล์วนิรภัยจะทำงานเมื่อมีแรงดันในถังมากเกินไปด้วยเหตุผลพิเศษ หากทราบว่าวาล์วนิรภัยสะดุด ก็ควรตรวจสอบหาสาเหตุเช่นเดียวกับระบบทั้งหมดทันทีและอย่างละเอียดถี่ถ้วน ในกรณีที่มีการใช้งานเนื่องจากไฟไหม้ ต้องเปลี่ยนวาล์ว
ควรตรวจสอบวาล์วนิรภัยทุกครั้งที่เติมถัง แต่อย่างน้อยปีละครั้ง หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์ว จะต้องเปลี่ยนวาล์วใหม่
สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาเมื่อตรวจสอบวาล์วระบายแรงดัน ห้ามมองตรงเข้าไปในขั้วต่อวาล์วระบายแรงดัน หรือวางส่วนต่างๆ ของร่างกายในบริเวณที่อาจโดนวาล์วระบายแรงดัน ในบางกรณี ให้ใช้ไฟฉายและกระจกเงาขนาดเล็กเมื่อทำการตรวจสอบด้วยสายตา
ในการตรวจสอบวาล์วระบายอย่างถูกต้อง ให้ตรวจสอบ:
- ฝาครอบป้องกันตรวจสอบฝาครอบป้องกันที่อยู่บนวาล์วหรือที่ปลายท่อส่งน้ำมันเพื่อดูว่ามีการป้องกันอะไรอยู่ ฝาครอบป้องกันช่วยปกป้องวาล์วระบายจากความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นจากฝน ลูกเห็บ หิมะ น้ำแข็ง ทราย สิ่งสกปรก กรวด แมลง เศษซากและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆเปลี่ยนหมวกที่เสียหายหรือหายไปทันที เก็บไว้ในสต็อก
- เปิดรูระบายน้ำ.สิ่งสกปรก น้ำแข็ง สี และสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ อาจขัดขวางการไหลที่เหมาะสมจากตัววาล์วหากไม่สามารถทำความสะอาดรูระบายน้ำได้ ให้เปลี่ยนวาล์ว
- การสึกหรอและการกัดกร่อนของสปริงวาล์วนิรภัยสัมผัสกับความเข้มข้นสูงบ่อยครั้ง สารละลายน้ำเกลือมลพิษทางอุตสาหกรรม สารเคมี และมลพิษทางถนน อาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะเสียหายได้ถ้าครอบคลุมสปริงวาล์วรีลีฟแตกหรือปิด ให้เปลี่ยนวาล์ว
- ความเสียหายทางกลน้ำแข็งและการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความเสียหายทางกลเปลี่ยนวาล์วหากมีสัญญาณความเสียหาย
- ความเสียหายหรือการกำหนดค่าใหม่วาล์วนิรภัยถูกตั้งไว้ที่โรงงานและทำงานที่แรงดันที่กำหนดหากมีสัญญาณของความเสียหายหรือการรีเซ็ต ให้เปลี่ยนวาล์ว
- ซีลรั่วที่นั่งตรวจสอบรอยรั่วในบริเวณที่นั่งโดยใช้ระบบตรวจจับการรั่วไหลแบบไม่รุนแรงเปลี่ยนวาล์วหากมีสัญญาณรั่ว. ห้ามใช้แรงปิดวาล์วนิรภัยที่รั่วหรือปล่อยทิ้งไว้ในบริการ การบังคับปิดอาจทำให้วาล์วเสียหาย และอาจจะทำให้ถังหรือท่อที่ติดตั้งวาล์วแตกได้
- การกัดกร่อนและมลภาวะ เปลี่ยนวาล์วหากมีสัญญาณของการกัดกร่อนหรือการปนเปื้อนบนวาล์ว
- ความชื้น อนุภาคแปลกปลอม หรือการปนเปื้อนในวาล์ววัสดุแปลกปลอม เช่น สี เรซิน หรือน้ำแข็งในส่วนวาล์วนิรภัยอาจรบกวนการทำงาน งานที่ถูกต้องวาล์ว จาระบีที่เข้าสู่ตัววาล์วสามารถทำให้แข็งหรือสะสมสิ่งสกปรกได้ จึงขัดขวาง ดำเนินการตามปกติวาล์วนิรภัยอย่าให้สารหล่อลื่นเข้าไปในตัววาล์ว และหากมีสัญญาณของความชื้นหรือสิ่งแปลกปลอมภายใน ให้เปลี่ยนวาล์ว
- การกัดกร่อนหรือการรั่วไหลของข้อต่อถังตรวจสอบการเชื่อมต่อวาล์วอ่างเก็บน้ำด้วยโซลูชันการตรวจจับการรั่วไหลที่ไม่กัดกร่อนเปลี่ยนวาล์วหากมีสัญญาณของการกัดกร่อนหรือการรั่วไหลในการเชื่อมต่อระหว่างวาล์วและอ่างเก็บน้ำ
ความสนใจ:ห้ามปิดเต้ารับวาล์วนิรภัย อุปกรณ์ใดๆ ที่หยุดวาล์วนิรภัยที่ทำงานอย่างถูกต้องซึ่งปล่อยถังที่เติมมากเกินไปหรือแรงดันเกินจะทำให้การทำงานปลอดภัยลดลง!
เปลี่ยนวาล์วระบายอย่างน้อยทุกๆ 10 ปี
อายุการใช้งานที่ปลอดภัยของวาล์วนิรภัยอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงาน วาล์วระบายต้องทำงานภายใต้สภาวะที่หลากหลาย การกัดกร่อน การเสื่อมสภาพของจานเบาะแบบยืดหยุ่น และแรงเสียดทานกระทำด้วยความเข้มที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับความก้าวร้าวของสื่อที่กำหนดและความเข้มของการใช้งาน สิ่งเจือปนในก๊าซ การใช้ผลิตภัณฑ์ในทางที่ผิด และการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้อายุการใช้งานปลอดภัยของวาล์วนิรภัยสั้นลง
การคาดคะเนอายุการใช้งานวาล์วนิรภัยจะไม่ถูกต้องแม่นยำ ความเค้นที่วาล์วต้องเผชิญจะแปรผันอย่างมากและส่งผลต่ออายุการเก็บรักษา ในกรณีเช่นนี้ คุณสามารถปฏิบัติตามคำแนะนำพื้นฐานเท่านั้น ตัวอย่างเช่น หนังสือคู่มือสมาคมก๊าซเหลว S-1.1 มาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัย - ถัง มาตรา 9.1.1 กำหนดให้ถังทั้งหมดที่บรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงยานยนต์ทางอุตสาหกรรมต้องได้รับวาล์วนิรภัยใหม่หรือที่ไม่ได้ใช้หลังจากสิบสองปีนับจากวันที่ผลิตถังและทุก ๆ สิบปี ของอายุการใช้งานต่อไป ผู้เชี่ยวชาญด้าน LPG ต้องสังเกตและกำหนดอายุการใช้งานที่ปลอดภัยของวาล์วนิรภัยในพื้นที่ของตน ผู้ผลิตวาล์วสามารถออกคำแนะนำตลอดอายุการใช้งานที่ปลอดภัยในอุตสาหกรรมเท่านั้น
ข้อควรระวัง: ระยะเวลาการใช้วาล์วนิรภัยภายใต้สภาวะปกติคือ 10 ปีนับจากวันที่ผลิต แต่สามารถลดลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของวาล์ว จากนั้นวาล์วจะต้องเปลี่ยนเร็วกว่า 10 ปี การตรวจสอบและบำรุงรักษาวาล์วนิรภัยเป็นสิ่งสำคัญมาก ความล้มเหลวในการตรวจสอบและบำรุงรักษาวาล์วนิรภัยอย่างเหมาะสมอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บส่วนบุคคลหรือความเสียหายต่อทรัพย์สิน
ทั้งหมด ข้อมูลเพิ่มเติมบรรจุใน:
- CGA S-1.1 มาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัย - เรือ, ส่วน 9.1.1.
- แค็ตตาล็อก L-500 ECII
- คำเตือน ESI เลขที่ 8545-500
- เอกสารความปลอดภัย NPGA 306 การตรวจสอบและบำรุงรักษาตัวควบคุมและวาล์ว LPG และคู่มือการฝึกอบรม LPG
- NFPA No. 58 การจัดเก็บและการจัดการก๊าซปิโตรเลียม
- NFPA ฉบับที่ 59 " ก๊าซเหลวในโรงงานก๊าซ
- ANSI K61.1 "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการจัดเก็บและการจัดการแอมโมเนียปราศจากน้ำ"
ข้อกำหนดในการ ป้องกันวาล์ว
ความน่าเชื่อถือสูง
ให้ความมั่นคงในการทำงาน
การเปิดวาล์วไม่ปลอดภัยและทันเวลาในกรณีที่แรงดันใช้งานในระบบมากเกินไป
จัดหาวาล์วที่มีปริมาณงานที่ต้องการ
การดำเนินการปิดในเวลาที่เหมาะสมด้วยระดับความหนาแน่นที่ต้องการในกรณีที่แรงดันตกในระบบและรักษาระดับความรัดกุมที่กำหนดไว้ด้วยแรงดันที่เพิ่มขึ้น
วาล์วนิรภัยพร้อมสปริงโหลดต้องผลิตขึ้นโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของท่อทางเข้าและทางออก (ทางเข้า DN/ทางออก DN) 25/40 40/65; 50/80; 80/100; 100/150; 150/200; 200/300 และแรงดันเล็กน้อยของท่อทางเข้า PN 1.6 MPa, PN 2.5 MPa
ที่สถานีสูบน้ำ วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดพิเศษชนิด SPPK แสดงในรูปที่ 6.15 ได้รับการใช้งานที่กว้างที่สุด
พารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีของวาล์วถูกควบคุมโดยวงแหวนที่ขันเข้ากับหัวฉีด ด้านบนของวงแหวนมีเข็มขัดแบนแคบ เมื่อขันเกลียว วงแหวนจะเข้าใกล้ระนาบส่วนท้ายของเพลต โดยการปรับช่องว่างระหว่างระนาบของวงแหวนและส่วนปลายของเพลต ทำให้สามารถควบคุมความดันของการเปิดวาล์วแบบเต็มและความดันของการปิดในช่วงกว้างได้ กล่าวคือ ปริมาณการชำระล้าง
การติดตั้งวาล์วนิรภัย
การติดตั้งวาล์วนิรภัยบนภาชนะและอุปกรณ์ที่ทำงานภายใต้แรงดันที่มากเกินไปนั้นดำเนินการตามข้อกำหนดและวัสดุทางเทคนิคในปัจจุบันและกฎความปลอดภัย ปริมาณ การออกแบบ ตำแหน่งของวาล์ว ความจำเป็นในการติดตั้งวาล์วควบคุมและทิศทางการปล่อยจะถูกกำหนดโดยโครงการ
ไม่ว่าในกรณีใด การติดตั้งวาล์วจะต้องมีการเข้าถึงฟรีสำหรับการบำรุงรักษา การติดตั้งและการรื้อถอน
เมื่อทำการเปลี่ยนวาล์ว ค่าสัมประสิทธิ์การไหลของวาล์วที่ติดตั้งใหม่จะต้องไม่ต่ำกว่าของวาล์วที่จะถูกเปลี่ยน
วาล์วนิรภัยจะต้องติดตั้งในตำแหน่งแนวตั้งในส่วนที่สูงที่สุดของถังเพื่อให้ไอน้ำและก๊าซถูกกำจัดออกจากถังก่อนในกรณีที่เปิด
สำหรับอุปกรณ์ทรงกระบอกแนวนอน วาล์วนิรภัยจะถูกติดตั้งตามความยาวของตำแหน่งบนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า บนเครื่องมือแนวตั้ง - ที่พื้นด้านบนหรือในบริเวณที่มีก๊าซสะสมมากที่สุด
หากไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ได้เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยบนท่อหรือทางออกพิเศษในบริเวณใกล้เคียงของเรือได้ โดยจะต้องไม่มีอุปกรณ์ปิดระหว่างวาล์วกับถัง .
รูปที่ 2
1 - ร่างกาย; 2 - หัวฉีด; 3 - หลอด; 4 - หุ้น; 5 - สปริง; 6 - สกรู
บนอุปกรณ์ประเภทคอลัมน์ด้วย จำนวนมากแผ่น (มากกว่า 40) หากมีความเป็นไปได้ที่จะมีความต้านทานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากการละเมิดระบอบเทคโนโลยีซึ่งอาจนำไปสู่ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างความดันในส่วนล่างและส่วนบนของอุปกรณ์ แนะนำให้ติดตั้งวาล์วนิรภัยที่ด้านล่างของอุปกรณ์ในบริเวณเฟสไอของลูกบาศก์
เส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อสำหรับวาล์วนิรภัยต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทางเข้าของวาล์ว
เมื่อกำหนดส่วนตัดขวางของท่อเชื่อมต่อที่มีความยาวมากกว่า 1 ม. จำเป็นต้องคำนึงถึงค่าความต้านทานด้วย
เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทางออกของวาล์วต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของข้อต่อทางออกของวาล์ว
เมื่อรวมท่อทางออกจากวาล์วหลายตัวที่ติดตั้งบนอุปกรณ์ชิ้นเดียว ภาพตัดขวางของตัวรวบรวมอย่างน้อยต้องเป็นผลรวมของส่วนตัดขวางของท่อทางออกจากวาล์วเหล่านี้
ในกรณีของการรวมท่อทางออกของวาล์วที่ติดตั้งบนอุปกรณ์ต่าง ๆ เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อร่วมจะคำนวณจากการปล่อยวาล์วพร้อมกันสูงสุดที่เป็นไปได้ซึ่งกำหนดโดยโครงการ
ไรเซอร์ซึ่งปล่อยไอเสียจากวาล์วนิรภัยสู่บรรยากาศต้องได้รับการปกป้องจากการตกตะกอนในบรรยากาศและที่จุดต่ำสุดมีรูระบายน้ำที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 - 50 มม. สำหรับระบายของเหลว
ทิศทางของการปล่อยและความสูงของตัวปล่อยจะถูกกำหนดโดยโครงการและกฎความปลอดภัย
ตัวเก็บประจุแบบรวมซึ่งทำหน้าที่ระบายออกจากวาล์วนิรภัยสู่ชั้นบรรยากาศต้องวางด้วยความลาดชันและที่จุดต่ำสุดมีท่อระบายน้ำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 - 80 มม. พร้อมท่อระบายน้ำลงในถังระบายน้ำ ไม่อนุญาตให้ใช้ "กระเป๋า" บนท่อดังกล่าว
ไม่อนุญาตให้เลือกสื่อการทำงานจากท่อสาขาและในส่วนของท่อเชื่อมต่อจากถังไปยังวาล์วซึ่งติดตั้งวาล์วนิรภัย
ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคใดๆ รวมทั้งฟิวส์ไฟระหว่างอุปกรณ์กับวาล์วนิรภัย
สามารถติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อน ความเย็น การแยกสารและการทำให้เป็นกลางได้หลังวาล์ว ในกรณีนี้ความต้านทานการรีเซ็ตทั้งหมดไม่ควรเกินที่ระบุไว้ในวรรค
ความต้านทานของท่อระบายของวาล์วต้องไม่สูงกว่า 0.5 กก. / ซม. 2 โดยคำนึงถึงการติดตั้งตัวคั่นอุปกรณ์ทำความร้อนความเย็นการวางตัวเป็นกลาง ฯลฯ
ที่แรงดันใช้งานน้อยกว่า 1 kgf / cm 2 ความต้านทานของระบบจำหน่ายไม่ควรเกิน 0.2 kgf / cm 2
สำหรับอุปกรณ์ของกระบวนการทำงานอย่างต่อเนื่องที่ติดตั้งวาล์วนิรภัย ระยะเวลาของระยะเวลาการยกเครื่องซึ่งน้อยกว่าระยะเวลาการยกเครื่องของการติดตั้งหรือการประชุมเชิงปฏิบัติการ สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยสำรองพร้อมอุปกรณ์สวิตช์ได้
ในกรณีที่ถอดวาล์วนิรภัยออกเพื่อตรวจสอบจากถังสำหรับเก็บก๊าซเหลวหรือของเหลวไวไฟที่มีจุดเดือดสูงถึง 45 ° C ภายใต้แรงดันจะต้องติดตั้งวาล์วที่เตรียมไว้ล่วงหน้าแทน ห้ามมิให้เปลี่ยนวาล์วที่ถอดออกด้วยวาล์วหรือปลั๊ก
การปรับตัว
การปรับวาล์วนิรภัยให้เข้ากับความดันของจุดเริ่มต้นของการเปิด - ความดันการตั้งค่า (ผ้าฝ้าย) ทำขึ้นบนขาตั้งพิเศษ
ความดันที่ตั้งไว้ถูกกำหนดตามแรงดันใช้งานในภาชนะ อุปกรณ์ หรือท่อ
แรงดันใช้งาน - แรงดันส่วนเกินสูงสุดที่อนุญาตให้ใช้งานภาชนะ อุปกรณ์ หรือท่อ ที่แรงดันใช้งาน (P p) วาล์วนิรภัยจะปิดและให้ระดับความหนาแน่นที่ระบุในเอกสารที่เกี่ยวข้องสำหรับวาล์วนิรภัย (GOST, TU)
ความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วนิรภัยเมื่อปล่อยออกจากระบบปิดที่มีแรงดันย้อนกลับต้องคำนึงถึงความดันในระบบนี้และการออกแบบวาล์วนิรภัย
ค่าของแรงดันที่ตั้งไว้ ความถี่ของการแก้ไขและการตรวจสอบ สถานที่ติดตั้ง ทิศทางของการปล่อยจากวาล์วนิรภัยจะระบุไว้ในแผ่นแรงดันที่ตั้งไว้ คำสั่งถูกรวบรวมสำหรับการติดตั้งแต่ละครั้ง (การประชุมเชิงปฏิบัติการ) โดยหัวหน้าและช่าง (ช่างอาวุโส) ของการติดตั้ง (การประชุมเชิงปฏิบัติการ) เห็นด้วยกับบริการกำกับดูแลด้านเทคนิคหัวหน้าช่างและได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าวิศวกรขององค์กร
ตัววาล์วแต่ละตัวจะต้องถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาด้วยสแตนเลสหรือแผ่นอลูมิเนียมที่มีลายนูนด้วย:
ก) สถานที่ติดตั้ง - หมายเลขร้านค้า, ชื่อเงื่อนไขของการติดตั้งหรือหมายเลข, การกำหนดอุปกรณ์ตามรูปแบบเทคโนโลยี;
b) ตั้งค่าความดัน - ปาก P;
c) แรงดันใช้งานในอุปกรณ์ - หน้า
ความถี่ของการแก้ไขและการตรวจสอบ
บนเรือ อุปกรณ์และท่อของอุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี การแก้ไขและทดสอบวาล์วนิรภัยควรทำบนขาตั้งพิเศษโดยถอดวาล์วออก ในเวลาเดียวกัน ความถี่ของการตรวจสอบและแก้ไขจะขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน การกัดกร่อนของสิ่งแวดล้อม ประสบการณ์ในการใช้งาน และอย่างน้อยควรมีทุก:
ก) สำหรับการผลิตทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง:
24 เดือน - บนภาชนะและอุปกรณ์ ELOU ภาชนะและอุปกรณ์ที่ทำงานกับสื่อที่ไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วนวาล์วในกรณีที่ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะแช่แข็งการเกาะติดและการเกิดพอลิเมอไรเซชัน (อุดตัน) ของวาล์วในสภาพการทำงาน
12 เดือน - บนภาชนะและอุปกรณ์ที่ทำงานกับสื่อที่ทำให้เกิดอัตราการกัดกร่อนของวัสดุของชิ้นส่วนวาล์วสูงถึง 0.2 มม. / ปีในกรณีที่ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะแช่แข็งการเกาะติดและการเกิดพอลิเมอไรเซชัน (อุดตัน) ของวาล์วในสภาพการทำงาน
6 เดือน - บนภาชนะและอุปกรณ์ที่ทำงานด้วยสื่อที่ทำให้อัตราการกัดกร่อนของวัสดุของชิ้นส่วนวาล์วเกิน 0.2 มม./ปี
4 เดือน - บนเรือและอุปกรณ์ที่ทำงานในสภาวะที่เป็นไปได้ของถ่านกัมมันต์, การก่อตัวของตะกอนที่เป็นของแข็งภายในวาล์ว, การแช่แข็งหรือการเกาะติดของชัตเตอร์
b) 4 เดือน - สำหรับถังเก็บระดับกลางและเชิงพาณิชย์สำหรับของเหลว ก๊าซน้ำมัน, เช่นเดียวกับของเหลวไวไฟที่มีจุดเดือดสูงถึง 45 ° C;
c) สำหรับการผลิตที่ดำเนินการเป็นระยะ:
6 เดือน - ขึ้นอยู่กับการยกเว้นความเป็นไปได้ของการแช่แข็งการเกาะหรือการอุดตันของวาล์วด้วยสื่อการทำงาน
4 เดือน - บนภาชนะและอุปกรณ์ที่มีสื่อซึ่งในการอัดของตัวกลางทำให้เกิดตะกอนที่เป็นของแข็งภายในวาล์วสามารถแช่แข็งหรือเกาะติดของชัตเตอร์ได้
ความต้องการและระยะเวลาในการตรวจสอบวาล์วในสภาพการทำงานนั้นกำหนดโดยหัวหน้าวิศวกรขององค์กร
ค่าของอัตราการกัดกร่อนของชิ้นส่วนวาล์วจะพิจารณาจากประสบการณ์ในการทำงานของวาล์ว ผลของการสำรวจสภาพทางเทคนิคระหว่างการแก้ไขหรือการทดสอบตัวอย่างเหล็กที่คล้ายคลึงกันภายใต้สภาวะการทำงาน
การตรวจสอบและแก้ไขวาล์วนิรภัยดำเนินการตามกำหนดการซึ่งร่างขึ้นตามข้อ 2.3.1 ทุกปีสำหรับแต่ละการประชุมเชิงปฏิบัติการ (การติดตั้ง) จะตกลงกับบริการกำกับดูแลด้านเทคนิค หัวหน้าช่าง และได้รับการอนุมัติจากหัวหน้าวิศวกร
หัวหน้าวิศวกรขององค์กรได้รับสิทธิ์ภายใต้ความรับผิดชอบของเขาในบางกรณีที่มีเหตุผลทางเทคนิคในการเพิ่มระยะเวลาของการแก้ไขวาล์วนิรภัยเป็นระยะ แต่ไม่เกิน 30% ของกำหนดการที่กำหนดไว้
แต่ละกรณีของการเบี่ยงเบนจากกำหนดการตรวจสอบจะถูกบันทึกไว้โดยการกระทำซึ่งได้รับการอนุมัติโดยหัวหน้าวิศวกรของโรงงาน
วาล์วที่ได้รับจากผู้ผลิตหรือจากการจัดเก็บสำรอง ทันทีก่อนการติดตั้งบนภาชนะและอุปกรณ์ จะต้องปรับบนม้านั่งให้เป็นแรงดันที่ตั้งไว้ หลังจากหมดระยะเวลาอนุรักษ์ตามที่ระบุในหนังสือเดินทาง วาล์วต้องได้รับการตรวจสอบด้วยการถอดประกอบทั้งหมด
การขนส่งและการเก็บรักษา
ไปยังสถานที่ติดตั้งหรือซ่อมแซม วาล์วนิรภัยจะถูกเคลื่อนย้ายในแนวตั้งบนแท่นไม้
เมื่อทำการขนย้ายวาล์ว ให้วางวาล์วจากแท่นของสถานที่ขนส่งหรือสถานที่ติดตั้งประเภทใดก็ตาม การเอียงอย่างไม่ระมัดระวัง และติดตั้งวาล์วบนพื้นโดยไม่มีวัสดุบุผิวถือเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด
วาล์วนิรภัยที่ได้รับจากโรงงานและวาล์วนิรภัยที่ใช้แล้ว จะถูกเก็บไว้ในแนวตั้ง บรรจุบนวัสดุบุผิว ในห้องที่แห้งและปิดสนิท ต้องคลายสปริง อุปกรณ์ทางเข้าและทางออกต้องปิดด้วยปลั๊กไม้
รับผิดชอบการทำงาน การจัดเก็บ และการซ่อมแซม
หัวหน้างานติดตั้ง (ร้านค้า) เป็นผู้รับผิดชอบในการติดตั้งวาล์วหลังการแก้ไขอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ความปลอดภัยของซีล การแก้ไขวาล์วในเวลาที่เหมาะสม การบำรุงรักษาที่ถูกต้องและการเก็บรักษาเอกสารทางเทคนิค ตลอดจน การจัดเก็บวาล์วในสภาวะของโรงผลิต
รับผิดชอบในการจัดเก็บวาล์วที่ได้รับสำหรับการแก้ไข คุณภาพการตรวจสอบและการซ่อมแซมตลอดจนการใช้วัสดุที่เหมาะสมในระหว่างการซ่อมแซมเป็นหัวหน้า (หัวหน้า) ของส่วนร้านซ่อม
รับผิดชอบในการยอมรับวาล์วนิรภัยจากการซ่อมแซมคือช่างของการติดตั้ง (การประชุมเชิงปฏิบัติการ) หรือวิศวกรเครื่องกลของแผนกควบคุมทางเทคนิค
รับผิดชอบในการขนส่งวาล์วนิรภัยไปยังสถานที่ติดตั้งคือช่างของการติดตั้ง (การประชุมเชิงปฏิบัติการ) รับผิดชอบในการติดตั้งคือผู้รับเหมาติดตั้ง (หัวหน้างาน, หัวหน้าไซต์ซ่อม)
การแก้ไขและการซ่อมแซมวาล์วนิรภัย
การแก้ไข การแก้ไขวาล์วนิรภัย ได้แก่ การถอดประกอบวาล์ว การทำความสะอาดและการแก้ไขปัญหาชิ้นส่วน การทดสอบความแข็งแรงของร่างกาย การทดสอบการเชื่อมต่อวาล์วเพื่อความแน่น การตรวจสอบความแน่นของชัตเตอร์ การทดสอบสปริง การปรับแรงดันที่ตั้งไว้
การแก้ไขวาล์วนิรภัยจะดำเนินการในร้านซ่อมเฉพาะ (ส่วน) บนขาตั้งพิเศษ
วาล์วนิรภัยที่ถอดออกเพื่อแก้ไขจะต้องนำไปนึ่งและล้าง
สำหรับวาล์วที่ได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมแล้วจะมีการร่างพระราชบัญญัติซึ่งลงนามโดยหัวหน้าร้านซ่อม (ส่วน) ผู้รับเหมาช่างของโรงงานที่ติดตั้งวาล์วหรือวิศวกรเครื่องกลของช่างเทคนิค ฝ่ายกำกับดูแล
ถอดประกอบ
วาล์วถูกถอดประกอบตามลำดับต่อไปนี้ (รูปที่ 5.1 ภาคผนวก 1):
ถอดฝาครอบ 1 ที่ติดตั้งบนกระดุมเหนือสกรูปรับ
คลายสปริงจากความตึงเครียดซึ่งคลายน็อตล็อคของสกรูปรับ 2 แล้วคลายเกลียวไปที่ตำแหน่งบน
คลายออกอย่างสม่ำเสมอจากนั้นจึงถอดน็อตออกจากกระดุม 4 ที่ยึดฝาครอบ 3. ถอดฝาครอบออก ก่อนถอดฝาครอบ ให้ทำเครื่องหมายบนหน้าแปลนของฝาครอบและตัวเครื่องหรือฝาครอบ ตัวคั่นและตัวเครื่องในกรณีที่วาล์วทำด้วยตัวคั่น
ถอดสปริงด้วยแหวนรอง 6 แล้ววางอย่างระมัดระวังในที่ปลอดภัย ห้ามมิให้ขว้างสปริงกระแทก ฯลฯ โดยเด็ดขาด
ถอดสปูล 7 ออกจากตัววาล์วพร้อมกับก้านและพาร์ติชั่น วางอย่างระมัดระวังในที่ปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อพื้นผิวการซีลของสปูลและการโก่งตัวของก้าน
หากมีตัวคั่นในวาล์ว ให้ถอดตัวคั่นออกจากร่างกายก่อน แล้วปล่อยออกจากที่ยึดกับตัว
คลายสกรูล็อค 8 ของปลอกปรับ 9 และ 10;
ปลดปลอกไกด์ 11 และถอดออกจากร่างกายพร้อมกับบุชปรับ 9 หากบุชไกด์เข้าที่อย่างแน่นหนาในเบาะของร่างกาย ให้แตะตัววาล์วใกล้กับปลอกไกด์ด้วยค้อนเพื่อให้หลุดออกจากร่างกายได้สะดวก ;
ถอดปลอกปรับ 10 และหัวฉีดวาล์ว 12. หากพื้นผิวการซีลของหัวฉีดเสียหายเล็กน้อย ขอแนะนำให้เปลี่ยนหัวฉีดโดยไม่ต้องคลายเกลียวส่วนหลังออกจากซ็อกเก็ตในร่างกาย
การประกอบ
การประกอบวาล์วเริ่มต้นขึ้นหลังจากทำความสะอาด แก้ไข และฟื้นฟูชิ้นส่วนทั้งหมด ลำดับการประกอบมีดังนี้ (รูปที่ 5.1 ภาคผนวก 1):
ติดตั้งหัวฉีด 12 ในตัววาล์ว 5 ตรวจสอบกับน้ำมันก๊าดเพื่อความแน่นของการเชื่อมต่อระหว่างหัวฉีดกับร่างกาย ติดตั้งปลอกปรับ 10 ของหัวฉีด
ติดตั้งปลอกไกด์ 11 พร้อมปะเก็นและปลอกปรับด้านบนเข้ากับตัววาล์ว ต้องหมุนรูสำหรับการไหลของตัวกลางในปลอกตัวนำไปทางท่อระบายของวาล์ว
ติดตั้งสปูล 7, เชื่อมต่อกับก้านเข้าไปในปลอกนำ
ติดตั้งพาร์ติชัน 13 และตัวคั่น
ใส่สปริงพร้อมกับแหวนรอง 6 บนแกน
วางประเก็นบนพื้นผิวที่อยู่ติดกันของร่างกายและลดฝาครอบลงบนร่างกาย ระวังอย่าให้ก้านเสียหาย จากนั้นวางฝาครอบไว้ที่หัวหน้าของบุชไกด์และยึดเข้ากับสตั๊ดให้เท่าๆ กัน การตรวจสอบการติดตั้งฝาครอบที่ถูกต้องนั้นพิจารณาจากช่องว่างที่สม่ำเสมอรอบ ๆ เส้นรอบวงระหว่างหน้าแปลนฝาครอบกับตัวเครื่อง
ก่อนปรับสปริง คุณต้องแน่ใจว่าก้านไม่ติดในไกด์ ในกรณีที่สปริงอยู่ในฝาครอบอย่างอิสระ ก้านจะต้องหมุนอย่างอิสระด้วยมือ
หากสปริงมีความสูงมากกว่าความสูงของฝาครอบเล็กน้อย และถูกยึดโดยสปริงหลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบด้วยการหมุนแกนหมุนไปรอบๆ แกน แรงสม่ำเสมอที่ได้รับระหว่างการหมุนของก้านรอบแกนจะแสดงการประกอบวาล์วที่ถูกต้อง
สร้างความตึงเบื้องต้นของสปริงด้วยสกรูปรับ 2 และสุดท้ายขันบนขาตั้ง
ติดตั้งฝาครอบ 1 ขันน็อตวาล์วให้แน่น
รูปที่ 2 - แผนผังการติดตั้งบูชปรับ
1 - ปลอกไกด์; 2 - หลอด; 3 - หัวฉีด; 4 - แขนปรับล่าง; 5 - แขนปรับด้านบน
ในการใช้งานวาล์วแก๊ส ปลอกปรับได้รับการติดตั้งดังนี้:
ต้องติดตั้งปลอกปรับด้านล่าง 4 ในตำแหน่งบนสุดโดยมีช่องว่างระหว่างส่วนปลายของปลอกหุ้มและแกนวาล์วภายใน 0.2 ¸ 0.3 มม.
ปลอกปรับด้านบน 5 ถูกติดตั้งไว้ล่วงหน้าพร้อมกับขอบด้านนอกของหลอด 2; การติดตั้งขั้นสุดท้ายจะทำที่ตำแหน่งบนสุดซึ่งมีเสียงแหลมเกิดขึ้นระหว่างการปรับบนขาตั้ง
เมื่อวาล์วทำงานบนของเหลว ปลอกปรับด้านล่างจะอยู่ที่ตำแหน่งต่ำสุด ปลอกปรับบนจะถูกตั้งค่าในลักษณะเดียวกับที่ระบุไว้ข้างต้น
เป็นสื่อควบคุมสำหรับวาล์วที่ทำงานบนผลิตภัณฑ์ก๊าซไอ ใช้อากาศ ไนโตรเจน สำหรับวาล์วที่ทำงานบนตัวกลางที่เป็นของเหลว - น้ำ อากาศ ไนโตรเจน
สื่อควบคุมต้องสะอาดโดยไม่มีสิ่งเจือปนทางกล การปรากฏตัวของอนุภาคของแข็งในตัวกลางทดสอบอาจทำให้พื้นผิวการปิดผนึกเสียหายได้
วาล์วจะถูกปรับให้เข้ากับแรงดันที่ตั้งไว้โดยใช้สกรูปรับโดยการขันหรือคลายออก หลังจากปรับสปริงแต่ละครั้ง จำเป็นต้องยึดสกรูปรับด้วยน็อตล็อค
การวัดแรงดันระหว่างการปรับจะดำเนินการโดยใช้เกจวัดแรงดันระดับความแม่นยำ 1 (GOST 8625-69)
วาล์วจะถูกปรับหากเปิดและปิดด้วยเสียงแหลมที่สะอาดที่ความดันที่กำหนดและใช้อากาศเป็นตัวกลางในการควบคุม
เมื่อปรับวาล์วกับของเหลว วาล์วจะเปิดขึ้นโดยไม่กระตุก
แบบทดสอบ
ตรวจสอบความแน่นของปลั๊กวาล์วที่แรงดันใช้งาน
ตรวจสอบความหนาแน่นของชัตเตอร์และการเชื่อมต่อของหัวฉีดกับตัวเครื่องหลังจากปรับดังนี้: น้ำถูกเทลงในวาล์วจากหน้าแปลนปล่อยซึ่งระดับควรครอบคลุมพื้นผิวการปิดผนึกของชัตเตอร์ ความดันอากาศที่ต้องการจะถูกสร้างขึ้นภายใต้วาล์ว หากไม่มีฟองอากาศภายใน 2 นาที แสดงว่าชัตเตอร์แน่นสนิท เมื่อมีฟองอากาศ ความหนาแน่นของการเชื่อมต่อระหว่างหัวฉีดกับร่างกายจะถูกตรวจสอบ
เพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของการเชื่อมต่อระหว่างหัวฉีดและตัวเครื่อง ให้ลดระดับน้ำลงเพื่อให้วาล์วอยู่เหนือระดับน้ำ การไม่มีฟองอากาศบนผิวน้ำภายใน 2 นาที บ่งบอกถึงความรัดกุมของการเชื่อมต่อ
หากวาล์วไม่แน่นในเกตหรือในการเชื่อมต่อระหว่างหัวฉีดกับร่างกาย วาล์วจะปฏิเสธและส่งไปเพื่อแก้ไขและซ่อมแซมเพิ่มเติม
การทดสอบการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ของวาล์วเพื่อความแน่นจะดำเนินการในการแก้ไขแต่ละครั้งโดยการจ่ายอากาศไปยังท่อระบาย
วาล์วประเภท PPK และ SPKK ได้รับการทดสอบด้วยแรงดัน 1.5 R ที่หน้าแปลนท่อระบายโดยใช้เวลาค้างที่ 5 นาที ตามด้วยแรงดันที่ลดลงเป็น R y และล้างข้อต่อแบบถอดได้ วาล์วที่มีไดอะแฟรม - แรงดัน 2 kgf / cm 2, วาล์วพร้อมตัวสูบลม - แรงดัน 4 kgf / cm 2
การทดสอบไฮดรอลิกของส่วนขาเข้าของวาล์ว (ท่อทางเข้าและหัวฉีด) ดำเนินการด้วยแรงดัน 1.5 R ที่หน้าแปลนขาเข้าด้วยเวลาหน่วง 5 นาที ตามด้วยแรงดัน R y และการตรวจสอบที่ลดลง
ความถี่ของการทดสอบด้วยพลังน้ำนั้นกำหนดโดยบริการกำกับดูแลด้านเทคนิคขององค์กร ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน ผลของการตรวจสอบ และควรมีอย่างน้อย 1 ครั้งใน 8 ปี
ผลการทดสอบวาล์วจะถูกบันทึกไว้ในรายงานการตรวจสอบและซ่อมแซมและใบรับรองการปฏิบัติงาน
วาล์วที่ได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมจะถูกผนึกด้วยซีลพิเศษที่เก็บไว้โดยช่างซ่อม สกรูล็อคของบูชปรับ ข้อต่อแบบถอดได้ ฝาครอบตัวถัง และฝาครอบจะต้องผ่านการปิดผนึกบังคับ
การแก้ไขปัญหาและการแก้ไขปัญหา
การรั่วไหลของตัวกลาง - ทางเดินของตัวกลางผ่านปลั๊กวาล์วที่ความดันต่ำกว่าความดันที่ตั้งไว้ สาเหตุที่ทำให้เกิดการรั่วไหลของสิ่งแวดล้อมสามารถ:
ความล่าช้าบนพื้นผิวการปิดผนึกของสารแปลกปลอม (มาตราส่วน ผลิตภัณฑ์แปรรูป ฯลฯ) ถูกกำจัดโดยการเป่าวาล์ว
ความเสียหายที่เกิดกับพื้นผิวการปิดผนึกจะกลับคืนมาโดยการขัดหรือหมุนตามด้วยการขัดและตรวจสอบความแน่น การทับถมช่วยขจัดความเสียหายเล็กน้อยต่อพื้นผิวการซีลของหัวฉีดและแกนม้วนเก็บ
การคืนค่าพื้นผิวการซีลที่มีความลึกของความเสียหายตั้งแต่ 0.1 มม. ขึ้นไป ควรดำเนินการด้วยกระบวนการทางกลเพื่อฟื้นฟูรูปทรงและขจัดพื้นที่ที่บกพร่องตามด้วยการขัด ขนาดการซ่อมแซมของพื้นผิวการปิดผนึกของหลอดและหัวฉีดแสดงในรูปที่ 3.2. เส้นประแสดงถึงการกำหนดค่าของพื้นผิวการปิดผนึกหลังการซ่อมแซม ตัวเลขระบุค่าที่อนุญาตซึ่งพื้นผิวการปิดผนึกสามารถดำเนินการได้ในระหว่างการซ่อมแซม
การวางแนวของชิ้นส่วนวาล์วเนื่องจากภาระที่มากเกินไป - ตรวจสอบท่อไอดีและไอเสีย ขจัดภาระ ทำให้รัดของกระดุม;
สปริงเสียรูป - เปลี่ยนสปริง
แรงดันเปิดต่ำเกินไป - ปรับวาล์วใหม่
การประกอบคุณภาพต่ำหลังการซ่อมแซม - ขจัดข้อบกพร่องในการประกอบ
การเต้นเป็นจังหวะคือการเปิดและปิดวาล์วอย่างรวดเร็วและบ่อยครั้ง สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
ความจุของวาล์วที่ใหญ่เกินไป - จำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วด้วยวาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าหรือจำกัดความสูงของการยกของสปูล
ตัดขวางของท่อทางเข้าหรือท่อสาขาของอุปกรณ์ซึ่งทำให้วาล์ว "อดตาย" และทำให้เกิดการเต้นเป็นจังหวะ - ติดตั้งท่อทางเข้าที่มีพื้นที่หน้าตัดไม่น้อยกว่าพื้นที่ทางเข้า ส่วนของวาล์ว
การสั่นสะเทือน . กองรัศมีที่แคบและแคบจะสร้างแรงดันย้อนกลับที่ทางออกสูง และอาจทำให้วาล์วสั่นสะเทือนได้ การกำจัดข้อเสียนี้ทำได้โดยการติดตั้งท่อไอเสียที่มีทางผ่านไม่น้อยกว่าทางผ่านที่ระบุของท่อทางออกของวาล์วและมีจำนวนโค้งและรอบขั้นต่ำ
การยึดของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอาจเกิดขึ้นได้เมื่อไม่ได้ประกอบหรือติดตั้งวาล์วอย่างเหมาะสมเนื่องจากการไม่ตรงแนวและลักษณะของแรงด้านข้างบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว (หลอด ก้าน) อาการชักจะต้องถูกกำจัดออกโดยการตัดเฉือน และสาเหตุที่ทำให้เกิดอาการชักจะถูกลบออกโดยการประกอบที่ผ่านการรับรอง
วาล์วไม่เปิดที่แรงดันที่ตั้งไว้:
ปรับสปริงไม่ถูกต้อง - ต้องปรับสปริงตามแรงดันที่กำหนด
ความแข็งของสปริงสูง - ติดตั้งสปริงที่มีความแข็งน้อยกว่า
เพิ่มแรงเสียดทานในแกนนำของแกนม้วนสาย - ขจัดการบิดเบือน ตรวจสอบช่องว่างระหว่างแกนม้วนสายและตัวกั้น