Apakah penggera untuk kereta. Pendekatan menyeluruh terhadap keselamatan kenderaan

Sudah lama berlalu adalah hari-hari yang memungkinkan untuk melindungi kereta daripada kecurian dengan memasang isyarat yang paling mudah. Hari ini, penyerang mendekati perniagaan mereka dengan lebih teliti: dalam senjata mereka, banyak peranti dan helah telah muncul yang membenarkan penggodaman walaupun versi sistem keselamatan "maju".

Nasib baik, perlindungan itu sendiri juga telah berubah. Penggera kereta sehala, yang begitu popular pada masa lalu, secara beransur-ansur meninggalkan pasaran. Kelemahan maut model sedemikian ialah kekurangan maklum balas berterusan daripada pemilik. Dibekalkan oleh sistem amaran bunyi walaupun "di padang terbuka" ia merebak hanya 200-300m, dan di metropolis - hanya 50-70m.

Penggera dua hala adalah lebih dipercayai: apabila dicetuskan penderia keselamatan mereka bukan sahaja memulakan buzzer, tetapi juga menghidupkan penggera pada fob kunci pemilik kereta. Model moden juga menghantar maklumat terperinci tentang apa yang berlaku pada paparan fob kunci, yang membantu menilai ancaman dan bertindak balas dengan sewajarnya terhadapnya. Sebagai contoh, pemilik boleh belajar dari jauh tentang pengendalian penderia pintu, pukulan pada badan, atau penampilan orang yang tidak dikenali di dalam kabin. Sistem dua hala berfungsi dalam radius komunikasi yang boleh dipercayai, iaitu, 3-4 km di bandar besar.

Memasang penggera kereta dengan komunikasi satelit menyelesaikan masalah jarak: sistem keselamatan ini dapat menghantar amaran dengan cepat ke mana-mana tempat di mana terdapat penerimaan isyarat satelit. Sekiranya berlaku kecurian, perlindungan sedemikian akan terus berfungsi, menghantar data masa nyata mengenai pergerakan kereta dan lokasi semasanya.

Apa yang sepatutnya "boleh" penggera kereta?

Tidak kira jenis sistem, ia harus mempunyai set fungsi standard berikut:

- Kawalan enjin. Keupayaan untuk menyekat enjin apabila dicuri - minimum yang diperlukan, yang berfungsi dengan baik terhadap kebanyakan penceroboh. Pilihan untuk menghidupkan enjin dari jauh juga berguna, yang membolehkan anda memanaskan kereta terlebih dahulu dalam keadaan sejuk.

– Operasi sekiranya berlaku pelanggaran perimeter. Penggera harus sentiasa bertindak balas terhadap pembukaan batang, pintu atau tudung. Banyak model juga dilengkapi dengan penderia tekanan - dalam kes ini, walaupun penderia pintu dilumpuhkan, penggera masih akan dihidupkan apabila pencuri cuba mengambil tempat duduk di tempat duduk. Jika sistem keselamatan mempunyai pecutan, kereta tidak boleh dibincang dan roda ditanggalkan.

– Komunikasi berterusan dengan pemilik kereta. Untuk dianggap boleh dipercayai, isyarat mestilah dua hala atau satelit. Di samping itu, ia adalah mudah: sebarang mesej penggera dihantar ke fob kunci, yang bermaksud bahawa pemiliknya mampu untuk tidak bertindak balas kepada "jerit" penggera kereta orang lain.

– Kawalan pintu. Fungsi menyekat pintu semasa memandu melindungi dengan baik daripada "penuntut" yang memburu di lampu isyarat atau dalam kesesakan lalu lintas. Pilihan lain yang berguna terhadap mereka yang suka mengambil alih harta orang lain ialah membuka kunci kabin dengan menekan dua kali butang pada fob kekunci (tunggal pada masa yang sama hanya membuka pintu pemandu).

Ciri tambahan yang tidak boleh dilepaskan:

– Meningkatkan imuniti bunyi. Ketiadaan pilihan ini dalam model bajet tidak menjejaskan fungsi mereka ... tepat sehingga saat saluran komunikasi tidak tersumbat dengan gangguan. Dalam kes ini, mesin untuk beberapa waktu (beberapa minit) berhenti bertindak balas kepada arahan yang diberikan dari fob kunci.

- Kehadiran "pemasa turbo". Dalam mod ini, automasi pintar tidak segera mematikan enjin apabila enjin dihentikan dan penggera dihidupkan. Ciri yang sangat mudah yang membolehkan anda tidak meninggalkan kereta tanpa kawalan sekiranya anda perlu pergi selama beberapa minit ke gerai terdekat atau untuk urusan perniagaan.

– Kawalan voltan bateri. Pilihan yang sangat berguna dilaksanakan dalam kebanyakan penguasa moden. Penggera kereta itu sendiri akan, jika perlu, menghidupkan enjin untuk mengecas semula bateri yang mati.

– Kawalan unit tingkap kuasa. Jika sistem keselamatan biasa hanya memberitahu pemilik tentang kaca yang diturunkan, maka model "maju" akan menutup tetingkap itu sendiri. Bagus, walaupun ciri pilihan.

Penggera yang mana untuk dipilih?

Pada masa membeli sistem sekuriti masuk akal untuk memberi perhatian bukan sahaja kepada kos dan fungsinya, tetapi juga kepada jenama. Adalah munasabah untuk memberi keutamaan kepada penyelesaian daripada pengeluar terkenal: firma "dengan nama" melabur banyak wang dalam pembangunan dan ujian produk, yang akhirnya menjejaskan kebolehpercayaannya.

Jangan lupa bahawa penggera kereta sahaja tidak dapat melindungi kereta daripada pencuri kereta. Tujuannya adalah untuk memaklumkan pemilik kereta tentang apa yang sedang berlaku, selepas itu elemen lain sistem keselamatan harus dimainkan - interlock mekanikal, kotak gear dan kunci aci stereng.

Berapa banyak yang perlu dibelanjakan untuk pertahanan? Kebolehpercayaan tidak murah: untuk isyarat "betul", anda perlu membayar kira-kira 10% daripada harga keseluruhan kereta. Walau bagaimanapun, percubaan untuk menjimatkan keselamatan adalah lebih mahal: menurut statistik rasmi, hanya satu daripada empat kenderaan yang dicuri akhirnya dikembalikan kepada pemiliknya.

Sejauh manakah isyarat ini atau itu boleh dipercayai?

Perbandingan sistem keselamatan jenama yang berbeza telah dijalankan dengan bantuan perebut kod - "kunci induk" elektronik, sangat popular dengan perampas. Peranti ringkas ini membaca isyarat yang dihantar daripada fob kunci pemilik dan menyahsulitnya. Selepas itu, sudah cukup untuk menghasilkan semula kod untuk melucutkan senjata kereta untuk "mengambil" kereta tanpa bunyi dan risiko.

Ujian oleh perebut kod tidak melepasi banyak penggera, antaranya terdapat secara relatifnya jenama terkenal. Jadi, keseluruhan barisan model 700-an dan 900-an daripada Sheriff gagal dalam ujian, sebahagian daripada produk Alligator (terutamanya cincin kunci tambahan), sistem Jaguar, KGB dan Tiger Evolution.

Jenama Scher-Khan, Centurion Xanadu, Cobra dan Top Guard menunjukkan prestasi yang lebih baik. Sistem ini menggunakan sama ada kod perbualan atau pengekodan dinamik terapung KeeLoq untuk komunikasi antara keyfob dan peranti utama, yang menjadikannya hampir mustahil untuk digodam dengan perebut kunci.

Bagaimana pula dengan mereka yang mempunyai penggera kereta daripada "senarai hitam" pada kereta mereka?

Menggantikan sistem dengan yang lebih maju adalah cara yang paling mudah, tetapi juga paling mahal untuk menangani masalah tersebut. Alternatif yang munasabah kepada penyelesaian radikal sedemikian adalah untuk mengukuhkan perlindungan sedia ada.

Memasang immobilizer dan beberapa interlock mekanikal akan sangat merumitkan tugas penceroboh yang berdagang dalam penggodaman intelektual. Kompleks dengan pemberitahuan GSM akan membantu terhadap perampas yang tidak lupa mengambil sekerap dan gergaji besi "untuk bekerja": walaupun kereta itu dicuri tepat pada masanya, ia akan sentiasa dapat menentukan lokasinya dengan isyarat suar.

Sistem berdasarkan pengekodan dialog, di mana perintah ditukar pada selang masa yang berbeza antara alat kawalan jauh yang terletak di pemandu dan unit kawalan yang dipasang di dalam kereta, dipanggil isyarat dua hala (atau maklum balas).

Panel kawalan dalam kes ini mempunyai paparan kecil dengan imej kereta. Jika dengan kereta semasa ketiadaan anda sesuatu akan berlaku, maka maklumat visual tentang tindakan yang dilakukan dengannya akan muncul padanya (pintu mana yang terbuka, hentaman, kekuatannya, sensor kelantangan, dll.), manakala penggera kereta ringkas hanya memberikan isyarat bunyi. Jika isyarat hilang akibat gangguan oleh penceroboh atau gangguan radio, fob kunci dengan komunikasi dua hala memberikan penggera. Jika pemilik bergerak jauh dari kereta, dia akan menerima mesej bahawa dia berada di luar jangkauan.

Pilihan tambahan untuk penggera sedemikian yang penting bagi pemilik kereta termasuk mengunci pintu, menyekat enjin pasif, malah jam dan jam penggera. Penggera kereta dengan maklum balas membolehkan anda menyekat enjin, roda, mengunci pintu, menentukan lokasi kereta yang sudah dicuri. Oleh itu, ia bukan sahaja memberikan maklumat tentang keadaan kereta di dalamnya mod berterusan, tetapi juga membolehkan anda mengawal beberapa fungsi dari jauh.

Penggera kereta tanpa penghidupan enjin, dengan penghidupan enjin dari jauh atau automatik

Penggera kereta konvensional melaksanakan fungsi keselamatan dan fungsi permulaan enjin tidak disediakan di dalamnya. Jika kereta anda sentiasa disimpan di garaj yang hangat, pilihan ini sesuai untuk anda. Walau bagaimanapun, jika dia, seperti kebanyakan orang Rusia, "tinggal" di jalanan, maka anda mungkin sentiasa berhadapan dengan masalah perlu memanaskan enjin pada musim sejuk, duduk di dalam kabin beku, atau berpeluh di atas upholsteri kerusi panas pada musim panas. .

Untuk memudahkan kehidupan pemilik kereta, ramai model moden penggera dilengkapi dengan pilihan perkhidmatan tambahan seperti menghidupkan enjin, yang membolehkan anda menyediakan kereta untuk permulaan pergerakan dan mencipta keadaan selesa dalam kabin. Maknanya amat difahami dengan baik dan sangat dihargai pada hari yang sejuk di musim sejuk atau musim panas.

Penggera kereta dengan menghidupkan enjin berbeza dalam cara arahan menghidupkan enjin diberikan daripada fob kunci. Ia boleh menjadi jauh atau automatik. Permulaan jauh membolehkan anda menghidupkan pemanasan atau penyejukan kabin terus dari apartmen. Benar, jika ia terletak tidak jauh dari kereta daripada julat isyarat fob kunci - secara purata tidak lebih daripada 400 m. Oleh itu kriteria penting memilih penggera dengan mula jauh adalah kaedah pengekodan isyarat antara sistem keselamatan dan fob kunci pemilik kereta. Adalah lebih baik jika ia dilengkapi dengan modul GSM: tahap perlindungan isyarat yang dihantar lebih tinggi daripada pemancar radio dengan pengekodan dinamik dan dialog, oleh itu risiko kecurian kereta lebih rendah.

Cara automatik untuk menghidupkan enjin tidak dikaitkan dengan isyarat dari fob kunci: dalam kes ini, sistem penggera itu sendiri diprogramkan untuk memulakannya pada masa tertentu atau pada suhu tertentu di luar atau di dalam kabin. Mod autorun ditetapkan oleh pengeluar.

Walau bagaimanapun, terdapat halangan untuk memasang pelancar. Ini termasuk immobilizer - mekanisme yang menghalang enjin daripada dihidupkan, yang sering disertakan dalam pakej asas kereta.

Supaya pilihan yang memberikan keselesaan penggunaan kenderaan, tidak mengganggu pelaksanaan fungsi perlindungan asas penggera, perlu juga memasang blok pintasan immobilizer tersembunyi, yang diaktifkan hanya selepas menerima isyarat yang ditujukan kepadanya. Ia membolehkan anda menghidupkan enjin dalam mod automatik atau jauh, tanpa bercanggah dengan peranti penyekat asas dan tanpa menjejaskan prestasi keseluruhan sistem keselamatan mesin.

Penggera kereta dengan modul GSM - penggera satelit

Penggera kereta yang paling "serius" dilengkapi dengan modul carian keselamatan, yang memungkinkan untuk mengawal penggera dan memantau keadaan kereta melalui komunikasi selular (GSM). Modul ini mungkin termasuk penerima GPS yang menghantar data pada lokasi semasa kereta ke telefon bimbit pemilik. Ini kononnya sistem anti-kecurian satelit.

Ia berfungsi seperti ini: apabila penceroboh memecah masuk ke dalam kereta yang dikawal atau mana-mana pengesan dicetuskan, mesej SMS dengan maklumat tentang perkara ini dihantar ke nombor telefon pemilik melalui saluran GSM. kelebihan penggera GSM ialah isyarat ini boleh digunakan di mana-mana jarak dari bandar, di rantau lain atau bahkan di negara lain - di mana sahaja terdapat sambungan satelit.

Penggera kereta yang tidak menentu dan tidak menentu

Jika penggera termasuk immobilizer, maka geganti penghalang ditambah kepadanya. Mengikut lokasi relay unit utama, sistem anti-kecurian dibahagikan kepada dua jenis: tidak menentu dan tidak menentu.

1. Penggera kereta yang tidak menentu- Ia berdasarkan geganti penyekat enjin tertutup. Unit utamanya terletak di tempat sambungan biasa. Kemudian, apabila isyarat daripada panel kawalan, penggera menyekat enjin dengan membuka sesentuh geganti. Kelebihan sistem yang tidak menentu ialah walaupun elektroniknya gagal, pemilik akan dapat menghidupkan kereta tanpa bantuan pakar: mengeluarkan unit kawalan dari blok membawa kepada penutupan kenalan relay penyekat enjin dan pendawaian standard kembali kepada keadaan berfungsi. Tetapi pencuri juga boleh mengambil kesempatan daripada keadaan ini - sudah cukup baginya untuk mencari dan mengeluarkan blok, berurusan dengan kunci pencucuh dan kereta boleh dihidupkan!

2. Penggera kereta tidak meruap- dengan geganti penghalang enjin terbuka. Dengan penggera sedemikian, walaupun dialih keluar blok sistem geganti blok enjin kekal dalam kedudukan terbuka. Itu. anda juga perlu mencari dan menghapuskan putus dalam pendawaian standard. Dan jika bilangan penyumbatan sekurang-kurangnya dua, sebagai contoh, satu litar menyekat pencucuhan, dan yang kedua menghalang pam bahan api atau pemula, maka tugas untuk penyerang menjadi mustahil. Kelemahan serius penggera kereta yang tidak meruap ialah jika elektronik dalam unit gagal, adalah mustahil untuk menghidupkan enjin tanpa membetulkan pendawaian yang rosak. Oleh itu, beli produk dari syarikat terkenal - dalam kes ini, anda tidak mungkin menghadapi masalah dalam elektronik.

Penggera kereta biasa dan bukan standard

Mengikut masa pemasangan, semua penggera kereta boleh dibahagikan kepada dua kumpulan besar:

• sepenuh masa, termasuk dalam peralatan asas kereta, melaksanakan, sebagai peraturan, hanya fungsi keselamatan;
• dipasang selepas pembelian kenderaan, kefungsian yang ditentukan oleh keperluan dan pilihan pemilik kereta, termasuk, sebagai contoh, membuka kunci dari jauh pada batang, "laluan cahaya", dsb.

Saya harap anda bersetuju dengan saya bahawa pada masa kini penggera kereta Adakah ia sebahagian daripadanya? Memasang penggera pada kereta hanya perlu, kerana di bandar-bandar kereta "hidup" di jalanan, jarang ada sesiapa yang mempunyai garaj, dan pemilik kereta semakin kurang mencari tempat letak kereta berbayar.

Apakah penggera kereta?

Penggera kereta dengan komunikasi sehala.

Di pasaran selama lebih 15 tahun, agak mudah dan murah. Mereka tidak mempunyai skrin LCD. Ia mempunyai set minimum fungsi perlindungan berikut:

- sensor kejutan

kunci enjin,

Kawalan jauh kunci pusat,

Keupayaan untuk menyambung fungsi seperti membuka dan menutup batang, hud, siren.

Julat fob kunci adalah pendek. Dan kelemahan utama, sudah tentu, hakikat bahawa anda tidak mempunyai peluang untuk mengetahui tentang kehadiran percubaan pada kereta, kerana isyarat tidak pergi ke fob kunci anda.

Maklum balas penggera kereta.

Isyarat ini, sebagai tambahan kepada fungsi yang ada pada isyarat sehala, juga mempunyai maklum balas. Iaitu, fob kunci mempunyai paparan warna yang memberitahu pemilik kereta tentang sifat masalah (membuka batang atau pintu, memukul kereta), dan juga menunjukkan suhu udara di dalam kabin dan caj kunci. fob.

Apabila memilih, sentiasa perhatikan julat perambatan isyarat maksimum. Pilih maksimum. Sila ambil perhatian bahawa julat isyarat mungkin dikurangkan disebabkan oleh halangan - pelbagai bangunan, sebagai contoh.

Penggera kereta dengan permulaan automatik.

Ini adalah penggera dua hala, yang mempunyai fungsi lain - fungsi menghidupkan enjin dengan menetapkan pemasa, menetapkan masa mula yang tepat, dengan voltan atau dengan menekan butang pada fob kekunci.

Dialog penggera kereta dengan auto mula.

Penggera kereta ini dilindungi sepenuhnya daripada penggodaman intelektual, kerana ia mempunyai kod penyulitan individu 128 bit. Tahan terhadap semua perebut kod yang diketahui. Ia mempunyai algoritma pengekodan dialog terbina dalam dan kaedah terkini frekuensi melompat, jadi isyarat tidak boleh disalin.

Ia juga mempunyai keupayaan untuk autorun. Menu rantai kunci dalam bahasa Rusia, dengan keupayaan untuk memilih melodi dan kelantangan bunyi. Skrin menunjukkan tahap cas bateri. Terdapat sejarah kebimbangan.

Penggera kereta telematik.

Jika kereta anda mempunyai penggera sedemikian, anda boleh mengawal penggera menggunakan aplikasi mudah alih.

Penggera kereta dengan modul GSM pada kereta.

Penggera ini membolehkan anda mengawal kereta pada sebarang jarak menggunakan telefon bimbit atau telefon pintar. Anda boleh mematikan atau menghidupkan enjin, atau bunyi penggera dari mana-mana jarak. Tetapi bahagian yang terbaik ialah sekiranya berlaku kecurian, lokasi kereta ditentukan dengan ketepatan beberapa meter melalui isyarat satelit.

Dan akhirnya Penggera kereta dengan modul CAN.

Malangnya, ia tidak dipasang di semua kereta. Dari segi kefungsian, ini adalah tahap tertinggi antara penggera. Pemilik kereta menerima maklumat tentang keadaan semua bahagian kereta, kerosakan, kedudukan kotak gear, meter kelajuan.

Dalam kombinasi dengan sistem penggera dengan modul GSM, ini akan menjadi sistem anti-kecurian yang paling canggih untuk kereta anda.

Pada masa kini, pemilik kenderaan perlu melindungi kereta mereka daripada pecah masuk atau pun kecurian. Untuk mengelakkan masalah, pelbagai peranti penggera digunakan. Apabila memilih, anda perlu mengetahui jenis sistem yang dijual, apakah ciri yang mereka ada.

Dijual adalah pelbagai penggera pada kereta. Untuk memilih varieti yang betul, anda harus membaca pendapat pakar. Nasihat mereka akan membantu penyelesaian yang betul. Apakah perbezaannya peranti moden isyarat, apakah ciri yang mereka ada, harus diketahui oleh setiap pemandu.

Jenis penggera

Penggera keselamatan untuk kereta ada tiga jenis. Sifat masing-masing harus diketahui oleh setiap pemandu. Penggera mungkin ada maklum balas, sehala atau berkomunikasi dengan isyarat satelit. Setiap daripada mereka mempunyai beberapa ciri.

Yang paling ketinggalan zaman sekarang ialah sistem sehala. Ia hanya boleh memberitahu pemandu tentang kecurian jika dia berada dalam jarak 200 m dari keretanya (di kawasan lapang). Dalam keadaan bajet terhad ramai pemandu memilih penggera jenis ini.

Adalah lebih baik untuk menggunakan penggera kereta dengan komunikasi dua hala. Mereka memaklumkan pemandu pada jarak kira-kira 4 km tentang bahaya kecurian. Semua maklumat tentang keadaan kereta dipaparkan pada paparan fob kunci.

Isyarat satelit dicirikan oleh julat tanpa had. Ini adalah jenis sistem yang paling moden.

Penggera dua hala

Penggera kereta yang baik harus melindungi kenderaan daripada penceroboh dengan pasti. Sistem dua hala jauh lebih cekap daripada sistem unilateral dalam menangani tugas ini.

Sistem yang dibentangkan boleh mempunyai pengekodan dinamik atau perbualan. Pilihan kedua adalah lebih baik, kerana pengekodan isyarat peranti sedemikian sentiasa berubah. Dalam pendekatan perbualan, terdapat peluang tertentu bahawa perampas akan dapat menulis algoritma standard.

Jika mahu, pemilik kenderaan dengan sistem penggera dua hala juga boleh membekalkan modul GSM. Ia menghapuskan batasan peranti. Maklumat dipaparkan serta-merta pada telefon pemandu.

Pelbagai penggera kereta harus mempunyai beberapa fungsi. Pakar mengesyorkan bahawa antara pelbagai cadangan, pertama sekali, fokus pada beberapa syarat wajib operasi sistem. Ini pasti akan melindungi mana-mana kereta.

Pertama sekali, sistem mesti mempunyai maklum balas. Selain itu, julat peranti disyorkan untuk memilih tidak kurang daripada 2 km. Penggera sekiranya berlaku pembukaan yang tidak dibenarkan menghalang enjin mesin.

Penderia kejutan juga harus ada dalam sistem kualiti. Semua peranti yang termasuk dalam komposisinya mestilah modular. Ini membolehkan anda mengelakkan penyahaktifan mekanikal penggera.

Pintu dibuka secara berperingkat. Sistem harus sensitif terhadap pembukaan pintu, batang atau tudung. Untuk kemudahan pemandu, ramai penggera moden mempunyai fungsi menghidupkan enjin secara automatik. Tak perlu tunggu kereta panas. Pada jarak jauh, pemandu menghidupkan enjin dan mengekalkan suhu operasi yang diperlukan.

Bagaimana untuk memilih penggera?

Nasihat pakar untuk membantu anda memilih pilihan terbaik sistem. Sesetengah ciri dicirikan oleh sebarang penggera pada kereta. Harga untuk sistem sedemikian sangat pelbagai. Oleh itu, sebelum membeli, anda perlu memutuskan fungsi mana yang menarik minat pemandu.

Sebelum membeli, pakar mengesyorkan memutuskan berapa banyak yang sanggup dibelanjakan oleh pemilik kereta untuk membeli dan memasang penggera. Bagaimana kereta lebih mahal, semakin besar kemungkinan rampasannya dan semakin tinggi tahap kesediaan penceroboh. Oleh itu, pemandu berpengalaman mengesyorkan membelanjakan 5-10% daripada kos kenderaan itu sendiri pada sistem keselamatan.

Faktor penting kedua apabila memilih adalah tempat di mana kereta ditinggalkan untuk malam. Jika mesin terletak di bawah tingkap di halaman, penggera yang dikeluarkan sekiranya berlaku bahaya boleh mencetuskan situasi konflik dengan jiran. Tiada isyarat di garaj. Oleh itu, dalam keadaan jarak yang jauh dari kereta atau ketidakupayaan untuk menghidupkan isyarat bahaya, keutamaan harus diberikan kepada sistem yang lebih mahal dengan penderia navigasi GSM.

Varieti murah

Bergantung pada fungsi yang diperlukan, penggera dipilih untuk kereta. Harga untuk sistem yang paling murah turun naik sekitar 6-6.5 ribu rubel. Untuk peranti sedemikian, satu blok enjin adalah standard. Satu sisi dan beberapa model dua sisi termasuk dalam kategori ini.

Adalah wajar bahawa walaupun peranti murah daripada jenis modular. Mereka mungkin mempunyai jenis penyekatan pasif. Apabila unit penggera utama dialihkan, litar tidak akan dipulihkan apabila penggera rosak.

Sistem sedemikian mungkin mempunyai sensor kejutan dua peringkat. Menetapkan mod keselamatan boleh dilakukan walaupun tanpa menghidupkannya. Ini membantu mengelakkan pencetus palsu semasa ribut petir.

Dalam kategori ini, mungkin terdapat peranti yang melakukan ujian kendiri dan menunjukkan zon rosak yang menyebabkan penggera palsu. Adalah lebih baik bagi setiap pemandu untuk memilih fungsi sistem yang akan dia gunakan dengan kerap.

Kos sistem purata

Sistem penggera yang murah untuk kereta mungkin dilucutkan barisan fungsi yang dikehendaki. Oleh itu, terdapat sistem yang dijual di kos purata. Ia mencapai 18 ribu rubel. Perlindungan ini mungkin mempunyai proses perkhidmatan tambahan. Mereka memberikan perlindungan yang serius untuk mesin.

Antara peranti yang dibentangkan, versi baharu kod isyarat dinamik digunakan. Fob kunci sistem sedemikian paling kerap mempunyai paparan LCD. Geganti tambahan menyediakan perlindungan pasif dan aktif. Juga, sistem sedemikian mungkin mempunyai penderia pelindung tambahan.

Penderia mungkin daripada jenis penyesuaian. Mereka menyesuaikan diri dengan keadaan. persekitaran. Contohnya, semasa ribut petir, sensitiviti mereka dikurangkan buat sementara waktu untuk mengelakkan penggera palsu semasa petir. Juga, peranti dalam segmen harga pertengahan mungkin mempunyai ciri-ciri tambahan yang meningkatkan keselesaan penggunaan.

Sistem yang mahal

Keselesaan semasa operasi ditambah dengan sistem penggera pada kereta dengan permulaan automatik. Peranti sedemikian mungkin mempunyai beberapa fungsi serius yang boleh melindungi kereta daripada kecurian atau penggodaman. Kos peralatan tersebut melebihi 18 ribu rubel.

Sistem keselamatan yang mahal mempunyai GSM, penderia GPS terbina dalam. Kereta menghantar data tentang keadaan dan lokasinya kepada pemandu melalui peralatan khas atau terus ke telefon bimbit anda.

Juga, sistem sedemikian mempunyai penderia tambahan. Sesetengah peranti menyediakan kawalan luaran menggunakan mikrofon dan kamera video. Penghantar agensi keselamatan memantau keadaan kereta sepanjang masa. Ini adalah yang paling banyak varieti moden. Adalah dinasihatkan untuk menggunakannya hanya untuk kereta yang sangat mahal.

Ulasan pengeluar murah

Terdapat beberapa jenis sistem keselamatan kereta yang popular. Pengguna dan mekanik auto memberikan maklum balas mereka tentang setiap daripada mereka. Dengan bantuan mereka pilihan yang tepat akan memudahkannya.

Salah satu yang terbaik ialah sistem penggera untuk kereta Starline.

Kelebihannya ialah harga yang boleh diterima dengan tahap organisasi sistem yang cukup tinggi. Pengilang sentiasa menambah baik produknya. Ini membolehkan anda memenuhi keperluan pasaran kereta moden yang semakin meningkat.

Sistem Sheriff juga agak murah. Kosnya adalah kira-kira 6-7 ribu rubel. Sistem ini mempunyai enjin dimulakan secara automatik, prinsip perlindungan pelbagai peringkat. Walau bagaimanapun, sistem ini tidak dapat memberikan tahap perlindungan yang tinggi terhadap penggodaman.

Satu lagi jenama popular di kalangan penggera murah ialah Tomahawk. Harganya tidak melebihi 7 ribu rubel. Sistem mempunyai Kuantiti yang besar pilihan, boleh mengawal hud, batang dan pintu. Tetapi julat isyarat bergantung pada keterlihatan kereta.

Pastinya setiap pemilik kereta tahu betapa pentingnya penggera kereta. Memilih daripada beratus-ratus model yang dicadangkan adalah tugas yang sangat sukar. Lebih-lebih lagi, dalam kebelakangan ini banyak negara yang tidak berjaya sepenuhnya (dari segi pengeluaran) memercikkan peranti dengan kualiti yang meragukan ke pasaran automotif.

Untuk entah bagaimana memudahkan pilihan, mari mula-mula cuba memutuskan kelas dan ciri-ciri peranti, dan kemudian membentangkan penarafan kecil penggera kereta, yang akan menunjukkan model yang lebih baik dan lebih pintar. Pendapat pakar dalam bidang ini dan ulasan pemilik kereta biasa akan diambil kira.

ciri-ciri

"Pandora" DXL 3910.

Dialog StarLine B64 BOLEH.

2 BOLEH GSM/GPS Budak.

1. "Alligator" C-500.

Pandora DXL 3910

Model ini lebih baik dibandingkan dengan semua variasi yang dibentangkan di pasaran kereta. Pemilik kereta yang dipasang penggera kereta Pandora DXL 3910 tidak membawa fob kunci bersamanya. Operasi biasa dilakukan menggunakan tag khas, dan kefungsian penuh sistem keselamatan tersedia pada telefon pintar atau tablet. Teg ialah rupa sederhana fob kunci dengan dua butang tanpa sebarang monitor tambahan dan peranti lain untuk memaparkan maklumat. Sebagai peraturan, mereka menghantar hanya dua arahan ke unit utama - hidupkan atau matikan sistem keselamatan.

Tetapan yang sangat fleksibel menjadikan sistem keselamatan Pandora universal dan mudah disesuaikan dengan keperluan pemilik. Penggera menunjukkan dirinya dengan sempurna dalam mod kompleks seperti pengaktifan jauh dan pra-mula beberapa pemanas. Selain itu, adalah tidak perlu untuk diperhatikan bahawa sistem mempunyai penalaan halus parameter pencetus untuk 16 zon keselamatan utama.

Penggera kereta mempunyai sinergi yang sangat baik dengan sistem biasa mana-mana kereta moden. Terima kasih kepada ini, anda boleh menggunakan immobilizer kilang bersama-sama dengan menghidupkan enjin dari kunci "asli", dan tidak semua penggera kereta mahal boleh berbangga dengan ini.

Ulasan tentang sistem Pandora kebanyakannya positif. Pemandu kenderaan menyukai fungsi yang luas dan keupayaan untuk menggunakan penggera dengan kilang sistem perlindungan. Tetapi kelemahan model, seperti biasa, adalah salah satu kelebihannya - fungsi. Menu berbilang peringkat dan banyak tetapan tambahan kadangkala mengelirukan walaupun pakar elektronik automotif.

Anggaran kos - 20 000 rubel.

Dialog StarLine B64 BOLEH

Selain melaksanakan fungsi asasnya, model B64 boleh digunakan sebagai pusat kawalan untuk perkhidmatan kereta: pencahayaan dalaman, pelbagai petunjuk, kawalan suhu, dsb. Anda boleh mengawal sistem keselamatan menggunakan tag atau fob kunci yang disertakan dalam kit, serta daripada mana-mana alat pada platform iOS atau Android.

Kit Starline termasuk dua fob kunci - satu kompak tanpa tanda, dan satu lagi dengan paparan LCD dan lebih berfungsi. Kedua-duanya mempunyai komunikasi dua hala yang sangat baik dan boleh beroperasi sehingga 2 kilometer dari unit pusat.

Anda boleh menang dengan ketara dalam harga jika anda mengambil model berubah tanpa modul GPS. Dalam kes ini, "immobilizer" biasa akan digunakan semasa pemasangan. Tetapi jika anda kemudian memutuskan untuk memasang unit GPS, maka sistem itu mempunyai penyambung khas untuk ini.

Pendapat pemilik kereta

Ulasan tentang model kebanyakannya ditinggalkan dalam cara yang positif. Peminat kereta menghargai ketersediaan sistem keselamatan, kemudahan pemasangan dan kualiti jenama. Satu-satunya kelemahan, yang pastinya akan menjadi kritikal bagi peminat losyen tambahan, adalah kekurangan auto-start enjin dan mod tidak meruap, jika tidak, ia adalah sistem yang berjaya dan dipasang dengan bijak.

Anggaran kos - 9 500 rubel.

StarLine D94 2CAN GSM/GPS Budak

Tidak seperti versi sebelumnya, model StarLine GSM D94 boleh dipanggil sepenuhnya kompleks keselamatan dengan pelbagai kemungkinan. Pakar bebas terutamanya menonjolkan telematik yang tiada tandingan. Dengan ketepatan yang menakjubkan, modul ini dapat menentukan lokasi kereta dalam kecurian atau carian di tempat letak kereta.

Majalah Za Rulem menganugerahkan sistem dengan skor tertinggi dalam kategori peranti dengan tahap tinggi perlindungan terhadap penggodaman dan pengimbasan, dan penerbitan automotif "AvtoProbka" mengiktiraf kompleks itu sebagai sistem keselamatan terbaik pada tahun lalu.

Secara berasingan, perlu diperhatikan sensor kecondongan dan kejutan tiga paksi, yang disertakan sebagai standard. Ia berfungsi apabila cuba mengangkat kereta ke atas trak tunda atau semasa bicu. Skim autostart enjin yang diperluas dengan ketara (berbanding dengan analog) semasa operasi mengambil kira banyak faktor: tempoh kitaran pemanasan, suhu ambien, mula terakhir, dsb.

Ulasan pemilik

Sekumpulan maklum balas positif di forum khusus mereka mengatakan bahawa sistem itu bernilai wangnya dan lebih daripada membayarnya. Pemandu kenderaan menghargai fungsi luas penggera dan kebolehpercayaan litar. Satu-satunya perkara yang kadangkala dirungut oleh pemilik ialah kerumitan persediaan awal, jika tidak, ia adalah sistem yang sangat baik untuk memastikan keselamatan kereta anda.

Purata markah ialah 9.9 daripada 10.

Anggaran kos - 26 000 rubel.

Tomahawk 7.1

Penggera kereta "Tomahawk" 7.1 telah dianugerahkan markah tertinggi (majalah "AvtoProbka" dan "Behind the wheel") dalam kategori "Nilai terbaik untuk wang" di kalangan semua sistem keselamatan.

tersendiri dan kualiti yang baik model itu mempunyai banyak, tetapi perlu diperhatikan secara berasingan kemungkinan mempersenjatai sistem secara senyap. Ramai pemandu bersedia untuk membeli Tomahawk hanya untuk ciri ini. Penggera juga mempunyai sistem kualiti autorun pintar.

Mod tidak meruap hadir, tetapi hanya untuk immobilizer. Terdapat juga bonus yang tidak dapat dinafikan - memori tidak menentu, iaitu, pada masa kegagalan kuasa, cip menyimpan semua data penting, dan selepas menghidupkan sistem, mod keselamatan yang digunakan sebelum ini dipulihkan.

Penggera kereta "Tomahawk" dilengkapi dengan sistem tambahan perlindungan yang disediakan oleh kod dialog berganda dengan algoritma pengekodan yang sentiasa berubah.

Pendapat pengguna jalan raya

Dalam ulasan mereka, pemilik mencatatkan petunjuk yang mudah dan, yang paling penting, boleh difahami pada paparan LCD fob kekunci, dan ini terpakai bukan sahaja pada parameter dan tetapan, tetapi juga kepada keadaan umum sistem, ditambah dengan pencetus. Satu-satunya lalat dalam salap bagi kebanyakan pemandu ialah kekurangan saluran tambahan untuk mengawal alat luaran dan peranti lain di dalam kereta. Tetapi untuk harga yang diminta oleh jenama itu, bersama dengan pulangan yang diperolehnya, beberapa kelemahan yang jelas boleh diabaikan.

Purata markah ialah 9.2 daripada 10.

Anggaran kos - 4 000 rubel.

Alligator C-500

Perkara pertama yang patut disebut ialah julat sistem - 2.5 ribu meter dalam mod amaran. Julat ini adalah iri mana-mana peranti keselamatan premium. Anda juga boleh menambah enam zon keselamatan bebas sepenuhnya, keupayaan untuk mengawal alat pihak ketiga dan autorun pintar.

Dengan harga yang agak sederhana dan fungsi yang begitu luas, Alligator C-500 menjadi sistem yang paling menjimatkan, popular dan berjaya untuk melindungi kereta anda. Dengan julukan sedemikian majalah Avtopolygon menganugerahkan peranti itu, memberikan penggera skor tertinggi dalam semua aspek.

Sistem ini berjaya melaksanakan fungsi pemasa turbo, autorun lanjutan dan kemasukan sistem keselamatan apabila enjin dihidupkan. Kebolehpercayaan peranti ditentukan oleh kehadiran tujuh zon keselamatan dan kemungkinan pemasangan sensor tambahan. Perlu diingat bahawa sistem ini menggunakan lompat frekuensi dan kod bicara dua kali, yang akan menghentikan kebanyakan penggodam elektronik.

Penilaian pemilik

Pemandu kenderaan bercakap dengan sangat mesra tentang sistem Alligator. Pengguna tertarik dengan harga dan kualiti model yang rendah, ditambah dengan fungsi yang meluas. Ada yang mengadu tentang ketiadaan, tetapi masalah itu boleh diselesaikan dengan bantuan tambahan, hanya untuk kes sedemikian, modul (dibeli secara berasingan).

Purata markah ialah 9.6 daripada 10.

Anggaran kos - 10 000 rubel.

Merumuskan

Tidak dinafikan, kereta moden tidak boleh melakukannya tanpa sistem keselamatan yang bijak dan boleh dipercayai. Sudah tentu, anda mahukan peranti yang paling hebat dan paling canggih. Tetapi sebelum membuat pilihan, adalah lebih bijak untuk memikirkan dahulu apa yang anda perlukan daripada sistem dan apakah keperluan sebenar anda. Kadang-kadang ia lebih mudah, dan lebih tepat untuk membeli model murah, sebagai contoh, untuk luar bandar atau kereta syarikat yang dicat terang.

Tentukan keperluan anda dengan jelas, dan kemudian pilih. Sebutan khusus harus dibuat dalam jumlah yang banyak tiruan dalam pasaran automotif, jadi lebih baik membeli sedemikian perkara penting, sebagai penggera, di kedai berjenama atau pengedar yang dipercayai. Walau apa pun, sekali lagi tidak ada salahnya untuk menyemak dokumen (sijil, senarai peniaga) untuk peralatan dengan penjual.