Bagaimana untuk menyemak polisi insurans OSAGO Rosgosstrakh. Menyemak dasar OSAGO berdasarkan PCA

Pada masa yang sama, harga telah meningkat dengan ketara, tergesa-gesa telah bermula di pasaran syarikat insurans: ramai yang mula mencari penjimatan dalam polisi palsu. Dengan latar belakang permintaan yang semakin meningkat untuk insurans kereta murah, tawaran palsu tidak lama lagi. Akibatnya, insurans sebagai instrumen perlindungan sosial mula kehilangan tempat.

Sesuatu terpaksa dilakukan. Dan PCA melakukannya - melancarkan satu siri perkhidmatan untuk menyemak borang insurans CMTPL dengan tujuan:

• memastikan kawalan ke atas pelaksanaan 40-FZ;
• menjamin pemegang polisi peluang untuk menyemak syarikat insurans atau ejen sebelum membeli perkhidmatan.

Tetapi ia menyusahkan - untuk "berjalan" melalui laman web syarikat insurans untuk mengumpul data mengenai harga mereka, kemudian pergi ke portal Kesatuan Penanggung Insurans untuk pengesahan. Banyak masa terbuang untuk prosedur sedemikian. Kami tahu nilai setiap minit dan kami faham betapa pentingnya menyemak dasar OSAGO untuk kesahihan dalam PCA.

Oleh itu, kami menggabungkan pilihan di satu tempat. Kami mempunyai segala-galanya yang boleh berguna kepada yang diinsuranskan: kalkulator yang memberikan harga daripada penanggung insurans terbaik, perkhidmatan untuk mengira CBM, menyemak polisi untuk hubungannya dengan syarikat insurans. Dan juga salah satu alat pengesahan biasa ialah program untuk menyemak maklumat bagi pemegang polisi tentang status borang polisi OSAGO dan tarikh kontrak itu dimeterai.

Bagaimana untuk menggunakan perkhidmatan pengesahan?

Perlu dinyatakan dengan segera bahawa ini - program utama - penting bukan sahaja dari sudut pandangan keselamatan membeli OSAGO. Ia juga berguna untuk mereka yang hanya ingin menyemak ejen mereka untuk kejujuran. Prinsip operasi sumber, yang membolehkan anda menyemak OSAGO mengikut nombor, adalah mudah:

• pengguna hanya memerlukan butiran dokumen;
• siri boleh dipilih dalam kotak lungsur dalam borang pengisian (hanya terdapat tiga baris - untuk siri, nombor borang dasar OSAGO dan captcha), ia adalah atribut biasa dan boleh wujud dalam satu daripada tiga pilihan (CCC, EEE, BBB);
• nombor borang mesti dimasukkan secara manual (tegas 10 digit);
• selepas itu, ia tetap menunjukkan kod pengesahan (tulis semula gabungan dari gambar) dan berikan arahan carian dalam pangkalan data borang OSAGO.

Apakah yang akan ditunjukkan oleh ujian?

Data akan dihantar dalam bentuk permintaan kepada PCA. Jadi jangan risau tentang kebolehpercayaan maklumat: kami mempunyai daftar sampel dan pengawal selia yang sama. Hasil semakan ialah jadual dengan enam lajur.

1. Tarikh status dokumen terakhir dipantau.
2. Status. Polisi mungkin disenaraikan sebagai dicuri, hilang, berada dengan syarikat insurans atau orang yang diinsuranskan. Jika pelanggan ingin menyemak borang OSAGO sebelum membeli perkhidmatan, maka hanya pilihan "di syarikat insurans" akan sesuai dengannya. Apabila insurans orang lain, sudah dikeluarkan kepada seseorang, disemak, status yang betul adalah "di tangan pemegang polisi."
3. Penanggung insurans kepada siapa polisi itu dihantar.
4. Tarikh jualan. Adalah jelas bahawa apabila menyemak dokumen kosong, medan ini harus kosong.
5. Tarikh mula insurans (sekali lagi, jika pelanggan ingin menyemak polisi insurans OSAGO yang dia akan beli, tiada apa-apa harus dipaparkan di sini).
6. Tarikh tamat tempoh OSAGO (kepentingan terutamanya kepada mangsa berhubung dengan polisi pelakunya).

Bilangan permintaan untuk carian melalui perkhidmatan kami tidak terhad. Cuma jangan lupa bahawa hanya pemandu dengan kewarganegaraan Rusia yang terdapat dalam pangkalan data ini.

Keselesaan adalah pujian kami kepada anda

Menggunakan perisian kami, anda boleh menyemak OSAGO di rumah (jika ia adalah insurans yang dikeluarkan) dan terus di pejabat syarikat insurans. Walau apa pun, ia akan mengambil masa yang minimum. Kami membuat perkhidmatan sepantas dan intuitif yang mungkin, dan yang paling penting, kami hampir tidak mengubah lokasi medan kemasukan data dan membiarkannya serupa dengan tapak web PCA.

Memahami borang yang perlu diisi adalah sangat mudah. Pemprosesan data itu sendiri untuk menentukan keaslian OSAGO akan mengambil masa tidak lebih daripada satu minit (jika tiada masalah dengan portal PCA, tetapi dalam kes ini tiada siapa yang boleh menjual polisi palsu kepada anda). Tindakan pengguna adalah semudah mungkin: pilih satu siri, nyatakan nombor, berikan arahan.

2 klik dan anda akan tahu

Ketulenan polisi OSAGO adalah kunci kepada resit bebas masalah oleh pemandu perlindungan insurans daripada syarikat pilihannya. Walau bagaimanapun, kes pemalsuan atau pengeluaran polisi bagi pihak penanggung insurans baru-baru ini menjadi lebih kerap, yang mana lesen untuk menyediakan perkhidmatan jenis ini telah dibatalkan sebelum ini. Untuk menyediakan jaminan insurans dan meningkatkan keyakinan pemegang polisi, Kesatuan Penanggung Insurans Motor Rusia telah mencipta pangkalan data khas yang membolehkan anda menyemak polisi dan mengesahkan kesahihan dokumen ini.

Ini boleh dilakukan dalam talian pada bila-bila masa yang sesuai. Selain itu, pemandu boleh menyemak bukan sahaja OSAGOnya, tetapi juga polisi peserta lain dalam kemalangan atau mana-mana orang lain untuk mengesahkan kesahihan dan kesahihan dokumen insurans. Ia juga sangat berguna untuk menyemak ketulenan polisi selepas pembelian.

PCA telah berusaha sedaya upaya untuk menyediakan pengguna jalan raya akses yang cepat dan mudah kepada pangkalan data sedemikian, jadi sesiapa sahaja kini boleh menyemak dasar OSAGO untuk kesahihan dan percuma sepenuhnya.

Pemeriksaan visual

Anda boleh menjalankan semakan awal versi kertas polisi secara visual. Untuk melakukan ini, periksa dokumen dengan teliti dan beri perhatian khusus kepada perkara berikut:

• saiz borang - ia hendaklah 1 cm lebih besar daripada format helaian A4;
• tera air - logo PCA harus kelihatan pada borang, villi berwarna kelihatan di seluruh medan;
• jalur logam - terletak di sebelah kiri sepanjang keseluruhannya;
• nombornya sentiasa sepuluh digit, sirinya ialah EEE (bentuk kertas) atau XXX (untuk versi elektronik).
• sejak 2018, semua dikeluarkan . Setelah mengenalinya dengan kamera telefon pintar, anda boleh mendapatkan semua maklumat daripada pangkalan data PCA rasmi (halaman pelayar web yang sepadan akan dibuka).

Dalam polisi, anda harus mencari semua maklumat yang diperlukan tentang orang yang diinsuranskan, aset yang diinsuranskan, tempoh sah, jumlah yang diinsuranskan dan premium. Medan kosong dipalang. Amaun premium insurans mestilah sama dalam bentuk dan dalam resit yang dikeluarkan semasa pembayaran.

Pada masa kontrak berakhir, syarikat insurans mesti mempunyai lesen yang sah yang memberi hak untuk membuat kontrak OSAGO, jika tidak, polisi yang dikeluarkan olehnya dianggap tidak sah.

Semak mengikut nombor

Anda boleh menyemak dasar dengan lebih tepat di tapak web PCA. Di sini anda perlu mengisi borang yang dicadangkan, di mana anda perlu memasukkan siri, nombor borang.

Selepas memasukkan kod pengesahan sekali di tapak, yang akan muncul dalam gambar, hasil carian akan diterima daripada pangkalan data PCA. Ketulenan polisi disahkan jika status "Terletak oleh pemegang polisi" dikeluarkan oleh nombornya. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk anda membandingkan nama syarikat insurans dan tempoh kontrak dengan data yang ditunjukkan dalam borang yang sedang disemak. Jika ada yang tidak sepadan, ia mungkin palsu.

Pengesahan OSAGO untuk ketulenan mengikut siri dan nombor dasar dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm

Status boleh ditunjukkan sebagai "Terletak oleh syarikat insurans". Ini tidak bermakna polisi anda dipalsukan atau tidak sah. Mungkin pekerja syarikat tidak mengesahkan pengeluaran polisi ini dalam satu pangkalan data. Walau bagaimanapun, sekiranya status ini telah dikekalkan untuk jangka masa yang lama, keadaan perlu dijelaskan dengan pihak insurans supaya status polisi boleh diubah.

Jika, semasa semakan dalam talian, pangkalan memberikan keputusan "Tidak Sah", "Hilang", maka kesahihan atau kesahihan polisi belum disahkan dan dokumen ini tidak sah pada masa semakan. Dalam kes ini, adalah dinasihatkan untuk menghubungi wakil syarikat insurans dan polis, serta membeli polisi OSAGO baharu jika anda berhasrat untuk menggunakan kenderaan anda lebih jauh tanpa menunggu tamat pertarungan.

Adalah penting untuk diingat bahawa, walaupun kebolehpercayaan yang tinggi bagi pengesahan dalam talian sedemikian, PCA tidak dapat menjamin perlindungan terhadap pendua polisi yang sah. Penipu boleh mengeluarkan dokumen yang sama dengan nombor yang sama dan syarat insurans yang sama, tetapi kenderaan yang berbeza. Kemudian, apabila mencari dalam pangkalan data, status polisi akan sama - "Terletak oleh yang diinsuranskan", iaitu pendua akan diiktiraf oleh program sebagai sah seperti yang asal.

Anda boleh menyemak kereta yang diinsuranskan oleh nombor siri polisi OSAGO pada halaman PCA dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm

Sedikit pun syak wasangka bahawa anda mempunyai pendua di hadapan anda, sekali lagi hubungi pangkalan data PCA dan semak kereta yang diinsuranskan di bawah perjanjian ini. Selepas mengisi data yang diminta, anda akan menerima keputusan berikut:

• nombor pendaftaran kenderaan,
• VIN/nombor badan,
• status dasar,
• nama syarikat insurans yang mengeluarkannya.

Jika maklumat yang diterima dan perkara yang anda lihat dalam polisi kertas OSAGO tidak sepadan, pastikan anda menghubungi syarikat insurans anda untuk menjelaskan keadaan dan tulis kenyataan kepada polis.

Semakan nombor kenderaan

Dalam sesetengah kes, anda perlu mengetahui nombor polisi. Ini berlaku apabila polisi hilang dan perlu dipulihkan, atau apabila insured yang mengalami kemalangan tidak membawanya bersamanya, tetapi nombor itu diperlukan untuk dimasukkan dalam notis kemalangan itu. Anda boleh mengetahui tentang kehadiran "warga kereta" dan menjelaskan nombor polisi OSAGO mengikut data kenderaan itu sendiri. Untuk mencari dalam pangkalan data PCA, anda perlu memasukkan nombor:

• pendaftaran (dalam kod wilayah Cyrillic tambah),
• badan,
• casis.

Dalam kebanyakan kes, hanya satu nombor pendaftaran kenderaan mencukupi untuk menerima respons. Tetapi jika, selepas memasukkan data pada nombor polisi insurans, ia tidak dijumpai, maka anda perlu mengisi keseluruhan borang. Pada masa yang sama, adalah penting untuk diingat bahawa kemungkinan ralat tidak disengajakan tidak boleh diketepikan semasa mengisi borang permintaan, dan merangka dasar dan memindahkan datanya ke pangkalan data PCA. Ini juga boleh menyebabkan kekurangan hasil selepas mencari pangkalan data, walaupun ia adalah kejadian yang agak jarang berlaku.

Anda boleh menyemak ketersediaan polisi OSAGO mengikut nombor kereta di halaman PCA dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

Semasa mengisi borang permintaan, pastikan anda menunjukkan tarikh semasa. Oleh itu, anda akan mengetahui bukan sahaja nombor polisi, tetapi juga mengesahkan fakta kesahihannya pada masa tertentu.

Atas permintaan ini, anda boleh mendapatkan nombor dan siri polisi OSAGO, tetapi juga maklumat tentang pemandu yang dibenarkan memandu kenderaan yang diinsuranskan. Ini penting apabila terdapat beberapa daripada mereka dan adalah perlu untuk mengetahui dengan tepat sama ada orang tertentu mempunyai hak untuk memandu kereta. Untuk mendapatkan maklumat sedemikian, anda mesti menyatakan data daripada lesen memandu dalam permintaan. Masukkan siri dan bilangan hak - dan anda akan diberi jawapan sama ada orang ini dibenarkan menggunakan kenderaan yang diinsuranskan. Berhati-hati apabila memasuki papan tanda. Siri boleh bukan sahaja terdiri daripada nombor, tetapi juga huruf. Memasukkan huruf Rusia dalam bahasa Latin boleh membawa kepada herotan data dan hasil carian negatif. Nombor sentiasa terdiri daripada 6 digit, tetapi ia juga mesti dimasukkan dengan betul.

Perlu diingat bahawa hanya satu nombor lesen memandu tidak mencukupi untuk menyemak polisi OSAGO dan mengetahui nombornya. Jika anda berminat dengan data khusus ini, anda perlu menambah maklumat dengan maklumat di atas.

Semakan mengikut bilangan hak adalah berguna sekiranya berlaku kemalangan, dan juga akan membolehkan anda menyemak ketepatan memasukkan data semasa membuat kontrak insurans dan perubahan seterusnya yang mungkin dibuat pada senarai orang yang dibenarkan memandu sebuah kereta. Kesilapan yang dilakukan oleh syarikat insurans secara tidak sengaja memesongkan data pangkalan data PCA, menyebabkan banyak kesulitan kepada pemandu apabila mereka diperiksa oleh pegawai peronda. Jika percanggahan tersebut dikenal pasti, hubungi penanggung insurans dengan permintaan untuk menyemak polisi dan ketepatan data dalam pangkalan data dan, jika perlu, buat pelarasan.

Setiap pemilik kereta harus ingat bahawa dia boleh menyemak sendiri ketulenan polisi "warga kereta" dengan mudah dengan menghantar permintaan dalam talian kepada PCA. Jika mereka menerima jawapan negatif, mereka mesti membawa borang ini kepada syarikat insurans mereka dan meminta siasatan dalaman. Perkhidmatan keselamatannya akan menangani isu kesahihan mengeluarkan polisi ini dan pencarian ejen penipu yang mengeluarkan atau memalsukannya. Sekiranya syarikat itu tidak dapat menyelesaikan sendiri isu ini, maka adalah wajar melibatkan polis dalam kes itu. Tetapi, sebagai peraturan, mana-mana syarikat yang menghargai diri sendiri secara bebas mengatasi penyelesaian situasi sedemikian.

Selalunya, pemegang polisi mengetahui bahawa polisi OSAGO adalah tidak sah hanya selepas berlakunya peristiwa yang diinsuranskan. Walau bagaimanapun, syarikat insurans besar berusaha untuk mengekalkan reputasi mereka di pasaran dan tidak kehilangan kepercayaan pelanggan, jadi mereka sering bertemu pelanggan mereka separuh jalan dan boleh membayar pampasan insurans walaupun di bawah polisi sedemikian. Ia juga mungkin dan berkemungkinan besar untuk mencapai pampasan bagi kerosakan melalui mahkamah. Tetapi apabila memfailkan tuntutan mahkamah, pemilik kereta mesti mengesahkan bahawa dia menerima borang daripada pekerja syarikat insurans itu sendiri atau daripada ejennya dan membayar premium insurans untuknya, mengemukakan borang polisi dan resit pembayaran insurans kepada mahkamah. perkhidmatan.

OSAGO, Pelucutan wang secara paksa daripada penduduk, pemerasan yang tidak memberi peluang untuk meninggalkan garaj, menurut wakil rakyat kami (timbalan menteri) untuk membantu mereka yang bertanggungjawab atas kemalangan itu. SUKAR, TENTULAH, UNTUK MENGATAKAN JIKA MUNGKIN UNTUK MEMBUAT KEBAHAGIAAN DENGAN SEBARANG PAKSAAN! Di sini juga, sudah tentu, terdapat soalan tentang siapa yang secara tidak sengaja mengalami kemalangan, dan siapa yang separuh sengaja, sebagai contoh, tidak melihat jalan sama sekali, bercakap di telefon, dll. Kemalangan seperti itu tidak mungkin disertakan. dalam pembayaran OSAGO.
Selain itu, semasa membantu pemandu yang cedera, pada masa yang sama, anda juga perlu memasukkan gaji.
ejen insurans, terdapat kira-kira 50,000 daripada mereka di Rosgosstrakh sahaja.
DAN BANYAK LAGI, untuk meningkatkan kesejahteraan PEMEGANG SAHAM INSURANS (separuh daripada semua wang pergi kepada mereka).
Dan INI adalah berpuluh bilion rubel, malah kira-kira seratus!
Syarikat insurans tidak menafikan bahawa ini adalah pasaran insurans. Pasaran adalah apabila ia secara sukarela, tetapi ganas,
INI SUDAH UNDANG-UNDANG Rompakan apabila kerajaan memaksa pemilik syarikat insurans untuk mengutip wang untuk pembinaan kotej, membayar perjalanan ke luar negara, dll.!
Malah pada tahun 90-an, negeri ini tidak memaksa MMM!
Ini sudah kelihatan seperti sektor yang betul, yang merompak Ukraine pada siang hari, mengumpul wang untuk ATO!
Neto lebih banyak membantu mereka yang mengalami kemalangan, tidak dihukum pemandu teladan, bebas kemalangan!
OSAGO tidak merangsang pemanduan tanpa kemalangan dalam apa cara sekalipun, sesiapa yang memandu tanpa kemalangan, dia memandu sebelum OSAGO semasa OSAGO dan selepas itu ...
Saya tidak memandu untuk OSAGO selama 30 tahun, jadi titik permulaan harus dari orang yang memandu tanpa kemalangan, dan mereka yang mengalami kemalangan, hampir setiap hari, biarkan mereka mengetahui dengan syarikat insurans berapa peratus yang mereka tambah kepadanya untuk pemanduan kecemasan!
Undang-undang tentang mengambil wang adalah tidak sempurna! Mereka diterima dan disempurnakan cara terbaik untuk merompak kita; oleh syarikat insurans sendiri, kerana mereka bersekongkol dengan bank pusat!
Mereka sudah fikir bahawa mulai tahun baru mereka akan didenda kerana memandu tanpa OSAGO dari kamera video, tetapi mereka tidak meletakkan kamera di pejabat mereka,
untuk membayar denda, untuk setiap perkhidmatan yang dikenakan, untuk setiap KBM yang disifarkan ...
Ia juga menjadikan kos dasar OSAGO bergantung kepada bilangan denda kerana melanggar peraturan lalu lintas pemandu!
Mengapa memberi makan kepada semua ejen ini, terutamanya saham dengan pemegang saham, apabila anda boleh, masukkan 2000 ke dalam bank simpanan dan pergi!
Bagaimanapun, polis trafik membongkar kemalangan itu, dan penanggung insurans hanya mengantongi wang kami!
JIKA kita meninggalkan syarikat insurans, maka harga polisi harus ditetapkan pada tahap 2000 rubel.
Dan selebihnya perlu diselaraskan dengan harga ini, mungkin untuk mengurangkan bayaran untuk kemalangan jalan raya, untuk mengehadkan keuntungan pemegang saham kepada 5%.
Jika memang tidak cukup wang, maka biarlah negara mengenakan kewajipan kepada pemegang saham lain, YANG
MENGGUNAKAN UNDANG-UNDANG YANG TIDAK SEMPURNA SELAMA 90 TAHUN HAMPIR SEMUA HARTA RUSIA YANG DIBERIKAN KEPADA DIRI SENDIRI.
Penanggung insurans tidak akan menipu dengan kerajaan, FSB akan segera meletakkan mereka di atas lantai!
Dan kami tidak memerlukan OSAGO seperti itu !!! Jika timbalan menteri mengambil berat tentang kesejahteraan syarikat insurans, maka timbalan sebegini akan bekerja tidak lebih daripada sehingga pilihan raya akan datang!!! Oleh kerana kebanyakan penduduk menentang OSAGO sedemikian!

Ketahui kos polisi OSAGO elektronik untuk anda dan syarikat insurans yang boleh anda beli di rantau anda:

Kembar palsu untuk insurans OSAGO secara aktif "bergerak dari tangan ke tangan" pemandu. Amalan kehakiman menunjukkan bahawa masih terdapat borang dalam edaran yang disenaraikan sebagai "hilang", dicuri daripada broker atau penanggung insurans, serta dikeluarkan oleh syarikat insurans yang tidak bertanggungjawab selepas lesen itu ditarik balik.

2 klik dan anda akan tahu

Untuk mengelakkan salah faham dan konflik yang timbul daripada kemalangan, RSA (Russian Union of Motor Insurers) menawarkan semua orang yang ingin mendapatkan kemungkinan situasi yang tidak diingini terlebih dahulu dan menyemak sendiri polisi untuk kesahihan. Untuk melakukan ini, anda perlu melawati perkhidmatan dalam talian dengan pangkalan data lengkap insurans auto wajib, di mana anda boleh mengetahui tempoh aktiviti insurans dan nama keluarga dan nama pertama orang yang diinsuranskan yang sah untuk mana-mana kereta (termasuk orang lain), kedua-duanya mengikut nombor siri dan polisi, dan mengikut nombor pendaftaran kenderaan .

Prinsip visual terus beroperasi

Sebelum ini, pakar menasihatkan untuk menyemak dasar hanya untuk melihat dengan teliti dokumen yang diterima di tangan:

• Pastikan kepala surat adalah kira-kira 1 cm lebih lebar dan lebih panjang daripada kertas bersaiz A4;
• Logo PCA terdapat dalam tera air pelindung;
• Villi mikroskopik pelbagai warna diagihkan sama rata ke seluruh permukaan;
• Jalur logam yang dipateri terletak di sepanjang tepi kiri;
• Nombor dokumen terdiri daripada sepuluh aksara angka;
• Siri EEE - untuk polisi yang diterima terus daripada penanggung insurans;
• Siri XXX untuk e-insurans;
• Siri CCC, digunakan sehingga 2015.

Keperluan untuk pengisian yang tepat memperuntukkan bahawa: semua maklumat yang ada mesti dimasukkan dalam lajur yang sesuai, dan jika tiada sebarang data, medan itu tidak boleh kosong, tetapi dicoret dengan garis yang jelas. Maklumat pada borang juga termasuk jumlah yang dibayar oleh insured pada resit sebagai premium insurans. Untuk mengelakkan masalah, pelanggan ditawarkan untuk memastikan bahawa syarikat insurans mempunyai lesen, dan ia tidak dibatalkan atau digantung.

Hari ini, prinsip-prinsip ini tidak kehilangan kaitannya, tetapi ia tidak mencukupi. Penipu dengan mahir menggunakan teknologi moden, yang mana orang yang tidak dilindungi tidak berkuasa. Itulah sebabnya RSA memutuskan untuk melawan kecenderungan bayangan dengan langkah yang sama, iaitu penciptaan pangkalan data elektronik tunggal dengan akses percuma untuk semua orang.

Tentukan status dokumen mengikut siri dan nombornya dalam pangkalan data PCA

Menyemak dasar OSAGO untuk ketulenan di tapak web PCA adalah mudah dan mudah. Anda pergi ke perkhidmatan dan isi borang:

1. Pilih siri yang sesuai (EEE atau XXX) daripada pilihan yang ditawarkan oleh sistem.
2. Masukkan nombor kontrak insurans.
3. Pergi melalui pemeriksaan keselamatan memasuki tapak dengan memilih kod daripada gambar yang dicadangkan.

Dalam tetingkap yang terbuka, sistem akan memberikan anda maklumat yang diperlukan dan status polisi insurans:

• "Terletak oleh syarikat insurans" - sumber akan memberikan jawapan sedemikian jika perjanjian OSAGO telah dibuat baru-baru ini, dan maklumat mengenainya masih belum dimasukkan ke dalam pangkalan data PCA. Pengguna yang berminat perlu menunggu seketika atau segera mula menjelaskan kedudukan jika kontrak itu bukan baru, tetapi ia tidak ada dalam pangkalan data ...
• "kehilangan kuasa" atau "Hilang" – kontrak itu tidak sah dan ada sebab untuk memohon sama ada kepada syarikat untuk membuat kontrak lain, atau kepada agensi penguatkuasaan undang-undang untuk melindungi kepentingan mereka.
• "Terletak oleh pihak yang diinsuranskan." Setelah menerima status sedemikian atas permintaan, untuk kebolehpercayaan, bandingkan sama ada data mengenai syarat insurans dan nama syarikat insurans yang membuat kontrak sepadan. - Jika "Ya", maka semakan kesahihan boleh dianggap berjaya, tetapi memandangkan kepintaran dunia penipu, ia tidak boleh segera diiktiraf sebagai boleh dipercayai, kerana mungkin terdapat "berganda" dengan butiran yang sama di tangan. Itulah sebabnya PCA mengesyorkan ujian lain, yang akan dibincangkan di bawah.

Kereta apa yang diinsuranskan?

Pada sumber yang sama, ikut pautan dan masukkan data ke dalam borang. Selepas memproses maklumat yang diterima, sistem akan mengeluarkan:

• Plat pendaftaran kereta yang diinsuranskan di bawah kontrak ini;
• Nombor badan atau nombor VIN;
• aktif atau tidak aktif;
• Nama syarikat insurans yang mengeluarkan dokumen tersebut.

Mempunyai maklumat sedemikian, pengguna membandingkan data dengan dokumen yang tersedia untuk kenderaan, dan jika ia sepadan, maka tidak ada lagi sebab untuk bimbang. Jika percanggahan ditemui dalam data ini, permintaan bertulis hendaklah dikemukakan kepada syarikat insurans dengan permintaan untuk menyiasat punca percanggahan itu.

Hanya nombor kereta yang diketahui

Sumber Internet penanggung insurans kereta juga memberikan peluang sedemikian untuk menyemak polisi, yang sangat berharga, terutamanya dalam kes kemalangan jalan raya, apabila salah satu pihak tidak dapat memberikan dengan jelas sama ada nombor kontrak atau tarikh kesimpulannya.

Pergi ke perkhidmatan PCA, masukkan dalam medan borang yang dicadangkan dalam aksara Rusia data yang anda miliki. Sebagai contoh, ia hanya boleh menjadi plat pendaftaran atau satu set maklumat, termasuk: nombor pengenalan kereta dan plat pendaftaran, dengan mengambil kira kod rantau, casis dan nombor badan. Dalam kes pertama, menyemak dasar untuk kesahihan boleh berjaya, tetapi tidak selalu. Maklumat yang diperluaskan menyempitkan skop carian, dan oleh itu hasil yang tepat diperoleh.

Tarikh penting

Apabila mengisi borang pengesahan dasar dalam talian, adalah penting untuk menunjukkan hanya tarikh yang penting untuk keputusan kes anda. Jadi, jika anda ingin memastikan bahawa kontrak anda dengan OSAGO adalah sah pada masa ini, maka nyatakan tarikh hari semasa.

Dan jika anda menyelesaikan masalah dengan pihak ketiga - peserta dalam kemalangan, kemudian masukkan dalam borang tarikh apabila kejadian yang tidak menyenangkan berlaku, yang memerlukan, sebagai contoh, pampasan kewangan, kerana dalam kes sedemikian, aktiviti kontrak pada masa itu momen penting.

Ciri-ciri lain laman web rasmi RSA

Terdapat kes apabila, untuk menyelesaikan pertikaian, atau membetulkan ralat yang ditemui semasa menyemak dasar oleh pemeriksa polis trafik, adalah perlu untuk mengetahui sama ada sekatan dimasukkan dalam kontrak OSAGO atau adakah ia diselesaikan tanpanya? Maklumat sedemikian juga penting apabila senarai pemandu yang dibenarkan memandu kenderaan pada masa tertentu diperlukan.

Permintaan itu disertakan dalam borang pengesahan polisi, di mana siri dan nombor lesen memandu dimasukkan. Ingat bahawa lesen memandu sampel Rusia diisi dengan huruf Rusia. Di mana 4 aksara abjad angka mewakili siri dan 6 digit mewakili nombor dokumen. Sekiranya terdapat toleransi, sistem akan mengesahkan dan membalas permintaan dengan medan hijau.

Catatan! Dengan hanya mengetahui siri dan nombor lesen memandu, masih belum dapat ditentukan bilangan polisi di mana ia disenaraikan dalam senarai orang yang dibenarkan.

Makluman kepada pemandu

Adalah diketahui bahawa kadang-kadang sebab keengganan membayar pampasan insurans, baik kepada pihak yang cedera dan pihak yang bersalah dalam kemalangan, adalah hakikat bahawa di bawah perjanjian OSAGO yang sedia ada, kereta yang salah diinsuranskan. Perlu diingatkan bahawa mengikut Undang-undang "Mengenai OSAGO", tindakan penanggung insurans tersebut diiktiraf sebagai menyalahi undang-undang walaupun terdapat polisi pendua, jika syarikat tidak mempunyai bukti bahawa borang itu dicuri. Oleh itu, walaupun orang yang mempunyai polisi yang tidak sah mempunyai peluang yang agak meyakinkan untuk mendapatkan semula kerugian di mahkamah, di mana ia akan dipastikan bahawa kontrak telah dibuat dan pembayaran untuk perkhidmatan insurans telah dibuat sepenuhnya. Ini dilaporkan dalam cadangan Mahkamah Agung Persekutuan Rusia.

Bagaimana untuk bertindak dalam kes sedemikian? Setelah menerima keengganan untuk membayar pampasan insurans, pemeriksaan teknikal bebas harus dijalankan dengan pematuhan yang sempurna terhadap prosedur untuk memberitahu pihak-pihak. Kemudian hantar surat tuntutan kepada syarikat insurans, dan kemudian failkan tuntutan mahkamah terhadapnya. Untuk menyelesaikan isu ini, anda boleh melibatkan peguam (kos masih akan dibayar oleh pihak yang bersalah), atau bertindak sendiri.

Kesimpulannya, kita ingat apa yang perlu dilakukan jika tidak dapat mengesahkan kesahihan dasar di tapak web PCA?

Dalam kes ini, anda harus mengemukakan permohonan kepada syarikat insurans dengan permintaan untuk menjalankan siasatan dalaman dan melampirkan salinan polisi sedia ada padanya. Biasanya langkah sedemikian sudah cukup, tetapi sesetengah rakyat perlu mendapatkan keadilan dengan meminta bantuan penyiasat daripada pihak berkuasa yang berwibawa, yang perlu menentukan mengapa kontrak yang dimeterai itu tidak sah.

1. Semak dasar OSAGO dalam talian untuk kesahihan
2. Semak kereta yang diinsuranskan di bawah polisi dalam talian
3. Semak pada kereta yang polisi dikeluarkan untuknya

Hari ini, pangkalan data penanggung insurans PCA membolehkan anda menyemak insurans dengan cara yang berbeza: mengikut nombor polisi, mengikut nombor kereta, dll. Terdapat tiga pilihan pengesahan:

1. Menyemak status borang OSAGO dengan nombornya dalam pangkalan data PCA.

Anda boleh menyemak kertas atau polisi elektronik OSAGO menggunakan pangkalan data RSA (Russian Union of Motor Insurers) dan ketahui tempoh sahnya di bawah. Borang ini adalah untuk menyemak kedua-dua polisi asal dan e-dasar elektronik siri XXX yang dibeli DALAM TALIAN! Polisi OSAGO elektronik memasuki pangkalan data PCA sejurus selepas pendaftaran, walau bagaimanapun sesekali disebabkan oleh beban pangkalan data ada kemungkinan muncul dalam 1-3 hari. Status yang betul untuk insurans yang sah ialah "ada dengan pemegang polisi" (namun, jika sejurus selepas pemerolehan status itu masih "ada dengan syarikat insurans", maka mungkin - ejen insurans tidak mempunyai masa untuk membuat perubahan pada pangkalan data, tunggu beberapa hari dan bunyikan penggera hanya kemudian). Tidak dinafikan, ia dibenarkan untuk mengisytiharkan polisi palsu sebaik sahaja ia berada dalam status " tamat tempoh", " dicetak oleh pengilang" atau "hilang". Status "dicetak oleh pengilang" bermakna borang sedemikian belum diserahkan syarikat insurans.
Cek sedemikian tidak sama sekali memberikan keyakinan 100% bahawa anda mempunyai polisi sebenar di hadapan anda (kerana penipu berkesempatan membuat "pendua" bentuk sebenar), walau bagaimanapun, adalah mungkin untuk mengenal pasti kertas palsu dan curi yang jelas. Tetapi untuk mengecualikan pendua polisi, anda perlu menyemak nombor kereta yang didaftarkan mengikut polisi anda ...

2. Ketahui nombor kereta yang diinsuranskan mengikut bentuk tertentu.

Kecuali negeri nombor, kod VIN atau nombor badan, dalam keputusan ia dibenarkan untuk mengetahui status borang yang paling teliti, sebagai contoh, mengapa sebenarnya insurans tidak berfungsi (kontrak boleh ditamatkan sebelum waktunya atau polisi insurans boleh hilang) :

3. Ketahui nombor polisi mengikut VIN atau nombor badan + semak bilangan orang yang termasuk dalam insurans

Ini adalah cek yang sama seperti yang sebelumnya, hanya sebaliknya, di sini, mengikut data kereta, anda bertanya kepada syarikat insurans yang anda diinsuranskan, nombor polisi dan jenisnya (terhad atau tidak terhad). Semakan VIN sangat teliti. Mengikut plat lesen, ia hanya dicari untuk data apa yang dihantar oleh maklumat Syarikat insurans(mereka tidak selalu melakukannya tepat pada masanya).