لماذا خط العودة بارد؟ لماذا الجزء السفلي من البطارية بارد والجزء العلوي ساخن؟

سأبدأ بمقارنة أنظمة التسخين ثنائية الأنابيب (CO) بأنظمة التسخين أحادية الأنبوب.

ثاني أكسيد الكربون العمودي أحادي الأنبوب:

لقد اعتدنا على أنظمة الأنابيب المفردة الرأسية الأكثر شيوعًا مباني متعددة الطوابق. حيث يتم لمس المشعات يبدو أنها تسخن بالتساوي على سطحها بالكامل. في الواقع ليس كذلك. يجب أن يبرد المبرد في المبرد بدرجات قليلة على الأقل ، ونقل الحرارة. باليد ، عن طريق اللمس ، لا يشعر الشخص عادة بمثل هذا الاختلاف (3-5 درجات). ولكن ، إذا قمت بقياس درجة حرارة سطح الرادياتير بجهاز أو جهاز تصوير حراري ، فلن يكون لديك نفس القيمةعلى جميع الأسطح في أي ثاني أكسيد الكربون.

في أنظمة الأنبوب الفردي الرأسية للمباني الشاهقة ، يتم توفير أكثرها سخونة للمشعات الأولى (وفقًا لحركة المبرد) ، وقد تم تبريد الأخير بالفعل إلى قيمة التصميم. على سبيل المثال ، مع جدول حراري 80/60 درجة ، تأتي المشعات الأولى بدرجة حرارة +80 درجة ، والأخيرة بدرجة حرارة +60 درجة. وبطبيعة الحال ، فإن جدول الحرارة هذا يحدث فقط في أشد درجات الصقيع (فترة خمسة أيام باردة). الرسم البياني الحراري (مجرد رسم بياني في المستقبل) هو درجة حرارة الإمداد والعودة إلى ثاني أكسيد الكربون.

وبذلك يتم الحصول على جميع الطوابق في نفس الوقت الكمية المناسبةالحرارة ، تحتوي المشعات الأولى على الناهض على أقل أقسام ، بينما تحتوي المشعات الأخيرة على أكبر عدد. على سبيل المثال ، تتكون المشعات الأولى من 7 أقسام ، والأخيرة بها 12 قسمًا. ألاحظ أن التبريد (إلى قيمة التصميم) حتى آخر مشعات أمر ضروري للتشغيل السليم في محطة توليد الحرارة (غرفة المرجل). خلاف ذلك ، تزداد تكلفة توليد الحرارة (استهلاك الوقود) بشكل كبير. لذلك ، تعاقب المنظمات المولدة للحرارة مستهلكي الحرارة بسبب التبريد غير الكافي.

بشكل شخصي ، عند العيش في طابق واحد فقط من مبنى شاهق به أنبوب أحادي ثاني أكسيد الكربون ، يبدو لنا أن المبرد بالكامل يتم تسخينه بالتساوي بنفس الطريقة. ونعتاد عليه مثل العمل الصحيح SO (كأمر مسلم به) ، ونبدأ في التفكير في أن هذا يجب أن يكون هو الحال دائمًا وفي كل مكان.

ثنائي الأنابيب الرأسي CO:

نظرًا لأن ثاني أكسيد الكربون أحادي الأنابيب لا يلبي المتطلبات الحديثة لكفاءة الطاقة والراحة وتوفير الطاقة ، يتم الآن بناء المزيد والمزيد من المنازل الجديدة باستخدام ثاني أكسيد الكربون ثنائي الأنابيب.

في ثاني أكسيد الكربون ثنائي الأنابيب ، يحدث التبريد اللازم (ويجب) بالفعل في كل مشعاع في كل طابق. ببساطة ، مع جدول حراري 80/60 درجة ، يأتي كل مبرد بدرجة حرارة +80 ، ويترك مبردًا بالفعل بمقدار 20 درجة ، أي. مع درجة حرارة +60 درجة. لكن دعني أذكرك أن جدول 80/60 يصدر فقط لأقسى الصقيع. في غير موسمها ، يمكن أن يكون الجدول 50/33. تبعا لذلك ، في حين الجزء العلويالمبرد في ثنائي الأنبوب CO سيكون له درجة حرارة +50 ، والجزء السفلي من +33 درجة.

لكن درجة حرارة المعدن عند +33 درجة تبدو بالفعل باردة عند اللمس. لأن ليس لدى البشر عضو حسي يمكنه قياس درجة الحرارة.ذ. نشعر فقط بالتوازن بين كمية الحرارة المنبعثة والمستلمة. لكن ليس درجة الحرارة. لذلك ، لمسة قطعة من الرغوة بدرجة حرارة -10 غرام. سوف نشعر بالدفء. وستبدو قطعة الألمنيوم بدرجة حرارة +33 باردة.

وبعيدًا عن العادة ، عن طريق القياس مع تجربة العيش مع ثاني أكسيد الكربون أحادي الأنابيب ، يبدو لنا أن المبرد لا يسخن جيدًا إذا بدا باردًا أدناه. نبدأ في "قرع الأجراس" واستدعاء السباكين.

لسوء الحظ ، تتمتع نسبة كبيرة من السباكين بمستوى منخفض من التأهيل ولا يفهمون مبادئ تشغيل ثاني أكسيد الكربون ثنائي الأنابيب. لذلك ، أو بسبب قلة الضمير ، من أجل "قطع الأموال بطريقة سهلة" ، يقترح السباكون في أغلب الأحيان أن نستبدل صمامات الموازنة الخاصة في المشعات ذات التجويف الكامل صمامات كروية. حتى أنهم يخيفون السكان من خلال إظهار ثقوب صغيرة في صمامات الموازنة ، و "تعليق المعكرونة" على آذاننا بحيث لا يعمل المبرد بشكل طبيعي من خلال هذه الفتحة الضيقة.

وبعد التخلص من صمام موازنة خاص وتركيب صمام كروي بدلاً من ذلك ، يبدأ المبرد لدينا بالعمل ليس في جدول المشروع 50/33 ، ولكن ، على سبيل المثال ، 50/49. نعم ، زاد نقل الحرارة للرادياتير في نفس الوقت ، لكنه زاد فقط بسبب السرقة (وإن كانت بغير وعي) من جيراننا على تدفق شامل. حسنًا ، حقيقة أن الجو أصبح ساخنًا ليس غريبًا علينا ، سنفتح النوافذ على مصراعيها (نقود على مقياس حرارة المنزل المشترك أسفل البالوعة) ، ولا نهتم بجيراننا ، وأنهم بدأ يتجمد. لسوء الحظ ، هذا هو كيف يفكر ويتصرف كثير من الناس. لكنهم لا يفهمون أنهم من خلال مثل هذه الأفعال "يطلقون بوميرانج" ، والتي ستضربهم حتماً على مؤخرة الرأس. ووفقًا لتقليد سيئ ، فإن "إطلاق البمرنغ" العام يبدأ بالفعل من قبل بقية السكان.

سأشرح لماذا يحدث هذا بسرقة الجيران. في ثاني أكسيد الكربون أحادي الأنبوب ، يكون الضغط (فرق الضغط) بين مدخل ومخرج المبرد عبارة عن وحدات قليلة فقط من باسكال (وحدة ضغط). وفي ثاني أكسيد الكربون ثنائي الأنابيب ، يكون فرق الضغط هذا بالفعل من 10 آلاف باسكال وما فوق. لذلك ، من أجل ضمان تدفق التصميم عبر الرادياتير في ثاني أكسيد الكربون ثنائي الأنابيب ، يتم تثبيت صمام موازنة بمقاومة هيدروليكية متزايدة على كل مشعاع (وبالتالي بفتحة صغيرة من الداخل). بحيث يوجد نفس التدفق في جميع الطوابق من خلال المبرد ، على سبيل المثال ، 7 جرام / ثانية. علاوة على ذلك ، في كل طابق ، يتم ضبط هذا الصمام بواسطة المطور على وضع الإعداد الفردي ( عرض النطاق) محسوبة في المشروع الهيدروليكي. يرجع موضع الضبط المختلف إلى حقيقة أن فرق الضغط بين صاعدة العرض والعودة في كل طابق مختلف.

ماذا يحدث عندما نغير صمام الموازنة (أو حتى "نلوي" موضع قرص الضبط الخاص به) إلى صمام الكرة؟ من خلال المبرد الخاص بنا ، ليس 7 جم / ثانية ، وفقًا للمشروع ، ولكن ، على سبيل المثال ، يبدأ تدفق 170 جم / ثانية. علاوة على ذلك ، فإن فرق الضغط بين صاعدة العرض والعودة يتناقص ، على سبيل المثال ، من 30000 باسكال إلى 200 باسكال. نتيجة لاختفاء انخفاض الضغط الضروري بين مصاعد الإمداد والعودة ، بالنسبة للجيران في الطوابق الأخرى ، لا يصبح تدفق الكتلة عبر المشعات 7 جم / ثانية ، ولكن فقط ، على سبيل المثال ، 0.5 جم / ثانية. بالطبع ، بدأ هؤلاء المستأجرون في التجميد.

ماذا يفعل هؤلاء المستأجرين من وجهة نظرك؟ حق! يسمون نفس السباك الذي يغير صمامات التوازن الخاصة بهم إلى صمامات كروية.

وماذا يحدث للمستأجر الذي كان أول من "أطلق ارتداد التخريب"؟ حق! توقف مشعاته عمليًا عن التسخين ، على الرغم من حقيقة أن صمام التوازن قد تم تغييره إلى صمام كروي. و لماذا؟ - أنت تسأل. لأن فرق الضغط الضروري بين صاعدة العرض والعودة قد اختفى. وإذا كانت حصة الأسد ، المصممة لجميع الطوابق ، قد مرت في وقت سابق من خلال المبرد الخاص بـ "ذراع الرافعة الأولى التي تم إطلاقها" ، فقد بدأ الآن نصيب الأسد بالمرور عبر مشعات الطوابق الأخرى (والتي غيرت أيضًا صمام الموازنة إلى صمام كروي) ، ولكنها تقع بالقرب من خطوط الصب (التعبئة).

نتيجة لذلك ، يتوقف الناهض الكامل لثاني أكسيد الكربون العمودي ثنائي الأنابيب عن العمل عمليًا. المشعات (مع ارتفاع درجة الحرارة) تعمل فقط على جزء من الأرضيات. لكن هذه ليست المشكلة برمتها. نظرًا لحقيقة أن جدول الحرارة للناهض أصبح ، على سبيل المثال ، ليس 50/33 (في غير موسمها) ، ولكن 50/47 ، فإنه يعود إلى منظمة إمداد الحرارة غير المبردة بدرجة كافية. ولهذا ، سيتم فرض غرامات على قانون المنازل أو القانون الجنائي أو إدارة الإسكان. وبطبيعة الحال ، فإن القانون الجنائي سيحول هذه الغرامات إلى المستأجرين ، ويخفيها في سطر ما من إيصال دفع رسوم الإسكان والخدمات المجتمعية.

غالبًا ما يكون تأليه التخريب الجماعي اللاواعي هو تركيب مضخات دوران فردية على كل مشعاع من قبل السكان. لكنها ستكون مجرد جولة جديدة من "عمليات الإطلاق المرتدة" أو "حروب الضخ".

محاولات القانون الجنائي لترتيب الأمور في المستقبل غالبا ما تواجه مقاومة من أولئك المستأجرين الذين تغيروا أجهزة التدفئة، تم استبدال صمامات الموازنة بصمامات كروية ، وتم إجراء الإصلاحات وهي دافئة. هؤلاء المستأجرون ببساطة لا يسمحون لموظفي القانون الجنائي بالدخول إلى شققهم.

لسوء الحظ ، حتى تغيير موضع صمامات الموازنة من قبل السكان يؤدي بالفعل إلى تحرير النظام ويؤدي إلى عدم قابلية التشغيل تقريبًا. على سبيل المثال ، سأعرض مقياس الإعداد لصمام المشعاع الحراري Danfoss RA-N المستخدم بشكل متكرر ، والذي يقع تحت غطاء بلاستيكي أو تحت رأس حراري.

إذا لم يلمس أي من السكان إعداد الصمام الثرموستاتي ، لكان النظام قد ظل يعمل.
ولكن من خلال عقليتنا ، يصعب علينا الامتناع عن "التجربة". بعد كل شيء ، سوف يفكر كل مستأجر في ما يلي: "لكني سأغير هذا الإعداد! ربما سيصبح أكثر دفئًا بالنسبة لي ، لكنهم لن يتمكنوا من معاقبتي على ذلك ، لأن شقتي هي ما أريد ، استدر حولها! ".

في كثير من الأحيان ، عند الانتقال إلى شقة جديدة، يشعرون بنقص الحرارة ، مما يجبرهم على البدء في تغيير شيء ما في نظام التدفئة الخاص بهم.

هناك عديد من الأسباب لذلك:

1. وفقًا للأعراف الاجتماعية ، يجب أن تكون درجة الحرارة في المبنى 20-22 درجة (GOST 30494-2011). لذلك ، عند تصميم ثاني أكسيد الكربون ، غالبًا ما يعتمد المطور على تسخين +20 درجة من أجل التوفير (عند شراء أجهزة التدفئة). بناءً على هذه القيمة ، يتم حساب فقد الحرارة في المبنى. لكن المشكلة هي أن المنازل (خاصة الطوب) تجف لمدة ثلاث إلى خمس سنوات. لذلك ، في السنوات الأولى ، يكون فقد الحرارة الحقيقي للمباني أعلى بكثير من تلك المحسوبة. وقد لا تصل درجة الحرارة في الغرف حتى إلى +20 درجة ، على الرغم من أن درجة الحرارة +20 يمكن أن تكون باردة لمعظم الناس. متوسط ​​درجة حرارة مريحة (عند تدفئة المبرد) في الغرفة ، يجب أن تفكر في +22 (+25) درجة.

2. عند بيع ليس كل الشقق ، ولكن فقط جزء منها ، فإن المطور ، من أجل توفير تكاليف التدفئة ، يقلل من درجة حرارة (جدول الحرارة) للتزويد. مما يجعل الغرف أكثر تسخينًا.

3. وإذا كنت تعاني من البرد ، فإنني أنصحك بعدم تغيير إما صمامات الموازنة من المطور ، أو تغيير إعدادات هذه الصمامات. بعد كل شيء ، يمكنك زيادة كمية الحرارة التي تتلقاها ليس عن طريق السرقة من جيرانك (بمقدار تدفق كتلة المبرد) ، ولكن عن طريق المزيد من التبريد في المشعات الخاصة بك (لن يشكو أحد من ذلك). للقيام بذلك ، قم بزيادة قوة (حجم) السخانات نفسها ، لكن لا تلمس صمامات الموازنة ولا تغير إعداداتها. إذا كنت قادرًا على نقل هذه المعلومات إلى جيرانك فورًا بعد تسليم المنزل ، فسيساعدك ذلك في الحفاظ على عمل أول أكسيد الكربون في المنزل المشترك. فيما يتعلق بكل ما سبق (للحد من تأثير التخريب المتعمد للسكان فيما يتعلق بأنفسهم) ، في كثير من الأحيان في المباني الشاهقة بدأوا في استخدام ليس ثنائي الأنابيب الرأسي ، ولكن الأفقي. علاوة على ذلك ، يتم وضع رافعات التدفئة الهبوط(هللة). في خزانات التوزيعفي القاعات في نفس الوقت المحدد منظمات تلقائيةانخفاض الضغط عند مدخل كل شقة. بعد ذلك ، إذا قام مستأجر شقة طواعية أو عن غير قصد بإجراء تغييرات تخريبية على CO ، فلن يكون لذلك تأثير سلبي على الشقق والأرضيات الأخرى. تسمح لك COs الأفقية ثنائية الأنابيب بتثبيت عدادات حرارية كاملة للشقة.

أيضًا ، يتم استخدام ثاني أكسيد الكربون الأفقي ثنائي الأنبوب بشكل متزايد بسبب إمكانية استخدام أنابيب البوليمر ، ووفقًا لمتطلبات التشريع الجديد بشأن المحاسبة الفرديةاستهلاك الحرارة.

ولكن ، لسوء الحظ ، غالبًا ما يرى المرء في الصور التي أرسلها أعضاء المنتدى ، استبدال مطور منظمات انخفاض الضغط التلقائي بصمام موازنة رخيص. هذا يقلل بشكل كبير من المقاومة التخريبية لنظام المنزل بأكمله أو الناهض المنفصل ، على الرغم من استخدام مخطط أفقي ثنائي الأنابيب CO.

بعد ذلك ، سوف أصف الموقف الذي يحدث غالبًا في المنازل ذات الأنبوب الثنائي في ما يسمى ب "ستالينكا" ، وهي المنازل التي بنيت في ثلاثينيات وخمسينيات القرن الماضي.

على سبيل المثال ، ضع في اعتبارك مخطط لهذه المنازل. نظام مرتبط ثنائي الأنابيب مع تعبئة علوية (من العلية).

لا يمكن موازنة حلقات الدوران لهذا النظام بشكل جيد في ذلك الوقت ، بسبب عدم وجود تركيبات موازنة وأسباب أخرى. وتم حل مشكلة عدم التوازن عن طريق زيادة تدفق الكتلة. أولئك. تم ضخ كمية كافية من خلال الحلقات "الأضيق" ، وفي الحلقات المتبقية كان هناك بعض الحرارة الزائدة.

الآن ، على حد علمي ، منظمات إمداد الحرارةتبدأ (TSO) في جلب معايير الحرارة المزودة تدريجياً إلى المعايير. نعم ، وشركات الإدارة (المملكة المتحدة) تحاول التوفير. لذلك ، ينخفض ​​تدفق الكتلة ، ويبدأ الناس في الشعور بنقص الحرارة في الناهضين "الضيقين".

السبيل الوحيد للخروج في هذه الحالة هو إعادة التوزيع الصحيح بين الناهضين. ولهذا ، يجب أن يكون الناهضون متوازنين مع بعضهم البعض. والتي يجب أن تتم عن طريق موازنة الصمامات (الصمامات) التي يجب تركيبها على مواسير العودة للصاعدة. على ما سبق مخطط هيدروليكي، على سبيل المثال ، يتم استخدام صمامات الموازنة VALTEC ، vT.054 ، DN20 (يمكن أيضًا استخدام صمامات العلامات التجارية الأخرى).

إذا لم تكن هناك صمامات حرارية للرادياتير برؤوس حرارية (عناصر حرارية) على المشعات ، أي في نظام التسخين الساكن ، يمكن أيضًا استخدام صمامات الموازنة اليدوية الموضحة ، من النوع VALTEC ، vT.054 ، DN20.

في الأنظمة الحديثة ذات الأنبوبين ، في ظل وجود صمامات حرارية للمبرد على المشعات ، على الصاعد ، يتم استخدام منظمات تلقائية للحفاظ على انخفاض ضغط معين.

نظام التدفئة بنية معقدة ، وتتألف من عدة عناصر مجتمعة في دائرة واحدةويتم تشغيله عن طريق تفاعل متسلسل.

ولكن يحدث أن النظام حوادثويصبح الماء الموجود في البطاريات باردًا. قد يكون السبب في ذلك هو مشاكل العودة.

ما هو التدفق العائد في نظام التدفئة؟

خط العودة هو المبرديقع داخل نظام التدفئة. أثناء عمله ، هو يمر عبر جميع أجهزة التدفئةويمنحهم الدفء. ثم ، المبرد بالفعل ، المبرد يعود إلى المرجلحيث يتم تسخينه وتبدأ دورة جديدة.

الصورة 1. مخطط تسخين بمضخة دورانية وخزان تمدد. تظهر الأسهم حركة المبرد.

يعمل كحامل حرارة تقليدي ماء، و مضاد للتجمد. يبدأ إما بطبيعة الحال(تحت تأثير الجاذبية) ، أو غصبا(باستخدام مضخة).

أسباب مشاكل عودة البطاريات في مبنى خاص أو سكني

هناك العديد من الأسباب التي تجعل خط العودة ليس دافئًا بدرجة كافية أو حتى باردًا على الإطلاق. المشاكل الشائعة هي:

• ضغط غير كافيالماء في النظام
• قسم الأنابيب الصغيرةمن خلالها يمر المبرد ؛
• تركيب غير صحيح
• تلوث الهواء أو التلوثأنظمة.

إذا كانت هناك مشكلة مع العودة الباردةنشأ في الشقة ، أول شيء يجب الانتباه إليه هو الضغط. هذا ينطبق بشكل خاص على المباني. في الطوابق العليا. الحقيقة هي أن مبدأ العودة هو بسرعة و التدفق المستمر للسائلحسب النظام. و إذا تنخفض سرعتها، فلن يكون لدى المبرد وقت لطرد الماء البارد ولا تسخن البطاريات.

سبب آخر لفشل التدفق العائد هو تلوث دائرة التسخين. مستخدم، تنظيف رئيسيأنظمة في المباني الشاهقة لم يتم القيام به في كثير من الأحيان. الرواسب التي تتراكم بمرور الوقت على جدران الأنابيب تمنع مرور السوائل.

سبب رئيسيانقطاع في تشغيل نظام التدفئة في منزل خاص - التثبيت غير الصحيح. يحدث هذا غالبًا عند إجراء التثبيت بدون مشاركة المختصين. كونك غير كفء في هذا الأمر ، فمن السهل جدًا الخلط بين أنابيب الإمداد والعودة ، أو اختيار أنابيب ذات حجم خاطئ.

في كل من الشقة والمنزل الخاص ، يمكن أن تترافق مع مشكلة عطل في نظام التدفئة سرعة غير كافيةإمدادات المياه أو ابتهاج. بطريقة مماثلة ، يتأثر عمل العودة بتلوث الأنابيب.

طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها. لماذا التنظيف ضروري؟

لفهم كيفية حل المشكلة بالضبط ، تحتاج أولاً إلى حدد مصدره.إذا أصبحت البطاريات باردة بسبب عدم كفاية دوران الماء بسرعة ، في هذه الحالة يتم تركيب جهاز خاص مضخة. سوف يدفع الماء بانتظام إلى الدائرة تحت ضغط معين ، وبالتالي لا يسمح للنظام بالتوقف أو الإبطاء.

صورة 2. يسمح لك تعليم مضخة الدوران Grundfos باختيار أنسبها وتثبيتها بشكل صحيح.

إذا كان السبب هو انسداد الأنابيب ، فهم بحاجة فقط إلى ذلك نظف. بل إنني مهتم في القراءة أكثر:

• استخدام خليط نابض الماء;
• مع مساعدة المنتجات البيولوجية;
• عبر صدمة هيدروليكية.

الأهمية!مثل هذا التنظيف بشكل منتظملمنع ظهور مشاكل جديدة.

في حالة حدوث عطل بسبب التركيب غير السليم للجهاز ، اتصل بالسيد. من المؤكد أن الأخصائي المؤهل سيتفهم المشكلة ويصلح جميع المشكلات. بالإضافة إلى ذلك ، هو سنعطي نصيحة جيدةوالتوصياترعاية وصيانة النظام.

فيديو مفيد

تحقق من الفيديو لأحد ملفات المشاكل المحتملةمع خط العودة - تلوث البطارية.

ما هي المشاكل التي تنشأ في الشقة بسبب عودة البرد

يترتب على الانتهاك في عمل خط العودة بعض المشاكل والمتاعب.

​

لدي تدفئة بغلاية "Zhytomyr-m" AOGV 7. العمود منفصل. المشكلة هي أن البطاريات ساخنة في الأعلى ودافئة قليلاً في الأسفل. تم عمل التدفئة لفترة طويلة ، حوالي 12 عامًا. لم أكن أعيش هنا من قبل ، لكن الآن قمت بتشغيل التدفئة وأعتقد أنه يجب أن يكون على هذا النحو؟ ماذا قد يكون السبب؟ ما الذي يجب القيام به للمحافظة على سخونة البطارية بالكامل؟

حسنًا ، من الطبيعي أن تكون أبرد في الأسفل منها في الجزء العلوي.

من حيث المبدأ ، لا ينبغي أن تكون درجة حرارة المشعات مهمة بالنسبة لك ، الشيء الرئيسي هو درجة الحرارة في الغرفة.

لذلك إذا كانت غرفتك باردة ، فسيكون المبرد أكثر سخونة من الأعلى من الأسفل.

1) فقدان الحرارة المرتفع للغرفة (اعزل النوافذ والأبواب والجدران وأغلق نافذة العلية في الشارع. بشكل عام ، نقوم بتقليل فقدان الحرارة)

2) انخفاض سرعة المبرد في النظام (أي أن المبرد أثبت لنا أنه يستطيع إطلاق الحرارة بكفاءة ، لكنه لا يتلقى حرارة كافية لكل وحدة زمنية ، لكن المشع لا يكفي لتدفئة الغرفة .. ) (قد تكون الأقسام الأفقية من خط الأنابيب مملوءة بالهواء وبالتالي يتم تغييرها قطر الأنبوب ، أهذا يعني أن المبرد أقل في الدقيقة الواحدة يدخل في المبرد)

من الممكن زيادة سرعة المبرد عن طريق تركيب مضخة إضافية.

نعم ، إذا كان نظام الجاذبية "مفتوحًا" ، يضاف إليه الماء العذب بشكل دوري ،

من الممكن أن يكون المقياس قد قلل من الأقطار

لكن أولاً سأبحث عن مصادر فقدان الحرارة.))

كما في هذه الحالة ، السقف ليس ساخنًا فقط))

البطاريات دافئة قليلاً من الأسفل لكنها ساخنة من الأعلى ، ماذا أفعل؟

حسنًا ، من الطبيعي أن تكون أبرد في الأسفل منها في الجزء العلوي. من حيث المبدأ ، لا ينبغي أن تكون درجة حرارة المشعات مهمة بالنسبة لك ، الشيء الرئيسي هو درجة الحرارة في الغرفة. لذا إذا كانت غرفتك باردة ...

في المبرد ، الجزء العلوي ساخن ، والقاع بارد. ما يجب القيام به؟

إذا كان الجزء العلوي من المبرد ساخنًا والقاع باردًا ، فهذا يشير إلى أنه لا يعمل بشكل صحيح. في هذه الحالة ، من الضروري إلقاء نظرة على نظام التدفئة بأكمله ، وبالطبع المبرد نفسه. دعونا نرى ما يمكن أن يكون المشكلة هنا.

عادة ما تحدث مثل هذه المشكلة إذا تم تنفيذ أي عمل على نظام التدفئة ، بما في ذلك عند تغيير المبرد. قد تكون هناك مشكلتان هنا. إما أن يكون قفل الهواء في مشعاع التدفئة مسدودًا ، أو أن الصنابير الموجودة على المبرد مسدودة. قد تكون الأسباب مختلفة ، بما في ذلك بدء التشغيل غير الصحيح لنظام التدفئة أو المبرد.

الآن دعنا نتعرف على كيفية إصلاح هذا العيب. هناك خياران. لنبدأ ببساطة. كما ذكرنا سابقًا ، فإن سبب تشغيل مشعاع التدفئة هذا في 99 ٪ من الحالات هو قفل الهواء. لإزالته وفقًا للطريقة الأولى ، يجب وضع رافعة Mayevsky أو ​​نازف على البطارية. يتم تثبيته في مكان القابس العلوي.

ما الذي يجب إتمامه؟ من الضروري منع التدفق إلى المبرد - هذا هو الأنبوب العلوي. اترك العودة مفتوحة. بعد ذلك ، افتح النازف وانتظر حتى يخرج كل الهواء من البطارية. ثم أغلق النازف وافتح التغذية. في كثير من الأحيان مثل هذا التلاعب غير الماكرة يساعد.

ماذا تفعل إذا لم يكن هناك استنزاف في المبرد أو الطريقة السابقة لا تعمل؟ بالنسبة المباني السكنيةمن النظام المركزيتسخين الجواب لا لبس فيه لاستدعاء الأقفال. بالنسبة لأولئك الذين لديهم نظام فرديالتدفئة ، الإجراء على النحو التالي.

أولاً ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل الخلاصة. افتح النازف في الجزء العلوي من نظام التسخين وأعد الضغط لعصر كل الهواء خارج النظام. إذا كنا نتحدث عن إسقاط الهواء من أحد الناهضين ، فيمكنك إيقاف تشغيل مصدر الهواء فقط. ولكن في نفس الوقت ، يجب أن يكون هناك منحدر على هذا الصاعد.

الجزء السفلي من المبرد بارد

إذا توقف تسخين الجزء السفلي من المبرد ، وكان الجزء العلوي ساخنًا ، فهذا يشير إلى وجود عطل معين في تشغيل الجهاز. لنكتشف ماذا

مبرد التدفئة ساخن في الأعلى وبارد في الأسفل - كيف يمكن إصلاح الوضع؟

في كثير من الأحيان ، يسأل سكان المنازل والشقق الخاصة أنفسهم السؤال التالي: "لماذا البطاريات ساخنة في الأعلى وباردة في الأسفل؟". من الصعب جدًا العثور على إجابة لا لبس فيها ، لأنه يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لظهور مثل هذه المشكلة في وقت واحد. نقترح أن نفهم الوضع بالتفصيل.

البطاريات هي جزء لا يتجزأ من نظام التدفئة المنزلية. يعتمد ذلك على مدى قابليتها للخدمة ومدى دفئها في الغرف. في الاتصال الصحيحوالتشغيل السليم ، فإن المشعات قادرة على تسخين الهواء بشكل فعال في الغرف الكبيرة وصيانتها درجة حرارة مريحةعلى مدى فترة طويلة. ومع ذلك ، ماذا تفعل إذا كان الجزء العلوي من المبرد يسخن جيدًا ، لكن الجزء السفلي يظل باردًا؟ بادئ ذي بدء ، عليك أن تفهم سبب حدوث ذلك.

الجزء السفلي من البطاريات يسخن

نلاحظ على الفور أن معظم طرز البطاريات مصممة بطريقة تسخن الجزء السفلي منها بشكل أسوأ قليلاً أثناء التشغيل. ويرجع ذلك إلى الدرجة العالية لانتقال الحرارة - أثناء البقاء في المبرد ، يكون للماء وقت ليبرد قليلًا قبل أن يبدأ في التدفق خارج البطاريات. نتيجة لهذا المبدأ ، سيكون الجزء العلوي من الجهاز دائمًا أكثر سخونة. لذلك ، لا داعي للقلق إذا لم يتم تسخين سطحها بشكل متساوٍ أثناء تشغيل عناصر التسخين.

والأسوأ من ذلك ، إذا لمست الجهاز ولاحظت اختلافًا كبيرًا في درجة الحرارة. يشير هذا بشكل مباشر إلى أن المبرد لم يتم توصيله بشكل صحيح ، أو أن السائل الموجود فيه يدور بسرعة غير كافية. في الحالة الأولى ، قام السيد ، على الأرجح ، بخلط الأنابيب لتدفق المياه وإمدادها. يواجه العديد من مالكي العقارات هذا الوضع. والسبب هو عدم وجود مؤهلات السيد المسمى أو محاولة توصيل المبرد بيديك. في الحالة الثانية ، يكون الجزء السفلي من المبرد باردًا بسبب انخفاض معدل تدفق الماء بداخله. قد يسمح هذا للسائل بالتبريد تمامًا قبل التدفق خارج العنصر.

من خلال توصيل المشعات بشكل غير صحيح ، يتعرض أصحاب الشقق لخطر تركهم بدون تدفئة فعالةفي المباني السكنية. مثل هذا الخطأ الفادح ، في معظم الحالات ، يرتكب من قبل العصاميين. بعد الخلط ، يقومون بتوصيل الأنبوب لتدفق المياه إلى أعلى ، وقناة إمداد السائل بالأنبوب السفلي. نتيجة لذلك ، تنشأ الكثير من المشاكل:

• تم تغيير دوران المياه تمامًا ؛
• يتم تقليل كفاءة المبرد بشكل كبير ؛
• عملية تدفق التغيرات المائية.
• يزيد من خطر التآكل في الجزء العلوي من المبرد.

في عنصر متصل بشكل غير صحيح ، يدخل السائل من خلال الفوهة السفلية ، ويتدفق في دائرة ويخرج. وبالتالي ، لا يتم تسخين جميع أقسام المبرد ، وهذا هو سبب انخفاض كفاءته بشكل كبير. الاتصال في الجزء العلوي لا يجعل من الممكن تصريف المياه من داخل الجهاز ، لأنه لا يوجد مثل هذا ضغط مرتفع. عند تناوله ، يحاول الماء الارتفاع فورًا إلى قمة العنصر. هذا بسبب الحقيقة بأن ماء ساخنكثافة أكبر قليلا من تلك الباردة. لهذا السبب ، ينتقل المبرد في أقصر طريق متخطيًا أقسام المبرد.

عند الاتصال بشكل صحيح ، يدخل السائل من الجزء العلوي من الأداة ويتدفق على طول المشعب العلوي. بسبب الضغط المنخفض في المبرد ، يدخل المبرد الأعمدة ويتدفق إلى الجزء السفلي منه. في هذه الحالة ، يعمل العنصر بشكل فعال. لحل مشكلة التوصيل غير الصحيح ، أولاً وقبل كل شيء ، افصل جميع الأنابيب عن المبرد. أعد توصيل الأنابيب بحيث يكون مصدر المياه من خلال الوصلة العلوية ويكون التدفق الخارج من خلال الفتحة السفلية.. بعد ذلك ، تحقق من نتيجة العمل.

هناك مشكلة أخرى تحافظ على الجزء السفلي من المبرد باردًا وهي انخفاض معدل دوران الماء داخل العنصر. قد تنشأ هذه الحالة لسببين. أولاً ، يحتوي أحد الأنابيب على قسم ضيق ، وثانيًا ، يتحرك الماء ببطء شديد مباشرة في النظام نفسه. في الحالة الثانية ، يكون الجزء السفلي من المبرد باردًا بسبب نقص طاقة المضخة المسؤولة عن ضخ المبرد عبر النظام. في هذه الحالة ، لا يمكن للسائل أن يمر بسرعة الرادياتير ويتدفق أكثر. هذه المشكلة نموذجية لأنظمة الجاذبية التي تفتقر إلى تفاصيل إضافية.

يمكن أن يحدث تضييق في الأنابيب لعدة أسباب. أولاً ، هذا ناتج عن اللحام غير المناسب لأنابيب البولي بروبلين. ثانيًا ، يمكن أن تصبح الأنابيب أضيق بسبب تركيب صمام تحكم بقسم أضيق. ثالثًا ، يمكن أن تتشكل الرواسب في الأنابيب التي تمنع الإنتاجية الطبيعية. سبب آخر لعدم كفاءة تشغيل المبرد هو أنه شديد للغاية درجة حرارة منخفضةفي الغرفة. لهذا السبب ، يبرد العنصر بشكل أسرع لأنه يتخلى عن كل طاقته. في هذه الحالة ، من الطبيعي أن يكون الجزء السفلي من الجهاز باردًا ويكون الجزء العلوي ساخنًا.

إذا بدأت تتساءل: "لماذا المبرد في الغرفة ساخنًا من الأعلى وباردًا في الأسفل؟" ، فقد حان الوقت لاتخاذ الإجراءات اللازمة على وجه السرعة.

بطارية متصلة بشكل صحيح

لمعرفة السبب ، اتبع الخوارزمية التالية:

• تحقق من التوصيل الصحيح للأنابيب ؛
• فحص المبرد نفسه ؛
• حرر الهواء ونظف الجهاز ؛
• تحقق من حالة الصمامات للتعديل ؛
• فحص الأنابيب
• تحقق من المضخة.

تتطلب المرحلة الأولى فحص معرفة الاتصال. أولاً ، قم بتقييم درجة حرارة الفوهة أسفل المبرد. إذا تم توصيل الجهاز بشكل غير صحيح ، فسيكون الاتصال السفلي ساخنًا. لحل المشكلة ، تحتاج إلى فصل جميع الأنابيب وإعادة توصيلها وفقًا للمبدأ أعلاه. إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح ، فسيكون الأنبوب السفلي دافئًا بالكاد.

غالبًا ما يتشكل قفل هوائي في المبرد ، مما يتداخل مع التسخين العادي للعنصر. لحل المشكلة ، يجب أن يحتوي الجهاز على صمام Mayevsky أو ​​ختم منفصل لإطلاق الهواء. للتطهير ، من الضروري إغلاق مصدر الهواء ، وفتح الهبوط بالكامل وإطلاق كل الهواء. ثم يجب إعادة الصمام إلى موضعه السابق ويجب تدوير صمامات النظام. في كثير من الحالات ، يعطي هذا الإجراء النتيجة المرجوة.

إذا كان النظام مزودًا بصمام تحكم ، فقد تكمن المشكلة فيه. أزل الصنبور وافحصه بعناية. إذا لاحظت تضييقًا في نهايته ، فسيتعين عليك إعادة الأجزاء إلى قطرها الأصلي باستخدام الزردية. ينصح العديد من الخبراء بتغيير الصنبور على الفور لإطالة عمر النظام.

إذا لم يكن هناك صنبور ، فغالبًا ما تكمن المشكلة في الأنابيب. ننصحك بإزالة القنوات بمفتاح خاص قابل للإزالة وتنظيفها من الصدأ والملوثات الأخرى. إذا لم تعد الأنابيب صالحة للخدمة ، فاستبدلها بأخرى جديدة.

غالبًا لا يوجد ضغط مرتفع في النظام ، بسببه ميزات التصميم. تحتاج إلى معرفة ذلك عند شراء شقة أو منزل خاص. لزيادة هذا الرقم ، استبدل المضخة القديمة أو اشتري واحدة إذا كانت المضخة مفقودة تمامًا. هذا سيجعل من الممكن زيادة معدل دوران المبرد وتوفير المزيد كفاءة العملالنظام بأكمله.

لماذا المبرد ساخن في الأعلى وبارد في الأسفل؟

مبرد التدفئة ساخن في الأعلى وبارد في الأسفل - كيف يمكن إصلاح الوضع؟ في كثير من الأحيان ، يسأل سكان المنازل والشقق الخاصة أنفسهم السؤال التالي: "لماذا البطاريات ساخنة في الأعلى وباردة في الأسفل؟".

المبرد البارد - المشاكل والحلول

فترة التدفئة هي اختبار حقيقي ليس فقط للمرافق العامة ، ولكن أيضًا لأصحاب أنظمة التدفئة المستقلة ، وسكان الشقق فقط. كما تظهر الممارسة ، فإن المبرد البارد ليس إلى الأبد ، المشكلة قابلة للحل ، وإن كانت غير سارة. من أجل فهم سبب الظاهرة والحلول الممكنة ، دعنا ننتقل إلى الفيزياء.

صورة تصور المشكلة عمليا.

العودة إلى المدرسة

لا يمكنك العيش هكذا طوال الشتاء.

تذكر قليلاً قوانين الديناميكا الحرارية ، تخيل حركة الماء الساخن أو المبرد في نظام مغلق:

• يتسارع الماء ، الذي يتم تسخينه في الغلاية ، بمساعدة مضخة عبر النظام ويدخل المشعات ؛

كمرجع! لن ندخل في التعقيد الآن. أنظمة التوسع، والتي تعمل على استقرار الضغط وتسمح لهذا الدوران بالحدوث. دعونا نتذكر فقط أن الدخول في البطاريات ، والتي لها تأثير كبير مساحة أكبربالمقارنة مع الأنابيب ، يبدأ الماء في إطلاق الحرارة والبرودة.

• بعد تمرير المبرد ، يطلق الماء حرارة للمعدن ، مما يؤدي بدوره إلى تسخين الهواء في الغرفة ؛
• ينزل السائل في طريق العودة إلى الغلاية ، حيث يتم تسخينه مرة أخرى. كل شئ. الدورة مغلقة.

هذه هي الطريقة التي تحدث بها حركة المبرد في النظام في العرض البدائي.

اي مشاكل؟

نعم توجد مشاكل ويمكن أن تكون من نوعين:

• المشعات باردة تمامًا.
• الجزء العلوي من المبرد ساخن - الجزء السفلي بارد ؛

لمعلوماتك! تظهر الممارسة أن أسباب كلتا المشكلتين متطابقة تمامًا ، لذلك سننظر في طبيعتها وحلولها في سياق واحد.

من هذه الصورة يتضح أن الجزء السفلي من البطارية بارد!

وقبل الانتقال إلى حل المشكلة ، دعنا نتذكر ميزة أخرى للحالة عندما يكون الجزء السفلي من المبرد باردًا - والجزء العلوي ساخن - طبيعي. يعتبر تسخين الجزء العلوي والقاع البارد نسبيًا عمليتين طبيعيتين ، وفي الغرف ذات التسخين السيئ ، يكون هذا الاختلاف ملحوظًا بشكل خاص. ولكن كما لاحظت ، فإن الكلمة المستخدمة كانت باردة نسبيًا وليست جليدية.

كل حدث له سبب

وإذا كان الأمر كذلك ، فعند تغطية مشكلة سبب كون المبرد ساخنًا في الأعلى وباردًا في الأسفل ، فإننا نشير على الفور إلى أن هناك أربعة أسباب محتملة:

• السبب الأولفي البداية اتصال غير صحيح للمبرد ؛
• ثانيا- تذاكر طيران؛
• ثالث- الفتح غير الكامل لصمامات الإغلاق ، أو الصمامات ذات المقطع العرضي المنخفض للممر استخدمت أثناء التثبيت ؛
• الرابعة- وجود أوساخ ورواسب في المشعات.

كما نذكر ونفهم.

لا يعلم الجميع أين المدخل وأين المخرج؟

أخطاء الاتصال

إذا كانت بطاريتك متصلة بشكل غير صحيح ، فمن السهل التحقق منها. وفقًا للقوانين الفيزيائية ، يحدث الحد الأقصى لانتقال الحرارة عندما يتحرك الماء الساخن أو المبرد من أعلى إلى أسفل. يشير هذا إلى أن النظام الرائد يجب أن يكون موجودًا في الأعلى وليس أسفله ، ويجب أن يكون خط الإرجاع بالعكس.

النصيحة! تحقق من استخدام النظام أنابيب معدنيةلا يثير أسئلة: لقد نظرنا إلى أي أنبوب يأتي إلى المبرد من الأعلى ، وأمسك به بيد - ساخن ، ثم كل شيء على ما يرام ، وبارد ، لذلك من الضروري إعادة الترتيب. من الصعب معرفة ذلك أنابيب بلاستيكية. هنا ، يمكن أن تكون البطارية السابقة فقط بمثابة دليل.

إذا كان الجو حارًا وكان اتصال الأنظمة الرائدة والمنافذ متطابقًا ، فهذه ليست المشكلة على الإطلاق. إذا كانت هناك اختلافات ، فسيتعين لحام النظام.

الاتصال الصحيح لنظام التدفئة هو مفتاح التسخين.

نتيجة لذلك ، تحصل على انخفاض في كفاءة البطارية بمقدار النصف تقريبًا ، وتفسير هذه الظاهرة بسيط للغاية:

• المبرد ، الذي يمر عبر أنبوب ضيق ، يدخل المبرد ويصطدم بالكتلة الباردة. وفقًا لقوانين الحمل الحراري ، فإنه يندفع صعودًا ؛
• بعد أن وصلت إلى النقطة العليا ومررت بطول البطارية بالكامل ، فإن المبرد يطير عمليا في الأنبوب - أنبوب الإرجاع ؛
• طوال رحلته القصيرة ، كل ما تمكن من القيام به هو إعطاء الحرارة فقط إلى الجزء العلوي من البطارية والممر الرأسي الأول.
• حل المشكلة هو الاستبدال العاجل للاتصالات. وتذكر ، الدخول من أعلى فقط ، والخروج من الأسفل فقط.

النصيحة! إذا لم يكن لديك صمامات إغلاق لنظام التدفئة في الشقة ، فقبل إيقاف تشغيل الناهض ، قم بتحذير الجيران وحساب الوقت الذي تحتاجه لإجراء إصلاحات بفاصل نصف ساعة لظروف غير متوقعة.

إذا كنت تقوم بتشغيل نظام منذ وقت طويلوظهرت لك هذه المشكلة لأول مرة ، والسبب ليس في مخطط الأسلاك. استمر.

الهواء هو عدوي

ومرة أخرى ، الفيزياء لا غنى عنها. الهواء أخف من الماء ، لذلك يميل إلى اتخاذ الموقف "المهيمن" ، أي الطوابق العلياوالبطاريات المتطرفة والمنافذ المماثلة.

أنه هو الجاني الرئيسيدعا المشاكل لماذا في نظام ثنائي الأنابيبالمشعات الأخيرة باردة. لأن هناك هواء.

ما يجب القيام به؟ يتم تنفيس الهواء الداخل إلى النظام بالماء أو دخوله إلى الرادياتير.

في هذه الحالة ، يوجد خيار واحد فقط:

• بفتح صنبور Mayevsky ، فإنك تنزف كل الهواء. معيار إطلاق الهواء هو تدفق المياه بدون صافرة مميزة أو صفير من التهوية ؛
• أغلق الصنبور بإحكام ، وتأكد من أن الماء لا ينضح ؛
• عند العمل مع نظام الحكم الذاتيالتسخين ، قم بتغذية النظام عن طريق ملئه بالماء حتى تدخل إبرة مقياس الضغط القطاع الأخضر.

سعر الحل بسيط - أزل الهواء.

لمعلوماتك! يمكن أن تتسبب كمية صغيرة من الماء أيضًا في حدوث المشكلات المذكورة أعلاه ، لذلك في المنازل والشقق تدفئة مستقلةالسيطرة على قراءات النظام تقع بالكامل على أصحابها.

بضع كلمات عن التركيبات

تم تصميم صمامات الإغلاق ودمجها بحيث يمكن ، إذا لزم الأمر ، إزالة البطارية دون إيقاف تشغيل النظام بأكمله. بالنسبة لهم ، وفقًا لجميع الحسابات التكنولوجية ، يتم توفير مركزين - فتح كامل وإغلاق كامل.

فقط في هذه الحالة ، يكون الأداء الطبيعي للمشعات والنظام ككل ممكنًا. ولكن هناك حالات تسمى "غير مطبوخ جيدًا".

ما يحدث في هذه الحالة:

• يتشكل تضيق طبيعي في مكان مرور المبرد. كما هو الحال في الاختناقات المرورية ، تقل سرعة الحركة في الأماكن الضيقة ، لكن معدل انتقال الحرارة لا يقل ؛
• بينما الماء بسرعة منخفضة يزحف إلى أعلى نقطة، سيتم التخلص من كل الحرارة على طول الطريق. سوف تنخفض في درجة حرارة الغرفة.

النصيحة! تحقق من حالة الصمامات قبل البدء موسم التدفئةحتى لا تحير السؤال لماذا يكون المبرد ساخنًا من الأعلى - باردًا من الأسفل.

الطين أين؟

في بعض الأحيان يكون سبب البطاريات الباردة هو تراكم الأوساخ فيها.

تتشكل الأوساخ من النظام. هذا و جودة منخفضةتنقية المياه ونواتج تفاعل المعدن والماء. لسوء الحظ ، هذه العملية يصعب السيطرة عليها.

يمكن تشخيص ظهور الأوساخ في المبرد بعدم جدوى الإجراءات السابقة.

في هذه الحالة نقوم بما يلي:

• نغلق صمام الإغلاق على المبرد ؛
• نقوم بفك صواميل التوصيل واستنزاف الماء من المبرد ؛
• نقوم بإزالة البطارية بأيدينا ، وننظفها ميكانيكيًا ونشطفها بالماء.

أخيرا

ملخص! يمكن تجنب بعض المشكلات من خلال الاتصال الأولي والصحيح للنظام بأكمله ، بينما يتطلب البعض الآخر صيانة وقائية.

المبرد البارد من الأسفل والساخن من الأعلى: تعليمات تركيب الفيديو بنفسك ، لماذا في نظام ثنائي الأنابيب والصورة والسعر

المبرد البارد من الأسفل والساخن من الأعلى: تعليمات تركيب الفيديو بنفسك ، لماذا في نظام ثنائي الأنابيب والصورة والسعر

التدفئة نظام معقدمع خصائصها الخاصة. يلاحظ الكثير من الناس أن المبرد الخاص بهم بارد في الأسفل وساخن في الأعلى. يجب إيلاء الاهتمام لهذه المشكلة. بعد كل شيء ، لا يعمل المبرد في هذه الحالة بكامل طاقته ، وبالتالي تنخفض درجة الحرارة في الغرفة. ولكن إذا كان الفرق في درجة الحرارة بين الجزء العلوي والسفلي من المبرد صغيرًا ، فلا داعي للقلق. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الأسباب المحتملة لهذه المشكلة وكيفية إصلاحها.

أسباب شعبية

في جميع المشعات تقريبًا ، تكون درجة الحرارة في الأسفل أقل قليلاً من أعلى. ذلك يعتمد على مستوى عالانتقال الحرارة. في هذه الحالة ، يبرد الماء قبل أن يغادر البطارية. مع اختلاف بسيط في درجة الحرارة ، لا داعي للقلق. اختلاف طفيف طبيعي جدا. لكن إذا لاحظت أن الجزء السفلي من المبرد بالكاد دافئ أو شديد البرودة ، فعليك معرفة السبب واتخاذ الإجراءات لإصلاح المشكلة.

بعض الأسباب:

1. في الاتصال الذاتيالمبرد ، يمكنك الخلط بين الأنابيب للعودة والتزويد. أيضًا ، باستخدام خدمات سيد غير ماهر ، قد ينشأ مثل هذا الموقف. مع مثل هذه الانتهاكات ، يحدث انتهاك لنظام التدفئة وتنخفض درجة الحرارة من أسفل المبرد.
2. انخفاض دوران الماء داخل المبرد. هذه المشكلة ضارة بعمر البطارية. بسبب السرعة المنخفضة ، تنخفض درجة الحرارة قبل مغادرة المبرد. يمكن أن يكون هناك العديد من الأسباب لهذه السرعة. يجب تحديده وإزالته على الفور.

أسباب أخرى

السبب الأكثر شيوعًا هو انخفاض معدل تدفق المبرد. هناك عدة خيارات لحدوث هذه المشكلة:

• مقطع ضيق من الأنابيب. قد يحدث تضيق في الأنبوب بسبب اللحام غير المناسب للأنابيب. هذا ينطبق على الأنابيب المصنوعة من مادة البولي بروبيلين. إلى جانب سبب محتملقد يكون هناك بعض الرواسب في الأنبوب. غالبًا ما توجد مشكلة مثل تركيب صمام تحكم بقسم ضيق ؛
• في نظام التدفئةالمبرد يتحرك بسرعة منخفضة. تحدث هذه المشكلة عندما تكون طاقة مضخة الدورة الدموية منخفضة. في هذه الحالة ، لا يتحرك الماء بالسرعة المطلوبة ولا يمكن أن يدخل الفرع. تحدث هذه المشكلة أساسًا في أنظمة الجاذبية التي لا يوجد فيها معدات إضافية;
• انخفاض درجة الحرارة في المنزل. في هذه الحالة ، يبرد المبرد بشكل أسرع ، كما يعطي عدد كبير منطاقتها. لذلك ، يصبح الجزء السفلي من المبرد أبرد من الجزء العلوي.

لتحديد السبب ، يجب تقييم حالة نظام التدفئة بالكامل وفحصها. بمجرد تحديد المشكلة ، يجب تصحيحها لمزيد من المعلومات عملية عاديةالمشعاع.

اتصال أنبوب غير صحيح

إذا تم توصيل الأنابيب بشكل غير صحيح ، سيتم تقليل كفاءة المبرد. استخدام الخدمات الحرفيين ذوي الخبرة، لا تحدث هذه المشكلة. ومع ذلك ، إذا قررت توصيل الأنابيب بنفسك ، فإن الافتراض ممكن خطأ فادح. عند تثبيت المبرد ، غالبًا ما يتم توصيل أنبوب الرجوع بالأنبوب العلوي والأنبوب السفلي للتزويد. هذا الخطأ يسبب المشاكل التالية:

1. يتم تقليل كفاءة النظام وتدمير دوران المياه تمامًا.
2. تعطلت عملية إزالة الماء من البطارية.
3. نظرًا لانخفاض كفاءة البطارية ، وكذلك نقل الحرارة ، لا يمكن للمياه ملء جميع الأقسام بالتساوي.

يدخل الماء إلى المبرد عبر الأنبوب السفلي. ثم يتدفق في دائرة ويتم إزالته من المبرد. يتم تقليل تشغيل المبرد بشكل كبير ، حيث لا يتم تسخين المقاطع جيدًا. عند التوصيل بالأنبوب الفرعي العلوي ، لا يتم تفريغ السائل من الداخل. يحدث هذا بسبب خصائص الرادياتير ، والتي لا يمكن أن تخلق ضغطًا مرتفعًا لإزالة الماء من خلال الجزء العلوي.

فكيف حالك ماء باردكثافة أقل من تلك الباردة ، ثم عندما تدخل المبرد ، فإنها تميل إلى الأعلى. يمر المبرد بمسار أقصر ، بينما السائل في الأقسام لا يتحرك.

إذا قمت بتوصيل المبرد بشكل صحيح ، فيجب أن يأتي الماء من الأعلى ويتدفق عبر المشعب العلوي. سوف يتدفق السائل إلى الأعمدة ويمر فيها الجزء السفليلأن الضغط في المبرد منخفض. مع التشغيل السليم ، سوف يسخن المبرد بالتساوي.

مع ذلك ، إذا تم توصيل الأنابيب بشكل غير صحيح ، فهناك عدة خيارات لكيفية تصحيح الموقف:

• افصل الأنابيب
• إنشاء مخطط العمل الصحيح ، حيث يتم توصيل أنبوب الإمداد بالأنبوب الفرعي العلوي ، وأنبوب الإرجاع بالأنبوب السفلي ؛
• بعد الانتهاء من النقاط السابقة ، يمكنك توصيل جميع العناصر بالرادياتير ، ثم التحقق من تشغيله.

إذا كنت متأكدًا من توصيل الأنابيب بشكل صحيح ، ولا يزال المبرد باردًا من الأسفل ، فعليك البحث عن أسباب أخرى للمشكلة.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

إذا وجدت أن المبرد الخاص بك ساخن في الأعلى وأبرد كثيرًا في الأسفل ، فعليك البحث عن السبب. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تنفيذ عدد من الإجراءات:

1. تحقق من توصيل المبرد. هل تم استيفاء جميع متطلبات توصيل نظام التدفئة؟
2. ينزف الهواء ونظيفة.
3. افحص حالة صمامات التحكم.
4. تحقق من حالة وتوصيل الأنابيب.
5. يؤكد مضخة الدورة الدموية. استبدله في حالة تلفه أو تثبيته.

إذا تم توصيل الأنابيب بشكل غير صحيح ، فسيكون الأنبوب السفلي ساخنًا. في هذه الحالة ، من الضروري فصل الأنابيب وإعادة توصيلها ، ولكنها موجودة بالفعل النظام الصحيح. سيكون من الضروري أيضًا إنشاء مخطط للعمل. إذا تم وضع الأنابيب بشكل صحيح ، فسيكون الأنبوب السفلي دافئًا قليلاً. في هذه الحالة ، لا توجد مشاكل في توصيل الأنابيب.

سبب شائع هو حدوث أقفال الهواء في المبرد. لتجنب مثل هذه المشكلة ، يجب تركيب فتحة تهوية خاصة. أغلق الإمداد وافتح فتحة التهوية وأزل الهواء. ثم تحتاج إلى إغلاق الصنبور وتشغيل صمامات التسخين.

إذا لم يكن لديك مضخة دوران أو كانت ذات طاقة منخفضة ، فسيكون الضغط في نظام التدفئة ضعيفًا. وبالتالي ، فإن الماء سوف يتحرك ببطء على طول المبرد. في هذه الحالة ، تحتاج إلى شراء مضخة دوران قوية.

إذا كان نظام التدفئة مزودًا بصمام تحكم ، فقد يكون سبب المشكلة فيه. يجب إزالته وفحصه. إذا كان هناك تضييق في القسم ، فيمكنك زيادته بمساعدة الأدوات. أو حتى استبدله بصنبور جديد. بعد ذلك يمكنك أن تفعل إعادة التثبيتجزء.

إذا لم يكن أي من الأسباب المذكورة أعلاه يمثل مشكلة ، فيجب التحقق من حالة الأنابيب. ربما هناك العديد من الملوثات التي يجب تنظيفها. إذا كان لديك الأنابيب أضرار فادحةفأنت بحاجة لشراء أنابيب جديدة.

بعد دراسة المقال ، يمكنك تحديد سبب المشكلة بشكل مستقل. بعد إجراء فحص شامل للرادياتير وإصلاح المشكلة ، يمكنك إنشاء عملية عالية الجودة لنظام التدفئة.

لا يمكنك ترك هذه المشكلة دون رقابة! ومن أجل حلها بسرعة وكفاءة ، من الضروري فهم جميع تعقيدات دائرة التسخين.

بماذا يهدد؟

يهدد التشغيل غير الصحيح للبطارية:

• انخفاض في كفاءة هذه العقدة ؛
• انخفاض في درجة الحرارة في المباني السكنية ؛
• انخفاض في الراحة المنزلية.
• عدم القدرة على تصحيح الوضع من خلال تعديل التجهيزات الإضافية.

في الوقت نفسه ، يجب أن نتذكر أن هناك اختلافًا طفيفًا في درجة الحرارة مناطق مختلفةالمبرد - هذه لحظة تشغيل عادية مرتبطة بتدوير الماء وخصوصية نقل الحرارة.

الأسباب

كما ذكرنا سابقًا ، أي بطارية سيكون لها قاع أبرد قليلاً من الجزء العلوي. مستوى نقل الحرارة من أي معدن مرتفع جدًا - الماء لديه وقت ليبرد بشكل أسرع مما يترك أقسام الرادياتير. لهذا السبب ، هناك اختلاف في درجة الحرارة.

يمكن تشخيص المشكلة من خلال زيادة فجوة درجة الحرارة. يحترق الجزء السفلي من كل قسم من البرودة ، بينما يتم تسخين الجزء العلوي (أحيانًا يكون من الخطر أخذ البطارية بيديك ، حيث يكون المعدن ساخنًا جدًا).

الأسباب الأكثر شيوعًا لهذه الحالة هي:

1. سرعة دوران بطيئة لسائل العمل.
2. اتصال غير صحيح (تم خلط أنابيب الإمداد والعودة).

انتهاك مخطط التثبيت الصحيح ليس من غير المألوف. يخطئ العديد من المالكين أو الحرفيين غير المهرة في توصيل الأنابيب بالبطاريات.

فيما يتعلق بمعدل الدوران ، فقد ينخفض ​​بالفعل أثناء التشغيل. يحدث هذا لعدة أسباب ، كل منها يتطلب التخلص الفوري.

أخطاء الاتصال

بطبيعة الحال ، لا يسمح الحرفيون الماهرون بمثل هذه السهو. لكن قد يكون الهواة مخطئين عند تركيب التدفئة. في أغلب الأحيان ، يتم توصيل خط الإرجاع بالأنبوب العلوي للبطارية. في هذه الحالة ، يتم إرفاق الخلاصة بالجزء السفلي. نتيجة لذلك ، تتعطل عملية إزالة السائل من المبرد ، وتقل كفاءته ، ولا يعمل النظام بأكمله بشكل صحيح.

إذا قمت بتوصيل أنبوب الإمداد من الأسفل ، فإن الماء يتدفق حول البطارية في دائرة ويتركها ، في حين أن الأقسام الفردية لا تمتلئ أو يتم تسخينها. مع خط العودة العلوي ، لا يمكن للسائل أن يترك الجزء الداخليالتصميم ، لأن المبرد غير قادر على خلق ضغط متزايد وضغط الماء من خلال الأنبوب العلوي.

عند التوصيل بشكل صحيح سائل العمليدخل من الأعلى ويتدفق تدريجيًا عبر جميع أقسام المبرد ، وينزل. بعد ذلك ، يدخل خط الإرجاع ويتم نقله مرة أخرى إلى غلاية التدفئة.

تم إصلاح الخطأ بكل بساطة:

1. يتم تفكيك جميع الأنابيب (مفصولة عن الفتحات).
2. قدمت المخطط الصحيحالوصلات: الإمداد من الأعلى ، والعودة من الأسفل.
3. يتم إرفاق جميع العناصر في الأماكن الصحيحة. بعد ذلك تبدأ التدفئة ويتم فحص عملها.

الصعوبة الوحيدة هي خطر توقف النظام خلال موسم البرد. لذلك ، بالنسبة للتدفئة الجديدة ، يوصى بإجراء الاختبار حتى قبل ظهور الصقيع الأول.

انخفاض السرعة

هناك ثلاثة أسباب للتداول غير السليم:

1. حدثت مخالفات أثناء التركيب وهي تضييق أقسام الأنابيب.
2. المبرد يتحرك ببطء شديد داخل النظام.
3. درجة حرارة الغرفة منخفضة للغاية.

يعتبر الدوران البطيء نموذجيًا للدوائر بدون معدات إضافية. بمجرد تركيب المضخة التي توفر الدوران القسري ، يتم حل المشكلة تمامًا.

يحدث تضييق القسم لعدة أسباب. يمكن أن يتراكم الصدأ أو القشور في نظام التدفئة القديم. أو تم تركيب صمام تعديل بقطر مقطع خاطئ. كخيار، أنابيب البولي بروبلينملحوم بشكل غير صحيح.

من أجل تحديد السبب الذي تسبب في سوء تسخين المشعات بدقة ، من الضروري فحص الدائرة بدقة وتحليل حالتها.

تسبب خوارزمية البحث

إجراء التشخيص:

1. في المرحلة الأولى ، يجب عليك التحقق من التوصيل الصحيح للأنابيب.
2. ثم يتم فحص المشعات. يتم تصريف الهواء المتراكم ، وغالبًا ما يكون سبب إيقاف المبرد هو تكوين سدادة. لهذا الغرض ، يتم توفير صمامات وصنابير خاصة من Maevsky في النظام. يتم قطع إمدادات المياه أولاً! ثم يتم إطلاق الهواء.
3. الخطوة التالية هي تقييم حالة صمامات الإطلاق. غالبًا ما تكمن المشكلة في الصنابير و أغلق الصبابات. يجب تفكيكها وتنظيفها من التلوث. لكن من الأفضل استبدال هذه العقد بأخرى جديدة.
4. يوصى بغسل الأنابيب تحت الضغط أو بدء وتصريف المبرد عدة مرات. يتم استبدال خطوط الأنابيب القديمة بأخرى جديدة ، لأنه يصبح من الصعب أكثر فأكثر إزالة التلوث أو تنظيفه على مر السنين.
5. في المرحلة النهائية ، يتم تركيب مضخة الدوران ، إذا لم يتم تركيبها من قبل. يجب فحص العقدة العاملة بالفعل بحثًا عن الأعطال. في بعض الأحيان تنخفض الدورة الدموية بسبب طاقة منخفضةمضخة (بالنسبة لبعض الطرز ، يمكن تعديل السرعة).

مع التشغيل الصحيح لجميع الوحدات وعناصر التسخين ، فإن أنبوب البطارية السفلي سيكون بالكاد دافئًا. سيشير هذا إلى القضاء التام على المشكلة.