Tilkoblinger av metallarbeidsstykker. Hvordan og hvordan lime metaller

I hverdagen nødsituasjoner oppstår ofte når umiddelbare reparasjoner er nødvendig, og rett og slett ekstraordinære hverdagslige problemer. Ulike mindre sammenbrudd forekommer bokstavelig talt ved hvert trinn. Det er mange spørsmål som får deg til å tenke når du pusser opp lokaler.

Vi limer jern

Å løse noen av dem vil kreve en betydelig investering av penger og tid. Andre kan løses innen fem minutter ved hjelp av lim, kløkt og bilder med ledetråder. Fra tid til annen dukker det opp haker, og du må prøve hjernen din i lang tid for å finne en ekstraordinær vei ut av situasjonen. For eksempel spørsmålet "Hvordan kan jeg lime jern til jern hvis sveising ikke kan brukes?" forvirrer mange brukere som har startet oppussing av hjemmet. Som det viser seg, kan dette problemet enkelt løses hvis du har nødvendig kunnskap. I dag kan du lime nesten hva som helst.

La oss vurdere spørsmålene om hvordan du limer jern til forskjellige overflater:

• kjertel;
• glass;
• plast;
• tre.

Som i enhver virksomhet vil resultatet avhenge av valg av lim og streng overholdelse av alle krav til arbeidet. Det er nødvendig å velge limsammensetningen basert på parametrene til materialet og forholdene du må jobbe under. Vurder objektivt faktorene som vil påvirke bindingsstedet.

I for øyeblikket Det finnes et bredt spekter av formuleringer på markedet som brukes under forhold høy luftfuktighet, høy eller omvendt lav temperatur, i nærvær av vibrasjoner. Jo flere faktorer som tas i betraktning, jo høyere er sannsynligheten utmerket resultat og lang levetid. Du bør strengt følge og under ingen omstendigheter forsømme de forberedende prosedyrene og sørge for at de utføres grundig. Ellers vil all innsats i fremtiden bli redusert til null. Selv før du starter arbeidet, er det nødvendig å ta hensyn svake punkter og aspekter som kan skape ulemper i arbeidet, prøv å eliminere dem på forhånd.

Når du bruker lim, bør du huske sikkerhetstiltak. Mange formuleringer inneholder farlige stoffer som, hvis de brukes uten riktig oppmerksomhet, kan forårsake helseskader. Les bruksanvisningen nøye før bruk. Følg alltid sikkerhetsregler og bruk nødvendig verneutstyr. Ikke sett helsen din i fare.

Hvordan lime jern til stryke med lim?

For å lime to metalloverflater, er det nødvendig å velge en sammensetning basert på overflatenes natur og miljøforhold.

Utvalget av lim for dette formålet på markedet er ganske bredt, noe som gjør det enkelt å velge riktig alternativ.

Mange komposisjoner består av to eller flere komponenter, selv om bruken av slikt lim ved første øyekast er litt mer komplisert enn en enkel en-komponent, men dette vil gi ekstra pålitelighet, og derfor er det verdt å ta hensyn til dem.

En komposisjon kalt epoksyharpiks, spesielt på grunn av dens fuktbestandige egenskaper.

Det bilaterale selvklebende tape for liming av metall til ulike overflater. Enkelheten og brukervennligheten til selvklebende tape er ubestridelig, men kravene til tilkoblingspunktet bør alltid tas i betraktning.

Utfør forsiktig forberedende prosedyrer: rengjør overflatene som skal limes, avfett om nødvendig. Påfør jevnt nødvendig mengde lim på forberedte overflater. Fest overflatene godt i ønsket posisjon i den tiden som er spesifisert av limprodusenten. Husk alltid sikkerhetsreglene når du utfører arbeid.

Hvordan lime glass og jern sammen?

Sortiment nødvendige komposisjoner bred nok. Du vil bli møtt med et spørsmål: hvilket lim du skal velge? Starter fra enkle en-komponent til mer komplekse to-komponent. Det er også komposisjoner som krever spesielle midler, for eksempel en ultrafiolett lampe.

Det er nødvendig å velge en limsammensetning under hensyntagen til mange parametere: hvilke belastninger som vil bli utøvet på limstedet, fuktighet og behovet for elastisitet på limstedet.

Skal du lime en liten del på glass, kan du bruke et enkelt enkomponentlim.

Hvis du trenger å lime under forhold med høy luftfuktighet, når du velger, må du ta hensyn til epoksyharpiks.

Hvis det er stor belastning på sømmen, er det bedre å ta hensyn til komplekse komposisjoner.

Hvis det er vibrasjon, velg en sammensetning med god elastisitet etter herding.

For liming av overflater, les instruksjonene. Forrens og avfett overflater. Påfør et tynt, jevnt lag på bindingsområdet og fiks i ønsket periode. Når du utfører arbeid, ikke glem sikkerhetstiltak.

Hvordan lime plast og jern sammen?

For å lime en plastoverflate og strykejern, må du nøye velge limet. Gjør du en feil risikerer du å skade plastdeler, da de er svært følsomme for ulike kjemiske forbindelser.

Hva slags lim skal man bruke for å lime plast og jern sammen? De fleste beste alternativet – universal lim for alle overflater. Epoksyharpiks har vist seg godt i denne saken. For lett belastning er cyanoakrylat superlim egnet. Hvis det er nødvendig å lime "tett", bruk spesialiserte forbindelser, men som regel vil ytterligere påvirkning være nødvendig.

Før du utfører arbeid, må du lese bruksanvisningen. Utfør foreløpig forberedelse overflater. Påfør lim tynt lag. Fest overflatene i den tiden som er angitt i instruksjonene.

Hvordan lime tre og jern sammen?

Ved liming av tre og metall er det nødvendig å betale spesiell oppmerksomhet for å sikre at treverket ikke slipper harpiks, ellers kan det gå ut over kvaliteten. Vennligst les bruksanvisningen nøye.

Hvilket lim å velge for tre og metall? Gummibaserte forbindelser er godt egnet for liming; epoksyharpiks er perfekt for denne oppgaven; Enkelt og effektive midler er silikonstenger.

Før liming, utfør alle nødvendige forberedende prosedyrer spesifisert i instruksjonene. Etter å ha påført sammensetningen på overflatene som skal limes, fikser du for den nødvendige perioden. Bruk lim i henhold til instruksjonene og følg nøye sikkerhetsreglene.

På jobb og hjemme oppstår situasjoner når du skal lime to metalloverflater sammen. Sveising, tradisjonelt brukt til å sveise en metalldel til en annen, og maskinoperatørers høypresisjonsarbeid er erstattet av nye metoder. Når du velger hvordan og med hva du skal lime metall til metall, kommer Loctite lim i fokus. På grunn av sin raske fiksering, pålitelige tilkobling av deler og praktisk påføring, er limet etterspurt i verksteder for reparasjon av husholdningsapparater og kjøretøy. Limet brukes også hjemme.

I Loctite-produkter kombineres rask polymerisering og heftstyrke med andre egenskaper som er viktige for driften av den limte delen.

For materialer som er vanskelige å lime, for eksempel metall, brukes kombinasjonen med plast for å koble plast og elastomer. Lavviskositetslim påføres i et tynt lag, opptil 0,25 mm. Sterk vedheft sikres ved å koble delene tett. Limet er effektivt ved liming av små deler - det stivner på 2 til 10 sekunder, tåler høy temperatur(+120 °C) og lav (-40 °C).

Koble til forskjellige kombinasjoner overflater av metaller, plast, gummi, middels viskositet lim er ment. På metall overflate Loctite påføres etter avfetting. Herdetid fra 30 sek til 1 min for bløtt stål, 40 - 80 sek for aluminium, fra 30 sek til 1,5 min for sinkdikromat lar deg lime kompleks og store detaljer. Produsenten anbefaler ikke å bruke sammensetningen i et miljø rikt på oksygen og andre oksidasjonsmidler.

Du kan lime forskjellige metaller med et høyt klebemiddel. Den resulterende høystyrkeforbindelsen tillater bruk av slipende behandling av den resulterende delen.

Hvordan avfette overflaten før du limer metall

Skap pålitelig kontakt ved liming metallgjenstander Det hjelper å fjerne grader og rense rust med slipemidler, og avfette de limte overflatene med løsemidler. Bruken av vann og vandige løsninger Med vaskemidler fører til rust.

Høyaktiv bensin, xylen, løsemiddel, medisinsk alkohol, aceton, løsemiddel 650 og regnet som den tørreste 646, et nylig introdusert universalavfettingsmiddel.

Ved rengjøring brukes en lofri klut, ofte en bomullsklut. Tekstilene fuktes med avfettingsmiddel og metallet tørkes av seksjon for seksjon til kluten slutter å bli svart og overflaten blir glatt og blank.

Løsemidler er etsende og kan skade helsen dersom bruksanvisningen ikke følges.

Loctite-selskapet er en del av det tyske Henkel-konsernet og har ved hjelp av innovative teknologier produsert høykvalitets tetningsmidler og lim i mer enn et halvt århundre. I området for hennes oppmerksomhet er industrielle problemer løst ved å lime sammen mest forskjellige materialer, tette tråder, skape beskyttende belegg, tetting av laget mellom materialer, tetting.

Ved å bruke Loctite 222 lim på "sliten" metall for å fikse deler som kunne gå i stykker under demontering, var det mulig å forlenge levetiden til mange metallkonstruksjoner.

Loctite 243 lim kan brukes i tøffe miljøer og tåler temperaturer opp til 180°C. I pumper, girkasser og motorer påvirkes ikke vibrasjonen av limfaste festemidler med gjenger og bolter. Gjengeforbindelser, inkludert rustfritt stål og sink, kan også belegges med Loctite 270.

Loctite 3472 er et flytende metall som lar deg restaurere slitt, skadet utstyr.

Når du utfører restaureringsarbeid, er det viktig å: brukerspesifikasjoner midler og brukervennlighet. Aerosolbokser, beholdere med forskjellig kapasitet, emballasjedesign med et stempel - alt er tenkt ut for brukerens bekvemmelighet.

• Økende akselslitasjemotstand

Loctite 660 brukes til å forsterke akselstrukturen.

Å fylle gapet er enkelt å presse ut limet, bare trykk på stempelet.

En forberedt, maskinert metalldel festes til området fylt med lim.

Skaftet er klart til bruk.

• Bilreparasjon. Løse deler avvik

For å fikse to deler påføres lim langs konturen til den skrudde delen, og delene kobles sammen.

De limte delene strammes med en skrue, som levert av produsenten av strukturen.

Det er flere obligatoriske vilkår når du arbeider med metallstøtter. De bøyde metallstøttene skal ha en tykkelse mellom 3 og 20 mm. Metallet må være formbart nok til å ta form når det bøyes. Metaller sammen med metallstøtter, er oftest bløtt stål, aluminium, kobber eller messing.

Til beste resultat, må delene bøyes vinkelrett på metallets retning, minst 45 grader fra denne retningen. I tillegg bør stemplingsgrader, hvis mulig, være inni brette. Den siste folden skal gjøres i samme retning som den foreløpige folden.

Driftsprinsipper

Ett eller flere fremspring (også kalt ben, poter, tunger) er laget på en av delene som skal kobles sammen. I den andre parringsdelen er spor stanset, noe som overstiger fremspringenes bredde. Begge disse delene utføres på en stansepresse.

Tappen bøyes deretter oppover i en vinkel som er egnet for montering (vanligvis 90 grader), settes inn i sporet og brettes for å danne skjøten.

Bena kan variere i størrelse og form for visuell effekt og for å lette monteringen.

Sporene trenger ikke være smale rektangulær form. Faktisk er det å foretrekke å velge trekantet og runde former, eller enkle hakk. Festemidler med lignende former varer lenger og er sterkere.

Gjør festet sterkere

Festingen kan gjøres sterkere dersom flere støtter bøyes inn ulike retninger.

Hvis plassen er begrenset, del sporet i to støtter.

Festene er sterkere hvis støttene belastes langs kanten, og ikke i forlengelse.

Legger til en eller flere deler

Montering involverer ikke alltid to eller flere enn to deler. Den ene delen kan festes til seg selv, den ene enden til den andre, med bena bøyd. På bildet kan du se hvordan et rør kan lages av et ark.

Om nødvendig kan tre (eller flere) arkdeler legges sammen.

Bytt ut folder med vridning

Når du fester relativt tykke arkdeler, kan du bruke vridning av støttene i stedet for å bøye dem, og gjensidig fiksering er bedre. Men husk at vridning øker høyden på det nødvendige gapet. I tillegg kan skarpe hjørner være farlige for mennesker.

Voluminøse eller ikke-platemetalldeler av strukturen kan festes til ark base ved hjelp av bøyde støtter eller en metallbrakett bøyd i sidene.

Høyden på vridde støtter kan reduseres ved bruk av lignende alternativer. De er mer effektive, men koster mer å kutte ned.

For å finne ut hvordan du kobler til metallrør uten sveising, må du studere i detalj metodene for å koble disse rørmaterialene. Saken er at rørledninger er det kompleks design fra seriekobling av valsede rør og måleutstyr, som er tilrettelagt i prosjektet.

Dokking kan gjøres ulike metoder. Når du velger optimal løsning er styrt av formålet med motorveien og forholdene for dens bruk. Det tas også hensyn til diameteren på valset rørsortiment.

Når du legger en motorvei, kan tilkoblingsmetoden være annerledes. Noen av dem kan være permanente, men demontering og påfølgende remontering av strukturen er mulig.

Og det er monolittiske skjøter som ikke kan demonteres uten å ødelegge strukturen. Sveising har fått mest popularitet blant monolittiske skjøter. Men dette er langt fra den eneste metoden som lar deg koble til deler av rørledningen det er andre.

Til tross for den høye populariteten til plast, brukes fortsatt stålprodukter. Sveiset feste brukes veldig ofte, men å lage en slik skjøt er umulig uten spesiell kunnskap og ferdigheter. Derfor prøver mange å bruke alternativer som lar deg koble til på en annen måte.

Montering med gjenget tilkobling

Om hvordan du kobler til jernrør uten sveising, vil bli diskutert videre, men i denne artikkelen kan du finne ut. For å lage dokking er denne metoden veldig vanlig.

Gjengeforbindelsen kan plasseres på steder på motorveien hvor forholdene tillater konstant overvåking av skjøten. Samtidig skal det være mulig å gjennomføre reparasjonsarbeid om nødvendig.

Oftest rulles tråder ved hjelp av spesialutstyr, men slikt arbeid kan gjøres uavhengig.

Det utføres i følgende rekkefølge:

Hvordan koble til uten gjenging og sveising

Deretter lærer du hvordan du kobler metallrør uten sveising eller gjenging. Når vi snakker om tilkobling av metallrør, kan denne metoden ikke ignoreres, fordi den er veldig populær under installasjonsarbeid.

Installasjonsarbeid utføres i følgende rekkefølge:

1. Metallrør klargjort for feste kuttes av i endedelene. Kuttet på dem skal gjøres vinkelrett og sikre at det går jevnt.
2. En kobling påføres tilkoblingsområdet. Senter koblingselement må plasseres nøyaktig langs rørsammenføyningsområdet.
3. Merking er laget på rørene med en markør, det vil indikere posisjonen til beslaget.
4. Endedelene av forbindelsen er belagt med silikonfett.
5. Ett rør settes inn i koblingsdelen i henhold til merket. Deretter plasseres den andre i samme senterlinje som den første, og først etter det festes den til koblingen. Markøren plassert med en tusj vil tjene som en veiledning ved påkledning.

Se videoen

Tilkobling av metallgassledning

• Riktig tilkobling kontrolleres slik. Påfør på fugeområdet såpeløsning. Når de vises på overflaten såpebobler, anbefales det å strekke leddet tettere.

Skjøting av lyddemperrør uten sveising

Hvis det oppstår et vanlig problem med en råtten lyddemperflens, bør du tenke på hvordan du kobler lyddemperrørene uten sveising. Dette er hva det handler om. I denne situasjonen er det flere alternativer.

Det første alternativet er å lage mat. Det neste alternativet er å kjøpe en ny lyddemper. Det tredje alternativet er å se etter alternative utganger. I begge tilfeller må du betale mye penger. Hvis det ikke er alvorlig rust på lyddemperen, kan du bruke en klemme.

Som praksis har vist, har slike klemmer lenge blitt brukt av verdensberømte bilselskaper som Volkswagen og Audi. Og det skal bemerkes at disse enhetene i mange tilfeller har erstattet sveising i bilreparasjoner.

Video

For å skjøte rør i vinkel og for grener, er andre typer beslag installert: albuer, overganger og andre. Endedelene til delene til skjøten skal rengjøres, og gjengene skal lages med høy rate nøyaktighet.

For å øke styrken på skjøten til disse produktene, er den pakket inn med en streng av lin, bare trådene er først belagt med hvitt.

Den korte gjengede delen er preget av slike egenskaper. I området av de to svingene på slutten, som kalles løpende tråder, er dybden vanligvis kortere. Dette gjør det mulig å gi en mer holdbar skjøt uten sveising, uten bruk av trinn og tetninger.

Video

To deler på den forlengede gjengede delen kan festes uten sveising ved hjelp av en bøy. På den første delen er det en kort tråd, og på den andre - en stor. Den korte er designet for festing med en kobling. En kobling med en låsemutter er plassert på den langstrakte gjengen. Og den store tråden lar deg justere lengden på arbeidsstykket.

Naler brukes oftest ved reparasjon av en del av en motorvei som har blitt ubrukelig. Forbindelseselementet og låsemutteren drives på en stor gjenge.

For å montere nalen brukes en tetningsgjenge. Den er skrudd til enden av en kort gjenget gjenge på et metallprodukt.

Noen ganger, når du installerer en stasjon, legges en bunt med FUM-tape mellom låsemutteren og koblingen. Den legges i tre lag. En slik skjøt utføres slik:

1. Koplingen og låsemutteren skrus fast på den store gjengegjengen.
2. Samtidig tas det også en tetningsgjenge. Den er viklet på endedelen av koblingen, som er tett festet med en låsemutter.
3. Tourniquet må ligge i en avfasning dette er den eneste måten at verken væske eller damp kan lekke ut.

Når vi snakker om hvordan du kobler to metallrør uten sveising, er det verdt å dvele separat på et slikt alternativ som Gebo. I deler av motorveien hvor forbindelsen er i et vanskelig tilgjengelig område, denne metoden viser seg å være ganske effektiv.

En spesiell beslag fikk navnet Gebo. Den er installert med det formål å koble sammen flere rør. Alt arbeid kan gjøres raskt og enkelt. Det er ikke behov for trådkutting.

Det skjer misforståelse at det er farlig å skjøte et stigerør med en slik del uten sveising. Men, riktig montert, tåler dette elementet svært tunge belastninger. Det skal også legges til her at en slik mekanisme er svært motstandsdyktig mot påvirkning av aksiale krefter.

Video

Mens man opprettholder normene temperaturregime En slik del inneholder ikke bare metallprodukter, men også plastprodukter.

Ved å bruke materialet som er skissert ovenfor, er det klart hvordan man kobler metallrør uten sveising. Nesten alle de foreslåtte metodene er egnet for uerfarne håndverkere, og lar deg koble til produkter uten dyrt sveisearbeid, noe som krever høye kvalifikasjoner og spesialutstyr.

Detaljer metallprodukter koble til på ulike måter- skruer, bolter, nagler, samt lodding og sveising.

METALLSKRUEKOBLINGER

Skruer brukes vanligvis til å koble sammen små deler, hovedsakelig i instrumenter og små mekanismer. Med denne tilkoblingsmetoden lages et gjennomgående hull i den ene delen langs skruens diameter (noen ganger med en utsparing for hodet), og i den andre lages et hull eller en stikkontakt med en gjenge for skruen (fig. 1 , L). Skruehoder er halvsirkelformede, sylindriske, koniske, de har spor (spor) for å stramme med en skrutrekker. Skruforbindelser må håndteres ved reparasjon av husholdningsapparater, klokker, elektriske motorer, symaskiner og mange andre ting.

Ris. 1. Skrueforbindelser: A - tilkobling med skruer; B - boltet forbindelse; B - feste mutteren med en splint; G - feste mutteren ved å kutte bolten; D - metode for å forkorte bolten; E - skru inn en liten mutter vanskelig tilgjengelig sted.

Svært ofte brukes boltede forbindelser i delene som skal skjøtes. gjennom hull, gjennom hvilken en bolt føres, hvoretter en mutter skrus på den gjengede enden (fig. 1, B). For å forhindre at overflaten på delene forringes ved skruing, plasseres skiver under bolthodet og mutteren.

I bevegelige grensesnitt av mekanismer kan boltforbindelsen bli løs på grunn av selvskruing av mutteren. For å forhindre dette fenomenet brukes såkalte låsemuttere. Den mest pålitelige måten er selvfølgelig å feste mutteren med en splint (fig. 1, B), men for å gjøre dette må du bore et radialt hull i bolten.

I uviktige tilkoblinger kan du også bruke denne metoden for å fikse mutteren. På enden av den kuttede delen av bolten (fig. 1, D) lages et grunt kutt med en baufil, som etter å ha skrudd mutteren utvides med en meisel, dette øker diameteren på enden av bolten , som forhindrer at mutteren skrus av. Du kan også hakk i mutteren og, etter å ha skrudd den på, sette et skjegg på den hakkede enden. For å skru av mutteren utvides sporet igjen med en meisel, som støtter den motsatte siden av mutteren for ikke å bøye bolten.

Å skru en liten mutter på et vanskelig tilgjengelig sted på en hvilken som helst enhet er ikke så lett. Oppgaven blir enklere hvis du pakker fingeren med et stykke teip eller isolasjonstape, med den selvklebende siden ut. Mutteren holder godt på limpussen, og det er praktisk å skru den på riktig sted (fig. 1, E).

Noen ganger er det nødvendig å forkorte en bolt eller skrue ved hjelp av en baufil; i dette tilfellet er gjengen på den kuttede enden ødelagt og mutteren er vanskelig å skru på. For å gjenopprette gjengen på kuttestedet, må du, før du sager av et stykke av bolten, skru en mutter på den (fig. 1, D). Etter å ha saget av overskuddet, avrundes enden med en fil og deretter skrus mutteren av, takket være den gjenopprettes gjengen.

For ikke å blande sammen skruene eller boltene ved demontering av en enhet, kan de etterlates i det ukuttede hullet på den fjernede delen, holdes på plass med binders. Bindersen er ubøyd slik at den kan skrus fritt på tråden.

METALLNITTEKOBLINGER

Du må ty til nagler når du skal feste et håndtak til kokekar av aluminium, reparer en sammenleggbar seng, når du reparerer maskinvare, jobber med tinn.

Naglen er en glatt stang med et hode i den ene enden (fig. 2, L), hvis form, avhengig av applikasjonen, kan være forskjellig, men oftest halvsirkelformet (fig. 2, B). For noen tilkoblinger kan en DIYer lage nagler fra ledning nødvendig tykkelse. I dette tilfellet dannes begge hodene ved nagling under sammenføyningsprosessen. De naglede endene av naglestangen skal stikke ut over overflaten av hullet med en mengde som tilsvarer 1-1,5 ganger diameteren til naglen.

Festes vanligvis med nagler arkmateriale når delene er sammenføyd med en overlappende søm (kanten av det ene arket overlapper kanten på det andre), butt med ett overlegg eller rumpe med to overlegg - på begge sider av sømmen (fig. 2, B).

Hull for nagler bores etter foreløpig merking. Diameteren på boret skal være 0,1-0,2 mm større enn diameteren på naglestangen. For å sikre at hullene til delene som skal nagles sammenfaller, bores de parvis, stramt fast i en skrustikke eller med bolter. Ved tilkobling av deler laget av tynne metallplater, som for eksempel takjern, kreves det ofte ikke stor presisjon, og i dette tilfellet kan hullene ikke bores, men stanses med en stans.

Naglen er satt inn på forhånd boret hull og hodet (det kalles pant) hviler mot en ambolt eller et stykke tykt jern (fig. 2, D). Før du begynner å klinke lukkehodet, sørg for at delene som skal kobles sammen passer tett sammen. Deretter, ved å slå enden av naglen med en hammer, blir den opprørt og naglet, og endrer retningen på slaget for å gi hodet ønsket form.

For å forhindre at det innebygde hodet flater ut under nagling, plasseres et stålstykke med en sfærisk fordypning under det. For å gi lukkehodet riktig form, trimmes det til slutt med en spesiell krympe (fig. 2, D). Ved nagling av et tynt ark til et tykkere, settes naglen inn fra siden av det tynnere arket. Hvis du trenger å plassere flere nagler på én rad, installer de to ytterste først.

Ris. 2. Metallforbindelser med nagler: A - nagle og dens deler; B - typer nagler; B - typer nagleskjøter; G - installasjon av naglen; D - bruk av krymping; E - kutte ned naglen; F - bore ut en nagle.

Noen ganger under reparasjoner må du fjerne gamle nagler. Dette gjøres best ved å bore (fig. 2, G), og bruk et bor med litt mindre diameter enn naglen. Senteret for boring er merket på hodet med en senterstans. Det borede hodet knekkes av, og restene av naglen slås ut med skjegg. Hodet på en liten nagle kan kuttes av med en fil, og en stor kan kuttes av med en meisel (fig. 2, E).