องค์กรภาครัฐและเอกชนทุกแห่งต้องจัดทำเอกสารกิจกรรมทั้งหมดอย่างชัดเจน มีการพัฒนารูปแบบ แบบฟอร์ม และกฎพิเศษมากมายเพื่อการนี้ หากสังเกตและกรอกเอกสารตามกำหนดเวลา ผู้ประกอบการจะไม่มีปัญหากับโครงสร้างการตรวจสอบหรือหน่วยงานด้านภาษี ซึ่งสามารถให้การยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาได้ โดยเฉพาะคำถามมากมายจากนักธุรกิจมือใหม่ เกิดจากกฎการกรอกใบตราส่งสินค้า (PL) และการเปลี่ยนแปลง วันนี้เราจะมาบอกวิธีการกรอกเอกสารสำคัญเหล่านี้ให้ถูกต้อง รวมถึงนำเสนอตัวอย่างแบบฟอร์มทั่วไปที่ออกแบบมาเพื่อปล่อยรถในเที่ยวบินให้คุณทราบ
กฎการบรรจุจะต้องปฏิบัติตามโดยองค์กรใด ๆ ที่ใช้ยานพาหนะในกิจกรรมหลักหรือรอง หากไม่มีเอกสารนี้ ให้กรอกอย่างถูกต้อง ไม่มียานพาหนะคันเดียวที่มีสิทธิ์ขึ้นเครื่อง บ่อยครั้งที่สถานประกอบการชดเชยพนักงานที่ใช้การขนส่งส่วนบุคคลเพื่อการทำงานเป็นค่าเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น พวกเขาได้รับการยืนยันด้วยความช่วยเหลือของใบตราส่งสินค้า นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่หยุดรถมีสิทธิ์ขอเอกสารเหล่านี้ ซึ่งระบุข้อมูลของการขนส่ง คนขับ และปลายทางของเส้นทาง
ด้วยความช่วยเหลือของเอกสารเหล่านี้ องค์กรใด ๆ จะตัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงและได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามกฎสำหรับการกรอกใบตราส่งสินค้า ผู้ประกอบการสามารถถูกดำเนินคดีทางปกครองและทางอาญาได้
จากข้อสรุปที่กล่าวมาข้างต้น เราสามารถพูดได้ว่าใบตราส่งสินค้านั้นไม่ได้เป็นเพียงแบบฟอร์ม แต่เป็นเอกสารสำคัญที่สะท้อนข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถ ผู้ขับ เส้นทาง และอื่นๆ การดำเนินการอย่างถูกต้องของเอกสารดังกล่าวรับประกันว่า บริษัท จะไม่มีปัญหากับหน่วยงานด้านภาษีในกรณีที่มีรายงานประจำปีและการตรวจสอบด้วยความประหลาดใจ
ในขณะนี้ มีเอกสารหลายประเภทที่เราสนใจ ซึ่งใช้ได้กับการขนส่งที่เป็นที่รู้จัก ตามนี้ วัตถุประสงค์ของเรือดำน้ำสามารถจำแนกได้ดังนี้:
แต่ละแบบฟอร์มมีการกำหนดตัวอักษรและตัวเลขของตัวเอง ตัวอย่างเช่น กฎสำหรับการกรอกใบตราส่งสินค้า 4-C เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า โดยทั่วไป แบบฟอร์มเกือบทั้งหมดมีขั้นตอนการเติมที่เหมือนกัน อย่างไรก็ตาม อาจมีเพิ่มเติมเล็กน้อย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเชี่ยวชาญของรถ
ไม่ใช่ว่าทุกองค์กรจะเหมาะกับรูปแบบรวมที่พัฒนาโดยหน่วยงานของรัฐ บางครั้งบางคอลัมน์ก็ไม่จำเป็นสำหรับบริษัทใดบริษัทหนึ่ง ดังนั้นการพัฒนารูปแบบต่างๆ ของ PL จึงเป็นที่ยอมรับได้
ต้องมีรายละเอียดบังคับตามที่กฎหมายกำหนด ส่วนที่เหลือสามารถเพิ่มหรือลบออกได้ตามคำขอของหัวหน้าบริษัท ไม่ว่าในกรณีใด แบบฟอร์มดังกล่าวถือว่าถูกกฎหมายและสามารถส่งคำขอไปยังหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องได้
ตามกฎการกรอกใบตราส่งสินค้าจะต้องระบุระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ ต้องจำไว้ว่าใช้แบบฟอร์มรวมไม่เกินยี่สิบสี่ชั่วโมง ในกรณีพิเศษ ควรทำหมายเหตุในคอลัมน์เพิ่มเติม แต่สำหรับแบบฟอร์มส่วนบุคคล ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ได้ขยายออกไปเป็นสามสิบวัน
ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบและการดำเนินการของเรือดำน้ำจำเป็นต้องรู้ถึงความแตกต่างเหล่านี้
ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ แต่ละแบบฟอร์มต้องมีรายละเอียดที่ไม่เปลี่ยนแปลงจำนวนหนึ่ง โดยจะถือว่าไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ความเชี่ยวชาญของรถไม่สำคัญ ตัวอย่างเช่น กฎสำหรับการกรอกแบบฟอร์มใบตราส่งสินค้า 3 สำหรับรถยนต์บ่งบอกถึงการรวมคอลัมน์และเซลล์บางชุดไว้ในแบบฟอร์ม:
5. คำอธิบายโดยละเอียดของรถที่ใช้:
6. ข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของรถ
นอกเหนือจากคอลัมน์ที่ระบุไว้ ผู้ประกอบการรายใดสามารถเพิ่มรายละเอียดที่จำเป็นสำหรับเขา พวกเขาอาจเปิดเผย เช่น ประเภทของกิจกรรมของบริษัทหรือข้อมูลอื่นใดตามดุลยพินิจของผู้บริหาร
หากคุณวางแผนที่จะใช้แบบฟอร์มรวมสำหรับงานของคุณ ตัวอย่างของเราจะช่วยคุณสำรวจการกรอกเอกสาร โปรดจำไว้ว่ามันเป็นสองด้าน ดังนั้นอย่าลืมใส่ข้อมูลด้านหลังแผ่นงานหลังจากคนขับกลับจากเที่ยวบิน
ในองค์กรขนาดใหญ่ ผู้ที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษจะมีส่วนร่วมในการกรอกเอกสารดังกล่าว พวกเขายังปล่อยผู้ขับขี่และยานพาหนะในเส้นทางอีกด้วย ในองค์กรขนาดเล็ก ซึ่งการรักษาผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวไม่คุ้มทุนเลย ภาระผูกพันนี้ถูกกำหนดให้กับบุคคลใดๆ ตัวอย่างเช่น สำหรับนักบัญชีหรือหัวหน้าบริษัท
พนักงานที่เกี่ยวข้องกับ PL จะต้องคุ้นเคยกับกฎเกณฑ์และนวัตกรรมทั้งหมดที่มีการแนะนำ ในส่วนถัดไปของบทความ เราจะบอกคุณเกี่ยวกับความซับซ้อนในกฎสำหรับการกรอกใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์ เราจะวิเคราะห์เรือดำน้ำสำหรับรถโดยสารและรถบรรทุกแยกกัน
นี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ง่ายที่สุดที่ไม่มีปัญหาใดๆ อย่างไรก็ตาม สำหรับมือใหม่ กฎในการกรอกใบนำส่งสินค้าสำหรับรถยนต์อาจดูสับสนโดยไม่จำเป็น อันที่จริง บ่อยครั้งรูปแบบที่เป็นหนึ่งเดียวทำให้ตกใจกับกราฟและรายละเอียดมากมาย ลองดูที่ด้านหน้าของแบบฟอร์มที่สำคัญนี้
ในส่วนด้านซ้ายบนของแผ่นงาน คุณต้องป้อนวันที่ออกเดินทางของเที่ยวบิน (ตามที่เขียนไว้ในเอกสารประกอบ) ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับคนขับและรถ เวลาออกเดินทางจากที่จอดรถและกลับจากเส้นทางที่ผู้มอบหมายงานระบุไว้ก็ระบุไว้เช่นกัน ข้อมูลเกี่ยวกับการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่และข้อมูลเกี่ยวกับบุคคลที่รับผิดชอบขั้นตอนการดำเนินการมักถูกป้อนไว้ที่นี่
ทางด้านขวาของแบบฟอร์มปกติจะมีการป้อนรหัสจากเอกสารส่วนประกอบขององค์กรจำนวนแบบฟอร์มเอง (กำหนดโดยพลการ แต่ตามลำดับโดยเริ่มจากก่อนหน้า) ไมล์สะสมข้อมูลของผู้ตรวจสอบ สภาพทางเทคนิคของรถและยี่ห้อของเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังมีการป้อนปริมาณเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่นี่หากเป็นที่ยอมรับในองค์กร
ที่ด้านล่างของแบบฟอร์มลายเซ็น ให้ใส่ผู้ให้รถและคนขับที่รับรถ
ด้านหลังเต็มไปด้วยผู้รับผิดชอบที่รับรถหลังจากเที่ยวบิน แสดงเส้นทาง เวลาเดินทาง ระยะทางที่เดินทาง ข้อมูลนี้ลงนามโดยคนขับ บางครั้งนักบัญชีหรือหัวหน้าองค์กรจะคำนวณเงินเดือนของพนักงานในคอลัมน์พิเศษ แต่รายละเอียดเหล่านี้ไม่ได้บังคับ
เอกสารที่รวมเป็นหนึ่งนี้เป็นหมายเลขหก นอกเหนือจากคอลัมน์บังคับที่อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้าแล้ว ยังมีการเพิ่มคอลัมน์อื่นๆ อีกหลายคอลัมน์ โปรดทราบว่าหากไม่มีแบบฟอร์มเหล่านี้ถือว่าไม่สมบูรณ์และจะไม่ถูกนำมาพิจารณาในหน่วยงานด้านภาษี
ในใบตราส่งสินค้าดังกล่าว จะมีการระบุข้อมูลเกี่ยวกับคนขับและผู้ควบคุมรถ นามสกุลและชื่อย่อของทั้งสองคน ตลอดจนหมายเลขใบรับรอง อยู่ในคอลัมน์ ต้องระบุหมายเลขเส้นทางและชื่อ บางครั้งเอกสารเหล่านี้มีเครื่องหมายหรืองานพิเศษสำหรับผู้ขับขี่
เนื่องจากรถบัสออกสำหรับเที่ยวบินในกะแรกและกะที่สอง ใบตราส่งสินค้าจะมีคอลัมน์ที่ผู้มอบหมายงานจะกรอกขณะที่พวกเขาออกและกลับไปที่โรงรถของแต่ละกะ
ประการแรก จะต้องคำนึงถึงว่ามีการสร้างแบบฟอร์มรวมสามรูปแบบสำหรับยานพาหนะขนส่งสินค้า:
กฎในการกรอกใบนำส่งสินค้าสำหรับรถบรรทุกมีหลายคอลัมน์และถือว่ายากที่สุด บรรทัดต่อไปนี้ไม่เปลี่ยนแปลง:
โดยปกติบุคคลที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นพิเศษมีส่วนเกี่ยวข้องในการดำเนินการเอกสารสำคัญดังกล่าว ใน บริษัท ขนส่งเนื้อหาของพวกเขามีความจำเป็นเพียงอย่างเดียว
ปีนี้กฎการกรอกใบตราส่งสินค้ามีการเปลี่ยนแปลง ผู้เชี่ยวชาญบางคนอ้างว่าพวกเขาทำให้งานของผู้เชี่ยวชาญง่ายขึ้นด้วยซ้ำ แต่คนอื่น ๆ พิจารณากฎใหม่สำหรับการกรอกใบตราส่งสินค้าที่มีความซับซ้อนมากกว่ากฎก่อนหน้านี้ อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการทุกคนที่ทำงานโดยใช้ยานพาหนะที่แตกต่างกันควรรู้
ก่อนหน้านี้ผู้ที่ปล่อยรถยนต์ในเส้นทางต้องประทับตราขององค์กรในเอกสาร ตอนนี้ถือว่าไม่บังคับ แต่ต้องป้อนข้อมูลของ บริษัท และเจ้าของรถในคอลัมน์ หากไม่มีพวกเขา แบบฟอร์มก็ไม่มีผลบังคับทางกฎหมาย
กฎซึ่งมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 26 กุมภาพันธ์ของปีปัจจุบันระบุว่าข้อมูลการตรวจสอบทางเทคนิคของรถที่ลงนามโดยบุคคลที่รับผิดชอบจะต้องป้อนลงในใบตราส่งสินค้าโดยไม่ล้มเหลว ข้อมูลนี้ถูกกรอกสำหรับยานพาหนะทุกประเภท
อย่าประมาทความสำคัญของการกรอกเอกสารเหล่านี้อย่างถูกต้อง ตัวอย่างเช่น มีหลายกรณีที่ผู้ประกอบการแต่ละรายถูกดำเนินคดีกับหน่วยงานด้านภาษีเนื่องจากการปฏิเสธที่จะหักภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา กรมสรรพากรระบุว่าโจทก์ใช้รถเพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัวเพราะกรอกใบตราส่งสินค้าไม่ถูกต้อง ดังนั้นจึงไม่สามารถพิจารณาได้ในกรณีนี้
กรณีอื่นๆ ก็เป็นเรื่องปกติเช่นกัน ซึ่งเราจะไม่ขยายออกไป โดยที่ข้อผิดพลาดที่น่ารังเกียจและซ้ำซากในเอกสารได้กลายเป็นอันตรายถึงชีวิต ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณให้ความสำคัญกับเอกสารและใช้วารสารพิเศษ เราจะพูดถึงมันในหัวข้อถัดไปของบทความ
หากคุณทำงานกับยานพาหนะ คุณจะต้องออกและรับใบตราส่งสินค้าจำนวนมากต่อวัน การเคลื่อนไหวของพวกเขาจะต้องได้รับการติดตามอย่างชัดเจนในบันทึกประจำวัน ซึ่งมักจะดูแลโดยบุคคลที่รับผิดชอบในการปล่อยรถ
เอกสารนี้ประกอบด้วยข้อความและส่วนตาราง กฎในการกรอกบันทึกใบตราส่งสินค้านั้นค่อนข้างชัดเจน แต่ไม่ควรละเลย สิ่งนี้อาจทำให้ทั้งพนักงานที่ประมาทเลินเล่อและองค์กรต้องเสียค่าใช้จ่ายอย่างมาก
บนหน้าชื่อเรื่อง ชื่อเต็มขององค์กรและรหัส OKPO จะถูกกรอกเสมอ และระยะเวลาที่จะใช้สมุดรายวันจะถูกระบุด้วย ส่วนตารางประกอบด้วยเซลล์ต่อไปนี้:
อย่าลืมว่าวารสารต้องมีการนับอย่างต่อเนื่องและคำนึงถึงใบตราส่งสินค้าที่ออกทั้งหมดสำหรับช่วงเวลาที่ระบุไว้ในชื่อ หลังจากกรอกเอกสารที่หัวประทับตราแล้ว เขาก็ลงลายมือชื่อไว้ด้วย จากนั้นเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบจะฉายนิตยสารและฝากไว้
พนักงานที่รับผิดชอบได้รับการแต่งตั้งโดยหัวหน้า บริษัท เท่านั้น สามารถทำได้ตามคำสั่งหรือกำหนดความแตกต่างนี้ในสัญญาจ้าง พึงระลึกไว้เสมอว่าอำนาจสามารถโอนไปให้พนักงานคนอื่นได้เสมอตามลําดับถัดไปขององค์กร
นอกจากนี้ยังสามารถโอนความรับผิดชอบเหล่านี้ไปยังองค์กรบุคคลที่สามที่ให้บริการดังกล่าวภายใต้สัญญาได้
เราได้พยายามรวบรวมข้อมูลที่เป็นปัจจุบันที่สุดในหัวข้อที่ระบุไว้ ซึ่งจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้เริ่มต้นและมืออาชีพ เราหวังว่าหลังจากอ่านบทความแล้ว คุณจะไม่มีคำถามที่ยังไม่ได้คำตอบเกี่ยวกับการกรอก PL
ใบตราส่งสินค้าเป็นเอกสารที่บันทึกระยะทางของรถ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง เส้นทาง และการใช้เชื้อเพลิง ต้องใช้เอกสารยืนยันค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่อง
ใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์เป็นรูปแบบหนึ่งของเอกสารที่ได้รับอนุมัติโดยมติของคณะกรรมการสถิติแห่งรัฐ ไม่จำเป็นต้องกรอกตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ แต่ละองค์กรสามารถพัฒนาแม่แบบของตนเองได้ ตัวอย่างการกรอกใบนำส่งสินค้าสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ปี 2558สามารถดาวน์โหลดได้ที่ท้ายบทความ
ใบตราส่งสินค้าของรถยนต์มีข้อกำหนดของตัวเอง ผู้ขับขี่ต้องมีเอกสารติดตัว เอกสารสำหรับสินค้าที่ขนส่ง บัตรใบอนุญาต และกรมธรรม์ประกันภัย ในกรณีที่ไม่มีเอกสาร ผู้ขับขี่จะถูกปรับ
รูปแบบของใบตราส่งสินค้าขึ้นอยู่กับประเภทของการขนส่งที่ใช้ ตัวอย่างเช่น ใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์จะกรอกตาม แบบฟอร์ม 0345001.
เอกสารออกโดยผู้มอบหมายงาน การเปิดตัวเป็นกะเดียว เอกสารฉบับต่อไปจะออกโดยมีเงื่อนไขว่ามีการส่งคืนใบตราส่งสินค้าของวันก่อนหน้า หากงานต้องการให้รถอยู่บนถนนมากกว่า 1 วัน เอกสารดังกล่าวจะออกตามจำนวนวันที่กำหนด
ใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกรอกในสำเนาเดียวและเก็บไว้เป็นเวลา 5 ปี
ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องจะถูกป้อนลงในเอกสารโดยคนขับ หัวหน้ามีหน้าที่กรอกใบตราส่งสินค้าของรถให้ถูกต้อง นอกจากนี้ ความรับผิดชอบดังกล่าวตกอยู่กับผู้ขับขี่และบุคคลที่เกี่ยวข้องในการดำเนินการตามเอกสาร
วิธีการกรอกรายละเอียด
ตัวอย่างการกรอกใบนำส่งสินค้ารถยนต์:
หมายเลขซีเรียลของเอกสาร
วันที่ออก;
ผนึก;
ยี่ห้อและเลขทะเบียนรถ
หากรถทำการขนส่งประเภทที่ได้รับอนุญาตจะมีการจดบันทึกในเอกสาร เมื่อใช้รถเพื่อการบริหารระบบจะไม่กรอกข้อมูลในคอลัมน์ "บัตรใบอนุญาต"
ด้านที่สองของเอกสาร เส้นทางจะถูกระบุในลำดับนี้:
ปลายทาง;
เวลาออกเดินทาง;
เวลากลับ;
จำนวนกิโลเมตร
ข้อมูลนี้ใช้เพื่อตัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและคำนวณเงินเดือนของผู้ขับขี่
หากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางในใบตราส่งสินค้า จะไม่สามารถยืนยันได้ว่าเครื่อง A ทำงานอยู่ แต่ละรายการจะต้องทำเครื่องหมายบนเอกสาร
เอกสารมีคอลัมน์ "รหัสลูกค้า" ใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์นั่งจะถูกกรอกโดยคำนึงถึงคอลัมน์นี้เมื่อใช้รถเพื่อขนส่งลูกค้าหรือลูกค้า
ใบตราส่งสินค้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีคอลัมน์ "ผลงานของรถต่อกะ" ในคอลัมน์นี้ นักบัญชีจะคำนวณเงินเดือนของผู้ขับขี่ หากคำนวณในระบบการชำระเงินชั่วคราว คอลัมน์จะระบุจำนวนชั่วโมงทำงาน หากเงินเดือนถูกกำหนดโดยการจ่ายเงินเป็นชิ้น ๆ จำนวนเงินจะถูกป้อนสำหรับระยะทางที่เดินทาง นักบัญชียืนยันเงินเดือนด้วยลายเซ็นของเขา
ผู้ขับขี่ต้องผ่านการตรวจสุขภาพหรือไม่?
แต่ละองค์กรที่ใช้รถยนต์จะต้องทำการตรวจสุขภาพผู้ขับขี่ก่อนและหลังเที่ยวบิน กระทรวงสาธารณสุขร่วมกับกระทรวงคมนาคมอนุมัติคำแนะนำที่ควบคุมขั้นตอนการตรวจสุขภาพและขั้นตอนการจัดกระบวนการที่เหมาะสม
ติดตราประทับบนใบตราส่งสินค้าของรถ ซึ่งระบุวันที่และเวลาของการตรวจสุขภาพ มีการระบุชื่อย่อของผู้ปฏิบัติงานด้านสุขภาพและลายเซ็นของเขา แสตมป์จะติดก็ต่อเมื่อคนขับไม่มีอาการป่วยหรือมึนเมา
การตรวจสุขภาพก่อนบินสามารถทำได้โดยเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ที่มีใบอนุญาตที่เหมาะสมเท่านั้น การไม่มีตราประทับถือเป็นการละเมิดการคุ้มครองแรงงาน
แก้ไข
เนื่องจากใบตราส่งสินค้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นเอกสารทางบัญชีหลัก จึงสามารถแก้ไขได้โดยคำนึงถึงคำแนะนำที่เกี่ยวข้อง การแก้ไขเอกสารเป็นไปตามข้อตกลงกับบุคคลที่รับผิดชอบในการทำธุรกรรมทางธุรกิจ การแก้ไขได้รับการยืนยันโดยลายเซ็นของบุคคลเหล่านี้และวันที่ของการแก้ไขจะถูกระบุ ตัวอย่างเช่น หากการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการแก้ไข จะได้รับการยืนยันจากลายเซ็นของช่างและคนขับ
การลงทะเบียนเป็นอย่างไร
พนักงานที่ออกใบนำส่งสินค้าสำหรับรถยนต์จะลงทะเบียนในวารสาร จำนวนแผ่นและวันที่ออกต้องสอดคล้องกับจำนวนการลงทะเบียนในวารสาร ข้อมูลทั้งหมดจะถูกบันทึกตามลำดับในบันทึกพิเศษ:
หมายเลขแผ่น;
วันที่ออก;
ข้อมูลไดรเวอร์
ในบันทึกการลงทะเบียน หลังจากป้อนข้อมูลทั้งหมดแล้ว ระบบจะใส่ลายเซ็นของผู้ส่งและคนขับ
เหตุในการตัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
หลังจากที่นักบัญชีได้รับใบตราส่งสินค้าแล้ว การตรวจสอบความถูกต้องของการดำเนินการจะเริ่มขึ้น จากนั้นเขาก็จดบันทึกเชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว ในการคำนวณต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น จำเป็นต้องระบุระยะทางของรถยนต์และปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในใบตราส่งสินค้า
ในระหว่างการตรวจสอบ ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลครบถ้วนในเอกสาร ผู้ควบคุมอาจใช้ค่าใช้จ่ายเป็นโมฆะ
ข้อมูลอ้างอิง: หากพนักงานใช้รถยนต์ของตนเองตามความต้องการขององค์กร องค์กรจะต้องจ่ายค่าชดเชยให้กับเขา ซึ่งได้รับการยืนยันโดยใบตราส่งสินค้าด้วย
ใบตราส่งสินค้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลถูกวาดขึ้นเพื่อให้สามารถตัดสินต้นทุนที่แท้จริงของรถได้ Rosstat จำเป็นต้องออกแผ่นงานเพื่อเปลี่ยนไดรเวอร์เท่านั้น สำหรับระยะเวลาที่นานขึ้น ใบตราส่งสินค้ามีไว้เพื่อการเดินทางเท่านั้น
หนึ่งในบทบัญญัติของ Rosstat ระบุว่าสามารถออกแผ่นงานได้ในระยะเวลานาน แต่ในกรณีนี้องค์กรต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้คำนึงถึงชั่วโมงทำงานเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและวัสดุสิ้นเปลืองด้วย เอกสารยังต้องยืนยันค่าใช้จ่ายขององค์กรสำหรับเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น หากบริษัทตัดสินใจกรอกเอกสารเป็นเวลานาน การตัดสินใจจะต้องได้รับการอนุมัติในนโยบายการบัญชี
การอ่านมาตรวัดความเร็ว
ผู้มอบหมายงานต้องตรวจสอบและบันทึกการอ่านมาตรวัดความเร็วของรถทุกวัน โดยปกติ ข้อบ่งชี้ในตอนต้นของวันควรตรงกับข้อบ่งชี้เมื่อสิ้นสุดการทำงานของวันก่อนหน้า จากข้อมูลนี้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะถูกกำหนดตามระยะทางของรถ
ตรวจร่างกาย
ผู้ขับขี่แต่ละคนจะได้รับการตรวจสุขภาพก่อนออกเดินทาง เท่านั้นจึงจะได้รับอนุญาตให้ทำงานได้ ผลการตรวจสุขภาพพบว่า
พนักงานไม่บ่นเรื่องสุขภาพ
พนักงานต้องไม่แสดงอาการป่วย
พนักงานต้องไม่แสดงอาการมึนเมาหรือมึนเมา
ผลการตรวจสอบจะถูกป้อนลงในวารสาร
นี่คือเอกสารต้นฉบับ ใช้เพื่อบัญชีสำหรับการทำงานของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเป็นพื้นฐานในการคำนวณเงินเดือนของผู้ขับขี่ ออกโดยผู้มอบหมายงานขององค์กรในสำเนาเดียว บ่อยที่สุด - สำหรับหนึ่งวันหรือกะ
ระยะเวลาสูงสุดที่สามารถกรอกได้คือหนึ่งเดือน (ดูข้อ 10 ของคำสั่งของกระทรวงคมนาคม "ในการอนุมัติรายละเอียดบังคับและขั้นตอนการกรอกใบตราส่งสินค้า" ลงวันที่ 18 กันยายน 2551 ฉบับที่ 152) ในกรณีนี้ให้กรอกแบบฟอร์มตามปกติ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ ตัวอย่างใบตราส่งสินค้ารถยนต์สำหรับหนึ่งเดือนจะมีข้อมูลเกี่ยวกับวันที่รถเหลือสำหรับงานและวันที่คืนรถ
คุณต้องกรอกใบนำส่งสินค้าหาก:
คุณสามารถใช้แบบฟอร์ม 3 ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการสถิติแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 28 พฤศจิกายน 1997 ฉบับที่ 78 ไม่จำเป็นสำหรับการใช้งาน บริษัทสามารถพัฒนารูปแบบของตนเองและนำไปใช้ในการทำงานได้
ใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (แบบฟอร์ม 3) มีรายการรายละเอียดบังคับของเอกสารที่ระบุในคำสั่งของกระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2551 ฉบับที่ 152 เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2560 ได้มีการนำเวอร์ชันใหม่มาใช้ (คำสั่ง ของกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2017 ฉบับที่ 17) แต่รายการไม่มีการเปลี่ยนแปลงและรวมถึงข้อมูลต่อไปนี้
ดังนั้นรูปแบบใหม่ของใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปี 2562 จะต้องกรอกตามกฎต่อไปนี้:
การไม่มีเอกสารนี้อาจนำไปสู่ความรับผิดทางปกครอง:
ใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: ตัวอย่าง
บัตรกำนัลมีช่องบังคับที่ระบุรายละเอียดหลัก ดังนั้นรายละเอียด:
ด้านหน้าของบัตรกำนัลประกอบด้วยข้อมูลส่วนบุคคลของยานพาหนะ คนขับและบริษัท กล่าวคือ:
ต้องกรอกใบตราส่งสินค้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลโดยไม่มีการแก้ไข!
การกรอกใบนำส่งสินค้าไม่จำกัดเฉพาะการกรอกแบบฟอร์มด้านหน้า หมายเหตุด้านหลังตั๋วก็มีความสำคัญเช่นกัน
ควรสังเกตว่าแบบฟอร์มใบตราส่งสินค้าตามอำเภอใจใช้เฉพาะกับรถยนต์โดยสารที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า สำหรับข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นและการให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจะได้รับมอบหมายให้หัวหน้าองค์กรรวมถึงผู้ที่ พนักงาน.
วิดีโอนี้จะสอนวิธีการกรอกใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์นั่งอย่างถูกต้อง:
บ่อยครั้งกลายเป็นเป้าหมายของการตรวจสอบไม่เพียง แต่โดยหน่วยงานด้านภาษีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ตรวจสอบภายในและผู้ตรวจสอบด้วย ท้ายที่สุดแล้วนักบัญชีจะตัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางสำหรับพนักงานของ บริษัท เชื้อเพลิงการซ่อมแซมและอะไหล่และคำนวณค่าจ้างของผู้ขับขี่และการจ่ายเงินชดเชยหากพนักงานใช้รถของเขาในกระบวนการทำงาน
เมื่อวาดเอกสารเหล่านี้ คุณต้องจำไว้ว่าสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก มีใบตราส่งสินค้าให้ในรูปแบบต่างๆ. พวกเขาได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมของรัสเซียในคำสั่งที่เกี่ยวข้อง ในปี 2560 คำสั่งซื้อมีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง ซึ่งส่งผลให้มีการแนะนำรายละเอียดใหม่ในแบบฟอร์มที่เป็นปัญหา
เป็นที่น่าสังเกตว่าบริษัทต่างๆ อาจใช้แบบฟอร์มเอกสารที่ได้รับอนุมัติแต่ไม่จำเป็นต้องใช้ เกี่ยวกับมัน ควรจะพูดว่าในองค์กรที่ได้รับอนุมัติ กฎหมายอนุญาตให้บริษัทพัฒนารูปแบบได้อย่างอิสระ
เงื่อนไขเดียวสำหรับสิ่งนี้คือ ความพร้อมของข้อมูลที่จำเป็นกล่าวคือ:
ข้อเท็จจริงที่ว่าช่างต้องควบคุมสภาพทางเทคนิคของรถก่อนที่แต่ละเที่ยวบินจะถูกระบุโดยกระทรวงคมนาคมของรัสเซียในปี 2014 อย่างไรก็ตาม รายละเอียดที่จำเป็นไม่ได้อยู่ในใบตราส่งสินค้า ซึ่ง อนุญาตให้องค์กรเพิกเฉยต่อข้อกำหนดนี้โดยไม่ต้องรับโทษ. ตอนนี้พร็อพนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในข้อบังคับแล้ว
ตั้งแต่ปี 2018 คุณต้องให้ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับเจ้าของรถ ขณะนี้นิติบุคคลระบุ PSRN, IP - OGRIP ตราประทับและตราประทับในส่วนหัวไม่มีข้อกำหนดบังคับอีกต่อไป
แบบฟอร์มรวมได้รับการพัฒนาและอนุมัติแล้ว บริษัทที่ไม่ได้ใช้ต้องจัดทำเอกสารให้เสร็จสิ้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดใหม่
มีข้อพิพาทอย่างต่อเนื่องซึ่ง บริษัท ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของกระทรวงคมนาคม - การขนส่งหรือทุกองค์กรที่มีรถยนต์ ความคิดเห็นของกระทรวงมีความชัดเจน ความต้องการของเขาขยายออกไป ทุกสิ่งทุกอย่างนิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละรายแม้ว่าผู้บริหารจะใช้รถยนต์เพื่อความต้องการในการจัดการเท่านั้น
หากบริษัทไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ จะถูกปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงิน 30,000 ถูรวมทั้งค่าเชื้อเพลิงอาจไม่รวมอยู่ในฐานภาษีเมื่อคำนวณภาษีเงินได้
พนักงานที่ได้รับมอบหมายให้ดูแลสภาพทางเทคนิคของรถก่อนเริ่มทำงานต้องมีใบรับรองที่เหมาะสม ตามกฎแล้วเขาเป็นช่างเครื่องหรือคนขับ หากบริษัทไม่มีตำแหน่งดังกล่าว คุณสามารถทำเครื่องหมายที่ต้องการที่ศูนย์บริการ ซึ่งคุณจะต้องทำข้อตกลงในการบำรุงรักษากองเรือที่มีอยู่
ตัวอย่างเช่น ผู้ประกอบการรายบุคคลสามารถเข้ารับการฝึกอบรมพิเศษได้หากกิจกรรมของเขาเกี่ยวข้องกับการขนส่ง
หากตรวจพบการเสียระหว่างการควบคุมก่อนการเดินทาง ไม่จำเป็นต้องทำเครื่องหมายบนใบนำส่งสินค้า และไม่อนุญาตให้รถออก
ตามกฎปัจจุบัน จะต้องมีการออกใบนำส่งสินค้าสำหรับรถแต่ละคันที่ออกไป แม้ว่าจะเป็นรถยกและทำงานภายในคลังสินค้าก็ตาม ชื่อแบบฟอร์มต้องมีประเภทรถ แปลว่า รถยนต์หรือรถบรรทุก
นอกจากรูปแบบใบตราส่งสินค้าแล้ว นโยบายการบัญชีต้องระบุด้วย ตัวเลขถูกกำหนดให้กับแบบฟอร์มอย่างไร?. นี่เป็นเพราะว่ากฎหมายกำหนดให้มีการเก็บบันทึกการออกบัตรกำนัลไว้ในแบบพิเศษ ซึ่งต้องสังเกตการนับอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี อย่างไรก็ตาม หากบริษัทมีรถหลายประเภท จะอนุญาตให้แยกแผ่นป้ายทะเบียนรถยนต์นั่งแยกจากรถบรรทุกได้
ช่วงเวลาที่ออกแบบฟอร์มที่เป็นปัญหา ขึ้นอยู่กับกิจกรรมของบริษัท. หากเป็นบริษัทขนส่งก็ออกให้ หนึ่งวันทำการ. ข้อยกเว้นคือการเดินทางเพื่อธุรกิจ ในกรณีนี้ ใบตราส่งสินค้าถูกต้อง ตลอดระยะเวลาการเดินทางเพื่อธุรกิจ.
สำหรับบริษัทอื่นๆ ทั้งหมดไม่มีข้อจำกัดที่เข้มงวด พวกเขายังสามารถออกเอกสารทุกวันหรือออกให้เป็นเวลาหนึ่งเดือน และเดือนตามปฏิทินคือ ขีดสุดระยะเวลาที่ออก
ช่างเครื่องหรือผู้ขับขี่ที่มีอำนาจหน้าที่รับรองความถูกต้องจะต้องรับรองวันและเวลาที่ออกเดินทางและคืนรถ ไมล์สะสมเมื่อต้นและสิ้นสุดวันทำการพร้อมลายเซ็น ลายเซ็นจะต้องมีการถอดเสียงเป็นลายลักษณ์อักษรหรือประทับตราพร้อมข้อมูลนี้
หากพนักงานหลายคนสามารถเดินทางด้วยรถยนต์คันเดียวได้ จะมีการออกใบตราส่งสินค้าให้ผู้ขับขี่แต่ละคน ในสถานการณ์เช่นนี้ วันที่ เวลาออกเดินทาง และการอ่านอุปกรณ์ที่คำนึงถึงระยะทางจะถูกบันทึกลงในใบตราส่งสินค้าของผู้ขับขี่ที่ออกจากโรงรถก่อน และวันที่และเวลาที่มาถึงและระยะทางเมื่อสิ้นสุด วันทำการในใบตราส่งสินค้าของผู้ขับขี่ที่คืนรถไปยังสถานที่จอดรถถาวร
พนักงานที่ออกบัตรเดินทาง ควรตรวจโดยแพทย์ก่อนทำงานและหลังทำ เขาต้องประทับตราที่เหมาะสมในเอกสารและรับรองด้วยลายเซ็นของเขา
ข้อกำหนดนี้มักถูกละเมิดในทางปฏิบัติเพราะ ไม่ใช่ทุกบริษัทที่จะมีตำแหน่งเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ในตารางการจัดหาพนักงาน อย่างไรก็ตาม การไม่มีเครื่องหมายนี้ถือเป็นการละเมิดอย่างร้ายแรง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ผู้จัดการจำเป็นต้องทำสัญญาการรักษาพยาบาลกับองค์กรเฉพาะทาง
ส่วนตารางของใบตราส่งสินค้าถูกออกแบบมาเพื่อป้อนข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางของพนักงาน ซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับจุดหมายปลายทาง เวลาที่มาถึงและออกจากที่นั่น นอกจากนี้ ดูเหมือนว่าสมเหตุสมผลที่จะกำหนดให้ ข้อมูลเหล่านี้ได้รับการรับรองโดยผู้รับผิดชอบ.
ตัวอย่างเช่น รถยนต์ของบริษัทการค้าถูกส่งไปพร้อมกับสินค้าฝากขายเพื่อส่งไปยังร้านค้าปลีก ในกรณีนี้ ผู้อำนวยการร้านต้องลงนามในใบตราส่งสินค้าเมื่อรถมาถึง การวัดนี้เป็นฟังก์ชันควบคุมเพิ่มเติมที่ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบระยะทาง เวลาทำงาน และยังยืนยันลักษณะการผลิตของต้นทุนที่ลงบัญชีในเอกสารนี้
ใบตราส่งสินค้ายังระบุด้วย ข้อมูลการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง. ขึ้นอยู่กับมันมันถูกผลิตขึ้น การบัญชีส่วนนี้ได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดจากผู้ตรวจสอบต่างๆ และบ่อยครั้งที่หน่วยงานด้านภาษีถอนใบตราส่งสินค้าหรือค่อนข้างเป็นค่าเชื้อเพลิงจากการคำนวณภาษีเงินได้เนื่องจากความไม่ถูกต้องซึ่งนำไปสู่บทลงโทษและบทลงโทษ
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น การขึ้นทะเบียนใบตราส่งสินค้าจะต้องดำเนินการใน นิตยสารเฉพาะทาง. โดยปกติบันทึกนี้จะถูกรวบรวมสำหรับปีปฏิทินเพราะ จากปีใหม่การนับเริ่มต้นใหม่ ต้องจัดเก็บไว้ เช่นเดียวกับเอกสารทั้งหมด รวมทั้งใบตราส่งสินค้า เป็นเวลา 5 ปี
ในปีปัจจุบัน บทบัญญัติของกฎหมายของรัฐบาลกลางยังคงมีผลบังคับใช้ โดยอนุญาตให้นิติบุคคลที่มีรูปแบบองค์กรและกฎหมายของ LLC และ JSC ไม่พิมพ์เลย. หากผู้บริหารของบริษัทดังกล่าวตัดสินใจอย่างเหมาะสม ก็ควรบันทึกไว้ในกฎบัตร
ดังนั้น หากกฎบัตรขององค์กรระบุว่า บริษัทไม่ใช้การพิมพ์จึงไม่อยู่ในเอกสารใด ๆ ขององค์กรดังกล่าว ถ้า บริษัทตัดสินใจใช้ตราประทับจะต้องใส่เฉพาะในเอกสารที่กฎหมายกำหนดไว้สำหรับภาระผูกพันนี้เท่านั้น
ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมของรัสเซียจึงได้ยอมรับการเปลี่ยนแปลงคำสั่งหมายเลข 152 เมื่อต้นปี ได้ขจัดข้อขัดแย้งที่มีอยู่ระหว่างบทบัญญัติและบรรทัดฐานข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปรับเปลี่ยนส่งผลกระทบต่อวรรค 12 ของคำสั่งซึ่งไม่รวมการกล่าวถึงตราประทับและตราประทับขององค์กรที่เป็นเจ้าของรถ เป็นที่เชื่อกันว่าข้อมูลที่ระบุในรูปของใบตราส่งสินค้าเกี่ยวกับบริษัท เพียงพอแล้วเพื่อระบุตัวเจ้าของ
กฎหมายกำหนดเฉพาะจำนวนข้อมูลขั้นต่ำที่ต้องให้ในรูปแบบที่เป็นปัญหา ดังนั้นบริษัทอาจตัดสินใจว่าจะประทับตราบนใบตราส่งสินค้า มันจะไม่ผิดพลาด เฉพาะการตัดสินใจนี้เท่านั้นที่ต้องได้รับการแก้ไขในนโยบายการบัญชีของคุณ และต้องจำไว้ว่าผู้ตรวจภาษีไม่มีสิทธิ์ยกเว้นค่าใช้จ่ายของใบตราส่งสินค้าดังกล่าวจากฐานภาษีที่ต้องเสียภาษี
การปรับเปลี่ยนที่ทำขึ้นตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคมของรัสเซีย เรียกร้องการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบที่ได้รับอนุมัติของใบตราส่งสินค้า. บริษัทและผู้ประกอบการแต่ละรายควรกรอกแบบฟอร์มให้สมบูรณ์เพื่อให้มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องจัดให้มีที่สำหรับกรอกข้อมูลเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคของรถก่อนและหลังเลิกงาน เจ้าของรถ PSRN และ OGRIP ในกรณีนี้ เครื่องหมายจะระบุวันที่และเวลา ตลอดจนลายเซ็นของพนักงานที่รับผิดชอบและใบรับรองผลการเรียน
จากมุมมองของความชัดเจนและการตรวจสอบความถูกต้อง ดูเหมือนว่ามีเหตุผลที่จะป้อนข้อมูลเกี่ยวกับสภาพทางเทคนิคของรถในรูปแบบตาราง ตัวอย่างของตารางดังกล่าวแสดงอยู่ด้านล่าง
เจ้าหน้าที่ของบริษัทสามารถจัดทำใบตราส่งสินค้าโดยใช้คอมพิวเตอร์ หรือกรอกด้วยมือก็ได้ กฎหมาย อนุญาตทั้งสองตัวเลือกออกแบบ. ข้อกำหนดหลักคือความพร้อมใช้งานของข้อมูลทั้งหมดที่ระบุไว้ในขั้นตอนการออกใบตราส่งสินค้า ในปี 2561 จะมีการออกใบตราส่งสินค้าสำหรับวันหรือระยะเวลาไม่เกินหนึ่งเดือน
หากพนักงานของบริษัทใช้รถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์ทางการ ขอแนะนำให้บริษัทจัดทำใบนำส่งสินค้า มิฉะนั้น เจ้าหน้าที่ตรวจภาษีในการตรวจสอบครั้งต่อไปอาจพบว่าบริษัทไม่มีเงินบำนาญและเงินสมทบประกันสังคมเพื่อชดเชยการใช้งานของพนักงาน รถส่วนตัว.
เป็นผลให้เธอถูกข่มขู่ไม่เพียง แต่ด้วยการจ่ายเงินเพิ่มเติมเหล่านี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงบทลงโทษและ ในสถานการณ์เช่นนี้ ตำแหน่งผู้ตรวจสอบมีความชัดเจน: การไม่มีใบตราส่งสินค้าหมายความว่ารถไม่ได้ใช้เพื่อทำกิจกรรมหลักของ บริษัท และพนักงานได้รับเงินเดือนซึ่งในทางกลับกันควรได้รับเงินสมทบกองทุนพิเศษ ในสถานการณ์เช่นนี้ บริษัทยังคงอยู่ แค่ไปขึ้นศาล.
การวิเคราะห์แนวทางอนุญาโตตุลาการแสดงให้เห็นว่าความถูกต้องของใบตราส่งสินค้าคือ หลักประกันให้บริษัทรักษาตำแหน่ง. แต่ความประมาทเลินเล่อในการดำเนินการมักจะนำไปสู่ความพึงพอใจต่อข้อกำหนดของผู้ตรวจภาษีหรือผู้ตรวจสอบจากกองทุนพิเศษที่มีงบประมาณสูง เนื่องจากใบตราส่งสินค้าที่ออกอย่างไม่ถูกต้องถือเป็นข้อบกพร่อง ซึ่งหมายความว่าไม่สามารถยืนยันลักษณะการผลิตของการเดินทางได้
เอกสารดังกล่าวจะถูกลบออกจากการบัญชีและค่าใช้จ่ายของมันถูกเรียกคืนจากฐานภาษีซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่การเก็บภาษีเงินได้เพิ่มเติมและในบางกรณี - การปฏิเสธที่จะหักภาษีมูลค่าเพิ่ม
ใบตราส่งสินค้าสามารถรับรู้ได้ว่ามีข้อบกพร่อง แม้ว่าจะมีการระบุรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมดไว้ในนั้น แต่ตัวอย่างเช่น ไม่ได้ระบุเส้นทางของการเคลื่อนไหว ในสถานการณ์เช่นนี้ ตำแหน่งผู้พิพากษาในทุกกรณีตกลงว่าใบตราส่งสินค้าดังกล่าวไม่สามารถยืนยันความถูกต้องของการตัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ดังนั้นจึงไม่สามารถรวมค่าใช้จ่ายดังกล่าวในการคำนวณภาษีเงินได้
คำแนะนำสำหรับการกรอกใบตราส่งสินค้าในการบัญชี 1C แสดงไว้ด้านล่าง
kayabaparts.ru - โถงทางเข้า ห้องครัว ห้องนั่งเล่น สวน. เก้าอี้. ห้องนอน