กฎของขนาดสินค้าขนาดใหญ่บนถนน น้ำหนักบรรทุกสามารถยื่นออกมาจากรถพ่วงได้ไกลแค่ไหน? อัตราที่ยอมรับได้คืออะไร? สินค้าขนาดใหญ่

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของยานพาหนะ บางครั้งคุณจำเป็นต้องถ่ายโอนบางสิ่งที่เกินขนาดหรือน้ำหนักที่อนุญาต เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา คุณจำเป็นต้องรู้ว่าในกรณีนี้ถือเป็นการละเมิด เมื่อจำเป็นต้องแขวนป้ายที่เหมาะสม และขนาดของป้าย "สินค้าขนาดใหญ่" คืออะไร ตลอดจนระดับความรับผิดชอบของ ผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามบรรทัดฐาน ดังนั้นเราจึงวิเคราะห์คำถาม "สินค้าขนาดใหญ่: ขนาด ข้อกำหนด SDA"

สินค้าขนาดใหญ่คืออะไร

กฎจราจรอธิบายสองตัวเลือก: รายการที่เกินขนาดของรถหรือเกินน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการขนส่ง ขนาดของสินค้าขนาดใหญ่ตามกฎจราจรถูกกำหนดดังนี้:

  • น้ำหนักบรรทุกด้านหน้าหรือด้านหลังยื่นออกมา 100 ซม. ขึ้นไป
  • ยื่นออกมาจากด้านข้าง: จาก 40 ซม.

สำหรับรถบรรทุก พารามิเตอร์ต่อไปนี้ถือว่าไม่ได้มาตรฐาน:

  • ความสูงของรถมากกว่า 2.5 ม.
  • น้ำหนัก - มากกว่า 38 ตัน
  • ความยาว - จาก 24 ม.
  • ความกว้าง - จาก 2.55 ม.

งานติดตั้งป้ายตามข้อกำหนด

ถ้าเปิด รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีความจำเป็นต้องแปล ขนาดที่กำหนดเองสินค้า (ขนาดใหญ่) ข้อกำหนดของกฎจราจรระบุความจำเป็นในการรักษาความปลอดภัยเพื่อไม่ให้รบกวนมุมมองของผู้ขับขี่ไม่ลื่นไถลและไม่แตะต้องถนน ห้ามขนส่งสิ่งของที่มีขนาดใหญ่กว่า 2.55 ม. และยาว 2.5 ม. บนรถโดยสาร สำหรับการละเมิดกฎนี้ ผู้ขับขี่อาจถูกลิดรอนสิทธิ์เป็นเวลาหกเดือน

เมื่อขนส่งวัตถุที่ยื่นออกมา จำเป็นต้องติดป้ายพิเศษไว้บนตัวรถหรือที่อื่นๆ ที่ผู้ใช้ถนนคนอื่นมองเห็นได้ ขนาดของป้าย "ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่" ตาม GOST คือ 40 * 40 ซม. โล่โลหะนี้ต้องมีแถบสีแดงและสีขาววางในแนวทแยงมุม คุณสามารถใช้ไม่ใช่โล่ แต่เป็นสติกเกอร์พิเศษ


นอกจากนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับขนาดของป้าย "สินค้าขนาดใหญ่" คุณต้องแน่ใจว่าพื้นผิวของป้ายสะท้อนแสง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันเหตุฉุกเฉินเมื่อขนส่งในที่มืด ในกรณีนี้ควรติดแผ่นสะท้อนแสงเพิ่มเติม (สีแดงและสีขาวตามลำดับ)

สำหรับรถบรรทุกนอกเหนือจากการกำหนดที่คล้ายกันแล้วยังใช้รถบรรทุกพิเศษอื่น ๆ อีกด้วย: ขนาดใหญ่, ความยาวทางยาว, รถไฟบนถนน


บทลงโทษสำหรับการละเมิด

สำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎเกี่ยวกับขนาดของสินค้าหรือการยึดที่ไม่เหมาะสมซึ่งอาจก่อให้เกิดเหตุฉุกเฉินบนท้องถนน ผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบ ค่าปรับสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ที่มีความยาวและสำหรับการละเมิดกฎสำหรับการรักษาความปลอดภัยคือ 2.5 พันรูเบิล

หากพนักงานที่ได้รับอนุญาตของ บริษัท อนุญาตการจัดวางหรือน้ำหนักเกินในการขนส่งสินค้า ค่าปรับจะถูกเรียกเก็บจากเขาในจำนวน 15-20 พันรูเบิล นิติบุคคลถูกปรับเป็นเงิน 400-500,000 rubles สำหรับการละเมิดดังกล่าว

นอกจากค่าปรับที่เป็นตัวเงินแล้ว บางครั้งคนขับอาจถูกเพิกถอนใบอนุญาตเป็นเวลาหกเดือน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการละเมิด ดังนั้นเราจึงพบว่าสินค้าขนาดใหญ่สามารถเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎจราจรได้อย่างไร

มีวิธีการจัดส่งหลายวิธี แต่ยานยนต์เป็นที่นิยมมาก บ่อยครั้งที่คุณได้ยินวลี "การขนส่ง สินค้าขนาดใหญ่". สินค้าชิ้นใดมีขนาดใหญ่และมีคุณสมบัติอย่างไร? ประการแรก สินค้าขนาดใหญ่เป็นสินค้าที่ขนส่งได้ยากในยานพาหนะมาตรฐาน พารามิเตอร์ของสินค้าดังกล่าวคือ: ความกว้าง - 2.55 ม. สูง 4 เมตร ความยาว 20 ม. และมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับเครื่อง การจัดส่งจะดำเนินการตามกฎที่แยกต่างหาก รายการขนาดใหญ่รวมถึง: อุปกรณ์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์วัตถุประสงค์พิเศษ

สินค้าขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องจักรและชิ้นส่วนอุตสาหกรรม

ข้อ จำกัด

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ทั้งหมดอยู่ภายใต้กฎเกณฑ์ด้านการจราจรและการขนส่ง

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ถูกจำกัดโดยปัจจัยบางประการ:

  • ความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ
  • ขนาดสะพาน
  • ย้าย;
  • สภาพอากาศ.

เมื่อขนส่งสินค้า ให้คำนึงถึงการกระจายมวลรวมของน้ำหนักบรรทุกบนเพลาด้วย ไม่ควรละเมิดค่าจำกัดของรถ ควรให้เกียรติ มาตรฐานทางเทคนิคจัดหาโดยผู้ผลิต แม้จะมีการกระจายที่ถูกต้องทั้งหมดระหว่างการขนส่ง แต่พนักงานควรตรวจสอบตำแหน่งอย่างต่อเนื่อง นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรักษาความปลอดภัย

เส้นทางคมนาคมปรับเปลี่ยนตามความสูงของสะพานและอุโมงค์

การอนุญาตพิเศษ

ในการดำเนินกิจกรรมสำหรับการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตพิเศษซึ่งระบุขนาดเฉพาะ เงื่อนไขการจัดส่ง เส้นทาง ฯลฯ ขั้นตอนนี้เริ่มดำเนินการบนพื้นฐานของ กฎหมายของรัฐบาลกลางลำดับที่ 257 ของ 08.11.2007 "On Roads" ซึ่งระบุว่าห้ามขนส่งสินค้าหนัก เทอะทะ และอันตรายโดยไม่ได้รับอนุญาตพิเศษ เส้นทางนี้ประสานกับหน่วยงานของรัฐที่ได้รับอนุญาต

กระดาษนี้ออกให้สำหรับเที่ยวเดียวหรือหลายเที่ยว แต่ไม่เกิน 10 เที่ยว เส้นทางและสินค้าที่ขนส่งต้องตรงกันในแต่ละครั้ง ระยะเวลาที่ถูกต้องของใบอนุญาตไม่เกิน 3 เดือน

กฎที่ใช้กับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ระหว่างประเทศนั้นระบุไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 127 ลงวันที่ 24 กรกฎาคม 1998 "ในการควบคุมของรัฐในการดำเนินการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ"

ไม่สามารถขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ในคอลัมน์ที่จัดไว้ได้ ซึ่งอาจนำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉินได้

ขั้นตอนการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ถูกควบคุมโดยเอกสารต่อไปนี้ของสหพันธรัฐรัสเซีย:

  • กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 127 วันที่ 24 กรกฎาคม 1998 "ในการควบคุมสถานะการขนส่งระหว่างประเทศ"
  • กฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 259 ลงวันที่ 8 พฤศจิกายน 2550 "กฎบัตรของการขนส่งทางรถยนต์"
  • พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 72 ลงวันที่ 15 เมษายน 2554 "กฎสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนน"
  • SDA อนุมัติเมื่อ 23.10.1993
  • บรรทัดฐานสำหรับการออกใบอนุญาตพิเศษซึ่งได้รับอนุมัติโดยคำสั่งหมายเลข 258 ของกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2555
  • มาตรฐานความปลอดภัยในการขนส่งได้รับการอนุมัติโดยคำสั่งหมายเลข 7 ลงวันที่ 15 มกราคม 2014 โดยกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย

อนุญาตให้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้ไม่เกิน 10 เที่ยว

ความแตกต่างของการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

สามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้หากตรงตามคุณสมบัติบางประการ:

  • ภาระไม่รบกวนการทบทวน;
  • ไม่ลดความเสถียรของอุปกรณ์
  • องค์ประกอบแสงของการขนส่งสัญญาณพิเศษไม่ครอบคลุมองค์ประกอบที่ขนส่ง
  • สินค้าไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบ

การจัดส่งเป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ หากการส่งมอบสินค้าขนาดใหญ่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด ผู้ขับขี่จะต้องดำเนินมาตรการหลายอย่างเพื่อสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยทันที

เมื่อองค์ประกอบที่ขนส่งทางด้านหลังหรือด้านหน้าเกินขอบเขตของรถตั้งแต่หนึ่งเมตรขึ้นไป ด้านข้างมากกว่า 0.4 ม. จะมีป้ายที่มีข้อความว่า "สินค้าขนาดใหญ่" ติดอยู่กับอุปกรณ์ เมื่อการขนส่งสินค้าถูกดำเนินการในทัศนวิสัยไม่เพียงพอหรือในเวลากลางคืน สินค้าจะได้รับไฟหรือสะท้อนแสงเพิ่มเติม: สีขาว; ข้างหลังเป็นสีแดง

คุณสมบัติพิเศษของการจัดส่งควรรวมถึงโหมดความเร็วสูงด้วย โดย ถนนความเร็วของยานพาหนะไม่เกิน 60 กม. / ชม. บนสะพาน - 15 กม. / ชม. ในระหว่างการขนส่ง คนขับไม่สามารถเบี่ยงเบนจากเส้นทางที่กำหนดได้ เกินความเร็วที่กำหนด เขาถูกห้ามไม่ให้จอดรถนอกสถานที่พิเศษและการจัดการต่าง ๆ ข้างถนน

หากตรวจพบความผิดปกติของอุปกรณ์ ให้หยุดการเคลื่อนไหวทันที เนื่องจากอาจก่อให้เกิด ภาวะฉุกเฉินและคุกคามสมาชิกท่านอื่นๆ การจราจร.

คุณสมบัติอีกอย่างของการขนส่งสินค้าดังกล่าวคือข้อกำหนดของระบบเบรก ตามกฎแล้วรถแทรกเตอร์จะติดตั้งแป้นเบรกในรถไฟและเบรกจอดรถจะต้องอยู่บนรถกึ่งพ่วง ในกรณีที่สายขาด อุปกรณ์ควรติดตั้งอุปกรณ์พิเศษสำหรับการหยุดอัตโนมัติ รถไฟท้องถนนที่มีสินค้าขนาดใหญ่ติดตั้งอุปกรณ์หดตัวเพิ่มเติม และห้องโดยสารมีกระจกเสริมเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็นด้านหลัง ห้ามมิให้ขับขี่ในน้ำแข็งโดยเด็ดขาดและเมื่อทัศนวิสัยน้อยกว่า 100 ม.

สถานการณ์ที่ยากกว่าคือการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เกินขนาด สิ่งนี้จะต้องใช้มาตรการความปลอดภัยขั้นสูง ขั้นตอนแรกคือการขออนุญาต ซึ่งจะมีการลงทะเบียนเส้นทางเฉพาะของอุปกรณ์ หากความยาวของการขนส่งเกิน 30 ม. และความกว้างมากกว่า 4 ม. ขั้นตอนการขนส่งจะเข้มงวดกว่ามาก มีความจำเป็นต้องสมัครคุ้มกันรถตำรวจจราจร มิฉะนั้น บริษัทและคนขับจะถูกปรับ

มีหลายกรณีที่สถานการณ์ที่ไม่คาดฝันเกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ของยานยนต์และต้องมีการเปลี่ยนเส้นทางที่ได้รับอนุมัติ จากนั้นจึงจำเป็นต้องขออนุญาตด้วยการเปลี่ยนเส้นทางในลักษณะที่กฎหมายกำหนด

มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับอุปกรณ์ของรถไฟถนน

ป้ายพิเศษ

คำแนะนำสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และหนักระบุว่ารถยนต์ควรติดตั้งป้ายเพิ่มเติม:

  • "รถไฟถนน";
  • "รถยาว";
  • "สินค้าขนาดใหญ่".

นอกจากป้ายบอกทางอุปกรณ์แล้ว ยังจำเป็นต้องติดตั้งไฟสัญญาณกะพริบสีส้มหรือสีเหลืองด้วย

ป้ายพิเศษสำหรับโอเวอร์ไซส์ ได้แก่ ไฟกะพริบบนหลังคา

ค่าปรับ

สำหรับการละเมิดขั้นตอนการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ จะมีความรับผิดทางปกครอง หากพารามิเตอร์ของการขนส่งสินค้าเกิน 10 ซม. ขึ้นไปในปี 2559 จะใช้บทลงโทษประเภทต่อไปนี้:

  • สำหรับคนขับรถขนส่ง: ปรับ 1,500 ถึง 2,000 รูเบิล หรือการเพิกถอนใบขับขี่นานถึง 4 เดือน
  • สำหรับ บุคคล: ปรับ 10,000-15,000 รูเบิล;
  • สำหรับ นิติบุคคล: ปรับ 250-400,000 รูเบิล

ยานพาหนะอาจถูกจับกุม

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เป็นเหตุการณ์ที่ค่อนข้างมีความรับผิดชอบและซับซ้อน ควรเข้าหากรณีด้วยความรับผิดชอบทั้งหมดเพื่อไม่ให้ได้รับค่าปรับหรือทำร้ายผู้อื่นตามกฎระเบียบที่กำหนดไว้และปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ จึงสามารถลดความเสี่ยงทุกประเภทได้

ในบางกรณี ป้ายสินค้าขนาดใหญ่เป็นขั้นต่ำ และเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ คุณต้องย้ายไปตามเส้นทางที่ระบุในเอกสารประกอบ

การขนส่งของ "ขนาดใหญ่" ที่ผู้ขับขี่ทุกคนจินตนาการคืออะไร หากเขาสอนกฎของถนนก่อนที่จะผ่านทฤษฎี กฎสำหรับการขนส่งสินค้าได้รับการพิจารณาในส่วนที่ 23 ของ SDA และค่าปรับสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่นั้นถูกควบคุมโดยมาตรา 12.21 แห่งประมวลกฎหมายอาญาซึ่งสามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของตำรวจจราจร . เมื่อมองแวบแรก นี่เป็นเอกสารที่ค่อนข้างสอดคล้องและสมเหตุสมผล แต่ในทางปฏิบัติ การใช้งานไม่ได้แสดงถึงตรรกะและความสอดคล้องกันเสมอไป การตีความแม้แต่วรรคที่เฉพาะเจาะจงที่สุดของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองและ SDA ที่เกี่ยวข้องกับสินค้าที่เฉพาะเจาะจงนั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ความจงรักภักดีที่สมบูรณ์แบบของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไปจนถึงค่าปรับจำนวนนับหมื่นรูเบิล

ประการแรก ควรทำความเข้าใจกับคำจำกัดความของสินค้าขนาดใหญ่ ดังกล่าวถือได้ว่าเป็นภาระที่ขยายตามความยาว ความกว้าง หรือความสูงเกิน 2.55 × 13.6 × 2.55 เมตรตาม GOST (กว้าง ยาว สูง) รถที่บรรทุกขนาดใหญ่ต้องเคลื่อนที่ไปตามถนนตามกฎพิเศษและมีความกว้างมากกว่า 4 เมตร - พร้อมการตรวจสอบถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรากำลังพูดถึงเครื่องหมายระบุ "สินค้าขนาดใหญ่" ป้ายเดียวกันจะต้องจัดให้มีน้ำหนักบรรทุกที่ยื่นออกมาเกินขนาดของรถโดยด้านข้าง 40 ซม. ขึ้นไป ด้านหลังและด้านหน้าหนึ่งเมตร

ค่าปรับสำหรับสินค้าขนาดใหญ่: การวัด

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ถือเป็นการละเมิดทางปกครอง และการตัดสินความผิดของผู้ขับขี่นั้นกระทำโดยศาล ไม่ใช่ผู้ตรวจการจราจร อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องมีการวัดทันทีและหากเรากำลังพูดถึงการเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากมาตรฐานที่กำหนดไว้ในกฎจราจรผู้ขับขี่มีโอกาสที่แท้จริงมากในการอ้างถึงความไม่ถูกต้องของการวัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีเจ้าหน้าที่ คำอธิบายของศูนย์การรับรองและมาตรวิทยาเกี่ยวกับการวัดดังกล่าว ซึ่งบ่งชี้ว่ายังไม่มีวิธีการที่เป็นรูปธรรมสำหรับการวัดดังกล่าว แน่นอนถ้าเรากำลังพูดถึงการละเมิดเกินกว่า 10 ซม. ที่กำหนดไว้คำอธิบายของนักมาตรวิทยาจะไม่มีความคลาดเคลื่อนใด ๆ ที่จะช่วยคนขับ

ภาพประกอบจากกฎจราจรมาตรฐานสำหรับส่วนที่ 23: อนุญาตให้เบี่ยงเบนจากบรรทัดฐาน 10 ซม.

ในกฎจราจรเอง ช่วงเวลานี้อธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่าการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ถูกควบคุมโดยกฎพิเศษ อย่างไรก็ตาม ในกรณีดังกล่าว ข้อมูลมักจะถูกนำมาโดยตรงจากกฎจราจร และในกรณีที่มีข้อพิพาท ข้อมูลที่ระบุในมาตรา 23 จะมีบทบาทสำคัญ - กฎระเบียบของแผนกใด ๆ จะจางหายไปในเบื้องหลัง ดังนั้นวิธีการวัดจึงไม่ได้มาตรฐาน แต่อย่างใด และผู้ที่ไม่ต้องการรับค่าปรับสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่สามารถอ้างถึงความไม่ถูกต้องเหล่านี้ได้เสมอ อีกด้านของปัญหาคือเครื่องมือวัด เครื่องมือใด ๆ ที่ใช้โดยผู้ตรวจสอบจะต้องป้อนในการลงทะเบียนของอุปกรณ์ที่ได้รับการอนุมัติและใช้งานโดยตำรวจจราจร (ในกรณีนี้หมายเลขซีเรียลของอุปกรณ์จะถูกป้อนในโปรโตคอลแม้ว่าจะมีเพียงเครื่องวัดความโค้ง KP-230-02 และกล้องส่องทางไกลเท่านั้น โพลปรากฏในรายการนี้)

เครื่องมือวัดไม่อยู่ในรายการ วิธีการทางเทคนิคใช้โดยตำรวจจราจรผู้ตรวจสามารถใช้เพื่อพิสูจน์ความผิดได้หากอุปกรณ์มีใบรับรองการตรวจสอบเป็นวิธีการวัด เอกสารนี้ (สำเนา) จะต้องแนบไปกับคดีตลอดจนคำให้การของพยาน พยาน ฯลฯ ตัวอย่างเฉพาะสามารถมองเห็นได้ (ในคำอธิบายของศาลระบุว่าการวัดได้ดำเนินการด้วยเทปวัด GOST 7502-98 g จาก ชุดมาตรฐานดีพีเอส) ในกรณีส่วนใหญ่ การวัดทำด้วยไม้บรรทัดแบบส่องกล้องส่องทางไกลแบบธรรมดา ซึ่งคุณภาพนั้นสามารถเป็นปัญหาได้เสมอ อื่น ความผิดพลาดทั่วไปผู้ตรวจสอบ - ไม่มีพยานยืนยันในระหว่างการวัด (ไม่ใช่ในระหว่างการเตรียมการกระทำ แต่โดยตรงในระหว่างการควบคุมมาตรวิทยา)

นอกจากข้อจำกัดเกี่ยวกับขนาดของสินค้าแล้ว ยังมีมาตรฐานสำหรับยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่

การกำหนดจำนวนเงินค่าปรับ

ได้ สำหรับ การขนส่งขนาดใหญ่สินค้าที่ตกอยู่ภายใต้ส่วนที่สองของ 12.21 เกี่ยวข้องกับการชำระเงินให้กับรัฐในจำนวน 1.5 ถึง 2 พันรูเบิล มาตรการลงโทษอีกประการหนึ่งคือการลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลาสองถึงสี่เดือน อย่างไรก็ตาม กฎหมายเข้มงวดกว่าสำหรับเจ้าหน้าที่ (พนักงานของบริษัทขนส่ง): ค่าปรับสำหรับสินค้าขนาดใหญ่คืออย่างน้อย 10,000 รูเบิล (สูงสุด 15) ศาลกำหนดจำนวนเงินค่าปรับเฉพาะ - จากคำอธิบายสำหรับกรณีดังกล่าว สามารถสรุปได้ว่าการตัดสินใจขึ้นอยู่กับเปอร์เซ็นต์ที่เกินขนาด ตลอดจนข้อเท็จจริงที่บ่งชี้ถึงภัยคุกคามต่อการเข้าชมที่ชัดเจน ดังนั้นและบางครั้งในรูปแบบของการละเมิดแยกต่างหาก เงื่อนไขต่อไปนี้สามารถดำเนินการได้:

  • ขาดป้ายหรือสะท้อนแสงในกรณีที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ (หลัง - แดง, หน้า - ขาว)
  • ทับซ้อนกันกับสินค้าที่มีป้ายพิเศษและแผ่นสะท้อนแสง (ที่เกี่ยวข้องกับผู้ใช้ถนนรายอื่น - ไม่ใช่ตำรวจจราจรที่อยู่ข้างถนน)
  • ภาระที่ขัดขวางการมองจากที่นั่งคนขับ (บังทัศนวิสัยของผ้าใบ ปิดกั้นการสะท้อนในกระจกมองหลัง)
  • สินค้าที่ขัดขวางการควบคุม
  • ละเมิดความเสถียรของเครื่อง
  • เกินขีดจำกัดความเร็ว 60 กม./ชม. เมื่อขนส่ง "โอเวอร์ไซส์" (15 กม./ชม. เป็นการจำกัดความเร็วเมื่อเดินทางโดย "โอเวอร์ไซส์" บนดาดฟ้าสะพาน)

วิดีโอแสดงการสนทนาทั่วไปกับผู้ตรวจสอบที่พยายามจะออกค่าปรับสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่:

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และหนักนั้นอยู่ภายใต้ข้อกำหนด มาตรฐาน และกฎเกณฑ์หลายประการ ซึ่งได้อธิบายไว้ในเอกสารที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าแม้ว่าสินค้าขนาดใหญ่จะต้องได้รับการขนส่งตามกฎพิเศษที่พัฒนาขึ้นสำหรับสินค้าประเภทนี้โดยเฉพาะ กฎจราจรยังคงมีบทบาทสำคัญในการขนส่ง โปรดทราบว่าสินค้าขนาดใหญ่และหนักสามารถขนส่งทางถนนได้ก็ต่อเมื่อสินค้าไม่สามารถโอนเป็นส่วน ๆ ได้ นอกจากนี้ ห้ามขนสัมภาระหากเกินขนาดของรถที่ด้านหน้าเกิน 2 เมตร และด้านหลังเกิน 4 เมตร ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวอาจเป็นข้อเท็จจริงเมื่อไม่สามารถลดจำนวนสินค้าลงได้ และการขนส่งสินค้าเป็นชิ้นส่วนอาจทำได้ยากและมีราคาแพง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับข้อกำหนดที่ว่าเมื่อโหลดสินค้าคุณสามารถเลือกขนาดของสินค้าได้ (ความกว้างความสูงหรือความยาว) จากนั้นคุณควรหลีกเลี่ยงความกว้างที่อนุญาต

ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนที่ถูกกำหนดโดยผู้ออกใบอนุญาตพิเศษ ขึ้นอยู่กับขนาดของสินค้า น้ำหนัก ความแตกต่างอื่นๆ และสภาพถนน

ในขณะเดียวกัน ความเร็วต้องไม่เกิน: ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของรถคือ 80 กม./ชม.

อนุญาตให้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้เฉพาะในกรณีที่ตรงตามเงื่อนไขหลายประการ:

1. ภาระไม่บั่นทอนมุมมองของคนขับ

2.ไม่แสดงผล ผลกระทบด้านลบเกี่ยวกับความมั่นคงของรถ

3. ไม่ครอบคลุมถึงแผ่นสะท้อนแสง อุปกรณ์ให้แสงสว่าง เครื่องหมายระบุตัวตน ไม่รบกวนการรับรู้สัญญาณที่มอบให้แก่ผู้ขับขี่ด้วยมือ

4.ไม่มีเสียงดัง ไม่มีฝุ่นระหว่างขนส่ง ไม่เป็นอันตรายต่อถนนและสิ่งแวดล้อม

หากมีการละเมิดเงื่อนไขข้อใดข้อหนึ่งในขณะขับรถ ถือเป็นหน้าที่ของผู้ขับขี่ที่จะต้องขจัดการละเมิด หากไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลใดก็ตามจำเป็นต้องหยุดการเคลื่อนไหวไม่เช่นนั้นจะมีค่าปรับสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

คำแนะนำในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และขนาดใหญ่ ความสนใจเป็นพิเศษกับโหลดที่กระทำต่อเพลาแต่ละอันของรถ ไม่ว่าในกรณีใดมูลค่าของพวกเขาจะเกินกว่าที่ผู้ผลิตอนุญาต โดยทั่วไป จำเป็นต้องคำนึงถึงมวลของรถกึ่งพ่วงซึ่งต้องไม่เกินค่าสูงสุดที่อนุญาตด้วย อย่างไรก็ตามถึงแม้จะมีการคำนวณทั้งหมดอย่างถูกต้อง ความปลอดภัยของแทร็กส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของคนขับ - กฎสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ต้องการให้เขาตรวจสอบคุณภาพของการยึดสินค้าและตำแหน่งบน แพลตฟอร์ม.

ความรับผิดชอบของคนขับรถบรรทุกหนัก ได้แก่ :

1.ก่อนออกเดินทางตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าอยู่ในสภาพดีและตรวจสอบตลอดการเดินทาง

2. ชิดขวาบนถนน และถ้าจำเป็น ให้หยุดในที่ที่เหมาะสมเพื่อให้รถที่สะสมอยู่ข้างหลังคุณผ่านไป หรือให้รถเคลื่อนเข้าหาตัวคุณ

ความรับผิดชอบของผู้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่รวมถึง:

1. จัดระเบียบการขนส่งในลักษณะที่เป็นอุปสรรคและคุกคามผู้ใช้ถนนรายอื่นในทางที่น้อยที่สุด

2. หลีกเลี่ยงการขนส่งในชั่วโมงเร่งด่วนและในช่วงเวลาอื่นๆ เนื่องจากถนนหรือสภาพอากาศและความถี่ของการจราจร เป็นอันตรายและทำให้การจราจรติดขัดกับยานพาหนะอื่น

3. ถ้าเป็นไปได้ ให้หลีกเลี่ยงการขนส่งในพื้นที่ที่อยู่อาศัย บนถนนที่มีการจราจรหนาแน่นและทางแยก

4. คำนึงถึงอาคารที่ตั้งอยู่ริมถนน เช่น ป้ายจราจร สายไฟ ฯลฯ หากจำเป็นให้ตกลงกับเจ้าของถนนเกี่ยวกับการกำจัดสิ่งกีดขวางบนถนนชั่วคราว

5. ปฏิบัติตามเส้นทางที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด หากจำเป็นต้องเปลี่ยนกำหนดการเดินทาง จะต้องยื่นขอใบอนุญาตพิเศษใหม่อีกครั้ง บริษัทผู้ให้บริการและคนขับที่ทำการบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยของสินค้าขนาดใหญ่ในระหว่างการขนส่งอย่างไรก็ตาม สิ่งนี้มักจะไม่เพียงพอ เนื่องจากผู้ส่งต้องการเล่นอย่างปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าราคาแพงจะถูกส่งไปยังปลายทางตรงเวลา ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ในกรณีดังกล่าว บริษัทขนส่งเสนอให้ใช้บริการคุ้มกันขนาดใหญ่ ที่เรียกว่า "ยานพาหนะปกปิด" เกี่ยวข้องกับการคุ้มกันสินค้า - ยานพาหนะที่ติดตั้งสัญญาณพิเศษและในบางกรณีมีเครื่องหมายพิเศษดังนั้นการมีอยู่ของรถหุ้มเกราะจะแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทุกคนทราบว่ามีการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ การจำกัดความเร็วพิเศษ และกฎเกณฑ์อื่นๆ สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

นอกจากยานพาหนะที่ครอบคลุมแล้ว รถคุ้มกันและรักษาความปลอดภัยยังสามารถมีส่วนร่วมในการคุ้มกันยานพาหนะขนาดใหญ่ (ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้คือรถตำรวจจราจร) การปรากฏตัวของพวกเขาทำให้การขนส่งสินค้าเป็นไปอย่างปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้การคุ้มกันสินค้าขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีการลงทุนทางการเงินเพิ่มเติมแต่ค่าใช้จ่ายดังกล่าวเกินความสมเหตุสมผลโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขนส่งสินค้าที่มีค่า นอกจากนี้ คุ้มกันขนาดใหญ่ช่วยให้คุณเร่งกระบวนการขนส่งได้อย่างมาก และผู้ส่งสามารถมั่นใจได้ว่าสินค้าจะมาถึงตรงเวลา นอกเหนือจากทั้งหมดข้างต้น ยังมีข้อกำหนดสำหรับเงื่อนไขทางเทคนิค อุปกรณ์ของยานพาหนะ และการระบุสินค้า ยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และสินค้าหนักต้องติดตั้งสัญญาณไฟพิเศษ (ไฟกะพริบ) สีส้มหรือสีเหลือง

ข้อกำหนดสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่และ สินค้าขนาดใหญ่โดยจะแบ่งออกเป็นหลายกลุ่มตามขนาดและขนาดของสินค้า เพื่อให้ได้ภาพที่ละเอียดและชัดเจนยิ่งขึ้น ผู้เขียนได้รวบรวมตารางต่อไปนี้:

พารามิเตอร์ของรถไฟถนนที่มีสินค้า

การเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์

ต้องขออนุญาติ

ผ้าคลุมรถ

รถสายตรวจ

ความยาวของรางรถไฟบรรทุกสินค้า (ม.)

จำเป็น

จำเป็น

จำเป็น

30 ขึ้นไป

จำเป็น

จำเป็น

ความกว้างของถนนรถไฟที่มีน้ำหนักบรรทุก (ม.)

จำเป็น

จำเป็น

จำเป็น

จำเป็น

จำเป็น

ความสูงของรถไฟบรรทุกสินค้า (ม.)

จำเป็น

4.50 ขึ้นไป

การพัฒนาเส้นทางขึ้นอยู่กับอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์พิเศษสำหรับยกโครงข่ายไฟฟ้า ฯลฯ

น้ำหนักของรถไฟบรรทุกสินค้า (t)

จำเป็น

44 หรือมากกว่า

การพัฒนาโครงการพิเศษ

นอกจากนี้ สำหรับยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และหนัก ต้องติดตั้งป้ายระบุ "รถไฟถนน" "สินค้าขนาดใหญ่" และ "ยานพาหนะขนาดยาว" ป้าย "รถไฟถนน" ป้าย "สินค้าขนาดใหญ่" ป้าย "ยานพาหนะขนาดยาว "

ป้ายรถไฟ โดยจะแสดงเป็นไฟสีส้มสามดวงในแนวนอนบนหลังคาห้องโดยสาร โดยมีช่องว่างระหว่าง 150 ถึง 300 มม. ป้ายนี้ติดที่ รถบรรทุกและรถแทรกเตอร์แบบมีล้อลากพร้อมรถพ่วง เช่นเดียวกับรถโดยสารประจำทางและรถเข็น

ป้าย "สินค้าขนาดใหญ่" ถูกกำหนดให้อยู่ในรูปของโล่ขนาด 400x400 มม. มีแถบสีแดงสลับขาวสลับกันกว้าง 50 มม. ในแนวทแยงมุมพร้อมพื้นผิวสะท้อนแสง

ป้ายรถยาว กำหนดเป็นสี่เหลี่ยมสีเหลืองขนาดอย่างน้อย 1200x200 มม. มีขอบสีแดง (กว้าง 40 มม.) มีพื้นผิวสะท้อนแสง ป้ายดังกล่าวติดตั้งอยู่ด้านหลังยานพาหนะซึ่งมีความยาวมากกว่า 20 เมตรไม่ว่าจะมีหรือไม่มีสินค้า และรถไฟบนถนนที่มีรถพ่วงสองคันขึ้นไป หากไม่สามารถวางป้ายขนาดที่กำหนดได้ จะอนุญาตให้ติดตั้งป้ายที่เหมือนกันสองป้ายที่มีขนาดอย่างน้อย 600x200 มม. แบบสมมาตรกับแกนของรถ

กฎของถนนของสหพันธรัฐรัสเซียไม่เพียงควบคุมระเบียบและหลักการของการเคลื่อนไหวของยานพาหนะและคนเดินเท้าบนถนนในประเทศของเรา แต่ยังรวมถึงสิทธิที่พวกเขาได้รับในกระบวนการเคลื่อนไหวนี้ ตามบทบัญญัติของกฎหมายเกี่ยวกับถนน ผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะขนส่งในยานพาหนะของตน

ส่วนหลังแบ่งออกเป็นขนาดใหญ่และขนาดใหญ่ การขนส่งของแต่ละแห่งจะถูกควบคุมโดยผู้ตรวจการจราจรในรูปแบบต่างๆ ในเอกสารของวันนี้ ทรัพยากรของเราจะพิจารณาในรายละเอียดกฎจราจรเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ เช่นเดียวกับบทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตาม

สินค้าขนาดใหญ่เป็นสัมภาระขนาดใหญ่หรือหนัก

ใน SDA ของสหพันธรัฐรัสเซีย แนวคิดของ "สินค้าขนาดใหญ่" ถูกตีความว่าเป็น "สัมภาระขนาดใหญ่หรือหนัก" โดยไม่คำนึงถึงการตีความคำจำกัดความหมายถึงสินค้านั้นเกินบรรทัดฐานทางกฎหมายโดย แบบคอนกรีตขนส่ง.

ก่อนส่งสัมภาระนี้หรือสัมภาระนั้น สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องกำหนดบรรทัดฐานนี้สำหรับกรณีของคุณโดยเฉพาะ เพื่อไม่ให้ไปพบกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร วันนี้สินค้าขนาดใหญ่ถือเป็นสัมภาระที่:

  • หรือเกินขนาดของยานพาหนะที่บรรทุกอย่างมีนัยสำคัญ อันเป็นผลมาจากการที่มันสามารถปิดกั้นส่วนหนึ่งของถนนและสร้างอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับผู้ใช้ถนนรายอื่น (สินค้าขนาดใหญ่)
  • หรือเกินพารามิเตอร์ของน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการขนส่งในการขนส่งที่ขนส่ง (สินค้าหนัก)
  • กฎจราจรกำหนดแนวคิดเหล่านี้ค่อนข้างชัดเจน แต่ควรเข้าใจว่าการตีความขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับการขนส่งใดที่พิจารณาสำหรับการขนส่งสินค้าเฉพาะ ตัวอย่างเช่น ในส่วนที่เกี่ยวกับการขนส่งสัมภาระบนรถบรรทุก สินค้าขนาดใหญ่คือสินค้าใดๆ ที่เกิน:
  1. สูง 2.5 เมตร
  2. 38 ตันโดยน้ำหนัก
  3. ยาว 24 เมตร
  4. กว้าง 2.55 เมตร

แน่นอน หากบรรทุกด้วยรถบรรทุกขนาดเล็ก การคำนวณจะขึ้นอยู่กับขนาดของรถบรรทุก แต่มันเป็นพารามิเตอร์ที่แม่นยำของสัมภาระขนาดใหญ่ที่นำเสนอข้างต้นซึ่งได้รับการแก้ไขโดยกฎหมายสำหรับการขนส่งสินค้า

แม้จะมีความเกี่ยวข้องสัมพันธ์กันของแนวคิด "สินค้าเกินขนาด" แต่ SDA ของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าจำเป็นต้องพิจารณาสัมภาระในลักษณะนี้ ด้วยเหตุผลทั่วไปของยานพาหนะทุกประเภท แม่นยำยิ่งขึ้นดังต่อไปนี้:

  • สินค้าที่ขนส่งยื่นออกมาข้างตัวรถตั้งแต่ 40 เซนติเมตรขึ้นไป และด้านหลังและด้านหน้าเกิน 1 เมตร
    ขนส่งสินค้าเกิน มวลที่อนุญาตเพื่อการคมนาคมนี้ ยานพาหนะ.
  • นั่นคือในสถานการณ์ที่นำเสนอข้างต้นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีสิทธิทุกประการในการออกบทลงโทษสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ แต่ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขว่าการขนส่งนั้นละเมิดกฎที่กฎหมายกำหนด

กฎการขนส่ง

สินค้าขนาดใหญ่ต้องขนส่งตามกฎที่กำหนด

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้กฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียไม่ได้ระบุเพียงแนวคิดของ "ขนาดใหญ่" เท่านั้น แต่ยังรวมถึงกฎสำหรับการขนส่งด้วย การปฏิบัติตามกฎเหล่านี้จะทำให้ไม่ต้องเสียค่าปรับสำหรับการขนส่งสัมภาระขนาดใหญ่ รายการกฎทั่วไปสำหรับการขนส่ง "ขนาดใหญ่" มีดังนี้:

  • บน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลคุณสามารถขนส่งสินค้าที่มีความกว้างไม่เกิน 2.55 เมตร ความยาว 2.5 เมตร และน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตสำหรับเครื่องนี้ ในเวลาเดียวกัน ต้องติดตั้งสินค้าขนาดใหญ่ในลักษณะที่ไม่บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนรายอื่นสามารถมองเห็นได้
  • นอกจากนี้จะต้องติดตั้งป้ายบนรถที่บ่งบอกถึงการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ขนาดต้องมีอย่างน้อย "40 x 40 ซม." และต้องสะท้อนแสงด้วย
  • สำหรับรูปแบบการเดินทางอื่น ๆ จะใช้กฎที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ซึ่งไม่สามารถละเมิดได้ ในกระบวนการขนส่ง "ขนาดใหญ่" เช่น บนรถมินิบัสหรือรถบรรทุกขนาดเล็ก จำเป็นต้องติดตั้งบนรถยนต์ด้วย

ในบางกรณีซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก อนุญาตให้ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เกินขนาดปกติที่กฎหมายกำหนด ในกรณีนี้ จำเป็นต้องได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสม ปฏิบัติตามกฎการขนส่งหลายข้อ และหากจำเป็น ให้เกณฑ์คนคุ้มกัน (ถ้ากระเป๋าเดินทางกว้างเกิน 4 เมตร)

เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิกเฉยต่อกฎดังกล่าวเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียมีความรับผิดชอบด้านการบริหาร เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อจัดทำโปรโตคอลเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรต้องคำนึงถึงข้อผิดพลาดในการวัดที่อนุญาตที่ "+/- 10 เซนติเมตร"

กล่าวคือด้วยขนาดของสินค้าที่ขนส่งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล กว้าง 2.58 เมตร ยาว 2.53 เมตร ผู้ขับขี่มีสิทธิเรียกร้องให้ปล่อยตัวได้ ในกรณีนี้ควรอ้างอิงคำสั่งที่เกี่ยวข้องขององค์กรที่ได้รับอนุญาต (GOST)

การลงโทษสำหรับการละเมิด

สำหรับการขนส่งที่ไม่ถูกต้อง - ปรับ!

สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่บนยานพาหนะที่ไม่ปฏิบัติตามกฎของขั้นตอนนี้หรือด้วยมาตรฐานที่อนุญาตอย่างเข้มงวด ตำรวจจราจรมีสิทธิที่จะกำหนดสิ่งที่เหมาะสมกับคนขับ

หากกฎสำหรับการขนส่ง "ขนาดใหญ่" ได้รับการประดิษฐานอยู่ในกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียแล้วการละเมิดทางอาญาเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าดังกล่าวจะถูกควบคุมโดยรหัสบน ความผิดทางปกครอง(โคเอพี). ตามมาตรา 12.21 ของรหัส สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ไม่เหมาะสม เป็นไปได้ที่จะกำหนด ประเภทต่อไปนี้การลงโทษ:

  • สำหรับผู้ขับขี่ - ปรับ 1,500 ถึง 2,500 รูเบิลหรือถูกลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลา 2 ถึง 4 เดือน
  • สำหรับ เป็นทางการที่อนุญาตให้มีการละเมิดการขนส่งประเภทนี้ - ปรับ 15,000 ถึง 20,000 รูเบิล;
  • สำหรับนิติบุคคลนั่นคือองค์กรที่คนขับขนส่งสินค้าโดยฝ่าฝืนกฎหมาย - มากถึง 500,000 รูเบิล

เป็นที่น่าสังเกตว่าความรับผิดชอบไม่ได้ถูกกำหนดไว้เสมอและเป็นคนขับรถที่ถูกลงโทษโดยเจ้าหน้าที่และนิติบุคคลตามกฎ อย่างไรก็ตาม โดยการตัดสินใจของหน่วยงานตุลาการหรือในสถานการณ์อื่น บุคคลที่เกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ทางกฎหมายทั้งหมดที่มีความผิดในการขนส่ง "ขนาดใหญ่" ที่ไม่เหมาะสมอาจได้รับผลกระทบ

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าขนาด ความรุนแรง และความแตกต่างอื่นๆ ของบทลงโทษสำหรับความผิดนั้นขึ้นอยู่กับความรุนแรงของกฎที่ถูกละเมิด "ความรุนแรง" ของการละเมิดนั้นพิจารณาจากการมีอยู่ของสถานการณ์เช่น:

  1. การมีหรือไม่มีสัญญาณเตือนและการปฏิบัติตามมาตรฐาน
  2. ตำแหน่งของสินค้าและขนาดที่ถูกต้อง
  3. ความเร็วของยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

แน่นอนว่า หากรถ "ขนาดใหญ่เกิน" ถูกขนส่งโดยไม่มีสัญญาณพิเศษ บดบังทัศนวิสัยของคนขับ และอาจเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนรายอื่น การลงโทษอาจเป็นโทษที่ร้ายแรงที่สุด แต่ในกรณีที่ปฏิบัติตามกฎการขนส่ง แต่ไม่มีสัญญาณพิเศษ คนขับมีสิทธิ์ได้รับโทษที่ค่อนข้างเล็กน้อยจากตำรวจจราจร

ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในโหมดการขนส่งเฉพาะ คุณต้องปฏิบัติตามกฎจราจร สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือ การละเมิดบางอย่างในกระบวนการขนส่งสัมภาระดังกล่าวอาจเป็นอันตรายได้ ไม่เฉพาะกับผู้ขับขี่ที่ขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ด้วย สุขภาพหรือแม้แต่ชีวิตของผู้คนมีค่าควรแก่การขนส่งสินค้าจำนวนมากหรือไม่? ไม่อย่างแน่นอน.

โดยทั่วไปกฎสำหรับการขนส่ง "ขนาดใหญ่" นั้นค่อนข้างเข้าถึงได้และมีการกำหนดไว้อย่างชัดเจนในกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียและบทลงโทษสำหรับการละเมิดอยู่ในประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง คุณสามารถทำความรู้จักได้แม่นยำที่สุดหากคุณศึกษาบทที่ 23 ของกฎจราจรและมาตรา 12.21 ของประมวลกฎหมายอย่างละเอียดถี่ถ้วน ในขณะที่ข้อมูลหลักจากกฎหมายเหล่านี้ถูกนำเสนอในบทความของวันนี้ เราหวังว่าเนื้อหานี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณและให้คำตอบสำหรับคำถามของคุณ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

บทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามกฎสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่คืออะไร? ค้นหาคำตอบในวิดีโอ:

มีอะไรให้อ่านอีกบ้าง