บ้าน

ปุ่มจากไขควงสำหรับรถเด็ก สิ่งที่สามารถทำได้จากไขควงด้วยมือของคุณเอง

หากคุณต้องการเอาใจลูกของคุณ ยานพาหนะจะเป็นของเล่นที่ดีที่สุดสำหรับเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีเด็กผู้ชาย อย่างไรก็ตาม เด็กผู้หญิงก็ไม่ค่อยสนใจในสิ่งนี้เช่นกัน ตัวเลือกที่ดีที่สุดในกรณีนี้คือการสร้างโกคาร์ทไฟฟ้า ในบทช่วยสอนนี้ ฉันจะบอกคุณถึงวิธีการทำสิ่งนั้นในวิธีที่ง่ายที่สุด

โดยพื้นฐานแล้วเราจะใช้ไม้อัดซึ่งเป็นวัสดุที่เข้าถึงได้ง่ายและใช้งานได้ง่าย และเราจะวางรถให้เคลื่อนที่ สำหรับล้อ ล้อสำหรับเกวียนในสวนและอื่น ๆ ค่อนข้างเหมาะสมสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ มาเริ่มผลิตกันเลยดีกว่า

วัสดุและเครื่องมือที่ใช้

รายการวัสดุ:
- ไม้อัด
- 4 ล้อ;
- แบริ่ง;
- ลูกแก้ว;
- สองเฟืองจากจักรยานและโซ่
- รถเข็นจากล้อจักรยาน
- ;
- สายเคเบิลจากจักรยาน
- สกรูพร้อมน็อตและแหวนรอง
- สกรูแตะตัวเอง
- สีย้อม;
- ท่อโลหะ (สำหรับแกนพวงมาลัย)
- สลักเกลียว สกรู มุมติดตั้ง และของเล็กน้อยอื่นๆ

รายการเครื่องมือ:
- ;
- เจาะ;
- ไขควง;
- ประแจและไขควง
- อุปกรณ์วาดภาพ;
- เลื่อยไม้
- มีดธุรการและอื่น ๆ

กระบวนการผลิตแบบโฮมเมด:

ขั้นตอนแรก. เราทำฐานและรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมด
ฐานเป็นไม้อัด ขั้นแรก ผู้เขียนสร้างเลย์เอาต์กระดาษแข็งเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างจะทำงานอย่างไร จากนั้นเราก็โอนภาพวาดไปที่ไม้อัดแล้วตัดออกด้วยจิ๊กซอว์

คุณจะต้องตัดชิ้นส่วนที่จะยึดล้อออกด้วย ส่วนด้านหลังถูกตัดออกเป็นชิ้นเดียว แต่ส่วนหน้าทั้งสองจะต้องแยกจากกันและหมุนแต่ละส่วนบนแกนของมันเอง ดังนั้นเราจะทำการบังคับเลี้ยว ยึดชิ้นส่วนเหล่านี้เข้ากับฐานโดยใช้สกรูและน็อต

ขั้นตอนที่สอง การติดตั้งพวงมาลัย
สำหรับการผลิตพวงมาลัยคุณจะต้องมีท่อสามท่อซึ่งจะใช้เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กสองอันเป็นแท่งผูก ใต้ "เพลา" ของพวงมาลัยเราตัดโครงไม้อัดออกสำหรับผู้เขียนดูเหมือนว่าสี่เหลี่ยมคางหมู เราเจาะรูในส่วนที่ทำมุมด้วยไม้ตีแล้วขันให้แน่นกับฐานด้วยสกรูตัวเองเคาะ

ต่อไปเราจะติดตั้งตัวยึดบนแกนพวงมาลัยซึ่งเราเชื่อมต่อแกนพวงมาลัย มันยังทำจากไม้อัด พวงมาลัยก็ตัดด้วยไม้อัดเช่นกัน สุดท้ายจะเกิดอะไรขึ้น ดูตามรูปเลยครับ

ขั้นตอนที่สาม มาเตรียมล้อกัน
ต้องติดตั้งแบริ่งในล้อเนื่องจากบูชพลาสติกจะมีอายุการใช้งานไม่นาน ผู้เขียนตัดสินใจรับตลับลูกปืนจากล้อสเก็ตบอร์ด ในการสร้างที่นั่งผู้เขียนตอกตะปูเป็นแท่งแล้วตัดให้ได้ความยาวที่ต้องการและเบื่อที่นั่ง สำหรับการติดตั้งตลับลูกปืนอย่างถูกต้อง เราใช้สลักเกลียวพร้อมน๊อตและแหวนรอง ต้องติดตั้งตลับลูกปืนทั้ง 4 ล้อ อย่าลืมหล่อลื่นด้วย

ขั้นตอนที่สี่ ซ่อมพวงมาลัย
ขั้นแรก ติดตั้งโครงไม้อัดบนแกนพวงมาลัย เราขันมันเข้ากับเพลาด้วยสกรูหรือสกรูเกลียวปล่อยที่บิดในแนวตั้งฉากกับเพลา ต่อไป เราได้ติดตั้งพวงมาลัยบนโครงยึดนี้แล้วและขันให้แน่นด้วยสกรูยึดตัวเองเข้ากับโครงยึด

ขั้นตอนที่ห้า การติดตั้งเฟืองบนล้อ
เรานำดอกจันจากจักรยานและเจาะรูเพื่อติดด้วยสลักเกลียวกับล้อ ในจานล้อ เรายังเจาะรูในตำแหน่งที่เหมาะสมด้วย ทีนี้ก็แค่ขันสกรูเฟืองเข้ากับล้อ

ขั้นตอนที่หก การติดตั้งเฟืองขับ
เฟืองขับติดอยู่กับเพลาจากล้อจักรยาน สำหรับการยึด คุณจะต้องทำอะแดปเตอร์พิเศษ มันสามารถทำจาก textolite พลาสติกหรือวัสดุอื่นที่คล้ายคลึงกัน

อุ่นน็อตยึดด้วยไฟฉาย จากนั้นกดลงในแผ่นพลาสติก ซึ่งจะทำให้เบาะละลาย วาดวงกลมรอบจุดศูนย์กลางแล้วตัดออก ต่อไป เรายึดชิ้นส่วนเข้ากับหัวจับดอกสว่านและใช้ไฟล์หรือสว่านเพื่อสร้างวงกลม

ในตอนท้าย เราเจาะรูในชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้น และขันเฟืองด้วยสกรูและน็อต

ขั้นตอนที่เจ็ด ขั้นตอนการประกอบขั้นสุดท้าย
ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งล้อขับเคลื่อนเข้าที่ ใส่โซ่ และติดตั้งเพลาด้วยเฟืองขับ ต่อไขควงเข้ากับแกนแล้วลองเปิดเครื่อง เราขันไขควงโดยใช้ขายึดพิเศษซึ่งทำจากไม้อัดด้วย

ในการควบคุมรถโกคาร์ทให้ทำคันเหยียบจากไม้อัด หากต้องการเชื่อมต่อกับ Shurik คุณจะต้องมีสายจักรยาน เราแนบมันเข้ากับทริกเกอร์ไขควงด้วยห่วงซึ่งจะรัดให้แน่นเมื่อกดแป้นเหยียบ

ตอนนี้ยังคงเป็นเรื่องของความคิดสร้างสรรค์ เราใช้แปรงและทาสีรถโกคาร์ทด้วยสีใดก็ได้ตามที่คุณต้องการ เมื่อสีแห้ง คุณสามารถมอบเซอร์ไพรส์สุดเจ๋งนี้ให้เด็กๆ ได้

หากคุณรักพ่อแม่คุณจะต้องสนใจอย่างแน่นอน ถ้าคุณยังไม่ได้ "ซื้อ" เด็กให้ตัวเอง ประสบการณ์และคำแนะนำในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับบุตรหลานของคุณ จะไม่ทำร้ายตัวเองอย่างแน่นอน

วิดีโอ: คำแนะนำที่ชัดเจนและง่ายเกี่ยวกับวิธีทำรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กด้วยการลากจากไขควง

เด็กทุกคนต้องพัฒนาและสนุกกับชีวิตตั้งแต่วันแรก ดังนั้นลูกชายจึงปรากฏตัวขึ้นในครอบครัวของเรา ความสุขของพ่อกับแม่ ตั้งแต่อายุยังน้อย เด็กชายกลายเป็นคนรักรถประเภทต่างๆ ซึ่งคล้ายกับพ่อของเขามาก

ในขณะที่เขายังเล็กอยู่ รถเข็นเด็กก็เหมาะกับเขา และจากนั้นก็เลื่อนในฤดูหนาว ซึ่งเป็นจักรยานสำหรับเด็ก และทันทีที่เราไปเดินเล่นในสวนสาธารณะ ลูกชายก็เห็นรถเด็ก - รถยนต์ไฟฟ้า Mercedes, Range Rover, BMW แน่นอนว่าเด็กต้องการขี่และร้องเสียงแหลมด้วยความยินดี มันเป็นความผิดพลาดของเรา ... ลูกชายบ่นตลอดทางกลับบ้านว่าเขาต้องการเครื่องพิมพ์ดีดเครื่องเดียวกัน หลังจากการวิจัยตลาดและการอภิปรายเกี่ยวกับราคาของเครื่องรางดังกล่าวเป็นจำนวนมาก สภาครอบครัวตัดสินใจว่าพ่อจะจดจำประสบการณ์การออกแบบของเขา (เขาทำมันในวัยเด็ก) และร่วมกับลูกชายของเขา เขาจะสร้างรถคันนั้นด้วยตัวเอง ความสนุกเริ่มต้นขึ้น...

พ่อปรึกษากับเพื่อนของเขาซึ่งเป็นครูสอนโมเดลโมเดลจากวงวิศวกรรมยานยนต์ พวกเขาอ่านข้อมูลจำนวนมากซ้ำอีกครั้ง ดูแผนภาพรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กบนอินเทอร์เน็ต และใช้ความรู้ของอาจารย์เอง ดังนั้นภาพวาดของรถจึงถูกร่างขึ้น มีการออกแบบและจัดทำรายการสิ่งที่จะซื้อและค้นหา ปรากฎว่าไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กด้วยมือของคุณเองเพราะรถต้องขับเป็นเวลานานมีความคล่องแคล่วสมบูรณ์แบบมีขนาดเล็กเพื่อใช้พื้นที่น้อยในอพาร์ตเมนต์

ลูกชายและพ่อของฉันน่าสนใจที่จะเลือกชิ้นส่วน เฟรม ล้อ และความรู้สึก และประเมินทั้งหมดนี้ ในที่สุดพ่อก็ใช้เวลากับลูกมากขึ้น พวกเขานั่งจนถึงดึกและเลือกแผนการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กเพื่อค้นหาของตัวเอง เมื่อถึงเวลานอน พวกเขามองหาสกรู ฟันเฟือง แบริ่งที่ขาดหายไป โดยทั่วไปแล้วงานก็เต็มที่และก็ประมาณนี้ ...

เฟรมซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับทุกสิ่งถูกพบในโรงรถ เลื่อย ตัด และเชื่อม และเมื่อฉันต้องการทำชั้นวางจากสิ่งนี้เพื่อวางสิ่งต่าง ๆ บนระเบียง ล้อถูกถอดออกจากรถลากสองคันของคุณยาย เธอปฏิเสธหลานชายไม่ได้ คันเร่ง, สายเคเบิล, ริบบิ้น, สปริงถูกพบในที่เดียวกัน - ในเงินฝากของโรงรถ

ฉันต้องซื้อเพิ่ม: ตลับลูกปืน สกรู เกียร์บังคับเลี้ยว ส่วนประกอบวิทยุ เซ็นเซอร์ เบรก

พวงมาลัยถูกเลือกในร้านค้าออนไลน์ เน้นว่าตัวเล็กและแข็งแรง เพื่อความปลอดภัยของเด็ก เลือกเบรกคุณภาพสูงเพราะเป็นเบรกหลักในกลไกดังกล่าว

เราก็เลยเตรียมเฟรมให้พร้อม ล้อถูกขันแล้ว เรายังอยากขี่คันนี้ด้วยซ้ำ ส่วนล่างถูกตัดจากแผ่นไม้อัดเพื่อให้พอดีกับรูปทรงของรถ ไม่ใช่รถพ่วงแต่อย่างใด เชื่อมกลไกการหมุนแล้วใส่คอพวงมาลัย รอกได้รับการแก้ไขที่ล้อหลัง สายเคเบิลถูกดึงและติดเข้ากับมอเตอร์ ตอนนี้อุปกรณ์ได้กลายเป็นเหมือนเครื่องพิมพ์ดีดมากขึ้น

แต่ทั้งหมดนี้ใช้ไม่ได้ผลหากไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าและแผงควบคุม การหาแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จที่ดีและทรงพลังไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ผู้ชายก็รับมือกับงานนี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำไมฉันถึงพูดอย่างนั้น? เพราะรถ “บิน” ได้สองชั่วโมงอย่างเสถียรโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม พวกเขาเลือกมาเป็นเวลานานและรอบคอบ อ่านซ้ำและคำนวณข้อดีและข้อเสียของพลังงาน เวลาในการชาร์จใหม่ทั้งหมด

เครื่องยนต์ตั้งอยู่ด้านหลังเบาะนั่ง ยึดอย่างแน่นหนาด้วยแคลมป์และสลักเกลียว ที่นั่งถูกพรากจากชิงช้าซึ่งเล็กเกินไปสำหรับเด็กแล้ว มันเป็นสีเหลืองซึ่งเป็นผลมาจากการที่พวกเขาตัดสินใจทาสีรถให้เป็นสีเขียวเพื่อให้เข้าคู่กัน ถัดมา ด้านหลังมอเตอร์ พวกเขาใส่แบตเตอรี่ในช่องพิเศษ โดยเปรียบเทียบกับรถยนต์ สายไฟทั้งหมดถูกมัดอย่างประณีตด้วยที่หนีบเพื่อไม่ให้สิ่งใดหลุดออกมาและแยกออกจากกันหรือตัดการเชื่อมต่อเมื่อขับรถ

ในขั้นตอนสุดท้าย ยังคงต้องทำสีรถ ติดแตรและกระจก และแน่นอน ทดสอบดู พวกนั้นขัดไม้อัด เคลือบด้วยไพรเมอร์ แล้วทาด้วยสีเขียวที่สวยงาม พวกเขาวางที่วางเท้าเพื่อไม่ให้ล้มลงเมื่อเข้าโค้ง พวกเขายังคิดที่จะวางกันชนหน้ารถเนื่องจากเด็กสามารถเร่งความเร็วขับรถเข้าไปในพุ่มไม้และเข้าไปในรั้ว ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษในเรื่องความปลอดภัย เพราะลูกน้อยจะรีบวิ่งไปโดยไม่ต้องกลัว

และแล้ววันทดสอบก็มาถึง พ่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มเมื่อวันก่อน เราจากไปเพื่อ สนามเด็กเล่นสำหรับผู้เริ่มต้น ลูกชายของฉันไม่สามารถรอที่จะเช็คอิน การแข่งขันสิ้นสุดลงในรอบที่สอง เนื่องจากล้อนั้นบอบบางสำหรับน้ำหนักของลูกน้อยของเรา ฉันต้องตรงไปที่ตลาดรถยนต์และเลือกล้อที่ดีสำหรับรถเด็ก มันกลับกลายเป็นว่าไม่ถูก แต่พ่อจะทำทุกอย่างเพื่อลูกชายของเขา

เรามาถึงโรงจอดรถ แก้ไขแท่นยึดสำหรับล้อใหม่ แก้ไขและพยายามควบคุมรีโมทควบคุม ไชโย! รถขับออกไป วันนั้นผ่านไป เราตัดสินใจเลื่อนการทดสอบกับลูกชายของฉันออกไปเป็นเช้า เด็กกลับบ้านอย่างอารมณ์เสีย แต่ตั้งหน้าตั้งตารอวันพรุ่งนี้ การทดสอบถูกย้ายไปยังอาณาเขตของเดชาซึ่งมีทั้งอากาศบริสุทธิ์และออฟโรดเต็มรูปแบบ

ทันทีที่เราลงจากรถ เราก็ได้รถยนต์ไฟฟ้าทันที ลูกชายนั่งลงและด้วยใบหน้าที่พอใจเหมือนนักแข่งเริ่มขับรถไปตามถนน มีความสุขและความกระตือรือร้นมากจนทุกอย่างทำงานได้ดีและไม่มีใครมีเครื่องจักรดังกล่าว พ่อแม่มีความสุขและปู่ย่าตายายก็ประหลาดใจที่ทำด้วยมือดังกล่าว

หลังจากแข่ง 20 นาที เด็กน้อยรู้สึกเหนื่อยเล็กน้อย และพ่อก็ตัดสินใจทำการทดสอบต่อไป
ด้วยตัวเอง เขาดูมีความสุขเหมือนเด็ก เนื่องจากสามีของฉันเป็นคนขับที่มีประสบการณ์ เราจึงระบุข้อบกพร่องได้ทันที คุณต้องปรับปรุงเบรกเพื่อให้หยุดเร็วขึ้น แต่สำหรับผู้เริ่มต้น อุปกรณ์นี้ได้รับการอนุมัติ สิ่งสำคัญคือต้องมีความปรารถนาและความหลงใหลในกระบวนการ! ไปข้างหน้าและคุณสร้างโครงการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กแล้วไปข้างหน้า

ทุกคนคุ้นเคยกับไขควง นี่คือเครื่องมือไฟฟ้าแบบมือถือที่ออกแบบมาสำหรับการบิดและคลายรัดต่างๆ นี่คือทิศทางหลักของแอปพลิเคชัน แต่ไม่ใช่ทิศทางเดียว ด้วยความช่วยเหลือของไขควง คุณสามารถสร้างสิ่งที่มีประโยชน์และจำเป็นมากมาย

ไขควงเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ไขควงสามารถใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ มันง่ายมากที่จะทำเช่นนี้ จำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ ต่อสายไฟเข้ากับขั้วโดยใช้คลิปจระเข้และเชื่อมต่อกับผู้บริโภค อย่าลืมตรวจสอบขั้วด้วยมัลติมิเตอร์ก่อน คุณต้องใส่และยึดประแจหกเหลี่ยมลงในตลับเพื่อประกอบเฟอร์นิเจอร์ โดยการหมุนแกนหมุน กระแสไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังผู้บริโภค จริงอยู่ เป็นที่น่าสังเกตว่าแรงดันไฟฟ้าที่เกิดจากเครื่องไฟฟ้านี้เพียงพอที่จะชาร์จโทรศัพท์มือถือหรือใช้งานหลอดไฟ LED ขนาดเล็กเท่านั้น

ใช้พลังงานลมกับไขควง

ตามหลักการนี้ กังหันลมถูกสร้างขึ้นจากไขควง แต่กระแสไฟที่สร้างขึ้นนั้นมีขนาดเล็กมากจนเกมไม่คุ้มกับเทียน การติดตั้งมีประสิทธิภาพมากขึ้นในพื้นที่ที่มีลมแรงสูง แม้ว่าผลลัพธ์จะไม่สมเหตุสมผล

อุปกรณ์ช่างไม้

คำแนะนำที่น่าสนใจอีกสองสามประการเกี่ยวกับวิธีการทำอุปกรณ์สำหรับช่างไม้ที่บ้านโดยใช้ไขควงธรรมดา

เครื่องกลึงไม้

เมื่อทำผลิตภัณฑ์จากไม้ การทำโดยไม่ใช้เครื่องกลึงทำได้ยาก สามารถสร้างได้ด้วยมือของคุณเอง โต๊ะทำงานไม้แบนเหมาะสำหรับเตียง ไขควงสามารถใช้เป็น headstock และไดรฟ์แบบหมุนได้ ในเตียงไม้ที่ทำจากแท่งรูปไขควงคุณต้องวางเครื่องมือแล้วยึดด้วยแคลมป์ แท่งสามารถยึดได้ด้วยแคลมป์ และด้วยการใช้เครื่องอย่างต่อเนื่อง โดยยึดด้วยสกรูตัวเองแตะ ต้องใส่เขี้ยวหมูลงในหัวจับ ส่วนท้ายทำจากแท่งสองแท่งพร้อมสกรูปรับซึ่งลับให้แหลมเป็นทรงกรวย มันถูกติดตั้งตรงข้ามกับไขควงปากแบนเพื่อให้แกนของเครื่องมือตรงกับแกนของสกรูปรับ tailstock การออกแบบตัวหยุดด้านหลังได้รับการแก้ไขด้วยแคลมป์ หากคุณวางแผนที่จะดำเนินการกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ การยึดควรจะเชื่อถือได้มากขึ้น ตัวป้องกันแฮนด์ทำจากแท่งบาร์โดยยึดเข้ากับโต๊ะทำงานด้วยแคลมป์ เครื่องกลึงแบบดั้งเดิมสำหรับเวิร์กช็อปที่บ้านพร้อมแล้ว

เครื่องเจาะโต๊ะ

อุปกรณ์อีกชิ้นที่สำคัญไม่แพ้กันก็คือสว่าน นอกจากนี้ยังสามารถทำจากไขควงได้อีกด้วย ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้ไขควงที่ใช้แล้ว จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ที่มีกระปุกเกียร์และคาร์ทริดจ์ ตอนนี้คุณต้องสร้างที่หนีบสองตัวจาก textolite ซึ่งจะทำหน้าที่ยึดหัวเจาะของเครื่อง เพื่อให้ได้ตำแหน่งสูงสุดของรูทั้งหมดบนแคลมป์ จะดีกว่าในการประมวลผลรวมกันในชุดเดียว จากนั้นจะสามารถหลีกเลี่ยงการบิดเบือนได้

แขนเสื้อที่มีเกลียวในใช้เป็นเสาจำกัด ต้องมีขนาดเท่ากันซึ่งสอดคล้องกับระยะห่างระหว่างที่หนีบ หลังจากนั้นตัวหนีบอีกอันทำจาก textolite และผู้บังคับบัญชาสองคนจาก caprolon พวกมันถูกเจาะนอกศูนย์ ได้บูชประหลาดสองอัน มีการติดตั้งแคลมป์บนแถบและเลือกฟันเฟืองโดยใช้สิ่งผิดปกติ หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งคันโยกไม้บนสปริงเพื่อให้หัวเจาะกลับสู่ตำแหน่งเดิม ในการจ่ายไฟ คุณต้องใช้หม้อแปลงไฟฟ้าที่มีกำลังมากกว่า 150 วัตต์ และแรงดันไฟขาออกแบบเดียวกับไขควงที่ใช้ หลังจากนั้นคุณต้องใส่ไดโอดบริดจ์และตัวเก็บประจุติดตั้งหัวเจาะบนเตียง

มีดกัดด้วยมือจากไขควง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

สามารถแปลงเป็นเราเตอร์แบบแมนนวลได้ สำหรับสิ่งนี้คุณไม่จำเป็นต้องซื้อวัสดุราคาแพง ทุกสิ่งที่คุณต้องการมีอยู่ในเวิร์กช็อปหรือโรงรถแทบอยู่ใต้เท้าของคุณ ในการติดตั้งหัวกัดแบบแมนนวลจากไขควง คุณจะต้องใช้แผ่นไม้อัดหนาหรือแผ่นไม้อัด แผ่นหนีบเครื่องมือ รัดในรูปแบบของสลักเกลียวและสกรูยึดตัวเอง เครื่องมือประปา และสว่านสำหรับงานไม้ ในกรณีหลังนี้ คุณสามารถใช้สว่านได้

การประกอบเราเตอร์แบบโฮมเมดนั้นค่อนข้างง่าย สำหรับสิ่งนี้คุณต้อง:

จากชิ้นส่วนของวัสดุที่เลือก ตัดฐานออก ขาตั้งแนวตั้ง ซึ่งไขควงจะถูกยึดด้วยแคลมป์ ตัวเน้น และผ้าพันคอเพื่อทำให้โครงสร้างแข็งขึ้น ขนาดของชิ้นส่วนจะถูกเลือกโดยพลการ โดยสัมพันธ์กับขนาดของเครื่องมือไฟฟ้า
เจาะรู Ø 40 มม. ที่ฐานโดยใช้ดอกสว่านเพื่อให้เครื่องมือตัดเข้าถึงพื้นที่การผลิตได้ฟรี
ทำแคลมป์ตามเส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องมือช่าง
ขันไขควงบนขาตั้งแนวตั้งด้วยแคลมป์เพื่อให้คาร์ทริดจ์อยู่ห่างจากฐานไม่กี่มิลลิเมตร
ติดตั้งตัวทำให้แข็ง
แก้ไขไขควงบนขาตั้งแนวตั้งโดยเน้น
ติดตั้งหัวกัดในหัวจับเครื่องมือ

เครื่องตัดไขควงพร้อมใช้งานแล้ว เครื่องดังกล่าวไม่สามารถทดแทนเราเตอร์แบบแมนนวลได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากใช้พลังงานต่ำและความเร็วของแกนหมุนต่ำ แต่จะช่วยแก้ปัญหาการกัดชิ้นส่วนขนาดเล็กในเวิร์กช็อปที่บ้านได้

เลื่อยวงเดือน

นอกจากนี้ สำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการช่างไม้ คุณสามารถทำเป็นวงกลมจากไขควง ในการทำเช่นนี้คุณต้องสร้างพื้นผิวการทำงานโดยใช้แผ่นไม้อัดหรือไม้อัดหนา ในเคาน์เตอร์คุณต้องตัดทางออกของเลื่อยวงเดือน ต้องขันไขควงให้แน่นที่ด้านล่างของพื้นผิวการทำงานโดยใช้ที่หนีบโลหะหรือไม้ ในทำนองเดียวกันจำเป็นต้องติดตั้งเพลา เป็นสิ่งสำคัญที่ใบเลื่อยจะขยายได้ไม่เกินหนึ่งในสามของเส้นผ่านศูนย์กลางเหนือพื้นผิวการทำงานของโต๊ะ

ความทันสมัยของยานพาหนะสำหรับเด็ก

และแน่นอนว่าสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเด็กๆ บนพื้นฐานของไขควงคุณสามารถอัพเกรดยานพาหนะสำหรับเด็กจำนวนมากได้ ตัวอย่างเช่น แปลงรถถีบเด็กเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้า

ในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าคุณจะต้อง:

โครงจากท่อเหล็ก สามารถทำได้ด้วยมือ
สามารถใช้ล้อจากรถเข็นสวนที่มียางวิ่งได้
ร่างกายสามารถนำมาจากรถเหยียบคันเก่าหรือคิดวิธีแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์ ตัวอย่างเช่นการบัดกรีจากท่อพลาสติก
ในฐานะที่เป็นไดรฟ์ไฟฟ้า จำเป็นต้องใช้มอเตอร์สองตัวจากไขควงและกระปุกเกียร์จากเครื่องมือไฟฟ้าเดียวกัน เรือนแยกถูกสร้างขึ้นสำหรับพวกเขาซึ่งเพลาส่งออกถูกติดตั้งบนตลับลูกปืน 201
แบตเตอรี่. คุณสามารถใช้รถธรรมดา 6ST60

หลังจากเตรียมส่วนประกอบทั้งหมดแล้ว ก็ยังคงประกอบรถยนต์ไฟฟ้า กระบวนการนี้ง่ายและอยู่ในอำนาจของทุกคนที่มีความคิดตื้นๆ เกี่ยวกับประปา

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้า

การใช้ไขควงอีกประการหนึ่งในการสร้างยานพาหนะสามารถเรียกได้ว่าเป็นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าหรือจักรยานไฟฟ้า หลักการของความทันสมัยดังกล่าวขึ้นอยู่กับการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบโซ่ระหว่างเฟืองล้อและเฟืองของมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมกระปุกไขควง อุปกรณ์นี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของเครื่องมือช่าง การแก้ปัญหาดังกล่าวไม่ต้องการค่าใช้จ่ายจำนวนมาก เป็นผลมาจากการปรับปรุง ได้ยานพาหนะที่มีความเร็ว 5 ถึง 15 กม./ชม.

สโนว์โมบิลไฟฟ้า

การใช้ไขควงทำให้คุณสามารถสร้างยานพาหนะบนล้อเท่านั้น แต่ยังเป็นสโนว์โมบิลตัวจริงอีกด้วย สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยทำการอัพเกรดที่เหมาะสมจำนวนหนึ่ง จำเป็นต้องปรับปรุงโครงของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อติดตั้งล้อขับเคลื่อน แทนที่จะใช้ล้อขับเคลื่อน คุณต้องติดตั้งสกี เปลี่ยนพวงมาลัยพลาสติกของรถด้วยพวงมาลัยจักรยานแบบโลหะ การขับเคลื่อนของล้อขับเคลื่อนนั้นดำเนินการผ่านเฟืองโซ่จากไขควง

การประกอบเทคนิคปาฏิหาริย์นั้นใช้เวลาไม่นานและที่สำคัญที่สุดคือเงิน ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะชำระด้วยความสุขของเด็กซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นของกำนัลที่แท้จริง

ไอเดียเจ๋งๆ ในการใช้ไขควงในบ้าน

นอกจากกลไกที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ไขควงยังสามารถใช้เพื่อนำแนวคิดอื่นๆ มาใช้ในบ้านได้อีกด้วย เครื่องมือไฟฟ้าแบบมือถือนี้จะช่วยให้คุณเปิดประตูทางเข้าโดยอัตโนมัติ ทำกว้านสำหรับรถยนต์หรือกรรไกรสำหรับตัดโลหะ หากคุณติดหัวฉีดสำหรับตัดดีบุกคุณสามารถเปลี่ยนเรือยางธรรมดาให้เป็นเรือยนต์ปรับกระบวนการเจาะรูในการตกปลาน้ำแข็งให้ทันสมัย นอกจากนี้ ทุกคนรู้ดีว่าไขควงถูกใช้เป็นไดรฟ์ไปยังเครื่องผสม เครื่องบดเนื้อ หรือเครื่องคั้นน้ำผลไม้

หลังจากอ่านบทความแล้ว ผู้อ่านได้รับความรู้เกี่ยวกับการใช้ไขควงที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิม ตอนนี้เขาสามารถใช้เครื่องมือช่างนี้เพื่อสร้างอุปกรณ์ช่างไม้ อัพเกรดรถสำหรับเด็ก และของใช้ในบ้านอื่นๆ ที่มีประโยชน์

ฉันจะไม่บอกคุณถึงวิธีทำรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กตั้งแต่เริ่มต้น เนื่องจากสิ่งนี้ค่อนข้างลำบากและไม่น่าเป็นไปได้ที่ผลลัพธ์จะออกมาสวยงามอย่างที่เราต้องการ

เกี่ยวกับเรื่องนี้ฉันจะบอก วิธีทำรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กด้วยมือของคุณเองจากเครื่องพิมพ์ดีดเด็กธรรมดา สิ่งสำคัญคือต้องมี: ล้อ พวงมาลัย และตัวถังที่สวยงาม และในการปรากฏตัวของชิ้นส่วนและวัสดุทั้งหมดรถยนต์ไฟฟ้าทำใน 1 วัน

ทุกอย่างเริ่มต้นจากการที่ลูกชายของฉันซึ่งเป็นพ่อทูนหัวของฉันให้เครื่องพิมพ์ดีด หลักการของการขี่เครื่องจักรดังกล่าวคือเด็กที่นั่งบนนั้นต้องขี่โดยใช้เท้าผลักพื้น แต่ปัญหาคือ ลูกชายวัย 1 ขวบของฉันสามารถปีนขึ้นไปบนเครื่องพิมพ์ดีดได้ แต่เท้าของเขายังเล็กเกินไปที่จะดันพื้น

ในเรื่องนี้ได้มีการตัดสินใจปรับปรุงรถให้ทันสมัยและติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า ภายใต้ "ประทุน" ของรถเมื่อปรากฏว่ามีพื้นที่ว่างมากมายสำหรับวางแบตเตอรี่และไดรฟ์ไฟฟ้า

หลังจากคิดเรื่องนี้อย่างจริงจัง ผมก็สนใจว่าจะใช้เครื่องยนต์อะไรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก

เมื่อเข้าไปในโรงรถ ฉันก็สบตา ตัวลดมอเตอร์จากที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ(สองความเร็ว). หลังจากค้นดูในอินเทอร์เน็ต ฉันพบคุณลักษณะของมัน:

แรงดันไฟจ่าย - 12V
กำลังบนเพลากระปุก - 10W
ความเร็วรอบของเพลากระปุกเกียร์ที่ความเร็วต่ำกว่า 30-40 รอบต่อนาที
ความเร็วในการหมุนของเพลากระปุกที่ความเร็วสูง 55-70 รอบต่อนาที
ปริมาณการใช้ปัจจุบัน - สูงสุด 4A

ฉันต่อมอเตอร์เกียร์เข้ากับแบตเตอรี่และพยายามหยุดการหมุนของเพลาด้วยมือของฉัน แต่มันไม่อยู่ที่นั่น เพลาหมุนโดยไม่มีร่องรอยของภาระที่เกิดขึ้น สิ่งนี้เหมาะกับฉันอย่างยิ่ง และฉันเริ่มพิจารณาตัวเลือกสำหรับการวางมอเตอร์เกียร์ไว้ใต้ท้องรถ

ตำแหน่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสำหรับมอเตอร์เกียร์อยู่ที่เพลาหลังของรถ ในขณะที่เพลาล้อหลังสามารถผ่านหนึ่งรูในกล่องเกียร์ได้สำเร็จ (ในวงกลมสีแดงในภาพ) ในกรณีนี้ สามารถวางแบตเตอรี่ไว้ใต้เบาะนั่งได้อย่างง่ายดาย ทุกอย่างเรียบร้อยดี แต่สำหรับตัวเลือกตำแหน่งนี้ จำเป็นต้องสร้างสองเกียร์

แต่ฉันไม่มีความปรารถนาที่จะยืดเวลาความสุขเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้วิธีอื่นที่ง่ายกว่าและเร็วกว่า - เพื่อวางมอเตอร์เกียร์ไว้ใต้เบาะนั่ง (ซึ่งควรเป็นแบตเตอรี่) และเชื่อมต่อกับเพลาล้อหลังด้วยตัวขับสายพาน

ฉันไปตลาดเพื่อค้นหาเข็มขัดที่เล็กที่สุด ที่เล็กที่สุดที่ฉันได้รับคือเข็มขัด z-500. จากขนาดของสายพานและพื้นที่ว่างใต้ท้องรถ ผมเริ่มทำรอก

สำหรับการผลิตรอก ฉันใช้พลาสติกพีวีซีหนา 5 มม. อันดับแรก ฉันร่างวงกลมด้วยเข็มทิศ (เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สองเส้นและเส้นที่เล็กกว่าหนึ่งเส้น) จากนั้นจึงดำเนินการตัด

พลาสติกพีวีซีชนิดนี้มีความหนาแน่นไม่สูง ง่ายต่อการตัดด้วยมีดธุรการ แต่คุณสามารถใช้จิ๊กซอว์ได้เช่นกัน อย่าสิ้นหวังถ้าแวดวงของคุณไม่เท่ากัน ในอนาคตเราจะดำเนินการกับพวกเขาบนกระดาษทราย

ในการทำเช่นนี้ ให้เจาะรูตรงกลาง ใส่สลักเกลียวแล้วยึดด้วยน็อต เราใส่ลงในสว่านและดำเนินการประมวลผลขอบบนกระดาษทรายหรือไฟล์ด้วยความเร็วสูง ดังนั้นเราจึงได้วงกลมที่สมบูรณ์แบบ อย่าลืมทำการขูดลบมุมเป็นวงกลมขนาดใหญ่

เราเจาะรูตรงกลางสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ และร้อยรอกเข้ากับล้อ เพื่อให้รอกนั่งนิ่งอยู่ในล้อ การขันรอกผ่านและผ่านล้อด้วยสกรูสองตัวก็เพียงพอแล้ว

รอกสำหรับมอเตอร์เกียร์ต้องทำด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กกว่าเพื่อไม่ให้ปิดรูยึดของกระปุกเกียร์ และเนื่องจากมู่เล่ย์ต้องทำจากเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน รถยนต์ไฟฟ้าจึงสูญเสียความเร็วไปเล็กน้อย (จากเดิม 1.5 กม./ชม. ได้ 1 กม./ชม.)

หลังจากเสร็จสิ้น ผมก็เริ่มประกอบรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อติดตั้งสายพานระหว่างล้อกับมอเตอร์เกียร์แล้ว ผมเห็นว่ามีช่องว่าง 2 ซม. จากฐานเครื่องยนต์ถึงคอพวงมาลัย และค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำให้รอกบนล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง 1 ซม. แต่ฉันไม่อยากเปลี่ยนแปลงอะไร

เพื่อการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ ฝาครอบเครื่องยนต์ถูกยึดด้วยแคลมป์และดึงออกด้วยสลักเกลียว และผ่านปลอกของกระปุกเกียร์ ฉันได้ติดตั้งแท่งจากอิเล็กโทรด d-4 มม. ผ่านและทะลุผ่าน (ในอนาคตฉันจะเปลี่ยนเป็นสตั๊ดเกลียว M6 ดังนั้นมอเตอร์เกียร์จะได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัย)

ในการเชื่อมต่อชิ้นส่วนไฟฟ้า ฉันใช้ขั้วรถยนต์และคีมย้ำ (คุณสามารถใช้หัวแร้งและคีมได้) เพื่อเป็นฉนวน เขาจึงใส่เทอร์โมทิวบ์ที่ขั้ว ฉันใช้สายไฟที่มีหน้าตัด 0.75

แผนภาพไฟฟ้าของมอเตอร์เกียร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถสองระดับ

แต่- ลำดับหมายเลขของขั้วในบล็อกปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ
1 - มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ;
2 - ฟิวส์ความร้อน bimetallic แบบใช้ซ้ำได้เพื่อป้องกันตัวลดมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลด
แต่- แปรงความเร็วที่สอง
ข- แปรงความเร็วแรก
ใน- สวิตช์ จำกัด แผ่นสปริง
d, d- หน้าสัมผัสของลิมิตสวิตช์

เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก ฉันตัดสินใจวางปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยเพื่อให้เด็กเข้าใจอย่างมีสติว่าเมื่อกดปุ่มนี้ รถยนต์ไฟฟ้าจะเริ่มเคลื่อนที่ (สำหรับเด็กโต คุณสามารถเหยียบได้ ).

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนคอพวงมาลัย กล่าวคือ เจาะรูในซี่โครงเพื่อดึงสายไฟ

ปุ่มถูกใช้โดย KM1-1 (สมัยโซเวียต) ข้อดีคือมันเล็ก แต่สามารถสลับกระแสได้ถึง 4 A. ไม่หรูหรามาก แต่สิ่งที่คุณทำได้ ฉันไม่มีปุ่มอื่นให้

ฉันเจาะรูบนพวงมาลัยเพื่อติดตั้ง

ที่ด้านหลังของพวงมาลัยฉันติดสายไฟด้วยปืนความร้อนและเติมซิลิโคนด้วยปุ่มเอง

เหลือเพียงการติดตั้งแบตเตอรี่ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่เจล (จากไฟฉาย เครื่องสำรองไฟ ฯลฯ) อย่าลืมดึงสายไฟเพิ่มเติมสำหรับเชื่อมต่อเครื่องชาร์จ

ฉันมีแบตเตอรี่จากเครื่องสำรองไฟ 12V 7.2A (ตามหลักวิชา ความจุของมันน่าจะเพียงพอสำหรับ 1-1.5 ชั่วโมง) มันใหญ่เกินไปที่จะวางไว้ใต้รถยนต์ไฟฟ้า เราจึงต้องเอามันออกไปข้างนอก

แต่ปรากฏว่าหลังชนกันพอดี ฉันผูกมันด้วยเทปพันสายไฟโดยไม่ลังเล ติดตั้งแบตเตอรี่กลับหัวเพื่อไม่ให้เด็กดึงสายไฟออก

ภายใต้ "ประทุน" ของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กอย่าลืมผูกสายไฟทั้งหมดด้วยที่หนีบพลาสติกเพื่อไม่ให้สิ่งใดแตกระหว่างการขับขี่

รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กที่ทำด้วยมือพร้อมสำหรับการใช้งาน เมื่อพาลูกชายวัย 1 ขวบขึ้นรถยนต์ไฟฟ้า เขาสังเกตว่ามันยากมากสำหรับเขาที่จะกดปุ่ม (มันยากมาก) เป็นผลให้เขาต้องช่วยเขาและกดปุ่มด้วยตัวเอง

ข้อมูลจำเพาะของรถยนต์ไฟฟ้าทำเองสำหรับเด็ก:
- น้ำหนักรถยนต์ไฟฟ้า 5.7 กก.
- ความเร็ว - 1 กม./ชม. (ค่อนข้างเพียงพอสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 2-3 ขวบขับรอบบ้าน)
- รับน้ำหนักได้ 20 กก. (น้ำหนัก 30 กก. สายพานเริ่มลื่น)

ฉันไม่คิดว่ามันเลวร้ายเกินไปสำหรับเด็กวัยหัดเดิน และเมื่อลูกชายของฉันโตขึ้นฉันก็จะทำรถยนต์ไฟฟ้าให้ใหญ่ขึ้นและเร็วขึ้นสำหรับเขา :) แต่ด้วยการใช้มอเตอร์เกียร์สองตัว

นอกจากนี้ คุณสามารถย้อนกลับรถยนต์ไฟฟ้าได้ สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องติดตั้งสวิตช์สลับที่จะเปลี่ยนขั้วของการเชื่อมต่อบนเครื่องยนต์

รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กที่ประณีตถูกสร้างขึ้นโดย Arsen Ghazaryan จากเยเรวาน (อาร์เมเนีย) ให้กับ Artur ลูกชายของเขา Arsen มีการศึกษาด้านไซเบอร์เนติกส์ ความเชี่ยวชาญพิเศษกำหนดงานอดิเรกนี้หรือไม่? จากการสังเกตของฉัน ผู้คนส่วนใหญ่ที่มีอาชีพอิเล็กทรอนิกส์มีส่วนร่วมในยานพาหนะไฟฟ้า ในความคุ้นเคยครั้งแรกกับรถยนต์ไฟฟ้าแนวทางการพัฒนาและการผลิตโครงการอย่างรอบคอบจะเปิดเผยการศึกษาโหนดทั้งหมด

พื้นฐานของไดรฟ์คือมอเตอร์ไฟฟ้าพัดลมหม้อน้ำของรถยนต์ Mercedes ที่มีกำลัง 700 วัตต์และความเร็วในการหมุน 6500 รอบต่อนาที เพื่อลดความเร็วในการหมุนจะใช้ตัวลดสายพานที่มีแฟคเตอร์ 3.5

รถยนต์ไฟฟ้ามีรูปแบบของรถสปอร์ต มอเตอร์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาด 40 a/h จำนวน 2 ก้อน การควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบโฮมเมด - ตัวควบคุม

ร่างกายเป็นแบบโฮมเมด ทำจากไฟเบอร์กลาส โมเดลขนาดเต็มของรถยนต์ไฟฟ้าทำจากโฟมพลาสติก และไฟเบอร์กลาสติดกาวด้วยอีพอกซีเรซิน

วงจร PWM ของตัวควบคุมตัวควบคุมมอเตอร์แสดงอยู่ด้านล่าง

ตัวควบคุม PWM ได้รับการออกแบบบนชิป TL494 ตามวงจรสวิตชิ่งมาตรฐาน บนตัวเปรียบเทียบ K554CA3 มีการสร้างวงจรป้องกันการโอเวอร์โหลดและความล้มเหลวของทรานซิสเตอร์เอาท์พุตกำลัง ในกรณีฉุกเฉิน มอเตอร์จะปิดโดยใช้รีเลย์ สัญญาณสำหรับอุปกรณ์ป้องกันถูกนำมาจาก shunt 75 ШСМ (75 mV สำหรับกระแส 100A) กระแสไฟป้องกันถูกกำหนดโดยตัวต้านทาน R5 ในกรณีของกระแสไฟเกินในระยะสั้น กระแสโหลดจะถูกจำกัดโดยใช้ทรานซิสเตอร์ T2 โดยการปิดกั้นพัลส์ควบคุมไปยังทรานซิสเตอร์กำลังที่ควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้า ด้วยการโอเวอร์โหลดเป็นเวลานาน ตัวเก็บประจุ C6 จะถูกชาร์จและรีเลย์ปลดโหลดจะถูกเปิดใช้งาน โหมดนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับการลัดวงจรในโหลดหรือความล้มเหลวของทรานซิสเตอร์ควบคุม T3 การปิดมอเตอร์ที่กำลังทำงานด้วยรีเลย์ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุด แต่ในกรณีนี้ก็สมเหตุสมผลแล้ว เนื่องจากโหมดฉุกเฉินจะไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก ทรัพยากรรีเลย์จะมีอายุการใช้งานยาวนาน มีข้อผิดพลาดสองประการในไดอะแกรม แทนที่จะเป็นชื่อ "หยุด" ปุ่มนี้มีจุดประสงค์ "รีเซ็ตทริกเกอร์" แหล่งจ่ายไฟของชิป K554CA3 เป็นไบโพลาร์จากแบตเตอรี่สองก้อน

ใช้ตัวลดขนาดการออกแบบของเราเอง ตัวขับสายพานช่วยลดความเร็วในการหมุน (ค่าสัมประสิทธิ์ 3.5) คันโยกระงับการออกแบบของตัวเอง สปริงยังถูกพันด้วยมือ

ช่วงล่างด้านหน้ามองเห็นได้ สำหรับลูกหมากใช้หมุดพวงมาลัยจาก Lexus ดิสก์เบรกที่ผลิตเอง - คาลิปเปอร์ทั้งสี่ล้อ

จะเห็นได้จากรูปที่เปลี่ยนเกียร์โดยขยับหลังเวทีและเข้าเกียร์กับลูกที่เหมาะสมบนเฟือง ซึ่งจะนำเพลาอินพุตและส่วนต่างของกระปุกเกียร์เข้ามามีส่วนร่วม ลิงค์จะเคลื่อนที่ภายในเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์

คลัชท์ที่น่าสนใจไม่น้อยไปกว่าการออกแบบของเราเอง รูปแสดงวิธีการทำงาน

ในภาพถ่ายที่มีอยู่ แผงหน้าปัดหายไป นี่คือลักษณะที่ปรากฏ

รถจี๊ปรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็กทำด้วยตัวเอง

เด็กหายากไม่ได้ฝันว่าจะขับเครื่องพิมพ์ดีด แต่ฝันว่าตัวเองมีความสุขโดยทั่วไป สองคนนี้ เด็กดินสอขอบคุณพ่อของพวกเขาที่พวกเขามีความฝันและไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เป็นความฝันแบบไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องเหยียบไม่มีเสียงเครื่องยนต์และไม่มีควัน ใช่ แล้วแม่ก็มีความสุข ซักผ้าน้อยลง
ผู้แต่งและนักออกแบบรถยนต์ Valentin Gorchakov อายุ 32 ปี อาศัยอยู่ใน Gorlovka (ยูเครน ภูมิภาคโดเนตสค์) เมื่อเสร็จแล้ว การขนส่งทางรถยนต์วิทยาลัยทำงานเป็นช่างซ่อมรถ ในภาพที่ถ่ายเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2552 สลาวิก (คนขับ) มีวันเกิด - 4 ขวบ อิกอร์ ( ผู้โดยสาร) - 2.5.
ทุกอย่างเริ่มต้นจากการที่เพื่อนของฉันติดไขควงมือสองที่มีตัวขับโซ่ไว้ที่ล้อเดียวและแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ที่รถเหยียบที่บริจาคให้ลูกชายของเขา ต่อมาเมื่อตัวเขาเองมีทายาท เขาก็เริ่มพัฒนาโครงการโดยคำนึงถึงข้อบกพร่องที่ระบุ (ความเสียหายต่อร่างกายระหว่างการชน ความเปราะบางซ็อกเก็ตของเพลาส่งออกของไขควงภายใต้การกระทำของโหลดด้านข้าง พลังงานสำรองขนาดเล็ก ล้อพลาสติกสึกหรออย่างรวดเร็ว ฯลฯ)

ข้อมูลจำเพาะ:

- ตัวถัง - จากคันเหยียบ
- มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้า -สองเครื่องยนต์จากไขควง กระปุกเกียร์จากที่เดียวกัน แต่ด้วยเหล็กทำเอง
ตัวเรือนซึ่งเพลาส่งออกติดตั้งอยู่บนตลับลูกปืน 201 ตัว
- ลงจอดใน รถยนต์ไฟฟ้าด้านข้างตามประเภทรถ
- แบตเตอรี่ - รถ 6ST60
- ล้อพลาสติก - จากรถเข็น 3.00 - 4 (260x85)
- โครง - ท่อเหล็ก d-16mm
- ช่วงล่างขึ้นอยู่กับสปริง
- เบรค - ไฟฟ้า 2 ระดับ (โดยปิดมอเตอร์ผ่านตัวต้านทานหรือไฟฟ้าลัดวงจร)
- อุปกรณ์เพิ่มเติม - ไฟหน้า, ไฟท้าย, แตร, กระจก
- กำลังสำรอง (กม.) - ยังไม่ทราบ (เกิน 30)
- ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) - 8
- จำนวนที่นั่ง (เดต) - 1 + 1
- น้ำหนักไม่รวมสะสม (กก.) - 18
- ขนาด ยาวxกว้างxสูง (มม.) - 880x560x570
- ฐาน (มม.) - 540
- ราง (มม.) - 455
- ระยะห่าง (มม.) - 100

อุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้า.
ก่อนอื่นฉันใส่ปุ่มจากไขควง (พร้อมหม้อน้ำที่ขยายใหญ่ขึ้น) และเบรกก็ทำให้เครื่องยนต์ลัดวงจร ทุกอย่างถูกควบคุมโดยคันเหยียบสองด้านหนึ่งคันพร้อมสวิตช์สลับถอยหลัง ในการใช้งานปรากฎว่าเบรกแหลมเกินไป (ตอนลงทางลง เบรกเกิดขึ้นในกระตุกปิดกั้นล้อ) ขณะประเมินตัวเลือก ซอฟต์สตาร์ทได้รับการคุ้มครอง ควบคุมรถได้ยาก (เมื่อออกตัว เธอพยายามยืนบน "แพะ" และขับด้วยความเร็วต่ำกระตุก) ด้วยเหตุนี้ฉันจึงใช้หน้าสัมผัสของสกรูปุ่มและเพิ่มหน้าสัมผัสของเบรกเป็นสองเท่า สองขั้นตอน"แก๊ส" และเบรครับแรงต้านเพิ่มเติม มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการสูญเสีย แต่กลับกลายเป็นว่าใช้ความเร็วแรก ในช่วงเวลาสั้นๆและด้วยแบตเตอรี่ดังกล่าว จะไม่เกี่ยวข้อง

ตัวรถจี๊ป.
ตัวเครื่องเป็นพลาสติกพร้อม การผลิตภาคอุตสาหกรรม (จากผู้บริจาค) มันถูกยึดบนโครงท่อด้านหน้าบนเพลาท่อเหล็ก (ก่อนหน้านี้ ผู้บริจาคมีคันเหยียบที่นี่) ส่วนด้านหลังที่มีการยื่นออกมาพิเศษที่ยึดร่างกายจากการเคลื่อนตัวด้านข้าง วางอยู่บนตัวสะสมที่แขวนอยู่ระหว่างคานประตูสองอันบนสายพาน และยึดจากการเคลื่อนตัวตามขวางโดยส่วนที่ยื่นออกมาในพื้นไม้อัด และจากส่วนตามยาวโดยการตัดบูชยาง ดังนั้น ร่างกายจึงสามารถพับกลับไปเพื่อให้บริการแบตเตอรี่ และในตำแหน่ง "ทำงาน" จะยึดด้วยแถบยางสองเส้นพร้อมขอเกี่ยว
โครงเชื่อมจากเก้าอี้ "โรงอาหารในโรงพยาบาล" ที่ตัดแล้วและรถเข็นเด็ก (ด้านหน้า "kenguryatnik" และแขนช่วงล่างด้านหลัง) โดยใช้การปัดเศษสำเร็จรูป ตัวกั้นและตัวยึดสปริงสำหรับยึดแขนช่วงล่างและด้านหน้าของตัวถังเชื่อมเข้ากับมัน อย่างไรก็ตาม ส่วนโค้งบนกันชนไม่เพียงแต่ปกป้องร่างกายเท่านั้น แต่ยังช่วยให้พกพารถได้ง่ายขึ้นด้วย เพลาหน้าเชื่อมจากท่อ มีที่พักแขนและไกด์สปริงด้วย

อุปกรณ์ส่งกำลัง

มอเตอร์ขับเคลื่อนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวจากไขควง กล่องเหล็กถูกผลิตขึ้น เพลาส่งออกถูกนำออกมาผ่านตลับลูกปืน N 201 สองตัว กระปุกไขควงจะถูกบันทึก
การหมุนถูกส่งโดยตัวขับโซ่ มีการติดตั้งเม็ดมะยมเฟืองบนดรัมล้อ ทำแบบโฮมเมด มีการเสนอเฟืองจักรยาน แต่ช่างกลึงตัดสินใจด้วยวิธีของเขาเองและทำเฟืองทำเอง ฉันต้องการเตือนคุณว่าการทำดอกจันในร้านกลึง (ถ้าไม่ใช่ร้านเปลี่ยนโรงงาน) ไม่ใช่เรื่องง่ายแม้ว่าจะใช้เครื่องกลึงและเครื่องกัดก็ตาม เดิมทีกลองถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้กับเบรกแบบกลไก แต่ต่อมาก็ต้องละทิ้งเพราะไม่จำเป็น กลองเชื่อมจากวงแหวนที่ขุดขึ้นมาตามโอกาสและแผ่นขนาด 2 มม. (ตะเข็บสูงที่ด้านนอก) ในล้อ แทนที่จะติดตั้งตลับลูกปืนขนาดปกติ (d20 มม. ด้านใน) 200 และ 201 (ด้านใน d10 และ 12 มม.) ติดตั้งในตัวเรือนอะแดปเตอร์ เคสด้านในด้านหลังมีร่องสำหรับติดตั้งดรัมเคสด้านหลังทั้งสองครึ่งเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อจากท่อ d1 / 2 "ซึ่งมีการตัดเกลียวและ "หมวก" ทำจากน็อตโดยการเชื่อมและ "เครื่องบด" พร้อมมีดสำหรับไขควง ดังนั้น ด้ายจะถูกตัดที่เคสด้านนอก และในร่องด้านในจะถูกตัดเฉือนภายใต้ "หมวก" ซึ่งสามารถทำได้ในวิธีที่ง่ายกว่านั้น แต่ฉันพยายามลดการหมุนให้เหลือน้อยที่สุด งาน.
ใช้เบรกไฟฟ้า ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ ไม่มีเบรกจอดรถ และก็ไม่จำเป็น นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก ไม่ว่าในกรณีใดควรใช้ภายใต้การดูแลของผู้ปกครอง

อุปกรณ์แชสซี

ในการออกแบบเพลาหน้า ชุดสนับมือพวงมาลัยเป็นที่สนใจทางเทคนิค
การออกแบบสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย บนท่อที่เราเห็นบูชยาง นี่คือตัวจำกัดการหมุนของล้อ เคล็ดลับการบังคับเลี้ยวขึ้นอยู่กับพวกเขา ตัวจำกัดการแกว่งของร่างกาย - เชือก ป้องกันไม่ให้สปริงหลุดออกมาเมื่อเคลื่อนรถและการแกว่งตัวที่สำคัญของร่างกายบนถนนที่ไม่เรียบ ไม่มีแรงกระตุ้นปฏิกิริยา เพลาหน้ายึดอยู่กับสวิงอาร์ม น้ำหนักของรถจี๊ปนั้นไม่มาก ดังนั้นความแข็งแกร่งของคันโยกก็เพียงพอที่จะไม่ทำให้เกิดแรงขับเจ็ทตามขวาง
บทบาทของไกด์ (หมายเหตุบรรณาธิการ: คันโยกโยก) ของอุปกรณ์ดำเนินการโดยสเตนเลสสตีล s-1.5 มม. สองแถบซึ่งจับจ้องไปที่เฟรมและลำแสงอย่างแน่นหนา มุมเอียงของสิ่งสำคัญ ในการต่อสู้กับสิ่งนี้ ฉันเพิ่ม ความแข็งแกร่งของส่วนหน้าของแถบ (~ 2/3) เปลี่ยนเป็นมุมและจางหายไปอย่างราบรื่น
สวิงอาร์มด้านหลังเชื่อมจากท่อสามท่อ ตัวยึดต่อ ไกด์สำหรับสปริงและเพลาล้อ และแขวนไว้บนบานพับเหล็กฟลูออโรเรซิ่นสองตัว
ชุดบังคับเลี้ยวเป็นแบบพื้นฐาน - คันโยก มองเห็นได้ชัดเจนในภาพถ่าย ไม่จำเป็นต้องมีคำอธิบาย ปลายพวงมาลัยใช้แบบสำเร็จรูปซึ่งซื้อมาในโอกาสพิเศษ นี่คือลูกหมาก คล้ายกับโช้คอัพที่ประตูหลังของรถยนต์ ตลับลูกปืนเดือยเป็นบูชบรอนซ์พร้อมหน้าแปลนกันแรงขับ สนับมือพวงมาลัยเชื่อมจากสามส่วนที่ตัดจากแผ่นขนาด 2 มม. คันบังคับเลี้ยวทำขึ้นโดยรวมแล้วเพลากลวงที่หมุนแล้วถูกเชื่อมเข้ากับส่วนตรงกลางโค้งงอในรูปแบบของช่อง พินคิงถูกกลึงด้วยมือจากสลักเกลียว "เฟอร์นิเจอร์" ที่มีฟันล็อคซึ่งอยู่ใต้หมัด สำหรับพื้นผิวการทำงาน จะใช้ชิ้นส่วนไร้เกลียวขนาด d-7 มม. ซึ่งอยู่ด้านล่างเพื่อตัดเกลียว M6 ก้านผูกจากท่อ d-8mm. บานพับจากลิฟต์แก๊สสำหรับเปิดหน้าเฟอร์นิเจอร์

เราสร้างรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างไร

ทันทีที่รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่สำหรับเด็กปรากฏขึ้นบนถนนในเมือง ลูกของฉันและเขาอายุ 3.5 ขวบต้องการขี่ทันที แต่ด้วยเงินเดือนของฉันและในราคา 30 รูเบิลเป็นเวลา 5 นาที อย่าขี่มาก ยิ่งไปกว่านั้น 5 นาทีนี้สำหรับเด็กคืออะไร? เพียงแค่กระตุ้นความอยากอาหารของคุณ เขาจะต้องนั่งรถเป็นเวลา 2 ชั่วโมง ดังนั้นจึงตัดสินใจสร้างรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้แบตเตอรี่ ใช่และลูกชายก็แสดงความสนใจในการแสดงมือสมัครเล่นด้วย อย่างไรก็ตาม ในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้ด้วยตัวคุณเอง (แม้ว่าจะได้รับความช่วยเหลือจากพ่อ) ก็เจ๋งแม้ในวัย 3.5 ปี!
มีแบตเตอรี่ให้ มีการตัดสินใจที่จะนำเครื่องยนต์ออกจากเตา 41 Muscovite ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับฤดูร้อนในสนาม
เพื่อไม่ให้ทำงานได้ไม่ดี ในตอนแรก เครื่องยนต์นี้ได้รับการทดสอบสำหรับ "อาวุธหนัก" นำแผ่นไม้อัดมาหนึ่งแผ่นล้อถูกขันและเชื่อมต่อเครื่องยนต์ ผู้รับใช้ที่เชื่อฟังของคุณได้รับเลือกให้เป็น "ภาระ" และกระดานนี้ก็ไป!!!.ทั้งหมด. มาเริ่มสร้างรถกันเถอะ!

1. ล้อรถเข็นขยะ.
2. ไม้อัด "ฟินแลนด์" 9 ชั้น
3. เครื่องยนต์มาจากเตา M2141 - กำลัง 90 วัตต์
4. แบริ่ง, สลักเกลียวขึ้นสนิม, ปุ่มสำหรับ "แก๊ส" สวิตช์สลับ 6 พินสำหรับเปลี่ยนโหมดเครื่องยนต์ "ย้อนกลับ-ไปข้างหน้า-เป็นกลาง"

ระบบกันสะเทือนหลัง:
ชิ้นส่วนของท่อน้ำมีตลับลูกปืนสองตัว (ลำดับที่ 201 หรือ 203 ฉันจำไม่ได้แน่ชัด) นอกจากนี้ยังมีรอกสองตัวที่ยึดอย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียวและล้อสองล้อซึ่งหนึ่งในนั้นหมุนได้อิสระและอีกอันติดอย่างแน่นหนา แกน (แบริ่งถูกตรึงด้วยทรายและตะปู) .... ทั้งหมดนี้ติดอยู่กับ "ร่างกาย" ผ่าน "ที่หนีบ" ของแผ่นโดยแบริ่ง ... เช่น สะพานทั้งหมดวางอยู่บนตลับลูกปืนเท่านั้น เข็มขัดบนเพลาล้อหลัง - ซีลยางจากระบบระบายน้ำทิ้งของบ้าน - เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ราคา 4 รูเบิล อันละ .....

ช่วงล่างด้านหน้า:
สี่เหลี่ยมคางหมูธรรมดาซึ่งถูกแทนที่ด้วยความช่วยเหลือของสายเคเบิลที่พันรอบ "คอพวงมาลัย" และแก้ไขจากการลื่นไถลด้วยแหวนรองขนาดใหญ่ ..... สายเคเบิลผ่านท่อตามธรรมชาติเพื่อไม่ให้ลื่น .... .. ในรูปมันยืดออกแล้ว ... .กระชับขึ้น - นาทีของธุรกิจ ..... ได้รับความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวเหมือนที่อื่น

ในตอนแรก เครื่องยนต์บนรถร้อนเกินไปหลังจากวิ่งไป 8 นาที และต้องรอ 15 นาทีเพื่อให้เย็นลง ... ซึ่งไม่เหมาะกับธรรมชาติ ... ฉันต้องทำระบายความร้อนด้วยแบบบังคับ ฉันหยิบขวดพลาสติก 0.5 และตัวทำความเย็น "Volkan-6" จากโปรเซสเซอร์ กล่องผงฟัน "ผูก" ส่วนประกอบเหล่านี้

มุมมองทั่วไปพร้อมแบตเตอรี่

เป็นผลให้รถมีราคา 80 รูเบิล (แปดสิบ)
...ซึ่ง 50 สำหรับเบาะนั่ง
25 สำหรับปุ่มคันเร่งและขันน๊อตขึ้นสนิมอีกจำนวนหนึ่ง...
อีก 5 รูเบิลสำหรับสายเคเบิลสำหรับกลไกการบังคับเลี้ยว
ส่วนที่เหลือถูกพบในโรงรถในสต็อกตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต
รอก 4 ตัวถูกกลึงที่โรงงานและทำชิ้นส่วนรูปตัว L สำหรับเพลาหน้า ....
ส่วนที่เหลืออยู่ที่บ้าน

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับเด็ก:

น้ำหนัก 15 กก. (พร้อมแบตเตอรี่ 60Ah \ 12 V - 34 กก.)

รับน้ำหนักได้มากถึง 30 กก. ..... หากคุณเสริมความแข็งแกร่งของเฟรมด้วยมุมก็สามารถทำได้ 40 กก

ความเร็ว 14 กม./ชม

สำรองพลังงาน - มากกว่า 50 กม. (ขับจริง 8 ชั่วโมงติดต่อกัน)

กำลังเครื่องยนต์ - 90 วัตต์

สายพวงมาลัย - แบบราง

อากาศเย็น

ไม่มีเบรก

โหมดการขับขี่ - เดินหน้า-ถอยหลัง-เป็นกลาง .... ซ้าย-ขวา

แค่นั้น......
เด็กแค่มีความสุข ... - ยัง - เขาและพ่อของเขาทำให้ตัวเองเป็นรถที่แท้จริง

ซีวาย ตอนนี้เขาขอเหยียบเบรค

มันถูกปฏิเสธ ... ฉันปรับให้ช้าลงโดยเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นถอยหลัง

รถบักกี้ไฟฟ้าสำหรับเด็กทำเอง

หลังจากอ่าน - เมื่อเห็นเพียงพอแล้ว ฉันก็ตัดสินใจลองสร้างรถบั๊กกี้ด้วย - รถบักกี้ไฟฟ้าสำหรับลูกชายของฉัน (อายุ 4 ขวบ) แต่สำหรับรุ่นผู้ใหญ่ในอนาคต ฉันก็เลยใส่ความเข้มแข็งให้ช่วงล่างมากขึ้น ฉันตัดสินใจที่จะไม่ปิดเฟรมเพื่อให้ง่ายที่สุด
เลย์เอาต์เป็นสองเท่า เคียงข้างกัน แต่บางทีฉันจะตัดสินใจไปพร้อมกัน
ขับเคลื่อนล้อหลังทั้งสองข้างจากมอเตอร์ไฟฟ้าผ่านตัวลดเกียร์
รีดิวเซอร์ทำเองสองขั้นตอน U=13
มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวจากโวลก้า ตัวละ 0.23 กิโลวัตต์ 2300 รอบต่อนาที ระบบควบคุม PWM แบบโฮมเมด
ความเร็วสูงสุดคือ 11 กม./ชม.
ดิสก์เบรกจักรยาน. ไดรฟ์เชือก
ล้อจากรถสาลี่สวน - Ф320 มม.

ภาพยูนิตสำเร็จรูปบางส่วน:

รับการระงับ:

จนถึงตอนนี้ไม่มี PWM เพียงแค่ปุ่มผ่านปุ่มต่างๆ

บูชสำหรับล้อหลังถูกหมุนด้วยรูกุญแจเข้าไปในล้อแล้วลวกตามแนวขอบทั้งสองด้าน โพสต์แรกมีภาพล้อหลัง เพลาออกมาจากกระปุกเกียร์ติดตั้งล้อและยึดด้วยสลักเกลียวแบบโฮมเมด
ล้อหน้าไม่มีการเปลี่ยนแปลง บนตลับลูกปืนจีนดั้งเดิม ติดตั้งบนแกน Ø16 มม. เฉพาะด้านในระหว่างตลับลูกปืนเท่านั้นที่มีปลอกตัวเว้นวรรคจากท่อที่ 15 เพื่อให้สามารถขันล้อได้

แก้ไขช่วงล่างด้านหน้า ยืดคันโยกย้ายจุดยึด ตอนนี้การบังคับเลี้ยวระหว่างการทำงานของระบบกันสะเทือนนั้นแทบจะไม่มีเลย แม้ว่าระบบกันสะเทือนจะแข็งขึ้นก็ตาม

ฉันเชื่อมชุดแป้นเหยียบเหล็กแทนชิ้นส่วนพลาสติกจากคอมพิวเตอร์ ตอนนี้มีเบรกแล้ว

ฉันยังลอง PWM สวยเย็น คลานได้เหมือนเต่าเลย ผมยังคิดวิธีจัดเกียร์ถอยหลังอยู่เลยกระแสไฟแรงเกินไป ฉันเลือกแอมป์มิเตอร์ 50A ที่นี่ - มันเกินมาตราส่วน

สวิตช์สองตัว ตัวละสี่บล็อก ประกอบหนึ่งในนั้น

วิธีที่เราทำรถยนต์ไฟฟ้า2

และนี่คือภาคต่อ...

เราขับรถคันแรกมาสองฤดูกาล (ตอนนี้กำลังเก็บฝุ่นในโรงรถ) ตอนแรกเธอดูสวยมาก แต่ตอนนี้เมื่อประเมินรูปร่างหน้าตาของเธออย่างมีสติแล้ว เราก็ตกใจ ลูกชายโตขึ้นมุมมองด้านความงามของรถเปลี่ยนไปอาจมีเหตุผลอื่น แต่ car-1 ไม่เหมาะอีกต่อไป แต่ฉันอยากขี่ ... ตามปกติพ่อแม่ของฉันไม่มีเงิน ( ไม่ เราไม่ได้โลภ แค่ราคาขึ้นอีกแล้ว) ในระยะสั้นก็ถึงเวลาทำรถ-2

มีความแตกต่างหลายประการ:
1. รถควรมีขนาดใหญ่และทรงพลังที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และในขณะเดียวกันก็เข้าสู่ลิฟต์ธรรมดา ผ่านประตูอพาร์ตเมนต์ธรรมดาและเบา
2. ใช้พลังงานเพียงเล็กน้อย
3. ให้สวยงาม
4. ข้อกำหนดอื่นๆ ที่เข้ากันไม่ได้
5. กำลังรวมของเครื่องยนต์ไม่น้อยกว่า 180 วัตต์
6. จากประสบการณ์ของ car-1 จึงตัดสินใจว่าเบรกเป็นข้อบังคับ
7. "แก๊ส" ที่ราบรื่นเช่น ฉันต้องการวงจรควบคุมมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์
8. ล้อจะพอง

ล้อถูกซื้อก่อน ล้อจากเกวียนสวนทั่วไป เลือกตามลักษณะ ขนาด และน้ำหนัก ฉันอยู่ในตลาดวันนี้และซื้อล้อสำหรับรถยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง - ความกว้าง 350 มม. - น้ำหนัก 80 มม. - ประมาณ 600 กรัมหนึ่งอัน (นั่นคือเบาอย่างน่าประหลาดใจ ... ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณต้องการ) ตลับลูกปืนสองตัว พวกเขาขอ 4 ชิ้น 2,000 รูเบิล .... พวกเขาให้ 1800 ... ไม่มีคำพูดใด ๆ ..... และสิ่งมีชีวิตสีเขียวนี้ (ในความหมายของคางคก) .... โอ้ ยิ่งเด็กโต ของเล่นยิ่งแพง ตอนนี้เกี่ยวกับเรื่องเศร้าฉันเปิดล้อ (ซึ่งฉันซื้อมา 450 รูเบิลต่อชิ้น) ดูตลับลูกปืน ..... ไม่มีคำพูดใด ๆ จากความขุ่นเคืองฟันเฟืองขนาดใหญ่เหล็กคุณภาพต่ำ (คุณสามารถทำได้ รอยขีดข่วนลึกด้วยตะปูธรรมดา) พวกมันส่งเสียงเมื่อขับรถ .... มันแย่มาก ไม่ใช่ตลับลูกปืนคุณจะต้องใช้เงินและซื้อตลับลูกปืนใหม่ 8 อัน .... และนี่คือเพิ่มเติม 250 รูเบิล ใช่ แบริ่งจีนคือ ..... ในระยะสั้นฉันไม่ได้คาดหวังสิ่งนี้ ฉันซื้อตลับลูกปืน 8 ตัว 204 สำหรับล้อ 4 - 101 สำหรับช่วงล่าง 3 - 100 สำหรับเบรก - ฉันให้ทั้งหมด 290 รูเบิล ตลับลูกปืนมีความพึงพอใจ - ไม่มีฟันเฟืองและไม่ได้ขีดข่วนด้วยตะปู จากนั้นจึงเลือกเครื่องยนต์ เมื่อพิจารณาจากความรู้ที่สั่งสมมาทั้งหมดและสิ่งแวดล้อมในด้านความพร้อมของเครื่องยนต์ในตลาด เราจึงเลือกใช้เครื่องยนต์ของระบบทำความเย็นจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

250 วัตต์ (น่าดึงดูดมากในแง่ของพลังงาน) จาก UAZ หรือโวลก้าไม่เหมาะกับสองเหตุผล 1. แพง (1,000 รูเบิลต่อชิ้น) 2. การบริโภคในปัจจุบันค่อนข้างมาก

VAZ มี 110 วัตต์จากนั้นซื้อ 450 รูเบิล ต่อชิ้น

หลังจากซื้อเครื่องยนต์แล้ว คำถามก็คือ แรงบิดจะถูกส่งไปยังล้ออย่างไร?

หลังจากการทดลองหลายครั้งก็ตัดสินใจได้ว่าด้วยยางรัดที่ตัดออกจากห้องของรถ ดังนั้น รอกสำหรับล้อและสำหรับเครื่องยนต์จะต้องได้รับคำสั่งจากช่างกลึงที่โรงงาน ตามแบบที่ผมให้ไว้ รอก

ฉันต้องการเตือนผู้ที่จะทำซ้ำการกระทำของฉัน เมื่อปรากฏว่าสำหรับการส่งแบบสายพานแบนจำเป็นต้องใช้รอก BARRELS-SHAPED ไม่เช่นนั้นสายพานจะคลานออกมาจากรอก ... ฉันไม่ต้องการทำซ้ำอะไรเลยและฉันจะไม่ออกไป สถานการณ์นี้โดยการตัดเข็มขัดกว้างหนึ่งเส้นเป็น 4 เส้น

จะทำอย่างไรกับการควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์? ฉันสั่งสวิตช์หรี่ไฟสำหรับหลอดไส้ 12 V / 50 A - NM4511 ... พวกเขาขอ 250 รูเบิล สัญญาว่าจะนำมาภายในสองสัปดาห์สูงสุด

ตัวควบคุมนี้ทำงานในโหมดพัลส์ ซึ่งเป็นโหมดเดียวกันกับไขควง ได้ชุดควบคุมมอเตอร์
ความประทับใจครั้งแรก - และน้ำมูกนี้จะขับมอเตอร์ 600 วัตต์ ???
จนกว่าฉันจะทำมันและฉันไม่มั่นใจ - ฉันจะไม่เชื่อ

โครงร่างของรถทั้งคันได้รับการแก้ไขเพื่อใช้เป็นตัวควบคุมเครื่องยนต์เพิ่มองค์ประกอบบางอย่าง ทรานซิสเตอร์กำลังถูกปลูกบนหม้อน้ำจากโปรเซสเซอร์

พวงมาลัย….อยากได้พวงมาลัยเล็ก…หาซื้อได้ที่ไหน?
ความคิดทุกประเภท แต่ฉันต้องไปที่ตลาดรถยนต์แยก 500 รูเบิล บนพวงมาลัยสปอร์ตของจริงจากรถจริง

ตอนนี้เกี่ยวกับสิ่งที่สำคัญ - เบรก ตอนแรกเราคิดว่าแผ่นดิสก์จากจักรยาน แต่ราคาของพวกเขาคือ 1,400 สำหรับหนึ่งชุด ... ไม่อย่างนั้นโดยทั่วไปแล้วจะงดงาม
ฉันต้องมองหาตัวเลือกที่ถูกกว่า ... และมันเห็นในจักรยานผู้ใหญ่ 4 ล้อของโรงงาน - ล้อถูกเบรกโดยเพียงแค่กดแถบไปที่ยางของล้อจากด้านบน

ตอนนี้เราต้องซื้อไม้อัด, สลักเกลียวเพิ่มเติม, ส่วนประกอบวิทยุ, เซ็นเซอร์ ... ยังมีสิ่งเล็ก ๆ มากมาย ... และคุณจะไม่พบในเมืองของเราเลย - คุณต้องสั่งซื้อ เชื่อม คันเหยียบ ..., ซื้อสี, ทำงาน, สยองขวัญในระยะสั้น