รถยนต์ VAZ รุ่น 14 และ 15 ยังคงเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่ชาวรัสเซีย เครื่องจักรไม่โอ้อวดในการทำงาน ไม่ต้องการการดูแลเอาใจใส่และแทบไม่ต้องซ่อมแซม อย่างไรก็ตามพวกเขายังมีที่ "เจ็บ" - นี่คือตัวเก็บเสียง ดังนั้นเจ้าของ VAZ 2114/2115 จึงต้องเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาจะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยน "glushak" ในรถของตนไม่ช้าก็เร็ว
โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อและปีที่ผลิตรถยนต์ ระบบทั้งหมดมีจุดประสงค์เดียวกัน - เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานของเครื่องยนต์และการเคลื่อนไหวที่มั่นคง ระบบไอเสียอาจดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับระบบต่างๆ เช่น เบรกหรือเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม มันคือระบบไอเสียของรถยนต์ที่มีมากที่สุด อิทธิพลโดยตรงเกี่ยวกับสมรรถนะของเครื่องยนต์
Silencer เป็นส่วนสำคัญ ระบบไอเสีย . วัตถุประสงค์หลักคือการกำจัดก๊าซไอเสียออกจากเครื่อง นอกจากนี้ ชิ้นส่วนยังทำหน้าที่ลดเสียงรบกวน เนื่องจากเศษเชื้อเพลิงสามารถเผาไหม้ในท่อไอเสียได้
ท่อออกจากด้านหลังซ้ายของรถ
ท่อไอเสียของ VAZ 2114/2115 ติดอยู่กับตัวรถ เพื่อให้ท่อได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาและไม่สั่นระหว่างการเคลื่อนไหวจึงใช้วิธียึดสองวิธี:
กลอน;
บนไม้แขวนยาง
น็อตและน็อตสำหรับยึดท่อเก็บเสียงทำจากโลหะผสมทนความร้อนพิเศษ
โดยตรงไปยัง ท่อร่วมไอเสียตัวเก็บเสียงถูกยึดด้วยข้อต่อแบบเกลียวซึ่งรับประกันความแน่นของข้อต่อ ส่วนตรงกลางยังยึดด้วยสลักเกลียวและน็อต และตัวสะท้อนและท่อไอเสียถูกแขวนไว้บนตะขอพิเศษที่ด้านล่างด้วยแถบยางยืด ระบบกันสะเทือนเหล่านี้ง่ายต่อการใส่และถอด แต่ในขณะเดียวกันก็ให้การยึดเกาะที่แน่นหนาแม้ในขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระ
ระบบไอเสียของแก๊ส VAZ 2114/2115 ประกอบด้วยหลายส่วน ด้วยการเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรม ทุกส่วนจึงมีจุดประสงค์เดียวกัน นั่นคือ ลดเสียงรบกวนและนำไอเสียออกจากร่างกาย
1 - ตัวยึดสำหรับยึดท่อรับ 2 - ปะเก็น; 3 - อุปกรณ์หนีบสำหรับขายึด; 4 - ท่อไอเสียเพิ่มเติม; 5.7 - "หมอน" สำหรับระบบกันสะเทือนของ Silencer; 6 - ท่อไอเสียหลัก; 8 - แคลมป์ต่อท่อเก็บเสียง 9 - อุปกรณ์ทำให้เป็นกลาง; 10 - แหวนซีลบานพับ; 11 - เซ็นเซอร์ที่ควบคุมความเข้มข้นของออกซิเจนในการปล่อย 12 - ท่อไอเสียสำหรับท่อไอเสีย
หากปัญหาใด ๆ เกี่ยวกับท่อไอเสียได้เริ่มขึ้นแล้ว เป็นการดีกว่าที่จะไม่เลื่อนเรื่องออกไปอย่างไม่มีกำหนด ชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับว่า Glushak ทำงานได้ดีเพียงใด โดยทั่วไป กระบวนการเปลี่ยนเองเริ่มต้นด้วยการเลือกระบบไอเสียชุดใหม่เป็นการดีที่สุดที่จะไม่ประหยัดเงิน แต่ซื้อโรงงานดั้งเดิม ซึ่งจะทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่อย่างไม่มีกำหนด
เพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ แนะนำให้ซื้อยางกันกระเทือนใหม่ล่วงหน้า
ในการทำงาน คุณต้องมีชุดเครื่องมือง่ายๆ:
ประแจปลายเปิดสองตัวสำหรับ 13;
น้ำมันเบรกหรือน้ำมันหล่อลื่น WD-40
ไขควงปากแบนบาง
วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้สะพานลอยหรือ หลุมดู- ในกรณีนี้คุณสามารถคลานใต้ตัวรถได้สะดวกยิ่งขึ้นและดำเนินการที่จำเป็น อย่างไรก็ตาม ไดรเวอร์มักไม่มีโอกาสใช้อุปกรณ์ดังกล่าว จึงใช้แจ็คแบบธรรมดา
ในการลบ "glushak" ออกจาก VAZ 2114/2115 คุณต้อง:
ยกขึ้นที่ขอบด้านซ้ายด้านหลังของรถ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมีความเสถียร
เข้าไปใต้ตัวถังและหล่อเลี้ยงข้อต่อท่อและสลักเกลียวทั้งหมดด้วยจาระบี
รอ 10-15 นาทีเพื่อให้ของเหลวถูกดูดซึม
หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มคลายเกลียวการเชื่อมต่อแบบเกลียว หากไม่สามารถคลายเกลียวสลักเกลียวด้วยประแจธรรมดาได้ ขอแนะนำให้ตัดด้วยสิ่วและค้อน อย่างไรก็ตามคุณต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ตกต่ำ
หลังจากคลายเกลียวท่อแล้ว จะเหลือเพียงการถอดชิ้นส่วนออกจากไม้แขวนยางหลายอันเท่านั้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ร่างกายจะยกขึ้นเล็กน้อย หากหนังยางรัดแน่น ให้แงะด้วยไขควง
ท่อไอเสียที่ถอดประกอบแล้วถูกดึงออกมาจากใต้ท้องรถ
ท่อไอเสียของ VAZ 2114/2115 ติดอยู่ที่ด้านล่างพร้อมระบบกันสะเทือนห้าตัว
ก่อนดำเนินการติดตั้งท่อไอเสียใหม่ คุณต้องทำความสะอาดทุกอย่างอย่างมีกลยุทธ์ สถานที่สำคัญด้านล่าง: ตะขอสำหรับติดแถบยาง, ตัวยึดสำหรับสลักเกลียว ผลิตภัณฑ์ได้รับการติดตั้งในลำดับที่กลับกัน:
ขั้นแรก ให้ดึงท่อไอเสียไว้ใต้ตัวรถแล้ววางในตำแหน่งที่จะแก้ไข
หลังจากนั้นให้แขวนท่อไอเสียและเรโซเนเตอร์บนยางกันกระเทือน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกการเชื่อมต่อแน่นหนา และชิ้นส่วนจะไม่หลุดออกจากขอเกี่ยวบนหลุมบนถนนแรก
ลดรถออกจากแม่แรง
ท่อไอเสียที่ "สิบสี่" และ "ที่สิบห้า" ถือเป็นหนึ่งในส่วนที่เปราะบางที่สุดของรถ ประเด็นคือเนื่องจากผลกระทบ อุณหภูมิสูงโลหะเผาไหม้ออกอย่างรวดเร็วนั่นคือความหนาแน่นของระบบถูกละเมิด ดังนั้นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทันทีที่สงสัยว่าใช้งานไม่ได้
ส่วนใหญ่แล้วผ้าพันคอ "หมดแรง" - นั่นคือเนื่องจากไอเสียร้อนโลหะเริ่มบางลงภายในเคสซึ่งท้ายที่สุดจะนำไปสู่การปรากฏตัวของรู อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เหตุผลเดียวที่ Glushak สามารถล้มเหลวได้:
การใช้งาน อุปกรณ์ทำเอง- สินค้าหัตถกรรมไม่แตกต่างกันในด้านคุณภาพและอายุการใช้งาน
ผลกระทบทางกลบนถนนที่ไม่เรียบ - รอยบุบและการเสียรูปของท่อทำให้สูญเสียความรัดกุม
สนิมและการกัดกร่อนส่งผลกระทบแม้แต่กับท่อไอเสียดั้งเดิมที่มีคุณภาพสูงสุดไม่ช้าก็เร็ว
โดยทั่วไปแล้ว ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ส่งผลต่ออายุการใช้งานในระดับหนึ่งเจ้าของรถสามารถระบุความผิดปกติข้างต้นทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย เพียงขับ VAZ เข้าไปในช่องตรวจสอบและตรวจสอบท่อไอเสียด้วยสายตา นอกจากนี้ เมื่อการเสียรูป ความเหนื่อยหน่าย และการกัดกร่อนถึง "จุดสูงสุด" ชิ้นส่วนจะเริ่มเปล่งออกมาเมื่อเคลื่อนที่ ลักษณะเสียง- กึกก้อง คมกริบ เคาะ.
ส่วนนี้ของ VAZ 2114/2115 สามารถเคาะได้สองกรณีเท่านั้น:
มันกระทบร่างกาย
เมื่อเคลื่อนที่จะสัมผัสกับตัวถังแก๊ส
ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องใช้มาตรการทันทีเพื่อขจัดความผิดปกตินี้ปัญหาส่วนใหญ่มักเกิดจากการสึกหรอของยางกันกระเทือน แค่เปลี่ยนก็เพียงพอแล้วและท่อไอเสียก็จะกลับมาอยู่ในตำแหน่งปกติใต้ท้องรถ
จี้ราคาไม่แพงจึงสามารถซื้อสินค้าใหม่ได้โดยไม่ต้องเสียเงิน
ในบางกรณี "glushak" เริ่มเคาะเมื่อติดตั้งองค์ประกอบไม่ถูกต้อง - ตัวอย่างเช่นหลังจากเปลี่ยนเรโซเนเตอร์หรือท่อไอเสีย ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบการติดตั้งรัดและปะเก็นทั้งหมดอีกครั้งอย่างถูกต้อง
พลเมือง! มันง่าย! ฉันเคาะแล้วหายภายในห้านาที! ท่อเชื่อมต่อกับที่หนีบและด้านในมีวงแหวนทรงกลม แต่การเชื่อมต่อไม่ใช่มือถือ โดยการเปลี่ยนมุมระหว่างท่อในการเชื่อมต่อนี้ เราเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงของโครงสร้างไอเสียทั้งหมด คุณยังสามารถเปลี่ยนความชันของส่วนโค้งของท่อได้ ซึ่งจะทำให้มันเคลื่อนออกจากถังแก๊ส การทดลอง! การตกแต่งใหม่เป็นการหลอกลวง! พวกเขาจะคลายแคลมป์ เปลี่ยนองศา และชาร์จคุณ 800 แกร่ง!
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=227961
ระหว่างการทำงานของรถ สิ่งสกปรก เขม่า สิ่งสกปรกจากน้ำมันเชื้อเพลิง และคราบสกปรกอื่นๆ จะสะสมอยู่ในท่อของระบบไอเสียอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ พวกเขาค่อยๆนั่งลงบนผนังท่อไอเสียจะอุดตันพื้นที่ทำงาน
คนขับสามารถสังเกตเห็นสิ่งนี้ได้จากพฤติกรรมของรถของเขาเท่านั้น:
ช่วงแรกเมื่อแซงจะเร่งความเร็วได้ยาก
แล้วแม้เมื่อ การเคลื่อนไหวสม่ำเสมอรถจะมีปัญหาในการรักษาความเร็วที่ตั้งไว้
ท่อไอเสียสีดำจากท่อสูญเสียไดนามิกของเครื่องยนต์
การทำความสะอาดท่อไอเสียเป็นขั้นตอนที่น่าเบื่อและใช้เวลานานนอกจากนี้ หากท่ออุดตัน ส่วนใหญ่หลังจากทำความสะอาดจะพบข้อบกพร่องอื่นๆ เช่น สนิมหรือความเหนื่อยหน่าย ดังนั้นจึงควรใส่อันใหม่มากกว่า
หากตัวเร่งปฏิกิริยาอุดตันหรือพาร์ติชั่นในท่อไอเสียถูกทำลายและรบกวนไอเสียจากนั้นหลังจากเปลี่ยนมันจะบินอย่างแน่นอนและถ้าไม่มีอะไรอุดตันคุณจะไม่สังเกตเห็นม้า 2 ตัวนี้เลย
Kirusha27
http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1151289161.html
เจ้าของรถจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเคลือบเรโซเนเตอร์แน่นอยู่เสมอ กระบอกถูกปกคลุมด้วยวัสดุฉนวนความร้อนพิเศษซึ่งไม่ช้าก็เร็วจะเผาไหม้ในระหว่างการทำงานของเครื่อง ถ้าคุณเปลี่ยนฉนวนไม่ทัน อีกไม่นานก็ต้องเปลี่ยนท่อไอเสียเอง
ในการทำเช่นนี้ท่อจะถูกถอดออกจากใต้ท้องรถโดยแยกเป็นส่วน ๆ ผ้าทนความร้อนพิเศษติดบนพื้นผิว ซึ่งสามารถหาซื้อได้ที่ร้านจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่ง การป้องกันนี้จะให้มากขึ้น ระยะยาวบริการและลดเสียงรบกวนของมอเตอร์ได้อย่างมาก
บ่อยครั้งที่ความเหนื่อยหน่ายและรูปรากฏขึ้นบนท่อเก็บเสียง หากรูยังไม่โตเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ก็ควรเชื่อมนั่นคือใส่แพทช์
มีความเสียหายมากมาย ตัวเก็บเสียงไม่สามารถซ่อมแซมได้อีกต่อไป
ซึ่งจะต้องใช้วัสดุที่เหมือนกับตัวท่อและทักษะของช่างเชื่อมก่อนใช้แผ่นปะแก้ คุณต้องประมวลผลขอบของท่อในเชิงคุณภาพ: ขจัดสนิม ทำความสะอาดร่างกายให้เป็นโลหะเปล่า และขจัดจุดเชื่อมด้วยตัวทำละลาย
แผ่นแปะถูกแปะทับบนรู (แผ่นแปะควรมีขนาดอย่างน้อยสองเท่าของรูในพื้นที่) และติดตะปูจากหลายด้าน หลังจากนั้นคุณสามารถใช้การเชื่อม หลังจากที่ข้อต่อเย็นลงจำเป็นต้องทำความสะอาดตะกรันและทาสีสถานที่ทำงานด้วยสีทนความร้อน
ดังนั้นงานทั้งหมดเกี่ยวกับการเปลี่ยนและซ่อมแซมท่อไอเสียจึงสามารถทำได้โดยอิสระโดยไม่ต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ความยากเพียงอย่างเดียวคือการเชื่อม เนื่องจากต้องใช้ทั้งอุปกรณ์และทักษะของช่างเชื่อม
ในคำศัพท์ของผู้ขับขี่และช่างยนต์ คำว่า muffler มักหมายถึงความซับซ้อนทั้งหมดของห้องและท่อที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบไอเสียที่ทันสมัย ยานพาหนะดังนั้นชื่อ - ตัวสะท้อนท่อไอเสีย การเปลี่ยนเครื่องสะท้อนเสียงที่ผิดพลาดด้วยตนเองเป็นงานที่ค่อนข้างลำบาก แต่สามารถทำได้ที่บ้าน เป็นที่น่าสังเกตว่าเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของเรโซเนเตอร์จึงไม่สามารถซ่อมแซมได้ ดังนั้นทางออกเดียวในกรณีที่เกิดการเสียคือการแทนที่ด้วยอันใหม่ เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในบทความ
ระบบไอเสียของรถยนต์ VAZ 2114 ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักดังต่อไปนี้:
เรโซเนเตอร์สำคัญที่สุด ส่วนสำคัญระบบไอเสียรถยนต์. งานหลักคือการลดระดับเสียงที่ปล่อยออกมาจากก๊าซไอเสียที่เข้ามา งานอื่นที่สำคัญไม่น้อยไปกว่ากันก็คือการทำให้การสั่นที่เกิดจากไหวพริบในการทำงานราบรื่นขึ้น หน่วยพลังงานและการสร้างการไหลของก๊าซโดยตรงซึ่งจำเป็นต่อการป้องกันแรงดันย้อนกลับในท่อร่วมไอเสีย เนื่องจากจะลดกำลังของมอเตอร์ลงอย่างมาก
โครงสร้างประกอบด้วยห้องสี่ห้องซึ่งผ่านท่อที่มีรูพรุน พวกเขายังทำหน้าที่เชื่อมต่อสำหรับห้องเรโซเนเตอร์ สำหรับการเจาะนั้นประกอบด้วยรูที่มีขนาดเฉพาะที่คำนวณได้อย่างแม่นยำ ท่อและผนังห้องเป็นคู่เรโซแนนซ์ที่มีความถี่การสั่นของตัวเอง ซึ่งแตกต่างจากความถี่ของการสั่นของก๊าซไอเสีย และข้อมูลความถี่จะแตกต่างกันในแต่ละห้องเพาะเลี้ยง เป็นผลให้มีการสั่นไหวความถี่ต่ำมวล การปรับทิศทางการไหล และความหน่วงของการสั่นสะเทือนความถี่ปานกลางและความถี่สูง
อันเป็นผลมาจากการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวเช่นนี้ (ก๊าซไอเสียมีฤทธิ์ทางเคมีและอุณหภูมิที่สูงมาก) และภายใต้สภาวะที่มีการสั่นสะเทือนสูง เครื่องสะท้อนมักจะใช้ไม่ได้ อาการของความผิดปกติดังกล่าวมีดังนี้:
เครื่องสะท้อนเสียงแบบสองเคสจะมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด สิ่งสำคัญคือวัสดุต้องทนต่อการกัดกร่อน โดยปกติแล้ว ท่อไอเสียราคาถูกจะทำจากเหล็กอลูมิไนซ์ กล่าวคือ เหล็กธรรมดาเคลือบด้วยอลูมิเนียมชั้นเล็กๆ ซึ่งช่วยปกป้องพื้นผิวจากการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม เมื่อซื้อเครื่องสะท้อนเสียงดังกล่าว โปรดจำไว้ว่า ต้นทุนที่ต่ำของผลิตภัณฑ์ได้มาจากการลดความทนทาน ตัวสะท้อนที่ดีที่สุดทำจากสแตนเลส ระดับเสียงของเรโซเนเตอร์มีบทบาทสำคัญไม่แพ้กัน ตัวบ่งชี้นี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน เมื่อระดับเสียงไม่เพียงพอเมื่อคุณเหยียบคันเร่งอย่างแรงเสียงจะเพิ่มขึ้นอย่างมากและองค์ประกอบอาจเริ่มสั่น
การเปลี่ยนเรโซเนเตอร์ด้วย VAZ 2114 จะต้องดำเนินการบนสะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ
ในการเปลี่ยนเรโซเนเตอร์ คุณจะต้องใช้ เครื่องมือดังต่อไปนี้และติดตั้ง:
ในกระบวนการเปลี่ยนเรโซเนเตอร์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนยางกันกระเทือน ซึ่งจะช่วยลดการสั่นของท่อไอเสียเมื่อรถเคลื่อนที่
รุ่น VAZ 2114 นั้นสะดวกมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ - สามารถหาชิ้นส่วนต่างๆ ได้โดยไม่ยาก ระบบไอเสียของรถคันนี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เนื่องจากเป็นท่อเหล็กทรงโค้งหรือแบบตรง และท่อไอเสียแบบทรงกระบอก
ส่วนประกอบหลักของระบบไอเสียไอเสียในลดาคือ:
ท่อไอดีติดกับตัวแปลงโดยใช้บานพับแบบเคลื่อนย้ายได้ซึ่งทำให้คล้ายกับระบบไอเสีย VAZ 2109 ท่อไอเสียทั้งสองติดตั้งที่ด้านล่างโดยใช้ยางกันกระเทือน ด้วยระบบกันกระเทือน การสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งผ่านระบบก๊าซไอเสียแทบจะไม่ถูกส่งไปยังห้องโดยสารซึ่งทำให้การขับขี่สะดวกสบาย ตัวเก็บเสียงได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เสียงไอเสียเงียบลง และสร้างความสมดุลในระบบการจ่ายก๊าซ
เพื่อให้แน่ใจว่ามีตัวยึดที่แข็งแรงและแน่นหนา แหวนกราไฟท์จะติดตั้งอยู่ภายในหน้าแปลนของชิ้นส่วน และมีปะเก็นอยู่เหนือตัวแปลงเพื่อป้องกันความร้อนที่มากเกินไปของส่วนลำตัวพาหะ มีฟังก์ชั่นกันความร้อน
อย่างไรก็ตาม ระบบไอเสียอาจมีปัญหาดังต่อไปนี้:
ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ระบบไอเสีย โดยเฉพาะท่อไอเสีย VAZ 2114 อาจไม่สามารถใช้งานได้ เนื่องจากการละเมิดความรัดกุมของระบบไอเสียจึงออกสู่รอยแตกที่เกิดขึ้นซึ่งทำให้การขับขี่เป็นอันตราย
คุณสามารถระบุท่อร่วมไอเสียที่ชำรุดได้ด้วยเสียงดังที่มีลักษณะเฉพาะ ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ไม่ช้าก็เร็วแม้จะซ่อมแซมก็จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อไอเสียคุณสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง รู้โครงสร้างของท่อไอเสีย หรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการ
ใน VAZ ที่มีเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ไอเสียจะมาจากเครื่องยนต์โดยตรง ตัวสะสมที่มีท่อรับติดอยู่ มีการติดตั้งเครื่องสะท้อนเสียงเข้ากับผลิตภัณฑ์ซึ่งเชื่อมต่อกับท่อไอเสียของเครื่อง
"ลดาสมารา" ซึ่งเป็นรุ่นดังกล่าวสามารถแบ่งออกเป็น 2 รุ่น:
ขึ้นอยู่กับประเภทของรถ (ซีดานหรือแฮทช์แบค) ท่อไอเสียบางประเภทได้รับการติดตั้ง ดังนั้นในการพิจารณา VAZ 2114 จึงมีท่อไอเสียบนแฮทช์แบคซึ่งอาจเป็นรุ่นเก่าหรือรุ่นใหม่
รุ่นใหม่กว่าไม่มีท่อโค้งที่อาจทำให้รุ่นเก่ามีวัสดุมากขึ้นและมีราคาแพงในการผลิต ในกรณีที่ไม่มีท่อโค้ง การทำงานของระบบก็ไม่เปลี่ยนแปลง
ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนที่ต้องการประหยัดผ้าพันคอ ซื้อรุ่นแรกเพื่อติดตั้งบน VAZ 2114 สำหรับตัวยึดนั้นเหมือนกันจริงๆ แต่เมื่อซื้อรุ่นแรกที่ถูกกว่าสำหรับการติดตั้งบน VAZ 2114 คุณ จะต้องก้มปลายท่อไอเสีย หลายๆ คนก็ทำตรงกันข้าม โดยการซื้อผ้าพันคอจาก VAZ 2114 เพื่อติดตั้งในรุ่นเก่า
ในการเปลี่ยนท่อไอเสีย คุณจะต้อง:
การเปลี่ยนท่อไอเสีย VAZ 2114 มีดังนี้:
ชิ้นส่วนถูกติดตั้งในลำดับที่กลับกัน
Silencer VAZ 2114อยู่ในพื้นที่ของความสนใจที่เพิ่มขึ้น ซึ่งแตกต่างจากรุ่น VAZ หลายรุ่นก่อนหน้านี้ การกลับชาติมาเกิดของ "เก้า" ในรูปของ "2114" มีตัวเก็บเสียงที่ค่อนข้างเรียบง่ายในการออกแบบ
ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำในประเทศคือ ผู้นำที่ไม่มีปัญหาในจำนวนครั้งที่พยายามกลับไปที่รถรุ่นสายการผลิตที่ดูเหมือนจะล้าสมัย รถ VAZ หลายคันมีอายุยืนยาว สายการผลิตนานหลายทศวรรษ การอัปเดตใหม่แต่ละครั้งไม่ได้เกี่ยวข้องกับรูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณลักษณะการออกแบบบางอย่างด้วย
แม้ว่ารุ่น 2114 จะมีความน่าดึงดูดใจมากกว่ารุ่นก่อน แต่ระบบไอเสียก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก มันถูกนำเสนอในลักษณะโค้งเดียวกัน ท่อเหล็กและตัวเก็บเสียงในรูปแบบ กระบอกโลหะ. ไม่มีอะไรในตัวเองที่สามารถปกป้องเขาจากปัญหาเก่า
ในความเป็นจริง ระบบไอเสียอาจมีปัจจัยที่สร้างความเสียหายอย่างร้ายแรง:
ไม่แปลกใจเลยที่ ท่อไอเสีย VAZ 2114เช่นเดียวกับรถคันอื่น ๆ จะใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็ว ทันทีที่ความสมบูรณ์ของระบบถูกทำลาย และไอเสียเริ่มเข้าไปในรอยร้าวและทวารที่ก่อตัวขึ้น จะไม่สามารถขับได้ การพังทลายของท่อไอเสียสามารถกระตุ้นไม่เพียง แต่รูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเปลี่ยนแปลงในโหมดการทำงานด้วย บางครั้งการซ่อมแซมอาจทำให้ต้องเปลี่ยนใหม่ล่าช้า แต่นั่นก็เพียงครู่เดียวเท่านั้น
ก่อนดำเนินการเปลี่ยนท่อไอเสียจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนเตรียมการหลายประการ ก่อนอื่น คุณควรไปที่ร้านและรับระบบท่อไอเสียชุดใหม่ ท่ามกลาง หลากหลายขนาดใหญ่คุณสามารถเลือกผ้าพันคอแบบมาตรฐานซึ่งก็คือแบบเดียวกับที่ติดตั้งที่โรงงานหรือ ไปจนถึงการเลือกท่อไอเสียที่ทันสมัยและสวยงามซึ่งนอกจากจะน่าดึงดูดแล้ว รูปร่าง, มี ค่าใช้จ่ายที่สูง,ควรดูแลอย่างดี.
ท่อไอเสียไม่ได้โดยไม่มีเหตุผลที่มีการออกแบบดังกล่าว นอกเหนือจากการทำให้เสียงไอเสียเงียบลงแล้ว หน้าที่ของมันคือการสร้างสมดุลในระบบการจ่ายก๊าซ การใช้ผ้าพันคอที่มีการออกแบบที่แตกต่างกันย่อมนำไปสู่ความจำเป็นในการปรับระบบไฟฟ้าใหม่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในขั้นต่อไปของการเตรียมการ จำเป็นต้องติดตั้งรถบนสะพานลอยหรือช่องตรวจสอบ และแช่ข้อต่อแบบเกลียวของคัปปลิ้งอัดด้วยน้ำมันชนิด WD พิเศษ น้ำมันเบรก หรือน้ำมันเครื่อง การต่อแบบเกลียวนั้นใช้ถ่านโค้กอย่างหนัก ชิ้นส่วนต่างๆ จะเกาะติดกัน และถอดออกได้ไม่ง่ายนัก นอกจากนี้ ควรเตรียมชุดประแจธรรมดา ยางรัด (หมอน) สำหรับห้อยท่อไอเสียไว้ที่ด้านล่าง
การเปลี่ยนตัวเก็บเสียง VAZ 2114 ในทางทฤษฎีนั้นง่ายมาก:
ท่อไอเสียถูกติดตั้งในลำดับที่กลับกัน
วิธีการทางเทคนิคที่ง่ายมากในการติดท่อไอเสียไม่ใช่เหตุผลที่จะพิจารณาเปลี่ยนงานได้ง่าย โบลต์ปลอกโลหะมักจะติดแน่นมากจนการแช่และการใช้ประแจที่มีแขนต่ออาจไม่ได้ช่วยเสมอไป
ในกรณีนี้, เปลี่ยนท่อไอเสีย VAZ 2114ควรทำโดยใช้ more วิธีที่รุนแรงการรื้อถอน. สลักเกลียวเก่าบนคัปปลิ้งสามารถตัดออกได้ด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะหรือเครื่องเจียรดิสก์ ชิ้นส่วนเหล่านี้ใช้ซ้ำไม่ได้อีกต่อไป จึงสามารถถอดออกด้วยกลไกได้อย่างปลอดภัย
kayabaparts.ru - โถงทางเข้า ห้องครัว ห้องนั่งเล่น สวน. เก้าอี้. ห้องนอน