Penghawa dingin meniup udara hangat selepas ia dimatikan. Lima sebab mengapa penghawa dingin di dalam kereta meniup udara hangat

Tujuan utama penghawa dingin adalah untuk menyejukkan udara, tetapi ada kalanya penghawa dingin meniup udara panas. Terdapat beberapa sebab mengapa penghawa dingin mungkin meniup udara panas atau panas.

1. Mod pengendalian yang salah dipilih

Sebab pertama adalah yang paling mudah. Suis mod penghawa dingin berada dalam kedudukan yang salah. Biasanya, udara suam daripada penghawa dingin keluar dalam mod pemanasan, yang ditunjukkan oleh ikon HEAT pada alat kawalan jauh. Tukar penghawa dingin kepada mod COOL. Ia berlaku bahawa suhu yang ditetapkan pada alat kawalan jauh terlalu tinggi berbanding dengan suhu bilik. Dalam kes ini, tetapkan suhu keselesaan yang lebih rendah pada pengawal.

2. Penghawa dingin memerlukan pengisian minyak dengan freon

Sebab kedua ialah pemampat (kondensor) penghawa dingin tidak berfungsi dengan baik, atau, lebih kerap, freon telah "meninggalkan" sistem. Freon ialah gas yang mengisi sistem penyaman udara. Melalui retakan mikro atau dalam kes kecacatan dalam sistem, freon cenderung untuk menguap dan apabila tekanan freon dalam sistem menurun, udara tidak boleh menyejuk ke suhu yang dikehendaki dan, akibatnya, di saluran keluar. penghawa dingin meniup udara hangat. Adalah disyorkan untuk secara berkala, kira-kira 1 kali dalam 2-3 tahun, mengisi minyak penghawa dingin dengan freon. Acara ini boleh digabungkan dengan pembersihan penghawa dingin dan pesanan perkhidmatan penghawa dingin.

3. Voltan rendah dalam sesalur kuasa

Sebab ketiga ialah voltan sesalur kuasa terlalu rendah, yang tidak membenarkan pemampat penghawa dingin dimulakan. Ini biasanya terpakai kepada rumah-rumah di mana masalah dengan elektrik dikesan dengan frekuensi tertentu. Masalahnya juga mungkin terletak pada kecacatan pada pendawaian antara unit yang menyambungkan unit luaran dan dalaman penghawa dingin.

4. Perkhidmatan diperlukan

Sebab keempat mungkin pencemaran penukar haba dan penapis udara dalam unit dalaman penghawa dingin. Jika anda tidak kerap membersihkan penapis, maka hanya dalam satu setengah hingga dua bulan lapisan habuk yang terbentuk mengurangkan kecekapan penghawa dingin sebanyak 2-2.5 kali. Akibatnya, kapasiti penyejukan penghawa dingin berkurangan dengan ketara, dan freon memasuki pemampat bukan dalam keadaan gas, seperti yang diharapkan, tetapi sudah dalam keadaan cair, yang secara beransur-ansur membawa kepada kerosakan pemampat.

Adalah lebih baik untuk mempercayakan penyelesaian masalah tersebut kepada pakar pusat servis untuk menservis penghawa dingin, yang secara kualitatif akan menjalankan diagnostik yang diperlukan dan menghapuskan kecacatan yang dikenal pasti dalam operasi penghawa dingin, dan memikirkan mengapa penghawa dingin bertiup hangat atau penghawa dingin berhenti bertiup.

Penghawa dingin bertiup pada musim sejuk

Pada musim sejuk, penghawa dingin meniup udara sejuk. Seperti yang anda ketahui, longkang dari unit dalaman disalirkan melalui paip. Jika saliran dibawa keluar, maka ada kemungkinan bahawa kadangkala, dengan arah angin tertentu, anda mungkin merasakannya meniup penghawa dingin pada musim sejuk walaupun penghawa dingin dimatikan. Ini bukan kerosakan.

Penghawa dingin bertiup lemah. Penghawa dingin bertiup teruk

Terdapat situasi yang penghawa dingin bertiup teruk. Dalam kes ini, kami boleh mengesyorkan agar anda menservis penghawa dingin dengan menghubungi syarikat khusus. Kemungkinan besar, penapis tersumbat dan aliran udara telah berkurangan, jadi penghawa dingin bertiup lemah atau sama sekali penghawa dingin berhenti bertiup.

Bagaimana untuk memastikan bahawa penghawa dingin tidak bertiup?

Penghawa dingin anda meniup udara hangat kerana ada sesuatu yang mematikan mekanisme penyejukan semasa kipas dihidupkan. Punca termasuk perkara mudah seperti tetapan termostat dan aliran udara yang lemah, tetapi mungkin juga terdapat masalah yang boleh menyebabkan masalah besar seperti masalah elektrik dan kebocoran bahan pendingin.

Kami akan mulakan dengan masalah mudah yang boleh anda selesaikan, dan apabila anda memerlukan kemahiran profesional untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah yang lebih besar.

1. Masalah dengan termostat

Jika anda bimbang tentang rumah anda atau penghawa dingin anda menghembus udara hangat, perkara pertama yang perlu diperiksa ialah termostat. Ini adalah fakta: mereka dipalsukan, kanak-kanak secara tidak sengaja memukulnya dengan objek terbang, atau rakan sekerja mematikannya kerana terlalu sejuk.

Pastikan termostat ditetapkan kepada SEJUK dan kipas ditetapkan kepada AUTO. Dan, sudah tentu, suhu yang ditetapkan adalah lebih rendah daripada suhu udara sebenar.

2. Penapis kotor

Aliran udara yang berkurangan adalah salah satu masalah paling biasa yang boleh menghalang penghawa dingin anda daripada menyejuk. Anehnya, penghawa dingin anda benar-benar memerlukan aliran udara hangat di atas gegelung untuk berfungsi dengan baik. Penapis penghawa dingin direka untuk mengeluarkan habuk dan bahan cemar dari udara yang melalui peralatan. Walau bagaimanapun, penapis udara yang tersumbat dengan habuk dan serpihan boleh menyekat sepenuhnya udara daripada memasuki sistem. Apabila ini berlaku, gegelung tidak dapat mengeluarkan haba. Oleh itu, kipas sistem anda hanya meniup semula ke dalam ruang anda.

Jika anda tidak mempunyai sistem anda untuk beberapa lama dan AC anda meniup udara hangat, langkah seterusnya ialah memeriksa penapis udara dan menukarnya jika perlu.

3. Lubang pengudaraan ditutup atau disekat

Berikut ialah satu lagi isu aliran udara yang boleh menyebabkan udara panas keluar dari penghawa dingin. Adakah mungkin jeriji pengudaraan ditutup pada musim sejuk dan tidak pernah dibuka? Atau (ini biasa berlaku di pejabat!), Adakah anda mempunyai perabot atau halangan lain yang menghalangnya?

Pastikan semua daftar dan pemulangan dibuka dan membenarkan udara mengalir dengan bebas.

4. Saluran terputus atau bocor

Anda juga mungkin mengalami masalah aliran udara yang anda tidak dapat lihat... di saluran anda. Jika saluran berlubang, retak atau terputus sepenuhnya, udara mungkin tidak dapat mencapai peranti. Atau udara bekalan yang disejukkan boleh terbuang di dinding anda, di loteng anda, atau di tingkat bawah, dan penghawa dingin menghembuskan udara hangat sebagai hasilnya.

Jika saluran tersedia, anda boleh melihatnya. Tidak jarang kerosakan berlaku semasa projek pembinaan, atau daripada serangan burung atau tikus. Sekali imbas... ini mungkin kawasan di mana anda lebih baik mendapatkan bantuan profesional untuk memeriksa keadaan saluran anda.

5. Kehilangan kuasa untuk unit luar

Banyak sistem penyaman udara mempunyai penyejat/pembersih udara dalaman dan unit pemeluwapan luaran. Jika pembersih udara berfungsi dengan betul, kipas masih meniup udara ke dalam ruang anda. Tetapi tanpa operasi unit pemeluwap, tidak akan ada penyejukan; oleh itu, penghawa dingin anda meniup udara hangat.

Senario ini boleh berlaku apabila bank kapasitor anda kehilangan kuasa, selalunya disebabkan fius terputus atau pemutus litar tersandung.


PENTING: Jangan sekali-kali cuba mendiagnosis masalah elektrik sendiri melainkan anda seorang juruelektrik yang berkelayakan atau juruteknik HVAC. Walau bagaimanapun, terdapat satu perkara yang anda boleh semak: suis bunuh anda. Ia mungkin telah dimatikan secara tidak sengaja apabila kuasa kepada unit pemeluwapan dimatikan, dan ini juga boleh mengeluarkan udara panas.

6. Gegelung kondenser yang kotor

Salah satu fungsi penting unit pemeluwapan anda ialah membebaskan haba ke luar bilik anda. Gegelung kapasitor bertanggungjawab untuk kerja ini. Kerana ia terdedah kepada unsur, ia boleh dimuatkan dengan kotoran dan habuk, apatah lagi daun dan serpihan. Akhirnya ini menghalang gegelung daripada berfungsi dan sistem anda tidak dapat menyejukkan dengan cekap, jadi penghawa dingin meniup udara hangat.

7. Kebocoran bahan pendingin

Bahan penyejuk (freon) ialah bahan yang mengalir melalui sistem penghawa dingin anda dan menyebabkan ia menjadi sejuk. Ini adalah gelung tertutup jadi anda tidak perlu menambah bahan pendingin jika terdapat kebocoran pada saluran penyejuk atau gegelung anda. Apabila ini berlaku, sistem anda akan kehilangan cas penyejuk dan kapasiti penyejukan. Bergantung pada saiz kebocoran, kehilangan penyejukan mungkin perlahan atau serta-merta, tetapi penghawa dingin anda akhirnya akan meniup udara hangat.

Walaupun model moden penghawa dingin dan sistem split menyediakan mod pemanasan, kebanyakan pengguna masih menggunakan peralatan hanya pada musim sejuk pada musim panas. Oleh itu, peralatan mempunyai tempoh masa henti. Tetapi kemudian waktu panas bermula, anda menghidupkan penghawa dingin selepas musim sejuk dan mendapati bahawa:

  • sistem perpecahan tidak menyejukkan, tetapi meniup udara hangat;
  • penghawa dingin dihidupkan, berfungsi dan berhenti menyejukkan, kini penghawa dingin mengeluarkan haba, dan suhu di dalam bilik tidak turun.

Kami telah menyediakan artikel tentang sebab mengapa penghawa dingin bertiup, tetapi tidak menyejukkan udara, untuk membantu anda memahami keadaan dan memutuskan sama ada untuk menghubungi tuan.

Adakah penghawa dingin benar-benar sejuk? Kami menjalankan diagnostik

Sebelum mencari masalah dalam sistem perpecahan, semak punca luaran yang tidak berkaitan dengan peralatan. Sebagai tambahan kepada kapasiti penyejukan penghawa dingin itu sendiri, penyejukan bilik dipengaruhi oleh:

  • Waktu operasi peralatan kawalan iklim. Pelanggan sering terlupa bahawa apabila penghawa dingin dihidupkan, ia tidak serta-merta menyejukkan udara di dalam bilik. Ia mengambil masa 10, 15, 20 minit untuk menurunkan suhu dengan ketara. Bergantung pada saiz bilik, suhu luar dan dalam, dan kuasa sistem perpecahan.
  • Surat-menyurat kuasa sistem perpecahan dengan parameter luaran. Penyaman udara berkuasa rendah secara semula jadi tidak dapat menyejukkan bilik yang luas dengan ketara apabila ia panas di luar dan bilik itu sangat panas. Apabila memilih peralatan, ia sering diabaikan bahawa beban boleh menjadi puncak, dan penghawa dingin mesti diambil dengan margin "kekuatan".
  • Pengasingan bilik. Penghawa dingin di apartmen tidak akan menyejukkan dengan baik jika terdapat "lubang dalam sesak" bilik: tingkap terbuka, pintu, sistem pengudaraan yang berfungsi. Kemasukan tambahan haba dari luar atau aliran keluar paksa udara sejuk dari bilik adalah sebab yang membawa kepada penyejukan yang lemah.
  • Salur masuk atau alur keluar udara "Tersekat"., satu lagi sebab. Halangan dalam bentuk langsir, tirai, perabot mengganggu peredaran udara normal dan, akibatnya, penyejukan.

Sekiranya terdapat kuasa yang mencukupi, pintu masuk dan keluar adalah percuma, tingkap dan pintu ditutup dan masa yang cukup telah berlalu, tetapi ia tidak menjadi lebih sejuk, maka perlu mendiagnosis peralatan. Ringkasnya, ukur suhu udara di salur masuk ke penghawa dingin dan di alur keluar.

Suhu masuk diukur pada jeriji masuk udara. Letakkan termometer pada badan atau pegang di tangan anda. Keluaran diukur dalam jet dari luar atau dengan menolak sedikit termometer ke dalam melalui bidai.

Perhatian! Jangan tolak termometer jauh ke dalam bekas. Ia boleh tersangkut pada bilah kipas.

Dalam penghawa dingin yang boleh diservis, perbezaan suhu pada "input-output" adalah dalam julat 7-15 darjah. Jika anda baru sahaja menghidupkan penghawa dingin untuk penyejukan maksimum, dan perbezaannya kurang daripada nilai ini, maka sistem split anda tidak menyejuk dengan baik disebabkan beberapa sebab dalaman.

Di samping itu, anda boleh menyemak suhu alur keluar aliran dengan nilai papan nama. Biasanya, pasport peralatan menunjukkan suhu mod penyejukan alur keluar, contohnya, 6-14 ° C untuk sistem bukan penyongsang. Apabila dihidupkan, penyongsang memberikan parameter yang sama, dan selepas mencapai suhu yang ditetapkan di dalam bilik, mereka sedikit menaikkan nilai output - sehingga 12-17 ° C darjah. Jika suhu aliran keluar melebihi pasport, maka anda harus mencari masalah di dalam penghawa dingin.

Penghawa dingin meniup udara hangat, apakah masalah yang boleh diselesaikan sendiri

Anda boleh menangani beberapa sebab untuk penyejukan yang lemah. Jadual meringkaskan yang utama, dan memberikan cadangan untuk menyelesaikan masalah kegagalan peralatan.

tanda Alasan yang mungkin Bagaimana untuk membetulkan
Penghawa dingin tidak menyejukkan bilik dengan baik. Suhu ditetapkan kepada tinggi dalam tetapan. Untuk penyejukan pantas, disyorkan untuk memilih yang minimum. Dan kemudian beralih kepada yang selesa. Laraskan mod penyejukan.
Penghawa dingin dihidupkan tetapi tidak sejuk. Mod peminat dipilih. Dan udara hanya beredar tanpa penyejukan. Pilih mod penyejukan.
Penghawa dingin meniup haba (untuk model dengan mod pemanasan) Mod pemanasan dihidupkan dengan tidak sengaja. Tetapkan mod penyejukan.
Penyejukan lemah. Boleh bocor dan/atau membeku pada unit dalaman penghawa dingin. (pembersihan kasar dan halus). Debu, bulu, rambut menyumbat penapis dan mendap pada plat penukar haba. Oleh kerana itu, penyingkiran haba dari penyejat bertambah buruk: radiator tidak melepaskan sejuk dengan baik ke udara, yang membawa kepada penyejukan yang lemah.
Jika unit dalaman sangat kotor, tiub penyejat mungkin membeku. Habuk juga boleh menyumbat hos saliran, menyebabkan kondensat kekal di dalam bah dan kemudian menitis dari unit dalaman.
Penapis bersih. Untuk mendapatkannya, buka penutup blok. Bagaimana untuk melakukan ini diterangkan dalam arahan. Kemudian keluarkan penapis dan bilas dengan baik di bawah air sejuk yang mengalir dan pasang semula yang bersih.
Perhatian! Jangan gunakan air panas, penapis mungkin berubah bentuk.
Jika anda sendiri takut untuk "memanjat" ke unit dalaman penghawa dingin, hubungi tuan.
Penyejukan yang lemah, pemampat dalam unit luar berhenti. Radiator unit luar adalah kotor. Debu, bulu dari tumbuhan, plak dari "ekzos" kenderaan telah terkumpul pada penukar haba, putaran kipas mungkin sukar. Semua ini menjejaskan pertukaran haba pemeluwap dengan persekitaran dan mengurangkan kapasiti penyejukan penghawa dingin. Di samping itu, pemampat mungkin mati kerana terlalu panas. Unit luar perlu dibersihkan. Anda boleh menggunakan penjana stim, mesin basuh tekanan atau cara mekanikal (berus, span).
Jika rumah itu bertingkat, perkhidmatan pendaki industri mungkin diperlukan.
Meniup udara hangat.
Pemampat sistem belah yang terletak di unit luar senyap atau dihidupkan untuk masa yang singkat (2-3 minit) dan dimatikan semula.
Voltan rendah dalam rangkaian.
Kekurangan voltan sering menyebabkan terlalu panas penggulungan rotor dan penutupan motor oleh geganti terma.
Pasang geganti pemantauan voltan. Ia boleh diletakkan secara berasingan atau dipasangkan dengan penstabil.

Jika penghapusan masalah ini tidak memperbaiki keadaan dan penyejukan masih lemah atau tiada, maka masalahnya adalah pada komponen dan bahagian peralatan iklim. Dalam kes ini, diagnosis penuh oleh pakar dan pembaikan perkhidmatan diperlukan.

Penghawa dingin di apartmen tidak sejuk - sebab yang memerlukan penyelenggaraan atau pembaikan profesional

Gejala kerosakan adalah serupa, tetapi ia berlaku kerana haus atau pincang fungsi bahagian, kerosakan, pencemaran dalaman komponen dan mekanisme. Berdasarkan pengalaman membaiki penghawa dingin, pakar RemBytTech menyusun senarai kerosakan peralatan utama.

tanda Alasan yang mungkin Pembaikan atau penggantian harga*
(kerja sahaja)
Penghawa dingin bertiup lemah dan tidak menyejukkan dengan baik.
Air mungkin menitis dari unit dalaman dan tiub penyejat mungkin membeku.
Penapis unit dalaman tersumbat(pembersihan kasar dan halus). Debu, bulu, rambut menyumbat penapis dan mendap pada penukar haba. Penyingkiran haba dari penyejat semakin merosot, dan radiator tidak memindahkan sejuk dengan baik ke aliran udara yang melaluinya. Selain itu, pencemaran yang teruk pada unit dalaman boleh menghalang putaran kipas dan menyebabkan pembekuan tiub penyejat.
Apabila hos saliran tersumbat, kondensat kekal di dalam bah dan kemudian mengalir keluar dari unit dalaman.
Penapis dibersihkan selepas dikeluarkan.
Apabila penyejat dan kipas kotor, keseluruhan unit dalaman dibuka untuk membersihkan komponen.
dari 1900 gosok.
Penghawa dingin bertiup seperti biasa selepas musim sejuk, tetapi tidak menyejukkan dengan baik. Freon tidak mencukupi dalam penghawa dingin. Walaupun dalam sistem tertutup, sehingga 7% bahan pendingin setahun boleh menguap. Oleh itu, peralatan iklim memerlukan penyelenggaraan tahunan (pembersihan, mengisi minyak). Freon sedang dicas semula. dari 2300 gosok.
Terdapat aliran udara, tetapi terdapat sedikit atau tiada penyejukan.
Pada mulanya, pemampat dalam unit luar berfungsi tanpa henti, tetapi penghawa dingin, bagaimanapun, tidak menyejukkan dengan baik. Kemudian, motor berhenti hidup, dan sistem split berhenti menyejukkan.
Pada model dengan petunjuk ralat, mesej tekanan rendah muncul.
Freon telah bocor dari sistem. Pada mulanya, dengan sedikit kebocoran, pemampat penghawa dingin yang terletak di unit luar semakin kurang dimatikan untuk berehat, walaupun penyejukan yang lemah. Kemudian, apabila bahan pendingin menyejat dari sistem, peralatan mula meniup udara hangat pada suhu bilik, dan motor berhenti dan tidak dihidupkan.
Lazimnya, kebocoran berlaku disebabkan oleh pembakaran pada sambungan paip antara blok atau pemusnahan jahitan pemasangan.
Juruteknik sedang mencari kebocoran bahan pendingin. Kemudian ia menutup kebocoran, mengosongkan sistem (untuk mengeluarkan kelembapan dan udara) dan mengisi sistem dengan freon. dari 3400 gosok.
Ia bertiup secara normal, pemampat di unit luar hampir tidak dimatikan, tetapi penghawa dingin tidak menyejukkan sama sekali atau penyejukannya lemah.
Paip penghawa dingin sehingga penyejat juga boleh membeku.
Paip kapilari tersumbat. Disebabkan oleh tiub kapilari tersumbat, perbezaan tekanan pada salur masuk dan keluar kapilari meningkat, jadi sebahagian daripada freon mendidih dan mengeluarkan sejuk walaupun sebelum penyejat penghawa dingin. Akibatnya, kapasiti penyejukan sistem perpecahan menurun, dan peralatan cuba mengimbangi kekurangannya dengan operasi pemampat yang berterusan.
Apabila saluran paip disekat sepenuhnya, penyejuk tidak beredar, pemampat berjalan melahu, udara tetap hangat.
Penyumbatan separa dikeluarkan dengan meniup udara di bawah tekanan. Operasi ini juga dipanggil menolak penyumbatan.
Untuk mengeluarkan penyumbatan berat, pembersihan hidraulik dan pelarut digunakan.
Dalam kes yang sangat sukar, apabila tidak mungkin untuk mengeluarkan penyumbatan, tiub kapilari tidak dipateri dan yang baru dipateri.
dari 3900 gosok.
Sistem split bertiup tetapi tidak menyejuk dengan baik. Pemampat dalam unit luar kadangkala dimatikan. Unit luar penghawa dingin adalah kotor. Debu, bulu dari tumbuhan, plak dari "ekzos" kenderaan telah terkumpul pada penukar haba. Di samping itu, kipas menjadi kotor, dan kelajuan putarannya berkurangan. Semua faktor ini memburukkan penyingkiran haba biasa dari pemeluwap, ia tidak mengeluarkan haba berlebihan ke udara luar. Disebabkan ini, kualiti penyejukan sistem perpecahan dikurangkan. Penghawa dingin cuba mengimbangi kekurangan penyejukan dengan operasi berterusan motor dalam unit luaran. Tuan mencuci dan membersihkan radiator. Di bangunan berbilang tingkat, dengan akses sukar ke unit luar, perlu juga memesan perkhidmatan mendaki gunung industri. dari 2200 gosok.
Penghawa dingin meniup udara panas apabila mod penyejukan dihidupkan
(dalam model dengan pemanasan).
Injap tukar ganti 4 hala yang rosak. Ia terletak di unit luar dan bertanggungjawab untuk menukar mod pemanasan dan penyejukan. Sekiranya berlaku kerosakan, injap "macet" dalam mod pemanasan. Injap perlu dibaiki atau diganti.
Dalam sesetengah kes, jika mod pemanasan tidak diperlukan, injap hanya tidak dipateri, dan peralatan sentiasa berfungsi untuk penyejukan. Biasanya ini dilakukan untuk mengurangkan kos pembaikan atau ketiadaan alat ganti (valve).
dari 3500 gosok.
Meniup udara pada suhu bilik.
Pemampat senyap atau dimatikan serta-merta selepas menghidupkan penghawa dingin.
Pemampat rosak(dalam unit luar) . Kerosakan utama ialah kesesakan, kerosakan belitan, litar pintas antara pusingan enjin atau litar terbuka. Pemampat perlu diganti. Dalam kes baji, pembaikan kadangkala boleh dilakukan (boleh dijepit).
Dalam sesetengah kes, adalah lebih suai manfaat untuk menggantikan sepenuhnya unit luaran dengan yang baharu.
dari 4200 gosok.
Pemula dan/atau jalankan kapasitor rosak(dalam unit luar). Kapasitor permulaan diperlukan untuk permulaan awal motor pemampat.
Bekerja - memastikan enjin dalam mod kerja dan meningkatkan kecekapan.
Sekiranya kehilangan kapasiti nominal kapasitor, nyahcas, kerosakan, enjin mungkin tidak boleh hidup atau mati sejurus selepas dihidupkan.
Kapasitor yang rosak perlu diganti dengan yang baru. dari 1300 gosok.
Kegagalan termostat pemampat(dalam unit luar), yang bertanggungjawab untuk perlindungan haba motor. Kerana ini, pemampat tidak dibekalkan dengan kuasa, dan ia tidak bermula. Termostat perlu diganti dengan yang baru. dari 1500 gosok.
Bertiup sejuk, tetapi tidak menyejukkan dengan baik.
Sistem perpecahan dihidupkan seketika dan dimatikan dengan cepat apabila suhu bilik tinggi dan suhu mod minimum ditetapkan. penyejukan.
Model moden memberikan kod ralat.
Sensor suhu atau termistor rosak. Dia "memantau" suhu di dalam bilik dan terletak di unit dalaman. Sekiranya berlaku kegagalan, ia boleh "membaca" penunjuk yang dipandang rendah, yang menyebabkan penyejukan dimatikan lebih awal daripada masa. Ia adalah perlu untuk menggantikan sensor yang rosak dengan yang baru. dari 1400 gosok.
Penderia suhu penyejat atau pemeluwap yang rosak. Menurut penunjuk mereka, tekanan dalam sistem dikawal untuk mod penyejukan yang berbeza. Jika mana-mana penderia tersilap memberi isyarat bahawa parameter penyejukan yang diperlukan telah dicapai, maka penghawa dingin dimatikan lebih awal daripada masa, tanpa menyejukkan bilik ke suhu yang diperlukan.
Ia bertiup, tetapi penyejukannya lemah. Pemampat dalam unit luar boleh berfungsi tanpa henti dan dimatikan oleh suis haba akibat terlalu panas. Kipas unit luar rosak. Selalunya, enjin terbakar akibat kemasukan habuk. Ini membawa kepada penyingkiran haba yang lemah daripada pemeluwap dan kapasiti penyejukan yang lemah, yang mana penghawa dingin cuba mengimbanginya dengan operasi pemampat yang berterusan. Ini membawa kepada terlalu panas motor, dan penutupannya oleh geganti terma. Penggantian lengkap kipas atau hanya motornya diperlukan (jika bahagian kipas dijual berasingan). dari 1700 gosok.
Penghawa dingin menghembus udara hangat apabila dihidupkan. Kehilangan komunikasi antara blok. Akibatnya, yang luaran tidak berfungsi. Tanpa peredaran freon, unit dalaman bertukar menjadi peranti pengudaraan dan "memacu" udara tanpa penyejukan.
Komunikasi sering hilang dalam model ketinggalan zaman. Yang moden segera memberi isyarat kod ralat apabila sambungan gagal dan tidak akan berfungsi.
Pulihkan kuasa kepada unit luaran (biasanya pendawaian, sambungan kenalan). dari 1500 gosok.
Papan kawalan yang rosak di dalam unit dalaman. Puncanya mungkin unsur tersekat, tertusuk atau terbakar yang memulakan pemampat atau kipas unit luar. Contohnya, geganti kuasa, litar penguat. Di samping itu, mikropemproses mungkin gagal. Modul kawalan perlu dibaiki atau diganti. Relay boleh dibersihkan jika sesentuh tersekat.
Elemen yang rosak dipateri dan diganti dengan yang baru.
Sekiranya berlaku kerosakan teruk pada unit, terutamanya disebabkan oleh litar mikro yang terbakar, kegagalan mikropemproses, penggantian lengkap modul kawalan diperlukan.
dari 1800 gosok.
Modul penyongsang yang rosak(dalam unit luar). Ia hanya terdapat dalam penghawa dingin penyongsang dan bertanggungjawab untuk menghidupkan pemampat. Jika modul gagal, pemampat tidak menerima arus. Modul yang rosak mesti diganti dengan yang baru. dari 2300 gosok.

* Kos ditunjukkan HANYA untuk kerja tuan. Alat ganti dan perkhidmatan tambahan dikira secara berasingan dan termasuk dalam jumlah bil.

Sebagai tambahan kepada kesalahan utama, terdapat yang lain. Untuk menentukan dengan tepat jenis kerosakan yang telah berlaku, diagnostik penghawa dingin dijalankan. Berdasarkan keputusannya, tuan menentukan jumlah pembaikan dan menamakan kos penuh perkhidmatan tersebut.

Pernahkah anda mendapati bahawa penghawa dingin menyala, tetapi tidak menyejukkan dengan baik atau tidak menyejukkan udara di dalam bilik langsung? Pernahkah anda cuba menyelesaikan masalah, tetapi keadaan tidak berubah? Hubungi kami untuk bantuan profesional!

Hubungi pusat servis RemBytTech:

Tuan akan mendiagnosis dan membaiki penghawa dingin di rumah. Hari dan masa pembaikan terpulang kepada anda.

Selepas pembaikan, kami memberikan jaminan untuk bahagian dan kerja yang dilakukan. Kad waranti sah sehingga 2 tahun (bergantung kepada kerosakan yang telah dibaiki).

Menekan puting tidak akan melakukan apa-apa, kerana ia akan mengembang walaupun pada tekanan rendah, dalam erti kata bahawa terdapat dua sensor dalam sistem di sepanjang litar tekanan tinggi dan rendah, dan jika sepanjang litar tekanan rendah, tekanan akan kurang daripada boleh diterima (saya tidak ingat dengan tepat, tetapi pada norma ia sepatutnya seperti 4.6 - 5.5 kgf / cm2, tetapi biarkan had minimum, baik, biarkan ia bangun, sebagai contoh, 4 kgf / cm2), maka sensor akan jangan biarkan klac dihidupkan, juga di sepanjang litar tekanan tinggi, jika, sebagai contoh, radiator anda sangat tersumbat maka tekanan freon akan meningkat dan apabila tekanan tertentu dicapai, sensor mematikan klac! Saya secara peribadi melakukan ini apabila saya mengalami masalah yang sama, mula-mula saya pergi mengisi minyak (bukan dari pegawai) supaya saya dapat melihat kebocoran pada waktu malam dan sama ada kondo akan berfungsi atau tidak! Sekiranya klac berfungsi, maka semuanya normal dengan litar elektrik penghawa dingin, lihat lebih jauh, jika udara sejuk juga bertiup, maka ia secara amnya baik-baik saja (sayangnya, saya juga terlupa perbezaan anggaran suhu udara di saluran keluar muncung di dalam kabin dan di jalan, tetapi ...

1 0

Dari ruang terbuka tyrnet: terdapat kebocoran dalam sistem, tetapi tidak mungkin untuk mencarinya dengan segera (ia agak kecil), maka anda perlu mencarinya dengan mengelim dan menghapuskannya. Untuk melakukan ini, tiup gas ke dalam sistem tanpa menghidupkan penghawa dingin, kerana tekanan gas tidak bergantung pada sama ada terdapat freon cecair dalam sistem atau hanya gas. Oleh itu, tidak masuk akal untuk membazirkan freon mahal dengan mengisi penghawa dingin sepenuhnya untuk ujian tekanan - kemudian ia akan dikeluarkan juga untuk menghapuskan kebocoran. Setelah menghentikan sistem dengan gas, sangat berguna untuk menghidupkan enjin dan memanaskan kereta dengan menghidupkan dapur, seperti pengeringan - ini akan meningkatkan tekanan gas dalam sistem dan memudahkan pencarian. kebocoran. Kemudian (jika anda mempunyai peranti) cari kebocoran menggunakan pengesan kebocoran elektronik atau cara lama - basuh kawasan yang mencurigakan dengan buih sabun dan perhatikan buih. Malangnya, kaedah "lama" masih lebih dipercayai. Masalahnya ialah pengesan kebocoran, selain freon, juga bertindak balas terhadap bahan serupa yang ada di dalam kereta ...

0 0

Alasan pertama yang paling cetek, tetapi mudah diselesaikan untuk udara hangat dari penghawa dingin ialah suis berada dalam kedudukan yang salah. Ini terpakai kepada model boleh balik yang boleh berfungsi untuk menghasilkan udara sejuk dan hangat. Pastikan suis berada pada kedudukan yang anda inginkan. Atau suhu yang ditetapkan pada alat kawalan jauh lebih tinggi daripada suhu yang ditetapkan di dalam bilik. Sebab kedua yang sudah ketara ialah kerosakan pemampat atau pemeluwap, atau - punca paling biasa kerosakan pemeluwap - freon telah bocor keluar dari sistem. Ia adalah gas lengai, selamat untuk manusia yang memenuhi sistem penghawa dingin. Secara berkala, sekali setiap 2-3 tahun, sistem penyaman udara mesti ditambah dengan freon, yang secara beransur-ansur menyejat melalui retakan mikro atau sekiranya berlaku kerosakan sistem. Dengan penurunan tekanan freon dalam sistem, tiada apa-apa untuk udara sejuk - dan akibatnya - di saluran keluar ia akan mengekalkan suhunya. Sebab ketiga untuk tidak...

0 0

Tibalah cuaca sejuk yang ditunggu-tunggu!
Dan dengan serta-merta terdapat persoalan tentang fakta bahawa penghawa dingin tidak panas, panas dengan buruk, bertiup sejuk, tidak hangat, dan sebagainya.
Saya akan cuba menjawab kebanyakannya.

1) Saya menghidupkan penghawa dingin, untuk panas, tetapi kipas tidak menyala, ia tidak bertiup, apabila saya menghidupkannya dalam keadaan sejuk semuanya baik-baik saja
Ini adalah keadaan biasa, penghawa dingin automatik diprogramkan sedemikian rupa sehingga suhu pada tiub unit dalaman mencapai suhu tertentu (kira-kira 40 darjah C), kipas tidak akan mula berfungsi.
Kali ini bergantung kepada:

Suhu di jalan, tahap pencemaran penghawa dingin, berapa banyak penghawa dingin dicas dengan freon (semakin rendah ia dari norma, lebih lama) Masa pemanasan adalah purata 3-5 minit. Pengguna penghawa dingin, sebaik sahaja mereka melihat bahawa kipas tidak dihidupkan, mula demam menekan butang pada alat kawalan jauh, beralih ke mod lain, dan sebagainya.
Anda hanya perlu menghidupkan mod pemanasan dan tunggu, jika selepas 10 ...

0 0

Penghawa dingin tidak panas - apa yang perlu dilakukan?

0 undian, 0.00 purata penilaian (0% markah)

Pada musim luruh dan musim bunga, topik itu relevan: penghawa dingin tidak panas. Mengapa ini berlaku dan apa yang perlu dilakukan?
1. Tiada aduan tentang mod penyejukan, walau bagaimanapun, kipas tidak dihidupkan dalam mod pemanasan.
Masa untuk mencapai suhu tertentu tiub unit dalaman bergantung pada suhu luar, sejauh mana kotornya penghawa dingin dan dipenuhi dengan freon. Anda perlu menunggu dari 3 hingga 5 minit, dan tidak segera menekan semua butang dengan panik untuk menangani kerosakan khayalan. Jika selepas 10 min. pemanasan belum bermula, maka masalah itu benar-benar berlaku.
2. Penapisnya kotor.
Ia melindungi sistem perpecahan dan paru-paru kita daripada habuk dan bau yang tidak menyenangkan. Adalah dinasihatkan untuk mengeluarkannya sebulan sekali dan bilas dengan air suam.
3. Apabila pemanasan dihidupkan, penghawa dingin tidak bertindak balas dalam apa jua cara atau penunjuk mula berkelip.
Suhu luar mestilah dalam julat suhu yang dibenarkan yang diperlukan untuk operasi...

0 0

Lihat Versi Penuh : Masalah A/C tidak menghembus udara sejuk

Selamat petang,

Saya mempunyai lagun 2-2 1.9 diesel

Selamat petang,
masalahnya ialah pemampat dihidupkan, klac berfungsi, tetapi udara sejuk tidak bertiup. Letakkan 16 darjah, lampu penghawa dingin menyala. dilihat dengan ddt2000, menunjukkan bahawa tekanan dalam sistem adalah 5 bar dan tidak berubah. Ia seolah-olah saya bahawa pemampat adalah kirdict. Tiada ralat dalam iklim. Apa pendapat kamu?

Saya mempunyai lagun 2-2 1.9 diesel

Sentuh tiub penghawa dingin di pintu masuk ke salun, adakah sekurang-kurangnya satu daripadanya sejuk? Adakah penapis kabin telah ditukar baru-baru ini? Berapakah suhu di luar (luar)? Dan dalam mod apakah iklim berfungsi: dalam kereta atau manual?

Rasa tiub penghawa dingin di pintu masuk ke...

0 0

Penerangan tentang sebab penghawa dingin meniup udara hangat

Alasan pertama yang paling cetek, tetapi mudah diselesaikan untuk udara hangat dari penghawa dingin ialah suis berada dalam kedudukan yang salah. Ini terpakai kepada model boleh balik yang boleh berfungsi untuk menghasilkan udara sejuk dan hangat. Pastikan suis berada pada kedudukan yang anda inginkan. Atau suhu yang ditetapkan pada alat kawalan jauh lebih tinggi daripada suhu yang ditetapkan di dalam bilik.

Sebab kedua yang sudah ketara ialah kerosakan pemampat atau pemeluwap, atau - punca paling biasa kerosakan pemeluwap - freon telah bocor keluar dari sistem. Ia adalah gas lengai, selamat untuk manusia yang memenuhi sistem penghawa dingin. Secara berkala, 1...

0 0

Salah satu fungsi penghawa dingin adalah untuk menyejukkan udara. Tetapi kadangkala peranti tiba-tiba mula mengeluarkan aliran hangat yang sama. Terdapat banyak sebab mengapa penghawa dingin mungkin tidak menyejukkan udara, tetapi meniup hangat.

Ditaja oleh Artikel Penempatan P&G mengenai topik "Mengapa penghawa dingin meniup udara hangat" Bagaimana untuk memanaskan badan di dalam apartmen Mengapa penghawa dingin menitis Bagaimana untuk menghidupkan penghawa dingin pada musim sejuk Ini terpakai kepada model boleh balik yang boleh berfungsi untuk pengeluaran udara sejuk dan hangat. Pastikan suis berada pada kedudukan yang anda mahukan. Atau suhu yang ditetapkan pada alat kawalan jauh lebih tinggi daripada suhu yang ditetapkan di dalam bilik.

Sebab kedua yang sudah ketara ialah kerosakan pemampat atau pemeluwap, atau - punca paling biasa kerosakan pemeluwap - freon telah bocor keluar dari sistem. ini...

0 0

Mengapa penghawa dingin meniup udara hangat?

Tujuan utama penghawa dingin adalah untuk menyejukkan udara, tetapi ada kalanya penghawa dingin meniup udara panas. Terdapat beberapa sebab mengapa penghawa dingin mungkin meniup udara panas atau panas.

1. Mod pengendalian yang salah dipilih

Sebab pertama adalah yang paling mudah. Suis mod penghawa dingin berada dalam kedudukan yang salah. Biasanya, udara suam daripada penghawa dingin keluar dalam mod pemanasan, yang ditunjukkan oleh ikon HEAT pada alat kawalan jauh. Tukar penghawa dingin kepada mod COOL. Ia berlaku bahawa suhu yang ditetapkan pada alat kawalan jauh terlalu tinggi berbanding dengan suhu bilik. Dalam kes ini, tetapkan suhu keselesaan yang lebih rendah pada pengawal.

2. Penghawa dingin memerlukan pengisian minyak dengan freon

Sebab kedua ialah pemampat (kondensor) penghawa dingin tidak berfungsi dengan baik, atau, lebih kerap, freon telah "meninggalkan" sistem. Freon ialah gas yang mengisi sistem...

0 0

10

Bilangan minimum tajuk dalam artikel untuk memaparkan kandungan

Prinsip operasi penghawa dingin untuk pemanasan

interaksi blok sistem berpecah

Kebanyakan sistem perpecahan moden bukan sahaja boleh menyejukkan, tetapi juga memanaskan. Apakah prinsip penghawa dingin untuk haba, dan adakah ia berbeza daripada proses penyejukan?

Asas mana-mana peranti penyejukan yang beroperasi pada freon adalah prinsip peralihan fasa cecair pada tekanan dan suhu yang berbeza, iaitu, keupayaan freon untuk menguap dan terpeluwap di bawah keadaan yang sesuai.

Apabila suhu peralihan fasa berada di bawah ambien, bahan pendingin bertukar menjadi wap - ia hanya mendidih dan mengambil haba dari udara. Jika suhu peralihan fasa lebih tinggi daripada nilai suhu udara, maka freon ditukar menjadi gas, di mana ia mengeluarkan haba kembali ke persekitaran. Interaksi dengan udara melalui penukar haba -...

Punca utama kegagalan dan pilihan pembaikan

Penyebab fakta bahawa penghawa dingin tidak meniup udara sejuk boleh menjadi pencemaran biasa. Lagipun, peralatan tersebut terdiri daripada dua blok. Tujuan bahagian luar adalah untuk menyejukkan freon, untuk memacu jisim udara melalui gril radiator. Jika ia tersumbat dengan habuk dan kotoran, maka udara tidak lulus. Dalam kes ini, pembersihan standard akan membantu, yang boleh dilakukan oleh pakar dari mana-mana organisasi perkhidmatan.

Sebab seterusnya adalah kesilapan yang dilakukan semasa ...

0 0

13

Untuk memahami apa itu rumah hijau, anda hanya perlu masuk ke dalam kereta pada hari yang panas, selepas meninggalkannya di bawah sinar matahari langsung. Sudah tentu, kesan ini biasa kepada setiap pemandu. Untuk menyelesaikan masalah, sesetengah orang membeli kereta dengan badan yang ringan, yang lain menggunakan pewarnaan pada tingkap atau menggunakan peranti khas untuk melindungi bahagian dalam daripada cahaya matahari langsung. Tetapi sebenarnya sukar untuk memanggil jalan keluar sebenar dari situasi itu.

Satu-satunya pilihan yang betul ialah memasang penghawa dingin atau kawalan iklim di dalam kereta. Pemilik kereta dengan peralatan sedemikian, sebagai peraturan, menghidupkannya serta-merta selepas mereka masuk ke dalam kereta. Semasa detik pertama, penghawa dingin meniup udara hangat, tetapi kadangkala kali ini ditangguhkan dan anda sudah faham bahawa sesuatu tidak berfungsi dengan baik.

Kekecewaan itu boleh menjadi agak serius. Sudah tentu, dalam kes sedemikian, anda boleh pergi ke stesen servis terdekat dan mempercayakan pembaikan penghawa dingin kepada pakar. Tetapi...

0 0

Sebarang peralatan iklim dicipta, pertama sekali, untuk menyejukkan udara di dalam rumah. Tetapi kadang-kadang dia gagal. Mengapa penghawa dingin meniup udara hangat di dalam apartmen? Soalan sebegitu selalunya boleh didengari di pusat servis tempat pengguna menghubungi selepas berlaku kerosakan. Terdapat banyak sebab untuk operasi sistem perpecahan yang tidak betul, tetapi dalam kes ini tidak ada lebih daripada sedozen daripada mereka, yang akan dibincangkan dalam artikel ini.

Sebelum membuat kesimpulan dan mendapatkan bantuan, adalah disyorkan agar anda menganalisis secara bebas prestasi sistem split anda. Jadi, sebagai tambahan kepada peralatan itu sendiri, penciptaan kesejukan di dalam bilik dipengaruhi oleh:

Tempoh operasi penghawa dingin. Pengguna sering berfikir bahawa pertukaran udara peranti sedemikian adalah serta-merta dan kesejukan harus datang serta-merta selepas menghidupkan sistem split. Tetapi tidak. Ia mengambil masa dari 10 hingga 20 minit untuk menyejukkan bilik, bergantung pada prestasi peranti, kawasan bilik dan suhu luar.

Nisbah kuasa penghawa dingin kepada parameter luaran. Penghawa dingin akan meniup udara hangat jika ia mempunyai kapasiti yang rendah. Peranti kuasa rendah, sudah tentu, tidak akan dapat menyejukkan bilik yang luas, terutamanya jika ia panas di luar. Apabila memilih peranti, pembeli sering mengambil peranti mengikut purata parameter luaran, dan terlepas dari fakta bahawa beban boleh mencapai puncak.

Penebat bilik. Sistem split tidak akan cukup menyejukkan bilik jika pintu, tingkap terbuka atau pengudaraan dihidupkan. Fenomena ini agak boleh diterima, kerana tidak ada pertukaran udara paksa yang mencukupi yang dicipta oleh sistem perpecahan itu sendiri.

Perkakas mengeluarkan haba disebabkan oleh saluran masuk dan keluar yang "tersekat". Peredaran yang lemah dan, akibatnya, kekurangan kesejukan mungkin disebabkan oleh halangan dalam bentuk langsir, bidai atau perabot berlebihan.

Sekiranya prestasi penghawa dingin sepadan, laluan udara bebas, pintu dan tingkap ditutup, tetapi masih, unit meniup haba, maka terdapat kerosakan pada peralatan itu sendiri dan perlu mendiagnosisnya.

Dan anda perlu bermula dengan mengukur suhu di bahagian masuk dan keluar penghawa dingin. Suhu awal hendaklah diperiksa di sebelah jeriji pengambilan udara, dan suhu akhir hendaklah diperiksa dalam aliran udara meninggalkan unit dalaman.

Penting! Anda tidak boleh menyemak darjah dengan memasang termometer di dalam bekas peranti, kerana ia boleh pecah dari pendesak kipas berputar.

Jika, selepas mengukur penunjuk, penunjuk tidak sesuai dengan nilai yang diperlukan dalam 7-15 ° C, maka ini bermakna sebabnya adalah sejenis dalaman. Perbezaan sedemikian mungkin sedikit berbeza, bergantung pada pengilang dan jenama penghawa dingin (anda boleh menyemak pasport peranti).

Mengapa penghawa dingin meniup udara hangat - kerosakan biasa

Kadang-kadang ia berlaku bahawa penghawa dingin meniup udara hangat, tetapi beberapa kecacatan boleh diperbaiki sendiri. Jadual di bawah menyenaraikan kelemahan biasa dan cara membetulkannya.

simptom Kemungkinan kerosakan Penyelesaian
Penghawa dingin meniup haba (pada peralatan dengan tetapan pemanasan) Set mod yang salah Tetapkan fungsi yang dikehendaki
Tiada kesejukan, penyejukan adalah lemah Penapis modul dalaman tersumbat dengan serpihan Bersihkan atau gantikan elemen penapis

Penting! Jangan gunakan air panas semasa membersihkan, kerana ia boleh mengubah bentuk penapis.

Sistem split tidak menyejukkan dengan baik Set suhu tinggi semasa tetapan Hidupkan minimum, dan kemudian tukar kepada suhu yang selesa
Penghawa dingin berfungsi tetapi tidak sejuk Mod kipas didayakan Laraskan mod yang betul
Tiupan lemah dari penghawa dingin, semasa pemampat dimatikan Radiator luaran tersumbat. Lapisan kotoran telah terbentuk pada penukar haba, yang mengurangkan kapasiti penyejukan penghawa dingin. Bersihkan radiator
Penghawa dingin meniup udara panas. Pemampat dihidupkan untuk masa yang singkat Voltan sesalur rendah. Voltan yang tidak mencukupi selalunya menyebabkan rotor menjadi terlalu panas dan mematikan motor kerana perlindungan. Adalah disyorkan untuk menghidupkan peranti hanya melalui penstabil voltan

Sekiranya penghapusan masalah yang disenaraikan tidak membantu dan keadaan penyejukan tidak bertambah baik, maka kemungkinan besar masalahnya adalah dalam reka bentuk perkakasan. Dan di sini diagnosis lengkap diperlukan, yang hanya boleh dilakukan oleh pakar di pusat servis.

Perkhidmatan tepat pada masanya - jaminan kebolehkhidmatan

Apabila membeli penghawa dingin, ramai yang tidak serius memikirkan penyelenggaraan tetap peralatan ini. Mengapa melaksanakannya?

pertama, ini mesti dilakukan agar sistem split dapat mengekalkan sumbernya dan perlu dibaiki sejarang mungkin.

Kedua, penyelenggaraan berkala peralatan adalah perlu untuk mengekalkan kuasa unit, kerana dari masa ke masa kehilangannya tidak dapat dielakkan dan akibatnya udara panas akan keluar dari penghawa dingin.

ketiga, jika unit gagal disebabkan oleh pemeriksaan yang lemah, maka ini bukan kes jaminan dan anda perlu membayar untuk pembaikan.

Jelas sekali, tanpa penyelenggaraan yang sistematik, tempoh operasi dikurangkan, dan ini disebabkan oleh fakta bahawa:

1. Apabila kipas berjalan, habuk disedut ke dalam penghawa dingin. Dan tanpa pembersihan biasa sistem perpecahan, ia akan menutup dengan lapisan semua komponen penghawa dingin: radiator, penukar haba, saluran saliran dan, pertama sekali, penapis udara. Apabila pemeluwap tercemar dan, akibatnya, disebabkan oleh penurunan dalam bekalan penyejuk, beban pada pemampat meningkat, yang secara langsung menjejaskan hayat perkhidmatan unit ini.

2. Satu lagi faktor penting untuk penyelenggaraan tetap ialah pembaikan jaminan hanya wujud untuk kecacatan kilang atau pemasangan peralatan yang tidak berkualiti. Undang-undang mengenai hak pengguna dengan jelas menyatakan bahawa "kecacatan yang disebabkan oleh penggunaan barangan yang tidak betul tidak tertakluk kepada pembaikan percuma." Dan pencegahan peralatan iklim adalah syarat yang diperlukan untuk operasi peralatan ini.

Apakah yang perlu dilakukan oleh pakar dari pusat servis semasa penyelenggaraan? Lagipun, sedia maklum bahawa pengguna hanya dibenarkan membersihkan atau menukar penapis udara.

Penyelenggaraan modul dalaman termasuk:

  • Membersihkan penukar haba.
  • Membersihkan sistem perparitan.
  • Diagnostik dan semakan komunikasi elektrik.
  • Pembersihan kipas.

Pemeriksaan pencegahan dan pembaikan unit luar termasuk:

  1. Pembersihan kipas.
  2. Mengisi semula dengan penyejuk.
  3. Pembersihan penghawa dingin.
  4. Pemeriksaan dan kawalan luaran peranti dan sambungan elektrik.

Di beberapa pusat servis, penyelenggaraan peralatan iklim dijadualkan dua kali setahun: pada musim bunga sebelum permulaan panas dan pada musim luruh - selepas akhir musim panas. Tetapi walaupun mereka tidak membuat pusingan, adalah disyorkan bahawa pengguna sistem split memanggil pakar dari jabatan perkhidmatan sekurang-kurangnya sekali setahun. Dan kemudian peralatan iklim akan melayani anda selama bertahun-tahun, mengekalkan keselesaan dan keselesaan di apartmen.

Apa lagi yang perlu dibaca