Lebih baik gam tiub dalam basikal. Bagaimana untuk mengelak tiub dalam basikal di rumah

Setiap penunggang basikal pernah mengalami tayar pancit. Sebab-sebab tusukan berlaku adalah banyak, yang utama: memukul objek tajam. Tiada siapa yang kebal daripada ini. Semasa berbasikal (terutama untuk jarak jauh), bawa pam bersama anda, atau supaya anda tidak perlu bersiar-siar di jalanan untuk mencari pusat tayar.

Faktor yang mempengaruhi kekerapan tusukan roda

1. Lebih padat tayar, lebih baik rintangan tusukan. Tetapi, tayar padat tidak akan menahan perlanggaran dengan kepingan logam yang tajam.
2. Sekiranya tekanan di dalam ruang rendah, maka tayar akan menjadi terlalu lembut, yang meningkatkan kemungkinan tusukan.
3. Kawasan pembuangan sampah

Adalah mungkin untuk mempengaruhi dua mata pertama - ia patut memilih tayar dengan ketumpatan yang mencukupi dan mengepamnya sehingga tekanan maksimum yang ditunjukkan pada tayar. Tekanan tayar yang tinggi menjejaskan peluang pancit dan basikal terguling. Pada tayar anjal, basikal tunggangan lebih baik.

Mengenai patch

Saya akan menjelaskan terlebih dahulu bahawa kamera tidak boleh digunakan untuk lebih daripada 4 musim berturut-turut. Ada yang percaya bahawa ruang tertutup tidak akan menahan udara dan lama-kelamaan tampalan akan terkelupas. Ini tidak benar. Ruang yang dimeterai dengan betul menahan tekanan tidak lebih buruk daripada yang baru, dan tampalan itu sendiri tidak akan tercabut. Kadangkala penunggang basikal menggunakan tiub yang sama, menutupnya berulang kali selagi ada ruang untuk tampalan. Tetapi dalam sejumlah besar tampalan terdapat tolak - berat kamera meningkat dengan ketara.

Perlukah saya menutup kamera lama atau menggantikannya dengan yang baru?

Tidak ada jawapan tunggal untuk soalan ini, keputusan bergantung pada situasi dan keadaan tertentu. Menukar kamera adalah lebih mudah dan pantas, tetapi ia lebih mahal. Juga, memalukan untuk membuang kamera yang anda beli baru-baru ini. Tetapi membawa beberapa kamera bersama anda bukanlah pilihan terbaik. Juga, jangan lupa bahawa roda kadang-kadang tercucuk 2-3 kali dalam satu perjalanan.

Bagaimana untuk mengeluarkan kamera basikal?

Bagaimana untuk mengelak tiub dalam basikal?

Ia mengambil masa 10 minit untuk menutup kamera, tetapi jika anda tergesa-gesa atau cuaca buruk di luar, kali ini akan menjadi ketara. Satu lagi kesukaran: mencari lubang dalam kamera. Lubang kecil sukar dicari.

Pilihan yang mana untuk dipilih?

Untuk perjalanan jauh, selamat berganda adalah penyelesaian yang ideal: bawa kamera ganti dan beberapa tompok gam. Tiub ganti akan membantu anda menyelesaikan masalah dengan cepat dengan tusukan, sambil tidak mengambil banyak ruang. Tampalan akan menjadi insurans semula, sekiranya roda tercucuk lagi. Tiba di rumah, atau semasa meletak kereta, anda boleh menutup kamera yang tercucuk dan meninggalkannya untuk penggantian untuk masa hadapan. Atau hubungi kedai Decathlon di mana pakar kami boleh membantu anda menangani masalah yang timbul.

[e-mel dilindungi]

Pengangkutan yang terbaik dan selamat, walau bagaimanapun, ia juga kadangkala rosak dalam bentuk roda tercucuk. Oleh itu, setiap penunggang basikal harus tahu cara mengelak tiub dalam basikal.

Tiub basikal yang pancit boleh dibaiki sendiri

Instrumen

Setiap penunggang basikal hanya diwajibkan untuk membawa satu set alat standard bersamanya: pemutar skru, sepana, playar, "alat wayar" khas untuk mengangkat tayar. Di samping itu, di sana anda juga perlu membeli satu set "pertolongan cemas" di jalan raya:

• veloglue;
• satu set tampalan basikal khas;
• kertas pasir (sebaik-baiknya halus).

Mempunyai semua alatan yang disenaraikan dalam senjatanya, penunggang basikal boleh dengan selamat.

Proses pembaikan

Proses pembaikan termasuk beberapa peringkat, masing-masing mesti didekati dengan teliti dan bertanggungjawab, kerana penting bukan sahaja untuk menutup kerosakan, tetapi juga untuk mengelakkan mendapat yang baru.

Membongkar

Roda yang rosak tidak boleh ditutup tanpa mengeluarkannya dari basikal terlebih dahulu. Untuk melakukan ini, anda mesti melakukan langkah-langkah berikut:

1. Pertama sekali, adalah perlu untuk memutuskan sambungan brek rim (jika ada) dan sebaik-baiknya sayap, kerana ia boleh mengganggu kerja.
2. Longgarkan bolt atau sipi yang memegang roda pada basikal. Untuk kemudahan yang lebih baik, basikal disyorkan untuk membelok.
3. Keluarkan roda dengan berhati-hati.

Mengeluarkan Kamera

Bagi pemula melakukan ini buat kali pertama, langkah ini mungkin kelihatan panjang dan rumit. Tetapi, setelah mendapat pengalaman, mengeluarkan tayar tidak akan sukar.

Mula-mula anda perlu mengeluarkan sepenuhnya udara dari ruang. Untuk melakukan ini, tanggalkan kili dari puting (dalam model getah murah) atau gunakan alur khas di penutup. Selanjutnya, setelah memilih tempat untuk pembongkaran, adalah perlu di antara rim dan getah untuk memasukkan dengan teliti salah satu "montaj" supaya tidak menyentuh kamera. Selepas itu, setelah berundur daripadanya 100-150 milimeter, "montaj" kedua dimasukkan. Menggunakan kedua-dua "pemasang" sebagai tuil, kami mengangkat tayar dan, membantu dengan tangan kami, mengeluarkan semuanya. Selepas itu, anda harus berhati-hati mengeluarkan injap dari alur di rim dan keluarkan ruang.

Cari tusukan

Cara paling popular untuk mencari tusukan adalah dengan menggunakan bekas air, di mana kamera yang rosak diturunkan. Gelembung udara yang dikeluarkan olehnya menunjukkan tapak tusukan. Kaedah ini popular, tetapi agak berisiko, kerana air boleh memasuki ruang melalui puting. Oleh itu, pakar mengesyorkan menggunakan kaedah yang lebih selamat untuk menentukan "dengan telinga". Untuk melakukan ini, anda perlu mengepam ruang sedikit dan, dengan sedikit menekan padanya, cari tempat di mana udara keluar.

Proses pengedap

Setelah menemui tapak tusukan, anda boleh meneruskan pembaikan dengan selamat:

1. Sekiranya pembaikan dilakukan di rumah, maka disyorkan untuk degrease permukaan di tapak tusukan roda dengan aseton atau petrol. Sekiranya pembaikan berlaku di ladang dan cecair ini tidak ada, cukup untuk mengelap permukaan dengan kain bersih.
2. Langkah seterusnya ialah mengampelas permukaan. Langkah ini adalah pilihan, tetapi sangat membantu kerana ia akan membantu set pelekat dengan lebih baik.
3. Seterusnya, anda perlu menyediakan tampalan dengan mengeluarkan filem pelindung daripadanya.
4. Menurut cadangan yang ditunjukkan pada tiub, anda perlu menggunakan gam dengan betul.
5. Tampalan mesti ditekan dengan kuat pada kamera dan dipegang seketika.

Masa penetapan pelekat bergantung pada jenisnya dan purata dari 5 hingga 15 minit. Sehingga kini, pelekat cepat kering popular secara meluas dan ia adalah yang disyorkan untuk digunakan dalam pembaikan di jalan raya. Jika pembaikan berlaku di rumah dan masa pengawetan gam tidak begitu penting, anda boleh menggunakan jenis gam lama, yang mengambil masa beberapa jam untuk ditetapkan, selagi ia direka untuk getah.

Bagi tampalan, anda boleh membuatnya sendiri dengan memotong kamera lama yang utuh.

Pemasangan dan pemasangan

Selepas mengelak ruang roda dan memeriksanya, anda boleh meneruskan pemasangan. Kamera mesti diletakkan dengan teliti dan betul di dalam rim, selepas memeriksa kedudukan pita penebat di dalamnya: ia tidak boleh dialihkan. Selanjutnya, menggunakan "pemasang", tayar dipasang di tempatnya. Untuk kemudahan yang lebih besar, disyorkan untuk pra-kembung kamera sedikit.

Setelah memasang dan mengepam roda, ia harus diperiksa. Jika tidak ada keraguan, roda boleh dipasang. Untuk memasangnya dengan betul, anda harus memberi perhatian kepada tanda dalam bentuk anak panah pada tayar. Anak panah menunjukkan arah putaran roda.

Cara alternatif

Ramai orang tahu cara mengelak kamera basikal dengan gam, tetapi jauh dari semua orang tahu bagaimana melakukannya tanpanya. Terdapat beberapa cara alternatif.

Tanpa gam

Intipatinya terletak pada pengepaman kuat ruang, di mana tekanan menekan tampalan. Sekiranya tiada tampalan, pita elektrik atau polietilena basah digunakan. Kaedah ini bagus di lapangan apabila alat dan gam tidak ada. Kaedah ini bersifat sementara. Apabila menggunakannya, anda perlu mengelakkan beban kejutan pada roda dan sentiasa mengekalkan tekanan pada maksimum, jika tidak, anda boleh merosakkan kamera secara kekal dan kemudian tiada pembaikan akan menyelamatkannya.

pengawetan

Kaedah ini telah mendapat populariti yang meluas dalam pembaikan kamera automotif dan merupakan yang paling boleh dipercayai berbanding dengan tampalan pelekat. Tidak seperti jenis pelekat sebelumnya, adalah mustahil untuk menutup tusukan roda dengan kaedah ini di lapangan, kerana ia memerlukan peralatan khas. Proses ini terdiri daripada "memateri" tampalan dengan kamera. Mereka dibersihkan dengan teliti, ditekan antara satu sama lain dan dipanaskan sehingga mereka bersatu, membentuk satu permukaan.

Bilik pengedap sendiri

Pemerolehan kamera jenis ini akan mengelakkan masalah dengan tusukannya. Jenis produk ini diisi dengan gel atau resin khas dan, sekiranya berlaku tusukan, bahan sebenar mengisi kerosakan, dengan itu mengedap ruang. Produk sedemikian membolehkan anda mengelakkan pembaikan sepenuhnya, tetapi agak mahal dan mempunyai berat yang ketara.

Langkah berjaga-jaga

Tayar pancit sentiasa tidak menyenangkan dan paling kerap berlaku pada masa yang salah, tetapi mengambil banyak masa. Untuk mengelakkan ini, atau sekurang-kurangnya meminimumkannya, anda harus mematuhi langkah berjaga-jaga asas:

• inflasi tayar yang optimum;
• memandu di jalan raya yang bersih;
• beban kejutan minimum;
• penggunaan "pita anti-tusukan" khas.

Setiap penunggang basikal harus tahu cara mengelak tiub dalam basikal. Walau bagaimanapun, penggunaan berhati-hati rakan roda dua dan pematuhan langkah berjaga-jaga yang mudah akan membolehkan anda menggunakan prosedur ini dengan sangat jarang.

Merakam kamera adalah perkara yang mudah

Tiub basikal tercucuk adalah kejadian yang agak biasa yang boleh membayangi sebarang perjalanan. Punca pancit boleh sama ada tayar haus atau kualiti permukaan jalan yang buruk.

Ruang basikal boleh dibaiki dalam hampir mana-mana, walaupun keadaan "lapangan". Tidak perlu membawa basikal ke perkhidmatan terdekat - hanya beli kit pembaikan khas. Ia termasuk tiub gam getah, beberapa tampalan dan arahan. Jika anda tidak mempunyai masa untuk berurusan dengan gluing, maka anda hanya perlu menggantikan kamera yang ditindik dengan yang baru, sudah tentu, jika ia tersedia. Dan saya menasihatkan anda untuk sentiasa mempunyai satu dalam beg galas anda. Jadi, anda masih memutuskan untuk mengelak tiub basikal. Kemudian keluarkan roda dari basikal. Jika anda mempunyai brek cakera, maka tiada masalah. Jika anda mempunyai brek V, maka tiada masalah sama ada - anda hanya perlu memampatkan arka yang menyambungkan pad dan membukanya. Sekarang kamu boleh longgarkan sipi. Untuk kemudahan, anda harus membalikkan basikal.

Jika anda mempunyai hidraulik dipasang pada basikal anda, maka anda perlu berhati-hati untuk tidak menyimpan basikal terbalik untuk masa yang lama. Ini mungkin membawa kepada udara masuk ke dalam brek. Jika anda masih membalikkan basikal, anda dinasihatkan untuk menjaga apa yang akan dipasang - anda boleh merosakkan bahagian yang dipasang pada bar hendal basikal. Oleh itu, adalah lebih baik untuk meletakkan apa-apa kain buruk di bawah stereng.

Kami mengeluarkan roda

Alat apa yang mungkin anda perlukan.

Sebelum menutup ruang basikal dengan kit pembaikan, anda mesti mengeluarkan roda terlebih dahulu. Apabila roda ditanggalkan, buka penutup puting. Jika perlu, hembus sepenuhnya roda. Anda mungkin memerlukan pryer untuk mengeluarkan tayar dari rim. Terbaik untuk digunakan pelekap plastik kerana mereka tidak menggaru rim. Sesetengah penunggang basikal lebih suka menggunakan sudu biasa berbanding linggis. Saya menasihati anda untuk membeli pelekap, ia boleh berguna sebagai tambahan untuk membetulkan angka lapan pada roda basikal. Cangkuk tepi tayar dengan satu palang cungkil dan tarik keluar dari rim. Cuba untuk tidak menangkap kamera. Kami memasukkan pelekap kedua dan juga membawa tayar keluar dari pinggir rim. Sekarang, menggerakkan montaj kedua, keluarkan tayar secara beransur-ansur. Anda boleh melakukan perkara yang sama dengan bahagian belakang sudu.

Kami mengeluarkan kamera. Untuk melakukan ini, keluarkan puting dari rim dan lepaskan ruang dari bawah tayar. Kepada cari tapak tusukan adalah perlu untuk mengepam kebuk dan menurunkannya sepenuhnya ke dalam air. Buih pada permukaan air - menunjukkan tapak tusukan. Jika ini tidak mungkin, lembapkan kain buruk dengan air dari kelalang dan lap bahagian luar kamera. Kebanyakan lubang adalah di luar. Apabila anda telah menemui tempat yang rosak - turunkan kamera, kini anda boleh mula membaiki.

Untuk melakukan ini, anda perlu membersihkan tapak tusukan dan gam tampalan. Untuk mula sapukan gam pada tampalan, tekan tampalan dengan kuat pada kamera. Kini tinggal menunggu sahaja. Jika tiada aduan, anda boleh mengumpul roda. Kami membersihkan tayar daripada habuk jalan. Periksa bahagian dalam tayar. Mungkin anda akan menemui punca tusukan.

Ruang basikal dimeteraikan, letakkan semula roda

Tiub yang sedikit kembung hendaklah diletakkan di bawah tayar. Untuk melakukan ini, masukkan puting melalui lubang di rim. Sekarang letakkan keseluruhan tayar di dalam. Sekarang selitkan tepi tayar di belakang rim. Jika diperlukan gunakan montaj tetapi berhati-hati untuk tidak merosakkan kamera. Sekarang mari kita tiup roda dan cucuk tayar sedikit supaya kamera lurus ke dalam. Periksa kedudukan puting - ia sepatutnya kelihatan lurus ke atas.

Naikkan derailleur untuk memasang roda belakang. Kami membawa roda lebih dekat ke titik pelekap pada bulu belakang dan meletakkan rantai pada sproket. Pasang roda di tempatnya dan ketatkan eksentrik. Roda hadapan dipasang dengan cara yang sama. Tetapi berhati-hati untuk mengikut arah pergerakan. Beri perhatian kepada putaran - ia ditunjukkan pada tayar. Ia kekal hanya untuk mengepam roda basikal dengan pam tangan dan meneruskan berjalan.

Keperluan untuk melindungi roda basikal dengan pita anti-tusukan

Pita anti-tusukan untuk basikal.

Perlukan perlindungan tusukan roda? Ada jalan keluar! Pita anti-tusukan akan melindungi roda daripada pancang, kaca dan masalah lain yang menggembirakan permukaan jalan pada setiap langkah. Kini adalah mungkin untuk mengelakkan perhentian yang tidak diingini di tengah padang, mencari lubang pada permukaan kamera dan menunggu lama untuk gam kering, diikuti dengan memasang roda di tempatnya, jika anda mula-mula menggunakan pita . Memandangkan kriteria ini, pengeluar menghasilkan fabrik anti-tusukan dalam pelbagai warna.

Penerangan tentang bahan pita anti-tusukan

Pita itu sendiri adalah gulungan filem lutsinar yang sangat kuat. Ketumpatannya mungkin berbeza-beza, begitu juga dengan naungan penanda. Bahan ini datang dalam pelbagai lebar, yang penting untuk dipertimbangkan apabila membeli jenis perlindungan yang betul.

Jika kita mengabaikan korespondensi tepat lebar kanvas, maka kita boleh mendapatkannya dua masalah:

• Pita lebih besar daripada lebar ruang. Dalam kes ini, selepas menggunakan lapisan pelindung, getah nipis, yang mesti ditutup daripada menindik badan asing, akan berkecai akibat hentaman yang berlebihan pada titik sentuhan dengan rim basikal.
• Sebaliknya, apabila jalur tidak sampai ke sempadan rim dan ruang, yang terakhir boleh ditebuk semasa perlumbaan merentas desa di tempat yang tidak ditutup dengan bahan pelindung.

Ciri-ciri memasang pita anti-tusukan untuk basikal dengan tangan anda sendiri

Pemasangan pita anti-tusukan.

Untuk memasang pita dengan betul dan mendapatkan hasil yang diharapkan, anda harus mengikuti peraturan ini:

1. Periksa dahulu sama ada skein yang dibeli adalah lebar yang betul. Ini boleh dilakukan hanya dengan menggunakan tepi ke ruang kosong yang dilipat separuh.
2. Selepas memastikan bahawa dimensi sepadan, anda perlu membuka kedua-dua roda. Untuk mengeluarkan tiub, cukup untuk menanggalkan hanya satu bahagian tayar, dan biarkan bahagian lain bersentuhan dengan rim.
3. Seterusnya, ia patut mengelap tayar dari kotoran dari dalam dengan kain yang dibasahkan.
4. Sebelum menggunakan filem pada kamera, tepi di hujung pita pelindung mesti dibulatkan dengan gunting.
5. Sekarang anda boleh mula menggunakan helaian anti-tusukan. Berhati-hati meletakkan filem di dalam tayar supaya ia rata.

Selepas roda dilindungi, anda boleh menunggang basikal dengan selamat, tanpa rasa takut terkena kaca atau batu yang pecah. Tetapi apabila terkena paku atau duri tajam, risiko mendapat lubang tetap ada.

Salam sayang kawan! Saya tahu mengapa anda datang ke sini - meniup roda pada basikal kegemaran anda selepas perjalanan yang baik? Nah, siapa yang tidak! Duri, kaca, paku, dan roh jahat lain terserempak dengan kita di jalan dan kadangkala mengejutkan kita dalam bentuk tusukan lain. Tetapi jangan putus asa, dalam artikel ini anda akan belajar cara mengelak tiub dalam basikal dengan betul, kerana tidak ada yang rumit mengenainya.

Di sini anda memandu dengan tenang menikmati aktiviti luar dan landskap sekitarnya, memandu ke jalan desa, tanpa memikirkan "kejutan" tersembunyi yang menunggu anda di suatu tempat di bawah sana. Dan kini anda memandu lebih jauh, dan pada masa itu duri melekat pada roda, sama seperti sejenis lintah. Selepas beberapa kilometer, atau mungkin meter, anda mula perasan bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan basikal - ia menjadi lebih sukar untuk mengayuh, pengendalian semakin teruk. Nah, itu menyedihkan, anda mempunyai tusukan! Saya harap anda tidak lupa untuk membawa ganti dengan anda, kerana anda perlu menggolek basikal jauh.

Baiklah, mari berundur dari lirik dan teruskan berlatih. Apa yang perlu dilakukan jika anda menembusi kamera? Pulang ke rumah, segera periksa tayar roda tempat tusukan berlaku. Selalunya, duri tetap mencuat di dalamnya. Jika anda menjumpai jangkitan ini, maka cabutnya dengan berhati-hati dengan pinset, kerana jika anda mematahkan duri dengan jari anda, ia akan menjadi lebih sukar untuk mencabutnya. Ok, selesai! Kemudian kami akan bertindak dengan anda mengikut arahan langkah demi langkah yang diberikan di bawah.

Langkah 1

Langkah pertama ialah mengeluarkan kamera dari tayar. Keluarkan roda dari garpu dan buka tayar dengan spatula plastik khas, setelah sebelum ini mengeluarkan sepenuhnya udara dari ruang, jika masih ada.

Langkah 2

Selepas anda mendapatkan tiub, pastikan anda memeriksa bahagian dalam tayar untuk sebarang duri yang tinggal. Untuk melakukan ini, berjalan dalam bulatan dengan jari kedua tangan di sepanjang permukaan dalam, mungkin terdapat duri kecil yang tidak selalu kelihatan dari luar.

Langkah 3

Tugas anda yang seterusnya ialah mencari dan kemudian meneutralkan tusukan dalam sel. Ambil besen rumah di rumah dan isi dengan air. Kemudian tiup kamera dengan baik dan tenggelamkannya ke dalam air. Putar perlahan-lahan, bermula dari puting, dan apabila anda melihat gelembung udara, tarik keluar kamera dan bulatkan tapak tusukan dengan pen mata.

Langkah 4

Selepas menandakan semua tempat dengan tusukan, lap kamera kering dengan kain. Seterusnya, anda memerlukan inventori berikut:

• Degreaser (alkohol 96%, petrol atau pengilat kuku);
• Bulu kapas atau pad kapas;
• Satu set tampalan daripada kit basikal (ini termasuk gam dan tampalan itu sendiri);
• Padanan (diperlukan untuk penggunaan seragam gam pada permukaan);
• Mana-mana objek berat (dumbbell, periuk air).

Langkah 5

Ambil degreaser, lembapkan kapas dengannya dan kemudian lap tapak tusukan dengannya (semua kotoran dan tampal dari pemegang dikeluarkan). Ingat di mana lubang itu dan sediakan tampalan semasa alkohol menyejat.

Langkah 6

Ambil tampalan yang disediakan dan keluarkan kerajang pelindung daripadanya. Sapukan lapisan gam yang sekata, sebesar kacang, sapukan dengan mancis secara rata pada seluruh permukaan tampalan. Lakukan perkara yang sama dengan kamera. Biarkan gam kering selama 5 minit.

Langkah 7

Selepas gam kering, ambil tampalan dan tekan dengan kuat pada permukaan kamera. Sudah tentu, anda boleh berasa seperti ragum, berdiri dalam kedudukan ini selama beberapa minit, atau anda boleh mengambil dumbbell, sebagai contoh, dan meletakkan tampalan di atas selama setengah jam. Apabila semuanya berbaring, anda boleh mengeluarkan filem pelindung di atas tampalan dan meletakkan kamera kembali ke dalam roda dengan selamat.

Menjumlahkan

Tahniah, anda belajar cara melekatkan tiub dalam basikal sendiri! Seperti yang anda lihat, tidak ada yang rumit di sini, malah kanak-kanak berumur tujuh tahun boleh melakukan ini. Mungkin seseorang akan memberitahu anda bahawa anda perlu membersihkan kamera dengan kertas pasir sebelum menggunakan gam dan orang ini akan betul. Juga, jika dia memberitahu anda bahawa gam hanya perlu digunakan pada kamera, tetapi bukan pada tampalan. Sebelum ini, saya juga membersihkan dengan ampelas, tetapi kemudian saya perhatikan bahawa walaupun tanpanya semuanya melekat dengan kuat. Dan saya menggunakan gam dengan cara lama pada kedua-dua permukaan untuk dilekatkan, untuk kebolehpercayaan, seperti yang diajar oleh datuk saya. Secara umum, cuba, anda akan berjaya! Juga, pastikan anda menonton video saya, yang saya buat khas untuk anda, supaya anda memahami segala-galanya sebaik mungkin. Beritahu saya keputusan anda dalam ulasan di bawah. Itu sahaja buat masa ini!

Ruang adalah bahagian roda yang mengandungi udara di bawah tekanan. Lubang kecil sudah cukup untuk udara keluar dari ruang dan basikal tidak lagi boleh diservis.

Sebab utama tusukan boleh:

• perlanggaran dengan roda basikal pada objek tajam;
• mencubit kamera di antara rim dan tayar;
• impak bercakap roda;
• hujung lubang puting yang kasar dan keras.

Apa yang anda perlu sediakan - pilihan inventori untuk pembaikan

Untuk menjimatkan wang membeli kamera baharu, anda boleh melakukan pembaikan mudah. Ia akan berada dalam kuasa setiap pemilik kenderaan beroda dua.

Untuk melakukan ini, anda harus menggunakan beberapa alat dan kit pembaikan khas.

Jadi, anda perlu:

• kepala hex dan sepana untuk membongkar roda;
• bilah pemasangan untuk membengkokkan tayar dari rim;
• kertas pasir;
• bekas air yang besar (besen atau baldi).

Kit pembaikan termasuk:

• gam;
• tompok getah.

Gam apa yang boleh digunakan?

Kit pembaikan boleh dibeli di kedai khas, atau anda boleh membuatnya sendiri.

Tompok getah dipotong dari kamera lama, dan gam dipilih secara berasingan. Kos satu kit pembaikan untuk basikal berbeza-beza dalam 90 rubel.

ARAHAN VIDEO

Tutup kamera basikal dengan kit pembaikan

• Persediaan untuk bekerja.

1. Pasang basikal dalam kedudukan pelekap: terbalikkan dan betulkan.
2. Berdekatan, sebaik-baiknya di tempat yang mudah dilihat, contohnya, di atas meja dengan pencahayaan, letakkan alat dan bahan.

• Penyingkiran dan pemeriksaan roda.

1. Menggunakan alat yang diperlukan, keluarkan roda dari basikal.
2. Betulkan dan periksa dengan teliti keseluruhan tayar untuk kerosakan. Gunakan sarung tangan untuk mengelakkan kecederaan akibat serpihan kaca atau skru mengetuk sendiri yang tersangkut di dalam tayar.
3. Walaupun anda tahu dengan tepat di mana tusukan itu, lakukan pemeriksaan penuh pada tayar tanpa ketinggalan satu inci.

• Pembongkaran tayar.

1. Masukkan bilah pelekap yang telah disediakan sebelum ini di antara rim dan tayar. Tolak puting ke dalam dahulu.
2. Tarik perlahan dayung ke arah anda dan pisahkan tayar dari roda.
3. Catatan! Pada sesetengah basikal, tayar boleh ditanggalkan dengan tangan hanya dengan satu palang cungkil.

• Diagnostik Kamera.

1. Keluarkan tiub dan tiup menggunakan pam basikal.
2. Letakkan kamera dalam bekas air dan amati dengan teliti. Di tempat di mana gelembung udara muncul, terdapat tusukan.
3. Catatan! Kadang-kadang nampaknya hanya terdapat satu kerosakan, dan semasa diagnostik adalah mungkin untuk mengesan beberapa daripadanya.

• Mengedap kamera.

1. Menggunakan kertas pasir, kasarkan permukaan di sekeliling kerosakan.
2. Sapukan sedikit gam pada permukaan yang dirawat dan ratakan. Tunggu sehingga ia kering sepenuhnya.
3. Sapukan lapisan kedua gam dengan cara yang sama dan biarkan ia kering sepenuhnya sekali lagi. Bagaimana untuk memeriksa sama ada permukaan bersedia untuk kerja selanjutnya? Jika gam kering, ia akan menjadi matte.
4. Sapukan lapisan ketiga gam dan pasangkan tampalan pada tapak tusukan. Atau, jika anda mempunyai kit pembaikan yang dibeli di kedai, keluarkan filem pelindung daripada tampalan dan pasangkannya pada tayar. Tekan kuat-kuat atau gunakan tekan.

• Pemasangan kamera dan roda.

1. Pasang satu sisi tayar pada rim.
2. Naikkan kamera, tetapi tidak sepenuhnya. Pasang di tempat duduknya di rim.
3. Perlahan-lahan luncurkan manik kedua tayar di bawah rim sepanjang keseluruhan diameter roda dengan ibu jari anda.
4. Naikkan kamera. Basikal sedia untuk digunakan.

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah dengan cepat tanpa gam

Kadangkala, tusukan perlu diperbaiki dalam keadaan di mana gam dan tompok getah tidak ada. Untuk kes sebegini, terdapat kaedah lama dan lama yang terbukti selama ini.

• Balikkan basikal dan selamatkannya.
• Cari tapak tusukan pada ruang.

Ini boleh dilakukan semasa pemeriksaan. Anda juga boleh menekan tangan anda pada tayar dan mendengar. Udara yang keluar dari tusukan itu akan terasa dengan bunyi desisan.

• Bengkokkan satu sisi tayar dari rim berhampiran tempat tusukan dan keluarkan tiub dan ikat dalam simpulan.
• Letakkan manik tayar di bawah rim dan tiup tiub.

LAGI DALAM VIDEO:

Anda juga boleh mengelak tiub basikal dengan getah mentah. Tetapi ini memerlukan alat pemanasan khas untuk pemvulkanan.

Sila ambil perhatian bahawa sesetengah tukang menasihati menggunakan seterika.

Walau bagaimanapun, seseorang mesti berhati-hati bahawa akibatnya:

• jangan merosakkan permukaan besi;
• atau merosakkan kamera secara kekal;

1. Sebelum mengeluarkan kamera, tandakan dengan anak panah bagaimana kamera itu diletakkan di dalam roda.
2. Tandai tapak tusukan dengan pen mata bola atau penanda berwarna untuk memudahkan kerja.
3. Kertas pasir boleh digantikan dengan batu kasar. Sebagai langkah terakhir, gosokkan kamera pada permukaan jalan.
4. Berhati-hati dan jangan tergesa-gesa. Selalunya, semasa kerja pembaikan, lebih banyak kerosakan boleh dilakukan.