Journal of medisinske undersøkelser. Hvordan lages et register over henvisninger til legeundersøkelse?

Mengde:

På lager

X
Du bestilte igjen et tynt magasin.
Kanskje du trenger et blad med flere sider og andre egenskaper.
Vennligst bruk kalkulator

Kode: 00817762
År: 2019
Format: A4 (290x210 mm)
Innbinding: Paperback
Bindingsmetode: Klipp

Sette opp en blokk med sider

Vis ▼

Sider: 10 (ark: 20) (Anbefalt 60 sider )

Velg antall sider

Papirtetthet: ?

48 gr./kvm- tynt, billig papir med en litt gråaktig eller treaktig fargetone. Brukes til å trykke aviser eller lignende produkter. Den har lav tetthet og følgelig ikke høy slitestyrke. Fordelen med slikt papir er den lave prisen.

65 gr./kvm- bleket papir. Mye brukt i trykking av bøker, blader, etc.

80 gr./kvm- bleket papir. Brukes til trykking av bøker, blader, etc. Brukes i hjemmeskrivere. Styrken til slikt papir er mye høyere enn de to foregående papirtypene. Fra slikt papir anbefales det å bestille magasiner for industri (støv, smuss), cateringenheter (våte hender), etc.




Nummer, blonder, segl: ?

Du mottar trykte produkter nummerert, snøret og klargjort for forsegling i henhold til gjeldende forskriftsdokumenter:

Kostnaden for snøring og festing er 45 rubler.



9 av 10 kunder bestiller snøring og tetting
Og 7 av 10 bestiller i tillegg paginering


?

Sidenummerering starter fra tittelsiden til siste side av bladet. Sidetall er plassert nederst i hjørnene av bladet.


?

Magasinets blokk er stanset av to hull med en diameter på 6 mm, som er plassert i en avstand på 80 mm fra hverandre, fra siden av ryggraden i midten av magasinet.


?

Snøringen av magasinet utføres med en spesiell lavsan-tråd, tredd gjennom hullene til hullstansen. Sikres med pappinnlegg og klistremerke for utskrift.



Tilpasning av omslag

Vis ▼

Sying og liming ? Sy feste

(gjør bindingen sterkere)

Sy feste i produksjonsprosessen brukes trykte ark som bøyes, settes sammen til notatbøker og sys sammen med tråder, noe som gir blokken høy styrke. Deretter settes denne blokken inn i bindingsdekselet. (Det brukes ett bindeomslag bestående av papp med en densitet på 2,5 mm dekket med bumvinyl). Deretter kobles blokken til lokket ved hjelp av et flyleaf - et papirark. En kaptal er limt til øvre og nedre del av ryggraden til blokken, for visuell skjønnhet og fullstendighet av produktet.

Preg på omslaget: ?

Navnet på magasinet er fullstendig overført ved preging på omslaget, hovedsakelig er gullfolie brukt (men sølv, blått, rødt er også tilgjengelig). Du kan prege: navnet på organisasjonen, logoen, enhver kombinasjon av bokstaver, tall og tegninger.

Prisen for preging er 80 rubler.


Hvis du har lastet opp firmalogoen din, kan vi trykke den sammen med navnet på magasinet




Nummer, blonder, segl: ? I henhold til dekret fra regjeringen i Den russiske føderasjonen av 16. april 2003 N 225 "Om arbeidsbøker" Inntekts- og utgiftsbok for regnskapsformer for arbeidsboken og et innstikk i den og regnskapsbok for bevegelse av arbeidsbøker og innstikk i dem må være nummerert, snøret, sertifisert med signaturen til lederen av organisasjonen, og forseglet med voksforsegling eller forseglet.

Lær mer om mykt omslag Mykt cover- en av de rimeligste og raskeste bindingene.

Innbindingsomslaget er laget av tykt papir med en tetthet på 160 g/m2, etter ønske kan omslaget lamineres.

Etter at omslaget er klart og blokken er skrevet ut, stiftes de, og hvis det er mer enn 60 sider i blokken, utføres innbindingen på en smeltelimmaskin.

På grunn av sin enkle utførelse og rimelige pris, er mykt omslag den mest populære og en av de rimeligste typene innbinding.

Dekkfarge: hvit

Laminatdeksel: ?
laminering- dette er et belegg av trykte produkter med en film. Laminering vil beholde det attraktive utseendet til trykte produkter i lang tid og vil pålitelig beskytte dem mot smuss og mekanisk skade. Vi utfører ensidig og tosidig laminering opp til A1-format på spesielle enheter - laminatorer. Hovedformålet med varmlaminering er å beskytte bildet mot ulike ytre påvirkninger, som kan inkludere sølt kaffe, alle slags forsøk på å krølle, skrape, skrape bildet, våtrengjøring, regn, snø. Men erfarne brukere er også klar over en annen verdifull egenskap ved laminering: den kan forbedre bildekvaliteten betydelig. Ved bruk av blanke filmer "manifesterer" bildet at fargene blir mer kontrasterende og saftige. Takket være effekten av å "utvikle", får billig papir med laminering utseendet til luksuriøst fotopapir.

Medisinsk undersøkelse av sjåfører før tur er et obligatorisk krav for transportører. Oppgaven til en slik inspeksjon er å bekrefte den normale tilstanden til sjåføren før flyturen, for å utelukke fysisk overarbeid, narkotika- eller alkoholforgiftning.

Førskift eller førtur legeundersøkelse av sjåfører er obligatorisk pga Føderal lov av 10. desember 1995 N 196-FZ«On Road Safety» for alle organisasjoner og enkeltentreprenører som utfører aktiviteter knyttet til drift av kjøretøy.

Arbeidsgiveren er forpliktet til å organisere det før starten av arbeidsdagen til sjåførene deres (skift eller flytur). En slik medisinsk undersøkelse er nødvendig for å identifisere tegn på eksponering for den ansattes kropp av skadelige og (eller) farlige produksjonsfaktorer, samt forhold som hindrer utførelsen av arbeidsoppgaver. Lovgivere refererer til tilstander som alkoholisk, narkotisk eller annen giftig forgiftning, så vel som resteffektene av slik rus. Dette betyr at selv etter gårsdagens sprit kan du ikke kjøre bil. I tillegg er det uakseptabelt å kjøre bil i en sykdomstilstand: fra forkjølelse eller høyt blodtrykk til en forverring av kroniske sykdommer. En person med medisinsk utdanning kan identifisere tegnene deres.

Plikten til å gjennomføre medisinske undersøkelser gjelder for enhver organisasjon eller individuell gründer som driver disse kjøretøyene, og avhenger ikke av typen aktivitet som utføres og antall heltidsansatte. Hvis det til og med er en "kontor" sjåfør i staten eller en individuell entreprenør jobber med lasttransport på egen hånd, må du fortsatt ta deg av medisinske undersøkelser før du drar (vi snakker om kommersiell godstransport, hvis en individuell gründer bærer selv eller for seg selv, er det ikke nødvendig med medisinsk undersøkelse).

Hvordan organisere en medisinsk undersøkelse av sjåfører før turen

I tillegg til føderal lov N 196-FZ, er det tre vedtekter som regulerer medisinske undersøkelser av sjåfører før tur i 2019. Ordre fra Helsedepartementet av 15. desember 2014 nr. 835n, en eldre, fortsatt sovjetisk ordre fra USSRs helsedepartement av 29. september 1989 nr. 555, inneholder den anbefalte formen for medisinsk undersøkelse av sjåfører før turen. I tillegg har Helsedepartementets brev av 21. august 2003 nr. 2510 / 9468-03-32 rettskraft, som inneholder krav om at hver arbeidsgiver før oppstart av legeundersøkelser av sjåfører skal godkjennes. en intern lokal rettsakt: en forskrift om organisering av relevante eksamener. Dette standardskjemaet finnes i vedlegg nr. 2 til nevnte brev fra Helsedepartementet.

Arbeidsgivere må således forholde seg til kravene i pålegg nr. 835n og ta hensyn til dem ved utarbeidelse av forskrift om medisinske undersøkelser i en organisasjon.

Nytt i lovverket

Den 21. desember 2018 trådte ordre fra Russlands transportdepartementet datert 8. august 2018 N 296 i kraft. Vurder innovasjoner i 2019. I henhold til den nye ordren må kontroll før turen utføres før flystart i følgende tilfeller:

  • kun én flytur utføres per skift (arbeidsdag);
  • varigheten av flyturen overstiger varigheten av skiftet (arbeidsdagen) til sjåføren.

Kontroll før skift må utføres før skiftstart dersom sjåføren kjører flere turer per skift (arbeidsdag).

Begge typer kontroll skal utføres før kjøretøyet forlater parkeringsplassen. Dersom flere sjåfører jobber i skift på samme transport, er tidspunktet for kontroll før flystart eller skift (arbeidsdagen) til den som forlater parkeringsplassen først.

Sjåfører må gjennomgå ikke bare førtur, men også undersøkelser før skift, etter tur og etter skift av helsearbeider. Samtidig er legeundersøkelser før tur obligatorisk for alle ansatte som kjører. Unntaket er førere av utrykningskjøretøy (brann, ambulanse, nødgass eller vannverk). Slike ansatte må nødvendigvis oppsøke lege før skiftet starter, fordi deres avgang til flyet er uplanlagt. Men etter retur fra flyet, må legen nødvendigvis undersøke sjåføren som fraktet passasjerer eller farlig gods. Alle andre sjåfører kan ikke oppsøke lege etter endt arbeid.

Papirarbeid

Den første siden av modellbestemmelsen ser slik ut:

I dette dokumentet må arbeidsgiveren regulere organiseringen av medisinske undersøkelser før tur av sine ansatte, spesielt:

  • spesifisere innholdet i medisinske undersøkelser;
  • bestemme gjennomføringen av individuelle prosedyrer innenfor rammen av en medisinsk undersøkelse;
  • bestemme betingelsene for prosedyren;
  • etablere kriterier for å tillate sjåfører å jobbe etter å ha bestått en medisinsk undersøkelse;
  • bestemme ansvaret til medisinske institusjoner som det er inngått avtale med, eller fastslå behovet for å ansette en heltidsmedisinsk arbeidstaker.

Merk! Sjåfører må ha med seg reisekort. Og i henhold til stk. 2 s. 7 Ordre fra Russlands transportministerium datert 18. september 2008 N 152 (som endret 7. november 2017) "Om godkjenning av obligatoriske detaljer og prosedyre for utfylling av fraktsedler" et merke på datoen og det nøyaktige tidspunktet for førreisen og inspeksjoner etter tur er et obligatorisk krav for et slikt ark.

Hvem har rett til å foreta medisinske undersøkelser?

La oss ta hensyn til paragraf 1.6 på regelsiden vist ovenfor. Den sier at det å gjennomføre medisinske undersøkelser er medisinsk fagpersonells privilegium. Dette følger av paragraf 8 i ordenen, godkjent ved pålegg N 835n. Så du kan bare overlate denne prosedyren:

  • helsearbeidere med høyere og (eller) videregående yrkesutdanning (inkludert ansatte i arbeidsgivers stab);
  • medisinsk organisasjon eller annen organisasjon som utfører medisinsk virksomhet.

I tillegg, hvis vi snakker om en helsearbeider på heltid, vil organisasjonen på grunnlag av artikkel 12 måtte få en lisens for å utføre medisinske aktiviteter. Dette er kun berettiget når det gjelder en stor stab av sjåfører. Oftest inngår organisasjoner og individuelle gründere ganske enkelt en avtale om levering av slike tjenester med de organisasjonene som allerede har en lisens. Dette punktet må kontrolleres nøye før en kontrakt inngås. Alle kostnader for disse arrangementene bæres forresten utelukkende av arbeidsgiveren, som forutsatt artikkel 212 i den russiske føderasjonens arbeidskode og artikkel 213 i den russiske føderasjonens arbeidskode.

Journal of fysiske undersøkelser

Paragraf 14 i prosedyren godkjent ved ordre N 835n sier at organisasjonen eller den enkelte gründer skal registrere alle resultatene av undersøkelser i et spesielt register over medisinske undersøkelser før turen. Hver sjåfør må oppgi følgende informasjon:

  • dato og klokkeslett for inspeksjonen;
  • Fullt navn;
  • kjønn, fødselsdato;
  • undersøkelsesresultater;
  • konklusjon om resultatene;
  • signaturen til helsearbeideren med en utskrift;
  • underskrift til den ansatte som bestod kontrollen.

Du kan føre en slik journal på papir. Det er et standardskjema som anbefales for bruk. Det er inneholdt i vedlegget til ordren fra USSR helsedepartementet av 29. september 1989 nr. 555. Arbeidsgiveren kan også utvikle den uavhengig. I alle fall må sidene i legeundersøkelsesloggen snøres, nummereres og forsegles på baksiden med organisasjonens segl. I tillegg kan journalen føres elektronisk. I dette tilfellet bør det være mulig å skrive ut enkeltsider, og informasjonen som legges inn i journalen skal bekreftes av en forbedret kvalifisert elektronisk signatur fra en autorisert helsearbeider eller organisasjon. Prosedyrens pkt. 15, som fastsetter muligheten for å føre elektronisk journal, åpner ikke for signatur av sjåfører i dette tilfellet.

På et papirskjema vil en prøvelogg av en medisinsk undersøkelse av sjåfører før tur - 2019 se slik ut:

Basert på dataene i dette dokumentet, må en autorisert ansatt en gang i måneden oppsummere resultatene av kontrollen og analysere årsakene til fjerning av sjåfører fra jobb. Resultatene av en slik analyse bør gjøres oppmerksom på direktøren. Samtidig bør både helsearbeider og leder være spesielt oppmerksom på saker om utestengelse i forbindelse med bruk av alkohol og rusmidler.

Hvordan er edruelighetskontrollen og medisinsk undersøkelse av sjåføren

Helseovervåking av ansatte gjennomføres umiddelbart før start av arbeidsskift eller avgang på fly. Det er en medisinsk undersøkelse før turen som følger.

  1. Visuell inspeksjon av den ansatte: gangart, utseende, oppførsel.
  2. Helseundersøkelse.
  3. Medisinsk undersøkelse av synlige slimhinner og hud (tilstedeværelsen av riper, spor av injeksjoner på hendene, blekhet eller rødhet i huden, tilstanden til pupillene (innsnevret eller utvidet)).
  4. Måling av blodtrykk og puls (hvis et avvik fra normen oppdages, er det nødvendig å undersøke på nytt minst 20 minutter senere).
  5. Identifikasjon av tegn på forgiftning (alkoholholdig, narkotisk eller annen giftig) eller resteffekter av forgiftning.

For det siste stadiet av medisinsk undersøkelse kan laboratorie- og instrumentstudier utføres. For eksempel bestemmelse av alkoholinnholdet i utåndingsluften eller en urinprøve.

Basert på resultatene fra alle disse studiene, gjør en autorisert helsearbeider en konklusjon om muligheten for å reise på fly. Hvis tillatelsen er oppnådd, må fraktbrevet stemples "Bestått medisinsk undersøkelse før turen" eller et håndskrevet notat, bekreftet av signaturen til personen som utførte kontrollen. Dersom sjåføren ikke har bestått kontrollen, lages det protokoll om dette.

I hvilke tilfeller er tillatelse til å arbeide forbudt og hva er konsekvensene av dette

Hvis det under den medisinske undersøkelsen før reisen ble identifisert tilstander og sykdommer som forstyrrer arbeidet, for eksempel tegn på rus eller bakrus, høyt blodtrykk eller temperatur, bør en slik ansatt få utstedt en attest for presentasjon til klinikken ved bosted. En slik ansatt drar ikke på fly. Sertifikatet må angi:

  • serienummeret;
  • dato (dag, måned, år) og klokkeslett (timer, minutter) for kontrollen;
  • formålet med henvisningen til klinikken;
  • foreløpig diagnose;
  • mengden assistanse gitt på stedet;
  • underskrift av den medisinske arbeideren som utstedte attesten, med utskrift av signaturen.

Slike sertifikater er underlagt obligatorisk registrering. Arbeidsgiver, etter å ha mottatt informasjon om manglende opptak av sjåføren som følge av legeundersøkelse før tur, må fjerne ham fra jobb pga. artikkel 76 i den russiske føderasjonens arbeidskode. Dette gjøres ved å gi en ordre i enhver form. Den ansatte som er spesifisert i bestillingen skal gjøres kjent med den under signaturen. Ved avslag på å signere, utarbeides en passende handling. Inntil omstendighetene som forårsaket tilstanden til sjåføren (i tilfelle av hans skyldige oppførsel) er fastslått, får han ikke utbetalt lønn.

Sjåføren må selv komme til klinikken og fremvise attest. Legen undersøker ham, kan gi sykmelding og frita ham fra jobb så lenge sykdommen varer, eller gjøre oppmerksom på at det ikke er grunnlag for å gi sykemelding. I dette tilfellet må arbeidstaker begynne å jobbe dagen etter. Dersom det i realiteten ikke var behov for suspensjon, så er den dagen arbeidstaker uteblir på grunn av legebesøk inkludert i arbeidstiden, men utbetales dersom det ikke er sykemelding like enkelt iht. Kunst. 157 Den russiske føderasjonens arbeidskode.

Arbeidsgivers ansvar for løslatelse av sjåføren på linjen uten medisinsk undersøkelse

Å tillate sjåfører å jobbe uten medisinsk undersøkelse før tur eller skift er en administrativ lovbrudd. Ansvaret for en slik handling er fastsatt i del 3 Artikkel 5.27.1 i den russiske føderasjonens kode for administrative lovbrudd. Botens størrelse er:

  • for tjenestemenn og individuelle gründere - fra 15 000 til 25 000 rubler;
  • for juridiske personer - fra 110 000 til 130 000 rubler.

For gjentatte brudd vil en offisiell eller individuell gründer betale en bot på opptil 40 000 rubler, i tillegg kan de bli diskvalifisert i en periode på ett til tre år. Organisasjonen vil bli bøtelagt med opptil 200 000 rubler eller suspendert i opptil 90 dager. Dette er diskutert i del 5 av artikkelen ovenfor.

Du kan også få bot for brudd på prosedyren for å gjennomføre obligatorisk undersøkelse av sjåfører før en flytur videre Artikkel 11.32 i den russiske føderasjonens kode for administrative lovbrudd. Bøtebeløpet er:

  • for tjenestemenn - fra 2000 til 3000 rubler;
  • for juridiske personer - fra 30 000 til 50 000 rubler.

I denne artikkelen likestilles individuelle gründere med juridiske personer med tilsvarende bot. I tillegg kan tjenestemenn som tillot et kjøretøy å forlate med en beruset sjåfør ved rattet også bli bøtelagt Artikkel 12.32 i den russiske føderasjonens kode for administrative lovbrudd. Bøtebeløpet vil være opptil 20 000 rubler. Tilsvarende kan organisasjonen og enkeltentreprenører bli straffet. De vil bli bøtelagt 100 000 rubler.

Den russiske føderasjonens lovgivning angir ikke direkte behovet for å føre et register over medisinske undersøkelser - et eksempel er presentert nedenfor. Likevel anbefaler erfarne personelloffiserer å fylle ut et slikt dokument for å lette kontroll over gjennomføringen av slike hendelser. Hvilken rekkefølge er skjemaet i? Hvilke data vil være nødvendig for å gjenspeile informasjonen? Vi vil forstå alle nyansene i denne artikkelen.

Passasje av periodiske, foreløpige, uplanlagte og andre medisinske undersøkelser er regulert av arbeidslovgivningen, nemlig arbeidsloven, ordre nr. 302n og andre regulatoriske rettsakter. Gjennomføring av medisinske undersøkelser bør ledsages av kompetent utførelse av alle relaterte dokumenter, som inkluderer:

  • Avtale med medisinsk institusjon.
  • En kopi av tillatelse fra helseinstitusjonen for undersøkelser.
  • Bestill for m/o.
  • Navneliste og kontingentliste.
  • Tidsplan for inspeksjon.
  • Henvisninger til ansatte.
  • Journal of medisinske undersøkelser.
  • Sluttakt som presenterer resultatene.

Samtidig kan det sees fra listen ovenfor at noen dokumenter er obligatoriske, uten hvilke det er umulig å bestå inspeksjoner, og noen anbefales, opprettet for å styrke kontrollen fra arbeidsgiveren. Det er ingen generell form for journal for medisinske undersøkelser; for tiden er det tillatt å bruke ditt eget dokument utviklet i organisasjonen og godkjent av lederen. Eller du kan bruke det ferdige skjemaet NU-1, utviklet for ansatte ved føderale institusjoner for jernbanetransport (instruksjoner fra departementet for jernbaner i den russiske føderasjonen nr. L-2257u datert 08.10.99).

Et lignende skjema brukes når du utfører periodiske eller foreløpige inspeksjoner, det vil si under arbeidet til jernbanetransportansatte, samt når du søker om et arbeidssted. Dokumentet inneholder all grunnleggende informasjon om de obligatoriske undersøkelsene og resultatene av prosedyrene. Foretak innen andre virksomhetsområder har rett til å bruke dette skjemaet for å reflektere informasjon om løpende tilsyn.

Register over medisinske undersøkelser - prosedyren for utfylling

Det generelle registeret over medisinske undersøkelser av ansatte utarbeides som hovedregel for hånd eller i elektronisk form. Dokumentet vedlikeholdes av en ansvarlig tjenestemann oppnevnt etter ordre fra virksomhetsadministrasjonen. Fylling gjøres i ett eksemplar. For å beskytte informasjon er journalen obligatorisk nummerert, snøret, sertifisert av selskapets segl og lederens personlige signatur.

Hvilke data er lagt inn i inspeksjonsloggen:

  • Navnet på arbeidsgiveren.
  • Start-/sluttdatoer for vedlikehold av dokumentet.
  • Serienummer.
  • Navn på den ansatte som undersøkes.
  • Årsaken er grunnlaget for henvisningen til befaring.
  • Det nøyaktige arbeidsstedet - den strukturelle enheten, posisjon, farefaktorer og andre viktige data er angitt.
  • Datoen for medisinsk undersøkelse.
  • Konklusjonen av en spesiell medisinsk kommisjon - egnet / ikke egnet, hvilke kontraindikasjoner ble funnet, om en ny undersøkelse var planlagt, innlagt på individuell basis, etc.
  • Dato for utstedelse av henvisningen til seniorkommisjonen.
  • Konklusjonen av en spesiell høyere kommisjon med resultatene.
  • Anbefalinger for å endre gjeldende arbeidsforhold for spesifikke spesialister.
  • Andre data.

En autorisert person fra arbeidsgiver kan legge til linjer/kolonner for å gjenspeile relevant informasjon etter behov. Når du søker, må du fokusere på spesifikasjonene til bedriftens industri og eksisterende offisielle anbefalinger.

Sjåfør medisinsk undersøkelseslogg - prøve

I henhold til bestilling nr. 835n datert 15. desember 2014, er organisasjonens førerinspeksjonslogg satt sammen med henblikk på kontroll før tur / før skift og etter tur / etter skift. Før utfylling er det nødvendig å beskytte dokumentet ved å blinke, feste og attestere med segl/signatur. Skjemaet sørger for refleksjon av data om ansattes fulle navn / fødselsdato, datoer for inspeksjoner, resultater og konklusjoner av hendelser. Separat er signaturene til sjåføren og ambulansepersonellet påført.

Det anbefalte skjemaet ble godkjent ved bestilling nr. 555 av 29. september 1989. Dette dokumentet er laget for å legge inn informasjon om undersøkelsen før turen, men det kan fullføres for utfylling for andre formål. Alle arbeidsgivere som bruker arbeidskraften til førere av kjøretøy er pålagt å føre logg. Uten å gjennomføre egnede kontroller i begynnelsen og ved slutten av skiftet, er det ikke tillatt å la ansatte kjøre kjøretøy.

Nedlasting av eksempellogg for medisinsk undersøkelse av drivere.

Hvis du finner en feil, merk en tekst og klikk Ctrl+Enter.

Jeg trenger virkelig et register over henvisninger til legeundersøkelse. Jeg fant det ikke i systemet. Vennligst hjelp meg med å finne dette skjemaet. Det er veldig nødvendig, sjekk på nesen.

Svar

Svar på spørsmålet:

I samsvar med ordre fra departementet for helse og sosial utvikling i Den russiske føderasjonen av 12. april 2011 N 302n "Ved godkjenning av listene over skadelige og (eller) farlige produksjonsfaktorer og arbeid, under utførelsen av hvilke obligatoriske foreløpige og det utføres periodiske medisinske undersøkelser (undersøkelser), og prosedyren for å gjennomføre obligatoriske foreløpige og periodiske medisinske undersøkelser (undersøkelser) av arbeidere ansatt i hardt arbeid og i arbeid med skadelige og (eller) farlige arbeidsforhold "forundersøkelser utføres ved opptak å arbeide på grunnlag av henvisning til legeundersøkelse utstedt til den som går inn i arbeidet fra arbeidsgiver.

Retningen fylles ut på grunnlag av listen over kontingenter godkjent av arbeidsgiveren, og den indikerer:

  • navnet på arbeidsgiveren;
  • form for eierskap og type økonomisk aktivitet til arbeidsgiver i henhold til OKVED;
  • navnet på den medisinske organisasjonen, den faktiske adressen til dens beliggenhet og OGRN-koden;
  • type medisinsk undersøkelse (foreløpig eller periodisk);
  • etternavn, navn, patronym for personen som går inn i arbeidet (ansatt);
  • fødselsdato for personen som går inn i arbeidet (ansatt);
  • navnet på den strukturelle enheten til arbeidsgiveren (hvis noen), der personen som kommer inn i arbeidet vil bli ansatt (arbeidstakeren er ansatt);
  • navnet på stillingen (yrket) eller type arbeid;
  • skadelige og (eller) farlige produksjonsfaktorer, samt type arbeid i samsvar med kontingent av ansatte godkjent av arbeidsgiver, underlagt foreløpige (periodiske) inspeksjoner.

Materiale fra KSS "System Personnel"
Ferdige løsninger for personaltjenesten på www.1kadry.ru
Kopieringsdato: 25.05.201

2. Svar: Hvordan gjennomføres den periodiske obligatoriske legeundersøkelsen av ansatte?

N.Z. Kovyazin

Periodiske obligatoriske medisinske undersøkelser utføres under hele arbeidsperioden til en ansatt i en organisasjon på bekostning av arbeidsgiveren (). Målet deres er å overvåke helsetilstanden til ansatte og rettidig oppdagelse av yrkessykdommer.

For å gjennomføre periodiske medisinske undersøkelser, danner organisasjonen en liste over ansatte som:

  • er utsatt for skadelige produksjonsfaktorer spesifisert i godkjent . Også skadelige faktorer er etablert i henhold til resultatene og i løpet av laboratoriestudier og tester;
  • utføre arbeid i henhold til godkjent .

En slik prosedyre er fastsatt i den prosedyre som er godkjent.

Send den godkjente listen til det territorielle organet til Rospotrebnadzor innen 10 dager (etter den godkjente prosedyren) .

Basert på denne listen, lag en liste over ansatte som må gjennomgå periodisk inspeksjon. Dersom det foretas en medisinsk undersøkelse i forhold til ansatte som er engasjert i farlig (farlig) arbeid, skal det angis hvilke skadelige (farlige) produksjonsfaktorer som påvirker ansatte.

Listen over navn på ansatte sendes til den medisinske organisasjonen senest to måneder før startdatoen for den periodiske medisinske undersøkelsen avtalt med denne organisasjonen (Godkjent prosedyre) .

Etter å ha mottatt en liste over navn, utarbeider den medisinske institusjonen en kalenderplan for gjennomføring av medisinske undersøkelser og koordinerer den med organisasjonen. Arbeidsgiver skal gjøre de ansatte kjent med denne planen senest 10 dager før legeundersøkelsen starter.

Slike regler er fastsatt av klausuler og av prosedyren godkjent) .

Et eksempel på utforming av pålegg om å godkjenne en plan for obligatorisk periodisk legeundersøkelse

I juni vil organisasjonen i henhold til avtale med distriktsklinikken gjennomføre en obligatorisk periodisk medisinsk undersøkelse av ansatte som er engasjert i farlig (farlig) arbeid.

Etter å ha blitt enige med den medisinske institusjonen om tidsplanen for medisinsk undersøkelse, utstedte lederen en godkjenning av planen for den obligatoriske periodiske medisinske undersøkelsen.

Henvisningen til legeundersøkelse ved søknad om jobb har ikke en enhetlig form, men skal likevel utformes i henhold til lovens krav. Vi hjelper deg med å korrekt utarbeide en henvisning til legeundersøkelse, samt kompetent utarbeide et register for utstedelse av henvisninger til legeundersøkelse.

Les artikkelen vår:

Hvordan søke om legeundersøkelse når du søker jobb

Henvisning til legeundersøkelse gis til søker allerede før ansettelse. På den ene siden lar dette deg beskytte arbeidsgiveren mot ansettelse av en kandidat som åpenbart ikke er frisk. På den annen side hjelper det å unngå bøter for å ta inn i arbeid en person som ikke har bestått legeundersøkelse.

Slik sender du til en obligatorisk legeundersøkelse:

Slike tiltak er ikke bare rettet mot å beskytte selskapet, men også helsen til innbyggerne. Forebyggende undersøkelser lar deg identifisere brudd på funksjonene til menneskekroppen. Og også forhindre utvikling av alvorlige sykdommer eller forhindre komplikasjoner.

Hva loven sier: orden 302n

Klausul 4 i del 1 av vedlegg 3 til bestilling nr. 302n bestemmer hvem som kan utføre slike inspeksjoner. I henhold til den kan foreløpige medisinske undersøkelser utføres av alle klinikker som har den nødvendige tillatelsen.

Undersøkelser i en medisinsk institusjon utføres av en spesiell kommisjon, og arbeidsgiver er ansvarlig for å organisere undersøkelsen. Så alle kostnadene ved prosedyren bæres av selskapet som ansetter personen.

Etter at søkerens kandidatur er godkjent, men allerede før signering av kontrakten, får han en henvisning til legeundersøkelse. Ordre 302n, allerede nevnt av oss, inneholder strenge krav til utførelse.

Les også:

Merk at denne ordren kun gjelder for de fremtidige ansatte som forventes å jobbe under skadelige eller farlige forhold. Men også andre grupper mennesker bør undersøkes. For eksempel mindreårige For dem vil prøvehenvisningen til legeundersøkelse ved søknad om jobb se litt annerledes ut.

I tillegg til kravene for å gi henvisning, beskriver pålegget rekkefølgen av medisinske undersøkelsesprosedyrer og tolkningen av konklusjonen.

Henvisningsskjema for legeundersøkelse

En henvisning til foreløpig (periodisk) legeundersøkelse gis på et 2019-skjema utviklet av selskapet, under hensyntagen til kravene i pålegg 302n.

Som regel utvikles dokumentets form av selskapet uavhengig, under hensyntagen til lovkrav, og er utarbeidet på brevpapiret til bedriften. Overskriften inneholder de nødvendige detaljene for å identifisere den fremtidige arbeidsgiveren:

  • Navnet på selskapet;
  • eierform og hovedtype virksomhet etter OKVED.

Les også:

I selve henvisningsteksten er ikke bare det fulle navnet på pasienten foreskrevet, men også fødselsdatoen hans. Det er også nødvendig å angi yrket og avdelingen der søkeren skal jobbe.

Basert på SOUT eller AWP, bestemmer arbeidsgiveren en liste over skadelige faktorer som påvirker en person og angir dem i dokumentet. Vanligvis er punktene i vedlegg 1 og 2 foreskrevet, og deres dekoding er gitt.

Listen over nødvendige studier og nødvendige leger på grunnlag av de oppførte elementene bestemmes i en medisinsk institusjon.

Les også:

Skjemaet skal inneholde arbeidsgivers segl og underskrift til den som er ansvarlig for utstedelsen av skjemaene. Den ansvarlige utnevnes etter ordre fra organisasjonen, vanligvis er det enten en personellarbeider eller en arbeidsvernspesialist. I mindre selskaper kan dette ansvaret overtas av direktøren.

Utfylt henvisningsskjema for legeundersøkelse etter pålegg 302n overleveres søkeren.

Henvisningsmønster

Selskapet har som oftest allerede en veletablert henvisningsform i årevis. Informasjon om den nyankomne kandidaten legges inn på dette skjemaet. Ingen utarbeider vanligvis et slikt dokument fra bunnen av. Men hvis du plutselig fortsatt måtte gjøre dette, foreslår vi at du laster ned et skjema og en prøvehenvisning for en foreløpig legeundersøkelse for å hjelpe.

Dersom ansatte sendes til legeundersøkelse til en poliklinikk ved registrering, og ikke til organisasjonen som kontrakten er inngått med, kan du la det stå tomt for å identifisere poliklinikken. På dette stedet vil den medisinske institusjonen sette sitt eget stempel med detaljer.

Behovet for en slik journal oppstår på grunn av paragraf 8 i del 2 av vedlegg 3 til bestilling nr. 302n. Der det er antydet at henvisning til foreløpig legeundersøkelse sendes til arbeidstaker mot underskrift. Samtidig er det ikke gitt noen krav – verken hvor man skal samle inn slike signaturer, eller andre.

Hva annet å lese