Montering av bilalarm. Funksjoner ved å installere en bilalarm med egne hender

En bilalarm er et effektivt sikkerhetssystem. Det brukes ofte på moderne biler. Kanskje vil ikke alarmen redde deg fra tyveri, men den vil hjelpe å stoppe skadeforsøk. Det hender ofte at barn på gårdsplass, ved et uhell eller ikke, kan koble seg til en bil. Det er også vanlig at kjøretøy skytes fra luftvåpen. Ved hjelp av et sikkerhetssystem vil eieren være i stand til å svare i tide på skaden som er forårsaket. En alarm kan skremme bort kriminelle – det er mange slike tilfeller. Det er best å stole på alarmforbindelsen erfarne spesialister, men hvis det ikke er noen, kan du prøve å gjøre det selv. Operasjonen er ikke så komplisert. La oss se hvordan du kobler til alarmen.

Standarder og ordninger fra forskjellige produsenter

Hvis du analyserer koblingsskjemaene for bilalarm fra ulike produsenter, så kan vi konkludere med at evt standard kretser og det er ingen enkelt forening. Ledninger av samme farge fra forskjellige produsenter løser forskjellige problemer.

Et spesifikt merke har sin egen metode for å installere og koble til enheter.

Installere en alarmenhet

Det første trinnet er å installere hovedenheten. Hovedproblem for mange - hvor kobler man til alarmen? Den er installert inne i bilen, på et sted kun sjåføren kjenner til. Hvis dette er et seriøst sikkerhetskompleks, så er det flere slike blokker - de er best plassert i forskjellige steder. Dette vil bidra til å vinne tid når bilen blir overtatt av biltyver. Før du kobler til alarmsensoren, må du demontere den venstre søylen. Det anbefales å installere den der.

Vanligvis er en enkel alarmenhet skjult inne i dashbordet, men du kan finne andre steder. Det anbefales å fikse blokken. Den kan limes med dobbeltsidig tape eller festes med selvskruende skruer. Også på dette stadiet bør du forholde deg til elektrisk diagram- den viser hvordan du kobler alarmen til strømforsyningen, blinklys og sentrallåssolenoider.

Å trekke ledninger

Det er vanligvis mange ledninger. Det er bedre å strekke dem lukket, pålitelig beskyttet mot fuktighet og høye temperaturer steder. Det er bedre å trekke ledningene i en flette, og det anbefales å bruke plastklemmer for festing til kroppen. De må strammes i en avstand på ikke mer enn 20 centimeter fra hverandre. Uansett alarmsystem har det overflødige ledninger. Dør- og bagasjeromsutløserbryterne er forskjellige ledninger. Men siden funksjonen er den samme, kobles de sammen via én ledning. Det er bedre å kutte den andre. Deretter, når det oppstår problemer med alarmen, vil det være lettere å fastslå mulig årsak og finn kretsen som har feil. Praksisen med å installere alarmsystemer viser at komplette ledninger ofte ikke er nok. Derfor er det bedre å kjøpe flere på forhånd.

Strømtilkobling

Alt er enkelt her. Bare finn en stor tykk kabel på bilens sikringsskap - dette er den positive ledningen. Massen tas fra kroppen. Ledningene strippes og kobles til ved hjelp av hurtigkoblingsklemmer.

Alarmkoblingspunkter

La oss se på populære tilkoblingspunkter. Hovedpluss for kraft finner du i tenningsbryteren. Startkontakten med negativ polaritet er også plassert på dette stedet. ACC-elementet er plassert der. En tenningskontakt med positiv polaritet finnes i kontaktgruppe borg

I de fleste tilfeller er en standard lås koblet til via en negativ ledning. Men det finnes unntak. Dørene og grensebryterne deres styres av positiv polaritet, men det er bedre å dobbeltsjekke alt i henhold til diagrammet. Målerne er koblet til den positive ledningen, og plasseringen av disse ledningene er merket på sikringsskapet. I de fleste tilfeller er disse punktene nok til å løse et slikt problem som å koble et alarmsystem til en VAZ (enten det er en "Classic" eller en moderne "Vesta").

Koble til eksterne lyssignaler

I nesten alle enheter utføres indikasjonen gjennom retningsindikatorlampene. Det er bedre å bruke to ledninger - hver er ansvarlig for sin egen side. Det anbefales å koble til via dioder for å forhindre kortslutning av sidene. Det er mer rasjonelt å koble til gjennom dimensjoner - de har lavere strømforbruk, og også for tilkobling trenger du en ledning uten dioder.

Tilkobling til sentrallås

Kanskje vil ikke alarmen redde deg fra det, men det vil gjøre førerens liv mer komfortabelt. Mange systemer implementerer sentrallåskontroll. La oss se hvordan du kobler låser til et alarmsystem. Vi vil anta at solenoidene allerede er installert.

Det første trinnet er å forstå fargene på ledningene og hvilke kommandoer de utfører. For dette er det bedre å bruke et multimeter. Algoritmen for å finne ønsket kontakt er ganske enkel: enheten er satt til motstandsmålingsmodus. Minus er koblet til en av kontaktene, knappen trykkes, som lukker døren. Bruk et multimeter for å se etter null motstand. Etter dette kan knappen slippes. Når motstanden er uendelig, er dette ønsket kontakt. De leter også etter en annen kontakt. Dette gjøres på lignende måte.

Deretter fjernes terskel på førersiden. Deretter finner du de nødvendige ledningene som ble bestemt på forhånd. Alarmledninger som er ansvarlige for åpning og lukking av dører er koblet til dem.

Hvordan koble til Starline alarmsystem?

Starline-selskapet produserer populære moderne sikkerhetssystemer med autostartfunksjon, samt "rask dialog"-funksjoner, som eliminerer muligheten for å hacke sikkerhetskomplekset med en kodegrabber. De fleste modellene har 60 eller flere standard og programmerbare funksjoner.

For installasjon trenger du et alarmsystem, en solenoid på førerdøren, et loddebolt og loddematerialer, beskyttelsesdioder og elektrisk tape. Før du kobler til alarmen, fjern plasten på styreakselen, skru av monteringsskruene på dashbordet, samt andre muttere og skruer. Deretter er det installert en LED i frontrutestolpen, samt en sjokksensor. En serviceknapp er installert hvor som helst. Disse sikkerhetskomplekser det er en antenne. Det er bedre å montere den på frontruten. Koble deretter ledningene fra 18-pinners kontakten i henhold til instruksjonsdiagrammet. Så den svarte ledningen er koblet til jord, den røde ledningen til positiv. Og videre i henhold til ordningen.

Hvordan feste en nøkkelring?

I tillegg til at sjåføren står overfor oppgaven med å installere et alarmsystem, må han løse et annet problem - hvordan koble til Noen ganger er de uprogrammerte. En nøkkelbrikke eller radiosender er hovedenheten som lar deg kontrollere sikkerhetssystemet. Hvis alarmen er ny, er omprogrammering ikke nødvendig. Hvis bilen brukes, er det bedre å omprogrammere den.

Til å begynne med settes enheten i servicemodus, som lar deg utføre vedlikehold enheter. For å bytte til denne modusen er det en spesiell kombinasjon av å trykke på visse knapper - hver produsent har sin egen.

Først må du deaktivere alarmen. Betjent-knappen trykkes flere ganger og deretter slås tenningen på. Hvis du hører flere pip, har du lykkes med å logge deg på systemet. Deretter må du trykke på flere knapper som er angitt i instruksjonene, hvoretter et pip høres. Nøkkelbrikken er programmert, og systemet husker den. Du kan bruke alarmen fritt.

Konklusjon

Slik kobler du til alarmen selv. Generelt er prosessen enkel og krever ingen spesielle ferdigheter, men det er ikke alltid mulig å sette opp alt riktig på egen hånd. Hvis det er mye i bilen elektroniske systemer, er det bedre å stole på fagfolkene. Men du kan koble til et enkelt budsjettsystem selv, på en halv dag uten erfaring.

Å installere en bilalarm er en mulighet til å beskytte kjøretøyet mot tyveri og dermed gi bileieren trygghet. Problemet er at standardenheter (installert på fabrikken) garanterer et minimumsnivå av sikkerhet og tilbyr et lite utvalg alternativer. Dette er ikke nok til å beskytte kjøretøyet mot inntrengere. Den beste løsningen er å installere en bilalarm av profesjonell type.

Hvis bilen din allerede har et sikkerhetssystem installert, men det er moralsk og fysisk utdatert, tenk på å erstatte det. Ellers blir bilen lettpenger for biltyver som har nødvendig kompetanse og utstyr til å bryte seg inn i bilen og deaktivere alarmen. Men ikke skynd deg å ta et valg. Å kjøpe og installere en bilalarm er en ansvarlig prosess som bør tilnærmes fullt forberedt.

Hvordan velge et sikkerhetssystem?

Bestem deg først passende modell alarmer. For å gjøre dette, lag et papirark og skriv ned kravene som må oppfylles for enheten:

  • Arbeidsradius.
  • Mulighet for automatisk motoroppvarming.
  • Beskyttelse mot digital hacking (implementert ved å installere en anti-skanner).
  • Automatisk blokkering.
  • Autograbber og andre beskyttelsesfunksjoner.

Når kravene er bestemt, studer prispolitikken for å bestemme de potensielle kostnadene ved å kjøpe modellen du er interessert i. Les deretter den tekniske dokumentasjonen for enhetene, les anmeldelser fra ekte brukere og ta en avgjørelse. Hvis sikkerhetssystemet oppfyller spesifikasjonene, har et tilstrekkelig antall alternativer og ikke har noen klager fra andre bileiere, kjøp det.

Følgende artikler vil hjelpe deg å forstå valget av alarmsystem:

Funksjoner av GSM-alarmer

For mange eiere dyre biler beste løsningen- installasjon av bilalarm med GSM-modul. Hovedformålet med enheten er å sikre stabil kommunikasjon mellom eieren kjøretøy og den sentrale enheten i sikkerhetssystemet. I tillegg, i tilfelle tyveri, er det mulig å raskt bestemme plasseringen av bilen og returnere den til eieren.

Den største ulempen med GSM-systemer er høy kostnad. Å installere et alarmsystem på en bil koster en stor sum, så mange bileiere foretrekker det budsjettalternativer. Det viser seg at installasjonen sikkerhetssystemer med en GSM-modul er kun aktuelt for dyre biler. Hvis kostnadene ved å kjøpe et alarmsystem og sette opp det står i forhold til prisen på kjøretøyet, er det ikke behov for slike utgifter.

Installasjonsmetoder

Når du installerer et sikkerhetssystem, er det alltid to alternativer - overlate arbeidet til spesialister eller gjør det selv. Å installere en bilalarm ved hjelp av spesialister har en rekke fordeler:

  • Garanti for kvaliteten på utført arbeid. Installasjonen utføres av spesialister som kjenner funksjonene og svake punkter slike systemer.
  • Minimumskostnader tid (installasjonen tar ikke mer enn 2-3 timer).
  • Sikkerhetssystemgaranti. Hvis det oppdages problemer i løpet av garantiperioden, kan du alltid gå tilbake til servicestasjonen og få teknikerne til å fikse problemet gratis.

Det er bare ett minus - behovet for ekstra kostnader. Tjenestene til spesialister er dyre, så med denne installasjonsmetoden må du si farvel til en viss del av budsjettet.

Andre alternativ - selvinstallasjon som er tilgjengelig for alle. Det er nok å ha kompetansen til å utføre slikt arbeid og passende verktøy (se video om hvordan du installerer en alarm med egne hender, nedenfor).

Hva er fordelene med å installere et sikkerhetssystem selv?

Bileiere foretrekker i økende grad selvinstallasjon alarmer. Årsakene er som følger:

  • Akutt mangel på midler (ønske om å spare penger).
  • Kjærlighet til teknologi. Noen elsker å gjøre DIY, og å installere en bilalarm er intet unntak.
  • Ikke-standard design, når det er umulig å tiltrekke seg håndverkere til å utføre arbeidet.

Første grunn. Når du velger et sikkerhetssystem, ønsker du å kjøpe kvalitetsenhet, som ofte har mer høy pris. Men på grunn av budsjettbegrensninger er det nok penger til å kjøpe systemet, men installasjonsarbeid gjøres uavhengig, uten involvering av en spesialist. Som et resultat kan du spare penger og få et sikkerhetssystem på høyere nivå til din disposisjon.

Den andre grunnen nevnt ovenfor er ønsket om å gjøre alt med egne hender. Slike situasjoner er svært vanlige. Mange bileiere er villige til å bruke timevis på å sitte i nærheten av bilen og reparere den. For dem er dette hvile og avslapning, en mulighet til å beskytte seg mot aktuelle problemer. I tillegg er det å installere en bilalarm selv også en grunn til å hevde seg og tro på seg selv. Og å bruke et sikkerhetssystem installert og konfigurert selv er mer praktisk og morsommere.

Den tredje grunnen er enhetens ikke-standardiserte natur. Situasjonen er som følger. Du drømmer om et sikkerhetssystem av høy kvalitet, men det oppstår vanskeligheter når du velger en enhet. Etter måneder med leting kommer forståelsen av at det er enklere og billigere å lage alarm selv. Men et annet problem oppstår knyttet til gjennomføringen av planer. Hvis du har visse ferdigheter og kunnskaper, er det mulig å gjøre jobben.

Hvordan installere et sikkerhetssystem med egne hender?

Før du installerer et alarmsystem på en bil, bør du studere dokumentasjonen nøye og forstå systemet elektriske ledninger kjøretøy. Etterpå, forstå sikkerhetssystemdiagrammet og bestemme algoritmen for påfølgende handlinger.

Innledende fase- fastsettelse av plasseringen av hovedalarmenheten.

Som regel er den montert i nærheten av sikringene, noe som gjør det mulig å løse to problemer samtidig - forenkle systemvedlikehold og fremskynde installasjonsarbeidet. På grunn av den nære plasseringen av sikkerhetsblokken og sikkerhetssystemets kontrollenhet, mindre problemer med spenningsforsyning. Det er ikke nødvendig å kaste bort tid og håndtere ledningene til maskinen, fordi hovedkomponentene er plassert ved siden av hverandre.

  • Koble systemet som er ansvarlig for å utløse lydsignalet til den nødvendige kontakten.
  • Koble strømledningene til sentrallåssystemet som åpner og lukker dørene.
  • Slå av blinklysene, som også slukkes når sikkerhetssystemet aktiveres.
  • Koble til strømledningene (ingen spenning ennå). Vær oppmerksom på polariteten når du utfører arbeid. Hvis du forveksler "minus" (hus) og "pluss", er det stor risiko for enhetsfeil. Hvis du er i tvil om riktig tilkobling, bruk spesiell enhet- tester eller voltmeter.
  • Koble til jord. For å løse problemet, bruk en separat leder, som i den ene enden er koblet til alarmsystemet og den andre til maskinkroppen. For å feste ledningen, bruk åtte eller seks bolter. For større pålitelighet, korrosjonsbeskyttelse og redusert risiko for å løsne, behandle bolten med maling.
  • Koble sikkerhetssystemet til bilens tenning. For å løse dette problemet, trekk et par ledninger fra sentralenheten til den nevnte noden. I dette tilfellet følger du diagrammet som følger med sikkerhetssystemet.

Det neste trinnet med å installere et alarmsystem på en bil er å koble til en enhet som gir mottak og overføring av informasjon fra sentralkonsollen.

For å øke rekkevidden, monter transceiveren på frontruten på kjøretøyet. Legg ledningene adskilt fra andre ledere. Årsaken er beskyttelse mot potensiell forstyrrelse, på grunn av dette øker risikoen for falske alarmer fra sikkerhetssystemet.

Den påfølgende installasjonen av bilalarmen utføres som følger:

  • Velg en plassering for sjokksensoren og installer den. Det optimale punktet for installasjon er bak bilens dashbord. Enheten festes ved hjelp av festemidler som følger med enheten.
  • Installer signaldelen (det ideelle stedet er under vindusviskerfestet). For å løse problemet, demonter monteringen, demonter plastelement, og på siste trinn installerer sirenen. Koble til enheten ved å legge ledninger langs eksisterende kanaler. Som regel går to ledninger til vindusviskerne, og legger i tillegg et par til (for å drive alarmsystemets signal). Etter at installasjonen er fullført, installer de tidligere demonterte komponentene på plass, etter omvendt algoritme.
  • Installer en endebryter under panseret som kontrollerer åpning/lukking av dette kroppselementet. Plasseringen for montering av enheten er over frontlyset på venstre side. Når panseret er lukket, er kjedet lukket. Men så snart angriperen åpner panseret for å deaktivere sikkerhetssystemet, vil sistnevnte fungere og varsle eieren om tyveriforsøket.
  • Koble til alarmen og strømenheten. For å løse dette problemet, inkluderer en relégruppe i systemet som styrer drivstoffpumpen. Når alarmen er aktivert, lukkes relékontaktene, kraftenheten er blokkert, og den vil ikke være mulig å starte.

For mer dyre biler Ved installasjon av bilalarm leveres et backupsystem. Takket være en slik omtanke reduseres risikoen for kjøretøytyveri og effektiviteten til sikkerhetssystemet øker. Denne praksisen er ikke populær i Russland og CIS-landene. Årsaken er den høye kostnaden for enheten, som ikke alle bilentusiaster har råd til.

RESULTATER

Installasjon av et sikkerhetssystem er en prosess som kan gjøres med egne hender, uten involvering av bensinstasjonsspesialister. For å lykkes med å løse problemet, kreves det bare tre komponenter - teoretisk kunnskap, praktiske ferdigheter og fritid. Hvis alt nevnt ovenfor er til stede, gjenstår det bare å gjøre jobben selv og spare et stort beløp på å besøke en bensinstasjon. Det endelige resultatet vil definitivt glede øyet og øke selvtilliten din.

Video: 10 feil ved installasjon av alarmsystem

Video: Installere bilalarm. Tilkoblingsskjema

Hvis videoen ikke vises, oppdater siden eller

Video: Installasjon av alarmsystem med autostart i en Renault Symbol-bil

Hvis videoen ikke vises, oppdater siden eller

Å installere en alarm er en ganske arbeidskrevende prosess som kan være vanskelig for en nybegynner bilist å takle. Men når riktig tilnærming selv en nybegynner kan gjøre alt riktig. Vi inviterer deg til å gjøre deg mer detaljert kjent med spørsmålet om å installere et tyverisikringssystem - hva en bilist trenger å vite, hvordan du riktig bestemmer plasseringen og hvordan du installerer den.

[Gjemme]

Hva trenger en nybegynner å vite når du installerer?

Å installere et alarmsystem på en bil er et ganske viktig skritt, som ikke alle bilentusiaster kan bestemme seg for å ta, så hvis du har tatt en slik beslutning, bør du vurdere noen nyanser. Generelt er prosedyren, som nevnt ovenfor, ganske kompleks og krever visse kunnskaper og ferdigheter. I dag tilbyr bilmarkedet kundene et stort utvalg av bilalarmmerker. Hvis du ønsker å installere en bilalarm på bilen din for å unngå reparasjoner senere, må du først bestemme hvilket merke du foretrekker.

Markedet i dag er bokstavelig talt fylt med en rekke merker, inkludert Sheriff, Alligator, Tomahawk, Panther, Starline, Shere Khan, Monguz og mange andre. De ovennevnte firmanavnene ble ikke publisert forgjeves, fordi disse merkene lenge har bevist deres pålitelighet og praktiske egenskaper. Selvfølgelig er det dusinvis av andre systemer tilgjengelig for salg. Men hvis du analyserer forbrukeranmeldelser på nettet, vil du forstå at det i de fleste tilfeller er alarmsystemene til disse selskapene som fungerer pålitelig og uten behov for reparasjoner.

Men i tillegg til at du kan finne så mange merker på salg, er det omtrent like mange installasjonsordninger for tyverisikringssystemer. Derfor, før du installerer et alarmsystem, er det nødvendig å ta hensyn til at kontakter med identiske farger i forskjellige tyverisikringssystemer kan være designet for forskjellige funksjoner.

Installering av en startsperre generelt er en veldig viktig prosedyre, fordi sikkerheten til kjøretøyet ditt avhenger av det. Å unngå mulige reparasjoner i fremtiden, gi preferanse bare til velprøvde merker, dette er veldig viktig. I tillegg bør du ikke kjøpe et system fra uverifiserte selgere, da dette ikke bare vil være fylt med reparasjonsbehov, men også med andre, ikke mindre alvorlige problemer. Derfor må på en eller annen måte installere en alarm med egne hender, samt velge et tyverisikringssystem, utføres i samsvar med diagrammet.

Dessuten anbefaler eksperter å vurdere diagrammet som hoveddokumentet når du velger et tyverisikringssystem, det vil si at du bare stoler på det før du kjøper. Hvis du bestemmer deg for å bruke en hjemmelaget bilalarm, må du være veldig forsiktig. For det første må du vite alt om å installere en bilalarm, spesielt hvor denne eller den utgangen går. For det andre er det nødvendig å huske at feil handlinger under installasjonen kan føre til irreversible konsekvenser. Det er bra hvis du bare trenger å reparere systemet, men kortslutning som kan skje i hjemmelaget enhet, kan til og med forårsake brann (forfatteren av videoen er Rinat Farukshin).

Så, for å unngå mulige reparasjoner, må du være bevisst på valget av både tyverisikringssystemet og koblingsskjemaet. Når det gjelder installasjon av GSM-systemer hjemme, må du i dette tilfellet forstå hva denne enheten i utgangspunktet er. Tross alt utfører individuelle sensorer i den visse funksjoner, det bør også tas i betraktning at etter installasjonen må du programmere hele systemet, samt utføre andre handlinger.

Hvis du føler at dette kan være et problem for deg, vil det være bedre å unngå å installere et tyverisikringssystem på kjøretøyet ditt selv. Det beste alternativet vil henvende seg til spesialister, dette vil unngå mulige reparasjoner i fremtiden for en viss sum penger, men tro meg, det er verdt det. Vel, eller du må finne ut alle ordningene og triksene for å installere et GPS-system selv. Generelt er selvinstallasjon av et alarmsystem delt inn i flere stadier, vi vil snakke om hver av dem separat (forfatteren av videoen er Michael MNS).

Installasjonsveiledning

Materialer og verktøy

Hvis du er interessert i å lære alt om å installere en bilalarm, må du velge alle nødvendige verktøy før du starter prosessen. Først av alt trenger du selve tyverisikringssystemet, samt installasjons- og bruksanvisningen som følger med. Installasjonsveiledningen for alarmen er hovedkomponenten du kan trenge under installasjonen.

I tillegg må du forberede deg på forhånd:

  1. Multimeter.
  2. Det er viktig ikke bare å forberede enheten, men også å forstå driftsprinsippet, samt å kunne bruke den i praksis. Som et minimum må du måle ledningsevne og spenning. Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en enhet før du utfører reparasjoner, ville det være bedre å foretrekke en elektronisk enhet. Et skivemultimeter er ikke så praktisk for å måle konduktivitet. Ledninger. Sørg for at du har alt før du starter arbeidet
  3. nødvendige ledninger . Det skal bemerkes at ledningene som følger med settet kanskje ikke gjør jobben da de vanligvis er for korte og ikke riktig lengde. Derfor anbefaler vi å fylle på med ekstra ledninger. tyverisikringssystem og beskytte det mot smuss og fuktighet. Forresten, regelmessig eksponering for fuktighet kan føre til behovet for å reparere enheten. Eksperter anbefaler å bruke svart eller grå skumgummi slik at den ikke skiller seg ut i bilens interiør.
  4. Den elektriske tapen er sterk og pålitelig.
  5. Dobbeltsidig tape.
  6. Skrivesaker kniv - nødvendig for arbeid med ledninger.

Bestemme installasjonsstedet

Selvinstallasjon av et alarmsystem innebærer også riktig valg steder. I dette tilfellet trenger du ikke finne på noe nytt, fordi det ikke er behov for det. Den sentrale blokken til tyverisikringssystemet er alltid montert bak konsollen - dette er det mest praktiske stedet, siden det i tilfelle reparasjoner ikke vil være vanskelig å komme til blokken. Som nevnt ovenfor, før du starter arbeidet, er det nødvendig å forberede skumgummi.

Faktisk må du vikle skumgummi rundt hele blokken, så bestem deg på forhånd og prøv hvordan det vil være behagelig for det og på hvilket sted det er optimalt å installere det. Pass på at enheten kan festes sikkert og at den ikke forstyrrer noe.


Installasjon av en alarm på en bil krever først og fremst å bestemme installasjonsstedet for tyverisikringssystemet.

I dette tilfellet må du vurdere noen spesifikke punkter, som er beskrevet nedenfor:

  1. Sentralenheten må installeres i selve kjøretøyet, og monteringsstedet må være skjult. Det er viktig at ingen kan se blokken. Det er nødvendig å tenke gjennom dette punktet på forhånd, siden det er viktig å installere blokken på en slik måte at det vil være vanskelig for en tyv som prøver å komme seg inn i bilen din å nå den. Selvfølgelig er det ikke så vanskelig å bestemme plasseringen av enheten ved hjelp av ledninger, men å få den ut og koble fra den vil ta tid.
  2. For å unngå skade på enheten, vær oppmerksom på at den ikke bør plasseres i umiddelbar nærhet av ulike bevegelige komponenter og deler. Dette betyr alle slags stenger, kabler og så videre. Konstant eksponering eksterne faktorer kan føre til enhetsfeil.
  3. Som vi sa ovenfor, må plasseringen for blokken velges med omhu. Enheten bør ikke plasseres i umiddelbar nærhet av ulike kilder fuktighet eller varme, det vil si først og fremst komfyr. Lufteventiler fra klimaanlegget kan påvirke driften av enheten negativt.
  4. Det bør også bemerkes at enheten ikke skal installeres i nærheten av en kilde for mottak eller utsendelse av radiobølger. Vi snakker om antenneledninger, mobiltelefoner, samt radiostasjoner. De kan ikke bare blokkere tyverisikringssystemet. Men de kan også brukes av angripere til å avskjære det digitale signalet fra alarmnøkkelen.
  5. Husk at hovedforbindelsene til elektrisk system kjøretøyet vil bli fraktet til dashbordet. Derfor trenger du i alle fall ekstra ledninger, som du bør fylle på på forhånd (videoforfatter - avtozvuk).

Det er også visse øyeblikk, som må tas i betraktning når du installerer et tyverisikringssystem.

  1. Ledninger installeres alltid på et spesielt angitt sted mellom enden av døren og kjøretøyets karosseri. Siden dørene stadig åpnes og lukkes, er det stor sjanse for knekk. For å unngå dette er det nødvendig å bruke spesielle gummierte gjennomføringer. Foringer med nødvendig bøyeradius vil heller ikke være overflødige. På denne måten kan du unngå mulige problemer ved bruk av tyverisikringssystemet i fremtiden.
  2. Et viktig poeng er installasjon av solenoider. Det utføres i dørene, og det er viktig å tenke på at solenoidene skal være plassert så langt som mulig fra trekkknappen designet for å åpne døren.
  3. Nå angående kabelhåndtering. Alle ledninger skal legges der det ikke samler seg fukt, dette er veldig viktig. Hvis du ikke kan fortelle nøyaktig hvor det tørre stedet er i kroppen din, må du velge det slik at det i det minste er potensielt tørt. Selve ledningen er festet, så vel som retningen, ved hjelp av plastledninger.

Hvordan velge et tyverisikringssystem?

Først av alt, før du kjøper et tyverisikringssystem, bør du bestemme deg for budsjettets funksjonalitet vil i stor grad avhenge av det. Derfor, før du kjøper en enhet, bør du på forhånd merke deg alle egenskapene som kreves for den.

Denne listen inkluderer:

  1. Systemutvalg. Vanligvis, jo større radius, desto bedre, for selv om du beveger deg lenger unna bilen din, vil du alltid vite om tilstanden til beskyttelsen.
  2. Automatisk motoroppvarmingsfunksjon blir populær i i det siste blant våre bilentusiaster. Takket være den kan du stille inn alarmen slik at motoren på et bestemt tidspunkt starter av seg selv. Dette gjelder spesielt om vinteren, når du egentlig ikke vil sette deg inn i en kald bil.
  3. Alternativ for automatisk låsing— hvis sjåføren glemte å slå på alarmen, vil dette alternativet aktivere beskyttelsen uavhengig.
  4. Beskyttende funksjonalitet. Det kan for eksempel være en automatisk grabber, som du kan diagnostisere det installerte systemet med.
  5. Anti-skanner.

Takket være denne funksjonen vil systemet være beskyttet mot digital hacking hvis angripere prøver å avskjære kommandoer. Før du kjøper, sjekk anmeldelser fra bilentusiaster for å vite hvilke systemer av hvilke merker som fungerer bra og hvilke som er utsatt for feil.

Video "Installere et tyverisikringssystem med autostart selv"

Hvordan installere en bilalarm med autostart-funksjon hjemme - lær av videoen (videoforfatter - Roman & Ko). Bilalarmer utfører funksjonen til å varsle kjøretøyeieren om inntrengning av uvedkommende inn i bilens indre. De skjer ulike typer

, produserer mange produsenter sikkerhetssystemer for biler.

Hvis eieren av bilen fant det riktige sikkerhetssystemet for seg selv og brakte det hjem, betyr dette at systemet må installeres.

OPPMERKSOMHET! En helt enkel måte å redusere drivstofforbruket er funnet! Tro meg ikke? En bilmekaniker med 15 års erfaring trodde heller ikke på det før han prøvde det. Og nå sparer han 35 000 rubler i året på bensin!

Bilisten kan stole på fagfolk eller hans kjære i denne saken. Men dette er ikke spesielt nødvendig, fordi instruksjoner for installasjon av en alarm alltid følger med sikkerhetsenheten.

Hva en kjøretøyeier ​​trenger å vite om alarmer Modeller av sikkerhets- og bilsystemer av forskjellige merker og typer skiller seg fra hverandre, ikke bare når det gjelder utseende

og konfigurasjoner.

Hver installasjon kan ha sitt eget diagram, ved hjelp av hvilket eieren av bilen kan plassere alle deler av alarmsystemet i riktig rekkefølge.

Hvis en person har tatt hensyn til alle funksjonene til kjøretøyet sitt, vurdert en rekke mulige komplikasjoner for installasjonsarbeidet og innsett at han kan gjøre det, vil det ikke være et problem for ham å installere en alarm med egne hender.

Klargjøring av verktøy for installasjonsarbeid

For raskt, korrekt og effektivt å installere et alarmsystem på din egen bil, må du fylle på med utholdenhet og styrke, og også forberede følgende verktøy:


Etter å ha klargjort en alarm med autostartfunksjon for installasjon, kan bileieren installere alarmen på bilen i løpet av noen timer. Det er lurt å ha for hånden ikke bare nødvendige verktøy, og også et diagram som vil hjelpe deg å gjøre alt riktig.

Installere et bilsikkerhetssystem selv - hvor tilkoblingen gjøres

Bilsikkerhetssystemer med automatisk start fungerer etter samme prinsipp og installasjonsskjemaet er det samme. Alarmtilkoblingspunktene på bilen er som følger:

  1. Frie hulrom som ligger bak dashbord.
  2. Parkeringsbremseavdeling.
  3. Steder for låsing og opplåsing av dører.
  4. Stator og blinklys.
  5. Sensorer i nærheten av dør og bagasjeromsåpning.
  6. I nærheten av bremsepedalen og parkeringsbremsen.

Bileieren kan finne alle disse punktene for autostartalarmer ved å bruke UCH-modulindikatorene eller ved å se bak instrumentpanel. Alarmkoblingspunktene i biler av de fleste merker er plassert på omtrent samme steder.

Utføre prosessen med å installere et sikkerhetssystem selv

Ved å velge bilalarm med autostart og tilbakemelding, bør en person ta vare på henne riktig installasjon. Den generelle algoritmen for handlinger, som innebærer å installere en bilalarm med tilbakemelding og en automatisk startfunksjon, er som følger:

  • Instrument- og styrepanelene er fjernet;
  • den nedre rattstammen er forsiktig fjernet;
  • installasjonen pågår systemenhet skjulte alarmer;
  • ledninger legges, beskyttes og forlenges;
  • en sjokksensor og sirene er installert i bagasjerommet;
  • koble ledningene til de nødvendige fargene, i henhold til hva diagrammet viser, til spesielle punkter på maskinen;
  • Alarmledningene er koblet til maskinens strømsystem.
  • Funksjonaliteten kontrolleres ved hjelp av autostart av alarm med tilbakemelding.

Å installere en alarm på en bil selv krever mye innsats og tid fra eieren. Installasjonsskjemaet hjelper deg med å utføre hver prosess korrekt, trinn for trinn.

Det vil være enkelt å installere en alarm på bilen din selv hvis du bruker instruksjonene for sikkerhetssystemet.

Ytterligere fakta å huske på når du installerer et alarmsystem med autostart

Alarmsystemer for biler med autostartfunksjon og tilbakemelding krever spesiell oppmerksomhet under installasjonen. Enhver eier som ønsker å beskytte bilen sin mot tyveri ved å installere en kraftig bilalarm bør vite at det riktig arbeid avhenger av installasjonsmetoden. I tillegg til det som er angitt i instruksjonene, må en person veiledes av følgende regler:

Kart for installasjon av bilalarm er inkludert i instruksjonene for enheten. Hvis det er lettere for bileieren å bruke internettordningene sine, så er det også det god avgjørelse. Hver sjåfør kan uavhengig installere alarmer med autostart og tilbakemeldingsfunksjoner. For å beskytte bilen sin trenger han selve sikkerhetssystemet, et diagram for installasjonen og et sett med verktøy. Tilbakemeldings- og autostartfunksjonene bør kontrolleres umiddelbart etter montering av systemet. Tre pip – installasjonen mislyktes. Hvis det bare er ett signal er alt i orden.

Selvinstallasjon av et sikkerhetssystem for en bil med automatisk start og tilbakemelding er mulig, men for dette må du være tålmodig og gjøre alt i henhold til reglene.

Den elskede karakteren til 12 stoler, Ostap Bender, sa: "En bil er ikke en luksus, men et transportmiddel." År senere blir det stadig vanskeligere å være enig i denne uttalelsen, siden hvis det ikke var for de høye kostnadene til biler, ville de ikke blitt stjålet. Dessverre vokser statistikken over tyverier ubønnhørlig og i dag er det sjelden å møte en bilentusiast som ikke har installert et sikkerhetssystem på bilen sin. Heldigvis finnes det i dag et stort utvalg av alarmer - disse er vanlige "squeakers" som reagerer på et spark eller knust vindu og mer "seriøse" komplekser som lar deg slå av motoren eksternt, samt produkter utstyrt med GPS/ GSM-moduler. Kostnaden for slike systemer varierer avhengig av antall sensorer, rekkevidde og mange andre faktorer. Det er uansett vanskelig å si at dette er en billig fornøyelse. I tillegg må du betale for spesialisert installasjon. Det er ikke overraskende at mange sjåfører bestemmer seg for å gjøre installasjonen selv.

Alle vet hvor en alarm kan installeres på en bil; det kan være et vanlig bilservicesenter eller en spesialforhandler. Og selvfølgelig kommer hver bilentusiast, etter å ha lest prisene, til den konklusjon at "du kan prøve det selv." På den ene siden, ifølge erfarne sjåfører, tillater hjemmelagde metoder installasjon ikke i henhold til et velprøvd opplegg kjent for hver kaprer, men ved å bruke triks og triks som skiller seg fra standardene. Det er en viss sannhet i dette, men på den annen side bør du også vite at hvis du er usikker på dine evner eller en venn som også overvurderte evnene sine meldte seg frivillig til å hjelpe deg, risikerer du å skade ikke bare sikkerhetssystemet, men også all innebygd elektronikk i bilen. Så det er bedre å tenke seg om tre ganger før du tar en slik beslutning. Hvis du er trygg på dine evner, må du først studere instruksjonene i detalj og bestemme tilkoblingspunktene.

Sunn! Det er verdt å vurdere at noen produsenter er kategorisk mot selvinstallasjon. For eksempel kan Pandora-systemer bare installeres hos en forhandler uten dette, du kan rett og slett ikke kjøpe et slikt sikkerhetssystem i en offisiell butikk.

Hva du trenger å vite før du installerer en alarm

Før du installerer et alarmsystem på bilen din, bør du ikke stole på videoer eller råd om blogger. Det er ikke bileiernes gode ønsker generelle instruksjoner og når du kobler "signalering" til forskjellige merker I biler er ikke bare biltypen tatt i betraktning, men også produksjonsår, type og mye mer. Faktum er at koblingsskjemaet vil variere i forskjellige situasjoner. Dette gjøres av en grunn. Hvis alle systemer fungerer etter samme prinsipp, vil det være mye lettere for hackere å omgå dem. Derfor er det best å gjøre deg kjent med standardkablingen til bilen din og instruksjonene for en spesifikk alarm.

Viktig! Det finnes mange koblingsskjemaer for sikkerhetssystemer, hvor fargene på ledningene kan avvike fra generelt aksepterte standarder. Noen produsenter lager nye koblingsskjemaer som selv erfarne installatører ikke kan finne ut av.

Her er et eksempel standard ordning forbindelser moderne alarmsystem StarLine-selskap, modell A91.

Det kan sees av diagrammet at bare de ledningene som følger med er merket med farger. Ledningene som forbindelsen er gjort til, og disse er ledningene elektrisk nettverk bilen er angitt med svarte linjer. Derfor, når du utfører arbeid, må du kombinere to eksisterende kretser (alarmkrets og bilelektrisk krets).

Sørg for å bruke elektroniske målere for å "ringe" for ikke å forvirre noe. Det anbefales ikke å bruke den vanlige "poten".

Hovedalarmtilkoblingspunktene er som følger:

  • "+" - positiv polaritet (plasseringspunkt i motorens tenningsbryter);
  • starter – negativ polaritet (plasseringspunkt i tenningsbryteren);
  • ACC – positiv (punkt i tenningslåsen);
  • tenning – positiv (kan også plasseres i tenningsbryteren);
  • sentrallås – negativ;
  • dører - positive;
  • dimensjoner – positiv (plasseringspunkt i dimensjonsbryteren);
  • brems – positiv (plassering i "frosken").

Det er også bedre å umiddelbart bestemme hvor du skal plassere alle sensorene og selve bilalarmenheten. Og klargjør også alle nødvendige verktøy.

Materialer og verktøy som kreves for alarminstallasjon

Uavhengig av produsenten av det valgte sikkerhetssystemet, finner du i settet:

  • kontroll enhet;
  • sensorer (bevegelse, støt, åpning av dører eller vinduer, etc.);
  • signal sender og mottaker;
  • lyd enhet;
  • sett med ledninger;
  • ekstra kontrollpanel;
  • instruksjoner.

Siden instruksjonene er den viktigste figuren, uten hvilken uavhengig installasjon og reparasjon av bilalarmer vil være umulig, bør du sørge for at dette dokumentet er russifisert.

Materialer du trenger:

  • en måleenhet (multimeter), som er bedre å velge en elektronisk type i stedet for en pekertype;
  • ekstra ledninger, i tilfelle standardledningene ikke er nok (og dette vil mest sannsynlig skje);
  • mørk skumgummi for pålitelig pakking av alarmenheten;
  • høykvalitets elektrisk tape og tape;
  • demonteringsverktøy ulike paneler, dører og andre elementer;
  • pipenøkkel;

Ytterligere ledninger er kanskje ikke nødvendig, men for dette må du bestemme på forhånd hvor du vil installere alarmenheten og dens andre elementer, beregne hvor mye ledninger dette vil kreve.

Hvor er det bedre å plassere en alarm i en bil (generell installasjonsalgoritme)

Det er ikke mye å gå rundt her, siden sentralenheten er best installert bak dashbordet. Før du fester den, pakk den inn med skumgummi og sørg for at dette elementet ikke berører noe og holdes sikkert.

Når du bestemmer stedet der "signaleringen" vil bli plassert, må følgende anbefalinger tas i betraktning:

  • Det anbefales å installere kontrollenheten maksimalt vanskelig tilgjengelig sted bak dashbordet. Det er lett for biltyver å finne ut hvor den befinner seg gjennom ledningene, men hvis denne gjenstanden er vanskelig å få tak i, vil ikke angripere kaste bort tid.
  • Ikke plasser kontrollenheten i nærheten av bevegelige deler, for eksempel i nærheten av kabler, stenger osv.
  • Det anbefales heller ikke å installere enheten i nærheten av varme- og fuktkilder, så unngå luftventiler.
  • Ikke plasser enheten i nærheten av kilder for radiobølgemottak eller emisjon.
  • Hvis tilkoblingen til bilens elektriske krets skal gjøres gjennom dashbordet, vil dette kreve ekstra ledninger.
  • Ved montering av ledninger i døråpninger(i kroppen), knekk kan unngås ved å bruke gummigjennomføringsrør og -gjennomføringer med nødvendig bøyeradius.
  • Hold deg unna dørutløserknappen når du installerer solenoider.
  • Ledninger skal legges i tørre områder av kroppen. Festing gjøres best med plastklemmer.
  • Det er også lurt å installere sjokksensoren bak dashbordet i midten av bilen eller i motorrommet.
  • Det anbefales å installere diskanthøyttaleren i det elektriske viskerdrevet.
  • Signalmottakeren er limt til frontruten (i venstre hjørne).

Etter at alle elementene i sikkerhetssystemet er installert, må de kobles til. Ikke glem å koble ledningene til bilens belysningsenheter, da de aktivt deltar i varslingen om et tyveriforsøk.

Hvis du blir den lykkelige eieren av et alarmsystem med autostart, er det viktig å ikke bryte polariteten under noen omstendigheter. I tillegg krever GSM "signaler" mer erfaring. Du må vite hvilke elementer som utfører visse funksjoner, forstå programmeringen av slike systemer og andre nyanser. Det er ikke lett å forstå alle forviklingene ved sikkerhetssystemer med GSM-moduler, så du bør først veie fordeler og ulemper.

Som konklusjon

Som du kan se, universelle instruksjoner Det finnes ingen løsning for å koble alle alarmsystemer til alle eksisterende bilmerker. Dette er ikke et innfall fra produsenter eller et ønske fra biltjenester om å tjene penger på bilentusiaster, alle disse tiltakene er tatt med ett enkelt mål - å beskytte kjøretøyet så pålitelig som mulig mot tyveri. Derfor, hvis du trenger å installere et alarmsystem på bilen din selv, ikke bli veiledet bare av artikkelen du leser eller notatene til "erfarne mennesker". Det er et stort antall videoinstruksjoner på nett for spesifikke bilmerker, som er best å se før installasjon.

Hva annet å lese