Hva er vekten av en del av en støpejernsradiator? Støpejernsbatterier: vekt av en seksjon, egenskaper og monteringstips.

Radiatorer satt sammen som et byggesett- de består av et visst beløp deler av samme størrelse.

Seksjoner støpes på fabrikk. For å lage det brukes grått støpejern.

Kanaler designet for transport av vann, har ellipsoid eller rund form.

Kjennetegn på varmeradiatorer i støpejern

Under monteringsprosessen av seksjonsproduktet forbundet med spoler, A skjøter er nøye forseglet for å unngå lekkasje. Skjelne enkelt og dobbel kanal seksjoner.

Avhengig av hvor mange seksjoner produktene består av, vil de har forskjellige bredder og høyder. Før du velger radiatorens bredde, analyser området på rommet som krever oppvarming, antall vinduer og tykkelsen på veggene.

Så hvis forbedret oppvarming av rommet er nødvendig, velg et batteri med et stort antall seksjoner. Høyde batterier har et oppløp fra trettifem centimeter til halvannen meter.

Viktig! Burde vær oppmerksom på dybden produkter - denne indikatoren bestemmer hvordan oppvarmingsenheter kan matche interiøret i rommet.

Dybde radiator skjer fra femti til hundre og førti centimeter. For å montere en støpejernsradiator trenger du sterke braketter som må festes sikkert og forsiktig til veggen. Batteriene henges under vinduet, plassert på en slik måte at de trekker seg tilbake et lite stykke fra veggen. Det finnes imidlertid batterimodeller som er utstyrt med ben.

Hvor mye veier den gamle og moderne batteridelen?

Denne batterigreien for klønete– ikke alle vil klare å frakte den alene, siden kun én seksjon veier 5-6 kilo. Derfor anbefales det å leie inn spesialister for installasjon eller demontering.

En så stor vekt av produktet er skapt tykke vegger- på den annen side lar de deg holde varmen i lang tid, og sørger for at varmeapparatet vil vare i minst femti år.

Angående ikke-standard støpejern varmeapparater - vekten av en finne i dem er fra 3,7 til 14,5 kilo.

Vekt av en enhetskant fra forskjellige produsenter

GOST regulerer ikke på noen måte vekten av en del av enheten, slik at produktene ulike produsenter Vekten er litt annerledes.

1. Nizhny Tagil

Produsenter av støpejernsbatterier i Nizhny Tagil tilbyr oss fire-seksjon radiatorer som veier 18,3 kg; syv-seksjon - 31,5 kg.

1. Hviterussland

Den hviterussiske planten produserer ni typer støpejernsprodukter hvor vekten av en ribbe varierer fra 3,7 til 6,7 kg.

1. Santekhlit

Produsenten tilbyr fem modeller støpejerns radiatorer med minimalt vekt av en seksjon 4,45 kg, med maksimalt - 7,1 kg.

Overflatebehandling: sliping

Slike varmeapparater krever hyppig maling, ettersom riper eller fliser forblir på dem.

Hvis du endrer fargen på varmeapparatet, kan det hende at hele rommet må renoveres. Oppdateringsprosess radiatorfarger er delt inn i flere stadier.

Først scenen inkluderer overflatebehandling. Til å begynne med vasket grundig batteri, husk å fjerne spor av skitt mellom seksjonene.

Etter slette lag gammel maling – Det er mange for dette spesialløsninger, som ikke skader metallet Løsningen påføres varmeanordningen med en tørr børste og radiatoren er pakket inn med film. Allerede etter en time fjernes malingen med en slikkepott. Etterpå sliper du forsiktig overflaten av batteriet med finkornet sandpapir og avfettet med et løsemiddel. Hvis det er områder berørt av rust på batteriet, blir de behandlet til bart metall.

Du kan også være interessert i:

Primer

Påføring av en primer vil fullføre prosessen med å forberede produktet - begynn deretter å male. Malingen vil ligge på overflaten i et vakkert jevnt lag. Og også en primer vil bidra til å bekjempe korrosjon.

Fargelegging

Radiatormaling skal oppfyller mange krav:

• være slitebestandig og ikke-giftig;
• tåle temperaturer over hundre grader, for eksempel som inneholder metallpulver, anses som den mest varmebestandige;
• burde egnet for maling av metalloverflater;
• passer under primeren;
• fremme beskyttelse produkter fra korrosjonsprosesser;
• server i lang tid, bevare farge.

Blank glans og holdbar farge vil gi radiatorer akryl emaljer , som inneholder organiske løsemidler. Imidlertid har de en alvorlig ulempe - en sterk ubehagelig lukt under fargingsprosessen.

Alkyd emaljer ligger flatt og er motstandsdyktig mot slitasje. Imidlertid er en skarp lukt fra dem til stede ikke bare under påføring, men også i en viss periode etter fullstendig tørking når radiatoren er oppvarmet.

Foto 1. Varmebestandig krukke alkyd emalje for varmeradiatorer, 0,5 l, produsent Dali.

For å forhindre at malingsdrypp ødelegger en allerede malt overflate, Det anbefales å begynne å male fra toppen batterier.

Viktig. Det må vi huske du kan ikke male varmt batterier.

Påføring av et andre lag

Når første strøk med maling er tørt(tørketiden avhenger av kvaliteten på malingen, men i gjennomsnitt er det det tjue timer), påføres et nytt lag. Dette lar deg skjule uregelmessigheter på overflaten av radiatoren, øke motstanden til den malte overflaten mot ytre påvirkninger og forbedre radiatorens estetiske utseende.

Et støpejernsbatteri regnes som en av de mest lønnsomme enhetene for oppvarming av et hjem, fordi det i tillegg til utmerket varmeoverføring er svært motstandsdyktig mot korrosjon, langsiktig service (50 år og eldre) og lite krevende kvalitet på kjølevæsken. Når du lager et varmesystem, må du ta hensyn til vekten.

Denne indikatoren lar deg:

• plukke opp;
• velge riktig type batterier avhengig av designfunksjoner Hus.

Klassiske batterier

Disse inkluderer MC 140-batteriet Det har flere modifikasjoner, men en seksjon veier 7,12 kg. Den er designet for 1,5 liter vann. Det er derfor totalvekten på en er 8,62 kg. Det er dette tallet som må tas i betraktning ved beregning av massen som festet skal tåle. Hvis vi bare tar i betraktning vekten av selve batteriet, så monteres etter å ha mottatt ekstra press på grunn av vekten av vann tåler det kanskje ikke.

For å varme opp et rom på 20 m², må du installere et batteri med 12 seksjoner. Vekten til en tom varmeenhet vil være 85,4 kg, og en radiator med vann vil være 103,4 kg.

Slik Batteriet må installeres på et feste som er festet i veggen. Veggen skal tåle en tilleggsbelastning på nesten 104 kg. Hvis veggen er bygget av murstein eller betong, kan en slik støpejernsradiator trygt henges på veggen.

Hvis huset er bygget av skumbetong, luftbetong eller SIP-paneler fylt med skumplast, så er den klassiske opphengningen av en 100-kilos struktur på slike vegger en dårlig idé.

Den klassiske går ut på å feste horisontale braketter på veggen med kroker i enden. Sistnevnte er utstyrt med batteri. Vegger laget av porøse materialer eller SIP-paneler vil ikke tåle høyt trykk, og radiatoren vil falle til gulvet.

Det er en vei ut i denne situasjonen:

1. Du må bruke et spesielt feste, som skal festes på mange punkter.
2. Det er nødvendig å installere støpejernsbatterier av moderne modifikasjoner. De er lettere og mer effektive når det gjelder varmeveksling.
3. Velg modeller som kan monteres på gulvet.

Les også: Malingsområde av støpejernsradiatorer

Moderne alternativer for støpejernsradiatorer

De består av lettere sektorer. En av de tsjekkiske produsentene tilbyr en radiator, hvorav en seksjon veier 3,8 kg. Samtidig kan den romme 0,8 liter vann. Som et resultat den totale massen til sektoren er 4,6 kg.

For å varme opp rommet ovenfor må du ta en radiator med 14 seksjoner. Den vil veie 64,4 kg. Denne figuren inkluderer massen av støpejern og vann.

En slik radiator vil fortsatt være tung for vegger laget av porøst materiale, men hvis den er delt i to deler og plassert på forskjellige vegger, så kan du glemme behovet for ekstra fester.

Innenlandske produsenter tilbyr radiatorer med en lettere sektor. Dens egenskaper er:

1. Vekt – 3,3 kg
2. Volum – 0,6 l.
3. Totalvekt med vann – 3,9 kg.

Imidlertid har de dårligere varmeoverføring. Som et resultat, for å varme opp et rom på 20 m², må du ta 22 seksjoner. Radiatorvekten blir 85,8 kg. Denne vekten er ikke helt egnet for moderne hus laget av skumblokker. Radiatorer med ben kan redde situasjonen. Bena har bare første og siste seksjon.

Algoritme for beregning av radiatorvekt

Folk fra den eldre generasjonen husker veldig godt det i messeperioden boligbygging På 60- og 70-tallet av forrige århundre ble utelukkende støpejernsvarmeradiatorer installert overalt i nye hus. Og mange av disse batteriene, har allerede tjent for Ved lveka, eller enda flere, takler oppgaven sin til i dag. Det er interessant at når det ble forsøkt massivt å overføre byggebransjen til stålplater eller panelradiatorer, ble dette mottatt av befolkningen uten særlig entusiasme. Eierne av nye leiligheter, etter å ha tilbrakt vinteren med slike "nye gjenstander", kuttet dem nådeløst av og så etter en mulighet til å installere "gode gamle" støpejern. Det var tider da dette til og med forårsaket et rush av etterspørsel, støpejernsbatterier falt i kategorien knappe varer, og det var ikke så lett å finne dem.

Hvordan fikk støpejernsbatterier så høy tillit? Hemmeligheten ligger i det operasjonelle potensialet som ligger i dem. La oss se nærmere på et slikt batteri, eller, som det riktig heter, støpejernsradiatoren MC 140 tekniske egenskaper, varianter, fordeler og ulemper, grunnleggende installasjonsregler. I tillegg vil vi prøve å uavhengig beregne hvor mange seksjoner batteriet trenger slik at det fullt ut kan takle oppgaven med å varme opp et bestemt rom.

De viktigste fordelene og ulempene med støpejernsradiatorer MS-140

Hvis du går til en spesialisert jernvarehandel, kan du med egne øyne se et veldig bredt utvalg av moderne oppvarmingsenheter. Kjøper tilbys stål radiatorer ulike modifikasjoner - fra panel til rørformet, lett aluminium med svært høy varmeoverføring, den mest teknologisk avanserte og pålitelige bimetalliske. Nesten alle av dem har en veldig original design som lett vil passe inn i det indre av en stue.

Så hvorfor er det mange forbrukere som avviser alle nye utviklinger og fortsatt velger støpejernsradiatorer?

• Den utvilsomme fordelen med støpejernsbatterier er deres høyeste holdbarhet og pålitelighet. Produsenter anslår levetiden til omtrent 50 år. Dette er ikke en overdrivelse i det hele tatt, siden praksis viser at slike oppvarmingsenheter, med riktig forsiktighet, varer mye lenger.

Et slående eksempel på dette er det rekordstore batteriet installert i et av palasskompleksene til Tsarskoye Selo. Den har tjent regelmessig i mer enn 110 år, og gir så langt ingen grunn til å tvile på påliteligheten og foreta noen erstatning. Men dette er et offisielt bekreftet faktum, men faktisk ser det ut til at i hus med gammel boligmasse kan du finne radiatorer med mer omfattende erfaring.

Forresten, ikke alle vet at historien til støpejernsbatterier, i omtrent samme form som har kommet ned til oss, går tilbake til midten av 1800-tallet, og spesielt i Russland. De ble først støpt i St. Petersburg tilbake i 1855. "Far" støpejerns radiator Det er generelt akseptert at den russiske gründeren Franz San Galli, eieren av anlegget og samtidig en talentfull oppfinner innen vannforsyning og oppvarming. De første batteriene ble fraktet interessant navn– «hot box» (heizkörper). Og teknologien for å støpe dem har i prinsippet ikke endret seg til i dag - grått støpejern og spesielle leireformer brukes til dette.

"Far" til støpejernsradiatoren Franz San Galli og et monument til ære for 150-årsjubileet for denne enheten

For å avslutte med en historisk digresjon kan det nevnes enda et veltalende faktum. Hvor mange gjenstander av menneskeliv har monumenter reist? Men støpejernsradiatoren fortjener en slik ære! For å minnes årsjubileet i 2005, ble det reist et monument - et basrelieff - ved Samara State District Power Plant. Er ikke dette bevis på den høyeste påliteligheten til støpejernsradiatoren og dens ubestridelige popularitet?

• Upretensiøsiteten til en støpejernsradiator til ethvert varmesystem er en av de viktigste fordelene. Og den består av flere parametere:

— For det første er den i stand til å motstå svært alvorlige trykkbelastninger - for dem anses et trykk på 10 ÷ 12 atmosfærer som ganske akseptabelt.

— For det andre er driftstemperaturområdet opptil 130 grader, slik at de kan brukes i sentrale systemer Med høyt trykk og kjølevæsketemperatur.

— For det tredje har batteriseksjoner i støpejern brede indre hulrom og kanaler. Dette betyr minimal risiko for blokkeringer og høy motstand mot vannslag, noe som ikke er uvanlig i sentralvarmeanlegg.

- For det fjerde, støpejern støping praktisk talt ugjennomtrengelig for korrosjon. Dette betyr at radiatorer er absolutt "ikke lunefulle" når det gjelder kvaliteten på kjølevæsken. Det er ingen hemmelighet at sirkulerer gjennom rørene til sentralen varmesystemer vannet er veldig langt fra rent, og det aggressive miljøet er rett og slett kontraindisert for mange andre batterier. Men ikke for støpejern.

Oppsummering - støpejernsbatterier passer for enhver sentral og autonome systemer oppvarming uten restriksjoner.

• Den høye varmekapasiteten til støpejern gjør at du kan beholde varmen lenger og effektivt varme opp rommet. Dessuten er det nettopp disse batteriene som i størst mulig grad har evnen til, i tillegg til konvektiv oppvarming av luften, også å frigjøre varme gjennom infrarød stråling, og dette er en svært betydelig hjelp for hele varmesystemet. Husk de "flammende varme" støpejernsradiatorene - du kan føle varmen selv på avstand fra dem. Ingen annen radiator kan sammenlignes med dem i denne forbindelse.
• Støpejernsbatterier MS-140 er en sammenleggbar design. Dette lar deg stille inn antall seksjoner som kreves for et spesifikt rom, endre det etter behov og erstatte nødenheten.

• Prisen på slike støpejernsradiatorer er ganske rimelig. Ofte, av økonomiske grunner, kjøper eiere til og med brukte batterier, som etter vask og skikkelig oppussing vil tjene i veldig lang tid.

Noen av fordelene er et slags "doeegget sverd". For eksempel brede kanaler - På den ene siden, god, men å fylle dem vil kreve mye mer kjølevæske. Og den høye varmekapasiteten til støpejern bestemmer også den svært betydelige termiske tregheten til radiatorer. For å bringe dem til driftstilstand, vil det kreves mye mer energiforbruk, det vil si at kjelen i oppstartsfasen vil fungere med høyere belastning, med praktisk talt ingen pauser. Riktignok kompenseres dette under drift - støpejernsbatterier vil forbli varme lenger selv etter at oppvarmingen er slått av.

Etter det ovennevnte kan du få inntrykk av at støpejernsradiatorer praktisk talt er blottet for alvorlige ulemper. Dette er imidlertid ikke slik - de har også svært betydelige "ulemper":

• Foran alle positive egenskaper Støpejern er en ikke-duktil, hard og sprø legering Den liker ikke fremhevede mekaniske belastninger - den kan ganske enkelt sprekke. Mangel på plastisitet betyr også en høy risiko for skade på grunn av plutselige temperaturendringer krystallgitteret "holder ikke tritt" med lineær termisk ekspansjon. For eksempel hvis et batteri plutselig kommer inn i en moderator som er oppvarmet til høy kaldt vann, da kan seksjonens vegger sprekke. På samme måte, ved negative temperaturer: hvis batteriet er frosset, vil det med en veldig høy grad av sannsynlighet mislykkes.

• Den andre viktige ulempen er overdreven massivitet. Selv én seksjon (med en senteravstand på 500 mm), ikke fylt med kjølevæske, avhengig av spesifikk modell kan veie 6 ÷ 7,5 kilo. Pluss at det er mange koblingsnipler og plugger. Som et resultat kan et gjennomsnittsbatteri, for eksempel med bare syv seksjoner, produsere en belastning på rundt 50 kilo. Og hvis du legger til massen til kjølevæsken (og i hver seksjon er dette ytterligere 1,45 kg), hopper totalvekten allerede over 60 kg. Og vi snakker om et relativt lite batteri! Hva kan vi da si om montering i 10 eller flere seksjoner.

Denne funksjonen kompliserer installasjonsarbeidet betydelig - noen ganger blir det en umulig oppgave å fullføre det alene, uten en assistent. I tillegg trengs kraftige braketter eller kroker. Og en ting til - ikke alle veggkonstruksjoner er i stand til å motstå en slik belastning.

Du må finne på nok komplekse design, med vekt på gulvflaten eller jevn med forsterkning med baksiden av veggen.

Riktignok kan noen modeller av støpejernsradiatorer utstyres med benstativ, eller være direkte designet for installasjon på gulvet - bena blir i dette tilfellet en del av strukturen (for eksempel på de ytre delene av batteriet).

• De fleste radiatorer som kommer fra fabrikker har kun et primerlag. Dette betyr at for å gi batteriene maksimal estetikk, må du male dem selv, og dette er ikke så lett som det kan virke.

I tillegg vil slik maling måtte utføres regelmessig, minst en gang hvert 3. til 5. år.

For å være rettferdig må det sies at noen produsenter fortsatt møter forbrukerne halvveis, og produktene deres kommer i salg etter en syklus med flerlagsmaling med slitesterk polymermaling eller til og med med dekorativt pulverlakk. Det er klart at slike radiatorer allerede er betydelig dyrere.

• En ulempe lik den som er nevnt ovenfor - støpejernsradiatorer blir ofte kritisert for å være uestetiske, som står det, "brakker" utseende.

Ærlig talt, dette er et veldig subjektivt spørsmål, det vil si at det ligger i plan for personlig preferanse. Stålpanelradiatorer skinner kanskje heller ikke av skjønnhet, og noen mennesker liker ikke det altfor moderne utseendet bimetallbatterier, som kan være vanskelig å passe inn i enkelte interiørstiler.

Til slutt gidder ingen å dekke radiatorene med en dekorativ skjerm (selvfølgelig for ikke å svekke effektiviteten til varmesystemet).

Hvordan dekke en radiator riktig med et gitter

Å installere en dekorativ skjerm, boks eller gitter vil bidra til å takle problemet med det uestetiske utseendet til varmeradiatoren. Hvordan gjøre det riktig for ikke å redusere effektiviteten til varmesystemet hjemme - les i en egen publikasjon på vår portal.

Og noen produsenter praktiserer også støpeseksjoner med en dekorativ design - originale "antikke" relieffdesign oppnås på radiatorens vegger.

De viktigste tekniske egenskapene til støpejernsradiatorer MS-140

Nå - om spesifikke tekniske spesifikasjoner ulike modeller av støpejernsradiatorer i MS-140-serien

Hva betyr forkortelsen "MS" i seg selv Det er forresten ingen konsensus om denne saken? Det er versjoner "modifisert standard", "Moskva standard", "metall seksjoner", "monterings seksjoner" og andre alternativer.

Men "140" er en veldig spesifikk verdi, som spesifikt indikerer dybden (avstand fra baksiden til forsiden) av hver seksjon - 140 mm. Vanligvis er dette navnet ledsaget av en andre numerisk verdi.

• For eksempel indikerer forkortelsen MS-140-500 at dette er en støpejernsradiator med en seksjonsdybde på 140 mm og en senteravstand på 500 mm.

Dette er mest vanlig serien, som ble brukt til installasjon i leiligheter i høyhus under massekonstruksjonen. Den gjennomsnittlige varmeoverføringseffekten til en slik seksjon er omtrent 160 W.

MS-140 radiatorer kan ha forskjellige senteravstander - 500 eller 300 mm

• Men denne serien inkluderer også radiatorer MS-140-300 Som det fremgår av klassifiseringsnavnet, er de forskjellige i senteravstanden - bare 300 mm. Disse batteriene var ikke så populære, men i en rekke tilfeller (for eksempel lave vinduskarmer) ble de brukt. Selvfølgelig er varmevekslingsområdet deres betydelig mindre, noe som også gjenspeiles i varmeoverføringseffektkarakteristikkene - bare omtrent 120 W fra en seksjon.
• MS-140-500 og en variant til produseres. I dem er begge vertikale kanaler i seksjonen forbundet fra utsiden med diagonalt plasserte ribber. Slike finner øker området med aktiv varmeoverføring kraftig, og kraften til seksjonen øker til 190 W.

Det er sant at slike radiatorer er vanskelige å male og krever også hyppig rengjøring. Området med støv som legger seg på de flate overflatene til finnene er stort, og hvis de er veldig støvete, er det ikke lenger mulig å snakke om 190 W per seksjon - tapene kan være i størrelsesorden 30 ÷ 40 W.

Det første råmaterialet for å støpe selve seksjonene, og også veldig ofte blinde eller gjennom plugger, er grått støpejern (i henhold til klassifiseringen - SCh -10). Koblingsnipler er laget enten av formbart støpejern (KCh - 30-6-F) eller av stål (08) KP eller 08 PS). Gjenger på seksjoner, nipler og utvendige gjenger på plugger - G1 ¼ ʺ Gjennomføringsplugger har også et gjenget hull G ¾ eller ½ tomme.

Tetthet koble noder mellom seksjoner er forsynt med ringpakninger. For deres fremstilling brukes spesiell varmebestandig gummi (PI eller TTC), eller paronitt.

En rekke bedrifter i regionen er engasjert i produksjon av støpejernsradiatorer. Den russiske føderasjonen og i nabolandene. De følger alle i prinsippet de samme tekniske standardene ytelsesegenskaper batteriene kan variere noe.

Blant MS-140 støpejernsbatterier på salg, er de vanligste produktene de fra Novosibirsk-anlegget Dekart LLC, Nizhne Tagil Boiler and Radiator Plant og OJSC Santekhlit-selskapet fra Bryansk-regionen. Radiatorer fra Minsk-anlegget er godt etterspurt varmeutstyr og Lugansk Foundry and Mechanical.

La oss se nærmere på dem.

Radiatorer til OJSC "Santekhlit" (Bryansk-regionen, landsbyen Lyubokhna)

Bedriftslogoen til selskapet OJSC Santekhlit

Vær oppmerksom på at tabellen viser støpejernsradiatorer i ytterligere to serier: MS-110 og MS-85. Kanskje, av hensyn til kompakthet, er de mer egnet for noen.

• Maksimal kjølevæsketemperatur for alle serier er +130 °C.
• Tillatt driftstrykk:

- for MS-140-serien – 9 atmosfærer;

— for MS-110- og MS-85-seriene – opptil 12 atmosfærer.

Støpejernsradiatorer fra Novosibirsk-selskapet LLC "Descartes"

Logoen til LLC "Dekart"

Spesialistene til dette selskapet er engasjert i både produksjon av nye radiatorer og restaurering av gamle. Dessuten, støpejernsbatterier etter restaurering er ikke mye dårligere i kvalitet nylaget, og prisen er betydelig lavere, så de er ofte i enda større etterspørsel.

Alle produktene fra Dekart LLC er designet for driftsforhold:

• Kjølevæsketemperatur – opp til + 130 °C.
• Driftstrykkgrensen er 9 atmosfærer.

Produkter fra OJSC Boiler and Radiator Plant, Nizhny Tagil

Kommer du over et slikt merkenavn, så er disse radiatorene fra Lower Tanil

Produktene til denne planten er etterspurt langt utenfor Ural-regionen. Støpejernsradiatorer oppfyller alle kravene i russiske og internasjonale standarder.

Vilkår for bruk:

• Kjølevæsketemperatur – maksimum – 125 ÷130 °C.
• Overtrykkgrensen i systemet er 12 atmosfærer.

Radiatorer fra Lugansk støperi og mekaniske anlegg

Denne produsenten tilbyr forbrukere støpejernsradiatorer ikke bare i grunnet form, men også med et høykvalitets flerlags emaljebelegg. I tillegg inkluderer selskapets sortiment modeller som er forbedret når det gjelder dekorativitet og er ganske egnet for moderne interiør(RD-serien).

Vilkår for bruk:

• Maksimal kjølevæsketemperatur – opptil +130 ° MED;
• Trykkgrense – 12 atmosfærer.

Støpejernsradiatorer, Varmeanlegg, Minsk

Produktene til våre hviterussiske naboer er ekstremt populære. Radiatorer fra Minsk-anlegget er alltid høy kvalitet

I tillegg til de vanlige formene inkluderer produktutvalget radiatorer med ben for gulvplassering - dette lar deg bli kvitt den komplekse og tidkrevende hengeprosedyren

Designerne av bedriften prøver også å komme vekk fra kjedelige former. Dermed har de mestret produksjonen av støpejernsradiatorer, som strukturelt forblir de samme som MS-140, men har en glatt emaljebelagt frontoverflate. I tillegg tilbys alternativer med kunstnerisk relieffstøping i retrostil.

Kort sagt, til tross for den tilsynelatende likheten til alle støpejernsradiatorer, har kjøperen fortsatt et valg.

Grunnleggende teknologiske metoder for å installere støpejernsbatterier MS-140

Under første installasjon settes batteriet sammen fra det nødvendige antall seksjoner. Noen ganger tvinger imidlertid omstendighetene eiere til enten å øke radiatoren hvis dens totale kraft åpenbart ikke er nok, eller omvendt gjøre den mindre. I tillegg, i situasjoner oppstår under drift når det er nødvendig å demontere batteriet, for eksempel for å skifte ut en seksjon som er blitt ubrukelig eller for å utføre vedlikeholdsarbeid, rengjøring eller spyling.

Varmeradiatorer krever vedlikehold

Kjølevæske av dårlig kvalitet kan føre til gradvis overvekst av kanalene inne i radiatorene. Les hvordan du gjør det selv i en spesiell publikasjon på portalen vår.

For fullt ut å forstå hvordan støpejernsbatterier demonteres og monteres, er det nødvendig å forstå prinsippet om å koble seksjonene til hverandre. Oppmerksomhet til diagrammet:

Enhver seksjon (element 1) har to G1¼-tommers gjengede stikkontakter på hver side, topp (element 2) og bunn. Avstanden mellom sentrene deres er senteravstanden, som er angitt i produktklassifiseringen på motsatte horisontale sider av seksjonen motveis(venstre og høyre), mens øvre og nedre stikkontakter på samme side skal ha identisk rettede gjenger.

Fra endesidene sammensatt batteri plugger er installert (punkt 3). De kan være rett gjennom, med gjenget hull, eller blinde Avhengig av monteringssiden av pluggene kan de også ha høyre- eller venstregjenger. Diameteren på den innvendige gjengen er G ½ eller ¾ tomme, alltid bare den rette - rør, rør eller beslag for videre innføring i varmekretsen, eller kraner for luftutløsning er koblet (pakket) her.

Seksjonene kobles til hverandre ved hjelp av nipler (punkt 4). Denne delen er en sylindrisk kopling med to motveis gjengeseksjoner som møtes i midten av brystvorten. Mellom seksjoner i påbudt pakningen er installert (punkt 5).

På den indre overflaten av den sylindriske nippelen er det spesielle buler (fremspring) (pos. 6), som er nødvendige for inngrep med splines (pos. 8) til monteringsnøkkelen (pos. 7). Selve skiftenøkkelen kan ha et sveiset T-håndtak for å påføre kraft, en løkke for å sette inn en spak, eller en fasettert stangoverflate for å gripe med en gassnøkkel.

1 – brystvorte (fremspringene til nøkkelen er godt synlige).

2 – ringformede pakninger, paronitt (som på bildet) eller gummi. Monteres mellom seksjoner og under radiatorplugger.

3 Og 4 – blinde og rette plugger. Det er venstre og høyre.

Installasjon av et varmebatteri fra individuelle seksjoner er vist i diagrammet nedenfor:

Til installasjonsarbeid Det er best å forberede deg en praktisk plattform, for eksempel på romslig arbeidsbenk eller gulv. Det anbefales å dekke overflaten med et ark av kryssfiner for ikke å bli ripet av ribbekantene på seksjonene.

Hvordan seksjonene er satt sammen til et enkelt batteri - skjematisk:

1 – Plasser pakninger på nipler slik at de står i midten, på stedet der to gjengede seksjoner møtes. være motveis. Vanligvis setter produsenten merkemerker på seksjonene - dette vil bidra til å unngå feil, siden disse merkene skal ha en enhetlig posisjon.

2 — Monteringsnøkkelen settes inn gjennom seksjonsvinduet slik at arbeidshodet med spor passer inn i nippelen. Det er best hvis du har to nøkler til rådighet - det vil være lettere å jobbe på denne måten, vekselvis flytte fra den ene til den andre. Seksjonene som settes sammen bringes sammen og presses mot hverandre. Ved å rotere nøkkelen dreies brystvorten - i dette tilfellet må du sørge for at den er "agnet" på begge seksjoner samtidig. En lignende operasjon utføres på motsatt side. Deretter, vekselvis, unngå forvrengninger og fastkiling, skrus niplene inn, samtidig som seksjonene presses mot hverandre. Vridning utføres til den tetteste kontakten er mulig i forbindelsesknutene. Erfarne rørleggere kan "med øyet" bestemme nødvendig kraft under montering. Produsenten angir i den tekniske dokumentasjonen at momentet som brukes ved tiltrekking ikke bør overstige 15 kgf×m, for ikke å deformere gjengene og fremspringene på den indre overflaten av nippelen.

3 – etter å ha installert de to første seksjonene, kan du feste den tredje på samme måte og så videre, til komplett montering nødvendig batteri.

4 - det er fullt mulig å koble batteriet i "fragmenter" - flere seksjoner forhåndsmontert i blokker. Det eneste kravet er at lengden på monteringsnøkkelstangen er tilstrekkelig. Forresten, dette er metoden som vanligvis brukes til å demontere og erstatte en mislykket seksjon hvis den er plassert et sted i midten av batteriet. Det er ikke nødvendig å sekvensielt demontere hele radiatoren - demontering utføres kun på det nødvendige punktet.

Det er tydelig at demontering utføres i omvendt rekkefølge. Imidlertid er det situasjoner når korrosjon har "spist" fremspringene på den indre overflaten av brystvorten, og det er ikke mulig å skru den av. I dette tilfellet er det bare én vei ut - bruk forsiktig en kvern for å kutte ved plasseringen av pakningen mellom seksjonene, og varm deretter opp de gjenværende brystvortene og skru dem ut av stikkontaktene.

Når du installerer på nytt etter demontering av radiatoren, er det absolutt verdt å nøye vurdere integriteten og "overlevelsesevnen" til brystvortene - de er rimelige, og det vil være rimelig å erstatte "tvilsomme" deler med nye.

Video: eksempel på demontering og montering av en støpejernsradiator MS-140

Hvor mange deler av MS-140 radiatoren kreves for å varme opp rommet?

Det gjenstår et uklart spørsmål - hvor mange seksjoner er nødvendig for å sikre full oppvarming av et bestemt rom?

Det er en enkel regel at oppvarming krever 100 V t t varmeenergi per kvadratmeter tr område av lokalet. Dette betyr at det ikke vil være vanskelig å beregne mengden - arealet multipliseres med 100 og divideres med termisk kraft en seksjon av den valgte radiatormodellen.

For eksempel krever et rom på 18 m² henholdsvis 1800 kW termisk energi. Dette betyr at hvis en standard MS-140 med en effekttetthet per seksjon på 160 W velges, vil den nødvendige mengden være 11,25. Verdien rundes opp til nærmeste hele tall. Totalt – 12 seksjoner.

Regnestykket er ganske enkelt, men veldig unøyaktig. Faktum er at 100 W/m² er en veldig gjennomsnittlig verdi, og under forskjellige klimatiske forhold reflekterer selvfølgelig ikke behovet for termisk energi fullt ut - et eller annet sted kan dette mangle, men i de sørlige regionene vil slik kraft rett og slett være overdreven . I tillegg er funksjonene til bygningen, plasseringen av rommet på kardinalpunktene, størrelsen og antallet vinduer og deres utforming, graden av isolasjon av vegger og tak av betydelig betydning. Selv måten batteriene settes inn i varmekretsen kan påvirke varmen som avgis av radiatorene.

Derfor inviterer vi leseren til å bruke en spesiell kalkulator, som allerede inneholder de fleste kriteriene som påvirker den nødvendige varmeeffekten. Skriv inn de forespurte verdiene og få resultatet umiddelbart, avhengig av den valgte typen støpejernsradiator.

For en klassisk seksjonsradiator er vekten av 1 element 7,5 kg, det vil si at en standarddesign med 7 elementer vil veie mer enn 50 kg.

Klassisk støpejernsradiator

Dette reiser to problemer:

• pålitelig veggfeste vanskelig å installere hvis veggene er laget av porøse lysblokker eller er en rammestruktur - du må installere varmeenheten på gulvet;
• Det er nødvendig å bære batteriet sammen og veldig forsiktig, siden påvirkningen forårsaker mikrosprekker i det skjøre støpejernet, som utvider seg under påvirkning av det oppvarmede kjølevæsken - over tid provoserer dette trykkavlastning av varmeanordningen.

Fordeler med støpejern

Hvis du ikke tar hensyn til hvor mye et støpejernsbatteri veier, vi kan notere en hel rekke fordeler med varmeapparater av denne typen, som inkluderer:

• korrosjonsbestandighet;
• motstand mot kjemisk aggressive miljøer - materialet er lite krevende for kjølevæskens egenskaper;
• varighet;
• høye mengder termisk stråling - jo større antall seksjoner, desto høyere varmeoverføring er varmeanordningen.

Utseendet til standard støpejernsbatterier er enkelt og lakonisk, men i dag tilbyr produsenter også radiatorer i antikk stil. Fordelene med slike modeller inkluderer et stilig og respektabelt utseende.

Spesifikasjoner

Kraften til en varmeenhet er en indikator på dens termiske effektivitet. Ved beregning av varmesystemet tas det hensyn til husets varmebehov. Det er viktig å vite kraften til 1 seksjon av en støpejernsradiator for å bestemme størrelsen på batteriene for hvert oppvarmet rom. Feil beregninger fører til at rommet ikke vil varmes opp ordentlig, eller omvendt - du må ventilere det ofte og fjerne overflødig varme.

For en vanlig standardradiator laget av støpejern er effekten til 1 seksjon 170 W. Støpejernsbatterier tåler oppvarming over 100°C og fungerer vellykket ved et driftstrykk på 9 atm. Dette tillater bruk av produkter av denne typen som en del av sentrale og autonome varmenettverk.

Moderne modeller

Produsenter tilbyr lette batterialternativer laget av grått støpejern. Hvis vekten av 1 seksjon av den sovjetiske MC140-radiatoren er 7,12 kg, veier 1 seksjon av den tsjekkiskproduserte Viadrus STYL 500-modellen 3,8 kg, og dens indre volum er 0,8 liter. Dette betyr at en tsjekkisk radiator på 10 enheter fylt med kjølevæske vil ha en masse på (3,8 + 0,8) × 10 = 46 kg. Dette er 40 % mindre enn massen til et fylt MC 140-batteri, som består av et tilsvarende antall elementer.

Lette støpejernsvarmeapparater produseres også i Russland. MODERNE batterier produseres under merket EXEMET, hvorav 1 seksjon veier 3,3, og dets indre volum er 0,6 liter. Disse rørformede støpejernsradiatorene er preget av relativt lav varmeoverføring, noe som krever en økning i antall ledd. Oppvarmingsenheter er designet for gulvinstallasjon.

Vintage støpejernsradiatorer blir stadig mer populære. Dette er gulvmodeller laget ved hjelp av kunstnerisk støpeteknologi. På grunn av de volumetriske komplekse mønstrene økes vekten av radiatordelen i støpejern betydelig, og når 12 kilo eller mer.

Levetid

Hus bygget før revolusjonen har fortsatt støpejernsradiatorer installert for mer enn 100 år siden. Moderne oppvarmingsenheter laget av dette materialet er også designet for flere tiår med vedlikeholdsfri drift.

Holdbarhet skyldes styrken til støpejern, motstand mot varme og trykk. Varmeapparater laget av støpejern ruster ikke i perioden når kjølevæsken tappes fra nettverket og indre overflate batterier kommer i kontakt med luft.

Dimensjoner

Vekten til en radiatorseksjon i støpejern avhenger av høyden, konfigurasjonen og veggtykkelsen.

Produsenter tilbyr modeller med forskjellige egenskaper:

• batteridybden varierer fra 70 til 140 mm i standardversjonen;
• lenkebredden varierer fra 35 til 93 mm;
• seksjonsvolum - fra 0,45 til 1,5 l avhengig av dimensjonene;
• høyden på varmeanordningen i standardversjonen er 370-588 mm;
• senteravstand – 350 eller 500 mm.

Klassiske batterier: grunnleggende parametere

Det sovjetiske MC140-batteriet med følgende parametere regnes som klassisk:

• høyde 388/588 mm;
• dybde 140 mm;
• bredde 93 mm;
• volumet til en lenke med en høyde på 588 mm er 1,5 l;
• vekten av ett ledd med en høyde på 588 mm er 7,12 kg.

Når du vet hvor mye en radiatorseksjon veier og volumet, kan du beregne massen til MC140-varmeenheten fylt med kjølevæske. Den totale massen til den fylte seksjonen vil være 8,62 kg, et batteri på 10 lenker vil veie ca 86 kg.

Grunnleggende beregninger

Når du designer et varmesystem, er det nødvendig å beregne vekten av radiatoren og nødvendig mengde seksjoner i batterier. Beregninger er basert på kraften til en del av varmeapparatet (for et klassisk støpejernsprodukt er dette 170 W) og termisk beregning lokaler.

For å beregne det nødvendige antall seksjoner og den endelige vekten til en støpejernsradiator, bør du ta hensyn til rommet og varmetapet i rommet, som avhenger av egenskapene til materialene som veggene er bygget fra og tilstedeværelsen av isolasjon . Du må også være oppmerksom på antall vinduer og type vindussystemer.

Til panelhus optimal verdi varmestrøm er 0,041 kW/m 3 , for murstein – 0,034 kW/m 3 , for bygninger med isolerte vegger (uavhengig av hvilket materiale de er bygget av) – 0,02 kW/m 3 .

Med tanke på den betydelige vekten av en seksjon støpejernsbatteri, antall ledd i en standard radiator varierer fra 4 til 10. I et stort rom er det mer praktisk å installere to eller tre varmeenheter på 4-5 seksjoner i stedet for å installere en ekstremt tung radiator med antall ledd mer enn 10.

Det følger av dette

For å velge riktig festeprinsipp, må du finne ut hvor mye en del av et støpejernsbatteri fylt med kjølevæske veier. For varmeapparater laget av støpejern er det viktig å velge riktig antall braketter for veggmontering. Hvis veggene er laget av porøse blokker eller huset er bygget av SIP-paneler, økes antall festepunkter for å fordele belastningen jevnere.

Riktig beregning av radiatorer og pålitelig installasjon garanterer uavbrutt funksjon av varmesystemet.

Støpejernsradiatorer - litt generell informasjon

Støpejernsradiatorer, eller, som de også kalles, radiatorer, har blitt brukt til oppvarming av lokaler i rundt hundre år. De ble oppfunnet i 1857 av Franz San Galli. De brukes til oppvarming boligleiligheter, og inn produksjonslokaler, lager, kontorer og lignende. Populariteten til denne typen varmeovner skyldes først og fremst egenskapene til støpejern.

La oss se på dem mer detaljert:

1. Holdbarhet i bruk;
2. Korrosjonsbestandighet;
3. Lite krevende forhold ytre miljø og drift;
4. Lite krevende for valg av varmevæske;
5. Høy varmeoverføring.

Alle disse faktorene er grunnen til at menneskeheten allerede er det lengre enn et århundre bruker støpejernsradiatorer til oppvarming.

Imidlertid har støpejern en alvorlig ulempe - det er et ganske skjørt materiale. En utilsiktet påvirkning kan føre til dannelse av mikroskader og deretter til vannlekkasjer og ødeleggelse av radiatoren, med tanke på at den på driftstidspunktet er under trykk fra innsiden.

Ulemper inkluderer også kompleksitet hjemmesykepleie- overflaten på batteriet er ribbet, har mange ujevnheter og kriker der det samler seg støv, som er vanskelig å tørke av. Vel, og et helt uestetisk utseende, som er viktig for mange leilighetseiere.

Utforming av varmeradiator i støpejern

Utformingen av radiatoren er ganske enkel - den er satt sammen av komponenter, hvorav antallet kan variere fra 4 til 10, avhengig av størrelsen på rommet og hvor intens oppvarming rommet krever. Seksjonene er forbundet med hverandre med brystvorter , og som regel brukes pakninger mellom dem varmebestandig gummi eller paronitt. Seksjoner er arrangert vertikalt, noe som øker arealet varmeelement og dens varmeoverføring.

Kjølevæsken, varmevæsken, sirkulerer gjennom seksjonene. Støpejern er bra fordi det ikke stiller noen spesielle krav til kjølevæsken – og dette er veldig viktig i våre forhold, siden kjølevæsken strømmer gjennom lang underjordisk kommunikasjon, bærer den biter av slagg, skala og forskjellige rusk, som kan skade kanalene i radiatorer fra innsiden.

Denne typen varmeovner er preget av svært høy treghet - de varmes opp ekstremt sakte og avkjøles sakte. Av denne grunn er det rett og slett ikke fornuftig å justere temperaturen.

Fra positive egenskaper Det skal også bemerkes at den hydrauliske motstanden er lav - støpejern skaper ikke friksjon med vann inne i seksjonen, og derfor er det ingen forstyrrelse av sirkulasjonen. Derfor er det ofte ikke behov for tvungen vannsirkulasjon.

Radiatorer er delt inn i enkeltkanal og dobbeltkanal. Så langt er de veldig effektive midler romoppvarming.

Installasjon av varmeradiatorer i lokaler

Varmebatterier i rom er montert på vegg. Braketter er festet til veggen, som radiatoren er festet på. Støpejern er et materiale med en ekstremt stor masse, noe som skaper visse vanskeligheter under installasjonen.

Det er ganske åpenbart at vekten på hele batteriet vil avhenge av hvor mye en seksjon veier. Det er veldig viktig å vite hvor mye radiatoren veier for å kunne beregne belastningen på festene under installasjonen.

Hvor mye veier en radiatordel i støpejern?

Vekten av en seksjon av et standard MC 140-batteri er 7,12 kg. Følgelig, med et gjennomsnittlig antall seksjoner lik 7, oppnår vi at den totale vekten til batteriet vil være 50 kg.

Imidlertid tilbys i dag mer moderne modeller fra utenlandske produsenter med mer praktiske egenskaper. For eksempel er vektkomponenten til det tsjekkiske Viadrus STYL 500-batteriet 3,8 kg. For å gi en oppvarmingseffekt lik den til den syv seksjoner MS 140, må vi installere 14 seksjoner, hvis masse sammen med vann vil være lik 64,4 kg.

Du kan også vurdere MODERN radiatorer fra EXEMET-merket - her er massen til en komponent 3,2 kg. For å lage oppvarming som ligner på MC 140-merket, må vi montere 22 seksjoner, hvis masse vil være 70,4 kg.

Det skal bemerkes at i moderne bygninger Styrken til vegger laget av porøse materialer er mye lavere. Derfor er monteringen av radiatorer på veggene sikret ved tilstedeværelsen av ben, som systemet hviler på gulvet med, noe som reduserer belastningen på bygningsveggen.

Konklusjon

Dermed kommer vi til den konklusjon at under våre forhold er det for tidlig å forlate oppvarming ved hjelp av støpejernsradiatorer. Egenskapene deres gjør dem til den mest praktiske måten å varme opp rom under våre forhold. Til tross for den store massen av støpejern og noen ulemper i bruk, i dag støpejernselementer varmesystemer er blant de mest brukte. Deres sterke rykte er et bevis på pålitelighet og effektivitet.