ممرات حدائق. المواد والتصاميم والغرض

يضفي المسار المُعتنى به جيدًا على الموقع ويمنحه مظهرًا كاملاً. لذلك ، من المهم جدًا عدم ترك مسارات غير مطروقة مليئة بالعشب في الحديقة ، ولكن إنشاء شبكة من المسارات الأنيقة والمريحة.

تعبت من وضع الممرات في حديقتك؟ ربما حان الوقت لرسم مخطط بمسارات صلبة؟ نخبرك بما تحتاج إلى معرفته قبل البدء.

1. كم عدد المسارات التي يجب أن تكون في الحديقة؟

كل هذا يتوقف على حجم الموقع وتصميمه. من أجل ترتيب المسارات في الحديقة بشكل صحيح ، يجدر أولاً رسم خطة لمنطقة الفناء الخلفي على الورق ، ثم تحديد المسارات عليها: يجب أن توفر الوصول حتى إلى أكثر زوايا الحديقة التي يتعذر الوصول إليها.

عادة ، يتم وضع طريق رئيسي واحد واسع على الموقع ، وتنطلق منه المسارات. يجب أن يتبع المسار الرئيسي المسار الذي تسلكه في أغلب الأحيان. لا يهم عدد المسارات الصغيرة. الشيء الرئيسي هو وضعها في الحديقة بشكل صحيح حتى تساعدك في الوصول إلى الأماكن التي تحتاجها في الموقع.

2. ما هي المواد المصنوعة من المسار؟

الطلاءات الصلبة

غالبًا ما يتم استخدام الطريق الرئيسي ، الذي يؤدي من الشرفة إلى مخرج المنطقة ، مما يعني أنه يمكن أن يصبح غير قابل للاستخدام بشكل أسرع من غيره. لذلك ، من أجل ترتيبها ، يوصى باختيار مواد متينة: الحجر (طبيعي أو اصطناعي) أو الطوب أو ألواح الرصف أو الخرسانة المتجانسة.

أغطية ناعمة

بالنسبة للمسارات التي تحمل حمولة أقل ، يمكنك استخدام مواد أخف: جسر أو خشب.

المسارات مجتمعة

في بعض الأحيان يمكن استخدام طلاء مشترك لمسارات الحدائق. تجمع "الشرايين" في الموقع بين صفات المواد اللينة والصلبة. غالبًا ما يتم ذلك من أجل تحقيق تأثير بصري أفضل. لكن في بعض الأحيان يمكن أن يخدم هذا المزيج غرضًا عمليًا. على سبيل المثال ، يمكن أن تكون المواد السائبة تصريفًا ممتازًا.

اليوم معروض للبيع يمكنك العثور على الحجر الاصطناعي الذي يقلد الخشب المقطوع بالمنشار ويبدو وكأنه شجرة حقيقية. إذا كنت تريد أن يبدو جهاز المشي "خفيفًا" ولكنك لا تزال مصنوعًا من مادة متينة ، فابحث عن هذه المادة.

3. كيف تضع مسار "صعب"؟

يعتمد مبدأ وضع مسار من طلاء متين على بنية التربة في الموقع. إذا كانت التربة كثيفة ومستقرة ، فأنت بحاجة أولاً إلى حفر خندق ، وضغط التربة جيدًا في الأسفل ، ووضع طبقة من التكسية الأرضية ، والحجر المكسر للتصريف عليها ، ثم التكسية الأرضية والرمل مرة أخرى ، والتي يجب أن يتم ضغطها جيدًا مرة أخرى. إذا لزم الأمر ، يمكن تثبيت الحدود على الجانبين.

على الأرض غير المستقرة ، تم بناء المسار وفقًا لمبدأ مماثل ، حيث يتم أولاً وضع وسادة رملية على الطبقة الأولى من التكسية الأرضية بطبقة 5 سم ، وسكب الحجر المكسر بمزيج من الأسمنت والرمل (يمكن تقويته بشبكة معدنية ).

4. لماذا تم وضع التكسية الأرضية على المسار؟

توضع هذه المادة في قاع الخندق (المسار المستقبلي) بين طبقات الرمل والحصى. هناك حاجة لحماية المسار من الهبوط. المادة جيدة من حيث أنها لا تتعفن ولا مغطاة بالعفن أو الفطريات لأنها تتكون من ألياف البوليمر. أيضًا ، لا يمكن لجذور النباتات اختراق نسيج الأرض.

5. ما الذي يجعل مسارًا جماعيًا؟

لإنشاء مسار مجمّع ، فإن الرمل الخشن والرقائق الحجرية والحصى وحتى الخشب مناسبة. الميزة الرئيسية لهذه المواد هي سهولة استخدامها. لكن لديهم أيضًا ناقصًا: بمرور الوقت ، "تهبهم" الرياح بعيدًا ، لذلك عليك بشكل دوري إضافة ردم. بالنسبة لحاء الخشب ورقائق الخشب ، يجب معالجة هذه المواد بشكل إضافي بمركب خاص مضاد للتعفن قبل الاستخدام.

6. كيفية وضع الطلاء السائبة؟

يتم وضع الطلاء السائب في طبقات ، يتم ضغط كل منها بأسطوانة أو لوحة اهتزازية. لكن قبل ذلك ، تحتاج إلى حفر خندق ووضع طبقة من خليط من الحصى والطين بسمك حوالي 10 سم في الأسفل ، وصب نفس طبقة الرمل في الأعلى. يوصى بوضع المواد السائبة في أجزاء ، مع ترطيب كل طبقة بالماء حتى يتم ضغطها بشكل أفضل. ليس من الضروري ترطيب غطاء مواد التغطية فقط. يجب أن تتكون الطبقة العليا من أصغر الكسور. تم تسويته مع أشعل النار.

7. هل يستحق عمل ممرات من الخشب؟

المسار الخشبي ليس متينًا للغاية ، لكنه خيار غير قياسي. من بين السلبيات ، يمكن للمرء أن يسمي حقيقة أن الشجرة معرضة للتعفن وتصبح زلقة أثناء المطر. من ناحية أخرى ، من الجيد جدًا السير على مثل هذا الطلاء ، فهو يبدو جيدًا بين العشب أو الحجارة ويساعد على إنشاء نمط طبيعي على الموقع. لذلك ، يقرر كل مقيم في الصيف بنفسه ما إذا كان الأمر يستحق وضع مسار حديقة من هذه المادة.

إذا قررت أن المسار الخشبي هو بالضبط ما تحتاجه ، فتذكر بعض القواعد لترتيب هذا المسار. يجب وضع قاعدة الممر الخشبي بعدة طبقات من الرمل ، ثم بطبقة من الحصى أو الحجر المكسر. علاوة على هذه الأرضيات ، يمكنك وضع قطع منشار خشبي وقنب وألواح وحتى باركيه حديقة خاص.

ستزين ممرات الحديقة الملساء أي قطعة أرض شخصية ، ولكن من أجل إطالة متانة الطلاء ، من الضروري اختيار مادة لوضعها ، بناءً على حركة المرور المتوقعة والحمل على المسار ، وتنظيم رصفتها الموثوقة. عملية تركيب ألواح الرصف بسيطة. تتمثل ميزة عناصر الرصف المتعرجة في إمكانية تفكيك المادة مع التمديد اللاحق ، ويتطلب المسار النهائي الحد الأدنى من الصيانة. دعونا نلقي نظرة على النقاط الرئيسية التي تستحق المعرفة حتى يكون رصف الفناء الخلفي ناجحًا.

اختيار رصف البلاط

المواد التي ستمهد ممرات الحديقة هي الطين والحجر وحتى الخشب المعالج ، لكن معظم ألواح الرصف مصنوعة من الخرسانة. يتنوع الشكل الهندسي وأنماط وأحجام البلاط (من 10x10 إلى 50x50 سم).

تذكر أنه إذا كانت مسارات الحديقة ستخضع للاستخدام الكثيف ، فإن المواد ذات الكتل الصغيرة ستعمل بشكل أفضل ، على الرغم من أن وضعها سيستغرق وقتًا أطول. من الأفضل وضع مسار من ألواح الرصف مركزيًا ، على سبيل المثال ، مسار من البوابة إلى المنزل.

البلاط المضغوط بالاهتزاز مناسب ليس فقط لمسارات الحدائق ، ولكن حتى تحت مكان وقوف السيارات أو مخرج السيارة ، لأن. تعتبر هذه المادة أكثر متانة ومقاومة للصقيع.

تعتبر أرضيات السيراميك أكثر جاذبية من الكتل الخرسانية وتحتفظ بظل غني لفترة أطول. لا يحتاج طلاء السيراميك إلى عناية خاصة.

نصائح مفيدة لاختيار ألواح الرصف:

1. يشير سطوع المادة إلى وجود نسبة كبيرة من الأصباغ في تركيبة البلاط ، بسبب انخفاض جودتها: سيتم تصدع مسارات الحديقة ، وسيبدأ البلاط في الانهيار.
2. قبل شراء بلاط في متجر ، تحقق من جودته عن طريق النقر على بلاطة مقابل أخرى. إذا كان الصوت رنانًا ، فلديك منتج عالي الجودة. إذا كان الصوت أصمًا ، فإن تجفيف البلاط لم يتم وفقًا للتقنية ، وتكون المادة مشكوكًا في متانتها.
3. يجب أن تكون المادة بدون خطوط بيضاء أو سوداء ساطعة ولون موحد.
4. يجب أن يكون الحد الأدنى لقيمة مقاومة الصقيع (عدد دورات ذوبان التجميد) 150.
5. سمك بلاطات الرصف يعتمد بشكل مباشر على الحمل الميكانيكي المتوقع ، وهي:

• 4 سم - حركة المشاة ؛
• 4-6 سم - أشخاص على دراجات أو عربات يد ؛
• 6-8 سم - بالقرب من مدخل أو موقف السيارة ؛
• 10 سم - حركة الشاحنات ، ولكن نادرًا ما يتم استخدام البلاط بهذا السماكة في قطعة الأرض الشخصية.

إذا دخلت شاحنة من الخشب أو الطوب إلى موقعك عدة مرات في السنة ، فهذا يكفي لإنشاء مسارات حديقة من مادة 6-8 سم.

تجهيز موقع لوضع البلاط

تؤثر جودة الأعمال التحضيرية على متانة الرصف ، وتقلل من مخاطر هبوط البلاط وتمنع المواد كبيرة الحجم من الانتشار.

طريقة "الجافة"

1. بالتساوي قم بإزالة الطبقة العليا من التربة 30-40 سم.إذا كانت التربة طينية ، فمن الضروري تغطيتها بخبث صغير يبلغ 5 سم أو وضعها فوق تكسية أرضية مثقوبة بالإبرة بكثافة 300 جم / متر مربع. إذا كان الموقع يحتوي على رمل ، فلن يحتاج إلى تحضير إضافي ، لأنه مقاوم تمامًا.
2. ردم الخنادق في طبقاتالحصى أو الأنقاض ، تدك القاعدة كل 15 سم ، مما يقلل من حجم مواد الشراء بنسبة 20 ٪. من الأفضل الحصول على حجم كسر مختلف وخلطه أثناء النوم - سيوفر ذلك التصاقًا أفضل للمادة ويزيد من كثافة الطبقة التحضيرية.
3. يفعل ردم بجزء صغير من 1-4 مم ، سماكة الطبقة - 3-5 سم. يوصي البعض بصنع طبقة أساس من الملاط الأسمنتي والرمل ، ولكن هذا يمكن أن يسبب صعوبات أثناء تفكيك البلاط ووضعه لاحقًا. نوصي باستخدام هذا الملاط في مكان تتغلغل فيه المياه في مسارات الحدائق ، على سبيل المثال ، بالقرب من صواني هطول الأمطار. للحفاظ على الخصائص المفيدة للفراش ، لا ينصح بالسير عليها.
4. للحصول على كومة من الترسيب خالية من العوائق من ألواح الرصف ، نوصي بوضع الفراش باستخدام عبر منحدر يصل إلى 3٪من وسط الرصف إلى الحواف. في الحالات التي لا يمكن فيها القيام بذلك لعدد من الأسباب ، يُسمح بانحياز بنسبة 2٪ في اتجاه واحد.
5. مستحسن انحدار الحقل 10٪في منطقة طويلة تصل إلى 14٪. ولكن إذا كان الكوخ يقع في منطقة ذات تضاريس وعرة ، فننصحك بتأمين حركة الأشخاص وتثبيت مسار متدرج.

قاعدة "رطبة" لمسارات الحدائق

هناك أيضًا طريقة "رطبة" لتحضير الأساس لألواح الرصف ، الأمر الذي يتطلب مزيدًا من الوقت والمواد. تتمثل خصوصية أداء ذراع التسوية على ملاط ​​الأسمنت في تحديد المساحة على 0.5 متر مربع ، لذلك يجب سكب المسار في أقسام. لا يمكن التعدي على التالي إلا بعد التصلب الكامل للسابق.

تكوين المحلول: خلط الأسمنت M150 (جزء واحد) مع الرمل (3 أجزاء) والماء (جزء واحد). يبلغ سمك المحلول 2-3 سم ، وبعد ذلك يجب ضغطه وتغطية جميع الشقوق بمزيج جاف من المحلول. في نهاية الطريقة "الرطبة" ، يتم تنظيف المسار ويكون جاهزًا لوضع بلاطات الرصف.

بلاطات الرصف

لوضع المسار ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:

• شريط قياس مع مستوى أو المزواة ؛
• مجرفة وعربة يدوية ؛
• آلة الدك مع لوحة اهتزازية ، حيث يكون وزن العمل من 90 كجم ؛
• مطرقة مطاطية أو مطرقة خشبية في حالة عدم وجود المطرقة السابقة ؛
• مجرفة؛
• رائعة؛
• البلغارية.

ضع الصف الأول من بلاطات الرصف على السطح المُجهز بحيث يبرز المستوى بمقدار 1 سم للسطح المخطط له (احتياطي الانكماش أثناء الحك). من أجل الحصول على لون موحد لمسارات الحديقة ، ننصحك بأخذ حجارة الرصف بالتناوب من منصتين مختلفتين.

تبلغ الفجوة الموجودة على مفصل البلاط في ممرات المشاة العادية 2-3 سم ، وبالنسبة لمكان الخروج أو إيقاف السيارة ، يجب ترك مسافة 3-5 سم بين البلاط. يمكن التحقق من جودة اللحامات بعد الرصف في 3 صفوف ، ويتم فحص وجود المنخفضات أو النتوءات في السطح كل 6 صفوف.

يتم الحشو عن طريق سكب الرمل الجاف المنخل بجزء ناعم وفركه في البلاط بفرشاة أو مكنسة. تخلص من الرمال الزائدة بالمكنسة.

هناك طريقتان لضغط سطح الجنزير على قطعة أرض شخصية: استخدام دكّ ولوح اهتزازي أو مطرقة مطاطية. يجب أن يتم الضغط في 2-3 تمريرات ، وفي كل مرة يتم صب الرمل النظيف على السطح ، وبالتالي ملء جميع الفجوات بين البلاط بكثافة. في الشهر الأول من تشغيل المسار ، من الضروري أيضًا تطبيق الرمال النظيفة عدة مرات وإزالتها بعد يومين.

جهاز كبح

كتل الرصيف - الرابط الأخير في الرصف. لديهم وظيفتان: تفصل مسارات الحدائق عن المروج وأحواض الزهور ، مما يمنع تدمير المسارات. يعد تكافؤ الحواجز أمرًا مهمًا ، لذا يجب ضبطها وفقًا للمستوى.

المنتجات الحديثة التي تعمل كحدود للمسارات مصنوعة من خليط من الخرسانة والملدنات بواسطة الضغط الاهتزازي ، لذا فهي مقاومة للعوامل الطبيعية ومتينة. بالإضافة إلى ذلك ، تتم إضافة الأصباغ إلى الكتل ، والتي بفضلها تقوم بتنويع المناظر الطبيعية في الفناء الخلفي الخاص بك.

لتمهيد الرصيف ، احفر خندقًا بثلث ارتفاع المنتج وعرضه 5 سم أكثر من حجر الرصيف. المرق مفيد عند صب المحلول. قم بضغط التربة في الخندق جيدًا وصب خليطًا من الرمل والأسمنت (1: 3).

ضع الكتل في وسط الخندق لتترك مساحة على كلا الجانبين لصب الملاط ، وكذلك اترك فجوة بين الحواجز 0.5 سم.بعد رصف جميع عناصر السياج ، يمكنك البدء في تحضير ملاط ​​الرمل الأسمنتي (النسبة متشابهة ، ولكن بالإضافة إلى جزء واحد من الماء). عمر الخليط ليوم واحد ، وبعد ذلك انتقل إلى الأعمال التحضيرية لتركيب البلاط.

لجعل مسارات الحديقة أصلية ، اصنع كتلًا لكبح نفسك. تخلص من القوالب المصنوعة من الألواح الليفية أو ألواح الخشب الرقائقي عن طريق توصيل الأجزاء بمشابك لولبية. البديل هو شراء النماذج الجاهزة.

لتحضير محلول ملموس ، اخلط جزءًا واحدًا من الرمل وجزءًا واحدًا من الأسمنت وجزئين من الحصى لجزء صغير. يجب تشحيم النموذج بزيت عباد الشمس العادي ، ثم صب المحلول وانتظر حتى يجف خليط الخرسانة تقريبًا. لا ينبغي أن تصلب الكتلة بالكامل ، لأن. عند إزالة القوالب ، يمكن بسهولة تشويه شكل الرصيف. بعد أيام قليلة ، ستكون المنتجات جاهزة تمامًا.

ميزات الرعاية

تحتاج الممرات الموجودة في الفناء الخلفي الخاص بك إلى صيانة دورية للحفاظ على الرصيف في حالة جيدة وإطالة عمره. ستساعدك بعض القواعد البسيطة في هذا:

• غسل ألواح الرصف بالماء والصابون وفرشاة وإزالة البقع من زيوت الماكينة باستخدام محاليل خاصة ؛
• اختراق العشب في الوقت المناسب ، الذي نما في الفجوات بين البلاط ، مع مكشطة ؛
• يجب إزالة الثلج بحذر باستخدام مجرفة بلاستيكية ، مع رش الممرات بالرمل ، ولكن ليس بالملح ، لأنه سيتلف أحجار الرصف بمرور الوقت.

ولا تنس الإصلاح المخطط للمسار وانتبه على الفور إلى البلاط الذي تراجعت أو فقدت قوتها. يكفي تفكيك العناصر الفردية باستخدام مفك البراغي ، وعمل طبقة جديدة من الردم وتجديد السطح عن طريق حشو مسارات الحديقة بمطرقة مطاطية.

يجب دمج مواد تصميم المسارات مع أسلوب المنزل والمناظر الطبيعية المحيطة.

يجب أن تكون جميع المجالات الوظيفية في الموقع مترابطة بشبكة مدروسة جيدًا من مسارات الحدائق. سيسمح لك ذلك بالوصول بسرعة إلى الموقع المطلوب. عند الأخذ في الاعتبار تكوين التربة والتضاريس وأسلوب المناظر الطبيعية للحديقة والطراز المعماري للمنزل. يعتمد العدد الأمثل لهم على القدرات المالية لأصحاب الموقع ، ووضع التكنولوجيا وظروف التشغيل. بعد وضع جميع العناصر الرئيسية في تصميم المسودة ، يتم تطبيق خطة المسار ، ثم يتم عمل العلامات.

يتم التفكير في اتجاه الحركة على طول مسارات الحديقة حتى يتمكنوا من الوصول بسهولة إلى جميع المجالات الوظيفية أو إلى النقطة المحورية. مسار الحديقة الرئيسي ومسارات المشي سلسة أو مستقيمة ، اعتمادًا على طراز الموقع وحجمه. يجب أن تكون زوايا تقاطعهم سلسة أو قريبة من المستقيم - لسهولة الصيانة ولحركة مريحة.

يتم التفكير في اتجاه الحركة مسبقًا بحيث يمكنك الوصول بسهولة إلى أي نقطة محورية

بناء ممرات حدائق

بدءًا من إعداد القاعدة ، ثم وضع الرصيف ، وإذا كان مخططًا ، يتم تثبيت الحواجز ، يجب أن تكون مواد المسارات متينة وناعمة ومرنة عند المشي. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون سطحه خشنًا حتى يمكنك التحرك بأمان في المطر أو الجليد. لتجنب ركود المياه على المسارات ، يتم الطلاء بميل 2٪ من المركز إلى الحواف. كما تقع المجاري المائية على مسافة 40-50 سم من الطريق الرئيسي و 15 - 30 سم من الممرات. إذا كانت التضاريس لا تسمح على جانبي المسارات ، فيمكنك عمل منحدر في اتجاه واحد. العرض القياسي للطريق الرئيسي هو 1.2 - 2 متر ، وعرض المسارات من 40 إلى 70 سم.

الحدود

ضروري لتقوية الحواف وإضفاء الوضوح على حدود المسارات. إنها مصنوعة من الطوب أو الحجر أو الكتل الخشبية أو الخرسانة ، ولا يجب أن تتطابق المواد المستخدمة مع نسيج المسار نفسه. يتم تعميق الحدود في الأرض بمقدار 10 - 15 سم ، تاركة سطح التربة بعمق حوالي 10 سم.إذا كان هناك رطل رملي على الموقع ، فيمكنك عمل حد من الحجر الطبيعي. يتم تثبيته على عمق معين ، مغطى بالأرض وصدم ، بينما يتم ترطيبه بالماء. على أرطال أخرى ، يتم عمل قاعدة رملية أو خرسانية. تصنع الحدود الخشبية من جذوع الأشجار التي يبلغ قطرها 8-11 سم ، ويتم معالجتها مسبقًا ضد التعفن باستخدام عامل حماية ، ويكون الجزء العلوي مائلًا بحيث لا يتجمد الماء عليه.

مواد مسار الحديقة

يجب دمجها مع المواد التي صنع منها المنزل والأشكال المعمارية الصغيرة ، وكذلك مع النباتات الموجودة في الموقع. عند تصميم شبكة الطرق ، يتم استخدام المواد الطبيعية والاصطناعية. تصنع الطلاءات الطبيعية من الحجر الخام - الحجر الرملي ، والحجر الجيري ، والأردواز ، والجرانيت ، والمعالجة - البازلت والحصى المنشور أو المقطوع. يصنعون بلاطات وأحجار رصف قوية ومقاومة للاهتراء. يتم معالجة المواد المسامية وقطع المنشار الخشبي بعامل خاص طارد للماء قبل وضعه. يتميز العشب الصناعي ببعض المزايا مقارنة بالمواد الطبيعية: فهو أرخص وأسهل في التركيب. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لسهولة معالجة المواد الاصطناعية ، يمكن استخدامها لتنفيذ حلول تصميم مختلفة.

الممرات المصنوعة من حجر البوتا أو الحصى المحفور أو المقطوع متينة ومزخرفة. يتم حساب القاعدة الخاصة بهم على أساس الحمل التشغيلي والغرض من استخدام المسارات. يتم تعميق القاعدة الرملية تحت الأحجار المسطحة بمقدار 5 - 10 سم ، ولكن - حسب حجم أكبر الأحجار. تمتلئ الفجوات بأحجار صغيرة الحجم وتُسكب بالهاون ، ويتم الربط مع الطلاء. المسارات الحجرية المخصصة لمرور السيارات مصنوعة على أساس خرساني. أولاً ، يتم إخراج التربة إلى عمق 20-30 سم ، ثم يتم تغطية الحجر المكسر بطبقة من 10-15 سم ، ويتم صدمه وترطيبه بالماء. بعد ذلك ، يتم صب الخرسانة بسمك 5-10 سم ويتم تسوية السطح. يتم وضع الحجر على الإسمنت ، وتملأ الفجوات بالهاون وتطريزها ، بينما يجب أن يكون المونة مطاردة بالحجارة أو فوقها حتى لا تتشكل الشقوق بعد الشتاء. قبل الاستخدام ، يجب تنظيف الحجر الطبيعي أو غسله.

لوضع المسارات بهذه الطريقة ، تتم إزالة التربة أولاً إلى عمق 15-25 سم ، ثم يتم سكب الرمل ، طبقة تلو الأخرى يتم إلقاؤها بالماء وصدمها. بعد ذلك ، يتم تثبيت قطع منشار خشبي بارتفاع 10-20 سم ، وتغطى الفجوات بينها بالرمل. من أجل أن تدوم الشجرة لفترة أطول ، يجب أولاً معالجة الأجزاء الموجودة تحت الأرض بتشريب مطهر خاص ، أو ممزوج بالقطران أو متفحم. سيساعد ذلك على حماية الطلاء من الرطوبة والتعفن.

غالبًا ما تقلد ألواح الرصف الحديثة المواد الطبيعية ، وتسمح لك الوصلات المريحة بدمج عناصرها المختلفة. من السهل الحفاظ على مثل هذا الطلاء ، ودائم ، ولا يسخن ولا ينبعث منه أبخرة ضارة ، وتتسرب الرطوبة الزائدة من خلال مفاصل البلاط. إذا دعت الحاجة ، يمكن تفكيك البلاط كليًا أو جزئيًا ثم إعادة رصه. يتم إعداد قاعدة لمثل هذه المسارات: لرمل الحصى ، يتم سكب 15 سم من الحصى و 5 سم من الرمل ، وللخرسانة ، اعتمادًا على الغرض من الطلاء. يتم تسوية كل طبقة وضغطها. بعد التمديد ، يتم رش اللحامات بخليط جاف ، ويتم إزالة الفائض وتنسكب الألواح بالماء.

عند إنشاء رصيف خرساني مترابط ، يتم وضع المسارات أولاً ، ثم يتم إزالة الطبقة العليا من التربة ، ويتم ضغط التربة المتبقية. تم وضع القوالب بحيث تبرز الحافة العلوية 5-6 سم فوق التربة ، وعندها فقط يتم تسويتها بسلك. عند مفاصل الألواح أو القضبان ، يتم دفع الأوتاد إلى الأرض. أيضًا ، يتم تثبيت الشرائح بشكل عمودي على القوالب ، على مسافة 1-1.5 متر من بعضها البعض ، ثم يتم تغطية طبقة من الرمل والحجر المكسر بقطر 10 سم ، ودكها وصبها بالخرسانة.

يتم إنشاء مسارات من الألواح الخرسانية بطريقتين. تتكون القاعدة الرملية بسمك 10-12 سم ، وتوضع الألواح بالقرب من بعضها البعض ، مع طبقات 0.5-0.7 سم. على قاعدة الحجر المكسر ، توضع الألواح على الهاون ، مع طبقات 1-1.5 سم. مستوى البناء. يجب أن يرتفع السطح الأمامي للألواح بمقدار 3-4 سم فوق سطح الأرض ، حيث سيتراجع المسار بمرور الوقت. يمكن تزيين الرصف بالحصى أو بلاط السيراميك.

تعتبر مسارات الطوب الكلنكر مريحة وعملية ، حيث أن هذه المادة مقاومة للتآكل ومقاومة للرطوبة. يتم وضع الطوب على طبقة من الرمل أو الحصى بقذائف الهاون. يتم سكب الرمل والحجر المكسر في حوض التربة المحضر بطبقة 10 سم وصدمها. إذا كانت المنطقة مستنقعية ، خثية ، ذات تربة طينية أو منخفضة ، يتم ترتيب وسادة خرسانية مسلحة بسمك 8 سم فوق الأنقاض ، ثم يتم وضع النحت وتسويته. بعد ذلك ، وضعوا لبنة ، وقاموا بتسويتها أفقيًا بدقة بمساعدة مستوى المبنى ، وانسكبها بالماء. بعد الإعداد ، يتم تغطية البناء بطبقة من الرمل بسمك 2 سم ، ويتم إزالة الفائض. على طول حواف المسارات ، يتم تثبيت رصيف من الطوب بزاوية أو على حافة.

يمكن ترتيب مسارات خطوة بخطوة على العشب. في الموقع ، وفقًا لحجم البلاط ، قم بقطع العشب وتثبيت المادة أسفل مستوى العشب على الرمل أو الحصى. سيسهل ذلك جز العشب. من الممكن تركيب البلاط على وسادة رملية. في هذه الحالة ، تمتلئ اللحامات بالأرض وتزرع الحشائش ، مع الحفاظ على مسافة بين مراكز البلاط بحوالي 60-65 سم.

تصنع الممرات السائبة من الحصى أو الرقائق الحجرية أو الرخامي أو الجرانيت أو اللحاء أو الحصى. يختلف الحصى في الحجم واللون. من المستحسن إحاطة مسارات السائبة بكبح ، لأنه ، على سبيل المثال ، يمكن أن يتفجر لحاء الشجر بفعل الرياح ، ويمكن أن ينتشر الحجر المسحوق والحصى. يتم وضع مواد التكسية الأرضية أيضًا على القاعدة لحماية الطلاء من إنبات الجذور.

يتم عمل مسارات السائبة إذا لم تكن تحمل أحمالًا ثقيلة ، أثناء استخدام مواد مختلفة. الميزة الرئيسية للطلاء السائب هي أنها لا تتجمد بالماء ويمكن أن تكون زخرفية للغاية.

نحن نجمع مواد ممرات الحدائق

يمكن إنشاء ممرات الحديقة من مواد مختلفة ، والجمع بينها في الحجم واللون والملمس ، أو يمكنك استخدام نوع واحد من المواد ، ولكن بألوان مختلفة. يتم الحصول على نسيج مثير للاهتمام من خلال تجميع الألواح المستطيلة الكبيرة أو الصغيرة مع ألواح مستديرة صغيرة غير منتظمة والحجارة والخشب.

خيارات لرصف ممرات الحديقة

لكي تعمل مسارات الحدائق لفترة طويلة ، يتم اختيار مادة الطلاء حسب الغرض منها. على سبيل المثال ، بالنسبة لمنطقة الدخول والطرق الرئيسية ، يتم ترتيب قاعدة خرسانية مقواة بشبكة طريق. بالنسبة للمسارات الثانوية ، تكون القاعدة الناعمة كافية ، لأن الحمل عليها ضئيل.

وضع مواد صلبة على وسادة من الحجر المكسر

أولاً ، تُسكب طبقة من الحجر المسحوق بسماكة 12-15 سم ، ثم طبقة من النحت بسمك 7-10 سم ، يتم حشو كل منها بعناية ، ثم يتم وضع البلاط. تمتلئ الفجوات بين البلاط بالنحت والري.

وضع مواد صلبة على وسادة من الحجر المكسر

وضع قطع منشار خشبي على قاعدة ناعمة

يتم صب الحجر المكسر في القاعدة المحضرة بعمق 20-25 سم ، وتوضع فوقها طبقة من الرمل بسمك 7-10 سم ، ويتم صدم كل طبقة ووضع قطع منشار بسمك 3-5 سم. قطع المنشار مغطاة بالرمل أو الأرض.

وضع قطع منشار خشبي على قاعدة ناعمة

وضع صخور ناعمة على قاعدة خرسانية

لوضع المسارات ، يمكن استخدام حجر بلاطة مصنوع من الدولوميت أو الحجر الرملي أو الحجر الجيري. يجب ألا يزيد حجم الفجوات بين الألواح عن 5 مم. أفضل مادة ملزمة في هذه الحالة هي ذراع التسوية الأسمنتية مع إضافة مادة لاصقة خاصة.

وضع صخور ناعمة على قاعدة خرسانية

وضع مواد صلبة على قاعدة خرسانية

يُسكب نحت مبلل قليلاً فوق القاعدة الخرسانية. يتم وضع كل بلاطة في مكانها مؤقتًا ، ثم يتم إزالتها وإضافة طبقة رقيقة من الأسمنت. يتم وضع العناصر من جديد ، ودكها ، ويتم رش اللحامات بالنحت والري.

وضع مواد صلبة على قاعدة خرسانية

27 ديسمبر 2010

عندما تصل إلى قطعة أرض غير مألوفة للحديقة ، فإن أول شيء يجب أن تنتبه إليه هو المسارات. بعد كل شيء ، تحتاج إلى الوصول بطريقة ما إلى المنزل أو شرفة المراقبة أو الفناء أو أسرة الحديقة ، دون تمزيق ملابسك وعدم تلويث حذائك. وفي كثير من الأحيان ، في أحسن الأحوال ، ترى الخرسانة المتشققة ، والبلاط المشوه ، وفي أسوأ الأحوال ، الألواح الغارقة في الوحل أو الأخاديد العميقة. كيف تجعلها مريحة ودائمة مسارات الحديقة DIY؟ لنبدأ بثلاث فئات.

الفئة الثالثة. الممرات.

يشير الاسم نفسه إلى أن هذه المسارات يتم دسها بالأقدام ، وضغطها بواسطة عجلات عربة يدوية أو سيارة. الأرض على الطريق كثيفة ، وكقاعدة عامة ، متدلية. لذلك ، غالبًا ما تكون الممرات موقعًا للبرك المحتملة. لتحويل الممر إلى مسار مناسب ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري التأكد من إزالة المياه الراكدة منه. للقيام بذلك ، قم بمحاذاة محيط المسار: تنام الحفر ، ويتم قطع النتوءات. يتم إحضار الرمل إلى المسار نفسه ودفعه إلى الأرض. في بعض الأحيان يتم إضافة الأنقاض إلى الرمال.

تتمثل الخطوة الضرورية التالية في زرع الممر بنباتات تحافظ على التربة (على سبيل المثال ، البرسيم المنخفض) أو إنشاء مزيج.

الفئة الثانية. المسارات ذات القاعدة المغطاة.

هذه هي مسارات الحدائق التقليدية في قطع أراضي الحدائق المزروعة. أثناء بنائهم ، قاموا بحفر سرير حتى عمق 10 سم ، وقد تم تغطية قاعها وجوانبها بأنسجة أرضية بكثافة 150-200 جم / متر مربع كحاجز لجذور النباتات العشبية. غالبًا ما يتم تثبيت جوانب السرير بشريط كبح. السرير بأكمله (حتى مستوى التربة) مغطى بالحجارة المكسرة أو الحصى أو الفرز. لإعطاء المسار تأثيرًا زخرفيًا ، يتم وضع ألواح رصف منفصلة أو أحجار بلاطة عليه. يتم دفن هذه العناصر في طبقة الردم بحيث لا ترتفع فوق المسار وفوق التربة.

مع طريقة أخرى لبناء مسارات الحدائق من الفئة الثانية ، يتم تعديل الطلاء الزخرفي بإحكام مع بعضها البعض. في هذه الحالة ، يكون عمق السرير من 5 إلى 10 سم ويتم ترتيب وسادة رملية. يتم وضع بلاطات الرصف ، وحجارة الرصف ، وحجر البلاطة فوق مستوى التربة ، ويتم تثبيت الحواف بكبح. إنه مصنوع من لوح حديقة أو مرصوف بالحصى على ملاط ​​أسمنتي. لكنهم عادة ما يفعلون ذلك بدون حواجز ، أو تقريب العشب من المسار ، أو كسر الحواجز المختلطة. اللحامات بين عناصر الطلاء مغطاة بالرمل وتزرع بعشب قزم.

إذا كانوا يقومون ببناء "مسار سويسري" (خطوة واحدة - حجر واحد) ، يتم إعداد وسادة رملية تحت كل حجر ، ووضعها على مستوى التربة.

الفئة الأولى. ممرات ذات قاعدة صلبة.

يتم إجراء هذه المسارات الرأسمالية حيث يتم توفير حمولة كبيرة لهم. أثناء بنائها ، يتم حفر قاع بعمق 15 سم ، وفي الأماكن التي يتوقع أن تتراكم فيها مياه الأمطار أو المياه الذائبة ، يتم ضمان إزالتها. يسكب الرمل في السرير ، ويتم تسويته وصدمه. يجب أن يكون ارتفاع طبقة الصرف هذه حوالي 5 سم ، وتكون جوانب السرير مؤطرة بشريط حد ، وإذا لم يكن هناك ، فقم بقص مشمع قديم أو لباد تسقيف إلى أشرطة.

عادة ما يتم إنشاء مثل هذا الأساس على مستوى الأرض. إذا كانوا يريدون رفع المسار بشكل كبير ، يتم استخدام شرائح من الخشب الرقائقي أو الألواح كصندقة ، على التوالي ، مثبتة بشكل آمن. القاعدة الخرسانية نفسها ، من أجل تجنب التمزق ، إما أن تكون مقواة أو يتم ترتيب طبقات حرارية كل 1.5-2 متر. الحل الثاني أرخص ، ولكن مع ظهور الربيع ، هناك خطر من أن الألواح الخرسانية المرتجلة سترتفع أو تنخفض نسبيًا لبعضهم البعض.

هذا لن يحدث عند تعزيز قاعدة خرسانية. من الضروري فقط أن نتذكر أن الشباك المدرعة من الأسرة وشبكة ربط السلسلة وإطارات الدراجات وغيرها من القمامة المماثلة ، والتي "يتدحرج" أصحابها "المتحمسون" إلى الخرسانة ، غير مناسبة تمامًا كتعزيز. من الضروري التقوية بقضيب بقطر 5-8 مم أو بشبكات ملحومة من قضيب بأبعاد 0.5 × 2 م وبخلايا 10 × 10 سم أو 10 × 15 سم ، ويتم وضع التعزيز على حوامل لشظايا الطوب مناسبة. إنها ضرورية حتى بعد صب التسليح في سمك الخرسانة.

يتم وضع الخرسانة في السرير وصدمها بشكل معتدل. إذا لم يكن هناك ما يكفي من الخرسانة للمسار بأكمله ، يتم تثبيت عارضة من الألواح في نهاية الصب ، بحيث تنكسر الخرسانة مع "قطع" متساوي ، دون ترهل. عند صب مجموعة جديدة من الخرسانة ، تتم إزالة العارضة.

هذه هي الطريقة التي يتم بها صنع القاعدة بأكملها تدريجياً ، وبعد وضع الخرسانة ، يتم وضع طبقة زخرفية (حجر الرصف ، البلاط ، الحجر الطبيعي) في الأعلى (على ملاط ​​الأسمنت) ، وإذا لزم الأمر ، يتم وضع الرصيف. عادة ، في شكله النهائي ، يكون سرير الجنزير أعلى من مستوى التربة بمقدار 3-5 سم ، مما يوفر الحماية من ترسبات التربة الموجودة عليه.

فيديو: مسار حديقة افعلها بنفسك في يوم واحد

إذا بعد بضع سنوات من تركيب ألواح الرصف ، بدأ جزء منفصل من الفضاء في التشوه ، فهذا يشير إلى حدوث انتهاكات لتقنية وضع هذا النوع من الطلاء. ومع ذلك ، لا داعي للقلق وحساب الخسائر على عجل ، حيث يمكن حل هذه المشكلة بنفسك. بالطبع ، سيكون الخيار المثالي هو استدعاء الأسياد المحتملين وإجبارهم على استعادة التغطية. لكن ليس من الممكن دائمًا العثور على الجناة ، نظرًا لأن تكلفة ألواح الرصف قد تضمنت بالفعل تكلفة وضعها. لذلك ، من الأفضل التخلص من منطقة الترهل بيديك.

أسباب رصف البلاط

قبل القضاء على أي مشكلة ، من المهم للغاية تحديد أسباب حدوثها ولا يمثل هبوط ألواح الرصف استثناءً. يلاحظ الخبراء المتمرسون أنه قد يكون هناك عدة أسباب لفشل البلاط ، كقاعدة عامة ، تكمن في عدم الامتثال لتكنولوجيا التمديد ، وقد تكون أيضًا نتيجة لظواهر طبيعية.

على سبيل المثال ، غالبًا ما يتدلى البلاط بسبب عدم كفاية ضغط القاعدة. يكون هذا واضحًا بشكل خاص إذا تم تنفيذ أعمال الحفر في الموقع قبل وضع البلاط (جهاز الصرف الصحي ، إلخ). بعد وضع الأنابيب في الأرض ، يفقد العمال أحيانًا نقطة مهمة جدًا - ضغط التربة. وإذا تم حذف هذه المرحلة في غضون بضع سنوات ، فمن المؤكد أن البلاط سوف يتراجع تحت التأثير السلبي للظواهر الطبيعية. عادة ما يتم ملاحظة ذلك في أوائل الربيع بعد ذوبان التربة المجمدة ، والتي تتقلص تحت تأثير الرطوبة الزائدة.

سبب آخر يمكن أن يسبب هبوط الرصيف هو زيادة مستوى المياه الجوفية. هذا يرجع إلى حد كبير إلى حركة طبقات الأرض في عملية تخطيط الموقع. يمكن تفسيره أيضًا من خلال عملية طبيعية للطبيعة - تغيير في اتجاه تدفق المياه الجوفية. نتيجة لذلك ، في موقع لم تتم فيه ملاحظة المياه الجوفية مطلقًا ، يمكن أن تظهر فجأة وتجري تغييرات على التصميم الحالي.

استعادة مناطق المشاكل

يبدأ العمل في ترميم البلاط المترهل بتفكيك منطقة المشكلة. إذا كان البلاط مشوهًا أثناء التشغيل وبسبب هبوط القاعدة ، فستحتاج أيضًا إلى شراء ألواح الرصف بالكمية المطلوبة بشكل فردي. بعد ذلك ، يتم اختيار التربة في منطقة الترهل (يجب إزالة التربة لعمق لا يزيد عن 50-60 سم) والقاعدة مغطاة بالرمل ، وطبقتها يجب أن تكون 2-3 سم. تمت استعادة التربة. تتطلب هذه الأعمال أيضًا ضغطًا كثيفًا للمؤسسة الجديدة.

نظرًا لأنه يتم إعادة بناء القاعدة ، فلن يكون من الضروري استخدام الحجر المكسر بدلاً من الأرض. على عكس التربة ، تتميز الأحجار المكسرة بكثافة عالية ، مما يجعلها لا تمتص الرطوبة من الأرض وتستبعد الانكماش اللاحق للقاعدة. نتيجة لذلك ، لن تتراكم كل الرطوبة الموجودة في التربة والقادمة من الخارج في القاعدة ، بل ستتدفق إلى أسفل. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الحجر المكسر يتحمل تقلبات درجات الحرارة جيدًا ، مما يساعد في الحفاظ على سلامة سطح الطريق.

إذا كان من الضروري استعادة منطقة ترهل كبيرة الحجم ، فستكون هناك حاجة إلى نظام تصريف. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تثبيت الصرف في أسفل الخندق ، والذي سيكون حلاً ممتازًا لمشكلة المياه الجوفية. بمجرد اكتمال كل العمل لتقوية القاعدة ، يمكنك البدء في وضع البلاط. وأخيرًا ، أود أن أشير إلى ما يلي: على الرغم من حقيقة أن تكلفة ألواح الرصف ميسورة التكلفة مقارنة بالمواد الأخرى ، فإن العمل على استعادة الطلاء المترهل قد يستغرق وقتًا ثمينًا. لذلك ، من الضروري مراقبة العمل على جهاز مثل هذا الطلاء بعناية.