شفرة افعلها بنفسك للجرار الخلفي: استخدام مساعد منزلي في فصل الشتاء. صنع شفرة للجرار الخلفي بأيديكم في الحجم.رسم مجرفة لتنظيف الثلج باستخدام جرار المشي الخلفي

خاتمة

كما ترى ، يمكن لأي شخص يعرف كيفية التعامل مع أدوات وأجهزة اللحام الكهربائي إنشاء محراث ثلج بشكل مستقل من برميل أو أسطوانة غاز. لا يوجد شيء معقد في هذا ، سيتطلب هذا فقط أبسط الرسومات المتوفرة بكثرة على الإنترنت ، والأدوات والمواد المتوفرة في منزل أي حرفي تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، سيوفر هذا فرصة لتوفير كبير عند شراء المرفقات الجاهزة. يُظهر مقطع الفيديو تركيب وتشغيل الشفرة على جرار خلفي.

يمثل الشتاء الثلجي مشكلة لمعظم مناطق روسيا. إذا كانت هذه المشكلة في حيرة المنظمات المجتمعية والطرق المجهزة بمعدات خاصة في المدن ، فعندئذٍ في المنازل الخاصة يُترك أصحابها بمفردهم مع الثلج. لماذا لا تستخدم مساعدًا شائعًا لدى مالكي المواقع ، وعادة ما يستخدم فقط في الصيف؟ تعتبر Motoblocks بهذا المعنى عالمية ، والشيء الرئيسي هو معرفة كيفية صنع شفرة للكتل المتحرك بيديك.

شراء أو بناء اليد؟

تعتبر محاريث الثلج في المتاجر باهظة الثمن ، بالإضافة إلى وجود تصميمات خاصة تستخدم محرك جرار خلفي لإزالة الثلوج بشكل فعال. إذا لم تكن لديك المهارات اللازمة لتشغيل المعادن ، فمن الأكثر أمانًا شراء ملحقات إزالة الثلج المصنوعة في المصنع.

ومع ذلك ، مع وجود آلة لحام وحفر ومواد ووقت فراغ ، يمكنك التوفير بجدية عند شراء هذا المرفق. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تعديل شفرة `` افعلها بنفسك '' للجرار الخلفي وإصلاحها في أي وقت ، وغالبًا ما تكون موثوقية هذه المنتجات أعلى.

خبرة المهنيين

لا يستحق الأمر إعادة اختراع العجلة ، يمكن استعارة مخطط تقريبي لتصنيع معدات تنظيف الثلج من الشركات المصنعة ، على سبيل المثال ، استخدام رسم شفرة لجرار Vsevolozhsky RMZ. بالطبع ، يمكن تبسيط التصميم أو تقويته ، اعتمادًا على طراز الجرار الخلفي ؛

تصميم

الأجزاء الرئيسية للتصميم هي:

• إن مجرفة أو سكين هو جزء عمل يتفاعل مع الثلج. يمكن أن تكون مصنوعة من مواد مختلفة. صفيحة معدنية مناسبة بسمك 3 مم. تذكر أن الجزء السفلي يمكن أن يتشبث بسطح الطريق ويجب تقويته بشكل إضافي بشريط من المعدن على جانب العمل وأدوات تقوية في الخلف.
• آلية قطب. غالبًا ما يكون استخدام شفرة تحول 30 درجة أكثر ملاءمة حتى لا تدفع كل كتلة الثلج أمامك ، ولكن لرميها بعيدًا عن اتجاه الحركة. هذا يقلل من الحمل على الجرار الخلفي ويسمح لك بتحريك الثلج في الاتجاه الصحيح. ستتطلب آلية دوران الشفرة والقفل صفيحة بسمك لا يقل عن 10 مم ، ومسمار محوري قوي عند نقطة التعلق الرئيسية ووصلة دبوس لقفل الشفرة في وضع مستقيم أو مائل.
• قد يكون الإرساء والتوصيل بالجرار الخلفي لكل طراز مختلفًا. لصنع شفرة للجرار الخلفي بيديك ، يجب ألا تنتبه إلى تعدد استخدامات المرفق ، فمن الأفضل الاهتمام بموثوقية تثبيت الشفرة على الجرار الخلفي الخاص بك.

أدوات

بدون أداة خاصة ، قد يكون تشغيل المعادن أمرًا صعبًا للغاية. يجب تجهيز الأدوات والأجهزة التالية في ورشة الحرفي:

• آلة لحام. غالبًا ما يستخدم الحرفيون في الحرف اليدوية محولات صغيرة أو أجهزة عاكسة تسمح بالعمل المتنقل. تذكر احتياطات السلامة عند العمل مع اللحام.
• طاحونة الزاوية ، يشار إليها شعبيا بالطاحونة. تذكر حماية المواد القابلة للاشتعال من الشرر ، والتي يمكن أن تطير حتى خمسة عشر مترًا أثناء التشغيل.
• حفر أو ثقب بمجموعة من المثاقب للمعادن بأقطار مختلفة. مطلوب ثقوب لتوصيلات الاصابع والمثبتة بمسامير.
• يمكن أن تكون المشابك والمشابك مفيدة عند العمل بدون مساعد.

المواد

لصنع شفرة للجرار الخلفي بيديك ، ليس لدى السيد أي قيود على اختيار المواد ، والقائمة أدناه توضح الأجزاء الموصى بها فقط ، بالإضافة إلى البدائل الممكنة:

• صفيحة معدنية بسمك لا يقل عن 3 مم لتصنيع جزء العمل من النصل. تعتمد الأبعاد على المعلمات المخططة للملحق ، والتي بدورها تعتمد بشكل مباشر على قوة الجرار الخلفي. يمكن أن يكون البرميل المعدني القديم الذي يبلغ 200 لتر بمثابة مادة ممتازة ، حيث تحتاج إلى تقطيعه إلى 3 أجزاء على طول المحيط ولحام اثنين منها على طول المحيط من أجل الصلابة. عند قطع البرميل بالطول ، اتخذ الاحتياطات اللازمة حتى لا ترتد الصفائح المعدنية بشكل غير متوقع إلى الجانب. يمكن قطع الجزء الثالث لأجزاء أخرى من الشفرة.
• يمكن تصنيع أدوات التقوية المعدنية من مجموعة متنوعة من المواد ، مثل بقايا صفيحة 3 مم أو زوايا وتقوية.
• يجب ألا يقل سمك اللوح المعدني لآلية الدوران عن 8 مم ، حيث إنها النقطة الأكثر ضعفًا.
• ستكون هناك حاجة إلى أنبوب مربع 40 × 40 مم لعمل مجموعة القابض ، والتي يمكن تعديلها باستخدام الثقوب والمسامير.
• للشفرات العريضة ، قد يتطلب الأمر تعزيزًا إضافيًا من الأنبوب أو الزاوية.
• براغي وصواميل مع غسالات لتثبيت التركيبات والأجزاء المختلفة. دبابيس للجزء القابل للتعديل من آلية الدوران.

يمكنك صنع شفرة للجرار الخلفي من أسطوانة غاز ، لكن تذكر تدابير السلامة عند العمل بالغاز. يجب أولاً ملء الأسطوانة بالماء بالكامل للتخلص من أي احتمال للاشتعال أو الانفجار.

تصنيع الشفرات

يوضح الشكل مخططًا تخطيطيًا لمنصة الثلج ، بناءً على رسومات المصنع في بداية المقالة. تم تبسيط التصميم والتجميع مناسب للجرارات المتوسطة والخفيفة. لا تمتلك الأجهزة ذات الخفة الفائقة والمزارعين المزودين بالمحركات طاقة كافية لإزالة الثلج بشكل فعال. تعتمد أبعاد الشفرة على قاعدة عجلات الجرار وقوته وحجم المواد المتاحة. عند تصنيع شفرة بعرض يزيد عن 1 متر ، تأكد من توفير التعزيز الهيكلي.

آلة التعشيب بمحرك هي أداة مفيدة لن تساعدك فقط على حرث الأرض في الموقع ، ولكن أيضًا على نقل الأحمال أو تنظيف منطقة الثلج. لاستخدام وظائف إضافية ، سوف تحتاج إلى شراء ملحقات خاصة. إنها ليست رخيصة ، لذلك يقوم العديد من مالكي المعدات بعمل مرفقات مختلفة ، بما في ذلك ، على سبيل المثال ، شفرة للجرار الخلفي بأيديهم.

يمكن تركيب معدات إزالة الجليد على أي آلة زراعية ، بما في ذلك الجرارات الخلفية. سيسهل استخدام هذه الأجهزة إلى حد كبير حياة مالك المنزل الخاص ، لأنه بمساعدتهم يصبح التخلص من الانجرافات أسهل بكثير من التخلص يدويًا.

يتكون المحراث الخاص بالجرار الخلفي من عدة أجزاء: سكين ، وآلية لضبط زاوية الدوران ، وحوامل ومثبت على الهيكل. هناك العديد من الخيارات لمخلفات المصانع ، لكن تكلفتها مرتفعة للغاية. لهذا السبب ، يستخدم المالكون الرسومات لمساعدتهم على تجميع المرفقات بأنفسهم.

هناك العديد من خيارات التصميم التي تسمح لك بأداء العمل في مناطق مختلفة. يجب أن تكون الشفرة قوية بدرجة كافية بحيث لا تتمكن فقط من إزالة كتلة الثلج الكثيفة ، ولكن أيضًا تسوية المواقع وإزالة الحطام وأداء أعمال أخرى في أوقات مختلفة من العام. ميزة استخدام المكبات هي أنه سيتم تنفيذ جميع الأعمال بأسرع ما يمكن وبكفاءة.

تصميم مجرفة الثلج

الأهمية! تحتوي جميع مجارف الجرارات الخلفية على جهاز مماثل ، لذا يمكن تصنيعها وفقًا لخوارزمية عامة.

يجب تدوير الهيكل وتثبيته في ثلاثة أوضاع:

• مباشرة؛
• يمينًا ويسارًا بمقدار 30 درجة.

يمكن قطع مجرفة من برميل قصدير قديم أو خزان غاز البروبان فارغ. للتثبيت على الهيكل ، يتم استخدام دبابيس معدنية. يجب أن تكون قبضة سطح العمل للسكين حوالي متر ، ويجب أن يكون سمك المعدن حوالي 3 ملليمترات.

من أجل صنع شفرة للجرار الخلفي ، فأنت بحاجة إلى التحضير:

• برميل بحجم قياسي (200 لتر) ؛
• صفيحة فولاذية بقياس 85 × 10 × 0.3 سم ؛
• قطعة من الأنابيب ذات مقطع مربع مقاس 4 × 4 سم وطول متر واحد ؛
• مسامير من أحجام M12 و 10 و 8 ، وكذلك صواميل مناسبة لها ؛
• لوحة مطاطية متينة
• صفائح من الفولاذ.

بالإضافة إلى ذلك ، قم بإعداد الأدوات: مثاقب معدنية ، آلة لحام وأقطاب كهربائية ، مثقاب كهربائي ، مجموعة مفاتيح صندوقية ، مطحنة وأقراص قطع معدنية.

الأهمية! قبل أن تصنع شفرة ، تأكد من أن الأداة في حالة جيدة وأنه يمكنك التعامل مع استخدامها. التزم باحتياطات السلامة ، وارتدِ قناعًا واقيًا أثناء اللحام ، واستخدم نظارات خاصة عند الثقب.

تعليمات لصنع ممهدة منزلية

سنقدم مثالاً على كيفية صنع الجرافة بأبسط طريقة - شفرة للجرار الخلفي. لا تحتاج لشراء صفائح معدنية كبيرة لذلك فهذه هي الميزة الرئيسية لهذه الطريقة.

يمكن قطع ثلاثة خيارات للشفرة من البرميل: قياسي ، مع عرض عمل صغير ، أو ، على العكس من ذلك ، ممدود. سيسمح لك ذلك باستخدام الجرار الخلفي لتنظيف الممرات الضيقة وتسوية المساحات الفسيحة. الشيء الجيد في البرميل هو أنه يحتوي بالفعل على الاستدارة التي يجب أن يتمتع بها ممهد الصف. سوف تتخلص من الحاجة إلى تسخين الصفائح المعدنية وثنيها.

الأهمية! قبل تثبيت الممهدة على الجرار الخلفي ، قم بمعالجتها بطبقة أولية أو طلاء خاص. سيؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخدمة بشكل كبير ، حيث أن اللوحة ستقاوم التآكل.

يتم تثبيت حشية مطاطية على حافة العمل للشفرة ، والتي يجب أن تكون أعرض قليلاً من السكين. في هذه الحالة ، ستكون على يقين من أنه عند تدوير أو تغيير زاوية الجرافة ، لن تتضرر أحجار الرصف أو الأرضيات في الفناء.

الاختلافات في التعديلات الأخرى في الصف

إذا كنت ترغب في عمل مرفقات من صفائح فولاذية ، فعليك اتخاذ خيارات بسمك 3 ملم على الأقل. يجب ألا تشتري الفولاذ السميك ، حيث سيكون من الصعب جدًا تشكيله. لضمان الصلابة ، اصنع الرفوف من فولاذ أقوى ، سيكون من السهل ثني الشرائط الضيقة.

تم عمل ثقوب في هذه الرفوف لمساعدتك على تثبيت الملحقات في الجرار الخلفي. في المجموع ، يوفر هذا التصميم 4 أجزاء: زوج من القضبان ، ولوحة قماشية عملية ، وأقواس وقضبان. يتم تثبيت سكين اللوح الفولاذي على مجرفة بمسامير. يجب تركيب ما لا يقل عن 4 أدوات تقوية على ممهدات الطرق الفولاذية. يتم تثبيت الأقواس على إطار وحدة الطاقة للمحرك.

القضبان متصلة بالشفرة والأقواس. عندما لا تكون قيد الاستخدام ، من الضروري خفض قطعة قماش العمل لإخراج الحمل من إطار وحدة طاقة آلة التعشيب. تم تصنيع آلية الدوران لهذه الممهدة وفقًا لنفس المبدأ كما في الإصدار الموصوف أعلاه.

يمكن أن يؤدي شراء المرفقات الجاهزة إلى إحداث فجوة جيدة في ميزانيتك ، لذلك يجب الانتباه إلى التعليمات المذكورة أعلاه لجعلها بنفسك. مع وجود أسطوانة غاز أو برميل قديم في متناول اليد ، يمكنك عمل هذا التصميم بنفسك.

من حيث الوقت ، لا يستغرق العمل عادة أكثر من ثلاث ساعات. المواد الإضافية لصنع ممهدة الطرق ستكلفك أقل بكثير من السكين المصنع. يعد استخدام الجرار الخلفي لإزالة الثلوج من المواقع أمرًا بسيطًا للغاية: اضبط الجرافة بزاوية 30 درجة وقم بخفضها.

سوف يتعامل الممهدة العصامية مع كتلة الثلج تمامًا. يلاحظ المستخدمون أنه من السهل عليهم تسوية مواقع البناء ، أو وضع ألواح الرصف أو تجهيز الأسرة.

هناك حالات عند شراء معدات كاسحة الثلج المركبة لسبب ما غير ممكنأو غير مؤات.

لذلك ، يجب أن يتم ذلك على المرء.

تمتلك الشركات قوة أكبر بكثير من الناس العاديين.

لذلك ، يمكن للمعدات أن تفعل المزيد:

• قوي؛
• مركب.

سنقول:

• كيف اصنع خاصتكخيارات مختلفة لمعدات إزالة الثلج المثبتة ؛
• عن الجميع إيجابيات وسلبيات الاستخداممثل هذه الأجهزة.

استخدام مرفقات كاسحة الثلج محلية الصنع ليس فقط عددًا كبيرًا الايجابياتولكن أيضا في غاية الخطورة سلبيات.

الميزة الرئيسيةتعتبر نافخات الثلج هذه بمثابة خفض خطير في التكلفة يرتبط بما يلي:

• عملية الشراء؛
• وسائل النقل.

بعد كل شيء ، معظم تفاصيليمكن:

• إزالة من المعدات التي تم إيقاف تشغيلها ؛
• شراء بنس واحد في نقطة الجمع والخردة المعدنية.

ميزة أخرىهو أنه يمكنك صنع معدات مخصصة مثالية لبعض المهام المحددة.

العيب الرئيسيالتصنيع الذاتي للملحقات من المشاكل مع شركة التأمين وشرطة المرور التي تنشأ بعد مغادرة الطرق العامة.

في الواقع ، في معظم الحالات ، ينظر موظفو هذه الهياكل إلى تركيب أي ملحقات إجراء تغييرات على التصميم .

لذلك ، بعد تركيب الوحدة يجب أن تجتاز السيارة الفحص، والتي سيتم فحصها بعناية:

• المطابقةمعدات جديدة تصميماتالسيارات.
• شرطعظم السيارات.

غالبا العامل الحاسم، مما يؤدي إلى حظر تشغيل آلة مشتركة مع ملحقات محلية الصنع ، هو عدم وجود وثائق وشهادات مختلفة للمعدات.

لذلك ، قبل تثبيت المرفقات محلية الصنع ، يجب عليك ذلك فحص التربة في شرطة المرور.

بعد كل شيء ، لا يمكن للمفتش أن يمنع فقط ، ولكن أيضًا اقتراح التنظيم الصحيححيث تتم جميع الأعمال الورقية بشكل صحيح.

التصنيع الذاتي

لايجاد الرسومات النهائيةووصفًا لصنع منفاخ ثلج محلي الصنع أو آخر لجهاز معين بيديك أمر صعب للغاية. بعد كل شيء ، لكل نوع من المركبات ، يتم تثبيت الوحدة بطريقة خاصة.

مختلف أيضا طرق التركيب والموقعتركيب الفتحات.

لذلك ، في معظم الحالات يكون من الضروري:

• أخذ الرسومات وتقنيات التصنيع لجهاز ما وتناسبه مع جهاز آخر ؛
• ارسم رسمًا بنفسك ، باستخدام وحدة مثبتة على مركبة أخرى كعينة.

بالإضافة إلى ذلك ، الأجزاء التي تم رسم الرسم لها بعيدة كل البعد عن أن تكون متاحة دائمًا.

لذلك ، عليك أن:

• ارسم رسم جديد
• افعل ذلك بالطريقة القديمة ، مع إجراء تغييرات أثناء التنقل.

يجب أن يعلم ثلاثة شروط رئيسيةللإنتاج الذاتي لآلات إزالة الثلج المثبتة بشكل جيد هي:

• توافر المهرة وذوي الخبرة سادة;
• الوصول إلى الضروري معدات;
• منها جيدة المحامينالذين سيكونون قادرين على الحصول على الوثائق اللازمة وتصديق الوحدات.

إذا قررت عمل بعض ملحقات أداة إزالة الجليد بنفسك ، فتأكد من استيفاء جميع الشروط الثلاثة.

علبة صنعمعدات مطلوبة، معدة مطلوبة:

• من رسم غير مناسب ؛
• بدون رسم على الإطلاق ؛
• مع الأخذ بعين الاعتبار الوحدة الجاهزة.

لكن فقط هؤلاء المتخصصين، كيف:

• لحام.
• خراطة.
• الأقفال.
• المكونات الهيدروليكية.

تأكد أيضًا من أن لديهم كل ما تحتاجه معدات.

ثم تحدث إلى:

• ضباط شرطة المرور
• المحامين أو الشركات المشاركة في الخبرة الفنية للسيارات وإضفاء الشرعية على التغييرات المختلفة التي تم إجراؤها على تصميم السيارة.

ربما بعد النظر في جميع التكاليف ، بما في ذلك الدفع لهذه الشركات أو المحامين ، تقرر ذلك شراء وحدة كاملةبجميع الأذونات:

• أبسط
• أرخص.

المنتديات التي يمكن أن تساعد

1. وصف شفرة محلية الصنع لشاحنة صينية صغيرة. من خلال زيادة حجمه قليلاً ، يمكن تكييفه مع ZIL130 أو GAZ53 أو KAMAZ4326.
2. أخبر كيف تصنع منفاخ ثلج اوجير لجرار صغير. من خلال زيادة الحجم وتركيب محرك هيدروليكي ، يمكن استخدامه مع أي شاحنة.
3. يصف مالك سيارة Oka الإنتاج المستقل للشفرة. من خلال زيادة الحجم وتعديل الحامل ، يمكن تثبيته على سيارة أكبر ، على سبيل المثال ، UAZ 469 أو GAZ 66.
4. وصف تجربة تصنيع شفرة من أنبوب فولاذي لجرار MTZ.

ستساعدك المعلومات الواردة من هذه المنتديات على فهم كل شيء تعقيد العمليةالتصنيع الذاتي لآلات إزالة الجليد.

ستجد هناك أيضًا:

• صورة فوتوغرافية؛
• اسكتشات.
• المخططات

منتجات متنوعة محلية الصنع مصممة للتعامل مع الثلج.

كيف تصنع مكب نفايات بنفسك

لبناء محراث الثلج الأمامي الخاص بك ، أنت سوف يكون مطلوب:

• برميل فولاذي (200 لتر) ؛
• زاوية فولاذية بحجم رف 10-15 ملم ؛
• زاوية فولاذية أو مربع بحجم 30 مم ؛
• زاوية أو مربع مع مقطع عرضي 50 ملم ؛
• 2 أي مفصلات لإطار كسر ؛
• 3 أسطوانات هيدروليكية صغيرة على الوجهين ؛
• 2-3 أي مفصلات (يمكنك استخدام مفصلات المرآب عن طريق حفر ثقوب فيها وإدخال مزيتات) ؛
• مناسب؛
• خراطيم.
• لوحة التحكم والمضخة الهيدروليكية (إذا لزم الأمر) ؛
• الحزام الناقل بسمك 20 مم ؛
• البراغي والصواميل بأحجام مختلفة ؛
• المبرشم والمسامير.

وضع برميلوقياس محيطه.

قسّم القيمة الناتجة على 3 ، سيكون هذا ارتفاع النصل.

ضع علامة على البرميل ثلاثة خطوط عموديةعلى نفس المسافة.

قطع البرميل إلى ثلاثة أجزاء متساوية.

ثم قم بقطع الغطاء عن كل عنصر على كلا الجانبين وبزردية أضعاف جميع الحوافعلى مسافة 3-5 مم لجعلها آمنة.

من زاوية 10-15 ملم صنع مكبرات الصوت، يتوافق في شكله مع زخارف البرميل. للقيام بذلك ، قم بقص أحد جوانب الزاوية بزيادات 1 سم. قم بثني الزاوية المقطوعة بعناية بحيث تأخذ شكل البرميل. ثم لحام القطع.

إذا كان عرض تقليم برميل واحد غير كافٍ للشفرة ، فقم بعمله من عدة شفرات. في هذه الحالة يجب أن تتداخل الأوراق المجاورة على مسافة 20-25 سمبحيث يمكن تقويتها بمكبرات الصوت.

رتب مكبرات الصوت على النحو التالي:

• 2 عند الحواف ؛
• الباقي على مسافة 20-25 سم من بعضها البعض.

قم بتوصيل مكبرات الصوت بقصاصات البرميل بالمسامير ، والخطوة بين المسامير هي 3-5 سم. قم بقطع قطعة بعرض 5 سم من الحزام الناقل وثبتها بأسفل النصل.

لا تستخدم المساميرلأنهم لن يكونوا قادرين على إمساك الشريط بشكل فعال.

على مسافة 5 سنتيمترات من أسفل الشفرة ، قم بلحام مربع أو زاوية مقاس 50 مم على طول الهيكل بالكامل وقطع زاوية أخرى من نفس الزاوية. سيكون هذا مفصلًا دوارًا يغير زاوية النصل.

ركب مفصلات بينهما.

إذا كنت تستخدم مفصلات الأبواب مع تركيبات التشحيم، ثم ضعهم بحيث يحتاجون إلى سحبهم في اتجاهات مختلفة للفصل.

قم بلحام نفس الزاوية أو المربع في الأعلى.

ثم قم بلحام امتداد لها - قطعة من نفس الزاوية بطول 30-40 سم ، مثبتة بشكل عمودي.

أقواس اللحام التي ستقوي التمديد. ثم قم بتركيب أسطوانة هيدروليكية بين الركن السفلي والعلوي (الموجود بعد المفصلات). هو سوف إمالة الجهاز.

يفعل نظام الرفع والانعطافالأجهزة في اتجاهات مختلفة باستخدام:

• مفاصل دوارة
• زوايا مختلفة الأحجام
• اسطوانات هيدروليكية.

اربط الهيكل بالكامل بإطار السيارة. لا تقم بتركيب الشفرة على المصد، سوف يؤدي الحمل الثقيل إلى تمزيقه وإتلاف خلقك.

التوصيل بالأسطوانات الهيدروليكية:

• توصيلات؛
• خراطيم.

ثم ضع الخراطيم في الكابينة وقم بتثبيت لوحة التحكم هناك.

له يمكن إزالتها من أي معدات خرجت من الخدمةمجهزة بأجهزة هيدروليكية مختلفة.

قم بتوصيل المكونات الهيدروليكية بالمضخة الهيدروليكية للشاحنة ، أو قم بتوصيل مضخة هيدروليكية منفصلة بـ PTO.

من غير المرغوب توصيل المضخة الهيدروليكية مباشرة بالمحرك بواسطة حزام أو محرك سلسلة. في هذه الحالة ، لن تتمكن من تعطيله إذا لزم الأمر.

تأكد من أن:

• كل بناء مخصص تم تجميعها بشكل صحيح;
• لا شيء في أي مكان غير مرتبكو لا تسكع.

تحقق من حالة النظام الهيدروليكي بالكامل ، أولاً مع إيقاف التشغيل ، ثم باستخدام:

• جرحمحرك؛
• متصلمضخة هيدروليكية.

في حالة عدم وجود تسريبات في أي مكان ، تحقق من تشغيل لوحة التحكم.

بعد التأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح ، اختبر منفاخ الثلج في ظروف حقيقية عن طريق إزالة بعض المناطق من الثلج.

انتاج |

استخدام كاسحات ثلج محلية الصنع حيث لا توجد تعارضات مع:

• ضباط شرطة المرور
• شركات التأمين،

حقا يقلل التكاليفلمحاربة الثلج.

بعد كل شيء ، فإن تكلفة هذه الأجهزة ، التي يتم تجميعها مما يمكن إزالته من المعدات التي تم إيقاف تشغيلها أو العثور عليها في نقاط تجميع المعادن ، أقل بعشر مرات من تكلفة الوحدات التي يتم بيعها في المتاجر.

نعم ، ومرفقات عالية الجودة محلية الصنع لا تقل عن تلك التي يمكن شراؤها في المتجرعلى:

• إنتاجية؛
• الموثوقية.

في هذا الفيديو ، يمكنك أن ترى كيف تعمل Niva مع محراث الثلج:

في تواصل مع

لكل من يعيش في منزل خاص ، هناك حاجة في فصل الشتاء لتطهير الأراضي من الثلج. إنه أمر صعب بشكل خاص لأولئك الذين لديهم سيارة ، بمن فيهم أنا. بالإضافة إلى المسارات ، فمن الضروري تنظيف العرق. تذكر شتاء 2016-2017 ، كان هناك الكثير من الثلوج مقارنة بهذا الشتاء. قررت أن أصنع مجرفة على جرار خلفي ، مما سهل مهمة تنظيف المنطقة. بعد مراجعة خيارات المصنع ، وكذلك المجارف محلية الصنع على الإنترنت ، قررت أن أفعل ذلك بنفسي. هذا الخيار أقل تكلفة ، كلما توفرت مواد أكثر.

لعمل مجرفة سوف تحتاج:
المواد:

• أنبوب جانبي 20 × 40 مم.
• صاج 6 مم.
• صاج 1.5 مم.
• زاوية 50 × 50 مم.
• زاوية 40 × 40 مم.
• شريط 4 × 40 مم.
• قضيب حديدي 10 مم
• براغي ، غسالات ، صواميل 10 مم.
• براغي ، غسالات ، صواميل 8 مم.
• الحزام الناقل
• صبغ

• جلاخة زاوية (بلغارية)
• آلة لحام ، أقطاب كهربائية
• حفر ، تدريبات
• شاكوش
• كماشة
• مفاتيح ، إلخ.

جميع المواد موجودة هناك ، يمكنك الذهاب إلى العمل.
حجم الجرافة 1000 × 450 مم. لقد قطعت أنبوب جانبي الأحجام التالية:
1000 مم. = 2 قطعة.
450 ملم = 2 قطعة.
370 ملم = قطعة واحدة
لقد قطعت كل المواسير باستثناء التي يبلغ قطرها 370 مم بزاوية 45 درجة. أنا لحام. أقوم بتنظيف اللحامات على جانب واحد ، حيث سيتم لحام صفيحة حديد مقاس 1.5 مم.

الآن قطعت أربع زوايا 40 × 40 مم. 20 ملم. سيكونون بمثابة محدد لدوران الجرافة (في البداية ، لم أكن أرغب في إصلاح الجرافة بأي شيء ، اتضح أنه غير مناسب). أقوم بعمل علامات ولحام لألواح بحجم 6 مم.
أحفر ثقوب 10 مم. لربطها بقوس.
لقد قمت بلحام صفيحة حديد 1.5 مم.