كيفية صنع موقد الغاز. كيفية إصلاح مصابيح اللحام

لطالما احتلت الأفران والغلايات التي تعمل على نفايات الزيوت مكانها الصحيح بين أجهزة التدفئة. التعدين هو نوع وقود رخيص وأحيانًا مجاني ، وغالبًا ما يستخدم لهذا الغرض في خدمات السيارات والمرائب. عند اختيار التصميم ، يسأل العديد من الأساتذة أنفسهم السؤال: هل من الممكن تحويل موقد اللحام بالبنزين إلى موقد للعمل؟

مبدأ تشغيل موقد اللحام التقليدي هو إشعال أبخرة البنزين التي يتم دفعها للخارج تحت تأثير الهواء المضغوط. يتم تحقيق هذا التأثير عن طريق دفع الهواء إلى خزان الوقود بالموقد.

ماذا يحدث إذا وضعت الزيت المستعمل في موقد اللحام؟

الزيت نفسه ، حتى تحت الضغط ، لا يتبخر جيدًا - يجب تسخينه. بسبب الانحلال السيئ ، سيكون اللهب غير مستوي وسيكون من الصعب بدء تشغيل الموقد. يحترق الزيت بتكوين كمية كبيرة من السخام والسخام ، لذلك ستفحم الطائرة بسرعة ، وسيقل مقطعها العرضي ، وسيفشل المصباح. لن تؤدي الزيادة في المقطع العرضي للطائرة أيضًا إلى التأثير المتوقع - سيتم رش الزيت في قطرات كبيرة ، مما لن يسمح لك بالحصول على شعلة موحدة للشعلة.

بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يحتوي الزيت المستخدم على شوائب: وقود الديزل والبنزين ومانع التجمد وحتى الماء ، مما قد يؤدي إلى وميض داخل المصباح. لاستخدام التعدين كوقود لموقد اللحام ، سيتعين عليك ترتيب نظام ترشيح ، مما سيزيد من تعقيد المهمة.

نظرًا لجميع الصعوبات ، من الصعب وغير الآمن استخدام موقد اللحام بالبنزين كموقد للتعدين. لذلك ، من الضروري تعديل أو تغيير تصميمه بالكامل.

كيف تصنع موقد لاختبار نفسك

من أجل احتراق ناجح للزيت ، يجب إما تسخينه مسبقًا لدرجة حرارة تبخر تبلغ حوالي 300 درجة مئوية ، أو رش بخار الزيت جيدًا وإثرائه بالهواء. من الممكن تسخين الزيت إلى درجات الحرارة هذه بمساعدة عناصر التسخين القوية ، لكن هذا سيزيد من تكلفة الكهرباء.
لتحقيق تكوين رذاذ الزيت ، يمكنك توفير نفث من الهواء المضغوط من خلال طبقة من الزيت. يتم تنفيذ هذا التأثير في موقد Babington - وهو جهاز يمكن تجميع نظيره بأيديكم من مكونات مرتجلة.

شعلة بابينجتون - بديل لموقد اللحام

تم تسجيل براءة اختراع موقد بابينجتون في الأصل للعمل على وقود الديزل. في وقت لاحق ، بعد إجراء تغييرات طفيفة على التصميم ، قام الحرفيون بتغيير التصميم بأيديهم وتكييف الموقد لحرق الماكينات المستعملة وزيوت الطعام. درجة تلوث الزيت لا تهم حقًا ، لأن قنوات الوقود للوحدة خالية من الاختناقات المعرضة للانسداد.

على عكس موقد اللحام ، حيث يتم تفتيت خليط وقود الهواء تحت الضغط من خلال فتحات ، في موقد بابينجتون ، يتم دفع الزيت من الخزان باستخدام مضخة منخفضة الطاقة ويتدفق أسفل طبقة رقيقة على سطح مائل أو كروي ، وزيت - يتكون خليط الهواء عن طريق نفخ نفاثة رقيقة من الهواء المضغوط من خلال هذا الفيلم.

يظهر تأثير الرش بوضوح في الفيديو:

    يتكون موقد بابينجتون من عدة كتل وظيفية:
  • وقود - خزان ومضخة وأنابيب لتزويد الوقود.
  • الهواء ، ويتكون من ضاغط وأنبوب هواء.
  • نصف كرة بفتحة قطرها صغير حيث يتم خلط الهواء النفاث بالزيت.
  • فوهة توجه اللهب في الاتجاه المطلوب.

يمكن تعديل التصميم القياسي بيديك ، مما يزيد من كفاءته. للقيام بذلك ، تم تجهيز خزان الوقود بسخان يقوم بتسخين الزيت قبل بدء تشغيل الموقد ، مما يجعل من الممكن زيادة السيولة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لف قناة الوقود ، المصنوعة من أنبوب معدني ، حول الفوهة - وبهذه الطريقة يسخن الزيت أثناء تشغيل الموقد.

يتم توجيه فوهة الموقد إلى الغلاية ، حيث يتم تسخين حجرة الوقود والغطاء المائي. يمكنك أيضًا استخدام جهاز لصهر المعادن وتسخينها.

مزايا موقد بابينجتون بيديك:

  • مجموعة واسعة من أنواع الوقود - زيوت الماكينات المستعملة ، ومواد التشحيم من أي لزوجة ، ووقود الديزل ، وزيت الوقود ، وأي زيوت نباتية ، بما في ذلك نفايات إنتاج الطعام ؛
  • وجود شوائب في الوقود.
  • بساطة التصميم - يمكنك القيام بذلك بنفسك.

سلبيات:

  • تعقيد إنشاء الموقد ، والذي يتجلى غالبًا عند تغيير نوع الوقود ؛
  • الرائحة والأوساخ - لا يمكن تثبيت الموقد في المباني السكنية ، يلزم وجود غرفة مرجل ؛
  • يرتبط استخدام الموقد باللهب المكشوف ، لذلك يجب مراعاة تدابير الوقاية من الحرائق.
لابد من وجود مطفأة حريق بودرة أو ملح كيميائى فى غرفة المرجل!

الموقد بابينجتون DIY

يمكنك تجميع الموقد بيديك من مكونات بسيطة ، لذلك ستحتاج إلى:

    • كرة مجوفة أو نصف كروي بسماكة جدار بحيث يمكن حفر ثقب لا يزيد قطرها عن 0.3 مم.يمكن استخدام أي أجسام معدنية من نفس التكوين ، على سبيل المثال ، مقبض باب كروي من النحاس الأصفر ، صواميل مع سدادات. الشرط الرئيسي هو إمكانية التثبيت الموثوق للقناة.

  • انبوب معدنى لتوريد الهواء المضغوط من الضاغط قطر - 10-15 مم.
  • ضاغط ، على سبيل المثال ، من الثلاجة ، بضغط تشغيل يبلغ 2 ضغط جوي ، بحد أقصى - 4 ضغط جوي.
  • خزان وقود بعنصر تسخين مدمج بقدرة 0.5-1 كيلو وات مصنوع من المعدن غير القابل للتآكل.
  • حوض الوقود والأنابيب لتصريف الزيت الزائد مرة أخرى في الخزان.
  • أنبوب نحاسي ، قطر - 10 مم ، سمك الجدار - 1-1.5 مم لقناة الوقود.
  • مضخة زيت من سيارة أو دراجة نارية بمحرك كهربائي لتشغيل المضخة. يُنصح بتجهيز المضخة عند المدخل بفلتر شبكي خشن.
  • فوهة - ممسحة بطول 200-400 مم بخيط خارجي 2 بوصة.
  • كروس 2 "أنبوب معدني مع خيط نسائي.
  • 1 "حنفية ملولبة و 2/1" محول لتصريف الوقود الزائد في الحوض.
  • محولات وتركيبات لتوصيل مسار الوقود ومجاري الهواء والفوهة.

تحضير مجموعات الموقد للتجميع

    1. المهمة الرئيسية والأكثر أهمية هي عمل ثقب بقطر معين في فوهة كروية. تعتمد قوة الموقد على حجمه. على سبيل المثال ، تتطلب الغلاية التي تبلغ طاقتها الحرارية من 10 إلى 15 كيلو وات شعلة مشتعلة يتم الحصول عليها عن طريق تشغيل موقد بفتحة واحدة بقطر 0.2-0.25 مم. للحصول على مزيد من الطاقة ، ليس من الضروري توسيع الفتحة - هذا سيؤدي إلى قطرات أكبر. من الأفضل عمل 2-4 فتحات بقطر 0.1-0.3 مم مع مسافة 8-10 مم بينهما ، وإلا سيتم إطفاء المشاعل بشكل متبادل.يمكن حساب استهلاك الوقود على النحو التالي: 2 لتر من التعدين في الساعة يتم رشها من خلال ثقب واحد 0.25 مم.

فيديو عن كيفية عمل ثقوب صغيرة القطر في نصف الكرة المعدنية:

    1. الخزان مصنوع من معدن مقاوم للتآكل. يحتوي على سخان مع ترموستات مضبوط لإيقاف السخان عند درجة حرارة 70 درجة مئوية.
    2. من نفس المادة ، من الضروري عمل حوض وقود مجهز بأنبوب فائض. من خلال هذا الأنبوب ، سوف يتدفق الزيت من الحوض إلى الخزان. لتصريف الأوساخ من الحوض ، يمكنك توفير سدادة في قاعه.

  • يتم تجميع جسم الموقد: يتم توصيل فوهة من الممسحة بالصليب 2 بوصة في المقدمة ، ثم المحولات: من الأعلى لإمداد الزيت ، ومن الجانب الخلفي للهواء. من الأسفل ، يتم توصيل محول 2/1 بوصة ومحرك الأقراص بالصليب ، والذي يتم من خلاله تصريف الزيت الزائد في الحوض. المحولات مصنوعة من سدادات بها ثقوب محفورة يتم إدخال الوقود وأنابيب الهواء فيها.

من الممكن أيضًا إنشاء غلاف من نقطة الإنطلاق ، بينما يتم إحضار مجرى الهواء إلى الجزء العلوي ، بعد حفر ثقب بالقطر المطلوب مسبقًا.

  • يتكون مسار الوقود من أنبوب نحاسي ، يلتف أحد طرفيه حول الفوهة ثلاث مرات ، ثم يخرج من خلال محول القابس إلى الغلاف في الجزء العلوي. يتم توصيل أنبوب الوقود بالمضخة ، ويتم تركيب مصفاة خشنة ويتم دفع الطرف الآخر من القناة إلى الخزان. يمكن تجهيز مسار الوقود بصمام. المضخة متصلة بمحرك كهربائي مدعوم بشبكة 220 فولت.

  • يتم توصيل مجرى هواء من أنبوب معدني في أحد طرفيه بنصف كرة به فتحة ، بعد تثبيت محول قابس مسبقًا على المسافة المطلوبة. يجب وضع نصف الكرة الأرضية بحيث يتدفق الزيت من أنبوب الوقود بالتساوي إلى الجزء المستدير من الفوهة ، ثم إلى الجزء السفلي من الجسم وفي الحوض. الجزء الآخر من القناة متصل بالضاغط ، وهو متصل أيضًا بشبكة 220 فولت.
  • نظرًا لأنه سيكون هناك ما يصل إلى ثلاثة مستهلكين للكهرباء في التركيب ، والتي لن يتم تشغيلها في وقت واحد ، فمن المستحسن تزويد الموقد بلوحة تحكم: قم بتثبيت مفتاح أو زر تبديل منفصل لتشغيل عنصر التسخين و مفتاح تبديل منفصل لتشغيل الضاغط والمضخة. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك تجهيز جهاز التحكم عن بعد بإشارة ضوئية لمصابيح الصمام الثنائي.
  • من الممكن تجهيز الموقد بوحدة تحكم تقوم تلقائيًا بتشغيل الوحدات وفقًا للوضع المحدد. يتم الاشتعال الكهربائي باستخدام شمعات الإشعال ، ولإطفاء الحارق يكفي قطع إمداد الزيت.

فيديو - مخطط تجميع الموقد:

تحضير وقود للموقد

يمكن استخدام أي نفايات زيت تقريبًا في موقد بابينجتون. يتم ترشيح تعدين السيارات مع عدد كبير من العناصر الأجنبية قبل صبها في الخزان من خلال شبكة وخلطها بزيت أنظف. يمكن سكب الزيوت بكمية قليلة من الشوائب دون تحضير.

عند استخدام الزيوت النباتية الصالحة للأكل ، على سبيل المثال ، القلي العميق ، يوصى بتثبيتها لعدة ساعات وتصريف البقايا بعناية. تكون هذه الزيوت سائلة بدرجة كبيرة في درجات الحرارة العادية ، لذا لا يمكن تسخينها في الخزان إلا عند بدء تشغيل الموقد. عند استخدام زيت الوقود والمواد السميكة الأخرى ، يجب تسخينها إلى درجة حرارة من 70 إلى 90 درجة ، وإلا فإن المضخة ستعمل مع الحمل الزائد.

تدابير أمنية

    يمكن أن يكون الموقد الخاص بالزيوت ومركبات HSPs الأخرى خطيرًا إذا تم تركيبه وتشغيله بشكل غير صحيح ، لتجنب نشوب حريق ، يجب مراعاة عدد من التدابير:
  • تُغلف الأرضيات والجدران المصنوعة من مواد قابلة للاحتراق بألواح معدنية أو صفائح الأسبستوس ؛
  • يتم تخزين الوقود على مسافة آمنة ؛
  • يجب إزالة تسرب الزيت في الوقت المناسب ؛
  • يجب عزل المكونات الكهربائية للتركيب بعناية لتجنب الشرر في منطقة رذاذ الزيت ؛
  • يجب أن يكون الموقد بعيدًا عن متناول التيارات الهوائية والمسودات.
يجب عدم ترك الموقد ذو الفوهة المفتوحة بدون رقابة أثناء تشغيله!

موقد بابينجتون ، على عكس موقد اللحام الذي تم تحويله للعمل في التعدين ، هو وحدة موثوقة ومتينة لا تتطلب صيانة معقدة. يكفي تنظيف نظام الوقود والخزان والحوض بشكل دوري ، وتفجير مجرى الهواء في وضع الخمول ، وكذلك مراقبة الضاغط ومضخة الزيت للتشغيل السليم. الموقد القابل للخدمة هو وحدة موثوقة واقتصادية مع عمر خدمة طويل.

موقد اللحامهو شعلة محمولة تستخدم لتسخين الأجزاء. يستخدم هذا التكيف على نطاق واسع في الحياة اليومية ، لذلك هناك احتمال كبير أن المصباح قد ينكسر. من الممكن إصلاح هذا التكيف حتى في المنزل.

سوف تحتاج

  • - مفك براغي؛
  • - إبرة
  • - الأسلاك؛
  • - زيت للتزييت
  • - كماشة.

تعليمات

1. جميع الأدوات المستخدمة في الحياة اليومية لها "كعب أخيل" الخاص بها. تشمل أكثر الأعطال شيوعًا في موقد اللحام تعطل المضخة ، بمساعدة الضغط الذي يتراكم في خزان "الوقود" ، وانسداد الطائرة. من غير المحتمل إلى حد ما مواجهة عطل في صمامات الإغلاق.

2. انظر بملاحظة حول مكواة اللحام مصباحوتحديد المشكلة. على الأرجح ستكتشف السبب الذي أدى إلى هذا الانهيار.

3. إذا تسرب "الوقود" أو فقاعات بعد فتح الصمام ، ولكن لم يتم توفيره بشكل صحيح ، فإن المشكلة تكمن في جذورها في التدفق. نظف الفتحة المعايرة بإبرة. إذا لم تكن هناك نتيجة ، فسيتعين تنظيف هذا المكون من الموقد المحمول بشكل مختلف قليلاً.

4. فك الطائرة وحاول تنظيفها مرة أخرى. بعد ذلك ، أدخل سلكًا رفيعًا في أنبوب الوقود ، وافتح الصمام واغسل هذه القناة بالبنزين. بعد الإجراء ، قم بتثبيت الطائرة في مكانها وإصلاحها.

5. قد يتجلى عطل موقد اللحام في حقيقة أنه أثناء تشغيل الموقد ، يُسمع صوت الهسهسة أو ضوضاء طرف ثالث. العقبة في هذه الحالة متجذرة في خلل في جهاز الضخ.

6. من أجل القضاء على الخلل المرتبط بتشغيل جهاز الضخ ، قم بفك القابس وإزالة المضخة إلى الخارج. قم بإزالة البكرة ، الموجودة على صمام المضخة ، وقم بتنظيف العنصر الهيكلي لهذا الموقد من الانسدادات واستبدل النابض. قم بتشحيم الأصفاد الموجودة على القضيب بزيت المحرك.

7. إذا بدأ اللهب في الاشتعال من أسفل الجذع أثناء تشغيل موقد اللحام ، فقم بإطفاء الحريق ، ثم قم بإزالة مقبض الصمام والسدادة ثم قم بتغيير صندوق حشو إبرة السحب.

تحسبًا لبرد الشتاء ، يتعين على صاحب الرعاية التحقق من أداء موقد اللحام. من أجل تجنب الحوادث المتعلقة بحقيقة أنه في نفس اللحظة التي يحتاج فيها شيء ما بشكل عاجل إلى التسخين ، اتضح أنه من غير المعقول القيام بذلك بسبب وجود جهاز لا يعمل.

سوف تحتاج

  • - مفك براغي
  • - كماشة.

تعليمات

1. تحدث الأعطال المتكررة بشكل خاص في تشغيل موقد اللحام بسبب انسداد نفاثة أو عطل في المضخة التي تضغط على خزان الغاز. فشل الصمام نادر جدا.

2. لنبدأ بالترتيب.

3. أولا. إذا سمع صوت صفير من تحته ، أثناء ضخ ضغط الهواء في خزان الوقود ، أو اخترق البنزين الداخل وضغطه للخارج بواسطة قضيب يتحرك لأعلى ، فسيتم إصلاح جهاز الضخ. لهذا الغرض ، يتم فك القابس ، ويتم إخراج المضخة وتفكيكها. يتم تركيب صمام عند مخرج الهواء للمضخة ، يتكون من زنبرك وكرة مجاورة لمقعد أرضي. يتم تفكيك البكرة وتنظيفها من الحطام واستبدال زنبركها (في حالة تلفها بسبب التآكل أو الانحناء). في وقت تجميع المضخة ، يتم فحص حالة الكفة الموجودة على القضيب ، وإذا كانت مرضية ، يتم تشحيمها بزيت المحرك. في الحالة المعاكسة ، يتم استبدالها بأخرى جديدة ، وبعد ذلك يتم تجميع المضخة وتركيبها في مكان عادي.

4. ثانيا. يتم زيادة ضغط الهواء في الخزان ، ولكن بعد فتح الصمام ، لا يتم ضغط البنزين من النفاثة ، ولكن الفقاعات والقطرات. حاول تنظيف الفتحة المعايرة بإبرة من المجموعة. إذا لم تنجح ، فسيتم فك الطائرة وتنظيفها. بعد ذلك ، تحتاج إلى الزحف بسلك حديدي رفيع في أنبوب الوقود ، ثم فتح الصمام وغسل القناة بالبنزين ، ثم ثبّت الطائرة في مكانها.

5. ثالث. في وقت لاحق ، بعد أن يشتعل المصباح ، يتم ضغط البنزين من أسفل جذع الصمام ويشتعل. للتخلص من المظاهر الخطيرة ، يتم إطفاء شعلة الجهاز ، وينزف ضغط الهواء المتبقي من الخزان ، ويتم إزالة مقبض الصمام من الجذع ، ويتم فك القابس وتغيير تعبئة الغدة لإبرة القفل. في وقت لاحق ، يتم إرجاع جميع الأجزاء المفككة مسبقًا إلى أماكنها.

فيديوهات ذات علاقة

ملحوظة!
أثناء تنفيذ العمل ، من الضروري اعتبار موقد اللحام مصدرًا لخطر الحريق المتزايد. لذلك ، أثناء إصلاحه ، يجب أن تكون معدات إطفاء الحريق الأولية على مقربة منك.

تستخدم مواقد اللحام المنزلية لتسخين الحاويات بالسوائل غير القابلة للاشتعال وأعمال الإصلاح واللحام والمعالجة الحرارية. يتم تنظيمها حسب نوع الوقود المستخدم - البنزين والغاز والكيروسين. تعتبر مواقد أو مواقد الغاز الأكثر حداثة وراحة في الاستخدام. لكن محبي البنزين يدافعون بحماسة عن حكمهم.

تعليمات

1. تجمع أفران الغاز عالية التقنية بين التصميم المريح والسلامة العالية في الاستخدام. يمكنهم العمل بشكل مستقل عن أسطوانات الغاز التي يمكن التخلص منها وعن الأسطوانات القابلة لإعادة التعبئة. الأسطوانات القابلة للقرص بدون صمام رخيصة جدًا. يمكن أن يكون جسم المصباح نفسه من البلاستيك أو المعدن.

2. تعمل مصابيح الغاز العالمية على نوعين من الأسطوانات ، وهي متصلة بها بخيط. هذه المعدات مدمجة للغاية ، وهي مريحة جدًا للتخزين والنقل. ميزة أخرى للمصباح متعدد الوظائف هي القدرة على فصل أسطوانة الغاز في أي وقت.

3. ألق نظرة على المصابيح عالية التقنية التي تعمل على أسطوانات صمام KEMAP الجديدة. تحتوي هذه الأسطوانات المصنوعة من الألمنيوم على مزيج خاص من الغاز المسال القائم على البترول (LPG) للحصول على أداء لحام عالي. في السابق ، تم تحقيق ذلك فقط باستخدام الأسيتيلين. إذا كنت خبيرًا في اللحام واللحام ، فإن المصباح الذي يعمل بهذه الأسطوانات هو اختيارك.

4. هناك مواقد غاز تعمل أيضًا من اسطوانات البروبان المنزلية. إنهم أقوياء ومخلصون ولديهم براعة عند اختيار مصدر الغاز. استخدم خرطومًا من أي طول للعمل. لاختيار التسقيف مصباحوهي مزودة بفوهة طويلة وذراع لزيادة اللهب بشكل سريع.

5. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في صنع أجهزة كهربائية جديدة ، هناك مكاوي لحام بالغاز وخزان الغاز بداخلها. قبل الاستخدام ، يتم ملؤها بالغاز من علبة ولاعة. هذه أيضًا فكرة جيدة لهدية لرجل بأيد ماهرة.

6. توفر مواقد البنزين درجة حرارة عالية جدًا للتدفئة - تصل إلى 1100 درجة. يمكن تعديل قوة لهبها بسهولة. تستخدم المصابيح التي تعمل بالكيروسين وبنزين الدرجة الثانية لتسخين مكاوي اللحام الضخمة والعمل مع الجنود الأشداء.

7. هناك بعض الإيجابيات والسلبيات لكلا المصباحين ، ولكن هناك طريقة رائعة للخروج - موقد عالمي متعدد الوقود. إنه يعمل بأي نوع من الوقود من الديزل إلى الغاز ، لكن هذه الوحدة تكلف حوالي 6-7 آلاف روبل.

تم تصميم المصابيح الموفرة للطاقة ليس فقط لإضاءة المباني السكنية ، ولكن أيضًا لإضاءة المؤسسات الاجتماعية. يكمن اختلافها عن المصابيح الأخرى في جدول محتويات 5 ملغ من الزئبق في شكل أبخرة ، والتي ، إذا تم التخلص منها ومعالجتها بشكل غير صحيح ، تسمم التربة والهواء ، مما يؤدي إلى نتائج لا رجعة فيها على صحة الإنسان والبيئة. لذلك ، يجب أن يعرف المستخدم الكامل للمصابيح الموفرة للطاقة طرق التخلص منها.

تعليمات

1. خذ المصابيح الموفرة للطاقة المحترقة إلى DEZ الإقليمي أو REU ، حيث يجب تركيب الحاويات المعدة خصيصًا لذلك. ومن هناك يتم إرسالها إلى المؤسسات الخاصة ، والتي يتمثل عملها الرئيسي في معالجة المصابيح الموفرة للطاقة.

2. إذا كان هناك الكثير من المصابيح ، وهو أمر مهم للمكاتب والشركات ، فمن الأفضل للجميع إبرام اتفاقية مع شركة تقبل النفايات المحتوية على الزئبق والتخلص منها لاحقًا.

3. يفضل تسليم المصابيح الموفرة للطاقة في عبواتها الأصلية. إذا لم يتم حفظه ، فلف المصباح بورق حتى لا ينكسر أثناء النقل.

4. في حالة كسر المصباح ، فلا يمكن إزالة شظايا المكنسة أو جمعها بالمكنسة الكهربائية ، حتى لا يتم تفريق أبخرة الزئبق الضارة في كل شقة. عالج المكان الذي انكسر فيه المصباح بمحلول طازج من برمنجنات البوتاسيوم لربط الزئبق. بعد ذلك ، قم بتهوية الغرفة جيدًا للتخلص تمامًا من أبخرة الزئبق. اجمع بقايا المصباح في وعاء زجاجي ، والذي سيحتاج بعد ذلك إلى إغلاقه بإحكام بغطاء ، وتسليمه إلى منظمة متخصصة.

5. يتم استخدام المصابيح الموفرة للطاقة بطريقتين. أحدها هو غسل ، طحن ، ومعالجة المصباح المستخدم بمواد كيميائية خاصة تجمع الزئبق في مركب غير ضار. طريقة أخرى هي الحرارية. يتم تسخين المصباح المكسور مسبقًا ، ونتيجة لذلك يتبخر الزئبق. يتم تكثيف أبخرةها وتجميعها لاستخدامها في تصنيع المصابيح الجديدة.

ملحوظة!
الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو أنه لا يمكن إلقاء المصابيح الموفرة للطاقة في مجرى القمامة والحاوية بالقرب من المنزل.

نصيحة مفيدة
يتم التخلص من النفايات المحتوية على الزئبق ، بما في ذلك المصابيح الموفرة للطاقة ، عن طريق عزلها عن البيئة. القيام بذلك بنفسك ليس مستحيلاً بأي حال من الأحوال.

مصباح الجسم الغريب مُجهز لإجراءات تحسين الصحة. للإشعاع بالأشعة فوق البنفسجية التأثير الصحيح على العمليات التي تحدث في الجسم ، كما أنه يساعد على تحسين الحالة في بعض الأمراض.

تعليمات

1. يستخدم مصباح الأشعة فوق البنفسجية لزيادة مقاومة الجسم للعدوى (الإنفلونزا والتهابات الجهاز التنفسي الفيروسية الحادة وما إلى ذلك) ، للوقاية والعلاج من الكساح عند النساء الحوامل والمرضعات والأطفال. يتم استخدامه لعلاج تقيح الجلد والأمراض البثرية للجلد والأنسجة تحت الجلد ، لتحسين عمليات الشفاء في الكسور ، لتطبيع المناعة في الالتهاب المزمن ، لتحفيز تكون الدم (عملية تكون الدم) ، للتعويض عن نقص أشعة الشمس.

2. إن التعرض للإشعاع باستخدام مصباح الأشعة فوق البنفسجية له تأثير إيجابي على الجسم. ينظم الإجراء الدورة الدموية ، ويسرع عملية التمثيل الغذائي ، ويزيد من نشاط المناعة ، ويعزز عمل آليات الدفاع أثناء أوبئة العدوى الفيروسية. مصباح الأشعة فوق البنفسجية له تأثير سلبي على شبكية العين ، لذلك يجب إجراء العملية بنظارات خاصة. بدلاً من ذلك ، يُسمح بوضع وسادات قطنية على الجفون. بعض الناس ، بسبب خصائص الجسم ، غير قادرين على تحمل الإشعاع غير الطبيعي ، لذلك ، أثناء الإجراء ، من الضروري التحكم في حالتهم. جلسات العلاج بالأشعة فوق البنفسجية ليست مناسبة للأشخاص الذين يعانون من الدوخة والصداع والتهيج العصبي وما إلى ذلك.

3. قبل الجلسة ، عالج الجلد باعتدال بالكريم أو الزيت ، ضعه في طبقة رقيقة ومتساوية. قم بتشغيل المصباح وانتظر 5 دقائق حتى يسخن. ضع سطح عمل الجهاز على مسافة 10-50 سم من سطح الجسم. إذا كنت بحاجة إلى إجراء تشعيع موضعي للجلد ، فحد من المنطقة المريضة من المناطق الصحية باستخدام منشفة ، ملاءات. بالنسبة للإشعاعات الموضعية (مثل الأغشية المخاطية للأنف والحنجرة) ، قبل تشغيل المصباح ، قم بتركيب أنبوب خاص في فتحة شاشة الجهاز.

4. يجب ألا تستغرق الجلسة الأولى أكثر من دقيقة واحدة ، وبعد ذلك يمكنك البدء تدريجياً في زيادة مدة الإجراءات حتى 5 دقائق. الأشعة فوق البنفسجية للأغشية المخاطية للأنف والحنجرة للوقاية من الأنفلونزا ARVI تقضي لمدة دقيقة واحدة في أي منطقة. كل 3 أيام ، قم بزيادة مدة الجلسة بمقدار دقيقة واحدة حتى تصل إلى 3 دقائق. الدورة 10 إجراءات. خلال المرحلة الحادة من المرض ، لا يتم إجراء التشعيع. موانع استخدام مصباح الأشعة فوق البنفسجية هي الأمراض التالية: تلف شديد في الكلى ، وتلف القلب مع فشل الدورة الدموية في المرحلة الثالثة ، ومرض الشريان التاجي ، وارتفاع ضغط الدم في المرحلة الثانية والثالثة ، والإرهاق الشديد ، وميل النزيف ، وفقر الدم ، والأمراض الجلدية ، وفرط نشاط الغدة الدرقية. لم يتم تجهيز مصباح الأشعة فوق البنفسجية للدباغة.

فيديوهات ذات علاقة

ملحوظة!
مراعاة قواعد السلامة أثناء تشغيل وإصلاح موقد اللحام.

نصيحة مفيدة
إذا كانت حالة الكفة على الساق غير مرضية ، فاستبدلها بكل الوسائل بأخرى جديدة.

إصلاح مواقد اللحام ، المستخدمة على نطاق واسع في الحياة اليومية ، من الممكن تمامًا القيام بها بمفردها. تم تصميم الجهاز من أجل لحام الأجزاء المعدنية ، كما أنه يستخدم لإزالة الطلاء والورنيش من السطح المعدني. يجب استخدام موقد اللحام العامل فقط ، لذلك يجب دائمًا الحفاظ على الجهاز في حالة عمل. في حالة حدوث عطل مفاجئ ، وإصلاح المصباح بسرعة بمفردك ، يمكنك متابعة العمل.

لماذا يمكن أن يفشل المصباح؟

يستخدم الجهاز للتدفئة المحلية السريعة ويتعرض لأحمال كبيرة يمكن أن تعطله. لمنع حدوث أضرار جسيمة عند استخدام المصباح ، يجب عليك اتباع قواعد السلامة.

تنكسر المصابيح بسبب التشغيل غير السليم والسخونة الزائدة.

عند تشغيل الجهاز أو تسخينه ، لا تقم بإعادة التزود بالوقود أو فتح غطاء الخزان. من الضروري أيضًا مراقبة ضيق الصمامات ووصلات المضخة. سيؤدي التشغيل السليم إلى تجنب الإصلاحات المعقدة أو شراء جهاز جديد.

حتى مع التدابير الوقائية ، لا يزال من الممكن حدوث الأعطال. لذلك ، من المستحسن أن يكون لديك دائمًا الحد الأدنى من مجموعة الأدوات اللازمة للإصلاح. أنت بحاجة إلى معرفة الجهاز ونقاط الضعف في الجهاز ، والتي ستسمح لك بإصلاح موقد اللحام بسرعة وكفاءة. فقط من خلال تحديد الخلل بدقة ومعرفة سبب الانهيار ، يمكنك متابعة الإصلاح الذاتي للأداة.

رجوع إلى الفهرس

استعادة المضخة

إذا ظهرت أصوات هسهسة أو أصوات غريبة أخرى أثناء التشغيل ، فيجب عليك إطفاء المصباح على الفور ، حيث قد يضعف تشغيل المضخة. في مثل هذه الحالة ، من الضروري استعادة إمدادات مستقرة من الوقود. للإصلاح سوف تحتاج إلى أدوات:

  • كماشة؛
  • مفك براغي.

المواد:

  • الخريف؛
  • زيت التشحييم.

قم بتنفيذ الإجراءات التالية:

  1. قم بفك القابس الموجود على الغطاء وإزالة المضخة من الأسطوانة.
  2. قم بإزالة البكرة الموجودة على الصمام باستخدام مفك البراغي.
  3. يتم تنظيف العنصر من الملوثات ويتم استبدال الزنبرك فيه.
  4. يتم تشحيم مناطق الإرساء للمضخة والمبيت بزيت المحرك.
  5. قم بتجميع المصباح ، باتباع الإجراء العكسي لتركيب المضخة.

رجوع إلى الفهرس

استكشاف مشاكل الوقود وإمدادات الهواء وإصلاحها

لإصلاح موقد اللحام ، ستحتاج إلى مفك البراغي ، كماشة ، وسلك رفيع.

إذا لم يتم توفير الوقود بشكل صحيح عند فتح الصمام ، مثل الرغوة أو التسرب من خلال قاعدة الفوهة ، فقد يكون النفاث مسدودًا. ثم يجب عليك إصلاح موقد اللحام باستخدام الأدوات التالية:

  • إبرة أو سلك رفيع ؛
  • مفك براغي مستقيم
  • كماشة.

المواد:

  • بنزين.

يتم الإصلاح باتباع الخطوات التالية:

  1. إذا كان هناك انسداد صغير ، فقم بتنظيف فتحة المعايرة لأنبوب الوقود بإبرة.
  2. إذا لم تكن هناك نتيجة ، يتم تفكيك الطائرة.
  3. ثم يتم دفع السلك في الفتحة الموجودة في أنبوب الوقود.
  4. ثم افتح الصمام واغسل القناة بالبنزين بعناية وبعناية.
  5. قم بتجميع المصباح عن طريق تركيب الطائرة النفاثة وتثبيتها.
  6. إذا ظهر لهب من تحت العصا ، فقم بإطفاء الحريق فورًا.
  7. ثم يتم إزالة مقبض الصمام مع السدادة واستبدال حشوة الغدة في إبرة السحب.

قد ينزعج المصباح من مستوى ضغط الهواء داخل الحجرة. لإصلاح الجهاز ، من الضروري إزالة رواسب الكربون من القنوات المستخدمة لإمداد الهواء بغسلها بثلاثي كلورو إيثيلين. ثم ينصح بغسل جميع فتحات إزالة الصدأ بالحمض والنفخ بالهواء المضغوط. بعد هذا الإجراء ، لن يحتاج الجهاز إلى الإصلاح لفترة طويلة.

موقد اللحام هو أحد أكثر الأشياء التي لا غنى عنها في الحياة اليومية ، لأنه بمساعدته لا يمكنك فقط تدفئة العناصر المجمدة للأقفال أو المركبات (أصحاب عربات الثلوج على دراية خاصة باحتياجاتها) ، ولكن أيضًا القيام بأعمال لا تقل أهمية مثل قطران الدواجن وجثث الخنازير وما إلى ذلك. لقد تعلم العديد من الحرفيين ليس فقط إصلاحه بشكل فعال عن طريق استبدال الأجزاء القديمة ، ولكن حتى صنع موقد اللحام بأيديهم من الوسائل المرتجلة المتاحة. ولكن ، أولاً وقبل كل شيء ، فإن أسهل طريقة لجعل هذا التركيب متعدد الوظائف في المنزل هو صنع مصباح لهب مفتوح من أنبوب نحاسي مع ملحق. يتم ثني الأنبوب النحاسي نفسه بزاوية قائمة باستخدام زاوية توصيل خاصة لهذا الغرض. يتم توصيل جزء ثان من الأنبوب بهذه الزاوية ، ولكن بطول أقصر فقط.

من بين أشياء أخرى ، ستحتاج إلى أدوات تثبيت مساعدة مثل الصمامات الكروية بآلية دوارة ، مثبتة بشكل أعمى على قطعة نحاسية أو معدنية من الأنابيب ، وصمولة ، وطرف ، وجهاز اقتران. يتم تنفيذ أعمال التوصيل باستخدام غسالات ، وتعديل M6 على الأقل. أصعب خطوة في صنع موقد اللحام في المنزل هي تصنيع وتثبيت الموقد. لتحقيق أقصى قدر من الراحة في تركيب الحافة ، من الأفضل لحام الصامولة بالجدران الداخلية للنحاس ، والمعروف أنها رقيقة جدًا. علاوة على ذلك ، فإن هذا النهج يجعل من الممكن تسهيل ليس فقط إجراء تثبيت الحافة ، ولكن أيضًا تفكيكه واستبداله. بعد ذلك ، يتم عمل ثقوب على طول القطر الكامل للجزء ، والغرض الرئيسي منها هو الالتصاق الصلب.

من أجل الحفاظ على المستوى الأكثر دقة للأجزاء المكشوفة من الاتصال أثناء اللحام اللاحق ، سيكون من الضروري إصلاح البرغي الإضافي مؤقتًا ، والذي تتم إزالته فور الانتهاء من العمل باعتباره عديم الفائدة تمامًا. لإرفاق الطرف ، الذي يتراوح ارتفاعه من ثمانية إلى عشرة ملليمترات ، ستحتاج إلى استراحة خاصة في قطعة العمل ، والتي ستكون قيمتها حوالي 4.5 ملم. أيضًا ، لا تنسى مثل هذه المرحلة المهمة التي تحدث في المرحلة الأخيرة من سير العمل مثل التفاف تلك المناطق من الصمام الكروي المتاخمة لبعضها البعض بشبكة دقيقة خاصة. في النهاية ، إذا اتبعت التعليمات بشكل صحيح ، فيجب أن تقع بالضبط أسفل الغسالة مع تعديل M6. سيساعد مثل هذا الجهاز البسيط في إيقاف إمداد الغاز في الوقت المناسب ، وهو بلا شك مريح للغاية.

في الوقت نفسه ، لا يمكن المجادلة بأننا نتحدث عن أقوى أداة ، لكنها ستكون قادرة على التعامل مع المهام البسيطة التي تم التعبير عنها أعلاه ، وبصورة جيدة. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك صنع جهاز أكثر تعقيدًا لا يمكنه فقط تسخين الأسطح أو حرقها ، ولكن أيضًا إذابتها. على سبيل المثال ، يمكننا اعتبار موقد غاز مصنوع على شكل مسدس رش ، ويستخدم صائغي المجوهرات نموذجًا أوليًا أكثر تقدمًا على نطاق واسع. للقيام بذلك ، ستحتاج إلى حاوية قوية مصنوعة من مواد مستدامة مثل زجاج شبكي أو معدن ، يبلغ متوسط ​​حجمها حوالي كوب واحد (200-250 مليلتر). من الأفضل أن يكون جسم هذا الموقد الصغير نفسه مصنوعًا من النحاس الأصفر ، وصمام الإغلاق غير ملحوم أو مشدود على الخيط ، ولكنه يفرك بعجينة خاصة.

كما قد خمّن الكثيرون بالفعل ، نحن نتحدث عن معجون GOI. في نفس الوقت ، قبل تشغيل الموقد بالرش ، من الضروري التحقق من جودة الطحن ومن السهل جدًا القيام بذلك. للقيام بذلك ، يتم إنزال الجسم النحاسي ، جنبًا إلى جنب مع صنبور مزروع على معجون GOI ، في الماء ويتم سد الفتحة بإصبع. بعد ذلك ، يتم توفير الهواء لقطعة العمل عن طريق ضخ الكمثرى المتصلة ومراقبة وجود فقاعات الأكسجين المنبعثة من المفاصل. في حالة الغياب التام ، يتم الاستنتاج أن الاتصال يتم نوعيا. من أجل جعل ربط الجسم بالوعاء نفسه آمنًا تمامًا ، يجب استخدام حشية في هذا المكان لضمان إحكام تام. يتم أيضًا تشكيل الموقد نفسه من النحاس ، وفي حالة عدم وجود أجهزة مساعدة خاصة ، يمكنك طلب تصنيعه من متخصص مؤهل.

موقد اللحام هو جهاز تسخين يتم من خلاله الحصول على درجة حرارة عالية أثناء احتراق بعض المواد القابلة للاشتعال. هذه المواد المستخدمة في تشغيل الجهاز هي:

  • بنزين؛
  • كحول؛
  • الكيروسين وبعض الآخرين.

سوف تساعد موقد اللحام في التعامل مع عدد كبير من المهام: تسخين صمولة غير قابلة للفك ، وتسخين القطران ، وما إلى ذلك.

تشكل منتجات الاحتراق التي يتم الحصول عليها أثناء تشغيل الجهاز شعلة ممدودة ، بينما تكون درجة حرارة الشعلة عالية جدًا.

موقد لحام البنزين الأكثر استخدامًا. بالإضافة إلى هذا التعديل ، أصبحت مشاعل اللحام منتشرة على نطاق واسع ، حيث يعمل الغاز الطبيعي كمصدر للهب. يختلف هذا النوع من موقد اللحام عن البنزين ليس فقط في نوع الوقود المحروق أثناء التشغيل ، ولكن أيضًا في التصميم. يمكن أن يختلف حجم الخزانات المستخدمة للوقود في موقد اللحام اعتمادًا على طراز الجهاز من 0.1 إلى 2 لتر. يمكن أن تختلف الطاقة الحرارية لهذه الأجهزة في النطاق من 0.5 إلى 3 كيلو واط ، اعتمادًا على إمدادات الوقود. يتم تنظيم قوة المصباح باستخدام صمام خاص يفتح إمداد المادة المحترقة.

تصميم موقد اللحام بالبنزين

في جهاز موقد البنزين ، يتم تمييز جزأين هيكليين رئيسيين - خزان تخزين الوقود وموقد.

القاذف هو جهاز يتم فيه نقل الطاقة الحركية من وسيط يتحرك بسرعة أعلى إلى آخر.

الموقد يسمى القاذف. يتميز القاذف بتصميم يضمن تعزيز تدفق الهواء ومنتجات الاحتراق المتحللة في عملية احتراق الوقود. يعتمد مبدأ تشغيل هذا الجهاز على إنشاء جر بسبب احتراق الوقود.

يتم سكب الوقود في الخزان ، وبعد ذلك يتم إغلاقه بغطاء محكم مع ختم. يمنع الغطاء ذو ​​الختم تسرب الوقود أثناء تخزين الجهاز ، وكذلك أثناء تشغيله. تم تجهيز خزان تخزين البنزين بجهاز ضخ يسمح بحقن الهواء في الخزان لتوليد ضغط زائد فيه. يساهم الضغط الزائد أثناء تشغيل الجهاز في نقل البنزين من الخزان إلى الموقد.

يحتوي الجهاز النموذجي في تكوينه على العناصر الهيكلية التالية:

  • خزان الوقود؛
  • مقبض لعقد الجهاز أثناء التشغيل ؛
  • عنق محكم الإغلاق لملء الوقود ؛
  • ضخ بالصمام - لخلق ضغط زائد في الخزان ؛
  • أنبوب سيفون يوفر إمداد الوقود للمبخر ؛
  • صمام إبرة يستخدم لتنظيم إمداد الوقود ؛
  • المبخر؛
  • فوهة؛
  • القاذف.
  • منظف ​​الفوهة.

الوقود المملوء في خزان الجهاز عنصر قابل للاستهلاك. تحدد جودة الوقود المستخدم عتامة اللهب وانسداد الفوهة ، كما أن درجة الانفجار الذي يحدث أثناء استخدام الجهاز تعتمد على جودة الوقود. للتشغيل العادي لأجهزة البنزين ، يلزم استخدام بنزين خاص أو بنزين بدرجة أوكتان لا تقل عن 80. إذا تم استخدام وقود منخفض الجودة ، فقد يحتاج الجهاز إلى الإصلاح.

الخصائص التقنية لموقد اللحام الذي يعمل بالبنزين

يعتمد الجهاز والمعدات ووزن موقد اللحام على الطراز.

موقد اللحام هو أداة منزلية مفيدة. نماذج الأدوات المنتجة في روسيا لها معايير فنية مختلفة واستهلاك الوقود. هناك العديد من المعلمات التي تميز هذه الأجهزة. من أجل اختيار نموذج الأداة المناسب ، تحتاج إلى التعرف على المعلمات التقنية للمنتجات. المعلمات العامة لجميع الأجهزة هي كما يلي:

  • سعة خزان الوقود؛
  • المؤشر المحدد لملء خزان الوقود الأقصى ؛
  • أقصى ضغط مسموح به أثناء العملية ؛
  • استهلاك الوقود؛
  • قطر الخزان
  • كتلة الجهاز بدون وقود ؛
  • توافر ضمانات الشركة المصنعة ؛
  • عمر خدمة الجهاز.

تحدد الخصائص التقنية للتركيبات شعبية نماذج موقد اللحام. الأكثر شيوعًا هي الأجهزة التي يبلغ حجم خزانها حوالي 2 لتر. هذه النماذج لها معدل تعبئة أقصى ثابت في المنطقة من 1.5-1.8 لتر ، والحد الأقصى المسموح به للضغط أثناء التشغيل هو 0.3 ميجا باسكال. يبلغ استهلاك الوقود لمعظم الطُرز الأكثر شيوعًا 1.2 لترًا في الساعة. تبلغ كتلة موقد اللحام في شكل جاف غير مملوء حوالي 2 كيلوغرام. تعطي معظم الشركات المصنعة لهذه المنتجات ضمانًا لمنتجاتها لمدة عام واحد. عمر الخدمة لمعظم المنتجات المصنعة من قبل الشركات المصنعة الروسية هو 5 سنوات.

مبدأ تشغيل موقد اللحام

يمكن أن يعمل موقد اللحام على الكيروسين والبنزين.

بعد إعادة تزويد الجهاز بالوقود ، يتم دفع الهواء إلى الخزان باستخدام مضخة ، مما يتيح لك زيادة الضغط داخل أسطوانة الوقود. يضمن ضغط الهواء المفرط إزاحة الوقود إلى الموقد ، حيث يتم حرقه وتشكيل اللهب. لإشعال الموقد وتشغيله المستقر ، يجب تسخينه مسبقًا إلى مستوى معين. للتدفئة ، يتم استخدام كوب وقود مثبت أسفل الموقد. عادة ما تكون سعة الكوب الواحد كافية لتسخين الموقد إلى درجة الحرارة المطلوبة.

عند الوصول إلى درجة حرارة معينة لتسخين الموقد ، يتبخر الوقود القادم من الخزان إلى الموقد في المبخر. يدخل الوقود الغازي إلى منطقة الاحتراق وتشكيل لهب من خلال نفاثة خاصة. في عملية حرق الوقود المتبخر ، يتم امتصاص الأكسجين في منطقة الاحتراق ويتم الحفاظ على العملية.

في عملية تسخين الموقد ، لا يتم ضخ الهواء في الخزان لأسباب تتعلق بالسلامة ، ويجب إغلاق صمام الإغلاق في هذه اللحظة. لا يفتح صمام الإغلاق إلا بعد تسخين الموقد والمبخر. بعد فتح صمام الإغلاق ، يتم ضبط مقاومة اللهب. بعد الانتهاء من العمل بالجهاز ، قم بإيقاف تشغيله عن طريق شد صمام الإغلاق.

تطبيقات المنتج

منذ حوالي عشر سنوات ، تم استخدام هذا الجهاز في كل حالة ، إذا كان من الضروري تسخين الأسطح أو المعدن. تم استخدام هذا المنتج في كثير من الأحيان في الإنتاج ، حيث لم يكن هناك بديل له في أغلب الأحيان. يتم استخدام موقد اللحام في الحالات التي تتطلب التدفئة في حالة عدم وجود مصادر بديلة للطاقة الحرارية أو في حالة عدم وجود إمكانية استخدام التكنولوجيا الحديثة.

يتم استخدام موقد اللحام من أجل: تسخين طرف مكواة اللحام ، ولحام الأجزاء المعدنية حتى 1000 درجة ، وصهر المعدن حتى 900 درجة ، لإزالة الورنيش ، عند تسخين الأنابيب المجمدة.

في أغلب الأحيان ، يتم استخدام هذا الجهاز في المواقف التالية:

  • إذا لم يكن من الممكن استخدام مكواة لحام كهربائية أثناء التشغيل ، فإن الجهاز يسمح لك بتسخين كل من اللحام وطرف اللحام بشكل مثالي ؛
  • إذا كان من الضروري لحام الفراغات المعدنية من المعادن التي تقل درجة انصهارها عن 1000 درجة ؛
  • للقيام ، إذا لزم الأمر ، بصهر المعدن الذي تقل درجة انصهاره عن 900 درجة ؛
  • يتم استخدام الأداة عندما يكون من الضروري إزالة طلاء الورنيش على سطح الأشياء المصنوعة من المعدن ؛
  • أثناء تسخين وإذابة المياه المجمدة في أنابيب إمدادات المياه والصرف الصحي ؛
  • إذا لزم الأمر ، يتم تشغيل تدفئة محرك السيارة.

في بعض الحالات ، يتم استخدام موقد اللحام لفك البراغي والوصلات الأخرى عند تفكيكها ، إذا كانت هذه الوصلات صدئة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام هذا الجهاز في الزراعة عند ذبح المواشي لإجراء راتنج من جلود الحيوانات.

دليل تعليمات ضربة الشعلة

قبل استخدام الجهاز ، عليك قراءة التعليمات الخاصة بكيفية استخدام موقد اللحام. لا يمكن استخدام هذا الجهاز في التشغيل إلا بعد دراسة التعليمات.

لا يجوز استخدام الجهاز إلا في الهواء الطلق. إذا كانت هناك حاجة ماسة لاستخدام الجهاز في مكان مغلق ، فيمكن استخدامه لفترة قصيرة ، تليها تهوية عالية الجودة.

عند استخدام الجهاز ، يجب اتباع تعليمات التشغيل بدقة.

يمكن أن يؤدي عدم الامتثال لقواعد السلامة عند العمل مع موقد اللحام إلى انفجارها وعواقب وخيمة أخرى.

  • قبل بدء العمل ، يتم تزويد الجهاز بالوقود ، إذا لزم الأمر. يجب أن يكون ملء الخزان ثلاثة أرباع الحجم. مطلوب حجم فارغ لخلق ضغط أثناء العملية.
  • مطلوب ضغط مفرط في الخزان لإنشاء باستخدام مضخة الضغط المدمجة في الجهاز. لخلق ضغط ، ستحتاج إلى تنفيذ ما يصل إلى 10 ضربات غير حادة.
  • بعد الحصول على ضغط متزايد ، يلزم سكب الوقود في حمام الموقد. من الأفضل استخدام الكحول لهذا الغرض ، لأن هذا الوقود لا ينتج كمية كبيرة من السخام. يتم إشعال الوقود الذي يتم سكبه في الحمام من أجل توفير التسخين الأولي لمبخر الموقد. في عملية حرق الوقود في الحمام ، يلزم حماية الجهاز من المسودات.
  • بعد توقف احتراق الوقود الذي يتم سكبه في الحمام ، يتم فتح صمام الإبرة. يجب أن يكون الوقود القادم من المبخر غازيًا - إذا تم اكتشاف قطرات في تدفق الوقود ، فيجب تكرار إجراء إحماء مبخر الموقد.
  • بعد تلقي نفاثة من الوقود الغازي ، يتم إشعالها. إذا لزم الأمر ، يمكن ضبط حجم الوقود الوارد باستخدام صمام إبرة. لتسريع عملية التسخين الكامل للموقد ، يمكنك وضع المصباح على لوح معدني ، بينما يجب أن تكون المسافة من الصفيحة إلى فوهة الموقد 2-3 سم.
  • عند القيام بالعمل ، تحكم في حالة الشعلة - يمكن زيادتها أو تقليلها باستخدام صمام إغلاق الإبرة.
  • إذا كان هناك عدم استقرار في تشغيل الموقد أو إذا كان الاحتراق ضعيفًا ، فمن الضروري تنظيف الفوهة بإبرة مصممة خصيصًا لهذا الغرض.
  • بعد انتهاء العمل ، يتم إطفاء شعلة الجهاز. يتم إطفاء شعلة الجهاز عن طريق شد الصمام وخفض الإبرة. بعد أن يبرد المصباح ، ينفد الهواء من الخزان.

يجب توخي الحذر عند العمل مع الأداة.

الاحتياطات اللازمة عند العمل مع موقد اللحام

عند العمل باستخدام المصباح ، يلزم الالتزام الصارم بلوائح السلامة. الحقيقة هي أن انتهاك قواعد العمل مع هذا الجهاز يمكن أن يؤدي إلى انفجار الجهاز. موقد اللحام هو جهاز يشكل خطرا على الحريق. يقع خزان تخزين الوقود بالقرب من اللهب المكشوف للشعلة.

أثناء تشغيل الجهاز ، يجب مراعاة القواعد التالية:

  • يحظر تشغيل الأداة في حالة وجود تسرب للوقود أو أبخرته في الهيكل ؛
  • يحظر استخدام الوقود أثناء تشغيل موقد اللحام ، والذي ، وفقًا لمؤشراته ، لا يفي بتوصيات الشركة المصنعة ؛
  • يُحظر تشغيل الجهاز لفترة طويلة ، لأن الموقع القريب للموقد يؤدي إلى تسخين أسطوانة الوقود فوق 50 درجة مئوية ؛
  • يحظر استخدام الجهاز في حالة اكتشاف عطل في صمام الأمان ؛
  • من المستحيل ملء الخزان بالوقود عند تشغيل الموقد ؛
  • لا ينصح باستخدام الجهاز في الداخل.

بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يقال إن عدم الامتثال لأي من قواعد السلامة تقريبًا عند العمل مع موقد اللحام يمكن أن يؤدي إلى انفجار وعواقب غير سارة.

يتيح لك تنفيذ قواعد الأمان البسيطة تحقيق أكثر كفاءة تشغيل للجهاز أثناء التشغيل.

ماذا تقرأ