Hagehus med garasje under ett tak. Video: prosjekter av hus med garasje

I siste årene mote for egne hus vokser i enorm hastighet. I nærheten av store byer dukker hyttesamfunn opp som «sopp etter regn». Byggefirmaer utvikler intensivt ledige landområder. Et husprosjekt med garasje kan kjøpes ferdig eller på bestilling.

Det er mange grunner til å velge et hus med garasje. Forurensede og overbelastede megabyer er betydelig dårligere enn stille forstadshaciendaer. På toppen av alt annet, privat hus Du kan lage den helt for å passe dine stilistiske preferanser.

Ved huskjøp får du også en så hyggelig bonus som din egen garasje.

Muligheten for å feste en garasje til huset er veldig vellykket og gjør det mulig å gjøre den mest intelligente bruken av landet. Et innebygd teknisk rom har en rekke fordeler i motsetning til et frittstående bygg:

• Kostnadene for en selvstendig garasje er betydelig høyere.
• For daglig bruk er en innebygd garasje mer praktisk, mest av alt i vinterperiode. Du trenger ikke gå ut i kulden for å komme til bilen din og motorens oppvarmingstid reduseres, noe som betyr at du sparer drivstoff.

Prosjekter av hytter med tilhørende garasjeboks

Spesielle organisasjoner er involvert i garasjeprosjekter. Den største fordelen med dette huset er bruken av all ledig plass.

De ytre dimensjonene til hus med denne utformingen er ganske beskjedne, men de har alt som trengs for komfortabelt opphold. Det er mange ideer for plassering av boliger og tekniske lokaler.

Garasjeplassen kan utstyres i et tilbygg plassert i hele husets lengde, under ett tak.

Et annet eksempel på plassering er: garasjeplassen er grunnlaget for loftsetasjen. Arrangementet av rom i henhold til deres funksjonalitet forblir det samme for disse layoutene.

Utformingen av et hus med loft og garasje innebærer vanligvis plassering på lavere nivå: spisestue, stue og toalett, og soverom på øvre nivå.

Enplanshus med garasjeplass

Standard prosjekter en-etasjes hus med garasje er veldig populære. De viktigste fordelene med slike hus er enkel implementering og rimelig pris.

Enkeltlags bygninger er lette i vekt, noe som betyr at belastningen på fundament og jord reduseres. Dette gjør det mulig å introdusere lette, i den mest ekstreme grad, fundamenter.

Plassering av alle rom på samme nivå eliminerer behovet for dyre trapper. Følgelig brukes absolutt all ledig plass, uten tekniske tap.

Layout-prinsippet stuer og tekniske rom slik at det er kjøkken og bad mellom dem. Denne plasseringen gjør det mulig å redusere til null de skadelige effektene på mennesker fra et slikt nabolag.

Alternativer for to-etasjes hus med garasje

Det beskjedne området med byggeplasser kan noen ganger ikke romme et stort hus. Ulike prosjekter to-etasjers hus med en garasje er et utmerket alternativ for å løse slike vanskeligheter. Ved å opprettholde bygningens ytre mål kan vi doble arealet.

Det er mange oppsett for rom i flerplanshus. Mange er forskjellige i plasseringen av garasjen. Logisk sett er det nødvendig å plassere tekniske rom i første etasje

Noen ganger er en garasje plassert under huset, i første etasje. Disse prosjektene er veldig populære blant folk, siden du kan bygge et utmerket hus på en liten tomt.

To-etasjes hus med garasje i kjeller– Dette er det vanligste byggealternativet.

Garasjeboksen, tekniske rom og til og med stuen er grunnlaget for rommene som ligger i andre etasje.

Folk beveger seg mellom etasjene ved hjelp av trapper. Det er mange alternativer for trapper: fra de enkleste rette til eksklusive spiralmodeller.

Spesialiserte kontorer kan tilby ikke bare ferdige standard prosjekter, men gjør også din individuelle. Som regel blir kunden først introdusert for den klassiske utviklingen som best oppfyller kundens betingelser. De viser kataloger med bilder av hus med garasje. Bedrifter som har engasjert seg i konstruksjon i lang tid har mange ferdige prosjekter systematisert i kataloger.

Noen ganger, i hytter med flere plan, er garasjeplassen plassert i første etasje, i kjelleren. Denne teknikken brukes til å utnytte nettstedet ditt fullt ut. Denne plasseringen er perfekt for et område med vanskelig terreng.

Når man bygger et slikt hus spesiell oppmerksomhet Det er verdt å være oppmerksom på vanntetting. Selv på prosjektstadiet er det skissert et sett med handlinger for å lage et dreneringssystem og dekke veggene med materialer som beskytter mot fuktighet. Effektivt system ventilasjon krever også spesiell oppmerksomhet.

Byggematerialer

Allerede lang tid De mest populære og rimelige husene er laget av tre med garasjebokser laget av avrundede stokker.

Mange bedrifter er engasjert i bygging av trehus. Bruk av tre som byggemateriale er mulig i både enetasjes og fleretasjes konstruksjon.

Teknikken for å bygge et hus fra tømmer har flere særegne trekk. Hele settet med moduler er produsert på bedriften ved hjelp av moderne utstyr.

Med hjelpen høypresisjonsutstyr Elementer produseres med nødvendige toleranser. Samtidig produseres basen. Ved å sette sammen et hus på et ferdig fundament kan du spare betydelig tid.

Et hus med romlig ramme er også et av alternativene for bruk av tre. Denne teknologien med suksess erobrer russisk marked på grunn av den lave prisen.

Rammene til slike hus produseres i industribedrifter.

Den ubetydelige vekten av slike strukturer tillater bruk av lette typer fundamenter. Isolere rammehus med en garasje kan du bruke briketter laget av mineralfibre eller polystyrenskum.

I tillegg til tre, brukes også murstein og blokker i bygging av hytter. Private hus laget av skumblokker har vist seg å være utmerket, spesielt i det fjerne nord. Sparing av varme og strøm er i forkant høyt nivå. Skumblokker er lette og ekstremt holdbare.

Murhus med garasje klassisk versjon bygninger. Et murhus er ingen billig fornøyelse, pga stor bruk manuelt arbeid. Prosjekter murhus Det er typiske, men du kan lage ditt eget unike prosjekt.

Prosjekter for små områder

Oftest er den arkitektoniske tankeflukten begrenset av størrelsen på arealet som er tildelt for bygging. Hvis det er en smal tomt, bør utformingen av et hus med garasje tilpasses så mye som mulig for inn- og utkjøring av kjøretøy. På et slikt sted vil strukturen være forlenget.

En garasje er ideelt plassert på siden, hvis port kan fås til å gå direkte til gaten. Du kan gå inn i huset både fra gaten og fra nettstedet ditt.

For mange er det å ha et hus med garasje en drøm, og mange bor allerede i slike bygg. Før du velger denne typen bolig, studer nøye alle fordeler og ulemper med livet på landet.

Å ha egen garasje i dag er ikke lenger en luksus, men en nødvendighet. Liv moderne mann, spesielt utenfor byen, er praktisk talt umulig uten bil. Og bilen trenger rett og slett garasjeoppbevaring.

Bilde av et hus med garasje

Som en klassiker fra russisk litteratur en gang hevdet: boligspørsmålet skjemmet bort muskovittene, og det viste seg å være feil. Boligproblemet har plaget ikke bare innbyggere i hovedstaden, men alle generelt. Et tak over hodet er noe en person ikke kan klare seg uten. I vårt fedreland streber enhver person etter å skaffe seg egen leilighet eller ditt eget hjem, med rette å tro at det å bo i en leid leilighet er ekstremt kortsiktig, siden du må betale for det nesten det samme som for et boliglån.

Samtidig, etter å ha betalt for et boliglån i 10-15 år, får en person eierskap til 2-3 rom med kjøkken og bad og en fredelig alderdom i fremtiden, og etter å ha bodd 15 år i en leid leilighet , taper han rett og slett disse femten årene.

Å ha egen leilighet er selvfølgelig bra, men å bo i betongkasse Ikke alle liker det, spesielt hvis dette livet foregår i en stor metropol.

Derfor, hvert år antall personer som søker å flytte til fast plass bolig i forstedene. Kjøp rundt seks hundre kvadratmeter land der og bygg ditt eget hus med garasje, badehus og andre herligheter i landlig liv med byfasiliteter.

Legaliser fremtidens garasje

Selvfølgelig har dette sine problemer. Ingen vil tillate deg å bygge noe bare fordi du så et bilde av et hus med en garasje på Internett og du ønsket å ha en. Trikserne som fortsatt lykkes blir med jevne mellomrom tvunget til å rive sine ulovlige bygninger. For ikke å falle inn under rettferdighetens skøytebane, er det først og fremst nødvendig å legalisere konstruksjonen.

Å legalisere slik konstruksjon betyr å innhente tillatelse fra lokale myndigheter. Det kan bare utstedes til eieren tomt, som han (eieren) skal bygge et hus med loft og garasje på.

I tillegg må dokumentene du mottar tydelig vise at du i tillegg til et hus med loft også skal bygge en garasje. Det er bedre å diskutere alle disse nyansene på forhånd for ikke å gå tilbake til dem hver gang du vil bygge en slags utvidelse ved siden av huset.

Landhus alternativer

Det enkleste og billigste alternativet landsted er trebygning. Det holder godt på varmen, er miljøvennlig og har som et resultat ingen skadelige effekter på menneskers helse.

Men hvis du vil bygge boliger for flere generasjoner av familien din, er det fortsatt bedre å bygge det fra murstein. Et murhus vil vare i hundrevis av år, og viktigst av alt, det vil aldri brenne ned, det vil si at det praktisk talt ikke er redd for branner.

Før du starter byggingen, må du utvikle et prosjekt for den fremtidige bygningen eller bare se etter noe som passer på Internett, for eksempel studere designene til hus med garasje og velge den som passer deg.

Generelt er denne tilnærmingen til konstruksjon den mest rasjonelle, siden den sparer tid og penger. Tross alt er ikke alle av oss i stand til å skape eget prosjekt, derfor vil den fortsatt måtte bestilles av noen.

Personen du bestiller den fra vil gjøre nettopp det, finne prosjektet på Internett og selge det til deg som sitt eget. Selvfølgelig er det alltid en mulighet for at du støter på ærlig mann, og han vil samvittighetsfullt regne ut pengene mottatt fra deg. Når du velger et prosjekt for ditt fremtidige hjem, må du bestemme plasseringen av det fremtidige lagringsstedet for bilen din.

Garasjeplassering

Den kan plasseres i kjeller eller kjeller under oppholdsrom. Den kan festes direkte til huset på samme fundament. Men hvis området tillater det, er det best å bygge en boks for bilen litt til siden. Denne plasseringen av denne bygningen har ubestridelige fordeler og det vil ikke koste mer, og kanskje til og med billigere enn de to første alternativene.

Som regel er til og med velstående mennesker fastspent for penger og tvinges til å telle hver rubel, så når de snakker om forstadsboliger, mener de en-etasjes hus med garasje bygget litt vekk fra hovedbygningen. Faktum er at det å bygge dem på samme fundament som huset eller for eksempel i kjelleren er selvfølgelig fristende, men også litt fylt.

Hus og garasje på samme fundament

Hvis du lager et fundament murhus, så må den være kraftig nok til å tåle belastningen fra en stor bygning. Samtidig er en garasje et relativt lite rom, hvis høyde sjelden overstiger to meter.

Tykkelsen på garasjeveggene er også praktisk talt halvparten av tykkelsen på veggene i hovedbygningen. Det følger av dette at belastningen på samme fundament i dets ulike deler ikke vil være ensartet, noe som betyr at det over tid kan oppstå en sprekk i krysset mellom huset og garasjen.

Selvfølgelig kan du klare deg uten sprekk hvis du kombinerer dem med et vanlig forsterket belte, i dette tilfellet har forskjellen i belastninger på fundamentet en merkbart mindre effekt og påvirker på ingen måte husets utseende.

Å installere et pansret belte er en ganske arbeidskrevende oppgave, men dette er ikke den eneste ulempen. Fordi de vil bli koblet sammen felles vegg, så er det svært sannsynlig at boarealet ditt hele tiden vil lukte som en garasje.

Denne plagen kan også elimineres hvis den gjøres mellom boareal og garasje doble dører. De fleste på en pålitelig måte For å unngå inntrengning av lukt fra garasjen inn i boarealet, er det nødvendig å arrangere et annet ventilert rom mellom dem, for eksempel et kjelerom.

Generelt er en slik huslayout ganske berettiget hvis den har pålitelig system ventilasjon, som enten kan være naturlig eller tvungen.

Garasje i første etasje

God ventilasjon vil uansett ikke skade, for bortsett fra vedlagt garasje, det blir nok også et bad inne i huset, så hvorfor ikke legge det på samme fundament som huset.

Det andre alternativet for en garasje plassert i kjelleren har også eksistensrett. Men kanskje den eneste fordelen er at bilen, praktisk talt under nesen din, alltid vil være for hånden.

Et slikt prosjekt har mange flere ulemper enn fordeler. Den aller første av dem er prisen. Det blir ganske dyrt både i form av penger og lønnskostnader. Det er andre ikke mindre betydelige mangler ideer for å holde bilen i kjelleren.

Den første av dem, så å si: miljø - røyk fra drivstoff og smøremidler vil uunngåelig nå de øvre etasjene.

Livet under slike forhold vil bli ubehagelig og vil miste all sjarmen til tilværelsen i landlige områder. Ethvert dårlig vær, for eksempel regn, vil føre til flom, og det vil være svært vanskelig å unngå dette.

Imidlertid indikerer mange prosjekter av to-etasjers hus med garasje i første etasje at denne ideen er veldig populær blant folket. Dette er forståelig, siden du i dette tilfellet ikke bare vil ha tak over hodet, men taket på et hus med garasje.

Garasje på siden av huset

For å være rettferdig må det sies at prosjektene enetasjes hus med en garasje er ikke mindre populære. Spesielt i tilfeller hvor garasjen ikke er plassert under samme tak som huset, men er plassert litt lenger unna.

Faktum er at når du kombinerer et hus og en garasje til en helhet, skal denne helheten se slik ut, det vil si at begge bygningene skal være murstein.

Hvis stedet der bilen er lagret er plassert på siden, kan den være laget av enten tre eller metall, og dette gir eieren frie hender og gir betydelige besparelser.

En metallstruktur vil være mye billigere enn en mursteinstruktur. Det samme kan sies om en tregarasje, som har både sine ulemper og en rekke fordeler.

Blant ulempene med en tregarasje er den viktigste at den er bygget av brennbart materiale. Når det gjelder fordelene, er det mange av dem. Den viktigste er den lave prisen. Tregarasje i et privat hus - dette er beste alternativet, for mellominntektsrussere.

Bilder av hus med garasje

For folk som bor utenfor byen, blir en bil veldig ofte ikke bare en luksus, men en av de essensielle, som selvfølgelig må plasseres et sted. Det er det en garasje er for. Når man slår seg inn forstadsområde det er viktig å bruke hver funksjonelt kvadratmeter firkantet, for ikke å glemme skjønnheten. Derfor velges ofte ulike alternativer for å kombinere bygninger, hvorav den ene er å kombinere et hus og en garasje under ett tak.

Funksjoner ved å designe hus med garasje

En garasje er et teknisk rom som ikke bare kan brukes til å plassere en bil, men også til å lagre diverse husholdningsartikler, brukes som et verksted osv. Det er best å lokalisere slike bygninger separat, men størrelsen på stedet kan ofte ikke tillat dette alternativet, og Ekstra store bygninger ser ikke alltid vakre ut.

Video: fordeler og ulemper med å plassere en garasje i huset og separat

Fordeler med å kombinere hus og garasje:

• sparer på byggekostnader og materialforbruk, siden i stedet for to separate lokaler, bygges en bygning;
• muligheten for å utstyre en ekstra utgang til huset i garasjen, noe som vil spare tid på å komme inn i det og eliminere behovet for konstant å gå ut, spesielt om vinteren eller i dårlig vær;
• øke brukbar plass på nettstedet;
• evnen til å kombinere kommunikasjon;
• øke funksjonaliteten til garasjen - den kan i tillegg brukes som vaskerom eller bod, hvorfra du raskt kan flytte ting inn i huset.

Å kombinere et hus og en garasje ser vakkert ut og har mange fordeler

Men når du kombinerer bygninger, må visse betingelser være oppfylt:

1. Prosjektet må overholde kravene til sanitær- og brannsikkerhetsstandarder.
2. Hvis huset og garasjen vil ha felles grunnlag, de må reises samtidig, siden hvis hovedbygningen først bygges, og først deretter garasjen, vil det første fundamentet ha tid til å synke, og nivået på bygningene vil være annerledes.
3. Ved prosjektering av garasje skal det sørges for sterk ventilasjon og gassisolasjon slik at ubehagelige lukter og partikler som ble sluppet ut under driften av kjøretøyet, kom ikke inn i oppholdsrommet.
4. Trenger å designe god vanntetting for å opprettholde optimale fuktighetsforhold.
5. Hvis garasjen er knyttet til en allerede klar hjem, er det viktig å opprettholde riktig tilkobling av veggene.

Garasjerommet skal ikke slås ut av generell stil bygninger. Fasaden og taket skal være av samme farger og av samme byggemateriale som selve huset.

Fotogalleri: ideer til hus kombinert med garasje

Når du legger til en garasje på siden av huset, er det viktig å respektere innrettingen av veggene Taket på huset er asymmetrisk: en lengre skråning danner taket på garasjen Garasjen kan kobles til huset med en passasje der det er mulig å utstyre ekstra rom Uvanlig dekorasjon forener huset og garasjen til et enkelt ensemble Taket på garasjen blir effektivt til en baldakin over inngangen til huset Plassering av en garasje i kjelleren bidrar til å øke bruksområdet på stedet

Muligheter for å kombinere bygninger

Det er flere hovedtyper av å kombinere gjenstander:

1. Underjordisk - garasjen ligger i første etasje eller i kjelleren i et boligbygg. Denne metoden bidrar til å redusere den totale høyden på bygningen, redusere kostnadene jordarbeid. Dette alternativet for å kombinere bygninger er godt egnet for områder der det er en skråning av terrenget.
2. Over bakken - garasjen er installert i første etasje av huset, og boligkvarteret er plassert over det. Med denne kombinasjonsmetoden vil høyden på bygningen øke, men dette vil bidra til å bevare nyttig plass rundt huset.
3. Over bakken - en garasje er festet til siden av boligen. Dette alternativet brukes ofte når det er nødvendig å kombinere en garasje med en allerede ferdig bygning.

Prosjekter av hus med garasje knyttet til huset

Dette alternativet for å kombinere bygninger er det mest praktiske, siden det kan implementeres både under byggingen av hovedbygningen og etter ferdigstillelsen. Ved prosjektering av garasjetilbygg til huset anbefales det å innledende fase gi en felles dør som forbinder begge rommene. I noen tilfeller henger ikke bygninger tett sammen, men det bygges en passasje mellom dem, som hjelper til med å holde på varmen om vinteren, og som i tillegg kan brukes som en ekstra ovn eller vaskerom. Taket på en garasje festet til venstre eller høyre side av huset kan også brukes rasjonelt ved å legge på det fra kl. overbygd terrasse, vinterhage, verksted eller kontor.

På flatt tak garasje kan du utstyre en åpen terrasse

Dette huset har en klassisk form, men garasjen festet til venstre har endret omkretsen av bygningen, og skapt nye muligheter for å planlegge landskapet på stedet. Det beskjedne fargevalget understreker de strenge arkitektoniske formene. Den mørkegrå fargen på taket kombineres effektivt med lys grå steinfliser, som basen av bygningen er foret med. Totalt areal hus - 141,1 m2, bolig - 111,9 m2. Garasjearealet er på 29,2 m2. Huset er bygget av porebetong og keramikkblokker.

Garasjen danner ofte et enkelt arkitektonisk ensemble med huset

I første etasje er det åpen stue høyre side fra inngangen, til venstre - tre soverom. Garasjeplassen er adskilt fra oppholdsrommet med bad og kjøkken.

Det anbefales ikke å plassere garasjen og soverommene i nærheten

To-etasjes hus med terrasse over en tilknyttet garasje

Dette prosjektet er designet i moderne stil. Terrasser på første og andre nivå forener hele bygningen til et spektakulært arkitektonisk ensemble. Husets totale areal er 125,8 m2, boareal er 105,4 m2. Garasjen opptar 20,4 m2, over den er det en terrasse med baldakin.

De fremre terrassene dekorerer pedimentet til huset

På første nivå er det en romslig stue kombinert med en spisestue, og et kjøkken utstyrt med et stort pantry. Peis i nærheten innvendig vegg, varmer opp rommet og skaper en koselig atmosfære. Det er også et soverom med eget bad på gulvet.

Fra spisestuen er det utgang til terrassen, som lar deg nyte plassen og frisk luft

I andre etasje er det et soveområde bestående av tre rom med felles bad. Det største av rommene har utgang til en terrasse hvor du kan arrangere sommersone hvile.

Du kan slappe av komfortabelt på terrassen om sommeren

Prosjekter av hus med garasje i første etasje

Alternativer for plassering av garasjeboks i husets første etasje er godt egnet for små områder. En garasje innebygd i en bygning krever spesielt sterke gulv.

Fasaden på huset er utformet i en trendy moderne stil med kontrasterende finisher, mens store glassflater og et valmet takstein gir et snev av hygge og tradisjonell komfort. Brukbar plass er 163,7 m2 med et samlet areal av huset på 187,4 m2. En garasje for en bil opptar 23,7 m2. Høyden på bygningen er 8,81 m.

Prosjektet kombinerer motedesign og klassisk komfort

Første etasje skaper en følelse av åpen plass takket være stort område innglassing og andre lys i stuen. Spisestue og stue er adskilt med en peis, som kan utstyres med en ekstra brannboks på terrassesiden for en ekstern grill.

Garasjen har to utganger til boligdelen av huset

I andre etasje er det tre soverom med romslig felles bad og ett omkledningsrom.

I andre etasje i prosjektet er det tre soverom og bad

Takket være T-formen har huset en stilig og uvanlig utseende, til tross for det enkle og praktisk design. Byggets totale areal er 139,2 m2, boligareal er 100,2 m2. Garasjeareal - 27,5 m2.

Lys takbelegg skaper stilig aksent V enkel design Hus

Det er ingen bærevegger i prosjektet, noe som gir gode muligheter for ombygging av både første- og loftsetasjen.

På første nivå er det et kjøkken, delvis adskilt fra stuen med en L-formet skillevegg. En peis i stuen dekorerer ikke bare interiøret og varmer rommet, men skaper også en unik atmosfære av varme og komfort. Spisestue og stue er utstyrt med utgang til terrasse, noe som skaper en følelse av frirom. Huset utmerker seg med omfattende glassflater, som sikrer god luftgjennomstrømning naturlig lys. Bilboksen har direkte tilgang til huset, noe som gjør det lettere å overføre ting fra bilen til rommet og eliminerer behovet for å gå ut igjen. I tillegg er det ekstra plass i garasjen, som lar deg utstyre et verksted der. Også i første etasje er det lite rom, som kan brukes som arbeidskontor.

Garasjen har et ekstra rom hvor du kan lage verksted eller lagerplass

På loftsetasje Det er en soveplass på fire rom med ett felles bad. Badene er plassert over hverandre, noe som letter kommunikasjonen. Det romslige rommet over garasjen kan romme et bibliotek, oppholdsrom eller soverom.

I det romslige rommet over garasjen kan du lage et ekstra rom

Prosjekter av hus med garasje plassert i kjelleren

Den underjordiske etasjen fungerer som et ekstra fundament for bygget og gir det større stabilitet, spesielt hvis området er kupert eller har en skråning. Ulempen med denne metoden for å legge til en garasje er høy kostnad fungerer med jord og ventilasjon og vanntettingsutstyr. Før du starter byggingen, er det nødvendig å studere forekomstnivået grunnvann og jordtypen - det vil ikke være mulig å bygge en kjeller i et sumpete område.

Ved plassering av garasje i kjeller er det ofte nødvendig å installere en rampe eller rampe. I dette tilfellet må visse krav oppfylles:

• bredden på rampen må være større enn bredden garasjeporter 50 cm på hver side;
• Det anbefales å gjøre rampelengden minst 5 m;
• nedstigningsvinkelen bør ikke være høyere enn 25°;
• rampeoverflaten skal ikke være glatt;
• mellom rampen og motrampen skal det være et dreneringsspor dekket med rist.

For å komme til garasjen må det utstyres rampe i kjeller

Utformingen av en garasje i kjelleren eller kjelleren i et hus er ganske vanlig. Samtidig, på første nivå over garasjen, er det servicelokaler (bad, kjøkken) og et dagområde - en spisestue og en stue; på den andre - boligområde(soverom, barnerom, kontorer). Alle etasjer er forbundet med trapper. Ofte gjøres basen bredere for å skape en åpen eller lukket terrasse på et ekstra område over garasjen.

Enetasjes hus med garasje i kjeller

Dette prosjektet er vakkert, enkelt, funksjonelt og egnet for hobbyister moderne arkitektur. Huset ser imponerende ut takket være et mørkt tegltak kombinert med en fasade dekket med lys puss og trelister. Husets totale areal er 213,5 m2, boareal er 185,9 m2. Garasjen er plassert i kjeller og har en beslag på 20,9 m2.

Vakker kompakt hus egnet for elskere av moderne arkitektur

På første nivå er det en dagsone. Et rom utformet som kontor kan gjøres om til ekstra soverom eller gjesterom. Fra stuen er det utgang til romslig overbygd terrasse, som er perfekt for å tilbringe tid utendørs.

Det indre rommet i huset er tydelig delt inn i dag- og nattsoner

I tillegget første etasje Det er tre soverom, hvorav ett har tilgang til eget bad, og de to andre til felles.

Du kan klatre opp trappene til andre nivå, hvor soveområdet er plassert.

Video: prosjekter av hus med garasje

Funksjoner for drift og vedlikehold av taket på en garasje kombinert med et hus

Den vanligste, enkle og billig alternativ- kombinere hus og garasje under en felles sadeltak. Men hvis du vil at hjemmet ditt skal se mer imponerende og uvanlig ut, kan du bruke andre ideer, for eksempel å arrangere ødelagt tak: over hovedbygningen - en skråstilt, og over garasjen - leilighet. Samtidig takpai teknisk rom må være utstyrt kvalitetssystem drenering. Ifølge brannsikkerhetsstandarder Taket i garasjerommet skal dekkes med ikke-brennbart materiale med en tykkelse på minst 4 mm.

Hvis det blir bestemt å gjøre garasjetaket brukbart flatt, er flere alternativer mulig:

1. Plasser et rekreasjonsområde på taket av garasjen - et åpent område eller under en baldakin.
2. Utstyr en parkeringsplass på taket for parkering av biler.
3. For å lage en grønn sone - for å gjøre dette, påføres et fruktbart lag med jord på toppen av belegget, som en plen legges på eller planter plantes på.
4. Lag en terrasse, åpen eller lukket, med kunstig eller naturlig belegg.

I noen tilfeller monteres svømmebasseng, drivhus, idrettsplass etc. på taket i bruk.

Du kan lage et grøntområde på et flatt, utnyttbart garasjetak

Funksjoner av omsorg

1. Inspiser taket i tide for skader, sprekker og hull. Dette er nødvendig for å erstatte forringet materiale i tide, hvis du ignorerer problemene, må du gjøre en større overhaling.
2. Utfør forebyggende vedlikehold hvert år.
3. Rydd taket for snø, løv og skitt i tide.

Video: utnyttbart flatt garasjetak

Å kombinere et hus med en garasje vil hjelpe ikke bare å bruke området til et forstadsområde rasjonelt, men også forbedre utseendet. Fra ulike alternativer ved å kombinere bygninger, kan du velge den som passer deg. Det viktigste er å observere alle konstruksjonsfunksjonene og følge de nødvendige reglene og forskriftene for å til slutt bruke huset og garasjen med maksimal komfort og sikkerhet.

Arkitektoniske prosjekter hytter på landet Det er umulig å forestille seg uten en garasje i den. Denne delen inneholder beste prosjekter gjestgiverier Z500. De kjennetegnes ved komfortable oppsett av gjestehus, løsninger som hjelper til med å spare penger under byggingen gjestgiveri, og ytterligere lave kostnader for vedlikehold av hjemmet.

Selv om utviklerne ikke alltid kan bestemme hvilken garasje som koster mindre – en kombinert med et hus eller en separat. Men i tillegg til spørsmålet om pris, må det også tas hensyn til den enkelte utbyggers individuelle behov. Det er viktig å merke seg at en boligplanløsning med en 1-bils garasje gir huseiere større komfort og fordeler enn design av hus med frittstående garasje. Men denne betingelsen er bare gjennomførbar hvis kompetent design og profesjonell beregning av konstruksjonene er utført. Det er også bedre å stole på utformingen av husprosjekter med en garasje for 1 bil til spesialister.

Opplegg av et hus med garasje for 1 bil. Hvorfor velge en boligplan med garasje?

Prosjekter av hus med garasje for 1 bil, bilder, tegninger, skisser og videoer som kan sees i denne delen, er attraktive fordi:

• En ferdigbygd hytte med garasje for 1 bil er veldig praktisk når det er behov for å losse store gjenstander. I tillegg lar utformingen av hus med garasje for 1 bil deg bli kvitt ubehagelige løp til garasjen i ugunstig vær.
• Byggingen av private hus med garasje lar deg spare penger. Besparelsene skyldes det faktum at ved å kombinere en garasje med et hus, er det ikke nødvendig å bygge en vegg og et bærende fundament. Når garasjen er ferdig bygget inn i huset, kan du spare på taket. Samtidig, for å legge garasjevegger kan du kjøpe enklere og billigere byggematerialer enn for en hovedbolig. Design av hus med innebygd eller vedlagt garasje og på et enkelt nettverk av tekniske systemer lar deg spare betydelig.

Standard prosjektplaner for hus med garasje for 1 bil: viktige punkter når du bygger et privat hus

Når du bygger et hus med garasje for 1 bil, er det viktig for utviklere å vurdere følgende aspekter:

• Hvis utvikleren likte utformingen av huset, som ikke har en garasje, anbefales det sterkt ikke for ham å implementere denne ideen med en garasje på egen hånd. Tross alt er et garasjeprosjekt ganske komplekst og oppfyller nødvendigvis økte krav til pålitelighet, og tar også hensyn til mange nyanser og konstruktive løsningerå kombinere et hus med en garasje. Når du lager varmesystem i et hus med garasje tar designere hensyn til varmetapet til bygningen gjennom garasjen. For å forhindre at bensinforbrenningsprodukter kommer inn i huset gjennom garasjen, er det nødvendig å designe ventilasjonsanlegg. For at garasjen skal se harmonisk ut mot den generelle bakgrunnen til bildet av huset, er det nødvendig å beregne dimensjonene til garasjen riktig, riktig valg taket og dets helningsvinkel.
• Før man går i gang med et prosjekt for et hus med en 1-bils garasje, anbefales det å vurdere midlene som kreves for det. Stiftelsen og jordarbeid, hvis kostnader utgjør en tredjedel av det totale overslaget for konstruksjonen av strukturen. Bruk av en garasje kan være bedre og mer behagelig hvis du bruker et ekstra snøsmeltesystem i innkjørselen og gjør helningsvinkelen optimal (innen 12°).
• Utbygger må være forberedt på at en garasje kombinert med hus tar opp stort område, spesielt hvis garasjen er festet til siden. For å gjennomføre et slikt prosjekt trenger du et godt bredt område. På en bred tomt med liten dybde ser hus med garasjer mer kompakte ut.

Katalogen over husprosjekter med 1-bils garasje inkluderer også nye prosjekter for 2018.

Prosjekter av hus med garasje: dokumentasjonssammensetning

Ved kjøp av et husprosjekt med 1 garasje fra vårt firma, får oppdragsgiver all prosjektdokumentasjon, som inkluderer 5 seksjoner: prosjektering, som består av 3 deler (elektrisitet, vannforsyning, varme- og ventilasjonsledninger), konstruksjonsmessig og arkitektonisk. Denne siden inneholder et av designalternativene for et slikt hus.

Tekniske seksjoner prosjektdokumentasjon tilgjengelig mot en ekstra avgift.

Eksempel på designdokumentasjon for et Z500-hus

Hvert av våre husprosjekter med garasje for 1 bil er beskyttet av opphavsrett, noe som sikrer din rettssikkerhet når du implementerer et husprosjekt fra Z500-selskapet. Sertifikatet presentert nedenfor bekrefter at selskapet vårt er den offisielle representanten for det internasjonale arkitektbyrået Z500 Ltd.

Vi ønsker at du i samlingen vår finner en husplan med garasje som oppfyller dine krav!