Ovner og kjeler som går på spillolje har lenge tatt sin rettmessige plass blant varmeapparater. Eksos er en billig og noen ganger gratis drivstofftype. Det brukes ofte til dette formålet i bilverksteder og verksteder. Mange håndverkere, når de velger et design, stiller spørsmålet: er det mulig å konvertere en bensinblåselampe til en brenner for gruvedrift?
Prinsippet for drift av en konvensjonell blåselampe er å antenne bensindamper, som skyves ut under påvirkning av trykkluft. Denne effekten oppnås ved å presse luft inn i brennerens drivstofftank.
Hva skjer hvis du heller brukt olje i en blåselampe?
Selve oljen, selv under trykk, fordamper ikke godt - den må varmes opp. På grunn av dårlig forstøvning vil flammen være ujevn og det vil være vanskelig å tenne brenneren. Olje brenner med dannelse stor mengde karbonavleiringer og sot, så strålen vil raskt koksere, tverrsnittet vil avta, og lampen vil svikte. Å øke tverrsnittet av dysen vil heller ikke gi den forventede effekten - oljen vil bli sprayet i store dråper, noe som ikke vil tillate å oppnå en jevn flamme av fakkelen.
I tillegg inneholder brukt olje ofte urenheter: diesel, bensin, frostvæske og til og med vann, noe som kan føre til blinker inne i lampen. For å bruke avfall som drivstoff til en blåselampe, må du installere et filtreringssystem, noe som vil komplisere oppgaven ytterligere.
Med tanke på alle vanskelighetene, er det vanskelig og usikkert å bruke en bensinblåselampe som brenner under gruvedrift. Derfor er det nødvendig å endre eller fullstendig endre designet.
For vellykket forbrenning av olje må du enten forvarme den til fordampningstemperaturen - omtrent 300 grader Celsius, eller finspraye og berike oljedampen med luft. Du kan varme opp oljen til slike temperaturer ved hjelp av kraftige varmeelementer, men dette vil øke energikostnadene.
En oljeaerosol kan lages ved å påføre en strøm av trykkluft gjennom et lag med olje. Denne effekten realiseres i Babington-brenneren - en enhet, en analog som du kan sette sammen med egne hender fra tilgjengelige komponenter.
Babington-brenneren ble opprinnelig patentert for å gå på diesel. Senere, etter å ha gjort mindre endringer i designet, endret håndverkerne designet med egne hender og tilpasset brenneren for brenning av avfallsmaskin og spiselige oljer. Graden av oljeforurensning spiller ingen rolle, siden drivstoffkanalene til enheten er fri for flaskehalser som er utsatt for blokkering.
I motsetning til en blåsebrenner, hvor drivstoff-luftblandingen sprayes under trykk gjennom dyser, pumpes olje i en Babington-brenner fra et reservoar ved hjelp av en laveffektpumpe og flyter i en tynn film langs en skrå eller sfærisk overflate, og oljen- luftblanding dannes ved å blåse en tynn stråle med trykkluft gjennom denne filmen.
Sprayeffekten er tydelig presentert i videoen:
Standarddesignet kan endres med egne hender, noe som øker effektiviteten. For å gjøre dette er drivstofftanken utstyrt med en varmeovn som varmer opp oljen før brenneren begynner å fungere, noe som gjør det mulig å øke fluiditeten. I tillegg er drivstoffkanalen, laget av metallrør, kan vikles rundt munnstykket - på denne måten vil oljen varmes opp mens brenneren er i drift.
Brennerdysen ledes inn i kjelen, hvor drivstoffkammeret og vannkappen varmes opp. Du kan også bruke enheten til å smelte og varme metaller.
Fordeler med en DIY Babington-brenner:
Feil:
Du kan sette sammen brenneren selv fra enkle komponenter for dette trenger du:
Video om hvordan du kan lage hull med liten diameter i en metallhalvkule:
Huset kan også lages av en T-skjorte, i så fall settes luftkanalen inn i øverste del, etter å ha boret et hull med den nødvendige diameteren.
Video - brennermonteringsdiagram:
Nesten all spillolje kan brukes i en Babington-brenner. Biltesting med et stort antall utenlandske inneslutninger filtreres før de helles inn i tanken gjennom et nett og blandes med renere olje. Oljer med en liten mengde urenheter kan helles uten forberedelse.
Ved bruk av mat vegetabilske oljer for eksempel frityrsteking, anbefales det å la det stå i flere timer og renne forsiktig av restene. Disse oljene er ganske flytende når normal temperatur, slik at de kun kan varmes opp i tanken i det øyeblikket brenneren starter. Ved bruk av fyringsolje og andre tykke materialer må de varmes opp til en temperatur på 70 til 90 grader, ellers vil pumpen fungere med overbelastning.
Babington-brenneren er, i motsetning til en blåselampe konvertert for arbeid i gruvedrift, en pålitelig og holdbar enhet som ikke krever komplekst vedlikehold. Det er nok å periodisk rengjøre drivstoffsystemet, tanken og sumpen, blåse ut luftkanalen i tomgangsmodus, og også overvåke brukbarheten til kompressoren og oljepumpen. En fungerende brenner er en pålitelig og økonomisk enhet med langsiktig tjenester.
Blåselampe er en bærbar brenner med rettet flamme som brukes til å varme opp deler. Denne tilpasningen er mye brukt i hverdagen, og derfor er det stor sannsynlighet for at lampen kan gå i stykker. Denne tilpasningen kan repareres selv hjemme.
Du trenger
1. Hvert verktøy som brukes i hverdagen har sin egen "akilleshæl". De vanligste funksjonsfeilene til en blåselampe inkluderer svikt i pumpen, som bygger opp trykk i tanken med "drivstoff" og tilstopping av dysen. Det er noe mindre vanlig å støte på en funksjonsfeil stengeventiler.
2. Observer loddeområdet lampe og bestemme problemet. Du vil sannsynligvis finne ut årsaken som førte til dette sammenbruddet.
3. Hvis "drivstoff" siver ut eller bobler etter å ha åpnet ventilen, men ikke tilføres riktig, er problemet forankret i dysen. Rengjør det kalibrerte hullet med en nål. Hvis det ikke er noe resultat, må du rengjøre denne komponenten av den bærbare brenneren på en litt annen måte.
4. Skru av dysen og prøv å rengjøre den igjen. Etter dette setter du en tynn ledning inn i drivstoffrøret, åpner ventilen og skyller denne kanalen med bensin. Etter å ha fullført prosedyren, installer dysen på plass og fest den.
5. En funksjonsfeil på blåselampen kan vise seg ved at det høres susing eller annen uvedkommende støy under drift av brenneren. Problemet i dette tilfellet er forankret i en funksjonsfeil på oppblåsingsanordningen.
6. For å eliminere en funksjonsfeil knyttet til driften av pumpeenheten, skru av pluggen og fjern pumpen. Fjern spolen, den som er plassert på pumpeventilen, rengjør dette elementet i brennerstrukturen fra blokkeringer og bytt ut fjæren. Smør tetningene på stangen med motorolje.
7. Hvis en flamme begynner å flamme fra under stangen mens blåselampen er i drift, slukk brannen, og fjern deretter ventilhåndtaket og pluggen og bytt deretter pakningen på inntaksnålen.
På tampen av vinterkulde er en omsorgsfull eier forpliktet til å sjekke funksjonaliteten til blåselampen. For å unngå hendelser knyttet til det faktum at nettopp i det øyeblikket noe akutt må varmes opp, viser det seg at det er umulig å gjøre dette på grunn av en ikke-fungerende enhet.
Du trenger
1. Spesielt hyppige feil i driften av en blåselampe oppstår på grunn av en tilstoppet dyse eller en funksjonsfeil i pumpen som trykker bensintanken. Svikt i stengeventiler er svært sjelden.
2. La oss starte i rekkefølge.
3. Først. Hvis det, mens pumpen pumper lufttrykk inn i drivstofftanken, høres en susende lyd fra under den eller bensin trenger inn og presses ut av stangen som beveger seg oppover, blir pumpeanordningen reparert. For dette formål skrus pluggen ut, pumpen tas ut og demonteres. En ventil er installert ved luftutløpet fra pumpen, bestående av en fjær og en kule ved siden av et bakkesete. Spolen demonteres, rengjøres for rusk og fjæren erstattes (hvis den er skadet av korrosjon eller bøyd). Ved montering av pumpen kontrolleres tilstanden til mansjetten på stangen, hvis den er tilfredsstillende, smøres den med motorolje. Ellers erstattes den med en ny, hvoretter pumpen monteres og installeres på sin opprinnelige plass.
4. Sekund. Lufttrykket i tanken økes, men etter at ventilen er åpnet, presses ikke bensin ut av dysen i en strøm, men bobler og renner ned i dråper. Prøv å bruke den medfølgende nålen for å rengjøre det kalibrerte hullet. Hvis dette ikke fungerer, skrus dysen av og rengjøres. Etter dette må du skyve en tynn jerntråd inn i drivstoffrøret, deretter åpne ventilen og skylle kanalen med bensin, og skru munnstykket på plass.
5. Tredje. Etter at lampen blusser opp, presses bensin ut fra under ventilstammen og antennes. For å eliminere farlige manifestasjoner, slukkes enhetens flamme, gjenværende lufttrykk frigjøres fra tanken, ventilhåndtaket fjernes fra stammen, pluggen skrus av og pakkboksen til avstengningsnålen endres. Senere blir alle tidligere demonterte deler returnert til sine steder.
Video om emnet
Vær oppmerksom!
Under arbeid må du vurdere at en blåselampe er en kilde til økt brannfare. Følgelig, under reparasjonen, må primære brannslokkingsmidler være i nærheten av deg.
Husholdningsblåselykter brukes til å varme opp beholdere med ikke-brennbare væsker, reparasjonsarbeid, lodding og varmebehandling. De er systematisert av typen drivstoff som brukes - bensin, gass og parafin. Gassblåselamper eller -brennere regnes som de mest moderne og komfortable å bruke. Men bensinfans forsvarer ivrig dømmekraften sin.
1. Høyteknologiske gassblåselykter kombineres ergonomisk design og høy sikkerhet ved bruk. De kan fungere uavhengig av engangsgassflasker og fra gjenfyllbare. Punkterbare sylindre uten ventil er ganske billige. Selve lampens kropp kan være plast eller metall.
2. Universalgasslamper opererer på 2 typer sylindre og er koblet til dem ved hjelp av gjenger. Slikt utstyr er superkompakt, noe som gjør det veldig praktisk for lagring og transport. En annen fordel med en multifunksjonell lampe er sannsynligheten for å koble fra gassflaske når som helst.
3. Vær oppmerksom på de høyteknologiske lampene som fungerer på de nye KEMAP ventilsylindere. Disse sylindrene med aluminium inneholder en spesiell blanding av flytende petroleumsgasser (LPG) for høy loddeytelse. Tidligere ble dette kun oppnådd ved å bruke acetylen. Hvis du er en dyktig loddemann og sveiser, er en lampe som går på disse sylindrene ditt valg.
4. Det er gassbrennere som også opererer fra husholdningspropanflasker. De er veldig sterke, lojale og har allsidighet når de velger en gasskilde. For arbeid, bruk en slange av hvilken som helst lengde. Til takarbeid hente lampe, som er utstyrt med en lang dyse og en spak for raskt å øke flammen.
5. For de som liker å lage nye elektriske apparater, finnes det gassmikroloddejern, og gassbeholderen er plassert inne i dem. Før bruk fylles den med gass fra en lighterboks. Dette er også god idé for en gave til en mann med dyktige hender.
6. Bensinblåselamper gir heftig høy temperatur oppvarming - opptil 1100 grader. Styrken på flammen kan enkelt justeres. Lamper som går på parafin og andreklasses bensin brukes til å varme opp store loddebolter og til å arbeide med hardlodd.
7. Begge lampene har noen fordeler og ulemper, men det er en fantastisk løsning - en multidrivstoff universalbrenner. Den kjører på alle typer drivstoff fra diesel til gass, men en slik enhet koster omtrent 6-7 tusen rubler.
Energibesparende lamper er designet for å belyse ikke bare boliger, men også sosiale institusjoner. Deres forskjell fra andre lamper ligger i innholdet av 5 mg kvikksølv i form av damp, som, hvis den ikke deponeres og behandles på riktig måte, forgifter jord og luft, noe som fører til irreversible konsekvenser for menneskers helse og miljø. Derfor bør alle brukere av energisparende lamper kjenne til metodene for avhending.
1. Utbrent energisparende lamper ta den til den regionale DEZ eller REU, hvor containere spesielt forberedt for dette må installeres. Og derfra sendes de til spesielle bedrifter, hvis hovedaktivitet er behandling av energisparende lamper.
2. Hvis det er mange lamper, som er viktig for kontorer og bedrifter, er det best å inngå en avtale med et selskap som er engasjert i mottak og etterfølgende deponering av avfall som inneholder kvikksølv.
3. Det anbefales å returnere energisparelamper i originalemballasjen. Hvis den ikke er bevart, pakk lampen inn i papir slik at den ikke går i stykker under transport.
4. Hvis en lampe går i stykker, kan ikke fragmentene feies bort med en kost eller samles opp med en støvsuger, for ikke å spre skadelig kvikksølvdamp gjennom hver leilighet. Behandle området der lampen ble ødelagt med en nylaget løsning av kaliumpermanganat for å binde kvikksølv. Etter dette, ventiler rommet grundig for å bli fullstendig kvitt kvikksølvdampene. Samle restene av lampen i en glassbeholder, som deretter må lukkes tett med et lokk, og overlever den til en spesialisert organisasjon.
5. Avhending av energisparende lamper utføres på to måter. En av dem er å vaske, knuse og viderebehandle den brukte lampen med spesial kjemiske reagenser, ved å kombinere kvikksølv til en ikke lenger farlig forbindelse. En annen metode er termisk. En tidligere ødelagt lampe varmes opp, noe som resulterer i fordampning av kvikksølv. Dampene kondenseres og samles opp for å kunne brukes til produksjon av nye lamper.
Vær oppmerksom!
Det viktigste å huske er at energisparende lamper ikke kan kastes i søppelsjakten eller beholderen i nærheten av huset.
Nyttige råd
Kvikksølvholdig avfall, inkludert energisparende lamper, kastes, og isolerer det fra miljøet. Det er under ingen omstendigheter mulig å gjøre dette på egen hånd.
UV-lampen er forberedt for helseforbedrende prosedyrer. Ultrafiolett bestråling har en positiv effekt på prosessene som skjer i kroppen, og bidrar også til å forbedre tilstanden til visse sykdommer.
1. UV-lampen brukes til å øke kroppens motstand mot infeksjoner (influensa, ARVI, etc.), for forebygging og behandling av rakitt hos gravide og ammende kvinner, og barn. Det brukes til å behandle pyodermi, pustulære sykdommer i huden og subkutant vev, forbedre gjenopprettingsprosesser ved frakturer, normalisere immunitet ved kronisk betennelse, stimulere hematopoiesis (prosessen med hematopoiesis) og kompensere for mangel på sol.
2. Dosert bestråling med UV-lampe har en positiv effekt på kroppen. Prosedyren regulerer blodsirkulasjonen, akselererer metabolismen, øker immunaktiviteten, fremmer arbeid forsvarsmekanismer under epidemier av virusinfeksjoner. UV-lampen har en negativ effekt på netthinnen i øynene, så prosedyren må utføres med spesielle briller. I stedet kan du legge bomullspads på øyelokkene. Noen mennesker, på grunn av egenskapene til kroppen deres, er ikke i stand til å tolerere unaturlig stråling, derfor må tilstanden deres overvåkes under prosedyren. UV-terapiøkter er ikke egnet for personer som opplever svimmelhet, hodepine, nervøs irritasjon osv. under bestråling.
3. Før økten, behandle huden moderat med krem eller olje, påfør den i et tynt, jevnt lag. Slå på lampen og vent 5 minutter til den blir varm. Posisjon arbeidsflate enheten i en avstand på 10-50 cm fra kroppsoverflaten. Hvis du trenger å utføre lokal bestråling av huden, begrense det syke området fra friske ved å bruke et håndkle eller laken. For lokal bestråling (for eksempel slimhinnene i nesen, halsen), før du slår på lampen, installer et spesielt rør i hullet i enhetens skjerm.
4. Den første økten skal ikke vare mer enn 1 minutt, hvoretter du kan begynne å gradvis øke varigheten av prosedyrene opp til 5 minutter. For å forhindre ARVI-influensa, utfør ultrafiolett bestråling av slimhinnene i nese og hals i 1 minutt på hvert område. Hver 3. dag øker varigheten av økten med 1 minutt til du når 3 minutter. Kurset består av 10 prosedyrer. Under det akutte stadiet av sykdommen utføres ikke bestråling. Kontraindikasjoner for bruk av en UV-lampe er følgende plager: alvorlig nyreskade, hjerteskade med sirkulasjonssvikt i 3. stadium, koronarsykdom, stadium II-III hypertensjon, alvorlig utmattelse, blødningstendens, anemi, hudsykdommer, hypertyreose. UV-lampen er ikke designet for soling.
Video om emnet
Vær oppmerksom!
Følg sikkerhetsreglene når du betjener og reparerer en blåselampe.
Nyttige råd
Hvis tilstanden til mansjetten på stangen er utilfredsstillende, må du huske å erstatte den med en ny.
Reparasjon av blåselamper mye brukt i hverdagen er fullt mulig på egenhånd. Enheten er beregnet for lodding metalldeler, brukes den også til å fjerne maling belegg fra metalloverflaten. Kun en fungerende blåselampe skal brukes, så enheten skal alltid holdes i brukbar stand. Hvis det oppstår et plutselig sammenbrudd, kan du raskt reparere lampen selv og fortsette å jobbe.
Enheten brukes til rask lokal oppvarming og opplever betydelige belastninger som kan skade den. For å unngå alvorlig skade ved bruk av en lampe, må du følge sikkerhetsreglene.
Lamper går i stykker på grunn av feil bruk og overoppheting.
Når apparatet er slått på eller ikke er avkjølt, må du ikke fylle det med drivstoff eller åpne lokket på beholderen. Det er også nødvendig å sikre tettheten til ventilene og tilkoblingene til pumpen. Riktig drift lar deg unngå komplekse reparasjoner eller kjøp av en ny enhet.
Selv om du overholder det forebyggende tiltak feil kan fortsatt oppstå. Derfor er det tilrådelig å alltid ha for hånden det minste settet med verktøy som er nødvendig for reparasjoner. Du må kjenne enheten og svake punkter enhet, som lar deg raskt og effektivt reparere en blåselampe. Først etter nøyaktig å ha identifisert feilen og funnet ut årsaken til sammenbruddet, kan du begynne selvreparasjon verktøy.
Gå tilbake til innholdet
Hvis det oppstår susing eller andre fremmede lyder under drift, må du umiddelbart slå av lampen, da driften av pumpen kan bli forstyrret. I en slik situasjon er det nødvendig å gjenopprette en stabil drivstofftilførsel. For reparasjoner trenger du verktøy:
Materialer:
Utfør følgende handlinger:
Gå tilbake til innholdet
For å reparere en blåselampe trenger du en skrutrekker, tang og tynn ledning.
Hvis drivstoffet ikke strømmer riktig når ventilen åpnes, for eksempel, skummer eller lekker gjennom bunnen av dysen, kan strålen være tilstoppet. Deretter bør du reparere blåselampen med følgende verktøy:
Materialer:
Reparasjoner utføres ved å utføre følgende trinn:
Lampens lufttrykknivå inne i kammeret kan bli forstyrret. For å reparere enheten, fjern karbonavleiringer fra kanalene som brukes til lufttilførsel ved å vaske dem med trikloretylen. Da er det lurt å vaske alle hullene med syre og blåse dem ut for å fjerne rust. komprimert luft. Etter denne prosedyren vil enheten ikke kreve reparasjon på lenge.
En blåselampe er en av de mest uunnværlige tingene i hverdagen, fordi med dens hjelp kan du ikke bare varme opp frosne elementer av låser eller kjøretøy (snøscootereiere er spesielt kjent med behovet), men også utføre ikke mindre viktig arbeid som tjæring fjærfe, griseskrotter og så videre og så videre. Mange håndverkere har lært å ikke bare reparere den effektivt, erstatte utslitte deler, men også lage en blåselampe med egne hender fra tilgjengelige materialer. Men først og fremst er den enkleste metoden å gjøre hjemme multifunksjonell enhet består av å lage en åpen flammelampe av et kobberrør med en innsats. Samu kobberrør laget buet i rett vinkel, ved å bruke et spesielt koblingshjørne for dette formålet. Et andre stykke rør er festet til dette hjørnet, men kun av kortere lengde.
Du vil blant annet trenge slike hjelpefester som kuleventiler med roterende mekanisme, tett montert på et kobber- eller metallrør, en mutter, en spiss og en koblingsanordning. Tilkoblingsarbeid utføres ved bruk av skiver, modifikasjon ikke mindre enn M6. Det vanskeligste stadiet i å utføre en blåselampe hjemme er produksjon og fiksering av brenneren. For å sikre maksimal bekvemmelighet ved montering av spissen, er det best å sveise mutteren til kobberets indre vegger, som, som kjent, har en veldig liten tykkelse. Dessuten gjør denne tilnærmingen det mulig å betydelig forenkle ikke bare prosedyren for å fikse spissen, men også dens demontering og utskifting. Etter dette lages gjennomgående hull langs hele diameteren til delen, hvis hovedformål er stiv kobling.
For å opprettholde det mest nøyaktige nivået av de justerte koblingsdelene under påfølgende lodding, må du midlertidig fikse hjelpebolten, som fjernes umiddelbart etter at arbeidet er fullført, da det er helt unødvendig. For å feste spissen, hvis høyde varierer fra åtte til ti millimeter, trenger du en spesiell fordypning i arbeidsstykket, hvis størrelse vil være omtrent 4,5 millimeter. Også, ikke glem dette det viktigste stadiet, som oppstår i sluttfasen av arbeidsprosessen, som å pakke med et spesielt finmasket de områdene av kuleventilen som er ved siden av hverandre. Til syvende og sist, hvis du følger instruksjonene riktig, bør den ligge nøyaktig under skivemodifikasjonen M6. Denne enkle enheten vil hjelpe deg med å stoppe gasstilførselen i tide, noe som utvilsomt er veldig praktisk.
Samtidig kan man ikke si at vi snakker om det kraftigste verktøyet, men å takle det ovennevnte enkle oppgaver det kan, og ganske bra. Hvis ønskelig, kan du lage en mer kompleks enhet som ikke bare kan varme eller brenne overflater, men også smelte dem. Som et eksempel kan vi vurdere gassbrenner, laget i form av en sprøytepistol, en mer avansert prototype som er mye brukt av håndverkere smykkekunst. For å gjøre dette trenger du en holdbar beholder laget av slike bærekraftige materialer, som plexiglass eller metall, hvis volum vil gjennomsnittlig være omtrent ett glass (200-250 milliliter). Selve kroppen til en slik minibrenner er best laget av messing, og stengeventil Det er ikke sveiset eller skrudd på en gjenge, men gnis inn med en spesiell pasta.
Som mange sikkert allerede har gjettet, snakker vi om GOI-pasta. Samtidig, før du setter spraybrenneren i drift, bør du definitivt sjekke kvaliteten på slipingen, og dette er veldig enkelt å gjøre. For å gjøre dette, senkes messingkroppen, sammen med kranen montert på GOI-pastaen, ned i vannet og hullet plugges med en finger. Etter dette tilføres luft til arbeidsstykket ved å pumpe den tilkoblede pæren og tilstedeværelsen av oksygenbobler som kommer fra leddene observeres. Hvis de er helt fraværende, konkluderes det med at forbindelsen ble gjort effektivt. For å gjøre det helt trygt å feste kroppen til selve fartøyet, må det brukes en pakning på dette stedet for å sikre fullstendig tetthet. Selve brenneren er også maskinert av messing, og i mangel av spesielle hjelpeenheter kan produksjonen bestilles fra en kvalifisert spesialist.
En blåselampe er en oppvarmingsenhet som produserer høye temperaturer når du utfører flammende forbrenning noen begynnende brannfarlige stoffer. Slike stoffer som brukes under drift av enheten er:
En blåselampe vil hjelpe deg med å takle et stort antall oppgaver: varme opp en mutter som ikke kan skrus ut, varme opp tjære, etc.
Forbrenningsprodukter oppnådd under drift av enheten danner en lommelykt langstrakt form, mens flammetemperaturen er svært høy.
Den vanligste typen er bensinblåselampen. I tillegg til denne modifikasjonen har blåselamper blitt utbredt, der flammekilden er naturgass. Denne typen blåselampe skiller seg fra bensin, ikke bare i typen drivstoff som brennes under driften, men også i design. Volumet av tanker som brukes til drivstoff i blåselamper kan variere avhengig av enhetens modell fra 0,1 til 2 liter. Termisk kraft av disse enhetene kan variere i området fra 0,5 til 3 kW avhengig av drivstofftilførselen. Lampeeffekten reguleres ved hjelp av en spesiell kran som åpner tilførselen av det brennbare stoffet.
I utformingen av en bensinblåselampe er det to hovedkonstruksjonsdeler - en tank for lagring av drivstoffreserver og en brenner.
Ejector - en enhet der overføring skjer kinetisk energi fra et medium som beveger seg med høyere hastighet til et annet.
Brenneren kalles en ejektor. Ejektoren har et design som fremmer luftstrømmen og råtnende forbrenningsprodukter under forbrenningsprosessen. Driftsprinsippet til denne enheten er basert på å skape skyvekraft på grunn av drivstoffforbrenning.
En tilførsel av drivstoff helles i tanken, hvoretter den lukkes med et tett lokk med en forsegling. Lokket med en forsegling forhindrer drivstofflekkasje under lagring av enheten, så vel som under driften. Tanken for lagring av bensin er utstyrt med en pumpeanordning som gjør at luft kan pumpes inn i tanken for å skape overtrykk i den. Overtrykk bidrar til transport av bensin fra tanken til brenneren under drift av enheten.
En typisk enhet inneholder følgende strukturelle elementer:
- drivstofftank;
- håndtak for å holde enheten under drift;
- hermetisk forseglet drivstoffpåfyllingshals;
- pumpe med ventil - for å skape overtrykk i tanken;
- sifonrør som gir drivstofftilførsel til fordamperen;
- en nåleventil som brukes til å regulere drivstofftilførselen;
- fordamper;
- munnstykke;
- ejektor;
- munnstykkerengjøringsanordning.
Drivstoffet som fylles på enhetens tank er forbruksvarer. Røyken til flammen og tilstoppingen av dysen avhenger av kvaliteten på drivstoffet som brukes, i tillegg avhenger graden av eksplosjonsfare som oppstår under bruk av enheten av drivstoffets kvalitet. Til normal drift bensin enheter krever bruk av spesiell bensin eller bensin som har oktantall ikke mindre enn 80. Hvis det brukes drivstoff av lav kvalitet, kan enheten kreve reparasjoner.
Tekniske egenskaper for en bensindrevet blåselykt
Utformingen, konfigurasjonen og vekten til blåselampen avhenger av modellen.
En blåselykt er nyttig i husstand verktøy. Verktøymodeller produsert i Russland har forskjellige tekniske parametere og drivstofforbruk. Det er flere parametere som karakteriserer disse enhetene. For å velge riktig passende modell verktøy du trenger å gjøre deg kjent med tekniske parametere produkter. De vanlige parametrene for alle enheter er følgende:
- drivstofftankkapasitet;
- etablert indikator for maksimal fylling av drivstofftanken;
- maksimalt tillatt trykk under drift;
- drivstofforbruk;
- tank diameter;
- vekten av enheten uten drivstoff;
- tilgjengeligheten av produsentens garantier;
- enhetens levetid.
De tekniske egenskapene til enheten bestemmer populariteten til blowtorch-modeller. De mest populære enhetene er de med et tankvolum på omtrent 2 liter. Disse modellene har en etablert maksimal fyllingsgrad på rundt 1,5-1,8 liter, maksimum tillatt trykk under drift er det lik 0,3 MPa. Drivstofforbruket til de fleste av de vanligste modellene er 1,2 liter i timen. Massen til slike blåselamper i tørr, ufylt form er omtrent 2 kilo. De fleste produsenter av disse produktene gir ett års garanti på produktene sine. Levetiden til de fleste produserte produkter russiske produsenter er 5 år.
Prinsippet for drift av en blåselampe
Blåselampen kan kjøre på parafin og bensin.
Etter påfylling av drivstoff pumpes luft inn i tanken ved hjelp av en pumpe, som skaper økt trykk inne i drivstoffsylinderen. Overtrykk luft sørger for forskyvning av drivstoff inn i brenneren, hvor det brenner og danner en flamme. For å tenne brenneren og sikre stabil drift, må den forvarmes til et visst nivå. For å utføre oppvarming brukes en drivstoffkopp, som er montert under brenneren. Kapasiteten på en kopp er vanligvis nok til å varme brenneren til ønsket temperatur.
Når en viss brenneroppvarmingstemperatur er nådd, fordamper drivstoffet som tilføres fra reservoaret til brenneren i fordamperen. Gassformig drivstoff kommer inn i forbrenningsområdet og danner en flamme gjennom en spesiell dyse. Under forbrenning av fordampet drivstoff suges oksygen inn i forbrenningsområdet og prosessen opprettholdes.
Under oppvarmingsprosessen av brenneren pumpes ikke luft inn i tanken av sikkerhetsgrunner, og stengeventilen må stenges i dette øyeblikket. Stengeventilen åpner først etter at brenner og fordamper er varmet opp. Etter åpning av stengeventilen justeres flammestyrken. Etter endt arbeid med enheten, slå den av ved å skru inn stengeventilen.
Produktapplikasjonsområder
For omtrent ti år siden ble denne enheten brukt i alle tilfeller der det var nødvendig å varme opp overflater eller metall. Dette produktet ble veldig ofte brukt i produksjonen, siden det oftest ikke var noen erstatning for det. En blåselampe brukes i tilfeller hvor oppvarming er nødvendig i fravær av alternative kilder termisk energi eller i mangel av muligheten for å bruke moderne teknologi.
Blåselampen brukes til: oppvarming av loddeboltspissen, sveising av metalldeler opp til 1000 grader, smelting av metall opp til 900 grader, for fjerning lakkbelegg, ved oppvarming av frosne rør.
Oftest brukes denne enheten i følgende situasjoner:
- hvis det ikke er mulig å bruke under arbeid elektrisk loddebolt, lar enheten deg perfekt varme opp både loddetinn og loddeboltspissen;
- om nødvendig sveising metallemner fra metaller hvis smeltepunkt er under 1000 grader;
- Utfør om nødvendig smelting av metall som har et smeltepunkt under 900 grader;
- verktøyet brukes når det blir nødvendig å fjerne lakkbelegget på overflaten av gjenstander laget av metall;
- ved oppvarming og tining av frossent vann i vannforsynings- og avløpsrør;
- hvis det er nødvendig å utføre driften av oppvarming av en bilmotor.
I noen tilfeller brukes en blåselampe for å løsne bolter og andre koblinger ved demontering, dersom disse koblingene har blitt rustne. I tillegg brukes denne enheten i jordbruk ved slakting av husdyr til harpiks dyreskinn.
Blowtorch Bruksanvisning
Før du bruker enheten, må du lese instruksjonene om hvordan du bruker en blåselampe. Du kan bare bruke denne enheten etter at du har lest instruksjonene.
Enheten kan kun brukes utendørs. Hvis det er et presserende behov for å bruke enheten i et lukket rom, kan den brukes i kort tid, etterfulgt av høykvalitets ventilasjon.
Når du bruker enheten, må du følge bruksanvisningen nøye.
Unnlatelse av å følge sikkerhetsreglene når du arbeider med en blåselampe kan føre til eksplosjon og andre alvorlige konsekvenser.
- Før arbeidet påbegynnes, fylles enheten om nødvendig. Tanken skal fylles til tre fjerdedeler av volumet. Det kreves et tomt volum for å skape trykk under drift.
- For høyt trykk må skapes i tanken ved hjelp av en trykkpumpe innebygd i enheten. For å skape trykk må du utføre opptil 10 milde pumpebevegelser.
- Etter å ha oppnådd økt trykk, må du helle drivstoff i brennerbadet. Det er best å bruke alkohol til dette formålet, siden dette drivstoffet ikke produserer en stor mengde sot. Drivstoffet som helles i badekaret tennes for å sikre innledende oppvarming av brennerfordamperen. Under forbrenning av drivstoff i badekaret er det nødvendig å beskytte enheten mot trekk.
- Etter at forbrenningen av drivstoffet som helles i badekaret stopper, åpnes nåleventilen. Drivstoffet som kommer fra fordamperen må være gassformet - hvis det oppdages dråper i drivstoffstrømmen, bør prosedyren for oppvarming av brennerfordamperen gjentas.
- Etter å ha mottatt jetflyet gassformig drivstoff hun blir satt i brann. Om nødvendig kan volumet av innkommende drivstoff justeres ved hjelp av en nåleventil. For å fremskynde prosessen med å varme opp brenneren, kan du plassere lampen i nærheten metallplate, og avstanden fra arket til brennermunnstykket skal være 2-3 cm.
- Når du utfører arbeid, overvåk tilstanden til fakkelen - du kan øke eller redusere den ved å bruke en nåleavstengningsventil.
- Hvis det er ustabilitet i driften av brenneren eller det oppstår forbrenningsdemping, er det nødvendig å rengjøre dysen med en nål spesielt designet for dette formålet.
- Etter fullført arbeid slukkes enhetens lommelykt. Slukking av brenneren til enheten utføres ved å skru ventilen og senke nålen. Etter at lampen er avkjølt, tappes luften fra tanken.
Når du arbeider med verktøyet, bør det tas forholdsregler.
Forholdsregler som kreves når du arbeider med en blåselampe
Når du arbeider med en lampe, kreves det streng overholdelse av sikkerhetsforskrifter. Faktum er at brudd på reglene for å jobbe med denne enheten kan provosere en eksplosjon av enheten. En blåselampe er en brannfare. Drivstofflagringstanken er plassert svært nær den åpne flammen til fakkelen.
Når du bruker enheten, må følgende regler overholdes:
- Det er forbudt å bruke verktøyet hvis det oppdages drivstofflekkasjer eller drivstoffdamper i strukturen;
- Det er forbudt å bruke drivstoff under bruk av en blåselampe som ikke er i samsvar med produsentens anbefalinger;
- Det er forbudt å bruke enheten i lang tid, siden den nære plasseringen av brenneren provoserer oppvarming av drivstoffsylinderen over 50 grader Celsius;
- Det er forbudt å bruke enheten hvis det oppdages en funksjonsfeil i sikkerhetsventilen;
- Ikke fyll tanken med drivstoff mens brenneren brenner;
- Det anbefales ikke å bruke enheten i lukkede rom.
I tillegg skal det sies at manglende overholdelse av nesten alle sikkerhetsreglene når du arbeider med en blåselampe kan provosere en eksplosjon og ubehagelige konsekvenser.
Henrettelse enkle regler sikkerhet lar deg oppnå maksimalt effektivt arbeid enheter under drift.
kayabaparts.ru - Gang, kjøkken, stue. Hage. Stoler. Soverom