DIY skyve porter. Gjør-det-selv svingporter Slik installerer du porter på hytten din selv

Som du vet har nesten hver sommerhytte gjerder (gjerde, mur rundt) som rett og slett er nødvendig for trygge og komfortabelt opphold. Hvert av gjerdene (avhengig av behov) må ha en inngang i form av en port eller en inngang, for å sikre at en rekke porter er installert.

Porter for en dacha, i motsetning til en vanlig dørinngang, kan variere i:

1. Produksjonsmateriale.

Vanligvis brukes metaller eller tre til å lage dem.

Metallporter

1. Totale dimensjoner.

For å tydelig forstå prinsippene for å installere porter, må du bestemme typen deres. I henhold til standarden lages porter i størrelse 2 m 60 cm Ved behov kan bredden på inngangen økes til 3 m 50 cm.

1. Åpningsmetode:

• Hengslet (åpne som skodder i et hus).
• Gliding - krever ikke plass (de glir til siden langs gjerdet). Den perfekte løsningen, hvis dacha-tomten er liten.
• Løfting – innkjøring utføres ved å løfte porten manuelt eller mekanisk opp.
• Porter for en sommerbolig med wicket (har en ekstra døråpning).

Hver type har noen funksjoner, for eksempel krever ikke løfte- og skyveporter mye plass for å åpne (dette er veldig praktisk om vinteren, når snø kan forstyrre den normale bevegelsen til porten). I denne forbindelse er svingporter ganske upraktiske.

Denne typen er veldig enkel å installere. Selvfølgelig, som enhver port, har den noen ulemper, for eksempel når den brukes om vinteren, må snø kastes før åpning. På den annen side, hvis du planlegger å installere porten selv, er dette det beste alternativet.

Dette er mest eldgammelt utseende gate og har ikke endret seg i det hele tatt siden den gang. Denne designen brukes overalt, spesielt i privat sektor. Dens fordel fremfor andre typer er fraværet av et fundament som kreves for konstruksjon av skyveporter og bærende bjelker som brukes i løfteversjonen.

Swingversjonen består av to jern- eller tredører, av vilkårlige dimensjoner, opphengt på stenger eller en mursteinstøtte, med vanlige hengsler stor størrelse. De åpner seg, avhengig av utformingen av hengslene, innover eller utover. Men oftest er det alternativer med å svinge i begge retninger (utover og innover).

Som nevnt ovenfor er materialvalget lite (tre, metall) og avhenger av eieren eller kunden. For eksempel fra metaller kjøpes stål eller korrugerte plater oftest. Tredører kan være laget av alle arter, men lerk er best, fordi den er minst utsatt for råtnende.

Hengslede dører finnes i to versjoner:

1. Blind - åpningen er helt lukket.

Kontinuerlig foring (med valgt materiale) utføres etter at rammen er ferdig. For eksempel er de sydd med galvanisert jern eller bølgeplater på minst 0,7 mm.

1. Gjennomsiktig - sømmen er ikke kontinuerlig.

En ramme med stivere er laget av runde eller profilerte rektangulære rør. Sying utføres iht designløsning, forhåndsgodkjent av kunden. Det kan være i form av et bilde eller ganske enkelt laget i form av vertikaler.

Installasjon, for eksempel, metall versjon er ganske enkel og inkluderer flere sekvensielle operasjoner:

1. Først må du forberede rammen (rammen). Den skal inneholde to vertikale og tre horisontale profiler.

For å gjøre dette kuttes valset metall (rør, profiler, vinkler) (i henhold til en forberedt tegning) med en kvern. Dimensjonene på utleien avhenger av dimensjonene på porten. For eksempel, ved montering av en 3x2 m ramme, er hjørner eller en profil 40x40-60x60 mm egnet

1. Deretter kobles profilene sammen sveisemaskin eller bolter.

Profiler må festes sikkert for å unngå rammedefekter, til større styrke jerntrekanter kan brukes, som er sveiset i hjørnene eller seler ( metallbjelker), sveiset diagonalt over porten.

1. Den siste fasen er kapping.

Tilkoblinger gjøres ved hjelp av sveising, skruer eller bolter. For enkelhets skyld, trekk i én retning, for eksempel til høyre hvis du er høyrehendt, og i motsatt retning hvis du er venstrehendt. Hvis du brukte korrugerte plater, skru skruene inn i fordypningene.

Etter at alt arbeidet er fullført, sveises hengslene. Alle steder sveiseskjøter rengjort og malt.

Tegning av svingende metallporter

Treportrammen monteres enkelt ved hjelp av spiker eller selvskruende skruer. Dekk den til med det du vil, og skru hengslene inn til slutt. Seler er også nødvendig i dette tilfellet.

Støttesøyler kan monteres fra murstein, stokker eller rør (metall). Stolpehull graves ca. 1,8 m dype og 30-50 cm brede. De er fylt med 20-30 cm sand og pukk

Pilarer laget av tømmerstokker eller rør settes inn i hullet, festes og fylles med betong slik at løsningen er i nivå med bakken.

Hovedkriteriet som må overholdes er å betong støttene i en dybde på minst 100 cm (dette er mengden jordfrysing; når du overvinner denne terskelen, garanterer du den nødvendige styrken og holdbarheten til den fremtidige porten.

Preparat sementmørtel vil ikke være vanskelig (bland 2 bøtter med sand, 3 bøtter med knust stein og 10 kg sement, tilsett vann til den nødvendige konsistensen er oppnådd).

Skyveporter monteres dersom du ikke er fornøyd med konvensjonelle slagporter, eller for å spare plass. Tross alt ligner de en coupe (dørene). Når de ruller langs en vegg, gjerde, rom, hangar, går de praktisk talt ikke utover dimensjonene.

Slike porter er en veldig populær, men dyr fornøyelse. Hvis vi sammenligner dem med andre systemer, krever installasjon av skyveporter med egne hender alltid visse ferdigheter og litt forberedelse. Den som utfører installasjonen skal ha relevant erfaring.

Skyveporter

Den generelle rammen til slike porter er også laget av profiler og kjennetegnes ved tilstedeværelsen av en føring sveiset til den nedre profilen. Styringen er nødvendig for å bevege seg langs rullene, som er sveiset til kanalen og søylene (ruller er sveiset til søylene for å støtte porten).

I tillegg er det også festet spesielle fangelementer til søylene, som er nødvendige for å redusere kollisjonskraften ved åpning og lukking av porten.

Skyveportdiagram

De kan åpnes (rulles tilbake) for hånd, men hvis du ønsker å automatisere porten, så bruk en elektrisk motor for å kontrollere den. Installer i tillegg en bevegelsesmekanisme (stativ med tenner eller kjededrift).

Installasjon av tilbakerullingssystemer kan ikke fullføres uten å kjøpe en ferdig installasjonspakke, inkludert:

• bærende bjelke(U-formet);
• plugger;
• 2 hovedvideoer;
• ende vals;
• vogner;
• fangere;
• begrensere.

Du kan kjøpe store, mellomstore eller små pakker selv for å installere skyveporter.
Sett med komponenter (installasjonspakker) velges basert på vekten og dimensjonene til den utkragende strukturen.

Installasjonspakke og plassering av komponenter

To rullestøtter er montert på et tidligere forberedt kanalemne. Den U-formede bæreren er sveiset (skrudd) til bunnen av rammen slik at det er rullevogner inne i den. Dette vil sikre langsiktig drift og minimal forurensning av mekanismen.

Rullestøtter festes til fundamentet med bolter eller plater. Dette vil tillate dem å bevege seg fritt mens de støtter vekten av porten

Gjør-det-selv installasjon av skyveporter gjøres som følger:

1. Vi graver en grøft under fundamentet 1,7-3 m dyp, 40–50 cm bred, lengden på vår betongfundament skal være 1/2 av passasjens bredde.
2. Deretter lager vi en ramme fra forsterkning. Vi tar armering med kaliber d12, kanal nr. 18 og sveiser delene Lengden på kanalen er også lik 1/2 av åpningens bredde. Armeringsjern skal ligge under jordfrysenivået.
3. Vi fyller bunnen av grøften for bunnen av porten med sand og komprimerer den.
4. Deretter senker vi den sveisede rammen ned i grøften og setter den horisontale posisjonen til et bygningsnivå. Ved å bruke to stenger plassert i endene av kanalen, kontrollerer vi parallelliteten til tilbakerullingslinjen.
5. Etter det fyller vi grøften vår betongblanding basert på:

• sement - 5 poser;
• knust stein - 0,3 kubikkmeter;
• sand - 0,5 kubikkmeter.

Montering av skyveporter

Etter 5–7 dager vil basen stivne helt og bli sterk.

Hvis du ønsker å styre porten ved hjelp av automatikk, må du forsiktig legge kablene i plast (evt. fra kloakken) eller metallrør.

Etter at det har gått 5-10 dager etter at fundamenteringen er ferdig, begynner de å installere tilbakerullingssystemet. Instruksjonene foreslår å dele opp monteringsprosessen i stadier:

1. Forberedende.

• langs åpningen i en høyde på 20 cm fra veien strekker vi en streng for å stille inn posisjonen til bæreren.
• Vi setter rullestøttene (sjekker instruksjonene) inn i bjelken og flytter dem (bare rull dem) til midten av porten.
• Vi setter inn rullevogner i den U-formede bæreren og fester den til rammen.
• sette sammensatt struktur på en kanalblank.
• Vi plasserer begge rullestøttene i henhold til markeringene.
• Vi justerer porten slik at den er parallell med ledningen vår i åpningen.
• vi styrker rullevognene inn på den lagte kanalen.
• Vi sveiser en justeringspute til kanalen for den andre rullestøtten.
• Vi ruller strukturen til enden for å sjekke den horisontale posisjonen til støttene og rammen.
• så sveiser vi bare plattformen (justering) av den første støtten.
• så fjerner vi alt og sveiser plattformene til de gjenværende støttene til den innebygde kanalen.
• Igjen styrker vi alle støttene og lukker portbladet.
• vi lukker porten for å nøyaktig regulere den horisontale posisjonen til det bærende elementet. Dette gjøres med en skiftenøkkel ved ganske enkelt å heve/senke rulleplattformene.

1. Installasjon av frihjul

Justering er oppnådd riktig plassering rullevogner.

Installasjon av frihjul

Ta den passende skiftenøkkelen og løsne mutterne som fester justeringsputene og rullestøttene. Vi lukker/åpner porten flere ganger for å installere rullestøttene i ønsket posisjon. Når lett og fri bevegelse er oppnådd, er det kun mutterne på toppen som skal strammes.

Installer deretter pluggene og valsen på slutten. Den er montert på forsiden av porten i selve den U-formede føringen. Vi fester den med bolter og fortsetter med å installere pluggen, som leveres i installasjonspakken til skyvemekanismen. Det forsterkes med baksiden. Pluggen følger med for å beskytte valsene mot rust og fastkjøring på grunn av dårlig vær.

Deretter monterer vi den øvre braketten. Først løsner du litt på rullene og plasser dette elementet slik at rullene er i flukt med overkanten, og selve braketten dreies mot støttestolpen ved festepunktet. Så trykker vi på delen og fikser den.

Klare skyveporter

1. Etter dette begynner vi å trimme porten. Vi kutter arkene med forberedt materiale:

• stryke;
• stål;
• rustfritt stål;
• bølgepapp;
• annen.

Kledningen begynner fra fronten av porten, og fester materialet med skruer, nagler og jernlister.

Etter dette installerer vi øvre og nedre fanger for å avlaste mekanismen og forhindre at porten svinger.

Løfteporter for en sommerbolig sparer tilstrekkelig plass, men installasjonen deres kan ikke gjøres uten hjelp fra spesialister. Portene har en elektrisk mekanisme for løfting og enheter som den utføres med (tau, lameller, tannhjul).

Slike porter er vanskelige å åpne for hånd på grunn av deres tunge vekt. Derfor egner de seg ikke for sommerhus som ikke har strøm, da de krever konstant strømforsyning.

Det er tre typer slike porter:

1. Louvre type.
2. Løfte roterende.
3. Stiger vertikalt.

Opp og over porter

Det enkleste å produsere er det tredje alternativet. Den representerer to søyler med føringer langs hvilke porter med ruller glir. Hvis du bruker en elektrisk motor med en tannstangmekanisme, installerer den vertikalt, kan du automatisere prosessen.

Et av alternativene for overliggende porter.

Det er vanskelig å lage persienner selv, så du må kjøpe dem. Dette er det dyreste av alle alternativer. Instruksjoner for selvinstallasjon er gitt i videoen. Derfor kan du prøve å installere dem selv.

I prinsippet kan alle portene, bortsett fra lamellene, lages med en wicket, du trenger bare wicket og flere tilleggsprofiler.

Det er to typer portinstallasjon:

Porten på rammen gjøres slik:

Først velger vi hvilken halvdel av porten som skal ha en port, deretter monterer vi 4 profiler (vertikalt). To profiler vil markere grensene for karmen (de som er lenger fra porten er utvendige) og to vil i fremtiden danne en åpning for porten (innvendig).

Egen port

For å øke styrken, sveises seler (i hjørnene, til de ytre stolpene). I tillegg er det montert en midtprofil (horisontalt) som definerer portens innvendige åpning. Etterpå tegnes profilene under hensyntagen til de ytterligere 2 cm av åpningen diagonalt. 2 cm er akseptert toleranse for mulig metallekspansjon eller deformasjon. Etterarbeid produseres på samme måte som svingporter.

Det er helt logisk at portene er installert etter konstruksjonen av gjerdet for dacha og krever foreløpig installasjon av støttesøyler.

Preparat

Før du starter arbeidet, for å utføre det effektivt, trenger vi det riktige verktøyet, nemlig:

• sveisemaskin (for festeprofiler må kraften til enheten være minst 1000A);
• kvern (for kutting av arbeidsstykker og generell metallbehandling);
• farge;
• hammer;
• bygningsnivå;
• rulett.

Verktøy er dine trofaste assistenter

I tillegg til verktøy, må du forberede startmaterialet - profilrør ( ideelt alternativ rør med mål 60x40x2,5). Mengde nødvendig materiale, inkludert metall, er beregnet i anslag eller funnet ut ved utarbeidelse av tegninger eller diagrammer.

Når du bygger skyveporter for et sommerhus, for deres videre normal drift du trenger i tillegg:

• ruller (inkludert enderuller);
• bjelker;
• fangstmekanismer.

Monteringspakke for montering

Alle disse elementene danner en konsoll, uten hvilken det rett og slett er umulig å lage skyveporter.

Før du installerer en hageport, må du bestemme dimensjonene (standardparametere - lengde, bredde, høyde). Hvis porten brukes til passering av kjøretøy, vil 2,6 m være ganske tilstrekkelig for en normal personbil(for en lastebil – 3,5 m). Husk at hvis du har svingporter, vil øke størrelsen øke plassen som kreves for å åpne og lukke dem.

Etter å ha forberedt alle materialene og verktøyene, begynner de å helle grunnlaget.

Fundament

Når du installerer skyveporter for en sommerhytte, er det også nødvendig å organisere grunnlaget. Vi vil grave en grøft på forhånd (ca. 1,5 meter dyp og 40 cm bred). Vi vil plassere en kanal der med sveisede armeringsstykker og fylle den med betong i nivå med bakken, som angitt i avsnittet om skyveporter.

Kanalen installeres vha bygningsnivå for å unngå forvrengninger. Det tar 7 dager for betongen å herde slik at arbeidet kan fortsette.

Fundamentskjema for skyveporter

Hvordan lage en ramme

Helt fra begynnelsen, bruk alle tilgjengelige verktøy (kverner, metallbørster), rengjør rørene og mal dem deretter. For å lage rammer ulike typer porter, inkludert skyve, bruker rør ulike seksjoner(60x40 eller 50x50). Laget av rør ytre ramme, og så er den interne sveiset inn i den. Deretter er strukturen belagt med tre, metall eller bølgepapp.

Hvis du installerer skyveporter for dachaen din med egne hender, må du også justere rullene på kanalen, deretter legge guiden på toppen (sett den på nivå) og sveise spesielle vogner med rullene til selve kanalen. Deretter sveises støtterullene, som er nevnt tidligere, og siste trinn er å male hele rammen for å gi den anti-korrosjonsegenskaper og en estetisk design.

Porten er vanligvis laget av samme materiale som gjerdet. Avhengig av eierens behov, er treporten lakkert eller malt.

Det vanligste alternativet er å lage en port fra et stakittgjerde

Stikkgjerdeport

For normal bruk av strukturen, bestemme på forhånd avstanden mellom portstøttene, dette vil bestemme størrelsen på selve døren og bredden på passasjen. Støttestolper kan være laget av betong, murstein, metall eller tre. Etter innstøping av støttene og tørking av løsningen festes hengsler til støttene og døren henges slik at det er et gap på 5-10 mm i bunnen. Prøv porten på støttene før de støpes, mål avstanden som kreves for normal åpning/lukking, og monter først da

Bilde av porten ved dacha

I de fleste tilfeller bygging av infrastrukturanlegg på sommerhytte krever ikke kvalifisert inngripen fra byggherrer. Siden det å sette opp et gjerde og organisere en inngang er hovedoppgavene når du skal ordne ethvert hjem, er det mest tilrådelig å forstå spørsmålene om hvilke typer inngangsstrukturer som finnes og hvilke materialer som er mest rasjonelle å bruke når du installerer dem, samt hvordan du lager dem. en port i en dacha.

For å lykkes med å produsere enhver type portstruktur med egne hender, trenger du tre hovedkomponenter - motstående materiale, verktøy og tid. Hver hageplott og indre område er preget av bruken av en viss type port, siden hver av dem har sin egen åpnings- og installasjonsteknologi, tegninger, anbefalt etterbehandling, samt forbruksvarer. For å bestemme den optimale, er det nødvendig å identifisere egenskapene, fordelene og ulempene ved de mest brukte typene porter.

Prinsippet for drift av svingporter bestemmes av deres struktur, som inkluderer to blader som svinger åpne i retninger motsatt av hverandre. Konstruksjonen av slike porter vil bidra til å spare mye tid når du organiserer inn- og utreise.

De viktigste fordelene er:

• enkel installasjon;
• pålitelighet;
• varighet.

Feil:

• tilstedeværelsen av et ryddet rom for å åpne portbladene, som må holdes i god stand i vinterperioden;
• i tilfelle du bruker porten i automatisk modus, må du kjøpe to sett med motorer for hvert av bladene, noe som vil påvirke totalkostnaden betydelig.

Med en ubestridelig fordel i forhold til den forrige typen, er skyveporter en struktur som består av ett blad, som beveger seg parallelt med de utstyrte støttesøylene, langs gjerdelinjen, i en bestemt retning.

Denne kategorien av porter er på sin side delt inn i tre undergrupper, som er suspendert, cantilever og skinne, derfor, når du kjøper et eller annet sett med slike porter, er det nødvendig å forstå detaljene i konstruksjonen og funksjonene til videre drift. Så, hengende utsikt innebærer produksjon av en spesiell hengslet sikkerhetsbjelke, som er grunnlaget for festing og påfølgende bevegelse av rammene.

Utkragingstypen innebærer installasjon av utkragende mekanismer og en kanalbjelke, samt tilstedeværelsen av flere ekstra meter for optimal tilbakerulling av porten, og skinneversjonen er preget av plassering av en styreskinne i bunnen av strukturen.

Fordelene med slike porter er:

• kompakthet og ikke nødvendig å forberede en ryddet plass for å åpne dørene;
• mulighet for å bruke automatisering;
• praktisk;
• moderat prispolitikk;
• organisering av bred passasje, samt bekvemmelighet fjernkontroll port).

Feil:

• konstant overvåking av renslighet og tilgjengelighet av smøring av rullemekanismer;
• gjennomføre en serie forberedende prosedyrer(beregning av avstanden for å rulle tilbake rammene og tilstedeværelsen av et perfekt jevnt gjerde);
• grunnleggende byggeferdigheter og kunnskap om installasjonsfunksjoner.

Enhver eier av et landsted kan takle byggingen av en slik struktur, følgende trinnvise instruksjoner håndverkere, men på grunn av de høye kostnadene for komponentmaterialer og enheter, samt stor sjanse Hvis du gjør en feil i beregningene eller monteringen av strukturen, er det mer tilrådelig å søke hjelp fra spesialister. I dette tilfellet kan du regne med gratis spesialistbesøk og garantiservice for avtalt periode.

Å være en variasjon glidende strukturer, skyveporter er to dører som glir i to motsatte retninger. Basert på bevegelsesteknologien er skyveporter også delt inn i komponentgrupper, akkurat som porttypen beskrevet ovenfor. Den avgjørende fordelen med en slik åpningsmekanisme er reduksjonen i den totale vekten til porten ved å fordele belastningen over to rammer, men denne fordelen oppnås ved å bruke to sett med motorer, noe som øker den endelige kostnaden betydelig.

Blant det enorme utvalget av materialer som presenteres i sortimentet av byggebutikker, er materialene som har blitt mest utbredt når man ordner inngangsporter, metall og tre. I denne saken avhenger valget av et eller annet råmateriale hovedsakelig av eierens økonomiske evner.

Selvfølgelig er preferanse i denne kategorien materialer gitt til bølgepapp, siden det har en rekke viktige særegne fordeler, men som alle råmaterialer har det noen ulemper.

Fordelene med dette materialet er:

• styrke på grunn av basens stivhet;
• moderate kostnader;
• enkel installasjon;
• motstand mot skadelige miljøpåvirkninger;
• bredt utvalg av farger;
• operasjonens varighet.

Feil:

• hvis det beskyttende skallet på arket er litt skadet, kan det oppstå korrosjon;
• støy når de utsettes for nedbør.

I den presenterte kategorien av materialer kan man skille ut en slik representant som kjettingledd mesh. Porter av denne typen har en høy gjennomstrømning lette, de har lav vindstyrke og er lette i vekt. I tillegg festes nettet korte sikter og uten utmattende innsats.

I dag er trebaserte porter en sjelden forekomst. Denne omstendigheten skyldes det endeløse ønsket om sikkerhet og holdbarhet, som enkelt oppnås ved å bruke metallprodukter. Å lage rammen for dørene og kledningen av tre over tid fører til at porten synker og deformeres hele strukturen på grunn av dens omfangsrike og store egenvekt. Selvfølgelig fremhever bruken av tre som grunnlag for porter, bygging av sommerhus og tomtedekorasjoner den naturlige komponenten utseende og lar deg føle enhet med naturen, men krever spesiell behandling av hvert element og påfølgende regelmessige sesongreparasjoner.

Blant fordelene med slike råvarer er:

• lave kostnader;
• tilgjengelighet av materiale;
• et minimum antall verktøy og forbruksvarer, noe som sparer budsjettet betydelig;
• hyggelig estetikk;
• rask installasjon;
• enkel behandling.

Uansett hyggelig positive egenskaper er i stor grad dekket av de negative egenskapene til et slikt materiale. De viktigste:

• kort driftsperiode;
• lav styrke;
• eksponering for negative miljøfaktorer;
• frykt for plutselige temperaturendringer og høyt innhold fuktighet;
• tendens til å antennes.

Hvis du likevel er fast bestemt på å bruke tre for å kle "telefonkortet" til tomten din, er det mest tilrådelig å utføre denne prosessen på metallramme fra profilrør eller andre støttegulv av metall.

Hovedmål støttebase– pålitelig fiksering av alle komponenter i porten. Som regel er fundamentet representert av en forsterket rektangulær betongblokk, plassert rundt omkretsen av den foreslåtte installasjonen av strukturen som bygges. I vårt tilfelle utføres støping av betong vekk fra oppkjørselen, på innsiden lokalområdet. Ved produksjon av svingporter bør fundamentet plasseres i åpningsretningen til bladene for å redusere belastningen på hengslene når de er åpne.

Spørsmålet om kvalitetsfylling er spesielt akutt. betongbase i produksjon av metallporter, siden det sikrer jevn fordeling av trykket av metallprodukter på jorda, og beskytter hele strukturen mot krymping og forvrengninger.

Når du begynner å utføre arbeid med å arrangere dette elementet, bør du tydelig forstå at kvaliteten på fundamentet vil være den samme som funksjonen til porten. Når du konstruerer massive gjenstander, er det mest rasjonelt å forberede dype fundamenter, for små strukturer - lette støtter.

En nyttig aktivitet før prosedyren for å helle et pålitelig fundament er å ta prøver og utføre en jordanalyse langs omkretsen av fremtidige installasjonssteder. Kunnskap om alle egenskapene til jorda vil deretter sikre stabiliteten til porten og bestemme optimal type fundament.

Basert på anbefalingene ovenfor, hver eier forstadsområde vil enkelt kunne velge det mest passende portproduksjonsalternativet for ham og implementere det på kortest mulig tid. Ethvert arbeid utført av seg selv gjør det ikke bare mulig å redusere kostnadene ved å konstruere et bestemt objekt betydelig, men også å forstå strukturen til hver koblingskomponent tydelig, noe som senere vil forenkle mulig vedlikeholds- og reparasjonsprosesser betydelig.

Video

Om produksjon ulike typer gate, kan du finne ut av det ved å se videoene vi tilbyr:

Opplegg og tegninger

Betjeningsmekanismen til svingporter er ganske enkel, men automatiserte skyveporter er mer komplekse å produsere. Vi håper tegningene og diagrammene vi tilbyr vil hjelpe deg å forstå dette problemet:

Hvis tidligere skyveporter for en sommerbolig var noe av et privilegium på grunn av deres estetiske kvaliteter og produksjonsevnen til mekanismen, er de i dag en helt rimelig løsning for å arrangere et gjerde og et sted som helhet. Det er ganske mange varianter av slike porter: de er forskjellige i kontrollmetode, nyanse, dimensjoner og mekanismedesign.

Populariteten til skyveporter

Swing-versjonen er fortsatt den mest populære. Men glidende analoger blir mer og mer populære, og i dag er de mye mer vanlige enn tidligere. Prisen deres er imidlertid fortsatt ikke den laveste, noe som bestemte den andre posisjonen på listen over ledende design.

De viktigste fordelene med skyveporter:

• De opptar et minimalt område du trenger bare å frigjøre et område langs gjerdet på den ene siden av åpningen;
• Enkle kontroller;
• Utmerkede ytre egenskaper.

Den største vanskeligheten når du installerer det selv er behovet for å kjøpe et sett med tilbehør, noe som vil medføre ekstra kostnader.

Designfunksjoner

Det er bare tre typer skyveporter, som er forskjellige i måten automatiseringsenheten er installert på: med en nedre, øvre og midtre bjelke. Plasseringen av støtteskinnen bestemmer installasjonsmetoden til den elektriske stasjonen. Hvis du planlegger å installere skyveporter i hytten din, ville det være best å velge det siste alternativet. Dette skyldes det faktum at plassering av bjelken i midten av rammebladet vil unngå behovet for regelmessig å rydde snøåpningen om vinteren.

Design av skyveporter av konsolltype med automatisering

Du kan velge enten mekanisk eller automatisk metode ledelse. Hvis du installerer porten riktig, vil begge alternativene være ganske enkle å betjene, uten behov for fysisk innsats for å påvirke porten.

Typer skyvekonstruksjoner: på for øyeblikket jernbaneporter er allerede ansett som en relikvie fra fortiden.

Festing av det bevegelige lerretet leveres av et sett med tilbehør, som inkluderer: to typer fangere (nedre, øvre), en siderulle og brakett, en støttebjelke og rullesystemer.

Flere detaljer om den elektriske stasjonen

Hvis du planlegger å installere skyveporter med egne hender automatisk kontroll, vi må ikke glemme metoden for å feste automatiseringsenheten. For å gjøre dette er det nødvendig å feste girstativet på den bevegelige overflaten av strukturen. Det er gjennom dette elementet at hovedlastkraften fra drivverket overføres til porten.

Slike design er mye dyrere, og å koble dem selv krever visse ferdigheter. Automatiseringsenheten kan kjøpes separat. Dette betyr at denne mekanismen ikke er nødvendig for installasjon.

Hvis det velges skyveporter med midtbjelke, monteres drivverket på samme nivå som føringsskinnen, nemlig midt på seksjonsbladet. For å gjøre dette legges metallsøyler i de nødvendige størrelsene i fundamentet.

Nyanser av portkonstruksjon

Det er flere hovedstadier: bestemme dimensjonene til den bevegelige banen; installasjon av stolper, om nødvendig; produksjon av rammen, dens festing i åpningen; installasjon av stasjonen og dens tilkobling.

Hvordan bestemme riktig dimensjonene til den bevegelige delen? Hvis åpningen allerede er dannet, gjenstår det bare å beregne de nøyaktige dimensjonene til porten. har vanligvis en lengde som tilsvarer 1,5 ganger passasjebredden. Du kan endre det opp eller ned, alt avhenger av designfunksjonene, størrelsen på åpningen og bredden på gaten. Den siste faktoren lar deg bestemme rotasjonsvinkelen til bilen når du går inn og ut av stedet.

Bredden på åpningen beregnes på sin side under hensyntagen til størrelsen på transporten som har tilgang til stedet. Følgelig, jo større dimensjonene er, desto større skal rammen være.

Optimal portlengde (åpningsbredde + tilbakerullingsplassering) = portåpning * 1,6

Og vekten av strukturen påvirker direkte kvaliteten på festene og den totale kostnaden for porten. Når du installerer det selv, er det viktig å ikke glemme at det skal være nok ledig plass nær åpningen for å flytte seksjonen.

Montering av søyler

Vanligvis, når du konstruerer et gjerde, legges de bærende stolpene for å sikre porten under konstruksjonen av gjerdet, og på siste trinn er den bevegelige porten allerede installert. Men hvis alt arbeid utføres samtidig, så under installasjonen støtteinnlegg For porter tas vekten av den bevegelige strukturen i betraktning.

Minste dybde for legging av støtter er 1 m Men dette er underlagt installasjon på jord med en normal, enkel struktur. For tunge konstruksjoner og på vanskelig jord legges støtten til en dybde på opptil 1,5 m.

Som bærende søyler Produkter laget av metall, betong og murstein kan brukes til å sikre porten. Størrelsen på hullene i jorda bestemmes av diameteren på stolpene + en liten margin. Et lag med jord og sand legges i bunnen, deretter jevnes søylene i hullene ved hjelp av et nivå. Etter dette kan du fylle med betong.

Fundament

En innebygd del eller forsterkning brukes til å styrke basen. Når det gjelder en mellombjelke, kan du legge den i fundamentet med egne hender metallstøtter eller ferdig ramme, hvorpå den elektriske stasjonen senere skal installeres og støtteskinnen og rammen festes.

Støttesøylen skal monteres i en dybde på minst en meter

I dette tilfellet er det bedre å ta avstanden mellom rullene så stor som mulig, så langt størrelsen på den bevegelige rammen tillater det. Dette vil sikre påliteligheten til designet.

Fundamentering av den strukturelle delen av porten

I stedet for utkragerblokker brukes doble rullesystemer som dekker bærebjelken i topp og bunn. Selve skinnen brukes med solid tverrsnitt, uten slisser, slik det er nødvendig for underbjelken.

Produksjon av en bevegelig rammeramme

For portbladet må du lage en jevn struktur med egne hender med perfekt rette vinkler og parallelle rør med et tverrsnitt på 60x40 mm eller 50x50 mm rundt omkretsen uten avvik. Rammen kan forsterkes med avstivningsribber (40x20 mm).

Tegning av rammeramme for åpning på 4 meter.

De er brukt ganske mye og er installert under forskjellige vinkler, spesielt hvis strukturen er stor. Denne løsningen lar deg unngå rammeforvrengning under drift. Beklædningen skal være attraktiv, pålitelig og så lett som mulig, for ikke å belaste strukturen ytterligere: korrugerte plater, polykarbonat, tynne metallplater.

Installasjon av den bevegelige delen

Først må du bestemme plasseringen av beslagene og kontrollere at hele strukturen er riktig installert. For å gjøre dette, er rammen installert i vertikal posisjon. Porter med midtbjelke er noe annerledes enn sine motstykker med en nedre støtteskinne.

Vi setter den inn i støttebjelken i en vogn med ruller. Vi installerer denne strukturen på fundamentet (kanalen), og skyver deretter strålen inn i åpningen. Samtidig justerer vi klaringen mellom søylen og enden av bjelken.

Dette kommer først og fremst til uttrykk ved at den nedre fangeren spiller rollen som et festeelement for midtbjelken når porten er lukket. Den bevegelige rammen holdes av en sidebrakett og kobles til bærebjelken.

Montering av tilbehør

På stadiet for å sjekke funksjonaliteten til den ferdige bevegelige rammen, må du bestemme plasseringen tilleggselementer strukturer, og ta dem lett med en punktsveis på to steder, som om nødvendig vil lette demonteringen.

Det er viktig å sørge for at rammen i lukket stilling holder riktig posisjon, nemlig parallelt med åpningen.

Du må feste beslagene selv ved sveising. En enderulle settes inn i støtteblokken fra siden av den nedre fangeren.

Installasjon av automatiseringsenhet

Hovedtrinn: feste stativet til støtteblokken (langs hele lengden); installasjon av en elektrisk stasjon på en metallramme i nivå med midten av rammebladet, på samme sted der støtteskinnen er plassert; installasjon av endebrytere. De sistnevnte elementene er plassert på kantene av strålen, og magnetiske versjoner er mer effektive, men de er dyrere. De fleste viktig nyanse – legge en kabelkanal inn i fundamentet på forberedelsesstadiet, men før fugemassen helles. Fotoceller monteres separat: på støttepilarer

En manuell kontrollmekanisme vil være billigere, og installasjonsteknologien vil ta en tredjedel mindre tid, siden du ikke trenger å bekymre deg for å feste automatiseringsenheten, tenke på metoden for å koble til kabelen eller sette opp driften av stasjonen.

Portautomatisering brukes til å spare menneskelig innsats og tid, og gjør også livet mer behagelig og hyggelig.

Hovedstadier selvinstallasjon: bestemme dimensjonene til rammen; forberedelse av fundament (med forsterket ramme og metallstenger, som stikker ut over bakkeoverflaten i en ganske stor avstand - opp til nivået på midten av rammebladet); produksjon av den bevegelige delen, samt installasjonen av den.

Hver eier streber etter å sikre at dachaen hans er så komfortabel og vakker som mulig. Selvfølgelig begynner enhver dacha med en port, så dette elementet må ikke gis mindre oppmerksomhet enn andre gjenstander. Derfor vil vi i denne artikkelen se på hvordan du lager vakkert og høykvalitets metall landets porter med egne hender.

Typer landportdesign

For tiden er de vanligste følgende typer portdesign:

• Hengslede dører er to dører som kan åpnes i den ene eller den andre retningen. Å lage dem vil ikke ta mye tid og krefter. Ulempen med denne designen er dens omfang i åpen stilling - ofte er det gjenstander nær dørene som forstyrrer åpningen.
• Skyve - den utvilsomme fordelen med denne designen er at dørene ikke svinger utover, men glir til siden. En annen fordel er muligheten til å åpne både manuelt og automatisk. Riktignok vil produksjonen av et slikt design kreve mye høye kostnader tid og økonomi.

Løftekonstruksjoner kan også klassifiseres som skyvekonstruksjoner. Deres særegenhet er at de reiser seg og ikke ruller bort til siden.

Det må sies at det er mer tilrådelig å lage svingporter selv, spesielt hvis du ikke har lignende arbeidserfaring, siden denne designen er enklere.

Portproduksjon

Prosjekt

Først av alt må du lage tegningene av landportene selv. Alle dimensjoner av strukturen og dens funksjoner skal merkes på dem. I tillegg skal diagrammet vise dens relative plassering med andre objekter på stedet.

Vær oppmerksom!
På tegningene er det nødvendig å beskrive alle elementene i det fremtidige produktet så nøyaktig som mulig, da dette senere vil lette produksjonen.
Derfor bør strukturen avbildes fra tre sider.

Når tegningene er klare, kan du fortsette direkte til produksjonen av strukturen.

Materialer

Før du begynner, bør du forberede følgende materialer:

• Korrugerte plater eller metallplater;
• Metallrør;
• Metallhjørner eller firkantede rør;
• Sand og sement;
• Fire hengsler (du kan bruke garasjeporthengsler).

Montering av støtter

Bør brukes som støtte for rammene stålrør med en diameter på minst 100 mm. Du kan erstatte røret med en stålprofil, for eksempel en I-bjelke eller en kanal med en flensbredde på minst 100 mm.

Vær oppmerksom!
Jo stivere og sterkere støttene er, jo lenger varer produktet.

Instruksjoner for montering av støtter er som følger:

• Først av alt er det nødvendig å påføre markeringer på jorda, som indikerer plasseringen av porten og indikerer plasseringen av støttene.
• Deretter bør du kutte rørene for å få støtte i ønsket lengde, i samsvar med tegningene.
• Deretter er støttene installert, som det er nødvendig å grave hull for. Siden det ved åpning og lukking av dørene plasseres variable dynamiske belastninger på aksen, må støttene installeres mer pålitelig enn gjerdestolper. Den optimale dybden på gropene er 0,8 meter.
• Etter å ha installert støttene i gropene, skal de fylles med betong. I dette tilfellet må støttenes vertikale posisjon kontrolleres med et bygningsnivå.

Vær oppmerksom!
Bredden på porten må beregnes nøye slik at porten ikke blir for bred.
Jo bredere de er, jo mer betydelig vil vinden påvirke dem.
Samtidig skal porten være bred nok til at en bil kan kjøre inn på tunet.

Det skal sies at stativene ikke trenger å være av metall. For eksempel kan du legge ut søyler av murstein eller annet materiale.

Produksjon av rammeverk

Mens betongen stivner, kan du begynne å lage rammene i samsvar med tegningene. Dørenes utforming består av karmer som det sveises korrugerte plater eller metallplater til. Det skal sies at prisen på bølgepapp vanligvis er lavere metallplater, siden arkene av dette materialet er mye tynnere.

For å øke stivheten er det vanligvis sveiset flere tverrstykker til hver ramme. For eksempel er et vanlig alternativ en horisontal og to vertikale lameller.

Derfor, først og fremst, når du lager en port, er det nødvendig å kutte hjørne- eller firkantrørene i stykker med ønsket lengde og sveise en ramme fra dem. Det er ekstremt viktig å sikre at vinklene er nøyaktige når du gjør denne jobben.

Vær oppmerksom!
Når du lager rammer, bør det tas i betraktning at etter montering av rammene, bør det være en avstand på minst 8-12 millimeter mellom dem.

Etter å ha laget rammene, bør metallplater kuttes nødvendig størrelse og sveis dem til rammen. Det skal være en begrensende stripe på en av rammene som skjuler gapet mellom rammene.

På bildet er et porthengsel

Løkker

Et viktig punkt i produksjonen av strukturen er installasjonen av hengsler. Dette arbeidet krever ekstrem presisjon, siden den riktige plasseringen av porten og ytelsen avhenger av den.

Som nevnt ovenfor kan garasjehengsler brukes som markiser. For sasher standard størrelser Fire løkker er nok, d.v.s. to hengsler per ramme. Hvis porten er stor og kraftig, bør det brukes 6 hengsler.

Før installasjon sveises metallplater til hvert av hengslene, som igjen sveises til støttene. Den andre delen av hengslene er sveiset til rammene, hvoretter strukturen er installert på støttesøylene.

Etter dette gjenstår det bare å fullføre boltmekanismen. Oftest består den av to L-formede stoppepinner, som er plassert i bunnen av porten.