Hva betyr lokal ødeleggelse av sidesteinen. Reparasjon av fortau dekket med belegningsplater

Belegningsplater er laget av svært slitesterke materialer ved hjelp av en spesiell teknologi som ikke krever mye innsats. Men på en eller annen måte, en dag er det behov for delvis eller fullstendig reparasjon. Hva er årsakene til ødeleggelsen av belegningsplater?

Selv til tross for at denne veibanen konstant er under press og belastning av miljøet, kan den ikke ha grunner til ødeleggelse, siden den er helt upretensiøs i drift. Følgende faktorer kan føre til ødeleggelse av fliser:

1. Dårlig kvalitetsproduksjon;

2. plutselige endringer i temperatur;

3. leggefeil;

4. intensiv bruk.

I tillegg kan en mer indirekte årsak til mulig ødeleggelse av materialet identifiseres. Dette er inntrengning av kaustiske kjemikalier i vannet, som faller på overflaten av belegget i form av nedbør. Denne grunnen er imidlertid ikke så viktig at den trekker oppmerksomhet til den.

Men hvordan får produksjonen av fliser av lav kvalitet at de forringes raskt? Og hvordan skille gode fliser fra dårlig kvalitet?

Så. Kvaliteten på flisen påvirkes direkte av mengden og kostnadene for fargepigmenter som legges til sammensetningen. Hvis produsenten under produksjonen påfører fargestoffet bare på overflaten av materialet, og ikke på den opprinnelige massen, er sprekker og flis uunngåelige i løpet av flisens levetid. I tillegg vil den raskt miste sin opprinnelige rike farge. Se på flisbrikken. Hvis selgeren ikke har noe imot å vise deg den, er flisen mest sannsynlig av høy kvalitet. Du kan trygt kjøpe den. Hvis flisen bare ble malt ovenfra, vil den over tid, under påvirkning av vann, miste fargen, og fuktighet vil etterlate porer på overflaten som vann lett kommer inn i. Det betyr at ved første frost vil vannet stivne og utvide seg. Av denne grunn svulmer materialet og kollapser, et stort antall sprekker vises. I belegningsheller er styrke, frostmotstand og jevnhet svært viktig. Akk, disse egenskapene er nesten umulige å bestemme med øyet. Derfor, når du velger et materiale, se på kostnadene. Og før du kommer til butikken, lær mer om produsenter, les anmeldelser på Internett. Høykvalitetsfliser vil rettferdiggjøre prisen, de vil tjene deg mange ganger lenger enn billige.

Hvilke feil gjøres ved legging av belegningsplater?

Siden en av hovedårsakene til ødeleggelse av fliser er vann, er hovedfeilen ved legging et feil eller utilstrekkelig vannavløpssystem. Dette kan skyldes at flisen ikke ble lagt ut på sandflate, men på leire eller betong. Fliser kan også legges ujevnt, med utstikkende kanter eller med betydelige hull i skjøtene. Alt dette fører til sprekker og sprekker. Som et resultat er enten omlegging eller fragmentarisk reparasjon av skadede fliser nødvendig. For å unngå problemer når du legger, må du nøye forberede et sted for det, følge instruksjonene strengt og bruke spesialverktøy for asfaltering. Hvis du tviler på at du vil være i stand til å gjøre alt nødvendig arbeid selv, er det bedre å overlate denne saken til fagfolk.

Hvordan beskytte belegningsplater så mye som mulig under en kraftig temperaturendring?

Fliser utsettes for slike tester spesielt om våren og høsten, når det er tine om dagen og frost om natten. I løpet av dagen blir flisene mettet med vann, som senere blir til is. Komponentene som flisen er laget av, med plutselige endringer i temperaturen, kan bli mer sprø og sprø. Det er nesten umulig å fullstendig stoppe de destruktive effektene av temperaturendringer, siden Russland har et ganske hardt klima. Men det er fullt mulig å redusere graden av denne påvirkningen. Bare velg flisen som passer ditt klima. Husk om drenering av vann, det må justeres riktig. I tillegg bør overflaten av flisen behandles med en vannavvisende væske.

Hvordan kan du bremse prosessen med flis slitasje i løpet av levetiden?

Selvfølgelig er det urealistisk å fullstendig beskytte flisen din mot ulike negative påvirkninger. Men hvis du følger alle de ovennevnte forholdene riktig, vil den kunne tjene deg i mange, mange år, forbli sterk og vakker. Husk at det ikke anbefales å kaste eller plassere tunge harde gjenstander på flisen, spesielt skarpt. Disse tipsene vil hjelpe deg å velge en flis av god kvalitet som vil betale alle utgiftene dine.

Sende inn en søknad

Legg igjen telefonen og lederen vil kontakte deg

Overdreven belastning på fortauet, hardt vær, flom og andre faktorer fører til skader på flis og undergulv.

Fra artikkelen vil du lære hvordan du bestemmer årsakene til skade på fortauet, og lærer hvordan du eliminerer konsekvensene.

Fortauskader som må repareres inkluderer:

• ødeleggelse av belegningselementer;
• innsynkning av basen eller jorda;
• nedtrekk eller tap av fortauskanter.

Ødeleggelsen av belegningselementer (belegningsplater, belegningsstein, klinker eller keramiske fliser, porselenssteintøy og natur- eller villstein) oppstår på grunn av overbelastningen på dem, svekkelse av underlaget og plutselige temperaturendringer.

Belegningsplater 3-4 cm tykke er beregnet for fotgjengere. Hvis du kjører biler og lastebiler på den, vil slitasjen på flisen øke, da vil den bli dekket med sprekker og falle fra hverandre i 2-5 stykker.

Når underlaget er svekket (vasket sand, grus eller jord på grunn av dårlig drenering eller for mye vann), synker flisen. Enkeltelementer sprekker. Plutselige temperaturendringer (fra pluss 5 til minus 10 og omvendt) fører til en økning i frysesyklusene til fliser og baser. Som et resultat fryser vannet som materialet har absorbert, utvider seg og ødelegger flisen.

Vann som har blitt absorbert av de underliggende lagene eller jorda fører til heving av jord og base. Som et resultat dannes tomrom, som de øvre underliggende lagene faller ned i over tid. Dette gjør at flisene synker.

Saging og fall ut av fortauskanten oppstår både som følge av feil installasjon og som følge av mekanisk påvirkning. Stivheten og styrken til installasjonen av kantsteinen avhenger av betongputen, de underliggende lagene og den ytre jorda. Når bakken under puten eller utenfor kantsteinen synker eller mykner på grunn av store vannmengder, gjør sidebelastningen på kantsteinen at den slår ut. Derfor vil et hjul som hviler på en fortauskant eller en bil som beveger seg over den skade fortauets struktur.

Fortaureparasjon er delt inn i følgende typer arbeid:

• inngjerding av arbeidsstedet;
• utskifting (reinstallasjon) av fortauskanten;
• utskifting av individuelle fliser eller hele blindområdet;
• reparasjon av det øvre underliggende laget;
• reparasjon, utskifting eller rengjøring av dreneringssystemer;
• utskifting (overhaling) av fortausseksjoner.

Vurder hvert trinn av hvordan du reparerer belegningsplater.

Før noe arbeid med reparasjon av belegningsplater med egne hender, er det nødvendig å beskytte arbeidsstedet. For å gjøre dette, bruk bærbare plast- eller trebarrierer. Og også det reparerte området er inngjerdet med et spesielt bånd, som trekkes over jernstifter drevet ned i bakken. Hvis reparasjonen er forsinket i mer enn en dag, er det nødvendig å gi belysning av det reparerte området om natten og plassere røde signallys rundt omkretsen.

Husk at hvis du ikke gjerde av arbeidsstedet før du startet reparasjonen av fortauet og en person ble skadet i dette området, må du være ansvarlig for dette.

Bytte og montere fortauskanten på nytt

Grav kantsteinen fra utsiden til en bredde på 40-50 cm og til tilstrekkelig dybde til å falle under betongputen med 5-10 cm Bruk et brekkjern til å snu kantsteinen ut og fjerne den fra grøften. Fjern jord og sand. Hvis mulig, slå ned betongen uten å skade fortauskanten, hvis ikke mulig, kjøp en ny kantstein. Fjern flisen til en bredde på 30-50 cm, og fjern deretter litt av ruinene og sanden fra basen for å fjerne hullet fra den ekstraherte betongputen.

Installer den nye fortauskanten, stil den opp med snor, og fyll med betong ikke mindre enn en fjerdedel av fortauskantens høyde. Neste dag, fyll jevnt ut grøften fra fortauskanten. Fra innsiden, fyll med steinsprut, utsiden med jord, som ble fjernet under det forberedende arbeidet.

Kompakt jord og grus med elektrisk stamper eller vibrasjonsplate. Hell vann (2-3 liter per kvadratmeter) og komprimer igjen etter en halvtime. Fra innsiden, hell sand opp til nivået av flisen, komprimer og legg flisen. Utenfor, gjenopprett bakkenivå. Etter en måned vil jorden synke utenfor, legge den til det nødvendige nivået og komprimere.

Utskifting av individuelle fliser eller hele blindområdet

For å erstatte individuelle skadede betongfliser, betong og steinbelegningsstein, kjører du en prybar-stump mellom den skadede og hele flisen, legger en trekloss under den (for ikke å skade hele flisen) og skru av den skadede. Rengjør deretter veggene av tilstøtende fliser, jevn ut sandlaget og legg en ny flis. Hvis den ligger normalt, ikke svaier og tilsvarer høyden, fjern den og dryss den med et tynt (0,2-0,5 mm) lag sement og legg flisen på plass. Etter det fyller du skjøtene med en blanding av sand og sement.

Hvis flisene er skadet som følge av temperaturendringer, er det nødvendig å behandle hele overflaten av fortauet med hydrofobe væsker etter å ha erstattet de skadede elementene, de vil redusere vannabsorpsjonen og øke frostmotstanden.

For å erstatte keramiske (klinker) fliser, porselenssteintøy eller polymerbetong, bruk en manuell eller elektrisk meisel for å fjerne de skadede flisene og rengjøre setet for mørtel eller limrester. Vurder tykkelsen på limet på tilstøtende fliser, påfør et lag med lim 1,5-2 mm tykkere på reparasjonsflisen, legg den på plass og trykk den ned. Oppnå samsvar mellom nivået på reparasjonsflisen og naboene. Tørk av overflødig lim med en fuktig klut.

Reparasjon av øvre understell

For å reparere det øvre underlaget, fjern flisene på et område som er 2-3 meter større enn skaden. Plasser fliser i nærheten. Fjern det øverste sengetøyet og legg det ved siden av. Undersøk steinsprutlaget. Hvis det også er en svikt i ruinene, er det nødvendig med mer seriøst arbeid (les nedenfor om utskifting av individuelle deler av fortauskanten). Hvis pukksteinslaget ikke viser tegn til å synke, bytt ut sanden på den øvre underbunnen, og tilsett deretter mer sand for å sikre at nivåene stemmer overens.

Rengjør og installer fliser på nytt. Hvis tilstøtende fliser legges på en blanding av sand og sement, strø sanden med sement før flisene legges (lagtykkelse 0,2-0,5 mm). Bland sand og sement i like proporsjoner og fyll hullene mellom flisene med blandingen. Hell i vann.

Utvaskingen av det øvre underliggende laget skjer på grunn av det høye innholdet av støv og leire i sanden. Hvis det ikke er mulig å erstatte topplaget fullstendig, husk at etter kraftig regn øker sannsynligheten for sandsynking.

Rensing av avløpssystemer

Bruk en rørledning for å rengjøre dreneringssystemene. Hvis kloakken er tett med sand, silt eller kvister, kontakt et kloakkrensefirma. De vasker rørene med spesialutstyr som produserer en vannstråle under trykk på titalls og hundrevis av atmosfærer. Sjekk alle overvannsinntak. Sørg for at gitteret er på plass, ikke ødelagt eller tilstoppet. Rengjør eller skift ut om nødvendig.

Utskifting (overhaling) av fortausseksjoner

Fortaupartier skiftes ut etter vann- eller kloakkbrudd, lokal innsynkning eller gjentatt oppheving av jord. Hvis bare basen er skadet, og flisen er intakt, fjernes den og legges i nærheten. Etter det fjerner gravemaskinen alle lagene av basen. Størrelsen på det utbedrede området skal overstige skadens størrelse med minst 3 meter i hver retning.

Etter å ha fjernet grunnmaterialet, dekkes den resulterende gropen med geotekstil og helles med betong. Betongnivået er 1-2 cm under nivået til det øvre underliggende laget. Etter 5 dager dekkes betongen med sand og de fjernede flisene legges på toppen. Det reparerte området vil få full styrke i løpet av 28 dager.

Veiskader oppstår som følge av leggefeil, feil drift eller andre faktorer. Nå vet du hvorfor denne eller den skaden oppstår, og du vet hvordan du kan eliminere konsekvensene. Dette vil hjelpe deg med å reparere fortauet og forhindre ytterligere forringelse.

Overfor behovet for å utstyre hager i hjemmet, hageanlegg og andre steder med offentlig overbelastning, oppstår ofte spørsmålet om hvilken type materiale du skal foretrekke. Den siste tiden velger de fleste belegningsplater. Den er slitesterk, estetisk, enkel å installere. Med dens hjelp kan du lage utrolig vakre fortau, laget i en individuell stil. Vi vil gjerne snakke om en så viktig nyanse ved legging av belegningsplater som installasjon av kantstein. Tross alt, uten dem, vil designet ikke beholde utseendet og vil ikke vare lenge.

Innramming av belegningsplater langs kantene, de forhindrer vekst av plengress, som igjen forhindrer ødeleggelse av veidekker, øker levetiden. I tillegg er en viktig funksjon av grensene å gi et komplett utseende.

Produksjonsprosessen for kantstein er basert på bruk av vibrocasting-teknologier, som gjør det mulig å oppnå holdbare produkter av høy kvalitet. Du må velge en kant som passer deg fra et stort utvalg av farger og nyanser, som oppnås ved å legge til pigmenter i komposisjonen. Det er også et godt utvalg av kantformer: fra rett til avrundet, fra lav til høy.

Riktig montering av kantstein er nøkkelen til lang levetid på fortauet. Arbeid med å legge kantstein tar vanligvis ikke mye tid og er ikke preget av arbeidsintensitet, på grunn av den relativt lave vekten og dimensjonene. Men fortsatt er det noen få punkter, hvor det er veldig viktig å følge dem. For det første er det svært ønskelig å ha spesialutstyr og ulike enheter. For det andre bør arbeidet utføres i flere trinn. Lag grunnlaget for sidesteinen, lag først markeringen, grav deretter en grøft, som deretter fylles med mørtel. Etter at betongen har herdet, fortsett til installasjonen av fortauskanten.

Også, i prosessen med å installere fortauskanter, er det ekstremt viktig å huske noen detaljer. For eksempel må fortauskantens fremspring over bakkenivå observeres avhengig av materialet som brukes til belegningen (belegningsplater eller asfalt), forventede belastninger på veibanen osv. Den utstikkende delen av fortauskanten hindrer forurensning av fortauet under regn eller når snø smelter, noe som provoserer utvasking av jordpartikler.

Riktig legging av veikanten garanterer sikkerheten til veibunnen i lang tid, sikrer styrken til kantene på det asfalterte området, forhindrer ødeleggelse av løse materialer og forhindrer brudd på kantene. Levetiden til kantstein er vanligvis minst 15 år.

I dag dukket det opp informasjon i Krasnoyarsk-media om at fortauskanter som ble installert i fjor sommer på Partizan Zheleznyak-gaten ble ødelagt. Hva påvirker styrken til kantsteinen, og hvorfor blir tilsynelatende hele kantstein noen ganger erstattet? Vår korrespondent snakket med eksperter og fant ut svarene på disse spørsmålene.

Vadim Servatinsky, leder for avdelingen for veier og urbane strukturer ved Institutt for sivilingeniør ved Siberian Federal University, svarer på spørsmål om hvorfor en god fortauskant bør endres: "Du trenger ikke en god. Men hele kantlinjen er ikke bra.» Det er verdt å si at det ikke er noen GOST-er på vilkårene for obligatorisk utskifting av betongkanter. Avgjørelsen tas ut fra kantsteinens tilstand. Og han kan, ifølge eksperter, fort bli ubrukelig. Fortauskanter begynner å kollapse av ulike årsaker, og den vanligste av dem er mekanisk skade. Som regel begynner alt om vinteren, når gatene er ryddet for snø. En stor grader hviler på fortauskanten med et tungmetallblad, og riper vises på overflaten av kunststeinen, og ødeleggelsen av det beskyttende laget av den fremre delen begynner. Slike grenser må selvfølgelig byttes ut.

Ødeleggelsen av en betongkantstein kan også oppstå på grunn av utilstrekkelig frostmotstand, siden dette elementet i veiinfrastrukturen bare er forsterket med anti-krympearmering, og ikke med en fungerende som bærer lasten. For å maksimere levetiden til kantstein, overholdelse av strenge plasseringskrav. Steinene skal enten settes på godt komprimert jord eller skjøtes sammen med en betongmasse. Det er ingen annen måte, fordi fortauskantene på den ene siden utfører den beskyttende funksjonen til hjulrebound - for å forbedre trafikksikkerheten, på den annen side skaper de et enkelt monolittisk veirom. Men det er av denne grunn at hvis ett element er skadet, må hele linjen endres.

"Teknologisk er det veldig vanskelig å fjerne bare én kantstein for å sette en annen på plass," understreket Vadim Servatinsky. "Derfor utføres deres utskifting på en planlagt basis og i store mengder: selv om bare ett element er skadet, fjernes hele linjen med fortauskanter på gaten, og nye blokker installeres i stedet for dem.

Men det er umulig å bruke et monolitisk kantbånd laget av betong, siden for dette elementet av veien er det nødvendig å forlate ekspansjonsfuger. Faktisk, om sommeren, i varmen, utvider kantsteinene seg, om vinteren reduseres størrelsen deres. Bredden på hullene avhenger av størrelsen på selve kantsteinen, ifølge GOST varierer den fra en til en og en halv meter. Grenser er ikke bare laget av kunstig stein - betong, men også av naturlig. I den sentrale delen av Krasnoyarsk er det installert dyre granittkanter i en rekke gater. De mister ikke styrkeegenskapene ved støt. Ved reparasjon av gaten trekkes de ut og monteres deretter tilbake. Men fortauene er ikke inngjerdet med kantstein, men med kantstein, hvis tykkelse er opptil åtte centimeter. Kantstein er utformet for å begrense bredden på fortauet, holde asfalten innenfor de nødvendige grensene og holde fotgjengeren eller syklisten. Som regel er kantsteinen eksponert fra siden av plenen. Det hindrer jord i å skylle ned på fortauet ved kraftig regn.

7.2.2 korte bølger: i trinn på 30-90 cm, oftere 45-60 cm, er de som regel assosiert med en ujevn tilførsel av blandingen til utleggerens materskrue, som et resultat av at avrettingsmassen enten stiger eller faller på grunn av til endringer i trykket av blandingen på avrettingsmassen. Andre årsaker kan være slitasje på platehengslene, feil innstilling av platens angrepsvinkel, ustabilitet av blandingen i sammensetning (under rulling). For å eliminere defekten er det nødvendig å kontrollere driften av utleggeren og avrettingsmaterne, samt stabiliteten til blandingssammensetningen og dens temperatur. Korte bølger med et trinn på 7-10 cm kan være forårsaket av feil driftsmåte for vibrasjonsvalsen.

7.2.3 Lange bølger vises, som regel, på grunn av svingninger i sammensetningen og temperaturen til blandinger i ankommende dumpere eller plutselige endringer i bevegelsesretningen til valsene, så vel som av årsakene nevnt ovenfor (feil drift av utleggeren og valsene). I tillegg kan lange bølger reflektere ujevnhetene i det underliggende underlaget. Separasjonen av blandingen under levering kan også være årsaken til lange bølger. For å eliminere defekten er det nødvendig å kontrollere driften av mekanismene ved legging og kvaliteten (homogenitet og temperatur) til den leverte blandingen.

7.2.4 Brudd i midten av leggelisten, langs ytterkantene eller over hele bredden er som regel forårsaket av utilfredsstillende tilstand eller feil drift av utleggeren (først og fremst avrettingsmassen), lav temperatur på den utlagte blandingen, utseendet av overdimensjonert pukk eller fremmede inneslutninger i blanding. For å eliminere hull, er det nødvendig å kontrollere og justere driften av avrettingsmassen, kontrollere temperaturen på blandingen og platen (spesielt når utleggeren stopper), i tilfelle enkeltgap elimineres defekten manuelt ved å tilsette en varm blanding med spade før komprimering med veivals.

7.2.5 Ujevn overflatetekstur på belegget(spesielt når du arbeider med pukkblandinger) er hovedsakelig forårsaket av blandingsseparering under tilberedning og levering, lav blandingstemperatur, blanog feil justering av blandingsfôret under avrettingsmassen. Elimineringen av en defekt bestemmes av årsaken til dens forekomst og består i å overvåke og justere driften av asfaltutleggeren, og eliminere årsakene til blandingsdelaminering ved asfaltbetonganlegget.

7.2.6Avrettingsmerker kan forårsakes når asfaltutleggeren stopper før neste lastebil losses, feil samhandling mellom utleggeren og lastebilen (skarp bremsing), eller under drift

stabler med forlengelser. For å eliminere defekten er det nødvendig å justere eller reparere stableplaten, oppnå interaksjon under lossing av dumpere og redusere stansen av stableren.

7.2.7 Sprekker(utseendet til korte tverrgående sprekker), vises vanligvis etter 2-3 passeringer av valsen (spesielt glatt valse) ved begynnelsen av valsingen. Sprekker kan også oppstå i den mellomliggende perioden med rulling ved forhøyet temperatur av blandingen og plastblandinger (litt flisete). Sjelden oppstår sprekker når det er en betydelig temperaturforskjell mellom den lagte blandingen og det nedre laget. Årsakene til sprekker kan være sammensetningen av blandingen, feil valgte komprimeringsmåter av rullen (økt hastighet på rullen, skarpe svinger eller stopp av rullen på overflaten). Med tanke på grunnårsaken, er det første du må gjøre å sjekke og korrigere eller endre sammensetningen av blandingen (noen blandinger sprekker selv ved 65 ° C), korrigere komprimeringsmodusen (primært temperatur) eller endre sammensetningen av veiforbindelsen ruller, for eksempel, bruk først ruller kun pneumatiske ruller.

7.2.8 bitumen fremspring(fettflekker) på overflaten av fortauet vises vanligvis i den første driftsperioden av fortauet i form av to fettete striper langs sporet. De kan forårsake en kraftig økning i glattheten til belegget, spesielt i vått vær. Årsakene er hovedsakelig forbundet med det økte innholdet av bitumen i sammensetningen av asfaltbetongblandingen, stratifiseringen av blandingen, tilstedeværelsen av vann i blandingen, det økte innholdet av bitumen under behandlingen (priming) av det nedre laget. For å eliminere defekten er det først og fremst nødvendig å oppnå minimum fuktighetsinnhold i den lagte blandingen, redusere bitumeninnholdet eller endre sammensetningen av blandingen. Som en siste utvei kan det anbefales å tørke av fettete flekker med tørr fin sand eller mineralpulver.

7.2.9 Spor av ruller på overflaten forblir vanligvis i den innledende eller hovedkomprimeringsprosessen og fjernes under det siste komprimeringstrinnet. Men hvis komprimeringen ikke er riktig, kan de forbli på det ferdige belegget. Årsakene til defekten kan være høy temperatur eller økt plastisitet i blandingens sammensetning, et utilstrekkelig antall passeringer eller avkjøling av blandingen før slutten av rullingen. For å eliminere defekten er det nødvendig å kontrollere og om nødvendig korrigere blandingens sammensetning og temperatur, øke antall passeringer av rullene, bruke en tyngre rulle eller pneumatisk rulle for sluttrulling.

7.2.10 Dårlig kvalitet sømmer av konjugering av bånd(nivåforskjell eller stratifisering av blandingen i sømmen) er forårsaket av manglende overholdelse av reglene ovenfor for implementering. Derfor, for å eliminere defekten, bør arbeidsreglene følges strengt, det anbefales å varme opp kalde vedheft med gassbrennere eller linjaler for defekte steder med rulling med en rulle.

7.2.11 Ujevn lagtykkelse vanligvis forårsaket av feil avrettingsjustering eller økt utleggerhastighet (mer enn 24 m/min for tynne lag og 15 m/min for lag tykkere enn 6 cm). Defekten kan elimineres ved å korrigere funksjonen til utleggeravrettingsmassen.

7.2.12 Langsgående sprekker langs banen kan være forårsaket enten av utilstrekkelig komprimering eller trekkraft i bunnlaget, skjæring fra en tung valse i svinger eller for varm blandingskomprimering. Defekten, når det gjelder de to siste årsakene, kan bare delvis elimineres mens blandingene er i varm tilstand.

7.2.13 Mulige feil ved ferdig støpt asfaltbetongdekke- henging på steder med en langsgående skråning, kan oppstå på grunn av separasjon av blandingen under transport; glatthet av belegget - på grunn av utilstrekkelig viskositet av bindemiddelet (dybden av innrykk av stempelet er mindre enn normalt) eller manglende overholdelse av temperaturregimet for legging; avskalling under driften av fortauet forårsaket av dårlig bearbeiding av sømmene til sammenstøtningslistene eller utlegging av den utstøpte asfaltbetongblandingen i vått vær.

7.2.14 For å forhindre defekter ved arbeid med støpt asfaltbetong, anbefales streng overholdelse av regler og forskrifter. kald asfaltbelegg