Sənaye kompressorları nə üçündür? Hava kompressoru

Hava kompressorları harada istifadə olunur?

Hava kompressorlarıdır mexaniki qurğular, atmosfer havasının həcmini azaltmaqla sıxışdırmaq üçün istifadə olunur. Sıxılmış hava saxlama tankına vurulur və ya işləmək üçün təzyiq sisteminə buraxılır.
Havanın sıxılması proseduru hava molekullarının daha kiçik həcmdə daha sürətli hərəkət etməsinə səbəb olur və xaricə nisbətən təzyiq fərqi havanın sürətlə çıxmasına səbəb olacaqdır.
Buna görə də onun enerji mənbəyi olduğuna inanılır.
Ən çox yayılmış kompressor növü pistonlu kompressordur. Ya çox az, ya da çox yüksək gücdən istifadə edir.

Kompressorların iki elementi var: sıxılma mexanizmi və sıxılma mexanizmi üçün enerji mənbəyi.
Sıxılma enerjisi qazdan, elektrik mühərrikindən və ya güc qurğusundan götürülə bilər.
Hava kompressorunda faktiki sıxılma işi pistonlar, bıçaqlar və çarxlar tərəfindən həyata keçirilir. Havanı saxlayaraq və sıxaraq mexaniki enerjini pnevmatik enerjiyə çevirirlər. Hava kompressoru istehsalçıları hətta bəzi məhsullar tərəfindən idarə olunur təbii qaz, bu da enerji istehlakını və xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Hava kompressorları istehsalçıları təmin edir səmərəli görünüş müxtəlif pnevmatik enerji sistemləri və istehsal prosesləri üçün enerji generatoru. Məsələn, sənaye qurğularında kompressorlar təmin edir lazımlı hava hava təmizləmə sistemləri, hava kilidi sistemləri, üfleyicilər və temperatur nəzarət sistemləri.

Hava topları (hava kompressorları) və ya digər təmizləmə sistemləri sayəsində təmizləmə prosesləri asanlaşır. Hava nasosları həm evdə, həm də yanacaqdoldurma məntəqələrində velosiped və avtomobil təkərlərini şişirməyin effektiv və sürətli üsuludur.
Yanacaqdoldurma məntəqələrində qaz nasosları (benzin nasosları) üçün kompressorlar istifadə olunur.

Hava kompressorları aeroqrafiyada (boya çiləyiciləri) də istifadə olunur - avtosalonlarda, şəxsi və kommersiya hava fırçalarında.

Hava kompressorları maşınlara, müxtəlif alətlərə və müxtəlif istehsal proseslərinə hava verə bilər. Havadan olanlar tikinti şirkətləri tərəfindən çəkiclər, hava kəsiciləri, çəkiclər və qaya qazma matkapları kimi cihazları gücləndirmək lazım olduqda istifadə olunur.

Qumlama maşınları sıxılmış havada işləyir. Onu istifadə edən müxtəlif alətlərlə yanaşı, bunlar mismar tabancaları, kəmər zımparaları, matkaplar, zımbalar və sprey tabancalarıdır.
Bu kifayət qədər güclü cihazların böyük mühərrikləri yoxdur və kompressorlar sayəsində onlar idarə etmək asandır və çəkisi yüngüldür.

Tərcümə: aircompressors.bz

Kompressor, təzyiq altında havanı və digər qazları sıxmaq və təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş hər hansı bir cihazdır. Bu cihaz harada istifadə olunur?

Avtomobil mühəndisləri, yarış avtomobili yaradıcıları və sadəcə sürət həvəskarları mühərrik gücünü artırmaq üçün daim çalışırlar. Onu artırmağın bir yolu böyük daxili həcmə malik mühərrik qurmaqdır, lakin böyük mühərriklər çox ağırdır və əlavə olaraq onların istehsalı və saxlanması xərcləri çox yüksəkdir.

Foto. ProCharger D1SC – mərkəzdənqaçma kompressoru

Mühərrikin intensivliyini artırmağın ikinci yolu vahid yaratmaqdır standart ölçü, lakin istifadəsi daha səmərəlidir. Yanma kamerasına daha böyük həcmdə hava vurmaqla daha səmərəli performans əldə etmək olar ki, bu da silindrə daha çox yanacağın verilməsinə imkan verir ki, bu da yüksək təzyiq və müvafiq olaraq güclü qaz emissiyaları hesabına daha çox gücə nail olmaq deməkdir. Bu, hava tədarükünü artırmağa və mühərrik gücünü artırmağa imkan verən supercharger adlanan kompressordur.

Kompressordan əlavə turbomühərrik də var. Bu iki cihaz arasındakı fərqlər enerji çıxarma üsuludur. Adi kompressor mühərrikin krank şaftından kəmər və ya zəncir ötürücü vasitəsilə mexaniki olaraq ötürülən enerji ilə idarə olunur. Turbomühərrikə gəldikdə isə o, sıxılmış axın sayəsində işləyir işlənmiş qazlar, turbinin fırlanması.

Kompressor necə işləyir?

Bu mexanizmin necə işlədiyini başa düşmək üçün adi dörd vuruşlu daxili yanma mühərrikinin iş diaqramını nəzərdən keçirin. Pistonun aşağıya doğru hərəkəti ilə atmosfer təzyiqinin təsiri altında yanma kamerasına daxil olan bir vakuum havası yaranır. Hava mühərrikə daxil olduqdan sonra yanacaq qarışığı ilə birləşir və faydalı hala çevrilə bilən bir yük yaradır kinetik enerji yanma nəticəsində. Yanma buji tərəfindən yaradılır. Yanacağın oksidləşmə reaksiyası baş verdikdən sonra böyük miqdarda enerji ayrılır. Bu partlayışın qüvvəsi pistonu hərəkətə gətirir və bu hərəkətin qüvvəsi təkərlərə tətbiq edilir və onların fırlanmasına səbəb olur.

Yanacaq-hava qarışığının yükə daha sıx axını daha böyük partlayışlar yaradacaq. Ancaq müəyyən bir miqdarda yanacaq yandırmağın lazım olduğunu başa düşməyə dəyər müəyyən məbləğ oksigen. Düzgün nisbət belədir: 14 hissə hava və 1 hissə atmosfer havası. Bu nisbət üçün çox vacibdir səmərəli iş avtomobilin güc bloku və qaydanı ifadə edir: “daha ​​çox yanacaq yandırmaq üçün daha çox hava verilməlidir”.

Bu kompressorun işidir. O, mühərrikə daxil olan havanı sıxaraq onun böyük miqdarda mühərrikə doldurulmasına imkan verir və təzyiqin artmasına səbəb olur. Eyni zamanda, mühərrikə daha çox yanacaq daxil ola bilər, bu da gücün artmasına səbəb olur. Orta hesabla, kompressor 46% güc və 31% fırlanma anı əlavə edir.

Mexanik kompressor ötürücü dişli ilə birləşdirilmiş kasnağa bükülmüş sürücü kəməri ilə idarə olunur. Sürücü dişli supercharger dişlisini idarə edir. Kompressor rotoru havanı alır, sıxır və suqəbuledici manifolda atır. Kompressorun fırlanma sürəti dəqiqədə 50 - 60 min dövrədir. Nəticədə, supercharger avtomobilin mühərrikinə hava tədarükünü təxminən 50% artırır.

İsti hava sıxıldığı üçün sıxlığını itirir və partlayış zamanı çox genişlənə bilmir. Bu halda, buji daha soyuducu yanacaq-hava qarışığını alovlandırdıqda istehsal edilən enerji qədər enerji verə bilməz. Belə nəticəyə gəlmək olar ki, super yükləyicinin maksimum səmərəli işləməsi üçün cihazdan çıxan sıxılmış hava soyudulmalıdır. İntercooler havanın soyudulması prosesini idarə edir. İsti hava soyuq hava istifadə edərək intercooler borularda soyudulur və ya soyuq maye, mexanizmin növündən asılı olaraq. Hava istiliyinin azaldılması, sıxlığının artırılması, yanma kamerasına daxil olan yükü daha güclü edir.

Kompressorların növləri

Kompressorların üç növü var: cüt vintli, fırlanan və mərkəzdənqaçma. Aralarındakı əsas fərq avtomobil mühərrikinin suqəbuledici manifolduna havanın verilməsi üsuludur.

İki vintli super yükləyici, içərisində havanın dövr etdiyi iki rotordan ibarətdir. Bu dizayn fit şəklində çox səs-küy yaradır. sıxılmış hava, mühərrikin səs-küy izolyasiyasının xüsusi üsulları ilə boğulur.

Foto. İki vidalı kompressor

Fırlanan kompressor adətən avtomobil mühərrikinin yuxarı hissəsində yerləşir və atmosfer havasını suqəbuledici manifolda daşıyan fırlanan kam vallarından ibarətdir. Ağırdır və avtomobilə əhəmiyyətli çəki əlavə edir. Bundan başqa, hava axını Bu tip kompressorlar digər kompressor növləri ilə müqayisədə onu ən az səmərəli edən aralıq struktura malikdir.

Foto. Dönər kompressor

Bir mərkəzdənqaçma kompressoru maşın mühərriki daxilində təzyiqi zorla artırmaq üçün ən effektivdir. Bu, böyük qüvvə ilə fırlanan və havanı kiçik bir kompressor korpusuna məcbur edən bir çarxdır. Mərkəzdənqaçma qüvvəsi havanı çarxın kənarına itələyir, onu böyük sürətlə öz boşluğunu tərk etməyə məcbur edir. Pervane ətrafında yerləşən kiçik bıçaqlar yüksək sürətli, aşağı təzyiqli hava axınını aşağı sürətli, yüksək təzyiqli havaya çevirir.

Foto. Mərkəzdənqaçma kompressoru

Kompressorun üstünlükləri

Kompressorun əsas üstünlüyü təbii olaraq avtomobilin mühərrik gücünün artmasıdır. Mütəxəssislər mexaniki kompressorları turbomühərriklərdən bir qədər yaxşı hesab edirlər, çünki onlarla təchiz edilmiş mühərriklər sürücünün qaz pedalına basmasına gecikmiş reaksiya vermir, çünki mexaniki kompressorlar birbaşa mühərrikin krank valından idarə olunur. Turbomühərriklər də öz növbəsində gecikməyə məruz qalırlar, çünki işlənmiş qazlar yalnız bir müddət keçdikdən sonra turbinləri fırlatmaq üçün lazım olan sürəti qazanır.

Mühərriklərin çatışmazlıqları

Kompressor mühərrikin krank şaftından istifadə etməyə başladığı üçün bu, güc blokunun gücünü bir qədər azaldır. Kompressor mühərrikin yükünü artırır, buna görə də mühərrik yanma kamerasında güclü partlayışlara tab gətirmək üçün kifayət qədər güclü olmalıdır. Müasir avtomobil istehsalçıları bu şərti nəzərə alır və kompressorla tandemdə işləmək üçün nəzərdə tutulmuş mühərriklər üçün daha güclü aqreqatlar yaradırlar ki, bu da avtomobilin maya dəyərini, eləcə də ona texniki qulluq xərclərini artırır.

Ümumiyyətlə, superchargers ən çox təsirli yoldur avtomobilin mühərrikinə əlavə edin at gücü və ya başqa sözlə güc. Kompressor 50-dən 100% -ə qədər güc əlavə edə bilər, buna görə yarışçılar və yüksək sürətli sürmə həvəskarları onu tez-tez avtomobillərinə quraşdırırlar.

Yüksək təzyiq altında havanın tədarükü ilə bağlı kifayət qədər xüsusi tapşırıqları yerinə yetirir. Bu cür bölmələrin dar ixtisaslaşmasına baxmayaraq, həm peşəkar sferada, həm də fərdi ev təsərrüfatlarında geniş istifadə olunur. Xüsusiyyətlərin müxtəlifliyi, əməliyyat və funksional xüsusiyyətlər istənilən məqsəd üçün düzgün kompressor tapmağa imkan verir. Bu, pnevmatik avadanlıq üçün universal bir cihaz kimi də qəbul edilə bilən bir cihazdır - əsas odur ki, uyğun texniki parametrləri olan bir model seçməkdir.

Kompressorlar haqqında ümumi məlumat

Kompressor cihazlarının mahiyyətini başa düşmək üçün onların iş prinsipini müəyyən etmək lazımdır. Belə qurğular iki əsas vəzifəni yerinə yetirir - sıxılma və hava və ya qaz qarışığının tədarükü. Üstəlik, bu vəzifələri yerinə yetirməyin yolu dizaynla müəyyən edilir. Məsələn, qanadlı kompressor, bir quruluşun bıçaqları ilə təması nəticəsində havanı sıxan bir qurğudur. Əslində, bu, hava axınlarından vibrasiyaları aradan qaldıran bir növ dinamik avadanlıqdır.

Müsbət yerdəyişmə modellərində istifadə olunan kompressorun əsas vəzifələrini yerinə yetirmək üçün başqa bir yanaşma var. Bu cür cihazlar tez-tez məişət problemlərinin həllində, eləcə də ağac emalı və mebel istehsalında istifadə olunur. Bu, saxlanılan qazın səviyyəsi azaldıqca təzyiqin artdığı bir hava kompressorudur.

Vahidin əsas xüsusiyyətləri

Xüsusiyyətlərə əsaslanan seçimin başlanğıc nöqtəsi məqsəd olmalıdır. Performans göstəriciləri olduqca fərqli olan məişət və sənaye modelləri var. Əsas bölmə parametrlərindən biri kompressorun işlədiyi gərginlikdir - 220 V və ya 380 V. Tipik olaraq, məişət cihazları 220 V şəbəkə ilə təchiz edilir, sənaye modelləri isə 380 V tələb edir. Sonrakı mühüm göstəricidir Kompressorun performansı havanın veriləcəyi maksimum təzyiqdir. Bu dəyər adətən 10 Bardır. Ancaq bu, cihazın yalnız maksimum potensialında istifadə edilə biləcəyi demək deyil. Bir qayda olaraq, əməliyyat zamanı iş təzyiqi 10-dan 6 Bar-a qədər azalır.

Növbəti xüsusiyyət güclə təmsil olunur. Ev modelləri üçün standart 1 ilə 2 kVt arasında güc potensialı diapazonudur. Ancaq unutmamalıyıq ki, kompressor dinamik bir avadanlıqdır, işləməsi hissələrin sürtünməsinə enerji sərf etməyi tələb edir. Müvafiq olaraq, üçün minimum göstərici güc potensialının zəruri ehtiyatını təmin etmək üçün tələb olunan güc təxminən 30% əlavə edilməlidir.

Hava kompressoru harada istifadə olunur?

Kompressorların istifadə dairəsi pnevmatik avadanlıqların, hər cür çiləyicilərin və boya tabancalarının istifadə edildiyi demək olar ki, bütün sahələri əhatə edir. Bu cür bölmələr boya, yağ və aşındırıcı qarışıqların vahid tətbiqi üçün qidalanma cihazları ilə tamamlanır. Xüsusilə, elektrik kompressoru avtomobil təmiri sexinin işçiləri arasında kifayət qədər populyardır. Üstəlik, yalnız boya və lak tətbiq etmək üçün istifadə edilmir qoruyucu örtüklər, həm də təkərlərin şişirdilməsi əməliyyatlarında, soyutma, silindrlərin doldurulması, təmizləmə, yuyulma və s.

Kompressorlar sənaye sahələrində və istehsal müəssisələrində də istifadə olunur. Belə hallarda, avadanlıq yalnız köməkçi cihaz kimi deyil, həm də konveyerlərdə, montaj və ya emal xətlərinin bir hissəsi kimi tam hüquqlu bir komponent kimi çıxış edə bilər.

Kompressorların növləri

Artıq qeyd edilmişdir ki, kompressorlar iş prinsipinə görə təsnif edilir, lakin əsas bölmə daha əhəmiyyətli struktur fərqləri ehtiva edir. Bu gün kəmər, piston, vint və avtomobil modelləri var. Birinci kateqoriya bölmələr soyutma sisteminin olması və həddindən artıq istiləşmədən xüsusi qorunma sayəsində işləyir. Pistonlu kompressordur məişət texnikası, silindrdəki pistonun işi səbəbindən hava kütlələrini sıxan. Avtomobil modelləri fərqlidir kompakt ölçü və xüsusi olaraq təkərləri, döşəkləri, qayıqları, hovuzları və digərləri şişirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. rezin məmulatları. növü uzun iş seansları üçün nəzərdə tutulub. Bir qayda olaraq, bunlar yüksək təzyiq altında işləyən peşəkar bölmələrdir.

İstehlak materialları

Kompressor alarkən, onun gələcək işinin nüanslarını əvvəlcədən düşünməlisiniz. Yəqin ki, aksesuarlarla birlikdə əlavə materiala ehtiyacınız olacaq. Xüsusilə, bunlar bağlayıcılar, şlanqlar və adapterlər ola bilər. İlk istifadə zamanı kompressorları təmir etməmək üçün tərtibatçılar sürtünmə hissələrini yağlamaq üçün xüsusi yağdan istifadə etməyi məsləhət görürlər. İstehsalçılar da çox şey təklif edirlər müasir həllər iş prosesinin texniki təşkilinə ənənəvi yanaşmaları əvəz edən . Məsələn, süngü sistemlərini əvəz edərək, tez buraxılan əlaqələr mütəxəssislər arasında getdikcə populyarlaşır. Bu mexanizmdən istifadə edərək istifadəçi bir kliklə pnevmatik aləti kompressorla birləşdirə bilər.

İstehsalçılar və qiymətlər

Kompressorlar bazarda ən böyük tikinti avadanlıqları istehsal edən şirkətlər tərəfindən təqdim olunur. Seqmentin əsasını təşkil edən Fubag, Daewoo və Metabo kimi brendləri qeyd etmək lazımdır. Remeza geniş funksiyaları olan yüksək performanslı modellər təklif edir. Bu, qiyməti 100 min rubla çata bilən bir kompressordur. Aşağıda qiymət seqmenti yerli istehsalçıların "Interskol" və "Zubr" cihazları təqdim olunur. Bunlar əsasən məişət cihazlarıdır, qiyməti 5-10 min rubl təşkil edir.

Kompressorun istismarı və texniki xidməti

Bu cür qurğuların istismar müddətinin qorunmasında çox şey iş şəraitindən asılıdır. Kompressor yalnız təmiz hava ilə işləmək üçün istifadə edilə bilər, çünki toz və zibilin nüfuz etməsi texniki komponentlərə zərər verə bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, yüksək təzyiq altında yad cisimlərlə təmaslar kompressorun təmirini qaçınılmaz edən amillərə səbəb olur. Eyni şey sabit elektrik təchizatına da aiddir və qurğunun işindəki fasilələr təkcə şəbəkənin kəsilməsi ilə deyil, həm də cihazın gücünün səhv hesablanması ilə nəticələnə bilər. Baxım məsələsinə gəlincə, məcburi Hər istifadədən əvvəl yağ yoxlanılmalı və təmizlənməlidir hava filtri cihazı istifadə etdikdən sonra.

Nəticə

Bu avadanlığın unikallığı onun funksiyasını tam şəkildə təkrarlaya bilən analoqların olmamasıdır. Başqa bir şey, müasir bir kompressorun istehsal edildiyi müxtəlif dizayn varyasyonlarının olmasıdır. Qiymət, yeri gəlmişkən, birbaşa texniki göstəricilərdən asılıdır və 3-4 ilə 150 ​​min rubl arasında dəyişə bilər. Bu cür xərclər nə dərəcədə əsaslıdır - bu məsələ fərdi olaraq həll edilir. Ancaq təcrübədən göründüyü kimi, avtomobildən istifadə ixtisaslaşdırılmış emalatxanalarda oxşar xidmətlər üçün ödəniş etməkdən daha ucuzdur. Əlbəttə ki, mütəxəssislərin xidmətlərinə qənaət edəcək bu cür avadanlıqdan istifadə etmək üçün başqa yollar da var.

Şirkət "Sistem mühəndisliyi" enerji avadanlıqlarının istehsalı və satışı ilə məşğul olur.

Biz fasiləsiz enerji təchizatı sistemlərinin təchizatı, quraşdırılması və texniki xidməti üzrə hərtərəfli xidmətlər təqdim edirik By optimal qiymətlər Moskvada.

Niyə hava kompressoruna ehtiyacınız var?

Müasir sənayenin praktiki olaraq kompressorların istifadə olunmadığı filialları yoxdur. Üstəlik, onlara olan ehtiyac istehsal həcmlərindən tamamilə asılı deyil: yalnız müxtəlif məhsuldarlıq və güc vahidləri istifadə olunur. Əsas vəzifə hava kompressoru avadanlığı sıxılmış qaz və ya hava istehsalıdır ki, bu da kimi istifadə olunur hərəkətverici qüvvə və ya digər istehsal prosesləri üçün.

Bununla belə, bu gün inkişafı müxtəlif sənaye sahələrinin tələbləri ilə müəyyən edilmiş bu texnologiyanın çox sayda növləri var. Populyarlıqda liderlər də var vidalı və pistonlu hava kompressorları. Mərkəzdənqaçma tipli qurğular onların hər ikisinə alternativ sayılır, lakin onların texniki xidmət və istismarında bəzi xüsusiyyətlər var ki, bu da hələlik onların tələbatına mənfi təsir göstərir.

Pistonlu kompressorların tətbiq sahəsi

Bu, ağac emalı, metallurgiya, kosmetika, tibb, neft emalı sənayesi və digər sənaye sahələrində istifadə olunan ən çox yayılmış kompressorlar qrupudur. Onların populyarlığı aşağı qiymətə və təmir və texniki xidmətin nisbətən asanlığına görədir. İstehsal prosesinin tələblərindən asılı olaraq piston tipli kompressorların iki əsas qrupu istifadə olunur. Tərkibində digər çirkləri istisna edən yüksək keyfiyyətli sıxılmış hava tələb olunursa, yağsız qurğular istifadə olunur. Onlar ən çox mebel sənayesində, avtomobil və maşınqayırmada rəngləmə sahələrində istifadə olunur hazır məhsullar. Bundan əlavə, bu texnika yalnız kiçik həcmdə sıxılmış qaz və ya hava tələb olunduqda istifadə olunur, çünki aşağı güc (1,5 kVt-dan çox olmayan) ilə xarakterizə olunur.

Digər hallarda, mümkün olan ən aşağı qiyməti ilə xarakterizə olunan və yağsız analoqlarla müqayisədə daha uzun müddət xidmət edə bilən neft əsaslı cihazların istifadəsi iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmış hesab olunur. Buna görə də, son yüz ildə piston tipli hava kompressorları sıxılmış hava istehsal edən demək olar ki, yeganə qurğu olmuşdur. Bununla belə, onların əsas çatışmazlığı müntəzəm təmizlənmə tələb edən yağ filtridir.

Vidalı kompressorların tətbiq sahəsi

İşçi moduldakı vidalı kompressor çox istiqamətli hərəkəti olan iki rotora malikdir. Bu cür qurğular artan səs-küy ilə xarakterizə olunur, buna görə də onların işləməsi üçün istehsal sahəsində ayrı bir otaq təchiz etmək yaxşıdır. Bu, həm də belə avadanlıqların yüksək məhsuldarlığı və təsir edici performans xüsusiyyətləri ilə xarakterizə olması ilə əlaqədardır, bunun nəticəsində bir quraşdırma kifayət qədər böyük təmin etməyə qadirdir. istehsal prosesi.

Aydındır ki, bu cür qurğular bir neçə tornavida və ya digər pnevmatik alətlərin işini təmin etmək üçün deyil, sıxılmış qaz və ya havanın böyük həcmdə tələb olunduğu hallarda daha səmərəli istifadə olunur. Məsələn, Kraftmann kompressoru sıxılmış havanın böyük axını tələb edən istehsal prosesini dəstəkləməyə qadirdir.

İstismar rahatlığı üçün birbaşa ötürücü və ya kəmər ötürücülü, həmçinin artıq quraşdırılmış hava hazırlama və təmizləmə sistemləri olan kompressor seçə bilərsiniz. Həmçinin, bu sinif cihazların istifadəsi onların enerji intensivliyi ilə əlaqədardır ki, bu da gəlirli məhsulların istehsalında vacibdir. Təcrübə göstərir ki, vidalı kompressorlar enerji istehlakını üçdə bir azalda bilər.

Kompressorlara sənayedə və tikintidə böyük tələbat var. Onlar tibbdə və stomatologiyada istifadə olunur. Hər birində məişət soyuducusu və kondisioner, kompressor əsas hərəkət mexanizmi rolunu oynayır. Kompressor avadanlıqlarının istehsalı elektronika və yeni texnologiyaların nailiyyətlərini özündə cəmləşdirən, sürətlə inkişaf edən ayrıca bir sənaye hesab olunur. Cihaz, istismar qaydaları və texniki xidmət haqqında biliklər sizə kömək edəcək düzgün seçim bir kompressor satın alarkən, həmçinin uğursuz bir qurğunun təmiri ilə bağlı problemləri həll edin.

Kompressor nədir və necə işləyir

"Kompressor" adı sıxılma mənasını verən latın compressio sözündəndir. Bu, artan qaz təzyiqi yaratmaq və onu istədiyiniz istiqamətdə təmin etmək üçün bir cihazdır. Tapşırığın necə yerinə yetirilməsindən asılı olaraq kompressorlar qruplara bölünür. Bu cihazların hər bir növünün fərqli bir xüsusiyyəti sıxılma və hava təchizatı prosesinin dizayn həllidir. Ümumiyyətlə, bütün vahidlər iki böyük kateqoriyaya bölünür - həcmli və dinamik. Hər bir qrupun öz növbəsində öz nəticələri var.

Kompressor maşınlarının müxtəlifliyi onların geniş tətbiq sahəsinə görədir

Dinamik kompressorlar qazların mexaniki enerji ilə sıxılması prinsipinə əsaslanır. Havanın hərəkət istiqamətindən, həmçinin fırlanan təkərin növündən asılı olaraq eksenel və mərkəzdənqaçma maşınları arasında fərq qoyulur. Bu qrupun ən parlaq nümayəndələrindən biri turbomühərrikdir. Onun dizaynı hərəkət edən havanın stasionar barmaqlıq və fırlanan sürücü bıçaqları ilə qarşılıqlı təsirinə əsaslanır.

Dinamik kompressorlarda qaz fırlanan valdan verilən mexaniki enerji hesabına sıxılır

Müsbət yerdəyişmə kompressorları, yerləşdirildiyi qapalı məkanın ölçüsü dəyişdikdə sıxmaq üçün qazların xüsusiyyətindən istifadə edir. Kiçilmə iş otağı təzyiqin artmasına səbəb olur. Bu qrupa 10-dan çox müxtəlif növlər daxildir:

1. piston. Təzyiq altında qaz və ya buxar tədarük etmək üçün istifadə olunan enjeksiyon maşınlarının ən çox yayılmış növü. Çox konstruktiv həllər var, lakin əsas xüsusiyyət pistonlu nasos iş mühitinin sıxılması, pistonun qarşılıqlı hərəkəti nəticəsində yaranan silindr daxilində həcmin azalması səbəbindən nəzərə alınır. Belə kompressorlar ağır maşınqayırma, kimya, toxuculuq və soyuducu sənaye sahələrində tətbiq tapmışdır. Dizayn xüsusiyyətlərinə görə, piston cihazları şaquli, üfüqi və bucaqlı olaraq təsnif edilir. Çoxpilləli pistonlu kompressor stansiyaları var - qazı yüksək təzyiqə sıxarkən, boru kəmərində və egzoz klapanlarının səthində yığılan neft yataqlarının partlaması və ya alovlanması təhlükəsi var, ona görə də bu prosedur bir neçə mərhələdə həyata keçirilir.

   Bir pistonlu kompressor, pistonun iş vuruşu zamanı həcmini azaltmaqla qaz təzyiqini artırır

2. Vida. Mütəxəssislər bu tip maşınları ən qənaətcil hesab edirlər. Buna görə vidalı kompressorlar səyyar kompressor stansiyalarında, mobil hərbi texnikada, gəmilərdə istifadə olunur soyuducu avadanlıq. Digər növ üfleyicilərlə müqayisədə enerjiyə qənaət 25-30%-ə çata bilər. Bundan əlavə, kiçik ölçülər, etibarlılıq və aşağı qiymət qeyd olunur. Dizaynın mahiyyəti Arximed spiralı şəklində hazırlanmış iki koaksial fırlanan rotordan ibarətdir. Vintlər sinxron şəkildə hərəkət edir, bir-biri ilə təmasda deyil və yağlama tələb etmir. Rotor korpusunun içərisində qaz udma və boşaltma kanalları, həmçinin möhürlər və sürüşmə rulmanları var. Kameralar doldurulduqca və saxlama çəninə buraxıldıqda qaz hissələrlə sıxılır. Bunun sayəsində bölmə yüksək performansa malikdir. IN son vaxtlar Təkcə iki vintli deyil, həm də məhsuldarlığı daha yüksək olan dörd vintli kompressorlar da geniş yayılmışdır. Mütəxəssislərin fikrincə, bu dizaynla 10-15% əlavə qənaət əldə edilir.

   Vidalı kompressor, vida bıçaqları olan iki şaftın sinxron fırlanması səbəbindən təzyiq altında hava vurur.

3. Rotor dişli. ilə xarakterizə olunur uzun müddətliəməliyyat, nisbətən sadə dizayn, tarazlıq və vurulan qazın yüksək təmizlik səviyyəsi. Yer dəyişdirən daxili yanma mühərriklərinə hava vermək üçün istifadə olunur boşqab modelləri. Dönər dişli kompressor çıxış təzyiqinin fırlanan rotorların sürətindən optimal asılılığı ilə xarakterizə olunur ki, bu da mühərrikin iş şəraitini dəyişdirərkən faydalı təsir göstərir. Havanın emiş klapanından çıxış klapanına ötürülməsi prosesində təzyiq faktiki olaraq dəyişməz qalır, buna görə də belə qurğular xarici sıxılma ilə kompressorlar adlanır. Nəticə etibarı ilə, bu tip yalnız iş təzyiqində kiçik dəyişikliklər səviyyəsində effektiv işləyir. Digər çatışmazlıqlar, məcburi hava axınının pulsasiyalarının olması və əməliyyat zamanı yüksək səs-küyün olmasıdır. Parçalar arasındakı boşluqlar pozulursa, bölmənin səmərəliliyində kəskin bir azalma müşahidə olunur.

   Dönər dişli kompressorlar su və ya hava soyutma ilə dizayn edilə bilər

4. Membran. Bu, az miqdarda buxarın və ya qazın təzyiqini aşağı səviyyəyə qaldırmaq üçün çox uyğun olan bir növ həcmli cihazlardır. Adından göründüyü kimi, bu tip kompressorda əsas işləmə mexanizmi rezin, rezin parça və ya metaldan hazırlanmış çevik membrandır. Titrəmə mexaniki təsirdən istifadə edərək süni şəkildə yaranır. Bu, birləşdirici çubuq və ya hidravlika ilə idarə olunan bir çubuq tərəfindən həyata keçirilə bilər - maye sütununa qarşı dayanan alt hissəsi hərəkətli membran. Bu tip cihazlar sənayedə və laboratoriya tədqiqatlarında istifadə olunur. Əməliyyat müddəti birbaşa membranın hazırlandığı materialın keyfiyyətindən asılıdır. Çox qatlar tez-tez istifadə olunur kompozit materiallar, təkrarlanan vibrasiyaya və deformasiyaya tab gətirə bilir.

   Diafraqma kompressoru, qarşılıqlı hərəkətlər edən çubuğun mexaniki təsiri səbəbindən titrəyən çevik bir membran sayəsində havanı sıxır.

5. Maye üzük. -də istifadə olunub kənd təsərrüfatı Və qida sənayesi(şəkər, maya, sərinləşdirici içkilər və çörək istehsalı üçün). sayəsində dizayn xüsusiyyətləri Onlar havanı neft buxarları ilə çirklənmədən qoruyur. Aşağı səmərəliliyə və artan ölçülərə baxmayaraq, su halqalı kompressorlar istismarda etibarlıdır, çox səs-küy yaratmır və ən əsası qazı praktiki olaraq heç bir istilik əmələ gətirmədən, yəni izotermik olaraq sıxır. Əməliyyat prinsipi hava kütləsinin daha viskoz bir maye ilə sıxılmasına əsaslanır. Struktur olaraq, bu, bıçaqları olan bir rotorun döndüyü maye (su) ilə doldurulmuş bir silindrdən istifadə etməklə əldə edilir. Bıçaqlarla seqmentlərə bölünmüş aypara formalı boşluq aparatın funksional həcmidir. Alınan hava sıxılır və kompressorun boşaltma borusu vasitəsilə sıxılır.

   Sənayedə sıxılma vahidləri havanın su ilə sıxılması prinsipindən istifadə edir

6. Kök üfürənlər. 1860-cı ildə ABŞ-da Roots qardaşları tərəfindən patentləşdirilmiş aşağı təzyiqli kompressorlar. Zamanla dəfələrlə təkmilləşdirilmiş və dəyişdirilmiş sadə və effektiv dizayn. Buna baxmayaraq, bu vahidlər bu günə qədər texnologiyada istifadə olunur. Onların çıxış göstəriciləri 16000 m3/saata və əlavə təzyiqə 1000 Mbar çatır. Roots üfleyicilərinin fərqli bir xüsusiyyəti, işləmə mexanizmində yağlamanın olmamasıdır. Minimum sürtünmə hissələri mexanizmi əməliyyatda çox etibarlı edir. Aşağı vibrasiya səviyyəsi və yığcamlıq qurğudan aqressiv və partlayıcı qazların vurulması üçün istifadə edilməsinə imkan verir. Adətən asinxron elektrik mühərriki ilə idarə olunur.

   Roots üfleyicisində havanın hərəkət etdirilməsi və sıxılması işi spiral bıçaqları olan bir cüt rotor tərəfindən həyata keçirilir.

7. Spiral. İşləyən qaz mühitinin sıxılması bir-birinə yaxın eksantrik olaraq hərəkət edən iki spiralın qarşılıqlı təsiri nəticəsində baş verir. Spirallər toxunmadığından və aralarında həmişə boşluqlar olduğundan, bu tip kompressorun xidmət müddəti kifayət qədər uzundur. Bununla belə, montaj və istismara vermə zamanı istehsalçıya ciddi tələblər qoyulur. Bir millimetrin bir neçə fraksiyasının texnoloji boşluqlarının pozulması strukturun funksional yararsızlığına səbəb ola bilər. Spiralın hərəkət tezliyi dəqiqədə bir neçə on minlərlə dövrə ilə qiymətləndirilir. Spiral dizaynın dezavantajı daxili "salyangozda" qırılma ehtiyacıdır. ilkin mərhələəməliyyat. Texnoloji boşluqları düzəltmək üçün kompressorda işləmək lazımdır. Bu, işləyən cütün ümumi aşınmasına təsir göstərir.

   Döndürmə kompressorunda işləmə boşluqları millimetrin fraksiyaları ilə ölçülür, buna görə də bu cür cihazlar diqqətli işləməyi tələb edir.

8. Dönər. Emiş klapanlarının olmadığı, ancaq boşaltma klapanlarının istifadə edildiyi bir növ həcm vahidləri. Rotorun oxu (piston) stasionar olan silindrin oxu ətrafında fırlanır. Nəticədə, qazların və ya buxarın sıxıldığı aypara şəklində bir boşluq meydana gəlir.

   Yuvarlanan rotorlu kompressorda işləyən silindr sabitdir və piston onun ətrafında fırlanır.

Döndürmə kompressorunun yaradılması 1905-ci ilə təsadüf edir. İdeya Fransadan olan mühəndis Leon Croixə məxsusdur. Lakin sənayeyə giriş yalnız 20-ci əsrin ortalarında, texnologiya səviyyəsi materialların emalı sahəsində ciddi bir addım atdıqda mümkün oldu. Dizayn əsrin sonunda, sürüşmə kompressorları iqlim nəzarəti və soyuducu avadanlıqlarda istifadə olunmağa başlayanda geniş istifadə olundu. Məlum oldu ki, bu tip aqreqatların yaratdığı səmərəlilik və təzyiq səviyyəsi o dövrdə məlum olan bütün digər cihazlardan üstündür.

Yuxarıdakı təsnifata əlavə olaraq, kompressorları ayırmağın başqa yolları da var:

• sürücülük mexanizminin növünə görə (elektrik ötürücü, daxili yanma mühərriki, turbin);
• çıxış hava təzyiqi ilə (aşağı, orta, yüksək və ultra yüksək təzyiqli kompressorlar);
• müəyyən müddət (dəq., saat) üçün sıxılmış qazın həcminin miqdarında (m3 ilə) ifadə olunan məhsuldarlıqla.

Kompressoru necə seçmək olar

Aydındır ki, kompressor seçimi ondan asılıdır nəzərdə tutulan məqsəd. Heç kim avtomobil kompressorunu, məsələn, soyuducuda və ya əksinə istifadə etməyəcək.

Atmosfer inyeksiya maşınlarının əsas istehlakçıları avtomobil həvəskarları, usta inşaatçılar, mexaniklər və mebel istehsalçılarıdır. Təcrübə göstərdiyi kimi, vidalı və pistonlu kompressorlar ehtiyacları üçün ən uyğundur. Üstəlik, yağsız olanlar kiçik həcmli işlərdə - təkərlərin şişirdilməsi, kiçik bədən hissələrinin rənglənməsi və s., daha güclüləri isə pnevmatik alətlər üçün - yağ əsaslı piston və vintli kompressorlar üçün istifadə olunur.

Pistonlu enjeksiyon maşınları digərlərindən daha əvvəl ortaya çıxdı və hələ də ən çox yayılmışdır.

Belə qurğuların iş təzyiqi 25-30 atmosferə çatır, digər kompressorlar bununla öyünə bilməz. Əsas üstünlüklər aşağı qiymət, dizaynın sadəliyi və təmir asanlığıdır. Bundan əlavə, qurğular hava mühitinin tərkibinə həssas deyil - toz, nəm və temperaturun dəyişməsi işin keyfiyyətinə faktiki olaraq heç bir təsir göstərmir. Düzgün istismar və vaxtında qulluq ilə xidmət müddəti çox uzundur. Pistonlu kompressorların çatışmazlıqlarına tez köhnələn hissələrin - porşen sıxma halqalarının, möhürlərin və klapanların, həmçinin mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi ehtiyacı daxildir. yüksək səviyyədə 95 dB-ə çatan səs-küy təzyiqi (bu, dəmir yolunda işləyən lokomotivin gurultusu ilə müqayisə edilə bilər). Belə kompressorlardan intensiv istifadə edən sənayelərdə "səs-küylü" avadanlıqların yerləşdirilməsi üçün xüsusi otaqlar ayrılır. Sadalanan xüsusiyyətlərə əsasən, pistonlu maşınlar aşağıdakı hallarda istifadə olunur:

Vidalı kompressorlar pistonlu kompressorlardan müsbət şəkildə fərqlənir ki, dizaynda aşınma hissələri yoxdur. Əsas iş mexanizmi olan vida bloku 15-20 il xidmət müddəti üçün nəzərdə tutulmuşdur əsaslı təmir. Pistonlu hissələrin və klapanların olmaması vidalı kompressorları çox etibarlı və davamlı edir. Sıxılmış hava tədarükünün dinamikası daha az dərəcədə sürücü şaftının fırlanma sürətindən asılıdır, pistonlu kompressorda isə pistonun yavaşlaması təzyiqin aşağı düşməsinə səbəb olur. Dizaynda pistonlar və birləşdirici çubuqlar olmadığı üçün vibrasiya və səs-küy azalır. Buna görə də, bu cür bölmələr quraşdırma üçün ayrı bir otaq tələb etmir. Bundan əlavə, kompressor emissiya edir çox sayda qazların sıxılması zamanı yaranan istilik. Soyuq mövsümdə iş yerini qızdırmaq üçün istifadə edilə bilər. Vidalı kompressorların qiyməti daha yüksək miqyaslı bir sifarişdir piston cihazları. Bu, daha çox olması ilə bağlıdır kompleks istehsal. Ancaq bu cür avadanlıq daha məhsuldar və qənaətcil olduğu üçün özünü daha sürətli ödəyir. Fasiləsiz rejimdə çox miqdarda sıxılmış havaya ehtiyac duyulduğu hallarda "vida tapançalarının" istifadəsi əsaslandırılır.

İş aləti seçərkən diqqət etməli olduğunuz əsas parametrlər:

1. Kompressorun yaratdığı təzyiq. Ən çox biri mühüm parametrlər, bunun əsasında məhsulun performans xüsusiyyətlərini mühakimə etmək olar. Təzyiq atmosferlərdə (atm.) və ya barlarda ölçülür. Ölçü vahidlərində çaşqınlıq yaratmamaq üçün bir atmosferin təxminən bir çubuğa bərabər olduğunu bilməlisiniz. Kompressorun maksimum təzyiq dəyərini bilməklə, onun hansı alətə uyğun olduğunu müəyyən edə bilərsiniz. Praktikada həmişə ehtiyatı olan bir kompressor alırlar. Məsələn, pnevmatik zərbə açarı 6-7 bar hava təzyiqi ilə idarə olunursa, havanı 10 bara qədər sıxan bir kompressor seçmək tövsiyə olunur.

   Zərbə açarı kompressordan verilən sıxılmış hava ilə idarə olunur

2. Performans səviyyəsi. Dəqiqədə vurulan litr havanın sayında ifadə edilir. Diqqət yetirməlisiniz ki, piston maşınlarında "hava çatışmazlığı" fenomeni var - xarici hava mühitindəki dəyişikliklərlə əlaqədar əməliyyat zamanı məhsuldarlığın azalması. Buna görə də, belə bir kompressor nominalın 20% -ə qədər performans marjası ilə seçilir.
3. Güc. Avadanlığın işləmə potensialını göstərən dəyər. Danışan sadə dildə, güc maşının bir işi yerinə yetirə biləcəyi sürəti təmsil edir. Vattla ölçülür və cihazın texniki məlumat vərəqində göstərilir. İlk iki halda olduğu kimi, hesablanmış güc dəyərinə nominal və real dəyər arasındakı fərq üçün bir səhv daxil edilməlidir. Vaxt keçdikcə hissələrin aşınması və mühərrikin aşınması səbəbindən güc azalır, bu da iş aləti ilə uyğunsuzluğa səbəb ola bilər. Buna əsaslanaraq, gücü 20-25% -dən çox olan kompressorları almaq tövsiyə olunur.
4. Qəbuledicinin həcmi. Sıxılmadan dərhal sonra hava, hava tədarükünü sabitləşdirməyə xidmət edən bir saxlama metal tankına daxil olur. Texniki terminologiyada ona qəbuledici deyilir. Qəbuledicinin həcmi nə qədər böyükdürsə, əməliyyat zamanı təzyiq düşməsi bir o qədər az olacaq. Ancaq kompressorun lazımi miqdarda havanı möhürlənmiş konteynerə vurması üçün daha çox vaxt lazım olacağını da nəzərə almalısınız.

   Güc və performansdan asılı olaraq kompressorlar həcmi 25 ilə 250 litr arasında olan qəbuledicilərlə təchiz oluna bilər.

5. Nominal iş gərginliyi və cərəyan. Daxili şəraitdə - üç fazalı cərəyan bağlantısı olmadığı yerlərdə - 220 V gərginlik və 6 A cərəyanı üçün nəzərdə tutulmuş bir fazalı avadanlıq istifadə olunur. Daxili şəbəkələrdə cari tezlik 50 Hz-dir. İdxal edilmiş bir kompressor alarkən, onun bu parametrlərə uyğun olduğundan əmin olmalısınız. Əks təqdirdə, alətin həddindən artıq istiləşməsi və vaxtından əvvəl uğursuzluğu mümkündür.
6. Çəki. Bir qayda olaraq, bu, kompressorun gücü və performansı ilə birbaşa bağlıdır. Ev və qarajda istifadə üçün nəzərdə tutulmuş məişət modelləri 5 kq-a qədər çəkir. Bu kompressor daha mobildir, daşımaq və daşımaq asandır. Peşəkar modellər, daimi quraşdırılmış, 20 kq və ya daha çox çəkin.
7. Ölçülər. Bu göstərici birbaşa kompressorun çəkisi ilə bağlıdır. İstifadə rahatlığı cihazın ölçüsündən asılıdır. Tez-tez hərəkət etmək lazımdırsa, daşıma sapı olan kiçik bir kompressor seçmək məsləhətdir. Təkərlər üzərində yuvarlanan mobil platformalarda böyük həcmli qəbulediciləri olan güclü və ağır qurğular quraşdırılır.
8. Səs-küy təzyiq göstəricisi. Rahat və sağlam səs-küy səviyyəsinin 70 dB-ə qədər olduğuna inanılır. Bu problemi həll edən bir çox istehsalçı əlavə səs-küy azaldıcı və vibrasiya əleyhinə strukturlardan istifadə edir. Səs-küy səviyyəsi haqqında məlumat məhsulun texniki məlumat vərəqində əks olunur.

Video: eviniz və qarajınız üçün kompressoru necə seçmək olar

Cədvəl: pnevmatik alət parametrləri

Video: avtomobil şinlərini şişirtmək üçün kompressoru necə seçmək olar

Kompressordan necə istifadə etmək olar

Kompressorun işə hazırlanması - mühüm mərhələ, uyğunluğu uzunmüddətli və düzgün işləmə ilə bağlıdır. O, aşağıdakı ardıcıl mərhələlərdən ibarətdir:

1. İstehsalçı tərəfindən məhsulla birlikdə verilən təlimatları diqqətlə öyrənin. Texniki pasportda göstərilən məlumatlar metal lövhələrdə əks olunan məlumatlarla üst-üstə düşməlidir. Onlar kompressor korpusunun alt hissəsində yerləşirlər.
2. Tam dəsti və işdə mexaniki zədələrin olmadığını yoxlayın. Korpusda, qəbuledicidə və ya birləşdirici şlanqlarda qüsurlar aşkar edilərsə, onlar aradan qaldırılmalıdır.
3. Quraşdırma iş yeri. Mobil modellər konfiqurasiyaya uyğun olaraq təkərlər və amortizatorlarla təchiz edilmişdir. Bölmə nəzarətin rəvan və asanlıqla həyata keçirildiyi şəkildə yerləşdirilir. Bədəndə heç bir yad obyektin olmasına icazə verilmir. Kompressorun kəmər sürücüsü varsa, o, divarlardan ən azı 1 m məsafədə yerləşdirilməlidir. İşin aparıldığı otaqda döşəmə səthi düz olmalıdır.
4. Mühərrikin karterindəki yağ səviyyəsinin yoxlanılması. Qırmızı işarə sürtkü yağının icazə verilən maksimum miqdarını göstərir. Kifayət qədər yağ yoxdursa, onu həddindən artıq doldurmadan və kəmər və digər hissələrə buraxmadan diqqətlə əlavə etməlisiniz.

   Yağ qırmızı işarə ilə göstərilən səviyyəyə qədər doldurulmalıdır

5. Cihazın elektrik şəbəkəsinə qoşulması. Bəzi cihazlarda faza və neytral tellərin əlaqəsini qarışdırmamaq vacibdir.
6. Qəbuledici borunun pnevmatik alətin fitinqi ilə birləşdirilməsi. At düzgün əlaqə Havanın çıxarılması mühərriki işə salma rölesini avtomatik işə salır. Özünü tənzimləmə rele qəbuledilməzdir və istehsalçının zəmanətini ləğv edir.
7. Mühərrikin həddindən artıq yüklənməsindən qorunma funksiyası ilə təchiz edilmiş qurğular çox uzun müddət işləyərkən və ya güc artımı olduqda söndürülür. Bunu yadda saxlamalı və dayanma səbəbini cihazın mexaniki hissəsində axtarmamalısınız.
8. İşi bitirdikdən sonra güc qurğusu tamamilə söndürülməli və buraxılmalıdır həddindən artıq hava-dan saxlama çəni(qəbuledici). Bu məqsədlə tankın gövdəsinə quraşdırılmış xüsusi bir klapan istifadə olunur.

   İşi bitirdikdən sonra qəbuledicidən açılaraq artıq havanı çıxarmaq lazımdır yoxlama klapan

Bəzi kompressorlar yağ səviyyəsinin göstəricisi əvəzinə yağ ölçmə çubuğundan istifadə edirlər. Sürtkü yağının olub olmadığını müəyyən etmək üçün çubuq aşağı salınır xüsusi çuxur, plastik örtüklə bağlanır.

Bir avtomobil kompressorunu standart siqaret alışqanından birləşdirmək mümkün deyilsə və ya batareyanın enerjisinə qənaət etmək lazımdırsa, terminalları birbaşa batareyaya qoşmaq mümkündür (bəzi hallarda tövsiyə olunur). Bu məqsədlə, təkərləri şişirmək üçün kompressorla birlikdə olan xüsusi sıxaclar istifadə olunur.

Təhlükəsizlik tədbirləri

İşə başlamazdan əvvəl etməlisiniz:

• iş paltarı, ayaqqabı geyin və baş geyiminin altına saç yığın;
• cihazın tamlığını və dayanıqlığını yoxlamaq;
• manometrin və təzyiq qoruyucu açarının yaxşı işlək vəziyyətdə olduğundan əmin olun;
• təchiz etmək iş yerişəxsi təhlükəsizlik standartlarına uyğun olaraq.

Kompressiya avadanlığı ilə işləyərkən qadağandır:

• -ə qoşulun elektrik şəbəkəsi torpaqlama olmadan;
• kompressoru nəzarətsiz işlək vəziyyətdə buraxın;
• hava axını insanlara tərəf yönəldin;
• uşaqlara və yetkinlik yaşına çatmayanlara kompressoru idarə etməyə icazə verin;
• nasaz olduğu məlum olan cihazdan istifadə edin.

İşi bitirdikdən sonra sizə lazımdır:

Kompressora qulluq

Kompressorun texniki xidməti aşağıdakı müntəzəm işlərdən ibarətdir:

Video: bir pistonlu kompressorda yağı necə dəyişdirmək və təmir etmək

Ən çox rast gəlinən nasazlıqlar və DIY təmiri

Kompressor bu yaxınlarda alınıbsa və zəmanət müddəti hələ bitməyibsə, bütün nasazlıqlar xidmət təşkilatının işçiləri tərəfindən təmir edilməlidir. Amma zəmanət müddəti başa çatıbsa və avadanlıqları özünüz təmir etməlisinizsə, aşağıdakı cədvəli öyrənin.

Cədvəl: kompressor nasazlıqları və onların həlli yolları

Öz əlinizlə bir kompressor necə etmək olar

Ustalar öz əlləri ilə kompressorlar düzəltməyi çoxdan öyrəniblər. Bəzi öz-özünə hazırlanmış qurğular işi zavoddan daha pis yerinə yetirə bilməz. Bir qayda olaraq, onlar qəbuledici kimi istifadə olunur qaz balonları və ya yanğınsöndürənlər. Enjeksiyon maşınının rolunu istifadə edilmiş soyuducudan bir kompressor oynayır.

Sıxılmış hava istehsalı üçün ən sadə cihaz köhnə soyuducudan bir kompressordan, qaz silindrindən və manometrdən ibarətdir.

Belə bir cihazın məhsuldarlığı aşağı olacaq, lakin onun köməyi ilə istənilən səthə vahid boya qatını tətbiq edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün bir sprey tabancası və ya bir hava fırçası istifadə edin.

Video: köhnə soyuducudan kompressor necə hazırlanır

Pnevmatik alətlərdən, eləcə də qumlama qurğularından istifadə edərkən unutmayın ki, ehtiyatsızlıqla idarə olunarsa, kompressor məişət köməkçisindən yaralanmaya və ya sağlamlığa təhlükə yarada bilən təhlükəli cihaza çevrilə bilər. Yalnız təhlükəsizlik standartlarına uyğunluq və işə diqqətli münasibət şəxsi təhlükəsizliyə zəmanət verir.