เวอร์เนอร์ ฟอน เบราน์ ชีวประวัติสั้น ๆ อัจฉริยะของฟอน เบราน์

Wernher von Braun ด้วยชีวิตของเขา เขาพิสูจน์ได้อย่างน่าเชื่อถือว่าอัจฉริยะและความชั่วร้ายเป็นสิ่งที่เข้ากันได้ ในตำแหน่งเจ้าหน้าที่ SS เขาทำงานเกี่ยวกับการสร้าง "อาวุธแห่งการตอบโต้" ของ Third Reich ซึ่งแสดงในดิสนีย์และส่งชายคนหนึ่งไปยังดวงจันทร์

แกล้งเด็ก

ความหลงใหลในวิทยาศาสตร์ในเวอร์เนอร์ ซึ่งเกิดเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2455 ได้ตื่นขึ้นตั้งแต่เช้าตรู่ เมื่อฟอน เบราน์อายุ 13 ปี หลังจากการยืนยัน แม่ของเขาได้มอบกล้องดูดาวให้เขา ตั้งแต่นั้นมา ความฝันของเขาคือการพิชิตดวงจันทร์ พ่อของเวอร์เนอร์เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรของสาธารณรัฐไวมาร์ เด็กชายได้รับการศึกษาที่ดีและสามารถจ่ายได้มากกว่าเพื่อนของเขา ชีวิตของแวร์เนอร์ดำเนินไปตามวิถีแห่งประวัติศาสตร์ ซึ่งกลายเป็นเส้นทางแห่งประวัติศาสตร์ เมื่อเขาได้เรียนรู้เกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์จรวดที่ประสบความสำเร็จ ซึ่ง Vallière และ Opel เพื่อนร่วมชาติของเขาเป็นผู้ดำเนินการ Von Braun ถูกไฟไหม้อย่างแท้จริงด้วยแนวคิดในการสร้างเครื่องยนต์จรวด ฉันตัดสินใจที่จะเริ่มด้วยพลุ ไปเบอร์ลิน และซื้อประทัดที่นั่นจำนวนครึ่งโหล เขาผูกพวกเขาไว้กับรถตู้ขนาดเล็กและขับรถไปที่ถนนสายหลักสายหนึ่งของเบอร์ลิน - ไปที่ Tiergarten Allee เห็นได้ชัดว่าเขาต้องการประชาสัมพันธ์สำหรับการทดลอง "ทางวิทยาศาสตร์" ครั้งแรกของเขา น่าแปลกใจที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ แม้ว่าจะมีโอกาสเกิดขึ้นก็ตาม รถตู้เร่งความเร็วด้วยความเร็วสูง พ่นเปลวไฟจากจรวด เวอร์เนอร์ถูกตำรวจจับกุมทันที แต่เนื่องจากตำแหน่งที่สูงของพ่อในสังคม ในไม่ช้าเขาก็ได้รับการปล่อยตัว จากนั้นไม่มีใครเดาได้ว่าเด็กชายคนนี้จะกลายเป็น "บิดาของโครงการอวกาศของอเมริกาและนาซ่า"

Headhunting

การผลิต "อาวุธตอบโต้" โดยชาวเยอรมันมาเป็นเวลานานยังคงเป็นความลับสำหรับข่าวกรองโลก เฉพาะในปี พ.ศ. 2486 ชาวฝรั่งเศสได้สร้างบริการพิเศษของมาร์โคโปโลซึ่งเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีขั้นสูงของ Third Reich และส่งข้อมูลที่รวบรวมไปยังสหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา "การล่าเงินรางวัล" ได้กลายเป็นความสำคัญสูงสุดสำหรับหน่วยข่าวกรองของพันธมิตร

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2487 เสนาธิการร่วมของสหรัฐอเมริกาได้จัดตั้ง "คณะกรรมการข่าวกรองอุตสาหกรรม" Office of Strategic Services ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการลับ Overcast ได้นำนักวิทยาศาสตร์จรวดชาวเยอรมันออกไปทำงานในสหรัฐอเมริกา "หัวหน้าที่ต้องการ" ที่สุดสำหรับชาวอเมริกันคือฟอนเบราน์ รายชื่อนักวิทยาศาสตร์ 1,500 คนที่พบในห้องน้ำของมหาวิทยาลัยโคโลญที่ถูกทิ้งระเบิด นำไปสู่การค้นพบโดยหน่วยสืบราชการลับ Wernher von Braun เป็นอันดับหนึ่งในรายการนี้ เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลัง การตัดสินใจที่จะยอมจำนนต่อชาวอเมริกันนั้นเกิดขึ้นโดยทีมนักวิทยาศาสตร์เร็วกว่าเหตุการณ์ประวัติศาสตร์นี้มาก วอน เบราน์ถึงกับถูกจับในข้อหาแสดงความคิดเห็น "ผู้พ่ายแพ้"

เป็นไปไม่ได้ที่จะเก็บปฏิบัติการ Overcast ไว้เป็นความลับเป็นเวลานาน สื่ออเมริกันทราบเรื่องนี้และเรียกโครงการนี้ทันทีว่า "การนำเข้าอาชญากรนาซีเข้ามาในประเทศ" เพื่อหลีกเลี่ยงการเผยแพร่ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2489 การดำเนินการดังกล่าวจึงเปลี่ยนชื่อเป็น Paperclip และนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันถูกระบุว่าเป็น "เหยื่อของลัทธินาซี" ตามเอกสาร

การทดสอบครั้งแรก

การทดสอบ V-2 ครั้งแรกในสหรัฐอเมริกามีภัยพิบัติหลายครั้งและเกือบจะนำไปสู่เรื่องอื้อฉาวระดับนานาชาติ จากการเปิดตัวสี่ครั้งแรก มีเพียงหนึ่งครั้งที่ประสบความสำเร็จ - ครั้งที่สาม ในช่วงที่สี่ การติดตั้งไจโรสโคปิกล้มเหลวและจรวดไร้คนขับขนาดใหญ่บินไปในทิศทางตรงกันข้าม ตามคำแนะนำในสถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องปิดออกซิเจนไปยังเครื่องยนต์โดยใช้สัญญาณวิทยุ แต่คราวนี้ไม่ชัดเจนนัก: เชื้อเพลิงที่เป็นพิษสูงขู่ว่าจะกระเด็นลงไปในน่านน้ำของ Rio Grande ซึ่ง จะนำไปสู่หายนะทางสิ่งแวดล้อม เป็นผลให้จรวดวิ่งต่อไปทางเม็กซิโกและชนเข้ากับเนินหิน ทิ้งหลุมลึกเก้าเมตรไว้ หลีกเลี่ยงเรื่องอื้อฉาวทางการทูตและการทำสงครามกับเม็กซิโก สำหรับชาวเม็กซิกันธรรมดาผลิตผลของฟอนเบราน์กลายเป็น "เหมืองทองคำ" เป็นเวลานานที่พวกเขาตามล่าโดยการขาย "ชิ้นส่วนจรวด" น้ำหนักของพวกเขาเทียบได้กับ V-2 สามตัว

สวิส-ดัตช์

การรวม Von Braun เข้ากับชีวิตชาวอเมริกันไม่ใช่เรื่องง่าย เขารู้ดีว่าเขาจะไม่ได้รับการยอมรับด้วยอาวุธที่เปิดกว้างทุกที่ เมื่อมาถึงอเมริกา เมื่อเขาพร้อมกับพันตรีฮามิลล์ กำลังเดินทางโดยรถไฟจากวอชิงตันไปยังเอลพาโซ ผู้โดยสารคนหนึ่งก็เดินเข้ามาหาเขา บราวน์มีสำเนียงที่หนักแน่นและแนะนำตัวเองว่าเป็นชาวสวิสที่ทำงานในอุตสาหกรรมเหล็ก ปรากฎว่าเพื่อนนักเดินทางเองเคยไปสวิตเซอร์แลนด์มากกว่าหนึ่งครั้ง และเขารู้โดยตรงเกี่ยวกับการผลิตเหล็ก ถึงเวลาแล้วที่เขาจะจากไป บอกลาบราวน์ คนแปลกหน้าบีบมือแน่นแล้วพูดว่า: “ถ้าไม่ใช่สำหรับคุณ ชาวสวิส เราก็แทบจะไม่สามารถเอาชนะเยอรมนีได้เลย”

วอนเบราน์มีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการเข้าสังคมอเมริกัน ในเอกสารบริการพิเศษเขาปรากฏตัวภายใต้ชื่อเล่น "ดัตช์" บราวน์ต้องการที่จะเป็นชาวอเมริกันของเขาเอง เขาต้องการชื่อเสียงและชื่อเสียงอย่างจริงใจ สอนภาษาอังกฤษและฝึกพูด บันทึกเสียงตัวเองลงในเครื่องบันทึกเทป เขาได้ทางของเขา

“ฉันตั้งเป้าไปที่ดวงดาว”

วอน เบราน์ อดีตเจ้าหน้าที่ SS กลายเป็นวีรบุรุษของชาติสหรัฐอเมริกา สื่อมวลชนได้แสดงพลังอำนาจของตนอย่างเชื่อได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี หนังสือพิมพ์อเมริกันได้เปลี่ยนอาชญากรนาซีให้เป็นผู้อพยพที่ดีซึ่งคู่ควรกับการเป็นชาวอเมริกันที่น่านับถือ เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2489 นิตยสาร The Times ได้ตีพิมพ์รายงานอย่างเป็นทางการฉบับแรกเกี่ยวกับงานของฟอนเบราน์และทีมงานของเขา นิตยสารยังมีรูปถ่ายของนักวิทยาศาสตร์ที่ยืนราคาประกอบอย่างมั่นใจในฉากหลังของการพัฒนาของเขา บทความจบลง: "พวกเขาได้รับสัญญาว่าสักวันหนึ่งพวกเขาจะสามารถได้รับสัญชาติอเมริกัน" จุดสุดยอดของการรายงานข่าวของสื่อของบราวน์คือการเปิดตัว I'm Aiming for the Stars (1960) ภาพยนตร์เรื่องนี้มีพื้นฐานมาจากชีวประวัติของนักวิทยาศาสตร์ซึ่งเล่าถึงชีวิตของเขาตั้งแต่วัยเด็กจนถึงการบริหารของ NASA ฟอนเบราน์เองก็ไม่ชอบหนังเรื่องนี้ เขาไม่ชอบคนที่เคยได้รับ "จากอัจฉริยะ" ของ Wernher von Braun ในลอนดอน ผู้คนเลือกที่จะเรียกร้องให้ยกเลิกการฉายภาพยนตร์เรื่องนี้ ในเมืองแอนต์เวิร์ป ซึ่งได้รับความทุกข์ทรมานจาก V-2 มากกว่าคนอื่นๆ ภาพยนตร์เรื่องนี้จึงถูกห้ามไม่ให้ฉาย

พี่บราวน์

ไม่ใช่ทุกอย่างในชีวิตหลังสงครามของเวอร์เนอร์จะราบรื่น วันหนึ่ง พี่ชายเกือบทำให้เขาผิดหวัง ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2489 เขาขายทองคำขาวแท่งหนึ่งให้กับช่างเพชรพลอยจากเอล ปาโซ บางคนอาจพูดว่า ให้ไปโดยเปล่าประโยชน์ - ในราคา 100 ดอลลาร์ Magnus Bran บอกกับผู้ซื้อว่าแท่งโลหะนี้มาจากฮอลแลนด์โดยพ่อชาวอเมริกันของเขา ถูกกล่าวหาว่าเขาต่อสู้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในยุโรป สิ่งนี้ไม่เป็นความจริง แต่อย่างใด Brown Sr. มาที่สหรัฐอเมริกาครั้งแรกเพียง 9 เดือนหลังจากข้อตกลงที่โชคร้าย เมื่อเกิดปิรามิดแห่งการโกหกเช่นนี้ Magnus Braun ไม่ได้ดูแลแม้กระทั่งการไม่เปิดเผยชื่อ บอกชื่อจริงของเขากับช่างอัญมณีและทิ้งหมายเลขโทรศัพท์ไว้ ช่างอัญมณีไม่ได้คิดนานและรายงานลูกค้าแปลกหน้าต่อเจ้าหน้าที่ พันตรีเจมส์ ฮามิลล์สอบปากคำผู้ลักลอบขนสินค้าที่โชคร้าย แมกนัสยอมรับทันทีว่าเขานำแพลตตินั่มมาที่สหรัฐอเมริกาด้วยตัวเขาเอง ซึ่งถือเป็นการละเมิดกฎหมายศุลกากร อย่างไรก็ตาม Magnus Braun ไม่เคยอยู่ภายใต้ศาล กลับถูกพี่ชายของตัวเองรุมกระทืบ เมื่อรู้ว่าเกิดอะไรขึ้น เวิร์นเฮอร์ ฟอน เบราน์ได้ทุบตีน้องชายของเขาอย่างรุนแรง ซึ่งการผจญภัยสามารถขจัดความทะเยอทะยานทั้งหมดของการ "ทะเยอทะยานสู่ดวงดาว"

บราวน์และดิสนีย์

ในปี 1955 เหตุการณ์หนึ่งได้เกิดขึ้นซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงโชคของฟอน เบราน์อีกครั้ง - เขาได้พบกับวอลท์ ดิสนีย์ ผู้กำกับแอนิเมชั่นที่เก่งกาจ ดิสนีย์ในขณะนั้นกำลังพยายามดำเนินโครงการสร้างดิสนีย์แลนด์ เขาต้องการเงิน ผู้คนต้องการแว่นตา และฟอน เบราน์ต้องการการประชาสัมพันธ์อีกครั้ง การทำงานร่วมกันของแรงบันดาลใจเหล่านี้ส่งผลให้ภาพยนตร์สามเรื่อง: "Man in Space", "Man and the Moon", "Mars and Others" ดิสนีย์ไม่สามารถหาเงินได้เป็นเวลานาน สวนสนุกของเขาเป็นโครงการระยะยาวที่ต้องมีการลงทุนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเขาจึงออกทีวี ในขณะนั้นยังไม่ถือว่าเป็นเครื่องมือทางการตลาดอย่างจริงจัง แต่ Disney ได้เซ็นสัญญากับ ABC และไม่แพ้ ตามการประมาณการแบบอนุรักษ์นิยม การออกอากาศมีผู้ชมมากกว่า 100 ล้านคน และมีบางอย่างที่ต้องดู: von Braun พูดอย่างน่าสนใจเกี่ยวกับอวกาศ แสดงแบบจำลองของ "ชุดขวด" สำหรับนักบินอวกาศและแบบจำลองของสถานีบนดวงจันทร์ ประธานาธิบดีไอเซนฮาวร์เองโทรหาดิสนีย์เป็นการส่วนตัวและขอสำเนาภาพยนตร์เรื่องนี้ พวกเขายังพยายามหาวัสดุของรายการโลดโผนในสหภาพโซเวียต: ศาสตราจารย์ Leonid Sedov หันไปหา Frederick Durant ประธานสหพันธ์นักบินอวกาศนานาชาติพร้อมกับขอสำเนา เมื่อพิจารณาจากสงครามเย็นที่คุกรุ่นและการต่อต้านคอมมิวนิสต์ของ Walt Disney ภาพยนตร์เรื่องนี้ไม่น่าจะส่งถึงสหภาพโซเวียต

ผู้เสนอวิทยานิพนธ์ "ไม่มีอะไรดีในประวัติศาสตร์โซเวียต" โกรธสุดจะพรรณนาเมื่อพวกเขาได้ยินข้อโต้แย้ง "แล้วอวกาศล่ะ"

เป็นไปไม่ได้ที่จะปฏิเสธความจริงที่ว่าดาวเทียมดวงแรกของโลกและการบินครั้งแรกที่บรรจุคนเข้าสู่วงโคจรเป็นความสำเร็จของสหภาพโซเวียต

แต่ผู้ว่าก็มีข้อโต้แย้งในเรื่องนี้ว่า “บิดาที่แท้จริงของวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ Sergei Korolev, แ แวร์เนอร์ วอน เบราน์. Korolev ประสบความสำเร็จด้วยการพัฒนาของเขาเท่านั้น

คำพูดดังกล่าวอยู่ไกลจากความจริงมาก แต่แท้จริงแล้ว ปีแรกของการสำรวจอวกาศส่งผลให้เกิดการดวลกันระหว่าง Korolev และ von Braun

แฟน ๆ ของ Wernher von Braun มีงานที่ยากลำบาก - ตรงกันข้ามกับคำพูดของกวีนักวิทยาศาสตร์ได้รวมอัจฉริยะและความชั่วร้ายไว้ในชีวประวัติของเขาแล้ว

เขาเกิดเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2455 ในเมือง Wirsitz ในจังหวัด Posen ของจักรวรรดิเยอรมัน จริงวันนี้รังครอบครัวของนักวิทยาศาสตร์ตั้งอยู่ในอาณาเขตของโปแลนด์สมัยใหม่ เวอร์เนอร์มาจากตระกูลขุนนาง พ่อของเขาระหว่างสาธารณรัฐไวมาร์ทำหน้าที่เป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอาหารและการเกษตร

หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ครอบครัวฟอน บราวน์ย้ายไปเบอร์ลิน ซึ่งแวร์เนอร์ผสมผสานความหลงใหลในดาราศาสตร์และนวัตกรรมทางเทคนิคเข้าด้วยกัน เมื่ออายุได้ 12 ขวบ เขาพยายามเปลี่ยนรถของเล่นให้เป็นรถแข่งด้วยการติดประทัด รถระเบิดอย่างปลอดภัยและ "นักประดิษฐ์" ถูกส่งไปยังสถานีตำรวจซึ่งพ่อของเขาต้องรับเขา

ผู้ที่ชื่นชอบอวกาศและจรวดทางทหาร

ที่โรงเรียน เวอร์เนอร์ได้รับวิชาฟิสิกส์และคณิตศาสตร์ได้ดีที่สุด เมื่อเขาตกอยู่ในมือของหนังสือ "German Tsiolkovsky" Herman Oberth"จรวดสำหรับอวกาศระหว่างดาวเคราะห์". หลังจากนั้นชายหนุ่มล้มป่วยด้วยแนวคิดที่จะพิชิตพื้นที่

ในปี 1930 เขาเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งเบอร์ลิน ซึ่งเขาได้เข้าร่วมกลุ่ม Space Travel Society ซึ่งกำลังทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลว

กองทัพเยอรมันดึงความสนใจไปที่นักเรียนที่มีความสามารถ สนธิสัญญาแวร์ซายจำกัดเยอรมนีอย่างรุนแรงในการพัฒนาอาวุธ แต่เมื่อลงนามในสนธิสัญญา ก็ไม่มีการพูดคุยอย่างจริงจังเกี่ยวกับเทคโนโลยีจรวด การใช้ประโยชน์จากช่องโหว่นี้ คำสั่งของเยอรมันจึงตัดสินใจเริ่มทำงานกับอาวุธจรวด

ในปี 1932 Wernher von Braun ร่วมกับนักวิทยาศาสตร์กลุ่มหนึ่งเริ่มทำงานเกี่ยวกับอาวุธจรวด โดยทำการทดสอบตัวอย่างแรกในสนามฝึกใกล้ Kummersdorf

ในปี 1933 พวกนาซีเข้ามามีอำนาจ นำโดย อดอล์ฟฮิตเลอร์. สำหรับนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมัน เวลามาถึงแล้วสำหรับทางเลือก - บางคนตัดสินใจเดินทางออกนอกประเทศ คนอื่นๆ ยอมรับเงื่อนไขของระบอบการปกครองใหม่ Wernher von Braun เป็นของหลัง

เขาได้รับเงินทุนสำหรับการทดลองที่จำเป็นสำหรับการทำวิทยานิพนธ์ "การพิจารณาเชิงสร้างสรรค์ ทฤษฎี และการทดลองสำหรับปัญหาจรวดเหลว" และในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2477 เขาประสบความสำเร็จในการปกป้องวิทยานิพนธ์ ทำให้เขากลายเป็นแพทย์ด้านวิทยาศาสตร์ที่อายุน้อยที่สุดในเยอรมนี

ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2477 ตัวอย่าง A-2 ได้เพิ่มขึ้นเป็น 2300 เมตร ความสำเร็จของฟอน เบราน์ทำให้กองทัพเชื่อมั่นว่าเขาต้องการสร้างสภาพการทำงานที่สะดวกสบายที่สุด ในปีพ.ศ. 2480 ได้มีการจัดตั้งศูนย์ทดสอบและศูนย์วิจัยขึ้นในเมืองพีเนมุนเด

Wernher von Braun ถือโมเดล V-2 ที่มา: โดเมนสาธารณะ

ด้านมารร้าย

แฟน ๆ ของ Von Braun พยายามนำเสนอ "ความรัก" ของเขากับพวกนาซีเมื่อถูกบังคับ อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ นี่ไม่ใช่กรณี นักวิทยาศาสตร์ได้เข้าเป็นสมาชิกของ NSDAP ก่อน และจากนั้นก็เป็นเจ้าหน้าที่ SS

“ฉันต้องเข้าร่วมพรรคสังคมนิยมแห่งชาติอย่างเป็นทางการ ในเวลานั้น (1937) ฉันเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของศูนย์ขีปนาวุธทางทหารในเมือง Peenemünde... การที่ฉันปฏิเสธที่จะเข้าร่วมงานปาร์ตี้หมายความว่าฉันต้องเลิกล้มงานในชีวิต ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเข้าร่วม การเป็นสมาชิกพรรคของฉันไม่ได้หมายความว่าฉันมีส่วนร่วมในกิจกรรมทางการเมืองใด ๆ ... ในฤดูใบไม้ผลิปี 2483 เขามาหาฉันที่Peenemünde SS Standartenführer มุลเลอร์และแจ้งข้าพเจ้าว่า Reichsfuerer SS ไฮน์ริช ฮิมม์เลอร์สั่งให้เขาไปชักชวนให้ฉันเข้าร่วม SS ฉันรีบโทรเรียกแม่ทัพทันที... พล.ต. V. Dornberger. เขาตอบฉันว่า ... ถ้าฉันต้องการทำงานร่วมกันต่อไปฉันก็ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องตกลง” นักออกแบบให้คำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรแก่ชาวอเมริกันหลังสงคราม

นักประวัติศาสตร์มองสิ่งนี้ด้วยความสงสัย สำหรับพวกนาซี ฟอน เบราน์เป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีค่าเกินไป และไม่มีใครบังคับเขาให้สวมเครื่องแบบ SS พยานอ้างว่าฟอน เบราน์ ซึ่งเลื่อนยศเป็น SS-Sturmbannführer ชอบอวดชุด SS แม้ว่าฟอน เบราน์เองจะอ้างว่าเขาสวมมันเพียงไม่กี่ครั้งในงานทางการ

วี-2. รูปถ่าย: www.globallookpress.com

เหยื่อนับพันรายของศาสตราจารย์ฟอน เบราน์

ในปี 1942 Wernher von Braun ได้ทำการทดสอบ V-2 ที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรก เป็นขีปนาวุธพิสัยไกลเครื่องแรกของโลก ผู้นำนาซีรวมทั้งฮิตเลอร์รู้สึกยินดีที่ฟอนเบราน์ได้รับตำแหน่งศาสตราจารย์

การเปิดตัวการต่อสู้ของ V-2 เริ่มขึ้นในปี 1944 ผลจากการโจมตีด้วยจรวดในลอนดอน ทำให้มีผู้เสียชีวิตประมาณ 3,000 คน แต่ V-2 ไม่ได้กลายเป็น “อาวุธตอบโต้”

วันนี้ทำให้แฟน ๆ ของ Wernher von Braun อ้างว่าเขา ... มีส่วนทำให้ความพ่ายแพ้ของเยอรมนี พวกเขาอ้างถึงคำพูดของฮิตเลอร์ อัลเบิร์ต สเปียร์ รัฐมนตรีคลังอาวุธผู้ซึ่งเรียก V-2 ว่าเป็น "ความคิดที่ไร้สาระ" ซึ่งใช้เงินเป็นจำนวนมาก

อันที่จริงฟอนเบราน์ไม่มีเวลา จรวดของเขายังไม่น่าเชื่อถือนัก พวกมันไม่แม่นยำนัก และกองทัพแดงก็เข้ามาใกล้จากทางตะวันออกแล้ว แต่มันน่ากลัวยิ่งกว่าที่จะคิดว่าสิ่งต่าง ๆ จะเป็นอย่างไรหากนักวิทยาศาสตร์ปรมาณูชาวเยอรมันสร้างประจุปรมาณูสำหรับผลิตผลของ Wernher von Braun ได้สำเร็จ

แรงงานทาสของนักโทษ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเชลยศึกโซเวียต ถูกใช้ในการก่อสร้างและบำรุงรักษาสถานที่ฝึกอบรมพีเนมุนเดเพิ่มเติม

Wernher von Braun ยอมรับหลังสงครามว่าเขาเห็นสภาพที่ "น่าขยะแขยง" ซึ่งคนงานอยู่ แต่ไม่สามารถทำอะไรกับมันได้ เขาถูกกล่าวหาว่าไม่รู้อะไรเกี่ยวกับการเสียชีวิตจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม ภาษาฝรั่งเศส นักโทษ Guy Moranและ โรเบิร์ต คาซาบอนให้การเป็นพยานว่าผู้ออกแบบได้สั่งลงโทษทางร่างกายเป็นการส่วนตัวและเข้าร่วมในการประหารชีวิตนักโทษด้วย

โรงงานใต้ดิน Mittelwerk ซึ่งผลิตส่วนประกอบสำคัญของ V-2 ได้รับการบริการโดยนักโทษในค่ายกักกัน Dora เมื่ออาณาเขตนี้ได้รับการปลดปล่อย มีผู้พบศพนักโทษ 25,000 คนในค่ายฝังศพ พวกนาซีอีกประมาณ 5,000 คนถูกประหารชีวิตทันทีก่อนการล่าถอย เพื่อที่นักโทษจะไม่เปิดเผยความลับของพวกเขา

มีเพียงคนที่ไร้เดียงสาเท่านั้นที่สามารถเชื่อได้ว่าเจ้าหน้าที่ SS และสมาชิก NSDAP Wernher von Braun ไม่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับเรื่องนี้ทั้งหมด

W. von Braun หลังจากยอมจำนนต่อฝ่ายสัมพันธมิตรในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 ทางซ้ายมือคือ Dornberger ที่มา: โดเมนสาธารณะ

"ถ้วยรางวัล" อเมริกัน

ฉันต้องบอกว่าในปี 1944 ฟอน เบราน์ใช้เวลาสองสัปดาห์ในคุก ฮิตเลอร์ซึ่งอารมณ์ไม่ดีได้รับแจ้งว่านักวิทยาศาสตร์จรวดหลักและผู้ช่วยของเขากำลังคุยกันเรื่องโอกาสสำหรับ ... เที่ยวบินสู่ดาวอังคาร Fuhrer โกรธจัดสั่งจับกุมฟอนเบราน์ มีเพียงการขอร้องของนายพลและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุทโธปกรณ์ Albert Speer เท่านั้นที่อนุญาตให้ปล่อยตัวนักออกแบบ

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1945 Wernher von Braun ตระหนักดีว่าสาเหตุของนาซีหายไป เขาเข้าใจด้วยว่าทีมของเขาเป็นรางวัลที่มีค่าสำหรับผู้ชนะ กับบรรดาผู้ที่ยอมแพ้ ดีไซเนอร์ตัดสินใจค่อนข้างเร็ว ตัวเขาเองจะบอกกับสื่อมวลชนในเวลาต่อมาว่า “เรารู้ว่าเราได้สร้างวิธีการทำสงครามรูปแบบใหม่ และตอนนี้ทางเลือกทางศีลธรรม - ประเทศใดที่เราต้องการมอบชัยชนะให้กับผู้ได้รับชัยชนะ - อยู่ข้างหน้าเราเฉียบแหลมกว่าที่เคยเป็นมา เราต้องการให้โลกไม่จมอยู่ในความขัดแย้งเหมือนที่เยอรมนีเพิ่งประสบ เราเชื่อว่าการมอบอาวุธดังกล่าวให้กับผู้ที่ได้รับคำแนะนำจากพระคัมภีร์เท่านั้น เราจึงมั่นใจได้ว่าโลกจะได้รับการคุ้มครองอย่างดีที่สุด

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าเหตุผลของเขาจะง่ายกว่าจริง ๆ - การเสียชีวิตของเชลยศึกโซเวียตหลายพันคนอยู่ในมโนธรรมของเขา และแวร์นเฮอร์ ฟอน เบราน์กลัวว่าในสหภาพโซเวียต เขาจะถูกถามถึงเรื่องนี้อย่างเข้มงวด

เขาต้องแสดงไหวพริบสุดโต่งในเดือนมีนาคมถึงเมษายน 2488 - เจ้าหน้าที่ SS ได้รับคำแนะนำจากเบอร์ลินให้ยิงนักวิทยาศาสตร์ทุกคนหากมีอันตรายจากการถูกจับกุม แต่ผู้คุมก็เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นด้วย ดังนั้นฟอน เบราน์จึงพยายามโน้มน้าวให้พวกเขาไม่ปฏิบัติตามคำสั่งนี้

ในส่วนหนึ่งของปฏิบัติการคลิปหนีบกระดาษ เวอร์เนอร์ ฟอน เบราน์ พร้อมด้วยกลุ่มของเขา ได้เดินทางไปทำงานในสหรัฐอเมริกา ชาวอเมริกันยังมีการพัฒนาทางเทคนิคที่สำคัญของ Peenemünde เมื่อ Sergei Korolev และผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคของโซเวียตคนอื่นๆ มาถึงไซต์ทดสอบ พวกเขาได้สิ่งที่เรียกว่า "เศษอาหารจากโต๊ะของอาจารย์" เป็นผลให้บิดาของโครงการอวกาศโซเวียตเริ่มต้นด้วยการคัดลอกการพัฒนาของเยอรมันในไม่ช้าก็ไปตามทางของเขาเองซึ่งทำให้เขาได้รับชัยชนะ

ผู้เข้าร่วมปฏิบัติการคลิปหนีบกระดาษเพื่ออพยพนักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบชาวเยอรมันจาก Third Reich ที่พ่ายแพ้ไปยังสหรัฐอเมริกา Wernher von Braun อยู่ที่ 7 จากทางขวาในแถวที่ 1

Wernher von Braun ทำงานให้กับสหภาพโซเวียตหรือไม่?
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1933 นักข่าวชาวอังกฤษ S. Delmer ซึ่งทำงานในเยอรมนี ได้เดินเตร่เข้าไปในดินแดนรกร้างที่ชานเมืองเบอร์ลิน มันแสดงให้เห็นชายสองคนกำลังทำอะไรบางอย่างกับวัตถุรูปทรงซิการ์ยาวลึกลับที่มีจมูกแหลม “แล้วมันจะเป็นอย่างไร” เดลเมอร์ถาม “ใช่ หนึ่งในตัวเลือกสำหรับขีปนาวุธ เราคิดว่าขีปนาวุธของเราจะโยนทั้งปืนใหญ่และเครื่องบินทิ้งระเบิดลงในถังขยะแห่งประวัติศาสตร์” ผู้เฒ่าผู้แนะนำตัวเองว่าเป็นวิศวกร Rudolf Nebel กล่าว “จรวดจะเปลี่ยนเส้นทางของประวัติศาสตร์มนุษย์ มันจะออกจากโลก” คนที่สอง ชายผมบลอนด์รูปงามในวัยยี่สิบของเขาซึ่งแนะนำตัวเองว่าเวอร์นเฮอร์ ฟอน เบราน์กล่าวเสริม ชาวอังกฤษมองเพื่อนด้วยความสงสัยไม่รอให้งานเสร็จและจากไป หากเพียงเขารู้ว่าในสิบปีจรวด V-2 ที่สร้างขึ้นภายใต้การดูแลของผมบลอนด์จะน่ากลัว "อังกฤษเก่าที่ดี" ...
วิศวกร von Braun และ Korolev ถูกเรียกให้เริ่มต้น!
Wernher von Braun เกิดเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2455 ในเมือง Wirzitz ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า Vyzhysk และตั้งอยู่ในโปแลนด์ เด็กชายที่มาจากตระกูลขุนนางปรัสเซียนเก่า ฉลาด โลภในความรู้ หลังจากเรียนจบ เขาศึกษาที่สถาบันสามแห่งในซูริกและเบอร์ลิน
ในเวลานั้น นักวิทยาศาสตร์ในหลายประเทศในยุโรปกำลังคิดที่จะพัฒนาไม่เพียงแต่จรวดผงขนาดค่อนข้างเล็ก ซึ่งรู้จักกันในนามจีนโบราณ แต่ยังรวมถึงจรวดเชื้อเพลิงเหลวขนาดใหญ่ด้วย แรงผลักดันสำหรับสิ่งนี้คืองานของ Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky "การศึกษาอวกาศโลกด้วยอุปกรณ์เจ็ท" ซึ่งนักฝันและนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่ได้อธิบายหลักการของเครื่องยนต์จรวดของเหลวในปี 2446
และในปี 1929 ที่ประเทศเยอรมนี รัฐมนตรี Reichswehr ได้ออกคำสั่งลับ "ให้เริ่มการทดลองเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้เครื่องยนต์จรวดเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร" ชาวเยอรมันมีงานในมือตั้งแต่ปี 2460 เมื่อจ่าสิบเอกของกองทัพออสเตรียผู้ได้รับรางวัลโนเบลในอนาคต Hermann Oberth พัฒนาโครงการจรวดต่อสู้โดยใช้แอลกอฮอล์และออกซิเจนเพื่อส่งระเบิด 10 ตันในระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร ในปี ค.ศ. 1920 ในเยอรมนี ไม่เพียงแต่ Nebel และ von Braun เท่านั้นที่ทำการทดลองกับเครื่องยนต์จรวด เพื่อรวมความพยายาม กลุ่มสำหรับการศึกษาเครื่องยนต์จรวดของเหลว (ต่อไปนี้จะเรียกว่า LRE) ได้ถูกสร้างขึ้นภายใต้การนำของวิศวกรทหาร กัปตันวอลเตอร์ ดอร์นเบอร์เกอร์ เพื่อทำงานเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์จรวดที่แผนกขีปนาวุธและกระสุนของแผนกอาวุธไรช์สแวร์ .
มันอยู่ภายใต้การนำของ Dornberger ซึ่งกลายเป็นนายพลอย่างรวดเร็วว่าการพัฒนาเครื่องยนต์ไอพ่นเชื้อเพลิงเหลวเริ่มขึ้นในเยอรมนี ในเดือนตุลาคมปี 1932 Wernher von Braun วัย 20 ปีมาทำงานในห้องทดลองของหัวหน้าวิศวกร เขากลายเป็นคนฉลาดมากและในไม่ช้าก็กลายเป็นหัวหน้านักออกแบบและผู้ช่วยที่ใกล้ชิดที่สุดกับ Dornberger ในปี 1933 ภายใต้การนำของพวกเขา จรวด A-1 ได้รับการพัฒนา ซึ่งหมายความว่า "หน่วยแรก" ในปี 1934 "หน่วยที่สอง" มีความสูง 2.2 กม. แล้ว จรวด A-2 มีน้ำหนัก 150 กก. มีความยาว 1.4 เมตร และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. ชาวอังกฤษเห็นเธอในดินแดนรกร้างใกล้กรุงเบอร์ลิน ...
เกือบจะพร้อมกันกับชาวเยอรมัน งานเริ่มเกี่ยวกับจรวดด้วยเครื่องยนต์จรวดในสหภาพโซเวียต ในปีพ. ศ. 2474 กลุ่มการศึกษาการขับเคลื่อนด้วยไอพ่น (GIRDs) ถูกสร้างขึ้นโดยสมัครใจในมอสโก, เลนินกราด, คาร์คอฟ, บากู หัวหน้าของมอสโก GIRD ได้รับการแต่งตั้งเป็น Sergei Korolev อายุ 24 ปี ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2475 GIRD เริ่มได้รับทุนสนับสนุนจากสำนักงานประดิษฐ์ทางทหารของกองทัพแดงของคนงานและชาวนา (RKKA) สิ่งต่าง ๆ หายไป การแข่งขันจดหมายโต้ตอบ "Korolev-Brown" ได้เริ่มขึ้นแล้ว!
ตั้งแต่เริ่มแรก คู่แข่งก็จากไปแบบเดียวกัน
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2476 จรวดโซเวียต "09" ขึ้นสู่ความสูง 1.5 กม. ในเดือนพฤศจิกายน "GIRD-X" ซึ่งเป็นจรวดโซเวียตตัวแรกที่วิ่งด้วยเชื้อเพลิงเหลว (เชื้อเพลิง - เอทิลแอลกอฮอล์, ตัวออกซิไดเซอร์ - ออกซิเจนเหลว) ออกไปสู่ท้องฟ้า ในฤดูร้อนปี 2478 จรวด "07" ถูกปล่อยขึ้นสู่ระดับ 3020 เมตร มีความยาว 2.01 เมตร น้ำหนักเริ่มต้น - 35 กก. ในแง่ของน้ำหนักเริ่มต้นโซเวียต "เก้า" ได้สูญเสียเยอรมัน "A-2" ถึงสี่ครั้ง ...
ในตอนท้ายของปี 2476 สถาบันวิจัยเจ็ทได้ก่อตั้งขึ้นซึ่งหนึ่งในรองหัวหน้าคือ Korolev ในไม่ช้าเขาก็มียศผู้บัญชาการกองพลซึ่งสอดคล้องกับยศพันตรีในภายหลัง RNII ได้พัฒนาเครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวหลายประเภท ซึ่งบางประเภทได้รับการติดตั้งบนเครื่องบินจรวดและขีปนาวุธร่อนที่ออกแบบโดย Sergei Korolev ในปี 1937-39 แต่สำหรับขีปนาวุธ เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่มีกำลังเพียงพอ ดังนั้นจึงไม่ได้ออกแบบโครงการอย่างเนเบลในปี 1917 จากนั้นการชำระล้างก็เริ่มขึ้น ปราศจากยศทหารของเขา "ศัตรูพืช" Korolev จนถึงปีพ. ศ. 2488 เกษียณจากการแข่งขันทางจดหมายกับ "สัตว์สีบลอนด์" Wernher von Braun ...
V-2: "สิ่งที่เป็นไปไม่ได้"
และในปี 1936 ผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพบกเยอรมัน Fritsch และหัวหน้าแผนกวิจัยของกระทรวงการบิน Richthofen ได้เยี่ยมชมห้องปฏิบัติการจรวด Dornberger-Brown พวกเขาพบว่างานของนักวิทยาศาสตร์จรวดมีแนวโน้มและสั่งให้พัฒนาจรวดที่สามารถส่งมอบหัวรบขนาด 1 ตันที่ระยะทาง 275 กม. มีการจัดสรร 20 ล้านคะแนนสำหรับการพัฒนาอาวุธขีปนาวุธ (รวมถึงขีปนาวุธล่องเรือ V-1) และในทะเลบอลติกบนเกาะ Usedom ใกล้หมู่บ้านชาวประมง Peenemünde พวกเขาเริ่มสร้างช่วงขีปนาวุธพิเศษ
ในปี 1937 จรวดระดับกลาง A-3 ได้เปิดตัวแล้วที่นี่ มีน้ำหนักมากกว่า A-2 ถึง 5 เท่า และมีขนาด 3 เท่า ชาวเยอรมันนำหน้าไปไกล จริงอยู่ การเปิดตัว A-3 ไม่ประสบความสำเร็จ แต่โครงการหนึ่งได้ถูกร่างขึ้นแล้วสำหรับจรวด A-4 ที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม ซึ่งถูกกำหนดให้เป็น "อาวุธแห่งการตอบโต้ V-2" สำหรับการพัฒนาขั้นสุดท้ายของการออกแบบ A-4 ทีม von Braun ได้พัฒนาจรวด A-5 ซึ่งเล็กกว่า FAU ในอนาคตประมาณสามเท่า ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2481 ถึง พ.ศ. 2485 มีการปล่อยขีปนาวุธเหล่านี้หลายร้อย (!!!) จากPeenemünde Wernher von Braun เป็นผู้นำระดับโลกด้านวิทยาศาสตร์จรวดมาอย่างยาวนาน...
กองกำลังทางวิทยาศาสตร์และองค์กรวิจัยที่ดีที่สุดในเยอรมนีมีส่วนร่วมในงานเกี่ยวกับ V-2 และจัดสรรเงินจำนวนมหาศาล แต่นักพัฒนาก็มีปัญหามากมายเช่นกัน บ้าน-เครื่องยนต์. ท้ายที่สุดเขาต้องพัฒนาแรงขับประมาณ 25 ตัน! เครื่องยนต์จรวดโซเวียตที่ดีที่สุดพัฒนาได้มากถึง 300 กิโลกรัม และชาวเยอรมันก็มี "ชิป" ของตัวเอง ต่างจากระบบจ่ายเชื้อเพลิงอัดอากาศที่ใช้ก่อนหน้านี้ ปั๊มเทอร์ไบน์สองตัวเริ่มจ่ายเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ FAU-2 ซึ่งขับเคลื่อนโดยก๊าซที่เกิดจากการสลายตัวของไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์เมื่อถูกให้ความร้อน ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา เทอร์โบปั๊มเหล่านี้พัฒนากำลังมากพอที่จะขับเคลื่อนเครื่องยนต์ที่โลภมาก ซึ่งกินเชื้อเพลิง 9 ตันครึ่งใน 4 นาทีของการทำงาน
บราวน์และเพื่อนร่วมงานของเขาทำให้ห้องเผาไหม้ LRE หุ้มฉนวนและปั๊มออกซิเจนเหลวออกซิไดเซอร์เย็น 2 ตัวระหว่างแจ็คเก็ต ทำให้มั่นใจได้ว่าห้องเผาไหม้จะไม่เกิดการเผาไหม้จากอุณหภูมิสูงตลอดระยะเวลาการทำงานทั้งหมด ต้องขอบคุณนวัตกรรมเหล่านี้ที่ชาวเยอรมันสามารถสร้างเครื่องยนต์จรวดที่มีแรงผลักดันมหาศาลในสมัยนั้น
สีน้ำตาลออกไป
ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1939 Peenemünde ไปเยี่ยมฮิตเลอร์ ผลงานของนักวิทยาศาสตร์จรวดฟาสซิสต์สร้างความประทับใจให้เขาอย่างมาก แต่หลังจากชัยชนะเหนือโปแลนด์และฝรั่งเศส "การจัดสรรจรวด" ก็ลดลงครึ่งหนึ่ง: จำเป็นต้องเตรียมทำสงครามกับสหภาพโซเวียต การโจมตีสหภาพโซเวียตทำให้เริ่มการทดสอบ V-2 ล่าช้าจนถึงปี 1942 และไม่ถึง 3 ตุลาคมของปีนั้นที่ประสบความสำเร็จครั้งแรก: จรวดบินไปประมาณ 200 กม. ถึงความสูง 90 กม. และตกลงไป 3.4 กม. จากเป้าหมาย น้ำหนักเริ่มต้นของ A-4 คือ 12.7 ตัน ความยาว 14.3 เมตร และเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.65 เมตร ตามโครงการ จรวดที่พัฒนาความเร็วสูงสุด 5500 กม. / ชม. ควรจะสูงถึง 180 กม. จากจุดนั้น หัวรบที่มีน้ำหนัก 980 กก. ซึ่งเคลื่อนที่ต่อไปตามเส้นโค้งขีปนาวุธ สามารถ "เข้าถึง" เป้าหมายที่อยู่ห่างจากจุดปล่อยได้สูงสุด 320 กม. ไม่มีอะไรเหมือนที่เคยทำในโลกนี้! ระดับความสูง 180 กิโลเมตรอยู่ใกล้อวกาศและนาซีเยอรมนีบุกเข้าไป หนึ่ง! ดังนั้นจึงไม่มีการทาสีสติ๊กเกอร์ สวัสติกะหรือไม้กางเขนที่ด้านข้างของ V-2 เพื่ออะไร? เช่นเดียวกันจะไม่มีขีปนาวุธอื่นอยู่ใกล้ ๆ ...
การผลิต V-2 ขนาดใหญ่จัดขึ้นที่สถานประกอบการของศูนย์อุตสาหกรรมใต้ดินที่สร้างขึ้นในเหมืองยิปซั่มในอดีตใกล้กับเมือง Nordhausen วิศวกรและช่างฝีมือเป็นชาวเยอรมัน เช็ก ฝรั่งเศส สภาพการทำงานและความเป็นอยู่ของพวกเขาอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ แต่คนงานจำนวนมากมาจากนักโทษที่อาศัยอยู่ในสภาพที่ยากลำบากอย่างยิ่งภายใต้การคุกคามของการประหารชีวิตอย่างต่อเนื่อง จนถึงปี ค.ศ. 1945 มีการวางแผนที่จะผลิตขีปนาวุธ 12,000 ลูก แต่ถึงแม้ว่าในบางเดือนจะมีการผลิตได้ถึง 690 ชิ้น แต่จำนวน "มวลรวม" ที่ผลิตได้จนถึงวันที่ 45 เมษายน เมื่อชาวอเมริกันจับนอร์ดเฮาเซนได้คือ 5940 ยูนิต การยิงต่อสู้ครั้งแรกของ V-2 ดำเนินการโดยชาวเยอรมันเมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2487 ที่ลอนดอน Rocket ลงจอดที่ Chiswick...
SUPER-V-2
หลังจากที่ฝ่ายสัมพันธมิตรลงจอดที่นอร์มังดีและรุกคืบไปทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว ขีปนาวุธของเยอรมัน เพื่อไม่ให้สูญเสียอังกฤษไปจากสายตา ได้ตัดสินใจเพิ่มระยะของ V-2 ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 พวกเขาได้เพิ่มปีกให้กับ A-4 อนุกรม "ผลิตภัณฑ์" ใหม่เรียกว่า A-4B จากการคำนวณ ระยะการทำลายจะเพิ่มขึ้นเป็น 600 กม. อันที่จริงเครื่องบินถูกปล่อยสู่อวกาศซึ่งในความพยายามครั้งที่สามสามารถถูกบังคับให้บินในโหมดที่ระบุโดยประมาณ อย่างไรก็ตาม von Braun ไม่มีเวลาปรับแต่ง "หน่วย" ใหม่ - สงครามสิ้นสุดลง
อินเตอร์คอนติเนนตัล "ของขวัญให้ลุงแซม"
การยิงขีปนาวุธโจมตีอเมริกาเป็นความฝันอันหวงแหนของ Fuhrer แม้ว่าการระเบิดจะไม่ทำลายล้างทั้งหมด แต่อยู่ในที่ที่ถูกต้อง จากมุมมองของความตื่นตระหนกที่เกิดขึ้นและในเวลาที่เหมาะสม ภายในปี ค.ศ. 1944 นักวิทยาศาสตร์จรวดชาวเยอรมันได้ตระหนักแล้วว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะไปถึงอเมริกาด้วยจรวดแบบขั้นตอนเดียว - ส่วนหนึ่งของมันที่เครื่องยนต์และเชื้อเพลิงหลังจากที่มันหมดไฟ จะกลายเป็นเบรกบนหัวรบ ส่วนนี้ของจรวดจะต้องแยกออกจากกัน ใช่และจำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงที่มีตัวออกซิไดเซอร์มากขึ้นและเครื่องยนต์ก็ทรงพลังมากขึ้น ...
ชาวเยอรมันนั่งลงเพื่อคำนวณโดยไม่ใช้แอลกอฮอล์หรือออกซิเจนเหลวสำหรับการทดลองและในเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 พวกเขาได้สร้างระบบขีปนาวุธต้นแบบซึ่งประกอบด้วย "หน่วย" สองหน่วยคือ A9 / A10 โดยมีน้ำหนักรวม 86 ตัน น้ำหนักเชื้อเพลิงของ A-9 70 ตันคือ 52 ตันเครื่องยนต์ต้องพัฒนาแรงขับ 200 ตันซึ่งน้อยกว่าจรวด R-7 เพียง 3 เท่าซึ่งปล่อยยูริกาการินสู่อวกาศ 16 ปีต่อมา A-9 ควรจะเร่งความเร็วได้ถึง 4250 กม. / ชม. A-10 ซึ่งเป็นรุ่น V-2 ขนาด 16 ตันที่มีปีก แต่ A-10 ควรจะเร่งความเร็วได้ถึง 10,000 กม. / ชม. และส่งระเบิด 1 ตันไปยังเป้าหมายทั่วมหาสมุทรแอตแลนติก A-10 ควรมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายด้วยสัญญาณวิทยุ ซึ่งน่าจะได้รับการติดตั้งไว้ล่วงหน้า หรือโดยนักบินฆ่าตัวตาย
ฮิตเลอร์ไม่ต้องการเข้าไปในสิ่งอื่นใดนอกจากตึกเอ็มไพร์สเตท 102 ชั้น! เขาหวังว่าด้วยวิธีนี้จะเป็นไปได้ที่จะถอนสหรัฐอเมริกาออกจากสงคราม การดำเนินการทั้งหมดได้รับชื่อ "เอลสเตอร์" ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1944 สายลับชาวเยอรมัน Erich Gimpel และ William Kolpag ลงจอดในสหรัฐอเมริกาจากเรือดำน้ำเยอรมัน แต่ละคนต้องหางานอย่างอิสระในองค์กรบางแห่งเพื่อบำรุงรักษาตึกระฟ้า ติดตั้งประภาคารในนั้น ส่งข้อความไปยังเยอรมนีและดำเนินการประภาคาร Gimpel ได้งานที่โต๊ะบริการทัวร์และแม้กระทั่งส่งโทรเลขไปยังปิตุภูมิ แต่ Kolpag หันไปหา FBI เขาพูดเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของเพื่อนร่วมงานของเขา: เขาไม่ได้ใส่เงินในกระเป๋าสตางค์ แต่อยู่ในกระเป๋าเสื้อแจ๊คเก็ตของเขา เอฟบีไอจับเจ้าของแผงขายหนังสือพิมพ์และแคชเชียร์ทั้งหมด และกิมเพลถูกนำตัวไปก่อนที่จะติดตั้งสัญญาณวิทยุ Gimpel รับเก้าอี้ไฟฟ้า Kolpag ระยะยาว การยิงที่ "จักรวรรดิ" ไม่ได้เกิดขึ้น ...
ในหลาย ๆ ครั้ง มีการเผยแพร่รายงานว่า A9 / A10 ซึ่งควบคุมโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดพลีชีพได้เริ่มดำเนินการในอเมริกา แม้แต่ชื่อและนามสกุลของนักบินก็ถูกเรียก คาดว่าเขาบินได้สำเร็จตามความสูงโดยประมาณ แยกหัวรบออกและวางแผนสำหรับเป้าหมาย แต่หมดไฟเมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศที่หนาแน่น “ไฟ ไฟไหม้ทุกที่” - นี่เป็นคำพูดสุดท้ายของเขาที่คาดคะเน และแน่นอน "ไฮล์ ฮิตเลอร์!"...
วอนเบราน์เป็นอาชญากรหรือไม่?
Sergei Korolev เสื่อมโทรมจากผู้บัญชาการกองพลน้อยจนถึงสาขาวิชาเอกในปี 1945 ได้รับการปล่อยตัวจาก "sharaga" สู่ป่า และทันทีที่เขาถูกส่งไปศึกษาเทคโนโลยีจรวดของเยอรมันในประเทศเยอรมนี การตรวจสอบ V-2 ในปี 1945 อดีตคู่แข่งทางจดหมายของ Wernher von Braun รู้สึกทึ่งกับความสำเร็จที่ทำได้โดยชาวเยอรมัน กล่าวกับนักบินทดสอบ Mark Gallai: "ฉันเห็นบางสิ่งที่เป็นไปไม่ได้" มันเป็น! ฟ้าร้องและฆ่า!
โดยรวมแล้วในช่วงระยะเวลาของการสมัครจนถึง 23 มีนาคม 2488 มีการยิงขีปนาวุธ 1269 ลูกกับอังกฤษและขีปนาวุธ 1,739 ลูกกับเป้าหมายอื่น ๆ ที่อยู่ในอาณาเขตของทวีปยุโรป ส่วนใหญ่ไปที่ Antwerp - 1593 ขีปนาวุธ ตามข้อมูลของอังกฤษ เครื่องบิน V-2 1054 ลำระเบิดในอังกฤษ คร่าชีวิตผู้คนไป 2754 คน และบาดเจ็บสาหัส 6523 คน จรวด 1,265 ลูกระเบิดในเขตแอนต์เวิร์ป มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บประมาณ 30,000 คน โดยรวมแล้ว ด้วยความช่วยเหลือของ "มวลรวม" ของบราวน์ ฝ่ายเยอรมันได้ทิ้งระเบิด 1,034 ตันในอังกฤษ น่ากลัวและโหดร้าย แต่…
ในปี ค.ศ. 1944 เครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์ของฝ่ายสัมพันธมิตรได้ทิ้งระเบิดอย่างน้อย 6,000 ตันในเมืองต่างๆ ของเยอรมนีทุกวัน และไม่เพียงแต่ในสถานประกอบการอุตสาหกรรมเท่านั้น มากกว่า "บราวน์" ถึง 6 เท่า หล่นใส่อังกฤษใน 7 เดือน ความสุขของการคุกคามอังกฤษด้วย V-2s ทำให้เยอรมนีต้องเสียเงินจำนวนมหาศาล เฉพาะค่าใช้จ่ายในการสร้างศูนย์จรวดที่ Peenemünde เท่ากับจำนวนที่เพียงพอในการผลิต 10,000 หรือหนึ่งในห้าของจำนวนรถถังทั้งหมดที่ผลิตโดยเยอรมนีในช่วงสงคราม และมีรถถังกี่คันที่ "กิน" โดยขีปนาวุธ 5940 ที่ผลิตซึ่งไม่ได้ทิ้งระเบิดแม้แต่กรัมเดียวในเมืองหรือกองทัพโซเวียต? ดังนั้นปรากฎว่าฟอนเบราน์ทางอ้อม ... ทำงานให้กับสหภาพโซเวียต
ยิ่งไปกว่านั้น หลังสงคราม ผู้เชี่ยวชาญจรวดเยอรมันมากกว่า 150 คน "นำโดยฟอน เบราน์" มาถึงสหภาพโซเวียต "เพื่อช่วยโคโรเลฟ" รวมถึงอาจารย์ 13 คน แพทย์ด้านวิศวกรรม 32 คน วิศวกรที่ผ่านการรับรอง 85 คน และวิศวกรภาคปฏิบัติ 21 คน เป็นเพราะ "การแข่งขันอย่างสร้างสรรค์" กับพวกเขาที่ Sergei Pavlovich Korolev แซงหน้า Wernher von Braun เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2500 และ 12 เมษายน 2504 โดยปล่อยดาวเทียมโลกเทียมดวงแรกและเป็นมนุษย์คนแรกสู่อวกาศ ขัดแย้ง แต่สำหรับงานดังกล่าวในสหภาพโซเวียตอย่างน้อย "บารอนจรวด" สมควรได้รับเหรียญ "เพื่อชัยชนะเหนือเยอรมนี"!
Viktor NOVITSKY 2

Wernher von Braun เกิดที่เมือง Wirsitz ในจังหวัด Posen ในสมัยนั้นคือจักรวรรดิเยอรมัน ครอบครัวของเขาอยู่ในตระกูลขุนนางเขาได้รับตำแหน่ง "Freiherr" (ตรงกับบารอน) หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง Wirsitz ถูกย้ายไปโปแลนด์ และครอบครัว Werner เช่นเดียวกับครอบครัวชาวเยอรมันอื่น ๆ อพยพไปเยอรมนี von Brauns ตั้งรกรากอยู่ในเบอร์ลิน ในปี ค.ศ. 1930 ฟอน เบราน์เข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งเบอร์ลิน ซึ่งเขาได้เข้าร่วมกลุ่ม "Verein für Raumschiffahrt" ("Space Travel Society") ในปี 1930 เขาเริ่มทำงานเกี่ยวกับจรวดเชื้อเพลิงเหลว ในปี 1932 เขาเข้ารับการรักษาในกลุ่มวิทยาศาสตร์จรวดของ Dornberger

Von Braun กำลังทำงานวิทยานิพนธ์ของเขาเมื่อ Hitler และ NSDAP ขึ้นสู่อำนาจในปี 1933 Rocketry เกือบจะในทันทีกลายเป็นประเด็นสำคัญในวาระการประชุม ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2477 ฟอนเบราน์ได้รับปริญญาดุษฎีบัณฑิตสาขาวิทยาศาสตร์กายภาพ (วิทยาศาสตร์จรวด)

ระบอบนาซีใหม่สั่งห้ามการทดลองวิทยาศาสตร์จรวดพลเรือน จรวดได้รับอนุญาตให้สร้างโดยกองทัพเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ ศูนย์วิจัยจรวดขนาดใหญ่จึงถูกสร้างขึ้นในหมู่บ้าน Peenemünde ทางตอนเหนือของเยอรมนี ในทะเลบอลติก โดยมี Dornberger เป็นผู้นำทางทหาร ตั้งแต่ปี 1937 Wernher von Braun เป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของศูนย์ Peenemünde และเป็นหัวหน้าผู้ออกแบบจรวด A-4 (V-2) ซึ่งใช้ในสงครามโลกครั้งที่สองเพื่อทิ้งระเบิดเมืองต่างๆ ของฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ ฮอลแลนด์ และ เบลเยี่ยม.

"V-2", (V-2 - Vergeltungswaffe-2, อาวุธตอบโต้, อีกชื่อหนึ่ง: A-4 - Aggregat-4) เป็นขีปนาวุธนำวิถีเชื้อเพลิงเหลวแบบขั้นตอนเดียว ระบบควบคุมไจโรสโคปิกแบบอัตโนมัติซึ่งเปิดตัวในแนวดิ่งในส่วนที่ทำงานอยู่ของวิถีโคจรนั้นได้เข้ามาใช้งาน พร้อมด้วยกลไกซอฟต์แวร์และเครื่องมือสำหรับการวัดความเร็ว ระยะการบินถึง 320 กม. ความสูงของวิถี - 100 กม. หัวรบบรรจุกระสุนได้มากถึง 800 กิโลกรัม หนึ่งในโซลูชั่นทางเทคโนโลยีที่ปฏิวัติวงการที่สุดที่ใช้ใน V-2 คือระบบนำทางอัตโนมัติซึ่งไม่ต้องการการปรับอย่างต่อเนื่องจากพื้นดิน พิกัดเป้าหมายถูกป้อนลงในคอมพิวเตอร์แอนะล็อกออนบอร์ดก่อนเปิดตัว ไจโรสโคปที่ติดตั้งอยู่บนจรวดจะควบคุมตำแหน่งเชิงพื้นที่ของมันในระหว่างเที่ยวบินทั้งหมด และการเบี่ยงเบนจากวิถีโคจรที่กำหนดได้รับการแก้ไขโดยหางเสือบนตัวกันโคลงด้านข้าง

ภายในสิ้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2488 เสียงปืนใหญ่จากการยิงปืนโซเวียตก็ได้ยินชัดเจนบนพีเนมุนเด ทุกคนที่ทำงานในฐานขีปนาวุธตระหนักว่าดินแดนนี้จะตกสู่ศัตรูในไม่ช้า Wernher von Braun รวบรวมทีมพัฒนาของเขาและขอให้พวกเขาตัดสินใจว่าพวกเขาควรจะยอมจำนนอย่างไรและกับใคร ความเห็นของบรรดาศิษย์ปัจจุบันเป็นเอกฉันท์ ฟอน เบราน์และคนของเขาจะไม่รอให้กองทหารโซเวียตจับเมืองพีเนมุนเด แต่ควรไปทางใต้ของเยอรมนีและเสนอประสบการณ์และความรู้แก่ชาวอเมริกัน

ในวันสุดท้ายของเดือนมกราคม von Braun ได้รวบรวมหัวหน้าภาคส่วนและแผนกต่างๆ รวมทั้งเจ้าหน้าที่ของเขาในสำนักงานของเขาและประกาศว่าเขาเพิ่งได้รับคำสั่งจากพลโท Hans Kammler แห่ง SS ให้มีการอพยพบุคลากรและอุปกรณ์ที่ใช้อย่างเร่งด่วน ในโครงการที่สำคัญที่สุดทางตอนใต้ของประเทศเยอรมนี ฟอน เบราน์เน้นย้ำว่านี่เป็นคำสั่งจากเบื้องบน ไม่ใช่แค่ข้อเสนอ ภายหลังเขายอมรับว่ามีคำสั่งหลายคำสั่งจากแผนกต่างๆ และพวกเขาขัดแย้งกันเอง วอนเบราน์เลือกแผนที่เหมาะสมที่สุด

การเตรียมการได้เริ่มขึ้นแล้วสำหรับการขนส่งไปยังภาคใต้ของประเทศ มีการรวบรวมอุปกรณ์พิเศษและเอกสารมากมาย เมื่อต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488 การอพยพจากพีเนมุนเดเสร็จสมบูรณ์ในทางปฏิบัติ

2 Bleicherode

ฟอน เบราน์ตั้งรกรากอยู่ในเมือง Bleicherode และ Walter Dornberger ผู้ช่วยอพยพ ได้เลือกเมือง Bad Sachsa ใจกลางเยอรมนี เมืองทั้งสองนี้ค่อนข้างใกล้กับโรงงานใต้ดิน Mittelwerk ซึ่งมีการรวมจรวด V-2 ลำแรกไว้เมื่อปีที่แล้ว

เมื่อต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 รถถังอเมริกันอยู่ห่างจาก Bleicherode ไปแล้ว 19 กม. และกองทหารอเมริกันพยายามยึดครองดินแดนทั้งหมดรอบ Mittelwerk Kammler สั่งให้ฟอน เบราน์รวบรวมนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรที่มีพรสวรรค์ที่สุด 400 คน และเดินทางต่อไปทางใต้เพื่อไปยังเมือง Oberammergau ที่เชิงเขา Bavarian Alps Walter Dornberger และกลุ่มเล็กๆ ของเขาได้รับคำสั่งเดียวกัน

3 Oberammergau

เมื่อวันที่ 11 เมษายน นายพลแคมเลอร์ได้เชิญเวิร์นเฮอร์ ฟอน เบราน์มาที่บ้านของเขาและประกาศว่าเขาถูกบังคับให้ออกจากโอเบรัมเมอร์เกาตามหน้าที่ และฟอน เบราน์และประชาชนของเขาจะยังคงอยู่ภายใต้การคุ้มครองของเจ้าหน้าที่ของนายพล วันรุ่งขึ้น Kammler หายตัวไปจริงๆ และนอกจากข้อความสั้นๆ ที่เขาส่งไปยังสำนักงานของฮิมม์เลอร์แล้ว ยังไม่มีใครได้ยินอะไรเกี่ยวกับเขาอีก

ในวันต่อมา คนของฟอน เบราน์ก็แยกย้ายกันไปในหมู่บ้านรอบโอเบอร์อัมเมอร์เกา บนเนินเขาของเทือกเขาแอลป์ พวกเขารู้สึกค่อนข้างปลอดภัย

เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 วิทยุเยอรมันได้ประกาศการเสียชีวิตของ Fuhrer Adolf Hitler วันรุ่งขึ้น ฟอน เบราน์และสมาชิกอีกหกคนในทีมของเขา รวมทั้งน้องชายแม็กนัส ฟอน เบราน์และอาจารย์วอลเตอร์ ดอร์นเบอร์เกอร์ ยอมจำนนต่อชาวอเมริกัน

หลังจากการจับกุมของเขา บราวน์บอกกับสื่อมวลชนว่า “เรารู้ว่าเราได้สร้างวิธีการทำสงครามรูปแบบใหม่ และตอนนี้ก็เป็นทางเลือกทางศีลธรรม ซึ่งเป็นชาติที่ผู้คนที่ได้รับชัยชนะที่เราต้องการมอบความไว้วางใจให้ผลิตผลของเรา อยู่ตรงหน้าเราแล้วเฉียบคมกว่าที่เคยเป็นมา เราต้องการให้โลกไม่จมอยู่ในความขัดแย้งเหมือนที่เยอรมนีเพิ่งประสบ เราเชื่อว่าการมอบอาวุธดังกล่าวให้กับผู้ที่ได้รับคำแนะนำจากพระคัมภีร์เท่านั้น เราจึงมั่นใจได้ว่าโลกจะได้รับการคุ้มครองอย่างดีที่สุด

4 Garmisch-Partenkirchen

ชาวอเมริกันจับกุมฟอน เบราน์และทีมของเขาในเมืองตากอากาศที่เงียบสงบของการ์มิช-พาร์เทนเคียร์เชน บริเวณเชิงเขาแอลป์ ตำแหน่งสูงสุดของหน่วยบัญชาการของสหรัฐฯ ตระหนักดีถึงคุณค่าของโจรที่ตกไปอยู่ในมือของพวกเขา: ชื่อของฟอน เบราน์เป็นหัวหน้า "บัญชีดำ" - ชื่อรหัสสำหรับรายชื่อนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรชาวเยอรมันจากบรรดาผู้ที่ผู้เชี่ยวชาญทางทหารของอเมริกา ชอบสอบสวนให้เร็วที่สุด จากผลการสอบสวนอย่างเข้มข้น มาตรการได้ถูกนำมาใช้ทันที ทีมค้นหาพิเศษถูกส่งไปยังส่วนต่างๆ ของเยอรมนีอย่างเร่งรีบเพื่อยึดเอกสาร เอกสาร และการค้นหาบุคคล

เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 สองวันก่อนการย้ายดินแดนตามแผนไปยังเขตยึดครองของสหภาพโซเวียต พันตรีโรเบิร์ต บี. สตาเวอร์ หัวหน้าแผนกขับเคลื่อนด้วยไอพ่นของหน่วยวิจัยอาวุธยุทโธปกรณ์กองทัพสหรัฐฯ และข่าวกรองในลอนดอนและพันเอก R. L. Williams ได้ปลูก von Braun และหัวหน้าแผนกของเขาด้วยรถจี๊ปและนำจาก Garmisch ไปยังมิวนิก จากนั้นกลุ่มก็ถูกขนส่งทางอากาศไปยัง Nordhausen และในวันถัดไป - 60 กม. ทางตะวันตกเฉียงใต้ไปยังเมือง Witzenhausen ซึ่งตั้งอยู่ในเขตยึดครองของอเมริกา ฟอน เบราน์อยู่เฉยๆ ที่ศูนย์สอบปากคำ Dustbin ชั่วครู่ ที่ซึ่งตัวแทนของชนชั้นสูงแห่ง Third Reich ในสาขาเศรษฐศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีถูกสอบปากคำโดยหน่วยข่าวกรองของอังกฤษและอเมริกา

เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2488 รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ อนุมัติให้ย้ายฟอน เบราน์และพนักงานไปอเมริกา บราวน์เป็นหนึ่งในนักวิทยาศาสตร์ที่หน่วยข่าวกรองสหรัฐสร้างชีวประวัติที่สมมติขึ้นและลบการอ้างอิงถึงการเป็นสมาชิก NSDAP และการเชื่อมโยงไปยังระบอบนาซีออกจากบันทึกที่เปิดอยู่ ด้วยการ "ชำระล้าง" พวกเขาจากลัทธินาซี รัฐบาลอเมริกันจึงให้การรับรองความปลอดภัยของนักวิทยาศาสตร์สำหรับการทำงานในสหรัฐอเมริกา

5 ฟอร์ท บลิส สหรัฐอเมริกา

ผู้เชี่ยวชาญเจ็ดคนแรก รวมทั้ง Wernher von Braun เดินทางมาถึงสหรัฐอเมริกาที่สนามบินทหารในเมืองนิวคาสเซิล รัฐเดลาแวร์ เมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2488 จากนั้นพวกเขาก็บินไปบอสตันและถูกนำตัวขึ้นเรือไปยังฐานทัพหน่วยข่าวกรองกองทัพสหรัฐฯ ที่ฟอร์ตสตรองในท่าเรือบอสตัน จากนั้นทุกคนยกเว้นบราวน์มาถึงที่สนามทดสอบอเบอร์ดีนในรัฐแมริแลนด์เพื่อคัดแยกเอกสารที่นำมาจากพีเนมุนเด เอกสารเหล่านี้ควรจะอนุญาตให้นักวิทยาศาสตร์ทำการทดลองกับจรวดต่อไป

ในที่สุด วอน เบราน์ก็มาถึงฟอร์ท บลิส รัฐเท็กซัส ฐานทัพใหญ่ของสหรัฐฯ ทางเหนือของเอลพาโซ เนื่องจากชาวอเมริกันไม่มีประสบการณ์ในการพัฒนาจรวดขนาดใหญ่ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่น V-2 พวกเขาจึงถาม von Braun ถึงชื่อคนที่จะช่วยในเวลาที่สั้นที่สุดในการผลิตขีปนาวุธต่อสู้สำหรับสหรัฐ กองทัพรัฐ. มันง่ายสำหรับฟอน เบราน์ที่จะทำเช่นนี้ เขารู้ดีว่าคนของเขาคนไหนที่ภักดีต่อเขาและมีคุณวุฒิสูง รวมแล้วเขาตั้งชื่อ 118 ชื่อ

จนกระทั่งปี 1950 Wernher von Braun ทำงานที่ Fort Bliss และทำงานที่ Redstone Arsenal ใน Huntsville, Alabama ในปี 1956 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าของขีปนาวุธข้ามทวีป Redstone (เช่นเดียวกับจรวดที่มีพื้นฐานมาจากมัน - Jupiter-S และ Juno) และดาวเทียมซีรีส์ Explorer ตั้งแต่ปี 1960 ฟอน เบราน์เป็นสมาชิกขององค์การการบินและอวกาศแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NASA) และผู้อำนวยการศูนย์การบินอวกาศของนาซ่า หัวหน้าฝ่ายพัฒนายานเปิดตัวซีรีส์ดาวเสาร์และยานอวกาศของซีรีส์อพอลโล ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2513 เขาเป็นรองผู้อำนวยการองค์การนาซ่าในการวางแผนการบินในอวกาศโดยมนุษย์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2515 เขาทำงานในอุตสาหกรรมนี้ในตำแหน่งรองประธานของ Fairchild Space Industries ในเมืองเจอร์แมนทาวน์ รัฐแมริแลนด์ หลังจากออกจาก NASA ในปี 1972 เขามีชีวิตอยู่เพียงห้าปีและเสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งตับอ่อน

สำหรับ Wernher von Braun มนุษยชาติเป็นหนี้มากต่อการลงจอดบนดวงจันทร์ เที่ยวบินอวกาศไปยังดาวอังคารและดาวศุกร์ แต่นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันไม่ได้ออกแบบเฉพาะยานยิงดาวเสาร์ของอเมริกาและยานอวกาศอพอลโลเท่านั้น ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง von Braun เป็นผู้จัดการโครงการสำหรับการสร้างจรวด V-2 ซึ่งพวกนาซียิงที่ลอนดอนและเมืองอื่น ๆ ผู้คนหลายพันเสียชีวิตจากขีปนาวุธเหล่านี้... Stefan Brauburger พยายามอธิบายในหนังสือสารคดีของเขาเพื่ออธิบายว่าทำไมมันจึงเป็นผู้สร้างอาวุธที่น่ากลัวที่ช่วยให้มนุษยชาติตระหนักถึงความฝันที่จะบินไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่น

Doppelgängerและผู้นำ

เมื่อเป็นเด็ก Wernher von Braun อ่านนิยายวิทยาศาสตร์และพูดเพ้อเจ้อเกี่ยวกับอวกาศ ตอนเป็นวัยรุ่น เขาได้ติดตั้งหอดูดาวขนาดเล็กกับเพื่อนร่วมชั้นของเขา พ่อแม่ต้องรับมือกับความรักของลูกชาย แม้ว่ามันจะเป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขา พ่อของ Wernher von Braun เป็นชนชั้นสูงที่เกิดในระดับสูง เขาดำรงตำแหน่งระดับสูงในรัฐบาล (ขึ้นอยู่กับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรของสาธารณรัฐ Weimar) และลูกชายของเขากำลังยุ่งอยู่กับเรื่องไร้สาระบางอย่าง เขาเบื่อบทเรียนและในชั้นประถมศึกษาปีที่ 7 เขายังอยู่เป็นปีที่สอง จากนั้นพ่อแม่ก็ส่งเขาไปโรงเรียนประจำส่วนตัวโดยตั้งเงื่อนไขที่แน่ชัด: ถ้าเขาไม่ทำคะแนนให้ตรง เขาก็จะลืมงานอดิเรกราคาแพงไปได้เลย เพียงไม่กี่เดือนต่อมา Wernher von Braun กลายเป็นนักเรียนคนแรกในชั้นเรียน

นี่เป็นเรื่องปกติของเขา ถ้าเขาตั้งเป้าหมายให้ตัวเอง เขาก็ทำได้เสมอ ตามที่ผู้เขียนหนังสือกล่าว ในหลาย ๆ ด้าน มันเป็นเจตจำนงและความมุ่งมั่นของฟอน เบราน์ ไม่ใช่แค่ความสามารถของเขาเท่านั้นที่อธิบายความสำเร็จของเขาในฐานะนักออกแบบ ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่ง: เขาเป็นผู้จัดงานที่ยอดเยี่ยมและเป็นผู้นำโดยธรรมชาติ หลังจากปกป้องวิทยานิพนธ์ของเขาเมื่ออายุ 22 ปีเกี่ยวกับคุณสมบัติการออกแบบของจรวดเชื้อเพลิงเหลว von Braun กลายเป็นแพทย์อายุน้อยที่สุดในประเทศเยอรมนี

แต่พวกนาซีเข้ามามีอำนาจในประเทศแล้ว พวกเขาไม่ได้สนใจเรื่องรัก ๆ ใคร่ ๆ ของเที่ยวบินในอวกาศพวกเขาสนใจจรวดในฐานะอาวุธประเภทใหม่เท่านั้น ในเดือนพฤษภาคม 2480 Wernher von Braun ได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของสถานที่ทดสอบ Peenemünde บนเกาะ Usedom ในทะเลบอลติกซึ่งกลายเป็นศูนย์ขีปนาวุธขนาดใหญ่ แน่นอนว่ามีเพียงสมาชิกพรรคเท่านั้นที่สามารถเป็นหัวหน้าศูนย์ดังกล่าวได้ และผู้ออกแบบจำเป็นต้องเข้าร่วม NSDAP อย่างเร่งด่วน

"อาวุธแห่งการแก้แค้น" และดาวเทียมดวงแรก

Wernher von Braun ได้รับมอบหมายให้สร้างจรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวซึ่งสามารถบรรทุกประจุระเบิดที่มีน้ำหนักมากถึงหนึ่งตันในระยะทางไกล ขีปนาวุธใหม่นี้มีชื่อว่า V-2 V ("fau") เป็นอักษรตัวแรกของคำภาษาเยอรมัน "Vergeltungswaffe" - ""weapon of retaliation"" และ "สอง" เพราะก่อนหน้านี้เล็กน้อยที่เยอรมันสร้างขีปนาวุธล่องเรือ V-1

เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ลอนดอนถูก V-1 ทิ้งระเบิดเป็นครั้งแรก ในช่วงต้นเดือนกันยายน V-2 ถูกยิงที่ลอนดอน แอนต์เวิร์ป และปารีส ซึ่งฝ่ายพันธมิตรได้ปลดปล่อยในเวลานั้น

เมื่อวันที่ 45 เมษายน Wernher von Braun พร้อมด้วยพนักงานหลายคนของเขายอมจำนนต่อชาวอเมริกัน รถยนต์รถไฟสามร้อยคันพร้อมอุปกรณ์และส่วนประกอบของขีปนาวุธถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกาทางทะเล ในเวลาเดียวกันนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันเองก็ถูกส่งไปที่นั่น SS Sturmbannführer von Braun เพื่อนร่วมงานของเขา Hauptsturmführer Rudolf (Rudolf) และ Wehrmacht พลโท Dornberger (Dornberger) เริ่มทำงานในศูนย์วิจัยและสำนักออกแบบของเพนตากอน ชาวอเมริกันแสดงทัศนคติที่มากกว่าการเหยียดหยามต่อพวกเขา: สงครามเย็นกำลังเริ่มต้น สหรัฐอเมริกา (เช่นเดียวกับสหภาพโซเวียต) ต้องการผู้เชี่ยวชาญอย่างมากในด้านเทคโนโลยีจรวด ดังนั้นพวกเขาจึงเมินเฉยต่ออดีต

จริงอย่างที่ Brauburger ตั้งข้อสังเกต ไม่ใช่โครงการทางทหาร แต่โครงการอวกาศมีความสำคัญในงานของ Wernher von Braun สำหรับชาวอเมริกัน (อย่างน้อยก็ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ห้าสิบ) เป็นกลุ่มของเขาที่เปิดตัวดาวเทียม Explorer-1 ของอเมริกาลำแรก - 195 วันช้ากว่าดาวเทียมโลกเทียมโซเวียตเครื่องแรก หลังจากความสำเร็จนี้ Wernher von Braun ได้รับมอบหมายให้สร้างยานยิงดาวเสาร์สำหรับเที่ยวบินไปยังดวงจันทร์

ชาวอเมริกันต้องการดวงจันทร์หรือไม่?

ระหว่างปี 1969 ถึง 1972 ชาวอเมริกันลงจอดบนดวงจันทร์ 6 ครั้ง อย่างไรก็ตาม ในท้ายที่สุด เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูง สหรัฐฯ ละทิ้งไม่เพียงแค่นี้ แต่ยังเตรียมการเพิ่มเติมสำหรับการเดินทางไปยังดาวอังคารด้วยการสนับสนุนทางเทคนิคซึ่ง ยังได้รับมอบหมายให้ Wernher von Braun และจากการก่อสร้างสถานีโคจรระยะยาวที่คล้ายกับโซเวียตเมียร์

หากไม่มีงานทำจริง Wernher von Braun ก็ล้มเหลวอย่างเห็นได้ชัด ในไม่ช้าเขาก็ได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นมะเร็ง และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2520 เขาเสียชีวิตเมื่ออายุได้ 65 ปี หลังจากที่เขาเสียชีวิต กระทรวงยุติธรรมสหรัฐได้จัดตั้งคณะกรรมการสอบสวนพิเศษขึ้น ซึ่งนำอดีตของนักออกแบบและช่างเทคนิคชาวเยอรมัน ชาวเยอรมันทุกคนที่เริ่มต้นอาชีพทางวิทยาศาสตร์ใน "Third Reich" ถูกไล่ออกจาก NASA หน่วยงานอวกาศของอเมริกาด้วยเรื่องอื้อฉาว เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่ Wernher von Braun จะประสบชะตากรรมเดียวกัน

สเตฟาน เบราเบอร์เกอร์.
"แวร์เนอร์ ฟอน เบราน์ Ein deutsches Genie zwischen Untergangswahn und Raketenträumen"
Pendo Verlag, มิวนิก 2009