บ้าน

ประวัติโดยย่อของการค้นพบมหาสมุทรอินเดีย ประวัติศาสตร์การสำรวจมหาสมุทรอินเดีย

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ยอมรับว่าศูนย์กลางของแหล่งกำเนิดและการพัฒนาของการเดินเรือคือทะเลเมดิเตอร์เรเนียน อย่างไรก็ตาม นักวิทยาศาสตร์บางคนให้ฝ่ามือไปทางเหนือของมหาสมุทรอินเดีย (เป็นครั้งแรกที่ชื่อของมันถูกกำหนดโดย Sebastian Munster ใน Cosmography (1555))

ความสำเร็จของนักเดินเรือในสมัยโบราณมักเกี่ยวข้องกับเมโสโปเตเมีย ที่นี่เป็นหนึ่งในอารยธรรมที่เก่าแก่ที่สุดของโลก สุเมเรียน ได้พัฒนาขึ้น ได้ชื่อมาจากชื่อคนที่ตั้งถิ่นฐานอยู่บริเวณตอนล่างของแม่น้ำยูเฟรตีส์ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากจุดบรรจบกับอ่าวเปอร์เซีย

“รายชื่อราชวงศ์” ยังคงมีอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ ซึ่งเป็นรายการลำดับราชวงศ์สุเมเรียนที่ปกครองจาก “สมัยก่อนดิลลูเวีย” ในบรรดาผู้ปกครองกึ่งตำนานคนแรกมีชื่อของ Enmesharr, Lugalbanda และ Gilgamesh บทกวีมหากาพย์เกี่ยวกับกิลกาเมช (3,000 ปีก่อนคริสตกาล) เล่าเกี่ยวกับการหลงทางของฮีโร่ไปที่ซีเรียไปยังภูเขาเลบานอนเพื่อหาต้นซีดาร์เยี่ยมชมอาณาจักร Ziusudra ได้มหาสมุทร

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการต่อเรือกกพัฒนาขึ้นในเมโสโปเตเมียในสมัยนั้นเมื่อไม่มีดินแดนทางใต้ของอิรักสมัยใหม่ - แทนที่จะเป็นพวกเขา คลื่นของอ่าวเปอร์เซียซัดเข้าหากัน จากนั้นไทกริสและยูเฟรตีส์ก็พุ่งเข้าหากันโดยแยกจากกัน ไม่ได้รวมเข้าด้วยกันเหมือนที่ทำในทุกวันนี้ สู่กระแสน้ำที่ไหลเต็มของชัตต์อัลอาหรับ การไม่มีหินและไม้ในเมโสโปเตเมียทำให้เกิดการค้าขายกับดินแดนที่อุดมไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติเหล่านี้

ชื่อเสียงสูงของนักเดินเรือชาวเมโสโปเตเมียนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับสภาพการเดินเรือที่ยากลำบากของอ่าวเปอร์เซีย เป็นแถบน้ำที่ค่อนข้างแคบซึ่งแยกทะเลทรายอาหรับและอิหร่านออกจากกัน ระบอบการปกครองลมของอ่าวเปอร์เซียนั้นถูกกำหนดโดยกระบวนการชั้นบรรยากาศของที่ราบสูงและทะเลทรายเป็นส่วนใหญ่ ลมตะวันออกที่คงที่โดยทั่วไปที่สุด - "ชามาล" - พัดเพียงเก้าเดือนของปี มันเป็นลมที่พัดเย็นสบายสำหรับเรือเดินทะเลของชาวสุเมเรียนที่ออกจากท่าเรือบนเส้นทางสุเมเรียน - เกาะบาห์เรน "ชามาล" เช่นเดียวกับลมการค้าของมหาสมุทรโลกเป็นลมค้าขายพื้นที่ของการกระทำนั้น จำกัด อยู่ที่อ่าวเปอร์เซีย

ตรงกันข้ามของ "Shamala" คือ "Sharki" ทางเหนือที่คมชัด มันไม่น่าเชื่อถือเท่า Shamal: ระยะเวลาของการกระทำนั้นไม่มีนัยสำคัญและที่สำคัญที่สุดคือมันกลายเป็นพายุได้อย่างง่ายดาย การตั้งค่าระบบนำทางแบบสองทางในอ่าวเปอร์เซียบ่งชี้ว่านักเดินเรือในสมัยโบราณมีเคล็ดลับในการควบคุมเรือของตนและสามารถแล่นเรือต้านลมได้ และถ้าเราจำได้ว่าอ่าวเปอร์เซียตื้นนั้นอุดมไปด้วยสันดอนและแนวปะการัง และพื้นที่น้ำของอ่าวนี้มีคลื่นลูกเล็กแต่สูงชันมาก แสดงว่าความสามารถของนักเดินเรือโบราณในการหลบเลี่ยงและหลีกเลี่ยงอันตรายนั้นชัดเจน

การนำทางของชาวสุเมเรียนไม่ได้จำกัดอยู่เพียงน่านน้ำในอ่าวเปอร์เซีย ในตำราโบราณ มีหลักฐานของเรือที่เดินทางมาจากประเทศเมลูฮา (ซึ่งอาจเป็นชื่อของอินเดียโบราณ) และส่งมอบอัญมณี ไม้ซุง ข้าว ฝ้าย งาช้าง และทรายสีทองแก่สุเมเรียน ในทางกลับกัน ในหุบเขาของแม่น้ำสินธุ นักโบราณคดีพบแมวน้ำการค้าสุเมเรียน ข้อเท็จจริงทั้งหมดเหล่านี้เป็นพยานสนับสนุนให้มีการติดต่อทางการค้าระหว่างสุเมเรียนกับอินเดียอย่างต่อเนื่อง

จุดถ่ายลำระหว่างทางระหว่างรัฐโบราณเหล่านี้ บางที อาจเป็นหมู่เกาะบาห์เรน ซึ่งพบทั้งแมวน้ำอินเดียและสุเมเรียน นี่คือดินแดนแห่งความสุข (Dilmun) ซึ่งชาวสุเมเรียนถือว่าเป็นแหล่งกำเนิดของมนุษยชาติและเป็นแหล่งกำเนิดของวัฒนธรรมของพวกเขา

ดิลมุนถูกกล่าวถึงในบันทึกการค้าของชาวสุเมเรียนในช่วงสหัสวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช จ. ต่อจากนั้น เขาเล่นบทบาทของศูนย์กลางการค้าที่สำคัญมาเป็นเวลานาน นี่เป็นหลักฐานจากบันทึกของผู้ก่อตั้งรัฐอัคคาเดียนผู้ยิ่งใหญ่ - Sargon the Ancient พวกเขาบอกว่าดิลมุนได้รับเรือจากเมลูห์และมากัน

เอกสารอีกฉบับหนึ่งในภายหลังกล่าวถึงการรณรงค์ของชาวอัสซีเรียเพื่อต่อต้านผู้ปกครองชาวบาบิโลน พวกเขาจัดการเพื่อพิชิตดินแดนที่สำคัญบนชายฝั่งของ "ทะเลขม" ไปจนถึงพรมแดนของ Dil-na กษัตริย์ดิลมุน "ซึ่งพำนักอยู่เหมือนปลา สามสิบสองชั่วโมงกลางทะเลที่พระอาทิตย์ขึ้น" ส่งของขวัญของเขาไปยังชาวอัสซีเรีย

บาห์เรนมีบทบาทสำคัญในเส้นทางการค้าในสมัยโบราณเนื่องจากน้ำจืดที่กองคาราวานสามารถเก็บไว้ได้ ตลอดอ่าวอาหรับ มีเพียงที่นี่และบนแผ่นดินใหญ่เท่านั้นที่เป็นแหล่งที่มา

เป็นไปได้ว่าอ่าวเปอร์เซียเป็นแหล่งกำเนิดการเดินเรือของโลก นี่คือหลักฐานจากซากปรักหักพังโบราณของบาห์เรน ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงสหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช จ. ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าเกี่ยวกับ V! พันปีที่แล้ว ก้อนหินถูกส่งไปยังหมู่เกาะทางทะเล

พื้นที่กว้างใหญ่ของมหาสมุทรอินเดียยังถูกควบคุมโดยชาวอียิปต์ ดังนั้น เรือของพวกเขาจึงแล่นไปในทะเลแดง เรียกได้ว่าเป็นพื้นที่ที่ยากลำบากสำหรับชาวเรือ เป็นเวลาหลายเดือนที่มีความร้อนเหลือทนที่นี่ และมีท่าเรือไม่กี่แห่งที่มีน้ำจืด ตามแนวชายฝั่ง การเดินเรือถูกขัดขวางโดยแนวปะการังและลมแรง เพื่อไปยังประเทศ Punt ซึ่งเนื่องจากความห่างไกลและความมืดมนถือเป็น "ดินแดนแห่งวิญญาณ" ที่มีมนต์ขลังจึงจำเป็นต้องมีเรือเดินทะเลที่รวดเร็วและเชื่อถือได้เพียงพอ พวกเขานำธูป เรซิน สัตว์ต่างถิ่น และพันธุ์ไม้หายาก เมื่อพิจารณาจากข้อความที่บรรยายถึงความยากลำบากในการเดินเรือได้ยากเพียงใด การขนส่งดังกล่าวจึงค่อนข้างปกติ แต่ถือว่าอยู่ห่างไกลและมีความเสี่ยง การเดินทางทางทหารที่โด่งดังที่สุดไปยัง Punt ในช่วงเวลาของราชินีอียิปต์ Hatshepsut (คนแรกของผู้มีค่าควร) ประมาณ 1481 ปีก่อนคริสตกาล e. จากประเทศนี้ซึ่งตั้งอยู่ในแอฟริกาตะวันออกได้รับบรรณาการอันมั่งคั่ง บนผนังของวัดใน Der el-Bahari มีการสร้างจารึกและภาพที่บอกเล่าเกี่ยวกับการสำรวจครั้งนี้ จารึกหนึ่งบอกว่าเรือบรรทุกไม้ล้ำค่า กองเรซินหอม ไม้หอมสด ไม้มะเกลือ งาช้างที่ส่งมาจากประเทศอามู ไม้เหอซี ธูปอาเคม เรซินศักดิ์สิทธิ์ เพ้นท์ตา ลิงเหมือนหมา , ลิงหางยาว, เกรย์ฮาวด์, หนังเสือดาว และคนพื้นเมืองกับลูกๆ

ต้องขอบคุณการเดินทางไปตามชายฝั่งทะเลแดง ชาวอียิปต์ได้เรียนรู้ว่าการเดินเรือไปยังประเทศ Punt ควรเริ่มในเดือนมิถุนายน ซึ่งเป็นเวลาที่ลมตะวันตกเฉียงเหนือพัดผ่านและกลับมาในฤดูใบไม้ร่วงตามลมตะวันออกเฉียงใต้

ประมาณตั้งแต่ศตวรรษที่ VIII-VII BC จ. กะลาสีชาวอินเดียมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาเส้นทางที่เชื่อมศูนย์กลางอารยธรรมโบราณในอียิปต์ อารเบีย และเมโสโปเตเมียกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - พม่า กัมพูชา เวียดนาม สุมาตรา และชวา

Ya. M. Svet นักประวัติศาสตร์ชาวรัสเซียเรียกเส้นทางการค้าโบราณนี้ว่า "ถนนมรสุมอันยิ่งใหญ่แห่งเอเชียใต้" สิ่งของฟุ่มเฟือยและใช้ได้ทุกวันซึ่งพบในระหว่างการขุดค้นในอินเดียเป็นเครื่องยืนยันถึงสายสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นของผู้คนที่อาศัยอยู่ในอนุทวีปที่มีแถบเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเป็นเวลาเกือบ 1 สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช e. ผ่านอ่าวเปอร์เซีย สินค้าอินเดียเข้าสู่ท่าเรือทางใต้ของเมโสโปเตเมีย

ในศตวรรษที่ VI-IV BC AD เมื่อกษัตริย์แห่งรัฐเปอร์เซียแห่ง Achaemenids ครอบครองทั้งตะวันออกกลางและอียิปต์ พ่อค้าชาวอินเดียมักแล่นเรือไปยังบาบิโลน เป็นการว่ายน้ำที่เล่าในตำนานพุทธ "บาบิโลนชาดก" ซึ่งอธิบายว่าพ่อค้าชาวอินเดียนำนกยูงมาที่บาบิโลนอย่างไร

ในสมัยก่อน การเดินทางทางไกลของเรืออินเดียเริ่มต้นขึ้นในทิศตะวันออก ในพงศาวดารจีนโบราณพบข้อความสั้น ๆ เกี่ยวกับการเยือนในศตวรรษที่ 7 BC e. ท่าเรือจีนโดยเรือค้าต่างประเทศ. นักประวัติศาสตร์การค้นพบทางภูมิศาสตร์ I.P. Magidovich และ V.I. Magidovich เชื่อว่าพงศาวดารแสดงรายการสินค้าอินเดียอย่างชัดเจน พวกเขาอ้างว่าน่าจะกล่าวถึงมากที่สุดในพงศาวดารของเรือจากอินเดีย

ชาวอินเดียโบราณค้นพบและตั้งรกรากในหมู่เกาะแลคคาดิฟและหมู่เกาะมัลดีฟส์ ซึ่งเป็นกลุ่มปะการังสองกลุ่มที่ทอดยาวเกือบตลอดเส้นเมริเดียน 73 ° E เป็นระยะทาง 1,500 กม. การค้นพบหมู่เกาะอันดามันและนิโคบาร์ยาว 900 กม. ใกล้ 93 ° N เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างยาว มันอาจจะเริ่มไม่เร็วกว่าศตวรรษที่ 4 BC e. กะลาสีหรือพ่อค้าที่ค้าขายกับประเทศ Plaksa-dvipa (“เกาะเงิน” - ภูมิภาคตอนล่างของแม่น้ำอิรวดีที่ซึ่งเงินถูกส่งมาจากเหมืองที่ตั้งอยู่บนแม่น้ำสาขา Chinduin) กระแสน้ำตามฤดูกาลอาจพัดพาพวกเขาไปทางตะวันตกเฉียงใต้ไปยังดินแดนที่เรียกว่าอังคทวิภา (หมู่เกาะอันดามัน) ในเวลาต่อมา เป็นไปได้ว่าเมื่อย้ายจากเกาะหนึ่งไปอีกเกาะหนึ่ง พวกเขาเองหรือผู้ติดตามค้นพบหมู่เกาะนิโคบาร์

การพัฒนาระบบนำทางเมื่อสิ้นสุดสหัสวรรษที่ 1 ก่อนคริสตกาล e. มีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในสังคมอินเดีย ในขณะนั้น ศาสนาพุทธได้กลายเป็นศาสนาหลักในจักรวรรดิ Mauryan ลักษณะเฉพาะคือการคัดค้านการแบ่งคนออกเป็นวรรณะ ส่งเสริมการติดต่อกับชนชาติอื่นและความอดทนทางศาสนา ปัจจัยเหล่านี้มีส่วนทำให้เกิดการค้นหาคู่ค้ารายใหม่และการเดินทางของพ่อค้าชาวอินเดียในศตวรรษที่ 4-3 BC จ. ตลอดชายฝั่งอินโดจีน รวมทั้งทางใต้ จนถึงคาบสมุทรมาเลย์ พ่อค้าชาวอินเดียได้บุกเข้าไปในสุมาตราและสำรวจไปทางด้านใต้ จากนั้นพวกเขาก็ปรากฏตัวขึ้นบนเกาะชวาและแล่นเรือไปในทะเลชวา ต่อจากนั้น พวกเขาค้นพบเกาะการบูร (กาลิมันตัน) ตามชายฝั่งทางตอนเหนือประมาณ 1,000 กม.

ชาวกรีกยังได้มีส่วนร่วมในการศึกษามหาสมุทรอินเดีย ใน 325 ปีก่อนคริสตกาล จ. อเล็กซานเดอร์มหาราชอยู่กับกองทัพของเขาในแม่น้ำสินธุ ได้สั่งให้ผู้ร่วมงานของเขา Nearchus เปิดเส้นทางเดินทะเลจากแม่น้ำสายนี้ไปยังยูเฟรตีส์

Nearchus แล่นเรือในเดือนกันยายน เมื่อเขาผ่านท่าเรือการาจี มรสุมเริ่มเปลี่ยนทิศทาง และลูกเรือต้องรอยี่สิบสี่วันเพื่อให้ลมพัดผ่าน ห้าวันหลังจากเริ่มการเดินเรือใหม่ เกิดพายุขึ้น ในระหว่างนั้นเรือสามลำหายไป (มีทั้งหมด 150 ลำและลูกเรือประมาณ 5 พันคน) ตลอดการเดินทาง การเดินทางนั้นหิวโหยเกือบตลอดเวลา

ชาวกรีกเคลื่อนตัวช้าๆ ไปตามชายฝั่ง ถึงจัดด์พอยท์ (65°E) ในต้นเดือนพฤศจิกายน ในไม่ช้าพวกเขาก็เข้าไปในช่องแคบฮอร์มุซและในระยะไกลพวกเขาเห็นคาบสมุทรมูซันดัมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอาระเบีย

หลังจาก Nearchus พบกับอเล็กซานเดอร์มหาราชและรายงานให้เขาทราบเกี่ยวกับการมาถึงอ่าวเปอร์เซียอย่างปลอดภัย เขาได้รับคำสั่งให้แล่นเรือต่อไป เมื่อต้นเดือนธันวาคม Nearchus ข้ามเกาะ Qeshm จากทางใต้และผ่านหมู่เกาะเล็ก ๆ ใกล้ชายฝั่งทางเหนือของอ่าวไปยังปากแม่น้ำ Euphrates ซึ่งเขาไปถึงเมื่อปลายเดือนมกราคม 324 ปีก่อนคริสตกาล e. กองทัพเรือเข้าสู่ Pasitigris และขึ้นไป Susa ร่วมกับกองทัพของ Alexander ที่นั่น การเดินทางของ Nearchus กินเวลานานกว่าหกเดือน

อเล็กซานเดอร์วางแผนจะยึดอาระเบียเพื่อสำรวจชายฝั่ง สิ่งนี้ประสบความสำเร็จโดยกัปตันสองคนของเขา - Androsthenes และ Hieron ผู้สำรวจชายฝั่งตะวันออกของอาระเบียส่วนใหญ่ จากอ่าวสุเอซไปยัง Androsthenes และ Hieronymus ตามคำสั่งของ Alexander เรือหลายลำออกเดินทางซึ่งทีมสำรวจชายฝั่งตะวันตกของอาระเบียจากอ่าว Aqaba ไปจนถึงช่องแคบ Bab el-Mandeb

อันเป็นผลมาจากการเดินทางเหล่านี้ ชาวกรีกมีความคิดที่ถูกต้องว่าอาหรับเป็นคาบสมุทรขนาดใหญ่

ในศตวรรษที่ 1 BC e. นักเดินเรือชาวอเล็กซานเดรีย ฮิปปาลัส ค้นพบการมีอยู่ของมรสุมและวิธีการใช้มรสุมในการแล่นเรือไปอินเดียและกลับ ด้วยเหตุนี้ พระองค์จึงทรงอำนวยความสะดวกและเร่งรัดการสถาปนาความสัมพันธ์ระหว่างชาวยุโรปและตะวันออก

ในยุคกลาง บางประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ประสบความสำเร็จในการเดินทางทางทะเล ในอาณาเขตของหมู่เกาะซุนดา รัฐนูซานทารา ("ประเทศเกาะ") ตั้งอยู่ สำหรับประชาชนทุกคนที่อาศัยอยู่ในอาณาเขต ทะเลเป็นองค์ประกอบพื้นเมืองมาช้านานแล้ว บนเรือเบาของพวกเขา ชาวเกาะแล่นเรือในมหาสมุทรอินเดีย ค่อยๆ เคลื่อนตัวไปตามชายฝั่งทางใต้ของเอเชีย

การพัฒนาทางประวัติศาสตร์ในแต่ละเกาะของหมู่เกาะมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำของเกาะสุมาตรามีชนเผ่ามาเลย์อยู่ประจำซึ่งเกี่ยวข้องกับชนพื้นเมืองในส่วนลึกของเกาะ ทุกผืนดินที่พวกเขาต้องแย่งชิงจากป่าอันบริสุทธิ์ และทุกๆ ย่างก้าวในบรรยากาศที่ร้อน น่าเบื่อ และชื้นมักจะต้องใช้ความพยายามอย่างมาก ดินแดนที่ไม่มั่นคง หล่อเลี้ยงป่าเส้นศูนย์สูตรอย่างอุดมสมบูรณ์ด้วยน้ำผลไม้ ต่อต้านชาวมาเลย์ ดังนั้นทะเลจึงกลายเป็นเพื่อนของพวกเขา หมู่บ้านชายทะเลถูกรวมเข้าด้วยกันไม่ใช่ทางบก แต่โดย "น้ำเกลือขนาดใหญ่" นักเดินเรือชาวมาเลย์ใช้มันเพื่อเดินทางไปยังดินแดนที่ห่างไกล แม้ในตอนต้นของยุคของเรา พวกเขาสามารถข้ามมหาสมุทรอินเดียทั้งหมดจากตะวันออกไปตะวันตกและไปถึงเกาะมาดากัสการ์ได้ ฝั่งตรงข้าม - ทางทิศตะวันออก - ด้ายที่มองไม่เห็นเชื่อมต่อชาวมาเลย์กับชาวเกาะโพลินีเซียนที่ตั้งอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งชีวิตที่วุ่นวายกำลังเต็มไปด้วยชีวิตชีวาบนชายฝั่งช่องแคบมะละกา (เชื่อมต่อทะเลอันดามันและทะเลจีนใต้) สินค้าจากจีนไปอินเดียและกลับผ่านไปได้ สินค้ามีค่า ได้แก่ ไหม อัญมณี ทองและเงิน เส้นทางนี้เชื่อมต่อกับ "ถนนแห่งเครื่องเทศ" ซึ่งนำจากโมลุกกะ ติมอร์ และเซเลเบส (สุลาเวสี) ไปยังศรีวิจายา (รัฐยุคกลางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) ผู้ปกครองของศรีวิชัยสามารถกระจายอิทธิพลของพวกเขาไปทั่วทั้งเกาะสุมาตราและคาบสมุทรมาเลย์ ได้จัดตั้งการควบคุมเหนือช่องแคบมะละกา

ราวศตวรรษที่ 8 เกี่ยวกับ ชวาสร้างรัฐที่แข็งแกร่งขึ้นอีกแห่งหนึ่ง - อาณาจักรมาตาราม "ทะเลทางใต้" เหล่านี้และประเทศอื่นๆ อธิบายโดยพ่อค้าชาวจีนและผู้แสวงบุญ (ผู้แสวงบุญที่หลงทาง) และต่อมาโดยนักเดินทางชาวอาหรับ นักวิทยาศาสตร์ และพ่อค้า ผลงานที่ถูกลืมไปครึ่งหนึ่งของพวกเขาเล่าถึงเรือที่มีทีมงานหลายร้อยคน นำโดยแม่ทัพผู้มากประสบการณ์ วังและวัดทางพุทธศาสนาที่สวยงาม ทุ่งนาอันอุดมสมบูรณ์ และถนนกว้างที่ตัดผ่านป่า เป็นที่ทราบกันดีว่าแผนที่ที่รวบรวมโดยชาวมาเลย์มีมูลค่าสูงในท่าเรือของเอเชียสำหรับความถูกต้องของข้อมูลที่มีอยู่ในแผนที่

บันทึกที่สำคัญของการแล่นเรือในมหาสมุทรอินเดียเป็นของ Venetian Marco Polo เป็นที่รู้กันมากขึ้นเกี่ยวกับการเดินทางของเขาไปยังประเทศจีนและการพำนักอยู่ที่ศาลของกุบไลข่านในกรุงปักกิ่งเป็นเวลาสิบเจ็ดปี แต่มันก็คุ้มค่าที่จะอาศัยอยู่ในส่วนของทะเลของการเดินทางของชาวยุโรปซึ่งมีข้อมูลที่กำหนดไว้ในเรือนจำ Genoese ของ Pisans Rustici-Chano หนังสือมาร์โคโปโลมีความน่าสนใจมาก และถึงแม้ว่าจะมีการพูดเกินจริงและความไม่ถูกต้องมากมาย แต่ก็มีข้อมูลที่สำคัญมาก

ปลายปี 1291 กุบไลข่านแต่งงานกับลูกสาวของเขากับผู้ปกครองชาวเปอร์เซียและสั่งมาร์โคโปโลวัยสามสิบแปดปีให้จัดระเบียบคุ้มกันและปกป้องเธอ ชาวเวนิสเสนอให้ไปทะเลและข่านก็เห็นด้วยกับเขา กองเรือสิบสี่ลำแล่นเรือในปี 1292 จาก Zaitong (Quanzhou) ระหว่าง Ama (เซียะเหมิน) และ Fuch-zhou โปโลพูดถึงทางเดินกลางและเรือ แต่จากคำอธิบายของเขา เราสามารถเข้าใจได้ว่าเรากำลังพูดถึงเรือสำเภาขนาดสั้นที่เกือบจะเป็นรูปสี่เหลี่ยม (เสากระโดงสี่เสา เก้าใบ) ซึ่งติดตั้งไม้พายท้ายเรือ ด้านหลังไม้พายแต่ละอันมีสี่คนพายเรือ โปโลอ้างว่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของการสำรวจมี "กระท่อมห้าสิบถึงหกสิบห้องซึ่งพ่อค้าได้รับความสะดวกสบายและสามารถบรรทุกคนได้หกร้อยคน" ซึ่งแน่นอนว่าเป็นการพูดเกินจริง รวม 2,000 คนมาจาก Zayton ถึง Hormuz (อ่าวเปอร์เซีย)

ในศตวรรษที่ 7 มีผู้พิชิตใหม่ปรากฏขึ้น - ชาวอาหรับ ในหนึ่งศตวรรษ พวกเขาสร้างอาณาจักรที่ขยายจากอินเดียไปยังมหาสมุทรแอตแลนติก ชาวอาหรับเคลื่อนตัวไปตามชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาเป็นอันดับแรกจากแหลมกวาร์ดาฟุยถึง 8°S ซ.

จากเกาะแซนซิบาร์ซึ่งตกเป็นอาณานิคมในช่วงกลางศตวรรษที่ 8 พวกเขาเริ่มโจมตีทางใต้ซึ่งกินเวลาประมาณสามศตวรรษ ชาวอาหรับค้นพบสองในหกภูเขาไฟคอโมโรส เซเชลส์ และไม่ช้ากว่าศตวรรษที่ 9 ค้นพบชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะมาดากัสการ์ ภายในกลางศตวรรษที่สิบสอง พวกเขายอมรับว่ามาดากัสการ์เป็นเกาะ

ในแง่ของความลึกและพื้นที่ อันดับที่สามเป็นของมหาสมุทรอินเดีย และครอบครองประมาณ 20% ของพื้นผิวน้ำทั้งหมดของโลกของเรา นักวิทยาศาสตร์แนะนำว่ามหาสมุทรเริ่มก่อตัวขึ้นในช่วงต้นยุคจูราสสิกหลังจากการล่มสลายของมหาทวีป แอฟริกา อาระเบีย และฮินดูสถานก่อตัวขึ้น และเกิดภาวะซึมเศร้า ซึ่งมีขนาดเพิ่มขึ้นในช่วงยุคครีเทเชียส ต่อมาออสเตรเลียก็ปรากฏตัวขึ้นและทะเลแดงก็ก่อตัวขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของแผ่นอาหรับ ในยุค Cenozoic ขอบเขตของมหาสมุทรค่อนข้างเกิดขึ้น โซนรอยแยกยังคงเคลื่อนไหวมาจนถึงทุกวันนี้ เช่นเดียวกับแผ่นออสเตรเลียน

ผลของการเคลื่อนที่ของแผ่นเปลือกโลกคือการเกิดแผ่นดินไหวบ่อยครั้งที่บริเวณชายฝั่งมหาสมุทรอินเดียทำให้เกิดสึนามิ แผ่นดินไหวครั้งใหญ่ที่สุดเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2547 โดยมีบันทึกขนาด 9.3 จุด มีผู้เสียชีวิตประมาณ 300,000 คนจากภัยพิบัติ

ประวัติศาสตร์การสำรวจมหาสมุทรอินเดีย

การศึกษามหาสมุทรอินเดียมีต้นกำเนิดมาจากหมอกแห่งกาลเวลา มีเส้นทางการค้าที่สำคัญไหลผ่าน มีการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการประมงทะเล อย่างไรก็ตามเรื่องนี้มหาสมุทรยังไม่ได้รับการศึกษาเพียงพอจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีการรวบรวมข้อมูลไม่มากนัก นักเดินเรือจากอินเดียและอียิปต์โบราณเริ่มเป็นผู้เชี่ยวชาญ และในยุคกลางชาวอาหรับเชี่ยวชาญด้านนี้ ซึ่งทำบันทึกเกี่ยวกับมหาสมุทรและชายฝั่ง

ข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับพื้นที่น้ำถูกทิ้งไว้โดยนักวิจัยและลูกเรือดังกล่าว:

อิบนุบัตตุต;
บี. เดียส;
วาสโก ดา แกมมา;
ก. แทสมัน.

ต้องขอบคุณพวกเขา แผนที่แรกปรากฏขึ้นพร้อมกับโครงร่างของแนวชายฝั่งและเกาะต่างๆ ในยุคปัจจุบัน J. Cook และ O. Kotzebah ได้ศึกษามหาสมุทรอินเดียพร้อมกับการสำรวจ พวกเขาบันทึกตัวบ่งชี้ทางภูมิศาสตร์ ทำการตรึงเกาะ หมู่เกาะ ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงในความลึก อุณหภูมิของน้ำ และความเค็ม

การศึกษาสมุทรศาสตร์ที่ครอบคลุมของมหาสมุทรอินเดียได้ดำเนินการเมื่อปลายศตวรรษที่สิบเก้าและในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ยี่สิบ แผนที่พื้นมหาสมุทรและการเปลี่ยนแปลงของการบรรเทาทุกข์ได้ปรากฏขึ้นแล้ว พืชและสัตว์บางชนิด และระบอบการปกครองของพื้นที่น้ำได้รับการศึกษาแล้ว

การศึกษามหาสมุทรสมัยใหม่มีความซับซ้อนและช่วยให้สามารถสำรวจพื้นที่น้ำได้ลึกขึ้น ด้วยเหตุนี้ การค้นพบนี้จึงเกิดขึ้นว่ารอยเลื่อนและสันเขาทั้งหมดในมหาสมุทรโลกเป็นระบบเดียวของโลก ด้วยเหตุนี้ การพัฒนาของมหาสมุทรอินเดียจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อชีวิตของผู้คนในท้องถิ่นไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญระดับโลกด้วย เนื่องจากพื้นที่น้ำเป็นระบบนิเวศที่ใหญ่ที่สุดในโลก

มหาสมุทรอินเดีย, มหาสมุทรที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก (รองจากมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมหาสมุทรโลก ตั้งอยู่ระหว่างทวีปแอฟริกาทางตะวันตกเฉียงเหนือ เอเชียทางตอนเหนือ ทางตะวันออกของออสเตรเลีย และทวีปแอนตาร์กติกาทางตอนใต้

ร่างทางกายภาพและภูมิศาสตร์

ข้อมูลทั่วไป

ชายแดน I. o. ทางทิศตะวันตก (กับมหาสมุทรแอตแลนติกทางตอนใต้ของแอฟริกา) พวกมันถูกลากไปตามเส้นเมอริเดียนของ Cape Agulhas (20 ° E) ไปยังชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกา (Queen Maud Land) ทางตะวันออก (กับมหาสมุทรแปซิฟิกทางใต้ของออสเตรเลีย) - ตามแนวชายแดนด้านตะวันออกของช่องแคบบาสไปยังเกาะแทสเมเนีย และต่อไปตามเส้นเมอริเดียน 146 ° 55 "" ใน ไปยังทวีปแอนตาร์กติกาทางตะวันออกเฉียงเหนือ (กับมหาสมุทรแปซิฟิก) - ระหว่างทะเลอันดามันและช่องแคบมะละกาจากนั้นไปตามชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะสุมาตรา, ช่องแคบซุนดา, ชายฝั่งทางใต้ของชวา, พรมแดนทางใต้ของบาหลี และทะเลซาวู พรมแดนด้านเหนือของทะเลอาราฟูรา ชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของนิวกินี และพรมแดนด้านตะวันตกของช่องแคบทอร์เรส ส่วนละติจูดสูงทางตอนใต้ของไอ.โอ. บางครั้งเรียกว่ามหาสมุทรใต้ซึ่งรวมภาคแอนตาร์กติกของมหาสมุทรแอตแลนติกอินเดียและแปซิฟิก อย่างไรก็ตามการตั้งชื่อทางภูมิศาสตร์ดังกล่าวไม่เป็นที่รู้จักในระดับสากลและตามกฎแล้ว I. o. ดูภายในขอบเขตปกติ และเกี่ยวกับ - มหาสมุทรแห่งเดียวซึ่งตั้งอยู่ข. ชั่วโมงในซีกโลกใต้และถูก จำกัด ในภาคเหนือด้วยมวลดินที่ทรงพลัง ต่างจากมหาสมุทรอื่นๆ ตรงที่สันเขากลางมหาสมุทรประกอบขึ้นเป็นสามกิ่ง ซึ่งแยกตัวไปในทิศทางที่แตกต่างจากตอนกลางของมหาสมุทร

พื้นที่ I. o. กับทะเล อ่าวและช่องแคบ 76.17 ล้านกม. 2 ปริมาณน้ำ 282.65 ล้านกม. 3 ความลึกเฉลี่ย 3711 ม. (ที่สองหลังจากมหาสมุทรแปซิฟิก); ไม่มีพวกเขา - 64.49 ล้านกม. 2, 255.81 ล้านกม. 3, 3967 ม. ความลึกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในส่วนลึก Sunda Trench– 7729 ม. ที่ 11°10"" ส. ซ. และ 114°57"" E. เขตหิ้งของมหาสมุทร (ความลึกไม่เกิน 200 ม. ตามเงื่อนไข) ครอบครอง 6.1% ของพื้นที่, ความลาดชันของทวีป (จาก 200 ถึง 3000 ม.) 17.1%, เตียง (มากกว่า 3000 ม.) 76.8% ดูแผนที่.

ทะเล

ทะเลอ่าวและช่องแคบในน่านน้ำของ I. o. น้อยกว่าในมหาสมุทรแอตแลนติกหรือมหาสมุทรแปซิฟิกเกือบสามเท่า ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ทางตอนเหนือ ทะเลเขตร้อน: เมดิเตอร์เรเนียน - สีแดง; ชายขอบ - อาหรับ, แลคคาดิฟ, อันดามัน, ติมอร์, อาราฟูรา; เขตแอนตาร์กติก: ชายขอบ - Davis, Durville (D "Urville), Cosmonauts, Mawson, Riiser-Larsen, Commonwealth (ดูบทความแยกต่างหากเกี่ยวกับทะเล) อ่าวที่ใหญ่ที่สุด: เบงกอล, เปอร์เซีย, เอเดน, โอมาน, Great Australian, Carpentaria, Prydz ช่องแคบ: โมซัมบิก, Bab el-Mandeb, Bass, Hormuz, Malacca, Polk, Tenth Degree, Great Channel

หมู่เกาะ

ต่างจากมหาสมุทรอื่น ๆ หมู่เกาะมีจำนวนน้อย พื้นที่ทั้งหมดประมาณ 2 ล้าน km2 เกาะที่มีต้นกำเนิดจากแผ่นดินใหญ่ที่ใหญ่ที่สุด ได้แก่ โซคอตรา ศรีลังกา มาดากัสการ์ แทสเมเนีย สุมาตรา ชวา ติมอร์ เกาะภูเขาไฟ: เรอูนียง มอริเชียส เจ้าฟ้าชายเอ็ดเวิร์ด โครเซต เคอร์เกเลนและอื่น ๆ ; ปะการัง - Laccadive, Maldivian, Amirant, Chagos, Nicobar, b. ซ. อันดามัน เซเชลส์; ปะการังคอโมโรส โคโคส และเกาะอื่นๆ ขึ้นบนกรวยภูเขาไฟ

ชายฝั่ง

และเกี่ยวกับ มีความโดดเด่นด้วยการเยื้องชายฝั่งที่ค่อนข้างเล็ก ยกเว้นตอนเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ โดยที่ ข. รวมทั้งทะเลและอ่าวใหญ่หลัก มีอ่าวที่สะดวกสบายไม่กี่แห่ง ชายฝั่งของแอฟริกาในส่วนตะวันตกของมหาสมุทรเป็นแอ่งน้ำ แยกได้ไม่ดี มักล้อมรอบด้วยแนวปะการัง ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือ - ชนพื้นเมือง ทางตอนเหนือมีชายฝั่งต่ำที่ผ่าเล็กน้อยซึ่งมีทะเลสาบและสันทราย สถานที่ที่มีป่าชายเลน ล้อมรอบด้วยที่ราบลุ่มชายฝั่ง (ชายฝั่งมาลาบาร์ ชายฝั่งโกโรมันเดล) เหนือกว่า รอยถลอกสะสม (ชายฝั่งคอนกัน) และชายฝั่งเดลตาอิกก็เป็นเรื่องธรรมดาเช่นกัน ทางทิศตะวันออก ชายฝั่งเป็นชนพื้นเมือง ในทวีปแอนตาร์กติกา เต็มไปด้วยธารน้ำแข็งที่ไหลลงสู่ทะเล และสิ้นสุดด้วยหน้าผาน้ำแข็งสูงหลายสิบเมตร

โล่งอก

ในความโล่งใจของด้านล่าง I. o. องค์ประกอบหลักสี่ประการของธรณีวิทยามีความโดดเด่น: ขอบใต้น้ำของทวีป (รวมถึงไหล่และความลาดชันของทวีป) เขตเปลี่ยนผ่านหรือโซนของส่วนโค้งของเกาะ พื้นมหาสมุทร และสันเขากลางมหาสมุทร พื้นที่ขอบใต้น้ำของทวีปใน I. o. คือ 17,660 พันกม. 2 ขอบใต้น้ำของแอฟริกาโดดเด่นด้วยหิ้งแคบ ๆ (จาก 2 ถึง 40 กม.) ขอบของมันตั้งอยู่ที่ความลึก 200–300 ม. ใกล้กับปลายด้านใต้ของทวีปเท่านั้นชั้นวางขยายอย่างมีนัยสำคัญและขยายได้ถึง 250 กม. จากชายฝั่งในภูมิภาคที่ราบสูงอากุลฮาส พื้นที่สำคัญของหิ้งถูกครอบครองโดยโครงสร้างปะการัง การเปลี่ยนแปลงจากหิ้งสู่ความลาดชันของทวีปนั้นแสดงออกด้วยการโก่งตัวที่ชัดเจนของพื้นผิวด้านล่างและความลาดชันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 10–15° ขอบใต้น้ำของเอเชียนอกชายฝั่งของคาบสมุทรอาหรับยังมีหิ้งแคบ ๆ ค่อยๆ ขยายตัวบนชายฝั่ง Malabar ของฮินดูสถานและนอกชายฝั่งของอ่าวเบงกอล ในขณะที่ความลึกที่ชายแดนด้านนอกเพิ่มขึ้นจาก 100 เป็น 500 เมตร 4200 ม., ศรีลังกา). หิ้งและความลาดชันของทวีปในบางพื้นที่ถูกตัดด้วยหุบเขาลึกแคบและลึกหลายแห่ง ซึ่งเป็นหุบเขาที่เด่นชัดที่สุด ซึ่งเป็นแนวต่อเนื่องใต้น้ำของช่องทางของแม่น้ำคงคา (ร่วมกับแม่น้ำพรหมบุตร ไหลลงสู่มหาสมุทรทุกปีประมาณ 1,200 ล้าน ตะกอนแขวนลอยและตกตะกอนจำนวนมากซึ่งก่อตัวเป็นชั้นของตะกอนที่มีความหนามากกว่า 3500 ม.) ขอบของเรือดำน้ำในมหาสมุทรอินเดียของออสเตรเลียมีความโดดเด่นด้วยชั้นที่กว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนทางเหนือและทางตะวันตกเฉียงเหนือ ในอ่าวคาร์เพนทาเรียและทะเลอาราฟูรากว้างถึง 900 กม. ความลึกสูงสุดคือ 500 ม. ความลาดชันของทวีปทางตะวันตกของออสเตรเลียนั้นซับซ้อนด้วยหิ้งใต้น้ำและที่ราบสูงใต้น้ำที่แยกจากกัน บริเวณชายขอบใต้น้ำของทวีปแอนตาร์กติกา ทุกหนทุกแห่งมีร่องรอยของอิทธิพลของน้ำแข็งที่ปกคลุมแผ่นดินใหญ่ ชั้นวางที่นี่เป็นของประเภทน้ำแข็งพิเศษ ขอบด้านนอกเกือบจะตรงกับ isobath 500 ม. ความกว้างของชั้นวางอยู่ระหว่าง 35 ถึง 250 กม. ความลาดชันของทวีปมีความซับซ้อนโดยสันเขาตามยาวและตามขวาง สันเขาที่แยกจากกัน หุบเขา และร่องลึก ที่เชิงเขาของทวีป แทบทุกหนทุกแห่งมีขนนกที่สะสมอยู่ซึ่งประกอบขึ้นจากวัสดุอันน่าสะพรึงกลัวซึ่งมาจากธารน้ำแข็ง ความลาดชันที่ใหญ่ที่สุดของด้านล่างจะระบุไว้ในส่วนบนเมื่อความลึกเพิ่มขึ้นความลาดชันจะค่อยๆแผ่ออก

โซนเปลี่ยนผ่านที่ด้านล่าง I. o. โดดเด่นเฉพาะในพื้นที่ที่อยู่ติดกับส่วนโค้งของหมู่เกาะซุนดา และแสดงถึงส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของภูมิภาคเฉพาะกาลของชาวอินโดนีเซีย ประกอบด้วย: แอ่งของทะเลอันดามัน ส่วนโค้งของเกาะของหมู่เกาะซุนดา และร่องลึกก้นสมุทร ลักษณะทางสัณฐานวิทยาที่แสดงออกมากที่สุดในโซนนี้คือร่องลึกก้นสมุทรซุนดาที่มีความลาดชัน 30° หรือมากกว่า สนามเพลาะใต้ทะเลลึกที่ค่อนข้างเล็กนั้นโดดเด่นทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะติมอร์และทางตะวันออกของหมู่เกาะไก่ แต่เนื่องจากชั้นตะกอนที่หนา ความลึกสูงสุดของพวกมันจึงค่อนข้างเล็ก - 3310 ม. (ร่องลึกติมอร์) และ 3680 ม. (ร่องลึกไก่) เขตเปลี่ยนผ่านมีการเคลื่อนไหวอย่างรุนแรง

สันเขากลางมหาสมุทร ก่อตัวเป็นเทือกเขาใต้น้ำสามเทือกเขาซึ่งแยกออกจากพื้นที่ด้วยพิกัด 22 ° S. ซ. และ 68° อี ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ตะวันตกเฉียงใต้ และตะวันออกเฉียงใต้ กิ่งทั้งสามแต่ละกิ่งจะถูกแบ่งตามลักษณะทางสัณฐานวิทยาออกเป็นสองช่วงอิสระ: ทางตะวันตกเฉียงเหนือ - ในเทือกเขาเอเดนกลางและ เทือกเขาอาหรับอินเดียน, ตะวันตกเฉียงใต้ - on เทือกเขาอินเดียตะวันตกและแนวสันเขาแอฟริกา-แอนตาร์กติก ตะวันออกเฉียงใต้ - on เทือกเขาอินเดียกลางและ ออสตราโล-แอนตาร์กติกเพิ่มขึ้น. ที่. สันเขามัธยฐานแบ่งเตียงของ I. o. เป็นสามภาคหลัก แนวสันเขาที่อยู่ตรงกลางเป็นแนวยกขนาดใหญ่ที่แยกส่วนโดยการเปลี่ยนรอยเลื่อนเป็นช่วงตึกที่แยกจากกันโดยมีความยาวรวมกว่า 16,000 กม. ซึ่งส่วนตีนนั้นอยู่ที่ระดับความลึกประมาณ 5,000–3500 ม. ม.

ในแต่ละภาคส่วนของพื้นมหาสมุทร I. o. รูปแบบการบรรเทาทุกข์มีความโดดเด่น: แอ่ง, สันเขาส่วนบุคคล, ที่ราบสูง, ภูเขา, ร่องลึก, หุบเขา ฯลฯ 6000 ม.) ลุ่มน้ำมาดากัสการ์(4500–6400 ม.), อกุลฮาส(4000–5000 ม.); สันเขาใต้น้ำ: มาสคารีน ริดจ์, มาดากัสการ์; ที่ราบสูง: Agulhas โมซัมบิก; ภูเขาที่แยกจากกัน: เส้นศูนย์สูตร, แอฟริกา, เวอร์นาดสกี้, ฮอลล์, บาร์ดิน, คูร์ชาตอฟ; Amirant Trench, ร่องลึกมอริเชียส; หุบเขา: Zambezi, Tanganyika และ Tagela ลุ่มน้ำต่อไปนี้มีความโดดเด่นในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ: อาหรับ (4000–5000 ม.), กลาง (5,000–6000 ม.), Cocos (5,000–6000 ม.), ทางเหนือของออสเตรเลีย (ที่ราบ Argo; 5000–5500 ม.), ลุ่มน้ำออสเตรเลียตะวันตก(5000–6500 ม.), Naturalista (5000–6000 ม.) และ ลุ่มน้ำเซาท์ออสเตรเลีย(5,000–5500 ม.); สันเขาใต้น้ำ: มัลดีฟส์เรนจ์, เทือกเขาอินเดียตะวันออก, ออสเตรเลียตะวันตก (Broken Plateau); เทือกเขาคูเวียร์ ที่ราบสูงเอกซ์มัธ; โรงสีสูง; ภูเขาที่แยกจากกัน: มหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก, Shcherbakov และ Afanasy Nikitin; ร่องลึกของอินเดียตะวันออก; หุบเขา: แม่น้ำสินธุ คงคา ซีทาวน์ และเมอร์เรย์ ในภาคแอนตาร์กติกมีแอ่ง: Crozet (4500–5000 ม.), แอ่งแอฟริกัน-แอนตาร์กติก (4000–5000 ม.) และ แอ่งออสตราโล-แอนตาร์กติก(4000–5000 ม. สูงสุด - 6089 ม.); ที่ราบสูง: Kerguelen, Crozetและอัมสเตอร์ดัม ภูเขาที่แยกจากกัน: Lena และ Ob รูปร่างและขนาดของแอ่งน้ำแตกต่างกัน: จากทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 400 กม. (Komorskaya) ไปจนถึงยักษ์รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ายาว 5500 กม. (กลาง) ระดับของการแยกตัวและภูมิประเทศด้านล่างแตกต่างกัน: จากแบนหรือลูกคลื่นเบา ๆ ถึงเนินเขาและแม้แต่ภูเขา

โครงสร้างทางธรณีวิทยา

คุณลักษณะ I. เกี่ยวกับ คือการก่อตัวของมันเกิดขึ้นทั้งจากการแตกและการยุบตัวของมวลทวีปและเป็นผลมาจากการขยายตัวของด้านล่างและรูปแบบใหม่ของเปลือกโลกในมหาสมุทรภายในสันเขากลางมหาสมุทร (แพร่กระจาย) ซึ่งเป็นระบบที่ สร้างใหม่ซ้ำแล้วซ้ำอีก ระบบที่ทันสมัยของสันเขากลางมหาสมุทรประกอบด้วยสามกิ่งที่บรรจบกันที่จุดแยกสามทางของโรดริเกซ ในสาขาทางตอนเหนือ แนวสันเขาอาหรับ-อินเดียยังคงดำเนินต่อไปทางตะวันตกเฉียงเหนือของเขตรอยเลื่อนโอเว่นด้วยระบบรอยแยกของอ่าวเอเดนและทะเลแดง และเชื่อมต่อกับระบบรอยแยกภายในทวีปแอฟริกาตะวันออก ในสาขาตะวันออกเฉียงใต้ แนวสันเขาตอนกลางของอินเดียนและแนวทะยานออสตราโล-แอนตาร์กติก แยกจากกันโดยเขตรอยเลื่อนอัมสเตอร์ดัม ซึ่งที่ราบสูงที่มีชื่อเดียวกันนี้เชื่อมโยงกับหมู่เกาะภูเขาไฟอัมสเตอร์ดัมและเซนต์ปอล สันเขาอาหรับ-อินเดียและอินเดียตอนกลางมีการแพร่กระจายช้า (อัตราการแผ่ 2-2.5 ซม./ปี) มีหุบเขารอยแยกที่ชัดเจน และมีการข้ามโดยมากมาย เปลี่ยนความผิดพลาด. บริเวณที่กว้างขึ้นของออสตราโล-แอนตาร์กติกไม่มีหุบเขาที่แตกแยกอย่างชัดเจน ความเร็ว การแพร่กระจายสูงกว่าช่วงอื่นๆ (3.7–7.6 ซม./ปี) ทางใต้ของออสเตรเลีย การยกตัวขึ้นถูกทำลายโดยเขตรอยเลื่อนออสตราโล-แอนตาร์กติก ซึ่งจำนวนข้อบกพร่องในการแปลงร่างเพิ่มขึ้นและแกนแผ่เลื่อนไปตามรอยเลื่อนไปทางทิศใต้ แนวสันของกิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้นั้นแคบ มีหุบเขาลึกแตกแยก และมีการเคลื่อนตัวผ่านอย่างหนาแน่นโดยรอยเลื่อนที่เปลี่ยนรูปโดยทำมุมหนึ่งถึงการกระทบของสันเขา มีอัตราการแพร่กระจายที่ต่ำมาก (ประมาณ 1.5 ซม./ปี) สันเขาอินเดียตะวันตกแยกจากสันเขาแอฟริกัน-แอนตาร์กติกโดยรอยเลื่อนของเจ้าชายเอ็ดเวิร์ด ดู ทอย แอนดรูว์ เบน และแมเรียน ซึ่งเปลี่ยนแกนของสันเขาไปทางใต้เกือบ 1,000 กม. อายุของเปลือกโลกในมหาสมุทรภายในสันเขาที่แผ่ขยายออกเป็นส่วนสำคัญคือ Oligocene-Quaternary West Indian Ridge ซึ่งบุกรุกเข้าไปในโครงสร้างของ Central Indian Ridge เป็นลิ่มที่แคบถือเป็นน้องคนสุดท้อง

สันเขาที่แผ่ขยายแบ่งพื้นมหาสมุทรออกเป็นสามส่วน - แอฟริกาทางตะวันตก, เอเชีย - ออสเตรเลียทางตะวันออกเฉียงเหนือและแอนตาร์กติกทางใต้ ภายในเซกเตอร์มีการยกตัวขึ้นในมหาสมุทรที่มีลักษณะหลากหลาย แสดงโดยสันเขา "aseismic" ที่ราบสูง และหมู่เกาะต่างๆ การยกเปลือกโลก (บล็อก) มีโครงสร้างบล็อกที่มีความหนาต่างกันของเปลือกโลก มักรวมถึงเศษของทวีป การยกตัวของภูเขาไฟส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโซนความผิด การยกระดับเป็นขอบเขตตามธรรมชาติของแอ่งน้ำลึก ภาคแอฟริกาโดดเด่นด้วยความโดดเด่นของชิ้นส่วนโครงสร้างทวีป (รวมถึงไมโครคอนติเนนตัล) ซึ่งความหนาของเปลือกโลกถึง 17-40 กม. (ที่ราบสูง Agulyas และโมซัมบิก, สันเขามาดากัสการ์กับเกาะมาดากัสการ์, แต่ละช่วงของสันเขา Mascarene ด้วย ธนาคารของเซเชลส์และธนาคารของ Saya de -Malya) การยกตัวของภูเขาไฟและโครงสร้างประกอบด้วยสันเขาใต้น้ำคอโมโรส ซึ่งมีหมู่เกาะปะการังและภูเขาไฟปกคลุม สวมมงกุฎเป็นแนวสันเขา Amirantsky หมู่เกาะเรอูนียง มอริเชียส Tromelin และเทือกเขา Farquhar ในภาคตะวันตกของภาคแอฟริกา I. o. (ทางตะวันตกของลุ่มน้ำโซมาเลีย ทางตอนเหนือของลุ่มน้ำโมซัมบิก) ซึ่งอยู่ติดกับขอบเรือดำน้ำด้านตะวันออกของแอฟริกา อายุของเปลือกโลกส่วนใหญ่เป็นช่วงปลายยุคจูราสสิค-ต้นยุคครีเทเชียส ในภาคกลางของภาค (ลุ่มน้ำ Mascarenskaya และมาดากัสการ์) - ยุคครีเทเชียสตอนปลาย; ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของภาค (ภาคตะวันออกของลุ่มน้ำโซมาเลีย) - Paleocene-Eocene แกนโบราณที่แผ่กระจายและรอยเลื่อนที่ข้ามผ่านได้ถูกระบุในแอ่งโซมาเลียและมาสคารีน

สำหรับภาคตะวันตกเฉียงเหนือ (เอเชีย) ส่วนหนึ่ง ภาคเอเชีย-ออสเตรเลียแนวสันเขา "aseism" ตามแบบฉบับของโครงสร้างบล็อกที่มีความหนาเพิ่มขึ้นของเปลือกโลกในมหาสมุทร การก่อตัวที่เกี่ยวข้องกับระบบของรอยเลื่อนในสมัยโบราณ ซึ่งรวมถึงทิวเขามัลดีฟส์ ที่ปกคลุมไปด้วยหมู่เกาะปะการัง - แลคคาดิฟ มัลดีฟส์ และชาโกส ที่เรียกว่า สันเขา 79°, สันเขาลังกากับ Mount Athanasius Nikitin, อินเดียตะวันออก (หรือที่เรียกว่าสันเขา 90°), ผู้สืบสวน และอื่นๆ สันเขาที่ทอดยาวไปในทิศทางนี้ เช่นเดียวกับโครงสร้างของเขตเปลี่ยนผ่านจากมหาสมุทรอินเดียไปยังขอบด้านตะวันออกเฉียงใต้ของเอเชีย บางส่วนทับซ้อนกัน เทือกเขา Murri ทางตอนเหนือของลุ่มน้ำอาหรับ ซึ่งจำกัดลุ่มน้ำโอมานจากทางใต้ เป็นการต่อเนื่องกันของโครงสร้างดินที่พับเป็นท่อนๆ เข้าสู่โซนความผิดพลาดของโอเว่น ทางตอนใต้ของเส้นศูนย์สูตร เผยให้เห็นโซน sublatitudinal ของการเสียรูปภายในแผ่นที่มีความกว้างสูงสุด 1,000 กม. ซึ่งมีลักษณะเฉพาะด้วยคลื่นไหวสะเทือนสูง มันทอดยาวในแอ่งน้ำตอนกลางและมะพร้าวตั้งแต่เทือกเขามัลดีฟส์ไปจนถึงร่องลึกซุนดา ลุ่มน้ำอาหรับอยู่ภายใต้เปลือกของยุคพาลีโอซีน-อีโอซีน ซึ่งเป็นแอ่งกลาง - โดยเปลือกโลกของยุคครีเทเชียสตอนปลาย - ยุคอีโอซีน เปลือกเป็นน้องคนสุดท้องในภาคใต้ของแอ่ง ในอ่างมะพร้าว อายุของเปลือกโลกแตกต่างกันไปตั้งแต่ช่วงปลายยุคครีเทเชียสทางใต้ไปจนถึงอีโอซีนทางตอนเหนือ แกนแผ่กระจายแบบโบราณได้ก่อตั้งขึ้นในส่วนตะวันตกเฉียงเหนือ โดยแยกแผ่นเปลือกโลกของอินเดียและออสเตรเลียออกไปจนถึงยุคอีโอซีนตอนกลาง โพรงมะพร้าวเป็นการยกตัวในแนวละติจูดที่มีภูเขาและเกาะจำนวนมากตั้งตระหง่านอยู่เหนือมัน (รวมถึงหมู่เกาะโคโคส) และการยกตัวของรูที่อยู่ติดกับร่องลึกซุนดาซึ่งแยกส่วนทางตะวันออกเฉียงใต้ (ออสเตรเลีย) ของภาคเอเชีย-ออสเตรเลีย ลุ่มน้ำออสเตรเลียตะวันตก (Wharton) ในภาคกลางของภาคเอเชีย-ออสเตรเลียของ I. o. อยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของเปลือกโลกยุคครีเทเชียสตอนปลาย ทางตะวันออกของยุคจูราสสิคตอนปลาย กลุ่มทวีปที่จมอยู่ใต้น้ำ (ที่ราบสูงชายขอบของ Exmouth, Cuvier, Zenith, Naturalist) แบ่งส่วนตะวันออกของแอ่งออกเป็นแอ่งแยก - Cuvier (ทางเหนือของที่ราบสูง Cuvier), เพิร์ ธ (ทางเหนือของที่ราบสูงนักธรรมชาติวิทยา) เปลือกของลุ่มน้ำนอร์ทออสเตรเลีย (Argo) เป็นเปลือกที่เก่าแก่ที่สุดในภาคใต้ (จูราสสิคตอนปลาย); อายุน้อยกว่าในทางเหนือ (ถึงยุคครีเทเชียสตอนต้น) อายุของเปลือกโลกของลุ่มน้ำเซาท์ออสเตรเลียคือยุคครีเทเชียสตอนปลาย – อีโอซีน ที่ราบสูงหัก (แนวสันเขาออสเตรเลียตะวันตก) เป็นการยกตัวในมหาสมุทรด้วยความหนาของเปลือกโลกที่เพิ่มขึ้น (จาก 12 เป็น 20 กม. ตามแหล่งที่มาต่างๆ)

ที่ ภาคแอนตาร์กติกและเกี่ยวกับ การยกตัวของภูเขาไฟในมหาสมุทรส่วนใหญ่มีความหนาของเปลือกโลกเพิ่มขึ้น: Kerguelen Plateau, Crozet (Del Cano) และ Conrad ภายในขอบเขตของที่ราบสูง Kerguelen ที่ใหญ่ที่สุด สันนิษฐานว่ามีรอยเลื่อนในสมัยโบราณ ความหนาของเปลือกโลก (ตามข้อมูลบางส่วน ยุคครีเทเชียสตอนต้น) ถึง 23 กม. สูงตระหง่านเหนือที่ราบสูง หมู่เกาะ Kerguelen เป็นโครงสร้างพลูโตนิกของภูเขาไฟหลายเฟส (ประกอบด้วยหินบะซอลต์อัลคาไลน์และไซเอไนต์ในยุคนีโอจีน) เกาะเฮิร์ดมีหินภูเขาไฟอัลคาไลน์นีโอจีน-ควอเทอร์นารี ทางตะวันตกของภาคมีที่ราบสูงคอนราดที่มีภูเขาไฟอ็อบและลีนา เช่นเดียวกับที่ราบสูงโครเซต์ที่มีกลุ่มเกาะภูเขาไฟแมเรียน เจ้าชายเอ็ดเวิร์ด โครเซต์ ประกอบด้วยหินบะซอลต์ควอเทอร์นารีและเทือกเขาไซเอนที่ล่วงล้ำ มอนโซไนต์ อายุของเปลือกโลกในแอ่งแอฟริกา-แอนตาร์กติก ออสตราโล-แอนตาร์กติก และแอ่งโครเซต คือยุคครีเทเชียสตอนปลาย - อีโอซีน

สำหรับฉันเกี่ยวกับ โดยทั่วไป ลักษณะเด่นของระยะขอบแบบพาสซีฟ (ขอบทวีปของแอฟริกา คาบสมุทรอาหรับและฮินดูสถาน ออสเตรเลีย และแอนตาร์กติกา) เป็นลักษณะเฉพาะ ระยะขอบที่เคลื่อนไหวพบได้ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของมหาสมุทร (เขตเปลี่ยนผ่านของซุนดามหาสมุทรอินเดีย–เอเชียตะวันออกเฉียงใต้) โดยที่ การมุดตัว(แรงขับ) ของเปลือกโลกมหาสมุทรใต้ส่วนโค้งของเกาะซุนดา เขตมุดตัวที่มีความยาวจำกัด คือ Makranskaya ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ I. O. ตามแนวที่ราบสูง Agulhas I. o. มีพรมแดนติดกับทวีปแอฟริกาตามรอยเลื่อนแปลง

การก่อตัว I. เกี่ยวกับ เริ่มขึ้นในช่วงกลางของยุคมีโซโซอิกระหว่างการแตกของส่วนกอนด์วานัน (ดูรูปที่ gondwana) มหาทวีป แพงเจียซึ่งนำหน้าด้วยการแตกแยกของทวีปในช่วงปลาย Triassic - Early Cretaceous การก่อตัวของส่วนแรกของเปลือกโลกในมหาสมุทรอันเป็นผลมาจากการแยกตัวของแผ่นเปลือกโลกเริ่มขึ้นในช่วงปลายยุคจูราสสิกในโซมาเลีย (ประมาณ 155 ล้านปีก่อน) และแอ่งน้ำของออสเตรเลียเหนือ (151 ล้านปีก่อน) ในช่วงปลายยุคครีเทเชียส การแยกออกจากกันด้านล่างและการก่อตัวใหม่ของเปลือกโลกในมหาสมุทรประสบกับตอนเหนือของลุ่มน้ำโมซัมบิก (140–127 ล้านปีก่อน) การแยกออสเตรเลียออกจากฮินดูสถานและแอนตาร์กติกา พร้อมกับการเปิดแอ่งที่มีเปลือกโลกในมหาสมุทร เริ่มขึ้นในยุคครีเทเชียสตอนต้น (ประมาณ 134 ล้านปีก่อนและประมาณ 125 ล้านปีก่อนตามลำดับ) ดังนั้นในช่วงต้นยุคครีเทเชียส (ประมาณ 120 ล้านปีก่อน) แอ่งน้ำในมหาสมุทรที่แคบก็เกิดขึ้น ตัดเป็นมหาทวีปและแบ่งออกเป็นช่วงๆ ในช่วงกลางของยุคครีเทเชียส (ประมาณ 100 ล้านปีก่อน) พื้นมหาสมุทรเริ่มเติบโตอย่างมากระหว่างชาวฮินดูสถานและแอนตาร์กติกา ซึ่งนำไปสู่การล่องลอยของฮินดูสถานไปทางเหนือ ในช่วงเวลา 120–85 ล้านปีก่อน แกนแผ่กระจายที่มีอยู่ทางเหนือและตะวันตกของออสเตรเลีย ใกล้ชายฝั่งแอนตาร์กติกาและในช่องแคบโมซัมบิกได้ตายลง ในช่วงปลายยุคครีเทเชียส (90-85 ล้านปีก่อน) เกิดการแบ่งแยกระหว่างชาวฮินดูสถานกับกลุ่มมาสคารีน-เซเชลส์และมาดากัสการ์ ซึ่งตามมาด้วยการแพร่กระจายด้านล่างในแอ่ง Mascarene มาดากัสการ์ และโครเซต์ ตลอดจนการก่อตัวของ ออสตราโล - แอนตาร์กติกเพิ่มขึ้น ในช่วงเปลี่ยนของยุคครีเทเชียสและพาลีโอจีน ฮินดูสถานแยกออกจากกลุ่มมาสคารีน-เซเชลส์ สันเขาอาหรับ-อินเดียนเกิดขึ้น; ขวานที่แผ่กระจายหายไปในแอ่ง Mascarene และ Madagascar ในช่วงกลางของ Eocene แผ่นเปลือกโลกของอินเดียรวมกับแผ่นออสเตรเลีย ระบบที่กำลังพัฒนาของสันเขากลางมหาสมุทรได้ก่อตัวขึ้น ใกล้เคียงกับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยของ I. o. ได้มาตั้งแต่ต้น - กลางยุคไมโอซีน ในช่วงกลางของยุค (ประมาณ 15 ล้านปีก่อน) ในช่วงการแตกของแผ่นเปลือกโลกอาหรับและแอฟริกา เปลือกโลกมหาสมุทรก่อตัวขึ้นใหม่ในอ่าวเอเดนและทะเลแดง

การเคลื่อนที่ของเปลือกโลกสมัยใหม่ใน I. o. ถูกบันทึกไว้ในแนวสันเขากลางมหาสมุทร (ที่เกี่ยวข้องกับแผ่นดินไหวที่เน้นที่ตื้น) เช่นเดียวกับข้อบกพร่องในการเปลี่ยนแปลงส่วนบุคคล พื้นที่ที่เกิดแผ่นดินไหวรุนแรงคือส่วนโค้งของเกาะซุนดาซึ่งมีการเกิดแผ่นดินไหวแบบโฟกัสชัดลึกเนื่องจากการมีอยู่ของเขตแผ่นดินไหวคลื่นไหวสะเทือนทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ในช่วงที่เกิดแผ่นดินไหวในเขตชานเมืองด้านตะวันออกเฉียงเหนือของ อ. สึนามิเป็นไปได้

ตะกอนด้านล่าง

อัตราการตกตะกอนใน I. o. โดยทั่วไปต่ำกว่าในมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิก ความหนาของตะกอนด้านล่างที่ทันสมัยแตกต่างกันไปตั้งแต่การกระจายแบบไม่ต่อเนื่องบนสันเขากลางมหาสมุทรไปจนถึงหลายร้อยเมตรในแอ่งน้ำลึกและ 5,000–8000 ม. ที่เชิงลาดภาคพื้นทวีป ที่แพร่หลายมากที่สุดคือหินปูน (ส่วนใหญ่เป็น foraminifero-coccolithic) ไหลซึมซึ่งครอบคลุมมากกว่า 50% ของพื้นที่พื้นมหาสมุทร (บนเนินลาดของทวีป สันเขา และก้นแอ่งที่ระดับความลึกสูงสุด 4700 ม.) ในพื้นที่มหาสมุทรที่อบอุ่นจาก 20° N ซ. สูงถึง 40°S ซ. ด้วยผลผลิตทางชีวภาพสูงของน้ำ ตะกอนโพลีจีนิก - ดินเหนียวทะเลลึกสีแดง- ครอบครอง 25% ของพื้นที่ด้านล่างที่ความลึกมากกว่า 4700 ม. ในส่วนตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ของมหาสมุทรจาก 10 ° N ซ. สูงถึง 40°S ซ. และบริเวณด้านล่างห่างไกลจากเกาะและทวีป ในเขตร้อน ดินเหนียวสีแดงสลับกับตะกอนเรดิโอลาเรียนที่เป็นทรายซึ่งปกคลุมก้นแอ่งน้ำลึกของแถบเส้นศูนย์สูตร ในแหล่งน้ำลึกในรูปของสิ่งเจือปนมี ก้อนเฟอร์โรแมงกานีส. มีลักษณะเป็นดินเบาเป็นส่วนใหญ่ มีน้ำมูกอยู่ประมาณ 20% ของก้น I. o.; กระจายที่ระดับความลึกมากทางตอนใต้ของ 50 ° S ซ. การสะสมของตะกอนดิน (ก้อนกรวด กรวด ทราย ตะกอน ดินเหนียว) ส่วนใหญ่เกิดขึ้นตามแนวชายฝั่งของทวีปต่างๆ และภายในขอบใต้น้ำในบริเวณแม่น้ำและการไหลบ่าของภูเขาน้ำแข็ง การกำจัดลมที่สำคัญของวัสดุ ตะกอนที่ปกคลุมหิ้งแอฟริกาส่วนใหญ่เป็นเปลือกหอยและปะการัง การรวมกลุ่มของฟอสฟอรัสต์ได้รับการพัฒนาอย่างกว้างขวางในภาคใต้ ตามแนวขอบตะวันตกเฉียงเหนือของ ไอ.โอ. เช่นเดียวกับในแอ่งอันดามันและในร่องลึกซุนดา ตะกอนด้านล่างส่วนใหญ่จะแสดงโดยตะกอนที่มีความขุ่น (ขุ่น) ไหล - ความขุ่นด้วยการมีส่วนร่วมของผลิตภัณฑ์จากภูเขาไฟ ดินถล่มใต้น้ำ ดินถล่ม และอื่น ๆ ตะกอนของแนวปะการังแพร่หลายในภาคตะวันตกของ I. o. ตั้งแต่ 20°S ซ. สูงถึง 15° วินาที sh. และในทะเลแดง - สูงถึง 30 ° N ซ. ทางออกที่ค้นพบในหุบเขาระแหงแห่งทะเลแดง น้ำเกลือที่เป็นโลหะด้วยอุณหภูมิสูงถึง 70 °C และความเค็มสูงถึง 300‰ ที่ ตะกอนโลหะเกิดจากน้ำเกลือเหล่านี้ ซึ่งเป็นโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและโลหะหายากในปริมาณสูง บนเนินเขาของทวีป, ภูเขาในทะเล, สันเขากลางมหาสมุทร, ก้อนหิน (หินบะซอลต์, เซอร์เพนติไนต์, เพริโดไทต์) ตะกอนด้านล่างรอบๆ แอนตาร์กติกาโดดเด่นในฐานะที่เป็นตะกอนภูเขาน้ำแข็งชนิดพิเศษ มีคุณลักษณะเด่นเหนือกว่าวัสดุที่เป็นอันตรายต่างๆ ตั้งแต่หินก้อนใหญ่ไปจนถึงตะกอนและตะกอนละเอียด

ภูมิอากาศ

ไม่เหมือนกับมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิกซึ่งมีเส้นเมอริเดียนอลจากชายฝั่งแอนตาร์กติกาไปยังอาร์กติกเซอร์เคิลและสื่อสารกับมหาสมุทรอาร์กติก I. o. ในเขตเขตร้อนทางตอนเหนือล้อมรอบด้วยมวลดิน ซึ่งกำหนดลักษณะของสภาพอากาศเป็นส่วนใหญ่ ความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอของแผ่นดินและมหาสมุทรนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในขอบเขตต่ำสุดและสูงสุดของความดันบรรยากาศและการเคลื่อนตัวตามฤดูกาลของบรรยากาศเขตร้อนซึ่งถอยไปทางใต้เกือบ 10 ° S ในซีกโลกเหนือในฤดูหนาว sh. และในฤดูร้อนจะตั้งอยู่ในเชิงเขาของเอเชียใต้ ส่งผลให้ภาคเหนือตอนเหนือของไอ.โอ. ภูมิอากาศแบบมรสุมครอบงำ ซึ่งมีลักษณะเด่นคือการเปลี่ยนแปลงทิศทางลมในระหว่างปี มรสุมฤดูหนาวที่มีกำลังค่อนข้างอ่อน (3–4 เมตร/วินาที) และลมตะวันออกเฉียงเหนือที่มีเสถียรภาพในการทำงานตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม ในช่วงเวลานี้ ทางเหนือของ 10° ซ. ซ. มักจะสงบ มีลมมรสุมฤดูร้อนที่มีลมตะวันตกเฉียงใต้ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกันยายน ในเขตร้อนทางตอนเหนือและในเขตเส้นศูนย์สูตรของมหาสมุทร ความเร็วลมเฉลี่ยอยู่ที่ 8-9 เมตร/วินาที ซึ่งมักจะถึงระดับความแรงของพายุ ในเดือนเมษายนและตุลาคม ทุ่งบาริกมักจะมีการปรับโครงสร้างใหม่ และในเดือนเหล่านี้ สถานการณ์ลมจะไม่แน่นอน กับพื้นหลังของการหมุนเวียนของบรรยากาศมรสุมที่ปกคลุมภาคเหนือของ I. o. สามารถแสดงอาการเฉพาะของกิจกรรมไซโคลนได้ ในช่วงมรสุมฤดูหนาว มีบางกรณีที่พายุไซโคลนก่อตัวขึ้นเหนือทะเลอาหรับ ในช่วงมรสุมฤดูร้อน เหนือน่านน้ำของทะเลอาหรับและอ่าวเบงกอล พายุไซโคลนกำลังแรงในพื้นที่เหล่านี้บางครั้งเกิดขึ้นในช่วงมรสุมเปลี่ยนแปลง

ประมาณ 30° ซ. ซ. ในภาคกลาง I. เกี่ยวกับ. มีบริเวณที่มีความกดอากาศสูงที่เรียกว่า ทางใต้ของอินเดียสูง แอนติไซโคลนที่หยุดนิ่งนี้ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของพื้นที่ความกดอากาศสูงกึ่งเขตร้อนทางตอนใต้ยังคงมีอยู่ตลอดทั้งปี ความดันที่จุดศูนย์กลางแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,024 hPa ในเดือนกรกฎาคม ถึง 1,020 hPa ในเดือนมกราคม ภายใต้อิทธิพลของแอนติไซโคลนนี้ในแถบละติจูดระหว่าง 10 ถึง 30 ° S ซ. ลมการค้าตะวันออกเฉียงใต้พัดอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี

ทางใต้ของ 40°S ซ. ความกดอากาศในทุกฤดูกาลลดลงอย่างสม่ำเสมอจาก 1,018–1016 hPa ที่ขอบด้านใต้ของ South Indian High เป็น 988 hPa ที่ 60°S ซ. ภายใต้อิทธิพลของการไล่ระดับความดันเมอริเดียนในชั้นล่างของบรรยากาศ สำรองที่มีเสถียรภาพจะยังคงอยู่ การถ่ายโอนทางอากาศ ความเร็วลมเฉลี่ยสูงสุด (สูงถึง 15 เมตร/วินาที) สังเกตได้จากกลางฤดูหนาวในซีกโลกใต้ สำหรับละติจูดใต้ที่สูงขึ้น I. o. เกือบตลอดทั้งปี สภาวะพายุเป็นเรื่องปกติ ซึ่งลมที่มีความเร็วมากกว่า 15 เมตร/วินาที ทำให้คลื่นสูงมากกว่า 5 เมตร มีความถี่ 30% ทางใต้ของ 60°S ซ. ลมตะวันออกและพายุไซโคลนสองหรือสามลูกต่อปีมักพบเห็นตามแนวชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งมักพบในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม

ในเดือนกรกฎาคม อุณหภูมิอากาศสูงสุดในชั้นบรรยากาศใกล้จะอยู่ที่ด้านบนสุดของอ่าวเปอร์เซีย (สูงถึง 34°C) ซึ่งต่ำสุดอยู่นอกชายฝั่งแอนตาร์กติกา (–20°C) เหนือทะเลอาหรับและอ่าวเบงกอล โดยเฉลี่ย 26–28°C เหนือพื้นที่น้ำ I. o. อุณหภูมิของอากาศแทบทุกที่แตกต่างกันไปตามละติจูดทางภูมิศาสตร์ ทางตอนใต้ของไอ.โอ. โดยค่อยๆ ลดลงจากเหนือลงใต้ประมาณ 1 °C ทุกๆ 150 กม. ในเดือนมกราคม อุณหภูมิอากาศสูงสุด (26–28 °C) พบได้ในเขตศูนย์สูตร ใกล้ชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลอาหรับและอ่าวเบงกอล - ประมาณ 20 °C ทางตอนใต้ของมหาสมุทร อุณหภูมิจะลดลงเท่าๆ กันจาก 26°C ที่ Tropic of the South เป็น 0 °C และลดลงเล็กน้อยที่ละติจูดของแอนตาร์กติกเซอร์เคิล แอมพลิจูดของความผันผวนประจำปีของอุณหภูมิอากาศมากกว่า b ชั่วโมงพื้นที่น้ำ I.o. โดยเฉลี่ยน้อยกว่า 10 °C และเฉพาะนอกชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกาเท่านั้นที่เพิ่มขึ้นถึง 16 °C

ปริมาณน้ำฝนสูงสุดต่อปีอยู่ที่อ่าวเบงกอล (มากกว่า 5500 มม.) และนอกชายฝั่งตะวันออกของเกาะมาดากัสการ์ (มากกว่า 3500 มม.) ชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลอาหรับมีปริมาณฝนน้อยที่สุด (100–200 มม. ต่อปี)

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีคลื่นไหวสะเทือน ชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาและหมู่เกาะมาดากัสการ์, ชายฝั่งของคาบสมุทรอาหรับและคาบสมุทรฮินดูสถาน, หมู่เกาะเกือบทั้งหมดของแหล่งกำเนิดภูเขาไฟ, ชายฝั่งตะวันตกของออสเตรเลียโดยเฉพาะส่วนโค้งของหมู่เกาะซุนดาในอดีตถูกเปิดเผยซ้ำแล้วซ้ำอีก ไปจนถึงคลื่นสึนามิที่มีกำลังแรงหลายระดับ จนถึงขั้นภัยพิบัติ ในปี พ.ศ. 2426 หลังจากการระเบิดของภูเขาไฟกรากาตัว เกิดสึนามิที่มีความสูงคลื่นมากกว่า 30 เมตรในภูมิภาคจาการ์ตา ในปี 2547 สึนามิที่เกิดจากแผ่นดินไหวที่เกาะสุมาตราได้ส่งผลกระทบร้ายแรง

ระบอบอุทกวิทยา

ฤดูกาลในการเปลี่ยนแปลงลักษณะอุทกวิทยา (โดยหลักคืออุณหภูมิและกระแสน้ำ) ปรากฏชัดที่สุดในตอนเหนือของมหาสมุทร ฤดูอุทกวิทยาฤดูร้อนของที่นี่ตรงกับช่วงเวลาของมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ (พฤษภาคม - กันยายน) ฤดูหนาว - มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ (พฤศจิกายน - มีนาคม) คุณลักษณะของความแปรปรวนตามฤดูกาลของระบอบอุทกวิทยาคือการปรับโครงสร้างของทุ่งอุทกวิทยาค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับเขตอุตุนิยมวิทยา

อุณหภูมิของน้ำ ในช่วงฤดูหนาวของซีกโลกเหนือ อุณหภูมิของน้ำสูงสุดในชั้นผิวน้ำจะสังเกตได้ในเขตเส้นศูนย์สูตร - จาก 27 ° C นอกชายฝั่งแอฟริกาถึง 29 ° C หรือมากกว่าทางตะวันออกของมัลดีฟส์ ในพื้นที่ทางตอนเหนือของทะเลอาหรับและอ่าวเบงกอล อุณหภูมิของน้ำประมาณ 25 องศาเซลเซียส ทางตอนใต้ของไอ.โอ. ทุกที่มีลักษณะการกระจายของอุณหภูมิเป็นเขตซึ่งจะค่อยๆลดลงจาก 27–28 ° C เป็น 20 ° S ซ. เป็นค่าลบใกล้ขอบน้ำแข็งลอย ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 65–67° S. ซ. ในฤดูร้อน อุณหภูมิของน้ำสูงสุดในชั้นผิวน้ำพบได้ในอ่าวเปอร์เซีย (สูงถึง 34 °C) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลอาหรับ (สูงถึง 30 °C) ทางตะวันออกของเขตเส้นศูนย์สูตร (สูงถึง 29 °C) ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของคาบสมุทรโซมาเลียและอาหรับ ค่าที่ต่ำอย่างผิดปกติจะถูกสังเกตในช่วงเวลานี้ของปี (บางครั้งน้อยกว่า 20 ° C) ซึ่งเป็นผลมาจากการขึ้นสู่ผิวน้ำลึกที่เย็นลง ในระบบกระแสโซมาเลีย ทางตอนใต้ของไอ.โอ. การกระจายของอุณหภูมิของน้ำตลอดทั้งปียังคงมีลักษณะเป็นเขตโดยมีความแตกต่างที่ว่าค่าลบในฤดูหนาวของซีกโลกใต้นั้นพบได้ไกลออกไปทางเหนือมากซึ่งอยู่ที่ประมาณ 58–60 ° S ซ. แอมพลิจูดของความผันผวนประจำปีของอุณหภูมิน้ำในชั้นผิวน้ำมีขนาดเล็กและเฉลี่ย 2–5 °C เกิน 7 °C เฉพาะในภูมิภาคชายฝั่งโซมาเลียและในอ่าวโอมานของทะเลอาหรับ อุณหภูมิของน้ำลดลงอย่างรวดเร็วในแนวตั้ง: ที่ความลึก 250 ม. อุณหภูมิจะลดลงต่ำกว่า 15 °C ในเกือบทุกที่ และต่ำกว่า 5 °C ต่ำกว่า 1,000 ม. ที่ระดับความลึก 2,000 ม. อุณหภูมิที่สูงกว่า 3 °C สังเกตได้เฉพาะในตอนเหนือของทะเลอาหรับในพื้นที่ภาคกลาง - ประมาณ 2.5 °C ทางตอนใต้จะลดลงจาก 2 °C เป็น 50 ° S ซ. ถึง 0 °C นอกชายฝั่งแอนตาร์กติกา อุณหภูมิในแอ่งน้ำที่ลึกที่สุด (มากกว่า 5,000 ม.) อยู่ในช่วง 1.25 °C ถึง 0 °C

ความเค็มของน้ำผิวดิน จะพิจารณาจากความสมดุลระหว่างปริมาณการระเหยกับปริมาณน้ำฝนและการไหลบ่าของแม่น้ำในแต่ละพื้นที่ ความเค็มสูงสุดแน่นอน (มากกว่า40‰) พบได้ในทะเลแดงและอ่าวเปอร์เซีย ในทะเลอาหรับทุกที่ ยกเว้นบริเวณเล็กๆ ทางตะวันออกเฉียงใต้ ความเค็มจะสูงกว่า 35.5‰ ในย่านความถี่ 20-40 ° เอส ซ. – มากกว่า 35‰. พื้นที่ที่มีความเค็มต่ำตั้งอยู่ในอ่าวเบงกอลและอยู่ในพื้นที่ที่อยู่ติดกับส่วนโค้งของหมู่เกาะซุนดาซึ่งมีแม่น้ำไหลผ่านเป็นจำนวนมากและมีปริมาณน้ำฝนมากที่สุด ทางตอนเหนือของอ่าวเบงกอล ความเค็มอยู่ที่ 30–31‰ ในเดือนกุมภาพันธ์ และ 20‰ ในเดือนสิงหาคม ลิ้นน้ำกว้างใหญ่ที่มีความเค็มสูงถึง 34.5 ‰ ที่ 10 ° S ซ. ขยายจากเกาะชวาถึง 75 องศาอี e. ในน่านน้ำแอนตาร์กติก ความเค็มมีอยู่ทุกหนทุกแห่งที่ต่ำกว่ามูลค่าเฉลี่ยของมหาสมุทร: จาก 33.5‰ ในเดือนกุมภาพันธ์ ถึง 34.0‰ ในเดือนสิงหาคม การเปลี่ยนแปลงจะพิจารณาจากความเค็มเล็กน้อยระหว่างการก่อตัวของน้ำแข็งในทะเลและการกลั่นตัวออกจากน้ำทะเลในช่วงที่น้ำแข็งละลาย การเปลี่ยนแปลงของความเค็มตามฤดูกาลจะสังเกตเห็นได้เฉพาะในชั้นบน 250 เมตรเท่านั้น ด้วยความลึกที่เพิ่มขึ้น ไม่เพียงแต่ความผันแปรตามฤดูกาลเท่านั้น แต่ยังมีความแปรปรวนเชิงพื้นที่ของความเค็มจางลงด้วย ซึ่งลึกกว่า 1,000 ม. จะผันผวนระหว่าง 35–34.5‰

ความหนาแน่น ความหนาแน่นของน้ำสูงสุดใน I. o. ระบุไว้ในอ่าวสุเอซและเปอร์เซีย (มากถึง 1,030 กก. / ม. 3) และในน่านน้ำแอนตาร์กติกที่เย็นจัด (1027 กก. / ม. 3) โดยเฉลี่ย - ในน่านน้ำที่อบอุ่นและเค็มที่สุดทางตะวันตกเฉียงเหนือ (1024–1024.5 กก. / ม. 3 ) ที่เล็กที่สุดอยู่ใกล้น้ำทะเลที่สดชื่นที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของมหาสมุทรและในอ่าวเบงกอล (1018–1022 กก./ลบ.ม.) ด้วยความลึกส่วนใหญ่เกิดจากอุณหภูมิของน้ำลดลงความหนาแน่นของมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในสิ่งที่เรียกว่า ชั้นช็อก ซึ่งเด่นชัดที่สุดในเขตเส้นศูนย์สูตรของมหาสมุทร

ระบอบน้ำแข็ง ความรุนแรงของสภาพภูมิอากาศในภาคใต้ของ I. o. เป็นกระบวนการที่ก่อให้เกิดน้ำแข็งในทะเล (เมื่ออุณหภูมิของอากาศต่ำกว่า –7 °C) เกิดขึ้นได้เกือบตลอดทั้งปี น้ำแข็งปกคลุมถึงการพัฒนาสูงสุดในเดือนกันยายน-ตุลาคม เมื่อความกว้างของแถบน้ำแข็งลอยถึง 550 กม. และเล็กที่สุด - ในมกราคม-กุมภาพันธ์ น้ำแข็งปกคลุมมีความแปรปรวนตามฤดูกาลสูงและก่อตัวเร็วมาก ขอบน้ำแข็งเคลื่อนไปทางเหนือด้วยความเร็ว 5-7 กม./วัน และถอยกลับไปทางใต้อย่างรวดเร็วเช่นเดียวกัน (สูงสุด 9 กม./วัน) ในช่วงระยะเวลาละลาย น้ำแข็งเร็วถูกสร้างขึ้นทุกปี โดยมีความกว้างเฉลี่ย 25-40 กม. และละลายเกือบหมดภายในเดือนกุมภาพันธ์ น้ำแข็งลอยใกล้ชายฝั่งของแผ่นดินใหญ่เคลื่อนตัวภายใต้อิทธิพลของลมคาตาบาติกในทิศทางทั่วไปไปทางทิศตะวันตกและทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ใกล้ขอบด้านเหนือ น้ำแข็งลอยไปทางทิศตะวันออก ลักษณะเฉพาะของน้ำแข็งที่ปกคลุมแอนตาร์กติกคือภูเขาน้ำแข็งจำนวนมากที่แตกออกจากทางออกและชั้นน้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งภูเขาน้ำแข็งรูปทรงโต๊ะที่มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ ซึ่งสามารถยาวได้ถึงหลายสิบเมตร สูงตระหง่าน 40-50 เมตรเหนือน้ำ จำนวนของพวกเขาลดลงอย่างรวดเร็วด้วยระยะห่างจากชายฝั่งของแผ่นดินใหญ่ ระยะเวลาของการดำรงอยู่ของภูเขาน้ำแข็งขนาดใหญ่โดยเฉลี่ย 6 ปี

ไหลค่ะ. การไหลเวียนของน้ำผิวดินในภาคเหนือของ I. o. มันเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของลมมรสุมและดังนั้นจึงเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญจากฤดูร้อนเป็นฤดูหนาว ในเดือนกุมภาพันธ์จาก 8 ° N. ซ. นอกหมู่เกาะนิโคบาร์ถึง 2° N. ซ. นอกชายฝั่งแอฟริกา มีมรสุมฤดูหนาวที่ความเร็ว 50–80 ซม./วินาที โดยมีเพลาวิ่งประมาณ 18°S sh. ในทิศทางเดียวกันกระแสใต้เส้นศูนย์สูตรแพร่กระจายโดยมีความเร็วเฉลี่ยบนพื้นผิวประมาณ 30 ซม. / วินาที น้ำจากลำธารทั้งสองสายนี้เชื่อมต่อกันนอกชายฝั่งแอฟริกาทำให้เกิดกระแสน้ำทวนระหว่างการค้า ซึ่งพาน้ำไปทางทิศตะวันออกด้วยความเร็วในแกนกลางประมาณ 25 ซม./วินาที ตามแนวชายฝั่งแอฟริกาเหนือที่มีทิศทางทั่วไปไปทางทิศใต้ น้ำของกระแสน้ำโซมาเลียเคลื่อนตัวผ่านบางส่วนเข้าสู่กระแสสลับอินเตอร์เทรด และทางใต้ กระแสน้ำโมซัมบิกและแหลมเข็ม ไหลลงใต้ด้วยความเร็วประมาณ 50 ซม. /s. ส่วนหนึ่งของกระแสน้ำเส้นศูนย์สูตรใต้นอกชายฝั่งตะวันออกของเกาะมาดากัสการ์หันไปทางทิศใต้ (กระแสน้ำมาดากัสการ์) ทางใต้ของ 40°S ซ. พื้นที่น้ำทั้งหมดของมหาสมุทรข้ามจากตะวันตกไปตะวันออกโดยกระแสน้ำที่ยาวที่สุดและทรงพลังที่สุดในมหาสมุทร กระแสลมตะวันตก(กระแสน้ำหมุนเวียนแอนตาร์กติก). ความเร็วในแท่งยาวถึง 50 ซม./วินาที และอัตราการไหลประมาณ 150 ล้านลูกบาศก์เมตร/วินาที ที่ 100–110 ° E e. กระแสน้ำแยกออกมาจากมัน มุ่งหน้าไปทางเหนือ และก่อให้เกิดกระแสน้ำของออสเตรเลียตะวันตก ในเดือนสิงหาคม กระแสน้ำโซมาเลียไหลไปตามทิศทางทั่วไปไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือและด้วยความเร็วสูงถึง 150 ซม. / วินาทีดึงน้ำเข้าสู่ตอนเหนือของทะเลอาหรับจากที่ที่กระแสมรสุมพัดผ่านชายฝั่งตะวันตกและใต้ ของคาบสมุทรฮินดูสถานและเกาะศรีลังกา บรรทุกน้ำไปยังชายฝั่งของเกาะสุมาตรา เลี้ยวไปทางใต้และรวมเข้ากับน่านน้ำของลมค้าใต้ ดังนั้นในภาคเหนือของ I. o. มีการสร้างกระแสน้ำหมุนเวียนอย่างกว้างขวาง โดยมีทิศทางตามเข็มนาฬิกา ซึ่งประกอบด้วยกระแสมรสุม เส้นศูนย์สูตรใต้ และกระแสน้ำโซมาเลีย ทางตอนใต้ของมหาสมุทร ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงเดือนสิงหาคม รูปแบบของกระแสน้ำจะเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย นอกชายฝั่งแอนตาร์กติกาในแถบชายฝั่งแคบๆ มีกระแสน้ำตลอดปี โดยเกิดจากลมคาตาบาติกและพัดจากตะวันออกไปตะวันตก

มวลน้ำ. ในโครงสร้างแนวตั้งของมวลน้ำ I. o. ตามลักษณะทางอุทกวิทยาและความลึกของการเกิดขึ้น น้ำผิวน้ำ ระดับกลาง ลึก และด้านล่างมีความโดดเด่น น้ำผิวดินมีการกระจายในชั้นผิวที่ค่อนข้างบาง และโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 200–300 เมตรบน จากเหนือจรดใต้ มวลน้ำโดดเด่นในชั้นนี้: เปอร์เซียและอาหรับในทะเลอาหรับ เบงกอล และเบงกอลใต้ใน อ่าวเบงกอล; ไกลออกไปทางใต้ของเส้นศูนย์สูตร - เส้นศูนย์สูตร เขตร้อน กึ่งเขตร้อน กึ่งแอนตาร์กติก และแอนตาร์กติก เมื่อความลึกเพิ่มขึ้น ความแตกต่างระหว่างมวลน้ำที่อยู่ใกล้เคียงจะลดลงและจำนวนจะลดลงตามลำดับ ดังนั้น ในน่านน้ำกลาง ขีด จำกัด ล่างซึ่งถึง 2,000 เมตรในเขตอบอุ่นและละติจูดต่ำและสูงถึง 1,000 เมตรในละติจูดสูง, เปอร์เซียและทะเลแดงในทะเลอาหรับ, เบงกอลในอ่าวเบงกอล, มวลน้ำขั้นกลางใต้แอนตาร์กติกและแอนตาร์กติก มีความโดดเด่น น่านน้ำลึกเป็นตัวแทนของอินเดียเหนือ แอตแลนติก (ทางตะวันตกของมหาสมุทร) อินเดียกลาง (ทางตะวันออก) และมวลน้ำหมุนเวียนในแอนตาร์กติก น้ำด้านล่างมีอยู่ทุกที่ ยกเว้นอ่าวเบงกอล มีมวลน้ำด้านล่างของทวีปแอนตาร์กติกหนึ่งก้อน ซึ่งบรรจุแอ่งน้ำลึกทั้งหมด ขีด จำกัด บนของน้ำด้านล่างตั้งอยู่โดยเฉลี่ยที่ขอบฟ้า 2500 เมตรนอกชายฝั่งของทวีปแอนตาร์กติกาซึ่งก่อตัวขึ้นสูงถึง 4000 เมตรในพื้นที่ภาคกลางของมหาสมุทรและเพิ่มขึ้นเกือบ 3000 เมตรทางเหนือของเส้นศูนย์สูตร

กระแสน้ำและคลื่น e. การกระจายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดบนฝั่งของ I. o. มีน้ำขึ้นน้ำลงครึ่งวันและน้ำขึ้นน้ำลงผิดปกติ กระแสน้ำครึ่งวันสังเกตได้บนชายฝั่งแอฟริกาทางใต้ของเส้นศูนย์สูตร ในทะเลแดง นอกชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของอ่าวเปอร์เซีย ในอ่าวเบงกอล นอกชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของออสเตรเลีย กระแสน้ำครึ่งวันไม่ปกติ - นอกคาบสมุทรโซมาเลีย ในอ่าวเอเดน นอกชายฝั่งทะเลอาหรับ ในอ่าวเปอร์เซีย นอกชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะซุนดา กระแสน้ำรายวันและกระแสน้ำที่ไม่ปกตินั้นสังเกตได้จากชายฝั่งตะวันตกและทางใต้ของออสเตรเลีย กระแสน้ำสูงสุดอยู่นอกชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของออสเตรเลีย (สูงสุด 11.4 ม.) ในเขตปากแม่น้ำสินธุ (8.4 ม.) ในเขตปากแม่น้ำคงคา (5.9 ม.) นอกชายฝั่งช่องแคบโมซัมบิก (5.2 ม.) ม.) ; ในมหาสมุทรเปิด กระแสน้ำจะแปรจาก 0.4 ม. ใกล้กับมัลดีฟส์ ถึง 2.0 ม. ทางตะวันออกเฉียงใต้ของอินเดีย ความตื่นเต้นมาถึงจุดแข็งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในละติจูดพอสมควรในเขตการกระทำของลมตะวันตก ซึ่งความถี่ของคลื่นที่มีความสูงกว่า 6 ม. คือ 17% ต่อปี ใกล้เกาะ Kerguelen มีการบันทึกคลื่นสูง 15 ม. และยาว 250 ม. นอกชายฝั่งออสเตรเลีย 11 ม. และ 400 ม. ตามลำดับ

พืชและสัตว์

ส่วนหลักของพื้นที่น้ำ I. o. ตั้งอยู่ภายในเขตร้อนและเขตอบอุ่นทางใต้ ขาดใน I. เกี่ยวกับ ภูมิภาคละติจูดสูงทางตอนเหนือและการกระทำของมรสุมนำไปสู่กระบวนการแบบหลายทิศทางสองขั้นตอนที่กำหนดลักษณะของพืชและสัตว์ในท้องถิ่น ปัจจัยแรกขัดขวางการพาความร้อนในทะเลลึกซึ่งส่งผลเสียต่อการต่ออายุของน้ำลึกในตอนเหนือของมหาสมุทรและการเพิ่มขึ้นของการขาดออกซิเจนในพวกเขาซึ่งเด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในมวลน้ำกลางทะเลแดงซึ่งนำไปสู่การพร่องของ องค์ประกอบของสปีชีส์และลดมวลชีวภาพของแพลงก์ตอนสัตว์ทั้งหมดในชั้นกลาง เมื่อน้ำทะเลที่ขาดออกซิเจนในทะเลอาหรับไปถึงหิ้ง การฆ่าในท้องถิ่นก็เกิดขึ้น (ปลาตายหลายแสนตัน) ในขณะเดียวกัน ปัจจัยที่สอง (มรสุม) ทำให้เกิดสภาวะที่เอื้ออำนวยต่อผลผลิตทางชีวภาพสูงในพื้นที่ชายฝั่งทะเล ภายใต้อิทธิพลของมรสุมฤดูร้อน น้ำจะถูกขับออกไปตามชายฝั่งโซมาเลียและอาหรับ ซึ่งทำให้เกิดการขึ้นที่สูงอันทรงพลังซึ่งนำน้ำที่อุดมไปด้วยเกลือของสารอาหารขึ้นสู่ผิวน้ำ มรสุมฤดูหนาว แม้ว่าจะมีระดับน้อยกว่า แต่ก็นำไปสู่การเพิ่มสูงขึ้นตามฤดูกาลโดยมีผลกระทบที่คล้ายคลึงกันนอกชายฝั่งตะวันตกของคาบสมุทรฮินดูสถาน

เขตชายฝั่งทะเลของมหาสมุทรมีลักษณะที่หลากหลายของสายพันธุ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด น้ำตื้นของเขตร้อนชื้นมีลักษณะเฉพาะของปะการังหิน 6- และ 8 แฉก ไฮโดรคอร์รัล ซึ่งประกอบกับสาหร่ายสีแดง สามารถสร้างแนวปะการังใต้น้ำและอะทอลล์ได้ สัตว์ที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดของสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังหลายชนิด (ฟองน้ำ หนอน ปู หอย เม่นทะเล ดาวเปราะและปลาดาว) ปลาขนาดเล็กแต่สีสันสดใสของแนวปะการังอาศัยอยู่ท่ามกลางโครงสร้างปะการังอันทรงพลัง ชายฝั่งส่วนใหญ่เป็นป่าชายเลน ในเวลาเดียวกัน สัตว์ป่าและพันธุ์พืชของชายหาดและโขดหินที่แห้งในเวลาน้ำลงจะลดลงในเชิงปริมาณเนื่องจากผลกระทบจากแสงแดดที่ตกต่ำ ในเขตอบอุ่น ชีวิตบนชายฝั่งที่ทอดยาวเช่นนี้มีความอุดมสมบูรณ์กว่ามาก พุ่มไม้หนาทึบของสาหร่ายสีแดงและสีน้ำตาล (สาหร่ายทะเล, fucus, macrocystis) พัฒนาที่นี่สัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังหลายชนิดมีอยู่มากมาย ตามที่แอล.เอ. เซนเควิช(1965), เซนต์. 99% ของสัตว์ก้นทะเลและสัตว์ก้นทะเลทุกชนิดที่อาศัยอยู่ในมหาสมุทรอาศัยอยู่บริเวณชายฝั่งและเขตน้ำลง

พืชที่อุดมสมบูรณ์ยังเป็นลักษณะของพื้นที่เปิดโล่งของทะเลสาบ I. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชั้นผิว ห่วงโซ่อาหารในมหาสมุทรเริ่มต้นด้วยสิ่งมีชีวิตที่มีเซลล์เดียวขนาดเล็กมาก - แพลงก์ตอนพืชซึ่งส่วนใหญ่อาศัยอยู่ชั้นบนสุด (ประมาณ 100 เมตร) ของน่านน้ำมหาสมุทร ในหมู่พวกเขาสาหร่ายเพอริดิเนียมและไดอะตอมหลายชนิดมีอิทธิพลเหนือและในทะเลอาหรับ - ไซยาโนแบคทีเรีย (สาหร่ายสีเขียวแกมน้ำเงิน) ซึ่งมักจะทำให้เกิดการพัฒนาที่เรียกว่ามวลที่เรียกว่า บานสะพรั่ง ในภาคเหนือของ I. o. มีสามพื้นที่ที่มีการผลิตแพลงก์ตอนพืชสูงสุด ได้แก่ ทะเลอาหรับ อ่าวเบงกอล และทะเลอันดามัน มีการผลิตสูงสุดนอกชายฝั่งของคาบสมุทรอาหรับ ซึ่งบางครั้งอาจมีจำนวนแพลงก์ตอนพืชเกิน 1 ล้านเซลล์/ลิตร (เซลล์ต่อลิตร) นอกจากนี้ยังพบความเข้มข้นสูงในเขตใต้แอนตาร์กติกและแอนตาร์กติก ซึ่งมีมากถึง 300,000 เซลล์/ลิตรในช่วงระยะเวลาออกดอกในฤดูใบไม้ผลิ การผลิตแพลงก์ตอนพืชที่เล็กที่สุด (น้อยกว่า 100 เซลล์/ลิตร) พบได้ในตอนกลางของมหาสมุทรระหว่างแนวขนานที่ 18 ถึง 38°S ซ.

แพลงก์ตอนสัตว์อาศัยอยู่เกือบทั่วทั้งความหนาของน่านน้ำในมหาสมุทร แต่จำนวนจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อความลึกเพิ่มขึ้นและลดลง 2-3 ลำดับของขนาดต่อชั้นล่าง อาหารสำหรับข. แพลงก์ตอนพืชทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของแพลงก์ตอนสัตว์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกที่อาศัยอยู่ในชั้นบน ดังนั้นรูปแบบของการกระจายเชิงพื้นที่ของแพลงก์ตอนพืชและพืชจึงมีความคล้ายคลึงกันมาก อัตราสูงสุดของสิ่งมีชีวิตต่อหน่วยพื้นที่ของแพลงก์ตอนสัตว์ (ตั้งแต่ 100 ถึง 200 มก./ลบ.ม. 3) พบได้ในทะเลอาหรับและอันดามัน อ่าวเบงกอล เอเดน และเปอร์เซีย Copepods (มากกว่า 100 สายพันธุ์) ประกอบเป็นสิ่งมีชีวิตต่อหน่วยพื้นที่หลักของสัตว์ในมหาสมุทร โดยมีสัตว์จำพวกเทอโรพอด แมงกะพรุน กาลักน้ำ และสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังอื่นๆ น้อยกว่า ในกลุ่มเซลล์เดียวนั้น radiolarians เป็นเรื่องปกติ ในภูมิภาคแอนตาร์กติก I. o. มีลักษณะเป็นครัสเตเชียน euphausian จำนวนมากจากหลายสายพันธุ์รวมกันภายใต้ชื่อ "krill" Euphausiids เป็นฐานอาหารหลักสำหรับสัตว์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก - วาฬบาลีน นอกจากนี้ ปลา แมวน้ำ ปลาหมึก เพนกวิน และนกสายพันธุ์อื่นๆ ยังกินเคย

สิ่งมีชีวิตที่เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระในสภาพแวดล้อมทางทะเล (nekton) จะแสดงอยู่ใน I. o. ส่วนใหญ่เป็นปลา, ปลาหมึก, สัตว์จำพวกวาฬ. จากปลาหมึกถึง I. o. ปลาหมึกปลาหมึกและปลาหมึกจำนวนมากเป็นเรื่องปกติ ในบรรดาปลาที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดคือปลาบินได้หลายสายพันธุ์ ปลากะตักเรืองแสง (ปลาดอลล์) ปลาซาร์ดีน ปลาซาร์ดีน ปลาแมคเคอเรลไพค์ โนโทธีเนีย ปลากะพงขาว ปลาทูน่าหลายชนิด บลูมาร์ลิน กองทัพบก ฉลาม ปลากระเบน เต่าทะเลและงูทะเลมีพิษอาศัยอยู่ในน่านน้ำอุ่น บรรดาสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมในน้ำเป็นตัวแทนของสัตว์จำพวกวาฬต่างๆ วาฬบาลีนพบได้ทั่วไป: วาฬสีน้ำเงิน, วาฬเซ, วาฬฟิน, วาฬหลังค่อม, วาฬออสเตรเลีย (แหลม) วาฬมีฟันเป็นตัวแทนของวาฬสเปิร์ม โลมาหลายสายพันธุ์ (รวมถึงวาฬเพชฌฆาต) ในน่านน้ำชายฝั่งทางตอนใต้ของมหาสมุทร pinnipeds แพร่หลาย: Weddell seal, Crabeater seal, แมวน้ำ - ออสเตรเลีย, แทสเมเนีย, Kerguelen และแอฟริกาใต้, สิงโตทะเลออสเตรเลีย, เสือดาวทะเล ฯลฯ ในบรรดานกลักษณะเด่นที่สุดคือ อัลบาทรอสพเนจร, นกนางแอ่น, เรือรบขนาดใหญ่, phaetons , นกกาน้ำ, แกนเนต, สกัว, นกนางนวล, นกนางนวล ทางใต้ของ 35°S sh. บนชายฝั่งแอฟริกาใต้ แอนตาร์กติกา และหมู่เกาะ - มากมาย อาณานิคมของนกเพนกวินหลายสายพันธุ์

ในปี 1938 ใน I. O. พบปรากฏการณ์ทางชีววิทยาที่ไม่เหมือนใคร - ปลาครีบที่มีชีวิต Latimeria chalumnaeถือว่าสูญพันธุ์ไปเมื่อหลายสิบล้านปีก่อน "ฟอสซิล" ปลาซีลาแคนท์อาศัยอยู่ที่ความลึกมากกว่า 200 เมตรในสองแห่ง - ใกล้คอโมโรสและในน่านน้ำของหมู่เกาะชาวอินโดนีเซีย

ประวัติการวิจัย

บริเวณชายฝั่งทะเลทางตอนเหนือ โดยเฉพาะทะเลแดงและอ่าวที่มีรอยบากลึก เริ่มถูกใช้โดยมนุษย์เพื่อการเดินเรือและการตกปลาในยุคอารยธรรมโบราณ เมื่อหลายพันปีก่อนคริสตกาล อี เป็นเวลา 600 ปีก่อนคริสตกาล อี นักเดินเรือชาวฟินีเซียนซึ่งรับใช้ฟาโรห์เนโคที่ 2 แห่งอียิปต์ แล่นเรือไปทั่วแอฟริกา ใน 325-324 ปีก่อนคริสตกาล อี สหายร่วมรบของอเล็กซานเดอร์มหาราช Nearchus ผู้บังคับบัญชากองเรือ แล่นเรือจากอินเดียไปยังเมโสโปเตเมีย และรวบรวมคำอธิบายแรกของชายฝั่งตั้งแต่ปากแม่น้ำสินธุไปจนถึงยอดอ่าวเปอร์เซีย ในศตวรรษที่ 8-9 ทะเลอาหรับได้รับการควบคุมอย่างเข้มข้นโดยนักเดินเรือชาวอาหรับ ผู้สร้างเส้นทางการเดินเรือและคู่มือการเดินเรือแห่งแรกสำหรับพื้นที่นี้ ในชั้น 1 ค. นักเดินเรือชาวจีนนำโดยพลเรือเอก Zheng He ได้เดินทางตามแนวชายฝั่งเอเชียไปทางทิศตะวันตก จนถึงชายฝั่งแอฟริกา ในปี ค.ศ. 1497–99 ชาวโปรตุเกส Vasco da กามาปูทางเดินเรือสำหรับชาวยุโรปไปยังอินเดียและไปยังประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่กี่ปีต่อมา ชาวโปรตุเกสได้ค้นพบหมู่เกาะมาดากัสการ์, อามิรานเต, คอโมโรส, มาสคารีน และเซเชลส์ ตามรอยโปรตุเกสใน I. o. แทรกซึมโดยชาวดัตช์ ฝรั่งเศส สเปน และอังกฤษ ชื่อ "มหาสมุทรอินเดีย" ปรากฏครั้งแรกบนแผนที่ยุโรปในปี 1555 ในปี ค.ศ. 1772–1775 J. ทำอาหารเข้า I. เกี่ยวกับ. ถึง 71 ° 10 "S และดำเนินการตรวจวัดใต้ท้องทะเลครั้งแรก จุดเริ่มต้นของการวิจัยสมุทรศาสตร์ของมหาสมุทรรักษาการนั้นเกิดจากการวัดอุณหภูมิของน้ำอย่างเป็นระบบในระหว่างการเดินทางรอบโลกของเรือรัสเซีย Rurik (1815–18) ) และ Enterprise (ค.ศ. 1823–ค.ศ. 1826) ในปี ค.ศ. 1831–ค.ศ. 1831 มีการสำรวจภาษาอังกฤษบนเรือบีเกิล ซึ่ง Charles Darwin ทำงานด้านธรณีวิทยาและชีววิทยา ทางตอนเหนือของการสำรวจสมุทรศาสตร์ดำเนินการโดย S. O. Makarov บนเรือ เรือ Vityaz ในปี พ.ศ. 2429 ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 การสังเกตการณ์ทางสมุทรศาสตร์เริ่มดำเนินการเป็นประจำและในช่วงทศวรรษ 1950 ได้มีการดำเนินการเกี่ยวกับเอกสารทางสมุทรศาสตร์ใต้ท้องทะเลลึกเกือบ 1,500 รายการของ P. G. Schott ภูมิศาสตร์ของมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิก สิ่งพิมพ์สำคัญฉบับแรกที่สรุปผลการศึกษาก่อนหน้านี้ทั้งหมดในภูมิภาคนี้ ตีพิมพ์ในปี พ.ศ. 2478 ในปี พ.ศ. 2502 นักสมุทรศาสตร์ชาวรัสเซีย A. M. Muromtsev ได้ตีพิมพ์เรื่องสนุก งาน damental - "คุณสมบัติหลักของอุทกวิทยาของมหาสมุทรอินเดีย" ในปี 1960–65 คณะกรรมการวิทยาศาสตร์ว่าด้วยสมุทรศาสตร์ของ UNESCO ได้ดำเนินการสำรวจมหาสมุทรอินเดียระหว่างประเทศ (IIOE) ซึ่งเป็นการสำรวจที่ใหญ่ที่สุดที่เคยทำงานในมหาสมุทรอินเดียมาก่อน นักวิทยาศาสตร์จากกว่า 20 ประเทศทั่วโลก (สหภาพโซเวียต, ออสเตรเลีย, บริเตนใหญ่, อินเดีย, อินโดนีเซีย, ปากีสถาน, โปรตุเกส, สหรัฐอเมริกา, ฝรั่งเศส, เยอรมนี, ญี่ปุ่น, ฯลฯ) เข้าร่วมในโครงการ MIOE ในช่วง MIOE มีการค้นพบทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญ: ค้นพบสันเขาอินเดียตะวันตกและอินเดียตะวันออกใต้น้ำ ฯลฯ ร่องลึก - Ob, Chagos, Vima, Vityaz ฯลฯ ในประวัติศาสตร์ของการศึกษา I. o. ผลการศึกษาที่ดำเนินการในปี พ.ศ. 2502-2520 ได้รับการเน้นเป็นพิเศษ เรือ "Vityaz" (การเดินทาง 10 ครั้ง) และการสำรวจโซเวียตอื่น ๆ อีกหลายสิบครั้งบนเรือของ Hydrometeorological Service และคณะกรรมการการประมงแห่งรัฐ ตั้งแต่แรก ทศวรรษ 1980 การวิจัยมหาสมุทรดำเนินการภายใต้กรอบของ 20 โครงการระหว่างประเทศ งานวิจัย และ. เกี่ยวกับ. ระหว่างการทดลองการไหลเวียนของมหาสมุทรระหว่างประเทศ (WOCE) หลังจากเสร็จสิ้นการคอน. ทศวรรษ 1990 ปริมาณข้อมูลสมุทรศาสตร์สมัยใหม่ตาม I. o. สองเท่า

งานวิจัยสมัยใหม่ I. เกี่ยวกับ ดำเนินการภายในกรอบของโครงการและโครงการระหว่างประเทศ เช่น โครงการธรณีภาคและชีวมณฑลระหว่างประเทศ (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2529 มี 77 ประเทศเข้าร่วม) รวมถึงโครงการ Dynamics of Global Ocean Ecosystems (GLOBES, 1995–2010), Global Flows of Matter in มหาสมุทร ( JGOFS, 1988–2003), ปฏิสัมพันธ์ทางบกและมหาสมุทรในเขตชายฝั่ง (LOICZ), การวิจัยทางชีวเคมีและระบบนิเวศทางทะเลเชิงบูรณาการ (IMBER), ปฏิสัมพันธ์ทางบกและมหาสมุทรในเขตชายฝั่ง (LOICZ, 1993–2015), พื้นผิวมหาสมุทร ปฏิสัมพันธ์กับบรรยากาศชั้นล่าง (SOLAS, 2004–15, ต่อเนื่อง); "โครงการวิจัยสภาพภูมิอากาศโลก" (WCRP ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2523 มี 50 ประเทศเข้าร่วม) ส่วนทางทะเลหลักคือโปรแกรม "สภาพภูมิอากาศและมหาสมุทร: ความไม่มั่นคงการคาดการณ์และความแปรปรวน" (CLIVAR ตั้งแต่ปี 2538) ตามผลของ TOGA และ WOCE; การศึกษาระดับนานาชาติเกี่ยวกับวัฏจักรชีวเคมีและการกระจายขนาดใหญ่ของธาตุและไอโซโทปของพวกมันในสภาพแวดล้อมทางทะเล (GEOTRACES, 2006–15, ต่อเนื่อง) และอื่นๆ เป็นต้น กำลังพัฒนา Global Ocean Observing System (GOOS) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 โครงการ ARGO ระหว่างประเทศได้เริ่มดำเนินการ ซึ่งการสังเกตการณ์จะดำเนินการโดยใช้เครื่องมือสร้างเสียงอัตโนมัติทั่วทั้งมหาสมุทรโลก (รวมถึง IO) และผลลัพธ์จะถูกส่งผ่านดาวเทียม Earth เทียมไปยังศูนย์ข้อมูล จากคอน 2015 เริ่มต้นการสำรวจมหาสมุทรอินเดียระหว่างประเทศครั้งที่ 2 ซึ่งได้รับการออกแบบเป็นเวลา 5 ปีของการวิจัยโดยมีส่วนร่วมของหลายประเทศ

การใช้งานทางเศรษฐกิจ

โซนชายฝั่ง I. o. มีความหนาแน่นของประชากรสูงเป็นพิเศษ มากกว่า 35 รัฐตั้งอยู่บนชายฝั่งและหมู่เกาะซึ่งมีประชากรประมาณ 2.5 พันล้านคนอาศัยอยู่ (มากกว่า 30% ของประชากรโลก) ประชากรชายฝั่งส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเอเชียใต้ (มากกว่า 10 เมืองที่มีประชากรมากกว่า 1 ล้านคน) ในประเทศส่วนใหญ่ในภูมิภาคนี้ ปัญหาในการได้มาซึ่งพื้นที่อยู่อาศัย การสร้างงาน การจัดหาอาหาร เครื่องนุ่งห่มและที่อยู่อาศัย และการรักษาพยาบาลเป็นเรื่องเฉียบพลัน

การใช้ทะเล เช่นเดียวกับทะเลและมหาสมุทรอื่นๆ ดำเนินการในหลายพื้นที่หลัก ได้แก่ การขนส่ง การตกปลา การสกัดทรัพยากรแร่ และนันทนาการ

ขนส่ง

บทบาท I. o. ในการขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญด้วยการสร้างคลองสุเอซ (1869) ซึ่งเปิดเส้นทางทะเลสั้น ๆ ของการสื่อสารกับรัฐที่ถูกล้างด้วยน่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติก เป็นพื้นที่ขนส่งและส่งออกวัตถุดิบทุกชนิดซึ่งท่าเรือหลักเกือบทั้งหมดมีความสำคัญระดับสากล ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของมหาสมุทร (ในช่องแคบมะละกาและซุนดา) มีเส้นทางสำหรับเรือที่ไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกและด้านหลัง สินค้าส่งออกหลักไปยังสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และยุโรปตะวันตก คือ น้ำมันดิบจากภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย นอกจากนี้สินค้าเกษตรยังส่งออก ได้แก่ ยางธรรมชาติ ฝ้าย กาแฟ ชา ยาสูบ ผลไม้ ถั่ว ข้าว ขนสัตว์ ไม้; คนขุดแร่ วัตถุดิบ - ถ่านหิน, แร่เหล็ก, นิกเกิล, แมงกานีส, พลวง, บอกไซต์, ฯลฯ ; เครื่องจักร อุปกรณ์ เครื่องมือและฮาร์ดแวร์ เคมีภัณฑ์และยา สิ่งทอ อัญมณีที่เจียระไนและอัญมณี เพื่อส่วนแบ่งของ I. o. คิดเป็นประมาณ 10% ของมูลค่าการขนส่งสินค้าทั่วโลก ศตวรรษที่ 20 สินค้าประมาณ 0.5 พันล้านตันต่อปีถูกขนส่งผ่านน่านน้ำ (ตามข้อมูลของ IOC) ตามตัวชี้วัดเหล่านี้ มันอยู่ในอันดับที่สามรองจากมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิก โดยยอมให้พวกมันในแง่ของความหนาแน่นของการขนส่งและปริมาณรวมของการขนส่งสินค้า แต่เหนือกว่าการสื่อสารการขนส่งทางทะเลอื่น ๆ ทั้งหมดในแง่ของการขนส่งน้ำมัน เส้นทางคมนาคมหลักตามแนว I. O. มุ่งตรงไปยังคลองสุเอซ ช่องแคบมะละกา ปลายสุดทางตอนใต้ของแอฟริกาและออสเตรเลีย และตามแนวชายฝั่งทางเหนือ การขนส่งเป็นไปอย่างเข้มข้นที่สุดในภูมิภาคทางตอนเหนือ แม้ว่าจะถูกจำกัดโดยสภาพพายุในช่วงมรสุมฤดูร้อน แต่จะมีความเข้มข้นน้อยกว่าในภาคกลางและภาคใต้ การเติบโตของการผลิตน้ำมันในประเทศในอ่าวเปอร์เซีย ในออสเตรเลีย อินโดนีเซีย และที่อื่น ๆ มีส่วนทำให้เกิดการก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือบรรทุกน้ำมันให้ทันสมัยและมีลักษณะปรากฏในน่านน้ำของ I. O. เรือบรรทุกน้ำมันขนาดยักษ์ เส้นทางการขนส่งที่พัฒนามากที่สุดสำหรับการขนส่งน้ำมัน ก๊าซ และผลิตภัณฑ์น้ำมัน: อ่าวเปอร์เซีย - ทะเลแดง - คลองสุเอซ - มหาสมุทรแอตแลนติก อ่าวเปอร์เซีย - ช่องแคบมะละกา - มหาสมุทรแปซิฟิก; อ่าวเปอร์เซีย - ปลายด้านใต้ของแอฟริกา - มหาสมุทรแอตแลนติก (โดยเฉพาะก่อนการสร้างคลองสุเอซใหม่, 1981); อ่าวเปอร์เซีย - ชายฝั่งของออสเตรเลีย (ท่าเรือ Fremantle) แร่และวัตถุดิบทางการเกษตร สิ่งทอ อัญมณี เครื่องประดับ อุปกรณ์ อุปกรณ์คอมพิวเตอร์ นำเข้าจากอินเดีย อินโดนีเซีย และไทย ออสเตรเลียขนส่งถ่านหิน ทองคำ อะลูมิเนียม อลูมินา แร่เหล็ก เพชร แร่ยูเรเนียมและสารเข้มข้น แมงกานีส ตะกั่ว สังกะสี ขนสัตว์ ข้าวสาลี ผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน รถยนต์ ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้า เรือในแม่น้ำ ผลิตภัณฑ์แก้ว เหล็กแผ่นรีด ฯลฯ สินค้าอุตสาหกรรม รถยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอื่นๆ มีอิทธิพลเหนือกระแสที่กำลังจะเกิดขึ้น มีส่วนร่วมในการขนส่งผู้โดยสาร

ตกปลา

เมื่อเทียบกับมหาสมุทรอื่น ๆ I. o. มีผลผลิตทางชีวภาพค่อนข้างต่ำ การผลิตปลาและอาหารทะเลอื่น ๆ อยู่ที่ 5-7% ของจำนวนที่จับได้ทั้งหมดของโลก การจับปลาและวัตถุที่ไม่ใช่ปลานั้นกระจุกตัวอยู่ทางตอนเหนือของมหาสมุทรเป็นหลัก และทางตะวันตกจะมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของที่จับได้ในภาคตะวันออก ปริมาณการผลิตผลิตภัณฑ์ชีวภาพที่ใหญ่ที่สุดพบได้ในทะเลอาหรับนอกชายฝั่งตะวันตกของอินเดียและนอกชายฝั่งของปากีสถาน มีการเก็บเกี่ยวกุ้งในอ่าวเปอร์เซียและอ่าวเบงกอล การเก็บเกี่ยวกุ้งมังกรนอกชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาและบนเกาะเขตร้อน ในพื้นที่เปิดของมหาสมุทรในเขตเขตร้อน การตกปลาทูน่าได้รับการพัฒนาอย่างกว้างขวาง ซึ่งดำเนินการโดยประเทศที่มีกองเรือประมงที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี ในภูมิภาคแอนตาร์กติกมีการขุด nottotheniids ปลาน้ำแข็งและเคย

ทรัพยากรแร่

จวนทั่วบริเวณหิ้งทั้งหมดของ I. o. มีการระบุการสะสมของน้ำมันและก๊าซที่ติดไฟได้ตามธรรมชาติหรือการแสดงน้ำมันและก๊าซ แหล่งน้ำมันและก๊าซที่พัฒนาอย่างแข็งขันในอ่าวเปอร์เซีย ( อ่างน้ำมันและก๊าซอ่าวเปอร์เซีย), Suez (อ่างน้ำมันและก๊าซอ่าวสุเอซ), Cambay ( อ่างน้ำมันและก๊าซแคมเบย์), เบงกาลี ( อ่างน้ำมันและก๊าซเบงกอล); นอกชายฝั่งทางเหนือของเกาะสุมาตรา (แอ่งน้ำมันและก๊าซสุมาตราเหนือ) ในทะเลติมอร์ นอกชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของออสเตรเลีย (แอ่งคาร์นาร์วอนที่มีก๊าซเป็นพาหะ) ในช่องแคบบาส (แอ่งกิปป์สแลนด์ที่มีก๊าซ) มีการสำรวจแหล่งก๊าซในทะเลอันดามัน พื้นที่ที่มีน้ำมันและก๊าซ ในทะเลแดง อ่าวเอเดน ตามแนวชายฝั่งของแอฟริกา แหล่งแร่ชายฝั่งทะเลที่มีทรายหนักขุดนอกชายฝั่งของเกาะโมซัมบิกตามแนวชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้และตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดียนอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะศรีลังกาตามแนวชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของออสเตรเลีย (การขุด ilmenite, rutile , โมนาไซต์และเพทาย); ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของอินโดนีเซีย มาเลเซีย ไทย (การขุดแร่แคสสิเทอไรต์) บนชั้นวาง I. o. พบการสะสมของฟอสฟอรัสทางอุตสาหกรรม ทุ่งขนาดใหญ่ของก้อนเฟอร์โรแมงกานีสซึ่งเป็นแหล่งของ Mn, Ni, Cu และ Co ที่มีแนวโน้มว่าจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นมหาสมุทร ในทะเลแดง มีการระบุว่าน้ำเกลือและตะกอนที่เป็นโลหะเป็นแหล่งที่มีศักยภาพในการสกัดเหล็ก แมงกานีส ทองแดง สังกะสี นิกเกิล ฯลฯ มีหินเกลือสะสมอยู่ ในเขตชายฝั่งทะเล I. o. ทรายถูกขุดเพื่อการก่อสร้างและการผลิตแก้ว, กรวด, หินปูน

แหล่งนันทนาการ

ตั้งแต่ชั้น 2 ศตวรรษที่ 20 การใช้ทรัพยากรนันทนาการของมหาสมุทรมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจของประเทศชายฝั่ง รีสอร์ทเก่ากำลังได้รับการพัฒนาและรีสอร์ทใหม่กำลังถูกสร้างขึ้นบนชายฝั่งของทวีปและบนเกาะเขตร้อนจำนวนมากในมหาสมุทร รีสอร์ทที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดคือในประเทศไทย (ภูเก็ตและอื่น ๆ ) - กว่า 13 ล้านคน ต่อปี (ร่วมกับชายฝั่งและหมู่เกาะในอ่าวไทยในมหาสมุทรแปซิฟิก) ในอียิปต์ [Hurghada, Sharm el-Sheikh (Sharm el-Sheikh) เป็นต้น] - กว่า 7 ล้านคนในอินโดนีเซีย (หมู่เกาะ ของบาหลี บินตัน กาลิมันตัน สุมาตรา ชวา ฯลฯ ) - มากกว่า 5 ล้านคนในอินเดีย (กัว ฯลฯ ) ในจอร์แดน (อควาบา) ในอิสราเอล (ไอแลต) ในมัลดีฟส์ในศรีลังกาใน หมู่เกาะเซเชลส์ บนเกาะมอริเชียส มาดากัสการ์ ในแอฟริกาใต้ ฯลฯ

เมืองท่า

บนฝั่งของ I. o. ตั้งอยู่พอร์ตโหลดน้ำมันเฉพาะ: Ras-Tannura (ซาอุดีอาระเบีย), Kharq (อิหร่าน), Ash-Shuaiba (คูเวต) ท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในทะเล: พอร์ตเอลิซาเบธ เดอร์บัน (แอฟริกาใต้) มอมบาซา (เคนยา) ดาร์เอสซาลาม (แทนซาเนีย) โมกาดิชู (โซมาเลีย) เอเดน (เยเมน) เอลคูเวต (คูเวต) การาจี (ปากีสถาน) ), มุมไบ เจนไน กัลกัตตา กันดลา (อินเดีย) จิตตะกอง (บังกลาเทศ) โคลอมโบ (ศรีลังกา) ย่างกุ้ง (เมียนมาร์) ฟรีแมนเทิล แอดิเลด และเมลเบิร์น (ออสเตรเลีย)

อย่างที่คุณทราบอาณาเขตของโลกของเราถูกล้างด้วยมหาสมุทรสี่แห่ง มหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดียอยู่ในอันดับที่สองและสามในแง่ของปริมาณน้ำตามลำดับ

มหาสมุทรเหล่านี้เป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์น้ำและพืชพันธุ์ที่มีเอกลักษณ์

ประวัติการค้นพบมหาสมุทรแอตแลนติก

การพัฒนาของมหาสมุทรแอตแลนติกเริ่มขึ้นในสมัยโบราณตอนต้น ตอนนั้นเองที่นักเดินเรือชาวฟินีเซียนโบราณเริ่มการเดินทางครั้งแรกไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและชายฝั่งตะวันออกของมหาสมุทรแอตแลนติก

อย่างไรก็ตาม มีเพียงชาวยุโรปเหนือเท่านั้นที่สามารถข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้ในศตวรรษที่ 9 "ยุคทอง" ของการสำรวจมหาสมุทรแอตแลนติกโดยนักเดินเรือที่มีชื่อเสียง คริสโตเฟอร์โคลัมบัส.

ในระหว่างการสำรวจของเขา มีการค้นพบทะเลและอ่าวหลายแห่งในมหาสมุทรแอตแลนติก นักวิทยาศาสตร์สมัยใหม่ - นักสมุทรศาสตร์ยังคงศึกษามหาสมุทรแอตแลนติกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างบรรเทาทุกข์ที่ก้นมหาสมุทร

ประวัติการค้นพบมหาสมุทรอินเดีย

ประวัติความเป็นมาของการค้นพบมหาสมุทรอินเดียมีรากฐานมาจากอารยธรรมโบราณ มหาสมุทรเป็นเส้นทางการค้าหลักสำหรับชาวเปอร์เซีย อินเดีย อียิปต์ และฟินีเซียน

ชาวจีนเป็นคนแรกที่สำรวจมหาสมุทรอินเดีย มันเป็นของนักเดินเรือจีน เมียของโฮได้จัดการเป็นครั้งแรกระหว่างการเดินทางสำรวจชายฝั่งของศรีลังกา คาบสมุทรอาหรับ เปอร์เซีย และแอฟริกา

การพัฒนาขนาดใหญ่ของมหาสมุทรอินเดียเริ่มต้นด้วยการสำรวจครั้งแรกของชาวโปรตุเกส วาสโก เด กามาซึ่งไม่เพียงแต่จะไปถึงชายฝั่งของอินเดีย ไปจนถึงชายฝั่งแอฟริกาได้ทั้งหมด แต่ยังค้นพบเกาะต่างๆ ในมหาสมุทรอินเดียอีกด้วย

มหาสมุทรแอตแลนติก: ข้อมูลทั่วไป

มหาสมุทรแอตแลนติกเป็นมหาสมุทรที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกในแง่ของขนาด น้ำของมันครอบคลุมพื้นที่ 80 ล้านตารางเมตร กม.

การก่อตัวของมหาสมุทรแอตแลนติกเริ่มขึ้นเมื่อ 150 ล้านปีก่อน ในช่วงเวลาที่ทวีปอเมริกาสมัยใหม่เริ่มแยกออกจากยูเรเซีย มหาสมุทรแอตแลนติกถือเป็นมหาสมุทรที่อายุน้อยที่สุดในบรรดามหาสมุทรที่มีอยู่ทั้งหมด

ความลึกสูงสุดถึง 9 กม.(รางน้ำซึ่งตั้งอยู่นอกชายฝั่งเปอร์โตริโก) มหาสมุทรแอตแลนติกล้างชายฝั่งของทวีปต่างๆ เช่น ยูเรเซีย แอฟริกา อเมริกาใต้และอเมริกาเหนือ รวมถึงแอนตาร์กติกา

มหาสมุทรอินเดีย: ข้อมูลทั่วไป

มหาสมุทรอินเดีย มีพื้นที่ประมาณ 70 ล้านกม. ตร.ม. มีขนาดใหญ่เป็นอันดับสามเมื่อเทียบกับมหาสมุทรอื่นๆ จุดที่ลึกที่สุดในมหาสมุทรอินเดียคือภาวะซึมเศร้าใกล้ ๆ หมู่เกาะชวา(อินโดนีเซีย) ซึ่งมีความลึกถึง 7 กม.

น่านน้ำของมหาสมุทรอินเดียมีลักษณะการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งในทิศทางของกระแสน้ำ มหาสมุทรอินเดียล้างยูเรเซีย แอฟริกา ออสเตรเลีย แอนตาร์กติกา

มหาสมุทรอินเดียเป็นมหาสมุทร 20% ของโลกโดยปริมาตร มันถูกล้อมรอบด้วยเอเชียไปทางทิศเหนือ, แอฟริกาไปทางทิศตะวันตกและออสเตรเลียไปทางทิศตะวันออก

ในโซน 35 ° S ผ่านเขตแดนแบบมีเงื่อนไขกับมหาสมุทรใต้

ลักษณะและลักษณะ

น่านน้ำของมหาสมุทรอินเดียมีชื่อเสียงในด้านความโปร่งใสและสีฟ้า ความจริงก็คือมีแม่น้ำน้ำจืดไม่กี่สาย "ผู้สร้างปัญหา" เหล่านี้ไหลลงสู่มหาสมุทรนี้ ดังนั้นน้ำที่นี่จึงเค็มกว่าที่อื่นมาก ทะเลแดง ทะเลที่เค็มที่สุดในโลก ตั้งอยู่ในมหาสมุทรอินเดีย

และมหาสมุทรก็อุดมไปด้วยแร่ธาตุ ภูมิภาคใกล้ศรีลังกามีชื่อเสียงในด้านไข่มุก เพชร และมรกตมาตั้งแต่สมัยโบราณ และอ่าวเปอร์เซียก็อุดมไปด้วยน้ำมันและก๊าซ
พื้นที่: 76.170 พัน ตร.กม.

ปริมาตร: 282.650,000 ลูกบาศก์กิโลเมตร

ความลึกเฉลี่ย: 3711 ม. ความลึกที่สุดคือ Sunda Trench (7729 ม.)

อุณหภูมิเฉลี่ย: 17°C แต่ทางตอนเหนือ น้ำอุ่นขึ้นถึง 28°C

กระแสน้ำ: สองรอบมีความโดดเด่นตามเงื่อนไข - เหนือและใต้ ทั้งสองเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกาและคั่นด้วยกระแสทวนเส้นศูนย์สูตร

กระแสน้ำที่สำคัญของมหาสมุทรอินเดีย

อบอุ่น:

ลมค้าเหนือ- มีถิ่นกำเนิดในโอเชียเนีย ข้ามมหาสมุทรจากตะวันออกไปตะวันตก นอกคาบสมุทรฮินดูสถานแบ่งออกเป็นสองสาขา ส่วนไหลไปทางเหนือและก่อให้เกิดกระแสโซมาเลีย และส่วนที่สองของกระแสน้ำไหลไปทางใต้ซึ่งรวมเข้ากับกระแสทวนเส้นศูนย์สูตร

เซาท์พาสสาทโน- เริ่มต้นที่หมู่เกาะโอเชียเนียและเคลื่อนจากตะวันออกไปตะวันตกขึ้นสู่เกาะมาดากัสการ์

มาดากัสการ์- แตกแขนงออกจาก South Tradewind และไหลขนานไปกับโมซัมบิกจากเหนือจรดใต้ แต่อยู่ทางตะวันออกของชายฝั่งมาดากัสการ์เล็กน้อย อุณหภูมิเฉลี่ย: 26°C

โมซัมบิกเป็นอีกสาขาหนึ่งของกระแสลมใต้ทะเล มันล้างชายฝั่งของแอฟริกาและรวมเข้ากับ Agulhas ทางตอนใต้ อุณหภูมิเฉลี่ย 25 องศาเซลเซียส ความเร็ว 2.8 กม./ชม.

Agulhas หรือเส้นทาง Cape Agulhas- กระแสน้ำที่แคบและเร็วไหลไปตามชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาตั้งแต่เหนือจรดใต้

หนาว:

โซมาเลีย- กระแสน้ำนอกชายฝั่งคาบสมุทรโซมาเลียซึ่งเปลี่ยนทิศทางขึ้นอยู่กับฤดูมรสุม

วิถีแห่งลมตะวันตกล้อมรอบโลกในละติจูดใต้ ในมหาสมุทรอินเดียจากนั้นคือมหาสมุทรอินเดียใต้ซึ่งอยู่ใกล้ชายฝั่งออสเตรเลียไหลผ่านเข้าไปในออสเตรเลียตะวันตก

ออสเตรเลียตะวันตก- เคลื่อนจากใต้ไปทางเหนือตามแนวชายฝั่งตะวันตกของออสเตรเลีย เมื่อคุณเข้าใกล้เส้นศูนย์สูตรมากขึ้น อุณหภูมิของน้ำจะเพิ่มขึ้นจาก 15°C เป็น 26°C ความเร็ว 0.9-0.7 กม./ชม.

โลกใต้ทะเลของมหาสมุทรอินเดีย

มหาสมุทรส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตกึ่งเขตร้อนและเขตร้อน ดังนั้นจึงมีความหลากหลายและหลากหลายในแง่ของสายพันธุ์

ชายฝั่งเขตร้อนมีป่าชายเลนหนาทึบเป็นที่อยู่อาศัยของปูและปลาที่น่าตื่นตาตื่นใจมากมาย เช่น ปลาตีน น้ำตื้นเป็นที่อยู่อาศัยที่ดีสำหรับปะการัง และในน่านน้ำที่มีอากาศอบอุ่น สาหร่ายสีน้ำตาล ปูนและสีแดง (สาหร่ายทะเล มาโครซิสต์ ฟิวคัส) จะเติบโต

สัตว์ไม่มีกระดูกสันหลัง: หอยจำนวนมาก, ครัสเตเชียนจำนวนมาก, แมงกะพรุน งูทะเลจำนวนมากโดยเฉพาะงูที่มีพิษ

ฉลามแห่งมหาสมุทรอินเดียเป็นความภาคภูมิใจของพื้นที่น้ำเป็นพิเศษ สายพันธุ์ฉลามจำนวนมากที่สุดอาศัยอยู่ที่นี่: น้ำเงิน, เทา, เสือโคร่ง, ขาวใหญ่, มาโกะ ฯลฯ

ในบรรดาสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม โลมาและวาฬเพชฌฆาตเป็นสัตว์ที่พบได้บ่อยที่สุด และทางตอนใต้ของมหาสมุทรเป็นที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติของวาฬและสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมหลายชนิด เช่น พะยูน แมวน้ำ แมวน้ำ นกส่วนใหญ่เป็นนกเพนกวินและอัลบาทรอส

แม้จะมีความอุดมสมบูรณ์ของมหาสมุทรอินเดีย แต่อุตสาหกรรมอาหารทะเลยังพัฒนาได้ไม่ดีที่นี่ จับได้เพียง 5% ของโลก พวกเขาเก็บเกี่ยวปลาทูน่า ปลาซาร์ดีน ปลากระเบน กุ้งก้ามกราม กุ้งก้ามกราม และกุ้ง

สำรวจมหาสมุทรอินเดีย

ประเทศชายฝั่งทะเลของมหาสมุทรอินเดียเป็นศูนย์กลางของอารยธรรมที่เก่าแก่ที่สุด นั่นคือเหตุผลที่การพัฒนาพื้นที่น้ำเริ่มเร็วกว่าเช่นในมหาสมุทรแอตแลนติกหรือมหาสมุทรแปซิฟิก ประมาณ 6 พันปีก่อนคริสตกาล น้ำในมหาสมุทรถูกไถโดยกระสวยและเรือของคนโบราณแล้ว ชาวเมโสโปเตเมียแล่นเรือไปยังชายฝั่งของอินเดียและอาระเบีย ชาวอียิปต์ทำการค้าทางทะเลที่มีชีวิตชีวากับประเทศในแอฟริกาตะวันออกและคาบสมุทรอาหรับ

วันสำคัญในประวัติศาสตร์ของการสำรวจมหาสมุทร:

คริสต์ศตวรรษที่ 7 - ลูกเรือชาวอาหรับจัดทำแผนภูมิการนำทางโดยละเอียดของบริเวณชายฝั่งทะเลของมหาสมุทรอินเดีย สำรวจพื้นที่น้ำใกล้ชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกา อินเดีย หมู่เกาะชวา ศรีลังกา ติมอร์ และมัลดีฟส์

1405-1433 - เจิ้งเหอคือการเดินทางทางทะเลเจ็ดครั้งและการสำรวจเส้นทางการค้าในตอนเหนือและตะวันออกของมหาสมุทร

1497 - Vasco de Gama แล่นเรือและสำรวจชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกา

(การเดินทางของ Vasco de Gamaในปี ค.ศ. 1497)

1642 - การโจมตีสองครั้งโดย A. Tasman การสำรวจภาคกลางของมหาสมุทรและการค้นพบออสเตรเลีย

2415-2419 - การสำรวจทางวิทยาศาสตร์ครั้งแรกของเรือลาดตระเวนอังกฤษ "ชาเลนเจอร์" การศึกษาชีววิทยาของมหาสมุทรโล่งอกกระแส

2429-2432 - การสำรวจของนักสำรวจชาวรัสเซียนำโดย S. Makarov

พ.ศ. 2508-2508 - การสำรวจมหาสมุทรอินเดียระหว่างประเทศซึ่งจัดตั้งขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของยูเนสโก การศึกษาอุทกวิทยา อุทกเคมี ธรณีวิทยา และชีววิทยาของมหาสมุทร

ทศวรรษ 1990 - ปัจจุบัน: ศึกษามหาสมุทรด้วยความช่วยเหลือของดาวเทียม รวบรวมแผนที่ Bathymetric Atlas ที่มีรายละเอียด

2014 - หลังจากการชนของเครื่องบินโบอิ้งของมาเลเซียได้ทำแผนที่รายละเอียดทางตอนใต้ของมหาสมุทรค้นพบสันเขาใต้น้ำและภูเขาไฟใหม่

ชื่อโบราณของมหาสมุทรคือตะวันออก

สัตว์ป่าหลายชนิดในมหาสมุทรอินเดียมีลักษณะพิเศษที่เรืองแสงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งนี้จะอธิบายลักษณะที่ปรากฏของวงกลมเรืองแสงในมหาสมุทร

ในมหาสมุทรอินเดีย เรือจะอยู่ในสภาพที่ดีเป็นระยะๆ อย่างไรก็ตาม การที่ลูกเรือทั้งหมดหายตัวไปยังคงเป็นปริศนา ตลอดศตวรรษที่ผ่านมา สิ่งนี้ได้เกิดขึ้นกับเรือสามลำในคราวเดียว: เรือ "Cabin Cruiser", เรือบรรทุกน้ำมัน "Houston Market" และ "Tarbon"

มีอะไรให้อ่านอีกบ้าง

"สวมหมวกบนบุทช์" หมายถึงอะไร? ในประเทศที่ไม่ห่างไกลนัก นักโทษทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็นสี่วรรณะในเรือนจำ (เรียกอีกอย่างว่า ...

คุณสามารถดื่มกาแฟจากชิกโครีได้มากแค่ไหน? หากแพทย์ห้ามไม่ให้คุณดื่มกาแฟอย่างเด็ดขาดอย่าสิ้นหวัง! ชิกโครีจะเป็นตัวแทนที่ยอดเยี่ยมสำหรับสิ่งที่คุณโปรดปราน ...

อาหารอะไรส่งเสริมการสังเคราะห์เซโรโทนิน? เราทุกคนเคยได้ยินฮอร์โมนแห่งความสุขอันน่าอัศจรรย์ พบในช็อกโกแลตและกล้วยหลังจากนั้นอารมณ์ ...