ถังโพรเพนระเบิดได้อย่างไร สาเหตุของการระเบิดของถังแก๊สในรถยนต์และที่บ้านเมื่อยืดเพดาน
Nissan Murano 1 รุ่นประสบการณ์ที่ขมขื่นจากการเป็นเจ้าของสัตว์ประหลาดตัวนี้ ปัจจุบันการติดตั้งแก๊สถือว่าเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และหลายคนมั่นใจในความปลอดภัยและความเกี่ยวข้องของอุปกรณ์ดังกล่าวแม้ว่าจะสามารถแยกแยะทั้งด้านบวกและด้านลบของการเพิ่มดังกล่าวได้ที่นี่
ความกลัวที่ใหญ่ที่สุดของผู้ขับขี่คือการระเบิดของกระบอกสูบ ช่างกลอ้างว่าความกลัวเหล่านี้ไม่มีมูล เพราะ HBO ปลอดภัยกว่าถังแก๊สธรรมดามาก เรามาลองคิดดูว่าคำกล่าวนี้จริงแค่ไหน
เมื่อลูกโป่งระเบิด
ตามทฤษฎีแล้ว จริงๆ แล้วไม่มีอันตรายมากไปกว่าถังน้ำมัน แต่มีปัจจัยบางอย่างที่อาจส่งผลต่อคุณสมบัติของระบบแก๊ส ผู้เชี่ยวชาญระบุสาเหตุหลายประการที่ทำให้กระบอกสูบในรถยนต์สามารถระเบิดได้:
- การติดตั้งที่เลือกไม่ถูกต้องซึ่งควรสอดคล้องกับกำลังของรถยนต์ ความจุลูกบาศก์เครื่องยนต์ และตัวบ่งชี้อื่นๆ หากเลือกการติดตั้งไม่ถูกต้อง คุณสามารถสังเกตได้โดยการสูญเสียพลังงานอย่างมาก เมื่อรถเพียงแค่ "ไม่ดึง" ชิ้นส่วนสึกหรออย่างรวดเร็ว
- ด้วยอุปกรณ์คุณภาพต่ำซึ่งมักจะด้อยกว่าราคาสำหรับการติดตั้งที่ทันสมัยจึงถือว่าเป็นที่ต้องการค่อนข้างมาก HBO สมัยใหม่มีความโดดเด่นด้วยโครงสร้างหลายชั้นของถัง ซึ่งเป็นวาล์วป้องกัน ซึ่งหากเติมเชื้อเพลิงอย่างไม่ถูกต้อง จะปล่อยก๊าซส่วนเกินออกจนกว่าแรงดันภายในกระบอกสูบจะปรับให้เหมาะสม นอกจากนี้ยังทนต่อแรงกระแทกและไม่กลัวการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกงานฝีมือที่ล้าสมัยนั้นทำจากโลหะธรรมดา ซึ่งไวต่อการกัดกร่อน อาจมีรอยแตกและระเบิดเมื่อถูกความร้อน เติมเชื้อเพลิง และถูกกระแทก
- ด้วยการผสมเชื้อเพลิงที่ไม่เกี่ยวข้อง เมื่อโพรเพนถูกรวมเข้ากับบิวเทน อันตรายจากการระเบิดในกรณีนี้อธิบายได้จากข้อกำหนดต่างๆ สำหรับสภาวะอุณหภูมิ เพื่อประหยัดเงิน โพรเพนมักจะผสมกับบิวเทนราคาถูก แต่ก๊าซนี้สามารถใช้ได้เฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น เนื่องจากวัตถุดิบดังกล่าวจะไม่สามารถใช้งานได้ในสภาพอากาศหนาวเย็น หากเชื้อเพลิงทั้งสองชนิดนี้ผสมกันในฤดูหนาว เมื่อถูกความร้อน ภาชนะอาจระเบิดและถึงกับระเบิดได้
- การเติมเชื้อเพลิงมากเกินไปอาจทำให้เกิดการระเบิดได้ เนื่องจากถังแก๊สให้การเติมไม่เกิน 80% เมื่อล้น ความดันในกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นอย่างมากและเกิดการระเบิดขึ้น สำหรับตัวเลือกโพลีเมอร์คอมโพสิตที่ทันสมัยกว่า เชื้อเพลิงส่วนเกินนั้นไม่น่ากลัวเพราะการติดตั้งดังกล่าวมีวาล์วระบายแรงดัน แต่แม้แต่อุปกรณ์ดังกล่าวก็อาจล้มเหลวและเปิดวาล์วได้ทันเวลา
- ด้วยรอยแตกในถังเชื้อเพลิง การระเบิดอาจเกิดขึ้นได้เช่นกัน ดังนั้น เพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของกระบอกสูบ ขอแนะนำให้ผ่านตะเข็บด้วยน้ำสบู่เป็นระยะ - ทำให้สามารถตรวจจับรูได้ทันท่วงที
- การบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมมักเป็นสาเหตุของการแตก HBO จำเป็นต้องทำความสะอาดคอนเดนเสทอย่างทันท่วงที การตรวจสอบการรั่วซึมของท่อและประสิทธิภาพ และผู้เชี่ยวชาญควรดำเนินการตรวจสอบ
วิธีปกป้องรถคุณจากการระเบิด
เพื่อที่ความปรารถนาของคุณในการประหยัดเชื้อเพลิงจะไม่กลายเป็นภัยคุกคามต่อชีวิต ประการแรก ทางเลือกและการติดตั้ง LPG ควรได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญ ในกรณีนี้ คุณจำเป็นต้องจัดเตรียมสมุดบริการสำหรับการติดตั้งเสมอ
ติดตามความผันผวนของอุณหภูมิและคุณภาพของวัตถุดิบเชื้อเพลิงและอย่าลืมตรวจสอบสภาพของระบบเชื้อเพลิงก๊าซตรวจสอบในเวลาที่เข้ารับบริการ หากระหว่างการใช้งาน คุณสังเกตเห็นระดับประสิทธิภาพของรถลดลงหรือมีกลิ่นแก๊ส ให้เปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงแบบคลาสสิกทันที และติดต่อศูนย์บริการ
และที่สำคัญที่สุด: ระมัดระวังบนท้องถนน เพราะสถานการณ์ฉุกเฉินอาจเสี่ยงที่จะระเบิดสำหรับระบบเชื้อเพลิงใดๆ
ก๊าซในครัวเรือนมีพลังทำลายล้างสูงเช่นเดียวกับทีเอ็นที! การใช้ก๊าซธรรมชาติและการละเลยมาตรการรักษาความปลอดภัย ทำให้ชีวิตของเรา ชีวิตของคนที่คุณรักและเพื่อนบ้านตกอยู่ในอันตรายถึงตาย แก๊สระเบิดเกิดขึ้นได้อย่างไร? ดูภาพให้ละเอียดยิ่งขึ้น:
แล้วทำไมแก๊สถึงระเบิด?เหตุผลหลัก - การจัดเก็บและการใช้งานที่ไม่เหมาะสม. ส่วนแบ่งของข้อบกพร่องทางอุตสาหกรรมทำให้เกิดกรณีโศกนาฏกรรมขั้นต่ำซึ่งถูกกระตุ้นโดยการละเมิดการปฏิบัติงานอีกครั้ง
แก๊สในครัวเรือนจะระเบิดได้ ต้องผสมกับอากาศ ความเข้มข้นที่อันตรายที่สุดคือ 30 และ 70 เปอร์เซ็นต์ของก๊าซ ถ้ามีกลิ่นเหมือนแก๊ส แสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติ ในกรณีนี้ต้องซ่อมรอยรั่วทันที ควรจำไว้ว่าคุณไม่สามารถใช้ไฟฟ้าได้ (ห้ามเปิดหรือปิดไฟ, เครื่องใช้อื่น ๆ ) คุณไม่สามารถใช้ไฟเปิดควันได้ ในขณะเดียวกัน ห้องควรมีการระบายอากาศอย่างสมบูรณ์
สถานการณ์ทั่วไปในชีวิตประจำวันที่นำไปสู่การระเบิด:
- กาต้มน้ำ / กระทะที่ต้มแล้วดับเตาแก๊ส แต่ก๊าซยังคงไหลเข้าห้องอย่างเข้มข้น ประกายไฟแบบสุ่ม - การระเบิดและไฟ
- กระบอกสูบที่ถูกเก็บไว้เป็นเวลานานจะถูกนำออกมาจากน้ำแข็งในห้องอุ่นหรือวางไว้ข้างแหล่งความร้อน (เตาแก๊สเดียวกัน) มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วบอลลูนระเบิดด้วยแรงดันภายใน การระเบิดของแก๊สที่ตามมาเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
- เป็นความเข้าใจผิดที่พบบ่อยว่าการแตกของถังแรงดันจะเกิดขึ้นได้เฉพาะในสถานการณ์ที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้และเฉพาะในฤดูหนาวเท่านั้น นี่ไม่เป็นความจริง. เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิมาก หากในฤดูร้อน คุณย้ายบอลลูนจากห้องเย็นไปที่ครัวร้อน เอฟเฟกต์ก็จะเหมือนเดิม
- การแตกของบอลลูนเกิดขึ้นจากรอยแตกขนาดเล็กที่เกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ในกระบวนการกัดกร่อนภายใน (!) กระบอกสูบ หากกระบอกเหล็กภายนอกสวยและใหม่ ไม่ได้บ่งชี้ถึงสภาพภายในที่ปลอดภัยแต่อย่างใด เขย่าถังสำเร็จรูปที่ไม่มีแก๊ส คุณรู้สึกเสียงกรอบแกรบที่นั่นไหม? คือคอนเดนเสท เขาเป็นเหมือนความชื้นที่ทำให้ถังแก๊สขึ้นสนิม เวลาผ่านไปและในช่วงเวลาที่น่าเศร้าความกดดันจะทำงานของมัน (อธิบายไว้ด้านบน) สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้แม้ในขณะที่เติมถังแก๊ส กระบอกสูบคอมโพสิตไม่มีข้อเสียนี้ ไม่มีอะไรจะขึ้นสนิมที่นั่น
- แก๊สรั่วจากรอยร้าวในท่อที่ถลอกและสึกกร่อน การรั่วไหลจากการต่อท่อกับกระบอกสูบหรือเตา แก๊สจะค่อยๆ เต็มห้อง จากนั้นประกายไฟใดๆ ก็ตามจะจุดประกายให้โพรเพนที่สะสมอยู่
สามารถเขียนได้อีกหลายกรณี แต่ดูดีกว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร วิดีโอจากกล้องวงจรปิดนั้นน่าประทับใจ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยไม่ได้ไม่มีเหตุผล
เวลาในการอ่าน: 3 นาที
ไม่น่าจะมีใครโต้แย้งว่า HBO มีประโยชน์ แต่น่าเชื่อถือแค่ไหน? ท้ายที่สุด หลายคนเคยได้ยิน และบางคนถึงกับเห็นด้วยตาตนเองถึงผลที่ตามมาจากไฟไหม้รถที่มีอุปกรณ์แก๊ส แน่นอนว่า HBO ไม่ใช่สาเหตุเสมอไป แต่ก็ยังมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม อุปกรณ์ที่ทันสมัยให้การรับประกันบางอย่าง แต่บางครั้งก็มีราคาแพงเล็กน้อย และหากการบำรุงรักษาไม่สม่ำเสมอและไม่ได้คุณภาพที่เหมาะสม ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกการระเบิดของถังแก๊สในรถยนต์ เราจะบอกวิธีป้องกันตัวเองและผู้โดยสาร
HBO ระเบิดหรือไม่?
แน่นอน อันตรายบางอย่างเกิดขึ้นจากสภาพของหน่วย HBO และการเชื่อมต่อ หรือการชนกับยานพาหนะอื่น แม้ว่าวาล์วปิดพร้อมวาล์วนิรภัยจะช่วยลดความเสี่ยงได้ ตัวเลือกต่างๆ เป็นไปได้ด้วยแรงดันส่วนเกินในกระบอกสูบที่สูงกว่าค่าปกติหรือการรั่วไหล - โดยมีผลที่ตามมาทั้งหมดที่ชัดเจน
ถังแก๊สระเบิดในรถยนต์: วิดีโอ
หลัก สาเหตุของการระเบิดถังแก๊สในครัวเรือน ได้แก่
- การละเมิดบรรทัดฐานและกฎสำหรับการเติมเชื้อเพลิงกระบอกสูบในประเทศ
- การละเมิดกฎสำหรับการจัดเก็บและการทำงานของถังแก๊ส
ตามธรรมเนียมต้องเติมถังแก๊ส สถานีพิเศษโดยจะโหลดโดยน้ำหนักบนเครื่องชั่งน้ำหนักพิเศษอย่างเคร่งครัด การบรรจุกระบอกสูบดังกล่าวดำเนินการสูงสุด 85% ของปริมาตร 15% - โซนบัฟเฟอร์ออกแบบมาสำหรับการเปลี่ยนส่วนของเฟสของเหลวเป็นก๊าซ
ตามสถิติแล้ว ส่วนหลักของการระเบิดเกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาวเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิมากระหว่างการเติมน้ำมันและการใช้งาน อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างของอุณหภูมิเองไม่สามารถทำให้เกิดการระเบิดได้ เนื่องจากผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ -40 ถึง 50 องศาเซลเซียส และสาเหตุหลักคือ การละเมิดกฎสำหรับการทำงานของถังแก๊สทำงานภายใต้ความกดดัน เช่น:
- ขาดการสอบตรงเวลา (1 ครั้งใน 5 ปี)
- การเติมน้ำมันที่จุดที่ไม่เฉพาะเจาะจงซึ่งทำการเติมเชื้อเพลิงจากตู้จ่ายก๊าซแบบธรรมดา และระดับการเติมจะถูกควบคุมโดยแรงดัน
- การเติมกระบอกสูบที่มีอายุการใช้งานหมดอายุ (40 ปี)
- การวางถังแก๊สระหว่างการจัดเก็บและการใช้งานในพื้นที่ส่วนกลาง
หากไม่ได้เติมกระบอกสูบที่สถานีพิเศษก็จะถูกเติม "ไปที่ลูกตา" หากเติมเชื้อเพลิงดังกล่าวในฤดูร้อน อุณหภูมิของก๊าซที่เติมเชื้อเพลิงจะเท่ากับอุณหภูมิของอากาศโดยรอบ ในช่วงฤดูหนาว เติมถังโพรเพนต้องควบคุมอุณหภูมิเป็นพิเศษ
หากกระบอกสูบถูกเติม "ถึงลูกตา" ในที่เย็นแล้วนำเข้าไปในห้องอุ่นความดันในนั้นจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพราะ LPG มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนสูง หากไม่มีเขตกันชนในถังแก๊ส แรงดันส่วนเกินจะไม่มีที่ไป และเริ่มทำลายผนังของกระบอกสูบและนำไปสู่ การระเบิดของถังแก๊สในบ้าน
แก๊สรั่วผ่านวาล์วนำไปสู่ความจริงที่ว่าก๊าซค่อยๆเติมห้อง นั่นเป็นเหตุผลที่ เก็บถังแก๊สมันเป็นสิ่งจำเป็นบนท้องถนนในตู้ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการนี้โดยมีช่องระบายอากาศ การจัดเก็บดังกล่าวไม่อนุญาตให้กระบอกสูบในครัวเรือนเกิดความร้อนสูงเกินไป และการมีรูระบายอากาศช่วยป้องกันการสร้างความเข้มข้นของสารผสมโพรเพน-บิวเทนที่ระเบิดได้ แม้ว่าจะมีก๊าซรั่วไหลผ่านอุปกรณ์เชื่อมต่อ
บ่อยครั้งที่ผู้คนโดยเฉพาะผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อน ละเลยความปลอดภัยและเก็บถังแก๊สไว้ในร่มข้างเตาแก๊ส สิ่งนี้นำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของถังแก๊สและเป็นผลให้ผนังแตกและเกิดการระเบิด นอกจากนี้ หากมีการรั่วไหลในท่อหรือข้อต่อ แสดงว่าก๊าซที่หนักกว่าอากาศ สะสมอยู่ในที่ที่ต่ำกว่าระดับพื้นและเกิดส่วนผสมที่ระเบิดได้ในห้อง ซึ่งนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์เมื่อหัวเตาแก๊สทำงาน เพราะแก๊สมีพลังทำลายล้างเท่ากับทีเอ็นที
อันเป็นผลมาจากการแตกของขวดเมื่อมีแก๊สในที่ที่มีเปลวไฟหรือประกายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจจะเกิดเพลิงไหม้ เนื่องจากไฟไหม้ที่เกิดขึ้นจากการลดแรงดันตามธรรมชาติของภาชนะบรรจุด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนเหลว ไม่เพียงแต่ผู้กระทำความผิดในเหตุการณ์เท่านั้นที่ต้องทนทุกข์ แต่ยังรวมถึงเพื่อนบ้านและผู้ที่อยู่ในเหตุการณ์ด้วย
เมื่อก๊าซในกระบอกสูบหมด คอนเดนเสทยังคงอยู่หลังจากนั้น ซึ่งจะต้องระบายออกที่สถานีพิเศษ บางคนรวมเข้าด้วยกันซึ่งนำไปสู่ผลที่เป็นอันตราย
การปรากฏตัวของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อจำนวนมากและการทำลายล้างที่สำคัญระหว่างการระเบิดของก๊าซนั้นอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าไฟมีลักษณะเฉพาะโดยการเกิดวาบเชิงปริมาตร (การระเบิด) ในระหว่างนั้นแรงดันเกินจะเกิดขึ้นซึ่งนำไปสู่การบาดเจ็บต่อผู้คนและการทำลาย โครงสร้างอาคาร จากการระเบิด หน้าต่างจะถูกทำลายและประตูเปิดออก ซึ่งทำให้เปลวไฟลุกลามอย่างไม่มีอุปสรรค และหน้าเปลวไฟนำไปสู่การจุดไฟของวัตถุที่ติดไฟได้ ทำให้เกิดไฟสำรอง
ดูแลตัวเองและคนที่คุณรัก
ปัจจัยสร้างความเสียหายที่อันตรายที่สุดเมื่อใช้อุปกรณ์แก๊สอัตโนมัติคือการระเบิด การระเบิดของแก๊สสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามสาเหตุของการเกิด: ไฟไหม้และการระเบิดหลังจากก๊าซรั่วเนื่องจากการจ่ายก๊าซคุณภาพต่ำจากแหล่งกำเนิดไปยังอุปกรณ์ หรือเนื่องจากการดับเปลวไฟ และการระเบิดของแหล่งก๊าซเอง กล่าวคือ ขวดแก๊ส
ก๊าซรั่วสามารถจัดการได้โดยการติดตั้งเครื่องวิเคราะห์ก๊าซในห้อง ซึ่งจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนหากความเข้มข้นของก๊าซในห้องระเบิด ด้วยแหล่งก๊าซเช่น ถังแก๊สจนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ทุกอย่างก็ซับซ้อนขึ้น จนกระทั่งถังแก๊สโพลีเมอร์ปรากฏขึ้น ให้เราวิเคราะห์ในรายละเอียดเพิ่มเติมว่าข้อดีของพอลิเมอร์คืออะไร หรือถ้าจะให้แม่นยำกว่านั้นคือถังแก๊สผสมโพลีเมอร์ที่มีความแม่นยำ เมื่อเทียบกับหลอดโลหะ
ถังแก๊สโพลีเมอร์ซึ่งแตกต่างจากถังโลหะไม่สามารถเป็นต้นเหตุของการระเบิดได้ ทุกคนรู้ดีว่าหากเกิดเพลิงไหม้ขึ้นในห้องที่มีถังแก๊สโลหะถูกเก็บไว้ เราควร "ชื่นชม" กับไฟในระยะที่เคารพจนกว่าจะเกิดการระเบิด แต่ถ้าแทนที่จะเป็นโลหะ มีถังแก๊สโพลีเมอร์อยู่ในห้อง คุณสามารถดับไฟได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะระเบิด ถังแก๊สโพลีเมอร์ http://safegas.com.ua/ru/ ห้ามระเบิดในไฟบ้านทั่วไป การระเบิดของถังแก๊สยังคงเป็นไปได้ แต่อุณหภูมิที่สูงเช่นนี้จะไม่เกิดขึ้นในไฟในประเทศ ความจริงก็คือภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิและความดันที่เพิ่มขึ้นภายในกระบอกสูบ ร่างกายของมันจะกลายเป็นเมมเบรนและปล่อยแรงดันส่วนเกินออกไป ก๊าซนี้เผาไหม้ในกองไฟ กระบอกสูบเต็มไปด้วยเปลวไฟ มันไม่มีประโยชน์ที่จะดับมัน แต่ไม่มีการระเบิด ดังนั้นจึงไม่มีเหยื่อและการทำลายล้างที่อาจเกิดขึ้น
ปัจจัยที่สอง ซึ่งอาจนำไปสู่การระเบิดของถังแก๊ส คือสิ่งที่เรียกว่า "การสูบ" ของกระบอกสูบ เมื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับถังในฤดูหนาว ควรจำไว้ว่าก๊าซที่มีปริมาตรเท่ากันที่อุณหภูมิต่างกันจะสร้างแรงกดดันที่แตกต่างกันภายในถังแก๊ส หากคุณเติมถังแก๊สในฤดูหนาวตามระดับฤดูร้อน คุณจะต้องสูบน้ำมันเพิ่ม ซึ่งในห้องอุ่นจะเพิ่มแรงดันภายในกระบอกสูบ และความดันนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้มากจนกระบอกสูบโลหะไม่สามารถต้านทานได้ กระบอกสูบโพลีเมอร์สามารถทนต่อแรงกดที่มากกว่าโลหะได้ถึงสามเท่า ซึ่งไม่รวมการลดความดันและการระเบิดอันเป็นผลมาจากสาเหตุนี้
ค่าใช้จ่ายของถังแก๊สประเภทโพลีเมอร์คอมโพสิต http://safegas.com.ua/ru/ballonyi/ ไม่แพงกว่าถังโลหะทั่วไปมากนัก ดังนั้นการซื้อถังแก๊สดังกล่าวจะไม่กระทบกระเทือนกระเป๋าของคุณ แต่จะลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของอุปกรณ์แก๊สอัตโนมัติได้อย่างมาก