DIY snøskraper. Hvordan lage en snøskrape: materialer og instruksjoner for å lage den selv

På vinteren bestemte jeg meg for å lage meg en manuell snøskraper. Grunnleggende forhold: brukervennlighet uten bruk av store fysiske anstrengelser og maksimal billighet i produksjonen. Siden skrapen er nødvendig for å rydde snøen fra fortauet foran huset, området foran garasjen og de innvendige gårdsplassene, feide jeg bort "Snøskrapen på sklir" umiddelbart, pga. den er mer egnet til å rense isfelt, men løperne må dras med stor innsats på asfalt og jord. Derfor ble det bestemt å lage en snøskraper på hjul.

Spørsmålet om hva jeg skulle lage skrapebladet av ble løst umiddelbart jeg hadde et stykke rør med en diameter på 27 cm, jeg kuttet en sektor ut av det og etter bearbeiding viste det seg å være et ferdig blad. En gammel barnevogn ble funnet for å lage en ramme med håndtak. Stoppene laget jeg av gamle vannrør, laget slisser i dem på den ene siden for hjulakselen, og på den andre siden sveiset de til bladet til skrapebladet. Fra metall hjørner Jeg laget knaster for å feste stativene de ble også sveiset til bladet på skrapebladet. For å lette utformingen av stativene gjorde jeg det ikke bruk vannrør, fant jeg tynnveggede bronserør i garasjen min. Prøvde den på plass, klipp den til nødvendig størrelse og boret hull i endene for M6 bolter. I de øvre endene av stativene boret jeg ytterligere tre hull med samme diameter for å kunne justere høyden på håndtaket. For å unngå riper i betong og asfaltdekker og fortauskanter ble et stykke transportbånd festet med selvskruende skruer til bunnen av skrapebladet. Etter montering malte jeg den for å gi den et mer eller mindre anstendig utseende.
Jeg gir ikke tegninger og spesifikke dimensjoner og anbefalinger, fordi... alt ble gjort "på russisk måte" - ikke et kikkhull og fra skrap, som lenge hadde bedt om skrapmetall og et deponi.
Nå venter jeg på snø for testing. Jeg skal beskrive resultatene.
OBS: For å forstørre bilder, flytt bare musepekeren over bildet og vent 1-2 sekunder.

Fortsettelse: Med litt anstendig snø som endelig faller, kan du begynne å teste effektiviteten til din hjemmelagde snøskrape.

Førsteinntrykket av å jobbe med det er utmerket å rense snø er overraskende enkelt og behagelig. Snøen var faktisk nyfalt, ikke komprimert. Takket være transportbåndet beveger skrapen seg godt langs bakken og setter seg ikke fast på ujevne underlag. Kort sagt, designet viste seg å være vellykket. Selv min kone kunne ikke fordra det, hun tok skrapen fra meg og begynte å rense området. Ifølge henne er snøskraperen vår mye bedre enn noen spade.

Konklusjon: Utformingen av snøskraperen på hjul viste seg å være svært vellykket, selv om forbedringer er mulige.

En av de mulige forbedringsretningene: Lag en variabel vinkel på bladet fra null til ca. 35 grader, slik at det ikke bare kan brukes som skrape, men også som skrape av bulldoser. Riktignok vil dette komplisere designet litt. Jeg vil definitivt ikke gjøre dette i nær fremtid, siden jeg er helt fornøyd med det ferdige alternativet.

Om vinteren er det viktig å fjerne snø umiddelbart mens den fortsatt er løs. Å strø den med en spade er uproduktivt, og det er også umulig å fange mye snø på en gang. Basert på dette er det mange som tenker på å kjøpe en skrape. Imidlertid presenteres disse enhetene i bare én størrelse i butikken. De kan være for store for noen og for små for andre. Hvis du lager din egen snøskrape, kan du lage en enhet som passer til størrelsen.

Snøens struktur varierer. Verktøyet som brukes bør også være annerledes. For eksempel til løs snø trenger du en skrape stor størrelse slik at du kan fange så mye snø som mulig. For hard snø trenger du et mer slitesterkt verktøy som kan rulle på overflaten. Våt snø vil gli lettere av plast eller metall overflate. I tillegg til skraper eller skraper, kan også dumper og skyvere brukes.

Som regel, når en skrape er laget for hånd, er den ganske klumpete og tung. Det er to måter å løse dette problemet på:

  • fest hjul til selve arket;
  • fest dem til håndtaket.

I det første tilfellet trenger du to små hjul. Diameteren deres vil avhenge av overflaten som snøen ryddes fra. Hvordan jevnere overflate, jo mindre hjulstørrelse kan du bruke. De kan også festes på forskjellige måter:

  • hvert hjul separat;
  • forbinder broen.

Hvis hvert hjul allerede har sin egen feste, for eksempel hjul fra stoler, er det også mer praktisk å feste dem ett om gangen. Hvis de er koblet til hverandre, for eksempel hjul fra en reiseveske, så er det lettere å feste et ekstra feste. Dette kan for eksempel gjøres ved sveising. I begge tilfeller er de festet til bakplaten. Hjulene må ikke gå utover arbeidsflate, ellers setter de seg fast i snøen. Denne designen lar deg ikke bare rydde snø, men også transportere den med et minimum av innsats.

Imidlertid har designet diskutert ovenfor en, men veldig betydelig ulempe– Det er umulig for dem å kaste snø. Dette problemet kan løses hvis selve håndtaket er utstyrt med hjul.. Fordelen med en slik enhet er at du kan bruke hjul med stor diameter - dette vil gjøre bevegelse lettere. Noen modeller består av ett hjul, men for større bekvemmelighet og stabilitet kan du bruke tre eller fire.

I landsbyer og hytter har en skrape for rengjøring av tak blitt mye brukt.. Det er et metallrektangel. Enheten er laget av lettmetall, for eksempel duralumin. For å hindre at rammen klamrer seg til skifer, fliser eller andre belegg, er det festet små hjul i bunnen av den. Håndtaket er satt sammen av aluminiumsrør. Lengden er valgt slik at den kan nås fra bakken til takets møne.

En spesiell egenskap ved denne designen er den forsterkede polyetylen film, som er festet til bunnen av rammen. Lengden beregnes ut fra lengden på takhellingen. Når skrapen skyves over taket, skjærer den gjennom snøen. Snøblokker som faller på et glatt belte, trekkes vekk fra overflaten under påvirkning av tyngdekraften. total masse og skli ned.

Med en slik skrape kan du jobbe på selve taket, men ikke ved å skyve det, men ved å trekke det mot deg. Vi må aldri glemme sikkerhetstiltak. Ingen skal være i nærheten av taket mens du arbeider. Ved arbeid i høyden skal personen beskyttes med sikkerhetsline. Det bør være en observatør i nærheten, klar til å gi nødvendig hjelp.

En slitesterk spade om vinteren hjelper deg raskt å fjerne snø fra sommerhytte, tak på et hus eller en bil. Lær hvordan du lager en snøskuffe av skrapmaterialer uten å bruke ekstra penger. Snøfjerningsverktøy er laget av tre, plast og metall, ortopediske håndtak er designet for dem og hjul er festet til bøtta for enkel bevegelse. Spesielt krevende brukere designer og skaper automatiske mekanismer for rengjøring basert på roterende motorer.

Generelle regler og krav til produksjon

En snøskuffe må oppfylle en rekke egenskaper - vurder dette før du produserer:

  • slitesterk bøtte som tåler snølast;
  • dybden på bøtta tilsvarer lengden på håndtaket, overflaten er fortrinnsvis ribbet for å lette bevegelse på snøen;
  • håndtak med et håndtak i enden og en gummiinnsats for å forhindre skli;
  • klippelengde egnet for vekst.

En hjemmelaget snøskuffe er ikke verre enn en butikkkjøpt

Når du designer utformingen av en spade, bør du om mulig unngå det sammenleggbare håndtaket - det reduserer styrken til produktet. Velg bredden på bøtten avhengig av dine fysiske egenskaper. Med en bred spade kan du bære flere snø, men det er ingen vits i det hvis du ikke kan løfte den. Etter å ha utarbeidet prosjektet, begynn å lage verktøyet.

Jo mer praktisk spaden er, jo lettere er det å fjerne snø.

Tradisjonell snøskuffe

Det enkleste alternativet å lage med egne hender er en snøskuffe av tre. Litt mer komplisert - plast og metallverktøy, de vanskeligste er snøvalser og skruefeiemaskiner.

Kryssfinerspade med trehåndtak

For å lage en trespade trenger du OSB ark eller kryssfiner, et 50x8 cm brett, aluminiumslister, samt en skjæring - ferdig, du kan kjøpe det i en jernvarehandel. Forbered følgende verktøy:

  • sandpapir;
  • stikksag og filer;
  • selvskruende skruer 4 cm lange og små spiker;
  • bor med tannbits;
  • skrujern;
  • impregnering for tre.

Snøfjerningsverktøy av tre

Hvordan lage en snøskuffe:

  1. Fra et ark med kryssfiner 6 mm tykt, bruk en stikksag til å kutte ut en firkantet bunn av bøtta som måler 50x50 cm.
  2. Skjær en halvmåne 50 cm lang fra brettet. Bredden på den sentrale delen skal være 8 cm, og sidedelene skal være 5 cm.
  3. Bor i midten av brettet rundt hull diameter lik diameteren på kuttet. For å feste håndtaket på skrå, bor et hull med en 1 cm skråkant.
  4. Sett håndtaket inn i hullet og mål lengden på håndtaket slik at det passer din høyde. Sag av skjæret til ønsket lengde i vinkel og bearbeid om nødvendig sandpapir.
  5. Fest kryssfinerplaten og bakvegg-halvmåne med nelliker.
  6. I midten av scoop tegner du en rett linje langs som du skal feste håndtaket.
  7. Plasser det avsagte skjæret inn i hullet, juster det langs linjen og skru det på de selvskjærende skruene. For å forhindre at kryssfineren sprekker, forborer du hull.
  8. Henrette metallarmering scoop - fest en aluminiumslist 5-7 cm bred langs underkanten. For å gjøre dette, bøy stripen i to, legg den på basen og slå den med en hammer flere ganger. Bøy de utstikkende kantene med en hammer også. Kjør tre eller fire spiker langs stripen for å styrke strukturen.
  9. Styrk forbindelsen med en andre stripe kryssfinerplate med bakveggen, og den tredje - forbindelsen mellom bøtta og håndtaket.

Klassikere av sjangeren

Behandle spaden med antifungal impregnering og la stå i en dag. Om en dag er den klar til bruk.

Hvor finner du materialer hvis du ikke vil bruke penger:

  • kryssfiner - spør på nærmeste sagbruk;
  • håndtak - lag det selv fra en 50x50 mm blokk eller løsne den fra et unødvendig verktøy;
  • aluminiumslister - kuttet fra blikkbokser;
  • impregnering - erstatt med ubrukte malingsrester.

Metallhjelp laget av en bakeplate eller lokk

Metallspader blir ofte avvist da de anses som dyre å produsere og for tunge. Faktisk kan du lage en snøskuffe med egne hender gratis, ved å bruke materialer og verktøy tilgjengelig på gården.

Du trenger:

  • aluminiumslokk med en diameter på 60 cm eller et stekebrett 60x40 cm;
  • metallbånd 3 mm tykt;
  • trestilk;
  • kvern eller stikksag med en metallfil;
  • elektrisk drill;
  • naglepistol.

Sag av den ene siden av den gamle bakeplaten for å lage en bunn for øsen.

Hvordan lage en snøskuffe:

  1. Forbered en aluminiumsbunn for bøtta. Bruk en stikksag eller kvern, sag av kantene på lokket eller bakeplaten slik at du får en firkant som måler 50x50 cm eller et rektangel på 40x60 cm.
  2. Forsterk bøtta. Ta en metallstrimmel og kutt tre strimler lik lengden på øsen, og deretter tre til lik bredden. I hver stripe borer du hull hver 4. cm med et bor. Legg stripene på bøtta i form av et gitter og fest med nagler.
  3. Fest skjæret til øsen og mål lengden. Sag av med stikksag den ekstra delen håndtak.
  4. Klipp 2 strimler 8-10 cm lange fra en metallstrimmel. Slå remsene inn i håndtaket med en avstand på 7-10 cm fra hverandre, og fest de utstikkende kantene til bøtta.

Plast er ikke redd for fuktighet

Belegg tredelen med lakk eller anti-soppimpregnering for å øke levetiden til verktøyet. En snøskuffe vil vare i flere år hvis den brukes strengt til det tiltenkte formålet om vinteren.

Plasttoiler fra en gammel dunk

Den enkleste måten lag en snøskuffe i plast med egne hender - fest det ferdige bøttebladet til et trehåndtak.

Fordeler med plast fremfor tre og metall:

  • materialet er holdbart - ruster ikke eller råtner;
  • Vekten av en plastspad er halvparten av en tre;
  • bredt utvalg ferdige øser i butikkene.

Ferdig bøtte fra butikken

Når du kjøper en bøttebase i en butikk, sjekk styrken. Prøv å bøye den - den skal ikke gå i stykker. Du kan bruke skrapmaterialer til å lage plast fat og dunker med veggtykkelse fra 6 mm.

Hvordan lage en snøskuffe av plast:

  1. Bruk en stikksag og skjær ut en base som måler 50x50 cm fra tønnen Ikke vær oppmerksom på ujevnhetene - de vil slipe av første gang du rydder snøen.
  2. I midten av scoop tegner du en rett linje som skjæringen skal festes langs.
  3. Fest håndtaket til bunnen av scoop og fest med en forsenket skrue.
  4. Legg aluminiums- eller stållister over håndtaket og fest med nagler.
  5. Dekk håndtaket med lakk.

Hvis du ikke planlegger å fjerne store mengder snø, kan du feste håndtaket til spiker og forsterke det med wire.

Snøvalse på hjul for rask fjerning

En type snøskuffe er en hjulskyffel, også kalt en "plog". Viktige enhetskrav:

Eksempel på manuell tilbakerulling for snø

For å lage en snøvalse trenger du:

  • tegning eller prosjekt;
  • to hjul for traller;
  • stålplate 1 mm tykk (kan brukes metallrør diameter 30-40 cm);
  • stålrør med en diameter på 20-40 mm.
  • bulgarsk;
  • sveisemaskin.

Prosedyre:

  1. Konstruer et rekylblad av stålplate. Optimal lengde er 70 cm, bredde 40 cm. Hvis du bruker et rør som utgangsmateriale, bruk en kvern til å kutte et stykke av ønsket lengde og sag det i to deler.
  2. TIL baksiden Sveis en 20x10 cm metallplate på bladet. Bor tre hull i den - ett for monteringsbolten og to for stopperen som fester bladet i en viss vinkel.
  3. Skjær en stilk fra et stålrør. Velg lengde i henhold til din egen høyde.
  4. Sveis to flensede metallplater langs bunnen av håndtaket, og ha tidligere boret hull i dem for installasjon på hjulakselen.
  5. Sveis et håndtak til den øvre delen - et horisontalt stykke rør 30-40 cm langt.
  6. Fra et rør med en diameter på 30 mm, skjær av et stykke 60 cm. Plasser håndtaket på akselen og fest det i midten med låseringer. På kantene av akselen fester du hjulene i en avstand på 50-55 cm fra hverandre.
  7. Sveis et horisontalt rør til den nedre enden av håndtaket for å feste bladet.
  8. Fest bladet til røret med en bolt.
  9. Dekk den ferdige snødeponiet med maling.

Tilbakerullingsbasen kan lages av et rør

Du kan kjøre et transportbånd langs bunnen av bladet for bedre glid. Alternativt alternativ rekyl – firehjuls.

Gjør-det-selv-spade med skruskaft

En skrue er en slags skrue som roterer inne i skrapen på en spade mens den beveger seg. Snøen går i en spiral og kastes til siden gjennom renna. Typer sneskuffer med snekker:

  • manuell entrinns - skruen roterer når den beveger seg og snøen kastes på grunn av rotasjonen av akselen;
  • automatisk roterende - skruen roterer på grunn av driften av motoren og kastes inn i en renne fra viften.

Snøkastavstanden i rotormekanismer er opptil 12 meter, mens kasterekkevidden og hastigheten kan justeres.

Auger spade

Manuell snøryddingsenhet

En snøskuffe med snekker virker som en komplisert mekanisme, men du kan lage den selv, selv hjemme.

Du trenger:

  • platejern;
  • kryssfiner;
  • metallringer og lagre;
  • skru;
  • to tannhjul;
  • bore;
  • sveisemaskin.

Skrueakselfabrikk

Hvordan lage en snøskuffe med en skruskrue:

  1. Sett sammen skrapekroppen. Lag bak- og sidevegger av platejern og sveis dem sammen. Hvis sveising ikke er mulig, sikres med bolter.
  2. Lag hull i sidene og monter skruen. Du kan også lage den selv ved å sveise U-formede plater av platejern til et rør med en diameter på 5 cm i en vinkel på 180° til hverandre og feste en spiral av platejern til dem. Skruakselen må strekke seg utover husets grenser med minst 6 cm på hver side.
  3. Fra et metallrør med en diameter på 30 mm, kutt av et stykke med en lengde lik lengden på kroppen. Sveis en stjerne til den sentrale delen av røret, og fest hjulene i kantene med låseringer.
  4. Sveis et andre tannhjul på skruakselen og koble det med en kjede til det første på hjulakselen. Design et håndtak optimal lengde og sveis den til kroppen.

Når du kjører på snø, vil hjulene begynne å spinne, rotasjonen overføres gjennom kjedet til akselen, og snømassene vil lene seg tilbake.

Prosjekt av en snefreser med snekke for en baktraktor

Mekanisk snøfreser med motor

Kraften til mekanisk snøryddingsverktøy – 6.5 hestekrefter, og dens bredde er 50 cm, dette er perfekt for å rydde stier på stedet. Enheten fungerer på en bensinmotor.

For å lage din egen snøfreser trenger du:

  • platejern;
  • bensinmotor, for eksempel fra en traktor som går bak;
  • metallrør for et håndtak med en diameter på 1,5 cm;
  • kryssfinerplate 10 mm;
  • transportbånd.

Monteringsprosedyre for enheten:

  1. Lag en skrueaksel. Ta et 2 cm tykt rør og sag langs det for å feste en snøskuffe av metall som måler 120x70 cm.
  2. Plasser lagre på røret og fest et 150 cm langt transportbånd.
  3. Lag en ramme av hjørner 5x5 cm og 2,5x2,5 cm Fest plattformen for motoren til den.
  4. Lag en renne for å kaste snø fra rustfritt stål eller vannrør med en diameter på 160 mm. Velg lengden på rennen avhengig av nødvendig avstand for å kaste snømasser - jo lengre røret er, jo lenger vil snøen bli kastet.
  5. Bruk en remdrift for å overføre dreiemoment fra motoren - hvis skruen stopper under drift, vil beltet ganske enkelt skli uten å påvirke motoren.
  6. Form en kropp av platejern. Sideveggene kan være laget av kryssfiner for enkelhets skyld.
  7. Fest skruen i huset og monter den på rammen. Koble motoren til skruen med et belte og nyt enkel rengjøring.
  8. For bedre gli rundt området, plasser enheten på tre- eller plastski.

Hvis du bruker en motor med luftkjølesystem, dekk til lufthullet i den med et nett eller en metallplate slik at snø ikke kommer inn under drift.

Snøskuffe for rengjøring av taket

Om vinteren er det ikke bare stiene som krever snørydding forstadsområde, men også takene på bygninger. Det er også mulig å designe en snøskuffe for taket med egne hender.

Takskrape med fjær

Jernskrape med tunge

En taksnøskuffe er en U-formet skrape med et håndtak festet til den og en "tunge" av plast for dumping av snømasser. Designet lar deg rengjøre taket uten å senke spaden ned.

For å lage verktøyet trenger du:

  • galvanisert jernplate;
  • stang 4 meter lang;
  • bolter;
  • fleksibel stripe av plast.

Produksjonsprosedyre:

  1. Fra en plate av galvanisert metall, bøy en U-formet profil 40 cm bred, 60 cm lang Høyden på sideveggene er 30 cm.
  2. Klipp en metalllist 60 cm lang, 5 cm bred og bolt den til profilens sidevegger.
  3. Fest til listen med en bolt trehåndtak.
  4. Fest en "tunge" av plast til bunnen av den U-formede profilen med spiker. Som standard skal plasten for "tungen" være i form av en rull, og når snøen kommer på den, skal den slappe av.

For å sikre at snø ruller av taket på plasten uten din hjelp, er det nok å løfte den fylte spaden under rengjøringsprosessen.

For å lage en skrape trenger du toppen av beholderne

Tau og flaske snøfreser

Du kan lage en original flaskeskrape for rengjøring av taket selv uten å bruke en krone.

Prinsippet for driften av renseren: et tau med festede skraper kastes over taket, så står folk på begge sider av huset og bytter på å trekke tauet. Skraperne tar tak i snøen og kaster den av taket.

Du trenger:

  • polyetylenbeholdere (plast vil ikke fungere) - 6-8 stykker;
  • et langt tau litt tykkere enn en klessnor.

Prosedyren for å lage en "spade":

  1. Klipp av delen med halsen fra hver beholder, la det være +10 cm fra lokket.
  2. Bor hull i lokkene.
  3. Ta tauet og kutt et stykke som er minst 15 m langt. Bøy det i to for å bestemme midten.
  4. I en avstand fra midten lik lengden på en takhelling, fest den første dunken med to knop.
  5. Fest neste beholder 0,5 m fra den. Dekslene skal "se" i én retning - mot midten av tauet.
  6. Etter å ha satt de fire første beholderne på den ene enden av tauet, gå videre til den andre. Fest de kuttede delene på den slik at dekslene er rettet i motsatt retning.

Når du designer, endre dimensjonene spesifisert i instruksjonene avhengig av høyden på bygningen og lengden på skråningen. Enheten kan brukes alene hvis du fester en vekt i den ene enden av tauet som vil trekke den tilbake.

Video: DIY snøskuffe

Som du kan se, med riktig mengde fantasi, kan du lage en snøskuffe fra hvilket som helst materiale nesten uten kostnad. Høykvalitets snøryddingsverktøy er nøkkelen til renslighet og sikkerhet på stedet.

Dette enkle verktøyet blir en uunnværlig assistent for en person. Etter et snøfall, uten en god spade, er det ikke lett å komme til verandaen til huset, kjøre inn i garasjen eller komme inn i låven.

Noen vil kanskje si at snøryddingsutstyret ikke har endret seg siden bestefaren hans gikk på skolen. Faktisk har verktøyene for å håndtere snøfonner blitt kontinuerlig forbedret, noe som gjør arbeidet vårt enklere.

I dag skal vi se på ulike alternativer spader for snørydding og bli kjent med funksjonene deres. Vi vil gi anbefalinger for valg, angi omtrentlige priser og gi deg beskjed nyttige tips for gjør-det-selv-folk.

Typer spader for snørydding

Den klassiske utformingen av en snøskuffe er kjent for alle. Dette er et langt håndtak som en bred bøtte er festet på.

Klassisk trespade

Inntil nylig ble to materialer brukt til å lage øser og håndtak: tre og metall (stål og aluminium).

I dag har de blitt supplert med komposittplast, motstandsdyktig mot frost og mekanisk påkjenning.

Alle som har jobbet med en plastspade, satte sannsynligvis pris på dens største fordel - lett vekt. Den blir ikke våt av snø som tre og ruster ikke som stål. Det er tvil om holdbarheten til plast, men det er vanligvis nok i 4-5 rengjøringssesonger.

En kompakt snøskuffe kalles en bilsnøskuffe. Sjåfører bruker den til å rydde parkeringsplasser og gå inn i garasjer. For enkel transport i bagasjerommet er slike verktøy laget sammenleggbare, demonterbare eller plassert på teleskophåndtak.

Sammenleggbar bilspade

En spade med teleskophåndtak er praktisk å transportere og kan enkelt justeres til en persons høyde

Den andre populære typen snøryddingsverktøy er en skrape eller drag (motor). Den skiller seg fra sin slektning ved sitt brede buede håndtak og imponerende bredde på skuffen.

Elementet i dette designet er lett og løs snø. Du kan ikke bruke snøskraper på komprimert og frossen skorpe. Her må du bruke en vanlig spade etter prinsippet «sakte men sikkert».

På jakt etter et kompromiss utviklet designere en hybrid av snøskuffe og skraper. Den egner seg like godt til både å kaste snø og flytte den.

Kombinert spade-skraper

Gå videre til mekaniserte modeller, la oss vurdere en snøfreser med en skruskrue. Fordelen fremfor det "gammeldagse" verktøyet er brukervennligheten. Ingen belastning på korsryggen. Du skyver bøtta foran deg, og skruen roterer og kaster snøen til siden.

Dessverre kan denne mekanismen bare betjenes pålitelig med tynt lag løs snø (opptil 15 cm). Et tykkere lag stopper skruen.

I kategorien superspader for snørydding kan du inkludere en enhet som kalles en manuell bulldoser. Dette er en firehjuls dolly med blad. Stor arbeidsbredde og evne til å jobbe i full høyde, gjør en mobil spade til en uunnværlig assistent når du rengjør store områder.

Kraften til en manuell bulldoser er 1 menneskelig kraft!

Rotasjonsvinkelen på bladet her er justerbar, slik at du kan jobbe med både lett og løs snø og ganske tung snø.

En forenklet versjon av en snøskuffe på hjul er en tohjulsmodell. Det er mindre produktivt, men veldig praktisk å bruke. Hjulakselen lar deg heve bladet under drift, og unngå støt på ujevnt veidekke.

Blant de uvanlige designløsningene kan man merke seg en spade med ett hjul. Den er ennå ikke tilgjengelig i våre butikker. Den ble oppfunnet i Vesten og kalt "snøulven". Den eksternt vanskelige designen, ifølge vurderinger fra eierne, er veldig manøvrerbar og enkel å bruke.

Enhjuls spade med svingbart håndtak

Essensen av ideen er å bruke et stort hjul, på hvis akse et håndtak er hengslet. På den ene siden ender den med sykkel-"horn", og på den andre er den koblet til en plastbøtte. Eieren øser opp snø og beveger seg rundt på stedet. Når han nærmer seg lagringsområdet, senker han håndtakene kraftig. Bøtta reiser seg og kaster den oppsamlede snøen fremover. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å bøye seg hele tiden og slite ryggmusklene.

Det neste nivået av design "pumping" er en elektrisk snøskuffe.

Prinsippet for driften er enkelt: en elektrisk motor roterer en gummiskrue, som kaster snøen til siden. Denne mekanismen er god når du skal fjerne tynt snødekke. Den er ikke egnet for å håndtere snøfonner og is.

Til tross for holdbarheten og styrken til metall, blir plastspader i dag de ledende etterspørselene. Som vi allerede har sagt, er de lettere enn stål og tre. Dette faktum er av største betydning når du rengjør et stort område.

Når du velger en plastspade, bør du være oppmerksom på dybden på bøtten og tilstedeværelsen av et beskyttende fôr på arbeidskanten. En romslig bøtte setter fart på rengjøringsprosessen, og en beskyttende kant beskytter plasten mot slitasje.

Kvaliteten på plasten kontrolleres veldig enkelt: verktøyet plasseres i vinkel på gulvet og håndtaket trykkes fast på det. Hvis bøtta er elastisk deformert uten å sprekke, vil ikke produktet gå i stykker på grunn av hyppig kontakt med komprimert snø.

Det D-formede håndtaket øker brukervennligheten. Det øker kastekraften og hindrer hånden i å skli av håndtaket. Tilstedeværelsen av langsgående ribber på bøtta er et annet pluss til fordel for kjøpet. De øker stivheten og forbedrer verktøyglidningen.

Følgende bør sies om materialet. En trespade med en kryssfinerbøtte er dårligere enn en plast. Våt snø fester seg raskt til den, og øker vekten på instrumentet. Kontakt med fukt fører til at kryssfineren sveller og blir deformert.

Aluminiumsspader inntar en midtstilling mellom tre og plast. De er lette, sterke og holdbare, men veldig dyre.

Stålskuffer er de mest pålitelige, men også de tyngste. Med slikt utstyr kan du jobbe på tett snø og slå ned tynn is.

Etter å ha bestemt deg for materialet, bør du være oppmerksom på lengden på håndtaket (håndtaket). Den bør ikke være for kort slik at du slipper å jobbe mens du bøyer deg lavt.

Du må kjøpe en skrape for snørydding som er så lett som mulig, slik at du blir mindre sliten ved rengjøring av et stort område. Den skal være utstyrt med hjul eller "ski" - to utstikkende stenger på bunnen av skuffen. De reduserer friksjonen på snøen, noe som gjør det lettere å flytte verktøyet.

Omtrentlig priser

Den enkleste kryssfinerspade kan kjøpes til en pris av 150 rubler.

Kostnaden for et snøfjerningsverktøy med en stålbøtte og et trehåndtak starter på 300 rubler per stykke.

Prisene for enkle aluminiumsskader varierer fra 600 til 700 rubler.

Selgere tilbyr en Fiskars-spade i plast med et ergonomisk håndtak, plast-, tre- eller aluminiumshåndtak til en pris fra 900 rubler. Mer avanserte modeller med en bred bøtte (skrapere) når en pris på 2 tusen rubler.

Bestselger FISKARS 142610, pris fra 900 rubler for 2016-2017

Kostnaden for en enkel snøskraper med en plastbøtte varierer fra 750 til 2000 rubler.

Forte-mekaniserte snøfreser, utstyrt med en stålskrue, selges i detaljhandelsnettverket til en pris på 900-1000 rubler. For et elektrifisert roterende verktøy må du betale minst 6000 rubler.

Budsjett mekanisk snøfreser Forte QI-JY-50

En tohjulet skrape med en stålbøtte kan kjøpes til en pris av 4000 rubler. Firehjuls modeller av manuelle skraper selges til priser fra 6500 rubler.

DIY snøskuffe

Det er ikke noe komplisert i utformingen av en snøskuffe. Derfor kan du gjøre det selv hjemme.

La oss se på de to mest populære alternativene blant DIYers:

  • kryssfiner spade;
  • skrape (motor) på hjul.

Etter å ha forberedt alle materialene som er nødvendige for arbeidet, kan du lage en snøskuffe med egne hender fra kryssfiner innen 1 time.

Settet med deler for montering inkluderer:

  • En trelist med et tverrsnitt på 30x40 mm (lengde 1,5 meter) for å lage et håndtak.
  • Kryssfinerplate 5 mm tykk og 40x40 cm i størrelse.
  • Trim furuplater 3 cm tykk og 40 cm lang.
  • En stripe av galvanisert stål 5-6 cm bred.
  • Treskruer 3 cm lange for å feste håndtaket til kryssfiner.
  • Spiker 15-20 mm lange.

Verktøyet du trenger er et elektrisk fly, en baufil, metallsaks, tang, en meisel, en hammer og en skrutrekker.

Den første operasjonen er å lage bakveggen på bøtta av skrapplater. For å gjøre dette, tegn en bue på arbeidsstykket med en blyant. Høyden i midten er 10 cm, og i kantene 5 cm.

Etter å ha høvlet den tiltenkte omrisset med et fly, ta en baufil og lag to kutt i midten av brettet i henhold til størrelsen på den fremtidige kuttingen. Bruk en meisel til å kutte ut et rektangulært hull som håndtaket kan passere gjennom.

Kanten på skjæringen merkes med blyant og kuttes med baufil slik at den passer tett til kryssfinerplaten.

Et ark med kryssfiner er plassert på veggen av bøtten og festet med spiker.


Stållisten kuttes til størrelsen på bøtta, kanten bøyes og skrus til bunnen. Stykker av stålbånd brukes til å styrke stedet der håndtaket er festet til kryssfinerplaten og området der det passerer gjennom bakveggen av bøtta.

For å styrke arbeidskanten, bøy stripen i to, legg den på kryssfiner og bøy kantene på metallet. For å hindre at stripen hopper av bøtta under drift, er den sikret i kantene med korte skruer eller nagler.

La oss nå se på å lage den andre designalternativhjemmelaget spade for snørydding på to hjul.

På Internett kan du finne en løsning basert på en ramme med håndtak fra en gammel barnevogn. Vi synes den er for spinkel for en vanlig skrape. Derfor foreslår vi å bruke et 20x40 mm profilrør for å lage rammen. Til vårt hjemmelagde produkt trenger vi litt, bare 1,5 meter.

Det vil ikke være noen firkantet ramme i vår versjon. Den vil bli erstattet av en sentral rørformet søyle. Et håndtak er sveiset til dens øvre del - et stykke vannrør med en diameter på 20 mm.

Før monteringen begynner, må du kjøpe to 8-tommers vognhjul. Bladet er laget av stålplate med en tykkelse på 0,8-1,0 mm. Etter å ha boret hull i to stålflensplater for å la akselen passere gjennom, sveises de til profilrør, utfører funksjonen til en skjæring.

Etter dette sveises et kort stykke 20x40 mm rør til den skrå stolpen for å feste den roterende platen med bladet. Det bores tre hull i platen og i røret den skal ligge på: ett for monteringsbolten og to for montering av låsestangen som fester bladet.

Ethvert stålrør eller armering kan brukes som en aksel for hjulene. passende diameter. Etter å ha ført akselen gjennom hullene i flensene, er det nødvendig å sveise festeringer til den, og beskytte hjulene mot forskyvning.

Rydding av snø fra veien vinterperiode– dette er en viktig begivenhet, og også bra for helsa hvis du tyr til manuelt arbeid. Men arbeidskrevende! Og hva lengre avstand, jo mer krefter og tid må du bruke på å sette veien i orden. Og hvis en traktor er en sjelden gjest i ditt område, blir en enhet for snørydding, som betydelig forenkler og fremskynder rengjøringsprosessen, helt nødvendig.

Slik er det i dette tilfellet. Det er en del av veien ca. 250 m, som ikke er ryddet av byadministrasjonen, fordi... Banen tilhører et dacha-kooperativ. De. teknologi kommer ikke her. Det er dyrt å stadig ringe en traktor, fordi... Noen ganger er det nødvendig å rydde veien for snø flere ganger i uken. Derfor er det å rydde innkjørsler med spade selv minst arbeidskrevende og tidkrevende. Det er her ønsket om å gjøre hjemmelaget enhet for å fjerne snø fra veien.

Bildet under viser fjorårets versjon.

Denne hjemmelagde snøryddingsanordningen festes med slepetau til bilens hengerfeste og rulles langs veien. Denne "grader" (som vi kalte den), gjorde selvfølgelig livet mye lettere i fjor. Å rydde veien tok tross alt bare 20 minutter i stedet for 1,5-2 timer med intenst fysisk arbeid. Men dessverre har dette alternativet sine ulemper.

Så la oss snakke om hva "grader" ikke liker med denne modellen. Vekt og form er de to parameterne som sammen reduserer ytelsesparameterne. Han måker snø – det er et faktum. Men på grunn av den lille massen og dens design når du ringer et visst beløp snø, begynner den å stige, som et resultat av at snøen blir delvis samlet og delvis rullet ned. Det gjør at veinivået øker, noe som kan bli et problem om våren når det blir varmt. Denne typen snørydding fra veien er ikke den beste beste alternativet! For å eliminere et slikt problem, må noen tunge stå på den (jeg spilte vanligvis denne rollen med barnet mitt, og min kone kjørte bilen) og, når du samler en viss mengde snø, hele tiden stoppe og kaste den oppsamlede haugen med en spade.

I år ble det besluttet å forbedre snøryddingsapparatet. De. forsøke å sikre at snørydding fra vegen gjennomføres uten unødvendige stopp og uten ekstra involvering manuelt arbeid i form av å kaste de innsamlede haugene. Og for dette, basert på en liten tanke, må vår snøryddingsanordning tilfredsstille flere krav:

  • Snø skal ryddes vekk og ikke hopes opp. For å oppnå en lignende effekt, må "grader versjon 2.0" lages i form av en kile.
  • Vekten på "grader versjon 2.0" må være tilstrekkelig til at den ikke løfter seg over snøen ved flytting. For å gjøre dette, igjen, kan du gi et sted for en tung person.
  • Prøv å spare penger og bruk et minimum av penger på produksjon.

La oss starte med valg av materialer. Planlagt å kjøpe i utgangspunktet treklosser 50x50, for å lage en ramme. Dekk deretter denne rammen med kryssfiner og start driften. Men en dag, mens jeg vendte blikket mot nettstedet mitt, så jeg at det var flere europaller fra byggeklosser og en haug med trebiter fra en demontert låve. Og tanken kom til meg trepall– dette er en ramme klar for tildekking. I tillegg er det ikke lønnsomt å leie dem ut for 50 rubler stykket, fordi... det vil koste mer å få dem til innsamlingsstedet på bensin. Hvis du kjøper dem, trenger du bare å bruke 100 rubler stykket. Vi trenger kun 4 stk. De. 400 rubler. Dette er de samme pengene som vil være nødvendig for å kjøpe stengene, bare du trenger fortsatt å lage en ramme fra dem. Oppsummerer alt det ovennevnte, merker jeg at jeg ikke trengte å kjøpe noe. De. Besparelsene er kolossale.


Nå direkte om produksjonen av en enhet ved hjelp av hvilken fjerning av snø fra veien skal bli så enkel og rask som mulig. Først og fremst syr vi europallene sammen i par.



Pallene har følgende overordnede dimensjoner 1,2m x 1m og 1,2m x 0,8m. Jeg endte opp med et par av hver type. Høyden på siden til den fremtidige graderen på 0,8 m og 1 m er for mye, og massen til hele strukturen vil være for stor. Så jeg forkortet dem litt.


Forbered deretter en blokk eller et brett med en lengde som er lik bredden på veiryddingen. De. Snørydding av veien vil bli utført i en viss bredde av veibanen. For meg er det 2,1 m. Dette er nøyaktig lengden på brettet som er valgt. Etter dette installerer vi paneler fra paller i form av en kile, og prøver å justere fronten til den fremtidige graderen. Slik at de ikke divergerer, kan de festes til hverandre med en selvskruende skrue eller spiker. Nå tar vi det forberedte brettet og fester det til begge skjoldene bak på veihøvelen.


Deretter installerer vi flere koblingsstenger i midten. Det er her europallrester kommer godt med. De kan sys for å styrke skjoldenes posisjon i forhold til hverandre og samtidig få en god plass til vektmaterialet.


Så vi har en stiv struktur som tåler gode belastninger. Nå må vi kle den. Kryssfiner eller rustfrie stålplater er egnet for dette. Men igjen, for å spare penger, kan du se deg rundt på leting etter passende, men ikke lenger nødvendige materialer. Dette viste seg å være rester av metallfliser. De dekket rammen med dem



Det siste trinnet som gjenstår er å lage "ørene" som kabelen vil klamre seg til. For å gjøre dette brukte jeg sovjetlagde penner fra noen gammel dør. De var forresten på den forrige versjonen av graderen. Når det gjelder nivået på installasjonen av "ørene". De skal monteres i samme høyde som tilhengerfestet på bilen din. Hvis de er lavere, vil fronten ri opp når du beveger deg. Hvis den er høyere, vil den bakre delen av veihøvelen løfte seg opp. I noen av disse to tilfellene vil ikke snørydding av veien av høy kvalitet fungere.


Her er faktisk apparatet for å fjerne snø klar. Han ser selvfølgelig ikke best ut på best mulig måte, men utfører sine oppgaver riktig. Du kan hekte veihøvelen til bilen og gå på jobb. Å fjerne snø fra veien med en veihøvel som dette er en økonomisk, rask og enkel løsning.


Nedenfor er en video der du kan se prosessen med å rydde veien for snø med en slik enhet og resultatet av arbeidet som er utført.

Hva annet å lese