De største tankslagene i andre verdenskrig. Tankslag nær Prokhorovka

Den 12. juli 1943 fant et storslått stridsvognslag sted nær Prokhorovka som en del av slaget ved Kursk. I følge offisielle sovjetiske data, 800 Sovjetiske stridsvogner og selvgående kanoner og 700 tyske.

Siden første verdenskrig har stridsvogner vært et av de mest effektive krigsvåpnene. Deres første bruk av britene i slaget ved Somme i 1916 innledet en ny æra, med tankkiler og lynraske blitzkriegs.

Slaget ved Cambrai (1917)

Etter feil med bruk av små tankformasjoner, bestemte den britiske kommandoen seg for å starte en offensiv ved å bruke et stort antall tanker. Siden stridsvognene ikke hadde levd opp til forventningene tidligere, anså mange dem som ubrukelige. En britisk offiser bemerket: "Infanteriet mener at stridsvognene ikke har rettferdiggjort seg selv. Selv stridsvognmannskapene er motløse."

I henhold til planen til den britiske kommandoen skulle den kommende offensiven begynne uten tradisjonell artilleriforberedelse. For første gang i historien måtte stridsvogner selv bryte gjennom fiendens forsvar.
Offensiven ved Cambrai skulle overraske den tyske kommandoen. Operasjonen ble forberedt i streng hemmelighet. Tanks ble brakt til fronten om kvelden. Britene skjøt stadig med maskingevær og mortere for å overdøve brølet fra tankmotorer.

Totalt deltok 476 stridsvogner i offensiven. De tyske divisjonene ble beseiret og led store tap. Den godt befestede «Hindenburgbanen» ble brutt gjennom til stor dybde. Under den tyske motoffensiven ble de britiske troppene imidlertid tvunget til å trekke seg tilbake. Ved å bruke de resterende 73 stridsvognene klarte britene å forhindre et mer alvorlig nederlag.

Battle for Dubno-Lutsk-Brody (1941)

I de første dagene av krigen fant en storstilt tankkamp sted i Vest-Ukraina. Den mektigste grupperingen av Wehrmacht - "Center" - avanserte mot nord, til Minsk og videre til Moskva. Ikke så sterk hærgruppe "Sør" rykket frem mot Kiev. Men i denne retningen var det den mektigste grupperingen av den røde hæren - den sørvestlige fronten.

Allerede om kvelden 22. juni fikk troppene fra denne fronten ordre om å omringe og ødelegge den fremrykkende fiendegrupperingen med kraftige konsentriske angrep fra mekaniserte korps, og innen slutten av 24. juni å erobre Lublin-regionen (Polen). Det høres fantastisk ut, men dette er hvis du ikke vet styrken til partene: i en gigantisk møtende tankkamp 3128 sovjetiske og 728 tyske stridsvogner konvergerte.

Slaget varte en uke: fra 23. til 30. juni. Aksjonene til det mekaniserte korpset ble redusert til isolerte motangrep i forskjellige retninger. Den tyske kommandoen, gjennom kompetent ledelse, klarte å slå tilbake et motangrep og beseire hærene til sørvestfronten. Ruten var fullført: de sovjetiske troppene mistet 2648 stridsvogner (85%), tyskerne - omtrent 260 kjøretøyer.

Slaget ved El Alamein (1942)

Slaget ved El Alamein er en nøkkelepisode i den anglo-tyske konfrontasjonen i Nord-Afrika. Tyskerne forsøkte å kutte den viktigste strategiske motorveien til de allierte - Suez-kanalen, og skyndte seg til Midtøsten-oljen, som aksen trengte. slått kamp hele kampanjen fant sted ved El Alamein. Som en del av dette slaget fant en av de største tankkampene i andre verdenskrig sted.

De italiensk-tyske styrkene utgjorde rundt 500 stridsvogner, hvorav halvparten var ganske svake italienske stridsvogner. De britiske panserenhetene hadde over 1000 stridsvogner, blant dem var kraftige amerikanske stridsvogner - 170 "Grants" og 250 "Shermans".

Britenes kvalitative og kvantitative overlegenhet ble delvis oppveid av militærgeniet til sjefen for de italiensk-tyske troppene, den berømte "ørkenreven" Rommel.

Til tross for britenes numeriske overlegenhet innen mannskap, stridsvogner og fly, klarte aldri britene å bryte gjennom Rommels forsvar. Tyskerne klarte til og med å gå til motangrep, men britenes overlegenhet i antall var så imponerende at den tyske sjokkgruppen på 90 stridsvogner rett og slett ble ødelagt i det møtende slaget.

Rommel, underlegen fienden i pansrede kjøretøyer, gjorde utstrakt bruk av anti-tank artilleri, blant annet fanget sovjetiske 76 mm kanoner, som viste seg å være utmerket. Bare under presset fra fiendens enorme numeriske overlegenhet, etter å ha mistet nesten alt utstyret, begynte den tyske hæren en organisert retrett.

Tyskerne hadde litt over 30 stridsvogner igjen etter El Alamein. De totale tapene til de italiensk-tyske troppene i utstyr utgjorde 320 stridsvogner. Tapene til de britiske panserstyrkene utgjorde omtrent 500 kjøretøy, hvorav mange ble reparert og tatt i bruk, siden slagmarken til slutt ble overlatt til dem.

Slaget ved Prokhorovka (1943)

tankkamp nær Prokhorovka fant sted 12. juli 1943 som en del av slaget ved Kursk. I følge offisielle sovjetiske data deltok 800 sovjetiske stridsvogner og selvgående kanoner og 700 tyske i det fra begge sider.

Tyskerne mistet 350 pansrede kjøretøy, våre - 300. Men trikset er at de sovjetiske stridsvognene som deltok i slaget ble talt, og de tyske - de som generelt befant seg i hele den tyske grupperingen på den sørlige flanken av Kursk-utspringet. .

I følge nye, oppdaterte data deltok 311 tyske stridsvogner og selvgående kanoner fra 2nd SS Panzer Corps mot 597 sovjetiske 5th Guards Tank Army (kommandør Rotmistrov) i tankslaget nær Prokhorovka. SS-mennene mistet rundt 70 (22%), og vaktene - 343 (57%) enheter av pansrede kjøretøy.

Ingen av partene klarte å nå sine mål: Tyskerne klarte ikke å bryte gjennom det sovjetiske forsvaret og gå inn i det operative rommet, og de sovjetiske troppene klarte ikke å omringe fiendens gruppering.

En regjeringskommisjon ble satt ned for å undersøke årsakene til de store tapene av sovjetiske stridsvogner. I rapporten fra kommisjonskampene sovjetiske tropper nær Prokhorovka kalles "en modell av en mislykket operasjon." General Rotmistrov skulle overleveres til tribunalet, men på den tiden hadde den generelle situasjonen utviklet seg gunstig, og alt ordnet seg.

Slaget ved Golanhøydene (1973)

Det store tankslaget etter 1945 fant sted under den såkalte Yom Kippur-krigen. Krigen fikk navnet sitt fordi den begynte med et overraskelsesangrep fra araberne under den jødiske høytiden Yom Kippur (dommedag).

Egypt og Syria forsøkte å gjenvinne territorier tapt etter det knusende nederlaget i seksdagerskrigen (1967). Egypt og Syria ble hjulpet (økonomisk og noen ganger med imponerende tropper) av mange islamske land – fra Marokko til Pakistan. Og ikke bare islamske: Fjerntliggende Cuba sendte 3000 soldater til Syria, inkludert tankmannskaper.

På Golanhøydene motarbeidet 180 israelske stridsvogner omtrent 1300 syriske. Høydene var den viktigste strategiske posisjonen for Israel: Hvis det israelske forsvaret i Golan hadde blitt brutt gjennom, ville de syriske troppene ha vært helt i sentrum av landet i løpet av få timer.

I flere dager forsvarte to israelske tankbrigader, som led store tap, Golanhøydene fra overlegne fiendtlige styrker. De hardeste kampene fant sted i Tårenes dal, den israelske brigaden mistet fra 73 til 98 stridsvogner av 105. Syrerne mistet rundt 350 stridsvogner og 200 pansrede personellvogner og kampvogner for infanteri.

Situasjonen begynte å endre seg radikalt etter at reservistene begynte å ankomme. Syriske tropper ble stoppet og deretter drevet tilbake til sine opprinnelige posisjoner. Israelske tropper startet en offensiv mot Damaskus.

Betrakteren opplever et fullstendig bilde av stridsvognkrigføring: et fugleperspektiv, fra soldater ansikt-til-ansikt konfrontasjon og den nøye tekniske analysen av militærhistorikere. Fra den mektige 88 mm kanonen til de tyske tigrene fra andre verdenskrig, til Gulfkrigens termiske styringssystem M-1 Abrams, utforsker hver serie de betydelige tekniske detaljene som definerer kampens æra.

Selvpromotering av den amerikanske hæren, noen beskrivelser av kampene er fulle av feil og absurditet, alt kommer ned til den store og allmektige amerikanske teknologien.

Great Tank Battles bringer hele varmen av mekanisert krigføring til skjermen for første gang, analyserer våpen, forsvar, taktikk og bruker ultrarealistiske CGI-animasjoner.
De fleste dokumentarene i syklusen relaterer seg til andre verdenskrig, generelt utmerket materiale som må dobbeltsjekkes før man tror.

1. Slaget ved Isting 73: Den harde gudsforlatte ørkenen i Sør-Irak, de mest nådeløse sandstormene blåser her, men i dag får vi se en ny storm. Under Gulf-krigen i 1991 ble US 2nd Armored Regiment fanget i en sandstorm. Det var det siste store slaget på 1900-tallet.

2. Dommedagskrig: Kamp om Golanhøydene/ The October War: Battle For The Golan Hights: I 1973 satte Syria i gang et overraskelsesangrep på Israel. Hvordan klarte flere stridsvogner å holde tilbake de overlegne fiendtlige styrkene?

3. Slaget ved El Alamein/ The Battles Of El Alamein: Nord-Afrika, 1944: rundt 600 stridsvogner fra den kombinerte italiensk-tyske hæren brøt gjennom Sahara-ørkenen inn i Egypt. Britene satte opp nesten 1200 stridsvogner for å stoppe dem. To legendarisk sjef: Montgomery og Rommel kjempet for kontroll over Nord-Afrika og oljen i Midtøsten.

4. Ardennes-operasjon: kamp om stridsvogner "PT-1" - kast til Bastogne/ Ardennene: 16. september 1944 invaderte tyske stridsvogner Ardennesskogen i Belgia. Tyskerne angrep amerikanske formasjoner i et forsøk på å endre krigens gang. Amerikanerne svarte med et av de mest massive motangrepene i deres kamphistorie.

5. Ardennene-operasjonen: slaget om stridsvogner "PT-2" - angrepet av den tyske "Joachim Peipers"/ Ardennene: 16.12.1944 I desember 1944 utførte de mest lojale og hensynsløse leiemorderne i Det tredje riket, Waffen-SS, Hitlers siste offensiv i vest. Dette er historien om det utrolige gjennombruddet til American Line Nazi Sixth Armored Army og dens påfølgende omringing og nederlag.

6. Operasjon "Blockbuster" - kampen om Hochwald(02/08/1945) Den 8. februar 1945 satte de kanadiske styrkene i gang et angrep i Hochwald Gorge-området for å åpne tilgang til de allierte styrkene til hjertet av Tyskland.

7. Slaget ved Normandie/ Slaget ved Normandie 6. juni 1944 Kanadiske stridsvogner og infanteri lander på kysten av Normandie og kommer under dødelig ild, og kommer ansikt til ansikt med de kraftigste tyske kjøretøyene: pansrede SS-stridsvogner.

8. Slaget ved Kursk. Del 1: Nordfronten/ The Battle Of Kursk: Northern Front I 1943 kolliderte mange sovjetiske og tyske hærer i historiens største og dødeligste stridsvognslag.

9. Slaget ved Kursk. Del 2: Sørfronten/ The Battle Of Kursk: Southern Front Slaget nær Kursk kulminerer i den russiske landsbyen Prokhorovka 12. juli 1943. Dette er historien om det største stridsvognslaget i militærhistorien når elite SS-tropper møter sovjetiske forsvarere som er fast bestemt på å stoppe dem for enhver pris.

10. Kamp om Arrakurth/ Slaget ved Arrcourt september 1944. Da Pattons 3. armé truet med å krysse den tyske grensen, sendte Hitler i desperasjon hundrevis av stridsvogner inn i en front-mot-kollisjon.

Siden første verdenskrig har stridsvogner vært et av de mest effektive krigsvåpnene. Deres første bruk av britene i slaget ved Somme i 1916 åpnet ny æra- med tankkiler og lynraske blitzkriegs.

Slaget ved Cambrai (1917)

Etter feil med bruk av små stridsvognformasjoner, bestemte den britiske kommandoen seg for å starte en offensiv ved å bruke et stort antall stridsvogner. Siden stridsvognene ikke hadde levd opp til forventningene tidligere, anså mange dem som ubrukelige. En britisk offiser bemerket: "Infanteriet mener at stridsvognene ikke har rettferdiggjort seg selv. Selv stridsvognmannskapene er motløse." I henhold til planen til den britiske kommandoen skulle den kommende offensiven begynne uten tradisjonell artilleriforberedelse. For første gang i historien måtte stridsvogner selv bryte gjennom fiendens forsvar. Offensiven ved Cambrai skulle overraske den tyske kommandoen. Operasjonen ble forberedt i streng hemmelighet. Tanks ble brakt til fronten om kvelden. Britene skjøt stadig med maskingevær og mortere for å overdøve brølet fra tankmotorer. Totalt deltok 476 stridsvogner i offensiven. De tyske divisjonene ble beseiret og led store tap. Den godt befestede «Hindenburgbanen» ble brutt gjennom til stor dybde. Under den tyske motoffensiven ble de britiske troppene imidlertid tvunget til å trekke seg tilbake. Ved å bruke de resterende 73 stridsvognene klarte britene å forhindre et mer alvorlig nederlag.

Battle for Dubno-Lutsk-Brody (1941)

I de første dagene av krigen fant en storstilt tankkamp sted i Vest-Ukraina. Den mektigste grupperingen av Wehrmacht - "Center" - avanserte mot nord, til Minsk og videre til Moskva. Ikke så sterk hærgruppe "Sør" rykket frem mot Kiev. Men i denne retningen var det den mektigste grupperingen av den røde hæren - den sørvestlige fronten. Allerede om kvelden 22. juni fikk troppene fra denne fronten ordre om å omringe og ødelegge den fremrykkende fiendegrupperingen med kraftige konsentriske angrep fra mekaniserte korps, og innen slutten av 24. juni å erobre Lublin-regionen (Polen). Det høres fantastisk ut, men dette er hvis du ikke kjenner styrken til partene: I et gigantisk møtende stridsvognslag møttes 3128 sovjetiske og 728 tyske stridsvogner. Slaget varte en uke: fra 23. til 30. juni. Aksjonene til det mekaniserte korpset ble redusert til isolerte motangrep i forskjellige retninger. Den tyske kommandoen, gjennom kompetent ledelse, klarte å slå tilbake et motangrep og beseire hærene til sørvestfronten. Ruten var fullført: de sovjetiske troppene mistet 2648 stridsvogner (85%), tyskerne - omtrent 260 kjøretøyer.

Slaget ved El Alamein (1942)

Slaget ved El Alamein er en nøkkelepisode i den anglo-tyske konfrontasjonen i Nord-Afrika. Tyskerne forsøkte å kutte den viktigste strategiske motorveien til de allierte - Suez-kanalen, og skyndte seg til Midtøsten-oljen, som aksen trengte. Kampen under hele kampanjen fant sted ved El Alamein. Som en del av dette slaget fant en av de største tankkampene i andre verdenskrig sted. De italiensk-tyske styrkene utgjorde rundt 500 stridsvogner, hvorav halvparten var ganske svake italienske stridsvogner. De britiske panserenhetene hadde over 1000 stridsvogner, blant dem var kraftige amerikanske stridsvogner - 170 "Grants" og 250 "Shermans". Britenes kvalitative og kvantitative overlegenhet ble delvis oppveid av militærgeniet til sjefen for de italiensk-tyske troppene, den berømte "ørkenreven" Rommel. Til tross for britenes numeriske overlegenhet innen mannskap, stridsvogner og fly, klarte aldri britene å bryte gjennom Rommels forsvar. Tyskerne klarte til og med å gå til motangrep, men britenes overlegenhet i antall var så imponerende at den tyske sjokkgruppen på 90 stridsvogner rett og slett ble ødelagt i det møtende slaget. Rommel, underlegen fienden i pansrede kjøretøyer, gjorde utstrakt bruk av anti-tank artilleri, blant annet fanget sovjetiske 76 mm kanoner, som viste seg å være utmerket. Bare under presset fra fiendens enorme numeriske overlegenhet, etter å ha mistet nesten alt utstyret, begynte den tyske hæren en organisert retrett. Tyskerne hadde litt over 30 stridsvogner igjen etter El Alamein. De totale tapene til de italiensk-tyske troppene i utstyr utgjorde 320 stridsvogner. Tapene til de britiske panserstyrkene utgjorde omtrent 500 kjøretøy, hvorav mange ble reparert og tatt i bruk, siden slagmarken til slutt ble overlatt til dem.

Slaget ved Prokhorovka (1943)

Tankslaget nær Prokhorovka fant sted 12. juli 1943 som en del av slaget ved Kursk. I følge offisielle sovjetiske data deltok 800 sovjetiske stridsvogner og selvgående kanoner og 700 tyske i det fra begge sider. Tyskerne mistet 350 pansrede kjøretøy, våre - 300. Men trikset er at de sovjetiske stridsvognene som deltok i slaget ble talt, og de tyske - de som generelt befant seg i hele den tyske grupperingen på den sørlige flanken av Kursk-utspringet. . I følge nye, oppdaterte data deltok 311 tyske stridsvogner og selvgående kanoner fra 2nd SS Panzer Corps mot 597 sovjetiske 5th Guards Tank Army (kommandør Rotmistrov) i tankslaget nær Prokhorovka. SS-mennene mistet rundt 70 (22%), og vaktene - 343 (57%) enheter av pansrede kjøretøy. Ingen av partene klarte å nå sine mål: Tyskerne klarte ikke å bryte gjennom det sovjetiske forsvaret og gå inn i det operative rommet, og de sovjetiske troppene klarte ikke å omringe fiendens gruppering. En regjeringskommisjon ble satt ned for å undersøke årsakene til de store tapene av sovjetiske stridsvogner. I rapporten fra kommisjonen kalles de militære operasjonene til de sovjetiske troppene nær Prokhorovka "en modell av en mislykket utført operasjon." General Rotmistrov skulle overleveres til tribunalet, men på den tiden hadde den generelle situasjonen utviklet seg gunstig, og alt ordnet seg.

Slaget ved Golanhøydene (1973)

Det store tankslaget etter 1945 fant sted under den såkalte Yom Kippur-krigen. Krigen fikk navnet sitt fordi den begynte med et overraskelsesangrep fra araberne under den jødiske høytiden Yom Kippur (dommedag). Egypt og Syria forsøkte å gjenvinne territorier tapt etter det knusende nederlaget i seksdagerskrigen (1967). Egypt og Syria ble hjulpet (økonomisk og noen ganger med imponerende tropper) av mange islamske land – fra Marokko til Pakistan. Og ikke bare islamske: Fjerntliggende Cuba sendte 3000 soldater til Syria, inkludert tankmannskaper. På Golanhøydene motarbeidet 180 israelske stridsvogner omtrent 1300 syriske. Høydene var den viktigste strategiske posisjonen for Israel: Hvis det israelske forsvaret i Golan hadde blitt brutt gjennom, ville de syriske troppene ha vært helt i sentrum av landet i løpet av få timer. I flere dager forsvarte to israelske tankbrigader, som led store tap, Golanhøydene fra overlegne fiendtlige styrker. De hardeste kampene fant sted i Tårenes dal, den israelske brigaden mistet fra 73 til 98 stridsvogner av 105. Syrerne mistet rundt 350 stridsvogner og 200 pansrede personellvogner og kampvogner for infanteri. Situasjonen begynte å endre seg radikalt etter at reservistene begynte å ankomme. Syriske tropper ble stoppet og deretter drevet tilbake til sine opprinnelige posisjoner. Israelske tropper startet en offensiv mot Damaskus.

Utstedelsesår : 2009-2013
Et land : Canada, USA
Sjanger : dokumentar, militær
Varighet : 3 sesonger, 24+ episoder
Oversettelse : Profesjonell (enkeltstemme)

Regissør : Paul Kilbeck, Hugh Hardy, Daniel Sekulich
Cast : Robin Ward, Ralph Raths, Robin Ward, Fritz Langanke, Heinz Altmann, Hans Baumann, Pavel Nikolaevich Eremin, Gerard Bazin, Avigor Kahelani, Kenneth Pollack

Seriebeskrivelse : Storskala tankkamper utspiller seg foran deg i full visning, i all sin prakt, grusomhet og dødelighet. I dokumentarsyklusen "Great tank battles", ved hjelp av avansert datateknologi og animasjon, rekonstrueres de mest betydningsfulle tankkampene. Hver kamp vil bli presentert fra en rekke vinkler: du vil se slagmarken fra et fugleperspektiv, så vel som i tjukken av kampen, gjennom øynene til deltakerne i kampen. Hvert nummer er ledsaget detaljert historie og en analyse av de tekniske egenskapene til utstyret involvert i slaget, samt kommentarer til selve slaget og balansen mellom fiendtlige styrker. Du vil se en rekke tekniske midler kamp, ​​med utgangspunkt i tigrene som ble brukt under andre verdenskrig, som er i tjeneste Nazi-Tyskland og før siste utviklingen- termiske målrettingssystemer som ble brukt med hell under kampene i Persiabukta.

Liste over episoder
1. Battle of Easting 73: En barsk gudsforlatt ørken i Sør-Irak, de mest nådeløse sandstormene blåser her, men i dag vil vi se en ny storm. Under Gulf-krigen i 1991 ble US 2nd Armored Regiment fanget i en sandstorm. Det var det siste store slaget på 1900-tallet.
2. Oktoberkrigen: Kampen om Golan-høydene: I 1973 startet Syria et overraskelsesangrep på Israel. Hvordan klarte flere stridsvogner å holde tilbake de overlegne fiendtlige styrkene?
3. Slaget ved El Alamein / Slaget ved El Alamein: Nord-Afrika, 1944: Omtrent 600 stridsvogner fra den kombinerte italiensk-tyske hæren brøt gjennom Sahara-ørkenen inn i Egypt. Britene satte opp nesten 1200 stridsvogner for å stoppe dem. To legendariske befal: Montgomery og Rommel kjempet om kontroll over Nord-Afrika og oljen i Midtøsten.
4. Ardennes-operasjon: kamp om stridsvogner "PT-1" - kast til Bastogne / Ardennene: Den 16. september 1944 invaderte tyske stridsvogner Ardennesskogen i Belgia. Tyskerne angrep amerikanske formasjoner i et forsøk på å endre krigens gang. Amerikanerne svarte med et av de mest massive motangrepene i deres kamphistorie.
5. Ardennes-operasjon: slaget om stridsvogner "PT-2" - angrepet av den tyske "Joachim Peipers" / Ardennene: 16.12.1944 I desember 1944 gjennomførte de mest lojale og hensynsløse leiemorderne i Det tredje riket, Waffen-SS, Hitlers siste offensiv i vest. Dette er historien om det utrolige gjennombruddet til American Line Nazi Sixth Armored Army og dens påfølgende omringing og nederlag.
6. Operasjon "Blockbuster" - kampen om Hochwald(02/08/1945) Den 8. februar 1945 satte de kanadiske styrkene i gang et angrep i Hochwald Gorge-området for å åpne tilgang til de allierte styrkene til hjertet av Tyskland.
7. Slaget om Normandie 6. juni 1944 Kanadiske stridsvogner og infanteri lander på kysten av Normandie og kommer under dødelig ild, og kommer ansikt til ansikt med de kraftigste tyske kjøretøyene: pansrede SS-stridsvogner.
8. Slaget ved Kursk. Del 1: Nordfronten / Slaget ved Kursk: Nordfronten I 1943 kolliderte tallrike sovjetiske og tyske hærer i historiens største og dødeligste stridsvognslag.
9. Slaget ved Kursk. Del 2: Sørfront / Slaget ved Kursk: Sørfront Slaget nær Kursk kulminerer i den russiske landsbyen Prokhorovka 12. juli 1943. Dette er historien om det største stridsvognslaget i militærhistorien når elite SS-tropper møter sovjetiske forsvarere som er fast bestemt på å stoppe dem for enhver pris.
10 Slaget ved Arrcourt september 1944. Da Pattons 3. armé truet med å krysse den tyske grensen, sendte Hitler i desperasjon hundrevis av stridsvogner inn i en front-mot-kollisjon.
11. Battles of the First World War / Tank Battles of the Great War I 1916 introduserte Storbritannia et nytt mobilt våpen, i håp om å bryte det lange, blodige dødsfallet på vestfronten. Dette er historien om de første stridsvognene og hvordan de forandret ansiktet til den moderne slagmarken for alltid.
12. Battle for Korea / Tank Battles of Korea I 1950 ble verden overrumplet fordi Nord-Korea angrep Sør-Korea. Dette er historien om amerikanske stridsvogner som raser til hjelp for Sør-Korea og de blodige kampene de fører på den koreanske halvøya.
13. Slaget om Frankrike Ved starten av andre verdenskrig var tyskerne de første som introduserte ny form mobil pansertaktikk. Dette er historien om den berømte nazistenes blitzkrieg, der tusenvis av stridsvogner brøt gjennom terreng som ble ansett som ufremkommelig og erobret Vest-Europa innen noen få uker.
14. The Six Day War: Battle for the Sinai / The Six Day War: Battle for the Sinai I 1967, som svar på den økende trusselen fra de arabiske naboene, lanserte Israel et forebyggende angrep mot Egypt på Sinai. Dette er historien om en av de raskeste og mest dramatiske seirene i moderne krigføring.
15. Kampen om Baltikum I 1944 har sovjeterne snudd krigen i øst og driver den nazistiske hæren tilbake gjennom de baltiske statene. Dette er historien om tyske tankskip som fortsetter å kjempe og vinne kamper selv om de ikke kan vinne krigen.
16. Slaget om Stalingrad / Slaget om Stalingrad Mot slutten av 1942 begynner den tyske offensiven på østfronten å avta, og sovjeterne legger sin innsats på forsvaret i byen Stalingrad. Dette er historien om et av de mest dramatiske slagene i historien, der en hel tysk hær gikk tapt og krigens gang endret seg for alltid.
17. Tank Ess: Ludwig Bauer / Tank Ess: Ludwig Bauer Etter suksessen med Blitzkrieg, aspirerte ungdommer over hele Tyskland til tankkorpset på jakt etter ære. Dette er historien om et tysk tankskip som står ansikt til ansikt med tankstyrkenes harde virkelighet. Han deltar i flere viktige slag og overlevde andre verdenskrig.
18 Oktoberkrigen: Kamp om Sinai Ivrig etter å gjenvinne tapt territorium seks år tidligere, lanserer Egypt et overraskelsesangrep mot Israel i oktober 1973. Dette er historien om den siste arabisk-israelske krigen på Sinai, hvor begge sider oppnår suksess, lider overveldende nederlag og – viktigst av alt som en resultat - varig fred.
19. Slaget om Tunisia / Slaget om Tunisia I 1942 hadde Rommels Afrika Korps blitt presset tilbake til Tunisia og møtte det nye amerikanske panserkorpset i Nord-Afrika. Dette er historien om de siste kampene i Nord-Afrika av to av historiens mest kjente stridsvognkommandører, Patton og Rommel.
20. Battle for Italy / Tank Battles of Italy I 1943 gjorde stridsvognene til Royal Canadian Armored Corps sin kampdebut på det europeiske fastlandet. Dette er historien om kanadiske tankskip som kjemper seg gjennom den italienske halvøya og i et offensivt gjennombrudd søker å frigjøre Roma fra nazistenes okkupasjon.
21. Kamp om Sinai. I et ønske om å gjenvinne de tapte områdene, satte Egypt i gang et angrep på Israel i 1973. Dette er historien om hvordan krigen i Sinai endte, som brakte nederlag og seier til begge sider.
22. Tankslag fra Vietnamkrigen (del 1)
23. Tankslag fra Vietnamkrigen (del 2)

Siden 1920-tallet har Frankrike vært i forkant av verdens stridsvognsbygging: det var det første som begynte å bygge stridsvogner med anti-shell panser, det første som reduserte dem til stridsvognsdivisjoner. I mai 1940 var tiden inne for å teste kampeffektiviteten til de franske panserstyrkene i praksis. En slik sak dukket opp allerede i løpet av kampene om Belgia.

Kavaleri uten hester

Ved planlegging av fremrykning av tropper til Belgia i henhold til Diehl-planen, bestemte den allierte kommandoen at området mellom byene Wavre og Namur var det mest sårbare området. Her, mellom elvene Dil og Meuse, strekker Gembloux-platået seg - flatt, tørt, praktisk for tankoperasjoner. For å dekke dette gapet sendte den franske kommandoen 1. kavalerikorps av 1. armé under kommando av generalløytnant René Priou hit. Generalen fylte nylig 61 år, han studerte ved Saint-Cyr militærakademi og ble uteksaminert fra første verdenskrig som sjef for det 5. dragonregimentet. Fra februar 1939 var Priou generalinspektør for kavaleriet.

Kommandør for 1. kavalerikorps, generalløytnant Rene-Jacques-Adolf Prioux.
alamy.com

Priou-korpset ble kalt kavaleriet bare av tradisjon og besto av to lette mekaniserte divisjoner. Opprinnelig var de kavaleri, men på begynnelsen av 30-tallet begynte en del av kavaleridivisjonene på initiativ av kavaleriinspektøren General Flavigny å bli omorganisert til lette mekaniserte divisjoner - DLM (Division Legere Mecanisee). De ble forsterket av stridsvogner og pansrede kjøretøy, hester ble erstattet av Renault UE og Lorraine biler og pansrede personellvogner.

Den første slike formasjonen var 4. kavaleridivisjon. Tilbake på begynnelsen av 1930-tallet ble det en eksperimentell treningsplass for å teste samspillet mellom kavaleri og stridsvogner, og i juli 1935 ble det omdøpt til 1st Light Mechanized Division. En slik inndeling av 1935-modellen skulle omfatte:

• rekognoseringsregiment av to motorsykkelskvadroner og to panserbilskvadroner (AMD - Automitrailleuse de Découverte);
• en kampbrigade bestående av to regimenter, hver med to skvadroner kavaleritanker - kanon AMC (Auto-mitrailleuse de Combat) eller maskingevær AMR (Automitrailleuse de Reconnaissance);
• en motorisert brigade, bestående av to motoriserte dragonregimenter på to bataljoner hver (det ene regimentet skulle fraktes på larvetransportere, det andre på vanlige lastebiler);
• motorisert artilleriregiment.

Omutstyret til 4. kavaleridivisjon gikk sakte: kavaleriet ønsket å utstyre sin kampbrigade kun med middels stridsvogner Somua S35, men på grunn av mangelen deres, måtte lette Hotchkiss H35 brukes. Det førte til at det var færre tanker i enheten enn planlagt, men utstyret til kjøretøy økte.

Middels tank "Somua" S35 fra museet i Aberdeen (USA).
sfw.so

Den motoriserte brigaden ble redusert til ett motorisert dragonregiment på tre bataljoner, utstyrt med Lorraine og Laffley beltetraktorer. Skvadroner av AMR-maskingeværtanker ble overført til et motorisert draregiment, og kampregimenter, i tillegg til S35, var utstyrt med H35 lette kjøretøy. Over tid ble de erstattet av middels stridsvogner, men denne utskiftningen ble ikke fullført før krigen startet. Rekognoseringsregimentet var bevæpnet med kraftige Panar-178 pansrede kjøretøy med en 25 mm anti-tank pistol.

Tyske soldater inspiserer Panar-178 (AMD-35) kanonpanservogn, forlatt nær Le Pannet (Dunkirk-området).
waralbum.ru

I 1936 tok general Flavigny kommandoen over sin skapelse, den første lettmekaniserte divisjonen. I 1937 begynte opprettelsen av en annen slik divisjon under kommando av general Altmayer på grunnlag av den 5. kavaleridivisjonen. Den tredje lettmekaniserte divisjonen begynte å danne seg allerede under "Strange War" i februar 1940 - denne enheten var nok et skritt i mekaniseringen av kavaleriet, siden AMR-maskingeværtankene i den ble erstattet av de nyeste Hotchkiss H39-kjøretøyene.

Det skal bemerkes at frem til slutten av 1930-tallet forble "ekte" kavaleridivisjoner (DC - Divisions de Cavalerie) i den franske hæren. Sommeren 1939, etter initiativ fra kavaleriinspektøren, støttet av general Gamelin, begynte de å omorganisere i henhold til den nye staten. Det ble bestemt at i åpent land var kavaleriet maktesløst mot moderne infanterivåpen og for sårbart for luftangrep. De nye lette kavaleridivisjonene (DLC – Division Legere de Cavalerie) skulle brukes i fjell- eller skogkledde områder, hvor hester ga dem den beste manøvrerbarheten. For det første var slike områder Ardennene og den sveitsiske grensen, hvor nye formasjoner ble utplassert.

Den lette kavaleridivisjonen besto av to brigader - lett motorisert og kavaleri; det første inkluderte et dragon (tank) regiment og et panserbilregiment, det andre var delvis motorisert, men hadde fortsatt rundt 1200 hester. I utgangspunktet var dragonregimentet også planlagt utstyrt med Somua S35 mellomstore stridsvogner, men på grunn av deres langsomme produksjon begynte lette Hotchkiss H35 å gå i tjeneste - godt panser, men relativt saktegående og med en svak 37 mm kanon 18 kaliber lang.

H35 Hotchkiss lett tank er hovedkjøretøyet til Prieux Cavalry Corps.
waralbum.ru

Sammensetning av Priu-skroget

Priou Cavalry Corps ble dannet i september 1939 fra 1. og 2. lette mekaniserte divisjoner. Men i mars 1940 ble 1. divisjon overført som en motorisert forsterkning til venstre flanke 7. armé, og Prioux mottok den nyopprettede 3. DLM i stedet. Den 4. DLM ble aldri dannet, i slutten av mai ble en del av den overført til den 4. pansrede (cuirassier) divisjonen av reserven, og den andre delen ble sendt til 7. armé som "Group de Langle".

Den lette mekaniserte divisjonen viste seg å være en meget vellykket kampenhet - mer mobil enn den tunge tankdivisjonen (DCr - Division Cuirassée), og samtidig mer balansert. Det antas at de to første divisjonene var best forberedt, selv om aksjonene til 1. DLM i Holland som en del av 7. armé viste at dette ikke var tilfelle. Samtidig begynte den tredje DLM, som erstattet den, å dannes bare under krigen, personellet til denne enheten ble rekruttert hovedsakelig fra reservister, og offiserene ble tildelt fra andre mekaniserte divisjoner.

Lett fransk tank AMR-35.
militaryimages.net

I mai 1940 besto hver lett mekanisert divisjon av tre motoriserte infanteribataljoner, rundt 10.400 jagerfly og 3.400 Kjøretøy. Mengden teknologi i dem varierte sterkt:

2DLM:

• lette tanker "Hotchkiss" H35 - 84;
• lette maskingeværtanker AMR33 og AMR35 ZT1 - 67;
• 105 mm feltkanoner - 12;

3DLM:

• mellomstore tanker "Somua" S35 - 88;
• lette stridsvogner "Hotchkiss" H39 - 129 (hvorav 60 - med en 37 mm langløpet pistol i 38 kalibre);
• lette tanker "Hotchkiss" H35 - 22;
• kanonpansrede kjøretøy "Panar-178" - 40;
• 105 mm feltkanoner - 12;
• 75 mm feltkanoner (modell 1897) - 24;
• 47 mm anti-tank kanoner SA37 L / 53 - 8;
• 25 mm anti-tank kanoner SA34 / 37 L / 72 - 12;
• 25 mm luftvernkanoner "Hotchkiss" - 6.

Totalt hadde Priou kavalerikorps 478 stridsvogner (inkludert 411 kanoner) og 80 kanonpansrede kjøretøy. Halvparten av stridsvognene (236 enheter) hadde 47 mm eller langløpede 37 mm kanoner, i stand til å bekjempe nesten alle pansrede kjøretøy på den tiden.

Hotchkiss H39 med 38-kaliber pistol er den beste franske lette tanken. Bilde av utstillingen av tankmuseet i Saumur, Frankrike.

Fiende: 16. motoriserte korps av Wehrmacht

Mens Priu-divisjonene avanserte til den planlagte forsvarslinjen, ble de møtt av fortroppen til den 6. tyske hæren – 3. og 4. stridsvognsdivisjoner, samlet under kommando av generalløytnant Erich Goepner i det 16. motoriserte korpset. Til venstre beveget 20. motoriserte divisjon seg langt bak, som hadde som oppgave å dekke Göpners flanke fra mulige kontringer fra Namur.

Det generelle fiendtlighetsforløpet i det nordøstlige Belgia fra 10. til 17. mai 1940.
D. M. projektor. Krig i Europa. 1939–1941

11. mai krysset begge panserdivisjonene Albertkanalen og veltet deler av det 2. og 3. belgiske armékorpset nær Tirlemont. Natten mellom 11. og 12. mai trakk belgierne seg tilbake til linjen til Dil-elven, hvor det var planlagt å forlate de allierte styrkene - den 1. franske hæren til general Georges Blanchard og den britiske ekspedisjonsstyrken til general John Gort.

I 3. panserdivisjon General Horst Stumpf inkluderte to tankregimenter (5. og 6.), forent i den tredje tankbrigaden under kommando av oberst Kühn. I tillegg inkluderte divisjonen 3. motoriserte infanteribrigade (3. motoriserte infanteriregiment og 3. motorsykkelbataljon), 75. artilleriregiment, 39. panservernbataljon, 3. rekognoseringsbataljon, 39. ingeniørbataljon, 39. kommunikasjonsbataljon og 83. forsyningsdetachement.

Den tyske lette tanken Pz.I er det mest massive kjøretøyet i det 16. motoriserte korpset.
tank2.ru

Totalt hadde den tredje panserdivisjonen:

• kommandotanker - 27;
• lette maskingeværtanker Pz.I - 117;
• lette tanker Pz.II - 129;
• mellomstore tanker Pz.III - 42;
• medium støttetanker Pz.IV - 26;
• pansrede kjøretøyer - 56 (inkludert 23 kjøretøyer med en 20 mm pistol).

Den tyske lette tanken Pz.II er hovedkanontanken til det 16. motoriserte korps.
Osprey Publishing

4. panserdivisjon Generalmajor Johann Stever hadde to tankregimenter (35. og 36.), kombinert til den femte tankbrigaden. I tillegg inkluderte divisjonen 4. motoriserte infanteribrigade (12. og 33. motoriserte infanteriregimenter, samt 34. motorsykkelbataljon, 103. artilleriregiment, 49. panservernbataljon, 7. rekognoseringsbataljon, 79. ingeniørbataljon og 8. ingeniørbataljon, 8. bataljon, 4. forsyningsavdeling.I 4. tankdivisjon var det:

• kommandotanker - 10;
• lette maskingeværtanker Pz.I - 135;
• lette tanker Pz.II - 105;
• mellomstore tanker Pz.III - 40;
• medium støttetanker Pz.IV - 24.

Hver tyske panserdivisjon hadde en betydelig artillerikomponent:

• 150 mm haubitser - 12;
• 105 mm haubitser - 14;
• 75 mm infanterikanoner - 24;
• 88 mm luftvernkanoner - 9;
• 37 mm anti-tank kanoner - 51;
• 20 mm luftvernkanoner - 24.

I tillegg ble divisjonene tildelt to anti-tank bataljoner (12 anti-tank 37 mm kanoner hver).

Så begge divisjonene av det 16. panserkorps hadde 655 kjøretøy, inkludert 50 "firere", 82 "trippel", 234 "toere", 252 maskingevær "enere" og 37 kommandotanker, som også hadde bare maskingeværbevæpning ( noen historikere angir tallet til 632 stridsvogner). Av disse kjøretøyene var bare 366 kanoner, og bare middels tyske kjøretøy kunne kjempe mot hoveddelen av fiendtlige stridsvogner, og selv da var ikke alle av dem - S35, med sin skrånende 36 mm skrogpanser og 56 mm tårn, var for tøff for en tysk 37-mm kanon kun fra korte avstander. Samtidig gjennomboret den 47 mm franske pistolen rustningen til middels tyske stridsvogner i en avstand på over 2 km.

Noen forskere, som beskriver slaget på Gembloux-platået, erklærer overlegenheten til det 16. tankkorpset til Goepner over kavalerikorpset til Priou når det gjelder antall og kvalitet på stridsvogner. Utad var dette faktisk tilfelle (tyskerne hadde 655 stridsvogner mot 478 franske), men 40% av dem var maskingevær Pz.I, som kun var i stand til å bekjempe infanteri. For 366 tyske kanonstridsvogner var det 411 franske kanonkjøretøyer, og 20 mm-kanonene til de tyske «toeren» kunne bare forårsake skade på de franske AMR-maskingeværtankene.

Tyskerne hadde 132 enheter (tripler og firere) utstyr som var i stand til effektivt å bekjempe fiendtlige stridsvogner, mens franskmennene hadde nesten dobbelt så mange – 236 kjøretøy, selv om man ikke regner med Renault og Hotchkiss med kortløpede 37 mm kanoner.

Kommandør for det 16. panserkorps, generalløytnant Erich Hoepner.
Bundesarchiv, Bild 146–1971–068–10 / CC-BY-SA 3.0

Riktignok hadde den tyske tankdivisjonen merkbart flere antitankvåpen: opptil halvannet hundre 37 mm kanoner, og viktigst av alt, 18 tunge 88 mm luftvernkanoner på mekanisk trekkraft, i stand til å ødelegge enhver tank i sin synlighetssone. Og dette er mot 40 panservernkanoner i hele Prio-korpset! Men på grunn av tyskernes raske fremmarsj mest av deres artilleri sakket etter og deltok ikke i den første etappen av slaget. Faktisk, den 12.-13. mai 1940, nær byen Anna, nordøst for byen Gembloux, utspant det seg en virkelig kamp av maskiner: stridsvogner mot stridsvogner.

12. mai: front mot front

3rd Light Mechanized Division var den første som kom i kontakt med fienden. Dens seksjon øst for Gembloux ble delt inn i to sektorer: i nord var det 44 stridsvogner og 40 pansrede kjøretøy; i sør - 196 mellomstore og lette stridsvogner, samt hoveddelen av artilleriet. Den første forsvarslinjen var i området Annu og landsbyen Creen. 2. divisjon skulle innta posisjoner på høyre flanke av 3. fra Creen og til bredden av Meuse, men på dette tidspunktet var den bare på fremmarsj til den tiltenkte linjen med sine fremre avdelinger - tre infanteribataljoner og 67 AMR-lys tanker. Den naturlige skillelinjen mellom divisjonene var den bølgende ryggen som strakte seg fra Anna gjennom Creen og Merdorp. Dermed var retningen for den tyske streiken ganske åpenbar: langs vannbarrierene gjennom "korridoren" dannet av elvene Meen og Grand Gette og som fører direkte til Gemblus.

Tidlig om morgenen den 12. mai nådde «pansergruppen Eberbach» (fortroppen til den 4. tyske panserdivisjonen) byen Anna helt i sentrum av linjen, som skulle okkuperes av troppene til Priou. Her møtte tyskerne rekognoseringspatruljene til 3. lettmekaniserte divisjon. Litt nord for Anna okkuperte franske stridsvogner, maskingeværere og motorsyklister Creen.

Fra klokken 09.00 til 12.00 førte tank- og panservernartilleri fra begge sider en voldsom skuddveksling. Franskmennene prøvde å motangrep med de fremre avdelingene til 2. kavaleriregiment, men lette tyske stridsvogner Pz.II passerte til sentrum av Anna. 21 lette Hotchkiss H35 deltok i det nye motangrepet, men de var ikke heldige – de kom under ild fra tyskerne Pz.III og Pz.IV. Tykk rustning hjalp ikke franskmennene: i nære gatekamper i en avstand på hundre meter ble den lett penetrert av 37 mm tyske kanoner, mens kortløpede franske kanoner var maktesløse mot middels tyske stridsvogner. Som et resultat mistet franskmennene 11 Hotchkisses, tyskerne - 5 biler. De resterende franske stridsvognene forlot byen. Etter en kort kamp trakk franskmennene seg mot vest - til linjen Wavre-Gembloux (en del av den forhåndsplanlagte "Position of Diehl"). Det var her hovedstriden brøt ut 13.–14. mai.

Tankene til 1. bataljon av det 35. tyske stridsvognregimentet forsøkte å forfølge fienden og nådde byen Tin, hvor de ødela fire Hotchkisses, men ble tvunget til å returnere fordi de ble stående uten motorisert infanteri-eskorte. Utpå natten var stillingene stille. Som et resultat av slaget anså hver side at fiendens tap var mye høyere enn deres eget.

Slaget ved Anna 12.–14. mai 1940.
Ernest R. May. Merkelig seier: Hitlers erobring av Frankrike

13. mai: vanskelig tysk suksess

Morgenen den dagen var stille, bare nærmere klokken 9 dukket et tysk rekognoseringsfly opp på himmelen. Etter det, som nevnt i memoarene til Priou selv, "slaget begynte med fornyet kraft langs hele fronten fra Tirlemont til Gui". På dette tidspunktet var hovedstyrkene til den tyske 16. stridsvognen og det franske kavalerikorpset kommet hit; sør for Anna utfoldet de etterlatte fra den tyske 3. panserdivisjon seg. Begge sider mønstret alle sine panserstyrker til kamp. En storstilt stridsvognkamp blusset opp - den var møtende, da begge sider forsøkte å angripe.

Handlingene til Goepners tankdivisjoner ble støttet av nesten to hundre dykkebombere fra 8. luftkorps i 2. luftflåte. Fransk luftstøtte var svakere og besto hovedsakelig av jagerfly. På den annen side hadde Priou overlegenhet i artilleri: han klarte å trekke opp sine 75- og 105-mm-kanoner, som åpnet effektiv ild mot tyske stillinger og fremrykkende stridsvogner. Som en av de tyske tankskipene, kaptein Ernst von Jungenfeld, skrev halvannet år senere, ga det franske artilleriet tyskerne bokstavelig talt "vulkan av ild", hvis tetthet og effektivitet lignet de verste tidene under første verdenskrig. Samtidig sakket artilleriet til de tyske tankdivisjonene etter, hoveddelen av det hadde ennå ikke klart å innhente slagmarken.

Franskmennene var de første som startet offensiven den dagen – seks S35-er fra 2. lettmekaniserte divisjon, som ikke tidligere hadde deltatt i slaget, angrep den sørlige flanken av 4. panserdivisjon. Akk, tyskerne klarte å utplassere 88 mm kanoner her og møtte fienden med ild. Ved 9-tiden om morgenen, etter et angrep fra dykkebombefly, angrep tyske stridsvogner landsbyen Gendrenouille i sentrum av den franske posisjonen (i sonen til den tredje lette mekaniserte divisjonen), og konsentrerte et stort antall stridsvogner på en smal femkilometer foran.

Franske tankskip led betydelige tap fra angrepet fra dykkebombefly, men rykket ikke tilbake. Dessuten bestemte de seg for å motangrep fienden - men ikke i pannen, men fra flanken. Utplassert nord for Gendrenouille startet to skvadroner med Somois-tanks fra det ferske 1. kavaleriregimentet av 3rd Light Mechanized Division (42 kampkjøretøyer) et flankeangrep på de utfoldende kampformasjonene til 4. panserdivisjon.

Dette slaget forpurret de tyske planene og gjorde slaget til en motgående. I følge franske data ble rundt 50 tyske stridsvogner ødelagt. Riktignok var det bare 16 kampklare kjøretøy igjen fra de to franske skvadronene om kvelden - resten døde enten eller krevde lange reparasjoner. Tanken til sjefen for en av platonene forlot slaget, etter å ha brukt opp alle skjellene og hadde spor etter 29 treff, men fikk ikke alvorlig skade.

Spesielt vellykket var skvadronen med mellomstore stridsvogner S35 fra den andre lette mekaniserte divisjonen på høyre flanke - i Creen, der tyskerne forsøkte å omgå de franske stillingene fra sør. Her kunne løytnant Lotsiskas tropp ødelegge 4 tyske stridsvogner, et batteri med panservernkanoner og flere lastebiler. Det viste seg at de tyske stridsvognene var maktesløse mot mellomstore franske stridsvogner - deres 37 mm kanoner kunne trenge inn i pansringen til Somois bare på svært kort avstand, mens de franske 47 mm kanonene traff tyske kjøretøyer uansett avstand.

Pz.III fra 4. panserdivisjon overvinner et steingjerde sprengt av sappere. Bildet er tatt 13. mai 1940 i Annu-området.
Thomas L. Jentz. Panzerstruppen

I byen Tin, et par kilometer vest for Anna, klarte franskmennene igjen å stoppe den tyske fremrykningen. Tanken til sjefen for 35. panserregiment, oberst Eberbach (som senere ble sjef for 4. panserdivisjon) ble også ødelagt her. Før dagens slutt ødela S35-er flere tyske stridsvogner, men på kvelden ble franskmennene tvunget til å forlate Tin og Creen under presset fra det tyske infanteriet som nærmet seg. De franske stridsvognene og infanteriet trakk seg tilbake 5 km mot vest, til den andre forsvarslinjen (Merdorp, Gendrenui og Gendren), dekket av Or-Josh-elven.

Allerede ved 20-tiden forsøkte tyskerne å angripe i retning Merdorp, men deres artilleriforberedelse var svært svak og advarte bare fienden. En brannkamp mellom stridsvogner på lang avstand (omtrent en kilometer) hadde ingen effekt, selv om tyskerne noterte treff fra de kortløpede 75 mm-kanonene til deres Pz.IV-er. Tyske stridsvogner passerte nord for Merdorp, franskmennene møtte dem først med stridsvogn og anti-tank kanoner, og deretter motangrep i flanken med Somua-skvadronen. Rapporten fra det 35. tyske panserregimentet sa:

«... 11 fiendtlige stridsvogner kom ut av Merdorp og angrep det motoriserte infanteriet. 1. bataljon snudde umiddelbart og åpnet ild mot fiendtlige stridsvogner fra en avstand på 400 til 600 meter. Åtte fiendtlige stridsvogner forble ubevegelige, tre til klarte å rømme.

Tvert imot, franske kilder skriver om suksessen med dette angrepet og at de franske mellomstore stridsvognene viste seg å være fullstendig usårbare for tyske kjøretøy: de forlot slaget med fra to til fire dusin direkte treff fra 20- og 37-mm granater, men uten å bryte gjennom rustningen.

Tyskerne lærte imidlertid raskt. Umiddelbart etter slaget dukket det opp en instruksjon som forbød lette tyske Pz.II-er å delta i kamp med fiendtlige middels stridsvogner. S35-er skulle først og fremst ødelegges av 88 mm luftvernkanoner og 105 mm direkte-ild-haubitser, samt mellomstore stridsvogner og antitankkanoner.

Sent på kvelden gikk tyskerne til offensiven igjen. På den sørlige flanken av 3rd Light Mechanized Division ble 2nd Cuirassier Regiment, allerede utslått dagen før, tvunget til å forsvare seg mot enheter fra 3rd Panzer Division med sine siste styrker - ti overlevende Somuas og samme antall Hotchkisses. Som et resultat, ved midnatt, måtte 3. divisjon trekke seg tilbake ytterligere 2-3 km og innta defensive posisjoner ved Josh-Ramiyi-linjen. Den andre lettmekaniserte divisjonen trakk seg tilbake mye lenger, natten mellom 13. og 14. mai, og beveget seg sørover fra Pervais bak den belgiske antitankgrøften forberedt for Diehl-linjen. Bare her suspenderte tyskerne fremrykningen i påvente av tilnærmingen av baksiden med ammunisjon og drivstoff. Det var fortsatt 15 km til Gembloux herfra.

Fortsettelse følger

Litteratur:

1. D. M. projektor. Krig i Europa. 1939–1941 M.: Militær publisering, 1963
2. Ernest R. May. Strange Victory: Hitlers erobring av Frankrike. New York, Hill & Wang, 2000
3. Thomas L. Jentz. Panzerstruppen. Den komplette guiden til opprettelsen og bekjempelsen av Tysklands tankstyrke. 1933–1942 Schiffer Military History, Atglen PA, 1996
4. Jonathan F. Keiler. Slaget ved Gembloux fra 1940 (http://warfarehistorynetwork.com/daily/wwii/the-1940-battle-of-gembloux/)