Hvordan skru av en firkant uten å kollapse kantene. Firkantet på tappepluggen

I en vaskemaskin må du regelmessig rengjøre pumpefilteret og selve pumpehjulet. Noen ganger er det et presserende behov for disse handlingene.

Dette skjedde med meg også. Jeg måtte forholde meg til at pumpen ikke pumpet vann ut av maskinen og var tett. Generelt er det ikke noe komplisert i denne prosedyren du skru av lokket og rengjør det. Men dessverre, i mitt tilfelle var det ikke mulig å gjøre dette ved å bruke metoden beskrevet ovenfor.

Hva gjør du hvis pumpedekselet ikke skrus av

Maskinen har sluttet å tømme vann, jeg prøver å skru ut den samme pluggen for å rengjøre pumpen, men det vil ikke fungere, selv med tang. Jeg vil merke med en gang at du ikke bør bruke overdreven kraft med tang, siden plasthåndtak Denne pluggen går lett i stykker.

Jeg måtte handle radikalt og fjerne pumpen!

Årsaken viste seg å være at det kom inn flere bomullspinner, det er ikke klart hva de gjorde i tøyet som ble vasket? Men de samme pinnene kom inn i pumpedysen koblet med en gummislange "Snegl" til trommelen på vaskemaskinen og sto der vertikalt.

Og på grunn av det faktum at dette lokket ikke bare er en propp, har det en spesiell design fra innsiden. På bildet øverst, helt til høyre, kan du se at to stolper strekker seg fra pluggen, som det er en beskyttelsesring på. Takket være denne utformingen har pumpehjulet en viss beskyttelse mot små gjenstander som faller inn i pumpen.

Og så kom disse bomullspinnene inn vertikalt, delvis igjen plastrør de blokkerte muligheten til å skru av pluggen den la rett og slett stativene mot dem. Men jeg fant ut dette først etter at jeg hadde fjernet hele pumpen helt fra maskinen.

Hele denne enheten, filteret sammen med motoren, må fjernes for å kunne rengjøre den grundig.

Den kan enkelt fjernes. Vi kobler fra maskinen og kobler fra slangene hvis de forstyrrer tilgangen nedenfra, vipper maskinen eller til og med legger den på siden etter først å ha forsikret oss om at det i så fall ikke er vann i den.

Vi kobler strømterminalen og slangene fra pumpedysene; for dette trenger du en tang for å løsne klemmene som fester slangene til dysene. Skru løs monteringsskruene fra forsiden og fjern pumpen. Nå er det mulig å fjerne bomullspinner gjennom hullet i røret. Dekselet frigjøres, det kan skrus av for videre rengjøring, hvoretter det bare gjenstår å montere og installere det på plass.

Jeg reparerte bilen min her og tiden kom for et planlagt oljeskift i girkassene. Og inn SuzukiJimny Girkassene bruker en ikke spesielt praktisk plugg med firkantet spor. Basert på anmeldelser fra de fleste brukere som jeg leste før jeg byttet olje i Jimny-aksler, lærte jeg at det er ganske vanlig for slike plugger å blokkere kantene på firkanten eller knekke alle kantene. Det ser forresten ut til at firkantede plugger ikke bare brukes i Suzuki Jimny, men også i andre biler. Dette følger av navnet på de spesielle firkantede hodene som kan kjøpes i en bilbutikk. På emballasjen er det en setning: firkantnøkkel for å tappe olje.

Essensen i artikkelen er hvordan du unngår kantstopp. Tross alt, hvis du river av kantene på korken, vil det å skru av den være mildt sagt ubehagelig. Faktisk er selve den firkantede spline episenteret for problemene. Tross alt er belastningen kun fordelt mellom fire flater, og dette øker belastningsmodulen på hvert punkt av sporet. Følgelig er det firkantede sporet derfor veldig enkelt å bryte av.

Hvordan skru ut en firkantet plugg hvis nøkkelen har vridd? Egentlig er det ikke veldig enkelt. Du kan prøve å slå den ut med en meisel, eller du kan sveise en vanlig mutter på pluggen og vri den. Men alt dette vil ikke ta en times arbeid. Vi vil prøve å skru ut standardpluggen uten å ødelegge standardfirkanten. Hvordan gjøre dette?

1. Først av alt, omtrent en dag før den planlagte prosedyren, rengjør den betjente enheten grundig. Rengjør sporet ordentlig med en stålbørste, skrutrekker og annet hjelpeverktøy.
2. Forfyll (en dag eller to før) hele forsamlingen med en sammensetning som flytende nøkkel eller WD-40. Disse midlene er ikke akkurat megabesparende, som de sier i reklame, men de vil ha en viss effekt. Følgelig, ved å penetrere tråden, kan de forenkle avskruingsprosessen.
3. La girkassen avkjøles grundig før du starter vedlikehold. Svært ofte kiler nøttene seg fast på grunn av oppvarming. Følgelig, ikke skynd deg å slappe av broene mens de er varme. Det er bedre å gjøre dette etter et langt opphold.
4. Når du arbeider med en pepperrotspline (firkantet type), er det veldig, veldig viktig å velge riktig nøkkelstørrelse. Så Suzuki Jimny bruker en 10 mm firkantnøkkel i akslene og overføringskassen, men mange, på grunn av uerfarenhet og misforståelser, skyver en visstnok passende 3/8-socket dit. Hvis mutteren til og med er litt brent, er sporet ferdig. Sveiven vil snu 3/8 og du må danse med tamburinen. Velg derfor strengt riktig firkantstørrelse. Nødvendig størrelse må kjøres inn med en hammer til den trenger helt gjennom sporet. Med Jimny spesifikt er dette veldig enkelt å gjøre, fordi... Broene er høye og det er lett å komme seg dit. Hvis nøkkelen ikke går helt inn, vil den ødelegge mutteren.
5. Ikke bruk skadede nøkler. Hvis kantene på en firkantnøkkel er 10 mm av, vil bruken av en slik skiftenøkkel fullstendig ødelegge det allerede dårlige sporet på girkassens oljeplugg. Derfor er det bedre å ikke spare og kjøpe en god ny nøkkel. Hodet for standardsettet er best.
6. Hvis mutteren ikke skrus av umiddelbart, er det ikke nødvendig å tankeløst trekke og bryte den. Sakte, bruk en stor spak og prøv sakte å skru av den fastsittende mutteren. På riktig tilnærming og på en god måte er suksess nesten garantert for deg :) Hvis du legger merke til at kvadrantsporet flyter, stopp og tenk på hva som skjer. Det haster ikke. Tross alt, bare tenk på hvor mange hemoroider du vil møte hvis sporet rives av.
7. Hvis alt annet mislykkes, prøv å varme opp mutteren med en lommelykt. Dette må gjøres veldig, veldig nøye, med et brannslukningsapparat for hånden. Ellers kan maskinen bli skadet av brann. Poenget her er ikke i metallets forskjellige ekspansjon, men i det faktum at når temperaturen stiger, kollapser det tynt lag møkk som dannes når nøtten surner og som fester den til kroppen. Hvis det brenner ut, blir det mange færre problemer. Teknikken hjelper ikke alltid, men det er sjanser.
8. Hvordan forhindre at mutteren fester seg neste gang? Veldig enkelt. Etter hvert oljeskift må du også bytte ut mutteren med en ny. En kork koster omtrent 350-400 rubler. Problemer på Jimny oppstår vanligvis med den firkantede påfyllingspluggen og bare den må skiftes. Bruk også en momentnøkkel når du trekker til pluggen. Forresten, på Suzuki Jimny er påfyllingspluggen strammet med 50 N*m, og tappepluggen med 27 N*m. Det er bedre å understramme litt enn å stramme for mye :)

P.S. Forresten, når du skifter olje i aksler og girkasser, start alltid med påfyllingspluggen. Tross alt, hvis du først skruer av avløpet, men fylleren ikke skrus av, så kan du ikke kjøre bil uten olje i girkassene. Men hvis den gamle oljen forblir, og påfyllingspluggen fortsatt ikke passer under torget, kan du kjøre den til servicesenteret i dette skjemaet og straffe pluggen ved å sveise.

Avløpsfilteret i vaskemaskinen beskytter pumpen mot rusk og fremmede småting som faller ned i tanken sammen med klær. For å unngå at filteret tetter seg og gjør det vanskelig å drenere, må det rengjøres regelmessig. Men noen ganger glemmer eiere av vaskemaskiner dette, og filteret blir fullt av rusk. Som et resultat oppstår følgende utstyrsfeilsituasjoner:

• Maskinen pumper ikke vann ut av tanken og viser en feilkode for tømming.
• SMA fungerer periodevis. Vann forlater tanken sakte og ufullstendig. Maskinen stopper og viser en feil. En høy pumpelyd høres ofte. Noen ganger er det en bankelyd, som om noe hadde kommet inn i pumpen.

I brukerhåndboken, for å eliminere slike feil, anbefales det å fjerne filteret fra vaskemaskinen og rengjøre det. Vanligvis gis informasjonen i form av et diagram og en kort beskrivelse av rengjøringstrinnene.

Etter å ha lest instruksjonene, åpner eieren eller elskerinnen til den automatiske maskinen luken eller bunnpanelet og står overfor et annet problem:

• Det er umulig å skru av avløpsfilteret. Lokkets håndtak rikker ikke, som om det var sveiset til kroppen.
• Filteret roterer en kvart eller en halv omdreining, men går ikke lenger.
• Filteret ser ut til å være skrudd helt ut, men kan ikke trekkes ut.

Hva du skal gjøre og hva du skal gjøre hvis filteret i vaskemaskinen ikke åpnes er ikke angitt i håndboken. Derfor har vi utarbeidet en kort guide til hvordan du fjerner et gjenstridig avløpsfilter fra en vaskemaskin.

Først, la oss finne ut hvorfor dreneringsenheten sliter og ikke vil adlyde.

Hvorfor kan jeg ikke skru av, fjerne og fjerne filteret?

Hovedårsaken er fremmedlegemer. Lo, ull, hår, små fremmedlegemer, lommetørklær, servietter, sokker faller inn i fellen foran pumpen og blokkerer dens bevegelse i sneglehuset.

Sjeldnere blir det vanskelig å fjerne vaskemaskinens filter på grunn av kalkavleiringer på trådene. Det dannes hvis det ikke har vært rengjort på lang tid.

3 måter å åpne avløpsfilteret på

Før du starter "driften", koble SMA fra nettverket og slå av vanntilførselen. Bruk de presenterte metodene sekvensielt hvis det forrige alternativet ikke hjalp, bruk det neste.

Det er et håndtak på filterdekselet eller hullpluggen. Prøv å snu den med en tang eller tang. Vær veldig forsiktig så du ikke bryter filteret.

Metoden passer for alle tre problemer:

• når filteret ikke dreier seg i det hele tatt,
• spinner, men bare en kvart eller en halv omgang,
• Den skrus av, men kommer ikke ut.

Vipp maskinen tilbake 45 grader (det er bedre å lene den mot veggen) og bank på filterdekselet og kroppen ved siden av med knyttneven eller håndflaten. Det er mulig at fremmedlegemer (mynter, deler av en bøyle fra en BH, hårnåler, sokker osv.) som blokkerer filteret, vil endre posisjon og ikke lenger blokkere det å skru ut eller trekke det ut.

Også egnet for alle tre "problemer" med filter:

• når filteret ikke snurrer i det hele tatt,
• svinger, men bare en kvart eller en halv omgang,
• Den skrus av, men kommer ikke ut.

Metoden er komplisert, så fortsett med den hvis de to første alternativene ikke hjalp til med å fjerne avløpsfilteret. Målet ditt er å komme til sneglen med avløpspumpe, koble pumpen fra den (noen ganger er det mer praktisk å gjøre dette ved å fjerne selve snegleglasset) og rengjør filteret gjennom det resulterende hullet.

Råd! Hvis du er langt fra teknologi og ikke forstår hvordan en vaskemaskin fungerer i det hele tatt, anbefaler vi å ringe en spesialist. For eksempel fra vårt verksted. DIY reparasjon kan ikke bare være tidkrevende for ikke-spesialisten, men også føre til mer kostbare konsekvenser.

I moderne horisontale lasting vaskemaskiner, avhengig av designfunksjoner Du kan demontere spiralen med avløpspumpen ved å bruke følgende tre metoder.

1. Nedenfra gjennom bunnen, hvis det er tilgang. Hvis det ikke er noen bunn eller den lett kan fjernes, er det mest praktisk å demontere pumpen ved hjelp av denne metoden. Plasser vaskemaskinen på siden eller vipp den bakover 45-60 grader mens den hviler på veggen. Du bør se etter pumpen rett bak filteret i underkanten av huset.

Vær oppmerksom! I noen modeller av vaskemaskiner er det delvis ingen bunn, men tilgang til pumpen vanskeliggjøres av en stålstang med støtdemperfeste (en veldig vanlig design i merketBosch). Eller i modeller av vaskemaskiner med kabinettbeskyttelse mot lekkasjer, er en "Aquastop"-sensor installert på bunnen. I begge tilfeller er den beskrevne metoden for tilgang til pumpen ikke egnet.

2. Gjennom bakveggen. I slike SM-er er avløpspumpen plassert nærmere bakveggen, så det er veldig praktisk å komme til den på denne måten. Bakvegg Vanligvis festet med fire skruer og enkelt fjernet. Denne pumpedesignen finnes ofte på vaskemaskiner fra Ardo-merket.

3. Forfra, fjern frontpanelet med luken. Den mest tidkrevende, men noen ganger den eneste metoden. For eksempel, i mange Bosch- og Siemens-modeller med horisontal belastning er det ingen annen måte å komme til pumpen på.

Du må fjerne toppdekselet på maskinen og den ytre klemmen som fester gummimansjett dører til frontpanelet. I tillegg kan det være nødvendig å fjerne beholderen for vaskemidler, fjern kontrollpanelet og skru ut skruene som fester UBL til frontfasaden med luken. Først etter disse trinnene kan du fjerne selve fasaden, som vanligvis holdes på med 3-4 skruer. To skruer er vanligvis plassert i de nederste hjørnene (for å komme til dem, må du noen ganger fjerne bunnpanelet). Med de resterende en eller to skruene kan det være ulike alternativer, avhenger av merke og modell av vaskemaskinen. Vanligvis må du lete etter dem øvre hjørner frontpanel eller i dispenserområdet.

Vær oppmerksom! De beskrevne metodene for å få tilgang til avløpspumpen brukes av RemBytTekh-teknikere for maskiner med horisontal lasting av tøy. Hvis du har SMA med vertikal belastning, da er pumpen veldig lett å nå gjennom sidevegg- høyre eller venstre. Hvilken spesifikt, se på plasseringen av filteret. Nærmere hvilken vegg filteret er plassert, hvis du ser på maskinen forfra, er det der du fjerner det.

Den generelle prosedyren etter at du har fått tilgang til pumpen er som følger:

• Koble strømledningene fra pumpen.
• Plasser en fille eller et basseng under sneglen med pumpen, og utfør alle videre handlinger over dem.
• Bruk en tang eller tang, fjern klemmen som fester tankens dreneringsrør til pumpen og koble den fra volutten.
• Prøv å rense sneglen gjennom dreneringshullet. Hvis du ikke kan komme til hullet eller du ikke kan fjerne gjenstander som blokkerer utskruing og uttrekking av filteret, fortsett å demontere pumpen.
• Koble fra klemmen som fester avløpsslange til pumpen, og fjern slangen fra volutten.
• Koble pumpeenheten fra vaskemaskinens kropp. Vanligvis er pumpe- og voluttenheten festet enten til frontveggen på maskinen eller til bunnen ved hjelp av flere skruer eller skruer.
• Demonter pumpen i stykker ved å koble selve pumpen fra glasset (sneglen). Den er festet til sneglehuset ved hjelp av skruer eller låser. I det første tilfellet må du skru ut skruene (vanligvis 3 stykker), i det andre - vri pumpen mot klokken til låsene kommer ut av sporene.
• Rengjør pumpeglasset gjennom det resulterende hullet.

Etter rengjøring skal avløpsfilteret være enkelt å skru av eller trekke ut.

Hva skal jeg gjøre hvis ingen av metodene hjalp

Dette betyr at vaskemaskinens filter ikke kan fjernes på grunn av kalk eller kalkforekomster fra hardt vann. Følg de følgende trinnene én etter én for å løse problemet. Dette vil bidra til å minimere mulige utgifter for nye deler.

• Bløtlegg glasset med filteret i en løsning av vann og sitronsyre, hvis du allerede har demontert den for å løse opp kalken. Eller kjør en forebyggende vask med sitronsaft hvis du ennå ikke har rukket å demontere pumpen. For bløtlegging trenger du en beholder der et glass med filter er plassert slik at det er helt under vann. Hell varmt vann, men ikke kokende vann, rundt 40-60°C for å redusere sannsynligheten for ødeleggelse plastdeler montering og gummifilterpakning. Sitronsyre dryss omtrent en spiseskje på kummen. Det kan hende du må tynge ned sneglen med filteret med noe slik at den ikke flyter opp etter å ha fylt beholderen med vann. La filteret ligge i bløt i 1-2 timer, og prøv deretter å skru det av. Det er ikke et faktum at det vil fungere, men hvis det fungerer, vil du spare på nye deler. Det eneste som kan lide er gummipakning filter. Syre kan skade den, og da må den skiftes ut. Et sikkert tegn på pakningsskade er lekkasje fra filteret etter reinstallering.
• Prøv å bryte filteret forsiktig ut av sneglen og installer et nytt.. Plasten er ganske skjør og kan kuttes med trådkuttere, og deretter skrus av og renses ut restene. Fortsett forsiktig, ikke skade tråden på glasset (sneglen). Ellers må du bytte hele sneglen, ikke bare filteret. Med skadede voluttgjenger vil det nye avløpsfilteret lekke.
• Bytt ut snegleenheten med filter. Umiddelbart, hvis du ikke vil bry deg med å skru av, eller når du ikke klarte å bryte av filteret forsiktig. Dette vil koste mer enn å kjøpe en pakning eller et nytt fangfilter. Men utskifting garanterer at filteret ikke lekker etter installasjon.

Hvis du leste artikkelen og innså at å fjerne vaskemaskinfilteret selv er en umulig oppgave for deg, så overlate dette arbeidet til RemBytTech-spesialistene.

Kompetent service for vaskemaskiner i Moskva og Moskva-regionen

RemBytTech-tjenesten har betjent og reparert alle merker og typer automatiske vaskemaskiner siden 2003. Vi jobber hjemme hos kunden, vi vet hvordan vi skal fjerne filteret fra en horisontal og vertikal lasting vaskemaskin. Vi betjener merker: Samsung, Bosch, Electrolux, LG, Zanussi, Indesit, Atlant, Vestel, Kandy og mange andre.

Se tabellen for tjenestepriser etter merke.

* Tariff for arbeid. Reservedeler betales i tillegg dersom serviceteknikeren finner ødelagte deler under service eller skader dem ved fjerning av filteret (selvfølgelig med ditt samtykke). Tariffen og prisen på reservedeler påvirkes av utgivelsesåret for SMA, modell og merke.

Ring "RemBytTech" på telefon:

Vi kommer på forespørsel på innleveringsdagen eller neste. Hvis du ikke er komfortabel med tjenesten på disse dagene, vennligst oppgi en annen dato.

U moderne biler Veldig hyppige sammenbrudd, å kutte tråden på pluggen i motoroljepannen er praktisk talt et forbruksmateriale, som anbefales å skiftes sammen med neste oljeskift.

Men naturlig nok skjer dette også med eldre biler, på grunn av høy kjørelengde med tilsvarende antall oljeskift. Slik skjedde det i mitt tilfelle, etter 300 000 km. med en utskiftningsfrekvens på cirka 7000 km, viste det seg at den skyldige var skrudd av og strammet til 42 ganger. Og det er også frykten for at, Gud forby, noe blir skrudd av under kjøring og at du mister olje med alvorlige konsekvenser, det er alltid litt, men du strammer tiltrekkingsmomentet for mye, og det er en annen grunn til at bare 40 ganger viste seg å være nok. En annen grunn er bruken av et mykere metall for bolten, og et sterkere for gjengene i pannen, noe som er bra, ellers ville reparasjonen blitt lengre og dyrere.

Så når du igjen trekker til pluggen, legger du merke til at låse- og strammestoppen ikke oppstår i noen tid, her er det lurt å forstå dette tidlig og stoppe i tide. Prøv å forsiktig begynne å skru den av, trekk den mot deg selv, men mest sannsynlig er det for sent, spolene er slikket og løkket, det er ingenting å skyve bolten ut av.

Deretter, den som sliter med dette problemet, sveiser en stang til pluggen slik at den kan trekkes gjennom en spak sammen med rotasjon, bores gjennom for samme formål, for å fange og trekke. Men jeg var for lat til å gjøre alt dette, så jeg kom på denne metoden og alt ble bra.

Fra en stripe 2 mm tykk, i mitt tilfelle fant jeg den, det viste seg å være rustfritt stål, men det spiller ingen rolle, ved hjelp av en vinkelsliper (sliper) kuttet jeg ut en dobbel meisel, størrelsen på kuttet avhenger på størrelsen på bolten din, og slipte kantene til en kile. Deretter hamret jeg den et par millimeter under hodet på pluggen (mellom hodet og pakningen) med en hammer og snudde den litt, omtrent en kvart omdreining, med en skiftenøkkel for å skru den ut, og så hamret den inn. litt til og snudd litt, det viktigste er å ikke forhaste seg, slik at meiselen ikke hopper ut igjen og fra neste. Etter kjøring gikk meiselen helt inn i boltkroppen. og snu den med en skiftenøkkel skrudde lett ut pluggen. Hele prosessen tok 10 minutter å fullføre, og viktigst av alt, jeg trengte ikke å slappe av sveiseren.

Slik ser den fjernede pluggen og pakningen ut etter å ha kjørt meiseltrekkeren.

Her kan du se skader på gjengene i pannen, men dette er mest metallrester fra de kuttede svingene fra bolten, men de ble kraftig trykket inn og ville ikke fjernes, jeg hadde ikke en slik kran, som 14*1,5, men jeg fant en passende hjemmelaget bolt, hvorfra jeg først laget en analog av en kran med en kvern, kjørte gjengene og, med en magnet satt inn i hullet, samlet sponene som hadde falt inn i pannen. Og så, etter å ha kuttet av alt overflødig og sveiset mutteren, fikk jeg en stor boltmutter og laget en pakning av en slags aluminiumsplate. Jeg skrudde den på og kjørte av gårde, men det vil være nødvendig neste erstatning Husk å kjøpe en fabrikkplugg!

PS. Det som er dårlig er at jeg på grunn av pluggen måtte tappe ut ny olje, for ikke å kaste den, må du først vaske pannen grundig og alt som oljestrømmen kan berøre, og også bruke en ren bøtte eller kutte av. 5 liter fra under vannet. Selv etter å ha vært i motoren i et par minutter, var oljen allerede svart (