Pengangkat buatan tangan buat sendiri. Cara membuat angkat di garaj dengan tangan, bahan dan alat anda sendiri

Gantung angkat di garaj digunakan sebagai alat mengangkat. Peralatan ini membantu untuk memindahkan objek berat dan lebih mudah untuk menjalankan pembaikan kereta. Berbekalkan komponen yang diperlukan, adalah mungkin untuk memasang angkat dengan tangan anda sendiri.

Pengangkat pengangkat, yang juga dirujuk sebagai pengangkat, boleh dikuasakan secara manual atau elektrik untuk kegunaan automatik. Mengikut ciri teknikal, peralatan adalah mekanisme untuk mengangkat dan mengalihkan pelbagai barangan, termasuk bahagian kereta.

Anda boleh meletakkan troli mudah alih di mana-mana premis, tanpa mengira ruang kosong dan ketinggian siling. Bergantung pada jenis pembinaan, kapasiti beban boleh mencapai 10 tan. Pengangkat standard mampu mengangkat beban sehingga 12 m. Reka bentuk terdiri daripada elemen berikut:

• angkat rantai, yang terdiri daripada beberapa blok yang saling bersambung;
• kotak gear sepaksi silinder;
• sistem brek cakera;
• aci keluaran;
• penyangkut cangkuk.

Di mana digunakan

Alat pengangkat digunakan untuk memindahkan beban dengan dimensi dan berat yang berbeza. Ia boleh menjadi perkakas rumah, struktur logam dan bahagian kereta. Di premis industri, peralatan digunakan untuk mengangkat beban dan menyusunnya di atas rak.

Pengangkat tangan digunakan secara meluas semasa kerja pembaikan dan pembinaan, apabila terdapat keperluan untuk mengangkat alat dan bahan berat.

Pelbagai reka bentuk angkat

Terdapat beberapa jenis reka bentuk yang berbeza dalam kaedah pemasangan, ciri reka bentuk, pilihan kawalan dan ciri teknikal lain. Memilih pilihan yang tepat untuk peralatan garaj, anda mesti mengambil kira keperluan individu dan parameter bilik.

Manual

Pengangkat tangan digunakan untuk mengangkat objek pada ketinggian yang kecil. Kapasiti membawa peralatan manual berbeza dari 1 hingga 8 tan. Daya tarikan pada mekanisme mengangkat ialah 30-65 kgf, yang memberikan kelajuan 0.3 hingga 0.1 m / min. Jisim struktur bergantung pada bahan dan komponen tambahan dan berkisar antara 50 hingga 400 kg.

Manual gear

Pengangkat rantai dengan mekanisme gear digunakan untuk melakukan kerja pemasangan di dalam garaj atau di ruang terbuka. Peralatan dikawal pada titik penetapan kargo. Model gear dilengkapi dengan cangkuk gantung, ia mudah dipasang dan dikendalikan. Ciri reka bentuk alat angkat gear memungkinkan untuk menggunakannya sebagai peralatan bebas atau sebagai elemen angkat untuk kren.

Tuas

Pengangkat tuil yang dikendalikan secara manual dilengkapi dengan cangkuk penggantungan dan boleh dipasang pada rasuk sokongan atau tali dawai. Prinsip operasi manual memastikan kebebasan daripada kehadiran elektrik. Reka bentuk menyediakan mekanisme penguncian untuk membetulkan objek dalam keadaan terampai.

cacing

Pengangkat cacing, dengan analogi dengan jenis lain, digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban. Apabila dilengkapkan dengan elemen tambahan, pengangkat cacing boleh menggerakkan objek di sepanjang trek monorel profil-I. Anda boleh menggantung angkat pegun pada cangkuk secara manual atau membuat versi lengkap disambungkan ke troli mudah alih.

Cara membuat angkat tangan buatan sendiri: arahan langkah demi langkah

Membuat angkat manual sendiri, cuma ikut arahan langkah demi langkah. Peralatan boleh dibuat dengan melakukan perkara berikut:

1. Kimpalkan kaki kren pada paip-I.
2. Letakkan sudut logam pada 45 darjah untuk mencipta pengeras yang mengunci dirian. Sebahagian besar beban yang diangkat jatuh pada rak ini, oleh itu, untuk kebolehpercayaan tambahan, spacer mesti dikimpal padanya.
3. Jika angkat adalah mudah alih, penggelek mesti dikimpal pada setiap rak.
4. Di siling garaj, pasangkan paip di mana mekanisme mengangkat akan bergerak.
5. Kimpalkan rasuk-I di tengah paip untuk menetapkan mekanisme penggelek.
6. Masukkan palang bingkai ke dalam paip.
7. Gerudi melalui lubang pada kedua-dua belah pemegang dan betulkan mekanisme mengangkat.

Alat dan bahan

Untuk membina angkat, anda mesti menyediakan satu set alat dan komponen terlebih dahulu. Khususnya, untuk membuat angkat anda memerlukan:

• rasuk I dengan panjang kira-kira 4-4.5 m (panjang tepat bergantung pada ketinggian siling di garaj);
• paip persegi dengan dimensi 10x10 cm, 2 paip dengan diameter 10-12 cm dan panjang 2.5 m;
• bahasa Bulgaria;
• sudut logam 10x10 cm;
• M16 bolt dengan kacang;
• mekanisme mengangkat.

Jika anda bercadang untuk memasang angkat mudah alih, anda juga perlu menggunakan 4 penggelek. Aksesori digunakan untuk menggerakkan troli.

Melekap Nod

Salah satu peringkat penting dalam pembinaan struktur mudah alih ialah pemasangan nod. Mula-mula anda perlu menggerudi lubang di rak di mana batang dengan hujung berulir akan ditarik. Pencuci dipasang pada pangkal rod dan nat diskrukan untuk mengehadkan perbezaan rak. Kemudian rantai dipasang pada setiap sisi di tengah-tengah tiang.

Untuk membolehkan win bergerak bebas, rantai mesti melorot sedikit. Blok dengan kabel dipasang pada rantai, melepasi rak tengah dan dipasang dari bawah.

Pengaktifan dan ujian prestasi

Sebelum setiap pelancaran dan operasi angkat, disyorkan untuk memeriksa prestasi elemen utama. Komponen berikut tertakluk kepada pengesahan:

1. rantai. Oleh kerana rantai bertanggungjawab untuk menahan objek pada ketinggian, adalah penting untuk memeriksa kapasiti beban. Penyelenggaraan berkala melibatkan pembersihan rantai kotoran dan pelinciran dengan gris atau bahan yang serupa.
Kongsi pautan:

Win adalah salah satu peranti tertua yang memudahkan pergerakan pemberat, yang dicipta oleh manusia lebih awal daripada dia mengetahui undang-undang fizik. Prinsip operasi win adalah berdasarkan peraturan tuil: menggunakan sedikit usaha pada pemegang, anda boleh menggerakkan dan mengangkat objek yang agak berat. Win dan angkat digunakan secara meluas di ladang untuk mengangkat bahan binaan, menyeret barang dan juga untuk membajak tanah. Win yang dikuasakan oleh pemacu manual atau elektrik juga amat diperlukan untuk peminat luar jalan.

Beli win atau buat sendiri? Reka bentuk win mana yang terbaik? Jawapan kepada soalan-soalan ini bergantung pada kekerapan anda akan menggunakannya, beban yang perlu dipindahkan. Win manual memerlukan daya tetapi tidak bergantung kepada kuasa elektrik. Win elektrik boleh menggerakkan beban berat tanpa sebarang usaha di pihak anda, tetapi ia mesti disambungkan ke sesalur kuasa atau bateri. Di bawah adalah reka bentuk beberapa win, yang boleh anda lakukan dengan tangan anda sendiri, win yang mana untuk dipilih terpulang kepada anda.

Win dari kabel dan sekeping paip

Satu varian win paling mudah, yang boleh dibuat secara literal daripada bahan buatan dan dalam beberapa minit, popular di kalangan pemandu. Reka bentuk ini adalah kabel yang dipasang tegar pada sekeping paip, diletakkan pada gandar. Gandar didorong ke dalam tanah atau dipasang dengan cara lain. Mana-mana tuil tergelincir di bawah gegelung bawah kabel: pemegang dari penyodok, paip, tiang yang kuat. Dengan memutarkan tuil supaya kabel dililitkan di sekeliling paip, anda boleh menggerakkan objek yang agak berat, seperti kereta yang tersangkut. Peranti ini tidak boleh dipanggil winch sepenuhnya, tetapi ia melaksanakan fungsinya.

Win tangan termasuk sebarang peranti yang membolehkan anda mengalihkan beban dan mempunyai pemacu manual. Yang paling biasa ialah win jenis dram: kabel dililit pada kekili, dan kekili diputar dengan bantuan pemegang melalui gear pengurangan: gear cacing atau sistem sprocket dengan saiz yang berbeza. Semakin besar nisbah gear, semakin sedikit daya yang diperlukan untuk digunakan pada pemegang.

Untuk operasi yang cekap, win tangan mesti dipasang dengan tegar pada objek pegun; untuk ini, lubang pelekap dibuat pada bingkai win. Pemegang disambungkan ke aci, di mana asterisk kecil dipasang dengan tegar. Gegelung disambungkan dengan tegar ke gegancu besar, yang mempunyai klac dengan yang kecil. Kabel dipasang pada satu hujung gegelung, carabiner atau cangkuk dipasang pada hujung kedua.

Win do-it-yourself dengan pemacu manual atau elektrik

Jika anda mempunyai kemahiran untuk bekerja dengan mesin kimpalan, anda boleh membuat win sendiri daripada bahan buatan sendiri.

Anda perlu:

• Tiub segi empat tepat untuk membuat bingkai;
• Paip atau aci siap untuk dram;
• Lembaran logam untuk cakera dram, ketebalan 3 mm;
• Kancing dengan benang M10-M12, panjang 24 cm - 6 keping, kacang;
• Tiub dengan diameter Ø14 - 6 kepingan yang sama 20 cm;
• Sproket dan rantai besar dan kecil;
• Hab untuk memasang dram pada aci dan untuk memasang aci pada bingkai;
• Tuas untuk pemanduan manual, petrol atau motor elektrik yang dikuasakan oleh ~220 V sesalur kuasa atau bateri kereta;
• Kabel dengan panjang yang diperlukan dengan carabiner di hujungnya;
• Mesin kimpalan dan elektrod;
• Bahasa Bulgaria dengan cakera pemotongan dan pengisaran;
• Cat dan primer untuk logam;

Set sepana.

Teknologi pembuatan win:

1. Menurut lukisan, pengisar memotong paip segi empat tepat 20x20 mm untuk bingkai. Semua sambungan serenjang diperoleh dengan memotong kosong pada sudut 45 darjah.

   

2. Letakkan kosong pada permukaan yang rata. Bingkai win dikimpal menggunakan mesin kimpalan mengikut arah di persimpangan bahan kerja. Periksa keserenjangan sudut dan kesesuaian dimensi, selepas itu jahitan direbus sepenuhnya. Kimpal platform logam kepingan dengan alur membujur untuk memasang motor pemacu. Keluarkan skala dan burr dengan pengisar roda pengisar.

   

3. Bingkai diampelas, disalut dengan primer untuk logam, dan selepas pengeringan - dengan cat atau enamel dalam dua lapisan.

   

4. Mula membuat dram. Dua bulatan dengan diameter yang sama dipotong daripada kepingan logam - kira-kira 30 cm Di tengah-tengah setiap bulatan, lubang digerudi sepanjang diameter aci, enam lubang juga dibuat pada jarak 7-8 cm dari pusat. Gerudi lubang untuk mengikat hab - 4 pada setiap cakera. Pasang hab pada sambungan berbolted. Cakera dram diikat dengan kancing: setiap kancing dipasang dalam satu cakera, tiub Ø14 diletakkan di atasnya, selepas itu cakera kedua diletakkan pada kancing dan diketatkan pada kacang dan kacang kunci.

   

5. Drum dipasang pada aci. Aci boleh dibuat daripada paip logam dengan diameter yang sesuai atau aci keluli kekuatan tinggi siap dari mana-mana mekanisme boleh digunakan. Sproket besar dipasang pada aci di bahagian luar dram - anda boleh menggunakan asterisk dari kotak gear motosikal, sebagai contoh. Hab dipasang pada bahagian aci yang menonjol untuk memasang dram pada bingkai.

   

6. Pasang dram dengan aci pada bingkai, pasangkannya dengan hab dan bolt luaran. Enjin elektrik atau petrol dengan gegancu kecil yang dipasang tegar pada aci keluaran dipasang di tapak. Mereka memakai rantai dan melaraskan ketegangannya dengan menggerakkan motor elektrik di sepanjang tapak dalam alur pelekap segi empat tepat ke kedudukan optimum. Rantai tidak boleh melorot, tetapi terlalu banyak ketegangan adalah tidak diingini - haus sprocket akan meningkat, dan rantai juga boleh putus. Anda boleh menyemak ketegangan rantai dengan memutar dram dengan tangan anda - ia tidak seharusnya menghalang putaran dram apabila kabel dicabut.

   

7. Kabel dililitkan di sekeliling dram, membetulkan hujungnya pada aci. Hujung kedua kabel dilengkapi dengan carabiner yang kuat. Untuk memudahkan pergerakan, win diikat pada bingkai dengan sepasang roda menggunakan shank.

   

8. Batang di bahagian bertentangan direka untuk memasang win pada kereta. Dalam kes ini, disyorkan untuk menutup dram dengan penutup pelindung yang menghalang kotoran dan pemendakan daripada terkena kabel.

   

9. Jika pemacu dirancang untuk menjadi universal, maka pemegang boleh dipasang di luar aci. Dalam kes ini, jika tiada bahan api atau elektrik, winch boleh digunakan secara manual.

Reka bentuk win yang dibentangkan adalah mudah dan boleh dipercayai, dan walaupun ia tidak mempunyai keupayaan untuk menukar nisbah gear, undur dan fungsi tambahan lain, ia melaksanakan tugas memindahkan beban berat dalam satah mendatar dengan sempurna. Sekiranya perlu untuk mengangkat beban ke ketinggian yang lebih tinggi, win seperti itu boleh digunakan dalam kombinasi dengan angkat manual atau hanya dengan melemparkan kabel ke atas sokongan padu.

Oleh itu, dalam pelajaran hari ini, kami meneliti penciptaan winch manual dengan tangan kami sendiri, melanggan kumpulan kami dan sentiasa mendapat maklumat terkini dengan semua berita penting!.

Rasuk kren mudah alih dan lebih ringkas, pegun di garaj dengan tangan anda sendiri agak boleh dilakukan jika anda mempunyai mesin kimpalan dan dua hari masa lapang. Untuk kedai pembaikan kereta profesional, lebih mudah untuk membeli peralatan mengangkat siap pakai.

Sekiranya keperluan untuk kren jarang berlaku, maka lebih murah untuk membuat sendiri lif yang mudah dan boleh dipercayai. Kren buatan sendiri sedemikian akan dengan mudah mengangkat berat sehingga 800 kg, dan ini cukup untuk kerja pembaikan di garaj.

Untuk membuat bingkai untuk kren rasuk kecil di garaj standard dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan bahan berikut:

• I-beam (4 - 4.5 meter) - rakaman yang diperlukan bergantung pada ketinggian garaj;
• paip (diameter 10-12 cm), panjang 2.4 meter - 2 keping;
• satu paip persegi (10x10 cm);
• sudut (10x10);
• angkat dan telfer manual;
• bolt (M16) dengan nat.

Jika anda bercadang untuk membina rasuk kren mudah alih, maka anda memerlukan empat lagi penggelek dan angkat.

Prosedur untuk membuat bingkai kren dengan tangan anda sendiri:

• kami mengimpal kaki kren - sudut mesti dikimpal ke paip-I di kedua-dua belah pihak;
• lokasi sudut adalah pada sudut 45 darjah. Ternyata sejenis pengeras yang akan membetulkan rak dengan kukuh, yang menyumbang sebahagian besar beban yang dibawa oleh kren;
• Kami mengimpal dua segi tiga, pengatur jarak pada setiap pendirian kren.

• jika kren adalah rasuk mudah alih, maka di kedua-dua belah dari bawah, pada setiap rak, roller mesti dikimpal ke mendatar - penggelek biasa untuk bekas logam sesuai, yang perabot tidak akan menahan berat;
• dari atas, sebagai palang, kami membetulkan paip di mana mekanisme mengangkat akan bergerak;
• di tengah-tengah paip kami mengimpal I-beam untuk mengikat roller di mana kabel keluli mekanisme mengangkat kren akan bergerak.

• di atas rasuk-I kami mengimpal sekeping paip persegi (untuk mengeraskan bingkai) - 40 cm Paip itu harus menonjol di kedua-dua belah sekurang-kurangnya 20 cm. Ternyata pendirian sisi terletak di tengah daripada paip mengeras palang;
• masukkan tiub melintang palang rangka ke dalam tiub persegi;
• kami menggerudi melalui lubang untuk bolt pengikat pada kedua-dua belah pemegang persegi dan dalam tiub palang itu sendiri - kami memerlukan penetapan yang boleh dipercayai tegar pada kedua-dua belah rak menegak.

Ternyata reka bentuk rangka kren berbentuk U, yang dipasang pada kaki tegar dengan tupang, dan paip palang diikat dengan tegar ke bahagian atas.

Pemasangan mekanisme mengangkat - manual atau automatik

Untuk mengangkat beban mekanikal pada bingkai, anda perlu memasang angkat manual - win cacing dan kabel. Cara membetulkan angkat pada bingkai:

• di sisi rak kami memasang win cacing manual (kapasiti beban 800 kg, tidak kurang);
• kabel keluli bergerak pada penggelek.

Mekanisme ini memudahkan untuk mengangkat enjin atau kereta dengan hud pada satu sisi.

Anda boleh mengambil mekanisme mengangkat dan penggelek dari pintu lif sebagai pemanduan. Terdapat penggelek boleh dipercayai dan tahan lama.

Pemacu lif elektrik juga boleh dipasang pada pangkalan yang dikilangkan. Enjin 300 - 500 W sudah cukup untuk kerja pembaikan mudah di garaj.

Kren sedemikian sering digunakan untuk pembaikan dan pembinaan semula rumah kayu lama. Pembinaan rumah balak akan berjalan lebih cepat jika kayu balak diletakkan menggunakan kren buatan sendiri mudah alih. Dalam kes ini, lebar bingkai adalah sepanjang panjang kayu balak.

Dan anda boleh membuat lif yang lebih mudah untuk enjin, pada satu sokongan, tonton video.

Pengangkat ialah alat untuk mengangkat dan menurunkan beban. Di samping itu, mekanisme sedemikian boleh menahan beban dalam kedudukan yang digantung. Pengangkat boleh digerakkan secara manual atau elektrik. Dengan pemacu elektrik, motor elektrik bertanggungjawab untuk pergerakan kabel. Pengangkat tangan menggunakan mekanisme rantai. Peranti sedemikian boleh menjadi gear atau tuil. Dalam artikel ini saya akan bercakap tentang prinsip operasi angkat manual.

Penyelesaian yang paling berjaya untuk mengangkat beban dan bekerja dengannya pada ketinggian ialah angkat gear manual. Mekanisme ini direka untuk mengangkat dan menurunkan beban pelbagai konfigurasi. Seperti yang ditunjukkan oleh nama peranti ini, mekanisme ditetapkan dalam gerakan secara manual. Ia tidak memerlukan sumber tenaga. Seseorang yang tidak mempunyai kekuatan yang hebat boleh bekerja dengan pengangkat rantai manual.

Prinsip operasi angkat rantai tidak begitu rumit. Mekanisme ini boleh digunakan sebagai angkat bebas atau sebagai sebahagian daripada struktur rasuk kren. Tal boleh menjadi mudah alih, tuil atau pegun.

Untuk bekerja dengan angkat pegun, pengendali mesti berada terus di sebelah beban. Terima kasih kepada selongsong pusing, beban bukan sahaja boleh dinaikkan dan diturunkan, tetapi juga digunakan untuk kerja yang lebih mudah dengannya.

Pengangkat rantai mudah alih dilekatkan pada profil rasuk-I, di mana, menggunakan gerabak yang disertakan dalam angkat, anda boleh menggerakkan beban dalam dua arah: menegak dan mendatar. Pengangkat sedemikian, yang dipasang pada gerabak, dipanggil pengangkat.

Cara pengangkat rantai berfungsi
Pengangkat rantai terdiri daripada dua blok dan rantai yang dilemparkan di antara mereka. Pada blok bawah terdapat sproket rantai, dan pada blok atas terdapat dua sprocket dengan diameter yang berbeza. Ia adalah kerana perbezaan dalam diameter sproket yang menyebabkan pengangkatan beban yang lebih cekap berlaku.

Di samping itu, seseorang tidak sepatutnya melupakan peningkatan kecekapan angkat disebabkan oleh sistem blok.

Kelebihan Chain Hoist:
Kekompakan;
Berat ringan;
Kemudahan penggunaan;
Tiada penggunaan tenaga;
Ketahanan;
Kos yang agak rendah.

Anda boleh mengetahui tentang pengangkat rantai di laman web stropu71.ru.

Di sini anda juga boleh membeli anduh kabel dan mekanisme angkat dan aksesori lain untuknya. Syarikat Rakan Kongsi StroyService telah membekalkan peralatan angkat dan geodetik selama kira-kira sepuluh tahun. Di samping itu, perkhidmatan syarikat ini termasuk reka bentuk dan pembuatan anduh dan tali apa-apa saiz dan jenis.

Mekanisme untuk menggerakkan angkat dengan kapasiti tampung 1, 2 dan 3 tan termasuk elemen seperti pemacu dan bogie terbiar, lintasan. Dengan menggunakan elemen terakhir, mekanisme mengangkat dipasang dan disambungkan ke unit pergerakan.

Troli untuk angkat dipasang pada traverse menggunakan pin engsel jenis menegak. Reka bentuk ini menyediakan sudut pusingan troli 15-18 darjah.

Terima kasih kepada reka bentuk berengsel (penggelek pemandu disediakan pada paksi menegak), angkat dengan mekanisme pergerakan bebas melepasi laluan dengan jejari kelengkungan minimum.

Oleh kerana motor elektrik rendah, mekanisme pergerakan angkat elektrik dengan mudah mengatasi jumlah keluar mengundi saiz kecil.

Mekanisme pergerakan monorel angkat elektrik ditawarkan dalam dimensi biasa dan kecil.

Mekanisme pergerakan angkat bersaiz biasa dilengkapi dengan satu dinding sisi biasa pada setiap sisi. Enjin dipasang pada salah satu sisi dengan menggunakan bebibir. Sambungan aci motor dengan gear utama direalisasikan melalui penggunaan lampiran pengurangan.

Pengangkat dengan mekanisme pergerakan saiz yang dikurangkan dicirikan oleh jenis pembinaan yang berbeza. Daripada dua, terdapat 4 dinding sisi (dua didorong dan dua di hadapan).

Hanya 1 troli disediakan pada peranti dengan kapasiti muatan yang kecil dan ketinggian angkat yang rendah. Troli dilekatkan tegar pada badan dengan menggunakan bingkai.

Untuk pengangkat yang dilengkapi dengan sepasang troli, 2 jenis pengancing disediakan - tegar (bingkai) dan artikulasi (bolt khas).

Variasi mekanisme pengikat untuk menggerakkan angkat elektrik

Reka bentuk mekanisme mengangkat disesuaikan untuk menetapkan unit untuk menggerakkan beban sepanjang satah mendatar. Mekanisme sedemikian sedang dibangunkan untuk monorel atau landasan kereta api berkembar. Lekapan boleh terdiri daripada jenis berikut:

• Tegar (berengsel) - untuk mekanisme pergerakan saiz normal. Polispast 2/1 dan 4/1. Rajah 4A menunjukkan sebuah angkat elektrik dengan satu troli.

• Berartikulasi (Rajah 4B I) - peranti pengangkat tidak dipasang dengan tegar berhampiran gandar dan roda larian.

• Berayun atau separuh artikulasi - mekanisme pengangkatan berayun. Pada rajah. 4B menunjukkan sebuah angkat elektrik dengan dua troli.

• Tidak bersuara 2/1 dan 4/1. Direka untuk angkat dengan dimensi mekanisme pergerakan yang dikurangkan. Unit pengangkat dipasang pada tepi landasan kereta api. Reka bentuk ini menjimatkan ruang yang boleh digunakan.

• Mekanisme mengangkat dengan unit bergerak di sepanjang landasan dua rel. Rajah 6.

Rajah 4 menunjukkan gambar rajah mekanisme pergerakan, yang merangkumi motor elektrik (2), kotak gear (3), unit pemacu (4), unit pemacu (5).

Pengangkat tangan buatan sendiri adalah pengganti yang baik untuk reka bentuk perindustrian, kerana ia tidak kurang berkesan. Oleh itu, adalah berbaloi untuk mendapatkan pembantu sedemikian dalam rumah, dan kami akan membantu anda melakukan ini dan memberitahu anda tentang peranti ini.

Bagaimanakah alat angkat manual disusun?

Pengangkat ialah peranti pengangkat beban yang digantung. Ia boleh manual atau elektrik, pilihan kedua adalah lebih biasa, sudah tentu. Tal, secara amnya, adalah mekanisme khas untuk mengangkat atau menurunkan pelbagai beban, serta untuk menggerakkannya. Kapasiti tampung boleh sehingga 10 tan, dan objek boleh diangkat ke ketinggian sehingga 12 m - anda lihat, tidak buruk untuk mekanisme yang dikendalikan secara manual.

Berdasarkan penunjuk ini, peranti ini boleh digunakan untuk memindahkan pelbagai barangan berat, ini boleh menjadi perkakas rumah - dapur gas atau peti sejuk, peti sejuk atau mesin basuh, dan sebagainya. Selalunya pekerja perdagangan menggunakannya untuk meletakkan barang di rak. Anda tidak boleh melakukan tanpa angkat tangan dalam kerja pembinaan atau pembaikan, di mana anda sering perlu mengangkat bahan atau alat binaan.

Pengangkat rantai manual konvensional mempunyai elemen utama berikut: pengangkat rantai, terdiri daripada blok boleh alih dan tetap yang disambungkan antara satu sama lain; kotak gear sepaksi silinder dua peringkat, yang mempunyai pemacu mekanikal manual; aci keluaran; brek cakera khusus; sistem brek kargo tambahan; loket blok dengan cangkuk. Prinsip operasi adalah berdasarkan sistem daya tarikan dan rantai beban, yang mempunyai pautan bulat. Jenis utama angkat manual: gear dan tuil.

Pengangkat tangan gear - adakah populariti itu wajar?

Kelebihan utama jenis angkat ini ialah kesederhanaan reka bentuk dan kebolehpercayaan. Banyak industri tidak boleh melakukannya tanpa mereka: baik dalam industri pembinaan, mahupun dalam industri perlombongan, mahupun dalam pertanian, mahupun dalam perusahaan bahan api dan tenaga, dan lain-lain. Peranti sedemikian boleh digunakan bukan sahaja di dalam, tetapi juga di luar, walaupun tiada sumber kuasa. Selain itu, pengangkat tersebut bukan sahaja selamat digunakan, tetapi juga tidak bersahaja dalam penggunaan dan mempunyai mekanisme yang tahan lama.

Jenis gear angkat disesuaikan untuk bekerja dengan beban besar seberat 0.5 hingga 10 tan, dan ia boleh diangkat secara bebas ke ketinggian sehingga 12 m. Rantai beban khas dengan cangkuk direka untuk beban ini, dan rantai pemacu tambahan yang tersedia akan memastikan bukan sahaja pergerakan yang baik, tetapi juga pergerakan beban yang mudah. Ia adalah perlu untuk mengawal kerja angkat tersebut semasa berdiri di atas tanah. Tindakan bermula dengan rantai pemacu, peranti ini adalah mekanisme pegun, dan tujuannya adalah untuk mengangkat atau menurunkan beban dari rak yang tinggi.

Untuk mengalihkan barang dengan angkat, monorel dipasang di dalam premis. Peranti pegun seperti itu biasanya digunakan apabila tidak perlu sentiasa bergerak dan mengangkat beban. Mereka tidak direka untuk sejumlah besar kerja, dan kelajuan pergerakan sangat rendah, ini mesti diambil kira apabila memilih alat ini. Tetapi pada masa yang sama, jika anda perlu mengangkat produk atau objek yang rapuh, maka ini adalah angkat yang paling berjaya. Sekarang kita perlu bercakap tentang model kompetitif.

Lever Hoist - Fizik Beban Berfaedah

Pengangkat jenis ini diperlukan untuk bekerja dengan beban kecil, beratnya tidak lebih daripada 5 tan, dan ia boleh dinaikkan ke ketinggian yang sama dengan ketinggian seseorang. Ia semua bergantung pada penyelesaian reka bentuk. Menaikkan, menurunkan dan menggerakkan dilakukan menggunakan tuil yang dipasang pada badan. Pengangkat dikawal oleh operator yang terletak berhampiran peranti. Model sedemikian bagus untuk menarik kabel dan mengangkat beban. Memandangkan mereka tidak disesuaikan untuk sejumlah besar kerja, perkhidmatan utiliti mencari aplikasi untuk mereka.

Ia diperlukan apabila anda perlu menarik kabel atau memasang paip di bahagian bawah parit, serta memasang palka. Dengan bantuan mereka, para rimbawan mengeluarkan tunggul, dan pengusaha meletakkan peralatan berat di bengkel. Selalunya tujuan mereka adalah untuk mengangkat beban untuk bekerja dengannya, jadi. Ia boleh menjadi pelbagai pembaikan, contohnya, di kedai pembaikan kereta. Untuk memudahkan kerja dengan pengangkat tuil, mereka juga dilengkapi dengan troli khas.

Pengangkat cacing - orang kuat yang padat

Sebagai tambahan kepada jenis asas angkat tangan ini, terdapat juga yang lain. Baru-baru ini, alat angkat cacing sering digunakan. Untuk kerja, mereka digantung secara kekal atau menggunakan "kucing" mudah alih. Ini mudah untuk menggerakkan beban secara mendatar, pengangkat tersebut boleh bergerak di sepanjang rasuk-I. Terdapat banyak model peranti jenis ini. Ia digunakan untuk mengangkat atau menahan beban dalam kedudukan yang dinaikkan, ia juga sesuai untuk bergerak. Semuanya berlaku pada trek atas khas yang diperbuat daripada profil-I.

Kelebihan mereka ialah kerja boleh dilakukan di dalam bilik yang kecil di kawasan, dan jarak antara rasuk dan beban boleh menjadi tidak penting. Pengangkat ini juga boleh digunakan di luar rumah.

Mereka mempunyai beberapa ciri, sebagai contoh, selongsong pusing (dan reka bentuk boleh diputar 360 darjah) membolehkan anda mengawal kerja dari mana-mana tempat, iaitu, anda boleh menaikkan dan menurunkan beban dalam mana-mana kedudukan. Ini mewujudkan keselamatan tambahan, pengendali semasa kerja boleh berada di sisi angkat dan juga dari beban itu sendiri. Juga, jenis angkat ini dibezakan oleh kebolehpercayaan, rintangan haus dan brek pemanasan rendah. Semua ini menjadikan mereka tenang dan selesa. Dan disebabkan ketinggian pembinaan yang rendah, adalah mungkin untuk bekerja dengan peralatan ini dalam ruang terhad dalam kedudukan menegak.

Pengangkat tangan buatan sendiri - pembantu percuma dalam rumah

Selalunya anda perlu melakukan pembaikan di rumah, dan anda perlu menaikkan alat dan bahan. Jika anda membeli hoist manual, ia mahal, dan selalunya tiada masa. Dalam kes ini, anda boleh melakukannya sendiri.