Penduduk Sao Paulo ialah setahun. Kehidupan orang ramai di sao paulo
Terletak di tenggara negara, 70 km dari pantai Atlantik dan 430 km di selatan. Penduduk bandar ini ialah 11,316,149 orang (2011).
São Paulo secara rasminya adalah sebahagian daripada aglomerasi besar yang dipanggil "Grande São Paulo" atau "Greater São Paulo", yang merangkumi 39 majlis perbandaran. Penduduk aglomerasi ialah 19,822,572 orang (2011).
Bandar ini diasaskan pada 25 Januari 1554 dan pada mulanya dipanggil Sao Paulo Campos de Piratinga (São Paulo dos Campos de Piratininga). Sehingga pertengahan abad ke-19, ia adalah sebuah bandar kecil, dan kemudian ia mula berkembang dengan pesat hasil daripada pertumbuhan pengeluaran kopi.
Sehingga awal abad ke-20, ekonomi São Paulo berasaskan terutamanya pada eksport kopi, tetapi disebabkan oleh krisis ekonomi global, ia telah diorientasikan semula kepada pembangunan perindustrian. Kini ia dikuasai oleh sektor perkhidmatan, terdapat banyak pejabat bank, pelbagai syarikat dan syarikat transnasional.
Sao Paulo hari ini ialah pusat perniagaan dan kewangan terbesar di Amerika Selatan, serta pusat kebudayaan, pendidikan dan saintifik terbesar di Brazil.
Selain itu, Sao Paulo adalah bandar terkaya di negara ini dari segi pendapatan per kapita. Tetapi, walaupun demikian, disebabkan ketidaksamaan yang ketara antara kelas sosial, sebahagian daripada penduduk bandar tinggal di kawasan setinggan - "favela", itulah sebabnya Sao Paulo mempunyai tahap jenayah jalanan yang agak tinggi.
Terakhir diubah suai: 26/11/2014iklim
Sao Paulo mempunyai iklim subtropika lembap. Suhu pada musim panas jarang mencapai +30 °C, dan pada musim sejuk hampir tidak ada suhu sub-sifar. Hujan agak lebat, terutamanya pada bulan-bulan panas, dan pada bulan Julai dan Ogos ia hampir tidak berlaku.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Ogos, walaupun pada hakikatnya ia adalah bulan musim sejuk di sini, kering dan panas - suhu kadang-kadang mencapai +28 °C.
Fakta yang ketara tentang lokasi São Paulo ialah bandar itu diseberangi oleh Tropic of South (Tropic of Capricorn).
Penduduk
Sao Paulo adalah peneraju di antara bandar-bandar Brazil dari segi kepelbagaian etnik penduduk, terutamanya disebabkan oleh keturunan pendatang.
Selepas pemansuhan perhambaan pada tahun 1888, kemasukan ramai pendatang mula ke Sao Paulo, yang kebanyakannya berasal dari Itali, terdapat juga ramai Portugis, Jerman, Sepanyol, Yahudi, Arab dan Jepun. Bandar ini sedang menyaksikan gelombang besar penghijrahan Bolivia.
Penduduk São Paulo ialah 11,316,149 orang (2011), di mana daripadanya mengikut kaum:
60.6% putih
30.5% coklat (campuran kaum, seperti Afrika dan Eropah atau India dan Eropah)
6.5% - kulit hitam (negro)
2.2% - Asia
0.2% - India
Kumpulan etnik terbesar asal Greater São Paulo ialah:
Lebih 6 juta orang berketurunan Itali
Kira-kira 3 juta adalah berketurunan Portugis
Lebih 2 juta adalah berketurunan Sepanyol
1 juta 700 ribu - berketurunan Afrika
1 juta orang Arab
665,000 orang Jepun
400,000 orang Jerman
250,000 Perancis
150,000 orang Yunani
120,000 orang Cina
60,000 rakyat Bolivia
50,000 orang Korea
40,000 orang Yahudi
Perubahan terakhir: 05.05.2012Pelancongan dan tarikan Sao Paulo
São Paulo tidak begitu popular dengan pelancong asing (penduduk tempatan memanggilnya hutan konkrit kelabu yang hodoh), jadi ia mungkin salah satu destinasi pelancongan yang paling dipandang rendah di Brazil, yang terletak di bawah bayang Rio dan El Salvador.
Malah, São Paulo adalah sebuah bandar yang agak menarik dengan ciri-cirinya yang tersendiri, gaya hidup halus penduduknya, banyak muzium, teater, taman dan dataran.
Ia mempunyai kehidupan budaya yang sangat kaya, terima kasih kepada Sao Paulo yang dipanggil ibu kota budaya Brazil. Bandar ini sentiasa menganjurkan pelbagai acara antarabangsa dalam dunia muzik, seni, perniagaan dan fesyen, termasuk Festival Filem Antarabangsa, Perarakan Berjuta-juta dolar untuk Yesus, Minggu Fesyen São Paulo, karnival tradisional Brazil dan perarakan gay terbesar di dunia ( lebih daripada 3 juta peserta).
Laman web tentang acara kebudayaan Sao Paulo - cidadedesaopaulo.com
Tetapi, mungkin, ciri utama São Paulo ialah sejumlah besar restoran yang sangat baik (lebih daripada 12,000) untuk setiap citarasa dan bajet, serta kehidupan malam yang sangat kaya dan pelbagai yang boleh memenuhi pelbagai cita rasa muzik.
- kawasan pelancongan penting dan salah satu lebuh raya utama São Paulo. Panjangnya kira-kira 2.8 km, lebarnya kira-kira 85 meter. Jalan ini merupakan mercu tanda penting, serupa dengan Fifth Avenue di New York.
Avenida Paulista dibuka pada penghujung abad ke-19 sebagai sebahagian daripada pengembangan bandar. Pada masa ini, ia dibina terutamanya dengan bangunan pejabat moden, yang mana ia merupakan salah satu pusat perniagaan utama di bandar ini.
Katedral Sao Paulo atau Catedral de Se)- Katedral Katolik Sao Paulo, salah satu gereja neo-Gothic terbesar di dunia.
Sejarahnya bermula sejak 1589, apabila ia diputuskan untuk membina gereja utama koloni di kampung kecil Sao Paulo ketika itu. Menjelang 1616, sebuah kuil telah didirikan di tapak ini, yang dibenarkan pada tahun 1745, dan sebuah gereja kecil dan sederhana telah dibina di tempatnya, yang berdiri sehingga 1911.
Pembinaan katedral semasa bermula pada tahun 1913 dan akhirnya siap pada tahun 1967, mengikut reka bentuk arkitek Jerman Maximilian Emil Nehl, yang memberikan bangunan itu gaya neo-Gothic.
Hari ini, Katedral Sao Paulo adalah bangunan keagamaan terbesar di bandar: ia mempunyai ketinggian 111 m dan lebar 46 m. Hampir 800 tan marmar digunakan untuk hiasan dalaman, ibu kota dalaman dihiasi dengan biji kopi , nanas dan figura haiwan.
Kapasiti kuil adalah kira-kira 8,000 orang.
- terletak di Katedral Sao Paulo dan dianggap sebagai pusat bandar, kerana dari titik inilah semua jarak jalan raya Sao Paulo dikira.
Dataran itu telah menjadi tapak banyak peristiwa bersejarah dalam sejarah São Paulo, terutamanya demonstrasi terbesar dalam sejarah Brazil pada tahun 1984, Diretas JA, yang mengumpulkan kira-kira 1.5 juta orang dan menuntut pilihan raya presiden secara langsung.
Zoo Sao Paulo- adalah yang terbesar di Brazil, dibuka pada tahun 1958 dan hari ini dianggap sebagai salah satu yang terbaik di Amerika Selatan.
Zoo ini terletak di kawasan seluas 84.5 hektar, sebahagian besarnya dilitupi dengan hutan Atlantik, terdapat juga tasik, habitat untuk banyak burung. Secara keseluruhan, lebih daripada 3,200 haiwan berbeza tinggal di sini, kira-kira 220 spesies burung, 95 spesies reptilia dan banyak lagi wakil flora dan fauna.
Semasa pembinaan zoo di Sao Paulo, tugas utama adalah untuk mewujudkan habitat semula jadi yang paling selesa untuk penduduknya. Zoo itu juga mempunyai ladang sendiri seluas 572 hektar di mana sayur-sayuran ditanam untuk makanan haiwan.
Laman web Zoo Sao Paulo - zoologico.com.br
Akuarium Sao Paulo (Aquarium São Paulo)- Ini adalah salah satu akuarium terbesar di Amerika Latin, keluasannya adalah 9000 meter persegi dan 2 juta liter air. Kira-kira 3,000 penduduk laut dan sungai tinggal di akuarium (lebih daripada 300 spesies keseluruhannya).
Laman web Akuarium Sao Paulo - aquariodesaopaulo.com.br
Pengangkutan Sao Paulo
Pengangkutan awam di Sao Paulo - bawah tanah, bas, bas troli, bas mini, Teksi dan helikopter.
Sistem pengangkutan di Sao Paulo penuh beban, kesesakan lalu lintas adalah fenomena yang berterusan, terutamanya dari 6 hingga 10 pagi dan dari 4 hingga 8 malam.
Bilhete Unico
Bilhete Unico- kad pintar yang direka untuk membayar perjalanan menaiki bas, bas mini, metro dan kereta api pinggir bandar dan membolehkan anda menjimatkan perjalanan, terutamanya bagi mereka yang perlu membuat beberapa pemindahan, contohnya, bas-metro-kereta api, dsb. Kad Bilhete Unico membolehkan anda membuat sehingga 4 perjalanan menaiki pengangkutan awam di Sao Paulo. Sebagai contoh, jika anda menggunakannya di kereta bawah tanah, anda boleh menaiki tiga bas selama 3 jam lagi dan tidak membayarnya (kad itu menyediakan pemindahan bas percuma antara stesen metro dan stesen kereta api pinggir bandar selama 3 jam. di kereta bawah tanah 4 kali dalam masa tiga jam anda tidak akan mendapatkannya secara percuma, wang untuk perjalanan akan dibaca, tetapi ia akan tetap lebih murah daripada membeli tiket sekali setiap kali.
Kad itu dikeluarkan secara percuma di stesen metro, dan boleh ditambah di metro, gerai surat khabar, pembuat taruhan negeri (lotéricas), pasar raya dan pertubuhan lain di mana logo bulat "Bilhete Unico" dipaparkan.
Laman web Bilhete Unico – sptrans.com.br
Bas dan bas troli
Bas- bentuk pengangkutan awam yang paling popular di Sao Paulo (lebih daripada 17,000 bas), tetapi ini bukan cara terpantas untuk perjalanan. Di samping itu, mereka boleh sarat dengan penumpang, tetapi tidak seperti metro dan kereta api, mereka sampai ke setiap daerah. Tambang ialah 3 BRL. Jika anda tidak mempunyai kad Bilhete Unico, anda boleh membayar terus kepada konduktor dalam bas. Kanak-kanak di bawah umur 5 tahun perjalanan percuma.
Rangkaian bas troli terdiri daripada lebih 290 bas troli.
Kereta api metro dan pinggir bandar
Rangkaian kereta api São Paulo terdiri daripada bawah tanah(Metrô) dan bandar dan kereta api pinggir bandar(CPTM), mereka disepadukan antara satu sama lain dan membawa lebih daripada 5,000,000 penumpang setiap hari. Setiap hari, dari jam 4:00 hingga 24:00 (pada hari Sabtu hingga 01:00). Metro ialah mod pengangkutan yang paling moden, selamat dan cekap. Dilayan oleh dua syarikat Metrô dan ViaQuatro. Satu-satunya kelemahannya ialah panjangnya yang pendek, hanya 74.3 km, 5 laluan dan 65 stesen.
Laman web Metrô - metro.sp.gov.br
Laman web ViaQuatro (baris ke-4) – viaquatro.com.b r
CPTM ialah rangkaian rel sepanjang 260.8 km dengan 89 stesen.
Laman web CTPM - cptm.sp.gov.br
Jika anda tidak mempunyai kad Bilhete Unico, anda sentiasa boleh membeli tiket sekali sahaja di pejabat tiket dan mesin layan diri kereta api metro dan komuter.
Tambang untuk metro dan CPMT ialah 4.65 BRL.
Peta kereta api bawah tanah dan komuter São Paulo (dibuka dalam psd).
Teksi
Terdapat dua jenis teksi di São Paulo: teksi jalan biasa adalah murah Teksi dan teksi radio(dipesan melalui telefon atau dalam talian). Teksi di Sao Paulo agak mahal berbanding bandar utama lain di seluruh dunia, dan penipuan oleh orang asing adalah perkara biasa di sini.
Namun begitu, teksi adalah salah satu cara paling selamat untuk mengembara di sekitar bandar untuk pelancong.
Helikopter
Disebabkan kesesakan lalu lintas yang teruk, digabungkan dengan kebimbangan penculikan di kalangan warga kaya, Sao Paulo telah menjadi bandar dengan bilangan helikopter terbesar di dunia (lebih daripada 470 helikopter membuat kira-kira 75 ribu penerbangan setahun). Untuk perkhidmatan mereka di bandar terdapat kira-kira seratus tapak pendaratan, membenarkan ahli perniagaan dan hanya penduduk kaya di bandar untuk menggunakan masa mereka dengan berkesan. Perubahan terakhir: 19.03.2017
Stesen bas di Sao Paulo
Sao Paulo mempunyai tiga terminal bas utama:
Stesen bas Tiete (Terminal Rodoviário do Tietê)- adalah yang kedua terbesar di dunia. Bas daripadanya memberi perkhidmatan kepada lebih daripada 1000 bandar di lima negara (Brazil, Argentina, Chile, Uruguay dan Paraguay), termasuk Rio de Janeiro.
Stesen Bas Bara Funda (Terminal Rodoviário Barra Funda)- melayani bandar-bandar di barat negeri São Paulo, dan bas juga bertolak dari sini ke negeri barat Mato Grosso (Cuiaba) dan Parana (bandar Foz do Iguaçu berhampiran Air Terjun Iguazu).
stesen bas Jabaquara (Rodoviário de Jabaquara)- melayani bandar-bandar di pantai selatan negeri Sao Paulo, seperti Santos, Guaruja, Praia Grande, dll.
Perubahan terakhir: 07.05.2012Cara untuk ke Sao Paulo
Biasanya, pelancong dari Rusia sampai ke Sao Paulo dengan pemindahan di salah satu lapangan terbang di Eropah, dari mana terdapat penerbangan terus, atau melalui Rio de Janeiro, yang berjarak 430 km.
Sao Paulo mempunyai dua lapangan terbang antarabangsa:
Lapangan Terbang Antarabangsa Sao Paulo Guarulhos(Lapangan Terbang Antarabangsa São Paulo-Guarulhos) - lapangan terbang utama bandar, terletak di bandar Guarulhos, 25 km dari pusat bandar Sao Paulo. Ia adalah lapangan terbang paling sibuk di Brazil. Semua penerbangan antarabangsa tiba di sini.
Mereka terbang ke sini:
- Buenos Aires, Argentina)
– Mexico City (Mexico)
– Toronto (Kanada)
- Beijing, China), Madrid(Sepanyol)
– Paris(Perancis)
– Rom(Itali
Metropolis Amerika Selatan terbesar di Sao Paulo dianggap sebagai pusat perindustrian bukan sahaja Brazil, tetapi seluruh Amerika Selatan. Dengan populasi berdaftar 10.5 juta dan penduduk haram dan pinggir bandar melebihi 20 juta, bandar ini menghasilkan 10.5% daripada 140 bilion reai ($65 bilion) keluaran dalam negara kasar Brazil.
Ia adalah pusat utama kehidupan budaya di Brazil, pusat pertukaran kewangan dan transaksi komersial. Baru-baru ini, terdapat perbincangan baharu tentang keperluan untuk memberikan status yang lebih formal kepada Sao Paulo. Malah terdapat mereka yang ingin memindahkan ibu kota pentadbiran ke sini dari Brasilia, kerana semua jalan di Amerika Selatan menghala ke São Paulo.
Sejarah penubuhan bandar ini dikaitkan dengan kemaraan Portugis jauh ke Brazil pada abad ke-16. Pada tahun 1553, penjajah, kebanyakannya sami Jesuit, mengasaskan penempatan Santo Andre da Borda do Campo, yang mengalami serangan berterusan daripada orang India tempatan. Sekumpulan Portugis yang diketuai oleh Padre José de Anchieta dan Manuel da Nóbrega mendaki pergunungan dari pantai Atlantik dan menemui kawasan dengan iklim yang sejuk, seperti dataran tinggi Sepanyol, yang mempunyai sumber air tawar yang mencukupi.
Dari sudut pandangan topografi, adalah mustahil untuk mencari tempat yang lebih mudah untuk bandar baru - di atas bukit yang dikelilingi oleh dua sungai. Di tempat ini, pada 25 Januari 1554, Portugis mengasaskan sebuah kolej Jesuit, di sekelilingnya bangunan kediaman mula berkembang dan yang kemudiannya menimbulkan bandar São Paulo de Piratininga. Hari ini, bangunan yang baru dibina ini menempatkan gereja pertama São Paulo dan Muzium Bandar. Salah seorang sami sentiasa bertugas di pintu masuk katedral, yang akan membantu memberitahu pelancong tentang sejarah bandar dan katedral.
Walaupun kain kabung linen dan sandal kulit lembu kasar yang dipakai pada zaman itu, tiada apa-apa moden dalam tamadun moden yang asing bagi bapa Jesuit. Telefon bimbit adalah alat komunikasi yang mudah dan menerima maklumat.
Satu lagi bangunan tertua yang dibina oleh Jesuit ialah Biara San Bento, yang menggabungkan keterukan gaya klasik dengan unsur-unsur Baroque. Oleh kerana jaraknya yang jauh dari pantai dan laluan perdagangan utama, sehingga awal abad ke-19, São Paulo kekal sebagai salah satu bandar wilayah wilayah seberang laut Portugis, dari mana perintis, bandeirantis, pergi untuk membangunkan tanah baru dan mencari emas dan batu permata.
Pada akhir abad ke-19, terima kasih kepada pembangunan perdagangan dan penanaman kopi di sekitar Sao Paulo, bandar ini menerima pembangunan pertamanya - pada tahun 1867, laluan kereta api pertama di Brazil menghubungkannya dengan pelabuhan Santos. Orang ramai berhijrah Eropah mencurah-curah ke bandar itu, yang merupakan sebahagian besar penduduknya. Pada tahun 1895, penduduk São Paulo adalah 130 ribu orang, di mana 71 ribu adalah pelawat. Lima tahun kemudian, bandar itu telah berkembang kepada 240,000.
Perbandaran bandar bermula pada akhir abad ke-19. Bandar ini berkembang maju dalam industri kopi. Trem pertama, lampu gas pertama, bekalan air muncul. Institusi kebudayaan dan teater mula dibina. Pada tahun 1911, Teater Perbandaran Sao Paulo telah dibina oleh arkitek Ramos de Azevedo, yang dianggap sebagai salah satu karya seni bina teater di Amerika Selatan.
Di sebelah teater ialah Taman Anyangabau, tempat berehat kegemaran Paulists, yang mempunyai air pancut dengan monumen kepada komposer Brazil yang cemerlang Antonio Carlos Gomez. Hari ini taman ini merupakan kawasan pejalan kaki yang besar di pusat bersejarah bandar yang sibuk.
Pada tahun 1891, Avenida Paulista, yang paling mewah pada masa itu, diletakkan. Hari ini ia adalah pusat kewangan utama Brazil, di mana ibu pejabat semua bank terkemuka di Brazil dan cawangan bank terbesar di Amerika dan Eropah terletak.
Perindustrian pada awal abad kedua puluh memberi dorongan kepada pembangunan perindustrian dan tempat kerja, yang mula memperoleh perumahan murah. Pada tahun 1920-an, sudah ada lebih daripada setengah juta orang di bandar itu. Jelas keterlaluan, Datuk Bandar Washington ketika itu Louis, yang kemudiannya menjadi presiden, berkata bahawa São Paulo pada masa itu adalah "persilangan antara Chicago dan Manchester."
Walaupun kejatuhan Bursa Saham New York dan kejatuhan harga kopi di pasaran dunia, Sao Paulo terus berkembang selaras dengan piawaian Amerika Utara. Perbandaran pada tahun 30-an dan 40-an membawa kepada pembinaan avenidas yang luas, lebuh raya dan bangunan pencakar langit, salah satunya ialah Menara Altino Arantes - bangunan semasa Bank Banespa, yang menara tajamnya, seperti Bangunan Empire State, boleh dilihat dari semua atas São Paulo. Walau bagaimanapun, di pinggir, bandar itu berkembang secara tidak menentu, yang memburukkan lagi krisis perumahan dan menyumbang kepada pertumbuhan favela, yang kini mengelilingi São Paulo di semua pihak.
Pada tahun 1954, São Paulo meraikan ulang tahunnya yang ke-400 dengan pelbagai acara, termasuk penciptaan kawasan rekreasi di Taman Ibirapuera. Di pintu masuk terdapat monumen untuk bandeirantis - perintis yang menakluki wilayah baru, membawa mereka jauh dari orang India.
Hari ini, Ibirapuera adalah salah satu tempat percutian kegemaran bagi warga yang tidak mempunyai kotej di pantai. Pada hujung minggu, seluruh keluarga datang ke sini sepanjang hari untuk berehat di bawah naungan pepohon yang berusia berabad-abad, menikmati kesejukan tasik dan air pancut, merasai makanan ringkas - jagung rebus, sosej goreng atau ham salai yang dimasak di atas arang.
Berbanding dekad sebelumnya, pusat itu menjadi lebih bersih dan kemas. Rumah-rumah dicat semula, jalan-jalan mula dicuci dengan sabun, seperti sebelum ini. Walaupun terdapat gelandangan di setiap selekoh. Tidak ada pelarian dari ini. Menurut angka rasmi, hanya remaja gelandangan di pusat São Paulo, terdapat kira-kira satu setengah ribu, dan gelandangan tidak boleh dikira sama sekali. Mereka membina kediaman di mana perlu, dan tidak takut bahawa mereka akan dirobohkan oleh jengkaut.
Dataran Se - Takhta Suci dengan Katedral, yang terletak di pusat bersejarah, telah lama menjadi tempat kegemaran semua penduduk Sao Paulo. Ini adalah tempat paling demokratik di seluruh Sao Paulo. Di sini anda boleh bertemu dengan ahli perniagaan atau orang tua dalam "jaket pique" membincangkan berita terkini, serta pelbagai jenis pendakwah agama, pemuzik jalanan, penyangak dan fakir, menipu orang ramai yang mudah tertipu, dan gelandangan yang berasa selesa di halaman. dan di bawah naungan pokok palma.
Penjual barangan yang paling canggih boleh menawarkan anda segala-galanya - daripada kacang Brazil, yang disembelih di sana, kepada cacing untuk rawatan "sebarang penyakit."
Se kawasan - purata antara rumah bilik, pasar dan kem gipsi. Tetapi hanya di sini, mungkin, anda masih boleh bertemu dengan wakil-wakil yang paling biasa pada pertengahan abad yang lalu, dan hari ini profesion yang hampir mati - penggilap kasut. Nampaknya mereka semua berkumpul di sini, kerana mereka yang ingin menyerlahkan kasut mereka - orang tua seperti mereka, berpusu-pusu di sini untuk mencari persekutuan.
Di tengah-tengah dataran terdapat obelisk kecil - titik sifar, dari mana penunjuk memancar ke arah yang berbeza. Jika anda berjalan hanya beberapa ratus langkah dari situ ke timur, anda boleh masuk ke kawasan paling eksotik di bandar - Liberdadi - Freedom. Nama ini diberikan kepada kawasan itu oleh penduduknya dari Asia, yang tiba di sini pada awal abad ke-20 - orang Cina, Korea dan, tentu saja, Jepun.
Brazil mempunyai tanah jajahan Jepun terbesar di luar Jepun - kira-kira tiga juta, dan dua daripadanya di São Paulo sendiri. Di Liberdadi, semua inskripsi adalah dalam hieroglif, kadang-kadang walaupun tanpa analog Portugis. Kebanyakan penduduknya tidak pernah mempelajari bahasa Brazil, tetapi mereka membawa kemahiran dan kerja keras bersama mereka.
Pada hari Sabtu, penduduk Liberdadi menyambut Tahun Baru mengikut kalendar lunar. Seperti biasa, ia adalah lautan lampu, bunga api dan, sudah tentu, makanan ringan yang disediakan di sana di jalan. Beberapa gourmet datang ke sini pada hujung minggu untuk merasai masakan Jepun atau Cina sebenar, yang sangat berbeza daripada restoran. Lagipun, ia dimasak di hadapan anda oleh orang Jepun lama, yang mungkin masih ingat bagaimana mereka menggulung nasi dan memasak sushi, sashimi dan yakisobi datuk nenek mereka.
Tahun ini, sambutan Tahun Baru Imlek hampir bertepatan dengan hari bandar yang cukup simbolik. São Paulo memasuki Tahun Baru Anjing Api sebagai kuasa besar ekonomi Brazil. Hari ini, bandar ini sedang menjalani pembinaan perumahan yang pesat. Super-quarters baru sedang dibina di atas tapak bangunan usang. Bangunan bersejarah sedang dipulihkan. Sao Paulo dinamakan sempena salah seorang rasul Kristus yang paling dekat dan dianggap sebagai salah satu tiang di mana Brazil moden sedang membangun.
Di bahagian tenggara Brazil terletak penempatan terbesar di negara ini - bandar Sao Paulo. Ia terletak agak tidak jauh dari pantai Lautan Atlantik, 70 kilometer jauhnya, di dataran tinggi, ketinggian di atas paras adalah kira-kira lapan ratus meter. Ia mempunyai iklim subtropika yang agak panas. Seni bina diwakili oleh kedua-dua bangunan kuno dan moden. Seperti di seluruh Brazil, sukan paling popular di sini ialah bola sepak. Kelab bola sepak seperti Sao Paulo, Palmeiras dan Corinthians berpusat di sini.
Sejarah Sao Paulo
Pada pertengahan abad keenam belas, atau lebih tepat pada tahun 1554, Jesuit mengasaskan penempatan di sini. Mereka meletakkan misi mereka di tempat ini untuk menukar orang India tempatan kepada Kristian. Sao Paulo menerima status bandar pada tahun 1711. Pada abad ke-19, tempoh pembangunan aktif penempatan bermula, eksport kopi menjadi insentif untuk pembangunan. Pada awal abad kedua puluh, industri mula aktif berkembang. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa usahawan tempatan mengubah hala pelaburan mereka kepada industri, disebabkan oleh penurunan pendapatan daripada jualan kopi. Bermula dari akhir abad kesembilan belas dan pada awal abad kedua puluh, ramai pendatang dari Eropah tiba di sini, juga pada abad kedua puluh, pada separuh pertamanya, orang Arab dan pendatang dari Jepun datang ke sini. Secara umum, semasa abad kedua puluh, populasi São Paulo meningkat dengan ketara, ini sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa ramai pendatang datang ke sini dari bahagian yang lebih miskin di Brazil. Selain industri pada abad ke-20. Sektor perkhidmatan telah berkembang dengan ketara.
Penduduk Sao Paulo
Penduduknya adalah kira-kira 11 juta orang, dan di tempat dengan aglomerasi ia adalah hampir 20 juta orang. Ini adalah salah satu aglomerasi terbesar di planet ini. Komposisi etnik agak pelbagai, penduduk kulit putih mendominasi. Penduduk diwakili oleh pendatang dari Eropah, mulatto, kulit hitam, Jepun. Di kalangan pendatang dari Eropah, kebanyakan pendatang berasal dari Itali.
Ekonomi dan pengangkutan
Bandar Sao Paulo adalah pusat ekonomi dan kewangan yang paling penting di Brazil. Ekonomi São Paulo adalah salah satu yang terbesar di antara ekonomi bandar-bandar di dunia. Bursa saham utama negara terletak di sini. Ia mempunyai industri dan perkhidmatan yang agak maju. Ia juga merupakan pusat pengangkutan yang sangat penting di Brazil, banyak lebuh raya pergi darinya ke bandar dan wilayah lain di negara ini. Amat penting ialah lebuh raya yang menghubungkan Sao Paulo dengan bandar Santos, di mana pelabuhan itu terletak. Pintu udara Sao Paulo - Lapangan terbang Guarulhos dan Congonhas. Pengangkutan awam diwakili oleh kereta bawah tanah (5 laluan metro), bas, bas troli.
Sao Paulo, atau Sao Paulo (Brazil) adalah bandar terbesar bukan sahaja di Brazil dan benua Amerika (Sao Paulo diikuti oleh Mexico City dan New York), tetapi juga di seluruh Hemisfera Selatan: penduduk bandar Sao Paulo ialah 11.3 juta orang. Sao Paulo dianggap sebagai bandar paling berpengaruh di Brazil di pentas dunia dan bandar ke-14 paling globalisasi di planet ini. Moto São Paulo mencerminkan peranan utamanya dalam sejarah Brazil sebagai kuasa ekonomi negara: “ Bukan ducor, duco”, yang diterjemahkan daripada bahasa Latin bermaksud "Saya tidak dipimpin, memimpin."
Sao Paulo ialah pusat kewangan, korporat dan komersial utama Amerika Selatan. Sao Paulo di Brazil dianggap sebagai "bandar untuk bekerja" dan untuk perniagaan, berbeza dengan Rio de Janeiro, yang merupakan destinasi pelancongan utama di Amerika Selatan. Walaupun stereotaip ini, patut dikatakan bahawa Sao Paulo mempunyai segala-galanya, bukan sahaja untuk kerja, tetapi juga untuk masa lapang dan rekreasi: bandar itu, sebagai metropolis antarabangsa yang besar, sangat kaya dengan monumen budaya, muzium, taman. Satu-satunya perkara yang tidak ada di Sao Paulo ialah pantai: pantai Lautan Atlantik adalah 58 km di sepanjang lebuh raya Imigrantes.
Sao Paulo di Brazil juga dikenali sebagai "bandar gerimis": ia mempunyai iklim subtropika (lebih sejuk daripada, sebagai contoh, Rio) dan suhu tahunan purata 19°C. Pada musim sejuk (Jun-Ogos) suhu biasanya 15°C dan kadangkala 10°C. São Paulo dicirikan oleh pagi yang sejuk dengan hujan renyai-renyai.
Sao Paulo ialah sebuah bandar antarabangsa dengan komuniti terbesar orang Itali, Jepun, Portugis dan Sepanyol di luar negara ini. Suku Jepun Liberdade sangat terkenal di Sao Paulo.
Seperti Rio de Janeiro dan seluruh Brazil, São Paulo adalah bandar yang berbeza, dengan bandar-bandar shanty - favela - terletak di hampir setiap bahagian bandar, mencerminkan ketidaksamaan sosio-ekonomi yang mendalam dalam kalangan penduduk.
Fakta menarik tentang Sao Paulo (Brazil):
- Sao Paulo mempunyai kedai roti di hampir setiap sudut, dan Paulistanis menyayangi mereka sama seperti penduduk Rio de Janeiro menggemari bar jus mereka.
- Sao Paulo berdiri di atas Sungai Tietê (baca: “chiete´“), yang, tidak seperti kebanyakan sungai Brazil, mengalir ke arah yang bertentangan: dari lautan jauh ke tanah besar.
- Ia berbaloi untuk pergi ke Pasar Perbandaran São Paulo, yang terletak di sebelah jalan. 25 Mac, dan cuba buah-buahan eksotik dan sandwic bologna dan ikan kod yang terkenal, hidangan tipikal São Paulo.
- Tepat di bandar Sao Paulo terdapat sebuah perkampungan India - ia terletak di kawasan Marsilac, di selatan bandar.
- Sao Paulo ialah bandar piza di Brazil. Di sini, bilangan terbesar restoran pizza di Brazil, malah terdapat percutian - Hari Pizza.
- Jalan Braz dan 25 Mac terkenal dengan pusat membeli-belah mereka, semasa di jalan. Oscar Freire dan Avenida Europa ialah kedai yang paling mahal: di butik pertama - bergaya, dan di kedua - pengedar kereta mewah.
- Metro São Paulo ialah metro terbesar di Brazil dan mempunyai 5 laluan aktif. Lapangan Terbang Guarulhos-Sao Paulo ialah lapangan terbang terbesar dari segi bilangan penumpang di Amerika Latin.
- Bangunan moden Muzium Seni São Paulo, yang terletak di Avenida Paulista, telah dirasmikan oleh Ratu Elizabeth II dari England pada tahun 1968.
Galeri Foto: Sao Paulo Brazil, Sao Paulo Brazil
Muzium Seni Sao Paulo, Brazil"> 
Muzium Seni Sao Paulo, Brazil 
Katedral Sao Paulo"> 
Katedral Sao Paulo
Sao Paulo (pelabuhan. São Paulo) ialah sebuah bandar yang terletak di tenggara Brazil. Dengan populasi lebih 11 juta, Sao Paulo ialah bandar terbesar di Amerika Selatan dan seluruh hemisfera selatan. Dari segi geografi, bandar ini terletak di Sungai Tietë, kira-kira 60 kilometer dari pantai Atlantik. Kawasan São Paulo Brazil adalah lebih daripada 1500 meter persegi.
Sao Paulo ialah pusat ekonomi, korporat, pengangkutan dan kewangan utama Brazil dan Amerika Selatan secara keseluruhan. Sao Paulo ialah bandar terkaya di Brazil. Bandar ini mempunyai pejabat dan pejabat perwakilan syarikat terkemuka dunia. Tidak hairanlah, tidak seperti pelancong Rio, Sao Paulo dipanggil tempat di mana mereka mencari rezeki. Moto bandar "Non ducor, duco" (diterjemahkan daripada bahasa Portugis yang bermaksud "Saya tidak diperintah, saya memerintah") menekankan status bandar terkaya dan pusat kewangan utama Brazil.
Penduduk Sao Paulo
Penduduk São Paulo secara etnik sangat pelbagai. Menurut statistik rasmi, penduduk Sao Paulo lebih separuh diwakili oleh pendatang dan keturunan mereka yang mempunyai akar Itali. Kumpulan populasi paling ketara yang lain adalah keturunan Portugis, Afrika, Jepun dan Arab.
Iklim Sao Paulo Brazil adalah subtropika, tetapi tidak sepanas di Rio de Janeiro, terletak di latitud yang lebih tinggi. Pada siang hari, sebagai peraturan, cuaca panas, dan kadang-kadang panas. Malam sejuk. Hujan renyai-renyai yang kerap pada waktu pagi. Purata suhu tahunan ialah kira-kira 20 °C. Pada musim sejuk, purata suhu tahunan tidak melebihi 15-16 °C. Bulan paling sejuk dalam setahun ialah Jun dan Julai. Kerpasan turun lebih daripada 1200 mm setahun.
Sao Paulo adalah salah satu aglomerasi terbesar di dunia. Aglomerasi São Paulo (pelabuhan. Região Metropolitana de São Paulo) diwakili oleh 39 majlis perbandaran dengan jumlah penduduk lebih 19 juta orang. Kawasan aglomerasi ialah 8,000 km², dan purata kepadatan penduduk ialah 2,500 orang / km².
Aglomerasi Sao Paulo
Jalan-jalan di Sao Paulo sangat pelbagai. Kawasan yang indah dan diselenggara dengan baik boleh digantikan dengan favela yang miskin dan tidak menarik. Ini mencerminkan jurang budaya dan ekonomi penduduk bandar. Jalan paling terkenal di Sao Paulo boleh dipanggil Avenida Paulista (Avenue Paulista), yang merupakan ciri utama bandar. Arteri tiga kilometer di pusat bandar dengan lebar lebih daripada 80 meter ini terletak di daerah perniagaan dan pelancongan São Paulo. Kebanyakan pembangunan di sepanjang jalan diwakili oleh bangunan pejabat moden dan pencakar langit. Muzium Seni São Paulo terletak di Paulista Avenue. Ia terkenal dengan koleksi lukisan yang besar, termasuk karya oleh wakil budaya Barat: Monet, Van Gogh, Degas, Renoir. Bangunan muzium, dengan tiang merah terangnya, adalah mustahil untuk dilepaskan.
