Pengesan radar tandatangan Inspektor cayman. Inspektor Cayman S (Tandatangan)

Penilaian: 4 daripada 5

Kulikov Sergey

Kelebihan: Beberapa kali radar - benar-benar mengesan Avtodoria (terdahulu terdapat pengesan radar mudah - ia tidak bertindak balas terhadapnya).

Kelemahan: 1. Mod tandatangan TIDAK DILAKSANAKAN sepenuhnya: Saya mengesahkan bahawa saya tidak perasan operasi pada "pintu automatik" stesen minyak dan kedai, tetapi dalam jalur K-band, X-band dan LASAR - ia menangkap radio pemandu lori !! (Kami bercakap secara semula jadi tentang mod Tandatangan). Selain itu, saya tidak faham sama ada ia menayangkan "Kawalan pelayaran adaptif"? .. 2. Semasa operasi jangka panjang (melebihi 5..6 jam) dan perjalanan radar yang kerap, peranti kadangkala "digantung" - Saya terpaksa membelok matikan peranti dan hidupkannya selepas beberapa ketika. 3. Pada hari yang cerah terdapat sedikit suar dalam bingkai - penyelesaiannya adalah untuk melengkapkan perakam dengan penapis polarisasi yang boleh ditanggalkan.

Komen: Sayang sekali pengilang tidak menguji produk ini dalam realiti jalan raya Rusia. Saya sedang menunggu kemas kini firmware, mungkin akan ada penambahbaikan. (Saya membeli dan menguji peranti itu pada Ogos 2017 dalam perjalanan ke St. Petersburg - Moscow - Sochi)

Penilaian: 4 daripada 5

Alexander L.

Kelebihan: Secara umumnya tidak menjengkelkan dalam pengesan radar bandar. Lautan tetapan. Kemas kini sistem yang mudah. Tapak rasmi yang berani dalam bahasa Rusia dengan lautan maklumat.

Kekurangan: Kualiti video ialah 3+ atau 4-. Lekapan tidak mudah dari segi penyingkiran dan pemasangan yang berterusan. Kabel kuasa dari kit akan menjadi lebih tulen.

Komen: Secara keseluruhan, saya gembira.

Penilaian: 4 daripada 5

Andrew K.

Kelebihan: 1. Mod tandatangan. Tiada operasi tambahan di bandar. 2. Semua kamera pegun berada dalam pangkalan data, jadi tiada masalah dengannya. 3. Kemas kini pangkalan data yang kerap. 4. Penggambaran siang dan malam agak bagus. 5. Maklumat pada paparan dilihat dan dibaca dengan baik. 6. Sekumpulan tetapan untuk setiap mod. 7. Pengurusan menu yang mudah.

Kelemahan: Mari kita mulakan dengan mod tandatangan yang sama (Tandatangan) 1. Dalam mod ini, ia berlaku bahawa ia tidak berfungsi pada kamera. Atau ia berfungsi selepas kamera berlalu. Selalunya dari belakang. 2 denda datang begitu sahaja. (Chambers Cordon 3 kaki). 2. Di lebuh raya M5 berhampiran Samara, terdapat kamera pada 3 kaki, langsung tiada reaksi terhadapnya. Saya terpaksa bertukar kepada mod ROUTE. 3. Amaran yang sangat senyap. Jika anda menambah sedikit muzik di dalam kereta dan bercakap dengan seseorang, anda tidak akan mendengar apa yang radar beritahu anda.

Ulasan: Ini sudah tentu satu kejayaan besar dalam penciptaan peranti ini, tetapi sebelum melancarkan produk ini di pasaran, produk ini harus diuji pada semua jenis kamera. Puas hati dengan peranti setakat ini. Mari kita berharap bahawa dalam kemas kini baru pembangun akan mengambil kira kehendak pengguna dan akan berusaha untuk menghapuskan masalah ini. Sementara itu, untuk peranti ini 4-. Dengan kelemahan yang sangat besar.

Penilaian: 5 daripada 5

Kelebihan: Kualiti video. Sekarang pada perisian tegar terkini adalah sangat baik! Kadar bit ditukar. Bahagian radar juga telah ditambah baik.

Ulasan: Saya membeli peranti ini dengan perisian tegar 1.1.3, hampir semuanya sesuai ... Kecuali untuk cabutan ke Arena. Kerana ia tidak mempunyai tandatangan. Dan dalam mod tandatangan, operasi pada jalur K dimatikan ... Menunggang dalam mod bandar, yang palsu sering ditangkap ... Ketiadaan auto-redam tidak mengganggu saya, menjerit dan membiarkannya. Pengilang memutuskan untuk menyelesaikan perisian tegar dan ia bermula ... 1.1.4 - menggabungkan julat K dan tandatangan - pengeluaran tanpa henti bermula ... di sekitar bandar. Kemudian 1.1.5 radar berhenti ditangkap sama sekali ... Jurutera syarikat ini telah mengeluarkan tiga perisian tegar ujian, tetapi mereka tidak akan memberi perhatian kepada peranti itu ... :( Video telah bertambah baik. Mereka tidak walaupun fikirkan tentang bahagian radar ... Saya sedang melihat untuk mengesan radar laser di sini mereka bertanya ... Lupakan! Tidak perlu untuk ini ... kerana Amata dan sejenisnya memukul dengan laser, tempat. Dan lalu lintas pegawai polis tidak mungkin menembak di tapak pemasangan pengesan. Bahagian radar mula berfungsi dengan sempurna, selepas perisian tegar terkini pada Mei 2019.

Penilaian: 5 daripada 5

Aziz Ablyatifov

Kelebihan: Tangkapan berkualiti tinggi, pengesanan radar yang tepat

Kekurangan: Tiada

Ulasan: Saya memutuskan untuk menukar DVR lama saya kepada peranti kombo ini. Apa yang boleh saya katakan. Peranti dipasang dengan selamat pada cermin depan. Pemegang mempunyai tapak sfera dengan penetapan, yang memungkinkan untuk berputar 360 ​​darjah. Paparan adalah saiz yang agak baik 2.4 inci dengan matriks yang baik. Skrin memaparkan semua maklumat yang diperlukan. Butang kawalan terletak pada kedua-dua belah peranti. Terima kasih kepada susunan mereka yang difikirkan dengan baik, semua tindakan dengan peranti boleh dilakukan dengan satu tangan (jika keperluan sedemikian timbul semasa memandu). Menu instrumen adalah mudah dan intuitif. DVR merakam video dengan resolusi maksimum 1920x1080. Imej pada skrin memberikan yang baik dalam sebarang cuaca dan pada bila-bila masa sepanjang hari. Nombor kereta boleh dibaca dari jauh. Bahagian radar juga menunjukkan dirinya di sisi positif. Peranti secara berkesan memotong penggera palsu. Julat pengesanan, bergantung pada jenis radar, berkisar antara 800 hingga 1500 meter. Peranti juga memaklumkan tentang kamera pegun menggunakan pangkalan data yang dipasang dan modul GPS. Pangkalan data sentiasa dikemas kini. Saya sangat berpuas hati dengan pembelian itu dan saya menasihati semua rakan saya untuk membeli peranti itu

Penilaian: 5 daripada 5

Kelebihan: kebolehcapaian, hampir tiada bunyi palsu.

Kekurangan: Inginkan diskaun.

Ulasan: Apabila saya memutuskan untuk menukar DVR lama saya, saya memilih model ini. Pertama, ini adalah peranti combi, terdapat pengesan radar, ditambah peranti tandatangan. Saya tidak perasan apa-apa positif yang benar-benar tambahan untuk beberapa bulan penggunaan. Saya kebanyakannya menggunakan mod "Laluan", semuanya berfungsi dengan baik. Merakam, bunyi semuanya bagus, walaupun dalam gelap. Dia memberi amaran tentang kamera terlebih dahulu, jadi saya sudah pasti menyimpan beberapa denda. Baru-baru ini, pegawai undang-undang menghalang saya, jadi apabila mereka melihat DVR pada cermin depan, mereka segera menjadi lebih sopan dan mereka mempunyai lebih sedikit soalan)) Saya pasti tidak menyesal membeli.

Selama hampir 20 tahun beroperasi, Inspektor jenama Korea-Rusia telah mendapat kepercayaan pemandu domestik sebagai pengeluar pengesan radar, perakam video dan peranti kombo berkualiti tinggi (hibrid dua jenis peranti pertama). Dan secara umum, Inspektor adalah perintis pada banyak peringkat dalam pembangunan hibrid yang sama dan pengesan radar "solo" di negara kita. Sebagai contoh, pemberi maklumat GPS (speedcam) adalah yang pertama menghasilkan dan melaksanakannya oleh pakar Inspektor. Keanehan syarikat itu terletak pada hakikat bahawa pembangunan dan pengeluaran perantinya dijalankan secara langsung di Korea Selatan. Walau bagaimanapun, pusat ideologi jenama itu terletak di Moscow, dan banyak tugas diselesaikan di sini - daripada mencipta pelbagai cip kepada mencipta antara muka peranti dan menyesuaikannya untuk operasi di Rusia.

Semua peranti Inspektor tergolong dalam julat harga purata (8-12 ribu rubel), ideologi syarikat adalah untuk menawarkan fungsi dan kualiti maksimum (dalam setiap segi) untuk jumlah yang sederhana. Pendekatan yang serius juga dibuktikan oleh fakta bahawa sokongan setiap model berlangsung 3-5 tahun. Kami bercakap tentang pelepasan kedua-dua perisian tegar baharu dan kemas kini pangkalan data speedcam.

Dalam ulasan ini, saya akan memberitahu anda tentang peranti kombo Inspektor Cayman dan Cayman S. Nama-nama yang menarik, dengan cara - model Porsche yang terkenal serta-merta muncul di fikiran. Perbandingan sedemikian sesuai sekurang-kurangnya untuk Cayman S sebagai unggulan dalam kalangan hibrid Inspektor.

Inspektor Cayman S terkenal sebagai peranti kombo tandatangan pertama di Rusia dengan antena tampalan. Iaitu, hibrid tandatangan mungkin telah bertemu sebelum ini, tetapi tanpa antena tampalan, tetapi hanya dengan tanduk (disebabkan reka bentuk yang terakhir, peranti ternyata memanjang dan besar). Penggunaan tandatangan membolehkan pengesan radar menentukan dengan tepat model radar di hadapan, serta memotong sebahagian besar positif palsu. Tugas kami ialah, antara lain, membandingkan dua peranti yang hampir sama untuk mengetahui keberkesanan "tandatangan" itu dalam realiti. Bagi Inspektor Cayman, model ini terkenal dengan penarafan pengguna tertinggi (4.5 mata daripada 5) antara gabungan popular dengan antena tampalan di Yandex.Market.

Kandungan hantaran

Dalam pakej anda akan menemui kombo itu sendiri, pengecas, pelekap cermin depan dan wayar kuasa, pembaca kad, waranti dan arahan. Model tidak menyediakan penyambung miniUSB atau microUSB, jadi kehadiran pembaca kad bukanlah bonus, tetapi keperluan mendesak.

Reka bentuk

Peranti ini jauh lebih padat daripada yang anda jangkakan daripada pengesan perakam. Seperti yang saya katakan, saiznya setanding dengan peraturan video biasa - dan ia boleh disembunyikan dengan mudah di belakang cermin pandang belakang. Walaupun tidak ada gunanya dalam hal ini, kerana skrin diperlukan untuk memantau amaran radar. Secara umum, pada pandangan pertama, anda tidak boleh mengatakan bahawa pengesan radar tersembunyi di dalam ruang. Kehadirannya hanya ditunjukkan oleh tingkap yang tidak mencolok di sudut kiri atas panel hadapan, direka untuk mengesan sistem laser.

Juga pada panel hadapan ialah kanta kaca enam elemen yang dibingkai dengan sisipan berkilat yang bagus.

Pada panel belakang (menghadap pemandu) adalah paparan 2.4-inci dengan resolusi 240 x 320. Saiznya optimum - cukup untuk memaparkan banyak maklumat berguna pada skrin tanpa banyak kekejangan, seperti jenis radar, kelajuan yang dibenarkan dan semasa. Kualiti gambar bagus, kecerahannya tinggi. Oleh itu, pada hari yang cerah atau semasa memandu menentang matahari, imej kekal kelihatan. Dan untuk petang dan malam terdapat kemungkinan pelarasan lima peringkat tahap kecerahan. Dan untuk ini anda tidak perlu pergi ke menu tetapan, perubahan tersedia sebagai "fungsi pantas" dengan menekan salah satu kekunci.

Di sebelah kiri skrin terdapat dua butang. Atas - hidup / mati, bawah - mula / hentikan rakaman, lindungi fail video semasa daripada ditulis ganti. Butangnya besar, pergerakannya jelas.

Di sebelah kanan - pembesar suara dan kekunci kawalan memanjang, masing-masing dengan beberapa fungsi bergantung pada "lama" menekan (khususnya, memanggil tetapan, menukar mod operasi pengesan radar, menghidupkan / mematikan mikrofon, skrin, melaraskan kelantangan dan kecerahan). Pendekatan yang dipuji - lebih kerap daripada tidak, pengeluar menetapkan paling baik salah satu daripada beberapa fungsi.

Di bahagian bawah dan panel kanan terdapat jeriji untuk pengudaraan pasif. Ini benar untuk pendaftar biasa "mesti ada", dan lebih-lebih lagi untuk pendaftar hibrid, kerana ia menyelesaikan lebih banyak tugas pada masa yang sama.

Di atas - hanya elemen untuk sambungan dengan kurungan.

Penyambung kuasa dan slot kad microSD "tersembunyi" di sebelah kiri.

Di sebelah bertentangan ialah butang set semula yang tersembunyi, yang tidak pernah saya gunakan.

Pemasangan

Pendakap dilekatkan pada kaca pada cawan sedutan, ia memegang dengan baik. Sayang sekali tiada pelekap tambahan pada pita pelekat 3M dalam kit (ia biasanya lebih padat), tetapi jika anda mahu, anda boleh membelinya secara berasingan. Sebagai contoh, kurungan 3M daripada model Scat akan sesuai dengan Cayman dan Cayman S.

Pendaftar menyimpan dengan mengorbankan sambungan plastik besar-besaran dengan engsel. Semasa perjalanan, tiada apa yang longgar, reka bentuk boleh dipercayai. Lekapannya berpusing (360 darjah), anda boleh, contohnya, pusingkan kamera dan rakam perbualan dengan pegawai polis trafik yang menghalang anda. Kedudukan yang dipilih ditetapkan dengan jelas dengan mesin basuh di sekeliling engsel. Pendaftar itu sendiri dikeluarkan dengan cepat dari pelekap - anda hanya perlu menekan tab besar pelekap, betul-betul di atas tetingkap untuk menerima isyarat radar laser. Unsurnya agak besar, kira-kira tiga milimeter tebal. Dan ia hebat, ia jelas tidak akan putus walaupun bertahun-tahun kemudian.

Menu dan tetapan

Ia mudah difahami di sini, semua item masuk dalam satu senarai. Terdapat sangat sedikit tetapan untuk pendaftar, tetapi semua yang anda perlukan ada - contohnya, menukar kadar bit, tempoh segmen video. Untuk pengesan radar, terdapat lebih banyak pilihan, secara ringkasnya. Maklumat yang dipaparkan pada skrin, kelantangan isyarat dan redaman automatik bunyi, mod pengendalian pengesan radar, julat isyarat GPS dan sebagainya dikonfigurasikan. Saya mengesyorkan agar anda mengkaji dengan teliti semua kemungkinan sekurang-kurangnya sekali, supaya pada masa akan datang lebih mudah bagi anda untuk mengkonfigurasi bahagian radar mengikut keutamaan peribadi anda.

Sebagai contoh, nyahdayakan julat tertentu, nyatakan had laju (jika anda tidak melebihinya, peranti tidak akan sentiasa mengalih perhatian anda dengan pemberitahuan tentang kamera kawalan), nyatakan keutamaan antara operasi radar dan pemberi maklumat GPS. Untuk yang terakhir, keupayaan untuk menyekat pemberitahuan tentang kumpulan objek tertentu seperti Strelka, Avtodoria atau boneka radar tersedia.

Bateri

Kedua-dua model dilengkapi dengan bateri 370 mAh. Ini cukup untuk kira-kira 15 minit bekerja - bergantung pada sama ada skrin dihidupkan. Walau apa pun, ini lebih daripada cukup untuk keluar dari kereta dan menunjukkan video kepada pemeriksa atau merakamkan adegan kemalangan dari sudut yang berbeza. Dalam pendaftar berasingan dengan kapasiti yang serupa, kami mempunyai sekurang-kurangnya 20 minit rakaman.

Operasi pengesan radar

Kami akan meninggalkan video untuk kemudian, pertama saya akan menerangkan fungsi pengesan, kerana saya pasti ramai orang memilih peranti kombo terutamanya untuk kemungkinan memberi amaran tentang radar. Ya, terdapat kamera video biasa di pasaran yang dilengkapi dengan speedcam. Tetapi agar maklumat itu relevan, ia mesti dikemas kini dengan kerap (dan adakah pengguna akan melakukan ini?). Di samping itu, di pinggir bandar, apatah lagi trek, sangat kerap memasang kompleks mudah alih. Dan terhadap mereka, pemberi maklumat GPS tidak akan membantu anda dalam apa cara sekalipun.

Model Inspektor Cayman dan Cayman S mengesan radar Strelka ST/M, pemasangan dalam jalur K - 24.150 GHz ±125 MHz, X - 10.525 GHz ±50 MHz, laser - 800 ~ 1000 nm (180 °). Pembaca yang penuh perhatian akan bertanya - bagaimana dengan Ka? Dan kemudian dia akan ingat - pasti, radar julat ini tidak dilesenkan di Rusia sama sekali dan diedarkan hanya di luar negara, khususnya, di Amerika Syarikat. Sedangkan di Rusia ini hanya salah satu sumber isyarat pengesan radar palsu.

Antara muka adalah mudah dan bermaklumat, setem besar dengan kelajuan semasa ditumpangkan pada gambar yang "dilihat" oleh kamera. Sekiranya tidak ada lebihan pada masa pemberitahuan, maka angka itu berwarna hijau, jika anda melebihi dalam 20 km / j - kuning, di atas - merah. Iaitu, anda boleh menilai keadaan walaupun dengan penglihatan persisian.

Skrin juga memaparkan penunjuk kekuatan isyarat kompleks kawalan kelajuan, jenis kawalan dan kamera, dan jarak kepadanya. Walau bagaimanapun, jika anda mahu, anda boleh menjadikan skrin berfungsi dalam mod "hanya DVR" atau "pengesan radar sahaja".

Sebagai tambahan kepada penerima, kaedah yang diterangkan di atas untuk memberitahu kamera menggunakan GPS / GLONASS juga digunakan. Modul bermula dengan cepat, secara purata dalam 15 saat. Apabila menghampiri titik dari pangkalan, nama titik penjejakan, jarak ke sana, kelajuan yang dibenarkan dan sebenar dipaparkan pada skrin - sangat jelas! Untuk kompleks Avtodoria, kelajuan purata kereta dikira dan pemberitahuan muncul jika "had" yang dibenarkan melebihi. Saya perhatikan bahawa kehadiran GLONASS sebagai sistem GPS sandaran membolehkan anda memastikan penerimaan isyarat tanpa gangguan akan dikekalkan dalam keadaan yang sukar. Sebagai contoh, apabila memandu melalui terowong yang panjang, anda akan mengelakkan situasi di mana pengesan radar akan berdiam diri mengenai kejutan dalam bentuk radar di pintu keluar.

Berdasarkan koordinat pemasangan, peranti boleh memberi amaran tentang sistem kawalan untuk lorong pengangkutan awam khusus, lampu merah menyala dan titik pengukuran kelajuan "di belakang". "Pemadat penuh", anda tidak boleh mengatakan sebaliknya.

Saya gembira kerana senarai radar adalah terkini - terdapat titik yang dipasang pada musim panas ini dalam pangkalan data GPS! Jangan lupa untuk mengemas kini pangkalan data peranti anda (di laman web Inspektor, semua fail dan arahan yang diperlukan adalah untuk Cayman, untuk Cayman S. By the way, terdapat data bukan sahaja untuk Rusia, tetapi juga untuk negara lain.

Nah, dan satu perkara penting - pengguna boleh menambah mata sendiri pada peta di sepanjang jalan dengan menekan satu butang. Sebagai contoh, tempat kerja untuk kru polis trafik, bahagian berbahaya jalan raya (katakan, lubang yang tidak mencolok).

Teknologi tandatangan

Mari kita bincangkan tentang perbezaan utama antara Inspektor Cayman S dan Cayman. Eska menyokong teknologi terkini dalam bidang pengesan radar - teknologi tandatangan. Apakah jenis haiwan ini dan dengan apa ia dimakan? Saya akan terangkan sekarang.

Kota-kota besar terjerat dalam gelombang radio - kereta "anti-kecurian", sensor letak kereta dan kawalan pelayaran, pintu automatik, tempat letak kereta dan stesen minyak, peralatan perindustrian dan komersial, menara sel ... Kesemuanya, sebagai peraturan, jatuh ke dalam K-band, di mana ia berfungsi terutamanya sistem radar. Secara keseluruhan, terdapat kira-kira 10 parameter isyarat asas yang boleh diterangkan oleh tandatangan (“tandatangan”). Selepas itu, pengesan radar akan memeriksa "loceng" yang masuk terhadap pangkalannya sendiri dan dengan cepat menentukan apa yang menanti kita di hadapan - radar (dan tandatangan membolehkan anda menentukan modelnya) atau sasaran palsu.

Minus? Model tandatangan dikritik kerana lambat (lagipun, algoritma analisis sinaran adalah kompleks dan mengambil masa untuk mengenali isyarat). Tetapi generasi sekarang tidak lagi menghadapi masalah seperti itu. Walau apa pun, semasa penggunaan aktif, Inspektor Cayman S hanya kadangkala ketinggalan satu atau dua saat di belakang Cayman. Pada masa yang sama, Cayman S dengan sempurna menyingkirkan semua amaran "tambahan" dan hanya sekali terlepas, nampaknya, radar aktif. Pada pendapat saya, ini adalah hasil yang hebat. Ujian telah dijalankan pada bulan Jun-Julai di jalan Moscow dan St. Petersburg (dan di antara mereka), serta di Tatarstan dan Belarus. Setuju, lebih daripada sampel yang serius untuk kesimpulan tentang keberkesanan teknologi canggih. Untuk kredit Cayman, saya perhatikan bahawa untuk satu jam perjalanan tidak ada lebih daripada tiga atau empat penggera "keluar perniagaan". Ini adalah hasil yang sangat baik untuk pengesan radar biasa. Namun begitu, mana-mana kota metropolis dipenuhi dengan "godaan", hanya pintu automatik kedai dan pusat membeli-belah ditemui hampir di setiap selekoh.

Menurut pengilang sendiri, penggunaan teknologi tandatangan tidak menjamin perlindungan 100% terhadap positif palsu. Terdapat isyarat "kiri", yang bertepatan dengan isyarat dari kamera dari segi parameter asas. Di samping itu, pelepasan radar boleh diubah suai dari semasa ke semasa.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa Cayman S bukan semata-mata "tandatangan". Jika anda mahu, anda bebas untuk melumpuhkan sepenuhnya bahagian tandatangan dan menggunakan peranti sebagai pengesan radar biasa. Pesaing selalunya tidak mempunyai ini - hanya mod dengan tandatangan "kekotoran". Jika kualiti pengecaman tandatangan di Cayman S tidak sesuai dengan anda, cuma tukar kepada "Bandar" atau "Laluan" biasa. Dalam kes pesaing - malangnya, ia kekal hanya untuk membuang peranti itu.

Dalam mod tandatangan, Inspektor Cayman S dengan jelas dan proaktif mengesan kompleks berikut:

• "KORDON" (termasuk "KORDON-M"2)
• "KRECHET" (termasuk "SKAT")
• "CHRIS"
• "PANAH"
• "VOCORD"
• "ISKRA" (termasuk "RADIS")
• "BINAR"
• "ROBOT"
• "AMATA"
• "LISD"
• "AUTOURAGAN"

Saya menekankan bahawa ia bukan sahaja menentukan dan memberi isyarat kepada julat sumber, tetapi memaparkan model radar yang sangat spesifik pada skrin. Julat pengesanan Cordon adalah sehingga 800 meter, Strelka sehingga 1200-1500 meter, Iskra sehingga satu kilometer. Angka yang sama adalah relevan untuk Inspektor Cayman.

Pemberi maklumat GPS di Cayman S dan Cayman mentakrifkan tetapan berikut:

• radar tetap, termasuk kawalan lorong, lintasan pejalan kaki dan model lampu merah;
• Strelka-ST/M;
• radar "berkuasa rendah";
• Sistem kawalan kelajuan purata jenis Avtodoria. Lebih-lebih lagi, jika anda memasuki kawasan terkawal dari sisi (iaitu, anda terlepas pemasangan pertama), mereka tidak akan mengganggu anda. Serta pemberitahuan akan terganggu jika anda telah melepasi kompleks pertama dan berpaling ke tepi;
• Sistem Potok;
• tiruan radar dan kamera. Lambat laun mereka boleh menjadi pekerja. Jika anda melihat amaran pengesan radar perkakasan tentang "tiruan", maka kompleks itu agak aktif.

Cayman S mempunyai beberapa mod sensitiviti:

• Bandar / Bandar 1 / Bandar 2;
• trek;
• IQ (intelek);
• Tandatangan (mod tandatangan);
• IQ Tandatangan (mod tandatangan pintar).

Dengan pengecualian tandatangan, Cayman mempunyai pilihan yang sama. Dalam dua mod pertama, modul tandatangan tidak digunakan. Apabila anda memilih "IQ" pada kelajuan melebihi 80 km/j, peranti secara automatik mengaktifkan mod "Laluan", di bawah - salah satu daripada "Bandar". Di Cayman S, "IQ Tandatangan" berbeza kerana "Tandatangan" berfungsi sehingga 80 km / j, di atas - makluman hanya tentang radar yang dikenal pasti, atau yang tidak dikenali, semata-mata dalam K-band.

Perbezaan antara mod "Bandar" dan "Laluan" boleh dilihat dalam plat ini daripada arahan:

Biar saya ringkaskan. Adakah mod tandatangan mesti ada? Katakan sahaja, pada pendapat saya, teknologi ini sepenuhnya membenarkan lebihan pembayaran berbanding dengan Cayman "mudah" kira-kira dua ribu rubel. Sudah sekarang, seperti yang ditunjukkan oleh ujian, ini adalah inovasi yang berfungsi, yang akan sentiasa diperbaiki oleh Inspektor. Jangan lupa bahawa jenama itu terkenal dengan sokongan jangka panjang - Cayman S pastinya disediakan dengan kemas kini untuk lima tahun akan datang atau lebih.

Pada masa yang sama, jika jumlah yang anda peruntukkan untuk pembelian kombo adalah terhad kepada sepuluh ribu rubel, Inspektor Cayman juga akan menjadi pilihan yang sangat baik. Ia seperti membeli model kereta dalam konfigurasi asas - penampilan yang sama, fungsi asas, dan sebagainya, cuma tidak ada "cip-bun" tertentu versi mewah. Malah, Inspektor Cayman sendiri jarang bertindak balas terhadap umpan, dan pengiktirafan dan petunjuk model radar adalah pilihan yang menarik dan berguna, tetapi pada umumnya, "pengiktirafan sahaja" sudah memadai.

Operasi DVR

Di sini, model yang diterangkan mempunyai perbezaan. Inspektor Cayman berasaskan cipset Ambarella A7LA30D dengan matriks OmniVision OV4689. Himpunan yang berkuasa, diuji masa, yang priori memberikan kualiti gambar yang tinggi. Peleraian maksimum - 1920 x 1080 pada 30 fps, codec - H.264, sambungan MP4. Segmen 3 minit video "berberat" kira-kira 400 MB.

Inspektor Cayman S keluar lewat daripada model Cayman, ia mendapat cipset perdana Ambarella A12A20 yang segar, tetapi matriks OV4689 4 megapiksel yang sama. Pemproses yang dikemas kini dalam kes ini tidak membayangkan peningkatan radikal dalam kualiti penangkapan, nampaknya, tugas utamanya adalah untuk mengatasi beban yang meningkat. Sudut tontonan adalah lebar - 135 darjah menyerong untuk Cayman dan 130 darjah untuk Cayman S. Nah, kami telah mengetahui perkakasan, mari kita teruskan untuk berlatih.

Contoh menembak Inspektor Cayman:

Contoh menembak Inspektor Cayman S:

Situasi #1

Situasi #2

Situasi #3

Situasi #4

Seperti yang anda lihat, model yang lebih lama mempunyai pembiakan warna yang lebih betul, hampir tiada ralat imbangan putih, kecuali kejelasan latar belakang sedikit lebih rendah. Kedua-dua peranti nampaknya telah didayakan WDR secara lalai, jadi pada waktu malam peranti melakukan kerja yang baik untuk menghapuskan silau bilik. Semasa memandu, ketiadaan pelinciran objek, sehingga ke jalan raya, adalah menarik perhatian. Malangnya, masalah sedemikian kerap berlaku dalam pendaftar yang dikonfigurasikan dengan buruk dengan Ambarella. Jadi, Inspektor Cayman dan Cayman S tidak mempunyai kabur, objek dalam bingkai kekal tajam. Ngomong-ngomong, anda boleh membaca dengan mudah nombor kereta yang lalu lalang atau akan datang pada kelajuan tinggi pada siang hari.

penemuan

Sebagai permulaan, izinkan saya mengingatkan anda - Inspektor Cayman ialah peranti kombo Korea dengan antena tampalan dengan rating pengguna tertinggi (4.5 daripada 5 mata) di Yandex.Market. Inspektor Cayman S berbangga bahawa ini adalah kombo tandatangan pertama dengan antena tampalan di Rusia. Harga Cayman adalah kira-kira 9,500 rubel, "Eska" dijual dengan purata 12,000 rubel. Dari segi konfigurasi dan penampilan, ini adalah dua peranti yang sama sekali.

Dalam kes Cayman S, lebihan bayaran (berbanding dengan Cayman) adalah disebabkan oleh kehadiran teknologi tandatangan. Dengan bantuannya, pengesan radar sebenarnya dikurangkan kepada amaran sifar mengenai sumber isyarat palsu seperti penderia pintu automatik. Pada masa yang sama, peranti itu dapat menganalisis isyarat dan mengenali model kompleks radar (setakat ini - kira-kira sedozen radar). Walau bagaimanapun, terdapat beberapa nuansa - ciri-ciri pemasangan boleh berubah, dan ia juga boleh bertepatan dengan yang berasal dari umpan. Walaupun semasa ujian, kelemahan yang berpotensi ini tidak dirasai. Ciri penting Cayman S ialah anda boleh pada bila-bila masa menolak sokongan tandatangan dan kembali ke mod "Bandar" atau "Laluan" biasa. Dalam "tandatangan" jenama lain, ini selalunya tidak boleh dilakukan.

Sebagai pengesan radar, kedua-dua peranti terbukti sangat baik - amaran yakin tentang radar dari jarak sehingga satu kilometer, pemberitahuan GPS bermaklumat yang menunjukkan jenis kompleks, sejumlah besar tetapan berkaitan. Tahap penangkapan juga sempurna - HD Penuh dengan perincian tinggi, peranti merakam tambah atau tolak sama. Cayman mempunyai kejelasan jarak pertengahan dan jarak jauh yang lebih baik sedikit, tetapi Cayman S kurang salah dengan pembiakan warna dan imbangan putih.

Kelemahan serius semasa ujian tidak dijumpai. Daripada yang dikehendaki - Saya ingin melihat bekalan kuasa melalui pendakap, serta kehadiran dalam kit pelekap tambahan pada pita pelekat 3M. Jadi - jika anda akan membeli DVR hibrid, saya dengan yakin menasihatkan anda untuk melihat dengan lebih dekat peranti Korea yang dibincangkan dalam artikel.

Kini banyak pengeluar beralih kepada pengeluaran peranti baharu sepenuhnya yang dilengkapi dengan teknologi tandatangan untuk mengesan radar dan kamera. Mungkin, ramai di antara anda tidak pernah mendengar apa itu dan mengapa anda memerlukannya sama sekali. Perintis dengan teknologi ini pada saluran dan tapak web saya ialah syarikat Inspektor, yang dengan hormatnya memberikan saya peranti COMBO yang dipanggil "Cayman S" untuk semakan. Apabila ia menjadi jelas, singkatan "S" hanya bermaksud teknologi baharu. Baiklah, mari kita uji, dan lihat apa yang berlaku, sudah tentu, akan ada versi video pada akhirnya ...

Sebagai permulaan, saya ingin menerangkan kepada anda - apakah teknologi "Tandatangan" (jika diterjemahkan secara literal ke dalam bahasa Rusia, ternyata - "tandatangan"). Untuk memperbesar-besarkan, alat melihat ciri-ciri sinaran - seperti panjang dan bilangan nadi, serta jeda di antara mereka (ini adalah sejenis "tandatangan digital"), dan ia boleh menentukan dengan tepat jenis peranti yang dipancarkan . IAITU pintu penderia (pasar raya), penggera, penderia zon mati, kawalan pelayaran, dsb., semua yang berfungsi dalam julat "K" tidak harus diambil kira! Tetapi adakah ia benar-benar begitu, kami pasti akan menyemak. Walau bagaimanapun, semakan akan selesai, kami akan melihat kualiti video, dan pemasangan, dan antara muka.

peralatan

• Sendiri Inspektor Cayman S

• Cawan sedut cermin depan

• Pengecas pemantik rokok

• USB "key fob" untuk membaca kad memori

• Waranti dan manual pengguna

Kotak itu sendiri, seperti biasa, adalah berkualiti tinggi, saya tidak mempunyai aduan mengenainya! Di dalamnya terdapat simpleton lembut, di mana alat itu sendiri terletak. Saya akan mengatakan ini mengenai pakej, peranti itu dibuat di Korea (yang merupakan tambahan tambahan), tetapi pakej itu mengandungi segala-galanya yang paling diperlukan tanpa tambahan!

Pada dasarnya, ini sudah cukup, tetapi saya masih ingat apabila terdapat penutup (atau semua jenis beg pembawa), pengikat tambahan, kabel untuk menyambung ke komputer, dll. Ini tidak berlaku di sini - dan sebenarnya ia tidak begitu perlu. Secara umum, saya memukul lirik, kelengkapannya sudah memadai.

Penyambung dan penampilan

- di sini adalah lensa utama kamera, lubang intip untuk menangkap sinaran radar, inskripsi asas

- Dia sendiri sarat dan berfungsi. Terdapat paparan 2.4 inci (dengan resolusi 320x240), kemudian pembesar suara di bahagian atas sebelah kanan (by the way, ia sangat kuat dan jelas), di bawahnya adalah kekunci navigasi utama - "MENU", di bawah - bisu bunyi, laraskan bunyi dan kecerahan. Nah, yang terakhir ialah butang pemilihan mod IQ bandar / lebuh raya / pintar (IQ) / tandatangan / tandatangan, ia juga mengandungi perlindungan tulis. Di bawah butang terdapat bicu mikrofon. Terdapat juga dua kekunci di sebelah kiri: hidup-mati, dan pengaktifan rakaman video (ia juga berfungsi untuk menambah "geopoint").

- pasang cawan sedutan

- soket kuasa dan slot kad memori

- kunci set semula

Saya ingin ambil perhatian bahawa kes itu kecil (ia benar-benar tidak akan mengganggu semakan), ia dibuat dengan kualiti yang sangat tinggi, saya secara peribadi tidak mempunyai aduan sama sekali. Tiada kekunci navigasi sentuh (ia adalah analog), saya secara peribadi menyukainya. Pertama, lebih mudah untuk menggantikannya (jika ia pecah), dan kedua, ini tidak meningkatkan kos peranti itu sendiri, namun sensornya lebih mahal (kita akan bercakap tentang harga secara berasingan).

Menu utama dan paparan

Saya akan mulakan dengan memaparkan maklumat daripada paparan - seperti biasa, Inspektor (dalam COMBO) mempunyai beberapa mod. Yang pertama ialah "RD" (pengesan radar) memaparkan kelajuan dan maklumat tentang kompleks atau kamera, "VR" (DVR) hanyalah mod DVR, "RD + VR" (ini ialah mod gabungan), kerana ia menjadi jelas , kedua-dua mod digabungkan.

Secara peribadi, adalah mudah untuk saya menggunakan "RD + VR", saya percaya bahawa ini adalah paparan maklumat yang paling lengkap. Jika anda menjalankan paparan dalam mod ini, anda boleh melihat - baris atas (penunjuk rakaman, masa, kad memori, satelit, mikrofon, bateri, paparan julat). Intinya ialah paparan mod (yang sedang dihidupkan), mod paparan, kecerahan dan kelantangan. Bahagian tengah memaparkan kelajuan dan arah pergerakan (utara - selatan - barat - timur). Paparannya sangat mudah dibaca, saya secara peribadi sangat menyukainya.

MENU . Sangat luas, mengira 9 muka surat ke bawah, tetapi ringkas dan jelas. Anda boleh menyediakan segala-galanya dan segala-galanya, saya tidak akan menumpukan padanya, kami akan melihatnya dalam versi video.

Biar saya katakan bahawa saya menyukainya, tidak ada "masalah" sama ada alat dihidupkan atau dimatikan (banyak peranti Cina mempunyai pautan yang lemah di sini). Di Cayman S, pada bila-bila masa kami mengklik pada menu dan menyediakan, walaupun apabila ia diputuskan sambungan dari pemetik api rokok dan berjalan pada satu bateri - ini adalah tambahan yang nyata! Semuanya berfungsi seperti yang diharapkan.

Operasi dan keupayaan perakam video

KAD PRO. Saya selalu menulis ini - Inspektor ini menyokong kad memori dari kelas 10 dan ke atas, saya secara peribadi menasihati anda untuk UHS-I, ANDA TIDAK BOLEH MENETAPKAN KELAS YANG KURANG! Jika tidak, alat anda akan gagal, saya mempunyai artikel yang sangat baik tentang memilih media di laman web saya,.

Mari kita mulakan dengan ciri-ciri besi:

• Pemproses Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 MHz), pemprosesnya agak berkuasa, saya tidak mempunyai aduan mengenainya
• Penderia OmniVision OV4689 (1/3″). Ia diletakkan pada banyak peranti, telah membuktikan dirinya hanya pada sisi yang baik
• Resolusi rakaman HD Penuh 1920×1080 (18/15/12 Mbps)
• Format rakaman video.MP4 (codec H.264)
• Sudut Kanta 130° (Sudut Lebar)
• Rakaman gelung dengan mula automatik: 1/3/5 min.
• Bateri terbina dalam (370 mAh) - direka untuk rakaman video autonomi selama 20-30 minit dengan paparan paras cas pada skrin peranti

Sudah tentu terdapat G-sensor, pampasan pendedahan automatik. Secara umum, ada segala-galanya untuk kejayaan. TAPI!

Rakan-rakan, saya mempunyai ulasan yang jujur, dan saya tidak boleh berbohong kepada anda di sini, kualiti rakaman, walaupun pemproses yang berkuasa dan sensor yang baik, adalah "4 mata daripada 5 mungkin". Terdapat "bijirin" dan kamera "sabun" sedikit apabila merakam pada jarak jauh, sudah tentu, di sebelah kereta pada 2-3 meter lebih atau kurang, tetapi ia tidak menarik definisi tinggi! MALANGNYA, biasanya peranti Inspektor menghasilkan gambar terperinci yang sangat berkualiti.

Saya bertanya kepada pengilang soalan, mereka memberitahu saya bahawa pengoptimuman dalaman ini adalah "lumpuh", bahawa firmware baru akan dikeluarkan tidak lama lagi, yang akan membetulkan segala-galanya! Nampaknya saya seterika membenarkan, jadi mari kita tunggu dan lihat. Sepanjang saya menulis.

Operasi pengesan radar dankeupayaan GPS

Sekali lagi, mari kita mulakan dengan kemungkinan:

Julat :

• Penerimaan radar STRELKA ST/M
• K - 24.150 GHz ±125 MHz
• X - 10.525 GHz ±50 MHz
• Laser - 800~1000nm (180°)

Pengesanan tandatangan:

• "KORDON" (termasuk "KORDON-M"2)
• "KRECHET" (termasuk "SKAT")
• "CHRIS"
• "VOCORD"
• "ISKRA" (termasuk "RADIS")
• "BINAR"
• "ROBOT"
• "AMATA"
• "LISD"

Menyelaras pangkalan data

• Radar pegun "STRELKA-ST"
• Kamera kawalan pegun
• Radar "berkuasa rendah".
• Sistem kawalan kelajuan purata: Avtodoria, dsb.
• Sistem Potok
• Dummies radar dan kamera

Sejujurnya, ia menangkap segala-galanya dan segala-galanya, saya secara peribadi TIDAK mempunyai aduan tentang kerja pengesan rad! GPS berfungsi dengan pantas dan tepat ("permulaan sejuk" kira-kira seminit, "hangat" - 10-15 saat). Terdapat dua jenis definisi "beeper", yang biasa, dan gadis itu memberi amaran tentang kamera berdasarkan GPS. Ramai orang bertanya kepada saya soalan mengenai "tweeter" kerana mereka bosan, semuanya baik dalam menu, kami menetapkan auto bisu dan selepas beberapa "bip" keamatan bunyi menurun dan tidak mengganggu sama sekali (ini adalah tambahan).

TETAPI TUNGGU, KAMI BUKAN DI SINI UNTUK BERCAKAP TENTANG TEEERS! Tetapi bagaimana dengan TANDATANGAN?

Sebenarnya, terdapat beberapa mod di sini, seperti yang telah saya tulis:

• trek
• Bandar/ Bandar 1/ Bandar 2
• IQ (mod Pintar)
• Tandatangan (Mod Tandatangan)
• IQ Tandatangan (Mod Tandatangan Pintar)

"Laluan", "CITY", "IQ" adalah mod biasa, untuk mereka yang memerlukannya. Mereka menghidupkan atau mematikan julat tertentu dan mengurangkan atau meningkatkan sensitiviti. Sebenarnya, semua ini dilakukan secara automatik - "IQ", TETAPI KAMI TIDAK MINAT DENGAN MEREKA! Mengapa ia diperlukan jika ada tandatangan?

Tetapi "SIGNATURE" dan "SIGNATURE IQ" - ini adalah "penangkap model baru" kami! Dan di sini semuanya menarik:

Jika mod "TANDATANGAN" didayakan - maka "Cayman S" akan menentukan hanya pengesan radar yang dia tahu, iaitu "CORDON", "CHRIS", "KRECHET" dan sebagainya, TETAPI DIA AKAN MENGABAIKAN SINARAN LAIN - kerana dia tidak mengenalinya. Tandatangan baharu ditambah secara atur cara, sebaik sahaja polis trafik mengeluarkan beberapa radar baharu, pakar syarikat akan mengalih keluar tandatangan isyarat dan menambahkannya pada peranti

Mod "TANDATANGAN IQ" - sehingga 80 km / j ia akan berfungsi seperti "TANDATANGAN" biasa, tetapi lebih daripada selang ini, peranti yang tidak diketahui akan dikesan dalam "K-band". Ini adalah dalam kes pegawai polis trafik yang giat di lebuh raya. SAYA PERCAYA INI ADALAH ALGORITMA PALING CANGGIH HARI INI.

Sebenarnya, saya juga tiada aduan tentang TANDATANGAN. Segala-galanya ditentukan dan ditulis pada paparan yang ditangkap - sangat keren. Saya membaca bahawa mereka semua membiarkan beberapa radiasi melalui (iaitu, mereka mengelirukan), bahawa masih terdapat positif palsu! NAMUN, bandar kami mungkin kecil, tetapi saya tidak memilikinya! Saya menunggang ke pintu, di mana COMBO biasa memancarkan sesuatu dalam paparan (tetapi GPS tidak membenarkan mereka memberi isyarat), yang ini senyap dan tidak bersinar. SECARA UMUM KERJANYA BAGUS DI SINI.

Sekarang kita sedang menonton versi video.

PERASAAN AKHIR

Sekarang, mungkin semua orang berminat dengan harga "Cayman S" ini, menurut Pasaran Yandex, tag harganya berkisar antara 9500 hingga 11900 rubel. Jika anda mengambilnya untuk 9500, ini adalah harga yang sangat baik, di bawah tanda psikologi 10,000 rubel.

Terdapat banyak kelebihan di sini, namun ia adalah "Inspektor" (dan tidak faham syarikat mana). Ini termasuk peralatan, pembungkusan, kualiti binaan, "menu" (dan pembangunannya), operasi pengesan radar dan kos akhirnya.

Perkataan "tandatangan" muncul lebih dan lebih kerap dalam bahan yang berkaitan dengan elektronik automotif, khususnya dalam segmen pengesan radar. Jadi mari kita fikirkan apa itu.

Apakah tandatangan?

Tandatangan (diterjemahkan daripada tandatangan Inggeris - "tandatangan") bermaksud tandatangan digital tertentu isyarat yang dipancarkan, iaitu sifat sinaran. Mengetahui ciri teknikal sinaran, seperti kekerapan, panjang dan bilangan denyutan, serta jeda di antara mereka, kitaran tugas dan parameter lain, adalah mungkin untuk mengenal pasti sumber isyarat sedemikian - dalam kes ini, alat kawalan kelajuan. Walau bagaimanapun, bukan fakta mengenal pasti model radar yang digunakan itu yang penting, tetapi keupayaan untuk membezakan proses sebenar mengukur kelajuan daripada bunyi palsu dalam julat sinaran yang sama. Inilah yang menyebabkan kemunculan model tandatangan.

Apakah yang perlu diharapkan daripada model tandatangan?

Pertama sekali, pengurangan drastik dalam bilangan positif palsu dalam jalur K. Dalam julat inilah sebahagian besar pemancar pintu automatik, penderia zon mati, kawalan pelayaran, dsb. Ini akan membolehkan anda bergerak dengan lebih selesa dengan pengesan radar yang disertakan di bandar-bandar besar metropolitan, di mana sebelum ini penggunaan pengesan radar hampir tidak berguna kerana jumlah gangguan yang besar. Bagi pengguna pengesan radar yang berpengalaman dan mahir, adalah mungkin untuk mengenal pasti model meter kelajuan dan memilih tindakan yang diambil berkaitan dengan ini. Sebagai contoh, radar Strelka yang terkenal mula "memimpin" kereta pada kira-kira 250-300 meter, manakala KRIS-P yang sama mengesan kelajuan pada jarak hanya 50-100 meter dan paling kerap diarahkan ke belakang.

Apa yang tidak boleh diharapkan daripada model tandatangan?

Malangnya, walaupun penggunaan teknologi tandatangan tidak dapat menjamin perlindungan 100% terhadap positif palsu, serta jaminan 100% pemberitahuan awal (diperlukan untuk mengambil tindakan penting) bagi semua peranti kawalan kelajuan yang diketahui dan digunakan. Sebab untuk ini boleh menjadi kedua-dua kehadiran isyarat amaran palsu radio yang tidak dapat dibezakan secara teknikal, iaitu, padanan dalam parameter utama (frekuensi, panjang, bilangan denyutan, dll.), dan pengubahsuaian berterusan isyarat pelepasan meter kelajuan. Keupayaan untuk mengemas kini dan menambah pangkalan data tandatangan akan menjadi kelebihan ketara pengesan radar dengan fungsi sedemikian.

INSPEKTOR CAYMAN S- versi kompak model perdana INSPEKTOR SCAT dan evolusi model INSPEKTOR CAYMAN- dilengkapi dengan pemproses Ambarella A12A terkini, yang direka untuk mencapai hasil terbaik dalam rakaman video HD Penuh. Prestasi cahaya malap yang sangat baik, HDR yang dipertingkatkan, kelajuan jam yang lebih tinggi, tetapi pada masa yang sama penggunaan kuasa yang lebih rendah - ini adalah kelebihan utama pemproses siri Ambarella A12A.

Penderia OmniVision OV4689 (1/3″) ialah salah satu penderia paling canggih di pasaran DVR, digabungkan dengan sempurna dengan pemproses Ambarella dan membolehkan anda mencapai hasil rakaman video terbaik dalam keadaan dan mod pengendalian yang berbeza.

Paparan yang mudah dan bermaklumat dengan pepenjuru 2.4 inci dengan resolusi 320x240 piksel semasa operasi peranti memaparkan semua parameter yang diperlukan: tahap isyarat yang ditangkap daripada radar polis dan julatnya (K, X, L, St) , nama-nama sistem radar, dengan syarat ia dikenali melalui tandatangan isyarat, had laju di bahagian jalan, kelajuan semasa, nama kamera pegun dan objek kawalannya, jarak ke kamera dan radar, kelajuan purata apabila bergerak antara kamera Avtodoria, tarikh dan masa, yang ditetapkan secara automatik menggunakan modul GPS.

Kehadiran penderia G dalam peranti kombo - penderia hentakan, jika perlu, akan merekodkan sebarang tolakan, hentaman, brek atau pecutan mengejut dan melindungi video daripada ditulis ganti untuk analisis kemalangan yang berikutnya.

Untuk kemudahan penggunaan fungsi pengesan radar dalam pelbagai keadaan bandar dan semasa memandu di lebuh raya, peranti ini mempunyai mod operasi Bandar / Lebuhraya yang sepadan. Terdapat tujuh mod secara keseluruhan, termasuk dua mod yang ditandatangani. Pelbagai sedemikian akan membolehkan pemilik memilih pilihan yang paling sesuai untuknya.

Mengikut saiz INSPEKTOR CAYMAN S tidak jauh berbeza dengan DVR kereta segi empat tepat biasa. Blok kanta menonjol sedikit di atas permukaan badan, manakala kanta luar dilindungi daripada calar. Reka bentuk laconic, ditambah dengan bahan pelaksanaan (plastik hitam matte) membolehkan peranti tidak menarik perhatian terlalu banyak.

Penekanan khusus diberikan pada pemasangan produk: ketiadaan jurang dan sebatan, tentu saja, menjadikan peranti mudah dan menyenangkan untuk digunakan. Penetapan peranti yang boleh dipercayai dengan pemegang akan membolehkan anda mendapatkan imej yang stabil dan berkualiti tinggi tanpa gegar dan gementar. Pembuangan dan pemasangan pada pemegang berlaku tanpa kesukaran: peranti hanya bergerak ke tepi. Perubahan sudut kecondongan dan putaran di sekeliling paksi disokong.

Model ini dilengkapi dengan bateri 370 mAh terbina dalam, yang akan membantu menutup peranti dengan betul dan, jika perlu, menangkap momen penting secara autonomi.

Peranti ini menyokong kad memori microSD sehingga 128 GB rakaman kelas 10 dan ke atas. Jumlah yang meningkat membolehkan, pertama, untuk menyimpan rakaman pada kad untuk tempoh yang lebih lama, dan kedua, untuk mengurangkan bilangan kitaran penulisan semula, yang mempunyai kesan positif ke atas meningkatkan hayat perkhidmatan kad memori.

Pakej termasuk: peranti kombo INSPEKTOR CAYMAN S, pemegang cermin depan, kabel kuasa pemetik api rokok, pembaca kad memori mikroSD, kad waranti, yang membenarkan, jika perlu, diservis secara percuma di pusat servis dalam tempoh 12 bulan dari tarikh pembelian peranti, dan manual arahan.

Ini ialah Inspektor Cayman yang dikemas kini. Huruf S di hujungnya ditambah atas sebab tertentu. Ia menandakan bahawa peranti itu adalah tandatangan.

Tandatangan (diterjemahkan daripada bahasa Inggeris. tandatangan - "tandatangan") bermaksud tandatangan digital tertentu bagi isyarat yang dipancarkan, iaitu, sifat sinaran.

Mengetahui ciri teknikal sinaran, seperti kekerapan, panjang dan bilangan denyutan, serta jumlah jeda di antara mereka, kitaran tugas dan parameter lain, adalah mungkin untuk mengenal pasti sumber isyarat sedemikian, dalam ini kes, peranti kawalan kelajuan. Itu. nama radar polis akan dipaparkan pada skrin.

Kami telah menguji Inspektor Cayman S kepada radar. Tonton video

Walau bagaimanapun, bukan fakta mengenal pasti model radar kelajuan yang digunakan yang penting, tetapi keupayaan untuk membezakan proses sebenar mengukur kelajuan daripada bunyi palsu dalam julat sinaran yang sama.

Apakah yang perlu diharapkan daripada pengesan radar tandatangan?

Pertama sekali, ini adalah pengurangan drastik dalam penggera palsu dalam jalur K. Dalam julat inilah sebahagian besar pemancar pintu automatik, penderia zon mati, kawalan pelayaran, dsb.

Ini akan membolehkan anda bergerak dengan keselesaan yang lebih ketara dengan pengesan radar yang disertakan di bandar-bandar metropolitan yang besar, yang sebelum ini penggunaan pengesan radar hampir tidak berguna, disebabkan oleh jumlah gangguan yang besar.

Ciri-ciri Inspektor CAYMAN S:

• DVR pertama dengan pengesan radar dengan teknologi tandatangan, yang muncul di pasaran Rusia;
• Perhatikan pemproses Ambarella A12A20. Ini bukan lagi Ambarella 7, seperti dalam model pesaing;
• Resolusi HD Penuh 1920×1080, paparan 130°;
• Paparan 2.4″;
• Mengesan semua radar polis;
• Gesaan suara dalam bahasa Rusia;
• Sensor G terbina dalam;
• Lekapkan pusing pada cermin depan;
• Pengeluaran Korea.

Pemeriksa Peralatan CAYMAN S:

• Inspektor DVR CAYMAN S;
• Lekapan cawan sedutan (pusing);
• Penyesuai untuk pemetik api rokok;
• Pembaca kad untuk mikro SD;
• Manual arahan dalam bahasa Rusia;
• Kad jaminan;
• Pakej.