Lydia Litvyak - ฮีโร่ของสหภาพโซเวียต, นักบินรบ, ผู้บัญชาการการบิน, รองผู้พิทักษ์ เธอเป็นผู้หญิงที่มีประสิทธิผลมากที่สุดคนหนึ่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เด็กสาวที่ดูเหมือนเปราะบางและอ่อนหวานคนนี้อุทิศตนอย่างเต็มที่เพื่อต่อสู้กับผู้รุกรานฟาสซิสต์และทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ สง่าราศีนิรันดร์แก่เหล่าฮีโร่!
มันเกิดขึ้นเพียงว่าในหมู่นักสู้เอซของสหภาพโซเวียตที่สร้างความโดดเด่นในมหาสงครามแห่งความรักชาติ ชื่อเสียงและความรุ่งโรจน์ทั่วประเทศไปในความเป็นจริงเพียงสองคนเท่านั้นที่ดีที่สุด - Ivan Kozhedub (ตามข้อมูลที่อัปเดต - 64 ชัยชนะส่วนตัว) และ Alexander Pokryshkin (59). สำหรับความเสียใจอย่างใหญ่หลวงของเรา "เหยี่ยว" ตัวอื่น ๆ ของเราไม่เป็นที่รู้จักในหมู่คน อย่างไรก็ตามพวกเขารู้เช่นกัน - ขอบคุณหนังสือของ Boris Polevoy - เกี่ยวกับ Alexei Maresyev (11 คนรวมถึง 7 คนหลังจากกลับไปปฏิบัติหน้าที่ด้วยขาที่ขาด) บางคนอาจจำลูกชายผู้รุ่งโรจน์ของชาวตาตาร์ไครเมียและชาวดาเกสถาน Amet-Khan Sultan (30 บวก 19 ชัยชนะในกลุ่ม) อันที่จริงแล้วคือทั้งหมดหรือมากกว่าทั้งหมด ...
ในเงามืดของ Kozhedub และ Pokryshkin เป็นเอซคนที่สามของเรา เพื่อนร่วมงานของ Pokryshkin - วีรบุรุษสองเท่าของสหภาพโซเวียต Grigory Rechkalov ผู้แพ้ Pokryshkin เพียงเล็กน้อย (56 ชัยชนะ) อย่างไรก็ตาม มีกรณีหนึ่ง: Rechkalov เป็นนักบินที่ยอดเยี่ยมและกล้าหาญ แต่เขามีบุคลิกที่ซับซ้อน มีความทะเยอทะยานมากเกินไป และ "เดินกะโผลกกะเผลก" ในแง่ของวินัยการต่อสู้
... โดยทั่วไป บุคลากรของเราไม่รู้จักวีรบุรุษนักบินของพวกเขามากพอ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องทำงานที่เหมาะสมเพื่อขจัด "จุดขาว" แต่อย่างไรก็ตาม Lydia Litvyak เอซหญิงที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์การบินได้ต่อสู้ในกองทัพแดง เธอทำให้ตัวเองโดดเด่นเป็นพิเศษในสมรภูมิสตาลินกราด ซึ่งเป็นวันครบรอบ 80 ปีแห่งชัยชนะที่เรากำลังเฉลิมฉลองอยู่ และ Lydia Litvyak ถูกฝังในยูเครน - ในหลุมฝังศพจำนวนมากในหมู่บ้าน Dmitrievka เขต Shakhtyorsky ภูมิภาค Donetsk
ลิเดียเกิดที่มอสโกในปี 2464 เช่นเดียวกับคนหนุ่มสาววัย 30 หลายคน เธอเริ่มสนใจการบิน ตั้งแต่อายุ 14 เธอเข้าร่วมชมรมการบินและเมื่ออายุ 15 เธอได้บินเดี่ยวครั้งแรกของเธอ หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนนักบินครูสอนการบิน Kherson เธอทำงานเป็นผู้สอนที่สโมสรการบินคาลินิน นอกจากนี้ Litvyak ยังแสดงตัวเองอย่างยอดเยี่ยมในงานนี้โดยเตรียมนักเรียนนายร้อยก่อนสงคราม 45 คน เมื่อมหาสงครามแห่งความรักชาติเริ่มต้นขึ้น กองบัญชาการโซเวียตไม่ได้วางแผนให้สตรีมีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในการบินต่อสู้ อย่างไรก็ตาม ความสูญเสียครั้งใหญ่ของลูกเรือทำให้ต้องเปลี่ยนความตั้งใจเดิม เมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 ได้มีการตัดสินใจจัดตั้งกองทหารอากาศสตรีสามกองจากอาสาสมัคร Marina Raskova นักบินในตำนานได้รับความไว้วางใจให้ดูแลงานนี้
ในตอนต้นของปี 1942 Lydia Litvyak ได้สมัครเข้าร่วมการต่อสู้ - นักสู้ - การบินโดยอ้างว่าใช้เวลาบิน 100 ชั่วโมงที่หายไป เธอได้เข้าเรียนในกองบินขับไล่ที่ 586 (IAP) Litvyak ออกรบครั้งแรกในเดือนมิถุนายนบนท้องฟ้าเหนือ Saratov จ่าอาวุโส Inna Pasportnikova ซึ่งในช่วงสงครามปีเป็นช่างเทคนิคอากาศยานของ Lydia Litvyak เล่าว่า:
"ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 ตอนที่เรายังฝึกอยู่ที่ฐานฝึกใกล้เองเกลส์ ลิลยาถูกสั่งไม่ให้ลงมือระหว่างการจัดทีม เธออยู่ในชุดฤดูหนาว และเราทุกคนเห็นว่าเธอตัดส่วนยอดของรองเท้าบูทขนสัตว์ของเธอออกเพื่อทำ ปลอกคอที่ทันสมัยสำหรับเที่ยวบิน ผู้บัญชาการของเรา Marina Raskova ถามเมื่อเธอทำมันและ Lilya ตอบว่า: "ตอนกลางคืน ... " Raskova กล่าวว่าในคืนถัดไป Lilya แทนที่จะนอนจะเปิดปลอกคอและเย็บขนกลับให้เธอ บู๊ทส์แล้วจับขังไว้ในห้องแยก และเธอกลับเปลี่ยนขนทั้งคืน นี่เป็นครั้งแรกที่ผู้หญิงคนอื่นให้ความสนใจลิลี่ เพราะก่อนหน้านี้ไม่มีใครสังเกตเห็นเด็กผู้หญิงตัวเล็กและเตี้ยคนนี้ ตอนอายุ 20 ปี เธอผอมมาก สวยและคล้ายกับนักแสดงสาว Serova ซึ่งเป็นที่นิยมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แปลก: มีสงครามเกิดขึ้นและเด็กหญิงตัวเล็ก ๆ ที่มีผมสีบลอนด์กำลังคิดถึงปลอกคอขนสัตว์บางชนิด ... "
นักบินผู้กล้าหาญได้ทำการก่อกวนครั้งแรกของเธอโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองบินรบหญิงที่ 586 ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1942 บนท้องฟ้าของ Saratov ซึ่งครอบคลุมแม่น้ำโวลก้าจากการโจมตีทางอากาศของศัตรู ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายนถึงวันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2485 เธอได้ทำการก่อกวน 35 ครั้งเพื่อลาดตระเวนและคุ้มกันเครื่องบินขนส่งที่มีสินค้าสำคัญ 10 กันยายน พ.ศ. 2485 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารเดียวกันมาถึงสตาลินกราดและมีการก่อกวน 10 ครั้งในช่วงเวลาสั้น ๆ
เมื่อวันที่ 13 กันยายน ในการจู่โจมครั้งที่สองเพื่อครอบคลุมตาลินกราด เธอเปิดบัญชีการต่อสู้ของเธอ อย่างแรก เธอยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด Ju-88 ทิ้ง แล้วช่วย Raya Belyaeva เพื่อนของเธอที่กระสุนหมด เข้ามาแทนที่เธอ และหลังจากการดวลอย่างดื้อรั้น เธอก็ล้ม Me-109 นักบินของ Me-109 กลายเป็นบารอนชาวเยอรมันผู้ได้รับชัยชนะทางอากาศ 30 ครั้ง ผู้ถืออัศวินกางเขน
และเมื่อปลายเดือนกันยายน เธอได้ต่อสู้ที่แนวหน้าสตาลินกราดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารอากาศ "ชาย" ที่ 437 ซึ่งปกป้องท้องฟ้าของสตาลินกราดด้วยการบิน La-5 ต่อมาเธอย้ายไปที่ Yak-1 โดยมีหมายเลขสีเหลือง "44" บนเรือ
หน่วยรบหญิงอยู่ได้ไม่นาน ผู้บัญชาการของมันคือร้อยโท R. Belyaeva ในไม่ช้าก็ถูกยิงและหลังจากการกระโดดร่มแบบบังคับก็ได้รับการรักษาเป็นเวลานาน ตามเธอ M. Kuznetsova ออกจากงานเนื่องจากเจ็บป่วย นักบินเพียง 2 คนยังคงอยู่ในกรมทหาร: L. Litvyak และ E. Budanova พวกเขาเป็นผู้ที่ได้รับผลลัพธ์สูงสุดในการต่อสู้ ในไม่ช้าลิเดียก็ยิง Junker อีกคน
Lydia Litvyak ยังเป็นเด็กผู้หญิงอายุน้อยมาก เธอเพิ่งอายุ 21 ปีเท่านั้น หนุ่มสาวและโรแมนติกมาก ตามความทรงจำ ลิเดียสวมผ้าพันคอยาวที่ทำจากผ้าไหมร่มชูชีพ และเก็บดอกไม้ป่าจำนวนมากไว้ในห้องนักบินของนักสู้ เธอวาดดอกลิลลี่สีขาวสว่างบนกระโปรงหน้ารถ Yak-1 ของเธอ
หลายคนมองว่าเธอเป็นคนสวย และที่ด้านหน้า ความรักอันยิ่งใหญ่มาถึงลิเดีย: ผู้นำของเธอเอง Alexei Salomatin ผู้ซึ่งได้รับชัยชนะทั้งหมด 12 ครั้งกลายเป็นสามีของเธอ ในเดือนกุมภาพันธ์ Litvyak ได้เสร็จสิ้นการก่อกวน 16 ครั้งเพื่อคุ้มกันเครื่องบินจู่โจม การลาดตระเวนของกองกำลังศัตรู และครอบคลุมกองกำลังภาคพื้นดินของเรา
เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ผู้บัญชาการกองบินขับไล่ที่ 296 พันตรี N.I. Baranov นำนักสู้สี่คนเข้าสู่สนามรบ และอีกครั้งในเดือนกันยายน Lydia ยิงเครื่องบิน 2 ลำโดยส่วนตัวคือ Ju-88 และในกลุ่ม FW-190 ในการต่อสู้ครั้งหนึ่ง Yak-1 ของเธอถูกโจมตี และ Lydia ได้ลงจอดฉุกเฉินในดินแดนของศัตรู กระโดดออกจากรถแท็กซี่เธอยิงกลับรีบวิ่งหนีจากทหารเยอรมันที่เข้ามาใกล้ แต่ระยะห่างระหว่างพวกเขาลดลงอย่างรวดเร็ว ตอนนี้คาร์ทริดจ์สุดท้ายถูกทิ้งไว้ในถัง ... และทันใดนั้นเครื่องบินโจมตีของเราก็กวาดล้างหัวศัตรู เทกองไฟใส่ทหารเยอรมัน เขาบังคับให้พวกเขารีบลงไปที่พื้น จากนั้นปล่อยเกียร์ลงเขาร่อนลงข้างๆ Lida และหยุด โดยไม่ได้ลงจากเครื่องบิน นักบินโบกมืออย่างหมดท่า เด็กผู้หญิงรีบไปหานักบินบีบลงบนตักของนักบินเครื่องบินขึ้นและในไม่ช้าลิเดียก็อยู่ในกองทหาร
23 กุมภาพันธ์ 2486 Litvyak ได้รับรางวัลกองทัพใหม่ - Order of the Red Star ก่อนหน้านี้เล็กน้อยเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2485 เธอได้รับรางวัลเหรียญ "เพื่อการป้องกันของสตาลินกราด" เมื่อถึงเวลานั้น เครื่องบินที่ตก 8 ลำอยู่ในบัญชีการต่อสู้ของเธอแล้ว ในเดือนมีนาคม สถานการณ์ในอากาศยิ่งซับซ้อนมากขึ้นไปอีก เมื่อวันที่ 22 มีนาคมในภูมิภาค Rostov-on-Don Litvyak ได้เข้าร่วมในการสกัดกั้นกลุ่ม Ju-88 ในระหว่างการต่อสู้ที่ยาวนานและยากลำบาก เธอสามารถยิง Junker ได้หนึ่งตัว ในเวลานี้ Me-109s ทั้งหกซึ่งได้รับความช่วยเหลือจาก Junkers ได้เข้าโจมตีขณะเคลื่อนที่ ลิเดียสังเกตเห็นพวกเขาก่อน และเพื่อขัดขวางการโจมตีอย่างกะทันหัน เธอยืนอยู่คนเดียวในเส้นทางของพวกเขา ม้าหมุนมฤตยูหมุนเป็นเวลา 15 นาที ด้วยความยากลำบากอย่างมาก นักบินที่ได้รับบาดเจ็บจึงนำนักสู้ที่พิการกลับบ้าน รายงานว่างานเสร็จสิ้นเธอก็หมดสติ ...
หลังการรักษาที่โรงพยาบาล เธอไปมอสโคว์ โดยให้ใบเสร็จว่าเธอจะรับการรักษาที่บ้านภายในหนึ่งเดือน แต่อีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมา ลิเดียกลับไปที่กองทหาร เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม ที่ยังไม่แข็งแกร่งเต็มที่ Litvyak ได้บินออกไปคุ้มกันกลุ่มเครื่องบินทิ้งระเบิด ระหว่างการออกเดินทาง เกิดการสู้รบทางอากาศและลิเดียก็ยิงเครื่องบินรบของศัตรูตก สองวันต่อมา เธอยิงเมสเซอร์อีกคน
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2486 นิตยสาร Ogonyok ที่ได้รับความนิยมอย่างมากได้วางรูปถ่ายของแฟนสาวต่อสู้ - Lydia Litvyak และ Ekaterina Budanova ไว้ในหน้าแรก (หน้าปก) และคำอธิบายสั้น ๆ ว่า "สาวผู้กล้าหาญเหล่านี้ยิงเครื่องบินศัตรู 12 ลำ"
และในปลายเดือนพฤษภาคม Litvyak ในลักษณะที่ยอดเยี่ยมด้วยการโจมตีด้วยสายฟ้าจากทิศทางของดวงอาทิตย์ ยิงบอลลูนนักสืบเยอรมันซึ่งนักสู้คนอื่นของเราไม่สามารถยิงได้มาก่อน สำหรับชัยชนะครั้งนี้ ร้อยโท Lydia Litvyak ได้รับรางวัล Order of the Red Banner หนังสือพิมพ์เขียนเกี่ยวกับการหาประโยชน์ของเธอชื่อของเธอกลายเป็นที่รู้จักไปทั่วประเทศ ความสำเร็จในการต่อสู้ถูกบดบังด้วยการสูญเสียคนที่รัก เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2486 สามีของลิเดีย วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต กัปตันอเล็กเซ ซาโลมาติน เสียชีวิต และในวันที่ 19 กรกฎาคม คัทย่า บูดาโนวา เพื่อนสนิทของเธอซึ่งในเวลานั้นเป็นเอซหญิงที่ดีที่สุด (ชัยชนะ 11 ครั้ง) ไม่ได้กลับมาจากการต่อสู้ เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 เธอได้บินออกไปโดยเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องบินหกลำเพื่อคุ้มกันเครื่องบินโจมตี ในพื้นที่แนวหน้า เครื่องบินรบของเราเข้าร่วมการต่อสู้ด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิด 30 ลำ พร้อมด้วย Messerschmitts 6 ลำ ซึ่งพยายามโจมตีกองกำลังภาคพื้นดินของเรา ในการต่อสู้ครั้งนี้ Litvyak ได้ยิง Junkers ด้วยตัวเองและถูกจับคู่กับนักบิน Me-109 แต่เธอเองก็ได้รับบาดเจ็บ ในการเรียกร้องให้ไปรับการรักษาเธอตอบด้วยการปฏิเสธอย่างเด็ดขาด เธอต้องติดตามเครื่องบินโจมตีและเครื่องบินทิ้งระเบิดของเรามากกว่าหนึ่งครั้ง ในการก่อกวนครั้งหนึ่ง เธอยิง Me-109 ตก สองสามวันต่อมา - เป็นอีกการต่อสู้ เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ต่อสู้กับ Me-109s สามคน Lydia ได้เข้ามาช่วยเหลือผู้บัญชาการ I. Golyshev ผู้ซึ่งถูกโจมตีโดย Messers สี่คน เลี้ยวที่มีเป้าหมายดีแซงรถศัตรู แต่เครื่องบินของเธอก็ถูกยิงด้วยเช่นกัน เมื่อไล่ตามลงไปที่พื้นแล้วเธอก็สามารถลงจอด "จามรี" ของเธอบนลำตัวได้ ทหารราบที่เฝ้าดูการต่อสู้ปิดบังการขึ้นฝั่งของเธอด้วยไฟ พวกเขาดีใจที่รู้ว่าเด็กผู้หญิงคนหนึ่งกลายเป็นนักบินที่กล้าหาญ 1 สิงหาคม 2486 Lydia Litvyak ไม่ได้กลับมาจากภารกิจการต่อสู้ ในวันที่เป็นเวรเป็นกรรมนี้ เธอทำการก่อกวน 3 ครั้ง ในหนึ่งในนั้น จับคู่กับนักบิน เธอยิง Me-109 ตก ในการรบที่สี่ จามรี-1 6 ลำ ได้เข้าสู่สนามรบกับกลุ่มจู-88 30 ลำ และ Me-109 12 ลำ ทำให้เกิดพายุหมุนอย่างรุนแรง และตอนนี้ Junkers ลุกเป็นไฟ เมสเซอร์ก็พังทลาย เมื่อออกมาจากการดำน้ำอีกครั้ง ลิเดียก็เห็นว่าศัตรูกำลังจะจากไป หกของเราก็รวมตัวกัน ติดขอบบนของเมฆพวกเขากลับบ้าน ทันใดนั้น เมสเซอร์ตัวหนึ่งกระโดดออกมาจากผ้าคลุมสีขาว และก่อนที่จะดำดิ่งกลับเข้าไปในก้อนเมฆ ก็สามารถยิงระเบิดใส่หัวหน้าของคู่ที่สามที่มีหางหมายเลข 23 ได้ ดูเหมือนว่าจามรีจะล้มเหลว แต่ดูเหมือนว่านักบินพยายามจะยกระดับ มันใกล้พื้นดิน ... ไม่ว่าในกรณีใด นี่คือสิ่งที่นักบินของ Lydia ในการต่อสู้ครั้งนี้ Alexander Evdokimov บอกกับสหายของเขา สิ่งนี้ทำให้เกิดความหวังว่าเธอยังมีชีวิตอยู่
การค้นหาเธอถูกจัดขึ้นอย่างเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม ไม่พบทั้งเครื่องบินและนักบิน หลังจากการตายในการต่อสู้ของจ่า Evdokimov ผู้ซึ่งรู้ว่า Lidin "Yak" ตกอยู่ในพื้นที่ใดการค้นหาอย่างเป็นทางการก็หยุดลง
ในระยะเวลาอันสั้นของเธอเพียงหนึ่งปีในอาชีพการต่อสู้เธอได้ก่อกวน 186 ครั้งทำการรบทางอากาศ 69 ครั้งและยืนยันชัยชนะ 12 ครั้ง ทำให้เธอมีลักษณะเป็นเครื่องบินขับไล่อดีตผู้บัญชาการกรมการบินรบที่ 273 (31th Guards) ฮีโร่แห่ง สหภาพโซเวียต B.N. Eremin เล่าว่า: “เธอเป็นนักบินที่เกิดมา เธอมีพรสวรรค์พิเศษในการเป็นนักสู้ เธอกล้าหาญและเด็ดเดี่ยว สร้างสรรค์และระมัดระวัง เธอมองเห็นอากาศ...
Lydia Vladimirovna Litvyak ถูกนำเสนอโดยคำสั่งของกองทหารในตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตต้อ ในไม่ช้าหนึ่งในนักบินที่ถูกยิงก่อนหน้านี้ก็กลับมาจากดินแดนของศัตรู เขารายงานว่าตามรายงานของชาวบ้าน เครื่องบินขับไล่ของเราได้ลงจอดบนถนนใกล้กับหมู่บ้านมารินอฟกา นักบินกลายเป็นเด็กผู้หญิง - สีบลอนด์ ร่างเล็ก รถที่มีเจ้าหน้าที่ชาวเยอรมันเข้ามาใกล้เครื่องบินและหญิงสาวก็จากไป ... นักบินส่วนใหญ่ไม่เชื่อข่าวลือและพยายามค้นหาชะตากรรมของลิเดียต่อไป แต่เงาแห่งความสงสัยได้ผ่านพ้นกองทหารไปแล้วและไปถึงสำนักงานใหญ่ที่สูงขึ้น คำสั่งของแผนกที่แสดง "ความระมัดระวัง" ไม่เห็นด้วยกับการที่ Litvyak เสนอชื่อฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต จำกัด ตัวเองให้อยู่ในคำสั่งของสงครามผู้รักชาติในระดับที่ 1
ครั้งหนึ่ง ในช่วงเวลาแห่งการเปิดเผย ลิเดียพูดกับช่างซ่อมเครื่องบิน เพื่อนของเธอว่า “ที่สำคัญที่สุด ฉันกลัวพลาด อะไรก็ได้ที่ไม่ใช่นี้” มีเหตุผลที่ดีสำหรับความกังวลดังกล่าว พ่อของ Lida ถูกจับและถูกยิงในฐานะ "ศัตรูของประชาชน" ในปี 2480 เด็กสาวเข้าใจดีว่าการหายตัวไปของลูกสาวของผู้ถูกกดขี่นั้นมีความหมายต่อเธออย่างไร ไม่มีใครและไม่มีอะไรจะบันทึกชื่อที่ซื่อสัตย์ของเธอได้ โชคชะตาเล่นตลกกับเธออย่างโหดเหี้ยม เตรียมชะตากรรมเช่นนั้น
แต่พวกเขาค้นหาลิเดีย พวกเขาค้นหาอย่างดื้อรั้น ย้อนกลับไปในฤดูร้อนปี 2489 ผู้บัญชาการกรมการบินทหารรักษาพระองค์ที่ 73 I. Zapryagaev ได้ส่งรถหลายคนไปยังพื้นที่ Marinovka โดยรถยนต์เพื่อค้นหาร่องรอยของเธอ น่าเสียดายที่พี่ชายทหารของ Litvyak มาสายไปสองสามวันแล้ว ซากปรักหักพังของ Lida "Yak" ถูกทำลายไปแล้ว ... ในปี 1968 หนังสือพิมพ์ "Komsomolskaya Pravda" ได้พยายามฟื้นฟูชื่อที่ซื่อสัตย์ของนักบิน ในปีพ.ศ. 2514 เยาวชนผู้บุกเบิกโรงเรียนหมายเลข 1 ของเมือง Krasny Luch ได้เข้าร่วมการค้นหา ในฤดูร้อนปี 2522 การค้นหาของพวกเขาประสบความสำเร็จ เมื่ออยู่ในพื้นที่ของฟาร์ม Kozhevnya พวกเขาได้เรียนรู้ว่าในฤดูร้อนปี 2486 เครื่องบินรบโซเวียตตกที่ชานเมือง นักบินที่ได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะเป็นผู้หญิง เธอถูกฝังในหมู่บ้าน Dmitrovka เขต Shakhtyorsky ภูมิภาค Donetsk ในหลุมศพขนาดใหญ่ มันคือ Lydia Litvyak ซึ่งได้รับการยืนยันจากการสอบสวนเพิ่มเติม ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2531 ในแฟ้มส่วนตัวของ Litvyak รายการ "หายไป" ในที่สุดก็ถูกแทนที่ด้วย "เสียชีวิตขณะปฏิบัติภารกิจรบ" ทหารผ่านศึกของกองทหารที่เธอต่อสู้ได้ต่ออายุคำร้องเพื่อมอบตำแหน่งฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตให้เธอ
ตามพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2533 สำหรับการปฏิบัติตามคำสั่งที่ได้รับมอบหมายและความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในการต่อสู้กับผู้บุกรุกของนาซีผู้พิทักษ์ Lidia Vladimirovna Litvyak ได้รับรางวัลตำแหน่งฮีโร่ต้อ ของสหภาพโซเวียต
คำสั่งของเลนินหมายเลข 460056 และเหรียญทองสตาร์หมายเลข 11616 ถูกฝากไว้กับญาติของนางเอกที่เสียชีวิต
เธอได้รับรางวัล Orders of Lenin (05/05/1990 ต้อ), Red Banner (07/22/1943), Patriotic War 1st degree (09/10/1943, ต้อ), Red Star (02/17) 2486) เหรียญ "เพื่อป้องกันสตาลินกราด" (2486) . ในเมืองฮีโร่ของมอสโกที่บ้านหมายเลข 14 บนถนน Novoslobodskaya ซึ่งนางเอกอาศัยอยู่และจากที่ที่เธอไปด้านหน้ามีการสร้างแผ่นโลหะที่ระลึก มีการติดตั้งแผ่นอนุสรณ์สถานที่ฝังศพในหมู่บ้าน Dmitrovka เขต Shakhtyorsky ภูมิภาค Donetsk
Lidia Vladimirovna Litvyak - นักบินโซเวียตในตำนานแห่งยุคนั้น เธอเกิดเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2464 ที่กรุงมอสโก ตั้งแต่วัยเด็กฉันชอบการบิน เมื่ออายุ 15 ลิเดียทำการบินเดี่ยวครั้งแรกในชีวิตของเธอ หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนการบินใน Kherson เด็กผู้หญิงได้งานเป็นผู้สอนที่สโมสรการบินคาลินิน ในช่วงเวลาที่อยู่ที่นั่น Lydia Litvyak สามารถฝึกนักบินได้ 45 คน
เธอไปที่แนวหน้าในปี 2485 โดยสมัครเข้าร่วม IAP ครั้งที่ 586 โดยปริยายเรียกว่า "กองทหารอากาศสตรี" โดยปริยาย เมื่อลงทะเบียน เธออ้างว่าตัวเองหายไป 100 ชั่วโมงบิน Lydia Litvyak เชี่ยวชาญนักสู้ Yak-1 อย่างรวดเร็วและในฤดูร้อนปี 1942 เธอก็ออกรบครั้งแรก ในช่วงปลายฤดูร้อนของปีเดียวกัน นักบินหนุ่มได้ยิงเครื่องบินศัตรูลำแรกของเธอ นั่นคือเครื่องบินทิ้งระเบิด Yu-88
ในต้นฤดูใบไม้ร่วงปี 2485 Lydia Litvyak ถูกย้ายไปที่กองบินขับไล่ที่ 437 เมื่อวันที่ 13 กันยายนในการรบทางอากาศที่ Stalingrad นักบินในกลุ่มได้ยิงเครื่องบินสองลำนักบินหนึ่งในนั้นเป็นบารอนชาวเยอรมัน ผู้ถือเครื่อง Knight's Cross นักบินมือหนึ่ง ซึ่งมีเครื่องบินตก 30 ลำ ในฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกัน Lydia Litvyak ยิงเครื่องบินอีกสองลำตก
ภาพดอกลิลลี่สีขาวบนลำตัวของจามรี Visual Memory Yak ของ Lydia Litvyak ดังนั้นหลายคนเรียกเธอว่า "" ในไม่ช้า "ลิลลี่" ก็กลายเป็นสัญญาณวิทยุของเธอ
ต่อมาไม่นาน Lydia Litvyak ถูกย้ายไปที่กองทหารรักษาการณ์การบินหมายเลข 9 ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2485 เธอได้ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด Luftwaffe Do-217 ในตอนท้ายของปี 2485 ลิเดีย Litvyak ถูกย้ายไปที่กรมทหารที่ 296
11 กุมภาพันธ์ 2485 Lydia Litvyak ยิงเครื่องบินสองลำตกเครื่องบินลำหนึ่งโดยส่วนตัวและอีกลำในกลุ่ม ในเดือนเดียวกัน ในการรบทางอากาศครั้งหนึ่ง Yak-1 ของเธอถูกยิง และเธอต้องลงจอดฉุกเฉินในดินแดนของศัตรู กองทัพเยอรมันพยายามจับตัวนักโทษของเธอ แต่เครื่องบินจู่โจมของโซเวียตลำหนึ่งบังคับให้พวกเขาล่าถอยด้วยการยิงปืนกลหนัก นักบินจึงลงจอดและรับลิเดียขึ้นเครื่อง 23 กุมภาพันธ์ 2486 Lydia Litvyak กลายเป็นเจ้าของรางวัลแรกของเธอ -
เมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2486 ระหว่างการสู้รบทางอากาศซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Rostov-on-Don เธอยิงเครื่องบินอีกลำหนึ่งตก ในการต่อสู้เดียวกัน เธอทำการซ้อมรบที่เสียสมาธิ เธอเข้าสู่การต่อสู้ที่ไม่เท่ากันด้วยเครื่องบินข้าศึกหกลำ เธอได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่สามารถบินไปที่สนามบินและลงจอดเครื่องบินที่เสียหายได้อย่างอิสระ
ฟื้นตัวอย่างรวดเร็วจากบาดแผลของเธอ Lydia Litvyak กลับมาที่ด้านหน้าและในเดือนพฤษภาคมปี 1943 ได้ยิงเครื่องบินศัตรูสองลำ ณ สิ้นเดือน เด็กหญิงยิงบอลลูนเยอรมันซึ่งทำหน้าที่เป็นหน่วยสอดแนมปืนใหญ่ ซึ่งไม่สามารถยิงได้เป็นเวลานานเนื่องจากการยิงต่อต้านอากาศยานของศัตรูอย่างหนัก สำหรับการเสร็จสิ้นภารกิจ Litvyak ได้รับรางวัล Order of the Red Banner ในเดือนเดียวกัน สามีของเธอ ฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต ร้อยโทโซโลมาติน ซึ่งประจำการในกองทหารเดียวกันกับผู้นำฝูงบิน เสียชีวิตในสนามรบ ในการรบทางอากาศเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน นักบินได้ยิงเครื่องบินเยอรมันสองลำตก
ปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486 มีการสู้รบที่ดุเดือดบนแม่น้ำมีอุส ซึ่งการบินมีบทบาทสำคัญอย่างหนึ่ง เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 Litvyak ได้ก่อกวนสี่ครั้งในระหว่างนั้นเขายิงเครื่องบินกองทัพ 3 ลำของ Luftwaffe หญิงสาวไม่ได้กลับมาจากเที่ยวบินสุดท้าย คำสั่งกองเตรียมเอกสารสำหรับการส่งนักบินต้อไปยังตำแหน่งของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก Litvyak ถือว่าหายไปอย่างเป็นทางการ กระบวนการจึงถูกเลื่อนออกไป หลังสงครามค้นพบซากของนักบิน เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2534 เกือบ 48 ปีหลังจากที่เธอเสียชีวิต Lydia Litvyak ได้รับรางวัลวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตต้อ
Lydia Litvyak - ราชินีแห่งนักสู้ เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ร้อยโท Lidia Vladimirovna Litvyak ซึ่งเป็นนักบินรบที่มีประสิทธิผลมากที่สุดเสียชีวิตในการรบทางอากาศ เธอมีเครื่องบินศัตรู 12 ลำตก เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ร้อยโท Lidiya Litvyak ผู้บัญชาการการบินของฝูงบินที่สามของ 73rd Guards Fighter Aviation Regiment ไม่ได้กลับมาจากภารกิจการสู้รบ เพื่อนทหารไม่พบทั้งนักบินและเครื่องบิน หลังจากการตายของ Alexander Evdokimov นำโดย Lydia Litvyak ในการต่อสู้ครั้งสุดท้ายของเธอ การค้นหาหยุดลงอย่างสมบูรณ์ - มีเพียงเขาเท่านั้นที่รู้ว่า Yak ผู้บัญชาการของเขาตกลงไปที่ใด ... สำหรับหน่วยการบิน นี่เป็นหนึ่งในความสูญเสียที่เลวร้ายที่สุดในปี ความเป็นปรปักษ์: นักสู้ ที่ชื่นชอบของกองทหาร นักสู้ที่มีทักษะและกล้าหาญที่ทำลายบอลลูนนักสืบหนึ่งลูกและเครื่องบินรบศัตรู 14 ลำในการรบทางอากาศ "หายไป." รายการที่รัดกุมและไม่แน่นอนอย่างสมบูรณ์นี้ปรากฏในบัตรของหอจดหมายเหตุทหาร “หายไป” - รายการนี้อาจหมายความว่าเธอเสียชีวิตอย่างกล้าหาญและยอมจำนนต่อเชลยโดยสมัครใจ นี่คือสิ่งที่เจ้าหน้าที่คาดหวัง: สิ่งสำคัญคือต้องเล่นอย่างปลอดภัยและเวลาจะทำงานของมัน ... ลิลยา (นั่นคือชื่อเพื่อนสนิทของเธอ) มาบินเมื่อเธออายุสิบสี่ปี เธอทำการบินเดี่ยวครั้งแรกเมื่ออายุสิบห้าปี เธอเริ่มต้นอาชีพการเป็นนักบินที่ Kherson Pilot School หลังจากสำเร็จการศึกษา Litvak ถูกย้ายไปที่สโมสรการบิน Kalinin กลายเป็นหนึ่งในนักบินผู้สอนที่ดีที่สุดในนั้น เที่ยวบินทั้งหมดของเธอเป็นการพนัน Lydia Vladimirovna สนุกสนานในเที่ยวบิน ภายใต้การนำของเธอ เด็กชายสี่สิบห้าคน "ขึ้นปีก" ลิลลี่ต้องการจะไปที่ด้านหน้าจริงๆ ขณะอยู่ในอูฟา ซึ่งเป็นที่ซึ่งสโมสรการบินทั้งหมดถูกอพยพ เธอตระหนักว่าการจัดตั้งกองทหารการบินของผู้หญิงได้เริ่มขึ้นในมอสโก ความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะต่อสู้กับศัตรูอาจเป็นจริงได้ ลิลลี่ออกเดินทางไปเมืองหลวง เธอตัดสินใจว่าจะต่อสู้กับพวกนาซีด้วยเครื่องบินรบโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตาม มันไม่ง่ายเลยที่จะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ ไม่มีใครรู้ว่า Litvak สามารถเพิ่มเวลาที่ขาดหายไปหลายร้อยชั่วโมงให้กับที่เขามีอยู่แล้วได้อย่างไร ไม่ว่าในกรณีใด แต่ "การหลอกลวง" นี้ช่วยให้เข้าสู่หน่วยฝึกการต่อสู้ หลังจากสำเร็จการศึกษา ลิลยาได้เข้าเรียนในกรมทหารหญิงที่ 586 ... ฤดูร้อนปี 2485 ถ่านในอากาศเหนือ Saratov การโจมตีอย่างต่อเนื่องโดย Heinkels และ Junkers ในการข้ามและองค์กรป้องกัน นักบินของกรมป้องกันภัยทางอากาศปกป้องเมืองโดยปกปิดเมืองจากอากาศ ลิลี่ร่วมกับคนอื่นๆ มีส่วนร่วมในการต่อต้านการจู่โจมของศัตรู คุ้มกันเครื่องบินเอนกประสงค์ไปยังแนวหน้า ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 Litvyak เข้าสู่กลุ่มเด็กผู้หญิงไปที่การกำจัดกองบินรบที่ 6 ซึ่งปกป้องท้องฟ้าของสตาลินกราด สำหรับ Lily Litvyak, Rai Belyaeva, Masha Kuznetsova, Katya Budanova เพื่อนนักสู้ของเธอ วันแห่งการทดสอบอันรุนแรงด้วยการต่อสู้ทางอากาศอันหนักหน่วงเริ่มต้นขึ้นตั้งแต่เวลานี้ ในทางปฏิบัติแต่ละครั้งมีการสู้รบทางอากาศที่ตึงเครียด Litvyak ได้รับชัยชนะครั้งแรกของเธอเมื่อวันที่ 13 กันยายน Junkers พร้อมด้วย "Messers" บินไปที่สตาลินกราด ลิลลี่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มของเธอเข้าสู่การต่อสู้ ที่แนวรบสตาลินกราด นี่เป็นเที่ยวบินที่สองของเธอ เมื่อเลือกเป้าหมายแล้ว ลิลลี่ก็เข้าหา Junkers จากด้านหลังจากด้านล่าง วิธีการประสบความสำเร็จ: เธอยิงเครื่องบินข้าศึกอย่างเลือดเย็น ราวกับว่ามันเกิดขึ้นที่สนามฝึก เปิดบัญชีแล้ว! อย่างไรก็ตาม การต่อสู้ยังไม่จบ เมื่อเห็นว่า Belyaeva Raya กำลังต่อสู้กับ Messerschmitt Lydia Litvyak ก็โยน Yak ของเธอเพื่อช่วยเพื่อนของเธอ และความช่วยเหลือนี้ยินดีเป็นอย่างยิ่ง - Belyaeva กระสุนหมด เมื่อเข้ามาแทนที่เพื่อนและการต่อสู้กับพวกฟาสซิสต์ที่พยายามจะจากไป ลิลี่ก็ล้มเขาลงเช่นกัน หนึ่งการต่อสู้ - สองชัยชนะ! ไม่ใช่นักบินรบทุกคนที่สามารถทำได้ และในตอนเย็น ลิลี่เห็นคู่ต่อสู้ของเธออีกครั้ง นักบินของ Messer ที่ถูกกระดกซึ่งเป็นเอซที่ถูกจับจากฝูงบิน Richthofen ซึ่งเป็นบารอนชาวเยอรมันต้องการพบผู้ชนะ หญิงสาวผมบลอนด์หน้าตาอ่อนโยนมาพบเขา นี้เพียงแค่โกรธบารอน รัสเซียต้องการเยาะเย้ยเขา! ลูกเรือหญิงสองคนคือ Lydia Litvyak และ Ekaterina Budanova ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2486 ได้ลงทะเบียนในกองทหารราบที่ 296 ซึ่งในเวลานั้นตั้งอยู่ใกล้ Stalingrad ที่สนามบิน Kotelnikovo สถานการณ์ในอากาศในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2486 กลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้น: กลุ่มจากกองทหารฟาสซิสต์ที่มีชื่อเสียง "Udet" และ "Richthofen" เริ่มบุกเข้าไปในเขตปฏิบัติการของกองทหาร Lily ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Yakovs ทั้งหกคนได้มีส่วนร่วมในการสกัดกั้นกลุ่ม Junkers-88 บนท้องฟ้าของ Rostov เมื่อวันที่ 22 มีนาคม ในการต่อสู้ Litvyak ยิงหนึ่งในนั้น Me109 ทั้งหกที่มาช่วยพวกนาซี โจมตีในขณะเดินทาง Litvyak เป็นคนแรกที่สังเกตเห็นพวกเขา เพื่อขัดขวางการโจมตีของศัตรูอย่างกะทันหัน เธอเพียงคนเดียวที่ขวางทางกลุ่ม นักบินที่ได้รับบาดเจ็บหลังจากการต่อสู้สิบห้านาที พยายามนำจามรีที่พิการไปที่สนามบินของเธอ จากโรงพยาบาล ลิลยาไปมอสโก ไปที่บ้านของเธอที่ถนนโนโวสโลโบดสกายา ในเวลาเดียวกัน พวกเขาได้รับใบเสร็จจากเธอว่าเธอจะได้รับการรักษาที่บ้านภายในหนึ่งเดือน อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปเพียงหนึ่งสัปดาห์ เมืองหลวงก็ต้องถูกละทิ้ง ในวันที่ 5 พฤษภาคม ลิลลี่ยังไม่เข้มแข็งเต็มที่ พยายามหาทางไปพร้อมกับเครื่องบินทิ้งระเบิดของเราโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มปกปิด ระหว่างเที่ยวบิน เกิดการสู้รบทางอากาศ The Messers ซึ่งปรากฏขึ้นจากทิศทางของดวงอาทิตย์จู่ ๆ โจมตี Petlyakovs ของเราซึ่งกำลังเดินทัพอย่างใกล้ชิด ในการรบที่ตามมา Litvyak ยิงเครื่องบินข้าศึกอีกลำตก ในวันที่ 7 พฤษภาคม เธอ “แหวกอากาศ” อีกครั้งในท้องฟ้า จากสายตาของเธอการสูบบุหรี่ "เมสเซอร์" อีกคนจากไป ในส่วนของแนวรบที่กองทหารดำเนินการ เมื่อปลายเดือนพฤษภาคม พวกนาซี "แขวน" บอลลูนสังเกตการณ์ การยิงปืนใหญ่ที่แก้ไขโดยผู้สังเกตการณ์เริ่มสร้างปัญหาให้กับกองทหารของเรามากขึ้น ลิลี่ไปทำภารกิจคนเดียว เมื่อบินขึ้นแล้ว นักบินก็ใช้กลอุบายอันชาญฉลาด - ลึกเข้าไปหลังแนวศัตรู เธอเข้าไปในบอลลูนจากด้านข้างของดวงอาทิตย์ จากส่วนลึกของดินแดนศัตรู ที่เค้นสูงสุด แยกจามรีของเธอเกือบจะกระพือปีก เธอก็โจมตี จากระยะทางประมาณ 1,000 เมตร เธอเปิดฉากยิงจากทุกจุดและไม่หยุดมันจนกว่าเธอจะลื่นใกล้บอลลูนที่ตกลงมา มิถุนายนนำ Lydia Litvak การทดลองที่รุนแรง Budanova Katya เพื่อนสนิทของเธอเสียชีวิต นอกจากนี้ ต่อหน้าต่อตากองทหารทั้งหมด เครื่องบินของ Aleksey Solomatin ฮีโร่คนเดียวของสหภาพโซเวียตในกองทหารในขณะนั้น ชายหนุ่มผู้เป็นที่รักของ Lilin ได้ประสบอุบัติเหตุตก ... นำ Il-2 มาข้างหน้า เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 "ยาคอฟ" หกลำของเราเข้าสู่สนามรบด้วยเครื่องบินข้าศึก 36 ลำ "Messerschmitts" หกคนและ Junkers สามสิบคนพยายามโจมตีกองทหารของเรา แต่แผนของพวกเขาถูกขัดขวาง Litvyak ในการต่อสู้ครั้งนี้ได้ทำลาย Junker อีกตัวหนึ่งและด้วยการสนับสนุนของนักบินของเธอ ก็ได้ยิง Me-109 ตก แถมยังบาดเจ็บอีก ตามคำขอไปโรงพยาบาลเธอตอบด้วยการปฏิเสธอย่างเด็ดขาด: "ฉันมีกำลังเพียงพอ" การต่อสู้ครั้งต่อไปเกิดขึ้นเพียงสามวันต่อมา เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม Litvyak ร่วมกับ Ivan Golyshev ผู้บัญชาการกองทหาร บินออกไปปฏิบัติภารกิจรบ คู่ของเราในระหว่างการจากไปถูกโจมตีโดย "เมสเซอร์" เจ็ดตัว ผู้บัญชาการ "ได้" ฟาสซิสต์สี่ผู้ติดตาม - สามคน ด้วยความรู้สึกช่วยเหลือซึ่งกันและกัน Litvyak ไม่เคยลืมผู้บัญชาการของเธอเลย เธอสามารถยิง "เมสเซอร์" หนึ่งตัวจากผู้ที่กด Golyshev อย่างไรก็ตาม กองกำลังไม่เท่ากัน เครื่องบินของลิลลี่ถูกยิงตก และเธอถูกศัตรูไล่ตามจนพื้นถึงพื้น นำรถมาจอดบนลำตัวเครื่องบินจากหมู่บ้านโนวิคอฟกาครึ่งกิโลเมตร ชื่อเสียงของความกล้าหาญของนักบินรบหญิงได้ดำเนินไปตลอดแนวหน้า นักบินทุกคนในกองทหารรักและปกป้องลิลลี่ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ได้บันทึกไว้ .. เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 Litvyak ยก Yak ของเธอขึ้นสู่ท้องฟ้าแห่งสงครามสามครั้ง การต่อสู้ครั้งที่สามนั้นยากมาก เป็นการต่อสู้กับศัตรูกลุ่มใหญ่ หลังจากยิงฉัน 109 ในการต่อสู้ครั้งนี้ นักบินได้รับชัยชนะส่วนตัวครั้งที่สิบสี่ การเที่ยวสุดท้ายของลิลลี่เป็นครั้งที่สี่ในวันนั้น นักสู้ของเราหกคนต้องต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกสี่สิบสองลำ ยานเกราะศัตรูสองคันไม่ได้กลับมาจากการรบครั้งนี้ ... บนท้องฟ้าเหนือ Marinovka การสู้รบกำลังจางหายไป กองเรือฟาสซิสต์ที่กระจัดกระจายออกไปทางทิศตะวันตก ติดขอบบนของเมฆหกของเราซึ่งไม่แพ้รถคันเดียวมุ่งหน้ากลับบ้าน ในขณะนั้น "เมสเซอร์" ที่บ้าคลั่งก็กระโดดออกมาจากม่านสีขาวและก่อนที่จะดำดิ่งสู่เมฆอีกครั้งก็ยิงระเบิดใส่หัวหน้าคู่สุดท้าย ... หางจามรีหมายเลข "23" ไม่กลับมา สู่สนามบิน เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ร้อยโท Lydia Vladimirovna Litvyak ตามคำสั่งของกองทัพอากาศที่แปดได้เข้าร่วมในรายการกองทหารรักษาการณ์ที่ 73 แห่ง Stalingrad Fighter Aviation Regiment เครื่องบินของ Lily ตกในดินแดนที่ศัตรูยึดครองในป่าใกล้กับฟาร์ม Kozhevnya (หมู่บ้าน Dmitrovka เขต Shakhtyorsky) ใครและที่ไหนฝังนักบินไม่เป็นที่รู้จัก ในปีพ.ศ. 2489 ชาวบ้านในท้องถิ่นได้มอบซากเครื่องบินของลิลลี่เพื่อเป็นเศษเหล็ก เส้นทางของนักบินผู้กล้าหาญหายไปเป็นเวลานาน Fearless Lily เสียชีวิตจากความตายของผู้กล้าในท้องฟ้าบ้านเกิดของเธอ ถูกฝังอยู่ในดินแดนของเธอด้วย แต่เธอหายไปหลายปี ความไม่แน่นอนนี้กินเวลานานสี่สิบห้าปี อย่างไรก็ตาม เส้นทางของนักบินผู้กล้าหาญได้รับการค้นหาอย่างต่อเนื่องตลอดหลายปีที่ผ่านมา เพื่อนทหาร ทหาร เด็กนักเรียนกำลังมองหา หนังสือพิมพ์ "Komsomolskaya Pravda" ในปี 2511 พยายามฟื้นฟูชื่อที่ซื่อสัตย์ของลิลลี่ การลงทะเบียนโดยการนำเสนอ "Komsomolskaya Pravda" สำหรับงาน Litvyak L.V. ชื่อของฮีโร่ถูกส่งไปยังแผนกการเมืองของกองทัพอากาศ กองบัญชาการกองทัพอากาศสนับสนุนแรงกระตุ้นอันสูงส่งของพนักงานหนังสือพิมพ์ แต่อย่าลืมหลักการ "ความระมัดระวังไม่เป็นอุปสรรค" คำตัดสินของคำสั่ง: "ค้นหา ค้นหา เราจะพูดคุย" ในการค้นหา Litvyak ในปี 1971 ทหารหนุ่มของหน่วยลาดตระเวนกองเกียรติยศนำโดย Valentina Vashchenko ครูที่โรงเรียนที่ 1 ในเมือง Krasny Luch เข้าร่วม เป็นเวลาหลายปีที่เด็กหญิงและผู้ชายในกองทหาร "หวี" ย่านหมู่บ้าน Marinovka ขึ้นและลง พบร่องรอยของ Lilin อย่างกะทันหัน เกือบจะโดยบังเอิญ ต่อไปนี้กลายเป็นที่รู้จักในภายหลัง ศพของนักบินไม่ทราบชื่อ ซึ่งถูกค้นพบโดยบังเอิญโดยเด็กชายในท้องที่ พร้อมด้วยศพของทหารคนอื่นๆ ที่เสียชีวิตในพื้นที่ ถูกฝังไว้เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2512 การฝังศพเกิดขึ้นที่ใจกลางหมู่บ้าน Dmitrovka (เขต Shakhtersky) ก่อนหน้านั้นแพทย์พบว่าซากของนักบินเป็นผู้หญิง ดังนั้นบนหลุมฝังศพ "19 s. Dmitrovka ท่ามกลางหลายนามสกุล "นักบินที่ไม่รู้จัก" ปรากฏขึ้น ดังนั้นนักบินรบจึงถูกฝัง แต่คำถามคือ - ใครกันแน่ ในกองทัพอากาศที่ 8 ในเวลานั้นมีสองคน - Ekaterina Budanova และ Lydia Litvyak Budanova เสียชีวิตอย่างกล้าหาญในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2486 สถานที่ฝังศพของเธอก็เป็นที่รู้จักเช่นกัน นั่นหมายถึง Lily หรือไม่ ใช่ แน่นอน เป็นเธอ ใบรับรองที่ได้รับจาก Central Archive ของกระทรวงกลาโหมยืนยัน ทำข้อสรุป ชื่อของ Lydia Litvyak ในเดือนกรกฎาคม 2531 ถูกทำให้เป็นอมตะในสถานที่ฝังศพหลุมฝังศพของพี่น้อง "19 ซึ่งตั้งอยู่ในใจกลางของหมู่บ้าน Dmitrovka ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2531 ตามคำสั่งของปลัด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมมีการเปลี่ยนแปลงวรรค 22 ของคำสั่งของคณะกรรมการบุคลากรหลักเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2486 เกี่ยวกับชะตากรรมของ Litvyak มีการเขียนไว้ว่า: "เธอหายตัวไปเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 มันควรจะเป็น อ่าน: เธอเสียชีวิตขณะปฏิบัติภารกิจต่อสู้เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486” ดังนั้นจุดสีขาวสุดท้ายในชะตากรรมของลิลลี่จึงถูกกำจัด หลังจากนั้นศาลฎีกาแห่งสหภาพโซเวียตได้ยื่นข้อเสนอเพื่อมอบตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต L. V. Litvyak และต้อยกตำแหน่งของเธอในมรณกรรม ทหารรักษาพระองค์ระดับสูงนี้มอบให้แก่ผู้หมวดอาวุโส Litvyak เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 1990 รายชื่อชัยชนะที่ Lydia Vladimirovna Litvak ชนะ: การออกเดินทางหมายเลข 1 และ 2, 09/13/1942, Bf 109 และ Ju 88 ถูกยิงที่ La-5 ตามลำดับ ออกเดินทางหมายเลข 3, 27.09. 2485 จู 88 ถูกยิงที่ La-5 ออกเดินทางหมายเลข 4, 11.02 1943 FW 190A ถูกยิงที่ Yak-1 ออกเดินทางหมายเลข 5 และ 6. 1.03 1943 FW 190A และ Ju 88 ถูกยิงที่ Yak-1 ตามลำดับ ออกเดินทาง№№ 7 และ 8 15.03 2486 จามรี-1 ยิงจู่ ๆ ตัวละ 88 ออกเดินทางหมายเลข 9 5.05 พ.ศ. 2486 จามรี-1บี ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินตก ออกเดินทางหมายเลข 10 31.05 2486 บอลลูนถูกยิงลงบนจามรี-1b ออกเดินทางหมายเลข 11 และ 12 1.08 พ.ศ. 2486 จามรี-1บี ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินตก
เกี่ยวกับการต่อสู้ทางอากาศ
ความรักและความตาย
นาวาอากาศโทลิเลีย ลิตเวียก นาวาอากาศเอก นาวาอากาศโท นาวาอากาศโท นาวาอากาศโท นาวาอากาศโท นาวาอากาศโท นาวาอากาศโท นาวาอากาศโท
TASS เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 1990 โดยคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหภาพโซเวียต M.S. Gorbachev ผู้พิทักษ์ Lidia Vladimirovna Litvyak ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต (มรณกรรม) เอ็ม.เทย์เลอร์,ดี.มันเดย์. กินเนสบุ๊ก ออฟ เอวิเอชั่น. ชื่อของนักบินผู้กล้าหาญเป็นที่รู้จักกันดีในกองทัพอากาศที่ 8 คำสั่งอนุญาตให้ Litvyak บินเพื่อ "ล่าสัตว์ฟรี" บนฝากระโปรงของ Yak-1 ของเธอ เธอมีดอกลิลลี่สีขาวสว่างสดใสมองเห็นได้จากระยะไกล เธอต้องติดตามเครื่องบินโจมตีและเครื่องบินทิ้งระเบิดของเรามากกว่าหนึ่งครั้ง ในการต่อสู้กับ Me-109 สามรุ่น ลิเดียเข้ามาช่วยเหลือผู้นำ Ivan Golyshev ผู้บัญชาการกองทหารคนใหม่ ซึ่งถูกโจมตีโดย Messers สี่คน เลี้ยวที่มีเป้าหมายดีแซงรถศัตรู การระเบิดที่ตั้งใจไว้สำหรับ Golyshev ก็ยิงเครื่องบินของเธอตก เมื่อไล่ตามลงไปที่พื้นแล้ว เธอก็สามารถเอาจามรีของเธอมาที่ลำตัวเครื่องบินได้ ทหารราบที่เฝ้าดูการต่อสู้ปิดบังการขึ้นฝั่งของเธอด้วยไฟ พวกเขาประหลาดใจและดีใจที่รู้ว่าเด็กผู้หญิงคนหนึ่งกลายเป็นนักบินที่กล้าหาญ ลายมือของเธอบนท้องฟ้าเรียกว่า Chkalovsky - เพื่อเป็นเกียรติแก่ Valery Chkalov นักบินชาวรัสเซียผู้โด่งดัง เป็นที่ทราบกันดีว่าการต่อสู้ทางอากาศดำเนินไปด้วยความเร็วสูง นักบินต้องหันศีรษะ 360 องศาเพื่อให้มีเวลาเปิดไฟหรือเข้าโค้งหลบไฟ ในการสู้รบ นักบินประสบกับการบรรทุกเกินพิกัดจนทำให้เขานำรถไปที่สนามบินและเนื่องจากความเหนื่อยล้า ไม่สามารถออกจากห้องนักบินได้ทันที ผู้ชายทุกคนไม่สามารถทำงานดังกล่าวได้ และความจริงที่ว่าลิลลี่พบว่ามีแรงที่จะบินออกไปสี่หรือห้าครั้งต่อวันนั้นน่าทึ่งมาก วันหนึ่งเธอไม่ได้กลับจากเที่ยวบิน การตายของเธอคือสิ่งที่เรียกว่าจากประเภทไร้สาระ ลิเลียในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486 ก่อนที่เธอจะเสียชีวิตไม่นาน ได้รับบาดเจ็บสองครั้ง แต่ไม่ได้ไปโรงพยาบาล เธออยู่ในสภาพร่างกายและจิตใจในภาวะวิกฤต เพื่อนของเธอจากไปทีละคน - Misha Baranov ผู้บัญชาการกองทหาร, สามี Alexei Salomatin, เพื่อน Katya Budanova คัทย่าชนเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ได้รับบาดเจ็บสาหัสขณะพยายามจะทิ้งจามรีไว้ในสนามรบ เส้นค่าเฉลี่ยของชีวประวัติ: นักสู้หญิงที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเป็นอันดับสองของสงครามโลกครั้งที่สอง ในช่วงเวลาของกิจกรรมการต่อสู้ เธอทำการก่อกวน 266 ครั้ง ทำลายเครื่องบินข้าศึก 6 ลำและ 5 ลำในการรบกลุ่ม ความสำเร็จของคัทย่าพิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเธอซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมแอโรบิกได้เข้าร่วมในเทศกาลการบินแห่งหนึ่งเหนือเมืองทูชิโนะ นักสู้ทางอากาศที่มากประสบการณ์ยิ่งต้องประหลาดใจกับความกล้าของเธอเมื่อพบกับศัตรู คู่ต่อ 12, หนึ่งต่อ 13, หนึ่งต่อสอง, สี่ต่อ 19 - นี่เป็นเพียงการต่อสู้บางส่วนที่ผู้หญิงคนนี้ต้องผ่าน นี่คือเรื่องราวของการเอารัดเอาเปรียบและความตายครั้งสุดท้ายของเธอ ในวันสุดท้ายของชีวิต Katya ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนักสู้ได้ครอบคลุม Il-2s ของเรา หลังจากโจมตีสำเร็จแล้ว "หลังค่อม" ก็กลับบ้าน จามรีของเราปิดบังการล่าถอยแล้วเดินตามหลัง บูดาโนว่าเป็นคนสุดท้ายในกลุ่มปกและทันใดนั้นก็เห็น Bf.109 สามคนอยู่ใกล้กันมาก มันสายเกินไปแล้วที่จะเตือนสหายของเธอเกี่ยวกับอันตราย และนักบินก็ทำการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกันเพียงลำพัง ... ในการต่อสู้ครั้งนี้ เธอได้รับชัยชนะครั้งที่ 11 ครั้งสุดท้ายของเธอ ชาวบ้านที่เฝ้าดูการต่อสู้เห็นว่าชิ้นส่วนของผิวหนังบินจากหนึ่งในเมสเซอร์อย่างไรและเขาก็ลงไปที่พื้นเป็นเกลียวสูงชัน หันหลังกลับ เห็นได้ชัดว่าได้รับความเสียหาย เครื่องบินลำที่สองของเยอรมัน แต่แล้วฉันก็เจอเส้นทางที่ลุกเป็นไฟและคัทย่าเหยี่ยว ในตอนแรกเขาล้มลงอย่างไม่แน่นอน แต่แล้วเขาก็ลดระดับและร่อนลงในสนาม ชาวบ้านที่วิ่งขึ้นไปด้วยความยากลำบากดึงนักบินที่ถูกไฟไหม้ออกจากห้องนักบิน เขาได้รับบาดเจ็บสาหัส หมดสติ จากเอกสารที่ดึงออกมาจากชุดโดยรวม ผู้คนประหลาดใจที่ได้เรียนรู้ - หญิงสาว: "Budanova Ekaterina Vasilievna ... " หญิงสาวเสียชีวิตจากบาดแผลของเธอโดยไม่ฟื้นคืนสติ เธออายุเพียง 26 ปี ... คำสั่งนี้แนะนำให้เธอรู้จักกับตำแหน่งฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ความคิดนี้ไม่ได้เกิดขึ้นจริง เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2536 ครึ่งศตวรรษหลังจากความสำเร็จครั้งสุดท้าย Ekaterina Vasilievna Budanova ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ในมอสโก ถนนสายหนึ่งคือ ตั้งชื่อตามเธอ ลิเลียไม่ได้รับอนุญาตให้พักเหมือนนักบินคนอื่นๆ ในวันสุดท้ายของชีวิตเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 เธอได้ทำการก่อกวนที่รุนแรงที่สุด 4 ลำ ยิงเครื่องบินข้าศึก 2 ลำ ในกลุ่มละ 1 ลำ ในการรบที่สี่ ยาน Yak-1 ทั้ง 6 ลำ ได้เข้าร่วมรบกับกลุ่ม Junker 30 ลำและ Messerschmite จำนวน 12 ลำ ได้เริ่มการต่อสู้ที่ดุเดือด 6 Jacobs กับ 42 เครื่องบินศัตรู! และตอนนี้ Junkers ถูกไฟไหม้ Messer ก็พังทลายลง ชนะสองนัดในนัดเดียว! เมื่อออกมาจากการดำน้ำอีกครั้ง ลิเดียก็เห็นว่าศัตรูกำลังจะจากไป หกของเราก็รวมตัวกัน ติดขอบบนของเมฆพวกเขากลับบ้าน ทันใดนั้น คนบ้าคนหนึ่งก็กระโดดออกมาจากม่านสีขาว และก่อนที่จะดำดิ่งลงไปในก้อนเมฆ เขาก็จัดการยิงระเบิดใส่หัวหน้าคู่ที่สามด้วยเรือ N 23 นำโดยลิเดียในการต่อสู้ครั้งนี้ - จาก "หนุ่ม" จ่าสิบเอก Alexander Evdokimov บอกสหายของเขาด้วยวิธีนี้ - ดูเหมือนว่าจามรีจะล้มเหลว แต่ดูเหมือนว่านักบินจะพยายามปรับระดับมันใกล้พื้นดิน .... มันคืออะไร? มันเป็นภาระหนักทางจิตใจและร่างกายอย่างมาก ความสนใจลดลงเมื่อกลับบ้าน อาวุธล้มเหลว กระสุนหมด? นี้เราจะไม่มีวันรู้ แต่นี่คือสิ่งที่ฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต I. Borisenko เล่าว่า - ลิเลียส่งเครื่องบินที่ตกลงไปในเมฆ และเขาก็ส่งเครื่องบินตามเธอไป เมื่อออกมาจากก้อนเมฆ เครื่องบินตรวจไม่พบ เหมือนกับว่าไม่มีแสงวาบบนพื้น ทั้งหมดนี้ทำให้เกิดความหวังว่าเธอยังมีชีวิตอยู่
การค้นหาเธอถูกจัดขึ้นอย่างเร่งด่วน ไม่มีใครเชื่อในการตายของเธอ ดูเหมือนว่าวันหนึ่ง อีกวันหนึ่ง - และเธอจะกลับมาจากการลงจอดฉุกเฉินเช่นเคย! แต่เธอไม่กลับมา ไม่พบทั้งเครื่องบินและนักบิน
ครั้งหนึ่ง ในช่วงเวลาแห่งการเปิดเผย ลิเลียบอกช่างซ่อมเครื่องบิน Inna Pasportnikova เพื่อนของเธอ: "ที่สำคัญที่สุด ฉันกลัวพลาด อะไรก็ได้ แต่ไม่ใช่สิ่งนี้" มีเหตุผลที่ดีสำหรับความกังวลดังกล่าว พ่อของลิดาเป็นพนักงานรถไฟ ถูกจับและยิงเป็น "ศัตรูของประชาชน" ในปี 2480 เด็กสาวเข้าใจดีว่าการหายตัวไปของลูกสาวของผู้ถูกกดขี่นั้นมีความหมายต่อเธออย่างไร ไม่มีใครและไม่มีอะไรจะบันทึกชื่อที่ซื่อสัตย์ของเธอได้ โชคชะตาเล่นตลกกับเธออย่างโหดเหี้ยม เตรียมชะตากรรมเช่นนั้น
ในไม่ช้าหนึ่งในนักบินที่ถูกยิงก่อนหน้านี้ก็กลับมาจากดินแดนของศัตรู เขารายงานว่าตามรายงานของชาวบ้าน เครื่องบินขับไล่ของเราได้ลงจอดบนถนนใกล้กับหมู่บ้านมารินอฟกา นักบินกลายเป็นเด็กผู้หญิง - สีบลอนด์ ร่างเล็ก รถที่มีเจ้าหน้าที่ชาวเยอรมันเข้ามาใกล้เครื่องบินและหญิงสาวถูกกล่าวหาว่าทิ้งไว้กับพวกเขา ความทรงจำอันสดใสของลิเลียจึงมัวหมอง Lydia Vladimirovna Litvyak ถูกนำเสนอโดยคำสั่งของกองทหารในตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตต้อ แต่ที่ด้านบนสุดพวกเขา "ป้องกันตัวเอง" และ Anna Vasilievna แม่ของ Lida ได้รับคำสั่งแห่งสงครามผู้รักชาติระดับที่ 1 สำหรับลูกสาวของเธอ เธอมองเห็นความตายของเธอ ยูริ คานาวิน น้องชายของเธอเล่า (ร.ด.) ว่า "เธอเขียนจดหมายถึงแม่และฉันทุกวัน ในรูปสามเหลี่ยมหน้าสุดท้าย ลิดาเขียนว่า:" ฉันฝัน - แม่น้ำที่มีพายุ อเล็กซี่โทรหาฉันที่อีกด้านหนึ่ง" นักบินส่วนใหญ่ไม่เชื่อข่าวลือและพยายามค้นหาชะตากรรมของ Lydia ต่อไป แต่ไม่นานหลังจากการตายของจ่า Evdokimov ในการต่อสู้ครั้งหนึ่งใครจะรู้ว่าในพื้นที่ใด Lidin Yak ล้มลงการค้นหาอย่างเป็นทางการหยุดลง ในปีพ. ศ. 2489 ผู้บัญชาการกองทหาร Zapryagaev ได้ส่งรถเพื่อค้นหาเครื่องบินของ Lily ไปยังสถานที่แห่งความตายของกองทหารที่ชื่นชอบ Yak Litvyak ถูกเผาในลำแสงของฟาร์ม สามีค้นหาสถานที่แห่งความตายของนักบินผู้กล้าหาญอย่างต่อเนื่อง แต่ไร้ผล ... "การค้นหา" ผู้พัน Marina Popovich เขียนผู้สมัครของวิทยาศาสตร์เทคนิคทหาร นักบินทดสอบ "พวกจาก Krasny Luch เข้าร่วมในการค้นหา ผู้ริเริ่มงานนี้คือ V. Vashchenko อาจารย์ของพวกเขา "และเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 ระหว่างการเดินทางครั้งต่อไปที่สนามรบของกองทัพอากาศที่ 8 ใกล้หมู่บ้าน Dmitrievka เขต Shakhtersky ภูมิภาค Donetsk ผู้เบิกทางได้เรียนรู้ว่าใน หลุมศพขนาดใหญ่ N19 ในใจกลางหมู่บ้าน Dmitrievka โดเนตสค์ เถ้าถ่านของนักบินที่ไม่รู้จักถูกฝังใหม่ในปี 1969 นักบินได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ส่วนหน้าของศีรษะ การสืบสวนเพิ่มเติมระบุว่ามีเพียง Litvyak เท่านั้นที่สามารถเป็นนักบินได้ บางทีลิลลี่อาจถูกทหารล่าถอยของเราฝัง - ฟาร์ม Kozhevnya ซึ่งใกล้กับ Yak-1 ล้มลงอยู่ห่างจากการต่อสู้ครั้งสุดท้ายของ Litvyak 3 กิโลเมตรซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 1943 เหนือหมู่บ้าน Marinovka ผ่านไปจากมือ ที่จะมอบให้ในระหว่างการต่อสู้ไม่เคยถูกส่งมอบให้กับผู้บังคับบัญชา สันนิษฐานว่าทหารที่ฝังดอกลิลลี่ตายเอง ความยุติธรรมหลังจากหลายทศวรรษได้รับชัยชนะ รายการในหนังสือการบินของเธอ "หายไป" ถูกแทนที่ด้วย "เสียชีวิตขณะปฏิบัติภารกิจรบ" ชื่อของเธอในปี 1979 หลังจากที่เธอเสียชีวิตไป 36 ปี ถูกทำให้เป็นอมตะ ณ สถานที่ฝังศพ และทหารผ่านศึกในกองทหารที่เธอต่อสู้ดิ้นรนได้ต่ออายุคำร้องเพื่อมอบตำแหน่งฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตให้เธอ พระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหภาพโซเวียตในการมอบตำแหน่งฮีโร่ให้กับเธอออกเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 1990 ในมอสโกในบ้าน N14 บนถนน Novoslobodskaya ซึ่งเธออาศัยอยู่และจากที่ที่เธอไปด้านหน้ามีการติดตั้งแผ่นโลหะที่ระลึก สถาปนิก N. Shcherbakov และ B. Chelobitko จับ Lilia Litvyak ในห้องนักบินของนักสู้ที่กำลังลุกไหม้ในช่วงเวลาสุดท้ายของการต่อสู้ ด้านหนึ่งของหินแกรนิต stele มีดอกลิลลี่สีขาว - สัญลักษณ์ของนักบิน และอีกด้านหนึ่ง - 12 ดาว - จำนวนชัยชนะที่ได้รับในอากาศ อนุสาวรีย์ถูกสร้างขึ้นในหมู่บ้าน Dmitrievka ภูมิภาค Donetsk และพิพิธภัณฑ์ตั้งอยู่ในโรงเรียนในท้องถิ่น ในหมู่บ้าน Krasny Luch ภูมิภาค Lugansk ถนนสายหนึ่งตั้งชื่อตาม Lilia Litvyak ในโรงเรียนมอสโก N1055 มีพิพิธภัณฑ์แห่งความรุ่งโรจน์ทางทหารของกองทหารหญิงที่ 586 ซึ่ง Lilia ก็เริ่มต่อสู้ด้วย ใน Volgograd ในพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ใน Hall 10 มีของใช้ส่วนตัวของนักบินในตำนาน วัสดุมากมายสามารถพบได้ในบันทึกความทรงจำของทหารผ่านศึกในสงครามโลกครั้งที่สองบนอินเทอร์เน็ตหนึ่งในเกมคอมพิวเตอร์ (ใบปลิว) จะเสนอให้คุณจับคู่กับ Lilia Litvyak รายชื่อตลอดกาลในรายชื่อของ 73rd Guards Fighter Aviation Regiment นักบินได้กลายเป็นตัวอย่างของทักษะและความกล้าหาญ ไปที่ไซต์ของนักบินทหาร "Swifts" - เธอจำได้เธอชื่นชม ... นักวิจัยเรียก Litvyak นักบินที่มีประสิทธิผลมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สองและด้วยเหตุนี้นักบินที่มีประสิทธิผลมากที่สุดในโลกคือราชินีแห่งเอซ . เธอทำงานได้ดี และสถิตอยู่ในสวรรค์เป็นนิตย์
เมื่อเขียนเรียงความบันทึกความทรงจำของ A.G. Rytov, Khryukin, B. Eremin, Baizulla Akizhanov, Inna Pasportnikova, บทความโดย D. Khrapovitsky, บันทึกความทรงจำของ Gerhard Berkhorn, Arkhipenko F.F. , Favorskaya I. และคนอื่น ๆ
เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 นักบินโซเวียตในตำนาน ลิเดีย ลิตเวียก ได้ออกรบครั้งสุดท้าย เธอถูกเรียกว่านักบินหญิงที่มีประสิทธิผลมากที่สุดของมหาสงครามแห่งความรักชาติ เพียงหนึ่งปีของการเข้าร่วมในการต่อสู้ทางอากาศ เธอได้ก่อกวน 186 ครั้ง ได้ชัยชนะส่วนตัว 12 ครั้งและสี่ครั้ง - เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Litvyak หรือที่รู้จักในชื่อ White Lily of Stalingrad ถือว่าหายไปเป็นเวลานาน ตำแหน่งที่แน่นอนของการตายของเธอได้รับการจัดตั้งขึ้นเพียงไม่กี่ทศวรรษต่อมาและชื่อของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตได้รับรางวัลมรณกรรมให้กับนักบินในปี 1990 เท่านั้น เกี่ยวกับเส้นทางการต่อสู้ของ White Lily of Stalingrad - ในเนื้อหา RT
Lydia Litvyak ถูกกำหนดให้เชื่อมโยงชีวิตของเธอกับท้องฟ้าตั้งแต่แรกเกิด เธอเกิดที่มอสโกเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2464 - วันการบิน All-Union เด็กผู้หญิงฝันถึงเครื่องบินตั้งแต่เด็ก เมื่ออายุ 14 เธอลงทะเบียนเรียนในสโมสรการบินและอีกหนึ่งปีต่อมา เป็นครั้งแรกที่เธอยกรถมีปีกขึ้นสู่ท้องฟ้าอย่างอิสระ เธอศึกษาต่อที่โรงเรียนการบิน Kherson แห่ง Osoaviakhim แห่งสหภาพโซเวียตหลังจากนั้นเธอถูกส่งไปทำงานที่ Kalinin Aero Club ที่นั่นเธอสามารถเตรียมนักเรียนนายร้อยได้เอง 45 คน แต่ลิเดียเริ่มต่อสู้เพื่อแนวหน้า ในการรับตำแหน่งนักบินทหารหญิงสาวถึงกับใช้อุบายโดยอ้างว่าต้องบินเป็นเวลาหลายชั่วโมง
ในปี พ.ศ. 2485 ลิเดีย ลิตเวียก ได้ลงทะเบียนเรียนในกองบินขับไล่ป้องกันภัยทางอากาศที่ 586 การบริการเช่นเดียวกับนักบินคนอื่น ๆ ที่ไม่มีประกาศนียบัตรจากโรงเรียนทหาร แต่เดิมมียศจ่า หลังจากควบคุมเครื่องบินรบ Yak-1 ได้แล้ว Lydia ได้ทำการลาดตระเวนน่านฟ้าในภูมิภาค Saratov และคุ้มกันเครื่องบินขนส่ง แต่ต้นเดือนสิงหาคม เธอไปที่แนวหน้าและเปิดบัญชีการต่อสู้ส่วนตัวของเธอใกล้สตาลินกราดโดยยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด Ju 88 เมื่อวันที่ 13 กันยายน ในระหว่างการออกรบครั้งที่สองของเธอ Litvyak ได้ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดอีกลำและทำงานเป็นคู่ Me- 109 นักสู้ ในเดือนกันยายน ลิเดียถูกย้ายไปกองบินขับไล่ที่ 437
“ Yak-1 นั้นยังห่างไกลจากการเป็นเครื่องจักรที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด และความจริงที่ว่า Lydia Litvyak เริ่มต่อสู้อย่างมีประสิทธิภาพในทันทีโดยพิสูจน์ให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างทักษะและโชคที่หายาก” Dmitry Khazanov นักประวัติศาสตร์และนักเขียนกล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ RT
ลิเดียขอให้ฉันวาดดอกลิลลี่สีขาวบนลำตัวเครื่องบินของเธอ ในไม่ช้าชื่อเล่น White Lily of Stalingrad และป้ายเรียก Lilia-44 ก็ได้รับมอบหมายให้เธอ หลังจากได้รับชัยชนะทางอากาศหลายครั้ง Lydia Litvyak ก็ย้ายไปเป็นผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาการปฏิบัติงานของกองทหารรักษาการณ์ที่ 9
“มันเป็นโชคและการรับรู้บุญ นักบินรบที่ดีที่สุดทำหน้าที่ในกรมทหารที่ 9 บางคนกลายเป็นวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตสองครั้ง คุณสามารถเรียนรู้ได้มากมายที่นั่น” Khazanov กล่าว
ตามที่นักเขียนชีวประวัติของ Lydia นักบินของหนึ่งในนักสู้ที่เธอยิงลงมาสามารถอพยพด้วยร่มชูชีพและถูกจับโดยกองทหารโซเวียต มันกลายเป็นบารอนชาวเยอรมันซึ่งเคยได้รับชัยชนะทางอากาศประมาณ 30 ครั้งตามที่เขาพูด เขาไม่อยากเชื่อเลยว่าเขาถูกเด็กผู้หญิงคนหนึ่งตีและตกใจเมื่อลิลลี่ขาวชี้รายละเอียดการต่อสู้บางอย่างให้เขาทราบเฉพาะนักบินเท่านั้น
ในตอนท้ายของปี 1942 Lydia Litvyak ถูกย้ายไปรับใช้ในกองบินขับไล่ที่ 296 เมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 เธอยิงเครื่องบินอีกสองลำในการออกรบครั้งเดียว: ส่วนตัว - Ju 88 และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม - เครื่องบินขับไล่ FW 190 ครั้งหนึ่งในระหว่างการสู้รบ เครื่องบิน Litvyak ถูกยิงและลงจอดบน อาณาเขตที่ครอบครองโดยศัตรู แต่เพื่อนร่วมงานกลับช่วยให้เธอกลับมาหาเธอ 23 กุมภาพันธ์ 2486 จ่า Lydia Litvyak ได้รับรางวัล Order of the Red Star
เมื่อวันที่ 22 มีนาคมในภูมิภาค Rostov-on-Don White Lily ได้ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดของเยอรมันและจากนั้นก็เข้าสู้รบกับนักสู้ศัตรูหกคนพร้อมกัน
“รถของเธอลอยขึ้นไปในอากาศอย่างแท้จริงทั้งบนทัณฑ์บนและปีกข้างเดียว Litvyak ได้รับบาดเจ็บที่ขา แต่ก็ยังสามารถนำเครื่องบินไปที่สนามบินได้” Sergei Belov เลขาธิการวิทยาศาสตร์ของพิพิธภัณฑ์ชัยชนะผู้สมัครวิทยาศาสตร์ประวัติศาสตร์กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ RT
ในปีพ. ศ. 2486 ไวท์ลิลลี่ได้รับยศร้อยโท
Lydia Litvyak ได้รับชัยชนะหลายครั้งในเดือนพฤษภาคม 1943 นอกจากเครื่องบินรบของศัตรูแล้ว เธอยังสามารถทำลายบอลลูน ซึ่งเป็นเครื่องตรวจปืนใหญ่ ซึ่งเครื่องบินลำอื่นไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ยิงหนาแน่น ไวท์ลิลลี่บินขึ้นไปหาเขาจากด้านหลังกับดวงอาทิตย์และกระแทกเขาลง
อย่างไรก็ตาม ในเดือนเดียวกัน ลิเดียประสบโศกนาฏกรรมส่วนตัว ก่อนหน้านั้นไม่นาน เธอแต่งงานกับเพื่อนของเธอ ผู้บังคับฝูงบินของกองทหารที่ 296 อเล็กซี่ โซโลมาตินซึ่งมีนักบิน ในวันที่ 1 พฤษภาคม เขาได้รับรางวัลดาวแห่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต และในวันที่ 21 พฤษภาคม เขาเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกต่อหน้าภรรยาและเพื่อนร่วมงานของเขา
“เมื่อสูญเสียคนที่รัก ลิเดียไม่ยอมแพ้ แต่เริ่มต่อสู้อย่างดุเดือดยิ่งขึ้นไปอีก” คาซานอฟกล่าว
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2486 เธอได้รับชัยชนะครั้งใหม่หลายครั้งและแม้หลังจากได้รับบาดเจ็บ ก็ไม่อยากไปโรงพยาบาล อย่างไรก็ตามในวันที่ 19 กรกฎาคม การสูญเสียครั้งใหม่รอเธออยู่ ในการต่อสู้กับ Donbass Litvyak ถูกยิงพร้อมกับ Ekaterina Budanova เพื่อนสนิทของเธอ ลิเดียพยายามกระโดดออกไปด้วยร่มชูชีพ และแคทเธอรีนสามารถลงจอดเครื่องบินได้ แต่เสียชีวิตบนพื้นดินจากบาดแผลของเธอ ในแง่ของจำนวนชัยชนะทางอากาศ Budanova เป็นอันดับสองรองจาก White Lilia เท่านั้น
ตามความทรงจำของเพื่อนทหาร หลังจากเหตุการณ์นี้ ลิเดียเริ่มพูดมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าเธอรู้สึกใกล้จะถึงตาย
เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2486 ระหว่างการสู้รบในพื้นที่แม่น้ำ Mius Litvyak ได้ก่อกวนสี่ครั้งและยิงเครื่องบินข้าศึกสองลำโดยส่วนตัวและอีกหนึ่งลำเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม ระหว่างเที่ยวบินสุดท้าย เครื่องบินของเธอถูกยิงและตก แต่เพื่อนร่วมงานของเธอไม่สามารถดูรายละเอียดได้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับเขาเนื่องจากมีเมฆปกคลุมหนาแน่น
Lydia Litvyak ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงตำแหน่ง Hero of the Soviet Union แต่ไม่ได้รับทันที มีอยู่ครั้งหนึ่ง ข้อมูลเผยแพร่ในสื่อว่าสิ่งนี้ถูกกล่าวหาว่าเกิดขึ้นเพราะลิเดียถูกกล่าวหาว่ายอมจำนนต่อศัตรู อย่างไรก็ตาม ข้อโต้แย้งดังกล่าวเป็นที่น่าสงสัย นักประวัติศาสตร์กล่าวว่าตั้งแต่ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 ร้อยโท Lydia Litvyak ได้รับรางวัล Order of the Great Patriotic War ระดับ I ด้วยบทหลังมรณกรรมและได้รับการเลื่อนยศเป็นร้อยโทแม้ว่าเธอจะถูกพิจารณาว่าหายตัวไปอย่างเป็นทางการ
ยังอยู่ในหัวข้อ
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ที่คุกมินสค์ พวกนาซีได้ยิงคนงานใต้ดินชาวโซเวียตในตำนานชื่อ อีวาน คาบุชกิน ชื่อเล่นฌอง ส่วนตัวเขา...
ต้องใช้เวลาหลายทศวรรษกว่าจะสร้างชะตากรรมของดอกลิลลี่ขาวแห่งสตาลินกราดในที่สุด เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลัง ศพของเธอถูกค้นพบในปี 1969 ใกล้ฟาร์ม Kozhevnya เท่านั้น แต่พวกเขาไม่สามารถระบุตัวตนของเธอได้ ลิเดียถูกฝังในหลุมศพในฐานะ "นักบินที่ไม่รู้จัก" และเฉพาะในปี 1970 เสิร์ชเอ็นจิ้นรุ่นเยาว์จากเมือง Krasny Luch ระบุ Lydia Litvyak ว่าเสียชีวิต
หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนที่จำเป็นทั้งหมดในปี 1988 ชื่อของนักบินถูกทำให้เป็นอมตะที่สถานที่ฝังศพ และกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตได้ทำการเปลี่ยนแปลงคำสั่งของผู้อำนวยการหลักด้านบุคลากรของกองบัญชาการกลาโหมประชาชนลงวันที่ 1943 ซึ่งบ่งชี้ว่าลิเดีย Litvyak ไม่ได้หายไป แต่เสียชีวิตขณะปฏิบัติภารกิจต่อสู้ เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 1990 เธอได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตต้อและตำแหน่งผู้หมวดอาวุโส
“ตามประเพณีที่พัฒนาขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เอซถือเป็นนักบินที่ยิงเครื่องบินศัตรูมากกว่าห้าลำ ในบัญชีของ Lydia Litvyak มีชัยชนะส่วนตัว 12 ครั้งและอีกสี่ครั้งในกลุ่ม เป็นเวลาสิบเดือน เธอทำการก่อกวน 186 ครั้งและต่อสู้ 69 ครั้ง ทักษะของเธอมีค่ามากจนรวมอยู่ในกลุ่มพิเศษของ "นักล่าอิสระ" - นักบินผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับความไว้วางใจจากคำสั่งในการค้นหาและทำลายเครื่องบินข้าศึกอย่างอิสระ หนึ่งในคำสั่งสำหรับรางวัลของเธอ ผู้เขียนเอกสารเขียนว่า “ไม่มีงานใดที่เป็นไปไม่ได้สำหรับเธอ” Sergey Belov กล่าว
ตามข้อมูลของ Dmitry Khazanov หน่วยรบที่เกิดจากนักบินหญิงนั้นอยู่ในกองทัพแดงในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน เด็กผู้หญิงก็ทนต่อภาระที่มากเกินไปซึ่งบางครั้งแม้แต่ผู้ชายก็ทนไม่ได้
“Lydia Litvyak เป็นนักบินผู้กล้าหาญ ยิงได้อย่างสวยงามในอากาศ ซึ่งมอบให้กับคนไม่กี่คน” ผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำ
ตามที่แชมป์โลกสัมบูรณ์เจ็ดสมัยในกีฬาอากาศยาน นักบิน-ผู้สอนของชั้น 1 Svetlana Kapanina ยังคงเป็นลำดับความสำคัญที่ยากสำหรับผู้หญิงที่จะบินเครื่องบินมากกว่าผู้ชายไม่ต้องพูดถึงช่วงเวลาของมหาราช สงครามรักชาติ.
“มันเป็นเรื่องยากมากสำหรับผู้หญิงที่จะขับเครื่องบิน ดังนั้นบนท้องฟ้าจึงไม่ใช่กฎ แต่เป็นข้อยกเว้นใหญ่” ผู้เชี่ยวชาญสรุป
kayabaparts.ru - โถงทางเข้า ห้องครัว ห้องนั่งเล่น สวน. เก้าอี้. ห้องนอน