วิธีทำแพขวดด้วยมือของคุณเอง เทคนิคง่ายๆ ในการสร้างแพ DIY Styrofoam Alloy Raft
ทำไมต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากบนเรือยนต์ในเมื่อคุณสามารถสร้างแพเพื่อล่องแก่งในแม่น้ำด้วยวิธีชั่วคราว? นี่คือเรือน้ำที่ทนทานต่อคลื่นที่เชื่อถือได้ ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับล่องแก่งเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับการข้ามด้วย การลอยตัวและความแรงของมันทำให้สามารถใช้ล่องแก่งในแม่น้ำไทกะที่มีกระแสน้ำเชี่ยวกรากตามธรรมชาติและกระแสน้ำเชี่ยวกราก ท่ามกลางข้อบกพร่องของแพ เราสามารถสังเกตความเร็วต่ำและความคล่องแคล่วต่ำ และไม่สามารถใช้เมื่อล่องแก่งในอ่างเก็บน้ำที่มีการอุดตันที่ผ่านไม่ได้ แพไม้ที่แพร่หลายมากที่สุด แต่ก็สามารถทำจากวัสดุอื่น ๆ ที่ทุกคนมีอยู่ในมือ
วิธีสร้างแพแม่น้ำ
แพที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับการล่องแก่งในแม่น้ำไทกะที่ไม่สงบทำจากไม้ ในการสร้างคุณจะต้องใช้ท่อนซุงสี่ถึงสิบท่อนขึ้นอยู่กับขนาดของยานและจำนวนคนที่คำนวณสำหรับการข้าม บันทึกต้องมีขนาดเท่ากัน สำหรับมัดต้องเตรียมไม้ค้ำ 6 ท่อน ให้ยาวกว่าความกว้างของท่อนซุงที่พับเข้าหากัน เสาติดกับท่อนซุงด้านบนและด้านล่างตั้งฉากกับท่อนซุง ปลายไม้จะมัดด้วยเชือกที่แข็งแรงด้านข้างเพื่อยึดท่อนซุงให้แน่นยิ่งขึ้น หากไม่มีเชือกและแพประกอบในสภาพการเอาตัวรอดก็สามารถใช้ลวดหนามแทนได้
วิธีการสร้างแพสำหรับล่องแก่ง ควรสร้างแท่นยกสูงบนเสาที่ซ้อนกันเพื่อให้เสื้อผ้าและรองเท้าแห้งตลอดจนสร้างฉนวนกันความร้อน ที่บ้านสามารถทำกระดานจากกระดานโดยใช้ไขควง แต่ถ้ามีการก่อสร้างในกรณีฉุกเฉินคุณสามารถตรวจสอบพื้นที่สำหรับไม้ใด ๆ อุปสรรค์ลอยเปลือกไม้ที่สามารถวางบนท่อนซุง เพื่อให้ล่องแก่งได้ง่าย คุณสามารถติดเสาตั้งฉากกับฐานเพื่อวางใบเรือ เพื่อความสบายควรทำโครงของแท่งซึ่งติดหลังคาที่ปกป้องจากแสงแดดลมและฝน
เมื่อไม่สามารถใช้ท่อนซุงได้จะใช้วัสดุใด ๆ ที่มีความสามารถในการกักเก็บน้ำ
ตัวอย่างเช่นสำหรับการข้ามในฤดูร้อนคุณสามารถลอยบนน้ำได้บางส่วนโดยใช้ต้นกกต้นกกยัดฟาง หากคุณสามารถหายางรถยนต์หรือท่อยางบนชายฝั่งได้ คุณสามารถสร้างเรือสำหรับคนเดียว ห่อไว้ในเต็นท์เสื้อกันฝน
วิธีทำแพจากขวดพลาสติก
วิธีทำแพจากขวดพลาสติก ขวดพลาสติกแบบลอยตัวสามารถลอยคนได้หลายแบบ ความสามารถนี้ต้องได้รับการสนับสนุนจากโครงที่เชื่อถือได้ มีสามวิธีในการสร้างแพขวดพลาสติก:
ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการใช้ขวดพลาสติกและเทป
ต้องเตรียมขวด - ล้าง ตากแห้ง และขันให้แน่นด้วยฝาปิดเพื่อเติมอากาศ ขวดถูกยึดด้วยเทปกาวใน 3-4 ชิ้นและควรมีช่องว่างดังกล่าวตั้งแต่ 30 ถึง 50 จากนั้นช่องว่างเหล่านี้จะผูกเข้าด้วยกันเพื่อสร้างแพ แน่นอนว่าแพที่ทำจากขวดพลาสติกที่ทำในลักษณะนี้อาจไม่ทนต่อการทดสอบอย่างจริงจัง แต่ก็ค่อนข้างเหมาะที่จะเป็นวิธีการพักผ่อนบนน้ำนิ่ง
เรือคาตามารัน.
แพขวดพลาสติกที่ชวนให้นึกถึงเรือใบทำจากโครงจากเตียงพับเก่า ต้องปราศจากผ้ารัดต่างๆ กล่องไม้ติดอยู่ที่มุมทั้งสี่ของกรอบนี้ โดยวางขวดพลาสติกไว้ในตำแหน่งตั้งตรงและยึดด้วยเทปและเชือก กล่องติดที่มุมของเฟรมด้วยแคลมป์ สายเคเบิล เชือก และส่วนประกอบยึดอื่นๆ มีแผ่นไม้สำหรับนั่งตรงกลางโครง
แพขวดที่น่าเชื่อถือที่สุดทำขึ้นดังนี้: ปิดฝาขวดให้แน่นและวางไว้ในถุงพลาสติก ยิ่งทำกระเป๋ามากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น จะทำให้งานฝีมือมีเสถียรภาพมากขึ้น กระเป๋าถูกมัดด้วยเชือกอย่างดี โครงทำจากไม้กระดาน: มัดเข้าด้วยกันและยึดด้วยตะปูเพื่อให้ได้ตาข่าย เฟรมนี้ติดถุงพร้อมขวด แพก็พร้อม
วิธีการสร้างแพลำกล้อง
วิธีการสร้างแพลำกล้อง แพบาร์เรลต้องใช้วัสดุที่มีราคาแพงกว่าการสร้างขวด แต่โครงสร้างนี้ช่วยให้สามารถลงจอดได้สูงกว่าน้ำ ในการสร้างแพขนาดเล็กถังพลาสติก 200 ลิตรหกถังก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างแพขนาดใหญ่จะต้องใช้ประมาณ 20 บาร์เรล พวกเขาแน่นพลาสติก แต่ในขณะเดียวกันก็ทนทานมาก แท็งก์วางขนานกันเหมือนโป๊ะบนเรือใบ สำหรับเฟรม เฟรมทำจากแท่งที่มีแท่งขวาง ในขณะที่แต่ละถังอยู่ในช่องของตัวเอง ซึ่งจำกัดด้วยแท่งสองแท่งและแท่งสองแท่ง ติดสลิงเข้ากับโครงของถัง
กระดานวางอยู่บนกรอบ บนแพถังขนาดใหญ่ คุณสามารถสร้างชั้นบนเพื่อการผ่อนคลาย ประกอบขึ้นจากชั้นวางไม้ซึ่งยึดกับดาดฟ้าหลักพร้อมร่อง เนื่องจากน้ำหนักของโครงสร้างที่สร้างเสร็จแล้วค่อนข้างน่าประทับใจ เป็นการดีที่สุดที่จะย้ายการผลิตแพไปยังที่ใกล้ชายฝั่งลงไปในน้ำ แพลำใหญ่เป็นเครื่องมือที่ดีในการผ่อนคลายในน้ำ ซึ่งสามารถติดตั้งห้องครัว เต๊นท์สำหรับค้างคืน ที่กำบังจากฝนและลม ฯลฯ
อย่างไรก็ตาม ด้วยความช่วยเหลือของถังพลาสติก คุณสามารถสร้างเรือเคลื่อนที่ได้ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังสร้างท่าเรือนิ่งบนฝั่งแม่น้ำด้วย
วิธีสร้างแพสำหรับล่องแก่งจากกล้องอัตโนมัติ
วิธีการสร้างแพด้วยมือของคุณเอง ล่องแก่งทำเองได้จากโป๊ะเช่นกล้องติดรถยนต์ มันเบากว่าแพไม้หรือแพที่ทำจากถังซึ่งสะดวกในการผลิตและบังคับให้แบกผ่านน้ำตื้น ในการสร้างแพสำหรับหกคน จำเป็นต้องใช้กล้องแปดตัวจากยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น KAMAZ, ZIL, MAZ วางขนานกันเป็นสองแถวแล้วมัดด้วยเชือกไนลอนที่แข็งแรง ทางเลือกของรัดสำหรับด้ายไนลอนนั้นอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่ามันไม่ยุบและไม่ยืดจากการสัมผัสกับน้ำเป็นเวลานาน
วิธีทำแพจากกล้องติดรถยนต์ แท่งสี่เหลี่ยมวางอยู่บนห้องอัตโนมัติ สองแท่งสำหรับแต่ละแถวของห้อง และติดไว้ในลักษณะเดียวกัน บอร์ดติดอยู่กับแท่งไม้เป็นสำรับ ต้องระลึกไว้เสมอว่าความยาวของแผงควรจะยาวเกินกว่าขอบของห้องอัตโนมัติประมาณครึ่งเมตร สิ่งนี้จำเป็นเพื่อที่ว่าเมื่อมีสิ่งกีดขวางในน้ำ สิ่งเหล่านี้จะชนเข้ากับกระดาน ไม่ใช่เข้าไปในกล้อง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สิ่งกีดขวางนั้นเสียหาย
นอกจากนี้ ขอบที่ยื่นออกมาของดาดฟ้าช่วยให้มีที่ยึดต่างๆ สำหรับหลังคา ใบเรือ ที่นั่งพายเรือ และอื่นๆ หลังคาเป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียง แต่สำหรับกำบังจากลมและฝน แต่ยังสำหรับการอบแห้งเสื้อผ้าและในสภาพอากาศที่มีลมแรงก็สามารถทำหน้าที่เป็นใบเรือได้ หลังคากันสาดพับเก็บได้ดีที่สุดเมื่อรับลมหน้าฝนเพื่อให้พายเรือเล่นได้ง่าย เพื่อความปลอดภัย เมื่อต้องเดินทางไกลบนน้ำ คุณต้องมีห้องสำรองและปั๊มติดตัวไปด้วย
ล่องแพเที่ยวแบบง่ายๆ!
แพเป็นโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งทางน้ำ และทำได้ง่ายกว่าเรือแคนูหรือเรือ มีหลายวิธีในการสร้างแพ คุณสามารถสร้างโครงสร้างง่าย ๆ จากกระดานหรือท่อนซุงโดยใช้ถังหรือท่อพีวีซีที่จะลอย นอกจากนี้ คุณสามารถสร้างแพทั้งหมดจากขวดน้ำอัดลมเปล่า - นี่เป็นเรื่องจริง ทดสอบแล้วในทางปฏิบัติ! ใช้เทปกาวแบบกว้างซึ่งยึดขวดทั้งหมดเข้าด้วยกัน
แพสามารถทำอะไรได้บ้าง?
แพยอดนิยมประเภทหนึ่งคือไม้ ในการทำงานฝีมือคุณต้องเลือกท่อนซุงและแผ่นไม้ที่แข็งแรงคุณภาพสูง ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกำลังคิดที่จะสร้างแพต้นไม้ เนื่องจากการขนส่งทางน้ำประเภทนี้เหมาะสำหรับการตกปลาและการเดินป่าระยะไกล
แต่นอกจากนั้นยังมีแพแบบอื่นๆ อาจเป็นโฟม กล้องจากรถยนต์ ถังพลาสติกและเหล็ก ตลอดจนกระป๋องหรือขวดพลาสติก และคุณจะได้เรียนรู้วิธีการทำแพจากขวดพลาสติกด้านล่าง สำหรับการผลิตแพนั้นขายโป๊ะพิเศษด้วย แต่ค่อนข้างแพง ตัวเลือกที่ประหยัดและง่ายที่สุดคือโครงสร้างน้ำที่ทำจากขวดพลาสติก
วิธีทำแพ
ไม่รู้วิธีทำแพขวด? คุณสามารถสร้างเรือด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้อง:
- ขวดพลาสติก 20-25 ปริมาตร 2 ลิตร
- ตัวเทปเป็นแบบกันน้ำ
จำนวนขวดสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามดุลยพินิจของคุณเอง ขึ้นอยู่กับขนาดของแพและจำนวนคนที่จะขึ้นแพ
กระบวนการสร้างแพ
วิธีทำแพด้วยมือของคุณเองจากขวดและจะเริ่มจากที่ไหน?
- เปิดขวดเปล่าในตู้เย็น จากนั้นปิดฝาให้แน่นเพื่อทำให้ภาชนะแข็ง
- กาวภาชนะที่เตรียมไว้เป็นแผ่นเดียว เทปกาวทนความชื้นต่อกัน 4 ขวดเรียงกันเป็น 2 แถว แพสองชั้นมีเสถียรภาพและทนทานกว่ามาก คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่าฝาขวดอยู่ด้านใดด้านหนึ่ง สำหรับแพที่เต็มเปี่ยม คุณจะต้องใช้บล็อกสองแถวประมาณ 5-6 บล็อก
- กาวแถวจากบล็อกที่ทำเสร็จแล้ว เพื่อความแข็งแรงของระบบ ขวดควรวางซ้อนกันดังนี้: 2 ชิ้นในแนวนอนและ 3 ในแนวตั้ง ผลที่ได้คือ "หมอน" มาตรฐานของรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า
- รวมขวด. ต้องวางแถวที่อยู่ติดกันทีละแถวตามรูปแบบก้นก๊อก ที่ด้านข้างของแพควรเสริมด้วยเทปกาว สิ่งอำนวยความสะดวกนี้ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 1 คน!
วิธีทำแพขวดด้วยมือของคุณเองสำหรับสองหรือสามคน? ทุกอย่างง่ายมาก - จำนวนภาชนะพลาสติกเพิ่มขึ้นสองและสามครั้ง หากคุณมีขวด 2 ลิตรไม่เพียงพอ คุณสามารถใช้ปริมาตรอื่น (5, 1.5 และ 1 ลิตร) ได้ ด้านบนของขวดที่ติดกาวแนะนำให้วางแผ่นไม้อัดบาง ๆ หรือพลาสติกเพื่อไม่ให้แพบีบผ่านภายใต้อิทธิพลของมวลของบุคคล
อย่ากลัวที่จะทดลองและเพ้อฝัน แต่อย่าลืมกฎความปลอดภัย!
แพท่อนซุง
ไม่ทราบวิธีทำแพด้วยมือของคุณเองจากไม้? ในการสร้างโครงสร้างจากท่อนซุงคุณจะต้องใช้ไม้สนแห้งหรือไม้สปรูซนั่นคือเมื่อเคาะด้วยขวานเสียงควรจะดัง แต่พึงระลึกไว้เสมอว่าวัสดุแห้งที่มีไม้เก่าไม่เหมาะกับการสร้างสระว่ายน้ำเลย ต้นไม้ดังกล่าวจะเปียกชื้นอย่างรวดเร็วและแพจะจม ในการหาความถ่วงจำเพาะคุณต้องใช้เครื่องมือเลื่อยชิ้นเล็ก ๆ ประมาณ 10-11 ซม. จากปลายท่อนซุงแล้วโยนลงไปในน้ำ หากตอไม้ลดลง 5-6 ซม. แสดงว่าไม้นี้เหมาะสำหรับสร้างแพ ดังนั้นวิธีทำแพจากกระดาน?
คุณจะต้องการ:
- ไม้ซุงกว้าง 8-9 ซม. ยาว 1.5 ม. - 2 ชิ้น
- แผ่นไม้หนาประมาณ 2.5 ซม. กว้าง 13 ซม. และยาว 91 ซม. ประมาณ 2.5 ซม. - 11 ชิ้น
- แผ่นบางหนา 5 มม. กว้าง 13 ซม. และยาว 91 ซม. - 5 ชิ้น
กระบวนการผลิต
ไม่ทราบวิธีทำแพ? กระบวนการสร้างประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- วางท่อนซุงสองท่อนขนานกันในระยะ 85 ซม.
- จัดเรียงไม้กระดานสิบเอ็ดแผ่นตามท่อนซุงเพื่อสร้างสำรับ กระดานจะต้องวางในลักษณะที่ยื่นออกไปเล็กน้อยเกินแนวท่อนซุงซึ่งในทางกลับกันควรมองออกไปเล็กน้อยจากทุกด้านจากใต้ดาดฟ้า
- ตอกมันทั้งหมดด้วยเล็บ
- พลิกแพกลับหัวกลับหาง
- ใส่โฟมระหว่างท่อนซุง พยายามหยิบชิ้นขนาดเท่าแพ หากคุณไม่พบขนาดที่เหมาะสม คุณสามารถใช้แต่ละชิ้นได้ สิ่งสำคัญคือต้องจัดเรียงอย่างระมัดระวัง
- วางแผ่นบาง 5 แผ่นไว้บนท่อนซุงเพื่อแก้ไขโฟม
- ตอกตะปูลงไป
- พลิกแพแล้วหย่อนลงไปในน้ำ การออกแบบนี้ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่คนหนึ่งที่มีโครงสร้างปานกลาง
สิ่งสำคัญ! เมื่อใช้แพในทะเลสาบ จำเป็นต้องสวมเสื้อชูชีพ คุณไม่สามารถนำการออกแบบนี้ไปที่แม่น้ำเพราะมันไม่เสถียรและอาจเป็นอันตรายต่อน้ำที่กำลังเคลื่อนที่ สำหรับการเคลื่อนไหวดังกล่าวมีเพียงแพเป่าลมที่เหมาะสมซึ่งใช้ในกิจกรรมกีฬาเช่นล่องแก่ง แต่ค่อนข้างแพง โครงสร้างท่อนซุงที่สร้างขึ้นเองนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับทะเลสาบ คุณสามารถตกปลาหรืออาบแดดบนนั้นได้
คุณสมบัติโครงสร้าง
คุณรู้อยู่แล้วว่าจะทำแพจากไม้ได้อย่างไร ได้เวลาหาวิธีเลือกวัสดุที่เหมาะสมแล้ว
- เส้นผ่านศูนย์กลางไม้ที่ใหญ่ที่สุดคือ 25-30 ซม.
- ขั้นต่ำ - 10 ซม.
- เพื่อให้แพท่อนซุงในอนาคตมีความทนทานที่ดี ท่อนซุงบาง ๆ จะถูกวางไว้ตรงกลางและท่อนซุงที่หนาขึ้นจะอยู่ด้านข้าง หากท่อนซุงคดเคี้ยวเล็กน้อยชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกวางไว้ในส่วนล่าง
- ช่องว่างที่อนุญาตระหว่างบันทึก - 2-3 เซนติเมตร มิฉะนั้นโครงสร้างน้ำจะไม่น่าเชื่อถือและเฉื่อย นอกจากนี้ การสร้างแพตามกฎทั้งหมดจะไม่ทำงาน
- ท่อนซุงถูกวางซ้อนกันบนทางเลื่อนหลังจากนั้นจะถูกม้วนไปด้านข้างและทำเครื่องหมายส่วนบนของพวกเขา
ร่องแพ
ที่ระยะทางสั้น ๆ 80 ซม. จากปลายร่องบนท่อนซุงหลัก (เลื่อยหรือตัด) เงื่อนไขที่ขาดไม่ได้คือตำแหน่งของร่องล่างที่ระดับเดียวกัน ในเชิงลึกพวกเขาควรเข้าใกล้ศูนย์กลางของบันทึก - นี่สำคัญมาก หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้ เมื่อขับลิ่ม คุณอาจเสี่ยงต่อการทำลายไม้แปรรูป ตัวอย่างจะใช้ปลายพิเศษซึ่งบีบออกจากต้นเบิร์ชเปียก วางอยู่บนท่อนซุงที่ตั้งใจไว้ตรงกลาง
ไม่ทราบวิธีทำแพจากไม้? นอกจากนี้ในร่องที่เตรียมไว้ล่วงหน้าจะตั้งอยู่ด้านบนอย่างอิสระและส่วนล่างจะเติมส่วนบนของร่อง ลิ่มถูกผลักเข้าไประหว่างผนังร่องและด้านข้างของทางลาด มันควรจะเป็นไม้และแห้ง ronjins ถูกวางไว้ในระนาบเดียว
เมื่อใช้เทคนิคนี้กับตัวอย่างแล้ว คุณสามารถไปยังท่อนซุงที่เหลือและทำร่องเดียวกันได้ พวกเขาจะได้รับการแก้ไขตามลำดับด้วยเวดจ์กับบันทึกหลัก ก่อนที่จะวางท่อนซุงสุดท้ายจะเกิดร่องประเภทต่าง ๆ ขึ้นซึ่งเหมาะสำหรับ vag นอกจากนี้ยังมีการตัดชั้นวางพิเศษ 3 ชั้นกว้างประมาณ 11 ซม. และสูงประมาณ 70 ซม.
หลังจากนั้น เชือกหลักจะถูกดึงทับ แทนที่จะใช้ลวดบิดหรือมัดด้วยเชือก
ทางเลือกการออกแบบ
ไม่ทราบวิธีทำแพ? หากคุณกำลังจะใช้แพในทะเลสาบอันเงียบสงบควรใช้รูปแบบ "P" ชั้นวาง 2 ชั้นจะถูกตัดเป็นท่อนไม้ล่วงหน้าซึ่งจะถูกวางบนสำรับในภายหลัง มันจะต้องมีลิ่มและส่วนสำหรับพายที่ถูกตัดออก เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เสาขาด การพายควรอยู่ห่างจากท้ายเรือและโค้งคำนับ 50 ซม.
ในแม่น้ำที่ไหลเร็วและยากลำบาก จำเป็นต้องใช้โครงสร้างที่มีโครงเหล็กสำหรับการก่อสร้างซึ่งใช้โมดูลและข้อต่อ สามารถใช้โมดูลที่มีความยาวต่างกันได้ แต่ต้องมีการต่อพ่วง ในการสร้างแพดังกล่าวจะต้องใช้ความพยายามอย่างมาก คุณจะต้องเจาะมาก และคุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากช่างกลึงด้วย
แต่แม้จะมีทั้งหมดข้างต้น แต่แพที่ได้จะค่อนข้างง่ายในการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วน ในการบรรจุโครงสร้าง คุณจะต้องมีกล่องเรือคายัคสองกล่องและตู้เสื้อผ้าแยกสำหรับเก็บไม้พาย
เป็นที่น่าดึงดูดใจที่เฟรมผลลัพธ์สามารถแบ่งออกเป็นสองแพเล็ก ๆ หรือแม้แต่ประกอบเรือใบหากต้องการ
แพกล้องติดรถ
คุณได้ตัดสินใจที่จะใช้เวลาช่วงฤดูร้อนของคุณที่ริมฝั่งแม่น้ำหรือทะเลสาบและมีปัญหาเรื่องการว่ายน้ำไม่เพียงพอหรือไม่? ในกรณีนี้คุณสามารถใช้ระบบของแพท่องเที่ยวแบบตื้นซึ่งสามารถรองรับคนได้มากถึง 6 คนพร้อมเป้สะพายหลังนอกจากนี้การออกแบบยังมีเสถียรภาพที่ดีรวมถึงแม่น้ำที่ไหลเร็ว ต่อไปคุณจะได้เรียนรู้วิธีการทำแพ กระบวนการนี้ง่ายที่สุด
คุณจะต้องการ:
- กล้องจากรถยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกินหนึ่งเมตรครึ่ง - 6-10 ชิ้น
- เสาไม้ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางอย่างน้อย 6 ซม. และความยาว 5 ม. - 3 ชิ้น ความยาว 1.7 ม. - 4 ชิ้น
- ชิ้นส่วนของท่อดูราลูมิน
- เหล็กหรือแถบดูราลูมินกว้างประมาณ 10 มม.
การผลิต
ไม่ทราบวิธีทำแพด้วยมือของคุณเอง? ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- วางเสาไม้ยาว 5 เมตร ให้สั้นกว่าข้ามกันโดยให้ระยะห่างเท่ากัน
- ต่อไป การผลิตดาดฟ้าหลักและสะพาน "กัปตัน" จะเริ่มต้นขึ้น พวกมันคือเกราะป้องกัน 3 อันจากเสาที่ประกอบเข้าด้วยกัน ก่อนอื่นทำสำรับหลัก บนเสาโค่นสองอันที่มีความยาว 1.7 ม. วางและตอกเสาหรือแผ่นกระดานสองเมตรกว้าง 20 มม. (ดีกว่านี้อีก) สะพาน "ผู้บัญชาการ" สร้างขึ้นในลักษณะเดียวกัน
- ส่วนรองรับหลังคาเป็นไม้หวาย การผลิตแพควรดำเนินการหลังจากการติดตั้งเท่านั้น ก่อนอื่น กล้องติดรถยนต์จะผูกติดกับฐานด้วยเชือก จากนั้นจึงติดตั้งดาดฟ้าหลักและสะพาน "กัปตัน" ด้านข้างทำด้วยไม้ค้ำ 4 ท่อน และทรงพุ่มทำด้วยกระดาษแก้ว
- การรองรับการพาย (พายควบคุม) ตั้งอยู่บนสะพานในแนวทแยงมุม: ที่ส่วนหน้า - ด้านขวาและด้านหลัง - ทางด้านซ้าย ส่วนรองรับงอจากท่อดูราลูมินสามท่อและเสริมด้วยเหล็กหรือแผ่นดูราลูมินสองเส้น การพายนั้นทำมาจากไม้ค้ำยันยาว (250 ซม.) และใบมีดทำจากแผ่นดูราลูมินหรือแผ่นไม้อัด (เลือกขนาดแยกกัน)
- โครงสร้างขึ้นโดยใช้สายเคเบิลที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 6 มม. และโมดูลที่มีความยาว 200 ซม. บานพับทำหน้าที่เป็นส่วนเชื่อมต่อ ณ จุดนี้โค้ง 20 องศา โครงมีน้ำหนักประมาณ 80 กก. เชือกขาดได้บนเพลาแข็ง
บทสรุป
ตอนนี้คุณรู้วิธีทำแพแล้ว ดังนั้นหากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับวันหยุดพักผ่อนในทะเลสาบหรือแม่น้ำที่กำลังจะมา คิดเกี่ยวกับการพักผ่อนบนชายฝั่งและการล่องเรือแบบสบาย ๆ คุณต้องสร้างการขนส่งทางน้ำตื้นสำหรับ 5-6 ผู้คน. ในรูปแบบข้างต้นมีกระเป๋าเป้สะพายหลังให้ด้วย สำหรับการตกปลาในทะเลสาบที่สงบเพียงลำพัง แพที่ทำจากขวดพลาสติกนั้นค่อนข้างเหมาะสม
เพื่อตอบคำถาม วิธีทำแพท่อนซุงคุณจะต้องเตรียมไม้สนแห้งหรือไม้สปรูซ หากคุณใช้ขวานเคาะ มันจะส่งเสียงดัง สำหรับกรณีนี้ ของแห้งที่มีไม้เก่านั้นไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง ดังนั้นต้นไม้จะเปียกชื้นอย่างรวดเร็วและตัวแพจะลงไปที่ด้านล่าง ในการคำนวณความถ่วงจำเพาะจำเป็นต้องเอาชิ้นเล็ก ๆ ออกจากปลายต้นไม้ด้วยเลื่อย - ประมาณ 10 ซม. จากนั้นวางลงในน้ำ หากชิ้นนี้ลึก 5-6 ซม. แสดงว่าไม้นี้เหมาะสำหรับสร้างแพ
เพื่อที่จะได้รู้ว่า วิธีทำแพเราใช้ท่อนซุงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 25-30 ซม. และเล็กที่สุดคือ 10 ซม.
เพื่อให้แพท่อนซุงที่จะมาถึงมีความทนทานเป็นเลิศ เส้นบาง ๆ จะถูกรวมไว้ที่โซนกลางและเส้นหนาจะเน้นที่ด้านข้าง หากท่อนซุงสำหรับแพคดเคี้ยวก็จะถูกวางไว้ในที่คดเคี้ยว
ช่องว่างที่อนุญาตระหว่างบันทึก - 2-4 เซนติเมตร มิเช่นนั้นยานลอยน้ำจะทรงตัวอ่อนและเฉื่อยต่อการขึ้นและ ทำแพให้ถูกต้องจะไม่ทำงาน.
ท่อนซุงวางซ้อนกันบนทางเลื่อนแล้วม้วนไปด้านข้างและระบุยอด
ที่ระยะอย่างน้อย 80 เซนติเมตรจากปลายร่องบนท่อนซุงตรงกลาง (เลื่อยและตัด) ตำแหน่งบังคับของร่องล่างอยู่ในระดับเดียวกัน ในเชิงลึกพวกเขาควรไปถึงตรงกลางของบันทึก - เกณฑ์ที่สำคัญที่สุด มิฉะนั้น เมื่อขับลิ่ม คุณอาจเสี่ยงที่จะบิ่นไม้แปรรูป ปลายพิเศษใช้สำหรับตัวอย่าง แกะสลักจากต้นเบิร์ชดิบ ด้วยส่วนตรงกลางของมัน มันอยู่ในท่อนซุงที่ตั้งใจไว้แล้ว
ในร่องบนมันถูกแนะนำอย่างอิสระจากด้านบน ดังนั้น ทำแพด้วยมือของคุณเองมันจะง่ายกว่ามาก ส่วนความกว้างด้านล่างเติมเต็มส่วนบนของร่อง ลิ่มถูกผลักเข้าไประหว่างด้านที่ลาดเอียงและผนังร่อง เกณฑ์ลิ่ม: ไม้และแห้ง รอนจินต้องอยู่ในระนาบเดียวกัน เพื่อความเข้าใจที่ชัดเจน วิธีทำแพคุณสามารถเห็น วีดีโอด้านล่าง:
คุณสามารถสร้างร่องที่คล้ายกันบนท่อนซุงที่เหลือได้โดยใช้ตัวอย่าง พวกเขาจะยึดด้วยเวดจ์กับท่อนซุงตรงกลาง ก่อนที่จะวางท่อนซุงสุดขั้วนั้นจะมีการสร้างร่องที่แตกต่างกันเล็กน้อยซึ่งออกแบบมาสำหรับ vag ชั้นวางพิเศษสามชั้นถูกตัดออกด้วยความหนาสูงสุด 10-12 ซม. ความสูง 60-70 ซม.
จากนั้นดึงเชือกหลักมาทับไว้ แทนที่จะใช้เชือก คุณสามารถใช้รุ่นที่มีลวดบิดหรือผูกเชือกได้ ทำแพวิธีนั้นง่ายกว่ามาก
สำหรับแม่น้ำที่สงบ ควรใช้การออกแบบตัว "P" ของตัวอย่างที่คล้ายกัน ก่อนหน้านี้ ชั้นวางสองชั้นวางจะถูกตัดในแนวตั้งลงในบันทึกการทำงาน จากนั้นวางหมอนไว้ มันจะต้องถูกลิ่มและเลื่อยในส่วนสำหรับการพายเรือ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ชั้นวางเหล่านี้บิ่น ควรเน้นที่ระยะห่าง 50 ซม. จากท้ายเรือและส่วนโค้ง
สำหรับแม่น้ำที่มีความรุนแรงและยากลำบาก ขอแนะนำให้ใช้ตัวเลือกที่มีโครงโลหะ ในการสร้างจะใช้โมดูลและข้อต่อ อนุญาตให้ความยาวของโมดูลแตกต่างกัน ประเภทข้อต่อ - รูปทรง เพื่อที่จะ ทำแพมันต้องใช้ความพยายามอย่างมาก คุณต้องเจาะมาก จำเป็นต้องมีทักษะของช่างกลึงและช่างเชื่อม
แต่ ทำแพท่อนซุงประกอบและถอดประกอบง่าย คุณต้องมีผ้าคลุมเรือคายัคเพื่อบรรจุกรอบ คุณจะต้องมีภาชนะแยกต่างหากเพื่อบรรจุพาย
ที่น่าสนใจคือเฟรมดังกล่าวสามารถเปลี่ยนเป็นแพเล็กสองแพได้แม้กระทั่งเรือใบ สามารถติดตั้งกล้องและพื้นที่ทำงานได้ หลังถูกวางไว้ใต้กรอบ 30 ซม. ทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง
ตัวเลือกที่น่าสนใจ if ทำแพบนโครงสร้างที่ลอยเรียงตามขวาง มันค่อนข้างง่ายที่จะสร้าง เขามีความมั่นคงเป็นเลิศ คุณสามารถใช้พื้นและกริดได้ คุณยังสามารถติดส่วนประกอบที่ทำให้พองได้ แพประเภทนี้ใช้สำหรับล่องเรือในแม่น้ำต่างๆ
โครงของมันถูกสร้างขึ้นโดยใช้สายเคเบิลที่มีพารามิเตอร์ 6 มม. และโมดูลที่มีความยาว 200 ซม. องค์ประกอบการเชื่อมต่อของโมดูลเหล่านี้เป็นบานพับ ส่งผลให้มีการโก่งตัว 20 องศา โดยน้ำหนักเฟรมถึง 80 กก. บนเพลาที่สำคัญ สายเคเบิลอาจขาดได้
เมื่อคุณกำลังวางแผนวันหยุดฤดูร้อนในทะเลสาบหรือแม่น้ำ นึกถึงเวลาพักผ่อนบนชายฝั่งที่นั่นหรือล่องเรือแบบสบายๆ คุณสามารถสร้างแพแบบร่างตื้นสำหรับ 5-6 คนได้ ซึ่งรวมถึงเป้สะพายหลังของพวกเขา แพท่อนซุงดังกล่าวจะมีความเสถียรที่ดีเยี่ยมในคลื่นสูงชัน
ส่วนประกอบหลักในการทำแพกับทุ่น:
ยางยาง (หรือถัง) จำนวน: 6-10 เส้นผ่านศูนย์กลาง - 100-150 ซม.
องค์ประกอบของชิ้นส่วนอลูมิเนียมและท่อ
ไม้ จำนวน - 7 ชิ้น ยาว 3 - 500 ซม. 4 - 170 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมด - อย่างน้อย 6 ซม.
แผ่นเหล็กกว้าง 1 ซม.
ดังนั้น, วิธีทำแพการออกแบบดังกล่าว? วางเสาที่มีความยาวสั้นกว่าที่ระบุ (170 ซม. 4 ชิ้น) ขนานกัน ระยะห่างระหว่างเสาที่หนึ่งและที่สอง, ที่สามและสี่คือ 150 ซม. ระหว่างเสาที่สองและสามคือ 200 ซม.
เสายาวสามต้น (500 ซม.) ตั้งฉากกับเสา ระยะห่างระหว่างกัน 50-60 ซม. ตะปูยึดกับเสาอื่น
ต่อไป คุณควรสร้างสำรับหลักด้วยสะพาน สะพานเหล่านี้มีสามกำบังจากลำต้นของต้นไม้ที่จัดไว้เป็นชุด
ดาดฟ้าใช้เสาขนาด 170 ซม. สองอันซึ่งวางตัดกระดาน ความหนาของมันคือ 2 ซม. พวกเขายังเชื่อมต่อกับเสาด้วยตะปู ด้วยหลักการเดียวกัน สะพาน "กัปตัน" ถูกสร้างขึ้น
องค์ประกอบรองรับกันสาดที่นี่คือกิ่งวิลโลว์ และตัวแพนั้นประกอบขึ้นจากท่อนซุงหลังจากติดตั้งองค์ประกอบเหล่านี้เท่านั้น ทำแพดังนั้นจึงไม่ยาก
กล้องถ่ายภาพอัตโนมัติที่ใช้แล้วจะต้องพองลม พวกเขาผูกติดอยู่กับฐานด้วยเชือก ถัดมาคือการติดตั้งสำรับหลัก ด้านข้างได้มาจากเสาโค่น (4 ชิ้น) กันสาดทำจากโพลีเอทิลีน
ส่วนรองรับของพายพวงมาลัยกระจุกตัวในแนวทแยงมุมบนสะพาน ที่นี่กระบวนการย้ายตามรูปแบบต่อไปนี้: การสนับสนุนถูกวางไว้ที่ด้านหลังของสะพานทางด้านซ้ายและบนสะพานด้านหน้า - ทางด้านขวา
หลังจากนั้นท่อที่ระบุทั้งสาม (duralumin) ก็เข้ามามีบทบาท จากนั้นส่วนรองรับจะโค้งงอ สำหรับการยึดต้องใช้แถบเหล็ก
หวีทำจากไม้ท่อนอื่นๆ ยาว 250 ซม. ใบมีดทำจากไม้อัดหรือแผ่นอลูมิเนียม ด้วยพารามิเตอร์คุณต้องกำหนดตัวเอง
“…เอ่อ เรือสีขาว…” ใครจะปฏิเสธการเดินโรแมนติกในแม่น้ำหรือการล่องเรือบนเรือสำราญสุดหรู? ลมพัดผมของคุณ อากาศบริสุทธิ์ของแม่น้ำหรือทะเล... ความงาม และไม่มีอะไรมากไปกว่านี้แล้ว!!! แต่ทุกคนไม่สามารถจ่ายความสุขได้ คุณจะกระจายวันหยุดสุดสัปดาห์ในฤดูร้อนได้อย่างไรหากมีอ่างเก็บน้ำในบริเวณใกล้เคียง? คำตอบนั้นง่าย: สร้างแพแล้วลอยไปตามแม่น้ำ และ การสร้างแพไม่จำเป็นต้องมีความรู้ด้านวิศวกรรมพิเศษใดๆและวัสดุราคาแพง ก็เพียงพอที่จะจำกฎพื้นฐานและมองไปรอบ ๆ วัสดุก่อสร้างรอบๆ สามารถมองเห็นได้ชัดเจน-ล่องหน เรากำลังพูดเรื่องอะไรอยู่? ทีนี้มาอธิบายกัน
สร้างแพจากขวดพลาสติกได้
เมื่อเห็นชัดเจนแล้ว วัสดุก่อสร้างที่นี่คือขวดพลาสติกธรรมดา จำนวนของพวกเขาถูกกำหนดโดยจำนวนคนที่คุณคาดว่าจะสร้างแพของคุณ คนยิ่งน้อย ขวดยิ่งน้อยแต่ขอตรงไปยังคำแนะนำ เราทราบทันทีว่านี่คือตัวเลือกสำหรับการสร้างแพที่ง่ายที่สุด คุณสามารถทำให้จินตนาการในการออกแบบของคุณเป็นจริงได้เสมอ
วิธีการสร้างแพด้วยมือของคุณเองจากขวดพลาสติก
คำแนะนำ:
- ประการแรก ขวดพลาสติกจะต้องมีการตรวจสอบหลุมและรูอย่างถี่ถ้วนและถี่ถ้วน ทำไมถึงทำอย่างนี้ ฉันคิดว่าไม่จำเป็นต้องอธิบาย
- ประการที่สองขันฝาขวดให้แน่นซึ่งต้องเติมอากาศ เป็นการเพิ่มการลอยตัวของแพ
การเรียนการสอน:
- ใช้เทปกันน้ำทำบล็อกสี่ขวด ภาชนะพลาสติกจำนวนนี้เหมาะสมที่สุด เพราะหากเสียหาย สามารถเปลี่ยนหน่วยได้ง่าย
- ห่อด้วยเทปให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อไม่ให้แพแตก จำนวนบล็อกจะถูกกำหนดอีกครั้งโดยความสามารถในการบรรทุกของแพ
- นอกจากนี้บล็อกยังเชื่อมต่อเป็นส่วน ๆ ซึ่งสร้างขึ้นตามความกว้างของโครงสร้าง
- ส่วนที่เชื่อมถึงกันเข้าไปในแพนั้นเอง
- ต่อไปเราทำดาดฟ้าของแพ ไม่มีทางไม่มีมัน ผู้โดยสารที่มีสิ่งของจะถูกวางไว้บนนั้น เราทำฐานจากไม้กระดานสองแผ่นซึ่งความยาวควรเท่ากับความยาวของแพ
- เรายึดกระดานจากด้านบนผ่านสองอันแรก ระยะห่างระหว่างพวกเขาคือ 40-50 ซม.เราติดขวดแพไว้ส่วนหนึ่งโดยใช้เชือกและเทปกันน้ำ เพื่อให้สะดวกสบายยิ่งขึ้นบนดาดฟ้า ให้ใช้ไม้อัดปิดก้นแพด้วยไม้อัดแล้ววางผ้าใบกันน้ำไว้ด้านบน วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งของเปียก
คุณสามารถสร้างแพสำหรับเด็ก แพแบบทำเองที่ปล่อยในลำธารหรือสระยางทำได้ง่ายมากจากกระดาษแข็งและขวดพลาสติกสองขวด
วิธีทำแพจากถังด้วยมือของคุณเอง
อีกทางเลือกหนึ่งที่ไม่ลำบากมากคือแพถัง แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงไม่เกี่ยวกับถังเหล็กหรือโลหะ แต่เกี่ยวกับถังพลาสติกเบาที่มีปริมาตร 200-250 ลิตร ถังที่นี่จะทำหน้าที่เป็นเบาะลมสำหรับแพ ยังต้องยึดโครงไม้ไว้ด้านบน จะหาได้ที่ไหน? ถ้าคุณรู้จักผู้ค้าเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ ฉันคิดว่าพวกเขายินดีที่จะกำจัดภาชนะที่ไร้ประโยชน์
แพบาร์เรล
มาเริ่มกันเลยดีกว่า
- ประการแรกตะเข็บและช่องเปิดของถังควรได้รับการเคลือบหลุมร่องฟันเพื่อไม่ให้อากาศไหลออกจากถัง
- ในขณะที่สารเคลือบหลุมร่องฟันแห้ง เราก็ประกอบโครงจากกระดาน โดยปกติจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าโดยมีแผ่นไม้ยาวอีกสองแผ่นใกล้กับขอบ ระยะห่างระหว่างขอบและแผงเหล่านี้ควรเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของถัง
- ถังของเราจะติดกับ "ทางเดิน" ที่แปลกประหลาดเหล่านี้
- ถัดไป ติดตั้งพื้นบนเฟรม
- จากนั้นเราก็เริ่มใส่ถัง ทางที่ดีควรใช้เชือกมัดให้แน่นกับดาดฟ้าตลอดความยาวของแพ
- อันที่จริงแล้วแพก็พร้อมแล้ว
วิธีทำแพทำเองจากกล้องติดรถยนต์
เทคนิคในการทำแพจากกล้องอัตโนมัตินั้นเหมือนกับรุ่นก่อนหน้าที่มีลำกล้อง ยกเว้นความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ความยาวของพื้นหรือดาดฟ้าควรยาวกว่าความยาวของพาเลทที่ได้จากกล้องถ่ายภาพอัตโนมัติครึ่งเมตรนี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่ว่าหากมีสิ่งกีดขวางเกิดขึ้นในระหว่างการล่องแก่ง มันจะไม่กระแทกกล้อง แต่สะดุดบนกระดาน นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณสามารถติดตั้งหลังคาหรือใบเรือบนดาดฟ้าได้อีกด้วย
แพของห้อง
วิธีการสร้างแพด้วยมือของคุณเองจากไม้
แพไม้เป็นเรือประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจากซีรีส์นี้ สำหรับการก่อสร้างมักใช้ไม้สนแห้ง การรวบรวมวัสดุไม่ได้มีกลอุบายโดยเฉพาะ ตัดต้นไม้ กองท่อนไม้ที่อยู่ใกล้เคียง
- วางท่อนซุงไว้ใกล้กันบนชายฝั่ง
- ถัดไป วางไม้หรือไม้ค้ำตามความยาวของแพตามความกว้างที่คาดไว้
- แล้วมัดท่อนซุงและไม้กางเขนด้วยเชือกที่แข็งแรง
- เพื่อจุดประสงค์นี้ คุณยังสามารถใช้เถาวัลย์หรือพืชปีนเขาอื่นๆ
เพื่อให้บังคับแพได้ง่าย ควรทำพายหรือหางเสือเพิ่มเติม หรือใช้ไม้ค้ำยาว
ต้นไม้ชนิดใดที่เหมาะกับการล่องแก่ง
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้สำหรับการสร้างแพจะดีกว่าถ้าใช้ต้นสนเช่นซีดาร์, โก้เก๋, สน, ต้นสนชนิดหนึ่ง ต้นไม้จะต้องแห้งและเมื่อตรวจสอบแล้วให้แช่ในน้ำไม่เกิน 5-6 ซม.
แพ Kon-Tiki ทำมาจากอะไร?
จากหลักสูตรประวัติศาสตร์ของโรงเรียน ทุกคนรู้จักนักเดินทางที่ชื่อ ธอร์ เฮเยอร์ดาห์ล ซึ่งเดินทางบนแพที่ชื่อว่าคอน-ติกิ ซึ่งถูกตั้งชื่อตามเทพเจ้าดวงอาทิตย์ของชาวอินคาโบราณ
แพสำหรับล่องแพในแม่น้ำแตกต่างกันฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับประสบการณ์ของฉัน บางสิ่งบางอย่างสามารถทำได้ดีกว่านี้ แต่โดยทั่วไปแล้ว เรามีทางเลือกที่ดี ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีการเดินทางที่ยอดเยี่ยมในการเดินทางทางน้ำสองสัปดาห์
ฉันจะทำการจองทันทีที่เรากำลังพูดถึงการล่องแก่งในแม่น้ำเรียบที่สงบโดยไม่มี ความกว้างเฉลี่ย 150 เมตร ความเร็วกระแสน้ำ 3 กม./ชม. จัดส่ง - เฉพาะเรือส่วนตัว. เงื่อนไขในอุดมคติสำหรับการล่องแก่งโดยไม่มีปัญหาที่ไม่จำเป็น
และถ้าคุณต้องการเข้าใจสาระสำคัญของเรื่องนี้มากขึ้น อ่านเรื่องราวของฉันด้านล่าง
ข้อดีของการล่องแพบนกล้อง
เราเลยคิดและตัดสินใจว่าแพจะเป็นกล้องติดรถ ประการแรก มันเหินผ่านน้ำได้ง่ายกว่าท่อนซุง
ประการที่สอง การค้นหาทุกสิ่งที่คุณต้องการในการสร้างในเมืองนั้นง่ายกว่า (ฉันนึกไม่ออกว่าเราจะเก็บท่อนซุงสักสองสามโหลฟรีไว้ที่ใดและเก็บไว้จนกว่าจะเริ่มการเดินทาง)
ประการที่สาม แพท่อนซุงอยู่ในน้ำเกือบทั้งหมด และเมื่อถึงจุดหนึ่ง คุณอาจถูกน้ำท่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคลื่นขึ้น และที่นี่คุณอยู่ที่ความสูง 20 ซม. เหนือน้ำ มันสะดวกกว่ามาก
ประการที่สี่ แพกล้องมีน้ำหนักเบากว่ามาก และสามารถลากด้วยมือผ่านแอ่งเล็กๆ ที่อาจพบได้ระหว่างทาง โดยวิธีการที่เราต้องทำมันครั้งเดียว แพไม้ในสถานที่ดังกล่าวจะต้องสิ้นสุดเส้นทาง
การคำนวณความจุโหลด
ก่อนเริ่มทำแพ เราได้สร้างแบบจำลองด้วยการคำนวณความสามารถในการบรรทุก คุณสามารถเห็นมันในภาพแรก คู่ของฉันเป็นคนทำ ดังนั้นฉันจึงเพิ่มบางสิ่งลงในรูปภาพที่แสดงได้ยาก จากนั้นเราก็ไม่รู้ว่าจะสร้างแพได้อย่างไรและสามารถรองรับคนได้ 6 คนหรือไม่ ดังนั้นเราจึงต้องสับสนกับการออกแบบดังกล่าว
แม้ว่าในนาทีสุดท้ายมีคนสามคนหายไปและเราทั้งสามที่เหลือก็กว้างขวางมากที่นั่น
ขั้นตอนการสร้างแพ
ดังนั้นในการทำแพ เราเอากล้อง 8 ตัวจากรถบรรทุก (6 จาก KAMAZ และ 2 จาก MAZ ไม่ได้ตั้งใจ มันเพิ่งเกิดขึ้น) วางพวกมันเป็นสองแถวแล้วมัดด้วยเชือกไนลอนทุกจุด ติดต่อ (รูปที่ 2). ไม่มีเชือกอื่นที่เหมาะสมเช่น เธอจะต้องอยู่ในน้ำเป็นเวลานาน เธอไม่ควรยืดออก
จากนั้นวางแท่งรับน้ำหนักไว้ด้านบนและมัดไว้แน่นกับแต่ละห้อง (รูปที่ 3) ถ้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมจะสะดวกกว่า แต่เราไม่มีแบบนี้ เราใช้แบบสี่เหลี่ยม
กระดานถูกตอกตะปูบนแท่งไม้ ส่งผลให้ได้สำรับที่ยอดเยี่ยม (รูปที่ 4) แผ่นไม้ถูกจัดเตรียมไว้ล่วงหน้า นำออกจากโรงเลื่อยที่ใกล้ที่สุดจากของเสีย (แม้ว่าจะดีสำหรับขยะ) และแปรรูปขอบที่ไม่สม่ำเสมอบนเลื่อยวงเดือนเพื่อไม่ให้มีช่องว่างในดาดฟ้า
โปรดทราบว่าคานด้านในทั้งสองยื่นออกมาครึ่งเมตรในแต่ละด้าน (รูปที่ 5) นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการสร้าง "กันชน" ซึ่งแพจะพักกับสิ่งกีดขวางที่อาจเกิดขึ้น มิฉะนั้น เขาจะวางตัวกับกล้องและสิ่งนี้อาจสร้างความเสียหายได้
นอกจากนี้ กันชนหน้ายังเป็นหนึ่งในจุดรองรับสายเสาและกันชนหลังรองรับพวงมาลัย
ภาพสุดท้ายของแพทันทีหลังการก่อสร้างจะแสดงในรูปที่ 6.
การแล่นเรือเป็นความตั้งใจของเรา เราแค่อยากจะลองดู แต่ตลอดสองสัปดาห์ของการเดินทาง ลมพัดมาหาเรา และในวันที่สาม เราต้องถอดใบเรือพร้อมกับเสากระโดงเพราะ พวกเขาชะลอตัวลงมาก
เสาถูกยึดด้วยเหล็กค้ำสายไฟสามตัว และตัวใบเรือนั้นถูกเย็บล่วงหน้าจากถุงน้ำตาล แน่นอนว่าเป็นการวิปริต แต่เราไม่มีโอกาสอื่นที่จะสร้างผืนผ้าใบดังกล่าวแล้ว
บนแพจะต้องมี "เรือนกระจก" - กล่องที่ปิดอย่างรวดเร็วด้วยฟิล์มแผลที่รั้ว หากไม่ได้อยู่ที่นั่น ในฝนแรกกลางแม่น้ำ คุณจะเปียกทุกอย่างและเสื้อผ้าของคุณ
ต่อจากนั้นเราได้ทำส่วนรองรับพิเศษตามขอบของดาดฟ้าซึ่งทำให้สามารถเปิดฟิล์มในรูปแบบของหลังคาหน้าจั่วซึ่งนั่งได้สะดวก (รูปที่ 7)
ยังไม่มีที่สำหรับจุดไฟ จะต้องมีการคิดให้ดีเพื่อให้สามารถปรุงอาหารได้โดยไม่ต้องขึ้นฝั่งและอุ่นเครื่องและไม่สามารถเผาแพได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ เราใช้เตาชั่วคราว (รูปที่ 8) ซึ่งหลังจากสิ้นสุดการเดินทาง เราก็ออกจากฝั่ง
หลังจากการแล่นเรือ เราก็รู้ว่าการพายเรือโดยไม่มีไม้ค้ำยันเหนื่อยมาก ดังนั้นในวันที่สอง "ม้านั่ง" ที่มีหลังเอียงสบายจึงปรากฏขึ้นจากขอบด้านซ้ายและด้านขวาของดาดฟ้า (รูปที่ 9)
ทริคเล็กๆ น้อยๆ
พายพวงมาลัยซึ่งได้กล่าวไปแล้วนั้นไม่ค่อยได้ใช้ แต่จะสะดวกมากเมื่อคุณต้องการทำให้แพเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างเคร่งครัดหรือเมื่อคุณต้องการพลิกแพลงทางด้านขวาอย่างรวดเร็ว
บนขาตั้งพวงมาลัย คุณจะเห็นกล้องสำรอง ก็ยังจำเป็นเพราะ หากคุณเจาะห้องใดห้องหนึ่งแล้วแพจะเริ่มหมุนไปด้านใดด้านหนึ่งจะไม่สะดวกในการควบคุม จริงอยู่ ชะตากรรมของกองหนุนของเรานั้นน่าอับอาย ในวันสุดท้ายของการเดินทาง ดวงอาทิตย์ออกมา (ก่อนมีเมฆมาก) มันร้อนจัดและระเบิดออก
สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งในการล่องแพคือทางเดิน หากคุณถูกบังคับให้ต้องจอดเรือบนชายฝั่งที่เป็นแอ่งน้ำหรือสกปรก จะช่วยให้คุณลงจากเรือไปยังพื้นที่สะอาดได้อย่างมาก เรามีกระดานหนาสี่เมตรสำหรับจุดประสงค์เหล่านี้
นั่นอาจเป็นทั้งหมด บนแพนี้ เราครอบคลุม 210 กม. ในสองสัปดาห์ในสภาพอากาศเลวร้าย ไม่ทำให้ผิดหวัง
ฉันคิดว่ามีคนไม่กี่คนที่เลือกแพที่แปลกประหลาด แต่ถ้าคุณตัดสินใจสร้างแพและ "ล่องไปตามแม่น้ำใหญ่" ฉันหวังว่าประสบการณ์ของฉันจะช่วยคุณในทางใดทางหนึ่ง