คุณต้องการเพลาอะไร เพลา - มันคืออะไร? อุปกรณ์พิท
ก่อนอื่น ลูกค้าต้องเข้าใจว่าโดยไม่ต้องแยกหลุมและตรวจสอบโครงสร้างฐานราก ผู้สำรวจสามารถสรุปเกี่ยวกับสถานะของฐานรากของอาคารได้โดยใช้สัญญาณทางอ้อมเท่านั้น จำเป็นต้องมีรูเพื่อ:
- กำหนดประเภทของฐานราก, รูปร่างในแผน, ขนาด, ความลึก, การเสริมแรงที่ทำไว้ก่อนหน้านี้, เช่นเดียวกับตะแกรง (เมื่อตรวจสอบฐานรากในแต่ละหลุม, เส้นผ่านศูนย์กลาง, ระยะห่างและจำนวนเฉลี่ยต่อฐานราก 1 เมตร) และฐานรากเทียม ;
- ตรวจสอบวัสดุรองพื้นพร้อมคำจำกัดความของคลาสคอนกรีต เกรดของหินและปูน และบางครั้งเพื่อเปิดการเสริมแรงของฐานราก
- นำตัวอย่างดินและวัสดุรองพื้นไปทดสอบในห้องปฏิบัติการ
- สร้างการกันน้ำและกำหนดสภาพของมัน
ตาม SP 11-105-97 "วิศวกรรมและการสำรวจทางธรณีวิทยาเพื่อการก่อสร้างส่วนที่ 1 กฎทั่วไปสำหรับการผลิตงาน" หลุมเป็นเหมืองที่มีความลึกสูงสุด 20 เมตร อย่างไรก็ตาม เราจะแยกคำจำกัดความที่เป็นทางการออกไป เนื่องจากแบบสำรวจเป็นกิจกรรมประเภทที่เจาะจงกว่าและมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ในการสำรวจความลึกของหลุม 20 ม. สามารถพบได้ในโครงสร้างที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ และลูกค้าไม่ควรนึกถึงภาพการทำลายล้างอันน่าสยดสยอง ความลึกเฉลี่ยของหลุมในอาคารโดยเฉลี่ยสำหรับลูกค้าทั่วไป ตามแนวทางปฏิบัติของเรา จะอยู่ที่ประมาณ 2 เมตร หากหลุมนั้นขาดจากด้านที่ไม่ผ่านความร้อนของอาคาร และยิ่งน้อยกว่านั้นหากหลุมถูกดึงออกจากห้องใต้ดิน .
ในการสำรวจอาคาร หลุมเป็นการขุดแนวตั้งในพื้นดินที่มีความลึก 0.5 เมตรใต้ฐานของฐานรากที่สำรวจซึ่งถูกฉีกออกถัดจากผนังหรือเสาของอาคาร ขนาดของหลุมในแผนถูกกำหนดโดยขนาดของฐานของฐานราก รูปร่างของมัน เช่นเดียวกับคุณสมบัติของดิน (เมื่อดินร่วน คนงานจะขุดดินได้ง่ายกว่าและได้กำไรมากกว่า หลุมที่ใหญ่กว่าการเสริมความแข็งแกร่งของผนังด้วยไม้กระดาน) ส่วนใหญ่แล้วหลุมลึกไม่เกิน 2 เมตร ขนาดวัดจากด้านนอกอาคาร 1.5x1.5 เมตร และความลึกสูงสุด 0.8 เมตร ขนาดวัดจากพื้นปูน 1x1 เมตร ชั้นใต้ดินของอาคาร
ฐานรากแบบสตริปเปิดตรงขอบผนัง ควรเปิดฐานรากโดยใช้หนึ่งในสามวิธีต่อไปนี้ในคู่มือสำหรับการตรวจสอบโครงสร้างอาคารของอาคาร OJSC "TsNIIPromzdaniy" (ดูรูป):
- 1. การเปิด "ที่มุม" - ใช้ในที่ที่มีรูปทรงเรขาคณิตสมมาตรของฐานรากในแง่ของการจัดวางอุปกรณ์ที่หนาแน่นและความเป็นไปไม่ได้ในการรื้อถอน ในกรณีที่ไม่มีการเสียรูปของตะกอนตลอดจนระหว่างการตรวจสอบซ้ำ
2. การเปิด "ทั้งสองด้าน" - ใช้ในที่ที่มีการเสียรูปของตะกอนที่ยอมรับไม่ได้ของส่วนเหนือพื้นดินของอาคารในบริเวณนี้ เมื่อออกแบบการเพิ่มขึ้นอย่างมากของภาระบนดินหรือด้วยฐานรากที่ไม่สมมาตร
3. การเปิด "ตามแนวเส้นรอบวง" - ใช้ในกรณีฉุกเฉินของไซต์อาคารที่เกี่ยวข้องกับการทรุดตัวของดินฐาน การเปิดฐานรากในลักษณะนี้จะดำเนินการในส่วนที่ไม่เกิน 1.5 ม. ไม่อนุญาตให้เปิดฐานรากพร้อมกันตลอดปริมณฑล
- รูปแบบโครงสร้างของอาคาร จำนวนโครงสร้างรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน ความเป็นไปได้ในการเปิดฐานรากหลายฐานด้วยหลุมเดียว - ตามหลักแล้ว จำเป็นต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับรากฐานขององค์ประกอบโครงสร้างที่แตกต่างกันทั้งหมด
- สถานะของโครงสร้างอาคาร, พื้นที่ตาบอด, การปรากฏตัวของการเสียรูปของตะกอน - แนะนำให้วางหลุมใกล้รอยแตกของตะกอนเพื่อดูสถานะของรากฐานในสถานที่ที่สำคัญ
- ความพร้อมใช้งานของเอกสารการออกแบบ ผู้บริหาร หรือการสำรวจ
- ความพร้อมของข้อกำหนดทางเทคนิคจากนักออกแบบ
- การปรากฏตัวของการมอบหมายทางเทคนิคจากลูกค้า (ลูกค้าอาจมีความคิดของตัวเองเกี่ยวกับการสร้างอาคารขึ้นใหม่เขาสามารถรู้ได้ทันทีว่าในอาคารใดในความเห็นของเขามีรอยแตกของตะกอนที่สำคัญ)
- ความเป็นไปได้ในการดึงหลุมออกจากภายนอกอาคารโดยไม่ได้รับความยินยอมจากหน่วยงานกำกับดูแล - การอนุมัติจะใช้เวลามากกว่างานสำรวจ (ไม่ว่าจะยาวหรือแพง) ดังนั้นอนิจจาหากเป็นไปได้ หลุมมักจะถูกฉีกออกโดยไม่ได้รับอนุญาต นั่นคืออย่างผิดกฎหมาย (ดังนั้นหลุมจึงง่ายกว่าที่จะฉีกออกจากด้านในของอาคาร);
- ความพร้อมของเอกสาร, ข้อมูลเกี่ยวกับการสื่อสารใต้ดินจากบริการปฏิบัติการ, ลูกค้า, การปรากฏตัวของอินพุตไปยังอาคารของการสื่อสารหลังจากการตรวจสอบเบื้องต้น - รูปแบบของหลุมจะต้องตกลงกับบริการปฏิบัติการหรือกับลูกค้า;
- สภาพอากาศ, การปรากฏตัวของท่อระบายน้ำ, ทางลาด - เป็นการยากที่จะฉีกหลุมและตรวจสอบฐานรากในสภาพน้ำท่วมคงที่และเป็นอันตรายต่อน้ำท่วมห้องใต้ดิน (ในฤดูหนาวมันจะมีราคาแพงกว่ามากในการแช่แข็งด้วยค้อน สำหรับลูกค้า)
- สภาพการทำงานในชั้นใต้ดิน การก่อสร้างพื้นและการตกแต่งชั้นใต้ดิน การก่อสร้างพื้นที่ตาบอด - เพื่อเปรียบเทียบความซับซ้อนของการฟื้นฟูโครงสร้างและการขุดดิน และงานในการเปิดสารเคลือบแข็ง
- การลดปริมาณของกำแพงดิน - ปัจจัยนี้มีความสำคัญน้อยที่สุดอย่างหนึ่ง
ปัจจัยเชิงลบใดบ้างที่นำไปสู่การผ่านหลุมสำหรับลูกค้า - คุณควรทราบเกี่ยวกับความไม่สะดวกเหล่านี้ล่วงหน้า:
- เสียงรบกวนเมื่อเปิดพื้นที่ตาบอด, พื้นคอนกรีตของห้องใต้ดิน, ชั้นแรกโดยใช้เครื่องย่อย, ตัดการเสริมแรงด้วยเครื่องบด - ไม่อนุญาตให้ทำงานนอกเวลากลางคืนหากวัตถุตั้งอยู่ใกล้อาคารที่พักอาศัย ;
- ฝุ่นเศษเล็กเศษน้อยเมื่อเปิดสารเคลือบแข็ง (พื้นที่ตาบอด, พื้น, เสร็จสิ้น), ฝุ่นเมื่อแยกหลุม;
- ความชื้นเมื่อดึงหลุมออกจากภายในอาคารจำเป็นต้องระบายอากาศในห้องใต้ดิน
- ความน่าจะเป็นของน้ำท่วมห้องใต้ดินที่มีการตกตะกอนเมื่อเปิดหลุมนอกอาคาร - นี่ไม่ได้หมายความว่าน้ำท่วมแน่นอน (ในทางปฏิบัติของเราสิ่งนี้ยังไม่เกิดขึ้น) แต่ความน่าจะเป็นของน้ำท่วมด้วยการปิดหลุมและการระบายน้ำที่ไม่เหมาะสม รวมทั้งมีฝนมากเกินไปหรือลมแรงเพิ่มขึ้น
- ความเสียหายต่อพื้นที่ตาบอดเมื่อดึงหลุมจากภายนอก - เป็นเวลาประมาณ 1.5-2 เมตรและสำหรับความกว้างทั้งหมดของพื้นที่ตาบอดจะถูกรื้อถอน (ข้อยกเว้นที่หายากคือการข้ามพื้นที่ตาบอดแคบที่เสริมกำลังอย่างดีและแยกหลุม ภายใต้มัน);
- ความเสียหายต่อพื้นห้องใต้ดินหรือชั้นหนึ่งของอาคารและการตกแต่งผนังที่อยู่ติดกับหลุมโดยตรง
- ความเสียหายต่อชั้นป้องกันการรั่วซึมของฐานรากหรือพื้นอาคาร
- ความเป็นไปไม่ได้ในการใช้งานสถานที่ในสถานที่ของข้อความที่ตัดตอนมาของหลุมจนกว่าจะปิดผนึกอย่างสมบูรณ์
- ความจำเป็นในการฟื้นฟูการเคลือบตกแต่งพื้นที่ตาบอด
เราแนะนำให้ลูกค้าปฏิบัติต่อด้วยความเข้าใจและความอดทนต่อความจำเป็นในการคัดแยกหลุม เนื่องจากเป็นงานประเภทที่สำคัญในการตรวจสอบอาคาร ยิ่งตรวจสอบอาคารอย่างละเอียดมากขึ้นเท่าใด ปัญหาที่จะเกิดขึ้นระหว่างการสร้างใหม่หรือการดำเนินงานก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น และการปิดผนึกพื้นห้องใต้ดินหรือฟื้นฟูพื้นที่ตาบอดก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ ความไม่สะดวกที่เกี่ยวข้องกับการดึงหลุมมักใช้เวลาไม่เกิน 1-1.5 สัปดาห์
มิทรี คุซเนตซอฟ
มีการดำเนินการสำรวจเพื่อกำหนดโครงสร้างทางธรณีวิทยาและสภาวะอุทกธรณีวิทยาของไซต์ที่มีไว้สำหรับการก่อสร้าง กำหนดประเภทและสภาพของหิน นำตัวอย่างหินและตัวอย่างน้ำใต้ดิน
งานสำรวจหลัก ๆ ได้แก่ สำนักหักบัญชี คูน้ำ adits หลุม และหลุมเจาะ
สำนักหักบัญชี คู และ adits ถูกจัดประเภทเป็นงานแนวนอน ด้วยการเกิดขึ้นของชั้นเล็กน้อยและแนวนอน หลุมและหลุมเจาะจะถูกวาง
สำนักหักบัญชีเป็นงานที่ใช้ในการขจัดชั้นของ deluvium หลวมหรือ eluvium ออกจากพื้นผิวลาดเอียงของโขดหินธรรมชาติ
คูน้ำแคบ (สูงถึง 0.8 ม.) และงานตื้น (สูงสุด 2 ม.) ดำเนินการด้วยตนเองหรือด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์เพื่อแสดงพื้นหิน
Adits เป็นงานแนวนอนใต้ดินที่วางอยู่บนทางลาดและเผยให้เห็นชั้นหินในส่วนลึกของเทือกเขา ตามกฎแล้วผนังของ adit จะถูกยึด
เพลา - งานแนวตั้งที่มีรูปทรงสวยงามของส่วนสี่เหลี่ยม (หรือสี่เหลี่ยมจัตุรัส) หลุมกลมเรียกว่า "ท่อ" การเจาะท่อนั้นง่ายต่อการใช้เครื่องจักร แต่การกำหนดตำแหน่งของการก่อตัวในอวกาศนั้นง่ายกว่าและแม่นยำยิ่งขึ้นโดยใช้หลุมสี่เหลี่ยม
หลุมช่วยในการศึกษารายละเอียดโครงสร้างทางธรณีวิทยาของไซต์ เพื่อเก็บตัวอย่างขนาดใดก็ได้ โดยที่ยังคงรักษาโครงสร้างและความชื้นตามธรรมชาติไว้ ข้อเสียคือการขุดหลุมต้องใช้ต้นทุนและความลำบากสูง โดยเฉพาะในดินที่มีน้ำอิ่มตัว ควรสังเกตว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีเครื่องขุดพิเศษที่อนุญาตให้คุณผ่านหลุมกลมเช่นเครื่อง KSHK-30 ซึ่งช่วยให้คุณทำงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1.3 ม. และความลึกสูงสุด 30 เมตร
ขนาดของหลุมในแผนขึ้นอยู่กับความลึกที่ต้องการ เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อมักจะไม่เกิน 1 ม.
หลุมเจาะโดยการทำให้ใบหน้าลึกขึ้นและขับดินออกสู่ผิวน้ำ ขั้นแรกด้วยพลั่ว จากนั้นใช้กลไกการยกแบบง่ายๆ เมื่อผนังของหลุมลึกขึ้นจำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งมิฉะนั้นอาจพังทลายได้
ลักษณะและวิธีการยึดขึ้นอยู่กับความมั่นคงของหิน หากท่อมีแนวโน้มที่จะผ่านหินที่มั่นคงและมักจะไม่ต้องการการยึดดังนั้นสำหรับหลุมสี่เหลี่ยมในดินหลวมจะใช้การยึดแบบขับเคลื่อนในดินที่อ่อนแอในกรณีที่ไม่มีน้ำ (หรือการไหลเข้าที่อ่อนแอ) - ตัวเว้นวรรคและในน้ำ- ดินอิ่มตัวหรือหลุมลึก - ยึดท่อนซุง
เมื่อผ่านหลุม เอกสารจะถูกเก็บไว้อย่างต่อเนื่อง - ข้อมูลเกี่ยวกับหินที่ถูกเปิดเผย สภาพของการเกิดขึ้น การปรากฏตัวของน้ำใต้ดินจะถูกบันทึกไว้ในบันทึกของหลุม ใช้ตัวอย่าง บนผนังทั้งสี่ด้านและด้านล่าง พวกเขาสร้างภาพร่างและวาดภาพสแกนหลุม ทำให้สามารถกำหนดความหนาของชั้นและองค์ประกอบของการเกิดขึ้นได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น
ในตอนท้ายของการลาดตระเวนหลุมจะถูกเติมอย่างระมัดระวังดินถูกบดอัดและปรับระดับพื้นผิวโลก
รูเจาะเป็นงานทรงกลมแนวตั้งหรือเอียงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก โดยใช้เครื่องมือเจาะพิเศษ ในหลุมเจาะ ปาก ผนัง และก้นมีความโดดเด่น
การขุดเจาะเป็นงานสำรวจที่สำคัญที่สุดประเภทหนึ่ง ส่วนใหญ่ใช้ศึกษาตะเข็บแนวนอนหรือจุ่มเบา ๆ ด้วยความช่วยเหลือของการขุดเจาะ พวกเขาค้นหาองค์ประกอบ คุณสมบัติ สภาพของดิน และเงื่อนไขสำหรับการเกิดขึ้นของพวกเขา งานทั้งหมดนี้อิงจากการศึกษาตัวอย่างหินที่สกัดจากบ่อน้ำอย่างต่อเนื่องจนลึกขึ้นในระหว่างขั้นตอนการขุดเจาะ ขึ้นอยู่กับวิธีการเจาะและองค์ประกอบของหิน ตัวอย่างอาจมีโครงสร้างที่ไม่ถูกรบกวนหรือถูกรบกวน ตัวอย่างที่ได้จากการเจาะเรียกว่าแกน
ข้อดีของการขุดเจาะ ได้แก่ ความเร็วของการขุดเจาะที่เสร็จสมบูรณ์ ความสามารถในการเข้าถึงความลึกมาก การใช้เครื่องจักรสูง ความคล่องตัวของแท่นขุดเจาะ การเจาะมีข้อเสีย: เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กของหลุมไม่อนุญาตให้ตรวจสอบผนังขนาดของตัวอย่างถูก จำกัด ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของบ่อน้ำและไม่สามารถระบุองค์ประกอบของชั้นของชั้นจากหลุมเดียวได้ .
ในการวิจัยทางวิศวกรรมและธรณีวิทยา การเจาะบ่อน้ำประเภทต่อไปนี้ถูกใช้: เพอร์คัสซีฟ-โรตารี่ แกนหมุน แรงสั่นสะเทือน สว่าน ในทุกกรณี การเจาะจะดำเนินการด้วยสว่าน (สว่าน) ซึ่งเมื่อเชื่อมต่อกับท่อสว่าน (แท่ง) จะสร้างสายสว่าน การกระแทกหรือการหมุนของโพรเจกไทล์นี้ หรือทั้งสองอย่าง กระทำโดยแท่นขุดเจาะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ต่างๆ (การเจาะด้วยกลไก) หรือการเจาะด้วยมือ วิธีหลังนี้ใช้ในหินแรงต่ำและสำหรับการเจาะตื้น
ประเภทของดอกสว่านขึ้นอยู่กับความแข็งแรงและลักษณะของหิน ตัวอย่างเช่น สิ่วและมงกุฎใช้สำหรับเจาะหิน โขดหินด้วยสิ่ว สกัดออกสู่ผิวเป็นหินบด ด้วยความช่วยเหลือของครอบฟันที่มีฟันโลหะผสมแข็งที่อุดไว้ ช่องว่างวงแหวนถูกสร้างขึ้นที่ด้านล่างของหลุม และตัวอย่างจะอยู่ในรูปของทรงกระบอก ในหินที่นิ่มกว่า งานเดียวกันจะทำโดยทรงกระบอกฟันกลวงยาว 1-3 ม. ซึ่งภายในหินยังคงอยู่ในรูปแบบของแกนหรือเสา จึงเป็นที่มาของชื่อเจาะประเภทนี้ คือ การเจาะแกนหมุน ในหินดินเผาจะใช้ปลายของการออกแบบพิเศษ - ตัวพาดินที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางอย่างน้อย 100-125 มม. ทำให้สามารถรับตัวอย่างดินที่มีโครงสร้างไม่ถูกรบกวนในรูปของเสาหิน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการใช้วิธีการเจาะแบบสั่นสะเทือนเช่น การเจาะโดยใช้เครื่องสั่นเพื่อจุ่มสายสว่านลงในหินก้นหลุม ด้วยความช่วยเหลือของสว่านไวโบร คุณสามารถผ่านดินจำนวนมาก มาร์ลดินเหนียวอ่อน และหินตะกอนอื่นๆ ได้ แต่ควรจำไว้ว่าดินเหนียวเปลี่ยนสถานะทางกายภาพของพวกมัน เมื่อไวโบรดริลไม่สามารถกำหนดระดับน้ำใต้ดินได้
เจาะเกลียว. สว่านเป็นแท่งพิเศษบนพื้นผิวที่มีเกลียวเหล็ก สว่านเชื่อมต่อเข้ากับสายสว่าน เพื่อสร้างสายพานสกรูแบบต่อเนื่องเพื่อแยกดินออกจากบ่อน้ำ
การทำลายของใบหน้าและการเพิ่มขึ้นของดินสู่ผิวดินเกิดขึ้นพร้อมกัน การเจาะประเภทนี้ช่วยให้คุณสามารถเจาะหลุมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 150 ถึง 1500 มม.
การเจาะสว่านสามารถใช้ได้กับหินหลวมบางชนิดเท่านั้น เช่น ดินเหลือง วิธีการนี้มีอัตราการเจาะสูง แต่มีข้อเสียอยู่หลายประการ: เป็นการยากที่จะกำหนดขอบเขตของชั้นต่างๆ เพื่อสร้างระดับน้ำใต้ดิน ตัวอย่าง มีโครงสร้างที่แตกหัก
การขุดบ่อน้ำในหินที่อ่อนแอและน้ำอิ่มตัวนั้นทำได้ยากเนื่องจากการพังทลายและการทรุดตัวของผนัง สำหรับการยึดจะใช้ท่อปลอกเหล็กซึ่งถูกหย่อนลงไปในบ่อน้ำหลังจากนั้นจะทำการเจาะต่อไปด้วยปลายที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าอยู่แล้ว
เอกสารการเจาะจะดำเนินการโดยเก็บบันทึกสีน้ำตาลซึ่งป้อนข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการขุดเจาะและการสุ่มตัวอย่าง สตริงการเจาะบ่อน้ำถูกรวบรวมในระดับตั้งแต่ 1:100 ถึง 1:500
หลังจากเสร็จสิ้นการขุดเจาะ หัวหลุมจะถูกปกคลุมด้วยดินบดอัด
ที่ไซต์ก่อสร้าง คนที่ไม่ได้ฝึกหัดสามารถได้ยินคำศัพท์ใหม่ๆ มากมาย หนึ่งในเงื่อนไขเหล่านี้คือ - หลุม. มาดูกันว่ามันคืออะไร?
เชิร์ฟคืออะไร?
หลุมเป็นหลุมธรรมดาสำหรับตรวจสอบฐานรากและ (หรือ) ฐานดิน เช่นเดียวกับการเก็บตัวอย่างดินระหว่างการสำรวจทางธรณีวิทยา อันที่จริงงานขุดหลุมเรียกว่า- บ่อ.
มาตอบคำถามทั่วไปเกี่ยวกับการขุดเจาะกัน
ขนาดของหลุมในแผนมักจะเป็นเท่าใด
ขนาดในแง่ของหลุมควรสะดวกสำหรับผู้เชี่ยวชาญในการทำงานที่จำเป็นทั้งหมดในหลุม ในหลุมควรนั่งยอง ๆ ก้มลงสุ่มตัวอย่างสะดวก ฯลฯ หากฐานรากที่มีอยู่ตื้น (วางรากฐานใต้พื้นดินสูงถึง 50 ... ขุดลึกลงไปมันเป็นเหตุผลที่จะขยายหลุมเป็น a ขนาด 1x1 ม.
ความลึกของหลุมควรเป็นเท่าไหร่?
ความลึกของหลุมนำมาจากการพิจารณาดังต่อไปนี้:
- หากทำหลุมใกล้กับฐานรากที่มีอยู่โดยตรง ให้สร้างหลุมที่ฐานของฐานราก บางครั้งในการวัดความกว้างของฐานรากที่มีอยู่ หลุมจะทำลึก - ใต้ฐานของฐาน 10 ... 20 ซม. ( ความสนใจ!เป็นไปได้ที่จะทำให้หลุมลึกขึ้นใต้ฐานของฐานรากหากรากฐานอยู่ในสภาพที่น่าพอใจและเป็นโครงสร้างเสาหินที่เหนียวแน่นเพียงพอ)
- หากหลุมถูกสร้างขึ้นก่อนเริ่มการก่อสร้างใหม่ ก็จะดำเนินการตามความลึกของการออกแบบของรากฐานในอนาคต
ควรสังเกตว่าถ้าทำหลุมลึกในดินเหนียวหลวม (เช่นดินทราย) ก็ควรทำทางลาดหรือดินควรยึดด้วยโล่ไม้
จะทำหลุมที่ไหน?
ไม่ว่าในกรณีใดก่อนที่จะทำการพิทช์คุณควรปรึกษาเรื่องนี้กับผู้เชี่ยวชาญนั่นคือกับคนที่ทำพิทเหล่านี้ แต่โดยทั่วไป คุณสามารถพิจารณากฎต่อไปนี้:
- หากมีชั้นใต้ดินในอาคารควรทำหลุมในชั้นใต้ดิน (นอกหลุมจะลึกมาก);
- ในกรณีที่ไม่มีชั้นใต้ดินสามารถทำหลุมได้ทั้งภายนอกและภายในอาคาร
- ถ้าเป็นไปได้ ควรวางหลุมไว้ที่จุดตัดของผนังหลักสองแห่ง (ในกรณีนี้ เมื่อใช้หลุมเดียว สามารถตรวจสอบฐานรากได้ทันทีภายใต้กำแพงสองด้าน)
- ระหว่างการก่อสร้างใหม่ พวกเขาพยายามขุดหลุมใกล้กับจุดอาคาร
ทำกี่หลุม?
จำนวนหลุมกำหนดโดยวิศวกรโยธาที่ทำการสำรวจโครงสร้างอาคารหรือนักธรณีวิทยาที่ทำการสำรวจทางวิศวกรรมและธรณีวิทยา
ฉันหวังว่าคุณจะเข้าใจแนวคิดนี้ หลุมและเริ่มเข้าใจผู้สร้างมากขึ้น
หากต้องการคำแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ สามารถติดต่อได้ที่
คุณได้รับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
อิสมาจิลอฟ Andrey Olegovich
หลุม
ห้องใต้ดินปั้นจั่น หลุม
ทุ่นระเบิดแนวตั้งหรือแนวลาดเอียงที่มีความลึกเล็กน้อย (ไม่เกิน 25 ม.) ผ่านจากพื้นผิวโลกเพื่อสำรวจแร่ธาตุ การระบายอากาศ การระบายน้ำ การขนส่งวัสดุ การลดระดับและการเพิ่มคน และเพื่อวัตถุประสงค์อื่น เมื่อเจาะบ่อน้ำมันและบ่อน้ำมัน หลุมจะใช้เพื่อลดเคลลี่ระหว่างการสร้างท่อเจาะและในช่วงที่ไม่มีการผลิต ใต้หลุมเจาะด้วย turbodrill หรือโรเตอร์
หนังสืออ้างอิงอิเล็กทรอนิกส์โดยย่อเกี่ยวกับเงื่อนไขน้ำมันและก๊าซหลักพร้อมระบบการอ้างอิงโยง - ม.: Russian State University of Oil and Gas. ไอ.เอ็ม.กุบกินา. ปริญญาโท Mokhov, L.V. อิเกรฟสกี้, อี.เอส. โนวิก. 2004 .
คำพ้องความหมาย:ดูว่า "ท่อง" ในพจนานุกรมอื่นๆ คืออะไร:
หลุม- รูและ ... พจนานุกรมการสะกดคำภาษารัสเซีย
หลุม- เพลา / ... พจนานุกรมการสะกดคำแบบสัณฐาน
SHURF- (เยอรมัน เชิร์ฟ). เจาะลึกเพื่อค้นหาหรือค้นคว้าหามวลแร่แล้ว พจนานุกรมคำต่างประเทศรวมอยู่ในภาษารัสเซีย Chudinov A.N. , 1910. Schurf เยอรมัน เชิร์ฟ. ลึกลงไปในดินเพื่อสำรวจแร่ คำอธิบาย 25000… … พจนานุกรมคำต่างประเทศของภาษารัสเซีย
หลุม- แต่; ม. [มัน. Schurf] ข้อมูลจำเพาะ ทุ่นระเบิดแนวตั้งหรือแนวลาดที่ทำการสำรวจแร่ การระบายอากาศ การระเบิด ฯลฯ ผ่านโดยตรงจากพื้นผิวโลกและมีความลึกตื้น ทะลวงผ่าน, เลย์ sh. สำรวจ, ... ... พจนานุกรมสารานุกรม
หลุม- การขุดแนวตั้งของส่วนสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมซึ่งดำเนินการจากพื้นผิวโลกในการค้นหาและสำรวจแร่ธาตุรวมถึงใน geol สำรวจ, วิศวกรรมภูมิศาสตร์. และไฮโดรเจล การวิจัย ฯลฯ ความลึกของ Sh. สามารถ ... ... สารานุกรมธรณีวิทยา
SHURF- SHURF หลุมสามี (เยอรมัน: Schurf) (แตร). การขุดแนวตั้งเพื่อสำรวจแหล่งแร่ พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov ดี.เอ็น. อูชาคอฟ. 2478 2483 ... พจนานุกรมอธิบายของ Ushakov
SHURF- SHURF, a และ a, pl. s, ov และ s, ov, สามี (ผู้เชี่ยวชาญ.). ทุ่นระเบิดแนวตั้งหรือแนวลาดเอียงสำหรับการสำรวจแร่ การระเบิด พจนานุกรมอธิบายของ Ozhegov เอสไอ Ozhegov, N.Yu. ชเวโดว่า 2492 2535 ... พจนานุกรมอธิบาย Ozhegov
SHURF- สามี. ชิฟ ภูเขา การลาดตระเวน ไปป์, หลุม, การขุด: บ่อน้ำทรมาน, เพื่อสำรวจแหล่งแร่และค้นหาแร่และอื่น ๆ ฟอสซิล ตีหลุม ตีหลุม และ shu (และ) rf ทำการขุดสำรวจ sya, ความทุกข์. การขุดเจาะและการขุดเจาะดำเนินการตาม Ch. ชิคเก้น ... พจนานุกรมอธิบายของดาห์ล
หลุม- (เยอรมัน: Schurf) การขุดเหมืองแนวตั้ง (ลาดเอียงน้อย) ที่มีความลึกตื้น (สูงสุด 40 ม.) สำรวจจากพื้นผิวโลกเพื่อสำรวจแร่ การระบายอากาศ การระบายน้ำ การขนส่งวัสดุ การขึ้นและลงของผู้คน และ .. . วิกิพีเดีย
SHURF- (เยอรมัน Schurf) การทำเหมืองแนวตั้งหรือแนวลาดเอียงของส่วนเล็กและความลึก (สูงสุด 25 ม.) ทำหน้าที่ค้นหาและสำรวจแร่ ระเบิด และอื่นๆ ... สารานุกรมสมัยใหม่
SHURF- (เยอรมัน: Schurf) ทุ่นระเบิดแนวตั้งหรือแนวลาดเอียงซึ่งมีการเข้าถึงพื้นผิวส่วนเล็ก ๆ และความลึก (โดยปกติสูงถึง 25 ม.) ทำหน้าที่สำรวจแร่ ระเบิด ฯลฯ ... พจนานุกรมสารานุกรมขนาดใหญ่
หนังสือ
- Echo Chronicles 3. Khabba Han ที่เข้าใจยาก, Fry Max ในโรงเตี๊ยม "Coffee Grounds" ซึ่งตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่างความเป็นจริงที่เกิดใหม่และความฝันของเรา Sir Pit Lonley-Lockley ปรากฏตัว มีแขกเพียงคนเดียว และยังมีเซอร์ไพรส์อีกมากมายเกินกว่าที่มันจะเป็น ...
พารามิเตอร์และวิธีการขับหลุมตามความลึก หลุมสำรวจจะแบ่งออกเป็นตื้น - สูงถึง 5 ม. ความลึกปานกลาง - จาก 5 ถึง 10 ม. ลึก - มากกว่า 10 ม. ในบางกรณีความลึกของหลุมถึง 40 ม. (โดยปกติการตัดจะทำจากความลึก หลุม) ความลึกของหลุมไม่ได้ถูกกำหนดโดยสภาพทางธรณีวิทยาเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับขั้นตอนของการสำรวจด้วย - หลุมตื้น ๆ จะผ่านไปในระหว่างการสำรวจ หลุมลึกเป็นเรื่องปกติมากที่สุดสำหรับการสำรวจอย่างละเอียด
หลุมมากกว่าครึ่งระหว่างการสำรวจมีความลึกสูงสุด 10 เมตร เมื่อความลึกของหลุมที่ผ่านได้เพิ่มขึ้น ขั้นตอนการจมจะซับซ้อนมากขึ้น ค่าใช้จ่ายของเงินทุน เวลาและพลังงานในการยก การระบายอากาศ การระบายน้ำและ แม้กระทั่งการยึดเพิ่มขึ้น ในการเชื่อมต่อกับการเพิ่มความแข็งแกร่งของหินที่ระดับความลึกมาก การทำลายก็ซับซ้อนเช่นกัน ดังนั้นเมื่อขับในหลุมลึกจึงจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นของการปรับปรุงเทคโนโลยีและการใช้เครื่องจักรในการทำงาน
หลุมหลุมผ่านรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือกลม การเลือกรูปร่างของส่วนตัดขวางของหลุมนั้นคำนึงถึงคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของหินวิธีการเจาะและการออกแบบการรองรับ
ที่พบมากที่สุดคือหลุมที่มีรูปร่างหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ส่วนทั่วไปที่แนะนำของหลุมสำรวจรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าจะแสดงในรูปที่ 134. ในหลุมที่มีพื้นที่หน้าตัดในการเจาะ 2 ตร.ม. ขึ้นไปมักจะจัดสองแผนก - ยกและบันได พื้นที่หน้าตัดของหลุมเจาะจะถูกเลือกโดยส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความลึกของการทำงานที่คาดการณ์ไว้ สำหรับหลุมที่มีความลึกมากขึ้นจะใช้พื้นที่หน้าตัดที่ใหญ่ขึ้นในการเจาะ ในกรณีทั่วไป ระหว่างค่าเหล่านี้ สามารถติดตามความสัมพันธ์ต่อไปนี้ได้ (ภายในความลึกเปลี่ยนจาก 5 เป็น 20 ม.):
โดยที่ Sp คือพื้นที่หน้าตัดของหลุมในการเจาะ m2;
Hpr - การออกแบบความลึกของหลุม m.
พื้นที่หน้าตัดของหลุมซึ่งรอยตัดผ่านนั้นมีขนาดค่อนข้างใหญ่ทำให้มีการยกที่มีประสิทธิผลเพียงพอ
รูปทรงกลมของส่วนตัดขวางของหลุมถูกเลือกในกรณีต่อไปนี้: เมื่อขับในหินที่ค่อนข้างคงที่ของหลุมตื้นโดยไม่มีเครื่องหมาย (บางครั้งเรียกว่า "ท่อ"); เมื่อขับหลุมในหินหลวมโดยใช้ซับในที่ลดเฟรม เมื่อขับหลุมโดยการเจาะ
ด้วยรูปทรงกลมจึงใช้พื้นที่หน้าตัดของหลุม (เนื่องจากไม่มีมุม) อย่างเต็มที่และการออกแบบส่วนรองรับซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักที่ทำจากวัสดุที่แข็งแรงกว่าไม้ (เช่น โลหะ) มีขนาดกะทัดรัด ดังนั้นด้วยรูปทรงกลมขนาดตัดขวางของหลุมจึงมีขนาดเล็กกว่ารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า
หลุมกลมมักจะผ่านด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.7-1.35 ม. ตามลำดับ โดยที่พื้นที่หน้าตัดในการเจาะอยู่ระหว่าง 0.4 ถึง 1.5 ตร.ม.
ด้วยส่วนที่เป็นวงกลม หลุมนั้นไม่เพียงแต่จะมีรูปทรงกระบอกเท่านั้น แต่ยังมีรูปร่าง "ขั้นบันได" อีกด้วย - การทำงานนั้นถูกขวางด้วยหิ้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน เส้นผ่านศูนย์กลางของหิ้งที่ต่อเนื่องกันแต่ละอันจะน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของหิ้งก่อนหน้า (บน) รูปร่างขั้นบันไดของหลุมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการติดตั้งซับในชนิดพิเศษ - "กรอบหน้าต่าง" ความสัมพันธ์ระหว่างพื้นที่หน้าตัดในการแทรกซึมของหลุมทรงกระบอก Sn และความลึก Hpr สามารถแสดงได้โดยสูตรต่อไปนี้:
เมื่อขับรอบหลุมขั้นบันไดความสัมพันธ์ระหว่างพื้นที่หน้าตัดเฉลี่ยสูงสุดและต่ำสุดของงานแสดงโดยสูตร
การพึ่งพา Scp บน Hpr สามารถแสดงได้โดยสูตร
ในบรรดาวิธีการขับเคลื่อนหลุมสำรวจ ดูเหมือนว่าเหมาะสมที่จะแยกแยะสิ่งต่อไปนี้: ด้วยการทุบหินด้วยมือ การละลายและการเยือกแข็งของหิน ด้วยการเจาะและการระเบิด และวิธีการเจาะ การแบ่งวิธีการขับหลุมดังกล่าวทำให้สามารถจำแนกลักษณะได้ไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับวิธีการดำเนินการผลิตหลัก (การทำลายหิน) แต่ยังกำหนดระดับความสำคัญและเทคโนโลยีของการดำเนินงานพื้นฐานอื่น ๆ ของ วงจรอุโมงค์ ตัวอย่างเช่น การขับรถในหลุมที่มีการเจาะด้วยมือ ซึ่งดำเนินการในหินที่หลวมหรือหลวม จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการดำเนินการยึด ในขณะที่การระบายอากาศของชิ้นงานสูญเสียความสำคัญไปในระดับหนึ่ง การจมมักดำเนินการโดยใช้เครื่องจักรในระดับต่ำ
วิธีการที่เฉพาะเจาะจงมากในการขับหลุมด้วยการละลายของน้ำแข็งที่แช่แข็งหรือการแช่แข็งของหินที่ละลายน้ำที่ละลายแล้ว รวมถึงการดำเนินการเพื่อเปลี่ยนรูปแบบการระบายความร้อนของหินเพื่อเปลี่ยนคุณสมบัติการทำเหมือง
วิธีการขับหลุมด้วยการเจาะและการระเบิด ซึ่งใช้ในหินที่มีจุดแข็งต่างๆ มีลักษณะเฉพาะด้วยวงจรการขับแบบหลายขั้นตอน และโดยทั่วไปแล้วจะใช้เครื่องจักรในระดับที่สูงขึ้น และสุดท้าย วิธีการเจาะซึ่งกำลังได้รับความนิยมในขณะนี้เมื่อขับหลุมสำรวจในหินที่อ่อนแอ มีลักษณะเฉพาะด้วยการใช้เครื่องจักรที่ซับซ้อนในการขุดอุโมงค์และลักษณะเฉพาะของการแก้ไข
การเจาะหลุมด้วยการทำลายหินด้วยมือการหักแบบแมนนวลเป็นเรื่องปกติสำหรับการขับรถในหลุมในหินที่อ่อนนุ่มและหลวม การดำเนินการนี้ทำได้ง่ายและมักไม่ใช้เวลามากนัก การทำลายส่วนใหญ่ใช้พลั่วและบางครั้งก็หยิบ ในบางกรณี ก้อนหินจะถูกคลายด้วยไม้จิ้ม ชะแลง หรือแม้แต่ค้อนทุบ ความซับซ้อนและความอุตสาหะของการดำเนินการอื่นๆ ของวงจรการขุดอุโมงค์นั้น ไม่ได้ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของหินเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับความลึกของหลุมที่เคลื่อนผ่านในระดับสูงด้วย
หลุมที่มีการเจาะด้วยมือจะมีความลึกหลายระดับ อย่างไรก็ตาม งานขุดอุโมงค์ปริมาณมากที่สุดจะตกลงไปในหลุมตื้น
เมื่อขับในหลุมลึกถึง 2.5 ม. การดำเนินการโหลดและยกหินจะไม่รวมอยู่ในวงจรการขุด - ในกรณีนี้หินจะถูกโยนออกจากการทำงานไปยังพื้นผิว
มักจะไม่ทำการยึดหลุมขนาดเล็กที่สามารถผ่านได้ในหินอ่อน การระบายอากาศทำได้โดยการแพร่กระจายตามธรรมชาติ
เมื่อขับในหลุมลึกมาก วงจรการขับขี่จะรวมถึงการดำเนินการในการยกก้อนหินขึ้นและการซ่อมการทำงาน ซึ่งส่วนหลังมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญอย่างยิ่งต่อเทคโนโลยีการขับขี่ในหินที่หลวม (หลวม)
การขุดหลุมในหินอ่อน งานเตรียมการรวมถึงการเคลียร์ก้อนหินและชั้นพืชพรรณของแท่นทำงานซึ่งมีการกำหนดขนาดโดยคำนึงถึงตำแหน่งของกองหินที่ผลิตจากเหมืองที่ทำงานใกล้กับปากหลุมและความสะดวกในการทำงานบนพื้นผิว . จากนั้นให้ทำเครื่องหมายปากหลุมและหินจะถูกลบออกตามแนวของความลึก 0.5-1 ม. ติดตั้งโครงอุโมงค์เหนือปากหลุมซึ่งมีขนาดเท่ากับขนาดตามขวาง ของหลุม ปลายขององค์ประกอบเฟรมควรยื่นออกมาเหนือปากหลุมอย่างน้อย 0.5 ม.
เมื่อขับในหลุมที่ความลึก 2 ม. ประแจแบบแมนนวลจะติดตั้งอยู่บนโครงอุโมงค์ ยกหินจากหลุมถังเดียวอ่างขนาดเล็ก (มากถึง 0.04 m3); บันได (มักถูกระงับ) ใช้สำหรับลดและยกคน การยกการติดตั้งด้วยไดรฟ์แบบกลไกนั้นใช้ในบางกรณี เมื่อรวบรวมเอกสารทางธรณีวิทยาและทดสอบโดยตรงในหลุม หินที่ถูกนำขึ้นสู่ผิวน้ำจะถูกวางลงในถังขยะขนาดเล็กใกล้กับปากหลุม
ในกรณีที่เก็บตัวอย่างจากหินที่ออกมาจากหลุม ต้องเทหินก้อนนี้ลงในกองแยกกัน ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "การขับ" การวาง "การขับขี่" ในขณะที่หลุมลึกจะดำเนินการตามลำดับรอบปริมณฑลของแท่นทำงาน
หลุมมักจะได้รับการแก้ไขหลังจากขับรถไปที่ความลึก 3-4 ม. ส่วนนี้ของการทำงานส่วนใหญ่มักจะได้รับการแก้ไขด้วยเยื่อบุมงกุฎต่อเนื่อง ขอบด้านบนของส่วนรองรับยื่นออกมาเหนือปากหลุม 1 ม. และติดตั้งหลุม (รูปที่ 135)
ที่ระดับความลึกที่มากขึ้น ด้วยความมั่นคงเพียงพอของหินในหลุม แทนที่จะเป็นหินแข็ง มีการติดตั้งส่วนรองรับเม็ดมะยมบนชั้นวางหรือแขวนลอยน้อยมาก ชั้นวางนิรภัยถูกจัดวางเหนือหน้างาน เมื่อน้ำเข้าสู่หลุมตามกฎแล้วจะถูกลบออกด้วยอ่าง
การระบายอากาศของหลุมตามที่ระบุไว้ข้างต้นนั้นส่วนใหญ่เกิดจากการแพร่ ด้วยความลึกของหลุมบ่ออย่างมาก แรงดันลมจะใช้สำหรับการระบายอากาศ ติดตั้งเกราะป้องกันแบบเอียงหรือเต้ารับเหนือปากหลุม
ทางเชื่อมอุโมงค์มักจะประกอบด้วยคนสามคน - คนจมและสองคนหมุน ด้วยพื้นที่หน้าตัดของหลุมมากกว่า 2 ตร.ม. ทำให้อ่างล้างมือสองตัวสามารถทำงานพร้อมกันที่ใบหน้าได้ ในทางปฏิบัติของการสำรวจทางธรณีวิทยา การเจาะของหลุมในหินอ่อนต่อกะคือ 1 ถึง 2 เมตร; การเจาะเฉลี่ยรายเดือนอยู่ระหว่าง 20-40 ม.
ในระหว่างการชำระบัญชีหลุมผล็อยหลับไปซับในบางกรณีจะถูกลบออกทั้งหมดหรือบางส่วน แต่บ่อยครั้งที่พวกเขาถูกทิ้งไว้ในการพัฒนา
การจมของหลุมในหินหลวม ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในเทคโนโลยีของการขับรถหลุมในหินหลวมที่ไม่เหนียวแน่นซึ่งไม่อนุญาตให้มีแนวดิ่งที่มีนัยสำคัญมากหรือน้อยอยู่ในคุณสมบัติของการดำเนินการแก้ไขโครงสร้างการขุดและซับ
ลักษณะเฉพาะของการดำเนินการจมคือการใช้ซับในเฟรม วิธีการขับหลุมด้วยการรองรับการลดเฟรม (รูปที่ 136) นั้นใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในการสำรวจกรวดและก้อนหิน
การออกแบบส่วนรองรับช่วยให้ผ่านหลุมกลมที่มีหิ้งสูง 2-4 เมตร หิ้งแต่ละอันได้รับการแก้ไขในกระบวนการเจาะ ก่อนเริ่มการขุดเจาะหลุมจะถูกกำหนดโดยความลึก Hpr โดยพิจารณาจากพารามิเตอร์ที่เลือกของหิ้งเส้นผ่านศูนย์กลางของหิ้งบน (ปากหลุม) ถูกกำหนดโดยสูตร
โดยที่dуคือเส้นผ่านศูนย์กลางของหิ้งล่างซึ่งมักจะเท่ากับ 0.8-1.1 ม.
a" - ความแตกต่างของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของหิ้งที่อยู่ติดกันซึ่งพิจารณาจากคุณสมบัติการออกแบบของซับใน (0.2-0.3 ม.)
ny \u003d Hpr / hu - จำนวนหิ้งในหลุมที่ออกแบบ (hy - ความสูงของหิ้งที่นำมาเท่ากับ 2-4 ม.)
การทำให้หลุมมีรูปร่างเป็นขั้นทำให้มีปริมาตรเพิ่มขึ้นค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับหลุมทรงกระบอก
ในตาราง. 42 แสดงการเปรียบเทียบปริมาตรของหลุมทรงกระบอกและขั้นบันได การคำนวณทำที่ dy=1 m (เส้นผ่านศูนย์กลางของหลุมทรงกระบอกเท่ากับ dy); hу = 3 ม. และ a" = 0.2 ม.
หลังจากทำเครื่องหมายรูปร่างของปากหลุมบนแท่นทำงานแล้วจะมีการติดตั้งโครงอุโมงค์และติดตั้งตัวขับเสาเข็มไม้หรือโลหะพร้อมกับข้อเหวี่ยงและเครื่องกว้านสำหรับลดและยกเฟรม (รูปที่ 137)
เส้นผ่านศูนย์กลางของปากหลุมควรเกินเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของโครงรองรับแรก 10-20 ซม. หินที่แยกออกจากใบหน้าด้วยพลั่วถูกโยนลงบนพื้นผิว การขุดจะดำเนินต่อไปจนถึงระดับความลึกสูงสุดซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงของผนังหลุม จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องกว้านเฟรมจะถูกลดระดับลงในหลุมตามขอบด้านนอกที่มีการติดตั้งแผง (แบบหล่อ) การเจาะหลุมที่ความลึกของหิ้งแรกจะดำเนินการพร้อมกับการตกตะกอนของเฟรมและแบบหล่อพร้อมกัน หลังจากขับหิ้งแรกแล้วช่องว่างระหว่างผนังของหลุมและแบบหล่อจะแน่น เฟรมติดกับเฟรมอุโมงค์โดยใช้เครื่องปาดหน้า
การดำเนินการของการจมหลุมที่สองและถัดไปของหลุมจะดำเนินการในลำดับเดียวกัน: โครงร่างของหิ้งถูกร่าง, หินถูกขุดบางส่วนตามความสูงของหิ้ง, กรอบถูกติดตั้งในช่องและแบบหล่อ วางอยู่รอบ ๆ หิ้งลึกขึ้นทำให้กรอบด้วยค้อนขนาดใหญ่
การใช้ตัวรองรับลดเฟรมช่วยลดความเข้มของแรงงานในการยึดและค่าใช้จ่ายในการขุด และยังช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการทำงานที่สูงขึ้น
เมื่อขับพิตที่มีส่วนรองรับลดเฟรมในการบริหารธรณีวิทยาทางตะวันตกเฉียงเหนือนั้น ประหยัดการใช้วัสดุได้อย่างมากและอัตราการเจาะหลุมเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับการขับบ่อ CO ภายใต้เงื่อนไขเดียวกันด้วยการรองรับวงแหวนแบบแข็ง . อัตราการเจาะหลุมเฉลี่ยต่อเดือนที่มีกำลังลดเฟรมอยู่ที่ 25-35 ม.
การจมของหลุมด้วยการละลายหรือแช่แข็งของหินเมื่อขับหลุมในชั้นน้ำแข็งที่แข็งของหินตะกอน การดำเนินการแตกจะลำบากเนื่องจากความแข็งแกร่งของหินในสถานะแช่แข็ง การละลายของหินแช่แข็งโดยธรรมชาติหรือของเทียมทำให้สามารถลดความเข้มของแรงระเบิดลงได้ โดยลดการดำเนินการนี้ลงเหลือเพียงการใส่หินอ่อนลงในถังด้วยมือ การละลายของหินตามธรรมชาติซึ่งกระทำภายใต้อิทธิพลของรังสีดวงอาทิตย์เป็นกระบวนการที่ยาวนานและสามารถมีความสำคัญในทางปฏิบัติได้เฉพาะเมื่อขับรถในฤดูร้อนจะมีหลุมขนาดเล็กจำนวนมากตั้งอยู่ในตารางหนาแน่น การละลายเทียมทำได้โดย "การเผาไหม้" การบูตและไอน้ำ
การละลายน้ำแข็งด้วยไฟจะใช้เมื่อขับรถสำรวจหรือสำรวจหลุมในพื้นที่ป่า หลุมมักจะผ่านไปในฤดูหนาวเนื่องจากในฤดูร้อนน้ำใต้ดินจะถูกน้ำท่วม การละลายของหินทำได้โดยการก่อกองไฟ (เผา) ตรงก้นหลุม การเผาไหม้หนึ่งครั้งใช้ฟืน 0.2 ถึง 0.35 m3 ความลึกของการละลายขึ้นอยู่กับคุณภาพของเชื้อเพลิงและคุณสมบัติของหิน คือ 0.2 ถึง 0.4 ม. ปริมาณการใช้ฟืนเฉลี่ย 0.4-0.5 m3 ต่อ 1 m3 ของหิน เมื่อเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้ ผนังของหลุมก็จะละลายเช่นกัน ทำให้สูญเสียความมั่นคง เป็นผลให้การเพิ่มขึ้นของหน้าตัดของงานเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้รวมถึงงานเพิ่มเติมในการทำความสะอาดหินที่ตกลงมาจากผนังและแก้ไขหลุม ด้วยปริมาณน้ำแข็งที่สำคัญของหิน น้ำจึงสะสมอยู่ในรูก้นหอย อันเป็นผลมาจากการที่ส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงไม่เผาไหม้ ด้วยความลึกของหลุม การไหลเวียนของอากาศที่มีประสิทธิภาพไม่เพียงพอจะลดความเข้มข้นของการเผาไหม้เชื้อเพลิง การกำจัดหินสามารถทำได้หลังจากการระบายอากาศในหลุมอย่างทั่วถึง การละลายน้ำแข็งของผนังที่ละลายแล้ว และการยึดการทำงาน
การละลายเศษหินหรืออิฐมีดังนี้: หินกลม (ทะเลาะวิวาทขนาดหน้าตัด 8-10 ซม.) ถูกทำให้ร้อนบนพื้นผิวในกองไฟที่วางไว้ใกล้ปากหลุมที่อุณหภูมิ 200-300 ° C ปริมาตรรวมของ buta ขึ้นอยู่กับส่วนของหลุมอยู่ที่ 0.5 ถึง 1 m3 ช่องว่างทำขึ้นตรงกลางด้านล่างของหลุมหินร้อนจะถูกโยนหรือวางซ้อนกันและปกคลุมด้วยชั้นของมอสเพื่อลดการสูญเสียความร้อน หลังจากการละลายซึ่งใช้เวลาหลายชั่วโมง ตะไคร่น้ำและเศษหินหรืออิฐจะถูกลบออกจากการทำงาน และชั้นหินที่ละลายแล้วซึ่งมีความหนา 0.15-0.3 ม. จะถูกบรรจุลงในอ่าง ปริมาณการใช้ฟืนที่ใช้ให้ความร้อนแก่บิวตามีตั้งแต่ 0.2 ลูกบาศก์เมตรขึ้นไปต่อหิน 1 ลูกบาศก์เมตร ด้วยการละลายเศษหินหรืออิฐไม่จำเป็นต้องมีการระบายอากาศของหลุมผนังของการทำงานยังคงมีเสถียรภาพและอาจไม่ได้รับการแก้ไข
การละลายด้วยไอน้ำมีลักษณะเฉพาะด้วยประสิทธิภาพที่สูงขึ้น และสามารถแนะนำสำหรับงานเจาะรูขนาดใหญ่ได้ อย่างไรก็ตาม มักไม่ค่อยนำมาใช้ในการฝึกปฏิบัติการสำรวจภาคสนาม ในการจัดระเบียบการละลายน้ำแข็งด้วยไอน้ำ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ต่อไปนี้: หม้อต้มไอน้ำ ท่อส่งไอน้ำพร้อมสวิตช์เกียร์ สายยาง และดอกสว่านแบบกลวง (รูปที่ 138) การทำงานของการละลายด้วยไอน้ำประกอบด้วยการเจาะแบบกลวงเข้าไปในก้นหลุมที่ความลึก 0.15-0.2 ม. และจ่ายไอน้ำให้กับพวกเขา ในขณะที่หินละลาย การฝึกซ้อมจะถูกผลักไปที่ใบหน้าด้วยค้อนที่ความลึก 0.6 ถึง 1.2 ม. และเมื่อจ่ายไอน้ำ หินจะถูกละลายเป็นเวลา 2-4 ชั่วโมง
การละลายของหินที่ถูกแช่แข็งด้วยไอน้ำดำเนินไปอย่างเข้มข้น อย่างไรก็ตาม รูปทรงของหลุมนั้นคลุมเครือ แนะนำให้ขุดหินหลังจากปิดไอน้ำหลังจากผ่านไป 2-3 ชั่วโมงเนื่องจากในขณะนี้การละลายยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจากความร้อนของหินที่ร้อนขึ้นใกล้กับการฝึกซ้อม หลุมด้วยวิธีการเจาะนี้ไม่สามารถแก้ไขได้
ในตะกอนที่มีความสามารถในการกรองสูง น้ำที่ไหลเข้าจะซับซ้อนอย่างมาก และบางครั้งทำให้ไม่สามารถเจาะรูได้เลย วิธีหนึ่งในการทำให้การขุดง่ายขึ้นในสภาวะเหล่านี้คือการแช่แข็งของหิน (การขุดหลุมจะดำเนินการในฤดูหนาวที่อุณหภูมิติดลบ) เมื่อก้นหลุมเข้าใกล้หินอุ้มน้ำ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทรายดูด การเจาะจะหยุดชั่วขณะหนึ่ง ซึ่งจำเป็นสำหรับการเยือกแข็งของชั้นหิน หลังจากนั้น การขุดเจาะจะดำเนินการที่ระดับความลึกน้อยกว่า ความหนาของชั้นแช่แข็ง ฯลฯ
เมื่อขับหลุมในหินแช่แข็งสลับกับชั้นของหินละลายน้ำใช้การจมรวมกัน: หลุมจะถูกส่งผ่านหินแช่แข็งด้วยการละลายผ่านหินที่ละลาย - ด้วยการแช่แข็ง (รูปที่ 139) และการขุดของแบริ่งน้ำแช่แข็ง หินยังถูกละลายด้วยการละลาย (เศษหินหรืออิฐ) การใช้ในกรณีของวัตถุระเบิดแตก ซึ่งมักใช้ในหินแข็ง สัมพันธ์กับความเสี่ยงของน้ำท่วมงานหลังการระเบิด และไม่แนะนำ
การแช่แข็งและการละลายของหินบนใบหน้าจะดำเนินการที่ความลึกของชั้นที่ค่อนข้างเล็กต่อรอบ ระยะเวลาของการดำเนินการเหล่านี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและวิธีการละลายน้ำแข็งที่ใช้ การทำงานที่มีประสิทธิผลทำได้โดยใช้วิธีการพหุภาคีในกรณีที่ทีมขุดเจาะผ่านหลุมหลายแห่งที่อยู่ห่างกันไม่มากนักพร้อมๆ กัน ตารางการจัดองค์กรการทำงานโดยประมาณจะแสดงในรูปที่ 140.
การจมของหลุมด้วยการเจาะและการระเบิดลักษณะของงานอุโมงค์ การเจาะและการระเบิดจะใช้ในการทำหลุมในหินที่เป็นหินและน้ำแข็ง วิธีการแตกหินนี้ใช้เมื่อขับในหลุมที่ค่อนข้างตื้นในทุกขั้นตอนของการสำรวจภาคสนาม เมื่อเจาะเข้าไปในหินที่นิ่มและหลวม แบ่งชั้นหิน IV และระดับความแรงที่สูงขึ้น เมื่อหลุมลึกลงไปในหิน ("จบ" หลุม ). อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เป็นวิธีปกติที่สุดสำหรับการขับหลุมลึกมากในหินที่ค่อนข้างแข็งแรง
บลาสต์โฮลตื้นมักจะถูกดำเนินการโดยไม่ต้องใช้เครื่องจักร เช่น การเจาะรูด้วยมือ การใช้พลังงานลมหรือพัดลมมือเพื่อระบายอากาศ การยกหินด้วยข้อเหวี่ยงมือ สาเหตุหลักมาจากการขุดเจาะปริมาณน้อยและการกระจาย ขาดการเชื่อมโยงการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ หรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งไฟฟ้า
ตามกฎแล้วการจมของหลุมลึกเป็นกระบวนการผลิตยานยนต์ ระดับของการใช้เครื่องจักรจะกำหนดเส้นตาย ค่าวัสดุ และค่าแรงของการขุดเจาะล่วงหน้า
หมายถึงการใช้เครื่องจักรของการขุดอุโมงค์ เจาะรูด้วยเครื่องเจาะลมแบบแมนนวลแบบเบา (มาพร้อมกับลมอัดจากเครื่องอัดอากาศแบบเคลื่อนที่ที่ติดตั้งอยู่ที่ปากหลุม) หรือสว่านไฟฟ้าแบบใช้มือถือ ในบางกรณี สามารถใช้ค้อนที่ทำงานด้วยมอเตอร์ได้ (โดยมีเงื่อนไขว่าท่อร่วมไอเสียเชื่อมต่อกับท่อส่งพัดลมดูดและเสริมความแข็งแรงของรูเพื่อระบายอากาศ) การใช้เครื่องจักรในการบรรทุกหินแตกยังคงไม่ได้รับการแก้ไขในทางปฏิบัติจนถึงปัจจุบัน การใช้รถตักแบบฝาพับประเภทที่ใช้ในการจมเพลาของเหมืองเป็นเรื่องยากเนื่องจากส่วนตัดขวางขนาดเล็กของหลุม สร้างขึ้นโดยสำนักออกแบบพิเศษของกระทรวงธรณีวิทยาของรัสเซียรถตักขนาดเล็ก GShK-1 ที่มีความสามารถในการคว้า 0.01 m3 และมีไว้สำหรับหลุมที่มีพื้นที่หน้าตัดมากกว่า 2 m3 มี ไม่พบแอปพลิเคชันเนื่องจากผลผลิตต่ำ ดูเหมือนว่าเหมาะสมที่จะแนะนำให้ใช้ตัวจับเชือกที่มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย ไม่ใช่สำหรับการโหลดหินลงในถัง แต่สำหรับการถอดออกจากใบหน้าและยกขึ้นสู่ผิวน้ำ ในฝ่ายสำรวจ หน่วยเจาะ AG-1 พร้อมตัวยกแบบไฮดรอลิกกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบ
การยกถังของหินนั้นใช้ปั้นจั่นขนาดเล็กซึ่งบางแบบได้อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ หลังจากการระเบิด การทำงานจะถูกระบายอากาศด้วยพัดลมแบบแรงเหวี่ยงขนาดเล็ก และการระบายน้ำจะดำเนินการด้วยปั๊มไฟฟ้าและปั๊มมอเตอร์
ในฝ่ายสำรวจทางธรณีวิทยาที่ดำเนินการขุดในปริมาณมากพร้อมกับการใช้เครื่องจักรและกลไกส่วนบุคคลจะใช้หน่วยที่ซับซ้อน
หน่วย ShPA-2 ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล คอมเพรสเซอร์ ไดรฟ์ยกและกว้านเสริมแบบแมนนวล พัดลม และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยเลื่อยไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้า: เครื่องแปลงความถี่ แผงควบคุม ระบบเตือนภัย อุปกรณ์สตาร์ท และไฟส่องสว่าง อุปกรณ์ทั้งหมดวางอยู่บนรถพ่วง
หน่วยขุดเจาะที่คล้ายกันผลิตขึ้นในการเดินทางสำรวจที่ซับซ้อนทางตะวันตกของคาซัคสถาน (หน่วยประกอบด้วยเครน Pioneer, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอมเพรสเซอร์, พัดลม, รีโมทคอนโทรลและสัญญาณเตือน) บนพื้นฐานของการลื่นไถล สำนักงานธรณีวิทยาของยาคุตสค์ได้พัฒนาหน่วยเจาะแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งมีกลไกการยกและการหมุนด้วยการจับแบบใช้ลมและคอมเพรสเซอร์ ความซับซ้อนของกลไกการขุดอุโมงค์ KMSh-VITR ประกอบด้วยสถานีไฟฟ้าแบบพกพาที่มีเครื่องยนต์เบนซิน เครน KSH-100 ที่น่าเบื่อ ปั๊ม พัดลมแบบแรงเหวี่ยง และสว่านไฟฟ้าแบบมือถือ คอมเพล็กซ์นี้สะดวกสำหรับการขนส่งในสภาพออฟโรดสามารถถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างง่ายดายโดยมีน้ำหนักน้อยกว่า 80 กก.
เทคโนโลยีและองค์กรของการเจาะ วงจรของการขุดอุโมงค์เริ่มต้นด้วยการเจาะรู เมื่อขับในหลุมตื้นที่มีพื้นที่หน้าตัดเล็กๆ หลุมจะถูกเจาะ (และเจาะรูในหินน้ำแข็ง) ด้วยมือ ความลึกของมันมักจะมีขนาดเล็ก (0.2-0.4 ม. เมื่อทำการสกัดด้วยชะแลงและน้อยกว่า 1 ม. เมื่อเจาะด้วยดอกสกัด)
ความลึกของรูเล็ก ๆ เส้นผ่านศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นในระหว่างการสกัด (สูงถึง 10-12 ซม.) และพื้นที่หน้าตัดที่ไม่มีนัยสำคัญของงาน (สูงถึง 1.25 m2) ทำให้สามารถ จำกัด ตัวเราให้เป็นชุดเจาะ 2-5 รู (รูปที่ 141)
ในหลุมที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ในระหว่างการเจาะรูหรือการเจาะแบบหมุนด้วยไฟฟ้า ความลึกของรูถึง 1.2-1.4 ม. และตำแหน่งและปริมาณจะถูกนำมาตามประเภทของการตัดที่เลือกและพื้นที่ด้านล่าง
ในหลุมที่มีพื้นที่หน้าตัดน้อยกว่า 2 ตร.ม. เจาะรูโดยคนเดียว ด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่กว่า เครื่องเจาะสองตัวจึงทำงานพร้อมกันได้ จู่โจมและระเบิดหลุมของวัตถุระเบิดหรือตัวทำให้จมซึ่งมีสิทธิ์ทำการระเบิด การระเบิดของรูเป็นไฟฟ้า โดยดำเนินการจากพื้นผิวโลกโดยใช้เครื่องระเบิด ด้วยจำนวนหลุมเจาะที่มีนัยสำคัญ จึงมีการจัดสรรเวลาประมาณ 30 นาทีสำหรับการชาร์จและการระเบิด (ใช้เวลา 2-3 นาทีในการชาร์จหนึ่งหลุม)
ด้วยการทำงานสองและสามกะ แนะนำให้กำหนดเวลาการระบายอากาศของหลุมให้ตรงกับช่วงพักระหว่างกะ ระหว่างการทำงานกะกะเดียว ก๊าซที่เกิดจากการระเบิดมักจะถูกกำจัดออกจากเหมืองเนื่องจากการแพร่หรือแรงดันลมในช่วงเวลาที่ไม่ได้ทำงานของวัน
ก่อนเริ่มทำความสะอาดหิน ใบหน้าหลังจากการระบายอากาศถูกทำให้ปลอดภัย - พวกเขาตรวจสอบและแก้ไขส่วนรองรับที่เสียหายระหว่างการระเบิด ปล้นกำแพงที่หลวมของหลุม; สูบน้ำที่สะสมระหว่างการระบายอากาศออกหากจำเป็น
สายพันธุ์ถูกโหลดด้วยตนเองหรือโดยรถตักทางกล ด้วยพื้นที่หน้าตัดที่เพียงพอของหลุมในการยกหิน แนะนำให้ใช้สองถัง - ขณะโหลดถังที่แยกจากเชือกยก อีกถังหนึ่งซึ่งเต็มไปด้วยหิน จะถูกยกขึ้นสู่ผิวน้ำ ขนถ่ายและหย่อนลงไปในหลุม การเก็บเกี่ยวหินใช้เวลาส่วนใหญ่ของรอบการขุดอุโมงค์
ในหินแข็งซึ่งมักจะมีความเสถียรเพิ่มขึ้น หลุมจะถูกยึดด้วยความล่าช้าที่สำคัญจากด้านล่าง และกระบวนการยึดมักจะไม่รวมอยู่ในวงจรของการขุดอุโมงค์
การติดตั้งเยื่อบุและการเสริมแรงของหลุมมักจะดำเนินการเป็นกะที่จัดสรรไว้เป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ หลังจากรอบการขุดอุโมงค์หลายรอบเสร็จสิ้น
ตารางการจัดองค์กรการทำงานโดยประมาณจะแสดงในรูปที่ 142.
การเจาะหลุมเฉลี่ยต่อเดือนสูงถึง 30-40 ม.
อุโมงค์เชื่อมมักจะประกอบด้วยคนสามหรือสี่คน: หนึ่งหรือสองคนทำงานในเหมือง สองคนทำงานบนพื้นผิว บางครั้งทีมขุดอุโมงค์ก็ใช้วิธีพหุภาคีในการจมหลุมหลายๆ หลุมพร้อมกัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงการจัดระเบียบการทำงานที่ดีขึ้น และลดเวลาหยุดทำงานที่เกี่ยวข้องกับการระเบิดและการระบายอากาศ
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับวิธีการระเบิดของการขับรถหลุม การจมของหลุมในหินที่เปลี่ยนรูปได้ค่อนข้างง่าย ซึ่งลดลงจนถึงการก่อตัวของเหมืองที่ทำงานเนื่องจากการเสียรูปของหินที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ (ดินเหนียว ดินร่วน ดินร่วนปนทราย ดินเหลือง) ระหว่างการระเบิดของประจุ เรียกว่าการขับด้วยระเบิด สำหรับดินเหนียวเปียก วิธีการขับนี้จะได้ผลเป็นพิเศษ
เทคโนโลยีการขุดเจาะนั้นแปลกประหลาดมาก โดยสรุปได้ดังต่อไปนี้: การเจาะบ่อน้ำจนถึงความลึกของการออกแบบหลุม บ่อน้ำถูกเติมด้วย placer BB ตัวจุดระเบิด ตัวจุดระเบิดไฟฟ้า และสายจุดชนวนสามารถใช้เป็นตัวเริ่มต้นได้ หลังจากการระเบิด การพัฒนาที่ได้นั้นขึ้นอยู่กับการระบายอากาศอย่างทั่วถึง ความจำเป็นในการยึดหลุมในหลายกรณีจะหายไปเนื่องจากหินซึ่งเป็นผลมาจากการระเบิดมีรูปร่างผิดปกติบีบอัดและมีเสถียรภาพเพียงพอ
ในหลุมที่เกิดจากวัตถุระเบิดซึ่งมีรูปร่างหน้าตัดเป็นทรงกลมค่อนข้างสม่ำเสมอ เส้นผ่านศูนย์กลางของการทำงานตามความสูงไม่คงที่ นอกจากนี้ การก่อตัวของช่องทางดีดออกที่ส่วนบนของหลุมก็มีลักษณะเฉพาะเช่นกัน ระหว่างปริมาตรของประจุ (Azar) และปริมาตรของโพรง (Avyr) ที่ก่อตัวขึ้นในหินหลังการระเบิด มีความสัมพันธ์โดยตรงเกือบทั้งหมด Avyr=kAzar ค่าสัมประสิทธิ์สัดส่วน k ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของหินและวัตถุระเบิด
ในทางปฏิบัติของการขับหลุมในดินเหนียว ดินร่วน และดินเหลือง เมื่อใช้แอมโมไนต์ ค่าสัมประสิทธิ์ k อยู่ในช่วง 150 ถึง 300 เพื่อความสะดวกในการคำนวณ ย้ายจากปริมาตรเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของงานและประจุและรับค่าของ k ในค่าที่แนะนำ เราจะมี
ข้อมูลที่ได้จากการคำนวณเป็นข้อมูลโดยประมาณ ควรปรับปรุงระหว่างการทดลองระเบิด วิธีการระเบิดมีลักษณะเฉพาะด้วยเวลาและต้นทุนวัสดุที่ต่ำ ประสิทธิภาพแรงงานสูง สามารถใช้ได้ในกรณีที่หลุมใช้เป็นงานในการขนส่ง และได้รับข้อมูลทางธรณีวิทยาเมื่อขับรถตัดจากหลุมเหล่านี้
เทคโนโลยีการเจาะรูในดินเหนียวและปอยดินเหนียวที่ผุกร่อนซึ่งนำมาใช้ใน Pervomaiskaya และ Merkushevskaya GRPs ของ Primorsky Geological Administration เป็นที่น่าสนใจ เพลาที่มีความลึกสูงสุด 15 ม. โดยมีพื้นที่หน้าตัด 1-1.25 ตร.ม. ถูกเจาะและทำลาย ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ใช้ค่าหม้อไอน้ำ เจาะรูตรงกลางที่ใบหน้ายิงผ่านและวางประจุที่มีน้ำหนัก 3-5 กิโลกรัมในห้องที่เกิด ในระหว่างการระเบิดของประจุหม้อไอน้ำ หินบางส่วนถูกกดเข้าไปในผนังของงานและบางส่วน (ที่ความลึกเล็กน้อยของหลุม) จะถูกขับออกสู่ผิวน้ำ หินระเบิดเพียง 25 ถึง 50% เท่านั้นที่ต้องทำความสะอาดจากหลุม
การเจาะหลุมโดยการเจาะลักษณะและเงื่อนไขการใช้หลุมเจาะ ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา วิธีการเจาะของการขุดเจาะหลุมเริ่มถูกนำมาใช้ในการฝึกสำรวจการขุด
วิธีการเจาะหลุมขับมีลักษณะเด่นหลายประการที่ทำให้แตกต่างจากวิธีอื่นๆ การเจาะหลุมโดยการเจาะช่วยปรับปรุงสภาพการทำงานและความปลอดภัยในการทำงานอย่างมีนัยสำคัญ ความสำเร็จของตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจสูงสุด การยกเว้นงานหนัก และการใช้เครื่องจักรที่ครอบคลุมของการก่อสร้างงานสำรวจ
การปรับปรุงสภาพการทำงานและความปลอดภัยในการทำงานเป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าในกระบวนการเจาะหลุมนั้นผู้ปฏิบัติงานไม่ได้อยู่หน้างาน แต่อยู่บนพื้นผิว การทำงานของการยึดหลุมนั้นลำบากน้อยกว่าและเร็วกว่า มีข้อเสนอสำหรับการใช้เครื่องจักรในการเลือกตัวอย่างจำนวนมากจากก้นหลุมซึ่งโดยทั่วไปแล้วความต้องการบุคคลที่จะอยู่ในการพัฒนาจะหายไป
ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจในระดับสูงของการเจาะหลุมโดยการขุดเจาะนั้นรวมถึงอัตราการเจาะที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก และการลดต้นทุนแรงงานและวัสดุ
ให้เราอธิบายสิ่งนี้ด้วยข้อมูลเชิงปฏิบัติจากหนึ่งในการสำรวจของกระทรวงธรณีวิทยาของรัสเซียซึ่งแนะนำการขุดหลุมขนาดเล็กในขนาดใหญ่ (ตารางที่ 43)
ในปัจจุบัน มีเพียงวิธีการเจาะเท่านั้นที่สามารถพูดถึงกลไกการขับในหลุมที่ครอบคลุมอย่างแท้จริง การดำเนินการทุบหินที่หน้า ออกจากการพัฒนาและวางลงบนพื้นผิวในกองขยะเป็นเครื่องจักร ปัญหาของการใช้เครื่องจักรในการสร้างเยื่อบุในหลุมซึ่งมีรูปทรงที่ถูกต้องของทรงกระบอกนั้นไม่สามารถแก้ไขได้ (มีโครงการออกแบบสำหรับชั้นรองรับแบบพกพาที่ติดตั้งบนสายสว่านแล้ว); นอกจากนี้ในบางกรณีอาจไม่สามารถทำการยึดหลุมได้ ขอบเขตของวิธีการเจาะยังคงจำกัดอยู่ที่หินที่อ่อนแอ (ประเภท I-IV ของความสามารถในการเจาะ)
สถาบัน TsNIGRI และ MGRI (Moscow Geological Prospecting Institute) ได้พัฒนาและกำลังทดสอบการออกแบบแท่นขุดเจาะเพื่อเจาะหลุมสำรวจในหินแข็งปานกลาง
แท่นขุดเจาะแบบเคลื่อนย้ายได้ใช้แล้วสำหรับการขุดหลุมที่ความลึกสูงสุด 30 ม. และอื่นๆ
วิธีการเจาะของการจมมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับปริมาณและความเข้มข้นของการขุดเจาะที่มีนัยสำคัญ
อุปกรณ์ที่ใช้ ส่วนใหญ่จะเจาะรูแบบโรตารี่โดยมีหน่วยติดตั้งอยู่บนพื้นฐานของรถยนต์ รถแทรกเตอร์ หรือรถพ่วง แท่นขุดเจาะเหล่านี้บางรุ่นเหมาะสำหรับเจาะหลุมเจาะเท่านั้น ส่วนแท่นขุดเจาะอื่นๆ เป็นแบบอเนกประสงค์ สามารถเจาะหลุมและหลุมสำรวจตื้นได้ ในฐานะเครื่องมือขุดเจาะ ส่วนใหญ่จะใช้สว่านเจาะกระแทกและดอกสว่านทรงกระบอกแบบถังที่มีการออกแบบต่างๆ น้อยกว่า ดอกสว่านถูกออกแบบมาเพื่อทำลายหน้าหินและยกหินที่ถูกทำลายขึ้นสู่พื้นผิวโลกเป็นระยะ หินถูกทำลายโดยคมตัดของครีบสว่านหรือด้านล่างของสว่านทรงกระบอก หินที่ถูกทำลายจะสะสมอยู่บนชั้นวางของสว่านหรือในทรงกระบอกและพร้อมกับสว่านก็ลุกขึ้นจากการทำงาน
การติดตั้งสำหรับการเจาะหลุมตื้นมักเป็นรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ยึดติดอย่างง่าย (รูปที่ 143)
หลุมเจาะที่มีความลึกปานกลางหรือเจาะลึกพร้อมการติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ (รูปที่ 144) บนรถพ่วงที่มีระบบขับเคลื่อนอิสระหรือบนรถพ่วงร่วมกับเครนรถบรรทุก แท่นขุดเจาะ UBSR-25 ติดตั้งอยู่บนฐานของรถไถเดินตาม ลักษณะของแท่นขุดเจาะที่ใช้เจาะหลุมแสดงไว้ในตาราง 44.
เทคโนโลยีการเจาะและการยึดของหลุม หลังจากเคลียร์และปรับระดับแท่นแนวนอนบนพื้นผิวและนำแท่นขุดเจาะเข้าสู่สภาพการทำงานแล้ว พวกเขาก็เริ่มเจาะหลุม กระบวนการผลิตของการขับในหลุมประกอบด้วยการลดสว่านลงไปที่ด้านล่าง การเจาะ (โดยทั่วไปจะมีความลึก 200-400 มม.) การยกดอกสว่านที่เติมด้วยหิน และการขนถ่ายลงบนพื้นผิว ระยะเวลาของการดำเนินการไป - กลับจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อความลึกของหลุมเพิ่มขึ้น หากจำเป็นต้องสร้างและรื้อสายของแท่งสว่านในแต่ละครั้ง ในการติดตั้งบางส่วน ข้อเสียเปรียบนี้หมดไปเนื่องจากการออกแบบสว่านเจาะรูแบบถังเลื่อนไปตามแท่งสว่าน ซึ่งถูกยกขึ้นและลดลงบนสายเคเบิลโดยไม่ต้องถอดประกอบและสร้างสตริงของแกน
ในปัจจุบัน สว่านเจาะกระแทกแบบเลื่อนและสว่านเจาะหินแบบรวมของการออกแบบ MGRI ได้รับการพัฒนาและอยู่ระหว่างการทดสอบ ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความลึกของการเดินทางได้สองหรือสามครั้ง เช่นเดียวกับการดำเนินการสะดุดโดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนสว่าน
สว่านแบบถังจะถอดด้วยมือหรือด้วยความช่วยเหลือของใบมีดหมุนที่สร้างตัวของสว่านและหมุนได้ในระหว่างการขนถ่ายโดยใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิกพิเศษ (การติดตั้งสว่านถัง LBU-50) สว่านเจาะกระแทกมักจะขนถ่ายโดยการหมุนด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น (การขนถ่ายเนื่องจากการพัฒนาแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง) เมื่อถอดเครื่องเจาะหลุมออก ปากของหลุมจะถูกปิดด้วยรู
การยึดของรูเจาะที่ผ่านโดยการเจาะทำได้ง่ายเนื่องจากรูปทรงทรงกระบอกที่ค่อนข้างสม่ำเสมอของชิ้นงาน ในขณะเดียวกันก็สร้างสภาวะที่เอื้ออำนวยต่อการใช้ซับในที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "สินค้าคงคลัง" เนื่องจากเป็นวัสดุยึดหลัก ไม้จึงสูญเสียความสำคัญและถูกแทนที่ด้วยโลหะหรือพลาสติก
เป็นไปได้ที่จะใช้ตัวรองรับลดโครงแบบกลม อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในเส้นผ่านศูนย์กลางของขั้นบันไดของหลุมต้องใช้ชุดดอกสว่านเจาะหลุมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน เมื่อเปลี่ยนแผ่นไม้ด้วยแผ่นไฟเบอร์กลาส ความแตกต่างของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของขั้นบันไดของหลุมจะลดลง และในขณะเดียวกันก็สามารถใช้สว่านเจาะหลุมหนึ่งตัวที่มีเครื่องขยายสัญญาณได้
การใช้วงแหวนแยกตัวเว้นวรรคที่ทำจากเหล็กฉากหรือเหล็กช่องที่มีพัฟไม้หรือไฟเบอร์กลาสสามารถให้การยึดกับรูทรงกระบอก
ด้วยแท่นขุดเจาะ UBSR-25 แท่นขุดเจาะจะถูกเจาะด้วยท่อโลหะของปลอก ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวรองรับที่เชื่อถือได้
ในการฝึกฝนการขุดหลุมในการสำรวจเชิงซ้อนของ Ural การทำงานได้รับการแก้ไขด้วยวงแหวนโลหะซึ่งประกอบด้วยสองกระบอกสูบครึ่งตัวที่ยึดเข้าด้วยกัน
ได้ผลลัพธ์ที่ดีในระหว่างการทดสอบการผลิตของการรองรับรูปวงแหวนที่ทำจากพลาสติกโพลีเอทิลีนและแหวนพลาสติกไวนิลที่มีการตัดตามยาว เสริมความแข็งแรงที่ปลายด้วยเหล็กฉาก การประกอบวงแหวนเป็นเสาและการติดตั้งในการทำงานได้ดำเนินการหลังจากเสร็จสิ้นการเจาะหลุมโดยใช้สว่านที่มีโครงรองรับที่ส่วนท้าย ส่วนรองรับที่ทำจากกระบอกสูบไฟเบอร์กลาสที่มีการตัดตาม generatrix นั้นมีความยืดหยุ่นสูงและ ดังนั้นจึงถือได้ว่าเป็น "สากล" - อนุญาตให้ใช้วงแหวนมาตรฐานสำหรับหลุมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ (ตั้งแต่ 600 ถึง 1150 มม.) วงแหวนเข้าหากันที่ความลึก 150 มม. ความแข็งแกร่งของการรองรับนั้นมีให้โดยล็อคพิเศษ
เมื่อหลุมถูกกำจัด โครงสร้างที่พิจารณาแล้วจะทำการดึงส่วนรองรับเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่