Φτιάξτο μόνος σου θέση γυψοσανίδας - οδηγίες φωτογραφίας βήμα προς βήμα

Σε αυτό το master class, θα βρείτε μια λεπτομερή περιγραφή της διαδικασίας εγκατάστασης τοίχων κουζίνας και εξαερισμού σύμφωνα με ένα ολοκληρωμένο σχέδιο σχεδιασμού. Θα μιλήσουμε για τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης ενός ψευδούς τοίχου με μια θέση χρησιμοποιώντας τη μέθοδο "από το κέντρο" και θα παρέχουμε λεπτομερείς φωτογραφίες αυτής της εργασίας που εκτελούνται από έμπειρους ειδικούς.

Μια θέση γυψοσανίδας είναι ένα δημοφιλές και εντυπωσιακό εσωτερικό στοιχείο. Μπορεί να έχει διαφορετικό σχήμα, αλλά πάντα τονίζει τη γεύση του ιδιοκτήτη του σπιτιού. Θα σας πούμε και θα σας δείξουμε πώς να το φτιάξετε μόνοι σας.

Αν δεν έχετε έτοιμο επαγγελματικό σχέδιο, δημιουργήστε ένα σχέδιο ή σκίτσο με διαστάσεις. Με αυτόν τον τρόπο θα διαμορφωθούν οι σκέψεις και οι επιθυμίες σας.

Λάβετε υπόψη ότι οι παράμετροι της θέσης σε αυτήν την περίπτωση καθορίζονται από το μέγεθος του πλακιδίου με το οποίο θα επενδυθεί το εσωτερικό.

Αφού μεταφέρουμε τα σημάδια στο επίπεδο τοίχου, αρχίζουμε να στερεώνουμε τους οδηγούς. Αυτό είναι ένα βασικό σημείο, γιατί θα αναβληθούν περαιτέρω διαστάσεις από αυτά.

Δημιουργούμε το κύριο πλαίσιο από το προφίλ UD και ελέγχουμε τις γωνίες του - πρέπει να είναι αυστηρά ευθείες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πλακίδια για έλεγχο.

Στη συνέχεια κόβουμε και τυλίγουμε τις λωρίδες γυψοσανίδας, οι οποίες θα περιορίσουν το εσωτερικό επίπεδο της κόγχης.

Τοποθετούμε οριζόντιους οδηγούς, τους οποίους συνδέουμε με κάθετα ράφια. Σε αυτή την περίπτωση, το πλαίσιο δεν κατασκευάζεται από ένα κοινό επίπεδο, αλλά από το κέντρο του στοιχείου (θέση).

Και πάλι ελέγχουμε πώς μπαίνει το πλακίδιο. Εάν υπάρχει κάποιο σφάλμα, είναι καλύτερο να το εξαλείψετε σε αυτό το στάδιο.

Προσοχή! Όταν δοκιμάζετε πλακάκια, σκεφτείτε το πάχος του στόκου 2-3 ​​mm.

Δώστε προσοχή στην κάθετη πρόσδεση του πλαισίου και των σιδηροτροχιών. Τοποθετούνται μετά τις οριζόντιες ρίγες.

Έτσι, η στερέωση και η πρόσδεση ολόκληρης της δομής είναι πολύ πιο αξιόπιστη από ό,τι αν ολόκληρο το πλαίσιο κατασκευαζόταν ξεχωριστά.

Σημαδεύουμε τους οριζόντιους οδηγούς για τις κάθετες νευρώσεις (βήμα 600 mm).

Εγκαθιστούμε τις ίδιες τις νευρώσεις κατά μήκος του κάτω οδηγού, πρώτα στους εσωτερικούς συνδετήρες και στη συνέχεια φέρνουμε αναρτήσεις σε σχήμα U κάτω από αυτές.

Άποψη του τελειωμένου πλαισίου χωρίς την επάνω σειρά κάθετων ραφιών (που γίνεται με τον ίδιο τρόπο όπως το κάτω):

Επικαλύπτουμε το πλαίσιο με γυψοσανίδα χρησιμοποιώντας τυπική τεχνολογία.

Δώστε προσοχή στο πώς κόβονται οι γωνίες σε ανοίγματα και κόγχες (ένας βολικός τρόπος). Αρχικά, τυλίγουμε το φύλλο ως σύνολο.

Στη συνέχεια κόψτε το οριζόντια με ένα σιδηροπρίονο.

Και κόβουμε κάθετα με ένα μαχαίρι. Αυτή η μέθοδος δεν απαιτεί σήμανση και ασφαλίζει από λάθη κατά τη σήμανση - το GKL κόβεται στη θέση του και ένα από τα επίπεδα της θέσης χρησιμεύει ως οδηγός.

Τελική όψη μετά την τοποθέτηση γυψοσανίδας:

Απομένει να προετοιμάσουμε το αεροπλάνο για στόκο. Κεντάμε τις γωνίες με γύψινο πλωτήρα και τις ενώσεις με μαχαίρι.

Ελέγχοντας προσεκτικά την ακρίβεια οριζόντιων και κάθετων, ράβουμε μια διάτρητη γωνία με συρραπτικό.

Η τελική άποψη της θέσης γυψοσανίδας:

Εάν στην περίπτωσή σας υπάρχει ανάγκη να χρησιμοποιήσετε τοίχο για να κρεμάσετε κάτι, φροντίστε να τοποθετήσετε ενισχύσεις - διπλές νευρώσεις. Ταυτόχρονα, οι αναρτήσεις σε σχήμα U θα πρέπει να είναι διαφορετικής κατηγορίας - πιο ισχυρές. Στο μέλλον, η θέση μπορεί να αποκτήσει οποιαδήποτε τρισδιάστατη εμφάνιση, χρησιμοποιώντας διάφορες μεθόδους φινιρίσματος και διακόσμησης - πλακάκια, ταπετσαρία, κουρτίνες, τεχνητή πέτρα.