DIY hava kompressorları. Öz əlinizlə bir hava kompressorunu necə etmək olar: dizayn variantları

Ayrı-ayrılıqda satın alına bilər, lakin bu cür cihazlar çox güclü və etibarlı deyil, həm də olduqca bahalıdır. Bu məqsədlə, bu cür çatışmazlıqlardan məhrum olan uyğundur və normal işləmə zamanı belə bir qurğunun təmiri çox nadir hallarda tələb olunur. Həmçinin aşağıdakı materiallara ehtiyacınız olacaq.

Doğaçlama vasitələrdən və standart dəstdən istifadə məişət alətləri hər hansı bir ev sahibi evdə hazırlanmış birini yığa bilər hava kompressoru soyuducudan. Belə bir cihazın tətbiqi sahəsi olduqca genişdir və onun istehsalına səy və pul xərclərini əsaslandırır:

• Hava fırçası və rəngləmə üçün hava kompressoru.
• Avtomobil təkərlərini şişirmək üçün elektrik nasosu.
• Pnevmatik alətlər üçün enerji mənbəyi.
• Təmir zamanı mürəkkəb mexanizmləri təmizləmək üçün hava nasosu.

Soyuducudan evdə hazırlanmış hava kompressoru

Köhnə bir soyuducudan bir kompressor əsasında yığılmış evdə hazırlanmış sıxılmış hava istehsal sisteminin imkanları, gücü, davamlılığı və etibarlılığı ondan asılıdır. düzgün dizayn və onun elementlərinin quraşdırılması.

Kompressor seçimi problemi

Köhnə soyuducudan kompressor

Funksional və etibarlı cihazın yığılması onun əsas hissəsinin - kompressorun seçilməsi ilə başlayır. Hər hansı bir məişət soyuducusunda tapılır, soyuducu pompalamaq üçün nasos funksiyasını yerinə yetirir və möhürlənmiş metal qabıqda tək bir vahiddir, onun işə salınması üçün xarici tərəfində bir rölin əlavə olunur. Yaxşı vəziyyətdə olan hər hansı oxşar mühərrik problemi həll etmək üçün uyğun olacaq. Bütün əlavə seçim və konfiqurasiya əlavə elementlər dizayn müəyyən bir cihazın forması və xüsusiyyətləri ilə müəyyən edilir.

Kompressor axtarışı

Əlinizdə köhnə və lazımsız soyuducunuz yoxdursa, istifadə edilmiş alətlər və ehtiyat hissələri bazarında hər zaman sökülən qurğu almaq imkanı var. Orada 100-150 rubl üçün işlək bir seçim ala bilərsiniz.

Kompressorun soyuducudan öz əlinizlə sökülməsi

Kompressorun soyuducudan öz əlinizlə sökülməsi

Cihaz adi açarlar və tornavidalardan istifadə edərək soyuducudan çıxarıla bilər. Cihazın mexanikasını tıxanmamaq üçün hava təchizatı və çıxış borularını kəsmək əvəzinə onları kəsmək daha yaxşıdır. Standart başlanğıc rölesi də çıxarılır.

Soyuducuların və onların kompressorlarının xüsusiyyətləri

Gələcək sıxılmış hava təchizatı mexanizmi üçün əsas kimi seçilmiş kompressorun imkanları və xüsusiyyətləri nəzərə alınmalıdır. Aşağıdakı seçimlər mövcuddur:

• Ən sadə həll xətti bir dövrədə işləyən mühərriklərdir.
• İnverter dövrəsindən istifadə edərək işləyən mühərriklər.

Hər iki variant da iş üçün uyğundur, lakin onların xüsusiyyətləri nəzərə alınmalıdır. Xətti qurğular sabit işləmə sürəti üçün nəzərdə tutulmuşdur. Buna görə də, onlar kompressor aparatı yaratmaq üçün daha uyğundur. Konvertor variantları temperatur sensorundan gələn siqnaldan asılı olaraq azalmalı olan dəyişən sürət üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Funksionallıq yoxlanışı

Kompressorun funksionallığının soyuducudan yoxlanılması

Bölmənin funksionallığını yoxlamaq üçün əvvəlcə elektron müqavimət sayğacından istifadə edərək ona zəng vurmalı və sonra şəbəkəyə qoşmalısınız:

• Hər bir giriş kontaktı yoxlanılır. Adətən blokda onlardan 3-ü var, standart rele konnektoru üçün konfiqurasiya olunur.
• Maksimum müqavimətlə əlaqə mühərrikin işə salınma mexanizminə aiddir (təxminən 20-40 ohm)
• Müqaviməti 10-15 Ohm olan bir əlaqə, işləmə rejimini təmin edən sarıma aiddir (onun sarımındakı tel daha qalındır).
• Üçüncü əlaqə mərhələdir.

Əlaqəni yoxlamaq üçün işçi və faza kontaktlarına gərginlik tətbiq edilir, bundan sonra işçi və başlanğıc kontaktları qısa müddətə bağlanır. Cihaz işə salındıqda sabit səs tembri yaratmalı və çıxış borusundan hava axını gəlməlidir.

Kompressor stansiyasının diaqramının işlənməsi

Evdə hazırlanmış kompressor stansiyası üçün avadanlıqların hazırlanması

Kompressor stansiyasının diaqramını tərtib edərkən və siyahı tərtib edərkən əlavə avadanlıq nəzərdə tutulan tətbiq dairəsi nəzərə alınmalıdır. Qəbuledici və içindəki təzyiq nə qədər böyükdürsə, evdə hazırlanan imkanlar bir o qədər geniş olacaqdır. Standart sxem aşağıdakı hissələr və mexanizmlər daxildir:

• Elektron təzyiq sensoru. Qəbuledicidə göstərilən təzyiq parametrlərinə çatdıqda mühərriki söndürür.
• Havanın sıxılma dərəcəsini ölçmək üçün manometr.
• Təhlükəsizlik klapanı.
• Qəbuledicinin çıxışında hava quruducusu.
• Kompressor qurğusunun giriş borusuna quraşdırmaq üçün hava filtri.
• Təzyiq altında hava axınından yağı çıxarmaq üçün filtr.
• Keçid düyməsi.
• Tələb olunan konfiqurasiyaya malik naqillər, yüksək təzyiqli şlanqlar və fitinqlər.
• Qəbuledici üçün yüksək təzyiqli silindr.
• Sistemin çıxışında istehlakçıya hava tədarükünü dayandıran top klapan.

Avadanlıqların alınması üsulları

Köhnə bir soyuducu kompressorunu istifadə olunan alətlər bazarında ucuz qiymətə almaq olar.

Kompressor stansiyası üçün hissələrin əksəriyyətini santexnika mağazasında almaq ən asandır. İstisnasız olaraq bütün hissələri bir neçə kliklə sifariş edə biləcəyiniz ixtisaslaşmış saytlar var. Çox daha ucuz zəruri avadanlıq işlənmiş alətlər bazarında almaq olar. Ucuz yanacaq filtrlərindən istifadə etmək məqbuldur, lakin adi bir fitinq və metal qabyuyan süngərdən istifadə edərək, mühərrik blokunun çıxış borusuna quraşdırılmış yağdan havanı qaba təmizləmək üçün daha etibarlı bir filtr hazırlaya bilərsiniz.

Qəbuledici problem

Evdə hazırlanmış qaynaq qəbuledicisi

Evdə hazırlanmış kompressor avadanlığı üçün silindrlər satışda tapıla bilməz. Bu məqsədlə müxtəlif təyinatlı və tutumlu silindrlər qəbuledicilərə çevrilir:

• Propan və metan silindrləri.
• Yanğınsöndürənlər.
• Sıxılmış hava saxlama silindrləri, karbon qazı, oksigen və s.
• Evdə hazırlanmış qaynaqlı konstruksiyalar.

Diqqət: Qəbuledici üçün evdə hazırlanmış korpuslardan istifadə edərkən, belə bir cihazın risk dərəcəsini və partlayış təhlükəsini nəzərə almaq lazımdır.

Ən sadə seçim, möhürlənmiş tıxacları olan orta diametrli bir polad borudur. Qəbuledici orqanında ən azı 3 ötürmə vahidi olmalıdır:

• Kompressordan sıxılmış hava üçün giriş.
• Çıxış.
• Ən aşağı nöqtədə yerləşdirilməli olan silindrdən kondensat boşaltma qurğusu.

Polad silindrlərdən istifadə edərkən, giriş və çıxış boruları bir-birinə qaynaqlanır. Korpus 10-dan çox atmosferə tab gətirməlidir.

Kompressorun kompressor quraşdırılmasında istifadə üçün soyuducudan hazırlanması və birləşdirilməsi

Kompressor qurğusunu birləşdirərkən, başlanğıc rölesi vasitəsilə eyni dövrəni tərk edə bilərsiniz. Təzyiq sensorunun tellərini bu röleyə bağlaya bilərsiniz, bu, qəbuledicidə hesablanmış təzyiq parametrlərinə çatdıqdan sonra dövrəni kəsəcəkdir. Əlavə rahatlıqlara bütün sistemin təkan düyməsi ilə təchiz edilməsi və LED göstərici iş. Qoşulmazdan əvvəl blokdakı yağı dəyişə bilərsiniz. Köhnə yağ freonla işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Havada işləmək üçün xüsusi kompressor yağı elektrik mühərrikini həddindən artıq istiləşmədən və vaxtından əvvəl uğursuzluqdan qoruyacaqdır.

Hava filtrinin hava girişinə quraşdırılması

Təmizləmə üçün soyuducudan kompressorun giriş borusuna yanacaq filtrinin quraşdırılması hava axını

Hava filtrinin giriş borusuna sığdırmaq üçün ən çox sadə variant plastik yanacaq filtri olan yumşaq rezin şlanqdan və ya yivli əlaqə ilə metal dirsək fitinqindən istifadə edə bilərsiniz. Süzgəcin plastik ucu və mis girişi üzərində uzanan birləşdirici yumşaq borunu bərkitməyin ən asan yolu metal sıxacdan istifadə etməkdir.

Yağ təmizləyici qurğunun quraşdırılması

Blokdan gələn hava axını, evdə hazırlanmış bir kəsici cihazdan istifadə edərək süzülə bilən əhəmiyyətli miqdarda yağ ehtiva edir. Onun gövdəsində onu təmizləmək üçün kranı olan bir drenaj çuxuru təmin edilməlidir. Yağ kəsicisi ilə kompressor qurğusu arasında metal borudan hazırlanmış soyuducu sarğı quraşdırmaq mümkündür.

Ölçmə və nəzarət avadanlığı ilə əsas xətt

Kompressor stansiyası üçün nəzarət-ölçü avadanlığı ilə boru kəmərinin yığılmasına hazırlıq

Bütün nəzarət və ölçü alətləriƏn asan yol onu bir magistral yola yerləşdirməkdir. Bunu etmək üçün bir santexnika mağazasından adi metal teelərə ehtiyacınız olacaq. Tək bir platformada iş təzyiqinə çatdıqda sistemi söndürmək üçün bir sensor, bir manometr, qəbuledicidə yığılan kondensatdan havanı təmizləmək üçün bir cihaz və silindrdən artıq havanı tez bir zamanda buraxa biləcəyiniz bir təhlükəsizlik klapan var. Əsas xəttin çıxışında bir nəzarət top klapan yerləşdirilə bilər. Əsas qurğu saxlama silindrinə ya onun standart girişi vasitəsilə, ya da gövdəsindəki evdə hazırlanmış girişdən istifadə etməklə birləşdirilir.

Alətlərin əlaqə problemi

Quraşdırma cihazlarının diametrləri mövcud fitinqin ölçülərinə uyğun gəlmirsə, bu halda bütün alətlər lazımi ölçülü deliklərin qazıldığı və müvafiq addım ilə iplərin kəsildiyi tıxaclardan istifadə etməklə quraşdırıla bilər. Yivli birləşmələr fum tape istifadə edərək möhürlənir.

Yüksək təzyiqli rezin borularla bağlı problem

Qalın divarlı oksigen hortumları ən çox olanlardan biridir mövcud materiallar kompressor aparatının bütün hissələrini birləşdirmək üçün. Ancaq nəzərə alınmalıdır ki, mühərrik bölməsindən çıxan hava axını ehtiva edəcəkdir çox sayda kauçuku məhv edən yağ. Bu səbəbdən metal (mis və ya polad) borulardan istifadə etmək üstünlük təşkil edir.

Bir DIY soyuducudan bir kompressora xidmət

Evdə hazırlanmış bir kompressor stansiyasına texniki qulluq onun konfiqurasiyasının xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla aparılmalıdır. Bütün komponentlərin funksionallığı və möhkəmliyi vaxtaşırı yoxlanılmalıdır. Sıxlığın pozulması kilidləmə cihazları Təzyiq ölçmə cihazının quraşdırılıb-qurulmadığını müəyyən etmək asandır, bu, dərhal onun sürətli itkisini göstərəcəkdir. Təzyiq sensorunun işini bir təzyiqölçən istifadə edərək asanlıqla izləmək olar, oxunuşları hava çənini doldurduqdan sonra sistemin normal bağlanması zamanı qeyd edilə bilər. Siz həmçinin filtrlərdən və silindrlərdən kondensatı və yağı mütəmadi olaraq boşaltmalısınız.

Bir avtomobil həvəskarının qarajında ​​bir çox faydalı və o qədər də faydalı olmayan şeylər tapa bilərsiniz faydalı alətlər. Adi dəstdən əlavə, hava kompressoru da faydalı olardı. Avtomobilin rənglənməsi, təkərlərin şişirdilməsi və pnevmatik alətlərin istismarı üçün havanın verilməsi üçün uyğundur. Öz əlinizlə bir avtomobil necə edəcəyinizi görək. Bunun necə işlədiyini və hansı prinsiplə işlədiyini də öyrənəcəyik.

Avtomobil həvəskarına kömək etmək üçün sıxılmış hava

Hava kompressorları atelye və qarajlarda olduqca faydalıdır. Bu cihazlar üçün həmişə bir vəzifə var. Bu, sadə təmizləmə, üyüdüldükdən sonra əmələ gələn tozun çıxarılması və ya müxtəlif hava alətlərinin işləməsi üçün hava təzyiqinin yaradılması ola bilər. Kompressorlar ən çox rəngləmə üçün istifadə olunur. Bu, cihaza bəzi tələblər qoyur.

Hava axını və sprey boyama

Boya ilə işləyərkən hava axını mümkün qədər vahid olmalıdır. Həmçinin, sıxılmış hava axınında su hissəcikləri, neft çirkləri və ya digər neft məhsulları olmamalıdır. Axında asılı və bərk hissəciklərin olması qəbuledilməzdir.

Bəzən rəngləmə zamanı qüsurları görə bilərsiniz. Bu, tez-tez təzə tətbiq olunan boya qatında dənəcikdir. Bu, axın içində yad hissəciklərin olması səbəbindən baş verir. Boya damcıları və ya tutqun ləkələr müşahidə olunarsa, bu, boya, emaye və ya lakın qeyri-bərabər tədarükünün əlamətidir.

Brend və ya evdə hazırlanmış?

Markalı kompressor arasındakı fərq nədir? Onun xüsusiyyətləri bir hava fırçası və ya sprey tabancası ilə işləmək üçün idealdır, lakin zavod məhsulları ciddi pula başa gəlir. Cihaza nadir hallarda ehtiyac duyulursa, bir az qənaət edə və zavod modellərindən heç bir şəkildə aşağı olmayacaq bir vahid edə bilərsiniz.

Kompressorun iş prinsipi

Həm peşəkar, həm də öz istehsalı olan qurğular eyni prinsiplə işləyir. Alıcı adlanan sıxılmış havanın saxlanması üçün konteynerdə həddindən artıq təzyiq səviyyəsi yaradılır. Havanın özü avtomatik və ya əl ilə qəbulediciyə vurula bilər.

Əllə işləyirsinizsə, bu, əlbəttə ki, maliyyə baxımından çox ucuzdur, lakin ciddi enerji xərcləri tələb edəcəkdir. Siz də bu prosesi daim nəzarətdə saxlamalısınız. Belə işlərdən sonra çətin ki, başqa bir şey etmək istəməyəcəksiniz.

Əgər havanı vurmaq üçün mexanizmlərdən istifadə etsəniz, bu, prosesi asanlaşdıracaq. Burada heç bir çatışmazlıq yoxdur, yalnız qaydalara uyğun olaraq hava pompasındakı yağı dəyişdirməlisiniz.

Sonra, sıxılmış hava axını kompressorun çıxış klapanından və ya bu halda qəbuledicidən keçir və birbaşa ya hava fırçasına, ya da avtomobil kamerasına və ya pnevmatik alətə verilir. Ümumiyyətlə, prinsip çox sadədir və buna görə də ən sadədir işləyən model bir neçə dəqiqəyə tikilə bilər.

Evdə hazırlanmış kompressor

Öz əlinizlə bir avtomobilin rənglənməsi üçün sadə bir kompressorun necə ediləcəyinə baxaq. Variantlardan biri olaraq, bir cihaz hazırlamağa çalışaq rəsm əsərləri avtomobil kamerasından. Onu yaratmaq üçün bizə bir qəbuledici, supercharger, zədələnmiş kameradan bir makara, təmir dəsti və çubuq lazımdır. Lazım olan hər şey toplandıqdan və işə hazır olduqdan sonra montaja başlaya bilərsiniz.

Montaj mərhələsində kameranın sıxlığını yoxlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün bir avtomobil nasosundan istifadə edə bilərsiniz. Hər bir motorist bunu necə edəcəyini bilir. Kauçuk ona vurulan havanı saxlayırsa, növbəti mərhələyə keçə bilərsiniz.

Hava sızması aşkar edilərsə, onda bir təmir dəstindən istifadə edə və ya çuxuru xam rezinlə vulkanlaşdıra bilərsiniz.

Növbəti mərhələdə, başqa bir makara üçün sözdə qəbuledicidə deşiklər etməlisiniz. Bu çıxış klapan olacaq. Bu fitinq eyni əvvəlcədən yığılmış təmir dəsti ilə yapışdırıla bilər. Bu klapanı hava fırçasına bağlayacağıq. Məmə fitinqdən açılmalıdır. Kompressor dövrəsi havanın sərbəst keçməsini təmin edir. Əsas makarada məməni açmayacağıq. O, təzyiqi saxlayacaq.

Sonra elmi poking istifadə edərək, müəyyən etməyə çalışacağıq tələb olunan səviyyə qəbuledicimizdə təzyiq. Bunun üçün bir sprey tabancası istifadə olunur. Boya rəvan, sıçrayış, damcı və ya başqa bir şey olmadan davam edərsə, hər şey düzgün aparılır. Ölçü həddindən artıq təzyiq Onu qəbuledicidə idarə etmək məsləhətdir. Airbrush düyməsini basdığınız zaman səviyyə atlamamalıdır.

Gördüyünüz kimi, bu, bir avtomobili özünüz rəngləmək üçün ən primitiv kompressordur. İndi şah əsərləri yarada və ya sadəcə bədəni yenidən rəngləyə bilərsiniz.

Bu qurğunun yığılması çətin deyil və onun faydaları ilə yoxlanıla bilər müxtəlif təmir işləri. Əgər əvvəllər rəsm üçün istifadə etmisinizsə, o zaman bütün faydaları mütləq qiymətləndirə biləcəksiniz.

Unutmayın ki, heç bir halda sprey tabancasına və ya kameraya maye, toz və ya başqa bir şey daxil olmamalıdır. Zədələnmişsə, toz və ya nəm boya ilə qarışacaq və iş yenidən aparılmalı olacaq. Sonra püskürtmə tabancasının heç bir tənzimlənməsi kömək etməyəcək. Kameramız bir şeyə quraşdırılsa, daha rahat olar. Bu, onun döşəmədə hərəkət etməsinə mane olacaq.

Bu model əla işləyir və artıq istifadəyə yararlıdır. Ancaq kiçik dəyişikliklərlə enjeksiyon sistemini avtomatik etmək daha yaxşıdır. Sonra daha ciddi bir kompressoru necə edəcəyimizi öyrənəcəyik.

Yarı peşəkar avadanlıq

Mütəxəssislər deyirlər ki, bu cür evdə hazırlanmış avadanlıqlar zavod modellərindən fərqli olaraq böyük resurs və xidmət müddətinə malikdir xarici markalar Və yerli istehsalçı. Ancaq bu başa düşüləndir, çünki əməliyyat sxemini bilməklə, hər hansı bir hissə uğursuz olarsa, asanlıqla dəyişdirilə bilər. Peşəkar məqsədlər üçün istifadə edilə bilən bir kompressorun necə hazırlanacağını görək.

Montaj üçün nə lazımdır?

Beləliklə. Burada kompressor üçün asanlıqla əldə edilə bilən ehtiyat hissələrinə ehtiyacınız olacaq. Bu bir təzyiqölçəndir, həmçinin filtrli reduktordur. Həm də kameradakı təzyiqə nəzarət etmək üçün bir röle, avtomobildən yanacaq filtri, su borusu lazımdır daxili ip tərəfindən ¾. Bundan əlavə, ipləri olan adapterlər, avtomobildən sıxaclar, mühərrik, qəbuledici üçün konteyner, 10w40 yağ, 220 V üçün keçid açarı, pirinç borular və yağa davamlı rezin şlanqlar seçməlisiniz. Bu kompressor hissələrini qarajda asanlıqla tapmaq olar.

Bölmə üçün əsas kimi qalın ağacdan istifadə ediləcək. Sizə həmçinin ən yaxın aptekdən bir şpris, korroziyaya qarşı maye, bərkidicilər, mastiklər və FUM lenti, boya, iynə faylı, təkərlər lazımdır. ofis kreslosu və avtomobilin güc sistemindən filtr.

Beləliklə, kompressorun işləmə prinsipini bilməklə, tikintiyə başlamağın vaxtı gəldi. Supercharger ilə başlayaq.

Mühərrik super yükləyici kimi

Köhnə soyuducuların kompressorunu motor kimi istifadə edəcəyik. Tez-tez onsuz da daxili başlanğıc rölesi var, bu bizim vəziyyətimizdə çox rahatdır. Bu, qəbuledici kamerada lazımi təzyiqi avtomatik olaraq saxlayacaq. Köhnə sovet soyuducu qurğularından bir motor istifadə etmək daha yaxşıdır. Onlarda daha çox var yüksək performans idxal məhsulları ilə müqayisədə.

Hazırlıq prosedurları

İşçi hissəsini köhnə soyuducunuzdan çıxarmaqdan çekinmeyin. Təbii ki, hissəni təmizləmək lazımdır, çünki illər keçdikcə blok çoxəsrlik tozla örtülmüş, həmçinin, bəlkə də paslanmışdır. Təmizlədikdən sonra bölməni korroziyadan qorumaq üçün bədəni pas çevirici ilə müalicə edə bilərsiniz. Belə ki, rəsm üçün hazırlıq işləri görülüb.

İdarəetmə blokunda sürtkü yağını dəyişdirin. Soyuducunun qaydalara uyğun texniki xidmət göstərməsi nadir hal idi. Bu sistem ətraf mühitin təsirlərindən demək olar ki, tamamilə təcrid olunub. Yarı sintetik yağ dəyişdirmək üçün uyğundur. Xüsusi kompressor mayelərindən daha pis deyil.

Giriş, çıxış və yağ dəyişikliyi

Mütləq boruları var. Onlardan ikisi açıq, biri möhürlənmişdir. Açıq borular hava girişi və çıxışı üçün istifadə olunur. Hansı borunun giriş və hansı çıxış olduğunu öyrənmək üçün gücü qısa müddətə aça bilərsiniz. Sonra, hansı borunun havanı buraxdığını xatırlayın.

Soyuducu kompressorunun diaqramı, sürtkü yağının möhürlənmiş bir boru vasitəsilə dəyişdirilməsinin lazım olduğunu söyləyir. Borunun ucunu çox diqqətlə doldurmalısınız. Çiplərin içəri girməməsi üçün kəsmək lazımdır. Bundan sonra, ucunu qırmaq və köhnə yağı bir bankaya tökmək lazımdır. Sonra, bir dərman şprisi istifadə edərək, töküləndən daha çox sürtkü doldurun.

Bölmənin düzgün işləməsi üçün sürtkü borusu möhürlənməlidir. Bu işdə bizə uyğun diametrli bir vida kömək edəcəkdir. Əvvəlcədən hazırlanmış FUM lenti ilə bükülmək və uzun müddət əziyyət çəkən boruya vidalamaq lazımdır.

Sonra, bu cihazı lövhəyə əlavə etmək üçün hazırlanmış bağlayıcılardan istifadə edin. Elektron hissə mövqeyə çox həssasdır. Buna görə də, rölin üst qapağı bir ox ilə qeyd olunur. İş rejimləri yalnız düzgün quraşdırıldıqda dəyişdiriləcək.

Qəbuledici üçün tutumun seçilməsi

Təcrübə göstərir ki, hava qabı kimi istifadə edilmiş yanğınsöndürəndən istifadə etsəniz, rəngləmə üçün ən yaxşı şəkildə işləyir. Bu silindrlər yaxşıdır, çünki onlar lazımi təhlükəsizlik marjasını ehtiva edir. Bundan əlavə, yanğınsöndürmə üçün nəzərdə tutulmuşdur Bu seçimin başqa bir yaxşı tərəfi silindr gövdəsinə müxtəlif əlavələrin yerləşdirilə bilməsidir. Məsələn, OU-10-dan 10 litrlik metal silindr götürək. 15 MPa təzyiqə malikdir və yüksək gücə malikdir.

Yanğınsöndürənlərin hazırlanması

Kilidləmə və işə salma cihazını dərhal bükməkdən çəkinin, buna ehtiyacımız olmayacaq. Daha əvvəl FUM lentini ipə bağlayaraq adapteri yerinə vidalamalısınız. Bədən paslıdırsa, pası ya kimyəvi maddələrlə, ya da zımpara ilə müalicə etməlisiniz.

Xarici olaraq, korroziyaya qarşı mübarizədə hər şey çox, çox sadədir. Bəs içəridəki korroziya? Təmizləyicini şüşəyə tökün, sonra məhsulu çox yaxşı qarışdırmaq lazımdır. Sonra, su təchizatından çarpaz parçanı vidalayın. Və yivli birləşmələri möhürləməyi unutmayın. İndi hər şey demək olar ki, hazırdır.

Qoşmaları quraşdırırıq

Demək olar ki, öz əlimizlə bir avtomobilin rənglənməsi üçün kompressor hazırladıq. Rahat şəkildə köçürülməsi üçün ən yaxşı seçim bütün komponentləri və hissələri bir platformaya quraşdırmaqdır. Bizimki taxta plitədir. Soyuducudan olan motor artıq ona qoşulmuşdur və indi orada yanğınsöndürən-qəbuledici yerləşdirmək lazımdır.

Əvvəlcədən plitədə bərkidilmə üçün deliklər edilməlidir. Soyuducudan olan motor artıq saplamalar və qoz-fındıqlarla sabitlənmişdir. Yanğınsöndürən şaquli şəkildə yerləşdirilməlidir. Bunu etmək üçün kontrplakdan istifadə edə bilərsiniz. Bunun üçün üç vərəqə ehtiyacınız olacaq.

Birinci vərəqdə silindrin diametrinə uyğun bir çuxur kəsin. Qalanını sobaya bərkidin. Sonra, yapışqan istifadə edərək, bu plitələri təbəqə ilə birlikdə boşqaba bağlayın. Yanğınsöndürmə cihazını platformaya rahat şəkildə yerləşdirmək üçün dibinin altında bir girinti edə bilərsiniz. Cihazımızı manevr etmək üçün hazırlanmış mebel çarxlarını çıxarın və platformaya vidalayın.

Tozdan və kiçik zibildən qorunma

Təbii ki, avadanlıq maksimum dərəcədə tozdan qorunmalıdır. Bunun üçün bir avtomobildən istifadə edəcəyik. Filtr hava girişinə quraşdırılmalıdır.

Bunu necə etmək olar? Gəlin rezin hortumdan istifadə edək. O, soyuducudan avtofiltr fitinqini və kompressorun giriş borusunu möhkəm basmalıdır. Hortumu giriş borusuna sıxaclar ilə sıxmağa ehtiyac yoxdur. Orada yüksək təzyiq yoxdur.

Nəm qorunması

Çıxış hissəsində yağ və su ayırıcısı quraşdırılmalıdır. Maye və ya neft hissəciklərinin sistemə daxil olmasının qarşısını alacaq. Bunu etmək üçün dizel enerji sistemindən bir filtr istifadə edə bilərsiniz. Bağlantı eyni hortumdan istifadə etməklə həyata keçirilir. Ancaq burada artıq bir sıxac ilə əlaqələri gücləndirməlisiniz, çünki çıxışda layiqli təzyiq olacaq.

Denouement

Dizel filtri sürət qutusunun girişinə qoşulmalıdır. Soyuducu kompressorun giriş və çıxışında təzyiqi ayırmaq lazımdır. Bunu etmək üçün, superchargerın yüksək təzyiqli çıxışını xaçın sol və sağ hissələrinə vidalamalısınız.

Təzyiq ölçən cihazı bağlayırıq

Xaçın yuxarı girişində bir təzyiqölçən quraşdırılmışdır. Biz təzyiqi izləmək üçün istifadə edəcəyik. Siz həmçinin tənzimləyici röleləri sıxmalısınız. Unutmayın ki, iplər möhürlənməlidir.

Relenin əhəmiyyəti

Bu cihaz təzyiq səviyyələrini geniş diapazonda tənzimləməyə imkan verir. Lazım gələrsə, soyuducu mühərrikin enerji təchizatını kəsə bilər. Bu məqsədlər üçün PM5 və ya RDM5 uyğun gəlir. Təzyiq aşağı düşərsə, hər iki cihaz mühərriki işə salacaq və yüksəldikdə sönəcəkdir. Təzyiq səviyyəsi yuxarıdan yaylar istifadə edərək tənzimlənir. Beləliklə, böyük olandan istifadə edərək minimum səviyyələri, kiçik olanı isə maksimum hədləri təyin edirik.

Elektrik

Hamısının işləməsi üçün neytral güc telini röleyə, ikinci teli isə soyuducu mühərrikə bağlayırıq.

Faza telini keçid açarından kompressorun ikinci kontaktına keçirək. Bu, enerjini daha tez söndürməyə imkan verəcək. Təbii ki, qoşulduqdan sonra hamısını etibarlı şəkildə izolyasiya etməlisiniz.

Beləliklə, öz əllərimizlə bir avtomobilin rənglənməsi üçün bir kompressor hazırladıq. Yalnız onu rəngləmək, konfiqurasiya etmək və sınaqdan keçirmək qalır.

Tənzimləmə və ilk sınaqlar

Bütün bunları bir araya gətirdikdən sonra ilk sınaqlara etibarlı şəkildə keçə bilərsiniz. Vahidin çıxışına bir aktuator qoşun. Sonra şnurunu rozetkaya qoşun, röleyi ən aşağı parametrə qoyun və keçid açarını yandırın. Təzyiq ölçən göstəricilərə baxın. Rölenin motoru söndürdüyünə əminsinizsə, sıxlığı yoxlaya bilərsiniz. Bunun üçün sabunla köhnə üsuldan istifadə edin.

Hər şey qaydasındadırsa, havanı qəbuledicidən çıxarın. Təzyiq azaldıqda, rele mühərriki işə salmalıdır. Hər şey işləyirsə, bir sprey tabancası ilə rəngləmək artıq çətinlik yaratmayacaq.

İlk nümunələr

Cihazı işlək vəziyyətdə yoxlamaq üçün hər hansı bir lazımsız hissə kömək edəcəkdir. Burada hər hansı bir səth hazırlığına ehtiyac yoxdur. İş təzyiqini sınaq və səhv yolu ilə müəyyən etmək vacibdir. Təcrübələrdən istifadə edərək, mühərriki tez-tez açmadan tam rəngləmə üçün təzyiqin kifayət etdiyi rəqəmi müəyyənləşdirin.

Gördüyünüz kimi, rəsm üçün etmək olduqca sadədir. Bu bölmə artıq peşəkar fəaliyyətlər üçün tam istifadə oluna bilər. Xərclər mütləq tezliklə ödəyəcək. Kompressor təkcə rəngləmə işləri üçün lazım deyil. Çox geniş tətbiq dairəsinə malikdir. Yarımavtomatik sistem isə işdən yayınmamağa imkan verəcək.

Sprey tabancaları

Kompressordan əlavə, rəngləmə işləri üçün hava fırçaları da lazım olacaq. Bunu etmək üçün pnevmatik bir model satın almalısınız. Düzgün hava fırçası işi uğurla yerinə yetirməyə imkan verəcəkdir. Alət kompressorun xüsusiyyətlərinə əsasən seçilməlidir.

Bir avtomobil üçün püskürtmə tabancası iş təzyiqinə uyğun olaraq düzgün seçilməlidir. Yanlış seçim etsəniz, təzyiq çox tez düşəcək və iş keyfiyyəti çox aşağı olacaq. Bu alətdə istifadə olunan bir neçə texnologiya var. Onlar tapşırığa əsasən seçilməlidir. Məsələn, müasir LVLP texnologiyası, aşağı hava sərfi ilə boyadan çox qənaətlə istifadə etməyə imkan verir və səth yüksək keyfiyyətli olacaqdır.

Bir sprey tabancasını necə qurmaq olar?

Yüksək keyfiyyətli rəngləmə yalnız düzgün konfiqurasiya edilmiş avadanlıqla mümkündür. Sprey tabancasının qurulması məşəlin enini, hava təzyiqini və boya tədarükünü dəyişməyə imkan verir.

Məşəlin eni ilə hər şey çox aydındır. Maksimum genişlik - maksimum sürət, vahid tətbiq. Toxunma üçün məşəl azaldılır, lakin hava təchizatı da azalır.

Kompressor müxtəlif tətbiqlərdə istifadə edilə bilər - təkərlərin şişirdilməsi, aerobrushka, ehtiyat hissələrinin rənglənməsi üçün və s. sahib olmaq zəruri alətlər və müəyyən texniki biliklərlə, bu qurğunu adi bir soyuducu əsasında müstəqil şəkildə istehsal etmək olduqca mümkündür.

Evdə hazırlanmış bir kompressor təxminən 7 atmosfer istehsal edir ki, bu da adi bir qaraj atelyesi üçün kifayətdir, buna görə də bir çox insanlar belə bir kompressoru necə etmək barədə getdikcə daha çox düşünürlər? DIY soyuducu kompressoru kifayət qədər sakit və ən əsası qiymət baxımından ucuz çıxacaq.

Orta hesabla, bu bölmənin istehsalı təxminən tələb olunacaq min rubl bütün komponentlər üçün.

Hansı daha yaxşıdır - evdə hazırlanmış bir seçim və ya peşəkar bir cihaz?

Kompressorumuzu köhnə soyuducudan çıxarmağa çalışmazdan əvvəl bu iki variantı müqayisə etmək lazımdır, yəni. ixtisaslaşdırılmış mağazalarda satılan hazır kompressor və bizim evdə hazırlanmış versiyamız. Ümumi müəyyən edilə bilər bir sıra əsas fərqlər onların arasında:

• Zavod kompressorunun dizaynında bir kəmər sürücüsü vasitəsilə fırlanma anı iş kamerasına ötürən elektrik mühərriki var. Evdə hazırlanmış kompressora gəldikdə, o, kəmərsiz bir korpusdan və mühərrikin özündən ibarətdir.
• Zavod versiyasında artıq avtomatik təzyiqin azaldılması sistemləri, giriş və çıxış filtrləri, təzyiq ölçənlər və s. Soyuducudan bir kompressorda, bütün xüsusiyyətləri nəzərə alaraq idarəetmə avadanlığını özünüz quraşdırmalı olacaqsınız.
• Baxmayaraq ki, əksər zavod kompressorları təchiz edilmişdir avtomatik sistemlər, bəzilərində büdcə modelləri Bu xüsusiyyət həyata keçirilmir. Başqa sözlə, bu bölmələr saatda vaxtı qeyd edərək müstəqil olaraq söndürülməlidir. Evdə hazırlanmış kompressorlar, əsasən, həddindən artıq istiləşmə riski olduqda mühərriki söndürən qoruyucu röle ilə təchiz edilmişdir.
• Bəzi zavod modellərində heç bir yağlama olmaya bilər. Əlbəttə ki, onların xidmət müddəti qısadır, lakin onlar müxtəlif emissiyalar buraxmırlar. Bu vəziyyət çox vacibdir, xüsusən də sprey tabancası müxtəlif çirklərə dözməyərək olduqca şıltaq davranırsa. Evdə hazırlanmış kompressorlara gəldikdə, bu yağ kifayət qədərdir. Yeri gəlmişkən, hansı növ yağ tökdüyünüzə diqqət yetirməlisiniz - sintetik yağ adi yağla çox yaxşı birləşmir, ona görə də heç bir şey tökmək lazım deyil.
• Evdə hazırlanmış bir kompressorun əsas xüsusiyyəti odur ki, çox səssiz işləyir, xüsusən də bütün boruları ona düzgün bir şəkildə qoysanız, sıx bir möhür saxlasanız. Zavod kompressorlarına gəldikdə, onlar daha səs-küylüdür, buna görə də onların istifadəsi yalnız evdən kənarda mümkündür.
• Evdə hazırlanmış kompressorun istehsalının dəyəri çox aşağıdır, çünki biz əsas komponentləri köhnə avadanlıqdan alırıq və nəzarət avadanlığı bizə min rubla başa gələcək. Zavod kompressoruna gəlincə, vəziyyət fərqlidir.
• Zavod kompressorunda hər hansı texniki dəyişiklik etmək mümkün deyil. Başqa sözlə, əgər vahid kifayət qədər güclü deyilsə, o zaman yalnız təkər şişiricisi kimi istifadə edilə bilər, başqa heç nə yoxdur. Evdə hazırlanmış variantlar yaxşıdır, çünki onlara bəzi hissələri əlavə edə bilərsiniz, məsələn, böyük bir qəbuledici, bunun sayəsində cihazın gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilərsiniz.
• Zavod kompressoru tam texniki cihazdır, ona görə də onunla hər hansı bir doğaçlama mümkün deyil. Evdə hazırlanmış qurğu ilə demək olar ki, hər şeyi edə bilərsiniz - bəzi hissələri bədəndən kənara çıxarın və ya hər şeyi bir qutuda gizləyin və asan daşınması üçün üstünə bir tutacaq əlavə edin.
• Cihazı xaricdən sərinləmək üçün evdə hazırlanmış kompressorda fan quraşdıra bilərsiniz.

Həmçinin oxuyun: Valf idarəetmə şkaflarının nəzərdən keçirilməsi

Ən çox soyuducu kompressorlar iş baxımından müəyyən məhdudiyyətlərə malikdir. Ümumilikdə bir neçə rejim var:

• Normal - 16 ilə 32 C arasında.
• Subnormal - 10 ilə 32 C arasında.
• Tropik - 18 ilə 43 C arasında.
• Subtropik - 18 ilə 38 C arasında.

Bununla belə, birləşmiş rejimlər daha çox yayılmışdır, fərqli diapazona malikdir.

Beləliklə, evdə hazırlanmış bir kompressor fabrikdən daha səmərəli ola bilər, hava ilə işləmək baxımından.

Videoda təkərləri şişirmək üçün evdə hazırlanmış kompressorun versiyası göstərilir

Sökülmə işləri

Soyuducudan evdə hazırlanmış bir kompressor hazırlamaq üçün ilkin hazırlıqları etməlisiniz. O, müəyyən sökülmə işlərindən ibarətdir, yəni.

Biz sadəcə olaraq kompressoru soyuducunun özündən çıxarmalıyıq. Soyuducunun arxa tərəfində, aşağı hissəsində yerləşir.

Onu çıxarmaq üçün bizə əsas alətlər dəsti lazımdır: kəlbətinlər, açarlar və iki tornavida (müsbət və mənfi).

Kompressorda soyutma sisteminə qoşulmuş borular var. Bu borular kəlbətinlə dişlənməlidir, lakin heç bir halda mişarla kəsilməməlidir. Fakt budur ki, bu üsulla qaçılmaz olaraq kompensatorun içərisinə girə bilən kiçik çiplər meydana gəlir.

Sonra başlanğıc rölesini çıxarmağa davam edirik - bu, içərisindən naqillər çıxan adi bir qara qutudur. Bağlayıcıları açırıq, sonra fişə aparan telləri kəsdik. Başlanğıc relayının yuxarı və aşağı hissəsini qeyd etməyi unutmamalıyıq - bu, gələcəkdə bizim üçün faydalı olacaqdır. Yeri gəlmişkən, vahidin özü ilə birlikdə bütün bərkidici elementləri də götürürük.

Funksionallıq yoxlanışı

Kompressoru çıxardıqdan sonra bu lazımdır onun funksionallığını yoxlayın.

Fakt budur ki, biz cihazı köhnə soyuducudan çıxarırıq, buna görə də bölməmizin hələ də "canlı" olduğundan əmin olmalıyıq.

Beləliklə, boruları kəlbətinlərlə düzəldirik - bu, hava axınının onlardan keçməsi üçün lazımdır. Bundan sonra, başlanğıc rölesini soyuducunun dizaynında olduğu yerə qoymalıyıq.

Bu çox vacibdir, çünki mövqe səhv olarsa, cihazın zədələnməsi riski, həmçinin kompressor sarğısının uğursuzluğu riski var.

Həmçinin oxuyun: Gərginlik stabilizatorlarının nəzərdən keçirilməsi Lider

Rölənin gövdəsində bir tel parçasını fişlə vidalamaq lazım olan tellər var. Elektrik şoku riskini aradan qaldırmaq üçün əlaqə nöqtəsini elektrik lenti ilə sarmaq daha yaxşıdır. Cihazı elektrik rozetkasına qoşuruq. Hər şeyi düzgün etmisinizsə, kompressor işləyəcək və borularından hava axacaq. Yeri gəlmişkən, hava axınının hansı borudan çıxdığını və hansı boruya daxil olduğunu qeyd etmək lazımdır.

Addım-addım təlimatlar

Özünüzü düzəltməyə başlamazdan əvvəl hər şeyə sahib olduğunuzdan əmin olmalısınız zəruri materiallar və alətlər.

Sizi istehsal variantlarından birinin prosesinin ətraflı təsviri ilə videoya baxmağa dəvət edirik

Əvvəllər soyuducudan çıxardığımız kompressorun özünə əlavə olaraq, ehtiyacımız olacaq:

• Qəbuledici. Bu vəziyyətdə, köhnə bir yanğınsöndürən gövdədən istifadə edə bilərsiniz və ya gövdəni qaynaq edə bilərsiniz sac metal və borular.
• Müxtəlif şlanqlar. Bu halda, bir hortumun uzunluğu ən azı 600 mm, digər ikisi isə təxminən 100 mm olmalıdır. Bu vəziyyətdə, şlanqları avtomobildən götürə bilərsiniz.
• Müxtəlif istehlak materialları- benzin və dizel filtrləri, məftil, sıxaclar, manometr və epoksi.
• Əlaqədar alətlər, yəni. tornavidalar, kəlbətinlər, matkaplar və s.
• Bundan əlavə, bizə adi lazımdır taxta lövhə, bütün strukturun əsasını təşkil edəcək. Adi özünü vurma vintlərindən istifadə edərək kompressoru ona bağlayırıq. Bərkitmə tam olaraq soyuducunun dizaynında tutduğu mövqedə aparılmalıdır.

Uyğun həcmdə hər hansı bir plastik qab götürürük (3 litr və ya daha çox). Üst hissədə çıxış borularının ölçüsünə uyğun olaraq bir neçə deşik qazmalısınız.

Boruları daxil edirik, sonra hər şeyi doldururuq epoksi qatranı. Havanın daxil olduğu giriş borusu elə yerləşdirilməlidir ki, onun ucundan qəbuledicinin altına qədər təxminən 200 mm məsafədə olsun.

Çıxış borusu içəriyə on santimetr batırılmalıdır.

Bu, plastik bir qəbuledicinin təsviridir, lakin daha sıxlıq üçün qəbuledicini dəmir qutuda etmək yaxşıdır. Bu halda, hər şeyi qatranla doldurmağa ehtiyac yoxdur və hortumlar sadəcə qaynaqlanır. Bundan əlavə, dəmir qəbuledicidə yalnız təzyiq ölçən cihaz quraşdırıla bilər.

Quraşdırmaq üçün qəbuledicinin gövdəsində qoz üçün bir çuxur qazmaq lazımdır. Onu daxil edirik, sonra dəmləyirik. Yalnız bundan sonra manometri bu qoza vidalayırıq, bundan sonra iş tamamlanır. İndi teldən istifadə edərək qəbuledicini bazamıza bağlayırıq. Sxem bu kimi bir şey olacaq:

Evdə hazırlanmış bölməmiz demək olar ki, hazırdır.

İnternetdə onun işinə dair kifayət qədər çox foto və video var, məsələn, onun aerobruska və müxtəlif ehtiyat hissələrinin rənglənməsi üçün necə istifadə edildiyi göstərilir, buna görə də onun istehsalının mümkünlüyü olduqca açıqdır. Nəhayət, cihazımıza bir neçə əlavə toxunuş əlavə etməliyik.

Həmçinin oxuyun: Gəlin bunu edək yarımavtomat qaynaq maşınıöz əllərinizlə

On santimetr uzunluğunda olan şlanqlardan birini götürüb filtrə qoymaq lazımdır. Bu çətin olarsa, şlanqın ucunu bir az qızdıra bilərsiniz ki, fitinqə daha rahat otursun. Hortumun ikinci ucunu cihazımızın girişinə qoyduq. Bu vəziyyətdə, filtr korpusa daxil olan tozdan qoruyacaqdır.

İkinci 10 santimetrlik hortumun qəbuledicinin girişini və kompressorun çıxışını birləşdirmək lazımdır. Bu vəziyyətdə, əlaqə nöqtələrini sıxaclarla sıxmaq daha yaxşıdır. Üçüncü şlanqımız dizel filtrinə qoyulmalı, digər ucu isə alıcının çıxışına daxil edilməlidir.

Eyni zamanda, pulsuz filtr fitinqi sonradan hava fırçası üçün müxtəlif avadanlıqlara, rəngləmə üçün bir sprey tabancasına və s.

Mövzu ilə bağlı başqa bir video

Bəzi texniki məlumatlar və xidmət xüsusiyyətləri

Müəyyən bir kompressorun hansı təzyiq göstərəcəyini birmənalı şəkildə söyləmək olduqca çətindir. Çox şey cihazın özünün xüsusi markasından və xidmət müddətindən asılıdır. Yeri gəlmişkən, köhnə qurğular müasirlərdən daha yaxşı performans göstərir.

Evdə hazırlanmış cihazımızın saxlanması çox çətindir mühüm məqaməməliyyatda.

Əsas iş dizel və benzin filtrlərinin dəyişdirilməsi, həmçinin cihazdakı yağın dəyişdirilməsindən ibarət olacaq. Kompressorların dizaynı adətən üç mis borudan ibarətdir.

Onlardan ikisini əvvəllər istifadə etdik, üçüncüsü isə toxunulmaz qaldı. Ən qısadır və sonunda möhürlənmişdir. Beləliklə, yağ onun vasitəsilə boşaldılır.

Bunun üçün möhürlənmiş hissəni kəsmək lazımdır, sonra isə onun vasitəsilə müalicə aparılır.

Kompressorun təmirə ehtiyacı varmı?

Yaranan cihazın təmirinə gəlincə, onda burada hər kəs özü qərar verir- bununla məşğul olmağın mənası varmı, yoxsa yox.

Təmir relenin çalınmasından, həmçinin cihazdakı yağın dəyişdirilməsindən ibarət olacaq.

Görülən manipulyasiyalar kömək etmədisə, başqa bir şeylə qarşılaşmağa qətiyyən ehtiyac yoxdur. İstifadə olunmuş cihazı atıb yenisini etmək daha yaxşıdır. Üstəlik, buraxılışın qiyməti 1000-1500 rubldan çox deyil.

Nəticə

Əsasən, soyuducudan bir kompressorun necə hazırlanacağını anladıq.

Onun istehsalının mümkünlüyü çətin ki, yüksək qiymətləndirilə bilər, çünki köməyi ilə bu cihazın aerobrushing, təkərlərin şişirdilməsi, müxtəlif komponentlərin rənglənməsi və təzyiq tələb edən digər işlər üzrə müxtəlif işlər görə bilərsiniz.

Əlavə bir üstünlük, belə bir cihazın evdə istifadə edilə bilməsidir, çünki o, az səs-küy yaradır. Əslində, bu, eyni soyuducudur, yalnız lazımsız bədən hissələri olmadan.

Elektrikli mişardan DIY kompressor

Zəncirli mişar dəyirmanı. Bir mişar dəyirmanı necə etmək olar zəncirvari mişarlar özlərinə aiddirəllər

Ağac, bəlkə də bu gün ən çox yayılmış tikinti materialıdır. Ev tikmə prosesinin ən sadə alətlərdən istifadə edilərək həyata keçirildiyi günlər çoxdan keçmişdir.

Hazırda bu növ işlərin yerinə yetirilməsi üçün yeni texnologiyalardan və ən qabaqcıl texnologiyalardan istifadə olunur. müasir texnologiya, o cümlədən mişar dəyirmanı, onun köməyi ilə ağac uyğun ölçülərə qədər işlənir. Təəssüf ki, bu alət adi ruslar üçün asanlıqla əlçatan deyil, çünki yüz minlərlə rubla başa gəlir.

Ancaq bu vəziyyətdən çıxış yolu var - evdə hazırlanmış mişar dəyirmanı tikmək. Bunun necə baş verdiyini indiki məqaləmizdə öyrənəcəksiniz.

Zəncirli mişardan mişar dəyirmanı düzəltmək niyə daha sərfəlidir?

Ümumiyyətlə mişar- bu unikal cihazdır, çünki onun əsasında evdə hazırlanmış qazon biçəndən tutmuş qar avtomobillərinə qədər demək olar ki, hər hansı bir alət edə bilərsiniz. Bizim vəziyyətimizdə, bu cihazın tətbiqi bizə heç bir əlavə hissə və birləşmələrdən istifadə etmədən praktik olaraq uyğun bir element dizayn etməyə imkan verir.

Özünüz mühakimə edin - bizdə artıq mühərrik var, qaz çəni ilə yanaşı, çərçivə də oradadır və hətta zəncir işlək vəziyyətdədir. Yuxarıda göstərilənlərin heç birini dəyişdirməyəcəyik və ya yenidən təchiz etməyəcəyik. Etməli olduğumuz yeganə şey, mişar gövdəsinə yapışdırılacaq bir dəmir çardaqdır.

Belə bir cihazın təxmini dizaynını aşağıdakı fotoşəkildə görə bilərsiniz.

Görürsünüz ki, evdə hazırlanmış mişar dəyirmanları əsl mişardan heç bir fərqi yoxdur. Başqa sözlə, bu əməliyyatı başa çatdırmaq üçün tələb olunan səy və valyuta xərcləri azdır. Bu alətdən mişar dəyirmanı kimi istifadə etməyin bütün üstünlüyü budur.

Bir zəncirdən mişar dəyirmanı necə etmək olar?

Belə bir cihazı yaratmaq üçün 150...180 x 8000 mm (müvafiq olaraq hündürlük və uzunluq) ölçülü iki kanala sahib olmaq lazımdır.

Bundan əlavə, işiniz üçün bir neçə 50 x 100 mm künc və iki relsə ehtiyacınız olacaq. Sonuncu tərs çevrilməlidir.

Bir mişar dəyirmanı üçün bir baza hazırlayarkən, hər birində 14-18 mm olan bir neçə delik qazmalısınız. Aralarındakı interval təxminən 1-1,2 metr olmalıdır.

İşiniz üçün zip bağlarına da ehtiyacınız olacaq. Onlar adi haldan hazırlana bilər su borusu 250 mm uzunluqda. Boltlar qaynaq yerinə birləşdirici hissə kimi istifadə edilməlidir. Raflar düzbucaqlılardan hazırlanır, üzərinə mişar dəyirmanı bazası əlavə olunur.

Yeri gəlmişkən, baza hazırlayarkən deformasiya olunmuş elementlərdən istifadə etmək yolverilməzdir. Bütün hissələr ciddi şəkildə bərabər formada olmalıdır. Postlar arasındakı məsafəyə gəldikdə, onlar 80-100 sm aralıqlarla bazanın sonuna yerləşdirilməlidir.

Bundan əlavə, strukturun daha güclü görünməsi üçün onların arasında mötərizələri qaynaq edə bilərsiniz.

Super kompressor 3

Dostluqdan ICE, Çindən baş kompressor, Honda starterindən mühərrik 1 kVt.

Kompressor| Təkərləri zəncirli mişarla şişirmək

DIY kompressor.

Bundan sonra nə etməli?

Növbəti mərhələdə zəncirli mişar dəyirmanı daşınan araba ilə təchiz edilmişdir. O, 600 x 50 millimetr ölçülü polad lövhə əsasında qurulacaq. Aşağıdan ona 40 x 40 millimetr ölçülü bir metal künc qaynaq edilməlidir. Sonra arabanı rulmanlara və ya rulonlara qoymaq lazımdır. Həmçinin onun yuxarı hissəsinə 2 künc qaynaq edin. Özünü sonuncuya bağlayır mişar.

Son mərhələdə logı düzəltmək üçün bir quruluş hazırlanır. Bunun üçün nə etmək lazımdır? Burada sizə lazım olacaq metal boru diametri 35-40 millimetrdir.

Həmçinin, iş zamanı, yerləşdiriləcək və sonra istədiyiniz hündürlükdə sabitlənəcək daşınan bir hortumdan istifadə etmək lazımdır. Bu halda, hündürlüyün dəyəri borunun özünün uzunluğundan çox olmamalıdır.

Beləliklə, bizim evdə hazırlanmış mişar dəyirmanı öz əllərinizlə uğurla həyata keçirilib. Təhlükəsiz istifadə etməyə başlaya və demək olar ki, hər hansı bir diametrdə ağac emal edə bilərsiniz.

Bir zəncirdən mişar dəyirmanı necə etmək olar? Metod № 2

Evdə mişar dəyirmanı düzəltməyin başqa bir üsulu budur. Prinsipcə, bir kəsici cihaz yaratmaq üçün bu seçim əvvəlkindən çox fərqlənmir - iş üçün rəsm və alətlər birinci halda olduğu kimi eyni olacaqdır. Bununla belə, bu mişar istehsal texnologiyası daha mükəmməl olacaqdır.

Bir mişar dəyirmanı necə etmək olar zəncirvari mişarlar özlərinə aiddir bu halda əllər? Rəsmdə 4 əsas elementi göstərməlisiniz. Bu, mişar, onun sürücüsü, yaranan lövhənin qalınlığının tənzimlənməsi mexanizmi, həmçinin strukturun mişar hissəsini hərəkət etdirməyə imkan verən bir elementdir.

Günlükləri düzəltmək üçün cihazın sxemini də göstərməlisiniz.

Mişar və onun sürücüsü necə hazırlanır?

Burada mürəkkəb bir şey yoxdur. Mişar dəyirmanı zəncirdən hazırlandığından, motor da daxil olmaqla bütün bu elementlər artıq hazır olacaq. Buna görə də sizdən tələb olunan tək şey işləyən mişardır dişləri kəsmək və prinsipcə bu alətin dizaynında mövcud olan işləyən mühərrik.

İndi lövhənin qalınlığını tənzimləmək üçün bir mexanizm hazırlamaq barədə danışaq.

Bir mişar dəyirmanında bir logun faktiki mişarlanması, 4 vintlə tutulan və ya kənarları əyilmiş qoz-fındıq ilə boşqaba qaynaqlanan cihazın əsasını endirmək və ya qaldırmaqla baş verir.

Bazanın yuxarı hissəsində kilid qozu var. Zəncirli mişar dəyirmanı qurulduqdan sonra bərkidilir. İşlənən logun müvafiq qalınlığına uyğunlaşdırın.

Bu halda, bu elementlər arasında 50-55 santimetr məsafə saxlanılmalıdır. Hər dayağa 2 rulon qaynaqlanır, onların üstü bələdçi bucağına söykənir, alt hissəsi isə mişar dəyirmanının qalxmasından qoruyur.

Roliklərdən istifadə etmək mümkün deyilsə, 20 mm-lik rulmanlardan istifadə edə bilərsiniz.

mişar dəyirmanında kündə düzəldən cihaz

Bu alətdəki ağac iki tarak istifadə edərək sabitlənir, onlardan biri vida ilə hərəkət edir, ikincisi isə sabit qalır.

Günlük quraşdırıldıqdan sonra, ilk daşınan element bir neçə vintdən istifadə edərək stasionar vəziyyətdə sabitlənir.

Təsbit cihazını quraşdırdıqdan sonra, mişar dəyirmanını etibarlı şəkildə işə salmağa və ilk taxta parçaları emal etməyə başlaya bilərsiniz.

Və nəhayət

Evdə hazırlanmış mişar dəyirmanı ilə işləmək üçün bir neçə qaydaya diqqət yetirək:

Soyuducudan bir kompressordan DIY vakuum pompası

Markalı vakuum nasosu, şübhəsiz ki, effektivdir və istifadəsi olduqca asandır. Ancaq bunun bir kiçik çatışmazlığı var: qiymət etiketində bir neçə rəqəm və onların arasında bir vergül yoxdur.

Bu xoşagəlməz hal sənətkarları yollar axtarmağa sövq edir öz-özünə hazırlanmış bu cihazın Allahın göndərdiyi deyildiyindən.

Soyuducudan bir kompressordan vakuum nasosunun necə hazırlanacağını öyrəndikdən sonra əlinizi sınamaq istəyə bilərsiniz, nəticədə qənaət etdiyiniz pul şəklində işinizə görə mükafat alacaqsınız.

Materiallar və alətlər

İş zamanı DIY ustasına aşağıdakılar lazımdır:

• metal üçün mişar;
• kəlbətinlər;
• lehimləmə dəmiri;
• qaynaq maşını.

Soyuducudan kompressordan əlavə, sizə lazım olacaq:

• yağa davamlı borular (avtomobil bazarında almaq olar);
• mis folqa;
• bir parça linoleum.

Ayrıca 25x25 mm ölçülü bir polad küncə ehtiyacınız olacaq.

Soyuducu kompressorundan DIY vakuum pompası

İstehsal prosesi aşağıdakı kimidir:

Kompressor işləyərkən, yağın bir hissəsi həmişə boşaltma xəttinə buraxılan yağ dumanı şəklində itirilir. Onun miqdarına nəzarət etməyin ən asan yolu, boru səviyyəli bir ölçmə cihazından istifadə etməkdir - kənarda yerləşən şəffaf boru, şlanq vasitəsilə konteynerlə əlaqə saxlayır. Belə bir boru kimi ballpoint qələmin gövdəsi istifadə edilə bilər.

Soyuducu motor kompressoru

Üstü qapaq ilə tozdan örtülməlidir, lakin havanın qapalı çuxura sərbəst axması üçün. Səviyyə ölçən cihazın istifadəsini daha rahat etmək üçün onun üzərində minimum və səviyyəyə uyğun iki üfüqi işarəni cızmaq lazımdır. maksimum səviyyələr yağlar

Hortumun boruya bağlandığı yeri mastik istifadə edərək möhürləmək daha yaxşıdır.

İstehsal edilmiş struktur bir qutuya yerləşdirilməlidir, çərçivəsi 25 mm genişlikdə bir rəf ilə bərabər flanşlı bir poladdan hazırlana bilər. Hər hansı bir təbəqə materialı örtük rolu üçün uyğun ola bilər.

Yağ səviyyəsinin göstəricisindən oxumaq üçün vakuum nasosunu qutudan çıxarmaq lazım deyil ki, sonuncunun yan divarında bəzi sadə mandalı olan bir qapı quraşdırıla bilər.

Növbəti addımlar:

Nasos-kompressor mühərriki işə salındıqda, boşaltma xəttində artıq təzyiq olmamalıdır. Bu tələb başlanğıc dövrəsinin xüsusiyyətləri ilə bağlıdır.

Başladıqda, işçi sarımında yaranan cərəyan, kontaktlarla nüvəni cəlb edən başlanğıc rölesindəki elektromaqniti işə salır. Kontaktlar bağlanır, başlanğıc sarımına cərəyan verir.

Normal rejimdə mühərrik sürətlə fırlanmalıdır, bunun nəticəsində işləyən sarımdakı cərəyan düşəcək və elektromaqnit başlanğıc sarğı dövrəsini açaraq nüvəni "buraxacaq".

Mühərrik, fırlanmağa çalışarkən, boşaltma xəttində təzyiq şəklində müqavimətlə qarşılaşarsa, başlanğıc sarğı çox uzun müddət yük altında qalacaq və nəticədə yanacaq.

Bu fenomenin qarşısını almaq üçün, boşaltma xəttində bir çek valve quraşdırmaq tövsiyə olunur və onun qarşısında - elektro-pnevmatik klapan. Sonuncu motor dövrəsinə daxil edilməlidir: qurğu işləmədikdə, o, açıq olacaq, mühərrik işə salındıqda isə bağlanacaq.

Evdə hazırlanmış vakuum nasosu

Kompressor, məsələn, yalnız təmizləmə üçün istifadə ediləcəksə, belə ehtiyat tədbirlərinə ehtiyac yoxdur. Ancaq bir qəbuledici və ya təzyiqi toplayan başqa bir cihazın ona qoşulması nəzərdə tutulursa, elektro-pnevmatik klapan olan bir yoxlama klapan quraşdırılmalıdır.

Bu məqamı da nəzərə almaq lazımdır: başlanğıc rölesindəki elektromaqnit söndürüldükdə, nüvə öz ağırlığının altına düşür, ona görə də onu tərs və ya yan tərəfə quraşdırmaq yolverilməzdir.

Qalan şey, elektrik enerjisini qoruyucu vasitəsilə birləşdirməkdir - və vakuum pompası hazırdır.

Əməliyyat

Masanın altına evdə hazırlanmış bir vakuum nasosu yerləşdirmək ən əlverişlidir ki, ondan yalnız emiş və boşaltma boruları masanın üstündə olsun.

Bu yerləşdirmə ilə cihazın elektrik dövrəsinə bir pedalı daxil etmək, onu işə salmaq məsləhətdir. Vakuum manometrini masanın üzərinə qoymaq daha yaxşıdır.

Vakuum nasosu işığın olmaması səbəbindən masanın altına qoyulduğundan, yağ səviyyəsini ölçən bir cihazdan istifadə etmək çox rahat olmadığından, cihazı əlavə olaraq arxa işıqlandırma ilə təchiz edə bilərsiniz.

Evdə hazırlanmış vakuum nasosundan istifadə edərək, nəinki qida saxlama qablarından hava çıxara, həm də tozsoranla iki komponentli silikon kauçukdan müxtəlif məhsullar hazırlaya bilərsiniz. Bununla belə, bu bölmənin çox qalın materialla, məsələn, Viksint ilə öhdəsindən gəlməyəcəyini nəzərə almaq lazımdır.

Mövzu ilə bağlı video

Öz əlinizlə kompressor - metal qırıntılarından minimum xərclərlə

İcra edərkən kompressorun faydaları müxtəlif əsərlər atelyedə və ya qarajda danılmazdır. Bu bölmə çoxdan tikinti briqadalarının və idarənin avtomobil parklarının mülkiyyəti olmaqdan çıxıb.

Bir kompressor ilə nə edilə biləcəyinin səthi siyahısı:

• Rəsm işi
• İstənilən materialın qumlanması
• Bölmələrin çətin əldə edilən boşluqlarından zibillərin üfürülməsi
• Ərazinin təmizlənməsi
• Təkər servisi
• Pnevmatik alətlərlə işləmək.

Hava kompressorunu mağazada almaq olar. Bundan əlavə, istənilən güc və performans dəstləri təklif olunur.

Bununla belə, bu cür avadanlıq ucuz deyil: ondan qazanc əldə etməyi planlaşdırmırsınızsa, onu sadəcə rahatlıq üçün alın əl əməyi, qeyri-mümkün görünə bilər. Buna görə də, bir çox ev sənətkarları öz əlləri ilə bir kompressor düzəltməyə çalışırlar.

Ən sadə (və nisbətən təhlükəsiz) evdə hazırlanmış kompressor adi avtomobil aksesuarından tikilə bilər. Biz hazır elektrik cihazı - təkərləri şişirmək üçün kompressor haqqında danışacağıq.

Deyəsən, təyinatından başqa harada istifadə edilməlidir? Dizayn xüsusiyyətləri vaxt vahidinə böyük həcmdə havanın verilməsinə imkan vermir.

Bu parametr ayrıca izahata layiqdir:

Kompressor iki mühüm xüsusiyyətə malikdir:

Güc

Mühərrikə əlavə yük olmadan yüksək təzyiq yaratmaq imkanı.

Avtomobil hissələri bununla tam qaydasındadır. 5-6 atmosferə qədər təzyiqi etibarlı şəkildə qura bilərsiniz. Düzdür, bir təkəri tipik 2,5-3 vahidə çatdırmaq yaxşı on dəqiqə çəkir (sıfır ilkin təzyiqdə). Bu müddət ərzində ucuz cihazlar sadəcə həddindən artıq istiləşə bilər, buna görə də fasilələr tələb olunur.

Bu, avtomobil kompressorlarının aşağı performansına görə baş verir.

Performans

Vahid vaxtda "dağ üzərində" müəyyən bir həcmdə hava istehsal etmək qabiliyyəti. Nə qədər yüksəkdirsə, konteyner daha sürətli doldurulur və sıxılmış havadan birbaşa istifadə edərkən burundan axın daha sıx olur.

Bu keyfiyyətləri birləşdirmək üçün bölmənin piston qrupunun böyük həcmi və yüksək sürətə malik güclü mühərrik tələb olunur. Üstəlik, silindrlərin soyumasını təmin etmək lazımdır, əks halda kompressor həddindən artıq istiləşəcək və tıxanacaq. Belə qurğular var, hətta turbinlər də işlək qurğu kimi istifadə edilə bilər.

Amma avadanlığın qiyməti onu kütləvi şəkildə, xüsusən də gündəlik həyatda istifadə etməyə imkan vermir.

Sadəcə olaraq- ya güc, ya da performans. Pis dairədən necə çıxmaq olar? istifadə edin saxlama qabiliyyəti- qəbuledici. Sənaye dizaynlarında bu, güclü, lakin çox səmərəli olmayan bir kompressor tərəfindən yavaş-yavaş doldurulan bir polad silindrdir.

Bir oyuncaqdan elektrik mühərrikindən evdə hazırlanmış aşağı güclü kompressor. Təcili problemin sadə həlli. Belə bir kompressor bir akvariuma hava vermək üçün olduqca uyğundur. Bunu özünüz necə etmək olar, bu videoda addım-addım.

Kifayət qədər təzyiq yarandıqdan sonra qəbuledicidən qısa müddət ərzində kifayət qədər böyük həcmdə hava verilə bilər. Sonra kompressor təzyiqi bərpa edənə qədər gözləmək lazımdır.
Bütün bölmələr belə işləyir, o cümlədən hava əyləcləri olan avtomobillərdə quraşdırılanlar.

Bizim "Kulibinlər" çoxdan avtomatik kompressordan istifadə edərək sənaye qurğularının bənzərini yaratmağı öyrəniblər.

Ehtiyat təkər götürürük, onu 3-4 atmosferlə doldurmaq üçün sevimli “Berkut”dan istifadə edirik (əsas odur ki, təkər partlamasın) və yüksək təzyiqli boya çiləyicisi hazırdır.

Eyni cihaz mühərrikə və ya süspansiyona xidmət edərkən təmizləmək üçün istifadə olunur. Yalnız bir püskürtmə tabancası əvəzinə bir zərbə tabancası istifadə olunur.

Avtomatlaşdırma tələb olunmur, quraşdırılmış manometrdən istifadə edərək təzyiqi əl ilə idarə etmək kifayətdir. Əlbəttə ki, belə bir qurğu ilə pnevmatik bir alət işə sala bilməzsiniz və təkərdən qumlama maşını edə bilməzsiniz.

Yanğınsöndürəndən və ya qaz silindrindən hava kompressoru

Təkərləri şişirmək üçün güclü avtomatik kompressorunuz varsa(belə bir vəziyyət üçün onu ala bilərsiniz), asanlıqla orta gücdə tam hüquqlu bir hava vahidi edə bilərsiniz. Köhnə bir karbon dioksid yanğınsöndürən və ya bir qaz silindrini almaq və onu hazır "rokçuya" qoşmaq kifayətdir.

Diqqət edilməli olan nüanslar var:

Öz əlinizlə tam hüquqlu bir kompressoru necə etmək olar

Avtomobil aksesuarları seçimi əlçatanlığına görə yaxşıdır. Bununla belə, güc, performans və ən əsası - müddət davamlı əməliyyat, arzu olunan çox şey buraxın. Kanıtlanmış bir seçim var - soyuducudan bir kompressor. Xərc hissəsi paylaşılan proqram komponentlərini tapmaq qabiliyyətinizdən asılıdır.

Və deməliyəm ki, bölmə fabrikdən daha pis deyil.

Və beləliklə, istehsal üçün nə tələb olunur. Bütün nüansları nəzərə alan tam siyahı. Təhlükəsizlik elementləri istisna olmaqla, qısaldıla bilər:

• • Məişət soyuducudan kompressor (şərti pulsuz)
  • Qəbuledici konteyner: bu yanğınsöndürən, qaz balonu və ya qalın divarlı boru və təbəqə dəmirdən qaynaqlanmış evdə hazırlanmış ola bilər. Sonuncu seçim fitinqlərin yerləşdirilməsi baxımından əlverişlidir, lakin qaynaq etibarlılığı məsələsi çox vacibdir. Xərc də sıfıra doğru gedir
  • Hava fitinqləri: borular, şlanqlar, fitinqlər, tee, hava girişləri

• • İş təzyiqi tənzimləyicisi (reduktor)
  • Manometr (əgər sürət qutusu varsa = 2 əd.)
  • Giriş havasının təmizlənməsi filtrləri (kompressor piston qrupunu qorumaq üçün)
  • Çıxışda yağ və ya su ayırıcı ("yaş" yağlamalı kompressorlar üçün uyğundur)
  • Təzyiq açarı (kompressorun işinə nəzarət edir)
  • Təcili klapan (hər hansı konfiqurasiya üçün tələb olunur!)

Blok diaqramı təsvirdə göstərilmişdir:

Prinsipcə, bu "konstruktoru" yığmaq çətin deyil. Kompressoru soyuducudan bağlayarkən nüanslar var.

Sözdə olanlar olduqca nadirdir. "quru" piston qrupları - sürtkü yağlarından istifadə etmədən qrafit möhürləri ilə. Əgər əlinizə belə bir nüsxə düşsə, özünüzü şanslı hesab edin. Digər hallarda, kompressor sanki yağla doludur.

Freon üçün bu problem deyil, amma iş üçün təmiz havada bir damcı sürtkü faydasızdır. Buna görə qəbuledici əvvəlcə yağ ayırıcı rolunu oynayır, drenaj tapası və xüsusi filtrlə təchiz edilmişdir. Bütün əlaqələrin sıxlığını xatırlatmağa ehtiyac yoxdur və hər şey aydındır. Tam hüquqlu səssiz kompressor soyuducudan öz əllərinizlə, video təlimatlar.

Belə bir qurğu təkərlərin quraşdırılması, rənglənməsi, üfürülməsi və hətta pnevmatik alətlərin işini təmin etməklə yaxşı öhdəsindən gələcəkdir. Doğrudur, sıx hava istehlakı ilə təzyiqi bərpa etmək üçün tez-tez dayanmalı olacaqsınız. Daha yüksək güc tələb olunarsa, daha məhsuldar inkişaflar var.

DIY yüksək təzyiqli kompressor

Daxili yanma mühərrikinin krank mili yanacaq qarışığının yanması nəticəsində yaranan təzyiqlə idarə olunursa, niyə prosesi tərsinə başlamayaq?

Daxili yanma mühərrikini kompressor kimi istifadə etmək sadəcə mümkün deyil. Siz məhsuldar və güclü aqreqat əldə edirsiniz və piston qrupu yaxşı təhlükəsizlik marjasına malikdir. Əsas sual hansı diskdən istifadə etməkdir. Ümumi enerji intensivliyini nəzərə alaraq, ən azı 3 kVt gücündə bir elektrik mühərriki uyğun gəlir.

Avtomobil mühərrikindən DIY yüksək təzyiqli kompressor

İstəyirsinizsə, belə bir vahidi münasib qiymətə layiqli vəziyyətdə tapa bilərsiniz. Yaxşı, "Jiquli"dən canlı mühərrik almaq heç də problem deyil. Sürət qutusu lazım deyil, başlanğıc qrupu da lazım deyil. Alovlanma, suqəbuledici və egzoz sistemləri də çıxarılır.

Evdə hazırlanmış kompressorun işləməsi üçün yağlama sistemi, soyutma sistemi və möhürlənmiş bir piston qrupu kifayətdir. Zamanlama kəməri prosesdə iştirak etmir; eksantrik mili kəmərlə birlikdə çıxarıla bilər. Egzoz klapanlarına toxunmuruq, sadəcə sıxlığı yoxlayacağıq. Ancaq girişdə daha zəif yaylar quraşdırmaq lazımdır.

Vanalar pistonları sərbəst şəkildə hava ilə təmin etməlidir.

Təzyiq şam quyuları vasitəsilə vurulur. Buraxmaq üçün işləyən top klapanları olan fitinqlər onlara vidalanır. Dörd boru bir rampaya birləşdirilir və ümumi bir boru kəməri təchizatı sıxılmış hava alıcıya. Təbii ki, tutum uyğun olmalıdır. Belə bir kompressor onlarla atmosfer təzyiqi yarada bilər.

Əgər ciddisinizsə və köhnə avtomobiliniz varsa, məsələn, VAZ 2108-dən bu videodakı kimi, baxdıqdan sonra ətraflı təlimatlar Quraşdırıldıqdan sonra daxili yanma mühərrikindən öz ev kompressorunuzu yığa bilərsiniz.

Nəticə:
Ehtiyaclarınızdan və maliyyə imkanlarınızdan asılı olaraq, istənilən mürəkkəblik və performans səviyyəsinə malik vahidi yığa bilərsiniz. Kosmik texnologiyalardan istifadə edilmir, lakin dizayn təhlükəsizliyi məsələləri birinci yerdədir.

Öz əlinizlə kompressor - metal qırıntılarından tutmuş əsas nəşrə qədər minimal xərclərlə

Köhnə bir soyuducudan bir motordan öz əlinizlə bir kompressoru necə yığmaq olar

Soyuducu motorundan aerobruska üçün kompressor">Hər şeyi düzgün etsəniz və şokun udulmasına diqqət yetirsəniz, demək olar ki, heç bir səs-küy olmayacaq.

Öz əlləri ilə bir şey düzəltməyi sevənlər üçün və bu, adətən gecə baş verir, bu an son dərəcə vacibdir.

adətən əsas işdən sonra edilən modelləşdirmə və digər hobbilər üçün hissələr. Buna görə səs-küy səviyyəsinin məhdudlaşdırılması çox vacibdir.

Soyuducu kompressorunun dizaynı olduqca sadədir. Təzyiqləri bərabərləşdirmək üçün soyuducudan kompressora bir konteyner əlavə olunur, çünki birbaşa üfürmə sabit deyil. Bu konteyner qəbuledici və hava axını qarışdırıcı kimi çıxış edir.

Öz əlinizlə bir kompressor etmək üçün nə lazımdır və bütün bunları haradan almaq olar?

Bəzi DIY təcrübəsinə üstünlük verilir.

İstehsal prosesi

Ən çox təlaş alıcı ilə olacaq. Qəbuledici kimi köhnə yanğınsöndürəndən istifadə etsəniz, kifayət qədər çox metal işinin olacağına hazır olun. Bundan əlavə, sıxlığı təmin etmək lazımdır. Öz əlimizlə metal ilə işləmək üçün əhəmiyyətli təcrübəmiz yoxdursa, plastik bir qəbuledici götürmək daha yaxşıdır.

Ağır hissələrdən istifadə edirsinizsə, kompressorun stasionar olacağına zehni olaraq hazır olmalısınız. Bunun üçün dərhal etibarlı bir baza və bağlayıcı hazırlamaq daha yaxşıdır.

Kompressorun hazırlanması

Kompressorun daxil olan hava axını üçün borunun harada olduğunu və çıxan hava axınının harada olduğunu müəyyənləşdirin. Bunu etmək üçün kompressoru qısa müddətə qoşa və havanın hansı borudan üfürdüyünü müəyyən edə bilərsiniz. Boruları bir-birinə qarışdırmamaq üçün əsasda qeyd etməyinizə əmin olun. Bu, rəngli elektrik lenti və ya tibbi lent parçası ilə edilə bilər.

Boruları təxminən 10 sm-ə qədər diqqətlə kəsin. Bu, şlanqların asan birləşdirilməsi üçün lazımdır.

Kompressor üçün şaquli mövqe vacibdir. Rölənin gövdəsində yuxarıya doğru yönəlmiş ox var.

Kompressoru düzgün vəziyyətdə düzəltmək rahat olacaq.

Qəbuledici

Plastik bidon ilə sadələşdirilmiş versiyanı nəzərdən keçirək. Qapaqda borular üçün iki deşik kəsək. Giriş borusu uzun, demək olar ki, dibinə qədər edilməlidir. Çıxan qısa, təxminən 10 sm edilə bilər.

Təxminən 2-3 sm-lik kiçik hissələr kənarda qalır, sızdırmazlığı təmin etmək üçün struktur epoksi qatran ilə təmin edilməlidir. Köhnə bir yanğınsöndürən halda, eyni hərəkətlər fitinqləri lehimləmək və qaynaq etməklə aparılmalıdır.

Ancaq metal korpusa bir təzyiqölçən quraşdıra bilərsiniz.

Birləşdirici hissələr

Qısa bir yanacaq şlanqına benzin filtrini əlavə edin. Digər ucunu kompressorun giriş borusuna qoyun. Filtr tozun kompressorun içərisinə düşməsinin qarşısını almaq üçün lazımdır.

Kompressorun çıxış borusunu və qəbuledicinin giriş çənini birləşdirmək üçün ikinci yanacaq şlanqından istifadə edin. Hava axını kompressordan qəbulediciyə gedəcək. Hava təzyiq altında axdığı üçün şlanqlara sıxaclar qoyuruq. Dizel filtrini bərkitmək üçün başqa bir qısa yanacaq şlanqı lazımdır. Filtr hava axını təmizləmək üçün lazımdır.

Çıxış fitinqinə bir şlanq və avadanlıq əlavə edə bilərsiniz.

Kompressor Baxımı

Kompressordakı transformator və ya motor yağı vaxtaşırı dəyişdirilməlidir. Benzin filtrini təxminən altı ayda bir dəyişdirmək məsləhətdir. Süzgəcin dəyişdirilməsi hər hansı bir avtomobil həvəskarının başa düşə biləcəyi müntəzəm texniki xidmətdir. Bütün təmir işləri özünüz edilə bilər.

Yağı necə dəyişdirmək olar

Motoru yoxlayın. Soyuducu kompressorundan çıxan möhürlənmiş boru olmalıdır. Diqqətlə kəsin və mühərrikdən yağı boşaltın. Adətən bir stəkan var.

Bununla belə, kompressoru atelyedən almısınızsa, yağ çox güman ki, artıq boşaldılıb. Bir şprisdən istifadə edərək, yeni yağı vurmalı və çuxurun necə bağlanacağına diqqət yetirməlisiniz.

Xarici ipi FUM lenti ilə yapışdırmaq və vida qapağı etmək ən rahat olacaq.

Kompressor tətbiqi

Əsasən rəsm üçün istifadə olunur

• Hava fırçası ilə rəngləmək üçün. Airbrush sizə incə detallar çəkməyə və bədii təsvirlər tətbiq etməyə imkan verir.
• Bir sprey tabancasından istifadə edərək avtomobil hissələrini rəngləmək üçün
• Təmir zamanı tez rəngləmə üçün. Bunu etmək üçün, tozsoran kimi təkərləri kompressor platformasına əlavə etməlisiniz. Kompressordan istifadə edərək rəngləmə dəqiqliyi daha yüksəkdir və lüks daxili dizaynda istifadə olunur.

Öz əlinizlə soyuducudan bir kompressor necə etmək olar

Kiçik ölçülü bir kompressor bir qaraj və ya şəxsi atelye üçün çox zəruri bir şeydir. Bir çox problemləri həll etmək üçün istifadə olunur.

Sprey tabancası ilə rəngləmək və böyük səthlərə yapışqan qatı çəkmək, hava fırçası ilə bədii işlər üçün, iş yerindən toz üfürmək və ya sadəcə olaraq təkərləri şişirtmək üçün...

Eyni zamanda, çoxları üçün bu vahidə ehtiyac birdəfəlik deyil, epizodikdir. Buna görə də, məsələn, bir hava fırçası sənətçisi deyilsinizsə, sənaye kompresini almaq sadəcə faydasızdır.

Bununla belə, müəyyən sənətkarlıq bacarıqlarına sahib olmaqla, belə bir cihazı özünüz etmək çətin deyil. Bu yazıda soyuducudan master kompressoru necə edəcəyinizi sizə xəbər verəcəyik.

Hər bir məqsədin öz vasitələri var

Texniki yaradıcılığın belə nümunələri çoxdur. Sadəcə müvafiq sorğunu yazın və İnternetdəki fotoşəkillərə baxın. Öz əlinizlə soyuducudan bir kompressor qurmaq üçün əvvəlcə bütün bu dizaynların ümumi nə olduğunu başa düşməlisiniz.

Onlar hansı struktur elementləri ehtiva edir və niyə? Əlbəttə ki, burada lazımi sənətkarlıq bacarıqlarına sahib olub-olmamağınız məsələsi belə müzakirə olunmur. Əlbəttə ki, var!

Bütün bu dizayn elementləri çox təxminən əsas və əlavə bölünə bilər. "Şərti" - çünki hər şey kompressordan istifadə edəcəyiniz məqsədlərdən asılıdır.

Əgər sadəcə avtomobilinizin təkərlərini şişirtmək lazımdırsa, o zaman praktiki olaraq yalnız bir kompressor kifayətdir. Baxmayaraq ki, bu halda o, müəyyən əsaslarla təmin edilməlidir.

Kompressorun qarajın ətrafında hərəkətini asanlaşdırmaq üçün bu bazanı təkərlərə quraşdırmaq daha yaxşı ola bilər. O, giriş və çıxış boruları və onların üzərində hava filtrləri ilə təchiz olunmalıdır.

Çıxışda bir təzyiq ölçən quraşdırmalı və hava hortumunun etibarlı bərkidilməsi barədə düşünməlisiniz.

Vacibdir! Ancaq bir hava fırçası ilə işləyirsinizsə, onda sizin üçün ən vacib şey hava axınının sabitliyidir. Buna görə də istər-istəməz sistemdə qəbuledici quraşdırmalı olacaqsınız.

Qəbuledici, təxminən desək, havanın kompressordan daxil olduğu bir silindrdir. Və bu silindrdən lazım olduqda istehlak edilir.

Burada hansı hava təzyiqi ilə işləyəcəyinizi dəqiq başa düşməlisiniz. Tipik bir soyuducu kompressorunun iş təzyiqi 15-20 atmosferdir. Cihazın sənədləri ilə yoxlamaq daha yaxşı olsa da... Təkərləri şişirtmək üçün 3 atmosfer kifayətdir.

Maraqlıdır!Əksər digər problemləri həll etmək üçün 6 - 8 atmosfer kifayətdir.

Bəzi xüsusilə güclü pnevmatik alətlərlə işləmək fikrində deyilsinizsə. Ancaq bu vəziyyətdə, məsələn, bir jackhammer üçün hətta 20 atmosfer kifayət olmaya bilər.

Yəni sistemə qəbuledici quraşdırarkən iki şey haqqında düşünmək lazımdır:

Bütün bunlar kompressorun necə hazırlanacağını düşünərkən düşünməli olduğunuz əsas məqamlardır.

“Hər şey saat mexanizmi kimi” olmasın deyə...

Soyuducu kompressoru ilə əsas fərq sənaye kompressorları: əvvəlcə işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur qapalı sistem. Ona görə də sözün əsl mənasında yağda çimir!

Yağ freonla, freon yağla qarışdırılır, sonra ayrılır, sonra yenidən qarışdırılır... Yəni soyuducu kompressorun yağlama sistemi bu kompressorun vurduğu əsas reagentin axınından heç bir şəkildə təcrid olunmur!

Buna görə də, bu kompressorla hava vurmağa başlayanda, yağ qaçılmaz olaraq çıxış borusundan sıçrayacaq. Ediləcək ilk şey bu boruyu ters çevrilmiş "L" hərfi şəklində etməkdir.

Yuxarıda, qəbuledicinin yerləşdiyi ikinci L formalı döngənin qarşısında bir yağ filtri quraşdırılmışdır.

İçəridə, ortadan bir az aşağıda, yuxarıya doğru yönəldilmiş konusvari bir lövhə quraşdırılmışdır. Plitə və kameranın divarları arasında boşluqlar qalır. Kompressordan kameraya aşağıdan daxil olan hava axını konusvari lövhə ilə yavaşlayır və özü ilə apardığı yağ damcıları geriyə yuvarlanır.

Vacibdir! Baxmayaraq ki, yağ və nəm mikrohissəciklərinin hələ də bu hava axınında qaldığını başa düşməlisiniz. Buna görə də, birincisi, bu kompressorla akvalanqlara hava doldurmağı düşünməyin!

İkincisi, qəbuledici tədricən dibində neft-su kondensatı ilə doldurulacaq. Bütün sistemi hər dəfə təmizləmək üçün açmamaq üçün, ehtimal ki, yanğınsöndürəninizin dibində bir drenaj çuxuru təmin etmək daha yaxşıdır.

Sonra fantaziya məsələsidir

Bir vaxtlar hava filtri olmayan moped və ya motosikldə “güc üçün” sürən hər kəs bu zahirən “təmiz havanın” piston ətəklərində və silindr divarlarında hansı dərin cızıqlar buraxdığını bilir.

Buna görə də, öz əlinizlə bir kompressoru necə düzəltmək barədə düşünərkən, qaçılmaz olaraq giriş hava filtri haqqında düşünməlisiniz. Giriş borusunu avtomobilin hava filtrinin daxili diametrinə uyğunlaşdırmaq kifayətdir.

Yağın xaricə sıçramaması üçün eyni tərs "G" hərfi şəklində edilməlidir. Əlbəttə ki, aşağıdan hava sızmasının qarşısını almaq üçün bir möhür də etmək lazımdır. Şübhəsiz ki, qarajınızın küncündə buna uyğun bir şey varmı?

...Beləliklə, gəlin yaratdığımız kompressordan keçən hava yolunu izləyək. Avtomobilin hava filtri və giriş borusu vasitəsilə hava "nasos" a daxil olur.

Təzyiq altında başqa bir boru vasitəsilə çıxan hava yağ separatorunda və yağ filtrindəki yağ tozundan xilas olur. Sonra hava qəbulediciyə daxil olur.

Qeyd etmək lazımdır ki, təzyiq dalğalarını azaltmaq üçün hava qəbuledicidən keçməlidir. Buna görə də, sadəcə yanğınsöndürəninizin boynuna - girişdə, çıxışda və manometrdə bir tee vidalasanız, bu heç bir nəticə verməyəcək.

İdeal olaraq, bu diaqram belə görünür. Hava iki, daha uzun borulardan biri vasitəsilə yanğınsöndürəninizin demək olar ki, dibinə daxil olur və ikinci, daha qısa borudan çıxır. Giriş və çıxış delikləri arasında yanğınsöndürəninizdəki hava təzyiqini göstərən bir təzyiqölçən vidalanmış üçüncü bir dəlik var.

Manometrə paralel olaraq bir bypass klapan və ya röle bağlanır. Röle seçimini birləşdirən təzyiqölçənlər də var. Sonra, qəbuledicinin çıxış borusundan hava istifadə üçün 6 - 8 atmosfer təzyiqinə tab gətirə bilən bir hortuma daxil olur.

Kompressora qoşulmuş aləti tez-tez dəyişdirirsinizsə, şlanqın sonunda xüsusi pnevmatik kilid birləşdiricisi quraşdırmaq məqsədəuyğundur. Bu, barmaqlarınızın bir sadə hərəkəti ilə aləti qoşmağa və ayırmağa imkan verir.

Maraqlıdır!Əgər hər dəfə yalnız bir şeylə işləyirsinizsə, o zaman şlanqın qarşısındakı adi bir top klapanla işin öhdəsindən gələ bilərsiniz. Eyni şəkildə - rahat, faydalı, lakin "zəruri paketə" daxil deyil - şlanqdakı təzyiqi göstərən ikinci bir manometrdir.

Artıq deyildiyi kimi, bu, tələb olunan avadanlıq səviyyəsidir. Öz emalatxananız üçün bir kompressor qurmağa qərar verdiyiniz təqdirdə həll edilməli olan vəzifələr bunlardır. Onda bu, sadəcə ustadın təxəyyülü məsələsidir.

Məsələn, soyutma üçün soyuducu quraşdıra bilərsiniz. Heç kimə sirr deyil ki, hava sıxıldıqda istiləşir. Girişdə avtomobil hava filtri əvəzinə qəlyana bənzər su filtri quraşdıra bilərsiniz.

Bir qəbuledici yerinə iki seriya quraşdıra bilərsiniz. Ya da duz filtri düzəldin, buraxılan havanı qurudun... Hər məqsəd üçün müxtəlif vasitələr var.