Öz əlinizlə çərçivə qarajı 6 ilə 8. DIY taxta qaraj - taxta qaraj

Ön söz

Avtomobilin düzgün saxlanması xüsusi saxlama şəraitini tələb edir. Nəticədə, qaraj bir sıra tələblərə uyğun olmalıdır. Son vaxtlara qədər belə bir strukturun tikintisi çətinliklərə səbəb ola bilərdi. Bununla belə, bugünkü texnologiyalar minimum pul xərcləyərək və ən qısa müddətdə öz əlinizlə bir çərçivə qarajı qurmağa imkan verir.

Lazımi alətlər və materiallar

Çərçivə qarajlarının üstünlükləri

İndi bir çox insanlar bu texnologiyadan istifadə edərək yalnız çərçivə evləri deyil, həm də qarajlar tikirlər. Bu texnologiyanın praktikliyi və qənaətcilliyi bütün dünyada ondan istifadə etməklə tikilən çoxlu sayda bina ilə təsdiqlənir. Quruluş ən çox ağacdan hazırlanır, buna görə də bu struktur yüngüldür və təməlin quraşdırılması böyük xərc tələb etmir.

Çərçivə qarajının müsbət keyfiyyətlərinə aşağı istilik keçiriciliyi daxildir. Bunun sayəsində qışda avtomobil qarajının istiləşməsi kifayət qədər tez həyata keçirilir. Həmçinin, belə bir quruluş yüksək gücə malikdir. Buna görə də, təbii amillərin təsirindən strukturun məhv edilməsindən narahat olmamalısınız.

Qaraj tikmək - haradan başlamaq lazımdır

Tikintiyə keçməzdən əvvəl, bir çərçivə qarajı üçün bir layihə hazırlamaq çox vacibdir. Son vaxtlara qədər bunu əl ilə etmək lazım idi və hesablamalar çox vaxt aparırdı. Xüsusi proqram təminatının yaranması ilə layihə sənədlərinin hazırlanması xeyli asanlaşdı. Bu da öz növbəsində tikinti zamanı vaxtı azaltmağa imkan verəcək. Belə bir proqram bütün zəruri komponentlərin ölçülərinin dəqiq hesablanmasını həyata keçirir. Bu cür proqramlardan müstəqil istifadə etmək mümkün deyilsə, o zaman İnternetdə bir bina planı tapa bilərsiniz və ya bir memarlıq şirkətindən sifariş verə bilərsiniz.

Sonra qaraj üçün yer seçməyə başlaya bilərsiniz. Ən çox üstünlük verilən sahə 10x10 m-dir.Bundan sonra tikinti sahəsində hazırlıq işləri aparmaq lazımdır. Bunun üçün sayt müxtəlif bitkilərdən təmizlənməlidir. Həm də torpağı sıxmaq və düzəltmək lazımdır. Vəqf üçün qum və çınqıldan bir yastıq yaratmağı unutmayın. Səthi hamar etmək üçün onu titrəmə lövhəsi ilə düzəltmək lazımdır.

Tikintinin mühüm mərhələsi - təməlin qoyulması

Bir çox insanın bildiyi kimi, hər hansı bir quruluşun möhkəmliyini təmin edən təməl təməldir. Qaraj dəstəyinin növünü seçərkən, ilk növbədə öz maliyyə imkanlarınıza, torpaq xüsusiyyətlərinə və bina dizaynına diqqət yetirməlisiniz. Belə strukturlar üçün ən çox monolitik beton plitə seçilir. O, həmçinin daha sonra döşəmə örtüyü ilə tamamlana bilən alt mərtəbə rolunu oynayır. Monolit plitənin əsas üstünlüyü yükü bərabər paylamaqdır. Möhkəm bir qaraj təməlinin yaradılması məcburi hərəkətlər ardıcıllığını tələb edir.

Bir çərçivə qarajının təməlini necə qoymaq olar - addım-addım diaqram

Addım 1: Xəndək qazın

Bünövrənin qoyulması binanın bütün perimetri ətrafında 40-50 sm dərinlikdə bir xəndək qazmaqla başlayır.

Addım 3: Vəqfin Dəmir Skeletinin qurulması

İndi qaraj bazası üçün möhkəmləndirici kəmərlə manipulyasiya etmək vacibdir. 10-12 mm diametrli bu çubuq üçün tələb olunacaq. Onları tel ilə birləşdirə bilərsiniz. Armaturun təməlin altından görünməməsi vacibdir. Əks təqdirdə, erkən korroziyaya məruz qalacaq.

Addım 4: Beton tökmək

Möhkəmləndirici qəfəs yaradıldıqdan sonra beton tökməyə başlaya bilərsiniz. Harç yığını yaratmaq üçün beton qarışdırıcıdan istifadə etmək yaxşıdır. Artıq doldurulduqda, güc qazanmasına icazə vermək tələb olunur. Bu bir neçə həftə çəkəcək. Bundan sonra tikintinin digər mərhələlərinə keçə bilərsiniz.

Qaraj divarları - onları necə yığmaq olar

Qarajın skeleti ağacdan və ya metaldan yığıla bilər. Ən ucuz seçim, taxta bazalardan öz əllərinizlə bir çərçivə qarajı etməkdir. Ancaq bu cür material yanandır və bəziləri üçün bu böyük bir mənfi ola bilər. Buna görə, taxta bir quruluşa yanğına məruz qalma ehtimalını azaltmaq üçün istifadə olunan bütün lövhələr odadavamlı materiallarla emprenye edilməlidir. Taxta çubuqları antiseptiklə örtmək də zərər vermir. Bu, nəm və çürüməyə qarşı əlavə qorunma verəcəkdir.

Ən odadavamlı və davamlı material metaldır. Dəmir profildən hazırlanmış daşıyıcı strukturlar ən yüksək möhkəmliyə malikdir. Onların əlaqələri yalnız boltlarla deyil, həm də qaynaqlanır, bu da ən etibarlıdır. Belə bir çərçivə qarajı pis hava şəraitində istənilən təzyiqə tab gətirəcəkdir. Buna görə də avtomobil əla mühafizə altında olacaq.

Maliyyə imkanları baxımından ən əlverişli tikinti variantını daha ətraflı nəzərdən keçirməyi təklif edirik. Taxta qarajın divarlarının tikintisi üçün əsas yaratmaq üçün təməl üzərində başlanğıc blok qoymalısınız. Əvvəllər su yalıtım materialı ilə örtülməlidir. Özünü genişləndirən ankerlərin köməyi ilə şüaları bağlamaq lazımdır. Onları 1-1,5 m artımlarla yerləşdirmək daha yaxşıdır.Belə bir aşağı trim üçün 100x50 mm ölçülü lövhələr uyğun gəlir.

Tamamlandıqdan sonra divar çərçivəsinin digər hissələrinin quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz. Bu mərhələdə 100x100 mm ölçülü çubuqlar tələb olunacaq raflar quraşdırılır. Ən yaxşı uzunluq 3 metrdir. Bu, daha az tullantı ilə nəticələnəcəkdir.

Diklər arasında 120 sm addım atmaq tövsiyə olunur. Onlar əvvəlcədən hazırlanmış yivlərdən istifadə edərək düzəldilə bilər. Onlar olmadan edə bilərsiniz, sonra bərkitmə dırnaqları və ya 70-90 mm özünü vurma vintləri ilə baş verir. Quruluşa möhkəmlik vermək üçün künclərdə diaqonal bağlar etmək, jumpers quraşdırmaq və yuxarı taxta kəməri düzəltmək lazımdır. Raf uzunluğu 3 m olan orta kəməri 1,5 m hündürlükdə etmək tövsiyə olunur. Bu, strukturu gücləndirəcək və sonrakı divar örtüyünü sadələşdirəcəkdir.

Qapı strukturunun ağırlığını saxlamaq üçün giriş nöqtəsində gücləndirilmiş hissələr olmalıdır. Qaraj qapısının boşluqlarından hər hansı birində gücləndirilmiş dayaq qoymaq lazımdır. Taxta bir quruluş quraşdırmadan əvvəl bioprotektiv birləşmələr və yanğın gecikdiriciləri ilə müalicə etmək tövsiyə olunur.

Damın dizaynında vacib nüanslar

Çox vaxt sürücülər qaraj üçün gable dam seçirlər. Ancaq daha ucuz tikinti üçün bir tökmə dam da edilə bilər. Birinci seçim üçün 100x100 mm bir kəsikli bir silsilə şüasına ehtiyacınız olacaq. Üst kəmərə yapışdırılır. Truss elementləri üçün 100x40 mm ölçülü lövhələr faydalıdır.

Bəzi ərazilərdə qaraj evin qarşısında görünür. Gecəni özünüz çadırda keçirə, maşını damın altına qoya bilərsiniz. Buna görə də, öz əlinizlə bir qarajın necə qurulacağı sualı boş deyil. Bir yer seçməklə başlayırıq.

Yer seçimi

Qaraj üçün yer seçmək asan məsələ deyil. Mən çox istəyirəm ki, istifadə etmək rahat olsun, eyni zamanda bina saytın görünüşünü korlamasın. Dərhal onun müstəqil və ya saytdakı bir evə və ya digər binaya qoşulacağına qərar verməlisiniz.

• Ayrı-ayrı dayanmaq. Bu seçim, əgər ev artıq tikilibsə və/və ya saytın forması giriş yollarının çox yer tutduğu halda seçilir. Bu vəziyyətdə, binanı giriş qapısına yaxınlaşdırmaq və ya qarajın qapısını birbaşa küçəyə açmaq mantiqidir.
• Binanın bir hissəsi olmaq. Bu bir ev və ya bir hozblok ola bilər və qarajın özü bina ilə birlikdə tikilə bilər və ya sonradan əlavə edilə bilər. Ev saytın sərhədinə yaxın tikilsə yaxşıdır. Bu cəlbedicidir, çünki onu necə qızdırmaq və əlavə kommunikasiyaları çəkmək barədə düşünməyə ehtiyac yoxdur.

Müstəqil tikinti ilə qaraj ən çox ayrıca yerləşdirilir, çünki mövcud bir evin genişləndirilməsi təməli gücləndirmək üçün ciddi tədbirlər tələb edir və bu, mütləq ucuz deyil. Ayrı-ayrılıqda tikmək daha ucuzdur. Yalnız bir yer seçərkən, qonşu sayta olan məsafənin ən azı 1 m, girişin isə qonşunun pəncərələrindən ən azı 10 metr məsafədə olması lazım olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Ən yaxın yaşayış binasına olan məsafə də normallaşdırılıb. Ev yanmaz materialdan tikildikdə 9 metrdən, yanğın təhlükəsi olduqda isə 15 metrdən çox olmalıdır.

Qapı birbaşa küçəyə açılır - yaxşı variantlardan biri

Ölçülər və dizaynlar

Əvvəlcə qarajın hansı məqsədlə istifadə olunacağına qərar verməlisiniz. Bu, yalnız bir park yeridirsə, ölçülər arxa arxaya edilə bilər - avtomobilin ölçülərinə bir metr uzunluq və eni əlavə edin. Bu, park yeri üçün kifayətdir. Qarajda təmir işləri də aparılırsa, lift və ya baxış çuxurunda bir dəstə avadanlıq və ehtiyat hissələri lazımdır, onda ölçülər daha böyük olmalıdır. Yanlarda ən azı bir metr, qarşısında isə eyni qalması məsləhətdir. Arxa tərəfdə yarım metr hələ kifayətdir. Qaraj atelye və ya klub kimi istifadə olunarsa, ölçülər daha da böyük ola bilər. Məhdudiyyətlər yalnız mövcud məkanda və tikinti üçün büdcə.

Çuxurlu və ya çuxursuz

Ən əsası, bir çuxur yaradıb-açmayacağınıza qərar verməkdir. Bu, necə və hansı təməl qoyacağınızdan asılıdır. Qarajın altında bir zirzəmi edə bilərsiniz və çuxur "giriş" və ya işğal edilmiş yerin yalnız bir hissəsi olacaqdır. Seçim cəlbedicidir, lakin bahalıdır və böyük həcmdə torpaq işləri tələb edir.

İkinci seçim daha qənaətlidir: yalnız 1,8-2 metr dərinlikdə və təxminən 1 metr enində bir çuxur. Genişlik optimaldır, lakin hündürlük hündürlükdən asılıdır və bu parametri fərdi olaraq seçmək daha yaxşıdır: dərinlik sizin boyunuzdan 15-20 sm çox olmalıdır. Çuxurun uzunluğu təxminən 2 m-dir.Bu, istənilən minik avtomobilini yoxlamaq üçün kifayətdir.

Çuxur olmayan qarajdakı döşəməni həyata keçirmək daha asandır. Sonra heç bir problem olmadan doldurulur.

Qaraj üçün təməl

Çuxur olmayan bir qarajın təməli hər hansı bir şey ola bilər, hətta bir lent, hətta bir xovlu grillage. Başqa bir məsələ, hələ də döşəməni doldurmaq lazımdır. Əgər belədirsə, dərhal monolit möhkəmləndirilmiş plitə düzəltmək daha asandır və əvvəlcə təməl, sonra isə döşəmə deyil.

Tape - monolit və prefabrik

Xovlu və ya qalaq-qrilaj

Nədənsə qarajlar üçün nadir hallarda istifadə olunan iqtisadi bir təməl. Qarajın altındakı təmiz formada xovlu çox uyğun deyil - döşəmə yerdən yuxarı qalxır, ancaq qeydiyyatdan keçsəniz, ondan istifadə edə bilərsiniz. O və aşağı qrilli bir xovlu grillage torpaqları (qrunt suları yüksək səviyyədə olan gil, gil) qaldırmaq üçün əla seçimdir.

Xovlu qrillə birləşdirilir - bu, xovlu-qrilli təməldir

Perimetr ətrafında bir xovlu grillage istehsalında, bir lent şəklində (təxminən 40-50 sm dərinlikdə) dayaz bir çuxur qazılır. İçində 1,5-2 metrlik bir addım ilə torpağın donma dərinliyindən aşağıda quyular qazılır, içərisinə qəliblər qoyulur (plastik boru və ya bir rulona yuvarlanan dam örtüyü). Kalıbın içərisinə 70 sm boşalma ilə üç və ya dörd armatur qoyulur və betonla tökülür. Bundan sonra, kalıp lentə qoyulur və lent üçün möhkəmləndirici qəfəs toxunur, yığınların möhkəmləndirilməsi ilə birləşdirilir. Həm də betonla doldurulur.

Monolit plitə

Hər növ torpaq üçün uyğundur. Perimetri boyunca, qarajın ölçülərindən ən azı 30 sm daha böyük edilir.40-45 sm dərinlikdə bir təməl çuxuru qazaraq torpağı çıxarırlar.Dibini düzəldin, çınqıl qatını tökün. Qalınlığı təxminən 20-25 sm-dir.Mümkünsə, titrəmə plitəsindən istifadə edərək, çınqıl yaxşı rammed.

Kalıp perimetri boyunca yerləşdirilir, armatur 15-20 sm artımlarla sıxılmış yataqlara qoyulur (boyu və boyu, qəfəs almaq). Onlar adətən 10-14 mm diametrli, iki pilləli möhkəmləndirici istifadə edirlər, aralarındakı məsafə təxminən 20 sm-dir.Bütün bunlar M 250 - M 300 beton markası ilə tökülür.

Divarlar nədən hazırlanır?

Qarajdakı divarların əksəriyyəti tikinti bloklarından ibarətdir. Bu (köpük bloku və qaz bloku) və ya şlakdan və ya genişlənmiş gildən hazırlanmış doldurucu ilə ola bilər. Onlar yaxşıdır, çünki özlərində isti olurlar və qarajın sonrakı istiləşməsi ilə bağlı heç bir problem yoxdur: havanı normal temperatura qədər qızdırmaq üçün kiçik bir soba kifayətdir. Doğrudur, bu seçimlə xarici bəzək lazımdır. Adətən evdə olduğu kimi və ya mümkün qədər oxşar hazırlanır.

İkinci məşhur qaraj divarının tikintisi texnologiyası çərçivədir. Çərçivə metal profilli borudan və ya alov gecikdiricilərlə (alışqanlığı azaldan əlavələr) hopdurulmuş taxta şüadan hazırlanır. Qapaq hər şey ola bilər - təbəqə metaldan tutmuş sidingə (metal üzərində), astar, imitasiya taxta, kontrplak (rütubətə davamlı) və ya OSB. Bəli, bəzi materiallar alovlanır və etibarlı adlandırıla bilməz, amma ucuz bir qaraja ehtiyacınız varsa, məsələn, bir yay iqamətgahı üçün və yalnız müvəqqəti dayanacaq kimi, niyə də olmasın.

Gates

Qaraj qapıları yelləncək, geri çəkilə bilən, qaldırıcı ola bilər. Swing - ən sadə və hamıya məlumdur. İstəyirsinizsə, onlar avtomatlaşdırıla bilər (oxuduğu kimi).

Qarajın isidilməsi və izolyasiyası

Qarajdan bütün il boyu istifadə etməyi planlaşdırırsınızsa, ya dərhal divarları istiləşdirməlisiniz (aşağı istilik keçiriciliyi olan bloklardan) və ya çərçivə texnologiyasından istifadə edərək tikilmişləri izolyasiya etməlisiniz. İzolyasiya üçün materiallar standartdır: mineral yun, polistirol (ekstrüde və ya adi köpük). Yanan olmayan izolyasiya üçün başqa bir seçim var, qaraj vəziyyətində yalnız əla seçimdir - aşağı sıxlıqlı köpük beton. Çərçivənin rafları arasında qoyula bilər. Yanmaz, ucuzdur, istiliyi yaxşı saxlayır. Yeganə pis cəhət odur ki, ona heç nə asmaq olmaz, ancaq çərçivə rəfləri var, ona görə də onları quraşdıra bilərsiniz.

Qarajda istiliyin təşkilinin iki növü var: daimi və dövri. Sabit ayrı və ya evin istiləşməsinin bir hissəsi ola bilər. Ayrı-ayrılıqda aparılırsa, bu, eyni ev sistemidir, yalnız daha kiçik həcmdə. Bahalı və çətin olur: ayrı bir qazan, onu da saxlamaq və idarə etmək lazımdır.

Qarajda isitmə təşkil etmək variantlarından biri evdən bir filialı tutmaqdır. Ancaq burada da asan deyil: yaxşı izolyasiya tələb edən bir boru kəməri, onun çəkilməsi üçün böyük miqdarda torpaq işləri və tercihen yalnız yerə deyil, kanalizasiyaya da.

Periyodik isitmə - burjua sobaları və onların modifikasiyası kimi sobalar. Onları odunla, hər cür yanan zibillə qızdıra bilərsiniz, bu adətən kifayətdir. Ancaq ən cəlbedici fikir sınaq üçün soba etməkdir - ətrafda çoxlu yanacaq var və pulsuz (və ya demək olar ki,). Müxtəlif dizaynlar var, onlar "" məqaləsi ilə təsvir edilmişdir.

Bu tip istilik təşkil etmək üçün ən asandır: o, soba və yanğın qoydu, lakin daha az rahatlıq var. Birincisi, istilik əsasən sobanın yanındadır, ikincisi, soyuq bir qaraja gəlirsən və istiləşməyə başlayana qədər əridirsən ...

Çizimlər və diaqramlar

Tikintidən fotoreportajlar

Şifahi təsvirdən texnoloji proseslərin mahiyyətini anlamaq çox vaxt çətindir, lakin rəsmlər və ya fotoşəkillər hər şeyi öz yerinə qoymağa kömək edir. Çərçivə qarajları ilə bağlı daha çox sual yaranır. Onlar ən ucuzdur və tez qurulur. Aşağıda bir neçə nümunə verilmişdir.

Taxta çərçivəli qaraj

Qaraj 4 * 6,5 m, bir gazebo ilə 4 * 2 m tikilmişdir.Tahta vaxtından əvvəl çatdırıldı, bir antiseptik ilə emprenye edildi və qurudulmaq üçün havalandırılan yığınlara yığıldı.

Vəqf sütunlu hazırlanır. Dərinliyi 150 sm, diametri 35 sm olan quyular əl qazması ilə düzəldilib, içərisinə dam örtüyündən hazırlanmış qollar qoyulub, üç ədəd plastik armatur qoyulub, betonla doldurulub.

İki həftə sonra beton demək olar ki, hazır olduqdan sonra divarları hörməyə başladılar. Əvvəlcə alt kəmər yığıldı. İstifadə olunmuş taxta 150 * 100 mm. Qoşqu üç tərəfdən quraşdırıldı, dördüncü açıq qaldı - bir giriş olacaq.

Problemin plastik fitinqlərlə bağlı bir dəstə olduğu ortaya çıxdı. Xüsusilə yaxşı bir fikir deyil: altında deliklər qazdılar, lakin onu daha necə düzəltmək aydın deyil. Lövbərlər betonda (hər dirəkdə iki) bərkidildi və möhkəmləndirici çuxurlar epoksi ilə dolduruldu. Kömək edəcəklər, ya yox, bəlli deyil, amma ümid edirik ki, birtəhər saxlayacağıq.

Bundan əlavə, hər bir sütunun üstündə raflar yerləşdirildi (1,5 metr addım). Onlar ciddi şəkildə yuxarıya, sapma olmadan yerləşdirilməlidir, əks halda quruluş qeyri-sabit olacaq - partlayan yüklər görünəcək. Künclərdən başladıq. Biri üzə çıxarıldı, müvəqqəti braketlərlə sabitləndi, sonra mismarlandı, digərinə keçdi. Qalanları şaquliliyi yoxlamağı unutmadan (səviyyə xəta verdiyi üçün plumb xətti ilə) müəyyən edilmiş açılara uyğun olaraq düzəldilmişdir. Dırnaqlara bərkidilmiş, metal montaj plitələri ilə gücləndirilmişdir.

Aşağı qoşquların sərbəst ucları bir-birindən ayrılmaması üçün müvəqqəti olaraq lövhə ilə bərkidildi.

Bütün rafları quraşdırdıqdan sonra aşağıda loglar əlavə edildi. Sərtlik verdilər və bu lazımdır, çünki yuxarı qalxıb yuxarı qoşqu bağlayacağıq.

Qarajın çərçivəsini yığmağa davam edirik

Bütün şüalar quraşdırıldıqda və yığıldıqda, biz truss sistemini yığmağa başlayırıq. Damın meylli olması qərara alındı ​​və bu müvəqqətidir. Sonradan qaraj evə bitişik olacaq (bu, saytda ilk binadır).

Lazımi sayda trussları toplayaraq onları yuxarı qoşquya quraşdırdılar. Lövhə parçaları ilə hər iki tərəfdəki raflara bərkiddilər, sonra dırnaqlarla döydülər, özünü vurma vintlərindəki künclərlə möhkəmləndirdilər.

Rafters də tam olaraq yuxarıya yerləşdirilməlidir, əks halda dam qışda götürüləcəkdir. Buna görə də, tez-tez nə qədər düzgün yoxlamağa dəyər: qol vurmadan əvvəl və sonra ....

Hər şey quraşdırıldıqdan və düzəldildikdən sonra sandıq qoyuldu. Üzərinə 40 * 150 mm bir taxta getdi, 40 sm boşluqla qoyuldu.

Sandığın üzərinə büzməli taxta doldurulmuşdu.

Darvazanın bərkidilməsi sahəsini düzəltməyə başladıq. Üst və yanlarda bir şüa quraşdırılmışdır.

Qapılar qaldırılacaq və dönəcək. Onların altında içəridə bir çərçivə bişirilir, onlar yola salınacaqlar. Qapı çərçivəsi, açılışın ölçüsünə görə (kiçik bir boşluq ilə) 25 * 50 mm profil borusundan qaynaqlanır.

Çarşafları təxminən 10 mm boşluqla bağlamaq lazımdır. Rütubət-temperatur genişlənməsi üçün.

Hələ çox iş var, amma əsasən hər şey hazırdır. Döşəmə tökülənə qədər içəriyə söküntü töküldü, ancaq maşın artıq park edilə bilər, həm də gazeboda çay içir))

Zolaqlı təməl üzərində öz əlinizlə qaraj

İki maşın üçün qaraj (ayrı-ayrı qutular) isidilməmişdir. Onlar yeraltı suların az yerləşdiyi qumlu torpaqda tikilib. Çünki təməl dayazdır. Perimetr ətrafında bir xəndək qazdılar, formalı qoydular, möhkəmləndirici qəfəsi bağladılar. Hər şey həmişəki kimidir. Betonla doldurulur.

Bantın içərisində artıq torpaq çıxardılar, təməl çuxurunu düzəltdilər. Dibi örtülmüş və qumla örtülmüşdür. Döküldü və çırpıldı (vibrasiyalı lövhə ilə).

Qablaşdırılmış qum

Üstünə bir polietilen film qoyuldu (su izolyasiyası üçün), bir metal mesh qoyuldu və M300 betonu ilə töküldü.

Döşəmənin hündürlüyü 10 sm-dir, onu 2 həftəyə qoydular. Sonra çərçivəni çəkməyə başladıq. 50 * 150 mm lövhələr çərçivənin özünə getdi və rafter sistemi, struts və jiblər 100 * 25 mm-dən hazırlanır.

Künclərdə əlavə lövhələr yerləşdirildi - möhkəmləndirmə üçün. Qapı və pəncərələrin bağlandığı yerlərdə raflar da gücləndirilir. Quraşdırma addımı! gəzintilər ”- ölçülər kiçikdir, lakin sizə ya qapı bloku, ya da pəncərə bloku lazımdır. Qalanını göründüyü kimi böldüm, amma 60 sm-dən çox etmədim.

Truss sistemi dərhal yığıldı. Dəstəkləyici şüalar ortadan keçdiyindən, rafter ayaqları onlara söykənirdi. Onlar təxminən 50 sm məsafədə yerləşdirilib.Qoşma nöqtələrində möhkəmləndirmə üçün metal montaj plitələri və künclər istifadə edilmişdir. Onlar özünü vurma vintlərinə qoyuldu, çərçivə elementləri uzun bir dırnaqla bağlandı.

Çərçivənin üstünə külək keçirməyən membran doldurulur. Üzərində bir düymlük taxta sandıq var, sandığın hündürlüyü təxminən 50 sm-dir.

Membran və sandığın doldurulmasından sonra qarajın xarici qabığının quraşdırılmasına başlanıldı. Bu divarlarda metal profil və damda ondulindir. Heç bir çətinlik yoxdur. Ölçüyə uyğun olaraq kəsin, özünü vurma vintləri ilə bərkidin.

Membrananı damın üstünə yaydıqdan sonra (aşağıdan başlayın, oynaqları yapışdırın) və sandığı dırnaq edərək, ondulini quraşdırırıq. O, yuxarıya doğru hərəkət edərək aşağıdan yerləşdirilməlidir.

Faylların doldurulması ilə məşğul olmaq daha uzun çəkir. Onlar perforasiya edilmiş siding ilə tikilmişdir (ev tikməkdən qalan). Quraşdırılmış quru taxta külək taxtası 145*20 mm, ağ rəngə boyanmışdır.

Ağ rəngə boyanmış taxta pəncərələr və ucuz çin qapısı var, sonradan dəyişdiriləcək və talvara yerləşdiriləcək. Künclər 145 * 20 mm ölçülü taxta lövhə ilə örtülmüş, dam örtüyünə uyğun rənglənmişdir.

Demək olar ki, nəticə: daha çox qapı və izolyasiya

Giriş hazırlandı: bir tərəfdən, təməli tökərkən, uzadılmış bir lent töküldü (hündürlük fərqi daha böyükdür). Digər tərəfdən, onları idarə heyəti dəstəkləyib. Onlar ekranlar, tamped yuxuya getdi. Giriş hazırdır.

Sonuncu pərdələr quraşdırılıb. Əvvəlcə qaldırma və dönmə qapıları planlaşdırıldı, lakin onlar üçün qiymət amansız oldu, buna görə daha ucuz bir seçim quraşdırıldı.

Avtomobil təkcə nəqliyyat vasitəsi deyil, onun sahibi üçün etibarlı dost, sevimli oyuncaq və hətta ruh yoldaşıdır.

Onlara sevgi ilə qulluq edilir, lazımi hissələri, qulluq məhsulları alır, müntəzəm yuyulma, texniki baxış təşkil edir və təbii ki, onun üçün evsiz necə etmək olar, yəni. qaraj.

Sıx büdcəniz varsa, hazır qarajı satın ala və ya tikinti üçün mütəxəssisləri işə götürə bilərsiniz, lakin ən yaxşı və ən etibarlı seçim özünüzü qurmaqdır.

İcazələr

Sənədsiz, özbaşına hazırlanmış qaraj qeyri-qanuni tikili hesab olunur (özünü tikən). Tikinti üçün torpaq sahəsində də müvafiq sənədlər olmalıdır.

Ancaq bəzi hallarda tikinti üçün icazə tələb olunmur:

• bu əsaslı bina deyil, çərçivə qarajının tikintisidirsə;
• kommersiya layihəsi deyilsə;
• yardımçı binadırsa.

Binaların və torpaq sahəsinin bütün digər variantları sənədləri doldurmaqla qanuniləşdirilməlidir.

Qarajların çeşidləri

Qarajlar sahibinin maliyyə ödəmə qabiliyyətindən, şəxsi zövqündən və tikinti sahəsindən asılı olaraq dəyişir. Qaraj evə əlavə edilə bilər və ya birinci mərtəbənin əvəzinə və ya birbaşa evin altında edilə bilər.

Birinci mərtəbənin əvəzinə tikilmiş qaraj quruluşu, sözdə quraşdırılmış qaraj, çox rahat deyil. Hal-hazırda, bir dizayner kimi yığılmış və sökülən strukturları satın ala bilərsiniz. Və ya həyətdə asma struktur təşkil edin.

Qaraj tikintisinin bu variantının qiymət siyasəti olduqca məqbuldur. Və strukturun özü sadə və etibarsızdır.

Ən çox yayılmış qaraj növləri qiymətli kvadrat metrə qənaət etmək üçün saytın girişinin yaxınlığında yerləşən ayrı strukturlardır.

Bu vəziyyətdə qarajın qapısı küçə hissəsinə baxmalıdır. Bu strukturlar bir dam ilə kərpicdən tikilmiş kapital xarakterli ola bilər, köməkçi - məişət binası və ya prefabrik metal konstruksiya şəklində.

Saytda qaraj tikintisi

Nəhayət, tikintiyə başlamaq üçün isti vaxt gəldi, bu sizə kifayət qədər çətin və xoş anlar, eləcə də yaxşı maliyyə qənaəti verəcəkdir.

Öz əlinizlə bir qaraj qurma fotoşəkilində belə bir tikintinin bütün ləzzətlərini görəcəksiniz. Ancaq nəticə, şübhəsiz ki, xoş olacaq!

Layihə sənədləri

Hər hansı bir tikinti layihəsinə başlamaq lazımdır və qarajın tikintisi də istisna deyildi. Bunun üçün ümumiyyətlə qaraj planlarına ehtiyac yoxdur, lakin etibarlı və əsaslı tikinti üçün bəzi eskizlər və təsvirlər tələb olunur.

Dizaynın əvvəlində bəzi detallara qərar verməyə dəyər:

Qeyd!

• Hansı məqsədlər üçün istifadə olunacaq: avtomobili sığınacaq üçün, təmir sexi kimi, avtomobili yoxlamaq üçün çuxura ehtiyac varmı. İstəklərinizi kağıza yazın.
• Qarajın ölçüləri, onun təyinatından, saytın xüsusiyyətlərindən və bina sahəsinin ölçüsündən asılıdır.

Bir qaraj üçün 3x6 ölçüsü uyğun gəlir, əlbəttə ki, hummer kimi böyük bir SUV sahibi deyilsinizsə. Adi bir avtomobil belə bir əraziyə asanlıqla uyğunlaşacaq və qapıların və keçidlərin sərbəst açılması üçün yanlarda və parkinq üçün öndə yer olacaqdır.

Avtomobilin girişi üçün optimal qaraj hündürlüyü 150-190 sm, idealı isə 200-250 sm olacaq.Hələ bir SUV varsa, qarajın ölçüləri daha böyük edilməlidir.

Bir zirzəmi və ya skamya təşkil etmək istəyirsinizsə, qarajın sahəsi də artırılmalı olacaq. Və heç kim mübahisə etməyəcək, çünki maşının təmiri və saxlanması, alətlər və qurğuların yerləşdirilməsi, hissələrin saxlanması üçün bir yer olmalıdır.

İki avtomobil üçün bir bina tikərkən, detalları diqqətlə düşünün və qarajın ümumi sahəsini hesablayarkən bütün ölçüləri nəzərə alın.

Məkan

Bir yer seçərkən, bütün mövcud binaların yerini, yanğın təhlükəsizliyi standartlarını və sanitariya tələblərini nəzərə almaq lazımdır. Girişi də nəzərdən keçirin.

Qeyd!

Bütün binalar boyunca və ya saytın içərisində bir qaraj təşkil etmək rahatdır ki, açıq avtomobil qapıları qonşulardan 1 m-dən daha yaxın olmayan maneələr yaratmasın, belə ki, damdan gələn su yağış zamanı torpaqlarını basmasın.

Qaraja girişin yerini təyin edərkən, qonşu pəncərələrə olan məsafənin ən azı 10 m olması lazım olduğunu unutma.

Yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə uyğun olaraq, qaraj evdən ən azı 9 m, polimer binalardan isə ən azı 15 m məsafədə yerləşdirilməlidir.

Birincisi, qarajın küncünün yerini və bu nöqtəyə münasibətdə onun sığınacağının yerini müəyyənləşdirin.

Lazımi materiallar

Adətən, özbaşına bir qaraj qurmaq üçün istifadə edirlər:

Qeyd!

• kərpic ən populyar və etibarlı materialdır;
• qatlanan qaraj variantları üçün istifadə olunan dəmir-beton;
• şlak beton, qiymət və etibarlılıq baxımından kərpicdən aşağıdır, lakin işi zəhmətli edir;
• metal, strukturun sürətli qurulması və əlverişli seçim üçün;
• ağac, qaraj tikmək üçün uyğun deyil.

Torpağın hazırlanması və təməl qoyulması

Sahənin tikinti üçün hazırlanması işləri bir kürəklə aparılır. Bünövrənin altından 40 sm enində xəndək qazılır. Xəndəyin dərinliyi bölgənizin iqlimindən asılıdır, lakin ümumiyyətlə 1 m-ə qədərdir.

Xəndəyin dibi yüngülcə sıxılmalı, divarlar kürəklə düzəldilməlidir. Vəqfin bir çox çeşidi var, lakin bizim vəziyyətimizdə sadə və ucuz bir söküntü-beton variantı olacaqdır.

Onu hazırlamaq asandır: xəndəkdə daş-qaş qat-qat düzülür və onların arasına sement məhlulu tökülür və s.

Həllini özünüz edə bilərsiniz: 1 vedrə miqdarında sement 400-ü 2,5 kova qum, təxminən 1 vedrə su ilə qarışdırın.

Zirzəmi tikintisi

Kalıp 10 sm genişlikdə lövhələrdən istifadə edərək xəndəyin bütün uzunluğu boyunca quraşdırılır.Qeyri-bərabər bir sahədə üfüq ən yüksək nöqtədən üstəgəl 10 sm-dən zirzəmi səviyyəsinə qədər qeyd olunur.

Binanın divarlarının nəmlə doymaması üçün çox qatlı dam örtüyü su yalıtımını unutma. Divarları çəkməyə başlamazdan əvvəl, divarlar tikildiyi üçün onları təmin etmək üçün qapını quraşdırmalısınız.

Gates

Qapı seçərkən ən vacib şey onun etibarlılığı və istifadəsi asanlığıdır. Onlar menteşəli, bölməli, diyircəkli panjurlar və qaldırma və dönmə, avtomatik və ya mexaniki şəkildə açıla bilər.

Müasir dünyada qapının avtomatik versiyası getdikcə daha çox üstünlük təşkil edir. Elektrik kəsilməsi zamanı mexaniki açılış variantını nəzərdən keçirməyə dəyər.

Divarlama

Qapı artıq quraşdırıldıqda, əsas hörgüyə gedə bilərsiniz. Şlak blok künclərdən zəncirvari şəkildə qoyulur. Bundan əlavə, onların arasında bir balıqçılıq xətti çəkilir və şlak blokun bütün qalan hissəsi qoyulur. Tədricən, künclər yüksəlir və döşənmə təkrarlanır.

Bir plumb xətti istifadə edərək, divarların bərabərliyini şaquli olaraq, xüsusən də küncləri idarə edin. Səviyyə onların horizontallığıdır. Su axını üçün yamac haqqında unutmayın. Bunu etmək üçün, qarajın uclarını bir yamacın altındakı yan divarın yuxarı hissəsinin kəsilməsi ilə fərqli hündürlükdə edin.

Həll aşağıdakı nisbətdə hazırlanır: qalın bir vəziyyətə su əlavə edilməklə 4,5 kova qum üçün 1 vedrə sement (400 dərəcəli). Daha çox plastiklik üçün gil və ya əhəng əlavə edin.

dam tikintisi

Üst-üstə düşmələr, taxta lövhələrin doldurulması ilə 10-12 sm yüksəklikdə metal şüalardan hazırlanır. Onlar eni 6 m-dən çox olmayan bir qarajı örtmək üçün mükəmməldir, şüaların uzunluğu isə 20-25 sm daha uzun olacaqdır.

Döşəmə və dam örtüyünün qoyulması üçün addım-addım təlimatlar İnternetdə tikinti işləri ilə bağlı saytlarda və ya mütəxəssislərdən məsləhət almaqla tapıla bilər.

Döşəmə və kor sahənin tikintisi

Standart olaraq, qarajda 8-10 sm qalınlığında plintin kənarı ilə eyni səviyyədə beton döşəmə hazırlanır. Bundan əvvəl torpaq yaxşı düzəldilmişdir. Düz bir səth əldə etmək üçün gərginlikli kordonlardan istifadə edərək beton tökün.

Qarajın xarici tərəfində suyun boşaldılması üçün cüzi bir yamacla 0,5 m enində kor sahə tikilir.

Digər təkmilləşdirmələr

Qarajın dekorasiyaya ehtiyacı yoxdur, divarları sement məhlulu ilə örtmək, gips və ağartma tətbiq etmək kifayətdir.

Divarları köpüklə izolyasiya edə bilərsiniz, şiddətli soyuqluq halında qızdırıcılardan istifadə etməlisiniz. Qaraj üçün optimal temperatur 5-6 dərəcədir.

Binalardan müxtəlif kimyəvi qoxuları və işlənmiş qazları çıxarmaq üçün qarajda havalandırmanın olması məcburidir.

Bunu etmək üçün ya satın alınmış havalandırma sistemlərini quraşdırın, ya da deflektor və təchizat ızgaraları vasitəsilə təbii hava mübadiləsini təşkil edin.

Baxış çuxuru qarajın zəruri komponentidir. Avtomobilin rahat saxlanmasına və təmirinə kömək edir.

Qaraja giriş, bir qayda olaraq, hər cür nüansları nəzərə alaraq layihəyə daxil edilir: əhatə növü, sığınacaq tərzi, torpaq xüsusiyyətləri, yeraltı mənbələrin olması, yerli geologiya. Ancaq əsas şey səthin rahatlığı, sərtliyi və bərabərliyidir.

Qarajın bütün tərkib hissələrinin tikinti prosesini daha ətraflı öyrənmək üçün video materialı izləmək tövsiyə olunur və siz təhlükəsiz şəkildə tikintiyə başlaya bilərsiniz!

Siz öz qarajınızı onun alınmasına çox pul qoymadan əldə edə bilərsiniz. İki kişi tez bir zamanda öz əlləri ilə bir çərçivə qarajı quracaqlar, çünki bu tikinti texnologiyası ən əlverişli və asandır. Binanın standart ölçüsü 4x6 m-dir, daha böyük ola bilər, lakin daha kiçik bir qarajdan istifadə etmək əlverişsizdir. Alətlərin, ehtiyat hissələrin saxlanması, rahat avtomobil təmiri üçün boş yer təmin etmək lazımdır.

Çərçivə qarajının gücü

Çərçivə montaj texnologiyası taxta və ya polad çərçivənin qurulması ilə həyata keçirilir. Bir bar daha ucuzdur, lakin metal bir çərçivə yaxşı güc təmin edir. Onlar aşağıdakı şəkildə birləşdirilir: künc postları, aşağı və yuxarı perimetrlər bir küncdən qaynaqlanır, qalan elementlər bir çubuqdan yığılır. Bu, qarajın gücünü və sərtliyini, deformasiya yüklərinə qarşı müqavimətini artırır.

Təməl və baxış çuxuru

Çərçivə qarajı yüngüldür və bu, monolitik bir baza (platforma) təşkil etməyə imkan verir. 5x7 m (perimetr boyunca 0,5 m artım) ölçülü bir torpaq sahəsini təmizləyirlər. Torpağın üst qatını 30 sm dərinliyə çıxarırlar.Çərçivə qarajını qurmadan əvvəl, bir baxış çuxurunun olması barədə qərar verirlər. Tikinti xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə artırmır, lakin onun faydalarını çox qiymətləndirmək olmaz: bir çuxur olmadan avtomobilin özünü təmirini həyata keçirmək çətindir.

Əgər təmin edilərsə, benzin mühərriki ilə bir kürək və ya qazma istifadə edərək, markalanmaya uyğun olaraq bir çuxur qazırlar. Divarların gücü kərpic işlərini təmin edəcəkdir. İstifadə edilmiş bir kərpiclə işin dəyərini azalda bilərsiniz, çuxurun divarlarının kifayət qədər qalınlığı yarım kərpicdir. Döşəmə 1: 3 nisbətində qarışdırılmış bir havan üzərində aparılır (müvafiq olaraq sement M200: qum).

Bu mərhələdə çuxurun işıqlandırılması və çıxışın yeri barədə düşünün. Bir kərpic altında bir büzməli bir elektrik kabeli qoyulur, divarlara çıxarılır. Çuxurun perimetri boyunca yuxarıda bir polad kəmər quraşdırılır və sementlənir. Çuxurun kənarlarını sərtləşdirir, maşının ağırlığı altında onların məhv edilməsinin qarşısını alır.

Bundan əlavə, baxış çuxurunun ətrafında monolit bir təməl qoyulur. Hazırlanmış sahənin dibinə 10 sm qalınlığında qum-çınqıl yastığı tökülür, nazik bir beton təbəqəsi (3 sm) ilə örtülür. Möhkəmləndirici qəfəsin daha yaxşı bir cihazı üçün lazımdır. Onun üçün 8 mm-lik çubuqları götürürlər, yuxarı və aşağı qoyurlar. Kesişmə nöqtələri bir örgü teli ilə sabitlənir. Forma saytın perimetri boyunca quraşdırılır və bütün struktur betonla tökülür. Bu halda, onun yoxlama çuxuruna axmamasını təmin etmək lazımdır.

Çərçivə və dam montajı

Əvvəla, məqalənin əvvəlində yazılmış bir metal çərçivə quraşdırılmışdır. Künclər 90º açıların düzgünlüyünü müşahidə edərək qaynaqla bağlanır. Sərtlik döşəmədən 1,5 hündürlükdə qaynaqlanan əlavə üfüqi künclərlə təmin edilir, lakin bu elementlər məcburi deyil. Çərçivə antiseptik ilə əvvəlcədən müalicə olunan və təmələ quraşdırılmış bir taxtadan bir kəmərə quraşdırılmışdır.

Çərçivəni birləşdirmək lazım deyil, yalnız bir bardan yığıla bilər. Bu vəziyyətdə, daşıyıcı çarxlar üçün 100x100 mm kəsikli taxta, aralıq olanlar üçün - 50x100 mm və 50x50 mm seçilir. Şaquli raflar polad künclər və özünü vurma vintləri ilə alt trimlərə əlavə olunur. Özləri arasında, şüalar yerüstü plitələrlə bağlanır, əvvəlcədən kəsiklər isə yarım ağacda aparılır.

Çərçivə divarlarının sxemi lazımi sərtləşdiriciləri təmin etməlidir. Barlar şaquli, üfüqi və bir açı ilə quraşdırılır. 50-60 sm-lik şaquli raflardan bir addım atmaq adətdir.Müqayisə üçün: Avropada qarajlar 35 sm-lik bir rack meydançası ilə yığılır.Çərçivə divarları quraşdırıldıqdan sonra döşəmə qoyulur. Yerdəki rafters birləşdirmək, sonra onları yuxarı qaldırmaq rahatdır. Onlar üçün və mərtəbələr 100x100 mm bir şüa götürür.

Damın izolyasiyası tələb olunmur, buna görə də qarajın çərçivə tikintisi digər texnologiyalarla müqayisədə minimum vaxt tələb edir. Materialı özünüz hazırlasanız, qaraj kiçik bir investisiya tələb edəcəkdir. Hazır çərçivəni ixtisaslaşmış bir mağazada almaq və saytda yığmaq olar. Bu rahatdır, çünki onlar üçün bütün bağlayıcılar və deşiklər əvvəlcədən təmin edilir və qaraj 1 nəfəri yığa bilər.

Yerdə rafters yığılması vəziyyətində, onları qaldırmaq üçün bir köməkçi lazımdır. Bundan sonra onların üzərinə bir sandıq qoyulur. Onun üçün 25x100 mm ölçülü bir şüa götürürlər, rafters boyunca dırnaq edirlər. Məsafə dam örtüyü materialının seçimindən asılıdır. Bir qaraj üçün səs keçirməyən bitum təbəqələri uyğun gəlir. Onlar tez quraşdırılır, aşağı qiymətə malikdirlər və müasir və gözəl görünürlər.

divar izolyasiyası

Çərçivə Kanada montaj texnologiyasından istifadə edərək SIP lövhələri ilə örtülə bilər. Mineral yun plitələr də istifadə olunur, sonra onlar çərçivə çubuqları arasındakı boşluğa qoyulur. SIP lövhələri daha yüksək gücə malikdir və Avropada bir çərçivə qarajının yığılması üçün istifadə olunur. Fasadın xarici örtüyü istənilən uyğun materialla hazırlana bilər. Astar ən tez və minimal maliyyə xərcləri ilə quraşdırıla bilər.

Qaraja giriş

Yelləncək qapılar 3 mm qalınlığında poladdan hazırlanır. Qapılar 2 təbəqə poladdan ibarətdir, möhkəmlik metal çərçivə ilə təmin edilir. Qızdırıcı da istifadə olunur. Qapılar menteşələrə asılır, içəridən 2 qıfıl və klapan qoyulur. Qaraja rahat girişi təmin etmək üçün çərçivənin aşağı polad küncü beton təbəqə ilə örtülmüşdür.

Hazırda çərçivə texnologiyasından istifadə etməklə təkcə evlər deyil, qarajlar da tikilir. Onun populyarlıq qazanmasına imkan verən bir sıra üstünlükləri var. Onlardan biri öz əlinizlə bir çərçivə qarajı qurmaq imkanıdır.

Çərçivə qarajının üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Taxta çərçivəli qarajın üstünlükləri arasında:

1. Sadəlik və tikinti sürəti. Bütün struktur boltlar və özünü vurma vintləri ilə bərkidilir. Yalnız iki nəfər bir neçə həftə ərzində bitmiş qarajı sıfırdan yığa bilər. Heç bir xüsusi avadanlıqa ehtiyac yoxdur.
2. Mənfəətlilik. Quruluşun yüngül olması səbəbindən qarajın altına yüngül bir təməl qoyula bilər. Tikinti dəyəri də kərpicdən istifadə edildikdən daha aşağı olacaq.
3. Qışda qarajda rahat bir temperatur saxlamağa imkan verəcək ağacın aşağı istilik keçiriciliyi.
4. Struktur gücü.

Çərçivə qarajı çox tez tikilir

Bununla belə, bu texnologiyanın mənfi cəhətlərini nəzərə almaq lazımdır:

1. materialların yanma qabiliyyəti. Buna görə də, əvvəlcədən yanğın təhlükəsizliyinə diqqət yetirməlisiniz. Bunu etmək üçün çərçivəni xaricdən və içəridən yanmaz materialla örtməli, elektrik naqillərini düzgün aparmalı və izolyasiya üçün daş yun istifadə etməlisiniz. Siz həmçinin ağacı antipirinlərlə - yanğın müqavimətini artıran maddələrlə hopdura bilərsiniz.
2. Kalıbın və ya göbələklərin çoxalması, çürümə, gəmiricilərin hücumu nəticəsində məhv olma ehtimalı. Bunun qarşısını almaq üçün ağacı xüsusi antiseptiklərlə hopdurmaq lazımdır.
3. Hack riski. Taxta çərçivə divarları kərpicdən daha az davamlıdır. Buna görə də, təcavüzkarlardan qorunmaq üçün öz bitişik sahənizdə belə bir qaraj qurmaq daha yaxşıdır.

Qaraj tikməyə hazırlıq

Son nəticə də hazırlıq işinin keyfiyyətindən asılı ola bilər.

Nədən çərçivə qura bilərsiniz?

Qaraj üçün çərçivə yalnız ağacdan deyil, həm də profil borularından yığıla bilər.İkinci seçim, adətən, büzməli taxtadan bir qaraj qurmağı əhatə edir.

Metal çərçivə aşağıdakı üstünlüklərə malikdir:

• ağacdan daha yüksək güc;
• yanmazlıq;
• bioloji amillərin təsirinə qarşı müqavimət.

Belə bir qaraj üçün təxmini montaj müddəti bir həftədir.

Metal çərçivə olduqca davamlıdır

Taxta çərçivələri iki kateqoriyaya bölmək olar:

• çərçivə paneli;
• taxta.

Birinci halda, montaj hazır bloklardan hazırlanır. İkincisi, çərçivə tamamilə əl ilə yığılır - əvvəlcə taxtanın "skeleti", sonra xarici və daxili taxta örtük, izolyasiya və s.

Yamaclı bir dam ilə bir sxem tərtib etmək

Bu ən sadə və ən ümumi dizayndır.

Hazırlıq mərhələsinin birinci və vacib hissəsi layihənin yaradılması və hesablamalardır. Nə qədər və hansı materialın lazım olacağını dəqiq bilmək üçün ona bacarıqla yanaşmaq lazımdır. Layihə hazırlamaq üçün üç yol var:

• kompüterdə xüsusi proqramlardan istifadə etmək;
• tikinti şirkətindən sifariş edin;
• hazır layihələrdən istifadə edin.

Qarajın ölçüləri avtomobilinizin ölçülərinə uyğun olmalıdır. Ancaq hər şey daha böyük avtomobillərə diqqət yetirmək daha yaxşıdır.

Qaraj qurmaq üçün addım-addım təlimat

Ətraflı təlimatlara əməl etsəniz, öz əlinizlə bir çərçivə qarajı qurmaq çox asandır.

Sütunlu və xovlu təməlin qurulması texnologiyası

Çərçivə qarajı üçün təməl beton bloklardan və ya vida yığınlarından hazırlana bilər. Beton blok təməlinin yaradılması prosesi aşağıdakı addımlardan ibarətdir:

1. Hazır beton blokları satın ala və ya özünüz tökə bilərsiniz. Bunu etmək üçün qəliblərə və fitinqlərə ehtiyacınız olacaq. Solüsyonu hazırlamaq üçün sement, çay qumu, çınqıl, su istifadə edin. Formalar lövhələrdən və ya kontrplakdan hazırlana bilər. Onlar 2:1 nisbətində dibsiz qutulardır. Formalar polietilenlə örtülmüş stolun üzərinə qoyulur.
2. Formanın doldurulması iki mərhələdə baş verir. Əvvəlcə onlar yarıya qədər doldurulur, sonra doğranmış möhkəmləndirici mesh qoyulur və qəliblər sonuna qədər tökülür. Kalıplardan çıxarıldıqdan sonra bloklar bir neçə həftə qurudulmalıdır.
3. İndi qaraj üçün bir sayt hazırlamalısınız. Zibildən, köklərdən təmizlənir, bir az dərinləşir və düzəldilir. Bundan sonra saytı qumla doldurmaq və gələcək qarajın perimetri ətrafında işarələr etmək tövsiyə olunur.
4. Beton bloklar iki sıra qoyulur, sement harç və hörgü mesh ilə birlikdə bağlanır. Birinci sıra torpağa basdırılır, ikincisi onun üstünə qoyulur. Sonra məhlulun bir neçə gün qurumasına icazə verməlisiniz.
5. Vəqfin xarici tərəfi 2-3 təbəqədə tətbiq olunan bitumlu mastika ilə su izolyasiya edilməlidir (hər birinə qurumağa vaxt verilməlidir).
6. Bundan sonra, torpaq səthinin səviyyəsinə bir qum doldurma edə bilərsiniz.

Öz əlinizlə vida yığınlarında təməli təchiz etmək də asandır:

1. Xovların qoyulacağı yerlərdə dayaz çuxurlar qazılmalıdır.
2. Xovlar onların içərisinə daxil edilməli və qolları istifadə edərək yerə vidalanmalıdır. Bu vəziyyətdə, onları şaquli olaraq hizalamalısınız.
3. Bütün dayaqları quraşdırdıqdan sonra üstləri üfüqi səviyyədə kəsmək lazımdır.
4. Xovların içərisindəki boşluqları betonla doldurun.
5. Qrilajın bağlandığı baş bantları quraşdırılmışdır.

Taxta bir çərçivə toplamaq üçün ətraflı təlimat

Bunun üçün sizə lazımdır:

Qarajın dam örtüyü olacağı üçün divarlardan biri daha yüksək olmalıdır. Bu, müxtəlif hündürlüklərdən hazırlanmalı olan şaquli rafları quraşdırarkən nəzərə alınır.

Taxta bir binada damın quraşdırılması

Çərçivə qarajı üçün anbar damının quraşdırılması aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:

1. Döşəmə şüaları dübellər və ya dırnaqlar ilə yuxarı trim şüasına əlavə olunur.
2. Şüaların üzərinə buxar maneə filmi qoyulur. Onu sıx şəkildə çəkmək lazım deyil, bir az əyilməlidir - 0,5 sm-dən çox olmamalıdır.
3. Lövhələrdən bir sandıq filmin üzərinə 0,5 m artımla yapışdırılır.
4. Qaraj üçün seçdiyiniz dam örtüyü qoyulur - şifer, metal profil və s.

Çox vaxt qaraj üçün tökmə dam seçilir.

Hansı trim lazımdır

Qarajın örtülməsi aşağıdakılardan hazırlana bilər:

• metal profil;
• OSB təbəqələri.

Taxta bir çərçivə üçün ikinci seçim daha tez-tez istifadə olunur.

Xarici olaraq, təbəqələr özünü vurma vintləri ilə bərkidilir. Onların arasında kiçik bir boşluq (2-3 mm) buraxmaq lazımdır. Zamanla, təbəqələr temperaturun dəyişməsi və yüksək rütubət səbəbindən ölçüsünü dəyişə bilər və boşluqlar onların bir-birini itələməsinə imkan verməyəcəkdir.

İçəridən qaraj eyni prinsipə uyğun olaraq OSB təbəqələri ilə də örtülə bilər. Yalnız boşluqlar xarici dərinin boşluqları ilə üst-üstə düşməməlidir.

Qızdırıcı kimi daş yundan istifadə etmək olar. Daxili astarla düzəltməyi unutmadan, raflar arasına qoyulmalıdır. Pambıq yünü qoymadan əvvəl, divarlarda külək keçirməyən bir film düzəldə bilərsiniz.

İsterseniz, çərçivə qarajı içəridən izolyasiya edilə bilər

Bitirmə

Çərçivə qarajının divarlarının xarici və daxili bəzəyi hər hansı ola bilər:

• gips;
• rəsm;
• siding astarlı.

Bu, divarı atmosfer təsirlərindən qorumaq üçün edilir. Gips tətbiq etməzdən əvvəl OSB təbəqələri xüsusi bir astarla müalicə edilməlidir.

Video: öz əlinizlə bir çərçivə qarajını necə qurmaq olar

Addım-addım təlimatlara əməl edərək, öz əlinizlə bir çərçivə qarajı qura bilərsiniz. Əgər işə məsuliyyətlə yanaşsanız, bu sizə uzun müddət xidmət edəcəkdir. Avtomobilin belə bir qarajda saxlanması rahat iqlim və temperatur səbəbindən bədən hissələrinin ömrünü uzadacaqdır.