Go-kart üçün arxa oxu necə etmək olar. Biz öz əlimizlə bir go-kart qururuq

Öz əlinizlə evdə hazırlanmış go-kart.

Nəyə ehtiyacınız olacaq:
Çərçivə və dəstək üçün kvadrat/dəyirmi boru
Oturacaq
Sükan
Plitələr
Dairəvi çubuq
Müxtəlif boltlar

Addım 2: Çərçivə

İllərdir evin yanında oturan 1 "kvadrat borudan bir çərçivə qurduq. Yarış kart çərçivələrini tədqiq etməklə başladıq və bir dizayn hazırladıq.

Addım 3: Millər

Milləri yığmaq üçün siz 1 "7" uzunluğunda yastı çubuqdan bir parça götürün və 2"-3"-2" U formasına sahib olmaq üçün onu əyin. Onlardan ikisini düzəldin. Onlar əyildikdən sonra, yuxarı və aşağı hissədə istifadə etdiyiniz bolt ölçüsündə bir delik qazın. İndi milin daxili hündürlüyündən bir qədər kiçik olan yuvarlaq bir boru parçasını kəsin. Bu parça istifadə etdiyiniz boltla sıx şəkildə oturmalıdır ki, boru boltun ətrafında sərbəst dönə bilsin, lakin fırlanması çətin olacaq qədər sıx deyil. İndi həqiqətən fırlanan hissə üçün bu hissəni hazırlamaq üçün 1/2 "kvadrat borudan istifadə etdim. Boltun keçdiyi boru parçasına istifadə etdiyiniz təkərlərin üzərinə düşmək üçün kifayət qədər uzun və kifayət qədər geniş bir boltu qaynaq edin. Bu hissəyə 90 dərəcə bir açı ilə, sükan komponentlərinin bağlanacağı başqa bir boru parçasını qaynaq edin.

Addım 4: Sükan mili

Sükan mili 1/2 "boş yuvarlaq boru parçasıdır. Uzunluq sükan çarxını istədiyiniz yerə görə müəyyən edilir. Şaftımızı təxminən 18 düym uzunluğunda etdik, hər ikisi nazik olduğundan istifadə üçün mükəmməl idi. Şaftı yerində saxlamaq üçün sizə iki sənaye yuyucusu lazımdır ki, təkərlər milin yerinə həqiqətən dönsün.

Addım 5: İdarəetmə

Sükan hissələrini bir parçadan düzəldirik. Biz dəyirmi bir parçanı bağlayıcı çubuğun bəzi uclarına, sonra isə sənaye yuyucusuna qaynaq etdik. Bağlama çubuğunun ucu mil üzərində kvadrat çubuğa qaynaq etdiyimiz bir bolt ilə sabitlənir. İndi sükan şaftının qaynaqlandığı bir sükan çarxı düzəltməlisiniz. Biz 4 "1" kvadrat borunun hissəsini götürdük və iki böyük boltu borunun əks tərəflərinə qaynaq etdik və bu boltlar dəyirmi gövdəyə qaynaqlanan yuyucuların içərisində oturur.

Addım 6: Ön təkərlər

Ön və arxa üçün köhnə mini velosipedlərin təkərlərindən istifadə etdik. Bu, təkəri taxıb boltla bağlamaq qədər sadədir.

Addım 7: Arxa təkərlər

Arxa təkərlər üçün ox bizdə olan mini velosipedlərin oxlarından hazırlanır. Onları təmizləmək və kəsmək üçün təkərlərə və dişli çarxlara ehtiyacımız olan məsafəni ölçdük. Oxu çərçivənin yan tərəfinə qaynaq edin.

Addım 8: Mühərrik

Köhnə 3 HP mühərrikdən istifadə etdik. evdə hazırlanmış go-karta quraşdırmaq üçün. Orijinal mühərrik qurğusundan istifadə etdik və çərçivəyə qaynaq etdik.

Addım 9: Oturacaq və İdarəetmə elementləri

Evin kənarında tapdığımız köhnə bir yerdən istifadə etdik. Ayaqları kəsib çərçivəyə qaynaq edirik. Mini velosiped əyləclərindən istifadə etdik və yan tərəfə əl əyləci qoyduq. Qaz pedalı üçün mini velosipedlərimizdən birində əyləc qolundan istifadə etdik və ön bamperə dayaq qaynaq etdik. Əyləclər minibikelərdən birindən başqa bir əyləc qolunda işləyir və biz onu oturacağın yan tərəfindəki dəstək panelinə qaynaq etdik.

Addım 10: Son məhsul

Bu DIY go kart yaratdıqdan sonra bəzi şeylər var ki, materialım olsaydı, başqa cür edərdim. Arxa oxu daha güclü etmək üçün onu möhkəm edərdim. Pedalların yerləşdirilməsini daha yaxşı dizayn edərdim, sükanı idarə edərkən pedallar haqqında düşünmürdük. Gələcək yeniləmələrə debriyajlı daha böyük mühərrik və bəlkə də sürət qutusu daxildir ki, biz onu dəyişdirə bilək. Hər şey tamamlandıqdan sonra hər şeyi qara rəngə boyadım.

Mini avtomobil sürməyi təkcə uşaqlar deyil, böyüklər də sevir. Buna görə də onlar kartinq klubuna gedib kartinq icarəyə götürürlər, bəziləri isə bunu özləri etmək istəyirlər. Özünüz bir go-kart düzəltmək üçün sizə müəyyən bilik, materiallar və alətlər lazımdır.

Kartinq nədir

Kartinq mini avtomobillərdən (kartlardan) istifadə edilən avtomobil yarışıdır. Kart kiçik yerdəyişmə mühərriki olan kuzovu olmayan ən sadə dizaynlı mini idman avtomobilidir. Ancaq güclü mühərrikləri olan belə avtomobillər var, bu, artıq "superkartlar" sinfinə aid olacaq. Bu sinif kartları maksimum 260 km/saat sürətə çatmağa qadirdir.

Cihaz kartı

PIONEER sinif kartlar

1 — ön yuxarı bamper; 2 - qaz pedalı; 3 - əyləc pedalı; 4 - dişli dəyişdirmə qolu; 5 - arxa bamper; 6 - əyləc diski; 7 — əsas əyləc silindri; 8 — çərçivə (şassi); L — sükan sütununun yatağı; B - sükan sütununun dayaq yatağı.

Go-kartın ümumi ölçüləri:

• Uzunluq: 1015 mm;
• Təkərlər arasında ön eni: 750 mm;
• Təkərlər arasında arxa eni: 730 mm.

Kartinq yarışlarında hətta kiçik uşaqlar da iştirak edə bilərlər. Aşağıda gücə uyğun yaş və yarış vahidlərinin cədvəli verilmişdir.

Sinif	İştirakçıların yaşı	Maşın çərçivəsi	Mühərrik	Qaydalar
Mikro	6-8	Homologlaşdırılmış	IAME Parilla 60 (İtaliya)	Sürət təxminən 60 km/saatdır, yarışlar yerli və bütün Rusiyada keçirilir. Texnologiya etibarlıdır. Çoxlu iştirakçılar var.
Mini	9-10	Homologlaşdırılmış	IAME Parilla 60 (İtaliya)	Çox sayda iştirakçı var, sürət təxminən 80 km/saatdır, həm Rusiyada, həm də yerli yarışlarda. Texnologiya etibarlıdır.
Super Mini	10-12	Homologlaşdırılmış	IAME Parilla 60 (İtaliya)	Çox sayda iştirakçı var, həm milli, həm də yerli yarışlar, avadanlıq etibarlıdır, sürət təxminən 100 km/saatdır.
Pioner	8-11	Hər hansı	Sürət qutusu ilə yerli 50 sm³	Köhnəlmiş sinif, ümumrusiya yarışlarında az sayda iştirakçı var, avadanlıq etibarsızdır, sürət təxminən 60 km / saatdır.
kursant	10-13	Hər hansı	Sürət qutusu ilə yerli 50 sm³	Köhnəlmiş sinif, ümumrusiya yarışlarında az sayda iştirakçı var, avadanlıq etibarsızdır, sürət təxminən 80 km / saatdır.
Mini raket	8-11	Hər hansı	Raket-85 (İsveç)	Köhnəlmiş sinif, yalnız yerli yarışlar, etibarlı avadanlıq, təxminən 60 km / saat sürət.
Raketlər	11-13	Hər hansı	Raket-85 (İsveç)	Köhnəlmiş sinif, yalnız yerli yarışlar, etibarlı avadanlıq, təxminən 80 km / saat sürət.
EasyKart-50	5-8	Birel E.K.	IAME Parilla 50 EK (İtaliya)	Mono seriyası, yalnız yerli yarışlar, etibarlı avadanlıq, təxminən 40 km / saat sürət.
EasyKart-60	8-13	Birel E.K.	IAME Parilla 60 EK (İtaliya)	Mono seriya, çoxlu iştirakçı, etibarlı avadanlıq, təxminən 80 km/saat sürət.

Kartinq layihəsi

Mini avtomobili yığmaq üçün lazım olan materialları xilasedicilərdən ucuz qiymətə almaq və ya yenisini almaq olar.

Aşağıdakı hissələrə ehtiyacınız olacaq:

• sükan çarxı (rahatlıq üçün özünüzü dəridən, xəzdən və ya teldən hazırlamağa hazır olanı almaq daha yaxşıdır);
• kreslo;
• pedallar;
• sükan sütunu (val);
• sükan düyünləri;
• sükan çubuqları;
• sancaqlar;
• ox valları;
• pedal montaj bloku;
• disk əyləclərinin əsas və işçi silindrləri;
• təkərlər.

İdarəetməni daha rahat etmək üçün oturacağı xarici avtomobildən almaq daha yaxşıdır. Köhnə fırlanan hissələr, tıxaclar və sükan düyünləri kimi işləmək üçün yoxlanılmalıdır ki, tıxanmasın. Əyləc silindrlərini, borularını və şlanqlarını sızma üçün yoxlayın. Qalan hissələr tercihen paslanmamalıdır.

Metal qırıntıları toplama məntəqələrində (əlvan və qara metalların qırıntıları) siz aşağıdakı hissələri ucuz ala bilərsiniz:

• • metal təbəqələr, zolaqlar, borular;
  • rulmanlar;
  • dişlilər;
  • zəncirlər;
  • təkərlər;
  • motor.

Kart cihazını təmsil etmək üçün kart layihəsinin diaqramı və ya rəsminin olması məsləhətdir. Həvəskar avtomobillər üçün dəqiq ölçülər yoxdur. Hər kəs öz istəyi ilə edir, ölçüləri özü üçün seçir. Go-kart dizaynında əsas meyar onu idarə edəcək şəxsin boyudur. Daha yaxşısı, pedalların uzunluğunu tənzimləmək üçün sürüşmə ilə bir stul quraşdırın.

Sıfırdan bir diaqram tərtib etməkdənsə, İnternetdə hazır bir layihə yükləmək və onu dəyişdirmək, bəzi ölçüləri dəyişdirmək daha yaxşıdır.

Evdə hazırlanmış kartların sükan çubuqları üçün adətən diametri 8 ilə 15 mm arasında olan polad çubuqlar istifadə olunur. Sükan sarkacı 5-7 mm qalınlığında metal lövhədən hazırlanır.

Ümumi bitmiş rəsm belə görünür:

Ölçülər dəyişdirilə bilər, lakin dinamik və texniki xüsusiyyətlərin dəyişməməsi üçün standart ölçülərə sadiq qalmaq daha yaxşıdır.

• Bir yeniyetmə üçün kartinqin adi ümumi ölçüləri aşağıdakılardır: uzunluq - 1,3 metr; eni - 0,76 metr.
• Yetkinlər üçün mini idman avtomobilinin ümumi ölçüləri: uzunluq - 1,8 metr; eni - 1 metr.

Kartın uzunluğu 1,32 metr olan ön və arxa oxlar arasında uzununa məsafə 1,00 ilə 1,22 metr arasında dəyişir.

Mümkünsə, yeni hissələri alırıq. Beləliklə, öz əlinizlə xəritə yaratmaq üçün cihazların və hissələrin siyahısı:

1. 1. Transmissiya, sükan və əyləc sistemləri:
      • Keçmə;
      • əl əyləci;
      • Sükan;
      • təkərlər;
      • sükan və sürücü valları;
      • qaz və əyləc pedalları;
      • rulmanlar.
   2. Motor:
      • mühərrik (mühərriki zəncir və ya qazon biçən maşından istifadə edə bilərsiniz);
      • zəncir;
      • qaz çəni;
      • bağlayıcılar (boltlar, qoz-fındıq, yuyucular).
   3. Şassi kartı:
      • 2,5 santimetr kvadrat boru (düym), uzunluğu 9,2 metr;
      • diametri 2 sm, uzunluğu 1,8 metr olan polad boru;
      • diametri 1,5 sm, uzunluğu 1,8 metr olan boru;
      • mühərrikdən bir qədər böyük ölçüdə və 0,5 sm qalınlığında bir polad lövhə;
      • alt və oturacaq üçün metal və ya kontrplak;
      • oturacaq (üstünlük idman). Yeri gəlmişkən, kartlara mərc etmək pis fikir olmaz.

Lazımi materiallar və hissələrə əlavə olaraq, bir qaynaq maşınına ehtiyacınız olacaq. Kart şassisi yüksək keyfiyyətlə qaynaq edilməlidir ki, qaynaq tikişləri vibrasiya ilə məhv olmasın.
Bütün lazımi yeni materialları almaq üçün təxminən 30.000 rubl lazımdır. Ancaq yeni hissələrdən hazırlamaq daha rahat və asandır.

Go-kart çərçivəsini necə etmək olar

Rəsmə uyğun olaraq bişirmək və yığmaq daha yaxşıdır. Bütün ölçüləri əvvəlcədən diaqrama qoyun.

1. Boruları göstərilən ölçülərə qədər kəsin və təmizləyin.
2. Çərçivəni qaynaq edin.
3. Məntiqli olduğu yerlərdə sərtləşdirici qabırğalarla gücləndirin.

Qaynaqdan sonra kart üçün belə bir çərçivə almalısınız.

Go-kartda hansı mühərrik var?

Kartinq üçün ən uyğun daxili yanma mühərriki zəncirli mişar mühərriki və trimmerdir (çəmən biçən). Mişarı sökdükdən sonra onun mühərrikindən bütün lazımsız hissələri çıxarmaq lazımdır: sap, zəncir, tank və s.

Burada çətinlik dişli çarxın yenidən qurulmasında yaranır. Zəncir dişli çarxının dişlərini bir az itiləmək lazımdır. Alt çərçivəyə quraşdırmaq üçün soyutma sisteminin korpusunda iki deşik qazılmalıdır.

Qo-kartın daxili yanma mühərriki arxada quraşdırılıb. Bunu etmək üçün çərçivənin arxasında qalın bir boşqab qaynaq etməlisiniz. Mühərrik elə bağlanmalıdır ki, onun dişli çarxı təkər dişlisi ilə eyni müstəvidə olsun.

Mağazada bütün lazımi hissələri satın alsanız, dərhal hazır kart yarış qurğusunu almaq daha məqsədəuyğun ola bilər.

Avtomobil xəritəsi seçimlərindən biri belə görünür:

Bu gün həm böyüklərin, həm də uşaqların hobbilərindən biri də kartinqdir. Bu kiçik, lakin eyni zamanda sürətli avtomobillər sizə təkcə ilk sürücülük vərdişlərinizi deyil, həm də kart-trasda unudulmaz yarış təcrübəsi qazanmağa imkan verir. Hər kəs evdə belə bir maşın qura bilər. Öz kartınızı etmək üçün ölçüləri və addım-addım montaj təlimatları ilə təsvirləri nəzərdən keçirin.

Rəsm inkişafı

Çox vaxt gələcək dizaynın müəyyənedici amili müəyyən hissələrin olmasıdır.

Kreslo kimi avtomobildən sürüşmə ilə oturacaq almısınızsa, o zaman kart uzun edilə bilər və pedal qurğusuna qədər olan məsafə tənzimlənə bilər. Beləliklə, istənilən boyda insanlar sükan arxasında rahat otura bilərlər.

Siz tapa biləcəyiniz hər hansı bir diaqramı əsas götürə bilərsiniz. O, sizin hissələri və komponentlərinizə uyğunlaşdırılıb. Bu, sıfırdan bir rəsm çəkməkdən daha asandır. Bir diaqram hazırlayarkən, kreslonun şassiyə qoşulma xüsusiyyətlərini, əyləc sisteminin silindrlərinin bərkidilməsi üsullarını və kingpins parametrlərini nəzərə almaq lazımdır. Sükan çubuqlarını sarkata bağlayarkən xüsusi diqqət yetirilməlidir. Çox vaxt çubuqlar hazırlamaq üçün 4-15 mm kəsiyi olan bir metal çubuq istifadə olunur. Sarkaç kimi 5-7 mm-lik bir metal lövhə istifadə olunur.

Materialların və hissələrin hazırlanması

Bütün ilkin hesablamalar aparıldıqdan sonra, yalnız lazımi hissələri seçmək qalır, bundan sonra struktur yığıla bilər. Maliyyə imkan verirsə, demək olar ki, hər hansı bir hissə və mexanizm mağazada alına bilər. Başqa bir vəziyyətdə, qarajınızda və ya anbarınızda köhnə dəmir parçalarında hissələri tapmağa cəhd edə bilərsiniz.

Bir idman avtomobilinin komponentlərini və sistemlərini dizayn etmək üçün sizə aşağıdakı hissələr və birləşmələr lazımdır:

• şassi. 25*20 mm profilli metal borudan yığılmışdır. Çərçivənin arxa hissəsindəki mühərrik qurğusunun altında 5 mm qalınlığında bir boşqab qaynaqlanır, bu da motorun ölçüsündən bir qədər böyük olmalıdır;
• güc qurğusu. Bu mexanizm, məsələn, köhnə qazon biçən və ya mopeddən götürülə bilər. Torku arxa oxa ötürə bilmək üçün seçilmiş dişli çarxına uyğun zəncir lazımdır. Bundan əlavə, bir yanacaq çəni və bağlayıcılara ehtiyacınız olacaq;
• keçmə. Onu qurmaq üçün çox sayda hissə hazırlanır: təkərlər, sükan çarxı, sürət qutusu, sükan mili, podşipniklər, pedallar. Bir çox insanlar skuterdən təkərlərdən, avtomobildən kiçik sükandan və metaldan hazırlanmış pedallardan istifadə edirlər.

Maşını yığmaq üçün əsas alət qaynaq maşınıdır. Bu cihazla işləmək təcrübəniz yoxdursa, bir mütəxəssisin köməyinə müraciət etmək daha yaxşıdır. Kartın əsası bir çərçivə olduğundan, onun elementlərinin qaynağı metalın dərin qaynağı ilə aparılmalıdır. Dikişlər bərabər və səliqəli olmalıdır. Qaynaq etibarlı deyilsə, elementlər arasındakı əlaqə zəif olacaq və birləşmə nöqtələrində çatlar görünə bilər, bu da belə bir məhsulun işini olduqca təhlükəli edəcəkdir.

Kartların hazırlanması

Lazım olan hər şey hazırlandıqda, quruluşu yığmağa başlaya bilərsiniz. Quraşdırmanın ətraflı təsvirini nəzərdən keçirək.

Şassinin quraşdırılması

Şassi rəsmə uyğun yığılır. Onu qrafik kağızda 1:1 miqyasında hazırlamaq daha yaxşıdır. Boru diaqrama uyğun olaraq parçalara kəsilir. Bütün çərçivə elementləri qaynaqlanır. Gücü artırmaq üçün künclərə takozlar daxil edilir.

Sonra ön oxun tıxaclarını bağlayın. Onun istehsalı üçün 20 mm kəsiyi olan bir metal boru istifadə olunur, bu, iki koldan istifadə edərək daşıyıcı quruluşa bərkidilir. Bağlantı boltlar istifadə edərək həyata keçirilir. Sükan mexanizmində işə başlamazdan əvvəl fişlər quraşdırılır.

Ön oxun necə qurulacağını anladıqdan sonra arxaya keçin. Çərçivəyə qaynaqlanan, lakin eyni zamanda çətinlik çəkmədən fırlanan bir şəkildə quraşdırılmışdır. Bu, tutucunun dayaq dayağının arxa oxa bərkidilməsi ilə əldə edilir. Bundan sonra, metal boşqab şassiyə qaynaqlanır və rulman etibarlı şəkildə basılması üçün boltlu bir əlaqə ilə gücləndirilir.

Dibini düzəldirlər və metal və kontrplakdan istifadə olunan bir idman avtomobilinin oturacağını quraşdırırlar. Oturacaq elə qurulub ki, sürücü döngəyə dönərkən arxada otursun və fotoşəkildən göründüyü kimi yerə düşməsin.

Onlar həmçinin sükan çarxı, pedal mexanizmi və qolları üçün yer buraxırlar.

Motor quraşdırılması

İstifadə olunan mühərrikdən asılı olaraq, bəzi dəyişikliklər tələb oluna bilər, məsələn, lazımsız elementlərin çıxarılması. Mühərrikdən olan sürücü bir zəncirlə hazırlanır, bunun üçün bir dişli çarxın quraşdırılması və ya dəyişdirilməsi tələb olunur.

Mühərriki çərçivənin arxasına quraşdırmaq üçün bir boşqab qaynaqlanır. Mühərrik elə yerləşdirilib ki, onun kasnağı oxdakı kasnağa uyğun olsun. Boltlar üçün işarələr edin. Bundan sonra, sükan sürücüsü yığılır: oxlar üçün diametri 20 mm olan bir metal çubuq, sürücü üçün isə 15 mm diametrli bir metal çubuq istifadə olunur. Sonuncu 90 ° bir açı ilə əyilməlidir. Sükan çarxını hizalamaq üçün təkərlərin düzülməsini tənzimləməyə imkan verən xüsusi birləşmələr istifadə olunur.

Əyləcləri və təkərləri quraşdırın. Sonuncunu kiçik ölçüdə istifadə etmək daha yaxşıdır, bu da yaxşı sürətlənmə təmin edəcəkdir. Təkərləri oxlara bağlayın.

Təhlükəsizliyi artırmaq üçün hər təkərdə əyləc diskləri quraşdırmaq məsləhətdir. Əyləclər motosikletdən verilə bilər. Əyləc pedalını elə quraşdırın ki, əlləriniz boş olsun.

Alışdırma və əl tənzimləyicisini birləşdirin. Qaz ayağınızla və ya otbiçən maşında idarə oluna bilər.

Öz əlinizlə bir kart hazırlamaq üçün təlimatı oxuduqdan və ölçüləri olan rəsmlərə baxdıqdan sonra avtomobili dizayn etmək daha asan olacaq. Qaynaq bacarıqlarınız varsa, belə bir dizayn heç bir çətinlik yaratmayacaqdır. Əsas odur ki, lazımi hissələri əldə edin və belə bir nəqliyyat vasitəsini yığmaq üçün vaxt ayırın.

Go-kart, avtoidmanla maraqlanan gənclər arasında çox populyar olan asmasız idman mikrokarıdır. Çox vaxt belə yarışlarda (xüsusilə Rusiyada) yarışçılar özləri hazırladıqları kartlarda iştirak edirlər. Həqiqətən, öz avtomobilinizi dizayn edə bilsəniz, niyə kiməsə pul ödəyin, xüsusən də bunun üçün xərclər minimal olduğundan (yalnız maliyyə baxımından deyil).

Öz əlinizlə bir go-kart necə yığmaq olar? Bu sualın cavabını bu məqalədə öyrənəcəksiniz.

Öz əlinizlə bir go-kart necə etmək olar? Avtomobil üçün texniki xüsusiyyətlərin seçilməsi

Əvvəlcə gələcək avtomobilinizin hansı ölçüdə olacağına dair bir fikrə sahib olmalısınız. Bir kartinqi öz əllərinizlə düzgün şəkildə yığmaq üçün kağız üzərində bir plan diaqramı çəkməlisiniz. Yalnız bu köməyi ilə siz öz əllərinizlə go-kartı düzgün yığa biləcəksiniz. Bu nəqliyyatın təsvirləri aşağıdakı fotoşəkildə göstərilmişdir.

Diaqramınız təxminən belə görünməlidir. Burada qeyd edilməli olan ən vacib şey təkər bazasının uzunluğu və ümumi ölçüləridir. Yeri gəlmişkən, kartlarda oxlar arasında uzununa məsafə ümumi uzunluğu 132 sm olan 101-dən az və 122 santimetrdən çox olmamalıdır.Kart təkərlərinin diametri 35 santimetrdən çox olmamalıdır. Məhz bu xüsusiyyətlər bu nəqliyyat növündə sabit və təhlükəsiz sürməyə kömək edəcəkdir.

Öz əlinizlə bir go-kart necə etmək olar? Çərçivə haqqında bir az

Öz əlinizlə bir kart yığmağa başlamaq üçün ən yaxşı yer çərçivədəndir. Onu A1 vərəqinə və ya qalın kartona yapışdırılmış qrafik kağızda tam ölçüdə çəkmək daha rahatdır. Belə bir diaqram fərdi komponentlərin və elementlərin kobud şəkildə düzəldiləcəyi bir plan kimi xidmət edəcəkdir. Çərçivə diaqramı bir neçə proyeksiyada - yan və yuxarı görünüşlərdə çəkilməlidir. Bu halda, ön spar ayrıca təsvir edilmişdir.

İndi çərçivəni yığmaq üçün sürüşmə düzəltməyə başlayırıq. Maşın kiçik bir seriyada istehsal edilərsə (yəni bizim vəziyyətimizdə olduğu kimi) bu element tələb olunacaq. Sürüşmə üçün əsas olaraq, 170x90 santimetr ölçülü bir duralumin polad təbəqə istifadə edilməlidir. Bu halda, istifadə olunan materialın qalınlığı təxminən 15 santimetr olmalıdır. Elementin oxu boyunca uzununa bir xətt çəkilir (bu, nəqliyyat çərçivəsinin simmetriya müstəvisinin izi olacaq) və ona perpendikulyar - əsas xətt (pin kolunun sıxaclarını quraşdırmaq üçün).

Kollardakı deşiklər xüsusi dəzgahla kəsilir.Fiksləşdirici uzununa şpallar sürüşmə yoluna quraşdırılır. Çərçivənin özü bir neçə elementdən yığılmışdır:

1. İki qıvrım.

2. Ön zərbə dayanacağı.

3. Ön, arxa və orta çarpazlar.

4. Sükan sütununun montaj mötərizələri.

Mühərrik və şassi haqqında

Mühərrikə gəldikdə, kartlar tez-tez iki vuruşlu bir silindrli hava ilə soyudulmuş benzin aqreqatları ilə təchiz olunur. Pilotu daxili yanma mühərrikindən mümkün yanmalardan qoruyacaq xüsusi qoruyucu cihaz haqqında da düşünməlisiniz. Əyləc sistemi də go-karta özünüz quraşdırılıb. Ən azı iki təkərdən istifadə etməlidir.

Proporsiyalar

Maşındakı bütün aparıcı komponentlərin və birləşmələrin ölçülərinin nisbətinə diqqət yetirin. Go-kart platformasının eni çərçivənin ölçülərinə, uzunluğu isə oturacaqdan pedallara qədər olan məsafəyə uyğun olmalıdır.

Digər vacib detallar

Bu avtomobilin dizaynı həmçinin ayaqlarınızın pedallardan sürüşməsinin qarşısını alan xüsusi qoruyucuları təmin etməlidir. Eyni şey oturacaq üçün də keçərlidir - elə olmamalıdır ki, sürücü döngəyə dönərkən kartofun bir tərəfindən digər tərəfə uçsun. İdeal olaraq, pilot oturacaqda möhkəm oturur və kəskin dönüşlər və yüksək sürətlər zamanı (daxili orqanların mümkün həddindən artıq yüklənməsi istisna olmaqla) yan tərəfə hərəkət etmir.

Sürət qutusunun ayrı-ayrı hissələri ½ hissəsi üçün xüsusi qoruyucu ilə örtülməlidir.Yanacaq çəninə də xüsusi diqqət yetirin. Unutmayın ki, onun həcmi beş litrdən çox olmamalıdır və yanacağın icazəsiz xaricə buraxılmasının tamamilə qarşısını almaq üçün konteyner özü etibarlı şəkildə bərkidilir. Həddindən artıq böyük bir tank etməməlisiniz - iş həcmi cəmi bir neçə on kub santimetr olan tək silindrli iki vuruşlu mühərrik üçün beş litr kifayətdir.

Sükan sisteminin və şassinin bütün hissələri kərpiclə örtülməlidir. Alovlanma sistemindən, zərbəyə davamlı maddələrdən və istənilən növ (xarici və ya yerli istehsal) karbüratörlərdən istifadə etməyə də icazə verilir.

Quraşdırma zamanı hansı hissələrdən istifadə etmək olmaz?

Ekspertlərin fikrincə, bu avtomobilin dizaynında aşağıdakı elementlərdən istifadə etmək qadağandır:

1. Bədən.

2. Fairings.

3. Qurd, kabel, zəncir və ya dişli ötürücü ilə sükan.

4. Diferensiallar.

5. Müxtəlif kompressorlar və yanacaq yeridilməsi.

6. Basıldıqda çərçivənin ölçülərindən kənara çıxan pedallar.

Bu qaydalara əməl edin, siz ən qısa müddətdə mümkün olan ən təhlükəsiz qurğunu yığacaqsınız!

Beləliklə, öz əlinizlə bir go-kart necə qurulacağını, montaj edərkən hansı detallara diqqət yetirməli olduğunuzu öyrəndik. Uğurlar!

Heç bir şey kartla yarışmaq kimi sürət ehtiyacını ödəmir. Ehtiyat hissələri dəstindən və ya eskizdən özünüz yığa bilərsiniz - bu, hər yaşda həvəskar mexanika üçün maraqlı və əyləncəli bir qaraj layihəsi olacaq. Hansı alətlərə malik olduğunuzdan asılı olaraq, özünüz sərin go-kart dizayn etməyi, şassiləri düzgün qaynaq etməyi və güclü sürüşə nail olmağı öyrənə bilərsiniz. Ətraflı məlumat üçün 1-ci addıma baxın.

Addımlar

1-ci hissə

Dizayn

Gələcək kartinqin ətraflı diaqramını çəkin. Müxtəlif ölçülərdə, formalarda, modellərdə ola bilər. Bu evdə hazırlanmış maşınların dizaynına demək olar ki, hər hansı bir element əlavə edilə bilər. Əsas şassi, sadə mühərrik və sükan/əyləc sistemidir.

• Layihə planlaması ilə yaradıcı olun və işi başa çatdırmaq üçün kifayət qədər materialınız olduğundan əmin olmaq üçün ətraflı diaqram çəkin. İlham almaq üçün digər kart modellərinə baxın və artıq kart yaratmaq təcrübəsi olan mexaniklərlə danışın.
• Dizaynı başqasına etməyə icazə versəniz, onlayn olaraq bir çox müxtəlif modellər üçün sxemləri də tapa bilərsiniz. Şablondan istifadə edin və onu zövqünüzə görə dəyişdirin.

1. Go-kartın ölçülərini diqqətlə nəzərdən keçirin. Onlar sürücünün yaşı və boyu ilə müəyyən edilir. Yeniyetmələr üçün uyğun ölçülər eni 0,76 metr və uzunluğu 1,3 metr, böyüklər üçün eni 1 metr və uzunluğu 1,8 metrdir.

   • Xüsusi ölçmələrdən istifadə edərək kartı mümkün qədər dəqiq dizayn etmək çox vacibdir, əks halda düzgün materialları və kəmiyyətləri seçmək çətin olacaq.

2. Materialları yığın. Büdcəniz varsa, zibilxanada ucuz hissələri axtarın. Yaxud köhnə qazonbiçən maşının xilasedici hissələrini və ya bit bazarından qırılmış kartlardan istifadə edə bilərsiniz. Çəmən biçən maşınları təmir edən mağazalar sizə lazımsız hissələr və ya qırıq trimmerlər, həmçinin üfüqi mil və debriyaj sürücüsü ilə 10-15 at gücündə işlənmiş dörd vuruşlu mühərrik verə bilər. Budur sizə lazım olacaq:

   • Şassi üçün:
     • 9,2 metr 2,5 sm kvadrat boru
     • 1,8 metr 2 sm dairəvi polad boru
     • 1,8 metr 1,5 sm boru
     • Polad boşqab 0,5 sm qalınlığında, eni və uzunluğu mühərrikdən bir qədər böyükdür
     • Kontrplak və ya metal (oturacaq və alt üçün)
     • Oturacaq
   • Mühərrik üçün:
     • Mühərrik (köhnə benzin trimmerinin mühərrikini götürə bilərsiniz)
     • zəncir dişli çarxının mərkəzinə uyğundur
     • Boltlar, yuyucular
     • Yanacaq çəni
   • Transmissiya üçün:
     • Təkərlər
     • Sürət qutusu və əl əyləci
     • Sürücü mili
     • rulmanlar
     • Sükan mili
     • Əyləc pedalı
     • Qaz/qaz pedalı

3. Bir qaynaq qurğusu alın. Yemək bişirməyi bilmirsinizsə, qaynaqçı işə götürməli olacaqsınız. Go-kartın ən vacib hissəsi siz sürərkən sizi yerində saxlayacaq güclü şassidir. Onlarda mühərrik də var. Çox hissəli bir şassi etmək niyyətindəsinizsə, qaynaq kifayət qədər yüksək temperaturda və nüfuzda, səliqəli qaynaqlarla aparılmalıdır. Əks halda, elementlər yaxşı qaynaqlanmaya bilər və qaynaq nöqtələrində qabarcıqlar, çatlar yaranacaq və/yaxud onlar yalnız görünüşcə güclü olacaqlar ki, bu da kartınızı ölüm maşınına çevirəcək.

   • Əgər heç vaxt qaynaqla məşğul olmamısınızsa, go-kart yığmaqdan başlamayın. Məşq etmək üçün kiçik parçalardan başlayın.

4. Kart üçün hissələr dəsti almağı düşünün. Kart hissələrini özünüz icad etmək və qaynaq etməkdə maraqlı deyilsinizsə, sadə alətlərdən istifadə edərək qaynaq etmədən asanlıqla yığa biləcəyiniz ətraflı təlimat və diaqramları olan tikinti dəsti alın.

   • Model hazırlamaq və material tapmaq zəhməti çəkmədən özünüz kart yığmaq zövqü sizə təxminən 550 dollara başa gələcək.

   2-ci hissə

   Şassi və sükan sütununun yığılması

   1. Metal boruyu rəsmlərinizə uyğun olaraq lazımi uzunluqlara kəsin.

      • Əksər modellərdə ön təkərlərin kamber bucağı arxadan daha dardır, təkərlərin dönməsinə imkan verir, şassi bir az fırlanmağa imkan verir. Buna nail olmaq üçün asan fırlanma təmin etmək üçün təkərlərin olacağı ön künclərdə sükan oxunu gücləndirin.
      • Ölçülər arasında naviqasiyanı asanlaşdırmaq üçün işlədiyiniz yerdə təbaşirlə yerə işarələr çəkə bilərsiniz və hər dəfə yenidən ölçmə aparmağa ehtiyac yoxdur. Hətta bütün modeli zəminə çəkə və hissələri onun üzərinə qoya bilərsiniz.

   2. Çərçivə elementlərini diaqrama uyğun olaraq qaynaq edin. Qaynaq edərkən hissələri beton plitə ilə aşağı sıxın, qaynaqların yaxşı tutduğuna və şassinin etibarlı olmasına əmin olun. Onlar sizin çəkinizi və mühərrikin ağırlığını daşımaq üçün kifayət qədər güclü olmalıdırlar, ona görə də qaynaq işləri təsadüfi aparıla bilməz. Gücü artırmaq üçün bütün künclərə takozlar daxil edin. İşləyərkən çərçivəni yüksək vəziyyətdə sabitləmək üçün beton bloklardan istifadə edin.

      Ön oxun tıxaclarını yığın. 2 sm diametrli güclü bir metal çubuqdan və çərçivəyə əlavə edilmiş iki koldan oxu düzəldin. Quruluşu yuyucuları və pinləri ilə bərkidin, onları oxa vidalayın.

      Təkər dəstinin arxa oxunu quraşdırın.Çox güman ki, ox tutacağını arxa oxa dayaq mötərizəsi ilə bağlamalısınız, yəni ox çərçivəyə qaynaq ediləcək, lakin sərbəst dönə biləcək. Polad plitəni şassiyə qaynaq edin, rulmanı sıxmaq üçün xarici tərəfdən təzyiq plitəsini yüksək möhkəmlikli boltlar və maşın qaykaları ilə bərkidin.

      • Bunu özünüz etmək əvəzinə, "dəstək daşıyıcı qurğular" adlanan hazır konstruksiyalar ala bilərsiniz.

   3. Go-kartın oturacağını və altını düzəltmək üçün kontrplak və ya metaldan istifadə edin. Pula qənaət etmək üçün siz işlənmiş kartdan oturacaqdan istifadə edə, zibilxanaya uyğun avtomobil oturacağı tapa bilərsiniz və ya dəstək üçün yastığı olan sadə oturacaqdan birini düzəldə bilərsiniz. Sükan çarxı və idarəetmə qolları üçün yer buraxın.

   3-cü hissə

   Mühərrikin və sükan sütununun quraşdırılması

   1. Mühərrik dayaqlarını quraşdırın. Mühərriki gücləndirmək üçün çərçivənin arxasına bir polad lövhə qaynaq edin. Mühərriki boşqabın üzərinə qoyun və boltların taxılacağı delikləri qeyd edin ki, motor kasnağı oxdakı sürücü kasnağı ilə eyni xətt təşkil etsin.

      • Oxu kollara daxil etməzdən əvvəl kasnağı oxa bərkidin. Kasnağı gücləndirmək və ya birbaşa oxa qaynaq etmək üçün bir təyin vintindən də istifadə edə bilərsiniz, lakin o, mühərrik kasnağı ilə uyğun olmalıdır.

   2. Sükan çarxını yığın. Sürücü üçün 1,5 sm polad çubuq və oxlar üçün 2 sm polad çubuq istifadə edin. 1,5 sm çubuğu düzgün bucaq altında əymək üçün, poladı qızdırmaq üçün lehimləmə dəmirindən istifadə etməlisiniz.

      • Sükan çarxını hizalamaq üçün tənzimlənən birləşmələr lazımdır, çünki kamberi və barmağı düzgün tənzimləmək çox vacibdir: ön təkərin şaquli və sükan çarxının əyilməsi.

   3. Təkərləri və əyləcləri quraşdırın. Go-kartınıza optimal sürətlənmə və idarə oluna bilmək üçün kiçik yarış təkərləri alın. Onları oxlara bağlayın və kartı təmin etmək üçün əyləcləri quraşdırmağa başlayın.

      • Əyləcləri quraşdırmaq üçün, edə biləcəyiniz ən peşəkar quraşdırma üçün diski arxa oxa və kaliper dəstini şassiyə əlavə edin. Bəzən bu mexanizm sınıq motosikletlərdə nisbətən yaxşı vəziyyətdə tapıla bilər. Onlar ölçüyə uyğundur və işləmək asan olacaq.
      • Sürətləndiricinin növündən asılı olmayaraq ayaq əyləc pedalını quraşdırın. Sürücülük və minimum digər hərəkətləri öz əlinizə buraxın.
   4. Bu kart mərkəzdənqaçma debriyajından istifadə edir, lakin modifikasiyalara gərginlik kəmərinin ötürücü sistemi və ya əl və ya ayaqla idarə olunan qaz/mufta pedalı daxil ola bilər.
   5. Mexanizmdə sürətləndirici yoxdur, onu sadə qazon biçən kabel və ya daha mürəkkəb ayaq pedalı ilə də əlavə etmək olar.
   6. Bu təlimat mexanikin sınmış qazon biçən maşınların və digər mənbələrin qırıntılarından istifadə edəcəyini nəzərdə tutur. Yəqin ki, yeni alınmış hissələrdən yığmaqdansa, hazır kart almaq daha ucuz başa gələcək.
   7. Ən sadə kartın qiyməti daha çox olmasa da, 60-70 dollara çatır. Yaxşı modellər dəsti təxminən 40 dollara, bəziləri daha ucuza alına bilər. Rəsmlərin qiyməti 80 dollardan bir qədər aşağıdır. Əgər peşəkar deyilsinizsə, bunu nəzərə almağa dəyər ola bilər.
   8. Tez-tez sınanmış və sınaqdan keçirilmiş motor prinsiplərini özündə birləşdirən yaxşı işlənmiş və düşünülmüş modellərin çertyojlarını almaq tövsiyə olunur: Ackermann bucaqları, təkər bucaqları, kingpin bucaqları və s. Yaxşı bir plan əsasında qursanız, kartınızı bitirmək və ondan həzz almaq ehtimalınız daha yüksəkdir.

   Xəbərdarlıqlar

   • Trasa getməzdən əvvəl kartı yoxlayın, çünki hissələr boşalıb və ya qıra bilər.
   • Model sadə olduğundan, yüksək texnologiyalı mühəndislik və dizayn həlləri olmadan, yüksək dişli nisbəti və ya böyük bir mühərrikdən istifadə etmək tövsiyə edilmir. 15-25 km/saatdan yuxarı sürətlər kifayət qədər yaxşı işlənməmiş elementlərin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
   • Avtomobil sürərkən qoruyucu geyin - dəbilqə, yastiqciqlar və s.
   • Bu əsl avtomobil deyil və heç bir halda yolda sürülməməlidir!