Freelander 2 və Discovery 3 və 4 avtomobillərində baqajın açılması ilə bağlı ümumi problem 5-ci qapının açılması düyməsinin nasazlığıdır. Problem müxtəlif yollarla özünü göstərir:
Baqaj kortəbii olaraq açılır və məlumat displeyində “BAQOQ AÇIQ” mesajı görünür, avtomobil isə siqnalizasiya quraşdırıldıqda qapıları kilidləmir və sahibinə qapının açıq olması barədə səs siqnalı verir.
Avtomobil yuyulduqdan və ya yağışda sürdükdən sonra baqajın qapısı açılmır. Bir müddət sonra qapı növbəti "duşa" qədər yenidən açılır.
Açıq düyməsini basanda heç nə olmur.
Baqajın ümumiyyətlə açılmadığı vəziyyətdən çıxış yolu aşağıdakı kimidir: (1) elektron açardakı düymədən istifadə edərək baqajı açın, əgər açarın özündə belə bir funksiya yazılıbsa; (2) 2010-cu model ilinə qədər olan avtomobillər üçün avtomobilin salonunda, panelində qapını açmaq və bağlamaq düymələrini eyni vaxtda basmaq və kilid işləyənə qədər onları bir yerdə saxlamaq lazımdır. Bu prosedur iki nəfər tərəfindən rahat şəkildə həyata keçirilə bilər, çünki ikiqat kilidli kilid quraşdırılmışdır.
Hər iki üsulu yerinə yetirdikdən sonra qapı hələ də açılmırsa, mümkün problem çox güman ki, kilidin özündə problemdir. Amma indi düymə ilə bağlı problemə baxaq.
Əksər hallarda düymənin sıradan çıxmasının səbəbi onun struktur sızması, gövdəyə boş möhürləyici rezin olması və avtomobilin hərəkəti zamanı düymənin özünün turbulent turbulentlik yerində yerləşməsidir. Nəticədə, düymə yağışlı havada və ya yuyularkən daim nəmə məruz qalır. İçəriyə daxil olan nəm metal təzyiq lövhəsi ilə təmasda olur və oksidləşmə proseslərinə səbəb olur. Nəticədə yaranan oksidlər boşqabın üzərinə yerləşdirilir və bununla da mikrosxemlə plitənin təmas nöqtəsinə əlavə səyahət məsafəsi yaranır. Bununla əlaqədar olaraq, düyməni basdığınız zaman mikroswitchdəki qüvvə artır və nəticədə onun pozulmasına səbəb olur.
Oksidləşmə və telin qırılması da gövdənin açılmamasının səbəblərindən biridir. Naqillərin reagentlərdən daimi rütubətli və turşulu mühitdə olması nəticəsində oksidləşmə və naqillərin qırılması baş verir.
Problemin həlli, səbəbdən asılı olaraq naqilləri təmir etmək və ya düymə birləşməsini dəyişdirməkdir. Freelander 2-də düyməyə çatmaq üçün baqaj qapağının bəzəyini çıxarmaq və düymə ilə visoru təmin edən boltları açmaq lazımdır.
Çox tez-tez visorun montaj boltları pasla örtülür və sökülə bilməz. Bu, təmiri çətinləşdirir və bərkidilmənin pozulmasına səbəb ola bilər. Ehtiyatlı olmaq lazımdır!
Bu, 2008 Freelander 2-də gözümüzün önündə görünən şəkildir:
Təmiri özünüz edirsinizsə, gələcəkdə nəmin nüfuz etməməsi üçün plitənin təmizlənməsi və düymənin rezin möhürünü möhürləməyə cəhd edə bilərsiniz. Ancaq təcrübə göstərir ki, bu əməliyyatın təsiri uzun sürməyəcək.
Düyməni yenisi ilə əvəz etməyi məsləhət görürük, dəyəri təxminən 2800 rubl təşkil edir. Düymənin dəyişdirilməsinin dəyəri 1500 rubl təşkil etdi. Tamamlama müddəti təxminən 35-50 dəqiqədir. Qiymətlər təmir zamanı qeyd olunub və təklif təşkil etmir.
veririk ENDİRİM 20% texniki mərkəzimizə ilk gəlişinizdə bütün işlər üçün!
Unutmayın ki, hər hansı bir təmir ustanın müvafiq ixtisas və bacarıqlarını tələb edir. Axı, hər bir avtomobilin öz xüsusiyyətləri var!
XƏBƏRDARLIQ: Başqa bir avtomobildən elementin dəyişdirilməsi ilə diaqnostikaya icazə verilmir. İdarəetmə modullarının dəyişdirilməsi nasazlığın təsdiqinə zəmanət vermir və əlavə olaraq sınaqdan keçirilən avtomobildə və/və ya modulların çıxarıldığı avtomobildə əlavə nasazlıqlara səbəb ola bilər.
1. Mexanik və ya elektrik zədələnməsinin aşkar əlamətlərini vizual olaraq yoxlayın.
2. Müəyyən etdiyiniz və ya müştərinin təsvir etdiyi problem üçün aşkar səbəb müəyyən edilərsə, sonrakı hərəkətlərə davam etməzdən əvvəl onu (mümkünsə) düzəldin.
3. Vizual yoxlama səbəbi aşkar etmədikdə, simptomlar cədvəlinə istinad edərək simptomları yoxlayın və ya DTC-ləri yoxlayın və Diaqnostik Problem Kodu (DTC) indeksinə baxın.
QEYD: Əgər idarəetmə modulu və ya komponentindən şübhələnirsinizsə və avtomobil istehsalçının zəmanəti altında qalırsa, Zəmanət Təlimatına (Bölmə B1.2) baxın və ya yeni modul/komponent quraşdırmadan əvvəl əvvəlcədən təsdiq edilmiş hər hansı xüsusi proqramın olub-olmadığını müəyyənləşdirin.
QEYD: Universal skan alətləri sadalanan kodları oxuya bilməz və ya yalnız 5 rəqəmli kodları oxuya bilər. Problemi müəyyən etmək üçün skan alətindəki 5 rəqəmi sadalanan 7 rəqəmli kodun ilk 5 rəqəminə uyğunlaşdırın (son 2 rəqəm istehsalçının təsdiq etdiyi diaqnostika sistemi tərəfindən oxunan əlavə məlumatı təmin edir).
QEYD: Gərginlik və ya müqavimət testlərini həyata keçirərkən, həmişə üç onluq yerlərə qədər dəqiq olan və cari kalibrləmə sertifikatı olan rəqəmsal multimetrdən (DMM) istifadə edin. Müqaviməti yoxlayarkən həmişə DMM tellərinin müqavimətini nəzərə alın.
QEYD: Pinpoint testlərindən istifadə edərək diaqnostika proqramlarına başlamazdan əvvəl əsas nasazlıqları yoxlayın və düzəldin.
QEYD: Əgər DTC-lər qeyd edilibsə və Pinpoint testləri nasazlığı göstərmirsə, səbəb fasilələrlə baş verən problem ola bilər. Həmişə boş əlaqələri və korroziyaya uğramış kontaktları yoxlayın
Avtomobilinizdə saxlanıla bilən diaqnostik nasazlıq kodlarının (DTC) tam siyahısı üçün Bölmə 100-00-ə baxın.
Əlavə məlumat üçün baxın: Diaqnostik Problem Kodu (DTC) İndeksi - DTC Sürücü/Sərnişin Qapı Modulu (DDM/PDM)(100-00 Ümumi məlumat, Təsvir və iş prinsipi).
İmza | Mümkün səbəblər | Fəaliyyət |
Qapılardan biri xaricdən açılmır (amma içəridən açılır) |
|
keçin PINPOINT TEST A. |
Qapılardan biri içəridən açılmır (amma çöldən açılır) |
|
keçin PINPOINT TEST B. |
Qapılardan biri bağlanmayacaq |
|
QEYD: Avtomobilin akkumulyatorunun tam doldurulduğundan əmin olun. keçin PINPOINT TEST C. |
Alət panelində qapının kilidinin açılması mesajı görünür |
|
keçin PINPOINT TEST D. |
Bəli- A2-yə keçin.
Yox
Bəli- A3-ə keçin.
Yox- Qapının buraxma kabelini düzgün birləşdirin. Kabel zədələnibsə, yenisini quraşdırın. Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Bəli- A4-ə keçin.
Yox
Bəli
Yox- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Bəli- B2-yə keçin.
Yox- Qapının buraxma kabelini düzgün birləşdirin. Kabel sıxacının zədələnməsi halında, yeni sıxac quraşdırın. Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Bəli- B3-ə keçin.
Yox- Qapının buraxma kabelini düzgün birləşdirin. Kabel zədələnibsə, yenisini quraşdırın. Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Bəli- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Yox- B4-ə keçin.
Bəli- B5-ə keçin.
Yox- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Bəli- Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Yox- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Bəli- C2-yə keçin.
Yox- C5-ə keçin.
Bəli- C3-ə keçin.
Yox
Bəli
Yox- C4-ə keçin.
Bəli- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Yox- Naqil kəmərini təmir edin. Sistemin normal işləməsini yoxlayın. Problem davam edərsə, yeni qapı kilidini quraşdırın (lazım olduqda). Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Bəli- C6-ya keçin.
Yox- Qapının buraxma kabelini düzgün birləşdirin. Kabel zədələnibsə, yenisini quraşdırın. Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Bəli- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Yox- C7-yə keçin.
Bəli- C8-ə keçin.
Yox- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Bəli- Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Yox- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Bəli- D2-yə keçin.
Yox- Qapı kilidinin elektrik birləşdiricisini quraşdırın. Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Bəli- Elektrik konnektorunu təmir edin. Sistemin normal işləməsini yoxlayın. Qapı kilidindəki terminallar zədələnibsə, yeni qapı kilidi quraşdırın (lazım olduqda). Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma). Yox- D3-ə keçin.
Bəli- Sistemin normal işləməsini yoxlayın.
Yox- Lazım gələrsə, yeni mandalı quraşdırın. Ətraflı məlumat üçün baxın: Ön Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma) / Arxa Qapı Kilidi (501-14 Tutacaqlar, Kilidlər, Qapılar və Giriş Sistemləri, Sökülmə və Quraşdırma).
Sual: Freelander 2 qapısının sökülməsi
Xüsusiyyətlər:
1. Qapının bəzəyi “böcəklərin” üzərinə möhkəm oturur - cızıqların qarşısını almaq üçün bıçağı cır-cındıra bükdüm, bunu etməzdən əvvəl arxa işığı aşağıdan ayırın.
2. ilk səhv seçilən kimi zəncirvari reaksiya davam edir. Diqqətlə! güzgünün altındakı qapı trimindəki iki mötərizəni qırmayın (birini öldürdüm (IMG :)).
3. Bundan sonra trimi yuxarı qaldırın və qapıdan maksimum 5-7 sm ayırın.
4. elektrik pəncərəsinin telini və qapı tutacağı sürücüsünü ayırın (hər şey sadədir - təsvir etmək üçün çox vaxt lazımdır).
5. dinamiki söndürün və açın, dinamik 3 vint və onun gövdəsinə quraşdırılmış iki kliplə bərkidilir - onu pozmamaq üçün diqqətli olun! Dinamikin radiusu boyunca yan tərəfdəki klipi basın və çıxarın.
6. Şüşəni dinamik üçün deşik diametrinin 2/3 hissəsinə quraşdırın (sürücü qapısından), əlinizi dəliyə daxil edin və qapının xarici tərəfindəki plastik mötərizələri diqqətlə əyərək, şüşəni sürücüdən ayırın. və doğaçlama vasitələrlə yuxarı vəziyyətdə düzəldin.
7. İdarəetmə blokunu (3 özünü vurma vintini) qapı sürücüsü korpusundan ayırın, pəncərə tənzimləyicisinin sürücüsünün bərkidicisini (10 açar) (6 nöqtə) açın və 90 dərəcə çevirin. saat yönünde çıxarın.
Uğurlar!
Əlavə edilmiş şəkillər
Cavab: Eh, əziz adam, düz deyirsən. (IMG :) Ancaq demək olar ki, güzgünün altında quraşdırılmış ikisi istisna olmaqla, demək olar ki, bütün səhvlər asanlıqla uçur, fərqli materialdan hazırlanır və onlara tezgahdan çatmaq çox, çox çətindir - çox az şey var. boşluq (IMG:) Bu, yoxsa həqiqətən xüsusi bir spatula dartıcıya ehtiyac varmı və ya yarım metrlik bir tornavida, işıqlandırma, çatda iti bir göz və nəhayət, infeksiyanı hara itələmək lazım olduğunu (tornavida)... (IMG:) (IMG: ) (IMG :)
Baxmayaraq ki, Filka-da qapı örtüyünü çıxartsanız, təcrübənizi bölüşün, hamı maraqlanacaq (IMG :)
Və əgər bu sadəcə əsaslandırmadırsa, qoy bu, sadəcə əsaslandırma olsun (IMG :)
Sual: Turbin haqqında sual
Cavab:
Sitat(AlexRBB @ 14.6.2018, 18:39)
Anladım,sağ ol.Həmçinin mənə deyə bilərsən ki,turbin uğuldayır?Amma yalnız maşın sürərkən.Hətta intercooler borusu ola bilərmi?Necə yoxlamaq variantları var?
Sual: Mən istifadə edilmiş Freelander2 almaq istəyirəm. Nə axtarmaq lazımdır?
Cavab:
Sitat(Ustad @ 20.2.2013, 12:01)
Bu qədər tənqidi yanaşmağa ehtiyac yoxdur. Üçüncü (ümumi) maşınım var. İlk 8 il yürüş 45 min, ikinci 5 il - 48 min, friel 5-ci il - 36.... min. Bəzi insanlar üçün işləmək üçün 5 km, bəziləri üçün bunu özünüz hesablaya bilərsiniz. (IMG :)
PS. Növbətilər üçün Frila satmaq fikrində deyiləm.....
Sual: Mənə qərar verməyə kömək et
Maraqlananlar üçün seçimlər bunlardır:
http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6838263/
http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/discovery/6910792/
http://www.24auto.ru/board/cars/krasnoyarsk/land-rover/freelander/6704468/
Cavab: Qorxmursansa götürməlisən)))
Sual: Nahardan sonra başlayın
Cavab: Saat və saat qurşağını düzgün təyin edin (IMG :)
Sual: Avtomatik transmissiya dəyişdirildikdən sonra R və D dişlilərini işə salarkən döyülmələr meydana çıxdı
Cavab:İndi əyləncə hissəsi gəlir.
Bu gün qutunu aldığım ofisə getdim və bildim ki, mənə satdıqları qutu 2012-ci il maşının Avropadan müqaviləsidir, yürüşü 10.000 km, bircə şey var, ancaq Ewokdandır.
Xidmətdə mənə dedilər ki, qutular eynidir, ona görə də geri qaytarılmayacaq.
Bir sözlə, dəyişdirmə aralığı çıxdı.
İndi nə etməli? Qutunu Evoque-dan Freelander2-ə necə uyğunlaşdırmaq olar?
Vəziyyəti xilas etmək üçün hər hansı seçim varmı?
Sual: Buna dəyərmi?
Cavab: Yeni bir Friel çıxdı (bir növ), lakin o, artıq Friel deyil. Özünüz sürmək daha yaxşıdır. Heç olmasa onun nədən olduğunu bilirsən)))
Sual: FL2 üçün texniki xidmət haqqı
Cavab: 12 min haqqında hər şey aydındır. Sadəcə, Peterburqdan bir adam yazır ki, 12 min və ya altı ayda bir dəfə. Yuxarıda oxuyun. Belə çıxır ki, siz nə qədər yığmağınızdan asılı olmayaraq hər altı aydan bir xidmət etməlisiniz - 3000 və ya 10 min. ??????
Sual: Sürətlənmə zamanı titrəyir, səbəbini tapmağa kömək edin
Cavab: salamlar! Bunun kömək edib-etməyəcəyini bilmirəm, RRS-də oxşar problemim var idi. Kəskin sürətlənmə və ya ötmə zamanı bu sürətlərdə sarsıntılar və sürətdə dalğalanmalar baş verirdi. Nə fikirləşdimsə, məlum oldu ki, keyfiyyətsiz dizellə doldurmuşam (Lukoylda yanacaq doldurmuşam), yanacaq filtrində suyun diaqnozunu qoyublar. Filtr dəyişdirildikdən sonra hər şey yox oldu. Halbuki çəndə su qalmışdı, təmizləməliydim, əks halda yenidən su girəcəkdi.
Sual: Maşın sürüşür
Cavab:
Sual: Usta Lr
Cavab: Hansı?
Boru açmaqla?
Sual: Ford və Jaguar təkərləri
Cavab: Qış üçün 17" Ford Kuga diskləri quraşdırdım, hər şey uyğundu, orijinal qaykalardan istifadə etdim.
Çirkli disklərin fotoşəkilləri:
(IMG :)
Sual: Kömək lazımdır
Cavab:
Sitat(Aksellus @ 6.3.2017, 16:01)
Hava sayğacındakı bağlayıcını yoxlayın, boş ola bilər.
Sual: Hava filtri korpusunda ip qırılıb
Təmir seçimi:
Sizə lazım olacaq:
4 5 mm qoz-fındıq üçün 100 rubl. 4 vint 5x45
tornavida və 5,2 mm qazma biti.
hava filtrinin 4 vintini/burunu açın, filtri çıxarın, yuxarı çəkin və korpusun aşağı hissəsini çıxarın
İndi sizin əlinizdədir və aşağıdakı əməliyyatları yerinə yetirmək sizin üçün əlverişlidir.
Vidanın asanlıqla keçə bilməsi üçün üst qapaqda deliklər açmağı da unutmayın.
Cavab:
Sitat(zweryga @ 29.9.2012, 21:16)
Bir anda hava filtri korpusunun aşağı hissəsindəki ip soyuldu
kayabaparts.ru - Koridor, mətbəx, qonaq otağı. Bağ. Kreslolar. Yataq otağı