ጎማዎቹ በየትኛው መለያ መመዝገብ አለባቸው። የጎማዎች ክምችት

በሚሰሩበት ጊዜ የመኪና ጎማዎች እና ባትሪዎች ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ, ለስራ አደገኛ ይሆናሉ እና መተካት አለባቸው. በለበሱ ምትክ ጥቅም ላይ የሚውሉ አዳዲስ መለዋወጫ እቃዎች በሂሳብ 09 "ከተላበሱ ይልቅ ለተሸጡ ተሽከርካሪዎች መለዋወጫ" ተመዝግበዋል. ለጎማዎች እና ባትሪዎች አሠራር መደበኛውን የሚያረጋግጥ ምንም ዓይነት ደንብ የለም. አንቀጹ የእነዚህን መለዋወጫዎች አሠራር መጠን ለመወሰን ዘዴዎች በሂሳብ አያያዝ ፖሊሲ ውስጥ መመስረት ላይ ምክሮችን ይሰጣል ፣ የጎማዎችን እና ባትሪዎችን ከሂሳብ መዝገብ ውስጥ ለቀጣይ ሥራ የማይመቹ ባትሪዎችን በሚጽፉበት ጊዜ የሂሳብ ባለሙያውን ተግባር ይመለከታል ።

ጎማዎች, ባትሪዎች የተወሰነ የአገልግሎት ሕይወት አላቸው - መደበኛ. ይህንን ጊዜ ለመወሰን, በርካታ ባህሪያትን ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ ሰው በሚከተለው መመራት አለበት.

በታህሳስ 10 ቀን 1995 የፌዴራል ሕግ ቁጥር 196-FZ "በመንገድ ደህንነት ላይ";

በ 04.04.2002 (እ.ኤ.አ.) በሩሲያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር የፀደቀ (ከዚህ በኋላ ተብሎ የሚጠራው) የተሽከርካሪ ጎማዎች የሥራ ማስኬጃ ርቀት (RD 3112199-1085-02) በጊዜያዊ ደንቦች መሠረት የተሽከርካሪ ጎማዎች የአሠራር ሕይወት ደንቦች ። ጊዜያዊ ደንቦች);

የተሽከርካሪዎች ዋጋን ለመወሰን የሚረዱ መመሪያዎች, በሚቀርቡበት ጊዜ የተፈጥሮ መበላሸት እና ቴክኒካዊ ሁኔታን ግምት ውስጥ በማስገባት (በሩሲያ ፌዴሬሽን ኢኮኖሚ ሚኒስቴር የተፈቀደው በ 04.06.1998 RD 37.009.015-98) (ከዚህ በኋላ - ዘዴያዊ መመሪያ) RD 37.009.015-98);

በግንቦት 24, 2010 ቁጥር 361 (ከዚህ በኋላ - ደንቦች ቁጥር 361) በሩሲያ ፌደሬሽን መንግስት አዋጅ የጸደቀው ተሽከርካሪዎችን ወደነበረበት ለመመለስ ለቁሳቁሶች እና መለዋወጫዎች ወጪዎች መጠን ለማቋቋም የሚረዱ ደንቦች.

የመኪና ጎማዎች አሠራር መደበኛ

እንደ ደንቦች ስነ ጥበብ. 19 የፌዴራል ሕግ ቁጥር 169-FZየመንገድ ደህንነትን አደጋ ላይ የሚጥሉ ቴክኒካል ብልሽቶች ካጋጠማቸው የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ የተከለከለ ነው። የተሽከርካሪዎች ብልሽቶች ዝርዝር እና ሥራቸው የተከለከለባቸው ሁኔታዎች ይወሰናሉ ጥቅምት 23 ቀን 1993 ቁጥር 1090 የሩስያ ፌዴሬሽን መንግሥት ድንጋጌ. የዚህ ዝርዝር ክፍል 5 መኪናው ሊሠራ የማይችልበት የመኪና ጎማ ጉዳት ዝርዝር ይዟል. ከእነዚህ ጉዳቶች መካከል፡-

• የመንገደኞች የመኪና ጎማዎች የመርገጫ ንድፍ ቀሪ ቁመት ከ 1.6 ሚሜ ያነሰ ነው, የጭነት መኪናዎች - 1 ሚሜ, አውቶቡሶች - 2 ሚሜ, ሞተርሳይክሎች እና ሞፔዶች - 0.8 ሚሜ;
• የጎማዎች ውጫዊ ጉዳት (ብልሽት, መቆራረጥ, እንባ) መኖሩ, ገመዱን መጋለጥ, እንዲሁም የሬሳውን መጨፍጨፍ, የመርከቧን እና የጎን ግድግዳዎችን ማረም;
• የማጣመጃ ቦልት (ለውዝ) አለመኖር ወይም በዲስክ እና በዊል ጎማዎች ላይ ስንጥቆች መኖራቸው, የመጫኛ ቀዳዳዎች ቅርፅ እና መጠን ላይ የሚታዩ ጥሰቶች መኖራቸው.

የመርገጥ ንድፍ የመልበስ ደረጃ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ በጎማዎቹ ርቀት ላይ ይወሰናል. በመኪና የተወሰነ ኪሎ ሜትሮች ማለፍ ለስራ መቋረጥ እና ጎማዎችን ከሂሳብ መዝገብ ለመሰረዝ መሰረት ሊሆን ይችላል.

እስከ ጥር 1 ቀን 2007 ድረስ፣ በጊዜያዊ ደንቦቹ የተሰጠው ቀመር የጎማውን ርቀት መጠን ለማስላት ጥቅም ላይ ውሏል። ከዚያ ቀን ጀምሮ፣ ጊዜያዊ ደንቦቹ ጊዜው አልፎባቸዋል ( የሩስያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ እ.ኤ.አ. በ 05.01.2004 ቁጥር AK-1-r), በተመሳሳይ ጊዜ, በመስራች ትእዛዝ, ተቋሙ የእነሱን ድንጋጌዎች የመጠቀም መብት አለው. ለምሳሌ, በሰኔ 30 ቀን 2008 ቁጥር 104 በ RF የጦር ኃይሎች ስር የፍትህ መምሪያ ትዕዛዝ(እ.ኤ.አ. የካቲት 14 ቀን 2011 እንደተሻሻለው) (ከዚህ በኋላ በ RF የጦር ኃይሎች ቁጥር 104 የኤስዲ ትዕዛዝ ተብሎ የሚጠራው) የኦፊሴላዊ ተሽከርካሪዎችን አሠራር ለማቀላጠፍ እና የሞተር ትራንስፖርት ድጋፍን ለማደራጀት ተወስኗል ። የጠቅላይ ፍርድ ቤቶች ፍርድ ቤቶች, የፍትህ ክፍል በ RF የጦር ኃይሎች እና ክፍሎች (ዲፓርትመንቶች) የፍትህ ዲፓርትመንት ክፍል ውስጥ በሩሲያ ፌዴሬሽን አካል ውስጥ በሚገኙ አካላት ውስጥ, ተሽከርካሪዎችን በሚሠሩበት ጊዜ, አንድ ሰው በጊዜያዊ ደንቦች መመራት አለበት. መስራቹ የበጀት ተቋምዎን በሚመለከት እንዲህ አይነት ውሳኔ ካላደረጉ በሂሳብ ፖሊሲዎ ውስጥ በጊዜያዊ ህጎች በመመራት በተቋሙ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የጎማዎች እንቅስቃሴን መደበኛ ሁኔታ ለመወሰን ቀመር የማቋቋም መብት አለዎት።

ስለዚህ, በሂሳብ ፖሊሲው አባሪ ውስጥ, በተሰጠው መረጃ መሰረት ትር. 19ጊዜያዊ ደንቦች, በአሠራሩ ሁኔታዎች ላይ የሚወሰኑ የእርምት ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት አማካይ የጎማ ርቀትን ማዘጋጀት ይችላሉ. በተቋሙ ለሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች በጊዜያዊ ደንቦቹ ውስጥ ምንም መረጃ ከሌለ ተቋሙ የሥራውን ርቀት መጠን በራሱ ያዘጋጃል።

ምሳሌ 1

መኪናው በተቋሙ ሚዛን ላይ ነውየተመደበው Toyota2 የጎማዎች ስብስቦች - በጋ እና ክረምት (195/70አር14) (ከሚዛን ውጪ የተመዘገበ 09)። በጊዜያዊ ደንቦች የሚመራ የበጀት ተቋም በሂሳብ ፖሊሲ ​​ውስጥ የሚከተለውን አዘጋጅቷል.

የጎማው ማይል ርቀት መጠን (Hi) በሚከተለው ቀመር ይሰላል፡

K1 - የተሽከርካሪውን የአሠራር ሁኔታ ምድብ ከግምት ውስጥ የሚያስገባ የእርምት ሁኔታ (ዋጋው በሂሳብ ፖሊሲ ​​ውስጥ በአባሪው ውስጥ ተሰጥቷል);

K2 የተሽከርካሪውን የአሠራር ሁኔታ ግምት ውስጥ የሚያስገባ የእርምት ሁኔታ ነው.

ጎማዎች በሚቆረጡበት ጊዜ የሚሠሩት የኪሎሜትር መጠን ከአማካይ ማይል ርቀት ከ25% በታች መሆን የለበትም (በጎማዎች ላይ መካኒካል ጉዳት ሊጠገን የማይችል እና ተጨማሪ ሥራቸውን የሚከለክሉ በስተቀር)።

K1 \u003d 0.95 (መኪናው በከተማ ውስጥ ይሠራል); K2 = 0.95.

አማካኝ የጎማ ​​ርቀት ከ195/70 ግቤቶች ጋርአር14 የመኪና ብራንዶችቶዮታ - 50,000 ኪ.ሜ.

በሚሠራበት ጊዜ የበጋ ጎማዎች ጥቅም ላይ የማይውሉ ሆኑ. በመንገደኛ ሂሳቡ መሰረት፣ የጉዞ ርቀት 48,200 ኪ.ሜ.

መደበኛው የጎማ ርቀት 45,125 ኪሜ (50,000 ኪሜ x 0.95 x 0.95) ነው። የበጋ ጎማዎች ስብስብ ለእሱ የተቋቋመውን የአሠራር ደንብ አልፏል እና ሊሰረዝ ይችላል.

የጎማ ልብሶችን ለመወሰን እንደ ሌላ መንገድ, በአባሪ 15 ላይ ለዘዴ መመሪያ RD 37.009.015-98 የተሰጠውን ዘዴ ልንመክረው እንችላለን. ይህ ማኑዋል የቴክኒካዊ ሁኔታውን, የተሟላውን እና ተጨማሪ መሳሪያዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት የሞተር ተሽከርካሪን ዋጋ ለማስላት ዘዴዎችን እና ሂደቶችን ይገልፃል; ተፈጥሯዊ እና ጊዜ ያለፈበት, እርጅና; በተገቢው ህግ የተደነገጉትን አጠቃላይ የቴክኒክ እና የደህንነት መስፈርቶችን ወደ ቀድሞ ሁኔታው ​​ለመመለስ አስፈላጊ የሆኑትን የመለዋወጫ እቃዎች, ስራዎች እና ቁሳቁሶች ዋጋ.

የጎማ መበስበስን ለመወሰን ይህ ዘዴ በሚከተለው ላይ የተመሰረተ ነው.

የጎማ ልብስ (እርጅና) መስፈርቶች ናቸው፡-

ጉዳቶች እና ጉድለቶች መኖር;

የህይወት ዘመን;

የመርገጥ ንድፍ ቁመት.

የጎማ ሕይወት እየቀነሰ ነው። እና, በዚህ መሠረት, የመልበስ መቶኛ ይጨምራል:

በሚጫኑበት ጊዜ ሰሌዳው ከተበላሸ - እስከ 10% ድረስ;

ገመዱን ሳያጋልጡ መቆራረጥ ፣ ቺፕስ ፣ ስንጥቆች ወይም ስንጥቆች እና የጎን ግድግዳ ማልበስ ከተገኙ - እስከ 20%;

የአካባቢያዊ ልብሶች (ስፖትቲንግ) የመርገጫው ከተገኘ - እስከ 25%.

ማሳሰቢያ፡ የሬሳ ማድረቂያ ያላቸው ጎማዎች 100% እንደተለበሱ ይቆጠራሉ።

በቴክኒካል ሁኔታ የሚወሰን የመልበስ መቶኛ፣ የጎማው ህይወት ላይ የመልበስ (እርጅና) መቶኛ ተጨምሯል .

ለሶስት አመታት ቀዶ ጥገና, ከእርጅና የሚመጣው ጎማ ከአገልግሎት ህይወት ጋር በተመጣጣኝ መጠን እስከ 10% የሚሆነውን ሃብት ያጣል.

ከሶስት እስከ አምስት ዓመት ባለው ጊዜ ውስጥ የጎማ እርጅና እስከ 25% ይጨምራል. ከአምስት ዓመት በላይ አገልግሎት ያለው ጎማ የሚገመተው የመልበስ መቶኛ 50% ሊደርስ ይችላል.

የአገልግሎት ህይወት የሚወሰነው በ GOST 4754-80 መሠረት በፋብሪካው ምልክት መሰረት በተመረተበት ቀን ነው.

የጎማ ትሬድ ሕይወት በአዲስ ጎማ ላይ ባለው ከፍታ ተለይቶ ይታወቃል (Vn) (በመመሪያው RD 37.009.015-98 አባሪ 15 ላይ ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ተሰጥቷል) ዝቅተኛው የሚፈቀደው ቀሪ ትሬድ ከፍታ (Vdop) ሲቀነስ, ጎማው ከአገልግሎት መወገድ አለበት (ለተሳፋሪ የመኪና ጎማዎች - 1.6 ሚሜ). , ለጭነት መኪናዎች - 1 ሚሜ, አውቶቡሶች - 2 ሚሜ, የሞተር ጎማዎች - 0.8 ሚሜ).

የተረፈ (ትክክለኛ) የመርገጥ ቁመት ጎማ (Vf) ከዙሪያው ጎን ለጎን ጎማው በአራት እርስ በርስ በተያያዙ አራት ክፍሎች ውስጥ የሚለካው የከፍታዎች ስሌት አማካኝ ተብሎ ይገለጻል። የመንኮራኩሩ ተፈጥሯዊ ሲምሜትሪ አውሮፕላኖች ውስጥ እንዲህ ዓይነት መለኪያዎችን ማድረግ የበለጠ ጠቃሚ ነው. በእያንዲንደ ክፌሌ ውስጥ, የንድፍ ቁመቱ የሚሇው ከፍተኛው ሌብስ ባሇው በትሬዲሚሌ ዞን ነው.

የጎማ ማልበስ መቶኛ በትሬድ ቁመት በቀመርው ይሰላል፡-

አዲስ ትሬድ በመተግበር እንደገና የሚነበበው የጎማ መለበስ ከላይ በተገለጸው ዘዴ የሚወሰን ሲሆን የታደሰው ትሬድ ጥለት የስም ቁመት ለመኪና 10 ሚሊ ሜትር፣ ለጭነት መኪና እና ለአውቶቡሶች 20 ሚሜ እና በድጋሚ የተነበበ አማካይ ዋጋ ነው ተብሎ ይታሰባል። ጎማ እንደገና ለማንበብ ከሚወጣው ወጪ እና ተቀማጭ ገንዘብ ጋር እኩል ነው።

ይህ የጎማዎችን ሕይወት የመወሰን ዘዴ የበለጠ ጉልበት የሚጠይቅ ቢሆንም የበለጠ ትክክለኛ እና ተጨባጭ ነው። የመተግበሪያው ውስብስብነት የመርገጫውን ንድፍ ቁመት በአራት የመርገጫ መጠን በመለካት ላይ ነው. ይህንን ዘዴ በሚጠቀሙበት ጊዜ የተቋሙ የሂሳብ ፖሊሲ ​​የዋጋ ቅነሳን መጠን, በስሌት የሚወሰን, ጎማዎች ሊሰረዙ የሚችሉበትን መጠን ማዘጋጀት ይችላል. ለምሳሌ, ይህ ዋጋ 90% ወይም 100% ሊሆን ይችላል.

የምሳሌ 1ን ሁኔታ ከገለፅን በኋላ የቶዮታ መኪና የክረምት ጎማዎች ሁለተኛውን ዘዴ በመጠቀም እናሰላለን።

ምሳሌ 2

የጎማ ሕይወት195/70 አር14 መኪናቶዮታ 2 አመት ነው።. በመጫን ጊዜ በቦርዱ ላይ ጉዳት አለ. የመርከቧን ከፍታ በአራት ክፍሎች መለካት እንደሚያሳየው ትክክለኛው የቁመቱ ቁመት 4.3 ሚሜ (4.5 + 4.4 + 4.0 + 4.3) / 4.0) ነው.

በሚጫኑበት ጊዜ ዶቃው ላይ የሚደርሰው ጉዳት የጎማውን ህይወት በ 10% ይቀንሳል. የጎማው የአገልግሎት ሕይወት (2 ዓመት) የመልበስ ልብስ በሌላ 7% ይጨምራል (ከአገልግሎት ህይወት ጋር ሲነፃፀር ከ 10%)።

የጎማ ርዝማኔ በከፍታው ላይ 61% ((8.6 - 4.3) / (8.6 - 1.6) x 100%) ነው።

አጠቃላይ አለባበስ 78% (10 + 7 + 61) ነው።

ስለዚህ በሁለተኛው ስሌት አማራጭ መሰረት እነዚህን ጎማዎች የመቁረጥ እድሉ የሚፈጠረው በሂሳብ ፖሊሲ ​​ውስጥ 75% እና ከዚያ በላይ የሆኑ ጎማዎች ሊሰረዙ እንደሚችሉ ከተረጋገጠ ብቻ ነው. የተቋሙ የሒሳብ ፖሊሲ ​​ለምሳሌ “90% ወይም ከዚያ በላይ የሚገመቱ ጎማዎች ሊሰረዙ እንደሚችሉ” ካረጋገጠ፣ 78% የሚገመተው የመልበስ መጠን ያላቸው ጎማዎች በሥራ ላይ ይቆያሉ (ከዚህ በስተቀር የሜካኒካዊ ጉዳት ካልሆነ በስተቀር) ጎማዎቹን የበለጠ ለመጠቀም የማይቻል አድርጎታል) .

የመኪና ባትሪዎች መደበኛ አገልግሎት ህይወት

ባትሪው የተወሰነ የህይወት ዘመን አለው. በተቋማት ጥቅም ላይ በሚውሉ መኪናዎች ውስጥ የባትሪዎችን የአገልግሎት ሕይወት የሚያረጋግጥ ምንም ዓይነት ዓለም አቀፍ ደንብ የለም. ቀደም ብለን የጠቀስነው በሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ቁጥር 104 ውስጥ ያለው የኤስዲ ትዕዛዝ የፍትህ ዲፓርትመንት አስተዳደርን, ደረጃውን የጠበቀ የባትሪ ህይወት ሲመሰረት, ለሞተር ተሽከርካሪዎች የጀማሪ ባትሪዎች የአገልግሎት ዘመን ደረጃዎችን ያመለክታል. በሩሲያ ፌደሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር መመሪያ ሰነድ መሰረት "የጀማሪ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ተሽከርካሪዎች እና ፎርክሊፍቶች የአገልግሎት ዘመን ደንቦች" (RD-3112199-1089-02) (ከዚህ በኋላ የባትሪ ህይወት ደረጃዎች ተብለው ይጠራሉ). እነዚህ መመዘኛዎች የጀማሪ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን መቼ እንደሚፃፉ ሲወስኑ የተሽከርካሪዎች እና ፎርክሊፍቶች ባለቤቶች ለመጠቀም የታሰቡ ናቸው።

መስራችዎ የባትሪውን የስራ ህይወት በሚወስኑበት ጊዜ መከተል ያለበትን ሰነድ በተመለከተ ግልጽ ምክሮችን ካልሰጠ (በውስጥ ሰነዱ ያልተቋቋመ የባትሪ ህይወትን ጨምሮ) እነዚህን መመዘኛዎች በሂሳብ ፖሊሲዎ ውስጥ ማዘዝ ይችላሉ (ወይም ይመልከቱ)። በስራዎ ውስጥ የሚጠቀሙበት ሰነድ የሚገልፃቸው).

ለምሳሌ የሒሳብ ፖሊሲው የሚከተለውን ሊገልጽ ይችላል፡- “በተቋሙ ሚዛን ላይ የሚገኙት የሞተር ተሽከርካሪዎች ጀማሪ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የአገልግሎት ሕይወት የሚወሰነው በፌዴራል ስቴት ዩኒታሪ ኢንተርፕራይዝ በተዘጋጀው መመዘኛዎች መሠረት ነው። ትራንስፖርት” (NIIAT) (RD-3112199-1089-02) (ከዚህ በኋላ ኖርምስ RD-3112199-1089-02) ወይም “በሚዛን ሉህ ላይ ያሉት የሞተር ተሽከርካሪዎች የጀማሪ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የአገልግሎት ሕይወት አንድ ተቋም የሚወሰነው በአባሪ 16 ላይ በመመሪያው RD 37.009 .015-98 ወይም “በተቋሙ የሂሳብ መዝገብ ላይ ያሉት የሞተር ተሽከርካሪዎች የጀማሪ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የአገልግሎት ዘመናቸው የሚወሰነው በመመሪያው ቁጥር 1 361.

የተቋምዎ ተሽከርካሪዎች የእርሳስ-አሲድ ጀማሪ ባትሪዎች አሏቸው እንበል። ተቋሙ በ Norms RD-3112199-1089-02 መሰረት መደበኛውን የአሠራር ህይወት ለመወሰን ወሰነ እና ይህ በሂሳብ ፖሊሲ ​​ውስጥ ተንጸባርቋል. በ Norms RD-3112199-1089-02 ሠንጠረዥ 1 ላይ የሚታየውን መረጃ በመጠቀም የባትሪው ህይወት በተዘጋጀበት መሰረት የተለመደው የባትሪ ህይወት መወሰን አስፈላጊ ነው. ለኦፊሴላዊ ዓላማዎች ጥቅም ላይ የሚውል የመንገደኛ መኪና አመታዊ የ 112,000 ኪሎ ሜትር ርቀት, መደበኛው 2.5 ዓመት ነው (መረጃው በሰንጠረዥ 1 ውስጥ ተሰጥቷል). የሚጠቀሙት ተሽከርካሪዎች አመታዊ ኪሎሜትር ከተመሠረተው መጠን ያነሰ ነው (90,000 ኪሎ ሜትር ይሁን) ነገር ግን ከአማካይ አመታዊ ኪሎሜትር ጋር ይዛመዳል, ከዚህ በላይ የተለመደውን የኪሎሜትር ደረጃዎችን ማስተካከል ይመከራል. ይህ ዋጋ በሰንጠረዥ 2 ውስጥ ይታያል እና ለኦፊሴላዊ ዓላማዎች ጥቅም ላይ የሚውሉ መኪኖች 45,000 ኪ.ሜ. የተሽከርካሪው ትክክለኛ አመታዊ የርቀት ርቀት ከ45,000 ኪ.ሜ በላይ ስለሆነ የባትሪ አጠቃቀም መጠኑ ሊስተካከል ይችላል። በመስተካከል ምክንያት የባትሪው ዕድሜ እስከ አራት ዓመት ሊራዘም ይችላል. የሂሳብ ፖሊሲው ወዲያውኑ የተስተካከለ ተመን ሊያዘጋጅ ይችላል, ወይም መጠኑ የተስተካከለበት ሁኔታ ሊታዘዝ ይችላል, እና ለዚህ ተጠያቂ የሆኑ ሰዎች ሊጠቁሙ ይችላሉ.

ባትሪው የተቀመጠውን ደረጃውን የጠበቀ የአገልግሎት ዘመን ላይ መድረሱን ለማረጋገጥ ለተሽከርካሪዎች አሠራር ኃላፊነት ያላቸው ባለሥልጣኖች የባትሪውን አገልግሎት ከአገልግሎት አሰጣጥ እስከ ማሰናከል ድረስ ያለውን የሥራ ጊዜና የአገልግሎቱን ውጤት መዝገብ እንዲያደራጁ ይመከራል። የባትሪው የሥራ ጊዜ በእሱ ውስጥ በተገጠሙ ተሽከርካሪዎች ማለትም በኪሎሜትሮች ወይም በዚህ ባትሪ በሚሠራበት ሰዓት ውስጥ በተመሳሳይ ክፍሎች ውስጥ ግምት ውስጥ ይገባል. ባትሪዎች በተለያዩ ተሽከርካሪዎች ላይ ጥቅም ላይ በሚውሉበት ጊዜ, የእነዚህ ተሽከርካሪዎች ማይል ርቀት ድምር በሂሳብ አያያዝ ላይ የተመሰረተ ነው. ከቀዶ ጥገናው ጊዜ በተጨማሪ, የተከናወነው የጥገና ሥራ (TO) እና እነዚህን ስራዎች ከፈጸሙ በኋላ ባትሪውን የመሙላት ውጤቶች በሂሳብ አያያዝ ላይ ናቸው.

የጀማሪ ባትሪዎች በሚሰሩበት ጊዜ ለስራ ጊዜ እና ለክፍያው ውጤት የሂሳብ አያያዝ በአባሪ 2 ለ Norms RD-3112199-1089-02 በተሰጠው ቅጽ ወይም በተዘጋጀው ባትሪ አጠቃቀም ላይ ለሂሳብ አያያዝ ምቹ ቅጽ ሊከናወን ይችላል ። እና በሂሳብ ፖሊሲ ​​ውስጥ ጸድቋል.

ጥፋቶችን ለመወሰን ቴክኖሎጂው የጀማሪ እርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን ለመፃፍ የተፈቀደለት ሲሆን በአባሪ 1 ለ Norms RD-3112199-1089-02 ተሰጥቷል።

አባሪ 16 ከመመሪያው RD 37.009.015-98 የባትሪ መጥፋት መቶኛን ለመወሰን ዘዴን ይሰጣል። ዘዴው እንደሚከተለው ነው.

የባትሪው ዋጋ መቀነስ (Jacb) የሚገለጸው የባትሪው ትክክለኛ የሥራ ጊዜ (ዲኤፍ) ከመተካቱ በፊት (መጻፍ) በፊት ካለው አማካይ የአገልግሎት ሕይወት (Dst) ጋር ያለው ጥምርታ ነው፣ ​​ማለትም በሚከተለው ቀመር መሠረት።

የባትሪው ህይወት (አማካይ ህይወት) የሚገኘው በስታቲስቲክስ መረጃ በሂሳብ ሂደት ነው እና ምንም ይሁን ምን ይወሰናል.

በሶስት አመታት ውስጥ - በዓመት 40 ሺህ ኪ.ሜ ወይም ከዚያ በላይ በሆነ የተሽከርካሪ አሠራር ጥንካሬ;

በአራት ዓመታት ውስጥ - በዓመት እስከ 40 ሺህ ኪ.ሜ በሚደርስ ጥንካሬ.

የባትሪው ትክክለኛ የአገልግሎት ዘመን የሚወሰነው በቀረበው ተሽከርካሪ በተመረመረበት ቀን እና በተሰራበት ቀን መካከል ያለው ልዩነት ነው.

የማምረቻው ቀን የሚወሰነው በባትሪው ላይ ባለው ምልክት ነው ፣ የአተገባበሩ ዓይነት እና የአተገባበር ዘዴ አንድ የተወሰነ ዓይነት ፣ የባትሪ ስም ለማምረት በተቆጣጣሪ ሰነድ የተቋቋመ ነው።

በሂሳብ አያያዝ ውስጥ የመጻፍ ሥራን ማንጸባረቅ

እንደ ደንቦች መመሪያ ቁጥር 157n አንቀጽ 349በላዩ ላይ ከሚዛን ውጪ 09"በተሸከርካሪዎች ምትክ ለሚሰጡ ተሸከርካሪዎች መለዋወጫ" ለተሸከርካሪዎች ምትክ የተሰጡ ቁሳዊ ንብረቶችን ግምት ውስጥ ያስገባል. በሂሳብ ውጭ ሂሳብ (ሞተሮች, ባትሪዎች, ጎማዎች, ወዘተ) ላይ የተመዘገቡ የቁሳቁስ ንብረቶች ዝርዝር በተቋሙ የሂሳብ ፖሊሲ ​​የተቋቋመ ነው.

የቁሳቁስ ንብረቶች ተሽከርካሪዎችን ለመጠገን አላማ ከሂሳብ ወረቀቱ በሚወገዱበት ጊዜ በሂሳብ መዛግብት ውስጥ ተንፀባርቀዋል እና እንደ ተሽከርካሪው አካል ሆነው በሚሠሩበት ጊዜ (ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው)። የቁሳቁስ ንብረቶችን ከሂሳብ ሚዛን ማውጣቱ የሚከናወነው በተቀባይነት እና በተከናወነው ሥራ ማድረስ ላይ ነው ፣ ምትክቸውን ያረጋግጣል ። በእኛ አስተያየት ውስጥ, ይህ ሰነድ ውሳኔ እስከ ለመሳል ጥቅም ላይ ነው ጀምሮ, ጎማዎች እና ባትሪዎች መካከል ጻፍ-ጠፍቷል-ኦፍ-ሚዛን የሂሳብ inventories (ረ. 0504230) ላይ ያለውን ሕግ መሠረት ላይ መካሄድ አለበት. በእቃዎች መዝገብ ላይ እና በሂሳብ አያያዝ ውስጥ በሂሳብ አያያዝ ውስጥ ለማንፀባረቅ እንደ መሠረት ሆኖ ያገለግላል ። የሩስያ ፌዴሬሽን የፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ቁጥር 173n ).

በሂሳብ አያያዝ ውስጥ, የተሸከሙትን ለመተካት በመኪና ላይ የመለዋወጫ እቃዎች መትከል እና የኋለኛውን መሰረዝ እንደሚከተለው ይንጸባረቃል.

በማጠቃለያው የአንባቢውን ትኩረት ወደሚከተለው ነገር ለመሳብ እፈልጋለሁ። የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች, ሙሉ በሙሉ ወይም የተሰበረ (AA170), ብረቶች የያዙ ቆሻሻዎች ተብለው ይመደባሉ እና ለማስወገድ ተገዢ ናቸው (የቆሻሻ Nomenclature (የ OECD ጥራት መሠረት) "GOST R 53691-2009. የሩሲያ ፌዴሬሽን ብሔራዊ መስፈርት. ሀብት ቁጠባ. የቆሻሻ አያያዝ. የፓስፖርት ቆሻሻ I - IV አደገኛ ክፍሎች. መሰረታዊ መስፈርቶች "(የፀደቀ እና በሥራ ላይ የዋለ) የ Rostekhregulirovanie ትዕዛዝ በታህሳስ 15 ቀን 2009 ቁጥር 1091-st.). አጭጮርዲንግ ቶ ስነ ጥበብ. 1 ሰኔ 24 ቀን 1998 የፌዴራል ሕግ ቁጥር 89-FZ "በምርት እና የፍጆታ ቆሻሻ"(ከዚህ በኋላ የአመራረት እና የፍጆታ ቆሻሻ ህግ ተብሎ የሚጠራው) የምርት እና የፍጆታ ቆሻሻ ማለት በአመራረት ወይም በፍጆታ ሂደት ውስጥ የተፈጠሩ የጥሬ ዕቃዎች ፣ ቁሳቁሶች ፣ ከፊል የተጠናቀቁ ምርቶች ፣ ሌሎች ምርቶች ወይም ምርቶች ቅሪት እንዲሁም የሸማች ንብረታቸውን ያጡ እቃዎች (ምርቶች). ይህ ህግ በምርት እና በፍጆታ ቆሻሻ አያያዝ መስክ መስፈርቶችን እና ግዴታዎችን ያስቀምጣል, ይህም ለሁለቱም ይሠራል የንግድ አካላት , በማን እንቅስቃሴ ሂደት ውስጥ ቆሻሻ በሚፈጠርበት ጊዜ, እና በቆሻሻ አያያዝ መስክ እንቅስቃሴዎችን በሚያደርጉ ሰዎች ላይ.

ስለዚህ አንድ ሰው በማምረት ሥራው ብክነት የሚመነጨው በሕጉ መሠረት የምርት እና የፍጆታ ቆሻሻን እንዲሁም የአካባቢ እና የንፅህና እና ኤፒዲሚዮሎጂ መስፈርቶችን የማክበር ግዴታ አለበት አሁን ባለው ሕግ ።

አጭጮርዲንግ ቶ ስነ ጥበብ. 22 የፌደራል ህግ እ.ኤ.አ. መጋቢት 30 ቀን 1999 ቁጥር 52-FZ "በህዝቡ የንፅህና እና ኤፒዲሚዮሎጂካል ደህንነት ላይ"የምርት እና የፍጆታ ቆሻሻዎች መሰብሰብ, መጠቀም, ገለልተኛነት, ማጓጓዣ, ማከማቻ እና አወጋገድ ተገዢ ናቸው, ሁኔታዎች እና ዘዴዎች ለሕዝብ ጤና እና ለአካባቢ ደህንነት የተጠበቀ መሆን አለባቸው, እና በንፅህና አጠባበቅ ደንቦች እና ሌሎች የቁጥጥር ህጋዊ ህጋዊ አካላት መሰረት መከናወን አለባቸው. የሩሲያ ፌዴሬሽን ድርጊቶች.

አንቀጽ 3.7 ሐየንፅህና እና ኤፒዲሚዮሎጂ ህጎች እና ደንቦች SanPiN 2.1.7.1322-03በ 15.06.2003 ሥራ ላይ ውሏል እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 30 ቀን 2003 እ.ኤ.አ. ቁጥር 80 የወጣው የሩሲያ ፌዴሬሽን ዋና ግዛት የንፅህና አጠባበቅ ዶክተር ውሳኔጊዜያዊ ቆሻሻ በሚከማችበት ጊዜ ቋሚ ባልሆኑ መጋዘኖች፣ ኮንቴይነሮች በሌሉበት ክፍት ቦታዎች (በጅምላ፣ በጅምላ) ወይም በሚፈስ ኮንቴይነሮች ውስጥ፣ በጅምላ ወይም በክፍት ማከማቻ ገንዳዎች ውስጥ የተከማቸ የቆሻሻ ገጽታ ከቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች መጠበቅ እንዳለበት ተረጋግጧል። የዝናብ እና የንፋስ ተፅእኖዎች (መጠለያ ከታርፍ ጋር ፣ ታንኳ ያለው መሳሪያ ወዘተ) ፣ የታሸገ እና የተለየ አውሎ ነፋሶች መረብ ከራስ ገዝ የህክምና ተቋማት ጋር በጣቢያው ዙሪያ መሰጠት አለበት።

በመልካምነት ንጥል 2እና 3 ስነ ጥበብ. የምርት እና የፍጆታ ቆሻሻን በተመለከተ ህጉ 14የቢዝነስ አካላት, የ I-IV አደገኛ ክፍሎች ቆሻሻዎች በሚፈጠሩበት ጊዜ, የእነዚህን ቆሻሻዎች ለአንድ የተወሰነ አደገኛ ክፍል መሰጠቱን ለማረጋገጥ በአካባቢ ጥበቃ መስክ ውስጥ የስቴት ቁጥጥር ኃላፊነት ባለው የፌዴራል አስፈፃሚ አካል በተቋቋመው መንገድ ማረጋገጥ አለባቸው. ጥበቃ. ለ I-IV አደገኛ ክፍሎች ቆሻሻዎች ፣ የእነዚህ ቆሻሻዎች ስብጥር እና ባህሪዎች ላይ ባለው መረጃ ላይ በመመርኮዝ ፓስፖርት ተዘጋጅቷል ፣ የእነሱ አደጋ ግምገማ ( ጁላይ 12 ቀን 2011 እ.ኤ.አ. ቁጥር 709/11 ቁጥር A32-10488 / 2010-58 / 157-58 የሩሲያ ፌዴሬሽን ከፍተኛ የግልግል ፍርድ ቤት ፕሬዚዲየም ውሳኔ ።).

የአስተዳደር በደሎች ህግ አንቀጽ 8.2አር.ኤፍበመሰብሰብ ፣ በማከማቸት ፣ በአጠቃቀም ፣ በገለልተኝነት ፣ በመጓጓዣ ፣ በአቀማመጥ እና ሌሎች የምርት እና የፍጆታ ቆሻሻዎችን ወይም ሌሎች አደገኛ ንጥረ ነገሮችን አያያዝ የአካባቢ እና የንፅህና እና ኤፒዲሚዮሎጂ መስፈርቶችን አለማክበር በባለሥልጣናት ላይ አስተዳደራዊ የገንዘብ ቅጣት እንደሚያስገድድ ተረጋግጧል - ከ ከ 10,000 እስከ 30,000 ሩብልስ; ለህጋዊ አካላት - ከ 100,000 እስከ 250,000 ሩብልስ. ወይም እስከ 90 ቀናት ድረስ የእንቅስቃሴዎች አስተዳደራዊ እገዳ.

ስለዚህ, የተለያዩ ደስ የማይል ሁኔታዎችን ለማስወገድ, ባትሪዎችን ለማስወገድ ወዲያውኑ ወደ ልዩ ድርጅት እንዲያስተላልፉ እንመክራለን.

_____________________________

ተጎታች ለ ጎማ ትሬድ ጥለት ቀሪ ቁመት መካከል ደንቦች, ተሽከርካሪዎች ጎማዎች ለ ደንቦች ጋር ተመሳሳይ - ትራክተሮች.

ለምሳሌ, ሚያዝያ 18 ቀን 2005 ቁጥር 268 ላይ በሩሲያ ፌደሬሽን የፌደራል ማረሚያ ቤት አገልግሎት ትዕዛዝ ውስጥ እንደሚደረገው "የአውቶሞቲቭ, የመንገድ ግንባታ እቃዎች እና ኤሌክትሪክ ከመጠገን እና ከመጻፍ በፊት መደበኛውን የሥራ ውል በማፅደቅ. መሳሪያዎች, የፌዴራል የበጀት ተቋም የሞተር ተሽከርካሪዎች ጥገና ድግግሞሽ "የፌዴራል አፈፃፀም አገልግሎት ቅጣቶች የሞተር ትራንስፖርት ክፍል" እና የሞተር ተሽከርካሪዎችን, የማሽን መሳሪያዎች እና የፓርክ መሳሪያዎችን የማጠራቀሚያ እና የመጠበቅ ሂደት".

በአሁኑ ጊዜ ሶስት ዓይነት ባትሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ:

1. Monoblock ከማር ወለላ ሽፋን እና ከሽፋኖቹ በላይ ድልድዮች (የድሮ ንድፍ).

2. Monoblock በጋራ ሽፋን እና በማስቲክ የተሞሉ ድልድዮች.

3. Monoblock (የፕላስቲክ መያዣ) ከጋራ ሽፋን ጋር - ከጥገና ነፃ የሆነ ባትሪ.

የሩስያ ፌደሬሽን ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ታኅሣሥ 1 ቀን 2010 ቁጥር 157n "ለግዛት ባለሥልጣኖች (የመንግስት አካላት), የአካባቢያዊ የራስ-አስተዳደር አካላት, የአስተዳደር አካላት የመንግስት ተጨማሪ-በጀት ለሂሳብ አያያዝ የተዋሃደ የሂሳብ ሠንጠረዥ በማፅደቅ ላይ. ገንዘቦች, የስቴት የሳይንስ አካዳሚዎች, ግዛት (ማዘጋጃ ቤት) ተቋማት እና ለትግበራው መመሪያዎች ".

የሩስያ ፌደሬሽን ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ታኅሣሥ 15, 2010 ቁጥር 173n "በመንግስት ባለሥልጣኖች (የግዛት አካላት), የአካባቢ መንግስታት, የመንግስት የበጀት ያልሆኑ የአስተዳደር አካላት የአስተዳደር አካላት የመጀመሪያ ደረጃ የሂሳብ ሰነዶች እና የሂሳብ መመዝገቢያ ቅጾች ሲፀድቁ. ገንዘቦች, የስቴት የሳይንስ አካዳሚዎች, የክልል (ማዘጋጃ ቤት) ተቋማት እና ለትግበራቸው መመሪያዎች.

ቪ.ጂ. ሞልቻኖቭ, ባለሙያ
የሕግ አማካሪ GARANT

በንግድ ድርጅቶች ውስጥ ተሽከርካሪዎች በሂሳብ መዝገብ ላይ - የጭነት መኪናዎች እና መኪኖች ናቸው. በስራው ወቅት እነዚህ ተሽከርካሪዎች የዋጋ ቅነሳ፣ የመኪና መለዋወጫዎች፣ ጎማዎች እና ጎማዎች በተፈጥሮ ያረጁ ናቸው። ጽሁፉ ለሂሳብ አከፋፈል ሂሳቦች እና የመኪና ጎማዎች የአገልግሎት ዘመን ሂደትን ይመለከታል.

ቁልፍ ቃላት፡የመለዋወጫ እና የፍጆታ ዕቃዎች ፣የሂሳብ አያያዝ ፣መለዋወጫ ዕቃዎች ፣የፍጆታ ዕቃዎች ፣የንግድ ድርጅቶች የመለያ ዋጋ

የክወና ማይል ደረጃዎች. በአሁኑ ጊዜ የቁጥጥር ሕጋዊ ድርጊቶች በንግድ ድርጅቶች ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ መለዋወጫዎችን እና የፍጆታ ዕቃዎችን (ጎማዎችን ጨምሮ) የመሰረዝ ደንቦችን አያዘጋጁም ።

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 24 ቀን 2012 ቁጥር 03-01 / 10-2830sh ቁጥር 03-01 / 10-2830sh በሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር ደብዳቤ መሠረት ለተሽከርካሪ ጎማዎች የሚሠሩት የኪሎሜትር ደረጃዎች የሚወሰኑት በአውቶሞቢል ጎማዎች አምራች ነው ።

ስለዚህ የድርጅቱ ኃላፊ በአምራቾች መረጃ ላይ በመመርኮዝ ለአውቶሞቢል ጎማዎች የጉዞ ደረጃዎችን በእሱ ትእዛዝ የማቋቋም መብት አለው ። ይህ የማይገኝ ከሆነ በድርጅቱ ውስጥ ተሽከርካሪዎችን የማንቀሳቀስ ልምድ, እንዲሁም በተመሳሳይ የመኪና ጎማዎች ላይ ከሚገኙ አምራቾች የተገኙ መረጃዎችን መጠቀም ይቻላል.

በማንኛውም ሁኔታ የሥራ ማይል ደረጃዎችን ሲያዳብሩ እና ሲያፀድቁ በአንቀጽ 1 ላይ የተገለጹትን መመዘኛዎች ማሟላት እንዳለባቸው ግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል. 252 የሩስያ ፌዴሬሽን የግብር ኮድ (TC RF), ማለትም. ይጸድቁ (በኢኮኖሚያዊ የተረጋገጠ) እና በሰነድ የተመዘገቡ.

በተጨማሪም, በንዑስ. በጥቅምት 23 ቀን 1993 ቁጥር 1090 በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት ድንጋጌ የፀደቀው የተሽከርካሪዎችን ሥራ መቀበል እና የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ የባለሥልጣናት ተግባራትን በተመለከተ መሠረታዊ ድንጋጌዎች 5.1 አንቀጽ 5 " በመንገድ ደንቦች ላይ, መኪናዎች ከ 1.6 ሚሊ ሜትር በታች የሆነ የተረፈ ትሬድ ጥልቀት ያላቸው ጎማዎች ካላቸው የተሽከርካሪዎች አሠራር የተከለከለ ነው, የጭነት መኪናዎች - 1 ሚሜ, አውቶቡሶች - 2 ሚሜ.

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, የመንገዱን ቁመቱ በጎማዎቹ ርቀት ላይ ብቻ ሳይሆን በአሠራሩ ሁኔታ ላይም ይወሰናል. ማለትም የመኪና ጎማዎች በጉዳት ምክንያት ተጨማሪ አጠቃቀማቸው ተቀባይነት ከሌለው ከአገልግሎት ውጪ ሊደረጉ ይችላሉ።

የሂሳብ አያያዝ. በሂሳብ አያያዝ ውስጥ, ከመኪናው ተለይተው የተገዙ የመኪና ጎማዎች በሂሳቡ ውስጥ ተንጸባርቀዋል. 10 "ቁሳቁሶች" በጥቅምት 31 ቀን 2000 እ.ኤ.አ. ቁጥር 94n (ከዚህ በኋላ የተጠቀሰው) በሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ የፀደቀው የድርጅቱን የፋይናንስ እና ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎች የሂሳብ አያያዝ እና ለትግበራው መመሪያ በሂሳብ ሠንጠረዥ መሠረት ነው ። እንደ የመለያዎች ገበታ).

በሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ በታኅሣሥ 28 ቀን 2001 ቁጥር 119n (ከዚህ በኋላ መመሪያው ተብሎ የሚጠራው) በፀደቀው የእቃዎች የሂሳብ አያያዝ ዘዴ ዘዴ መመሪያ አንቀጽ 93 አንቀጽ 93 መሠረት ቁሳቁሶች ወደ ወጪ ሂሳቦች ይወሰዳሉ ። ክወና.

በዚህ ሁኔታ የመኪና ጎማዎች ዋጋ ከሂሳቡ ላይ ተቆርጧል. 10 "ቁሳቁሶች", ንኡስ መለያ 10.5 "መለዋወጫ", ወደ ወጭ የሂሳብ አካውንት ዴቢት, ለምሳሌ, መለያ. 20 "ዋና ምርት" (የመመሪያው አንቀጽ 93 እና 95, አንቀጽ 5, 7 የሂሳብ ደንቦች "የድርጅት ወጪዎች" PBU 10/99, በሩሲያ የፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ በ 06.05.1999 ቁጥር 33n PBU 10 የጸደቀው). /99)።

የመኪና ጎማዎች እንቅስቃሴን ለመቆጣጠር፣ ከሂሳብ ውጪ የሂሳብ መዛግብት ሊደራጅ ይችላል፡- ዶክተር ሲ. 012.

ጎማዎች ከአገልግሎት ጡረታ በሚወጡበት ጊዜ በቆሻሻ ዋጋ ወደ መጋዘን ሊለጠፉ ይችላሉ. የተሸከሙ ጎማዎች እና የቆሻሻ ጎማዎች መኖር እና መንቀሳቀስ በሂሳቡ ላይ ግምት ውስጥ ይገባል. 10 "ቁሳቁሶች", ንዑስ መለያ 6 "ሌሎች ቁሳቁሶች" እንደ ማዳን.

በመመሪያው አንቀጽ 111 ላይ በድርጅቱ ክፍሎች ውስጥ የሚፈጠረውን ቆሻሻ በተያዘለት መንገድ ተሰብስቦ ለማከማቻ መጋዘኖች ስማቸውን እና መጠኑን በሚያመላክት የመላኪያ ኖቶች እንደሚተላለፉ ይደነግጋል። የቆሻሻ መጣያ ዋጋ የሚወሰነው ለቆሻሻ, ለቆሻሻ, ለጨርቃ ጨርቅ, ወዘተ ባሉ ዋጋዎች ላይ በመመርኮዝ በድርጅቱ ነው. (ማለትም በሚቻል ጥቅም ወይም ሽያጭ ዋጋ)።

ጎማዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን በተመለከተ ከአንድ ልዩ ድርጅት ጋር ስምምነትን በማጠናቀቅ እንደገና ለማንበብ የማይመቹ ጎማዎችን ማስወገድ ይቻላል.

ሐምሌ 29 ቀን 1998 በሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ የፀደቀው በሩሲያ ፌደሬሽን የሂሳብ አያያዝ እና የፋይናንስ ሪፖርቶች ላይ በተደነገገው ደንብ አንቀጽ 54 መሠረት ወደነበረበት ለመመለስ የማይመቹ ዕቃዎችን ከመጻፍ የቀሩት ቁሳዊ ንብረቶች. እና ተጨማሪ ጥቅም ላይ የዋለው በገበያው ዋጋ በተጻፈበት ቀን እና ተጓዳኝ መጠኑ ለንግድ ድርጅት የፋይናንስ ውጤቶች ገቢ ይደረጋል, ማለትም. በሂሳብ አያያዝ, ከቁሳዊ ንብረቶች (መገልገያዎች) መሰረዝ የተረፈውን ቆሻሻ ወደ ሂሳቡ ገቢ ይደረጋል. 91፡ ዶክተር ሲ.10 "ቁሳቁሶች", ንዑስ መለያ 6 "ሌሎች ቁሳቁሶች" የሲ. ስብስብ.91 "ሌሎች ገቢዎች እና ወጪዎች" - ያረጁ ጎማዎች እንደ ማዳን ይወሰዳሉ.

የተሸከሙ ጎማዎችን ለአንድ ልዩ ድርጅት ማድረስ በሂሳብ አያያዝ እንደ መደበኛ የቁሳቁስ ሽያጭ ይመዘገባል. ከሸቀጦች ሽያጭ የሚገኘው ገቢ እንደ ሌላ ገቢ ይቆጠራል (የሂሳብ አያያዝ ደንብ "የድርጅቱ ገቢ" PBU 9/99 አንቀጽ 7 በሩሲያ የገንዘብ ሚኒስቴር ትዕዛዝ በ 06.05.1999 ቁጥር 32n የጸደቀ): ዶክተር ሲ.62 76 "የተለያዩ ተበዳሪዎች እና አበዳሪዎች ያሉበት ሰፈራ") Kt ሐ. 91 "ሌሎች ገቢዎች እና ወጪዎች" - የጎማ ሽያጭ ለአንድ ልዩ ድርጅት እውቅና ያለው ገቢ.

በተመሳሳይ ጊዜ, እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ጎማዎች ከመለያው ላይ ተጽፈዋል. 10 "ቁሳቁሶች", ንኡስ አካውንት 6 "ሌሎች ቁሳቁሶች" እና በሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ የጸደቀው በሂሳብ አያያዝ ደንቦች "የድርጅቱ ወጪዎች" PBU 10/99 አንቀጽ 11 መሠረት እንደ ሌሎች የድርጅቱ ወጪዎች ይንጸባረቃሉ. በ 06.05.1999 ቁጥር 33n:

ዶክተር ሲ.91 "ሌሎች ገቢዎች እና ወጪዎች" የሲ. ስብስብ.10 "ቁሳቁሶች", ንዑስ መለያ 6 "ሌሎች ቁሳቁሶች" - የተሸጡ ጎማዎች ዋጋ ተጽፏል;

ዶክተር ሲ.91 "ሌሎች ገቢዎች እና ወጪዎች" የሲ. ስብስብ.68 ተጨማሪ እሴት ታክስ (ተ.እ.ታ)።

በተመሳሳይ ጊዜ, እንደ ደራሲው, በቀጣይ መወገድ ያለባቸው ጎማዎች በሂሳብ መዝገብ ውስጥ ሊታዩ አይችሉም. ወጪያቸው ወደ ሥራ በሚለቀቅበት ጊዜ በሥራ እና በአገልግሎቶች ወጪ ውስጥ የተካተተ ሲሆን ለቁጥጥር ዓላማዎች የሂሳብ አያያዝ በሂሳብ መዝገብ ላይ ተደራጅቷል ።

ከዚያም የጎማ ሽያጭን በተመለከተ, አወጋገድ በሂሳብ መዝገብ ውስጥ እንደሚከተለው ይንጸባረቃል.

ዶክተር ሲ.62 "ከገዢዎች እና ደንበኞች ጋር ሰፈራ" ( 76 "የተለያዩ ተበዳሪዎች እና አበዳሪዎች ያሉበት ሰፈራ") የሲ. ስብስብ.91 "ሌሎች ገቢዎች እና ወጪዎች" - የታወቀ ገቢ;

ዶክተር ሲ.91 "ሌሎች ገቢዎች እና ወጪዎች" የሲ. ስብስብ.68 "በግብር እና ክፍያዎች ላይ ስሌቶች" - ተ.እ.ታ ተከፍሏል;

የሲ. ስብስብ. 012 – ጡረታ የወጡ ጎማዎች ከባንክ ሂሳቡ ተከፍለዋል።

ለእርስዎ መረጃ። የአንቀጽ 1 አንቀፅ. 4እ.ኤ.አ. ሰኔ 24 ቀን 1998 የፌዴራል ሕግ ቁጥር 89-FZ "በምርት እና የፍጆታ ቆሻሻዎች" (ከዚህ በኋላ - ህግ ቁጥር 89-FZ) የቆሻሻ ባለቤትነት ጥሬ እቃዎች, ቁሳቁሶች, በከፊል የተጠናቀቁ ምርቶች ባለቤት መሆኑን ይወስናል. ሌሎች ምርቶች ወይም ምርቶች, እንዲሁም እቃዎች (ምርቶች) በዚህ ምክንያት እነዚህ ቆሻሻዎች ተፈጥረዋል.

02.12.2002 No786 "ቆሻሻ የፌዴራል ምደባ ካታሎግ መጽደቅ ላይ" 02.12.2002 ሩሲያ የተፈጥሮ ሀብት ሚኒስቴር ትዕዛዝ የጸደቀ የቆሻሻ ያለውን የፌደራል ምደባ ካታሎግ መሠረት, ጥቅም ላይ ጎማዎች 4 ኛ አደጋ ክፍል ንብረት.

እንደ አደገኛ ቆሻሻ የሚጣሉ ጎማዎች በገቢያ ዋጋ በሂሳብ መዝገብ ላይ ላይንፀባርቁ ይችላሉ፣ አወጋገድ (የማስወጫ ማስተላለፎች) ከሂሳብ ውጭ በሆነ የሂሳብ መዝገብ ላይ እንደ መሰረዝ ይመዘገባል።

እንዲህ ዓይነቱን ቆሻሻ ለማቀነባበር ማስተላለፍ በቆሻሻ ማመንጨት እና እንቅስቃሴ መዝገብ ውስጥ እና በክፍል ውስጥ ይንጸባረቃል. 4 "የምርት እና የፍጆታ ቆሻሻዎችን መጣል" በ Rostekhnadzor ትእዛዝ ቁጥር 204 እ.ኤ.አ. በ 05.04.2007 "በአካባቢው ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ክፍያዎችን ለማስላት ቅጹን በማፅደቅ እና አሉታዊ ተፅእኖዎችን ለማስላት ቅጹን ለመሙላት እና ለማስገባት ቅደም ተከተል በአካባቢ ላይ ". የቆሻሻ ማመንጨት እና እንቅስቃሴ መዝገቡ መረጃ በልዩ ኩባንያዎች ኮንትራቶች እና በተከናወኑ ሥራዎች የተመሰከረ ነው። ትክክለኛው የቆሻሻ መጠን ከአንድ ልዩ ድርጅት የምስክር ወረቀት የተረጋገጠ ነው.

ተመሳሳይ ሁኔታ የሚፈጠረው የውስጥ ቱቦዎች እና ጎማዎች ከጨርቃ ጨርቅ እና ከብረት የተሰሩ ጎማዎች ወደ እድሳት የማይገቡ እና በስራ ላይ እያሉ ያረጁ ጎማዎች ለዳግም ጥቅም ላይ ለማዋል ለድርጅቱ ተላልፈዋል ። ወደ ልዩ ድርጅት ለማቀነባበር የተላለፈው ትክክለኛው የቆሻሻ መጠን በተከናወነው ሥራ ውስጥ ይገለጻል ።

የግብር ሒሳብ. በግብር ከፋዩ ለሚሰሩ ቋሚ ንብረቶች መጠገኛ ወጪዎች እንደሌሎች ወጭዎች ይቆጠራሉ እና ለግብር ዓላማ የሚታወቁት በሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜ (ታክስ) ጊዜ ውስጥ በትክክለኛ ወጪዎች መጠን (የግብር አንቀጽ 260 አንቀጽ 1 አንቀጽ 1 የሩሲያ ፌዴሬሽን ኮድ).

ድርጅቱ በንዑስፓራ መሰረት ከማምረት እና ከሽያጭ ጋር የተያያዙ ሌሎች ወጪዎችን በታክስ ሂሳብ ውስጥ የተገዛውን የመኪና ጎማዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላል. 11 ገጽ 1 ስነ ጥበብ. 264 የሩስያ ፌደሬሽን የግብር ኮድ (TC RF), ወይም በንዑስ መሰረት ከምርት እና ሽያጭ ጋር የተያያዙ የቁሳቁስ ወጪዎች አካል. 2 ገጽ 1 ስነ ጥበብ. 254 የሩስያ ፌዴሬሽን የግብር ኮድ. በተመሳሳይ ጊዜ, የተበላሹ ጎማዎች ለግብር ዓላማ ሊመለሱ የሚችሉ ቆሻሻዎች እንደሆኑ የማወቅ ጉዳይ አሻሚ ነው.

በአንቀጽ 6 በአንቀጽ 6 መሠረት. 254 የሩስያ ፌደሬሽን የግብር ኮድ, ሊመለስ የሚችል ቆሻሻን የሚያመለክተው ጥሬ ዕቃዎችን (ቁሳቁሶችን), በከፊል የተጠናቀቁ ምርቶችን, ሙቀትን ተሸካሚዎችን እና ሌሎች ቁሳቁሶችን በሚመረቱበት ጊዜ የተፈጠሩትን የቁሳቁሶች ቅሪቶች (የሥራ አፈፃፀም, የአገልግሎቶች አቅርቦት) ነው. የመጀመርያዎቹ ሀብቶች (ኬሚካላዊ ወይም አካላዊ ባህሪያት) የሸማቾችን ባህሪያት በከፊል ያጡ እና በዚህ ምክንያት ከተጨማሪ ወጪዎች (ዝቅተኛ ምርት) ጋር ጥቅም ላይ ይውላል ወይም ለታለመለት ዓላማ ጥቅም ላይ ይውላል።

እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ቆሻሻ በቴክኖሎጂ ሂደት መሠረት ወደ ሌሎች ክፍሎች እንደ ሙሉ ጥሬ ዕቃዎች (ቁሳቁሶች) ለሌሎች የምርት ዓይነቶች (ስራዎች ፣ አገልግሎቶች) እና እንዲሁም በ- የቴክኖሎጂ ሂደትን በመተግበር የተገኙ ምርቶች (ተያያዥ) ምርቶች.

በተመሳሳይ ጊዜ, በዚህ ጉዳይ ላይ አስፈላጊው ነገር ቅሪቶቹ በከፊል የሸማች ባህሪያቸውን ካጡ እና ለታለመላቸው አላማ ጥቅም ላይ ካልዋሉ ለትርፍ ታክስ ዓላማዎች እንደ ተመላሽ ቆሻሻ ሊታወቁ ይችላሉ.

የጥበብ አንቀጽ 6 መደበኛ ንባብ። 254 የሩስያ ፌደሬሽን የግብር ኮድ, ጎማዎች ሊወገዱ የሚችሉ, ለቀጣይ ጥቅም የማይመቹ, እንደ ተመላሽ ቆሻሻ አይታወቅም. ነገር ግን, እንደ ደራሲው, ጎማዎች ከመደበኛ አጠቃቀማቸው በፊት ከተወገዱ, ይህንን መጠን መጠቀም እና የቁሳቁስ ወጪዎችን መጠን በንዑስፓራ ውስጥ ከተቀመጡት ዘዴዎች ውስጥ በመወሰን ሊመለስ በሚችል ቆሻሻ ዋጋ መቀነስ ይቻላል. 2 ገጽ 6 ስነ ጥበብ. 254 የሩስያ ፌዴሬሽን የግብር ኮድ.

መጽሃፍ ቅዱስ

• የሩስያ ፌዴሬሽን የግብር ኮድ (ክፍል አንድ): የፌዴራል ሕግ ቁጥር 146-FZ እ.ኤ.አ. ሐምሌ 31, 1998 እ.ኤ.አ.
• የሩስያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ (ክፍል ሁለት): ነሐሴ 5, 2000 የፌዴራል ሕግ ቁጥር 117-FZ.
• በመንገድ ደንቦች ላይ: በጥቅምት 23, 1993 ቁጥር 1090 የሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት አዋጅ.
• በምርት እና በፍጆታ ብክነት ላይ፡- ሰኔ 24 ቀን 1998 የፌደራል ህግ ቁጥር 89-FZ እ.ኤ.አ.
• የሒሳብ ቻርተር በማፅደቅ የድርጅቱን የሂሳብ እና ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎች የሂሳብ አያያዝ እና ለትግበራው መመሪያ-የሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ በኦክቶበር 31, 2000 ቁጥር 94n.
• በሂሳብ አያያዝ ላይ ደንቦችን በማፅደቅ ላይ "የድርጅቱ ገቢ" PBU 9/99: በሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ እ.ኤ.አ. 06.05.1999 ቁጥር 32n.
• በሂሳብ አያያዝ ላይ ደንቦችን በማፅደቅ "የድርጅቱ ወጪዎች" PBU 10/99: በሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ እ.ኤ.አ. 06.05.1999 ቁጥር 33n.
• በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ በሂሳብ አያያዝ እና በሂሳብ አያያዝ ላይ የተደነገጉትን ደንቦች በማፅደቅ-የሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ሐምሌ 29, 1998 ቁጥር 34n.
• የቆሻሻዎችን የፌደራል ምደባ ካታሎግ በማፅደቅ-የሩሲያ የተፈጥሮ ሀብት ሚኒስቴር ትዕዛዝ እ.ኤ.አ. 02.12.2002 ቁጥር 786.
• ለአሉታዊ የአካባቢ ተፅእኖ ክፍያዎችን ለማስላት ቅጹን በማፅደቅ እና በአሉታዊ የአካባቢ ተፅእኖ ክፍያዎችን ለማስላት ቅጹን ለመሙላት እና ለማቅረቡ ሂደት-Rostechnadzor ትዕዛዝ ቁጥር 204 በ 05.04.2007 እ.ኤ.አ.
• ኦገስት 24, 2012 ቁጥር 03-01 / 10-2830sh የሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር ደብዳቤ.

የመከር ወቅት በቅርቡ ይመጣል፣ እና ለኩባንያዎ መኪና የክረምት ጎማዎች መግዛት ያስፈልግዎታል። በሂሳብ እና በግብር ሂሳብ ውስጥ የበጋ እና የክረምት ጎማዎችን እንዴት መከታተል እንደሚችሉ ከዚህ ጽሑፍ ይማሩ። ተለዋጭ ጎማዎችን ለመግዛት ወጪን በመኪና ዋጋ ውስጥ ማካተት አለብኝ? ጎማዎች ሙሉ በሙሉ ሲያልቅ እንዴት እንደሚፃፉ?

አንድ ድርጅት ጎማ ሲኖረው ሁለት ሁኔታዎች አሉ - ወይ ከመኪናው ጋር አንድ ላይ ይገዛቸዋል, ወይም ለብቻው.
በመጀመሪያው ሁኔታ ጎማዎች ተለይተው አይቆጠሩም - ዋጋቸው (የመለዋወጫ ጎማዎችን ጨምሮ) በመኪናው የመጀመሪያ ዋጋ (በቋሚ ንብረቶች የሂሳብ አያያዝ መመሪያ አንቀጽ 6 PBU 6/01 አንቀጽ 10) ግምት ውስጥ ይገባል. ሁኔታው በታክስ ሂሳብ ውስጥ ተመሳሳይ ይሆናል.
በሁለተኛው ጉዳይ ላይ ጎማዎች እንደ ገለልተኛ የሂሳብ ዕቃዎች መቆጠር አለባቸው. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሚብራራው ይህ የጎማ የሂሳብ አያያዝ ጉዳይ ነው.

ጎማዎች ዋናው መሣሪያ አይደሉም

ምንም እንኳን ጎማዎች ከአንድ አመት በላይ ቢቆዩም, እንደ የዕቃው አካል መቆጠር አለባቸው. ምክንያቱን እንግለጽ።
በአንቀጽ 6 ፒቢዩ 6/01 "ቋሚ ንብረቶች ሂሳብ" ደንቦች ላይ በመመስረት ቋሚ ንብረቶች የእቃ ዝርዝር እቃዎች ሁሉም እቃዎች እና እቃዎች ያሉት እቃ ወይም የተወሰኑ ገለልተኛ ተግባራትን ለማከናወን የተነደፈ የተለየ መዋቅራዊ የተለየ ነገር ነው. ነገር ግን የመኪና ጎማ ከመኪና ተለይቶ መጠቀም አይቻልም. ይህ ማለት በሂሳብ አያያዝ ውስጥ ንብረቱን እንደ ቋሚ ንብረት ለመለየት ከዋና ዋና ሁኔታዎች ውስጥ አንዱ አልተሟላም ማለት ነው.
በተጨማሪም የመኪና ጎማዎች እንደ ገለልተኛ የሂሳብ ዕቃዎች አይታዩም ወይም በቅናሽ ቡድኖች ውስጥ የተካተቱ ቋሚ ንብረቶች ምደባ (በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት እ.ኤ.አ. 01.01.2002 N 1 ድንጋጌ የፀደቀው) ወይም ሁሉም-ሩሲያኛ ክላሲፋየር ውስጥ ቋሚ ንብረቶች እሺ 013-94 (OKOF) (እ.ኤ.አ. በታህሳስ 26 ቀን 1994 N 359 የፀደቀው የሩሲያ ግዛት መደበኛ ድንጋጌ) ።

በሂሳብ አያያዝ ለጎማዎች የሂሳብ አያያዝ

የመኪና ጎማዎች በጣም ከሚለብሱት የተሽከርካሪ አካላት መካከል ይጠቀሳሉ። የጎማውን መተካት ግዴታ ሲሆን ሲለብሱ ወይም ሲጎዱ እና ወቅቶች ሲቀየሩ - ክረምት እና በጋ.
በድርጅቱ የተገዙ የመኪና ጎማዎች የተሸከሙትን ለመተካት የሚገዙት ዋጋ በ 10 "ቁሳቁሶች" ንኡስ አካውንት "መለዋወጫ" ላይ ተመዝግቧል. በተመሳሳይ ጊዜ የሂሳብ ደብተር አተገባበር መመሪያ (በሩሲያ የገንዘብ ሚኒስቴር ትዕዛዝ በጥቅምት 31 ቀን 2000 N 94n የጸደቀው) በዚህ የጎማ ሒሳብ ላይ በመያዣ እና በመሰራጨት ላይ ባሉ ጎማዎች ላይ መዝገቦችን እንዲይዝ ይመክራሉ ። .
ተሽከርካሪው በሚሰራበት ጊዜ ድርጅቱ በየወቅቱ የክረምት ጎማዎችን ወደ የበጋ ጎማዎች እና በተቃራኒው በመቀየር ሙሉ በሙሉ ያረጁ የመኪና ጎማዎችን በተመሳሳይ አዲስ ጎማዎች መተካት ይችላል. ስለዚህ, በክምችት ውስጥ ያሉትን ጎማዎች (አዲስ, ወቅታዊ, ጥገና) በተናጠል እንዲወስዱ እንመክርዎታለን.
ይህንን ለማድረግ የሶስተኛውን ቅደም ተከተል ተጨማሪ ንዑስ ሂሳቦችን ወደ ንዑስ መለያ "ጎማዎች በክምችት ውስጥ" መክፈት ይችላሉ.

አዲስ ጎማ መግዛት

አዲስ ጎማዎች፣ ልክ እንደሌሎች እቃዎች፣ ለሂሳብ አያያዝ በትክክለኛ ወጪ ይቀበላሉ፣ ይህም ድርጅቱ ለግዢው የሚያወጣውን ትክክለኛ ወጪ (ማድረስ፣ የጎማ ዋጋ)፣ ተጨማሪ እሴት ታክስ እና ሌሎች ተመላሽ የሚደረጉ ታክሶችን (አንቀጽ 5፣ 6 PBU 5/01) ሳይጨምር ነው።
በሂሳብ አያያዝ ውስጥ የጎማዎች ግዢ በሚከተሉት ግቤቶች ውስጥ ይንጸባረቃል.
ዴቢት 60 ክሬዲት 51
- ለጎማዎች የተላለፈ ገንዘብ;
ዴቢት 10፣ ንዑስ መለያ "መለዋወጫ"፣ "ጎማዎች በክምችት ላይ ያሉ"፣ "አዲስ ጎማዎች"፣ ክሬዲት 60
- ለተገዙ ጎማዎች ዕዳውን ያንፀባርቃል;
ዴቢት 19 ክሬዲት 60
- በሻጩ የቀረበውን ተ.እ.ታ ያንፀባርቃል;
ዴቢት 68 ክሬዲት 19
- ለተጨማሪ እሴት ታክስ ተቀናሽ ተቀባይነት አግኝቷል።

ጎማዎችን ወደ ሥራ ማዛወር

ጎማዎች ወደ ሥራ ሲገቡ, በንዑስ መለያዎች መሠረት ብቻ ይንቀሳቀሳሉ, ማለትም. በሂሳብ አያያዝ ውስጥ;
ዴቢት 10፣ ንዑስ አካውንት "መለዋወጫ"፣ "ጎማ በስርጭት ላይ"፣ ክሬዲት 10፣ ንዑስ መለያ "መለዋወጫ"፣ "ጎማዎች በክምችት ውስጥ"፣
- ጎማዎች ወደ ሥራ ገብተዋል.
እባክዎን ያስተውሉ-የጎማዎች ነጸብራቅ በተዛማጅ የሂሳብ 10 መለያ ላይ ጎማዎቹ በሚሠሩበት ጊዜ ድረስ ወጪያቸው ለድርጅቱ ወጪዎች ለመፃፍ እንደማይገደድ ይጠቁማል።

ተገቢ ያልሆኑ ጎማዎች ጡረታ መውጣት

ጎማዎቹ ጥቅም ላይ የማይውሉ ከሆኑ በሚከተለው ሽቦ ተጽፈዋል።
ዴቢት 20 ፣ 26 ፣ 44 ክሬዲት 10 ፣ ንዑስ መለያ “መለዋወጫ” ፣ “በመዞር ላይ ያሉ ጎማዎች” ፣
- የጎማዎች ዋጋ እንደ ወጪዎች ተጽፏል.
ጎማዎች ለምርት ሲገለሉ ወይም በሌላ መንገድ ሲወገዱ ለግምገማቸው አንዱ ዘዴ ጥቅም ላይ ይውላል, በ PBU 5/01 አንቀጽ 16 (FIFO ዘዴ, የእያንዳንዱ ክፍል አማካይ ዋጋ ወይም ዋጋ). ወደ ሥራ ሲገቡ ጎማዎች አብዛኛውን ጊዜ በእያንዳንዱ ክፍል ዋጋ ይገመገማሉ.

በማስመዝገብ ላይ

ለእያንዳንዱ ጎማ (በመኪናው የመጀመሪያ ዋጋ ውስጥ የተካተቱትን ጎማዎች ጨምሮ) ድርጅቱ የመኪና ጎማ ሥራን በተመለከተ የሂሳብ አያያዝ ካርድ ማግኘት ይችላል (የመኪና ጎማዎች አሠራር ደንቦች አባሪ 12 ፣ በትእዛዝ የጸደቀ) የሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር እ.ኤ.አ. 01.21.2004 N AK-9-r - እነዚህ ደንቦች ከአሁን በኋላ በሥራ ላይ አይውሉም, ነገር ግን መምሪያው ለመተካት ሌሎች ሰነዶችን አላወጣም), ወይም በ N M-17 መልክ ቀላል የቁሳቁስ ሂሳብ ካርድ (እ.ኤ.አ. በ 10.30.1997 N 71a በሩሲያ የስቴት ስታቲስቲክስ ኮሚቴ ድንጋጌ ተቀባይነት አግኝቷል).
ስለ ጎማው ቴክኒካዊ ሁኔታ መረጃ, ማይል ርቀት (አመላካቾች በየወሩ መግባት አለባቸው), እና የመኪና ጎማ አሠራር ለመመዝገብ ጉድለቶች ወደ ካርዱ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ. ጎማውን ​​ከአገልግሎት ላይ ሲያስወግድ, የሚያመለክተው: የሚፈርስበት ቀን, ሙሉ ኪሎሜትር, የማስወገጃው ምክንያት ስም, በኮሚሽኑ የሚወሰን, ጎማው የተላከበት ቦታ - ለመጠገን, ለማደስ, የመርከቧን ንድፍ ጥልቀት ለመጨመር, ለ. ቁርጥራጭ ወይም ለቅሬታ.
በመኪና ላይ ለመጫን ከመጋዘን ውስጥ ያለው የጎማ ጉዳይ በ N M-11 ቅጽ (በ 10/30/1997 N 71a እ.ኤ.አ. በ 10/30/1997 በሩሲያ የስቴት ስታቲስቲክስ ኮሚቴ አዋጅ የፀደቀው) በፍላጎት-ደረሰኝ ይወጣል ።
ጎማ ለማደስ፣ ለመርገጥ ወይም ለመቦርቦር ሲላክ የሂሳብ ካርዱ በኮሚሽኑ አባላት ተፈርሞ ይዘጋል። በተመሳሳይ ጊዜ ጎማውን የማጥፋት ተግባር ተግባራትን ያከናውናል. በተጨማሪም አዲስ ጎማዎችን ማጓጓዝ አስፈላጊ መሆኑን ያረጋግጣል.
ሥራቸውን ለመመዝገብ አዲስ ካርዶች ከተሃድሶ በኋላ ለተቀበሉት ጎማዎች ይሰጣሉ. የጥልቅ ትሬድ ንድፍ ያለው የጎማ ርቀት ቀደም ሲል በገባው ካርድ ውስጥ ከዜሮ ይጀምራል፣ ግላዊ ያልሆነ መቁረጥ ደግሞ አዲስ የሂሳብ ካርድ ይጀምራል።
ከላይ የተጠቀሱት ሕጎች ጎማዎችን ከሥራ ማስወጣት እና በቴክኒካዊ ሁኔታቸው ምክንያት ለስራ ተስማሚ ከሆኑ (የህጉ አንቀጽ 88) ጎማዎችን ከስራ ማስወጣት እና ወደ ጥራጊ ወይም ወደነበረበት እንዲመለሱ አይፈቅዱም. ጎማዎች፣ ቱቦዎች እና ሪም ካሴቶች ያለጊዜው ከአገልግሎት ሊወገዱ የሚችሉበት የምርት እና የሥራ ማስኬጃ ምክንያቶች ዝርዝር በአባሪ 9 በህጉ ተሰጥቷል።

የአገልግሎት ሕይወት

የመኪና ጎማዎች የአገልግሎት ዘመን በድርጅቱ ኃላፊ ተዘጋጅቷል. እሱን ለመወሰን በመመሪያው ሰነድ ውስጥ የተሰጠውን መረጃ መጠቀም ይችላሉ "የተሽከርካሪ ጎማዎች የሥራ ማስኬጃ ርቀት ጊዜያዊ ደንቦች (RD 3112199-1085-02)" (በሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር በ 04.04.2002 የተፈቀደ). የእነዚህ ደንቦች ትክክለኛነት አዲሱ አግባብነት ያላቸው ቴክኒካዊ ደንቦች (የሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር የመረጃ ደብዳቤ እ.ኤ.አ. 07.12.2006 N 0132-05/394) እስኪገባ ድረስ ተራዝሟል.
ጊዜያዊ ደንቦች ውስጥ, ውሂብ ለ መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች, አውቶቡሶች እና ትሮሊባስ (ሰንጠረዦች 1 - 3) ጎማዎች አማካይ ማይል ርቀት ላይ ተሰጥቷል. የጎማ ርቀት ፍጥነት (Hi) በሚከተለው መልኩ ይወሰናል፡

ሰላም \u003d H x K1 x K2፣

የት H ለአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ አማካይ የጎማ ርቀት ዋጋ;
K1 - የተሽከርካሪውን የአሠራር ሁኔታ ምድብ ግምት ውስጥ በማስገባት የማስተካከያ ሁኔታ;
K2 የተሽከርካሪውን የአሠራር ሁኔታ ከግምት ውስጥ የሚያስገባ የእርምት ምክንያት ነው (የማስተካከያ ምክንያቶች ዋጋዎች በሰንጠረዥ 4 እና 5 ውስጥ ተሰጥተዋል)። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የጎማው የስራ ርቀት ከአማካይ የጎማ ማይል ርቀት ከ25 በመቶ በታች መሆን የለበትም።
ለተሳፋሪ መኪናዎች የሩሲያ-የተሰራ ጎማዎች አማካይ ርቀት በግምት 40 - 45 ሺህ ኪ.ሜ ፣ ለጎማ የውጭ ምርት - 50 - 55 ሺህ ኪ.ሜ. የተሽከርካሪ ጎማዎች ርቀት በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ ነው-ለቤት ውስጥ ጎማዎች 100,000 ኪ.ሜ, በውጭ አገር የተሰሩ ጎማዎች - እስከ 180,000 ኪ.ሜ.

ወጪ የሂሳብ አያያዝ

ጎማዎች ወደ ሥራ ሲገቡ ዓላማቸው ሁለት ዓይነት ሊሆን ይችላል.
- ያረጁ ወይም ጥቅም ላይ የማይውሉ ጎማዎችን ለመተካት;
- ለክረምት የክረምት ጎማዎች ወቅታዊ ለውጥ እና በተቃራኒው ከክረምት ጎማዎች እስከ የበጋ.
ያረጁ ወይም በሌላ ምክንያት ጥቅም ላይ ያልዋሉ ጎማዎችን መተካት እንደ መኪና ቀጣይ ጥገና (ያረጁ ክፍሎች መተካት) ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። ስለዚህ, በዚህ ሁኔታ, የምርት ወጪዎችን ለመጻፍ ሂደቱን እና ቋሚ ንብረቶችን ለመጠገን ወጪዎችን ለማከም አጠቃላይ ደንቦችን በመምራት ሊመሩ ይችላሉ.
የቋሚ ንብረቶችን እቃዎች በሚጠግኑበት ጊዜ የሚወጡት ወጪዎች ለቁሳዊ ንብረቶች መለቀቅ (ወጪ) ስራዎች, የደመወዝ ስሌት, ለጥገና ሥራ አቅራቢዎች ዕዳዎች በሚመለከታቸው የመጀመሪያ ደረጃ የሂሳብ ሰነዶች ላይ ይንጸባረቃሉ. የተከናወኑ እና ሌሎች ወጪዎች. እነዚህ ወጪዎች ወጪዎችን ለመመዝገብ ከሂሳብ ክሬዲት ጋር በማዛመድ የምርት ወጪዎችን (የሽያጭ ወጪዎችን) ለመመዝገብ በሂሳብ መዛግብት ውስጥ በሂሳብ መዛግብት ውስጥ ይንጸባረቃሉ (የቋሚ ንብረቶች የሂሳብ አያያዝ መመሪያ አንቀጽ 67, ጸድቋል). በጥቅምት 13 ቀን 2003 በሩሲያ የፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ N 91n) . ይህ ሙሉ በሙሉ የመኪና ጎማዎችን መግዛት እና የተሸከሙትን ለመተካት በመኪና ላይ በሚጫኑባቸው ጉዳዮች ላይ ሙሉ በሙሉ ይሠራል.
የክረምት ጎማዎችን በበጋ ጎማዎች በሚቀይሩበት ጊዜ, የተከናወነው ሥራ ዓላማ ተሽከርካሪውን ከአካባቢው የአየር ሁኔታ ጋር ማስተካከል ነው. በክረምት ወቅት የክረምት ጎማዎች መኪናው በበረዶ እና በበረዶ መንገዶች ላይ በነፃነት እንዲንቀሳቀስ ስለሚያደርግ የበጋውን ጎማዎች በክረምት መተካት የመኪናውን አፈፃፀም ለመጠበቅ አስፈላጊ ሁኔታ ነው. በክረምት ወቅት የክረምት ጎማዎችን መጠቀም ወደ ድንገተኛ አደጋ ሊያመራ ይችላል, ምክንያቱም ከላይ እንደተጠቀሰው, ከሰመር ጎማዎች ጋር ሲነፃፀር, የመኪናውን የአቅጣጫ መረጋጋት, አያያዝ እና ብሬኪንግ አፈፃፀም ይቀንሳል.
ስለዚህ የወቅቱን ጎማዎች መተካት አፈፃፀሙን ለማስቀጠል እንደ ቋሚ ንብረት እንደ ጥገና ተደርጎ ሊወሰድ ይገባል. ቋሚ ንብረቶችን (የቴክኒካል ቁጥጥርን, ጥገናን በስራ ቅደም ተከተል) የማቆየት ወጪዎች የምርት ሂደቱን ለማገልገል ወጪዎች ውስጥ የተካተቱ እና የምርት ወጪዎችን (የሽያጭ ወጪዎችን) ከክሬዲት ጋር በደብዳቤ ለመመዝገብ በሂሳቡ ዴቢት ውስጥ ተንጸባርቀዋል. የምርት ወጪዎችን ለመመዝገብ ሂሳቦች (አንቀጽ 66 እና 73 ቋሚ ንብረቶች የሂሳብ አያያዝ መመሪያዎች).
ቋሚ ንብረቶችን በጥሩ ሁኔታ የማቆየት ወጪዎች ለተለመዱ ተግባራት ወጪዎች (በሂሳብ አያያዝ ደንብ "የድርጅት ወጪዎች" (PBU 10/99) አንቀጽ 7) በሩሲያ የፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ በ 06.05.1999 N 33n የጸደቀ ነው. ).
ሶስት ዓይነቶችን የመሰረዝ ዓይነቶችን እንመልከት-
- ወደ ሥራ በሚሸጋገርበት ጊዜ ጎማዎችን መሰረዝ;
- ከኪሎሜትራቸው ጋር በተመጣጣኝ መጠን ጎማዎችን መፃፍ;
- መለያ 97 "የዘገዩ ወጪዎች" በመጠቀም ጎማዎችን መሰረዝ.
የመጀመሪያው አማራጭ ቀላል ነው, ነገር ግን ሲጠቀሙ, ሙሉ በሙሉ ጡረታ እስኪወጡ ድረስ የጎማዎች ትክክለኛ የትንታኔ ሂሳብ ያስፈልጋል.
ሁለተኛው አማራጭ ብዙ ጊዜ የሚወስድ ነው, ነገር ግን በሚጠቀሙበት ጊዜ, ያገለገሉ ጎማዎች የበለጠ ዋጋ እንዲከፍሉ ይጻፋሉ.
ሶስተኛውን አማራጭ ከተጠቀሙ፣ የወጪ መሰረዝ ድርጅቱ ራሱ ባቋቋመው መንገድ (ከምርት መጠን ጋር በተመጣጣኝ መጠን፣ ወዘተ.) (አንቀጽ 65) በተዛመደበት ጊዜ ውስጥ በእኩልነት ይከሰታል። በሂሳብ አያያዝ ላይ የተካተቱት ደንቦች, የተፈቀደው የሩሲያ ፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ በጁላይ 29, 1998 N 34n).

ምሳሌ 1. በሴፕቴምበር 2014, የፎኒክስ ድርጅት ለመኪና የሚሆን ሁሉንም ወቅታዊ ጎማዎች ገዛ. በዚያው ወር ጎማዎቹ የተሸከሙትን ለመተካት ወደ ሥራ ገብተዋል. ለአራት ጎማዎች 43,500 ሩብልስ ተከፍሏል, ተ.እ.ታን ጨምሮ - 6635.6 ሩብልስ.
በሂሳብ አያያዝ ውስጥ, ግቤቶች እንደሚከተለው ይሆናሉ.

- 36,864.4 ሩብልስ. (43 500 - 6635.6) - ጎማዎች ወደ መጋዘን ተቆጥረዋል;
ዴቢት 19 ክሬዲት 60
- 6635.6 ሩብልስ. - የተንጸባረቀ ተ.እ.ታ;
ዴቢት 60 ክሬዲት 51
- 43 500 ሩብልስ. - ለጎማዎች የተላለፈ ገንዘብ;
ዴቢት 68 ክሬዲት 19
- 6635.6 ሩብልስ. - ለተጨማሪ እሴት ታክስ ተቀናሽ ተቀባይነት;
ዴቢት 20 ክሬዲት 10፣ ንዑስ መለያ "መለዋወጫ"፣ "ጎማዎች በክምችት ላይ ያሉ"፣ "አዲስ ጎማዎች"፣
- 36,864.4 ሩብልስ. - የጎማዎች ዋጋ በመደበኛ እንቅስቃሴዎች ወጪዎች ውስጥ ተካትቷል.

ምሳሌ 2. የምሳሌ 1ን መረጃ እንጨምር፡ የድርጅቱ የሂሳብ ፖሊሲ ​​ከወርሃዊ የኪሎሜትር ርዝማኔ አንፃር የጎማዎችን ዋጋ በእኩል መጠን እንዲሰረዝ ያደርጋል። አማካይ የጎማ ርቀት 43,000 ኪ.ሜ, K1 - 0.95 (ጎማዎች በሶስተኛው ምድብ መንገዶች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ), K2 - 0.95 (መኪናው በብሔራዊ, ሪፐብሊካዊ እና አካባቢያዊ ጠቀሜታ አውራ ጎዳናዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል), በመስከረም ወር አዲስ ጎማዎች ላይ መኪና ተነሳ. 3852 ኪ.ሜ.
የ Hi ጎማ የክወና ማይል ደረጃ 38,807.5 ኪሜ (43,000 ኪሜ x 0.95 x 0.95) ይሆናል። በሴፕቴምበር ውስጥ በአዳዲስ ጎማዎች ላይ ያለው ርቀት 3800 ኪ.ሜ ነበር ፣ ድርጅቱ ለመደበኛ እንቅስቃሴዎች 3609.73 ሩብልስ ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላል ። (36,864.4 ሩብልስ: 38,807.5 ኪሜ x 3,800 ኪሜ).
በሂሳብ አያያዝ ውስጥ በመኪና ላይ ጎማ መጫን ከመዝገብ ጋር አብሮ ይመጣል፡-
ዴቢት 97 ክሬዲት 10፣ ንዑስ መለያ "መለዋወጫ"፣ "ጎማዎች በክምችት ላይ ያሉ"፣ "አዲስ ጎማዎች"፣
- 36,864.4 ሩብልስ. - የጎማዎች ዋጋ በወደፊቱ ጊዜ ወጪዎች ውስጥ ተካትቷል.
በሴፕቴምበር የመጨረሻ ቀን ፣ የተጫኑ ጎማዎች ዋጋ በከፊል መሰረዝ በገመድ ይከናወናል-
ዴቢት 20 ክሬዲት 97
- 3609.73 ሩብልስ. - የጎማዎች ዋጋ በከፊል በመደበኛ እንቅስቃሴዎች ወጪዎች ውስጥ ተካትቷል ።

ለወቅታዊ ጎማዎች የሂሳብ አያያዝ

በወቅቱ መጨረሻ ምክንያት ከተሽከርካሪው የተወገዱ ወቅታዊ ጎማዎች በመጋዘን ውስጥ ይቀመጣሉ. ለሚከተሉት አይተገበሩም:
- በስራ ላይ እንደነበሩ ጥቅም ላይ ያልዋሉ ቁሳቁሶች;
- ሊመለስ የሚችል ቆሻሻ, የፍጆታ ንብረታቸውን ስላላጡ.
በሁለቱም ሁኔታዎች, ቁሳቁሶች በሂሳብ 10 (የቁሳቁስ ሀብትን የሂሳብ አያያዝ ዘዴ አንቀጽ 112 አንቀጽ 112) ላይ ተቆጥረዋል.
የክወና ወቅት መገባደጃ ላይ ጎማዎች አስቀድሞ በከፊል ያረጁ ወደ መጋዘን ይመለሳሉ, ድርጅቱ መለያ 10, subaccount "ክምችት ውስጥ ጎማዎች", "ወቅታዊ ጎማዎች", ከፊል ወጪ ወደነበረበት መመለስ መብት አለው. የመኪና ጎማዎችን መግዛት - የአለባበሱን ደረጃ ግምት ውስጥ በማስገባት ቀንሷል. በዚህ የሂሳብ አያያዝ ዘዴ የመኪና ጎማዎች የመልበስ ደረጃ ከጎማው ርቀት ጋር በተመጣጣኝ መጠን ሊወሰን ይችላል.
ወደ መጋዘን የተመለሱትን የጎማዎች ዋጋ ለማስላት በትክክለኛ ሥራቸው ወቅት የመኪና ጎማዎች ርቀትን መወሰን አስፈላጊ ነው. ከላይ የተጠቀሰው የመኪና ጎማ አሠራር የሂሳብ አያያዝ ካርድ ከተቀመጠ, መረጃው ከእሱ ይወሰዳል. እንዲህ ዓይነቱ ድርጅት ካልተጠበቀ, በወቅቱ ለመኪናው የተሰጡትን የክፍያ መጠየቂያዎች መጥቀስ እና አስፈላጊውን መረጃ ከነሱ መምረጥ ይቀራል. ከዚያ በኋላ የሚፈለገው አመላካች በቀመርው ይወሰናል.

Svsh \u003d (Npr. w - Fpr): Npr. ወ x ወ

Svsh ወደ መጋዘን የተመለሰው የጎማው ዋጋ የት ነው;
N ex. w - የጎማ ርቀት ፍጥነት;
Fpr - ትክክለኛ ርቀት;
Ssh የጎማው ዋጋ ነው.
ወቅታዊ ጎማዎችን በሚለጥፉበት ጊዜ ተጓዳኝ አካውንት በሚጫኑበት ጊዜ ወጪቸውን በመጻፍ ምርጫ ላይ ይወሰናል. በዝውውሩ ወቅት የአንድ ጊዜ መቋረጥ ካለ ታዲያ የወጪ ሂሳቦች 20 ፣ 26 ፣ 44 ይካሳሉ (ይህም የምርት ወጪዎች ወይም የወቅቱ የሪፖርት ማቅረቢያ ጊዜ የሽያጭ ወጪዎች ወደ መጋዘኑ በሚመለሱት የመኪና ጎማዎች መጠን ቀንሷል) ). መሰረዙ በእኩልነት የተከናወነ ከሆነ ፣ ከዚያ መለያ 97 ገቢ ይደረጋል።

ምሳሌ 3. ኩባንያው "ሜርኩሪ" እ.ኤ.አ. በ 2014 የፀደይ ወቅት በበጋው የጎማ ጎማ የተሳፋሪ መኪና ገዛ። መኪናው ለአስተዳደር ዓላማዎች ጥቅም ላይ ይውላል. በዚህ አመት በጥቅምት ወር የክረምት ጎማዎች ስብስብ (5 pcs.) ለ 53,100 ሩብልስ ተገዛ. (ተ.እ.ታን ጨምሮ - 8100 ሩብልስ). በኖቬምበር, ይህ ጎማ በመኪናው ላይ ተጭኗል.
በሂሳብ አያያዝ ፖሊሲ መሰረት የበጋ እና የክረምት ጎማዎች ዋጋ በስራቸው ጊዜ ውስጥ በእኩል መጠን ይፃፋል. የጎማ ማይል ርቀት - 62,000 ኪ.ሜ, K1 - 0.95 (የአሠራር ሁኔታዎች ምድብ - III), K2 - 1 (በድርጅቱ ውስጥ ለመኪናው ልዩ የአሠራር ሁኔታዎች የሉም). ከህዳር እስከ መጋቢት ያለውን ጨምሮ በክረምት ጎማ ላይ ያለ መኪና 14,800 ኪሎ ሜትር ይነዳ የነበረ ሲሆን ከዚህ ውስጥ በመጋቢት ወር 3,500 ኪ.ሜ.
የእነዚህ ጎማዎች የርቀት ደረጃ 58,900 ኪሜ (62,000 x 0.95 x 1) ነው።
ለመጋቢት የክረምት ጎማዎችን በሚያስወግዱበት ጊዜ ድርጅቱ በተለመደው እንቅስቃሴዎች ወጪዎች ላይ ግምት ውስጥ ማስገባት መብት አለው የክረምት ጎማዎች ክፍል - 2674.02 ሩብልስ. (45,000 ሩብልስ / 58,900 ኪሜ x 3,500 ኪሜ).
ወደ መጋዘን ሲዘዋወሩ የሚገመገሙበት የክረምት ጎማዎች ዋጋ 33,692.7 ሩብልስ ነው. (45,000 ሩብልስ: 58,900 ኪሜ x (58,900 ኪሜ - 14,800 ኪሜ)).
በሂሳብ አያያዝ ውስጥ ፣ የሂሳብ ሹሙ የሚከተሉትን ግቤቶች ያንፀባርቃል-
በጥቅምት 2014 ዓ.ም
ዴቢት 10፣ ንኡስ መለያ "መለዋወጫ"፣ "ጎማዎች በክምችት ውስጥ"፣ ክሬዲት 60
- 45,000 ሩብልስ. (53 100 - 8100) - የክረምት ጎማዎች ስብስብ ወደ መጋዘን ተቆጥሯል;
ዴቢት 19 ክሬዲት 60
- 8100 ሩብልስ. - የተንጸባረቀ ተ.እ.ታ;
ዴቢት 68 ክሬዲት 19
- 8100 ሩብልስ. - ተ.እ.ታ ተቀናሽ ገብቷል።
ህዳር 2014
ዴቢት 97 ክሬዲት 10፣ ንዑስ መለያ "መለዋወጫ"፣ "ጎማዎች በክምችት ላይ"፣
- 45,000 ሩብልስ. - ጎማዎች ወደ ሥራ ገብተዋል.
ከመኪናው የተወገዱ የበጋ ጎማዎች ስብስብ ወደ መጋዘኑ ይተላለፋል. ነገር ግን የእነዚህ ጎማዎች ዋጋ በተሽከርካሪው የመጀመሪያ ዋጋ ውስጥ ግምት ውስጥ ስለሚገባ, ምንም እንኳን የጉዞው ርቀት ምንም ይሁን ምን, በዜሮ ወጪ ይቆጠራሉ.
በኖቬምበር, ዲሴምበር, ጃንዋሪ እና ፌብሩዋሪ የመጨረሻ ቀናት ውስጥ የሂሳብ ክፍል የክረምት ጎማዎችን ወጪ በከፊል ወደ ወጪ ሂሳብ ይጽፋል. የተሰረዙ ዋጋዎች የሚወሰኑት ከመኪናው ወርሃዊ ርቀት ጋር በተመጣጣኝ መጠን ነው-
ዴቢት 26 ክሬዲት 97
- የክረምት ጎማዎች ዋጋ በከፊል የተቀነሰ.
መጋቢት 2015 ዓ.ም
ዴቢት 26 ክሬዲት 97
- 2675.94 ሩብልስ. - የክረምት ጎማዎች ዋጋ በከፊል ለተለመዱ ተግባራት ወጪዎች ግምት ውስጥ ይገባል;
ዴቢት 10፣ ንኡስ መለያ "መለዋወጫ"፣ "ጎማዎች በክምችት ውስጥ ያሉ"፣ ክሬዲት 97
- 26,427.52 ሩብልስ. - ወደ መጋዘን የተሸጋገሩ የክረምት ጎማዎች ዋጋ ያንፀባርቃል.
የበጋው ጎማዎች መጫኛ በሂሳብ አያያዝ ውስጥ ብቻ ይንጸባረቃል, ምክንያቱም ዋጋው በመኪናው የመጀመሪያ ዋጋ ውስጥ ስለሚካተት ነው.

የግብር ሒሳብ

በግብር ሒሳብ ውስጥ, በድርጅቱ የተገኘው ተሽከርካሪ እንደ አንድ ነጠላ እቃዎች ይቆጠራል. በዚህ ምክንያት በመኪናው ላይ የተጫኑ ጎማዎች ዋጋ እና "መለዋወጫ" በመነሻ ዋጋ (የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 257) ውስጥ ተካትቷል.
ከመኪናው ተለይተው የሚገዙት የመኪና ጎማዎች ውድ በሆነ ንብረት ውስጥ አይካተቱም። ቋሚ ንብረቶችን እና ሌሎች ንብረቶችን ለመጠገን እና ለመጠገን, ለመጠገን እና ለመጠገን ወጪዎች, እንዲሁም በጥሩ ሁኔታ (በሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 2 አንቀጽ 1 አንቀጽ 253) ላይ ግምት ውስጥ ያስገባሉ.
እነዚህ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች (የመለዋወጫ ጎማዎች ግዢ) የገቢ ግብርን ለማስላት ዓላማዎች ይታወቃሉ (የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ሕግ አንቀጽ 1 አንቀጽ 260)።
የወቅታዊ ጎማዎችን መተካት በንብረት, በእፅዋት እና በመሳሪያዎች ጥገና ወጪዎች ውስጥም ተካትቷል. በዚህም ምክንያት አዲስ የጎማዎች ስብስብ የማግኘት ወጪዎች ቋሚ ንብረቶችን ለመጠበቅ የሚያገለግሉ ቁሳቁሶችን ለመግዛት በሚያስገቡት ቁሳቁሶች ውስጥ ይካተታሉ (በሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 2 አንቀጽ 1 አንቀጽ 254).
የማጠራቀሚያ ዘዴን የሚጠቀሙ ኩባንያዎች እነዚህን ወጪዎች በሥራ ላይ በዋሉበት ቀን ማለትም ጎማዎቹ በመኪናው ላይ በተጫኑበት ቀን (የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ሕግ አንቀጽ 2 አንቀጽ 272) ማወቅ አለባቸው.
ከመኪናው ውስጥ የተወገዱ እና ወደ መጋዘን የሚሸጋገሩ ወቅታዊ ጎማዎች የተቀነሰ ዋጋ በታክስ ሂሳብ ውስጥ አይታይም።
የቁሳቁስ ወጪዎች መጠን በወጪው መቀነስ እንዳለበት ያስታውሱ፡-
- ሊመለስ የሚችል ቆሻሻ (የሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 6, አንቀጽ 254);
- ወደ ምርት የተሸጋገሩ የእቃዎች ሚዛን, ነገር ግን በወሩ መጨረሻ ላይ በምርት ላይ ጥቅም ላይ አይውልም (በሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 5 አንቀጽ 254).
በተመሳሳይ ጊዜ የዕቃዎቹ ቀሪ ሒሳቦች በሚሰረዙበት ጊዜ በወጪዎች ውስጥ በተካተቱት በተመሳሳይ ዋጋ ይገመገማሉ።
ከተሽከርካሪው የተወገዱ ጎማዎች የተመለሱ ቆሻሻዎች ወይም የእቃ ዝርዝር ቀሪዎች አይደሉም።
በውጤቱም, የጎማ ጎማዎች በሚመሰረቱበት ጊዜ የአንድ ጊዜ የመሰረዝ ምርጫ, ትርፍ በሚወስኑበት ጊዜ በሂሳብ አያያዝ ውስጥ የተካተቱት ወጪዎች መጠን እና በመለጠፍ ጊዜ የገቢ ታክስ የግብር መሠረት. ወደ መጋዘኑ የተወገዱ ጎማዎች ይለያያሉ. እና ይህ ድርጅቱ በሂሳብ አያያዝ ላይ ያሉትን ደንቦች ደንቦች ለመጥቀስ ያስገድዳል PBU 18/02 (እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 19, 2002 N 114n እ.ኤ.አ. በሩሲያ የፋይናንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ተቀባይነት አግኝቷል).
የዘገየ የገቢ ግብር ምስረታ ይመራል ጀምሮ በሂሳብ ውስጥ ወጪዎች መካከል ያለው ምክንያት ልዩነት, በሚቀጥለው ሪፖርት ወይም በቀጣይ ሪፖርት ጊዜ ውስጥ በጀት የሚከፈል የገቢ ግብር መጠን መጨመር አለበት, ታክስ ጊዜያዊ እንደ እውቅና ነው.
በዚህ ልዩነት ላይ በመመስረት, የዘገየ የታክስ ተጠያቂነት ተመስርቷል (አንቀጽ 12, 15, 18 PBU 18/02).
የሂሳብ አያያዝ ለጎማዎች ቀጥተኛ መስመር የመጻፍ አማራጭን ከተጠቀመ ታክስ የሚከፈል ጊዜያዊ ልዩነትም ይነሳል.

ምሳሌ መቀጠል 2. በግብር ሒሳብ ውስጥ, የተጫኑ ጎማዎች ዋጋ, 36,864.4 ሩብልስ, 2014 ለ 9 ወራት የገቢ ግብር በማስላት ጊዜ የተቀበለው ገቢ የሚቀንስ ወጪዎች ውስጥ ይካተታሉ.
በሂሳብ አያያዝ እና በግብር ሒሳብ ውስጥ የተካተቱት የወጪ መጠኖች ልዩነት 33,254.67 ሩብልስ ነው. (36 864.4 - 3609.73) - ታክስ የሚከፈል ጊዜያዊ ነው።
በዚህ መሠረት በሴፕቴምበር የመጨረሻ ቀን ላይ ያለው ድርጅት ተጨማሪ ግቤት ያደርጋል፡-
ዴቢት 68፣ ንዑስ መለያ "የገቢ ታክስ"፣ ክሬዲት 77
- 6650.93 ሩብልስ. (RUB 33,254.67 x 20%) - የዘገየ የታክስ ዕዳ መጠን ተከማችቷል.
ከኦክቶበር ጀምሮ፣ በየወሩ፣ የተጫኑ ጎማዎች ወጪ ከፊሉን እንደ ወጪ በሚጽፉበት ጊዜ፣ የዘገየ የግብር ተጠያቂነት በከፊል ይከፈላል፡-
ዴቢት 77 ክሬዲት 68፣ ንዑስ መለያ "የገቢ ታክስ"፣
- የተቀነሰ (የተወሰደ) የዘገየ የታክስ ዕዳ መጠን።

ከየካቲት 1 ቀን 2004 እስከ ጥር 1 ቀን 2008 ድረስ የተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ጎማዎች ጥገና እና አሠራር በሩሲያ ፌደሬሽን ግዛት ውስጥ በተሽከርካሪ ጎማዎች AE 001-04 በሚኒስቴሩ ትዕዛዝ የጸደቀው በደንቦች ቁጥጥር ይደረግ ነበር. የሩስያ ትራንስፖርት እ.ኤ.አ. በ 01.21.2004 ቁጥር AK-9-r (ከዚህ በኋላ ህጎቹ ተብለው ይጠራሉ).

ስለዚህ የደንቦቹ ክፍል 10 የድርጅቱን የጉዞ ርቀት እና የመኪና ጎማዎችን የመቆጣጠር ግዴታን አስቀምጧል. በመኪና ላይ ጎማዎችን በሚጭኑበት ጊዜ ድርጅቱ የመኪና ጎማ አሠራር ለመመዝገብ ካርድ ሊኖረው ይገባል (የህጉ አንቀጽ 43).

የመኪና ጎማዎች የራሳቸው ርቀት አላቸው, ከዚያ በኋላ መተካት አለባቸው. መደበኛውን የክወና ርቀት ከደረሱ በኋላ ያረጁ ጎማዎች ይተካሉ. የጎማ ሥራ ማይል ማይል መመዘኛዎች በ 04.04.2002 (እ.ኤ.አ.) በሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር የፀደቀው የሞተር ተሽከርካሪዎች ጎማዎች ጎማዎች RD 3112199-1085-02 በጊዜያዊ ደረጃዎች የተቋቋመ መሆኑን መታወስ አለበት (ከዚህ በኋላ) እንደ ደንቦቹ) ይሁን እንጂ የእነዚህ ደንቦች ትክክለኛነት በ 01.01.2007 ቀን ብቻ የተገደበ ነው.

ደራሲዎቹ እስካሁን ድረስ በተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ጎማዎችን ለመጠገን እና ለመጠገን አንድ ወጥ አሰራርን እንዲሁም በመላው የሩሲያ ፌዴሬሽን የተሽከርካሪ ጎማዎች የሥራ ማስኬጃ ርዝማኔን የሚያረጋግጥ አንድም ሰነድ አልወጣም ። ይህ በእንዲህ እንዳለ, በበጀት ተቋም ውስጥ የሞተር ተሽከርካሪዎችን በሚሠሩበት ጊዜ, ጎማዎችን ለመሥራት እና ለማራገፍ በተወሰነ አሰራር መመራት አስፈላጊ ነው, ይህም በእኛ አስተያየት በመጀመሪያ በኢኮኖሚው ላይ የሁለቱም የበጀት ህጎች መስፈርቶች መሟላታቸውን ማረጋገጥ አለባቸው. እና የበጀት ፈንዶችን በብቃት መጠቀም እና የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ ህጎች .

በተለያዩ የፌደራል ሚኒስቴር መስሪያ ቤቶች እና መምሪያዎች ተመሳሳይ ችግሮችን ለመፍታት የተደረገ ትንታኔ የሚከተለውን ያሳያል።

1) በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ የመኪና ጎማዎችን ለመጠገን ፣ ለመሥራት እና ለመጣል የሚደረገው አሰራር በተፈቀደለት አካል ፣ የበጀት ፈንዶች ዋና ሥራ አስኪያጅ ፣ የበጀት ተቋም በተናጥል ሊዳብር ይችላል ፣ የእንቅስቃሴዎቻቸውን ዝርዝር ሁኔታ ከግምት ውስጥ ያስገባ (በተመሳሳይ ጊዜ) የበጀት ተቋም በከፍተኛ ድርጅቶች ሰነዶች ውስጥ በተቀመጡት በዚህ ጉዳይ ላይ ያሉትን መስፈርቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት እንዲህ አይነት አሰራርን ማዘጋጀት ይችላል);

2) ስልጣን ያለው አካል የበታች የበጀት ተቋማትን ሕጋዊ መሆን ባቆመው ደንብ እና መመሪያ እንዲመራ መፍቀድ ይችላል።

የመጀመሪያው አማራጭ ምሳሌ በሴፕቴምበር 25 ቀን 2006 በሩሲያ የመከላከያ ሚኒስቴር ትዕዛዝ ቁጥር 300 "በጦር ኃይሎች ውስጥ አውቶሞቲቭ መሳሪያዎችን እና አውቶሞቲቭ ንብረቶችን ከመጠገን እና ከመውጣቱ በፊት የስራ ሰዓት (የአገልግሎት ህይወት) መመሪያዎችን በማፅደቅ. የሩሲያ ፌዴሬሽን ", እና ሁለተኛው አማራጭ ተግባራዊ ነው, ለምሳሌ, ሰኔ 30, 2008 ቁጥር 104 ላይ የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች መምሪያ የዳኝነት ትዕዛዝ ውስጥ "ለ ሂደት ላይ ያለውን መመሪያ መጽደቅ ላይ" የኦፊሴላዊ ተሽከርካሪዎችን ጥገና, አሠራር, ጥገና እና ጥገና", የሩስያ የፍትህ ሚኒስቴር የክልል አካላት እና ተቋማት የትራንስፖርት አገልግሎት ለማደራጀት የሚረዱ ዘዴዎች (በሩሲያ ፌዴሬሽን የፍትህ ሚኒስቴር ቡለቲን ውስጥ ታትሟል, 2008 ከተማ, ቁ. .12)።

እንደ ደራሲዎቹ ገለጻ, ግምት ውስጥ ባለው ሁኔታ, እንደ አስተያየት, የበጀት ተቋም, ለጎማዎች የሂሳብ አያያዝ ሂደትን ሲያፀድቅ, ከላይ ያሉትን ህጎች እና ደንቦች መጠቀም ይችላል. ይህ አሰራር እንደ የተቋሙ የሂሳብ ፖሊሲ ​​አካል (በአንድ የተወሰነ የበጀት ተቋም ውስጥ የመንግስት የሂሳብ ፖሊሲዎች አፈፃፀም ላይ ትእዛዝ) ሊፀድቅ ይችላል ።

በተጨማሪም የመኪና ጎማዎችን የመቁረጥ ሂደትን እና የአሠራር ርዝማኔን በሚወስኑበት ጊዜ የሚከተለው ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል. ጎማዎች እስከ የሥራ ማይል ርቀት ድረስ ተጨማሪ ሥራ የመሥራት እድልን በሚወስኑበት ጊዜ የሚከተሉትን መስፈርቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው ።

1) በታህሳስ 10 ቀን 1995 የፌዴራል ሕግ ቁጥር 196-FZ "በመንገድ ደህንነት ላይ";

2) በሩሲያ የትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ በተፈቀደው በ 09.03.1995 ቁጥር 27 በተደነገገው በድርጅቶች, ድርጅቶች እና ተቋማት ላይ የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ የሚረዱ ደንቦች;

3) የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ የታለሙ ሌሎች መደበኛ ድርጊቶች።

ያም ማለት ባለስልጣናት, በመጀመሪያ ደረጃ, በተወሰነ የጎማዎች ስብስብ ላይ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.

እባክዎን Norms ለአማካይ የጎማ ርቀት ጠቋሚዎችን እንደሚያዘጋጁ ልብ ይበሉ። ይህ የርቀት ርቀት የተሰላው ግምት ውስጥ በማስገባት ነው፡-

• የመሠረት መኪና ሞዴል;
• የጎማ መጠን;
• የጎማ ሞዴሎች.

በተጨማሪም, የጎማውን ኦፕሬቲንግ ማይል ርቀት ሲያሰሉ, የተሽከርካሪው አሠራር (የመሥራት) ሁኔታ ግምት ውስጥ ይገባል. በተመሳሳይ ጊዜ, እንደዚህ ያሉ አመልካቾች በልዩ የምርምር ድርጅት በተጨባጭ ተገኝተዋል.

በተጨማሪም በመደበኛው አንቀጽ 3.4 መሠረት ለአዳዲስ የጎማ ሞዴሎች እና የመኪና ብራንዶች የጎማ ማይሌጅ ደረጃዎች ያልተቋቋሙባቸው የድርጅት ኃላፊዎች ድርጅቱን የማዘዝ መብት እንዳላቸው መታወስ አለበት ። ከፌዴራል ስቴት ዩኒታሪ ኢንተርፕራይዝ NIIAT (በአሁኑ ጊዜ OJSC NIIAT) የተስማማውን ጊዜያዊ ደንብ ተግባራዊ ለማድረግ የተበላሹ ጎማዎች አማካይ ማይል ርቀት። በዚህ ሁኔታ, ጊዜያዊ ደንቦች የሚቆይበት ጊዜ ከ 2 ዓመት በላይ መሆን የለበትም. በዚህ ጊዜ ውስጥ, አንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ የሚሆን መጠን እና ሞዴል ጎማ አማካኝ ማይል ጋር መደበኛ ያለውን የተቋቋመ ዋጋ ማክበር, እንዲሁም መደበኛ ዋጋ ግልጽ ነው.

ከግምት ውስጥ ባለበት ሁኔታ የበጀት ተቋም የጎማ ሥራ ማይል ደረጃዎችን በተናጥል ለማዳበር እድሉ የለውም (አግባብነት ያላቸው ልዩ ባለሙያዎች እና የቁሳቁስ እና ቴክኒካዊ መሠረት የሉም) ፣ ግን የሕጎችን እና ደንቦችን ድንጋጌዎች መጠቀም ይችላል። በእኛ አስተያየት, እነዚህን ሰነዶች ሲጠቀሙ, በዋስትና ጊዜ ውስጥ ጎማዎች በሚሰሩበት ጊዜ የአምራቾችን ዋስትና ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው (ማለትም ጥቅም ላይ የዋለው ዋጋ ከዋስትና ያነሰ መሆን የለበትም, የአሠራር ማሻሻያዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት). ሁኔታዎች). አምራቾች ለጎማ አገልግሎት ብቻ ሳይሆን ለማከማቻቸውም የዋስትና ጊዜዎችን መመስረት እንደሚችሉ ያስታውሱ።

በእኛ አስተያየት ፣ ለአዳዲስ የጎማ ሞዴሎች እና የመኪና ምርቶች አግባብነት ያለው ኮሚሽን መደምደሚያ መሠረት የበጀት ተቋም ኃላፊ በድርጅቱ ትእዛዝ ፣ ጊዜያዊ የጎማ አሠራር መጠንን ወደ መቀበል ፣ በሥራ ላይ የማዋል መብት አለው ። መለያ፡

• የተበላሹ ጎማዎች አማካይ ርቀት;
• የጎማ አምራቾች ዋስትና.

በተጨማሪም ፣ በበጀት ግዴታዎች ላይ ተገቢ ገደቦች ካሉ ፣ ደንቦቹ በልዩ ድርጅቶች (ለምሳሌ OAO NIIAT) በልዩ ባለሙያተኞች ተሳትፎ ሊመሰረቱ ይችላሉ ።

ለመኪና ጎማዎች የሂሳብ አያያዝ. በተቋሙ ውስጥ የበጀት ሒሳብ በኖቬምበር 21, 1996 ቁጥር 129-FZ "በሂሳብ አያያዝ" (ከዚህ በኋላ - ሕግ ቁጥር 129-FZ) በፌዴራል ሕግ መሠረት በሚኒስቴሩ ትዕዛዝ የፀደቀው የበጀት ሒሳብ መመሪያ ይጠበቃል. የሩሲያ ፋይናንስ ዲሴምበር 30, 2008 ቁጥር 148n (ከዚህ በኋላ - መመሪያ ቁጥር 148n) እና ሌሎች የቁጥጥር ሕጋዊ ድርጊቶች. የሰነድ ፍሰት በተቋሙ የዕቃዎችን መቀበል ፣ መንቀሳቀስ እና መፃፍ በተናጥል የዳበረ ፣ በዋና ፀደቀ እና በድርጅቱ የሂሳብ ፖሊሲ ​​ውስጥ ተንፀባርቋል ። ለተሽከርካሪዎች መለዋወጫ (የመኪና ጎማዎችን ጨምሮ) ሲገዙ በዋና የሂሳብ ሰነዶች በሂሳብ 10506000 "ሌሎች እቃዎች" ላይ ተቆጥረዋል. በመመሪያ ቁጥር 148n መሰረት ለስራ መለዋወጫ ሲሰጥ "ለተቋሙ ፍላጎቶች ቁሳዊ ንብረቶች ስለመውጣቱ መግለጫ" (f. 0504210) ወይም "Requirement- Invoice" (f. 0315006) ተዘጋጅቷል. .

ሁሉም የተሸከርካሪዎች መለዋወጫ (የመኪና ጎማዎችን ጨምሮ) በሂሳብ ሒሳብ 09 "ያለጁን ለመተካት ለተሰጡ ተሽከርካሪዎች መለዋወጫ" ተመዝግቧል። የጎማዎች የትንታኔ የሂሳብ አያያዝ የቁሳቁስ ንብረቶች የቁጥር ድምር የሂሳብ አያያዝ (f. 0504041) በካርዱ ውስጥ ይከናወናል ። ጥቅም ላይ የማይውሉ ጎማዎች ከመዝገቡ ውስጥ ሊሰረዙ ይችላሉ "የእቃ ዕቃዎችን የመሰረዝ ህግ" (f. 0504230).

በበጀት ተቋም ኃላፊ የተፈቀደው ለተሽከርካሪው ቴክኒካዊ ሁኔታ እና አሠራር ተጠያቂ የሆኑ ሰዎች ምክንያታዊ ማመልከቻዎች በተሽከርካሪ ላይ የመኪና ጎማዎችን ለመተካት እንደ መሰረት ይሆናሉ. በመኪና ላይ ጎማ ሲጭኑ አንድ ድርጊት መሳል ይመረጣል. በዚህ ሁኔታ, ቁጥሮች, ሞዴል እና ስያሜ በድርጊቱ ውስጥ ሊገለጹ ይችላሉ. የእንደዚህ ዓይነቱ ድርጊት ቅርፅ በአንቀጽ 2 አንቀጽ 2 መስፈርቶች መሠረት በድርጅቱ ሊዘጋጅ እና ሊፀድቅ ይችላል. 9 የህግ ቁጥር 129-FZ.

ከበጀት ሂሳብ በተጨማሪ የመኪና ጎማዎች ተጨማሪ የሂሳብ አያያዝ በተቋሙ ውስጥ ሊደራጅ ይችላል. ይህንን ለማድረግ, ለምሳሌ, የሕጎችን የተለየ ድንጋጌዎች መጠቀም ይችላሉ.

ስለዚህ ተቋማት በመኪና ላይ ለተገጠመ እያንዳንዱ ጎማ (አዲስ፣ እንደገና የተነበበ ወይም ጥልቅ ትሬድ ጥለት ያለው) በሚሰበሰብበት ጊዜ ወይም በሚሠራበት ጊዜ የሪከርድ ካርድ በሕጉ አባሪ 12 ላይ በተገለጸው ቅፅ ሥራውን መጀመር ይችላሉ። ለጎማዎች የሂሳብ አያያዝ በዚህ ሰነድ ደንቦች መሰረት በዚህ ሃላፊነት በአደራ የተሰጠው ኃላፊነት ባለው ሰው ሊከናወን ይችላል.

ጎማውን ​​በመንገድ ላይ በሚሽከረከርበት መለዋወጫ ወይም አስፈላጊ ከሆነ በተገዛ ጎማ ሲተካ አሽከርካሪው የሚተካበትን ቀን፣የተተካውን ጎማ ተከታታይ ቁጥር እና የፍጥነት መለኪያ ንባቡን በሚጫንበት ጊዜ ለሚመለከተው ሰው ያሳውቃል። እነዚህ መረጃዎች ለተተኩ እና ለትርፍ ጎማዎች ሥራ በሂሳብ አያያዝ በካርዶች ውስጥ መመዝገብ አለባቸው.

የጎማ ማይል ርቀት ትክክለኛ የሂሳብ አያያዝን ለመቆጣጠር ለዚህ ኃላፊነት የተሰጠው ሰራተኛ በመኪናው ላይ በትክክል ጥቅም ላይ የሚውለውን ጎማዎች በሂሳብ ካርዱ መሠረት በተከታታይ ቁጥሮች በመኪናው ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉትን ጎማዎች ማክበርን በየሩብ ዓመቱ ማረጋገጥ አለበት።

ጎማዎቹ ከአገልግሎት ውጭ በሚሆኑበት ጊዜ ካርዱ የሚያመለክተው: የሚፈርስበት ቀን, ሙሉ ርቀት, የማስወገጃው ምክንያት ስም, በኮሚሽኑ የሚወሰን, የተረፈውን የመርገጫ ንድፍ (በጣም ትልቅ ልባስ መሠረት). በተጨማሪም ጎማው የተላከበትን ቦታ መዝግቦ ይይዛል - ለመልሶ ማቋቋም ፣ የመርከቧን ንድፍ በመቁረጥ ፣ ለመጠገን ፣ ለመቧጨር ወይም ለማደስ ።